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Visite du Japon, Osaka, Kyoto et Tokyo English translation pending
by Marypotter · 2012-10-20 · 18 replies
Bonjour Suis nouvelle sur le Forum et ne sais pas trop comment cela fonctionne. Mon mari et moi, avons un voyage de 10 j programmé au Japon en Novembre; 3jours à OSAKA, 3jours à KYOTO, 4jours à TOKYO Les jours sont bloqués, non modifiables mais comment faire pour optimiser nos visites ? C'est notre 1er voyage au Japon Quelqu'un peut il me donner les "top10" comme on dit pour chacune de ces 3 villes .. Merci d'avance Bon WE à tous Marypotter
Croisière sur le NéoRomantica au départ du Havre cet été 2012 English translation pending
by Nanoudu73 · 2012-07-29 · 5 replies
Bonjour à tous, nous partons en croisiere pour la première fois avec Costa sur le neoRomantica du 10 au 18 aout 2012 au départ du Havre. J'aimerais avoir des retours de personnes qui ont effectué cette croisière. Merci d'avance... Anne
Première croisière, Neo-Romantica au départ du Havre avec mon fils de 10 ans English translation pending
by Pottsy · 2012-06-27 · 8 replies
Bonjour ! Je vais réaliser ma première croisière en juillet avec mon fils de 10 ans sur le néo-romantica au départ du havre Je suis à la recherche de tous les détails à connaitre qui pourront améliorer notre séjour (vêtements à emporter, taille des bagages, mal de mer ...) merci de nous "parrainer" dans cette aventure 😄
Neuf jeunes canadiens fin juin et juillet au Sénégal! English translation pending
by Malikasaher · 2012-06-10 · 19 replies
Salut à tous,

9 copains canadiens débarquent en Afrique le 17juin à 10heures du matin, ca promet !

itinéraire : 1 semaine à Dakar, village près de Saint Louis du 23 juin au 7 juillet. Thiès du 7 juillet au 20 juillet. retour à Dakar le 20 juillet pour quitter le pays de la Téranga le 22 juillet.

Nous donnerons des cours de français/anglais à des enfants dans le village près de Saint Louis d'abord, puis à Thiès.

Entre temps, les week end, on veut se balader, découvrir, s'émerveiller ! J'ai fouillé, farfouillé, fouiné partout sur le net pour les destinations qu'il ne faut pas rater. La Casamance me laisse perplexe... le gouvernement canadien interdit quasiment à ses citoyens d'y aller. Après.. on est vraiment tentés...

Mes requêtes : QUE FAIRE AU SÉNÉGAL ? La Casamance, est ce vraiment à éviter par précaution?

Et évidemment, si certains d'entre vous sont/seront sur place, au plaisir de créer un méga groupe bien festif et cosmopolite!

Merci d'avance, Ciao Ciao
Parking voiture pour onze jours au Havre? English translation pending
by Jorol · 2012-05-29 · 3 replies
Bonjour,

Nous pensons faire une croisière au départ du Havre à partir du 05/07/2012. Connaissez-vous les possibilités de parking pour notre voiture pendant 11 jours, ainsi que les prix. On pourra ainsi comparer avec le prix des billets de train. Merci à tous pour vos renseignements. Bonne journée😎
Hôtel proche du port au Havre? English translation pending
by Domireig · 2012-04-09 · 4 replies
Bonjour, quelqu'un a t'il des infos sur un hotel proche du depart du port du havre pour un embarquement costa cet été !!!!merci a tous
Retour du Tamil Nadu et Kerala English translation pending
by Robert2mars · 2012-03-13 · 3 replies
bonjour j ai beaucoup utilisé ce forum pour preparer mon voyage avec un couple d amis au sud de l inde pendant 17 jours Sans aucune pretentions et dans l unique but d apporter un eclairage voici mes commentaires vol paris colombo colombo chennai par sri lankan airlines du retard 2h a l arrivee des horaires qui bougent souvent et personne a l arrivee a paris pour assurer une prise en charge suite a une correspondance manquée.;.....hotel ibis!!!!!SRI LANKAN NE REPOND JAMAIS AUX MAILS NI RECLAMATIONS ET IMPOSSIBLE DE LES AVOIR AU TEL compagnie a eviter si possible avions vieillissants 1er jour chennai mamallapuram chennai juste pour recuperer notre chauffeur Ramanathan de mostka tours plus qu un chauffeur c etait un guide et a la fin un ami pas de boutiques obligés plein en suggestions des resto sans touristes des superbes cantines du bonheur quoi mamallapuram :j avais reservé une guest house sur la plage sri harrul en octobre confirmé en decembre et encore une semaine avant de partir arrivé sur place chambre louée!!!a eviter hotel see breeze pas de nego possible 2500 rp jolie piscine sur la plage correct reto a mamallapuram Moonraker trop d attente pas bon cher reputation surfaite santana bonnes prawns mais cher mama 2 jours c est bien et puis depart sur pondicherry guest house escale meme punition qu a mamallapuram chambre prise 2 jours avant notre arrivee dumas guest house t bien bon accueil jolie chambre wifi pondi j ai pas aime minuscule quartier francais a voir pour les motos dans la ville et le traffic un super restau tout au bout de la promenade seagull restaurant 4Tanjore hotel gnanam temple sympa le soir 1 jour est suffisant 5 chettinad a faire hors du temps paisible on a dejeuner dans un palais ou il n y avait personne prix corrzct au vu du site 6 rameswaram blue corral cottage simple 1300 rps bien pour cette ville a faire souvenir inoubliable ainsi que baignade au bout du monde ds une eau a 30 degre si le paradis a un nom il s appelle danuskodi les gens qui ont subit le tsunami ne 1964 ne pensent pas ca pardon pour eux... ville extraordinaire de ferveur 8 Madurai pour moi le plus beau temple a faire de jour de nuit il faut se laisser guider par la foule impressionnant hotel madurai residency bien 2500 rp tbien apres rameswaran 10 munnar geen view reservé mais pttes chambre avec odeur d essence on est pas resté pour hotel anathan new hotel face a la riviere top station bof bof le lac est sympa plantation de the superbe musee tata sans interret 12marari un deuxieme paradis oui oui ca existe marrari arrakapal beach ou dominic tient 3 maisons sur la plage et ou son epouse vous prepare des plats savoureux 1800rp un havre de paix ou on aide les pecheurs sur la plage le matin mer dangereuse parfois 15 allepey je fais attention a mes propos stalingrad veille merci a lui pour son guide sur allepey une ville en decallage plus tranquille et un beau mag de tissus Maheswari LES PARAPLUIE POPPY;;; 16 backwater louer ou pas un house boat j ai fait il faut visiter et discutte un premium avec nuit et 4 bieres 8000rps le lendemain petit bateau dans petits caneaux les 2 se completent si vous voulez plus de details n hesiter pas encore merci a tous ceux et celles qui ont permis la construction d un superbe tour speciale pensee a stalingrad robert
Campements entre Tivaouane et Thiès? (Sénégal) English translation pending
by Lucke33 · 2012-03-04 · 9 replies
Pour ne pas être trop tard au douanes de Dakar, qui connait un campement pour camper une nuit entre Thivaouane et Thiès ?
Location de voiture et de guest house en Thaïlande English translation pending
by Unrevea4 · 2012-02-09 · 19 replies
bonjour a tous, nous partons en thailand pour 15j donc 5,5j dans le nord; Nous allons louer une voiture pour rejoindre C.Rai a C.Mai. Nous voudrions savoir si nous devons reserver la voiture de france a budget a priori je crois qu'il y en a un a C.Rai ou y aller simplement le jour que l'on veut. Que faut il comme papiers et quelles précautions a prendre? De même pour une GH est ce indispensable de reserver celle de l'arrivée histoire de ne pas perdre du temps apres un gros voyage? merci pour vos réponses et si vous avez des adresses pas du 5 etoiles, juste simple et proche du centre ville. Merci
Maroc: immatriculation et assujettissement des retraités (ou non actifs) English translation pending
by Toutestpris · 2011-02-21 · 9 replies
😏 Bonjour,

