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Circuit thaïlandais en famille au mois d'août: les bons plans? English translation pending
bonjour, j'organise un voyage en thailande pour la 1ére fois pour aout 2012 en famille (2 enfants de 12 et 15 ans) et je voudrais comparer differentes formules de circuits selon les prix et les sites. Peut-on organiser son propre circuit avec un guide locale en toute sécurité et avec un prix raisonnable ? y a t-il des bons plans à connaitre ? quels sont les meilleurs circuits (sur 12-15j )que vous connaissez ?
Ou sont les plus beaux temples boudhistes?
merci de m'aider dans cette recherche en fonction de vos expèriences
Itinéraire de trois semaines en Thaïlande en novembre (Bangkok-Isan-Koh Chang) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai acheté mon billet pour la thaïlande voilà 10 jours et suis en train de rêver à mon itinéraire... J'arrive le mardi 08 novembre vers 7h00 du matin et repars le 27 novembre tard le soir. Comme je serai là pour Loy Kratong et le festival des éléphants à Surin, j'ai un peu fait mon itinéraire en fonction de ces fêtes; j'ignore si ça fait de moi une personne irréaliste mais de toute façon c'est mon premier voyage en thailande donc tout sera tout nouveau tout beau! Pour ceux qui voudraient m'aider pour mon itinéraire, je vais donner quelques précisions: Je suis une jeune femme voyageant seule, multilingue (anglais, allemand, espagnol), zero expérience scooter, un peu sportive mais pas une athlète non plus, qui aime voir des bestioles en liberté (et des plantes aussi!), un peu de temples mais pas tous les jours sinon saturation, qui aime barboter avec les pêchons, pas trop branchée clubs etc (j'aime faire la fête avec mes amis), et euh... bon je crois que c'est tout pour la petite annonce matrimoniale😛 Voilà, le petit programme qui j'ai réussi à pondre pour l'instant:
07/11/2011- jour 1- Départ Luxembourg 08/11/2011- jour 2- arrivée Bangkok 07h00 du matin. trouver GH , faire 1 truc vivifiant et reposant(ballade dans les klongs?) 09/11/2011- jour 3 - AM Bangkok temple - PM départ Ayutthaya 10/11/2011- jour 4 - Ayutthaya visite à vélo/observation préparatifs Loy kratong 11/11/2011- jour 5 - AM Départ khao Yaï - PM trek chauve-souris (tt le monde semble unanime quant à greenleaftour) 12/11/2011- jour 6 - Khao Yaï Trek 13/11/2011- jour 7 - AM Départ Khorat - PM visite Khorat 14/11/2011- jour 8 AM Phimai - PM retour khorat et depart nan rong 15/11/2011- jour 9 AM phanom rung - PM ? 16/11/2011- jour 10 AM ? - PM départ Surin 17/11/2011- jour 11 AM Ban ta Klang village de la soie - PM Surin festival des éléphants 18/11/2011- jour 12 Surin festival des éléphants 19/11/2011- jour 13 AM Surin festival des éléphants - PM départ pour Trat/Koh Chang, nuit à Trat 20/11/2011- jour 14 AM Départ koh chang - Koh chang 21/11/2011- jour 15 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 22/11/2011- jour 16 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 23/11/2011- jour 17 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 24/11/2011- jour 18 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 25/11/2011- jour 19 AM koh chang- PM Départ Bangkok (bus, avion?) 26/11/2011- jour 20 Bangkok 27/11/2011- jour 21 - AM+PM Bangkok, soir retour Luxembourg
Pour ceux qui se demandent pourquoi je prépare ce voyage autant à l'avance: j'ai cru comprendre que pour loy kratong à ayutthaya et surtout pour le festival des éléphants, il vaut mieux réserver longtemps avant... Entre khao yai et surin, je suis pas trop sûre de l'enchaînement des événements...euh ni même avant je crois: faut-il vraiment voir loy kratong à ayutthaya par exemple? ne ferais-je pas mieux d'aller direct sur ayutthaya en arrivant d'Europe et passer loy kratong quelque part en Issan? Ou bien encore rester un jour de plus à ayutthaya et explorer les environs? zapper koh chang pour Koh Samet? Et le festival des éléphants, est-ce que je fais bien d'accorder mes vacances à cet événement? si je dois voir 200 éléphants malheureux, je sais que mon coeur sera lourd, alors qu'en est-il? Quant à ma "non-conduite" de scooter, cela va-t-il généralement être un sérieux handicap?
Vous le voyez, je m'interroge encore pas mal... Evidemment mon programme ne va pas être exécuté à la baguette et je ne vais pas me fustiger si je décide une fois ou deux de glander dans un hamac au lieu de découvrir😉 on est humain après tout!
Je vous remerice d'avance tous pour vos conseils, lumières, recommandations, bons plans et commentaires
Marie-Noëlle
J'ai acheté mon billet pour la thaïlande voilà 10 jours et suis en train de rêver à mon itinéraire... J'arrive le mardi 08 novembre vers 7h00 du matin et repars le 27 novembre tard le soir. Comme je serai là pour Loy Kratong et le festival des éléphants à Surin, j'ai un peu fait mon itinéraire en fonction de ces fêtes; j'ignore si ça fait de moi une personne irréaliste mais de toute façon c'est mon premier voyage en thailande donc tout sera tout nouveau tout beau! Pour ceux qui voudraient m'aider pour mon itinéraire, je vais donner quelques précisions: Je suis une jeune femme voyageant seule, multilingue (anglais, allemand, espagnol), zero expérience scooter, un peu sportive mais pas une athlète non plus, qui aime voir des bestioles en liberté (et des plantes aussi!), un peu de temples mais pas tous les jours sinon saturation, qui aime barboter avec les pêchons, pas trop branchée clubs etc (j'aime faire la fête avec mes amis), et euh... bon je crois que c'est tout pour la petite annonce matrimoniale😛 Voilà, le petit programme qui j'ai réussi à pondre pour l'instant:
07/11/2011- jour 1- Départ Luxembourg 08/11/2011- jour 2- arrivée Bangkok 07h00 du matin. trouver GH , faire 1 truc vivifiant et reposant(ballade dans les klongs?) 09/11/2011- jour 3 - AM Bangkok temple - PM départ Ayutthaya 10/11/2011- jour 4 - Ayutthaya visite à vélo/observation préparatifs Loy kratong 11/11/2011- jour 5 - AM Départ khao Yaï - PM trek chauve-souris (tt le monde semble unanime quant à greenleaftour) 12/11/2011- jour 6 - Khao Yaï Trek 13/11/2011- jour 7 - AM Départ Khorat - PM visite Khorat 14/11/2011- jour 8 AM Phimai - PM retour khorat et depart nan rong 15/11/2011- jour 9 AM phanom rung - PM ? 16/11/2011- jour 10 AM ? - PM départ Surin 17/11/2011- jour 11 AM Ban ta Klang village de la soie - PM Surin festival des éléphants 18/11/2011- jour 12 Surin festival des éléphants 19/11/2011- jour 13 AM Surin festival des éléphants - PM départ pour Trat/Koh Chang, nuit à Trat 20/11/2011- jour 14 AM Départ koh chang - Koh chang 21/11/2011- jour 15 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 22/11/2011- jour 16 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 23/11/2011- jour 17 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 24/11/2011- jour 18 koh chang- ko maak - ko wai??? plongée/excursion centre/snorkeling? 25/11/2011- jour 19 AM koh chang- PM Départ Bangkok (bus, avion?) 26/11/2011- jour 20 Bangkok 27/11/2011- jour 21 - AM+PM Bangkok, soir retour Luxembourg
Pour ceux qui se demandent pourquoi je prépare ce voyage autant à l'avance: j'ai cru comprendre que pour loy kratong à ayutthaya et surtout pour le festival des éléphants, il vaut mieux réserver longtemps avant... Entre khao yai et surin, je suis pas trop sûre de l'enchaînement des événements...euh ni même avant je crois: faut-il vraiment voir loy kratong à ayutthaya par exemple? ne ferais-je pas mieux d'aller direct sur ayutthaya en arrivant d'Europe et passer loy kratong quelque part en Issan? Ou bien encore rester un jour de plus à ayutthaya et explorer les environs? zapper koh chang pour Koh Samet? Et le festival des éléphants, est-ce que je fais bien d'accorder mes vacances à cet événement? si je dois voir 200 éléphants malheureux, je sais que mon coeur sera lourd, alors qu'en est-il? Quant à ma "non-conduite" de scooter, cela va-t-il généralement être un sérieux handicap?
