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Philippines: enfants de rue et attitude? English translation pending
by Paulbis · 2014-10-09 · 26 replies
Bonjour,

Voila après 2 semaines de Thailande, je fais 2 semaines de Philippines.

J'ai une question, car je pense que cela va se reproduire.

Aujourd'hui en sortant du SM, je suis tombé sur des enfants mendiants, j'ai pas donné mais 1 m'a vraiment trop fait pitié ! - Du coup j'ai culpabilisé et je suis alors retourné exprès de mon Hotel pour lui filer un billet de 20 (oui je sais il ira pas loin mais bon). Au 1ier abord je l'ai pas retrouvé mais une fille a pris la relève je lui ai alors donner mes 20p, et la y'en à plein qui sorti de nul part sont arrivé dont celui à qui je voulais justement donner à la base.

J'ai d'ailleurs eu du mal à lui donner y'avais un plus grand et plus costaux qui voulait (forcément) aussi et faisait barrage entre lui et moi. Bref j'y suis arrivé en feintant, soit au total 40p ça changera pas grand chose, mais j'ai cru lire quelque part qu'en fait il ne fallait pas donner aux enfants de rue, quelle en est la raison ?

Je me dis que j'ai finalement peut-être eu tord, en plus d'avoir fait des jaloux y'a une jeune handicapée (sorte de polio, crois pas que je suis vacciné en plus) qui est arrivé vers la fin (car plus lente) et je ne lui ai pas donné non plus, car je me suis dit que ça n'en finirai plus. Bref au final je crois que j'ai encore plus culpabilisé après qu'avant !

En plus j'ai vu qu'ils ne demandent qu'aux Blancs/Etranger, le fait d'avoir donner (même rien), niveau "harassement" ça ne va peut-être pas arranger les choses dans ce sens ! (car je ne dois pas être le seul)

Voila, vos avis sur le sujet seront les bienvenue ? Merci
Utiliser un appareil de microfiltration et désinfection de l'eau (pour l'Asie du Sud-Est) English translation pending
by Caprivers44 · 2014-10-07 · 53 replies
Avez-vous utilisé l'appareil (microfiltration et désinfection de l'eau) si oui préciser lequel? Merci
Doute avec vélo, matériel et route (Amérique du Sud) English translation pending
by AdriaViatger · 2014-07-13 · 26 replies
Bonjour a tous,

Je m'apelle Adrià et je suis Catalan, donc, d'abord excusez moi pour mon Français. Et remerciez vous pour ce génial forum, je l'adore et je le lis habitiuallement A la fin de Septembre, ma copine et moi, nous allons voyager depuis Lima, direction sud, par la Bolivie, Chili et l'Argentine, peut etre par la Route panamericane, la Carretera Austral et la Ruta 40. C'est ne pas sur encore. Quelle est votre avis sur la route? Pour quelles routes ou pour quelles villes nous recomendez d'aller?

Deuxieme chose: j'ai un velo BH depuis 10 ans plus ou moins:
http://www.milanuncios.com/bicicletas/bh-over-x.htm C'est un velo en Aluminium, pas très bonne, pas très lourde. Mais c'est une taille trop petite pour moi et aluminium, donc "plus facile a casser et plus dificil a souder.

Donc je suis en train de cercher un cadre d'acier, chromoly ou pareil. J'ai plusiers options: Cadre neuf chez Chainreaction: http://www.chainreactioncycles.com/es/es/ragley-piglet-2-2014/rp-prod90795

Soit acheter un velo vieux, c'est tres bon marche (entre 50 et 150e) pour velos des annes 90 d'acier chromoly ou pareil. Qui sont pas mal: Peugeot, Rockhopper, Alpinestars, Rockrider 520, etc.

Celui-la par exemple c'est parfaite pour moi!: http://www.segundamano.es/valencia/bici-de-montana-arrow-red-hot/a57158772

Je ne sais pas si c'est une idee fou d'acheter des velos vieux comme ça. Qu'est ce que vous pensez?

Sinon, ou acheter un cadre pas chèr?

Merci bien a tous,

Je suis très content de pouvoir participer dans ce forum.

Adrià
One country, 5 snapshots
by Atila · 2014-06-30 · 182 replies
Hi there,

I suggest we take a little visual trip around the world while we wait to experience some of these destinations on your future travels. 😉

The concept is simple: one country, 5 photos that, for you, capture the essence of that country. The same country can be shared by multiple participants.

Everything goes, and the thread is open to anyone who wants to join—budding photographers, pros, or complete newbies...

Just one rule: no bad vibes! 🙂
Choix de matériel photographique pour l'Ouest américain English translation pending
by Pioupiou94 · 2014-04-07 · 138 replies
Bonjour a tous et bravo pour le travail et les conseils prodigués ici et qui m'ont permis de voir et visiter de si belles choses dans l'ouest américain (jusqu'a m'y marier...accessoirement 😏 ). Je retourne justement très bientôt vers l'Arizona et autre New Mexico et j'ai vraiment envie cette fois ci de m'équiper d'un matériel digne de ce nom pour essayer d'immortaliser sur "pellicule" ce que mes yeux découvrent et ce que je peux voir sur vos blogs et carnets de voyages respectifs.

J'utilisais jusque la un petit compact sony couplé avec un camescope de la même marque qui faisaient jusque la leurs offices mais me prenant au jeu j'aimerais ramener toutes ces couleurs sur un reflex numérique de qualité.

Ma question : que recommanderiez vous comme gamme ou objectifs pour essayer de reproduire au mieux les beautés d'un Bryce canyon, Antelope, Coyotes buttes et autres Wahweap Hoodoos...?

Néophyte mais plus qu'intéressé par le sujet je ne voudrai pas faire une erreur de casting sachant que jusque la mon choix s'affinerait sur le Canon 70d avec un objectif 18-55 IS STM.

Merci a tous les pisteurs de sunrise/sunset pour me sortir du "noir". 😎

Fab
Déménagement en Thaïlande: location container? English translation pending
by FafaTao · 2014-03-15 · 14 replies
Bonjour à tous Dans un an environ, je suis à la retraite et compte déménager de Paris à Bangkok, mes effets personnels , bibelots, un peu de mobilier.Je désirerai avoir un avis sur location de containers , prix, timing, j'aurai environ 10à 15 m3 à déménager pour la fin d'année 2015 , avez vous eu ce genre de demandes au préalable ..?? Merci de vos conseils, adresses, contacts à me donner Cordialement FafaTao.
Vivre à New York English translation pending
by KévinUS · 2014-02-02 · 44 replies
Salut les gens,

Alors je vous explique, moi j’ai 23 ans , je m’appelle Kévin et bon vous savez quoi la vie en France c’est pas trop cool tu vois, pas de taf tout ça tu vois donc j’ai décidé de vivre mon rêve qui est d’aller vivre aux US et de faire fortune là-bas comme ils ont fait plein d’immigrés qui sont devenu riche là-bas. Le râve américain tu vois comme on dit.

Alors en cherchant des infos sur le net tu vois je suis tombé sur ce forum avec plein de gens comme vous qui connaissent super bien les states tu vois et que je me suis dit que vous pourriez me donner de l’aide tu vois.

Bon alors moi j’ai plein de questions tu vois donc si vous pouvez m’aider c’est cool ça m’évite de trop chercher lol.

Bon déjà je voudrais savoir si mon permis de conduire suffit pour immigrer parce que mon pote il m’a dit tu vois que les américain ils ont pas de passeport juste un permis de conduire tu vois ?

Ensuite tu vois il faut que je trouve une ville cool pour y aller j’ai pensé à New York parece que bon tu vois c’est là que Rockfeller et tous les autre ils ont immigre et fais fortune. Vous croyez que c’est bien New York ? Sinon on m’a dit aussi Los Angeles mais c’est pas près de New York je crois c’est plus loin.

Bon je commencer je pense par un semaine ou deux de visite tu vois avant de chercher du taf histoire de voir un peu les gens et la ville tu vois. Y’a quoi à voir de bien à New York à part la statue ? Si vous pouvez m’aider les gens qui connaisse ce serait cool.

Pour loger je crois que je vais aller dans un hotel les premiers semaines avant de me trouver un appart cool dès que j’ai trouvé le taf tu vois. Quelqu’un connais un hôtel sympa et cool bien placé à New York ?

Bon tu vois j’ai encore plein de question mais je vais arreter la pour ce soir lol, merci pour vos réponses cool et je reviens avec d’autres question plus tard.

Ah oui aussi si une personne connaît une ecole pas chère pour apprendre l’anglais c’est cool pour l’adresse merci.

Merci les gens.
Retour de Birmanie: compte rendu et conseils English translation pending
by Bavaria · 2013-11-21 · 24 replies
Bonjour à tous, De retour d’un voyage de 2 semaines au Myanmar, je vous propose un petit compte rendu et des conseils qui j’espère vous seront utiles.

Itinéraire classique :

Yangon : 2jours Bagan : 4jours Kalaw : 1jour Trek Kalaw : 3jours Lac Inle : 1jour Mandalay : 4jours

Avec le recul, il aurait été préférable de faire une journée de plus à Yangon et au lac Inle (pour profiter plus longuement de Nyaungshwe) et d’enlever un jour à Bagan et à Mandalay.

Après plusieurs années d’attente et d’impatience à l’idée de visiter ce pays, je dois dire que mon émerveillement fût au delà de ce que j’avais imaginé. Je redoutais un peu le manque d’authenticité en raison de la hausse constante du tourisme, à part quelques détails que j’exposerai plus bas, il n’en est rien.

Du genre « précautionneux » j’avais choisi de ne prendre aucun risque en réservant tous les hôtels bien avant le départ, certains sites forums et guides prévenants du manque d’offres de chambres à certains endroits. Il n’a pas été très compliqué d’obtenir des confirmations de réservations par mail ou par téléphone.

Nous sommes donc partis à trois potes, dont un qui s’est décidé une semaine avant le départ. Cela ne lui a posé aucun problème pour l’hôtellerie (début de la saison touristique). Soit il nous était proposé un extra bed, soit il réservait sur Agoda (qui ne propose en revanche que peu d’hôtel à bon prix type auberge/maison de caractère mais plutôt des établissements type « hôtels chinois ». Mais cela reste une bonne solution en dernière minute).

Concernant le budget, hormis le vol international Paris-Bangkok, nous avons dépensé environs 1000 euros chacun, bien en deçà de ce que nous avions imaginé (transport AirAsia Thaïlande-Myanmar + 3 vols intérieurs/hôtels/restos/dépenses courantes, etc.), et ce en se faisant relativement plaisir.

A rapporter:

Essayez de prévoir de petits cadeaux style petits savons ou produits de beauté, échantillons de parfums (pour les gens qui passent à Hong Kong, les magasins SaSa vendent des tout petits flacons de parfum, et cela fait très plaisir). Malheureusement nous n’avions rien de tout ça, nous l’avons vraiment regretté. N’hésitez pas à apporter un peu de vous, comme des photos de votre lieu de vie, de vos familles, etc. Les Birmans sont extrêmement curieux.