Je souhaiterais résider au Maroc en tant que retraité ne touchant pas encore de pension mais ayant les moyens (modestes et espérons suffisants) pour tenir jusqu’à l’��ge de la retraite. Le passeport me suffit pour me rendre au Maroc (pas besoin de visa)

J’ai parcouru tous les messages du forum (très intéressant !) pour comprendre les rouages de l’administration marocaine mais il me manque encore quelques éléments pour prendre des décisions somme toute importantes. Malheureusement, ambassades et consulats n’ont pu me fournir la moindre information précise et utile.

Désolé, c’est un peu long mais je préfère tout mettre dans un seul message.

Les questions sont numérotée pour simplifier les réponses :

La notion de carte d’immatriculation et carte de résidence n’est pas très claire quant aux conditions d’octroi et les possibilités qu’elles offrent. Oublions malgré tout la carte de résidence car je crois qu’il faut avoir résidé 4 ans de façon continue au Maroc pour l’obtenir.

1) Est-ce que la carte d’immatriculation - apparemment avec une mention « visiteur » - est renouvelable seulement d’années en années et permet-elle dès le début d’être fiscalement résident au Maroc (la mention « visiteur » semble peu compatible avec ce statut) ?

2) De quelle façon un « jeune retraité » ne recevant pas encore de pension et n’ayant pas de revenus fixes à l’étranger devra prouver ses ressources pour obtenir une carte d’immatriculation ? Faut-il forcément passer par la case « versement automatique mensuel sur un compte au Maroc » ou peut-on simplement démontrer ses moyens par une attestation d’avoirs bancaires ?

3) Est-ce que les conditions d’attribution de la carte d’immatriculation varient vraiment selon la province ? C’est un peu surprenant puisque qu’apparemment c’est Rabat qui décide et non la préfecture de police de la province de résidence …

4) Est-ce qu’une des conditions de délivrance de cette carte est d’avoir expressément un logement à son propre nom (propriétaire ou location) ou est-ce qu’il est possible de résider à l’année chez des amis (moyennant rétribution) ?

5) Si j’ai bien compris, il faut avoir déjà résidé 3 mois sur place pour demander la carte d’immatriculation et ensuite il faut attendre un certain nombre de mois sa délivrance en se présentant chaque mois au poste de police pour faire tamponner le récépissé de demande. En plus de ça, il ne faudrait pas quitter le pays avant d’avoir reçu sa carte.

Selon les expériences lues sur le forum, l’attente peut parfois durer plus de 8 mois (même avec des documents en ordre), à quoi il faut ajouter les 3 mois précédent la demande. Au final, si les choses traînent, il faudrait donc rester au Maroc près de 1 an sans quitter le territoire. Et même si on peut quitter le territoire, faire tamponner en personne le récépissé chaque mois imposerait des allers-retours totalement ruineux. Quelqu’un sait comment ça se passe réellement dans la pratique ??

6) Une fois la carte d’immatriculation obtenue (et l’assujettissement fiscal qui devrait aller avec ?), est-ce que la présence de 183 jours par an sur le territoire est contrôlée de façon effective ?

7) Est-ce que le détenteur d’une carte d’immatriculation doit la faire tamponner (ou le passeport) à chaque entrée / sortie du territoire comme c’est le cas pour les touristes ?

Je rassure les suspicieux : il n’y a rien de curieux dans ces questions. Simplement, je voyage beaucoup et ne suis pas certain de pouvoir rester 6 mois par an dans un seul pays !

Merci d’avance pour votre aide ! Vos réponses seront dans tous les cas plus utiles que celles des fonctionnaires d’ambassades ou de consulats à l’étranger qui ne savent dire qu’une chose : « Y’a pas de problème » ! 😉
Classes Affaires et Première (suite) English translation pending
by Sasmalko · 2011-02-04 · 436 replies
Bonjour à tous, je commence une nouvelle discussion car l'ancienne est visiblement close.

Je viens de réserver un retour de NY en Club World sur BA, compagnie que je n'ai prise sur un LC, pour essayer car j'en entends souvent du bien. Quel étonnement en voyant qu'on me demande 70€ pour choisir mon siège ! Pas très classe vu le prix du billet.
Voyage 4x4 de six semaines en Argentine, Bolivie et au Chili English translation pending
by Laurent1409 · 2011-01-12 · 1 reply
Bonjour à tous , Nous avons pour projet , ma femme et moi de faire un voyage de 6 semaines en argentine , bolivie, chili, avec notre propre vehicule Toyota land , au départ de la france .Le voyage est prévu de début decembre 2011 au 15 janvier 2012 .(nous ne sommes pas en retard !!) .J'ai lu les problèmes rencontrés par d'autres voyageurs avec Grimaldi ou RoRo .Nous envisagerions volontiers de partager un conteneur avec quelqu'un d'autre pour un le havre /BA ou un anvers /BA .Merci pour toute manifestation d'interêt .
Tuyaux sur le transport vers le Sénégal? English translation pending
by Sallysenegal · 2010-12-27 · 5 replies
je part pour le senegal au mois octobre 2011 avec femme et chienne x3 quelques cartons et plusieurs meubles et souvenirs pouvez vous me donner des tuyaux pour le transport bateau route ou autre au plaisir de vous lire a bientot
Itinéraire d'un mois au Mexique, Guatemala et Belize English translation pending
by Alberik · 2010-10-15 · 6 replies
bonjour la room