Vous le voyez, je m'interroge encore pas mal... Evidemment mon programme ne va pas être exécuté à la baguette et je ne vais pas me fustiger si je décide une fois ou deux de glander dans un hamac au lieu de découvrir😉 on est humain après tout!
Je vous remerice d'avance tous pour vos conseils, lumières, recommandations, bons plans et commentaires
Marie-Noëlle
Un cocktail à éviter: eDreams-Air One English translation pending
J'ai réservé deux vols par le biais d'eDreams, les prix indiqués étant très compétitifs. Après des jours de recherche pour goupiller un trajet France-Italie, chacun ne partant pas du ême endroit, on s'estime heureux de voir les prix attractifs d'eDreams...et lorsque qu'après avoir validé pratiquement tous les pramètres de la vente, vous voyez qu'"un surcoût imprévisible est demandé par la compagnie" et qu'il est de 40€, vous vous dites que c'est rageant mais que les billets restent dans une fourchette acceptable et vous cliquez. Au final, pour deux vols Milan-Naples, vous payez 274€ dont 74€ pour eDreams. Inutile et cher car les ennuis ne font que commencer...
Vous aviez lu que le délai d'embarquement ultime pour l'aéroport de Milan Malpensa était de 35mn, horreur! La confirmation vous apprend qu'il est de 60 minutes, vite rattrapée par la confirmation d'Air One qui, elle, parle de 45mn. Ce n'est pas moins de 6 informations contradictoires que vous allez avoir sur les différents sites et entre ces deux prestataires. Or, vous arrivez à Milan, en espérant que ce soit à l'heure, 55 mn avant le décollage de l'avion Air One.
Vous contactez donc Air One par mail qui ne répond pas ni au premier ni aux suivants. Vous contactez eDreams qui fait de même. Vous contactez l'aéroport de Milan: idem.
3 jours après votre premier mail, eDreams se réveille pour vous dire par 2 lignes de mail de contacter Air One car ce n'est pas son problème en dépit du "Nous examinerons les conditions de modification ou d’annulation de votre réservation, et si elles le permettent, nous rechercherons la meilleure solution à votre problème" exprimé sur la réservation.
Vous vous résignez à téléphoner à Air One qui ne répondra jamais au numéro du call center affiché sur leur site web. Le numéro ouvre invariablement sur la voix d'un répondeur demandant de rappeler ultérieurement... Je l'ai fait jusque 30 fois par jour!
Selon eDreams: "Il est possible d'effectuer des changements de nom, de date, d'heure ou de destination pour votre réservation en appelant directement Air One +39 0912551047. Tous les changements sont sujets à la disponibilité de places restant à la compagnie aérienne, et entraîneront le paiement d'un supplément. Aussi, si lors de la demande de changement le tarif disponible est plus élevé que celui initialement réservé, vous devrez vous acquitter de la différence entre le tarif d'origine et le nouveau tarif plus les taxes, à titre de changement de vol. Le changement pour un tarif inférieur ne donne pas droit au remboursement de la différence. "On appréciera l'équité du système: on paye toujours plus même si la compagnie gagne sur un vol annulé en saison haute et remplacé par un vol dans trois mois à 3francs 6 sous, c'est le principe exprimé. Et il n'y a aucun service en face, puisque si vous aviez réservé directement chez Air One, vous auriez simplement gagné 74€!
Après une heure 30 d'appels divers en Italie (merci au prestataire eDreams qui ne peut même pas m'éviter ça alors qu'il facture 40€ de prestations supplémentaires!), vous finissez par avoir Air One. Curieuse compagnie impossible à trouver dans les pages jaunes italiennes, rejetée comme le loup blanc par les assistants des call-centers d'Alitalia, dont le groupe l'a pourtant rachetée, ignorée du web...
Une personne vous explique que vous avez un choix cornélien:
- payer 50€/personne pour une modification de vol
- annuler et retoucher 25€ seulement!
Et ne comptez pas sur la protection du consommateur: le délai de rétractation pour une vente ne s'applique pas aux achats de voyage. Quant à la dreamteam de la DCCRF, avec des pratiques comme celles-ci à la pelle, que fait-elle?
274€ pour s'arracher les cheveux, appeler en Italie, en France, envoyer mail sur mail, n'avoir aucune réponse, ou 2 lignes de langue de bois...ça vaut le coup, non?
Et je ne sais toujours pas si j'aurai mon vol...😠
Qui d'autre a eu des déboires avec eDreams ou Air One... et a obtenu satisfaction?
Après une heure 30 d'appels divers en Italie (merci au prestataire eDreams qui ne peut même pas m'éviter ça alors qu'il facture 40€ de prestations supplémentaires!), vous finissez par avoir Air One. Curieuse compagnie impossible à trouver dans les pages jaunes italiennes, rejetée comme le loup blanc par les assistants des call-centers d'Alitalia, dont le groupe l'a pourtant rachetée, ignorée du web...
Une personne vous explique que vous avez un choix cornélien:
- payer 50€/personne pour une modification de vol
- annuler et retoucher 25€ seulement!