Prévoyez de bonnes sandales permettant les longues marches confortables en ville et le déchaussage rapide pour l’accès aux temples (une bonne vingtaine de fois par jours à certains endroits !). Perso j’ai du mal à supporter les claquettes type « string ficelle » qui défoncent les pieds… Une lampe frontale est effectivement bien utile, l’éclairage public étant très rare, les rues regorgent de cavité d’égouts ouverts. Des vêtements chauds si vous vous rendez dans des zones montagneuses comme Kalaw ou Inle. La température baisse fortement la nuit, et le tout est très humide. Un bon spray anti moustique, une bonne crème solaire, chapeau, casquette, etc.

Argent : Je pense qu’on peut désormais abandonner l’idée d’apporter uniquement des dollars US, du moins si vous vous rendez dans les coins le plus touristiques. Premièrement, il ne nous a pratiquement jamais été demandé de payer exclusivement en $, nous avions toujours la possibilité de payer en kyats les hôtels, les taxes d’entrées, etc. De plus, tous les bureaux de change acceptent les euros et les prennent certains jours à un meilleurs taux que la monnaie US. Vous pouvez peut être par précaution emporter une ou deux centaines de dollars au cas où. Pas la peine de se prendre la tête à aller dans un bureau de change à Paris, si vous êtes en escale quelque part avant le Myanmar, comme à Bangkok, ils ont des billets neufs. Les euros en à peu près bon état des distributeurs français font très bien l’affaire. Par contre attention : j’avais changé mes euros en dollars à YES CHANGE à Paris. Ils m’ont remis une toute nouvelle série de billets de 100$ fraichement sorti et m’ont assuré qu’ils seraient acceptés sans problème. Résultat : ils m’ont été acceptés uniquement à Yangon. Les hôtels et bureaux de change à Bagan / Inle / Mandalay n’en voulaient pas car ils ne les avaient jamais encore vu en circulation. Donc prudence. Privilégiez les billets de 50$ qui sont changés au même taux que les billets de 100$ (ce qui n’est pas le cas des coupures inférieurs). Concernant les distributeurs de billets, effectivement ils fleurissent de partout (dans certains hôtels, dans la rue, dans les aéroports, même à la paya shwedagon ! Par contre la plupart n’acceptent pas encore les cartes visas ou mastercards, cela n’est qu’une question de temps je pense. On m’a conseillé de retirer dans les DAB de la KBZ banque. Ne changez pas/plus au marché noir, (on ne nous l’a d’ailleurs proposé qu’une fois dans le rue).

Itinéraire en détail :

Yangon Arrivée dans la capitale depuis Bangkok avec AirAsia. Passage de la douane très efficace, avec en prime un petit « bonjour, comment allez vous ? » de la part du douanier. Nous avons changé une poigné de $ en kyats à l’arrivée pour le taxi qui nous a pris 7000Kts pour le trajet vers nos hôtels.

Hôtel : Classique Inn Double à 80$ la nuit. Bel endroit qui rappel plus une maison d’hôte qu’un hôtel, dans un quartier calme, à côté du siège de AirBagan. Un peu à l'écart du centre (trajet en taxi 3000kts/20minutes). Kalya, la gérante, est une dame adorable avec qui je correspondais depuis des semaines pour la réservation de billets d’avion et autres conseils. Très belle maison coloniale de caractère, très joliment décorée. Le petit déjeuner est servi sur la terrasse. Je recommande si vous souhaitez démarrer votre séjour paisiblement J

Une fois installé nous avons pris un taxi pour rallier le centre ville. Première belle rencontre : Aung, notre chauffeur, qui nous a timidement demandé s’il pouvait se joindre à nous pour le déjeuner (en précisant qu’il paierait sa part). Il nous a emmené au restaurant Aung Thukha, coup de cœur du Lonely. Très bon repas birman, vous choisissez parmi plusieurs plats derrière une vitre des curry de viandes, du poisson, des légumes, le tout accompagné des traditionnels « athoke », mélange de salades, légumes crûs et aromates ainsi que les délicieuses feuilles de thé marinées avec des cacahuètes grillées. Puis Aung nous a déposé gratuitement à la Paya Shwedagon où nous avons passé 2 heures, dont une sous la pluie. Le lieu est incroyable, on y ressent une foi énorme, beaucoup d’habitants de Yangon y viennent en famille y passer la fin de journée pour pique-niquer, beaucoup de pèlerins et de touristes, mais le tout dans le calme. La pluie aidant, nous avons bavardé avec quelques familles s’abritant sous les lieux protégés. Il faut y aller au moins une heure avant la tombé de la nuit pour admirer le lieux sous différentes expositions. En repartant nous rencontrons deux gars, un italien et un français qui nous propose de partager un taxi pour aller boire des bières et manger du côté de la Paya Sule, à l’est du quartier chinois. Attention même à Yangon, tout ferme relativement tôt, et à 21h30 nous n’avons trouvé qu’un restaurant indien pour diner.

Le lendemain, nous avons fait la promenade à pied du Lonely jusqu’au marché Bogyoke, malheureusement fermé le lundi. Déjeuner au Danu Phyu Daw Saw Yee Myanama. Relativement déçu. Malgré le bon accueil, l’addition est assez élevée pour un simple repas birman. Puis direction la gare centrale pour la Yangon circle line. Arrivé sur le quai, on vous fait signe de rentrer dans une petite cabine pour y présenter son passeport et s’acquitter d’un dollar (et uniquement en $) par passager. Le voyage n’est pas désagréable, mais la boucle complète dure 3 heures, ça devient très monotone et redondant. Heureusement que les rencontres et l’engagement des conversations sont faciles, ce qui au final rend cette escapade forte agréable. Une fois revenu à la gare de Yangon, nous prenons un taxi pour nous rendre au Seri Beauty and Health, centre de massage traditionnel birman (très moyen malgré l’excellent accueil). Retour à l’hôtel assez tôt car vol pour Bagan le lendemain très tôt. Nous partons de Yangon avec une légère frustration de ne pas avoir pu prendre le temps de bien découvrir la ville, la pluie nous ayant largement ralenti.

Bagan Arrivée à l’aéroport de Nyaung U vers 7h30, taxi jusqu’à Nyaung U et notre hôtel 5000k.

Hotêl : New Park Hotel Bon emplacement dans un quartier agréable, un peu excentré de l’avenue principale, entouré de petits restos, agences de voyages, boutiques, etc. Chambre à 50$ réservée par email avec le gérant vivant à Yangon. Virement bancaire vers un compte HSBC en Malaisie pour confirmer la resa. Nous avons pu obtenir un extra bed pour 10$ de plus pour notre ami. La chambre est très spacieuse, et dispose d’une terrasse. Gros point négatif : accueil glacial des deux personnes à la réception, pas un sourire, très peu bavard et pas du tout aimable ou disponible (et ce sur la totalité du séjour). Il nous a été demandé de payer 200kts pour un coup de fil de 10secondes pour confirmer une prochaine réservation, ou 1000k pour une pauvre carte du site de Bagan qui fait plus penser à une brochure publicitaire. Pas très commercial lorsqu’on lâche 240 euros pour 4 nuits. Le reste du personnel est en revanche fort agréable et disponible.

Concernant le site de Bagan, c’est vraiment fabuleux ! Nous avons fait le choix de louer ces fameuses « e-bike » pour 8000 k/jour, sorte de mobylettes électriques chinoises comme on voit beaucoup là-bas. Bon certes, ça n’est pas très discret : look flashy, bruit d’alarme insupportable lorsqu’on coupe le contact (difficile d’arriver discrètement à un temple) mais cela permet de s’éloigner pas mal des sentiers battus, de circuler dans les villages, autour des groupes de temples, et même sur les chemins en terre et sable. En cas de pépin technique pas de panique, les vendeurs d’essence au bord de la route disposent du matériel adéquat pour vous aider (nous avons crevé, en 10 minutes une rustine était posée). Je conseil de prendre au moins 2 journées complètes pour explorer le site très vaste. Dans les plus gros temples, de jeunes filles polyglottes vous attendent et savent s’y prendre en vous séparant du groupe pour vous faire la visite puis pour vous emmener à leurs boutiques. Un simple non merci ferme mais amical suffit. Mais ne les repoussez pas systématiquement, cela nous a valut une nouvelle fois de belles rencontres et nous a permis d’échanger sur leur mode de vie, leur vision du pays, leurs ambitions, etc. Vous rencontrerez aussi beaucoup de vendeurs de peintures sur sable, qui prétendent chacun être des artistes. Vous vous rendrez vite compte que toutes les toilent sont les mêmes et sont certainement faites en usine ailleurs, surement au Bangladesh ou en Chine.

Nous avons fait une excursion d’une journée au mont Popa en louant via l’hôtel une voiture pour 5 personnes pour 7000k la journée !! Une bonne affaire. C’est à mon avis absolument pas utile, à moins d’être fasciné par les singes voleurs. Malgré tout, la route d’un peu plus d’une heure est sympa. En passant sur un chantier de réfection de la chausser, toutes les femmes ouvrières se sont arrêtées de travailler pour nous saluer de la main. Un moment fort. Chauffeur très atypique qui nous a laissé conduire quelques kilomètres au retour, fous rires assurés !

Le marché de Nyaung U est fort sympathique. Allez faire un tour au stand de MiMi, une très gentille dame dure en affaires à qui on a acheté quelques Longyi et des hauts sur-mesure faits en deux jours.

Pour de beaux couchés de soleils : Fuyez les temples conseillés par le Lonely, ils sont noirs de monde, entourés de bus, etc. Avec nos mobylettes électriques nous avons facilement trouvé des temples vides sur lesquels on peut monter et admirer le paysage SEUL ! N’hésitez pas à demander aux villageois les bons plans (surtout sur la route sud qui va de New Bagan à Nyaung U, villages de Pwa-Saw ou Minnathu).

Restaurants : A l’unanimité, notre meilleure adresse du séjour : - Bibo, tenu par Thant et son épouse. Resto thaï et birman proposant des menus à un prix imbattable et très savoureux. Thant est discret mais extrêmement sympa. L’adresse se trouve à l’angle de la rue menant au black bamboo (en face du panneau).

- Black Bamboo : très moyen, rien d’extraordinaire.

- Aroma 2 : bon sans plus, service très très lent et pas très agréable. - Shwe ya Su : plutôt pour boire et manger quelques grillades en apéro. Très bonne ambiance, idéale pour rencontrer des locaux autour d’une bonne bière. Personnel extrêmement jeune (12-16 ans) mais très efficace.

A old Bagan : - Be kind to animals the moon : Délicieux resto végétarien (a essayer absolument, la soupe de potiron au gingembre). L’accueil est très chaleureux.

Kalaw :

Vol Nyaung U – Heho puis taxi pour Kalaw (25 000k pour une heure de trajet). Kalaw, petite bourgade de montagne, est très agréable à visiter. Ambiance tibétaine/népalaise. N’hésitez pas à y rester deux jours plutôt que de le considérer comme une simple étape avant le trek.