Voici mon itinerair d'un mois de Mexico a Mexico en passan par le guatemala et le belize!! 7 novembre au 7 decembre

MEXIQUE

7 arrivé a méxico 8 journée a mexico 9 visite de teotihucan 10 visite de taxco le matin et depart pour oaxaca l'aprem midi 11 journéé a oaxaca 12 journée a oaxaca et depart le soir pour puerto escondido (bus de nuit) 13 et 14 journée a puerto 15 journee a mazunte et depart pour le bus de nuit vers san cristobale de las casa!! 16 et 17 visite de san cristobal 18 depart pour panajachel (GUATEMALA)

GUATEMALA

19 visite les villages autour du lac atitlan 20 depart pour antigua 21 randonné sur le volcan pacaya 22 depart pour flores (bus de nuit a ciudad guatelmala) 23 visite de flores et depart pour tikal 24 visite de tikal 25 depart pour Belize city, bateau pour caye caulker

BELIZE et MEXIQUE

( ici ns allons pas specialement suivre notre parcour, pour les dates surtout.ca va etre relax au endroit preferé!!)

26 journée sur caye caulker 27 depart pour tulum 28 visite de tulum 29,30,1,2, ...longé la cote a la recherche de havre de paix!! ( plongé sous-marine a cosumel) 3 retour a mexico 4 5 vite des papillons monarques au cerro pellon!! 6 retour en france...sinf!! :)

Voici en gros notre trajet. nous savons c'est un peu chargé mais ns penssons cela realisable!! N ésité pas a donné des infots sur mon parcour, vos experience dans mes lieu et activitées cité!! merci pour vos reponses!

COORDIALEMENT Nico et Celine
Decouverte de Las Galeras et Rio San Juan (République Dominicaine) English translation pending
by Jpaulmama · 2010-10-04 · 7 replies
Bonjour ,

Je vais me rendre prochainement en RD . Nous avons reservé une villa sur LAS TERRENAS . Par contre nous voudrions faire egalement 2 extensions de 4 jours :

- Au depart de Las terrenas partir sur RIO SAN JUAN et decouvrir la region et les plages pendant 4 jours .Qu'elles sont les endroits à voir , ou s'arreter sur le chemin ? ou dormir ? hotel bahia blanca ?

- Ensuite revenir sur las terrenas , passer 1 semaine et partir du coté de LAS GALERAS . sur les 4 jours je pensais faire une journée sur playa fronton et repas a midi au resto el cabito .une autre journée en petit bateau pour visiter les plages inaccessibles avec repas sur la plage. Que me conseiller vous ? Pourriez vous me donner des adresses , une fourchette de prix pour le bateau a la journée , si c'est faisable ? nous sommes 4 adultes avec 4 enfants . Pour la nuit je pense reserver à la isleta . En tous les cas je ne veux pas aller a playa rincon , je connais deja . Pour le retour rentrer sur santo domingo , combien de temps ?

merci pour vos retours d'experiences .
Paris-Bangkok en train: coût, durée et sécurité? English translation pending
by Polyxenerous · 2010-09-11 · 4 replies
bonjour je cherche les possibilités pour gagner la thailande en train ou bateau cargo , le coût, la durée et la sécurité d'un tel voyage merci à ceux qui en ont fait l'expérience poly😄
Croisière "États-Unis et Canada" sur le Costa Atlantica English translation pending
by Klari · 2010-08-27 · 47 replies
J’ai réservée le 13 octobre croisières Etats-Unis et Canada, sur CostaAtlantica, quelqu’un a des renseignements sur les escales, merci d’avance Klari
Classes Affaires et Première (suite) English translation pending
by Esteban100 · 2010-08-09 · 476 replies
Hello, Je m'autorise à copier notre ami Posseidon ci après pour ce nouveau post concernant les classes Affaires et Premiere 😎 Cordialement Esteban

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Bonjour à tous,

La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.

Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.

Merci à tous pour vos contributions. 🙂
Croisière "Âge tendre et têtes de bois" sur le MSC Fantasia en 2011 English translation pending
by Ptitlou · 2010-07-02 · 19 replies
Bonsoir.

Qui à l'intention de faire la croisière âge tendre et têtes de bois sur le fantasia en octobre 2011?? nous allons nous inscrire mais sommes toujours indécis pour le choix de la cabine, nous aimerions un balcon assez grand!!! car il y a une différence selon les cabines(je ne parle pas des suites)si vous avez des infos pour les meilleures cabines, merci de m'en faire part!!

ANNIE
Tourisme/bénévolat au Laos, Cambodge et au Vietnam du 20 août au 20 septembre English translation pending
by Caraco · 2010-06-30 · 2 replies
Bonjour à tous,

C'est décidé, je prends le large! Pour faire clair: - lieux: le LAOS serait le rêve, suivi du Cambodge et en dernière position le Vietnam. Si c'est possible de faire 2 de ces pays, pourquoi pas, à voir... - dates: je suis dispo entre le 18 août et le 25 septembre, donc les dates sont encore à fixer - esprit du voyage: découvrir bien évidemment ces pays et pour ce faire, intégrer de préférence une association. C'est toujours le meilleur moyen de se retrouver au coeur d'une culture et de faire de réelles rencontres!

Et moi: 25 ans, conseillère d'insertion et de probation en devenir, plusieurs voyages à mon actif, dans des cadres différents (notamment associatifs).

Donc quelques idées pour ce voyage, mais rien de fixe, je reste assez ouverte!

A bientôt!
Croisière Costa vers l'Europe du Nord au départ du Havre en 2012? English translation pending
by Grandpierreg · 2010-06-13 · 16 replies
Bonjour à tous !

D'après l'article ci-dessous du site " meretmarine ", Costa croisière envisagerait de proposer des croisières vers l'Europe du Nord au départ et à l'arrivée du Havre en 2012.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113374

Ce projet m'interesse beaucoup car ayant la phobie de l'avion, je ne peux pas faire de croisières en Europe du Nord étant donné que très peu de compagnies proposent des croisières dans cette région au départ et à l'arrivée en France. La plupart des croisières Costa sont par exemple au départ de Copenhague.

En 2011, la compagnie TAAJ propose en juin 3 croisières au départ et à l'arrivée de Calais sur le Marina ( Capitales Nordiques, Fjords de Norvège et Islande ) mais c'est plutôt cher et le Costa Marina est un bateau veillissant...

L'un d'entre vous a des informations sur ce projet de Costa Croisière pour le Havre ?

D'avance merci.

