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Avis sur périple en Himachal Pradesh et Uttarkhand? English translation pending
by NicoApo · 2010-02-14 · 5 replies
Salut les globes-trotteurs,

Petit trip en Inde pour le mois de Mars, que je vais faire en vadrouillant par les transports locaux, un peu de bus et de train histoire de pas cramer mon porte-feuille et forcer un peu la rencontre. C'est un premier voyage en solo dans ce pays (en solo tout court d'ailleurs), alors au moment de "valider" plus ou moins mon périple, je vous soumets les grandes lignes pour en recueillir vos opinions. Voici une feuille de route approximative du voyage, même si pour moi, la destination n'est pas importante, elle est simplement un prétexte à la découverte et à la rencontre. Arrivé à Delhi, je compte monter dans le Nord (Hyana puis Himachal Pradesh) et redescendre vers l'Uttarakhand.

Les étapes principales : - Delhi (pas trop longtemps pour commencer, ça me semble beaucoup trop grand et peuplé) - Kurukshetra - Chandigarh (pour son côté archi Le Corbusier que je ne voudrais pas rater) - Kalka puis un petit train dans les montagnes sinueuses qui monte jusqu'à Shimla - diretion le Nord-OUest, Dalhousie - Dharmsalah et McLeod Ganj - Mandi puis Rewalsar Lake - éventuellement Manali - re-passage à Shimla vers Paonti Sahib et rejoindre - Dehra Dun - Rishikesh puis Haridwar où je compte passer quelques jours dans un Ashram m'initier au yoga (bonne idée??) - peut-être suivre la vallée du Gange jusqu'à Varanasi - retour à Delhi pour y passer quelques jours après le mois d'acclimatation

Tout ceci en un mois qui, je pense, me laissera le temps de me poser à chaque endroit où je me sentirai bien. Aucune étape n'est indispensable, je ne me suis fixé aucun objectif, il s'agit juste d'un bref aperçu, simplement pour vous demander vous remarques, vos coups de coeurs, vos bonnes adresses ou toute suggestion que l'une de ces destinations peut vous remémorer, et qui pourrait me faire envie.

Merci par avance

Nico
Liaison par train ou bus Badami - Mumbai ou Arangabad? English translation pending
by Verototo · 2010-01-24 · 10 replies
Bonsoir, Je suis en train d'organiser mon voyage en Inde, mais je ne trouve aucune information sur une liaison Badami/Mumbai ou Badami/Arangabad. Savez vous s'il y a un train ou un bus me permettant de relier Badami à ces deux villes.

Merci de votre aide.
Idées de trajet Delhi-Manali en bus? English translation pending
by Malijah · 2009-06-18 · 6 replies
Bonjour, Quelqu'un aurait il une super idée de trajet pour faire tranquillement Delhi Manali afin d'éviter les 16h de bus d'un trait. Je pensais soit passer par Chandigarh soit par Shimla ou Derha Dun. Sachant que j'arrive le 30 juin et qu'il faut que je soit max le 10 juillet à Leh. Merci de vos réponses.
Trajet Bamako (Mali) - Conakry (Guinée) en bus? English translation pending
by Chapristi · 2009-06-12 · 2 replies
Bonjour a tous

je voudrais avoir des avis sur la question suivante...actuellement a lome, j'ai prevu de rejoindre ouaga, puis bamako en bus, ou je dois retrouver une amie. il etait prevu, a la base, de continuer notre route vers conakry...toujours en bus, en aout prochain.

compte tenu de la situation en guinee ... au niveau securite, nous nous posons de plus en plus de questions...quelqu'un a t il prevu ou deja fait le meme genre de voyage??