Hotel : Eastern Paradise Motel. 25$ la chambre double, réservation faite par téléphone. Idéalement situé, tenu par une famille absolument charmante. Les chambres sont un peu vieillottes mais l’accueil réservé en vaut la peine. Juste à côté, allez faire un tour chez PA OH, tenu par un vieil homme nommé Soe Thein, physiotherapiste. Ses massages sont très requinquant !

Restos : Everest Nepali Food Centre : Bon accueil, bonne cuisine népalaise

Trek autour de Kalaw. J’avais à l’avance contacté deux agences par mail : A1 Trekking et Ever Smile qui avaient retenu mon intention sur divers forum. Ils n’ont pas eu de mal à me trouver et se sont présentés à l’hôtel dès notre arrivée. Nous avons fait le choix de A1 Trekking pour un trek un peu différent du circuit classique (la rando Kalaw-Inle sur trois jours étant semble-t-il la plus convoité, nous voulions éviter de croiser trop de monde). Prix : 40 dollars par personne pour 3 jours, incluant la nourriture (avec cuisinier personnel nous accompagnant sur le trek), l’eau, les deux nuits chez l’habitant. Sanlinn, le gérant, nous a donc concocté un parcours sur mesure : ce fût trois jours mémorable. Notre guide, Aung Phyoe, frère de Sanlinn, nous a admirablement fait découvrir sa région et sa passion pour la nature. La première nuit passée chez une famille fût merveilleuse : hôtes aux petits soins, maison traditionnelle tout en bois, village très agréable. La deuxième nuit fût moins sympa, la famille ne s’est pas vraiment intéressée à nous. Bon il faut se dire qu’ils en voient défiler presque tous les jours des randonneurs. Concernant le trek : rien de bien difficile, quelques montées ardues mais dans l’ensemble pas besoin d’être un grand sportif. Prévoir un sac pas trop rempli, de la crème solaire, du produit anti moustique et surtout des vêtement chauds car la nuit ça caille grave ! La température chute soudainement en pleine nuit, et le climat est relativement humide.

1er jour : Pause thé à Ywa Thit Palaung village, point de vue à palaung village et nuit dans une famille à Danu. 2ème jour: arrêt dans une école pour distribution de crayon, très bon moment passé avec les élèves, déjeuner chez une famille à taung yoe (paoh village) nuit à Ywapu. 3ème: Train Myin dike – Shwenyaung (extra !)

Les agences :

A1 Trekking

sanlinnkalaw@gmail.com

Ever Smile thuthu.klw@gmail.com

Lac Inle : Arrivée à la gare de Shwenyaung dans l’après midi. Attention les chauffeurs de taxi vous attendent et proposent des prix exorbitants pour rejoindre Nyaungshwe (12 km). Nous avons prix un TukTuk collectif pour 5000ks à trois (déjà très cher !).

Hotel : Princess Garden A l’écart de centre de Nyaungshwe, petits bungalows en bois et piscine, tout près d’un canal. Coucher du soleil sur la terrasse privative très sympa (belle vue sur les montagnes et la campagne environnante). Personnel très attentionné, petit cocktail offert le soir lors de votre retour d’excursion. Petit conseil : repérez vous bien le premier jour pour savoir comment retourner à l’hôtel la nuit. Nous l’avons cherché une bonne heure en vélos, les gens du quartier ne le connaissaient pas.

Nyaungshwe est assez agréable, nous n’y avons passé que très peu de temps (deux soirées), mais suffisamment pour sentir une atmosphère très détendu. Hormis l’avenue principale regroupant la plupart des restos et agences de voyages, n’hésitez pas à vous éloigner à vélo vers les quartiers extérieurs, les enfants et familles vous réserveront un accueil chaleureux.

Nous avons au hasard choisi une agence pour louer une pirogue à la journée. Mr A Tun Travel Agency. 10 000 kyats la journée + 5000 si vous souhaitez descendre un peu plus loin sur le lac. Le conducteur vient vous chercher à votre hôtel à l’heure convenue et vous partez à pied à l’embarcadère le plus proche. Attention à bien être clair avec lui sur le programme et insistez sur le fait que vous ne voulez pas de halte forcée dans des prétendues fabriques de tissus ou bijoux, là il touchera une commission. Pareil pour le resto, définissez avec l’agence le lieu ou vous souhaitez manger. Notre piroguier a choisi pour nous, ce fût le plus mauvais et cher restaurant du séjour. Attention pour le trajet matinal sur le lac, il fait assez froid. Prenez une veste que vous pourrez laisser ensuite sur la pirogue le reste de la journée.

A ne pas louper : - Le marché flottant de Nan Pan. Malgré le grand nombre de touristes, le marché est très fréquenté par les locaux. SI vous arrivez assez tôt vous pouvez assister à la vente de long bambous dont se servent les cultivateurs pour fabriquer la base des jardins flottants. - Inthein pour ses pagodes en ruines - Les autres étapes ne sont pas forcement très intéressantes (c’est à ce moment du voyage nous concernant l’overdose de temples et pagodes se fait ressentir), comme le monastère des chats sauteurs qui n’a rien d’exceptionnel. Essayez plutôt de définir avec l’agence des lieux plus sauvages, moins fréquentés, qui n’apparaissent pas forcement dans les guides. En revanche le passage dans les jardins flottants est très agréable.

Restaurants : - Lin Htett Myanmar Traditional Food : situé sur l’avenue principale, bonne cuisine, bon acceuil. - Green Chili : très bonne cuisine thaï dans un lieu fort agréable. Je recommande.

Mandalay :

Vol Heho – Mandalay avec air KBZ (vol assez flippant, des bruits pas très rassurants). L’aéroport de Mandalay n’est pas tout près, il faut compter environs 30 min de trajet. Taxi collectif négocié à 8000 k pour trois. L’arrivé à Mandalay surprend pas mal. On s’attendait à une ville comme Yangon, c’est à dire agréable à s’y aventurer sans trop de circulation. Ça fait plus penser à une nouvelle ville chinoise en plein essor. Circulation dense, rues poussiéreuses et bruyantes. Et puis après quelques heures on se dit que c’est bien là l’Asie comme on l’aime, un brin bordélique.

Hotel : Golden Mandalay Hotel Très bien situé, sur le 19th, l’avenue qui part à l’Est du palais. Lieu agréable, gros bungalows. 35$ la nuit, possibilité d’ajouter un extra bed pour 10$. En revanche l’accueil n’a pas été toujours très chaleureux sur les trois jours passés. Les chambres méritent une bonne remise à neuf, surtout la salle de bain vétuste et sale. Les serviettes mises à disposition étaient marron de saleté, et l’eau chaude rarement disponible. De plus, le jour du départ, il nous a été demandé de payer les bouteilles d’eau remise chaque jour dans la chambre. (il ne s’agissait pas de mini bar). Je recommande tout de même cet hôtel compte tenu de l’état de l’hôtellerie à Mandalay.

Premier conseil à prendre en compte : le prix des taxis à Mandalay est exorbitant ! (5000kts la moindre course, négociable très difficilement à 3000kts). Organisez vous bien soit en négociant un chauffeur à la journée (entre 10 000 et 12 000 la journée si vous restez dans Mandalay) soit en louant des motos/scooters. C’est cette dernière option que nous avons choisit. La plupart des gens vous diront que c’est interdit. C’est faux, leur but étant de vous négocier un chauffeur. Nous avons croisé beaucoup de policiers, certains à qui nous avons même demandé notre chemin. Pour la sécurité il n’y a pas de problème, il suffit de ne pas prendre la confiance trop rapidement et de rester prudent. La vitesse moyenne dans Mandalay et ses environs est de 40 km/h. Utilisez votre klaxon lors des croisements, et faites attention aux gens qui s’insèrent des les voies sans regarder.

Location de deux roues chez Rain Forest Thai restaurant (en face du Marie Min restaurant). Tenu par un natif de Mandalay originaire du Bangladesh, vrai commerçant mais très honnête et respectueux des règles de sécurité. Il vous remettra un petit livret complet d’informations utiles sur Mandalay et ses règles de conduite. Prix pour une journée : 8000Kts la moto de marque chinoise, 20 000 le scooter automatique (négocié à 15 000).

Visite dans Mandalay Honnêtement, la visite du palais ne vaut vraiment pas la peine. La circulation y est très stricte, mise à part le palais en lui même, vous ne pourrez aller nul part ailleurs (les militaires de Mandalay logent dans l’enceinte). Le palais en lui même ne présente aucun intérêt.

A faire : le quartier des fabricants de feuilles d’or, La paya Mahamuni et le quartier des sculpteurs de buddha (impressionnant), le coucher de soleil à l’ancien view point (très bel endroit, belles scènes de vie de quartiers proches du fleuve), le secteur nord-est du palais regroupant plusieurs paya, la colline de Mandalay pour le coucher du soleil (attention prendre de l’avance si vous montez à pied, compter 30 bonnes minutes).

Autour de Mandalay : Si vous louez des deux roues, n’hésitez pas à demander votre chemin le plus souvent possible car il n’y a presque pas de panneaux. - Mingun et son stupa inachevé - La colline de Sagaing - Village d’Inwa (énorme coup de cœur, passez-y du temps, les environs sont magnifiques) - Coucher du soleil au Pont U Bein (conseil, admirez-le en terrasse d’un petit restaurant au bord du lac du coté Nord- Est du pont vers la paya Kyauktawgyi).

Attention soyer prudent si vous regagnez Mandalay de nuit en deux roues. Demandez bien votre chemin le plus souvent possible. Nous avons fait 20km de trop en direction de Yangon L

Fin du séjour, vol AirAsia Mandalay-Bangkok. Un petit « hope see you next time » de la part du douanier qui fait très plaisir.

Absolument enchanté par ce premier (et certainement pas dernier) séjour. Nous n’imaginions pas que la race humaine pouvait encore être aussi gentille et chaleureuse quelque part dans le monde. En deux semaines nous n’avons –presque- jamais croisé de personne désagréable, malhonnête (le « presque » pour les réceptions d’hôtels à Bagan et Mandalay). Chaque regard que vous croiserez sera accompagné d’un sourire, d’un Mingalaba ! Personne ne refusera de vous aider. Prenez soin de ce trésor !

En espérant vous avoir donné quelques bons conseils, c’est avec plaisir que je répondrai à d’autres questions. Bon voyage !
De la musique et la souris English translation pending
by Pat124 · 2013-10-02 · 80 replies
Pour notre nouveau voyage aux USA, nous avons décidé de traverser un état qu’on ne parle pas beaucoup, j’ai nommé le Tennessee.

Dans la première partie de notre séjour, nous avons visité le Tennessee, Smookie Moutain, Nashville, Memphis.

Ensuite nous sommes allés à Orlando passer un séjour basé principalement sur Disney.

Ce voyage s’est passé sans trop de soucis, cela nous change, hormis que nous étions partis avec des amis et que nous sommes revenus en n’étant plus amis.

Mais je ne m’attarderai pas sur ce problème.

30 juillet 2013

Cette année on a fait fort, on travaille le jour où l’on part….

Comme notre vol part de Paris le 31, on a décidé de partir le soir, de dormir près de Paris pour pouvoir être à Charles de Gaule le lendemain à 5h30.

