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Bonjour,

J'ai une amie qui part faire un circuit organisé dans l'ouest américain : viste de villes comme Los Angeles, San Franscico, ... et les canyons. Elle voudrait un sac le plus léger. Que pensez vous, chaussure de rando vraiment utile dans les parcs ?

Merci de vos réponses

Bonjour,

Ma copine est enceinte de 3 mois (😎😎😎) et en principe nous partons Samedi prochain aux USA pour 15 jours. Vol avec escale jusqu'à Denver (environ 12h d'avion en tout), puis location de voiture pour montrer jusqu'aux parcs du Yellowstone-Gd Teton et redescente sur Denver pour retour Paris. En tout environ 2500-2800 km de voiture (soit 150/200 km par jour)..à un altitude entre 1500 et 2500m..en principe les routes là bas sont belles et en bon état, et la voiture réservée est du genre gros modèle "full size" très confortable.

Alors on hésite ! qu'en pensez vous ?

Merci d'avance pour vos témoignages.

Je rajoute que pour l'instant tout va bien mis à part de gros coups de fatigue durant le premier trimestre... mais de ce côté ça va beaucoup mieux depuis quelques jours.

Bonjour,

Nous partons le 3 août pour un périple dans l'Ouest US (Californie, Arizona, Utah, Nevada) de 17 jours 15 nuits et nous prévoyons le survol - inoubliable parait-il du Grand Canyon en hélico. La compagnie Papillon est recommandée donc nous prévoyons de faire la résa directement sur internet pour éviter la foule. A quelle heure me conseillez-vous de faire ce survol? Egalement, j'ai entendu dire qu'il fallait réserver son entrée au Grand Canyon! Info, Intox? Idem pour le parking à l'entrée du parc? Qu'en-est-il? Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Nous sommes en préparation d'un voyage pour la polynésie pour août 2007 (je sais c'est loin mais bon...vu le budget 🏴‍☠️) et on se pose la question de savoir s'il est mieux de voler sur AF ou ATN. Au niveau tarif je crois qu'ils se valent mais au niveau service, ambiance à bord (on se croit deja en polynesie sur ATN ?), place disponible au niveau des sièges et jambes...laquelle est mieux ?

Vos impressions de vol seront les bienvenus...

Merci

Je dois, entre autres, fournir une photo au format américain pour ma demande de visa. Je réside sur Paris . Je pensais qu'une liste de photographes était disponible sur le site de l'Ambassade Usa mais le lien que l'on m'a indiqué n'est pas valable. L'un d'entre-vous pourrait-il m'indiquer un site sur lequel je trouverai cette liste ou le nom d'un ou quelques photographes à Paris ? D'avance un grand merci ! Urgent.

bonjour,

Si jamais j'arrive en soirée au Grand Canyon, et qu'il n'y ait plus de chambres d'hotel de disponible ou bien trop dispendieuses, est ce que c'est possible de dormir dans la voiture dans un endroit sécuritaire, ou bien c'est interdit et les Rangers font sortir tout le monde du parc ??? si c'est possible, je pourrais voir le coucher de soleil, et je serais déjà sur place pour voir le voir se lever le lendemain matin.😛

merci

bonjour,

nous partons à 2 familles en 2 voitures 4 semaines dans l'ouest. 1/ vaut-il mieux louer la voiture ici en france ou lors de l'arrivée à Frisco? 2/ Avez vous des visites, des lieux à nous conseiller sur ce trajet au de san franciso en direction de seattle?

3/ Peut-on envisager un voyage intéressant vers le nord alors que tout les circuits vont vers LA et le grand Canyon?

4/ Peut-on s'approcher des grands parcs nationaux et encore trouver des hôtels ?

5/ Peut-on visiter l'ouest sans aller dans les parcs?

Si vous connaissez cette région, merci de vos avis et vos conseils...

Merci beaucoup à l'avance.

bonjour à tous je prépare mon voyage au mexique pour septembre : mon billet part de bruxelles pour faire escale aux usa (5h) et attérir à cancun puis retour mexico -usa usa bruxelles étant française je suis en train de refaire mon passeport pour avoir une lecture biométrique, mais je ne comprend pas les infos de l'ambassade usa sur le net concernant les transits sur le sol américain, ça dit qu'il faut etre resident permanent au mexique, je dois vraiment mal comprendre en plus si on veut + d'infos faut appeler un serveur vocal à la modique de 14€! alors est ce que parmi vous qq un a rencontré des prob pour son transit par les usa avec son passeport biométrique( ça fait vraiment science fiction je ne m'y fait pas...) car je n'ai pas de visa? a l'aide svp je stresse! merci lydie

Bonjour,

Je voulais savoir combien de temps il fallait pour relier Las Végas à San Francisco sans trop se presser ? Quelles routes emprunter ? Que voir sur ce trajet (Vallée de la Mort, Sequoia Parc, Yosémite parc, autres ???) ? Ce serait en voiture particulière vers Fin Juillet. Quelle est selon vous la plus belle route ? Et vos expériences...

Merci par avance.