Et ne comptez pas sur la protection du consommateur: le délai de rétractation pour une vente ne s'applique pas aux achats de voyage. Quant à la dreamteam de la DCCRF, avec des pratiques comme celles-ci à la pelle, que fait-elle?
274€ pour s'arracher les cheveux, appeler en Italie, en France, envoyer mail sur mail, n'avoir aucune réponse, ou 2 lignes de langue de bois...ça vaut le coup, non?
Et je ne sais toujours pas si j'aurai mon vol...😠
Qui d'autre a eu des déboires avec eDreams ou Air One... et a obtenu satisfaction?
Région de Picos de Europa dans les Asturies avec trois enfants (Espagne) English translation pending
Bonjour,
Nous comptons passer une ou deux semaines dans les Asturies cet été.
Connaissez-vous des campings sympas avec piscine de préférence? Nous aimons le calme et les campings de petite taille voire à la ferme si cela existe.
D'autre part, quelles sont les choses à ne pas manquer dans cette région sachant que nous voyageons avec 3 enfants de 9,12 et 15 ans? Quelles sont les plus belles plages dans le coin?
Le mieux est-il de se baser près des Picos de Europa ou près de la mer (nous voulons profiter des 2!)?
Merci.
Quinze jours aux Philippines: itinéraire? English translation pending
Bonjour a tous, je suis nouvelle sur ce forum...
Avec un couple d'amis nous avons décidé d'aller feter le premier de l'an aux philippines. , nous prevoyons de partir pour 15 jours minimum (nous pouvons pousser a 18jours...)
nous sommes deux jeunes couple (environs 26ans). nous partons un peu a l'avanture avec sac a dos mais nous voulons tout organiser pour ne par trop perdre de temps sur place et reserver quelques lieux ou dormir (surtout les premiers jours)
Nous aimerions : voir le pays dans sa tradition (villages traditionnels) eviter les zones touristiques... et surtout nous detestons les grandes villes (non a manille par exemple...) on voudrait faire un semaine découverte et un semaine plus coul et farniente
l'idée de base est donc de faire 1 semaine les Visayas et 1 semaine Palawan. deja es ce que cette idée est bonne? c'est trop? pas assez? les endroit sont ils bien choisis par rapport a nos attentes?
pour le premier de l'an nous serons donc sur Cebu, y a t'il une ile proche ou un endroit simpa ou faire la fete entre amis (l'idée est d'etre tous les 4 en bungalow repas servis au bungalow (disons un peu luxe et chouchoutage...)ou autre idées bienvenue....)
je vais vous poser plein de questions mais c'est vrai qu'il est difficile de creer un itineraire....surtout sur ce pays qui est coupé en mille morceaux.... Palawan ou aller et que faire??? cebu et environs ou aller et que faire mis appart collines chocolat et les tarsiers??? avons nous le temps d'aller voir les riziere du luzon?(avant de rentrer?)???
j'attends vos retours avec impatience
Merci a tous!
Avec un couple d'amis nous avons décidé d'aller feter le premier de l'an aux philippines. , nous prevoyons de partir pour 15 jours minimum (nous pouvons pousser a 18jours...)
nous sommes deux jeunes couple (environs 26ans). nous partons un peu a l'avanture avec sac a dos mais nous voulons tout organiser pour ne par trop perdre de temps sur place et reserver quelques lieux ou dormir (surtout les premiers jours)
Nous aimerions : voir le pays dans sa tradition (villages traditionnels) eviter les zones touristiques... et surtout nous detestons les grandes villes (non a manille par exemple...) on voudrait faire un semaine découverte et un semaine plus coul et farniente
l'idée de base est donc de faire 1 semaine les Visayas et 1 semaine Palawan. deja es ce que cette idée est bonne? c'est trop? pas assez? les endroit sont ils bien choisis par rapport a nos attentes?
pour le premier de l'an nous serons donc sur Cebu, y a t'il une ile proche ou un endroit simpa ou faire la fete entre amis (l'idée est d'etre tous les 4 en bungalow repas servis au bungalow (disons un peu luxe et chouchoutage...)ou autre idées bienvenue....)
je vais vous poser plein de questions mais c'est vrai qu'il est difficile de creer un itineraire....surtout sur ce pays qui est coupé en mille morceaux.... Palawan ou aller et que faire??? cebu et environs ou aller et que faire mis appart collines chocolat et les tarsiers??? avons nous le temps d'aller voir les riziere du luzon?(avant de rentrer?)???
j'attends vos retours avec impatience
Merci a tous!
Impressions du Rwanda - juin 2011 English translation pending
Impressions Rwanda - juin 2011
La fin du mois de mai , début juin semble être une période propice pour découvrir le Rwanda. La saison des pluies s'achève et les températures sont agréables.
Il est facile et plutôt confortable de se déplacer dans le pays. De nombreux mini- bus 20 places "Coaster Toyota",
bien entretenus, sillonnent le pays à un prix très correct. Un pays fait de routes toujours sinueuses traversant d'innombrables collines offrant parfois de très beaux panoramas
- 
A part la route des " Crêtes" qui longe le lac Kivu de Cyangugu à Gysenyi via Kibuyé toutes les routes sont asphaltées et en bon état. Une quantité très importante de Rwandais est attachée à l'entretien de ces routes et aux
espaces verts. Ce qui m'amène à préciser que le Rwanda est un pays qui tranche vraiment sur ses voisins africains en terme de propreté. A kigali, la capitale, aucune poubelle éventrée ou débordante, pas de détritus dans les rues et aucun sachet plastique ne vient polluer la vue ou le sol. Ils sont d'ailleurs interdits d'utilisation. La propreté est entrée dans la culture des Rwandais. C'est ainsi dans tout le pays.!!!
Et ce n'est pas la seule différence comparée à nombre de pays africains...
Chose encore plus extraordinaire, mais cependant bien réelle, Il y a une véritable lutte contre la corruption. C'est suffisamment exceptionnel pour le mentionner.
Et les Rwandais en sont, à juste titre, très fiers. L'égalité de traitement est une règle qui régit le fonctionnement des autorités et des administrations .Sur le plan économique, la monnaie est stable et le pays acceuille volontiers les investisseurs sérieux. Sur le plan social, l'école obligatoire des l'âge de 6 ans. Un système de santé se met en place et tous les malades du Sida sont traités gratuitement. Le Président, Paul Kagamé, même s'il est considéré comme un despote par certains, semble réellement décidé à faire progresser son pays. Sur le plan technologique, il a d'ailleurs doté le Rwanda d'un important réseau de fibre optique qui est encore aujourd'hui en avance par rapport à la demande.