Faut il qu on s'oriente directement vers un vol interieur?? A noter, nous avons prevu de faire le voyage a 3 (filles) dont une guineene...

merci d'avance pour tous vos conseils. et bien le bonjour de lome!
Shimla en février? English translation pending
by Pampelichkaa · 2009-02-14 · 3 replies
bonjour, actuellement à Jaisalmer, je voudrais savoir comment est Shimla à cette saison? nous aimerions y aller de chandigarh.... je ne trouve pas d'info là-dessus.... y-a-il de la neige??comment seront les routes?? merci beaucoup
Agence locale à Tokyo English translation pending
by Denis72 · 2009-01-20 · 5 replies
Bonjour,

Qqn connaît l'agence "HIS Experience" qui organise, en plus des tours de ville classiques, des ateliers pour apprendre à manier un sabre, faire des sushis ou encore s'essayer à la caligraphie ?
Avis sur itinéraire de deux mois en Inde, Pakistan, Népal English translation pending
by Tdmaout · 2009-01-17 · 3 replies
Bonjour à tous, je prépare un voyage en inde + pakistan +népal pour une durée de 2 mois environs a partir du mois d'aout. j'ai préparé un itinéraire et je voudrai connaitre vos points de vue et conseil sur ce trajet: arrivé a new delhi direction amritsar direction lahore direction islamabad direction armritsar direction dharmasala toy train vers simla direction varanasi direction gorakhpur direction nautanwa direction katmandou direction patna direction varanasi direction jaipur retour nexw delhi

Quen pensez vous? cest faisable en combien de temps? Vis a vis des transports, en bus me semble la meilleure solution, mais avez vous d'autres idées?

Je suis ouvert à toutes prpositions d'itinéraire ou conseil.

Merci à tous!!
Bus ou train Bamako - Conakry en mars 2009 English translation pending
by Sirah · 2008-12-11 · 3 replies
Bonjour Je voudrais faire le voyage Bamako - Conakry en bus ou en train, avec une amie en Mars 2009 : j’aimerais avoir des infos sur ce trajet : Y a-t-il des bus ou des trains qui font ce voyage ou autres transports ? Quel jour (heure de départ et d’arrivée, si possible) ? Quels tarifs ? Ce que l’on doit prévoir pour ce voyage? Quelle température à cette période de l’année ? Merci, d’avance pour vos réponses.
Trajet en train Bombay - Mangalore English translation pending
by Aurélie25 · 2008-07-17 · 6 replies
Bonjour,

Je pars dans le Kerala, a Kannur plus exactement, dans 15 jours.

J arrive à Bombay à 23h30 et souhairerais gagner Mangalore dans le Karnataka dans la foulée.

Dois je passer la nuit sur place et prendre un train le lendemain matin ou puis je prendre train de nuit ?

Quel train assure ce trajet ? Pour quel prix ? Va t il jusqu'à Kannur qui est à 110 km de Mangalore sur la côte ouest.

Merci pour toute info fournie.

Aurélie
Coin de montagne accessible et sympathique au nord-ouest de l'Inde? English translation pending
by Groin · 2008-07-01 · 3 replies
Salut,

Je suis à la recherche de conseils. En aout, je serais en Inde et je suis en train de prévoir très approximativement un itinéraire. après notre arrivée à Delhi on pense aller à Benares, puis retour sur delhi, un petit tour dans le rajasthan (on ne sait pas encore quelle ville choisir) puis ensuite on aurait aimé aller dans le cachemir pour trouver un coin de montagne sympa et prendre un peu le frais... Par contre, j'avoue que le trajet Delhi - Manali - Leh avec un bon paquet d'heures de bus et des cols à des altitudes énormes me motive moyennement. Pour tout dire, j'aimerais faire la plus grosse partie du voyage en train. Alors que faire? Amritsar? Jammu? pathankot? Hardwar? y a til dans ces villes accessible en train une qui serait agréable pour se poser, se ballader un peu (mais pas de treck) ou au moins de laquelle on pourrait être assez rapidement en bus ou minibus dans un coin de montagne sympa.

Merci d'avance de vos réponses.
Réaliser un projet agricole en Guinée English translation pending
by Peinda · 2008-04-29 · 5 replies
Bonjour à tous, Je viens de France, et je souhaite réaliser un projet agricole en guinée, mais le problème c'est que je ne sais pas exactement dans quoi m'investir, mon père détient déjà des terres en guinée. Si vous vous connaissez un peu en agriculture, j'aimerais tout simplement que vous me disiez quel type de plantation est susceptible de pousser dans nos terres et quelles sont les alimentations principales des guinéens (ex : patate douce, pomme de terre etc. ...) merci pour ces renseignements
Se déplacer et dormir sur l'itinéraire Conakry (Guinée) - Bamako (Mali) English translation pending
by Didgeridoo · 2008-03-16 · 1 reply
bonjour,

je me rend tres bientot en guinée et il me reste qq question a résoudre. Je souhaite faire l'itinéraire conakry-bamako, pr cela arrive ton a se deplacer facilement? Sinon pr dormir est-ce facile? trouve ton de quoi? meme en dehors des villes? Enfin est-ce possible d'imaginer d dormir en cambrousses et si oui quelles précautions prendre?