Bonjour, Je dois partir sur l'île de Rangiora cet été et on m'a parlé d'une excursion d'une journée au Lagon Bleu en partant d'Avatoru. Sauriez-vous par hasard, à combien revient cette excursion ?

Merci d'avance pour vos réponses.

J'ai acheté un livre "Amérique entre ciel et terre", dans lequel on voit les bassins d'évaporation de la potasse près de Moab. Quelqu'un les a-t-il vus? Quand on visite Canyonlands ou Arches, les croise-t-on sur la route?

Certainement que c'est beaucoup plus spectaculaire vus du ciel, et peut-être anodin à hauteur d'homme (ou de femme!🙂)

j, aimerais savoir si lers plages de riviera maya a ete ravagee par l, ouragan katrina, des personnes disent que le sable blanc a perdu de sa couleur. merci mikki(laval)

Bonjour à tous,

Nous partons en amérique latine en septembre et comptons acheter un camping car sur place (Chili normalement et si nous trouvons...). Nous finirons notre parcours au Mexique, mais notre principale préoccupation est de faire traverser notre véhicule de l'Amérique du sud jusqu'au Panama.

Quelqu'un a-t-il une idée des prix, des personnes à qui s'adresser? De quels pays est-il possible d'embarquer? Colombie? Est-ce que ca se fait de l'Equateur?

On compte aussi traverser: à l'origine on voulait prendre un vol de l'Equateur au Costa Rica, mais combien faut-il compter pour traverser sur le même bateau que notre véhicule? De toutes facons nous irons jusqu'au pays ou il sera le plus simple d'embarquer.

Merci beaucoup pour vos réponses qui nous seront trés précieuses, puisque si rares à déguoter...

Bonjour

Désolé si cette question a déjà reçu une réponse 😇mais j'aimerais être sûr :

Mon passeport est un ancien modèle (non optique, datant de 2001 et donc en théorie valable jusqu'en 2011). Est ce suffisant avec un VISA pour aller là bas ? (Aout);

ça m'embèterai d'en refaire un optique + VISA. Autant attendre le prochain voyage quand enfin les biométriques seront sortis ET véritablement dispos.

Merci d'avance..

Désolé, je ne sais pas si c'est la bonne rubriquue... L'un d'entre vous connaîtrait-il la légende du Condor Amoureux? (et me la transmettre😉)

Bonjour nous nous rendons à Bali en juillet en famille : couple + 2 enfants de 7 et 10 ans. je trouve sur le net beaucoup de chambres doubles ou triples mais très peu de quadruples... du coup il faut toujours réserver 2 doubles (confortable mais double le budget 😕) ou bien vous avez trouvé d'autres plans (genre lit d'appoint dans une chambre à 3 lits?) Je précise que je cherche des logements type guesthouse familiale, pas grands hotels. Merci Valérie