Pierre
Choix entre Amsterdam - Aix-la-Chapelle - Cologne: vos avis et conseils? English translation pending
by Trenas · 2010-05-21 · 8 replies
Bonjour à toutes et à tous, Je suis nouveau sur ce forum. J'ai pu lire certaines discussions et beaucoup de gens me semblent avoir de l'expérience concernant les voyages (je suis sur un site fait pour.. mais bon..). Donc je viens quérir des informations (si vous voulez bien). J'aimerais aller soit à Amsterdam, soit à Cologne, soit à Aix la chapelle. Ce serait pendant 2 jours (en amoureux). Je recherche donc un cadre romantique, agréable, une belle architecture, des particularités à visiter, et même musés. Sachant que je n'en ai vu aucune (de ces villes). Pouvez vous me donner des arguments positifs et négatifs? Vos ressentis ? La quelle préférez vous ? Me conseillez vous certains endroits à visiter en particulier ? Je vous remercie d'avances pour vos réponses (en sachant que comparer des villes très différentes n'est peut-être pas chose facile). Cordialement; Jonathan.
Découverte du Grand Nord canadien et des aurores boréales English translation pending
by Tripatagonia · 2010-04-29 · 6 replies
Bonjour à tous,

Avec un ami, nous aimerions partir à partir du mois de décembre 2010 et pour environ 3 / 4 semaines, à la découverte du grand nord et des aurores boréales. On cherche des idées ou des bons plan pour se faire un voyage en solitaire ou organisé et c'est pour ça qu'on sollicite la grand communauté de voyageforum.com

Est-ce-que selon vous déjà, c'est faisable de partir 3/4 semaines en hiver dans le grand nord pour, d'une trouver les fameuses aurores, et également pas trop s'ennuyer en visitant la journée ? On est pas vraiment du style a glander toute la journée à l'hôtel, on préfère marcher ou bouger (exigent ouais 😛 ) Avez-vous déjà fait ce genre voyage et avez vous des conseils ou des organismes à nous recommander ? Et puis si vous êtes intéressé, on cherche également d'autres gens pour nous accompagner 😉

Merci de toutes vos réponses.
Sri Lanka et Maldives: un voyage en vert et bleu! English translation pending
by Krikri6792 · 2010-04-08 · 27 replies
Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage effectué du 14 au 29 mars 2010, sept jours au Sri Lanka (uniquement la région montagneuse du Centre) pour visiter et randonner suivis de sept jours aux Maldives pour plonger.

Pour une version avec davantage de photos, allez directement ici :

sites.google.com/...yagesceylanmaldives/



Présentation

Ah ! un peu de soleil et de chaleur en cette fin d’hiver seraient vraiment les bienvenus.

Un coup d’œil à notre « Guide du Voyageur - Saisons et climats »… Voyons voir… en mars, quelle région du monde pourrait bien répondre à notre attente ?

Trouvé ! Les Maldives… OK pour la mer, le soleil et les poissons mais, pour le reste, c’est un peu limité. Et le Sri Lanka voisin ? OK pour la montagne ou le culturel mais pour la mer, ce n'est pas vraiment l'idéal.

Alors… si on combinait un peu des deux ?

Sept jours au Sri Lanka, en se concentrant sur la région montagneuse du centre (il faut faire des choix), puis sept jours aux Maldives pour nager et plonger. Parfait !

Il ne reste qu’à prendre les billets Paris - Colombo - Malé - Paris et déjà le départ approche, c’est pour le 14 mars 2010.

Au Sri Lanka

Pour un séjour aussi court, autant ne pas perdre de temps dans les transports. La meilleure formule nous semble être celle du chauffeur guide. Très vite, nous en contactons quatre.

C’est Malik qui est le plus réactif. Il est le propriétaire d’une guesthouse et d’une petite agence (Malik Tours) à Kandy. Nous lui exposons nos envies et quelques points d’intérêt auxquels nous tenons : - - un parcours passant par Kandy puis continuant dans les montagnes - - bénéficier à chaque étape de quelques heures pour randonner - - mixer hébergement en pensions de famille (guesthouse) et en hôtel de charme.

Nous nous mettons alors d’accord sur les villes étapes suivantes : Kandy (2 jours), Nuwara Elyia (2 jours), Ella (1 jour) et Dalhousie (1 jour).

Après ces sept jours, la tête dans les sommets, notre voyage se poursuivra aux Maldives, la tête sous l’eau.

Aux Maldives

Les Maldives, ce sont 1190 îles dont une centaine ouvertes au tourisme ! Alors comment s’y retrouver ? Laquelle choisir ?

Après avoir tenté quelques îles connues, Rihiveli où nous étions en 1985, d’autres dont on nous avait parlé (Embudu, Eriyadu, Bandos, Kuredu et j’en passe), certaines trop chères, d’autres trop éloignées, certaines trop peuplées, d’autres sans lagon… nous avons fini par jeter notre dévolu sur…

HELENGELI

… qui a l’air de répondre à nos critères et que le guide Nelles décrit ainsi :

«… Une des îles les plus isolées de l’atoll de Malé Nord… une île de solitaires et de plongeurs dans l’âme… quarante sites de plongée sous-marine… un récif internequi se prête à la plongée en apnée… une île soignée et à la fois laissée à l’état de nature… seulement cinquante chambres au cœur d’une végétation quasiment intacte… Bref, un refuge idéal pour qui recherche le calme, la détente et un petit goût d’aventure. »

C’est tout à fait ce qu’il nous faut !

Le vol sur l'A380

Dim 14/03/10 : de Paris à Colombo via Dubaï

C’est le jour J et nous découvrons, à notre grande surprise, quelques heures avant le départ, que le vol EK 74 (Emirates) Paris - Dubaï s’effectue sur un A380. Nous sommes par conséquent d’autant plus excités de découvrir le super jumbo.

Sous un ciel maussade, le voici, garé sur le tarmac de Roissy… Longueur 73,4 mètres pour une envergure de 79,8 mètres !

Un zoom sur le fuselage confirme son identité.

Le bel oiseau ainsi perfusé fait un peu de peine à voir mais c’est impressionnant… tout ce que ce géant à deux étages peut engloutir comme cargaison ! Il va pouvoir décoller avec tout ce chargement… et près de 500 passagers qui montent maintenant à bord ?

En attendant le décollage, nous testons le confort de nos sièges : plus de place pour les jambes, une inclinaison plus importante et 81centimètres entre les sièges, des écrans individuels avec plus de 1200 canaux de divertissement… bref, un confort sans pareil !