Cette fois, notre fils de 21 ans à préféré passer son tour, il reste en Belgique, il veut travailler comme étudiant un maximum pour se faire de l’argent et une expérience dans son futur métier d’éducateur.

Nous sommes au final 3 Mado notre fille de 16 ans, Laurence mon épouse et moi Patrick.

31 juillet 2013

Une courte nuit, on avait programmé le réveil pour 3h15, mais à 2h40 on était debout.

Nous pouvons ainsi clôturer nos valises et s’apprêter pour un nouveau périple Américain sans se presser.

On avait rendez vous chez des gens qui avait proposé de garder notre voiture et de nous conduire à CDG pour 4h30.

Le temps de les saluer, de transférer nos valises et de faire la route vers l’aéroport, c’est tout juste 3h avant le décollage que nous sommes à CDG.

Nous arrivons sans trop stresser pour s’enregistrer, on est tellement cool que le comptoir d’enregistrement n’est pas encore ouvert.

Mado commence à nous faire une interprétation d’un humoriste qu’elle apprécie beaucoup, Gad Elmaleh. Genre : « elles sont à vous ces valises, vous a-t-on aidé pour les faire, vous a-t-on offert quelque chose…..

Mais a qui voulez vous qu’elles soient, on ne m’offre jamais rien alors pour partir en voyage, vous pensez….

Vous pouvez aller par là svp, mais ou voullez vous que j’aille d’autre, dans le cockpit….»

Ce qui nous fait rire et j’ai difficile de garder mon sérieux lorsque le préposé nous pose effectivement les questions

concernant les valises.

On commence fort, je dis à Mado, il ne manquerait qu’il pense que je me moque de lui et j’aurais droit à un contrôle renforcé.

Mais tout se passe bien et rapidement, nos valises sont enregistrées, l’hôtesse nous souhaite un bon vol et nous parle de notre destination finale.

Mado ne peut s’empêcher de souligner avec ironie qu’elle ne veut pas que le vol se passe comme dans le film.

Pendant tout le voyage, j’ai eu pas mal de délire avec Mado, on n’a pas passé une journée sans faire des jeux de mots. Une fois la douane et les contrôles passés, nous prenons un petit déjeuner. Il est 7h40 quand l’embarquement commence.

Tout se passe bien, sauf qu’un passager ne sait pas boucler sa ceinture, elle est cassée. Un technicien vient la changer ce qui fait que le vol est parti avec 20 min de retard.

Pas trop grave, du moins pour nous, car notre escale à Atlanta dure 2h40, ce qui nous laisse de la marge. Après un brunch, quelques perturbations, une course entre deux avions, un snacks, un sandwich, une glace, rien de terrible comme programme télé (écran central sans choix), 9h30 de vol et des orages pour atterrir, le vol se déroule bien.



Le douanier n’est pas trop sympa lors de notre passage à l’immigration, mais c’est assez rapide. Nous récupérons les valises, passons la douane et redéposons nos baguages sur le tapis pour qu’ils aillent rejoindre notre prochain avion.

Nous en profitons pour manger un sandwich, sans savoir si nous aurons le temps à notre arrivée à Knoxville.



Notre vol est court c’est un vol régional. L’avion est petit, Un EMBRAES d’un peu plus de 50 places. On en rigole, ils ne doivent pas avoir souvent des touristes sur ce vol. D’ailleurs à l’embarquement, l’hôtesse qui devait vérifier nos cartes, était un peu perdue en voyant nos billets internationaux.

On part dans un délire dans l’avion en se disant que personne ne nous comprend, jusqu’à ce que le passager assis à coté de Mado lui demande dans un Français correct d’où nous venons.

Il s’agit d’un Belge de Louvain La Neuve qui possède une maison en Floride et qui se rend à Knoxville pour le travail. On a l’air fin avec notre humour à deux balles.

Le débarquement se passe très vite et les valises suivent aussi vite.





Vient le moment de prendre la voiture.

Malgré que nous sommes que trois et qu’on ne fait pratiquement que de la route, nous avons réservé une grosse voiture. Plus pour se faire plaisir que par nécessité.

Mais Laurence craint de ne pas avoir le modèle choisi, comme nous sommes dans un aéroport régional et que des voitures genre Tahoé ne doivent pas être souvent demandées.

Lors des deux dernière fois, Alamo avait essayé de nous fourguer une catégorie en dessous. Mais Laurence est décidée de ne pas se laisser faire.

Le préposé semble entrepris lorsqu’on présente notre copie du mail de réservation et il doit passer plusieurs coups de fil. Laurence lui demande bien 5 fois si on aura bien la voiture demandée et finalement il nous donne les documents en disant que c’est bien le genre de voiture demandée.

Nous arrivons sur le parking et la dame nous fait attendre 5 min, repasse un coup de fil et enfin nous donne les clés. Mais voila on ne doit pas aller du coté où sont garées les voitures sous l’enseigne Alamo, mais dans un autre service, un peu plus loin.

Bizarre, on verra.

Dans l’allée il y a pas mal de véhicules de gros modèles, pick-up, mini bus, etc. On actionne les clés et on aperçoit une voiture qui réagit. Ce n’est pas un tahoé, mais une AMG YUKON, elle est bien, c’est bon, c’est dans la catégorie demandée.



Je fais l’inspection du véhicule, papier, roue de secours, état des pneus. Ceux-ci me semblent en très bon état. On charge les baguages, je règle le siège, ce qui nous frappe, c’est l’odeur, une agréable odeur de cuir et de propre. On est content.

Le seul bémol, pas de trace indiquant le dernier entretien, je me dis que c’est vu l’état de la voiture, c’est surement noté dans le carnet d’entretien.

Bon, je mets le contact, regarder si pas de témoins restent allumés. Comme lors de nos voyages précédents, et on est surement pas les seuls, on note les kms, enfin les milles. Et là surprise, le compteur indique 2 milles.

Je dois regarder deux fois et me pincer pour être sûr que je ne délire pas suite au décalage horaire. Et oui, la voiture est neuve, elle a juste roulé du vendeur à l’aéroport et encore elle a surement été livrée en camion. Là on est content, une 7 places neuve pour nous trois, whaouu.

On programme le gps pour Gatlinburg qui se trouve à 80 km et nous avons 30 min d’avance. Que ce soit dans l’ouest ou dans l’est, c’est toujours aussi sympa de rouler aux States.

Nous avions loué un chalet, à environs 10 km à l’est de Gatlinburg, suffisamment grand pour deux familles. Car je le rappelle, même si je n’en parle pas nous étions avec des ex-amis !

Nous passons avant d’arriver au chalet, au supermarché que j’avais repéré sur Google. Nous arrivons au chalet, il est 20h00, comme le check-in était jusque 19h00, on avait envoyé un mail au responsable pour expliquer que notre vol arrivait assez tard.

Il nous avait répondu que les clés seraient sous le paillasson. Le lotissement est magnifique, de construction récente.

Au fait il est possible de louer ou acheter des chalets, vraiment très beau. Mais il faut aimer le bois.



Mais voila nous sommes devant notre chalet et pas de paillasson. On fait le tour, on cherche sous les pierres, sous les marches de l’escalier, rien, Nada !

On avait un numéro pour appeler en cas d’urgence, on se résigne à devoir le faire. Mais une idée me vient, on se croirait dans une série télé Américaine, où quand tout semble perdu, une solution apparait pas miracle et on se dit mais oui, c’est évident…

Je mets ma main sur la porte et miracle, elle est ouverte, un chalet équipé en plein milieu des bois avec la porte ouverte… Nous Belges, nous ne sommes pas habitués à ça.

Les clés ne sont pas là, mais on peut rentrer et fermer de l’intérieur. Il y a un petit mot de bienvenue nous invitant à passer au bureau plus tard.

Et les surprises ne s’arrêtent pas en si bon chemin, tout est neuf, beau, deux chambres et une salle de bain à l’étage, une chambre au rez de chaussée et une salle de douche digne d’un palace à Vegas.

Une terrasse avec Rocking-chairs, une véranda avec jacuzzi, cuisine équipée, salon avec télé et feu ouvert au gaz Le wifi, la total, malgré la fatigue, nous sommes ravis, nous nous installons et allons dormir, il est 22h00.
1 seul bagage avec 4 sacoches et un sac English translation pending
by Zwoofffx · 2013-09-29 · 15 replies
Bonsoir, J'ai déjà pris l'avion mais jamais avec un vélo. La question que je me pose c'est : comment fait on lorsque les compagnies aériennes parlent d'1 bagages en soute de 20/23kg (ou plus en fonction des vols) pour passer les 4 sacoches et le sac du porte bagages (ou la tente)?
Obtention d'un permis de travail aux Etats-Unis English translation pending
by Missgaelle31 · 2013-08-01 · 3 replies
Bonjour, Je me pose quelques questions concernant l'obtention d'un visa de travail. Voila, j'ai une amie francaise vivant a Los Angeles qui possède la green card ( elle l'a obtenu car son pere est américain ) et elle va ouvrir une entreprise la bas. Elle voudrait que je vienne travailler pour elle, donc, par le biais de son entreprise américaine, m'obtenir un visa de travail. Cependant, en regardant sur le net, j'ai vu qu'il etait impossible d'en obtenir un si on n'a pas de qualifications particulieres. Et c'est d'ailleurs mon cas, je n'ai que mon bac et a part mes un an passé a Los Angeles et mon bon anglais, je n'ai pas de qualifications reconnues. Est il donc impossible d'avoir un visa de travail américain même si j'ai une entreprise qui me veut et qui est prete a faire les démarches nécessaire ?
Las Vegas: meilleurs buffets et outlets? English translation pending
by Angelfie · 2013-06-16 · 14 replies
Bonjour,

Oui oui je sais le sujet a été traité 10 000 fois, mais un ami qui vient de rentrer de Vegas m'a indiqué qu'un nouvel outlet venait de "sortir de terre".

A moins qu'il ne se trompe 😎

Nous allons faire un très gros circuit de 3 semaines, départ mercredi 9 juin.

Un escale est prévue à Las Vegas, pour le shopping et les enfants.

Nous aimerions optimiser notre visite et éviter des A/R qui seraient chronophage.

On va loger au Flamingo, et bien entendu nous aurons une voiture.

1) Quels sont les buffets que vous nous conseillez pour pouvoir nous restaurer ?

2) Quels est le meilleur, quels sont les meilleurs outlet pour vous ?