Après 4 jours passés à admirer des dizaines de motos, à étudier leurs caractéristiques, à monter dessus sans pouvoir sentir les vibrations du moteur, l'appel de la route commençait à être intenable. Alors aujourd'hui, il était temps. Notre taxi est conduit par un chauffeur originaire du Nigeria. Il connaît assez bien Boston, mais Eaglerider est à Revere, à la sortie nord de la ville. Et là, il connaît beaucoup moins bien. En plus, même avec un GPS, il a de la peine à trouver la bonne sortie et finalement, on se perd un peu. Le gars est gêné et me propose un deal. Vu que la course sera plus longue que prévue, il arrête le compteur et me dit que je ne paierai pas les minutes supplémentaires... Arrivés finalement à bon port, sans trop avoir galéré, il se confond en excuse et veut même nous offrir la course ! Il est pas bien cet homme là ! Ou peut-être qu'il est trop bien justement... Notre Electra nous attend. 10'000 miles au compteur, super état, stage 1, échappements d'enfer et cale-pieds autoroute. Ca nous change de la croûte de Denver. Direction Nord, le long de l'océan, le Maine nous tend sa côte. Un Etat peu connu des Européens et pourtant, il a beaucoup à offrir. Comme toute cette partie Nord-est d'ailleurs, baptisée la Nouvelle-Angleterre. Remarquez qu'on aurait de la peine à l'oublier vu les villes qu'on voit sur les panneau. Ipswich, York, Portsmouth, Dover, la Perfide Albion est bien présente. Un bout de Massachussets que voici le New Hampshire, un Etat qu'il est toujours difficile de placer sur une carte. Mais visiblement ses habitants ont tout compris, eux qui affichent fièrement sur leur plaque de voiture la devise "Live free or die". La côte du NH ne dure que quelques miles, mais quelques miles de plages, le long de Hampton ou Rye. Le peuple est sur le sable, mais dans l'eau, pas grand monde. La peur du great white shark, qui trône en photo ou en jouet dans toutes les boutiques sur les quais ? Sans doute plutôt la froideur de l'Atlantique, peu tempéré si près du nord. Le Maine arrive sans vraiment prévenir. Depuis notre départ de Boston, nous roulons soit sur la US 1 ou la US 1A, celle qui part du Canada et qui arrive tout au bout de de la Floride, bien plus au sud. Ici le spectacle n'est pas dans les paysages, peu spectaculaires bien qu'agréables, mais sur le bord des routes avec des maisons de rêves. Des maisons ? Des demeures oui. En bois, avec des colonnes qui entourent le porche, ou alors en briques, afin de rester fidèle à l'héritage culturel des cousins britanniques. Le point commun reste comme toujours la présence du Stars and Stripes, planté dans la pelouse ou sur le cadre de la porte palière. Notre étape du soir est en vue. Kennebunk, la résidence d'été des Texans qui ont gouverné le pays quelques années durant : Bush père et fils et leur famille. Nous sommes accueillis par Susan, notre hôte Airbnb, dans sa belle maison. Un welcome chaleureux comme toujours aux US. A peine arrivés qu'elle nous dit déjà où aller manger dans le village voisin Kennebunkport, plus facilement appelé KPT. Le Pilot house, un resto-pub où les pêcheurs sont encore acceptés, même en habit de travail, où la cravate et la tenue de soirée ne sont pas de rigueur. Et où les homards et le haddock sont les meilleurs de la ville ajoute-t-elle. Et pas aux prix des riches Bostoniens qui viennent visiter la région. Vendu Susan, on y fonce. Elle avait raison la Susan, une petite terrasse sans prétention et un groupe qui jouait live. Paraîtrait même qu'un des guitariste a fait un jam avec Dire Straits, selon un marin assis à la table voisine. Un endroit comme on les aime, nature, authentique et Susan avait encore une fois raison, le haddock était parfait Tonnerre de Brest ! Ce petit trip dans ce coin des US s'annonce bien. Demain, direction nord vers Bar Harbor et le parc Acadia. Susan nous a déjà dit que demain matin au petit-dej', elle nous dira quelles belles routes prendre. Après avoir précisé que nous aurons d'abord droit à des pancakes aux myrtilles et à la banane ... Elle est bien cette Susan.La Nouvelle-Angleterre. Apres le nom des villes, c'est maintenant au tour de la météo de nous rappeler les origines toutes british de ces terres du nord-est américain. Après les pancakes à la myrtille de Susan, le ciel se couvre et nous inonde d'une bruine bien droite, bien dense, bien humide. Une véritable douche écossaise alors que les prévisions n'annonçaient rien de méchant. 2 bonnes heures d'un rideau de gouttes fines et légères, qui n'ont l'air de rien, mais qui trempe son homme (et sa femme). C'est bien dommage car Ocean Avenue est d'une beauté incroyable. Des demeures au bord d'une côte sauvage et déchiquetée, l'occasion de faire des photos splendides. Enfin, par beau temps on s'entend. Donc pas la. Foutu pour foutu, nous prenons l'interstate 95 nord, histoire d'avancer. Autoroute que nous quittons bien trempés à Portland pour rejoindre le Waterfront, au bord de l'océan. Une jolie petite ville Portland, la deuxième du genre que nous visitons après Portland/Oregon, fondée d'ailleurs par un gars originaire de Portland mais Maine. Tout s'explique. Nous reprenons la US 1, car la pluie se calme et le ciel s'éclaircit. Ici, pas de grands espaces comme dans le Wild Wild West. La densité de population est telle, que les maisons et les petites villes se succèdent. L'océan n'est jamais loin non plus, mais les arbres viennent lécher les bords des grèves, alors même s'il est tout près, on ne le voit que rarement. Les effluves des embruns nous le signalent tout de même, surtout que c'est marée basse. On ne va pas dire que les paysages sont exceptionnels voire même beaux, mais il y a du charme sur ces petites routes bordées de splendides habitations. Et évidemment, plus près de l'eau on roule, plus c'est beau. À partir de Belfast (tiens, tiens...) le ciel bleu nous rend le soleil qu'il avait caché derrière la couche de nuages. Ca embellit rapidement le paysage. Nous continuons de longer cette côte Atlantique splendide, sauvage, déchiquetée et préservée. Pas d'immeubles, de grosses constructions. En bord de mer, les hôtels sont des auberges ou des B&B, semblables aux habitations privées. La Mont Desert Island est en vue, avec sa ville phare : Bar Harbor, haut lieu du tourisme nord-américain. Car il faut dire que le Canada n'est pas très loin et sur les trottoirs bondés, il n'est pas rare d'entendre l'accent chantant de nos cousins québécois. L'endroit est splendide, face à la mer et les petits îlots qui parsèment la baie. Le parc Acadia à son entrée à proximité et Bar Harbor est l'endroit où l'on se pose pour une bière, une glace ou un dessert, après la visite du parc. Et pour ceci, un point commun : la myrtille. Ce fruit est la star du coin. A tel point qu'on le trouve partout. En vente le long des routes, mais aussi dans les pancakes, les glaces, les tartes, les muffins et les habitants de Bar Harbor ont poussé le vice jusqu'à brasser la Bar Harbor Blueberry Ale ! L'autre star, c'est bien sûr le homard, présent partout. Nous en avons mangé à midi, au Sprague ´s à la sortie de Wiscasset. Une petite cantine de bord de route, sans prétention, sauf celle de régaler ses clients avec les fameux Lobster Rolls. Alors ce soir, on change, tout en restant dans les produits de la mer. Ce sera du haddock, comme hier, mais préparé différemment par les cuistots du Chart Room à la sortie de Bar Harbor en direction de Trenton où nous logeons pour la nuit. Une petite terrasse, l'air frais de l'océan, les couleurs du soleil couchant et un bon repas. De quoi être heureux et profiter de l'instant présent. Demain, on visitera le parc Acadia et nous ferons aussi le tour de l'île. Ca tombe bien, le beau est annoncé. A moins que.Waow. S'il ne fallait qu'un mot, ce serait celui-là. Waow. Gros coup de coeur donc pour la Mont Desert Island et le Acadia NP. Nous prenons la route assez tôt le matin pour bénéficier des meilleures couleurs. La Park Loop Road débute juste avant Bar Harbor. Le Ranger qui est au portail nous apprend que ce weekend l'entrée est gratuite dans le parc, au lieu des 20$ habituels pour une moto. Une route qui va rapidement devenir à sens unique pour faire son show. Un peu dans la forêt de pins et de feuillus mais surtout au bord de l'océan. Et les vues sur les rochers et cette mer d'un bleu profond ne laisse pas insensible. Une merveille de la nature, une quiétude, voire même la sérénité incarnée. Un spectacle dont on ne se