Ajoutons à cela un décollage en douceur, un personnel polyglotte et attentionné, des repas délicieux et d’une rare qualité… les six heures trente à bord passent très vite et déjà Dubaï scintille de mille feux ! Après plusieurs tours au-dessus du désert, notre 380 se pose délicatement.

Bon, là, il faut quitter le super appareil et poursuivre, après deux heures d’escale, plus modestement sur un Boeing 777 mais le service Emirates, là encore, est top !

Tout juste le temps de s’assoupir un peu pendant ces quatre heures et quart de vol, la nuit est très courte. Le soleil est levé depuis belle lurette au Sri Lanka. Il est 8 h 30 heure locale quand nous atterrissons à Colombo.

On avait envie de chaleur, il fait déjà 27° en ce début de matinée. Ça promet !

Vol sur A 380

Kandy, au bord du lac

Lu 15/03/10 : Kandy

Dans le hall de l’aérogare, il y a foule, chacun avec sa petite pancarte. Nous repérons très vite celle portant notre nom : le chauffeur envoyé par Malik nous attend. Après les présentations (il s’appelle Nimal et c’est lui qui nous conduira pendant ces sept jours), il nous entraîne à l’extérieur où nous attendons qu’il aille chercher le véhicule au parking.

Ça y est, valises et sacs remplissent le coffre de la Nissan. En route vers Kandy à travers une campagne rappelant l’île Maurice d’il y a trente ou quarante ans.

Une centaine de kilomètres mais près de trois heures de trajet, car ici l’état des routes et les conditions de circulation allongent considérablement les délais. Nous comprenons rapidement qu’ici un conducteur a besoin d’avoir de bons réflexes pour freiner, d’un bon coup de volant pour éviter les véhicules en face ou les piétons, d’un bon klaxon pour se faire entendre, d’un soupçon d’inconscience ou d’un bon ange gardien pour doubler en toute circonstance.

Après celle de l’Equateur et de l’Egypte, la conduite sri lankaise est, elle aussi, très folklorique : la priorité est au plus gros !

C’est donc avec un certain soulagement que nous voyons arriver Kandy, la deuxième ville du pays, 500 mètres d’altitude, porte d’entrée de la région montagneuse. Nous nous posons pour deux jours à la Palm Garden Guesthouse, propriété de Malik, dans un quartier sans charme mais la pension, comme son nom l’indique, est entourée de palmiers, de cocotiers et de jacquiers.

La chambre est simple mais l’accueil très chaleureux et à défaut d’avoir la vue sur le lac, il y a une terrasse très agréable sur le toit.

Après un bon repos, nous partons en fin d’après-midi voir un des points d’intérêt de Kandy : son lac… et quatre kilomètres pour en faire le tour… à pied bien sûr ! Il fait très chaud (plus de 30°).

Une petite halte sous cet arbre pluricentenaire est bienvenue !

Celui-ci, en fleur, saupoudre la rive d’une pluie de pétales roses !

Tout a l’air si paisible !

C’est oublier la ronde infernale des voitures, des bus et des tuk-tuk autour du lac, un incroyable concert de coups de klaxon, de coups d’accélérateur et de coups de frein dans une pollution regrettable !

Alors c’est avec bonheur que nous retrouvons la terrasse de la pension après un dernier coup d’œil sur le lac depuis les hauteurs de la ville. Le temple de la Dent, sur le bord du lac, sera pour demain.

Pour le dîner, nous avions commandé à la cuisinière un « rice and curry » mais je ferai, toute seule, honneur à ce plat succulent et copieux, tout juste épicé comme il faut pour mon palais d’Européenne… pendant qu’Hervé est cloué au lit avec une très forte migraine !

Lac de Kandy

Kandy, son jardin botanique et ses temples

Ma 16/03/10 : Kandy (suite)

La nuit a été chaude mais réparatrice pour notre malade d’hier et dès le lever du jour, nous sommes sur pied. Au programme de cette matinée : un peu de culture avec le temple de la Dent.

Situé au nord du lac, ce temple renferme la plus importante relique bouddhique du pays : une dent de Bouddha. Tous les jours, trois cérémonies ont lieu à 5 h 30, 9 h30 et 18 h 30. A 5 h30, on était encore au fond de notre lit alors c’est à celle de 9 h 30 que Nimal nous amène.

Nous nous mêlons à la file des fidèles venus en nombre, les mains chargées d’offrandes, se recueillir avec beaucoup de ferveur dans le sanctuaire. Comme eux, nous nous déchaussons et découvrons la tête à l’entrée du site, tout en veillant à avoir épaules et jambes couvertes.

Voici la partie la plus ancienne et la plus intéressante du temple : le pavillon reliquaire avec, au rez-de-chaussée, de magnifiques fresques et boiseries.

Au roulement de tambours, les pèlerins se pressent vers la galerie à l’étage afin d’y apercevoir le « tabernacle » contenant la dent. Nous, on se contentera d’un coup d’œil furtif avant de continuer notre progression dans d’autres salles du temple.

Bouddha est partout !

Nous sommes impressionnés par tant de ferveur !

Nous finissons la visite par la salle de l’éléphant Rajah, contenant la dépouille naturalisée du célèbre éléphant qui pendant des décennies a porté le reliquaire en or lors de cérémonies annuelles à Kandy. Touchant !

Il est 11 heures et il fait très chaud ! Se mettre au frais et au calme au jardin botanique de Peradeniya est la meilleure solution à cette heure de la journée. Nous prenons tout notre temps pour arpenter le parc.

A six kilomètres de Kandy, sur une superficie de 60 ha, c’est le plus grand jardin botanique du pays. C’est un havre de paix au regard de l’agitation grouillante de la ville.

Des pelouses et massifs bien taillés…

Des arbres remarquables…

Ce Ficus Benjamina… gigantesque et tentaculaire !

Ce « Bronze Shower Tree » (Cassia moschata)… magnifique !

Cet arbre à boulets de canon (Couroupita guianensis)… en fleur !

Et cet arbre… de roussettes bien garni !

Des variétés confidentielles comme ces cocos de mer (Lodoicea maldivica) qui, en principe, sont endémiques des Seychelles et qui ont réussi à se développer ici. Leurs fruits qui demandent six ans pour arriver à maturité peuvent peser jusqu’à 20 kg et vaudraient une fortune.

Des animaux… exotiques ou pas ! Deux petits singes espiègles venus chatouiller les doigts de pied du photographe !

Un lézard bien caché !

Et un scorpion exhibé par un local en échange d’un petit billet !

Enfin une superbe collection d’orchidées !

On en a plein les yeux et plein les gambettes aussi… alors, une petite pause rafraîchissement à la cafétéria du jardin, puis un repos bien mérité dans notre chambre avant de repartir, en fin d’après-midi, dans la campagne kandyenne à la découverte de trois (petits) temples.