Merci pour vos précieux conseils 😉

Angelfie.
Trip Montréal - New York avec Wonder Voyages English translation pending
by Mattrobin · 2013-06-02 · 7 replies
Nous avions choisi Wonder Voyages pour un trip de 4 jours à New-York en partant de Montréal du 17 au 20 mai 2013. Quelle erreur ! Cette société devait nous contacter pour préciser l'heure du départ (initialement fixée à 4h00 du matin). Nous avons dû appeler deux fois pour finalement avoir l'heure de départ, soit 6h00. Au départ, des personnes non prévenues attendaient depuis 3h00 ! Première surprise une fois dans le car, nous sommes mélangés entre personnes partant pour 4 jours, et personnes partant pour 3 jours. Le guide, Taïwanais, ne parlant pas français, mais un anglais approximatif, nous dit que nous aurons un autre car pour les deux derniers jours. Je passe sur les choix de vidéos du guide, (entre films violents-un père de famille a dû lui dire de changer à un moment-, karaokés de musiques vieillottes reprises par des orchestres asiatiques, etc), l'interdiction par le chauffeur du car d'utiliser l'unique cabinet, le guide qui nous raconte sa vie, sa naissance à Taïwan, sa vie à Hawaï, sa rencontre avec sa femme, et leur chanson (un vieux truc des Everly Brothers) qu'il nous chante !?! Le midi, repas proposé dans une gargote chinoise du côté d'Albany, à nos frais, heureusement nous avions prévus le pique-nique. Après-midi à New-York, très bien. On retrouve le car le soir, direction l'hôtel à East Hanover, NJ, environ 1h00 de route. Hôtel très bien (Ramada), personnel très sympa. Le lendemain, départ pour New-York, puis retour à l'hôtel le soir. Là, le guide dit qu'il souhaite parler aux personnes ayant payées pour 4 jours. Il attend que les personnes pour 3 jours soient remontées dans leur chambres, et il nous annonce que le bus qui devait nous prendre en charge pour les deux prochains jours est tombé en panne à la frontière. Nous avons donc deux choix : partir le lendemain avec eux, ou nous débrouiller seuls pour aller à New-York le lendemain, et rentrer à Montréal le surlendemain ! Incapable de bien s'expliquer, il nous présente un "ami", qui nous redit la même chose en français, en souriant comme si cela était une bonne blague ! Le guide prend son portable, semble avoir un interlocuteur, reviens vers nous et nous annonce que pour le surlendemain, nous aurons un bus pour rentrer à Montréal, mais que pour le lendemain, nous devons nous débrouiller pour aller à New-York et en revenir. Et que bien sûr, Wonder nous remboursera tous les frais supplémentaires. Finalement, n'ayant pas confiance du tout dans cet oiseau là, nous sommes rentrés le lendemain avec les personnes ayant opté pour le trip 3 jours. Nous avons eu la surprise de voir dans le bus l'ami du guide, ainsi que sa femme et ses deux enfants. Si tout le monde avait décidé de rentrer, il n'y aurait pas eu assez de place ! Certains sont restés, on dû payer un bus pour aller de l'hôtel à New-York le dimanche matin, puis pour le retour le soir. Et le pire est qu'il n'y a jamais eu de bus le lundi pour rentrer à Montréal. Il ont dû s'inscrire en catastrophe la nuit pour avoir un bus Greyhound qu'ils ont dû aller prendre le lendemain à New-York ! Tout ce petit monde s'est retrouvé le mardi soir dans les locaux de Wonder Voyages pour le remboursement, et là, cela a été la foire d'empoigne pendant 3 heures. Ils ne voulaient pas nous rembourser, puis ils voulaient bien mais avec des coupons pour de futurs voyages, ce que nous avons tous refusé, puis ils ont proposé de créditer nos cartes bancaires, mais cela n'a marché que pour une personne (!?!), pour enfin nous faire à tous un papier certifiant que nous serons remboursés le lendemain, ce qui a été fait en cash. Ouf ! Ce mardi soir, nous avons rencontré des personnes, venant se faire rembourser pour d'autres voyages : Bus tombé en panne entre Montréal et Toronto (7 heures bloqués dans le bus !), et d'autres qui étaient dans le car que nous aurions dû voir arriver le samedi soir : il n'est pas tombé en panne, ce sont les douaniers qui ne l'ont pas laissé passé vu son état lamentable. En conséquence, pour tout voyage partant de Montréal, NE CHOISISSEZ PAS WONDER VOYAGES, cette société, qui n'en a que le nom, est une vaste arnaque : Guides incompétents, Bus à l'état d'épaves, Non respect des contrats établis.
Visite de Hô-Chi-Minh-Ville et le delta du Mékong English translation pending
by Monico · 2013-05-22 · 6 replies
bonjour Nous avons juste une journée à Ho chi minh Est-ce suffisant pour en avoir un aperçu : visite de la poste, la cathédrale, ... et le quartier cholon Nous pensons repartir dans la soirée pour Can Tho Est-ce gérable ou vaut il mieux prendre la nuit à Ho chi minh et partir tôt pour Can Tho le lendemain matin can tho : il nous reste juste un jour complet et dormirons chez l'habitant Qu 'y a t il de mieux à voir à part le marché flottant de can rai J'hésite entre la promenade en sampan dans les arroyos , la ballade en bateau sur les bras du mekong pour voir les iles ou les canaux ombragés par les vergers de fruits tropicaux Est-ce que ces 3 choses ne sont pas répétitives Ensuite nous partirons tot le matin pour prendre le premier bateau rapide (8 h) à rach gia pour phu quoc Merci de m'aider à organiser ces journées au mieux
Artistes de rue en Australie: quelles villes et places intéressantes? English translation pending
by Firstravel · 2013-04-21 · 3 replies
Bonjour,

Je compte aller en Australie cet été (fin juin à fin septembre). J’atterris à Perth (pas le meilleur lieu en cette saison mais j'ai trouvé un billet d'avion à 75 euros au départ de Bali, où je serai bientôt, et suis peut-être allée un peu trop vite... trop tard, c'est fait !). Je cherche des lieux intéressants en Australie, connus pour l'art de rue, notamment là où des backpackers en font. Je sais qu'il y a Freemantle, à coté de Perth (c'est ce qui a motivé mon choix du billet d'avion en premier lieu). Et Byron bay (NSW). Mais ailleurs sans doute ? Où donc ? Je voudrais me tracer un itinéraire... histoire de l'organiser au mieux... Je précise que je souhaite me mêler aux artistes backpackers pour vendre mon art (dessins, peintures). Merci.
Novice en boîte à vitesse et scooter pour l'Asie du Sud-Est English translation pending
by Steftour · 2013-02-14 · 82 replies
Bonjour,

Apres avoir fait plusieurs voyage a velo, je suis tenté de continuer mon voyage en scooter asiatique.

Mais c'est vrai que je n'y connais rien, surtout en ce qui conerne les assurances. Je vais acheter "la bete" en Thailande et continuer sur le Laos et le Cambodge. Apres reflexions, je me dis que pour les reparations, cela sera plus facile car ils en ont partout et puis apres en avoir loué une sur 6 jours, c'est vrai que ca passe partout ;)

Quelqu'un pourrait me donner des conseils, choix du scooter, semi auto ou automatique, des endroits pour l'acheter a bon prix, .....

Merci d'avance pour vos reponses, Stephane.

Legende de la photo attachée: "Tourner en rond dans le triangle d'or, C'est quand meme un comble ;)"
Idée de circuit entre Los Angeles et Las Vegas (parcs nationaux)? English translation pending
by Jordal07 · 2012-12-10 · 24 replies
Bonjour,

Mon amie et moi souhaitons faire un circuit de 2 semaines de Los Angeles à Las Vegas.

L'idée est de louer une voiture à notre arrivée à Los Angeles et de terminer avec 2 jours à Las Vegas. Entre deux, nous voudrions faire le tour des parcs nationaux.

Auriez-vous une idée d'itinéraire?

D'avance merci pour vos réponses et expériences.
Costa Deliziosa "Iles et Terres du soleil" - Octobre 2012 English translation pending
by Lapynou · 2012-11-08 · 4 replies
Voici mes impressions sur ma croisière du mois d’octobre 2012 sur le « Costa Déliziosa » avec les escales suivantes : Barcelone, Casablanca, Funchal, Santa Cruz de Ténérife, Malaga, Civitavecchia/Rome.

La Cabine 7203 (pont 7), est située à l’avant du bateau avec une belle vue sur la proue. La salle de douche à l’avantage d’être plus grande du fait du classement de la cabine en « cabine handicapé ». Il y a un peu moins de rangement 2 placards au lieu de 4, mais sans réelle incidence. Les valises vides se glissent sous le lit sans aucun problème. La taille de la chambre est correcte, pour le lit il s’agit de deux lits rapprochés. La propreté de la cabine est irréprochable. De petites attentions de déco en fonction du savoir faire de votre femme de chambre. Cette cabine étant à l’avant du bateau et les parties publiques à l’arrière pas de bruit et pas de passage de couche tard. Prendre les ascenseurs jaunes à chaque fois afin de ne pas avoir à faire tous les couloirs des cabines pour aller jusqu'à la votre. Les espaces publics se repartissent sur les ponts 2 (réception) et 3 pour les restaurants (Albatros sur 2 niveaux), bars, casino, galerie marchande, salle de spectacle (sur deux niveaux), et les ponts 9 piscine intérieure (centre bateau) et piscine extérieure (arrière bateau), transats, bars, restaurant self service. Les ponts 10 et 11 regroupant les plateformes pour les activités sportives ainsi que des parties transats. Au pont 3, le pont extérieur permet de faire le tour du bateau. Vous y rencontrerez les marcheurs faisant de l’exercice les jours de pleine mer. Le bateau est propre et très bien entretenu, les espaces publics sont également très propres et régulièrement nettoyés. La décoration est une décoration très rococo de style italien Le personnel est souriant, courtois, et fait le maximum pour nous être agréable. Les langues principales sont l’anglais et l’Italien, mais quelques membres font l’effort de parler et comprendre le français.

Toutefois je relève le problème suivant :

Aucun espace n’est épargné par les zones ouvertes aux fumeurs, excepté dans les restaurants, et la salle de spectacle ou il est interdit de fumer. Et oui ! À ma grande surprise il est autorisé de fumer sur les bateaux Costa, et même dans les cabinesL Les zones fumeurs se trouvent à la suite ou à coté des zones non fumeurs et rien ne les isolent. Imaginez la partie centrale, là ou se trouve la seule piscine autorisée aux enfants. Déjà l’espace aquatique central est très bruyant (style aquaboulevard) dû en partie aux activités d’animations au même endroit que la piscine, rajoutez la fumée de cigarette et on se retrouve rapidement dans un espace clos bruyant et envahi de l’odeur de cigarette. A ce même endroit se trouve de chaque coté deux selfs qui ne sont également pas épargnés par la fumée. Quant au toit panoramique celui-ci est fermé en pleine mer. Et quant au casino, le soir on ressort les habits imprégnés de l’odeur de cigarettes. Ce qui nous a fait le fuir dès le deuxième soir. Et ce ne sont pas 4 ou 5 machines étiquetées « non fumeur » qui changent les choses.