Le niveau de vie pour un touriste européen reste favorable grâce à un taux de change avantageux. En juin 2011, un euro s'échange à 840 Francs Rwandais en centre ville de Kigali. Un repas moyen s'élève à 5000 frs boisson comprise. Le midi, du lundi au vendredi, il y a un système de buffet dans les restaurants dont le prix moyen est à 3000 frs voire moins. La qualité y est inégale mais on peut toujours s'alimenter pour pas cher d'une assiette d'un mélange hétéroclite de féculents et d'un peu de viande. On ne se sert qu'une fois. Alors les plats débordent... Pour tous ceux qui comme moi aiment les frites.., on sent que ce pays à été à une certaine époque sous la tutelle belge. Ils en ont gardé le savoir- faire. Dans ce pays pas de frites pré-cuites. Un délice qu'il vous faudra malheureusement payer par une très longue attente dans tous les restaurants. Quant à la bière, pardonnez- moi d'aborder une fois de plus ce sujet, mais je suis C'hti et c'est un atavisme...quant à la bière disais- je elle est proposée en bouteille de 72 cl. Deux marques dominent très largement; la Primus et la Mutzig .
Toutes les deux produites à Gisenyi sur les bords du lac Kivu, à deux encablures de Goma la ville voisine du Congo. Leur prix varie selon l'endroit mais s'échelonne en moyenne de 700 frs à 1000 frs.
Bien sûr vous trouverez des sodas et de l'eau en bouteille, généralement non gazeuse. Sauf la " Krest" qui ressemble plus au "Schweppes" qu'à de l'eau.!!
Concernant l'hébergement, la propreté est généralement au rendez- vous mais la qualité offerte n'est pas toujours à la hauteur des prix demandés. Si on compare avec l'Asie on pourra trouver cela relativement cher même si on est loin des prix extravagants d'autres pays africains (comme le Sénégal par exemple). On peut trouver à se loger dans un hôtel correct pour une bonne vingtaine d'euros sauf à Kigali où la tendance est inflationniste. Il y a bien sûr des types d'hébergement plus modestes pour petits budgets. Mais dans ce cas attendez - vous à une chambre des plus spartiates.
Le pays semble plutôt bien sécurisé et je n'ai pas eu vent de délinquance ou d'agression. En fait, les Rwandais sont plutôt courtois et gentils. La majorité parle le Kyrwandais et se partage ensuite entre le Français et l'anglais qui est devenu la langue officielle de l'administration.
En somme, on est très loin de l'image d'un pays entaché par les crimes atroces du génocide. Bien sûr, difficile de ne pas y penser. Mais la première leçon vient des Rwandais eux- mêmes qui prônent le pardon à défaut de l'oubli. Ils se déclarent désormais tous Rwandais et l'ethnie a été bannie du vocabulaire et de la carte d'identité.
Ci-dessus, l'église de Kibuyé où 4000 Tutsies ont été massacrés et brûlés par les Utus.
Je leur reconnais une grande force morale car il me serait sans doute impossible de côtoyer un des assassins de ma famille sans.......... Mais c'est une autre histoire qui fort heureusement n'existe pas.
Les derniers tribunaux populaires organisés par la société civile cesseront cette année en décembre. Bien évidemment le génocide a durablement marqué les esprits mais les nouvelles générations construisent un pays plus fort, à mon sens promis à un bel avenir au sein de l'Afrique.
Le Rwanda ne manque pas d'atouts y compris sur le plan touristique, même si dans ce domaine quelques efforts sont encore à produire.
Je ne peux, pour ma part, que vous encourager à dépasser les images d'un Rwanda génocidaire et à vous rendre dans ce pays qui peut "paradoxalement" vous offrir beaucoup de quiétude voire même de sérénité .
La fin du mois de mai , début juin semble être une période propice pour découvrir le Rwanda. La saison des pluies s'achève et les températures sont agréables.
Il est facile et plutôt confortable de se déplacer dans le pays. De nombreux mini- bus 20 places "Coaster Toyota",
bien entretenus, sillonnent le pays à un prix très correct. Un pays fait de routes toujours sinueuses traversant d'innombrables collines offrant parfois de très beaux panoramas
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A part la route des " Crêtes" qui longe le lac Kivu de Cyangugu à Gysenyi via Kibuyé toutes les routes sont asphaltées et en bon état. Une quantité très importante de Rwandais est attachée à l'entretien de ces routes et aux
espaces verts. Ce qui m'amène à préciser que le Rwanda est un pays qui tranche vraiment sur ses voisins africains en terme de propreté. A kigali, la capitale, aucune poubelle éventrée ou débordante, pas de détritus dans les rues et aucun sachet plastique ne vient polluer la vue ou le sol. Ils sont d'ailleurs interdits d'utilisation. La propreté est entrée dans la culture des Rwandais. C'est ainsi dans tout le pays.!!!
Et ce n'est pas la seule différence comparée à nombre de pays africains...
Chose encore plus extraordinaire, mais cependant bien réelle, Il y a une véritable lutte contre la corruption. C'est suffisamment exceptionnel pour le mentionner.
Et les Rwandais en sont, à juste titre, très fiers. L'égalité de traitement est une règle qui régit le fonctionnement des autorités et des administrations .Sur le plan économique, la monnaie est stable et le pays acceuille volontiers les investisseurs sérieux. Sur le plan social, l'école obligatoire des l'âge de 6 ans. Un système de santé se met en place et tous les malades du Sida sont traités gratuitement. Le Président, Paul Kagamé, même s'il est considéré comme un despote par certains, semble réellement décidé à faire progresser son pays. Sur le plan technologique, il a d'ailleurs doté le Rwanda d'un important réseau de fibre optique qui est encore aujourd'hui en avance par rapport à la demande.Le niveau de vie pour un touriste européen reste favorable grâce à un taux de change avantageux. En juin 2011, un euro s'échange à 840 Francs Rwandais en centre ville de Kigali. Un repas moyen s'élève à 5000 frs boisson comprise. Le midi, du lundi au vendredi, il y a un système de buffet dans les restaurants dont le prix moyen est à 3000 frs voire moins. La qualité y est inégale mais on peut toujours s'alimenter pour pas cher d'une assiette d'un mélange hétéroclite de féculents et d'un peu de viande. On ne se sert qu'une fois. Alors les plats débordent... Pour tous ceux qui comme moi aiment les frites.., on sent que ce pays à été à une certaine époque sous la tutelle belge. Ils en ont gardé le savoir- faire. Dans ce pays pas de frites pré-cuites. Un délice qu'il vous faudra malheureusement payer par une très longue attente dans tous les restaurants. Quant à la bière, pardonnez- moi d'aborder une fois de plus ce sujet, mais je suis C'hti et c'est un atavisme...quant à la bière disais- je elle est proposée en bouteille de 72 cl. Deux marques dominent très largement; la Primus et la Mutzig .