Loin du faste du temple de la Dent, ici, nous avons le privilège d’être les seuls visiteurs, et, quand le gardien du deuxième temple vient avec sa clé ouvrir le sanctuaire, nous nous sentons très honorés.

Une journée bien remplie qui se termine sur la terrasse de la pension avec un « rice and curry » qu’Hervé peut enfin apprécier. Quant à moi, je ne suis pas mécontente de goûter cette variante car les plats de légumes ne sont pas tous les mêmes qu’hier. Nous terminons par une assiette de fruits, papaye, ananas, banane.

Dans le jardin botanique

Temple kandyen

Tea Factory, au coeur des plantations

17/03/10 : de Kandy à Nuwara Eliya

8 h 30 : la voiture est prête. Nous prenons congé de nos hôtes Malik, Laetitia et la petite Selima ainsi que de toute l’équipe de la pension, aux petits soins pour nous pendant ces deux jours.

Route vers Nuwara Eliya (prononcez Niourélia) à environ 80 kilomètres de Kandy en passant progressivement de 500 mètres à 2000 mètres d’altitude. Pas étonnant alors qu’en sortant de la voiture à Ramboda (1400 mètres), l’air soit plus vif et la brise rafraîchissante. On respire et on profite des premiers paysages de plantations de thé !

La maison de thé des Blue Fields invite à une petite halte. Visite de la fabrique, dégustation d’une tasse de thé, mais bien que nous adoptions le thé tout au long de notre séjour (buvons local !) nous ne sommes pas vraiment amateurs. Ce n’est donc pas avec nous que la boutique fera affaire !

Après quatre heures de trajet sur une route de montagne sinueuse mais agréable, nous voilà à Nuwara Eliya, la principale villégiature du Sri Lanka. Le centre-ville poussiéreux et turbulent est typiquement sri lankais mais la ville, prisée autrefois par les pionniers anglais de l’industrie du thé, a gardé des traces de l’époque : son golf, sa poste, ses jardins…

C’est d’ailleurs dans le très british Victoria Park que nous nous installons pour pique-niquer avant de poursuivre car notre destination finale, le Tea Factory Hotel, est encore à quinze kilomètres de cette ville et à quatre kilomètres du village de Kandapola au bout d’un chemin cahoteux.

L’accueil à l’hôtel dépasse nos attentes. Un majordome en uniforme et en gants blancs nous ouvre la porte de la voiture. Les employés se pressent, l’un s’occupant des valises, l’autre s’occupant du check in, le troisième s’occupant de nous.

En guise de bienvenue, il nous fait une petite marque sur le front puis nous offre dans le creux de la main quelques grains de sucre Candy, de cardamome et de cumin (à croquer !). Enfin une tasse d’un excellent thé épicé accompagné de sa recette.

On nous fait gentiment remarquer que ce soir, pour le dîner, le pantalon long est de rigueur ! « Smart casuel dressing code », en l’occurrence habillé, mais décontracté…ouf, car on n’avait prévu ni le costume ni la robe !

Voyons maintenant notre chambre !

Cet hôtel est une ancienne fabrique de thé reconvertie, en ayant pris soin de conserver toute la structure extérieure ainsi que certaines machines de l’époque que l’on peut d’ailleurs voir fonctionner en soirée.

Pas de temps à perdre, on a très envie de faire le tour du propriétaire. L’hôtel, vue de face.

Une grande terrasse… donnant sur les plantations.

Tiens, un beau cottage… Il s’avère que c’est la maison du manager et le jardinier, sur place, est fier de nous montrer les formes les plus étonnantes des buissons de buis.

Il y a là tout le bestiaire : dinosaure, éléphant, mickey mouse, lapin…

A 16 heures, nous avons rendez-vous avec Meya pour un « nature walk » à travers la campagne environnante, vers le village et le temple d’abord...

… entre champs de thé et plates-bandes de légumes.

Notre guide nous montre des oiseaux, des plantes, nous fait sentir le cyprès, le fenouil, l’eucalyptus et la citronnelle et nous entraîne à travers les coteaux.

Nous nous attendions à une petite promenade du dimanche mais pas du tout, Meya marche d’un bon pas et, au-delà des plantations de thé, s’enfonce dans la forêt primaire où nous le suivons tant bien que mal… chaussés de nos sandales. Après avoir trébuché sur quelques racines, nous débouchons dans une belle parcelle d’eucalyptus.

Quel calme ! Nous sommes dans notre élément !

C’est finalement au bout de deux heures et pas loin de dix kilomètres que nous retrouvons l’hôtel, au moment où la brume commence à envelopper les collines. Le nom de « Misty Mountains » colle bien à ces lieux !

Au dîner, un buffet « Around the world in two and half hours » nous met en appétit avec plein de spécialités locales et internationales et surtout un bon choix de desserts.

Tea Factory Hotel

Ella et le petit pic d'Adam

Je 18/03/10 : de Nuwara Eliya à Ella

Le ciel très dégagé au lever du jour est vite envahi par des nuages qui lui donnent un aspect ouaté.

Comme hier, à 8 h 30, c’est le départ, direction Ella, cinquante kilomètres. Aux alentours, le paysage des champs de thé ressemble à un grand tapis vert piqueté des taches colorées que forment les cueilleuses.

Plus loin, les cultivateurs eux aussi sont déjà à l’œuvre… à la grande joie des hérons.

Le trajet est particulièrement long et pénible, ralenti par les nombreux travaux sur le parcours, les passages incessants dans des bourgades grouillantes et crasseuses, la circulation intense et le trafic des bus sur ces petites routes étroites et sinueuses.

Les cinquante kilomètres prendront plus de trois heures et vers midi, nous atteignons enfin Ella. Le village en lui-même n’a que peu d’intérêt mais notre guesthouse « Ambiente » est située à l’écart, à flanc de colline, dans un environnement fleuri. Notre chambre simple, mais avec une grande terrasse, offre une des meilleures vues de la région… sur Ella Rock et Little Adam’s Peak de part et d’autre d’Ella Gap. On nous dit que, par temps clair, on peut apercevoir la côte à travers cette faille !

Aujourd’hui c’est loin d’être le cas, il fait nuageux et orageux. La montée à Ella Rock est compromise, il aurait fallu partir de bon matin. On espère tout de même grimper jusqu’au petit pic d’Adam.

En attendant de voir l’évolution des conditions, nous partageons avec trois touristes américains de retour de randonnée deux gros sandwichs club, bien trop copieux pour nous !

Vers 14 h 30, malgré une météo incertaine, nous persuadons Nimal de nous accompagner en voiture au départ du sentier vers Little Adam’s Peak. En réalité, il a prévu de venir avec nous.