merci d'avance pr vos reponses
Formalités d'entrée en Guinée depuis le Mali English translation pending
by Fredofricain · 2008-01-12 · 7 replies
Nous avons visité la Guinée en novembre 2007 à partir du Mali avec notre propre véhicule immatriculé en France

et entreposé à Bamako.

Concernant les formalités administratives elles peuvent être réalisées à l'ambassade de Guinée à Bamako.

Nous avons déposé nos visas le matin à 11h et nous les avons récupérés le soir même (2 photos + photocopie

passeport et permis). Il n'a pas été nécessaire de fournir une invitation comme l'ambassade de Guinée à Paris

le demande. Les prix des visas sont affichés sur un tableau.

Sachez que les visas pour la Guinée sont relativement coûteux (plus de 500 000 FCFA) et que vous pouvez

obtenir un laissez-passer pour votre véhicule (150 000 FCFA). Il n'est pas nécessaire d'avoir un carnet de

passage en douane pour se rendre en Guinée avec un véhicule français. Le principal passage frontière entre le

Mali et la Guinée se trouve à Kourémalé à 120 kilomètres au sud ouest de Bamako.

Avec un peu de chance les formalités douanières et policières peuvent être réalisées en moins de deux heures.

En novembre 2007 il ne restait qu'une dizaine de kilomètres de piste sur les 120 kilomètres qui séparent Bamako

de la ville frontière de Kourémalé. Côté guinéen la route est parfaite jusqu'à Kankan après c'est une autre

affaire. A signaler que l'état du réseau routier est très variable. Si le goudron est parfait entre Kindia et

Kissidougou, il est de très mauvaise qualité entre Kissidougou et Zérékoré et il peut avoir

complètement disparu sur certains itinéraires (Kissidougou/Tokouno prévoir 5h de route). Durant notre séjour

nous avons été emmerd.. qu'une seule fois à Kankan par un policier indélicat. Dans votre véhicule prévoir deux

triangles rouges. Sinon, rien à signaler. La Guinée est un pays très rural et l'accueil des guinéens a été

particulièrement remarquable. Très peu de sollicitation de la part des enfants ou des adultes, beaucoup de

sourire et de sympathie ce qui rend le pays très attachant. En Guinée la population ne demande pas l'argent

ou le bidon comme cela est trop souvent le cas en Afrique. Malgré la pauvreté du pays l'éducation des guinéens

est remarquable de ce point de vue là.

Même si les paysages ne sont pas grandioses la nature y est belle et préservée (Fouta Djalon). En Guinée

forestière il ne reste malheureusement que très peu de forêt primaire mais l'ascension des Monts

Nimba vaut le détour (ascension possible depuis N'Zo mais prévoir 10h de marche. Pour marcheur aguerri).
Train Lyon - Bucarest English translation pending
by Tlili · 2007-12-10 · 1 reply
salut, j'aimerais aller de lyon a Bucarest par le train, si quelqu'un peut m'informer sur le prix du ticket et du trajectoire ansi que les differentes manieres d'y arriver merci d'avance pour son aide.