Toutes les deux produites à Gisenyi sur les bords du lac Kivu, à deux encablures de Goma la ville voisine du Congo. Leur prix varie selon l'endroit mais s'échelonne en moyenne de 700 frs à 1000 frs.
Bien sûr vous trouverez des sodas et de l'eau en bouteille, généralement non gazeuse. Sauf la " Krest" qui ressemble plus au "Schweppes" qu'à de l'eau.!!
Concernant l'hébergement, la propreté est généralement au rendez- vous mais la qualité offerte n'est pas toujours à la hauteur des prix demandés. Si on compare avec l'Asie on pourra trouver cela relativement cher même si on est loin des prix extravagants d'autres pays africains (comme le Sénégal par exemple). On peut trouver à se loger dans un hôtel correct pour une bonne vingtaine d'euros sauf à Kigali où la tendance est inflationniste. Il y a bien sûr des types d'hébergement plus modestes pour petits budgets. Mais dans ce cas attendez - vous à une chambre des plus spartiates.
Le pays semble plutôt bien sécurisé et je n'ai pas eu vent de délinquance ou d'agression. En fait, les Rwandais sont plutôt courtois et gentils. La majorité parle le Kyrwandais et se partage ensuite entre le Français et l'anglais qui est devenu la langue officielle de l'administration.En somme, on est très loin de l'image d'un pays entaché par les crimes atroces du génocide. Bien sûr, difficile de ne pas y penser. Mais la première leçon vient des Rwandais eux- mêmes qui prônent le pardon à défaut de l'oubli. Ils se déclarent désormais tous Rwandais et l'ethnie a été bannie du vocabulaire et de la carte d'identité.
Ci-dessus, l'église de Kibuyé où 4000 Tutsies ont été massacrés et brûlés par les Utus.Je leur reconnais une grande force morale car il me serait sans doute impossible de côtoyer un des assassins de ma famille sans.......... Mais c'est une autre histoire qui fort heureusement n'existe pas.
Les derniers tribunaux populaires organisés par la société civile cesseront cette année en décembre. Bien évidemment le génocide a durablement marqué les esprits mais les nouvelles générations construisent un pays plus fort, à mon sens promis à un bel avenir au sein de l'Afrique.Le Rwanda ne manque pas d'atouts y compris sur le plan touristique, même si dans ce domaine quelques efforts sont encore à produire.
Je ne peux, pour ma part, que vous encourager à dépasser les images d'un Rwanda génocidaire et à vous rendre dans ce pays qui peut "paradoxalement" vous offrir beaucoup de quiétude voire même de sérénité .

Calligraphie tibétaine English translation pending
Bonjour,
je voudrais me faire tatouer un proverbe Tibétain, j'ai trouvé celui qui m'intéresser, et j'aimerai de l'aide pour me le faire dans les 3 calligraphie: uchen, umed, khyu-yig, et pour corser le tout je l'aimerai à la VERTICAL, et le tout sur une ligne.
"Divinité le jour, Démon la nuit"
Si quelqu'un pouvais m'aidez, se serait vraiment gentil de sa part. Merci d'avance.
j'ai joint l'image.
je voudrais me faire tatouer un proverbe Tibétain, j'ai trouvé celui qui m'intéresser, et j'aimerai de l'aide pour me le faire dans les 3 calligraphie: uchen, umed, khyu-yig, et pour corser le tout je l'aimerai à la VERTICAL, et le tout sur une ligne.
"Divinité le jour, Démon la nuit"
Si quelqu'un pouvais m'aidez, se serait vraiment gentil de sa part. Merci d'avance.
j'ai joint l'image.
Renouvellement du visa thaïlandais à la frontière birmane English translation pending
Bonjour,
J'ai pu avoir une info qui répondait à ma questin mais elle datait de 2007 et je sais que les relations entre ces deux pays changent assez souvent.
Nous sommes arrivés à Chiang Mai depuis le laos, nous avons donc un visa de 15j valable jusqu'au 10 juin. Or, nous souhaitons rester jusqu'au 16 juin.
Notre question:
En traversant la frontière birmane à Mae Sai le 2 juin et en revenant en thailande le meme jour, l'immigration thailandaise va t elle nous accorder 15 nouveaux jours de visa à partir du 2 juin jusqu'au 17 ? ou considera t'elle qui nous reste encore 7 jours valables de notre ancien visa (jusqu'au 10 juin, visa obtenu lors de notre passage depuis le Laos)?
Merci à tous
J'ai pu avoir une info qui répondait à ma questin mais elle datait de 2007 et je sais que les relations entre ces deux pays changent assez souvent.
Nous sommes arrivés à Chiang Mai depuis le laos, nous avons donc un visa de 15j valable jusqu'au 10 juin. Or, nous souhaitons rester jusqu'au 16 juin.
Notre question:
En traversant la frontière birmane à Mae Sai le 2 juin et en revenant en thailande le meme jour, l'immigration thailandaise va t elle nous accorder 15 nouveaux jours de visa à partir du 2 juin jusqu'au 17 ? ou considera t'elle qui nous reste encore 7 jours valables de notre ancien visa (jusqu'au 10 juin, visa obtenu lors de notre passage depuis le Laos)?
Merci à tous
Guest house à Bangalore? English translation pending
Namasté,
Partant cet été pour 3/4 semaines en Inde, mon ami et moi atterrissons à Bangalore le 05 juillet à 0h15. Par expérience, je préfèrerai ne pas galérer pour un hôtel en pleine nuit, vous est-il possible de me fournir des infos sur les guest house ou hôtels qui pourraient nous accueillir à cette heure.
Merci à tous
Merci à tous
Quinze jours en Chine: première approche en voyageur indépendant? English translation pending
Amis de la Chine bonjour !
J'ai le projet d'aller faire un "petit" (j'insiste vu l'étendue du pays) en CHINE pdt 15 jours (seulement, je sais, mais pas possible de partir plus longtemps).
J'ai beau fouiller sur le forum, guides de voyages et essayer de m'inspirer des circuits des TO, je n'arrive pas à me fixer sur un itinéraire cohérent.
Quelqu'un peut il me conseiller pour une première approche de la Chine en voyageur indépendant ?
Quelle saison me conseilleriez vous ?
Je sais c'est le premier grand "débrouissaillage" pour aborder le projet 😉
Un grand merci.
ps : j'ai intérêt à me mettre à qques rudiments de chinois n'est ce pas ???
ps : j'ai intérêt à me mettre à qques rudiments de chinois n'est ce pas ???