Concernant les escales certaines ne laissent pas beaucoup de temps entre le débarquement et l’embarquement :

Barcelone :

Escale de 5 heures Navettes bleues fournies par la ville menant au centre ville, 3.50 € l’aller/retour, vous déposant juste en face de la Rambla . Billet de métro à 10€ permettant sur un même ticket de voyager à plusieurs dessus (le plus économique). Attention dans le métro et surtout quand il y a affluence car énormément de pickpockets, on en a fait les frais. Information :
http://www.barcelonaturisme.com/Sites-d-interêt/_xMCfM9AMDl9fWQQ5_AxIh3rGW_J8DNKiUrikL_05nak Bus touristique (voir site de Barcelone sur internet)

Casablanca :

Escale de 14h30 Le vendredi pour la mosquée pas de visite avant 14h Aucune navette du port mais une foule de taxi vous harcelant pour vous proposer à 50€ diverses balades L Aucun taxi même près du port ne prend au compteur, toujours au forfait et prenant les touristes pour des Rockefeller. A part la partie touristique beaucoup plus riche en bord de mer, le reste de la ville hélas est très décevante et sale.

Tenerife :

Escale : 8 heures Navettes aller/retour gratuites pour le centre ville fournie par la ville (bravo). Bus touristique tour de ville (voir sur internet site ville) Location de voiture dans les 40 euros la journée. Information : http://www.webtenerifefr.com/renseignements-utiles/offices-du-tourisme/oficina-informacion-turistica-santa-cruz-de-tenerife.htm

http://santa-cruz-de-tenerife.costasur.com/sites/oficina-de-turismo/fr/index.html

Madère :

Escale : 9 heures Navettes à disposition pour le centre ville, 4.50€ aller/retour Divers taxis à disposition proposant des forfaits pour des balades. Il vous coutera 10 euros par personne pour monter en téléphérique jusqu’à « Monte » et 15 euros l’aller retour, ce que je vous conseille. En effet une fois arrivé en haut à « Monte », vous n’aurez pas le choix soit vous descendez par les paniers ce qui vous coutera 30 euros pour deux personnes les 2,5km puis 15€ pour que le taxi vous ramène jusqu'au centre ville à 5 kilomètres environ. Pas de compteur ici aussi hélas tout fonctionne au forfait. Attention la descente à pied par ce coté est difficile car pente très inclinée, dur, dur pour les jambes. Se renseigner, vous avez un bus qui repart du coté du téléphérique vers le centre environ toutes les heures. Le jardin tropical qui affichait un prix de 4.50€ est maintenant à 10€. Pour le jardin Botanique il faut reprendre un autre téléphérique payant dans les 8€ si je me souviens bien.

Rome :

Navettes gratuites (bravo) vous déposant à la sortie du port à 10mn à pied de la gare. Pas de précipitation vous pouvez acheter votre aller/retour à la gare pas la peine de faire la queue à la sortie du bus. Compter 1 heure de trajet et donc idem pour le retour, mieux vaut rentrer un peu plus tôt que de manquer son train et rater le bateau. Descendre à San Pietro (retour également) ou il vous faudra à peine 10mn pour rejoindre la place du Vatican, de là sur la grande avenue vous aurez les bus touristiques. Eviter le Roma Christina qui promet un bus toutes les 10mn au départ du point 1 alors que l’on a perdu plus de 45 minutes avant de pouvoir monter dans un bus. Repartir de préférence de San Pietro car la gare de Termini est parait il immense et l’on perd plus de 15 minutes pour aller chercher son train.

Les excursions proposer sur le bateau sont très chères, et avec un peu d’organisation tout est faisable par soit même.

Vous aurez, 3 jours environ avant la fin du séjour, une réunion d’information vous expliquant comment remplir le formulaire de satisfaction qui vous sera fourni dans votre chambre et à remettre avant débarquement dans l’une à coté de l’accueil. Personnellement se serait une perte de temps que d’assister à la réunion d’information concernant ce formulaire, elle n’a pour but que d’influencer les croisiéristes à cocher la case excellent pour la question 1. C’est vraiment aberrant. Ce formulaire consiste simplement à cocher des cases attribuant un excellent, très bien, passable etc… .Par contre si vous êtes satisfait du personnel, là oui on peut mettre l’excellent, ce que j’ai d’ailleurs fait. Par contre au point 1 je n’ai mis que « très bien ».
Reflex: quel modèle choisir? English translation pending
by StelTravel · 2012-08-29 · 80 replies
Bonjour à tous,

Je voudrais investir dans un bon reflex car je m'apprête à voyager cette année. Je n'ai jamais eu de reflex du coup je ne m'y connais pas du tout mais j'aimerais investir dans un reflex d'une bonne qualité qui reste simple d'utilisation. J'ai commencé à me renseigner un peu mais je dois avouer que les vendeurs sont souvent un peu orienté "nikon possède les meilleurs modèles" ou "canon c'est parfait pour vous" sans vraiment vous expliquer pourquoi…d'autant que les modèles d'exposition ne sont pas utilisables.

Outre les critères de vitesse d'obturation, d'iso etc on m'a aussi parlé de boitier tropicalisé. Je vais voyager en Asie du Sud est mais je ne sais pas si cela est vraiment utile. Est-ce vraiment nécessaire?

Enfin, j'ai vu aussi des objectifs Tamron et Sigma apparemment ils sont plus compacts, plus faciles à transporter et ils évitent de devoir changer d'objectifs est-ce vrai?

Désolée pour toutes ces question mais j'avoue que l'idée de retourner à la FNAC pour croiser à nouveau un vendeur qui me prend de haut cela ne me donne pas vraiment envie J Mille mercis pour vos réponses.
Croisière sur le Costa Atlantica "Mer Égée et Galilée" English translation pending
by Doremi34 · 2012-08-13 · 70 replies
bonjour😉

je part en croisiere le 11 octobre sur le costa atlantica et on fait la meditérané orientale, j'aurais voulue savoir si les ports de chaque ville sont pas loin du centre ville voici la destination Rhodes, Héraklion, Santorin, Haifa ou Ashdod, Limassol, et alanya me dire c qu'on pourrait faire soit par nous meme ou par les excursions du bateau si il y a des personnes qui l'ont fait qu'il me le dise ca m'aideras beaucoup merci d'avance🙂
Votre pays, ville préféré(e), et pourquoi? English translation pending
by Malaurie · 2012-06-24 · 132 replies
Un endroit vous attire de façon irrépressible...pouvez-vous décrire pourquoi ?
Vérification de la réalité d'une association pour Madagascar English translation pending
by Laglayre · 2012-06-11 · 6 replies
voilà je fais partie de "association school" situé à Ampassimanjeva , il n'y a pas de listes d'adhérents, pas de convocation AG, pas de contrendus sur les comptes; lorsque je suis allé là bas jamais de réponses à mes questions et pour couronner le tout j'avais loué la case dans l'association pour passer Noël avec ma filleule et le 23 decembre au soir le président est venu et m'a dit qu'il fallait que je parte le lendemain matin car il avait besoin de la case pour l'arrivée de sa famille. Bien sûr je ne vous recommande pas cette association mais je voudrai savoir ou on peut la signaler et si on a le droit d'exiger les comptes. j'avais amener beaucoup de cadeaux pour les enfants non parainnés mais le soi-disant homme d'accueil commencait à se servir pour ses propres enfants , comme j'ai réagi tout a été jeté dans un carton n'importe comment au directeur de l'école d'a côté;bien sûr on m'avait dit que quelqu'un serai à l'aeroport pour m'accueillir mais j'ai dû me debrouiller toute seule avec tout mes bagages. il faut qu'il y ai du nettoyage sur ce type d'associations des gens sans moyens m'ont aidés pour ces enfants et j'ai honte de leur dire la vérité.
Voyage en Namibie: période et circuit English translation pending
by ValGas · 2012-05-30 · 33 replies
Bonjour, Nous sommes en pleine préparation d'un voyage en Namibie pour un couple et 1 enfant de 12 ans, déjà habitués à voyager. A force de lire et relire les différentes discussions, nous ne savons plus à quel saint nous vouer. Notre interrogation première est : quelle est la meilleure période pour notre voyage de 3 semaines ? Nous hésitons entre ces différents choix avec les éléments suivants que nous pensons avoir compris: - en octobre, à priori plus d'animaux, végétation et routes plus sèches - fin avril, début mai : la saison des pluies se termine, belle végétation, peu de monde mais route parfois impraticables et 4x4 indispensable - juillet : plus d'animaux visibles mais il peut faire très froid Nous avons envie de camper, de voir des animaux et de ne pas avoir trop froid avec un budget d'environ 2.000 euros par personne (avion compris). Vos avis nous serait donc très utile pour nous décider sur la période et le circuit idéal. Merci d'avance
Itinéraire dans le nord de l'Italie, villes et endroits à visiter? English translation pending
by Furiae · 2012-05-27 · 57 replies
Bonjour, même si il y a beaucoup de sujets sur l'Italie je préfère poster. En effet, j'envisage de ma diriger vers l'Italie l'année prochaine et en prévision, je souhaiterais établir un itinéraire des villes et endroits à visiter et surtout le côté pratique. pour pouvoir calculer un peu mon budget.

Pour commencer, je me dis le nord de l'italie serait bien pour commencer, car même si j'ai envie de voir la Toscane et Rome c'est déjà plus éloigné. Nous venons de la Belgique.

Tout d'abord visiter Milan mais je ne sais pas encore vraiment alors si vous avez un récit de voyages ou des idées je suis preneuse.

- Bergame j'en ai entendu du bien - Vérone - Venise - Je serais également tenté de voir l'endroit ou a été touner certaines scènes de Star Wars à savoir la Villa Balbianello au lac de Côme. (comment ça se passe ou faut-il se rendre? Combien ça coûte et comment ça se passe pour visiter? et j'aimerais finir les vacances quelques jours pour se reposer dans la région di Levante ou dans les environs. Si vous avez des endroits à me conseiller.

Par contre je me demande ce qui est le plus intéressant au niveau du logement entre les différentes visites (nous serons en voiture). Par exemple arrivée à Milan rester 2 nuits sur place pour pouvoir visiter une autre ville dans les environs ou loger dans chaque villes visiter? Es-ce possible et intéressant de prendre le train pour relier d'un endroit à l'autre sans pour ainsi devoir y loger et ne faire les grandes étapes qu'en voiture? Dans ses destinations es-ce facile de trouver de quoi se garer? Si je manque vraiment une ville importante dans les environs ça m'intéresse aussi, nous n'avons pas vraiment de nombres de jours précis mais j'aimerais que le voyage me coûte un peu moins de 2000euro si c'est possible.
Tour à vélo à travers l’Alsace et les Vosges: choix du vélo? English translation pending
by Trekk67 · 2012-03-02 · 6 replies
Bonjour,

Cette été, je souhaite faire un "petit" tour en vélo avec un ami, ce tour fait environ 630 km à travers l’Alsace et les Vosges en camping ou bivouac donc tente, sac de couchage et tout quoi ! Le poids sera donc assez conséquent bien que je ne connaisse pas le poids que nous emporterons, ce sera bien trop pour nos dos et donc le choix c'est porté sur des sacoches (espérons que cela suffise !)