A+
Londres en janvier 2008 English translation pending
by Menina69 · 2007-10-11 · 10 replies
Salut

moi c audrey g 22ans et jai aussi le projet de partir a londres en janvier 2008 pour une durée indéterminée Malgré un bts muc (bts vente) je garde un niveau d'anglais super faible mais par divers site et forum jai appris qu'il existait des cours gratuits ou a moindre cout.........en gros moin cher que les organismes privés!!!!!!!! En ce qui concerne le logement sa fai plu d'un an que je vis seule donc l'expatriation ne me fai vraiment pa peur et puis payé les factures c'est mon lot quotidien lol J'ai envie de changer d'air, devenir bilingue, découvrir du pays et croquer la vie a pleine dents!!!!! jkiferai entendre des récits de gens qui ont déja vécu cette expérience ou entrer en contact avec des gens qui ont le meme projet avis aux amateurs....
Trajet Varanasi - Manali le plus pratique? (via Delhi?) English translation pending
by Phil64 · 2007-07-30 · 10 replies
Pour rejoindre Manali depuis Varanasi, j’ai l’impression que le plus pratique est de revenir sur Delhi, est-ce que je me trompe ? Avez-vous une autre solution ? De Delhi à Manali, j’hésite en bus de nuit, qui semble le plus rapide, ou en train jusqu’à Shimla. Est ce que ça vaut le coup de passer à Shimla ? le trajet en train Kalka-Shimla a l’air sympa mais n’est ce pas trop le truc à touriste ? Le plus rapide me semble, Varanasi Delhi en avion (easyjet) puis Delhi-manali en bus, mais cela m’amène à une autre question… Autre question car je n’ai jamais pris de vol interne en Inde … A l’arrivée à l’aéroport de Delhi, la récupération des bagages est elle rapide ? et le transfert vers la gare routière ? Autrement dit, est ce qu’en arrivant à 17h30 vous pensez que je peux chopper un bus pour 20 h ? sinon aucun intérêt de prendre l’avion ! Merci pour vos réponses…
Voyage de route en Inde du Nord en juillet English translation pending
by Maximeorigas · 2007-02-22 · 10 replies
Namaste à tous,

Je me présente, je m'appelle Maxime, j'ai 20 ans, je suis étudiant en médecine et je prévois de partir, avec mon amie, 1 mois en Inde du nord en juillet 2007. Avant de poster ce message, j'ai parcouru les différents posts de ce forum relatif à un voyage de ce genre et j'y ai appris beaucoup de choses en grappillant les conseils un peu partout.

En premier lieu, nous avons fait une sorte de fiche de route du voyage en prenant le lonely planet et en marquant les villes qui seraient intéressantes de voir et nous sommes arrivés à ce premier jet de ce "plan de vol". Je vais vous le décrire ci-dessous et j'aurais voulu avoir votre avis dessus ; trop de villes, trop de kilomètres... Ceci est juste une fiche de route, sans compter les jours des étapes. Toutes les étapes se feront dans la limite du possible en train sinon en bus sauf pour Delhi-Leh en avion et Kalka-Delhi.

Arrivée à Delhi Delhi --> Agra Agra <--> Fatehpur Sikri Agra <--> Deeg Agra --> Jaipur Jaipur <--> Amber Jaipur --> Ajmer Ajmer <--> Pushkar Pushkar --> Bundi Bundi <--> Kota Kota --> Chittor Chittor --> Udaipur Udaipur <--> Ranakpur Udaipur --> Mt Abu Mt Abu --> Jodhpur Jodhpur --> Delhi Delhi --> Varanasi Varanasi <--> Sarnath Varanasi --> Delhi Delhi --> Leh (Avion) Leh --> Manali Manali --> Dharamsala Dharamsala <--> Mc Leod Ganj Dharamsala --> Amritsar Amritsar --> Chandigarh Chandigarh --> Kalka Kalka --> Delhi (Bateau) Départ de Delhi. Avec en plus une excursion à la Corbett Reserve Concernant les dates du voyage, cela se fera entre le 1er et le 31 juillet. On peut donc esperer tomber en pleine mousson, mais si j’ai bien compris, aux dires de certains, cela ne pose pas énormément de problèmes.