La côte de Zambales, c'est emballant (Philippines) English translation pending
Pour changer des Visayas, notre destination préférée aux Phils, nous avons filé vers la cote de Zambales et là c'était épatant; il faisait beau et chaud, plus de pluie comme jusqu'alors.Peu de touristes, pas de problème pour reserver une chambre.Zambales, c'est comme la cote atlantique en France: de grandes plages sur des kms, plutot du sable fin cendré presque noir, de toute beauté, avec une mer puissante, et des vagues recherchées en saison par les surfeurs.Descendre du car à San Antonio et là 4 kms en tricycle jusqu'à PUNDAQUIT.Contrairement à ce qui est dit dans les guides, c'est plutot sympa: grande plage avec beaucoup de bangkas bien entretenues et embarras du choix pour les logements souvent simples; s' éloigner du centre village vers le nord pour etre plus au calme. Nous avons opté au hasard et feeling pour le PUNDAKIT SURF & SUN tenu par Kevin DEVINE (tel: 09156151275), un americain toujours pieds et torse nus: nippa hut minimaliste mais propre et parfait état pour 500p, sanitaire attenant; nous étions seuls et avons passé un bon moment, en famille en sorte, bonne cuisine de produits frais du pecheur et du marché. Que faire? Kevin vous accompagne dans les monts environnants jusqu'à des baignoires naturelles en riviere, compter 2h AR et ...30p. Faire une sortie jusqu'au iles Capones; pousser une pointe jusqu'à Anawangin Cove, une belle anse loin de tout, tenue par un organisme municipal et ecologique dans une parfaite propreté (possibilité de dormir sur place, pas d'électricité, lampes à petrole, eau de récuperation....) Se rendre en montagne, monts de Zambales, à Aglao; manger au bord du lac Mapanuepe, essayer de voir et rencontrer les tribus aetas, admirer les puissantes rivieres de cendres venant du Pinatubo (car jusqu'à san Marcelino puis jeepney jusqu'à Aglao); joli marché à San Antonio, produits de la mer à volonté et specialite: la mangue dorée et sucrée de zambales à 80p/kg
Au bout de quelques jours, nous avons poursuivi direction Botolan en car bleu, pas de souci de transport sur cette grande route et sommes descendus au Rama Beach resort recommandé par le LP: un peu décevant et tristounet; avons vite changé pour le voisin le West Coast Beach resort, le patron nous a accueilli avec une ristourne, fanroom=900p, assez rustique mais superbe bar directement sur la mer et en soirée une petite colonie scandinave venait prendre un drink face au coucher de soleil (www.zambales.net.ph tel:09177320716). Botolan, peu attrayant mais rendre visite à Martin Zoller et son zoo, on passe un bon moment avec ce personnage intarissable, riche de renseignements, possibilité de couchage à prix doux; sinon toujours de grandes plages au sable noir et brillant; exploité par des familles entières à certains endroits: le sable noir est ramassé grace à un énorme aimant puis placé en sac et adressé pour une somme dérisoire en Corée et ailleurs!!!
Iba, grosse ville commerçante, peu d'attrait sinon prendre un pot au Tolyo bar
Nous n'avons pas poursuivi mais plus au nord l'ile Potipot serait un bon plan, ainsi que les iles hermanas et le golfe de Lingayen: ce sera pour une prochaine fois.
Comment venir là? Par la victory liner, passage frequent.Départ de MANILLE, gare terminal sud EDSA, ou gare trminal nord Caloocan via San Fernando Pampamga et changement à Olongapo soit 190 kms environ.
B
B
Location de moto à Ko Tao: attention! English translation pending
chers amis je viens depuis plusieurs annees a ko tao et chaque fois je loue une moto de cross style 250cc qui peut aller partout cette annee j ai fait de meme, mais j ai eu une facheuse surprise lorsque j ai vu l etat des pneus du vehicule et surtout le fait que cette moto etait nouvelle et d ailleurs toutes les motos ici sont pimpantes neuves , on se demande pourquoi dans cette petite ile il y a autant de nouvelles motos, la raison.........c est que quand vous reportez votre vehicule ils font une inspection a la loupe et moindre egratignure se paye cash au prix fort sinon pas de retour du passeport, en effet en roulant ici on touche on glisse car ce ne sont pas des routes mais des pistes donc il y toujours un petit quelque chose qui est change, mais l addition est salee, je vous citerai en premier lieu le magasin OWEN BIKE qui a plusieurs magasin dont un situe pres du centre de plongee et du 7 eleven a chalook, ils connaissent les prix , personnellement j ai glisse avec des pneus super lisses et de route pas de montagnes j ai casse en glissant presque a l arret la petite boule de la manette droite de frein legerement touche le caoutchouc de la poignee a droite toujours et griffes la protection du pot d echappement.... l addition ??? 10000 bath(dix mille bath) c est le meme tarif chez le magasin situe sur le coin gauche pres de l horloge en haut de la route venant du port, donc pour vous avertir evitez ces magasins qui font de l argent frais sonnant et trebuchant sur leurs fameux farangs (blancs) choisissez plutot un petit dont les motos sont moins reluisantes le plaisir sera le meme mais le tarif final different, en esperant vous avoir apporte de precieuses informations de voyages, j oubliais, ...ma femme est thai mais pas moyen d avoir un compromis honnete.....
Où partir en Asie du Sud-Est en août? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous,
j ai deja fait cambodge et thailande plusieurs fois. Je souhaite partir en philipines je connais pas du tout le pays ou indonesie mais c est le ramadan en aout donc peu d activité que mon conseillé vous? j ai un budget autour de 100 us dollar la journée avec hotel compris bouffe activité etc ca me parait juste vu les anciens posts? aidez moi please merci
j ai deja fait cambodge et thailande plusieurs fois. Je souhaite partir en philipines je connais pas du tout le pays ou indonesie mais c est le ramadan en aout donc peu d activité que mon conseillé vous? j ai un budget autour de 100 us dollar la journée avec hotel compris bouffe activité etc ca me parait juste vu les anciens posts? aidez moi please merci
Recherche de projet humanitaire en juillet 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un collectif de 12 adolescents (de 17 à 18ans) qui œuvrons depuis 2 ans au Centre social et culturel Lou Pasquié à Roussillon (84) en organisant des concerts, des ventes de crêpes des tombolas, etc... Et ce, afin de partir en séjour humanitaire cet été . La destination initiale devait être Casablanca et l'orphelinat Ain Chock, pour une semaine d'ateliers (théâtre, judo, sports, arts plastiques, cuisine et dons). L'ensemble de notre budget est bouclé (tarif avion par personne: pas plus de 230 euros) mais ce séjour ne pourra pas ce dérouler au Maroc a cause des derniers événements terroristes. Le projet était prévu pour mi-juillet (du 16 au 24), nous avons donc peu de temps pour trouver une autre destination, et souhaiterions savoir si vous auriez des contacts: orphelinat, association caritatives ou autre pouvant nous concerner, en vue d'y animer nos ateliers... cordialement,
Pour nous contacter: Le centre social de Lou Pasquié : Greg Clausse
Sj.cslp@orange.fr
Nous sommes un collectif de 12 adolescents (de 17 à 18ans) qui œuvrons depuis 2 ans au Centre social et culturel Lou Pasquié à Roussillon (84) en organisant des concerts, des ventes de crêpes des tombolas, etc... Et ce, afin de partir en séjour humanitaire cet été . La destination initiale devait être Casablanca et l'orphelinat Ain Chock, pour une semaine d'ateliers (théâtre, judo, sports, arts plastiques, cuisine et dons). L'ensemble de notre budget est bouclé (tarif avion par personne: pas plus de 230 euros) mais ce séjour ne pourra pas ce dérouler au Maroc a cause des derniers événements terroristes. Le projet était prévu pour mi-juillet (du 16 au 24), nous avons donc peu de temps pour trouver une autre destination, et souhaiterions savoir si vous auriez des contacts: orphelinat, association caritatives ou autre pouvant nous concerner, en vue d'y animer nos ateliers... cordialement,
Pour nous contacter: Le centre social de Lou Pasquié : Greg Clausse
Sj.cslp@orange.fr
Circuit de quinze jours aux Philippines English translation pending
Bonjour tout le monde.