Seulement voilà, je suis en possession d'un vélo de route Peugeot, c'est un Peugeot compétition "record du monde" surement en acier de 11 kg environ. Je me pose plusieurs questions à son sujet, ce vélo est je crois assez vieux, 20 ans- 30 ans je ne trouve aucune documentation sur internet à son sujet, si vous trouvez je suis preneur ! bref est-ce que un vélo de cette age là est -il encore capable de porter 90-100 kg au total ? De plus je n'aime pas du tout les freins a tirage centrale qui plus est non réglable facilement (les ressorts sont très puissants) et je n'arrive pas a les régler moi-même bof pour un tour de 600km ! Il y a aussi un dé voilage de la roue arrière a faire

Donc je me demande si je dois garder ce vélo pour faire ce tour, si c'est le cas il faut que je change les freins, les poignées de freins (usés), les gaines (usés) et les fils a l’intérieur(usés), la roue arrière à dévoiler et pourquoi pas tant qu'on y est la peinture a refaire ! J'avoue que le défi me tente bien mais est-ce que cela vaut le coût ou vaut-il mieux acheter un neuf ? J'ai vraiment peur de mettre ce cadre (tout a changer autant l'appeler comme ça ^^) a dur épreuve.

Merci de vos réponses, Julien

Ps : voici la photo de la bête

http://hpics.li/a9acd70

Ps2 : et les freins que je n'aime pas du tout

http://hpics.li/439a22c

Ps3 : et le parcours prévu

http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=172682#map
Cessation des vols AirAsia pour Kuala Lumpur et Bangkok depuis Paris et Londres English translation pending
by Carolyanne · 2012-02-08 · 17 replies
Pour info pour ceux qui comptaient sur les vols Low cost de Air Asia pour rejoindre Kuala Lumpur ou Bangkok, il paraitrait que cette compagnie va cesser ces vols au depart de Paris et Londres. A bon entendeur, bons voyages a tous
Le Costa Concordia, et après? English translation pending
by Takacoser · 2012-01-19 · 131 replies
La discussion est close sur le forum, et c’est bien, même si le nombre exact de victimes n’est toujours pas connu, laissons maintenant les experts se prononcer, et les armateurs tirer les conclusions de cet événement. Les armateurs ne sont pas seuls, bien que la plupart du temps, ils n’ont pas le choix, les personnels aussi doivent se poser des questions et singulièrement ceux qui sont actuellement embarqués, disons un grand merci à ceux du Concordia, car finalement sans commandement, c’est grâce à eux que le nombre de victimes n’est pas plus élevé. En ce qui nous concerne, nous les utilisateurs, nous avons tout au long de cette semaine, cherché à nous informer, tiré des conclusions parfois hâtives du genre « je ne monte plus sur un bateau », exprimé nos interrogations. Cette discussion là doit rester ouverte ! Pour ma part, il reste des interrogations non satisfaites et qui déterminerons le choix de mes croisières futures. Au premier rang de mes interrogations, la taille du bateau. Malgré leur confort, malgré leur esthétique, et même leur convivialité, j’hésiterai à choisir un bateau de plus de mille passagers, parce que à tord ou à raison je pense qu’en situation de crise il est impossible de dominer la panique de tant de personnes, ensuite parce que les opérations de sauvetage, sont rendus plus difficiles et surtout nécessairement plus longues. Si ce commandant a fait un seul bon choix, c’est d’avoir amené le bateau s’échouer près du port, ce qui a permis aux bateaux de sauvetage disponibles de faire des navettes. Je souhaite savoir comment réagissent, ceux qui comme moi ne renoncent pas d’emblée aux plaisirs de la croisière.
Retour de Thaïlande Nord et Sud en fauteuil roulant manuel English translation pending
by Zentitia · 2012-01-15 · 2 replies
Bonjour,

Mon frère est Handi, il est en fauteuil manuel (et peut faire quelques pas quand pas le choix). De retour de 3 SEMAINES THAÏLANDE : 2 semaines nord (chiang mai, mae sai, chiang rai ) et une semaine au sud (krabi + îles) Tous les gens avaient de l'appréhension, un couple de 60ans avec 1 diabétique, un jeune de 25ans en fauteuil et un couple de 28 ans. / 5 pers, on partait pas forcément gagnant, et on s'est vraiment éclaté, on a pleins d'images qui nous resterons toute notre vie, les couleurs, les parfums de la Thaïlande qui est un pays "facile" pour l'Asie, et très beau en terme de population souriante, et de paysages.

On est arrivé à BANGKOK /7 NOVEMBRE 2011, 40 degrés, on est allé au quartier de tewet pas loin de la kao san road.(trés routard mais super pour être dans l'ambiance) quartier calme. On a posé les bagages et on a pris un tuk tuk vers wat pho (fauteuil démontable 2 roues sur les genoux et armature à part, pas génial pour la sécurité mais 100% de sensations fortes ! WAT PHO= super joli de tous les temples que j'ai vu en Thaïlande, le plus beau je crois.

puis on est parti a CHIANG MAI, en avion (compagnie NOK AIR déconseillé, trés mauvais service, au départ passerelle et l'arrivée tunnel escalier sur un tarmac brulant l'horreur. la THAI AIRWAYS est un peu plus chère mais AUCUN SOUCIS, je retiendrai bien la leçon ! Arrivée à la MONTAIN VIEW Guest House, très joli jardin, hôtel en bois sombre pas loin du centre ville, juste passage étroit dans le jardin il faut pouvoir rouler en manuel, pas sûr qu'un électrique y passe. chambre confort minimum mais suffisant pour nous.

le lendemain on est allé chercher une voiture, il restait plus qu'1 4x4 qu'on a rentabilisé car on a pris des routes escarpées après dans le nord ! (le fauteuil passait sans le plier dans le coffre, très pratique)

Pour les Handi en général, c'est un avis personnel mais la voiture reste le moyen d'être sûr pour l'accès, (contrairement aux bus) ça permet d'être libre, ensuite c'est sûr qu'il faut pouvoir conduire à l'étranger et surtout en Thaïlande où la conduite est à gauche et les boites de vitesse souvent automatiques.

on est sorti de la ville sur 4 jours on a fait des chutes d'eau, accessibles 6 étages sur 7 donc cool (faut bien pousser), puis le camps des éléphants de MAE SAE, super spectacle on a été vraiment surpris on s'est vraiment éclaté, les éléphants jouaient au foot, peignaient des tableaux, faisait des tours de trompes et trucs marrants, on fait un petit tour de 10 min

après on a fait la ferme des orchidées, très zen, et le camps des tigres super génial, on a fait un câlin aux tigres, c'était vraiment bien fait et ils sont bien traités. TIGER KINGDOM Ce coin concentre beaucoup d'activités (fermes croco serpents aussi) on fait cela en 1 ou 2 journée

Globalement dans le nord, j'ai trouvé CHIANG MAI et ses alentours plus accessibles (activités accessibles aux Handicapés) que Chiang rai et le nord (frontière birmane) qui sont plus consacrés aux trecks et donc peu accessibles en fauteuil. (à CHIANG MAI la ville est disposée en carrée entourée d'un canal, et la route le longe). chiang Mai est une ville un peu bruyante (on est arrivé en plein festival des lumières et au moment où tous les gens de Bangkok sont remontés au nord donc ça a dû accentuer :) ) mais il y a pleins de choses à faire autour. (pas râter le temple sur les hauteurs tout en or super beaux (Wat Phrathat Doi Sutep ) a un ascenseur pour accéder en haut.

On a filé vers TATHON au nord, heureusement que l'on avait acheté le nouveau routard car les pensions ont changés depuis 2 ans on est tombé sur une bien notée, mais bof pas pratique du tout pour mon frère (apple gh), donc on y est resté une nuit pour aller faire une ballade en bateau sur la rivière kok a la découverte des "tribus" du coin, ça me fait marrer c'est juste des gens qui vivent de l'agriculture et qui vivent autour de la rivière. On est resté discrets, on s'est balladés un peu à côté de leurs maisons en bambou jolis, on a contribué un peu je l'espère en achetant de l'artisanat local vendus par des petites filles (de vrai business woman avec grille de tarifs 😛) Super paysage sur le bateau en tout cas! (le fauteuil a été transféré sur la barque par 2 pers qui nous ont aidés)

ensuite départ vers MAE SAI, à l'extrême nord de la Thaïlande en bordure de la birmanie, super pension de maison en bambou (MAE SAI GH) très gentille maitresse de maison, jardin magnifique avec cabanes pilotis sur l'eau, de l'autre côté de la rivière la birmanie. (par contre accès pas évident si personne fait pas quelques pas) (petite marche pour rentrer, et ptite pour sdb.)

On est resté 2 nuits pour explorer le coin, on s'est promené en voiture, on a essayé de faire un musée (de l'opium) perdu ds la campagne mais c'était fermé le lundi ! donc on s'est re-perdu dans un champs d'ananas, puis on a mangé chez une petite famille qui cuisait des poissons tout frais pêchés dans le lac endroit sympa, On est allé en birmanie mais fin d'aprèm faut faire gaffe de pas se faire coincer car heures différents d'1pays à l'autre on y a passé 1 h et on est reparti vite fait car droguées prostituées ambiance gloque avec mendiants, et marchés ou ils te prennent pour un américain en plus à la frontière on a u la mauvaises surprise de payer 500 bath par pers pour passer un pont, et ils nous ont fait courir d'un pont à l'autre à remplir des papiers, donc petit bemol de tout le voyage.

ensuite on est allé sur CHIANG RAI super guest house en teck avec piscine, (BEN GH) ds le nord ça caillait un peu le soir, donc content de retourner ds le sud, petit bémol on entendait tout, murs en carton on tu entend ronfler ton voisin.. boules quiès de mise :)

sur chiang rai on a fait les marchés, de nuit, de jour, on a fait le temple blanc magnifique, (WAT RONG KHUN) vraiment magnifique On est allé dans des grottes au hazard sur la route, et voir une plantation de café à coté, (2 nuits) puis retour à chiang Mai pour avion bkk, et bkk-krabi en avion;

Le sud KRABI n'a pas été innoubliable La pension où l'on résidait, était la mieux du coin, mais on y reviendra pas, même s'ils étaient aux petits soins, c'était assez froid. (on etait dépendant car loin de la côte, mais sur la côte à part les gros complexes ou gh pourris pas grand chose d'autre) (il emmenaient gratuitement à la plage mais retour en tuk tuk le double du prix par rapport au nord)

On a eu du mauvais temps entre 2 éclaircis on a pu bronzer, toute la semaine on a fait du bateau.(bateau de pécheur à la journée besoin de bras pour descendre sur plage et monter fauteuil sur le bateau) On est allé au ko phi phi a maya bay absolument magnifique (on avait pas pu faire la dernière fois cause mer agitée) Bref le sud de la Thaïlande à faire plutôt vers fin décembre début janvier pour être sur du temps, car à chiang mai, le soleil a duré tout le long, même à bkk !!! Iles HONG et toutes les petites îles sont super à voir mais la mer doit être calme et si le temps est mitigé, comme il n'y a pas grand chose à faire en dehors (Si ! les cours de cuisines, on a bien aimé) temples autours avec des marches.

Retour à Bangkok : on a fait LA MAISON DE JIM THOMPSON, SUPERBE, en plus on avait 2 personnes qui nous ont suivi tout le long de la visite avec guide francophone, ils ont portés le fauteuil dans toutes les pièces à l'étage, dans chaque pièce, vraiment cool.