Comme pour son aîné le pic d’Adam (que nous gravirons dans quelques jours), on y accède par des marches mais, malgré la chaleur, ce ne sont finalement pas plus de cent mètres de dénivelé pour 1,7 kilomètres l’aller… une bagatelle ! Nimal sue à grosses gouttes et nous laisse faire, tout seuls, la dernière grimpette jusqu‘au sommet, préférant l’ombre d’un eucalyptus.

Là-haut, la vue est très belle bien que partiellement dans les nuages. Mais le ciel orageux donne à ce paysage une ambiance très particulière.

Nous pressons le pas dans la descente car les nuages se font de plus en plus menaçants jusqu’à donner une petite averse qui n’aura pourtant pas le temps de mouiller ni la terre ni nos chemises.

Le soleil réapparaît alors que nous nous apprêtons à faire une deuxième balade à partir de la pension, il est encore tôt : Hervé veut parcourir le début du chemin vers Ella Rock.

Pour cela, il faut descendre jusqu’à la voie ferrée, y marcher pendant deux, trois kilomètres (ici marcher sur la voie ferrée est normal) jusqu’à un pont et une cascade (partiellement sèche).

En chemin, beaux paysages de rizières et de cultures en terrasses.

Pour les piétons, marcher sur la voie ferrée est bien plus sûr que de marcher sur le bord d’une route. On y fait plein de rencontres, notamment avec ces écoliers.

Ce soir, « chop sue and noodles » pour changer un peu du « rice and curry ».

Petit pic d'Adam

A SUIVRE !
Votre avis sur Sianoukville et Kep? English translation pending
by Vanillasky59 · 2010-03-22 · 19 replies
slt a tous ,

je suis a j moins 2 du cambodge pour 10 jours mon parcour siem reap au moin 3 jours pnom penh 1 ou 2 jours et j hesite entre kep et sianouk ville

pouvez vous me dire votre avis sur ces deux villes et laquelle me consiellez vous??? j ai entendu parler de l ile du lapin aussi , ca me plairait dy aller un jour ou deux

voila a vos plumes ... je prend note de tous vos avis

merci

vanilla
Partager un container, départ Fos ou le Havre (France) pour l'Amérique du Sud, départ en juillet 2010 English translation pending
by Patheophil · 2010-03-21 · 4 replies
Bonjour à tous,

En pleins préparatifs pour une balade de 7 mois en Amérique du sud, Je passe cette annonce au cas où !

Cherche personne intéressée pour partager un container de 40 pieds voire un "high cube" Départ Fos ou Le Havre fin juin 2010 // Arrivée Buenos Aires mi-juillet 2010 Petit rappel des dimensions : 40’ : 66 mètres cubes - L : 12.01 m – l : 2.33 m – h : 2.38 m ou

HC (high cube) la hauteur est de : 2.69 m (à priori même prix de transport que le container 40’ normal

Bon Dimanche à tous
Entre l'Afrique du Sud et la Namibie (carnet de route) English translation pending
by Thebasile · 2010-02-08 · 4 replies
Afrique du Sud… et Namibie

Pour réaliser un tel voyage votre aide a été très précieuse et je tiens à vous remercier.

Le Cap de Bonne Espérance était un vieux rêve, maintenant il fait partie des souvenirs de voyages !

Du 28 décembre au 17 janvier 2010 nous avons vécu au rythme de l’Afrique australe.

Vol de Francfort à Windhoek !

Deux nuits chez nos amis dans un petit guest house de la ville tenu par une française et son ami Namibien. Pas de nom… car VF n’est pas un site publicitaire, mais nombreux sauront mettre un nom sur cet établissement ! 😉

Vivre au rythme des vacances, terminer l’organisation de notre périple en Afrique du Sud sous le soleil Namibien n’était pas vraiment une contrainte !

31 décembre vol de 2 heures entre la Namibie et Cap Town ! Le bus reliant Windhoek à Cap Town prend 18h et le prix n’est pas intéressant par rapport au vol !

Arrivé à Cap Town prise en charge de la voiture (de tourisme) et sortie de l’aéroport direction la ville où nos amis nous attendaient pour le réveillon et quelques jours dans leur charmante demeure sur les hauts de Green Point !

Cape Town… elle sent la coupe du monde de football de juin 2010. Le stade est flambant neuf ! des ballons trônent devant Water Front et les Vuvuzzella sont en ventes à chaque coin de rue !

Je me sens en Europe… tout y est beau, riche, bien construit… je ne suis pas étonnée, il y a 4 ans lors de mon 1er passage (prof) dans cette ville elle m’avait déjà donné la même impression !

Pourtant ce n’est qu’une apparence, Cap Town et sa région sont chargée d’histoire ! En face Rubben Island est là pour nous rappeler les faits !

Pas une minute à perdre dans cette ville tant les curiosités sont nombreuses!

Table Mountain sous un ciel bleu sans aucun nuage ! (Rare) mais alors une queue de 1h30 pour enfin entrer dans le téléphérique nous menant au sommet ! (après avoir réserver le matin même par internet !)

Au sommet la vue est à couper le souffle ! Les côtes escarpées s’offrent en spectacle, la tête du Lion vous salue fièrement, la ville à vos pieds vous laisse tout loisir de l’admirer ! Ballade sur le plateau très agréable ou l’on aperçoit de jolies fleurs.

La végétation est un mixte entre celle rencontrée en montagne et celle des marécages ! Ah quand le soleil, le vent et l’humidité se donne rendez-vous au même endroit le mariage est réussi !

Sur la route menant à Table Mountain on peut y admirer la fameuse Protea, fleur emblématique de l’Afrique du Sud.



Le Water Front sympa pour une visite et une immersion au cœur des échoppes ! Bouillonnant !

Le bus touristique rouge, à faire en début de séjour car vous recevez une somme de renseignements qui peuvent diriger les visites des jours à venir !

De plus l’histoire de la ville y est très bien expliquée, la musique diffusée raisonnent encore au creux de mon oreille…

Une journée pour admirer les splendeurs des jardins de Kirstenbosh. Un lieu ou la sérénité, la beauté et la grâce se sont unies pour plonger le visiteur dans un havre de Paix !

Cape Town c’est aussi une architecture originale, des rues en pente, de la verdure et des jardins ou se délasser fréquemment!

Cape Town la blanche (architecture) non pas tant que cela car le magnifique quartier de Bo Kaap appelé quartier Malais vaut le détour pour ses maisons colorées.



Cape Town ville d’Afrique ou ville aux influences de l’Europe ? Ville blanche ou ville noire ? Ville riche ou ville pauvre ?