lasserait pas s'il ne fallait quand même continuer sa route. Cette route donc, qui va nous mener au sommet du Mont Cadillac, d'où la vue sur les îlots et au loin le large est magique. Nous n'en avons pas encore assez, alors nous décidons de faire tout le tour de l'île vers Southwest Harbor, puis Trenton. Grand bien nous a pris, car la topitude continue. Pas de circulation, des routes en super état. Comme c'est bon de rouler sur l'Electra, dans la fraîcheur du matin au bord de l'océan, mais avec un soleil qui permet de rester en t-shirt. Il nous arrive de croiser des gens, faisant un jogging, certains avec un pousse-pousse, d'autres avec leur chien. Et toujours ce signe de la tête ou de la main pour saluer. Que l'on soit à l'ouest ou à l'est, le respect des américains ne change pas. Il nous faut avancer pour rejoindre notre repaire du soir à Bethel, plus à l'ouest de l'Etat, presque à la frontière du New Hampshire, et dans les terres. Ce qui est impressionnant ici, c'est qu'on ne s'arrête jamais de rouler. Pas de feux, pas de ville à traverser, pas de bouchons. Ca roule, encore et encore. Et ces routes du Maine sont magnifiques, à travers les forêts, le long des lacs où des rivières. Car l'eau n'est jamais bien loin. Même qu'à un moment donné, un de ces lacs nous offre son ponton pour une pause. Des gamins jouent dans l'eau et je vais tremper ma main pour jauger la température. Surprise. Contrairement à l'océan qui était ce matin à 14 degrés, le lac est bien tempéré. Ni une ni deux, je me mets en slip et je pique une bonne tête. Le soleil me séchera, même si les parents des gamins en question m'ont gentiment proposé un linge de bain. Bethel est en vue, un petit village tranquille, une belle auberge pour notre nuit. Quel sentiment de liberté sur ces magnifiques routes US, au guidon d'une Electra parfaite. Et quand la radio, branchée sur Classic Rock, nous crache "Dancing in the dark" de Springsteen, le nirvâna n'est pas loin.Bethel se trouve du côté est de la chaîne des Appalaches et dès la sortie de la petite ville, nous voilà déjà dans les collines boisées. Le Mont Washington, plus haut sommet de la côte est des USA, n'est qu'à une trentaine de miles. La US 2 West, puis la NH 16 South et nous voici au pied de la route qui monte au sommet. Comme tout parc géré par l'Etat, il y a un péage et la grimpette vaut 26$ pour deux et la moto. Une route spectaculaire, car étroite et d'une pente qui avoisine parfois les 20% !!!! En plus, pour corser un peu l'affaire, il n'y a pas de muret de sécurité côté vide et une portion de plusieurs centaines de mètres n'est même pas asphaltée. Bref, un bel exercice de style. Le sommet n'est qu'à 1950 mètres environ, mais il y a un vent assez fort et assez frais. Malgré sa faible altitude, le Mont Washington est l'un des endroits au monde où les vents les plus violents soufflent. Surtout lors des tempêtes d'hiver. Un panneau nous apprend qu'en 1934, Eole a été mesuré à 231 mph !!!! Belle brise... Si la montée était déjà sport, la descente est aussi coton, avec la pente et le poids de la moto. La NH 16 South est une belle route qui nous amène à Conway. Une route qui suit une vallée et qui est toute en courbe au milieu du New Hampshire. La région est très boisée et sans doute qu'il faudrait venir ici en automne pour goûter aux couleurs magiques des feuillus qui se déshabillent avant l'hiver. Pas de réelles montagnes, mais de hautes collines, bien rondes, sur lesquelles des pistes de ski ont été tracées à travers les arbres. Le Vermont n'est plus si loin alors que nous remontons la Kancamangas Highway, plus simplement la NH 112 West, qui longe sans cesse une rivière. Nous passons dans ce Vermont dont la capitale est Montpelier, avec un seul "l". Les paysages ne changent pas, toujours vallonnés et boisés, comme chez le voisin. Malgré son statut de capitale de l'Etat, Montpelier est une petite ville dont seul le Capitole lui donne de la grandeur. La VT 100 North nous conduit à Stowe où nous nous posons dans une superbe maison, chez Karen, notre hôte Airbnb d'un soir. Karen et son mari sont un couple de retraités super sympas, qui ont vécu longtemps à l'étranger. JIm a même fait le Vietnam, mais pas en touriste... Un accueil avec un verre de rosé, chaleureux et amical (l'accueil, mais le rosé aussi finalement) comme toujours. Avec l'anecdote du jour : Karen nous demande de bien fermer la porte du garage une fois la moto rentrée, car un ours se balade dans le coin et il ne serait pas mécontent d'aller taper dans les réserves de nourriture de nos hôtes. Elle a même réussi à le prendre en photo, debout sur les pattes arrière, à regarder par la fenêtre de la cuisine ... Et elle nous dit ça en toute décontraction, précisant qu'il y a aussi quelques coyotes, ou plutôt une espèce de loup local, qui viennent parfois vers les habitations. Plutôt une bonne nouvelle ajoute-t-elle, c'est la preuve que la nature vit dans ce coin du Vermont...Stowe se trouve sur la VT 100. Ca tombe bien, car cette route prend son départ près de la frontière canadienne et elle va descendre tout au long du Vermont jusqu'au Massachussets. Et justement, c'est la qu'on va, au Massachussets. Il n'y a donc qu'à la suivre sur 200 miles et le tour est joué ! Une route splendide, qui suit des vallées entre les collines, qui longe des rivières ou des lacs, qui traverse des petites villes charmantes. Le Vermont est un Etat essentiellement rural, sans réelle grande ville, où la nature tient une place importante. Du coup, le tourisme est bien présent et les petites auberges et autres guesthouse sont nombreuses sur le bord des routes. Malgré ses montagnes de faible altitude, l'hiver est rude dans ce coin, de la mi-novembre à la mi-avril avec de la neige, parfois beaucoup de neige, et des températures négatives pendant de long mois. Nous avons d'ailleurs vu plusieurs petites stations de ski, dont les pistes ont été bâties par l'homme à travers les forêts. Une fois encore, les routes sont parfaites et très roulantes. Peu ou pas de circulation, quasi aucun arrêt dû à des feux ou des bouchons, le rêve américain en Electra ! Les maisons en bois se succèdent tout au long de la journée, principalement blanches, parfois rouges ou encore bleues, mais tout le temps splendides, avec leur porche et les fauteuils, leur pelouse parfaitement tondue. Le Canada n'est vraiment pas loin (d'ailleurs Stowe n'était qu'à moins de trois heures de route de Montréal et donc plus près que de Boston) et beaucoup de fermiers vendent leur production de véritable Maple Syrup, traduisez le sirop d'érable. Autre spécialité locale, les ponts couverts en bois. Construits il y a des dizaines d'années, voire plus, les communautés les restaurent et les entretiennent, conscientes qu'il s'agit d'un patrimoine culturel important vu la jeune Histoire américaine. Je ne voudrais pas avoir l'air d'insister, mais ces routes de la Nouvelle-Angleterre sont un régal. Si le paysage est sans doute moins spectaculaire que dans l'Ouest, les routes, elles, sont moins monotones. Pas d'interminables lignes droite et plate, mais des courbes et des virages, des montées et des descentes, le tout dans un sentiment de sécurité absolue. D'ailleurs cela fait 5 jours que nous roulons en t-shirt et si le port du casque n'était pas obligatoire pour les motos de location, il y a fort à parier que nous n'en aurions pas porté ! Ce soir, nous nous posons donc au Massachussets, à Shellburne Falls, célèbre pour son pont fleuri. Un ouvrage pour piétons copieusement bondé de fleurs et de bulbes qui font le bonheur des visiteurs. Peut-être une bonne idée à prendre pour un de nos ponts qui enjambe le Rhône ? Notre logement est perdu dans les bois à 7 miles de la petite ville. Alors que nous nous apprêtons à sortir manger, je demande à notre hôte si nous avons besoin d'une clé pour revenir. Pixie me répond que eux aussi sont de sortie, mais que la maison reste ouverte, nous n'avons pas à nous inquiéter. Mais dites-moi voir, ne sommes-nous pas dans un pays dangereux qui vit avec la peur et l'angoisse sécuritaire ? Confiants, nous laisserons bien sûr nos casques et gants sur la moto pendant notre repas au Blue Rock. Sans souci évidemment. Le Maine, le New Hampshire et aujourd'hui le Vermont. Trois Etats dans lesquels le bonheur a été absolu sur les routes. Demain, dernière traversée du Massachussets pour rejoindre Boston. Car demain soir nous troquons Harley-Davidson contre British Airways ...