Concernant les étapes, si vous voyez qu’il y a des étapes qui manquent, ou d’autres qui sont en trop, n’hésitez pas à me le dire. Si, d'ailleurs, vous avez des conseils concernant la vie de tous les jours en tant que 'routard' là-bas... Merci d’avoir pris le temps de me lire et à très bientôt. Maxime
Agences pour un circuit au Rajasthan? English translation pending
by Oxyfal · 2006-11-19 · 2 replies
J'ai prevu un circuit au Rajasthan en fevrier de 2 semaines. Aprés reflexion j'ai conservé trois agences de location voiture/chauffeur, il me faut maintenant choisir l'une d'entre elles. Est ce que quelqu'un sur ce forum a déja eu à faire à l'une de ces agences. ACME Tours Sanskriti Tour Cozytravels

Merci pour vos precisions.
Location de voiture avec chauffeur au Rajasthan (urgent) English translation pending
by Sandrinempl · 2006-01-25 · 9 replies
Salut à Tous! Plus que quelques jours à attendre et c'est le bonheur! cependant nous avons un léger souci car nous pensions trouver un chauffeur facilement, mais il se trouve qu'ils sont pris ou bien ne répondent pas à nos mails!! Pourriez vous nous en conseiller un! notre départ est plus que proche puisque nous partons le 07/02, donc c'est un peu le speed..... Par contre même si nous restons 1 mois nous aimerions louer ses services que pour 12 jours à peu près!!! J'espère que cela sera possible! merci à tous de votre aide
Inde: train pour Delhi-Simla (Hymachal Pradesh) English translation pending
by Esquif · 2005-05-27 · 5 replies
Bonjour,

C'est fait, j'ai acheté mes billets d'avion pour l'Inde. Mais j'aimerais avoir quelques conseils et/ou vos expériences.

J'arrive dans le milieu de la nuit à Delhi et souhaite me rendre dans la région de Simla (Hymachal Pradesh), pour surprendre des amis qui seront dans cette région.

Est-il préférable de prendre le train ou le bus? Je sais que le train Himalayan Queen fait le trajet, mais le départ est à 6h am. Est-ce qu'il est possible de réserver par Internet ou par quelqu'un en Inde un billet pour ce train, qui part environ 6h après mon arrivée? Ou suis-je mieux d'aller acheter un billet de train moi même et partir seulement le surlendemain de mon arrivée?

Merci
Delhi/Ladakh English translation pending
by Kali888 · 2005-02-19 · 37 replies
Bonjour à tous!

Je me suis décidée pour un voyage de trois semaines en Inde du Nord:Delhi, Daramsala et Leh. Savez vous comment je pourrais faire le trajet entre les villes? En effet je ne pense pas prendre l'avion et voulais savoir si le train est une bonne solution. De plus le mal de montagne se fait-il sérieusement ressentir au Ladkah? En effet comme je pars toute seule, je préfére prendre mes dispositions. Qu pnsez vous de Daramsala? et que me conseillez vous pour le Ladakh?

Plein de questions et j'espère que vous pourrez me donner un petit coup de main!

Merci à tous!
December Photo Contest Discussion: One or Multiple Shots of Towers
by Gaura · 2025-12-02 · 60 replies
This is the place to chat about December’s theme! I’ll start with a little TOUR of the world’s TOURS.

















Of course, you can submit multiple photos of the same tower in the contest—it’s the quality of the photo that’ll be judged during voting, not just the subject!
Concepts rythmiques aux textures vivifiantes de l’Afrique (Côte d’Ivoire/Suisse) English translation pending
by Taamaden · 2020-09-13 · 3 replies
La joie, le plaisir et l’énergie aux couleurs africaines

Aussi bien un trio composé de trois musiciens « africains » qu’un trio avec un Ivoirien et deux Suisses, c’est Keïta-Brönnimann-Niggli dont les compositions transmettent éloquemment leur passion pour leur continent natal, l’Afrique, tout en intégrant divers éléments empruntés du jazz.

Aly Keïta compte parmi les grands maîtres ivoiriens du balafon. Il sait adapter son instrument à d'autres langages musicaux, plongeant son instrument dans un bain de cultures aussi diverses qu’étonnantes. Depuis plus de vingt ans. Au fil de sa carrière, le musicien ivoirien, d’origine malienne, repousse les limites musicales et culturelles du balafon, ce qui lui permet de collaborer avec des musiciens tels que Joe Zawinul, Jan Gabarek, Trilok Gurtu, Hans Lüdemann, Pharoah Sanders, Enrico Rava et tant d’autres ! Dans son dernier projet, Ali s’entoure de deux artistes suisses de renom, le multianchiste Jan Galega Brönnimann et le batteur-percussionniste aux multiples sonorités, Lukas Niggli. Ensembles, ils mêlent leurs instruments pour créer une musique innovante, quelque part à la rencontre des traditions et du jazz. Un voyage musical ensoleillé sur les traces du jazz contemporain et des musiques africaines. Véritablement, un trio resplendissant de musicalité et de générosité…