Je reste persuadée que : Cap Town ville au passé historique, ville de Nelson Mandela, ville aux cicatrices multiples et certaines scènes de la vie courante vous les rappellent !

Prendre le large, quitter la ville !

En route pour le Cap de Bonne Espérance !

Magie des paysages, route escarpée (rappel de Corse) , odeur marines, étendues sauvages, rencontre de la roche et de l’eau !

FABULEUX !

Assise au sommet du pic à l’extrême du Cap de Bonne Espérance avec la nature en toile de fond et un Rock Dassie (Daman) jouant à quelques mètres !

Rien de tel pour s’imaginer les marins des temps passés arrivant avec leurs embarcations dans ces lieux !

Le temps se fige, tant la beauté du lieu vous rend humble et petit !



Sur le chemin du retour une visite au manchots du Cap à Simon’s Town ! Bel instant devant ces oiseaux endémiques et enfin protégés ! (Egalement à Boulder’s Bay dans un mileu encore plus beau)

Deux yeux ne suffisent pas pour regarder les manchots du Cap mais aussi admirer le vol de millier de sternes et de fous du Cap.



La Côte :

De la ville au Cap de Bonne Espérance les baies se suivent et toutes ne se ressemblent pas ! Seules quelques unes sont à la pointe pour les rassemblements people et Bling-Bling ! (Tant mieux ! ! ! !)

Mais un air de vacances plane sur toute la région.

Il faut s’éloigner et s’arrêter dans les criques, les baies des endroits n’ayant pas encore fait leur réputation et drainant un flux touristique ! Ca existe bel et bien…

Hermanus… très calme vu que les baleines ne sont pas présentes !

Partout jusqu’aux environs de Port Elizabeth les côtes, les baies, la couleur de l’océan et les vagues vous emmènent dans un tourbillon de fraîcheur !

Un coup de cœur pour L’Aghulas Cap (ou cap de l’Aiguille) Rencontre entre l’océan Indien et l’océan Atlantique !

Au sommet du phare, à vos pied la vie sauvage encore préservée, une bourgade à dimension humaine et un duo mélodieux s’intitulant: symphonie du vent et de la mer !



La route des vins :

Hic ! Constanzia m’a séduit mais la vue de Franshoek en passant le col qui s’ouvre sur la n’est pas pour déplaire ! Worchester avec une visite de manutention d’envoi de raisin pour l’Europe est impressionnant ! (Merci à nos amis du coin de nous avoir fait visiter cet endroit normalement fermé aux visites)

Des caves ou vous voulez, à tous les prix, à tous les goûts ! De quoi régaler même les palais les plus difficiles ! !

Entre océan et ville, les campagnes sont très belles et méritent le détour ! Vallons, cultures, prairies, font penser que nous ne sommes pas loin du grenier du coin !

Baleines et requins :

Nager avec les requins pas vraiment, mais regarder les requins de sous l’eau OUI !

Dire que l’on descend dans la cage en toute quiétude est bien présomptueux… mais les préparatifs impressionnent surtout qu’ils sont conjugués avec l’habillement des futurs admirateurs de ces grandes bêbêtes !

Avoir à quelques centimètres de son visage la gueule ouverte du requin ne laisse pas de marbre.. mais le concept est très sécurisant, donc on admire les spécimens en étant presque serein !



L’équipage est au top niveau et la passion de chacun (surtout Hennie) est un régal pour parfaire ses connaissances ou simplement mieux comprendre le comportement de ces animaux !

Après cette matinée en mer en buvant une verre avec Hennie il nous fait savoir que deux baleines sont restées là et que si nous le souhaitons le lendemain il peut nous emmener les voir !

Sitôt dit, sitôt fait !

En janvier les baleines ne sont plus dans la région ! Nous sommes des petits chanceux car nous avons eu le bonheur de voir 2 baleines restées sur place due à la naissance tardive de leur petit . L’âge des enfants fait que maman baleine reste dans les eaux de la région et ne part pas pour sa migration ! Certes, son rôle de mère et surtout l’allaitement à son petit fait que nous n’assistons pas à ces prouesses proches de la danse aquatique mais les voir évoluer au pied du bateau est un moment qui vous transforme ! Plus rien n’est comme avant ! Ce monstre, ce géant là sous vos yeux… Un cadeau de la nature ! sans parler de son petit qui ne la lâche pas d’une semelle !

Vraiment une belle expérience !

L’Afrique du sud ou plutôt cette région fait penser à certaines région de Bretagne, à des routes de Corses, aux grandes cultures des états Unis, à nos vignobles..

C’est un mélange de nature très reposant, une peinture grandeur nature !

Après les paysages marins, les brumes, les embruns, les mousses et lichens nous volons vers une autre côte pour quelques jours encore.

Skeleton coast en Namibie

Trois jours de pêche avec un groupe d’amis nous attendent à l’entrée de la Skeleton coast ! Du rivage, sur un tapis de pierres aux couleurs multiples et grandioses les uns s’essaient à pêcher les autres à admirer et ramasser les cailloux ! Chacun son truc…

Embruns, cabillaud, Klinpfish, agate, joie, fierté, fil de pêche emmêlé tous le monde est heureux !

Retour sur Windhoek par la traversée du Damaraland qui s’est habillé de son habit « d’après pluie » Certains endroits sont verts et ce n’est pas rare d’y admirer Koudous ou springbock broutant l’herbe tendre !

Sur la route un magnifique caméléon se laisse photographier avant de remonter dans son arbre.

Encore une nuit avec nos amis à Windhoek afin de se défaire de nos odeurs de poissons et c’est le retour !

Toute belle chose à une fin, elle est là !

Il faut savoir revenir pour repartir…

Dans mes envies de voyage il y a encore des lieux à explorer, des endroits ou la nature règne en grand seigneur, des noms qui à leur seule évocation m'emmènent déjà sur la route du voyage....

A bientôt pour d’autres aventures.
Déménagement en Nouvelle-Calédonie English translation pending
by Venarde · 2010-01-17 · 15 replies
bonjour a tous je me suis inscrite a ce forum pour but d'avoir des renseignement sur l'envoi de toutes mes affaires dans un container, est ce que c'est possible et combien ça me couterait car je pars en aout definitivement merci a tous
Hôtel à Casablanca et Marrakech? English translation pending
by Talios · 2009-11-25 · 15 replies
Bonjour à tous. Avez vous un ou des hotels à recommander sur Casa ? Genre "Kenzi Basma" ou "Oum palace"... Yen a tellement que le choix n'est pas simple et les commentaires parfois trompeurs !!! Et si vous en avez aussi sur Marrakech n'hésitez pas nous y serons la semaine prochaine ! Bon vent à tous Claude.

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