Je compte partir aux Philippines avec un ami du 4 au 17 Septembre et on compte faire ça en mode sac à dos. :)
J'ai des milliards de questions sur les Philippines alors je vais essayer de poser les plus importantes:
- Est-ce que les traveller’s chèques sont un bon plan sur ces îles? - Est-ce qu'il est possible de se faire plaisir avec 200 euros pour 15 jours (bouf, transport, et activités?) - Il semble qu'à cette période coté climat, c'est la saison des pluies: est-ce qu'il y fait quand même bon? (entre 25 - 30°) ou en plus de la pluie on se les gèles ? - Manille ne nous intéresse pas (mais alors pas du tout) donc existe-t-il une(ou plusieurs) île qui nous permettrait d'allier mer, baie et spot rando? N'ayant que 15 jours devant nous il serait-dommage d'en passer la moitié dans les transports :) - Pour des raisons perso. j'aurais besoin d'avoir accès à une borne wifi 1 fois par semaine: est-ce qu'il y a une bonne couverture internet dans le coin? (Cette question peut sembler bête mais si c'est pas le cas je me contenterai du morse ^_^). - Je pensais pouvoir manger quelque chose de vraiment "éxotique" (ver, scorpion ou autre) mais on m'a dit que les Philipins mangeaient comme des Occidentaux: est-ce vrai ?
- Enfin: si vous avez un conseil, une expérience de vie sur le sujet je suis preneur: c'est mon premier voyage sans mes parents et à l'étranger donc toutes expérience est bonne à prendre. :p
Merci
Je compte partir aux Philippines avec un ami du 4 au 17 Septembre et on compte faire ça en mode sac à dos. :)
J'ai des milliards de questions sur les Philippines alors je vais essayer de poser les plus importantes:
- Est-ce que les traveller’s chèques sont un bon plan sur ces îles? - Est-ce qu'il est possible de se faire plaisir avec 200 euros pour 15 jours (bouf, transport, et activités?) - Il semble qu'à cette période coté climat, c'est la saison des pluies: est-ce qu'il y fait quand même bon? (entre 25 - 30°) ou en plus de la pluie on se les gèles ? - Manille ne nous intéresse pas (mais alors pas du tout) donc existe-t-il une(ou plusieurs) île qui nous permettrait d'allier mer, baie et spot rando? N'ayant que 15 jours devant nous il serait-dommage d'en passer la moitié dans les transports :) - Pour des raisons perso. j'aurais besoin d'avoir accès à une borne wifi 1 fois par semaine: est-ce qu'il y a une bonne couverture internet dans le coin? (Cette question peut sembler bête mais si c'est pas le cas je me contenterai du morse ^_^). - Je pensais pouvoir manger quelque chose de vraiment "éxotique" (ver, scorpion ou autre) mais on m'a dit que les Philipins mangeaient comme des Occidentaux: est-ce vrai ?
- Enfin: si vous avez un conseil, une expérience de vie sur le sujet je suis preneur: c'est mon premier voyage sans mes parents et à l'étranger donc toutes expérience est bonne à prendre. :p
Merci
Périodes pour camper sur le Salar d'Uyuni? English translation pending
Bonjour,
je compte traverser à pieds le Salar D'Uyuni et donc y camper.
Je souhaiterai savoir quelles sont les périodes pendant lesquelles il n'est pas possible de camper à cause de l'inondation du Salar ?
Merci d'avance.
Cordialement, Ronan.
je compte traverser à pieds le Salar D'Uyuni et donc y camper.
Je souhaiterai savoir quelles sont les périodes pendant lesquelles il n'est pas possible de camper à cause de l'inondation du Salar ?
Merci d'avance.
Cordialement, Ronan.
Possibilités d'emploi saisonnier aux Émirats Arabes Unis? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais me renseigner sur les possibilités offertes aux Emirats sur les offres d'emploi pour jeunes citoyens français (entre autre) dans les firmes françaises installées sur place ou même les entreprises locales. En effet je souhaiterais me mettre en contact avec des français déjà sur place dans l'espoir de pouvoir exercer un "job d'été" aux UAE et d'ajouter ainsi une expérience à l'international sur mon CV.
Merci ! :)
Je souhaiterais me renseigner sur les possibilités offertes aux Emirats sur les offres d'emploi pour jeunes citoyens français (entre autre) dans les firmes françaises installées sur place ou même les entreprises locales. En effet je souhaiterais me mettre en contact avec des français déjà sur place dans l'espoir de pouvoir exercer un "job d'été" aux UAE et d'ajouter ainsi une expérience à l'international sur mon CV.
Merci ! :)
Bons plans pour voyage de noces aux Philippines? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai survolé le forum relatif aux Philippines, et je dois dire que je ne regrette pas notre choix de destination pour notre voyage de noces.
Nous prévoyons de partir en Janvier/Février prochain (une 20aine de jours) car à priori cela semble être une bonne période pour se rendre là-bas (arrêtez-moi si je me trompe, lol). En tout cas, en vous lisant, ca devient difficile d'attendre février prochain !!
Si j'ouvre ce sujet, c'est parce que j'aimerai savoir si vous connaissez des bons plans ou si vous avez des tuyaux pour rendre ce voyage encore plus paradisiaque. Exemple: une sortie en catamaran avec repas en amoureux, arrivée sur une île en hydravion... Malheureusement, même si nous souhaitons faire de ce voyage, notre voyage de noces rêvés, nous ne sommes pas plus fortunés que la moyenne...lol. (donc je crois que l'hydravion ça restera dans nos rêves ^^).
Bref, en tout cas si vous avez des bons plans à conseiller pour venir nourrir un voyage de Noces, nous sommes vraiment preneurs.