Issu d'une famille musicale, Lukas Niggli débute au piano, puis à la batterie et forme son premier groupe à onze ans. Puis la participation à un orchestre classique, premier groupe de rock et premier contact avec la musique contemporaine écrite et improvisée. Pluralité d’influences donc, qui se prolonge au conservatoire de Zurich où le grand batteur vétéran Pierre Favre devient son professeur. A l’issue de cet apprentissage, Favre l’engage dans sa formation. Mais l’intérêt essentiel de Niggli pour le rythme remonte sans doute aux six premières années de sa vie passées au Cameroun où il est né, pays dont l’atmosphère musicale l’a profondément influencé. En Suisse, c’est l’approche fortement individuelle de l’instrument caractérisant chaque batteur qui le marque : « C'est une spécificité helvétique difficile à expliquer par des causes simples, mais qui a sans doute à voir avec la tradition des tambours militaires ». Toujours est-il que le set de Niggli retrace à la fois ses influences rock, contemporaines, jazz... « La pauvreté de la batterie jazz classique au niveau des timbres me posait problème. J'ai donc ajouté diverses cymbales, des woodblocks, tout un spectre de couleurs collectées ici ou là, de sons qui me plaisaient. Cela me permet de jouer aussi bien des grooves que de la musique libre »... et n'empêche d'ailleurs pas Niggli de pratiquer la batterie rock pure et dure quand le contexte l'exige, dans des groupes de metal, de noise ou de freecore tels que Steamboat Switzerland, formation qui interprète la musique contemporaine avec l'énergie du rock et commande ses thèmes à des compositeurs extérieurs pour ensuite y ajouter ses impros…

Le troisième du trio, Jan Galega Brönnimann, préfère jouer de la clarinette basse (et contrebasse), assez rarement le saxophone soprano. Lui aussi est né au Cameroun. Donc, Niggli et Brönnimann sont amis depuis leur plus jeune âge, leur enfance a donc été bercée par les sons et les rythmes de la musique ouest-africaine. Etonnament, ces deux musiciens se retrouvent pour la première fois au studio pour enregistrer Kalo Yele ("clair de lune" en bambara), leur premier disque, inclassable, pas de pur disque de jazz, mais avec des éléments de jazz surtout via le jeu du clarinettiste. Dans leur jeu d‘ensemble, le balafon tient souvent le rôle d’un piano dans un trio de jazz classique, ce sont des « lames que frappent des mailloches, des calebasses pour la résonance (…) et des cordes pour assembler le tout à la main » (extrait du livret). Et en l’absence de basse ou de contrebasse dans ce trio, c’est Brönnimann qui assume souvent cette fonction à la clarinette basse (ou contrebasse), par des riffs, chants ou contrechants, entre Niggli, le moteur percussif, et Aly Keïta qui jouit d’une grande liberté soliste. Outre les pulsions rythmiques tout aussi incontournables que prégnantes, un univers rythmique au dynamisme diversifié par son approche et ses mulitiples facettes, trois superbes musiciens originaux, en complète osmose, impeccables sur le plan technique et équipés de passion et de joie de jouer irrépressible, réunissent deux continents, deux cultures (et plus), des tempéraments et des mentalités différents, ainsi que les idéaux du jazz et des rythmes ouest-africains dans un mélange aussi vivant qu’hypnotique. Une musique qui vit de la virtuosité de ses protagonistes, de leur force et intensité – et pourtant, elle sonne incroyablement chaleureuse et sans le moindre effort…

Cds :

Kalo Yele. Intakt Records. (2015) Kalan Te Ban. Intakt Records. (2020)

Hery

https://www.youtube.com/watch?v=ylQTmIQAAqQ
Mars 2019, en direct de Tokyo avec CalamityGin English translation pending
by CalamityGin · 2019-03-06 · 51 replies
Bonjour Amis du Forum,

Je viens d'arriver (hier soir) à Tokyo, où je reste jusqu'au 24 au soir (retour le 25 à 3 h du matin, après une soirée à tester tous les restaurants, ou presque, de l'aéroport de Haneda). Je vais essayer de poster chaque jour et partager mes tuyaux et adresses, et répondre à d'éventuelles questions.