voici mon CR de la croisière de Noël dans les Caraïbes ouest Dimanche 18 nous quittons l'hôtel à 11h 30 avec le shuttle (21 $ pr 3) vers le port, arrivé 12h, temps chaud et moite, un peu la cohue, mais formalités rapides (la file pour les internationaux est vide, bienvenue à bord à 13h, petit tour du bateau (pont 13 & 14), Retour à la cabine; pendant ce temps les valises sont arrivées Exercice incendie 15h45 (sans mettre le gilet). Bateau part à 16h20 Lundi 19 : JOURNEE NAVIGATION Caraïbes Ouest- au large de Cuba : spectacle MAGIK (TBien) le soir et préparatif pour excursion demain à Tulum Mardi 20 : lever 4h45 Départ de COZUMEL - MEXIQUE (arrivée 07h) –grosse averse 10mn ;excursion pris sur NCL autocar pour site ARCHEO-MAYA TULUM bord de mer (pour nous un peu décevant après avoir vu le Yucatan) - 29°-/ 88% humidité . Retour 14h50, 19h spectacle « Blazing Boots » : chants & danse avec 14 artistes + 3 musiciens (jazz & country) SUPER, tour du bateau éclairé, piscine , pas d’ambiance : personne nulle part, coucher avec changement d’heure (1h) Mercredi 21 : Arrivée au BELIZE : HARVEST CAYE (propriété de NCL), temps couvert 26° = JOURNEE PLAGE, Très chaud. Bel endroit privatisé. soir : spectacle Uptown (TBien: tube motown) Jeudi 22 : GUATEMALA ; . Départ de 08h45 à 09h15, nombreux groupes port obligé ceinture sauvetage ds la chaloupe, odeur diesel au départ, groupe de 13 pers Belle journée