Je tiens à remercier particulièrement 2 personnes qui m'ont aidé à préparer ce voyage : Dominique : qui a un site internet super :
http://www.thailandehandicap.com et Mr Baeur : http://www.asiegolf.com/

J'espère que ce récit donneront envie à tous les hésitants, bien sûr l'accès en Thaïlande n'est pas facile, mais n'est pas insurmontable, à condition de préparer un minimum.

Bon voyage à tous !
Conte bambara: Le paysan et le diable (Mali) English translation pending
by Taamaden · 2011-12-09 · 18 replies
LE PAYSAN ET LE DIABLE Sènèkèla ni jinè

Voici un conte bambara qui parle de la ruse paysanne ...

– masalabolo bamanankan na (texte en bambara) :

Nsiirin ! N y’a ta k’a da sènèkèla dò de la. Foro belebele tun b’a bolo kungo dò kèrèfè. San o san, a tun bè sènè kè yen. Don dò la, a taara baara la foro la. A ye baara daminè dòròn, jinè dò bòra kungo kònò ka pèrèn a kun na : "E bè mun na yan ?" Sènèkèla siranna, nka a ye jinè jaabi : "N bè ka n ka foro de kòròshyèn, bawo danni tuma surunyana." Jinè y’i kanto sènèkèla ma : "Foro in kèra e ta ye tuma jumèn, e t’a dòn ko ne de y’a tigi ye wa ?" Sènèkèla ko ko ale tun t’o dòn. A ye yafa nyini jinè fè ka tila k’i kanto a ma : "Komin de ye forotigi ye, sisan, n b’e deli, i k’a to ne ka sènè kè yan, walasa n ka se ka n ka denbaya balo." Jinè ko : "Baasi tè ! N dinyèna n’a ye i ka sènè kè yan, nka an bè sènèfènw tila fila ye : dugumata bè kè ne ta ye, sanfèta bè kè e ta ye." Sènèkèla sònna o ma. Ale tun ka kegun iko wòlò. A ye nyò de dan. A ka nyò nyèna kosèbè. A mònen, sènèkèla y’a tigè, k’a gosi, k’a fyè, k’a kè bòrèw kònò, ka taa a feere sugu la. Jinè n’a denw nana nyòkalaw tigè, k’u fara nyògòn kan, ka taa n’u ye sugu la, k’u b’u feere. Sugulamògòw ma dan sòrò o la, u yèlèla fo k’u nyèji bò. Hali nyòkala kelen ma san. Jinè dimina fo k’a dama tèmèn. San min dara o san kan, a taara foro in na tugu, k’i kanto sènèkèla ma : "I ye n nègèn salon. Nyinan, ne de bè sanfèfènw ta." Sènèkèla ko ko ònhòn. Nin sen, a ye woso de sènè. Woso selen, jinè n’a denw nana wosobulu bèè tigè, sènèkèla ye woso bò. U taara sugu la nyògòn fè. Sènèkèla ka woso bèè sanna, jinè ka wosobulu galala. Mònè bolo, jinè kulela, ka kule. A y’a faamu ko sènèkèla in ka kegun ale ma kojugu. Kabini o don bòr’a la, mògò si m’a ye bilen. Sènèkèla tora n’a ka foro ye. N bè nsiirin in ta yòrò min, n y’a bila yen.

– texte en français (masalabolo tubabukan na) :

Conte ! Il était une fois un paysan. Il avait un grand champ près d’une forêt. Chaque année, il cultivait là-bas. Un jour, il partit travailler au champ. Aussitôt qu’il commença à travailler, un diable sortit de la forêt et lui cria dessus : "Que fais-tu ici ?" Le paysan prit peur, mais il répondit au diable : "Je suis en train de sarcler mon champ parce que le temps des semences approche." Le diable demanda au paysan : "Depuis quand ce champ est-il devenu le tien, ne sais-tu pas que c’est moi qui en suis le propriétaire ?" Le paysan répondit qu’il ne le savait pas. Il présenta ses excuses au diable et lui confia : "Comme ce champ t’appartient, maintenant je te prie de me laisser cultiver ici, afin que je puisse nourrir ma famille." Le diable exprima : "D’accord ! Je consens à ce que tu cultives ici, mais nous partagerons la récolte en deux : ce qui poussera en bas sera pour moi, celui d’en haut pour toi." Le paysan accepta cela. Il était aussi rusé qu’une perdrix. Il sema du mil. Son mil réussit bien. Quand il fut mûr, le paysan le récolta, le battit, le vanna, le mit dans des sacs et s’en alla le vendre au marché. Le diable et ses enfants vinrent couper les tiges de mil, les mirent en tas et les amenèrent au marché pour les y vendre. Les gens du marché en étaient ébahis, ils rirent aux larmes. Pas même une seule tige ne put être vendue. Le diable se mit dans une colère sans borne. L’année suivante, il alla encore dans ce champ, et s’adressa au paysan : "L’année passée, tu m’as trompé. Cette année, c’est moi qui prendrai ce qui poussera en haut." Le paysan acquiesça. Cette fois-ci, il planta des patates. Quand les patates furent à point, le diable et ses enfants vinrent couper toutes les feuilles de patates, le paysan récolta les patates. Ils partirent ensemble au marché. Toutes les patates du paysan se vendirent, les feuilles de patates du diable n’eurent pas de preneurs. Furieux, le diable hurla et hurla. Il comprit que ce paysan était trop rusé pour lui. Depuis ce jour, personne ne le revit. Le paysan resta avec son champ. Je laisse ce conte là où je l’ai pris.

– Traduction des phrases (kumasenw bayèlèmali) :

Nsiirin ! Conte !

N y’a ta k’a da sènèkèla dò de la. Il était une fois un paysan.

Foro belebele tun b’a bolo kungo dò kèrèfè. Il avait un grand champ près de la forêt.

San o san, a tun bè sènè kè yen. Tous les ans, il cultivait là-bas.

Don dò la, a taara baara la foro la. Un jour, il est allé travailler sur le champ.

A ye baara daminè dòròn, jinè dò bòra kungo kònò ka pèrèn a kun na : Aussitôt qu’il a commencé à travailler, un diable est sorti de la forêt pour crier après lui :

"E bè mun na yan ?" "Qu’est-ce que tu fais ici ?"

Sènèkèla siranna, nka a ye jinè jaabi : Le paysan a pris peur, mais a répondu au diable :

"N bè ka n ka foro de kòròshyèn, bawo danni tuma surunyana." "Je suis en train de sarcler mon champ parce que le temps des semences approche."

Jinè y’i kanto sènèkèla ma :

Le diable a répondu au paysan :

"Foro in kèra e ta ye tuma jumèn, e t’a dòn ko ne de y’a tigi ye wa ?" "Depuis quand ce champ est-il devenu le tien, tu ne sais pas que c’est moi, le propriétaire ?"

Sènèkèla ko ko ale tun t’o dòn. Le paysan lui a dit d’être innocent de ça.

A ye yafa nyini jinè fè ka tila k’i kanto a ma : Il s’est excusé auprès du diable et lui a confié :

"Komin de ye forotigi ye, sisan, n b’e deli, i k’a to ne ka sènè kè yan, "Parce que tu es le propriétaire du champ, maintenant je te prie de me laisser cultiver ici,

walasa n ka se ka n ka denbaya balo." pour que je puisse nourrir ma famille."

Jinè ko : Le diable a dit :

"Baasi tè ! N dinyèna n’a ye i ka sènè kè yan, nka an bè sènèfènw tila fila ye : "D’accord ! Je donne mon accord pour que tu cultives ici, mais nous partageons la récolte en deux :

dugumata bè kè ne ta ye, sanfèta bè kè e ta ye." ce qui pousse en bas est le mien, ce qui pousse en haut est le tien."

Sènèkèla sònna o ma. Le paysan a accepté ça.

Ale tun ka kegun iko wòlò. Lui était rusé comme une perdrix.

A ye nyò de dan. Il a semé du mil.

A ka nyò nyèna kosèbè. Son mil était très bien.

A mònen, sènèkèla y’a tigè, k’a gosi, k’a fyè, k’a kè bòrèw kònò, ka taa a feere sugu la. Quand il était mûr, le paysan l’a coupé, battu, vanné et mis dans des sacs pour s’en aller le vendre au marché.

Jinè n’a denw nana nyòkalaw tigè, k’u fara nyògòn kan, Le diable et ses enfants sont venus couper les tiges de mil et les ont mises en tas

ka taa n’u ye sugu la, k’u b’u feere. pour les vendre au marché.

Sugulamògòw ma dan sòrò o la, u yèlèla fo k’u nyèji bò. Les gens du marché en étaient ébahis, ils ont ri aux larmes.

Hali nyòkala kelen ma san. Même pas une seule tige n’a été vendue.

Jinè dimina fo k’a dama tèmèn. Le diable s’est mis en colère sans borne.

San min dara o san kan, a taara foro in na tugu, k’i kanto sènèkèla ma : L’année suivante, il est allé encore dans ce champ, et s’est adressé au paysan :

"I ye n nègèn salon. "L’année passée, tu m’as trompé.

Nyinan, ne de bè sanfèfènw ta." Cette année, c’est moi qui prends ce qui pousse en haut."

Sènèkèla ko ko ònhòn. Le paysan a approuvé.

Nin sen, a ye woso de sènè. Cette fois-ci, il a planté des patates.

Woso selen, jinè n’a denw nana wosobulu bèè tigè, Quand les patates ont mûri, le diable et ses enfants sont venus couper toutes les feuilles de patates,

sènèkèla ye woso bò. le paysan a récolté les patates.

U taara sugu la nyògòn fè. Ils sont allés ensemble au marché.

Sènèkèla ka woso bèè sanna, jinè ka wosobulu galala. Toutes les patates du paysan ont été vendues, les feuilles de patates du diable ont été restées (à lui).

Mònè bolo, jinè kulela, ka kule. Plein de la rancœur, le diable a hurlé sans cesse.

A y’a faamu ko sènèkèla in ka kegun ale ma kojugu. Il a reconnu que ce paysan était trop rusé pour lui.

Kabini o don bòr’a la, mògò si m’a ye bilen. Depuis ce jour-là, on ne l’a jamais revu.

Sènèkèla tora n’a ka foro ye. Le paysan est resté (seul) avec son champ.

N bè nsiirin in ta yòrò min, n y’a bila yen ... Je laisse ce conte là où je l’ai pris.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

VIVE LE BAMBARA !

Bonne lecture !
Envoi d'un colis à partir de l'Inde et du Népal? English translation pending
by Geny4 · 2011-08-21 · 7 replies
Bonjour, je compte me rendre en Inde et au Népal cet hiver et j'aimerais savoir comment procéder pour envoyer un colis à partir de ces pays. J'ai lu que certaines compagnies d'expidition de courrier pouvaient faire ce job, mais qu'il fallait prendre certaines dispositions...lesquelles... Enfin, quel prix dois-je prévoir pour un envoi de 10 kilos environ. Merci beaucoup.

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