Ce matin (6 mars), visite obligatoire au temple Sensoji à Asakusa pour annoncer mon arrivée à Kannon-Sama en souvenir de la mère japonaise d'un ami d'enfance à qui j'ai promis sur son lit de mort de commencer chaque voyage de cette façon. La bonne façon de faire , m'a-t'on enseigné, est de passer sous la lanterne, continuer jusqu'au temple lui-même sans se laisser distraire par les boutiques ou les flots de touristes, acheter, allumer et placer dans l'urne ad hoc un faisceau d'encens (100 yens) puis aller "s'annoncer" à Kannon Sama en haut des escaliers en jetant sa petite monnaie (les pièces de 1 yen) dans l'urne. Le shopping et la dégustation de sembei et de glace au matcha ne vient qu'ensuite 😉

J'ai ensuite visité le musée "Amuse" et je ne saurais trop recommander aux personnes qui seront à Tokyo jusqu'au 31 mars de s'y rendre pour voir l'exposition "Boro", consacrée à l'art du Sashiko, cette forme de broderie qui prend son origine dans le recyclage du moindre bout de tissu dans le grand nord du Japon, à l'époque où le Tohoku rimait avec pauvreté extrême et nécessité absolue du recyclage des moindres ressources. Très beau et très émouvant.

Ce soir, kendo puis passage au 2ème dojo (le ramen-ya à côté) pour tenter de minimiser les courbatures ...
Parcours à vélo depuis la Guinée-Bissau English translation pending
by SuperNomad · 2019-02-03 · 10 replies
Bonjour,

Je me lance vers la Guinée Conakry depuis la Guinée Bissau, à vélo bien chargé.

Peut-on m'orienter vers un parcours intéressant jusqu'en Côte d'Ivoire ? (Genre les incontournables de Guinée)

Même si j'ai une excellente condition physique, je préférerais qu'on ne m'oriente pas vers des pistes aux dénivelées infernales, en revanche si c'est goudronnée pas de problème. Merci
Trajets Malapascua - Kalanggaman - Cebu English translation pending
by Solerio · 2017-11-16 · 10 replies
Bonjour à tous,

Préparant mon itinéraire pour les Philippines et ayant prévu de visiter les visayas orientales, j'aurais besoin d'informations concernant une partie de mon trajet svp.

Je prévois de passer 3j à Malapascua puis j'aimerais prendre un ferry depuis l'île pour passer une journée à Kalanggaman. N'ayant pas envie de retourner à Malapascua, j'aimerais aller sur l'île de Cebu depuis Kalanggaman en fin de journée. Ainsi, y'a t'il des liaisons de ferry de Malaspascua pour Kalanggaman et où pourrais-je acheter un retour Kalanggaman-Cebu svp ?

Je n'ai pas trouvé mes réponses à mes questions sur d'autres forums ou autre donc vos retours seront précieux :)

Merci par avance ! Sonia
Apprendre le bambara (Mali) English translation pending
by Romain2005 · 2016-12-17 · 4 replies
Bonjour, Je souhaiterai apprendre le bambara et suis à la recherche d'une méthode langue complète de type "méthode Assimil". Je suis en province, il n'y a donc pas d'associations qui dispense ce type de cours. Un livre a l'air bien : "cours pratique de bambara" (avec Cd audios) de Charles Bailleul mais je n'arrive pas à le trouver. Si quelqu'un a des infos par rapport à cette demande je l'en remercie ! Bonne journée et joyeuses fêtes !
Circuit Le Cap à Port Elizabeth English translation pending
by Vegas67 · 2016-10-07 · 11 replies
Bonjour Nous partons au cap du 15 au 25 février et je voulais savoir si mon circuit est envisageable et pas trop fatiguant au niveau de la route car nous partons avec des enfants de 6 , 9 , et 11. Arrivée au cap le 15 Voiture de loc + une nuit au cap. Une journée au cap bonne espérance et nuit a simons town Une nuit à swellendam Une nuit à oudtshoorn Une nuit à knysna Une nuit proche port Elizabeth Le circuit n est pas vraiment fixe Et évidement abbo éléphant park Retour de port Elizabeth a cap Town le 23 Et 2 jours pour faire la ville du cap On a pas prévu de faire de stop dans les vignobles Les distances ne sont pas trop longues ? Merci pour vos retours
Lectures 2015, quelques pépites et un peu de toc English translation pending
by Intrankil · 2016-01-07 · 5 replies
L'auteur sur lequel on se jette, sans attendre que son dernier opus sorte en poche  Mathias Enard, qui décrit fiévreusement et mélancoliquement dans Boussole la beauté de la civilisation arabe