navigation sur le Rio Dulce : magnifiques oiseaux : aigrettes, hérons, albatros, pélicans, frégates, vautours, immenses cascades d’orchidées. Nous sommes sur la faille des plaques caribéennes & américaines (340 volcans éteints sur l’ile) Village AK’TNAMIT : Repas ds la jungle (poissons blanco ou poulet avec riz et chayotte boisson : lait de riz TBon, retour via Livingstone (29°) –village sur le Rio Dulce- où habitent les « Arafuna » : descendants noirs de la Jamaïque. Soir spectacle danse acrobatie

à suivre

Bonjour,

J'ai plusieurs questions à poser concernant les forfaits Boissons sur Royal Caribbean

1) Est-ce que le prix est justifié car c'est 55 $ par jour et par personne

2) Est-ce qu'on peut le prendre certains jours et d'autres Non ? ( pour le jour où il n'y a pas d'escale )

3) Est-ce que je peux me faire servir un coca et le donner à boire à ma fille ?

Merci

Bonjour,

Je décolle dans moins de 20 jours pour la Havane. Nous avions prévu d'aller dés notre arrivée à Viñales. J'arrive à 15h20 à l'aéroport de la Havane. Des amis ayant été à cuba l'an passé m'ont annoncé deux heures avant de récupérer les bagages et de passer le contrôle de la douane. Est ce une réalité quotidienne ou c'était exceptionnel ????? Car cela nous ferait arriver à Viñales vers 21h ça me parait un peu compliqué sans réservation.

Par ailleurs, il semblerait que tous les aliments soient systématiquement confisqués à la douane. Je comptais prendre des sachets de thé et quelques mignardises Dois je m'abstenir ??? Nous recherchons deux personnes pour partager un collectivo pour Viñales/ Playa larga le vendredi 24 avec un arrêt à Pinar del rio pour visiter une plantation de tabac. Si intéressez contactez moi en message privé

Preneuse de tous vos bons plans Merci

Les autorités ont suspendu toutes les réjouissances habituelles pour Noël et l'An neuf 2016 à Cuba. Les réunions, la musique joyeuse, toutes animations dont les citoyens de Cuba sont friands. Motif : la disparition du dictateur. Qu'en pensent les touristes qui sont sur place ou qui se préparent à passer leurs vacances de fin 2016 dans l'île ?

Je pars en Colombie mardi prochain et je viens d'apprendre qu'il y a une épidémie liée au virus Zika et j'ai peur d'aller chercher des ennuis. N'est-il pas inconscient de partir en ce moment en Colombie et faut-il annuler mon voyage car je ne suis plus jeune. Merci d'avance ?

Bonsoir !

Je veux faire le chemin de saint jacques en partant de saint jean pied de port !

Pour camper jusqu'a saint jacques de compostelle, peut on le faire facilement en pleine nature pour être peinard ?

Bonjour à toutes et à tous!

Voilà presque un an que le virus du Road Tripper US nous a été inoculé. Au départ, tout est parti (comme souvent), d'une simple conversation autour d'un café, par une froide journée de Janvier. De fil en aiguille, le projet s'est concrétisé, et nous sommes partis pour une première découverte de l'Ouest Américain l'été dernier, du 26 Août au 7 Septembre 2014. Nous sommes partis à 3; moi (24 ans), mon fiancé (28 ans), et un ami (32 ans).

Initialement, la durée prévue du Road Trip était de plus de deux semaines, mais à cause d'un imprévu de dernière minute, nous avons dû le raccourcir à 12 jours. Nous avons acheté les billets d'avion 3 semaines avant, et donc également réservé les motels et la location de la voiture à ce moment là. A cette époque, mes connaissances sur la façon d'organiser un tel voyage étaient au stade 0. Je crois que je n'ai même pas paniqué de tout organiser autant à la dernière minute, alors que maintenant cela me semble impensable!

Je me souviens que nous avions juste noté quelques points d'intérêt ensemble. Par la suite, j'ai un peu tâtonné et j'ai fini par mettre au point un parcours plus ou moins pertinent. J'avais été sur des dizaines de blogs traitant du sujet, en ayant l'impression d'avoir fait le tour de la problématique, mais les informations sont très éclatées. Avec du recul je me rends compte que certaines choses auraient pu être bien mieux préparées (notamment le programme de visite dans chaque parc). Cependant, je ne regrette rien, car une grosse part de spontanéité / surprise / découverte a ainsi été préservée.

C'est seulement au retour de ce voyage, en commençant à réfléchir au prochain parcours (qui aura bien sûr lieu dans l'Ouest Américain 😉) que j'ai pu découvrir VoyageForum, et la mine d'informations que ce site représente, grâce à sa communauté passionnée. A force de lire les carnets de voyage, j'ai réalisé que nous n'étions pas les seuls à aimer à la folie ces endroits des Etats-Unis, et que finalement ce n'est peut être pas si inquiétant d'imaginer des parcours de road trip qui rempliraient aisément nos 15 prochaines années...

Je me lance donc dans l'écriture de notre carnet de voyage 2014, en espérant que vous aurez plaisir à le lire!

Mais d'abord, quelques informations pour que vous compreniez qui nous sommes / pourquoi le parcours a été fait de cette manière;

-Avant de partir, et encore plus aujourd'hui, nous avons un fort attrait pour le kitsch américain / la démesure / voir meme le glauque / sinistre. Nous voulions du motel pourri, de la route interminable au milieu du désert monotone par 50°C, de la ville fantôme décrépie, du Texan avec un colt à la ceinture, du glamour gangsta, du Hippie de Sedona, et du Wilderness teinté de poussière ocre ... Les Etats-Unis c'est évidemment bien plus que ça, mais tous ces mythes ont bercé nos enfances et adolescences, et nous attirent malgré nous.

-A côté de cela, j'aime à penser que nous sommes tout de même (un peu) des adultes éduqués et équilibrés, et nous attendions de ce road trip également; beaucoup de nature et peu de ville / un mix d'océan - désert - forêt - canyons, comme seule l'Amérique du Nord ou presque sait le faire / pas trop de rando car ce n'est pas notre grande spécialité / maximum 4/5 heures de voiture par jour / des motels pas trop chers / des paysages à couper le souffle / pas trop de foule car habitant à Paris nous en avons notre dose toute l'année.

-Comme je l'expliquais plus haut, nous avions initialement prévu un parcours, et par la suite avons été obligé de réduire le nombre de jours sur place, ce qui fait que nous avons pris la décision de supprimer juste quelques étapes, quite à survoler certains endroits. Je sais que ce n'est pas raisonnable et dommage pour certains, mais nous voulions voir le maximum en un minimum de temps, et ce n'est pas la sagesse qui a parlé à ce moment là. Au final on a toujours tout fait à notre rythme et n'avons pas eu la sensation de courir.

-Toutes les photos ont été prises avec soit un smartphone / soit la camera Legria Mini, d'où le fait que certaines photos soient de mauvaise qualité. Par ailleurs nous avons eu un souci sur place et quasiment toutes nos photos de Arches NP ont été supprimées...

Au final on y est plutôt bien arrivés, en faisant le parcours suivant (Boucle par SF en 12 jours):

-Jour 1: Mardi 26 Août : Arrivée SF (vers 15h environ) -Jour 2: Yosemite NP, nuit à Bishop -Jour 3: Death Valley, nuit à Las Vegas -Jour 4: Zion NP, nuit à Page -Jour 5: Horseshoe Bend, Lake Powell, Monument Valley, nuit à Monticello -Jour 6: Matinée à Canyonlands (The Needles) / Après midi à Arches (Delicate Arch) / Nuit à Salina -Jour 7: Bryce Canyon, nuit à Kanab -Jour 8: Valley of Fire, nuit à Las Vegas -Jour 9: Route le long de la "Zone 51", nuit à Mammoth Lakes -Jour 10: Bodie, Mono Lake, nuit à Mariposa -Jour 11: Un bout de Highway 1 jusqu'à Santa Cruz, nuit à San Mateo (notre ami avait un avion de SF à NYC le lendemain) -Jour 12: Petite visite de SF (surtout Castro), nuit et soirée à San Jose -Jour 13: Départ SF-Paris

Merci pour votre patience face à ce premier pavé, je promets de faire des efforts pour synthétiser au mieux la suite!

JOUR 1 : Paris - Seattle / Seattle - SF

Voyage sans encombre. Nous trépignons d'impatience. A vrai dire on tournait déjà comme des lions en cage depuis l'achat des billets d'avion, 3 semaines avant le départ.