Le bouquin qu'on aimerait ne jamais avoir ouvert. Et dont on est reconnaissant à son auteur de l'avoir écrit. La supplication de Svetlana Alexievitch. Il faut avoir le coeur bien accroché pour venir à bout de cette lecture. L'auteur (et journaliste) biélorusse à recueilli, sur le mode du reportage, les témoignages des acteurs et victimes de Tchernobyl, les familles des pompiers mobilisés pour éteindre ce qu'on leur disait être un simple incendie, les militaires appelés pour aider au grand nettoyage de la zone, et aussi les paysans, enseignants, philosophes, journalistes, scientifiques, adultes, hommes, femmes, enfants… Le récit est émouvant, violent, à la limite du soutenable. Il y est question de souffrance, du prix de la vie humaine, de puissance de l'appartenance d'un peuple à une patrie, de résignation, de fatalisme, de mensonges…

A un moment donné, il existait un risque d'explosion nucléaire. Pour l'éviter, il a fallu vider le réservoir d'eau lourde sous le réacteur, pour qu'il ne s'écroule pas dedans. L'eau lourde est un composante du combustible nucléaire. Vous imaginez ce qui aurait pu se passer. La mission était donc de plonger dans l'eau lourde et d'ouvrir la soupape de vidange. A celui qui y parviendrait, on a promis une voiture, un appartement, une datcha et une pension à ses proches jusqu'à la fin de leurs jours. Et il y a eu des volontaires. Les gars ont plongé à plusieurs reprises et ils sont parvenus à ouvrir la soupape. On a donné sept mille roubles à l'ensemble de l'équipe et l'on a oublié les voitures, les appartements et le reste.

La fièvre islandaise D'ailleurs les poissons n'ont pas de pieds de Jon Kalman Stefanson. Crépusculaire et lumineux à la fois…

La vie naît par les mots et la mort habite le silence. C'est pourquoi il nous faut continuer d'écrire, de conter, de marmonner des vers de poésie et des jurons, ainsi nous maintiendrons la faucheuse à distance, quelques instants.

La déception Bérézina de Sylvain Tesson, plus imbu que jamais. Sans autre commentaire, le titre se suffisant à lui-même...

L'épique roman d'apprentissage, avec pour décor les contreforts du Taurus Mèmed le Mince de Yachar Kemal

À partir des rivages battus de blanche écume, ils s’élèvent peu à peu vers les cimes. Des balles de flocons blancs flottent toujours au-dessus de la mer. Les rives de glaise sont unies et luisantes. La terre argileuse vit comme une chair . Des heures durant, vers l’intérieur, on sent la mer, le sel : odeur prenante.

Le pavé ultra névrosé du sidérant, déjanté et hélas disparu David Foster Wallace  L'infinie comédie

- Quand je t'ai demandé si tu dormais, je voulais te demander si t'avais eu l'impression de croire en Dieu, aujourd'hui, quand t'étais tellement en forme que t'as écœuré ce gars. (…) - Bon, alors pour que tu te taises, disons que j'ai un compte à régler avec Dieu. Disons que Dieu semble avoir un mode de gestion laxiste dont je ne suis pas fan. Je suis très antimort. Dieu, selon toute apparence, a l'air pro-mort. Je ne vois pas comment on peut s'entendre sur cette question, lui et moi.

Les condensés de petits riens, deux romans serrés, forts en humanité : La place d'Annie Ernaux Elisa de Jacques Chauviré

Le made in VF L'oeuvre intégrale de Voyajou

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