Nous sortons de l'aéroport, il fait beau, il fait chaud, ça sent bon la Californie.

Mais comme un bonheur n'arrive jamais seul nous avons notre premier petit souci de voyage: AVIS ne veut pas nous laisser notre SUV. Nous avions prépayé la location sur internet (pour un excellent tarif d'ailleurs : 300 euros au total pour les 12 jours), mais nous nous retrouvons face à un jeune qui nous semble nouveau et très ambitieux, il nous embobine sur les assurances, nous refusons, mais il tente tout de même de faire passer notre carte bancaire pour prélever une caution dont nous n'étions même pas au courant initialement. Il se trouve que nous avions sans le savoir dépassé les plafonds hebdomadaires de nos cartes bancaires, elles ne passaient pas, et impossible d'appeler nos banques car en France il était trop tard. Nous essayons de négocier comme on peut mais la fatigue n'aidant pas, nous finissons pas abandonner et décidons de revenir à la première heure le lendemain en attendant de réfléchir à une solution.

A la sortie de l'aéroport, heureux mais tout de même inquiets pour la suite du voyage que nous imaginons déjà en catastrophe sans voiture, nous croisons un monsieur américain de 50 ans environ, il fume une cigarette. Nous lui demandons où nous pouvons prendre le taxi ou le métro pour rejoindre notre motel. C'est à ce moment là que nous allons avoir notre première expérience de la légendaire gentillesse et générosité des Américains. Le monsieur nous propose de nous accompagner en train jusqu'à chez lui, et à partir de là il nous amènera en voiture jusqu'à notre motel. Nous ne pouvons pas nous empêcher d'être méfiants au début, mais après tout, pourquoi pas lui faire confiance? Le trajet en train se passe très bien, on arrive chez lui, il habite avec son compagnon dans une sublime maison victorienne (il nous la fait visiter, moment unique). Nous prenons la voiture, il nous fait même faire un tour de la ville.



Il nous ramène jusqu'à notre motel. Nous nous quittons, il nous laisse son numéro, et nous demande de l'appeler si jamais nous avons un problème le lendemain, avec la voiture. Nous sommes épuisés mais heureux, légèrement inquiets pour le lendemain, mais savourons tout de même notre première Bud au Java Beach, en nous disant que dans la vie "Things happen for a reason".



Nous dormons au Robert's at the Beach Motel (2828 Sloat Bvd), pour environ 130$ la nuit pour 3 (chambre double avec deux lits queen size). Le motel n'est pas très propre mais le couple Indien qui le tient est d'une extrême gentillesse, ils cuisinent des burritos et nous en proposent au passage 🙂

La cuisine bio / végétarienne du Java Beach est excellente également.

Demain, nous allons nous lever très tôt pour aller enfin récupérer notre véhicule à l'aéroport de SF et entamer véritablement le road trip en prenant la route vers notre première destination: Yosemite NP.

Bonjour dans cette rubrique je veux placer les événements touristiques importants à mesure de leurs parutions sur les médiats ou offices du tourisme

Premier poste pour annoncer la féria del Caballo à Jerez de la Fontera du 10 au 17 mai Site officiel

Hello,

Je dois dormir dans cet hôtel le 02/05 prochain. mais je viens de recevoir un mail de Booking-com m'informant que des travaux vont commencer aujourd'hui dans le lobby, et donc impossible de prendre le petit déjà sur place.

J'avais déjà un doute sur l'intérêt de cette étape, mais si maintenant je suis réveillée par des perceuses et autres bruits ca va pas le faire... 😕

Qu'en pensez-vous? 1/ laisser et y aller 2/ changer d'hotel 3/ enlever l'étape qui est entre Monument Valley et Bryce? et passer une nuit en + à Bryce?

Merci d'avance.

EDIT: après avoir calmé mes nerfs, j'ai regardé. Cette étape est obligatoire. Je pense donc changer d^'hôtel, à savoir si je prends le Lake Powell Resort OU le Best Western PLus At Lake Powel..

Des avis?

Le terremoto qui a eu lieu cette nuit (nuit du 01/04 au 02/04) enregistré à 8.4 sur l’échelle de Richter se situait entre Arica et Iquique et n'a causé que peu de dégâts. Le Tsunami qui a suivi vers 2h00 du matin (vague d'une hauteur de 2m aprox) n'a touché que des structures artisanales dédiées à la pêche et directement situées sur la zone côtière.

L'ensemble des Forces de l'ordre etaient mobilisé pour aider à l’évacuation après le tremblement, qui s'est finalement bien déroulée, malgré quelques problèmes qui n'ont pas eu de conséquences graves.

Le bilan humain est de 6 morts pour le moment, dont une liée à un arrêt respiratoire.

On sent et on voit que le chiliens ont l'habitude et que les évacuations sont plutôt bien organisées, pas parfaites bien sûr, il faudra encore travailler pour améliorer les procédures mais c'est déjà assez satisfaisant.

On attend des répliques du même ordre dans les heures qui viennent.

Si des voyageurs ou des expats étaient dans le Nord du pays ça serait bien d'avoir leurs avis :)