Pour le moment, de ce que j'ai lu sur le forum, je partirai sur l'idée de visiter:
- Palawan - Mindoro (pandan island et caramoan) - Banaue (même si ca fait pas trop voyage de noces, j'aimerai bien voir les rizières).
Et donc malheureusement pour nous, nous ferons certainement l'impasse sur Bohol et Siquijor que j'aurai bien aimé faire... :( Surtout que d'après pas mal de commentaires, l'hotel "coco groove beach resort" sur Siquijor, correspondrait bien à ce que nous recherchons pour notre voyage de Noces...donc à réfléchir quand même.
J'en profite pour vous demander si vous connaissez d'autres hotel de ce genre sur Palawan et/ou Mindoro ? Car ça me plairait vraiment de m'offrir une nuit dans un petit bungalow classe, près de l'eau...
Merci à tous pour votre aide :-) Jonathan.
J'ai survolé le forum relatif aux Philippines, et je dois dire que je ne regrette pas notre choix de destination pour notre voyage de noces.
Nous prévoyons de partir en Janvier/Février prochain (une 20aine de jours) car à priori cela semble être une bonne période pour se rendre là-bas (arrêtez-moi si je me trompe, lol). En tout cas, en vous lisant, ca devient difficile d'attendre février prochain !!
Si j'ouvre ce sujet, c'est parce que j'aimerai savoir si vous connaissez des bons plans ou si vous avez des tuyaux pour rendre ce voyage encore plus paradisiaque. Exemple: une sortie en catamaran avec repas en amoureux, arrivée sur une île en hydravion... Malheureusement, même si nous souhaitons faire de ce voyage, notre voyage de noces rêvés, nous ne sommes pas plus fortunés que la moyenne...lol. (donc je crois que l'hydravion ça restera dans nos rêves ^^).
Bref, en tout cas si vous avez des bons plans à conseiller pour venir nourrir un voyage de Noces, nous sommes vraiment preneurs.
Pour le moment, de ce que j'ai lu sur le forum, je partirai sur l'idée de visiter:
- Palawan - Mindoro (pandan island et caramoan) - Banaue (même si ca fait pas trop voyage de noces, j'aimerai bien voir les rizières).
Et donc malheureusement pour nous, nous ferons certainement l'impasse sur Bohol et Siquijor que j'aurai bien aimé faire... :( Surtout que d'après pas mal de commentaires, l'hotel "coco groove beach resort" sur Siquijor, correspondrait bien à ce que nous recherchons pour notre voyage de Noces...donc à réfléchir quand même.
J'en profite pour vous demander si vous connaissez d'autres hotel de ce genre sur Palawan et/ou Mindoro ? Car ça me plairait vraiment de m'offrir une nuit dans un petit bungalow classe, près de l'eau...
Merci à tous pour votre aide :-) Jonathan.
Climat aux Philippines en mai et juin? English translation pending
Bonjour
je m apprete a faire un voyage du 15 mai au 5 juin j hesite a partir aux philippines a cause de la pluie je n arrive pas a comprendre s il pleut beaucoup au vu des previsions Quel temps fait il en ce moment aux philippines ? Quel temps penserez vous qu il fera aux dates de mon voyage j ai bien compris que le temps varie beaucoup la bas ce que je voudrai savoir si ca risque de ruiner le voyage et que donc il vaut mieux preferer une autre destination
merci caroline
je m apprete a faire un voyage du 15 mai au 5 juin j hesite a partir aux philippines a cause de la pluie je n arrive pas a comprendre s il pleut beaucoup au vu des previsions Quel temps fait il en ce moment aux philippines ? Quel temps penserez vous qu il fera aux dates de mon voyage j ai bien compris que le temps varie beaucoup la bas ce que je voudrai savoir si ca risque de ruiner le voyage et que donc il vaut mieux preferer une autre destination
merci caroline
Arrivée prévue à Delhi à 1h du matin... English translation pending
Bonjour,
J'arrive à l'aéroport de Delhi le 27 juillet après une heure du matin. D'après ce que j'ai compris, une horde de rabatteurs va se ruer sur moi pour me proposer d'innombrables services en essayant de me soutirer le plus d'argent possible.
Je n'ai absolument pas envie de payer 4000 roupies de taxi (certains en parlent sur VF) et j'envisage d'attendre 6h du matin pour prendre le 1e bus ou le 1e métro.
Savez-vous s'il existe un endroit tranquille pour me réfugier pendant ces quelques heures d'attente, auriez-vous des conseils à me donner en ce qui concerne l'aéroport?
Merci bien Micha
J'arrive à l'aéroport de Delhi le 27 juillet après une heure du matin. D'après ce que j'ai compris, une horde de rabatteurs va se ruer sur moi pour me proposer d'innombrables services en essayant de me soutirer le plus d'argent possible.
Je n'ai absolument pas envie de payer 4000 roupies de taxi (certains en parlent sur VF) et j'envisage d'attendre 6h du matin pour prendre le 1e bus ou le 1e métro.
Savez-vous s'il existe un endroit tranquille pour me réfugier pendant ces quelques heures d'attente, auriez-vous des conseils à me donner en ce qui concerne l'aéroport?
Merci bien Micha
Randonnée de deux semaines en autonomie dans les Pyrénées English translation pending
Bonjour,
Je viens vous demander conseil pour une randonnée de 2 semaines en autonomie dans les Pyrénées du 6 au 20 août. Nous sommes 3 jeunes, motivée, sportive, ayant déjà fait de la randonnée mais jamais en autonomie (toujours en famille ou avec un guide).
Je recherche donc un itinéraire de rando où l'on peut bivouaquer, voir de belles choses (j'adore les lacs!). Je recherche l'aventure mais que la marche reste un plaisir et non de la compétition. Je ne sais pas du tout quelle partie des Pyrénées je pourrais faire car tout à l'air magnifique. Côté espagnol ou français ? Je pensais au côté Espagnol pour avoir un meilleur temps. Mais je vous demande tout de même votre vécu et avis :). Donc je suis preneuse de toutes les propositions, tous les conseils. J'aimerais commencé la rando côté océan atlantique et qu'au bout des 2 semaines je puisse prendre un train (après être redescendu dans la vallée bien sûr). Je suis ex-scout confirmée donc débrouillarde tout comme mes 2 amies.
Merci d'avance pour votre aide, ça me sera très très utile :)
Je viens vous demander conseil pour une randonnée de 2 semaines en autonomie dans les Pyrénées du 6 au 20 août. Nous sommes 3 jeunes, motivée, sportive, ayant déjà fait de la randonnée mais jamais en autonomie (toujours en famille ou avec un guide).
Je recherche donc un itinéraire de rando où l'on peut bivouaquer, voir de belles choses (j'adore les lacs!). Je recherche l'aventure mais que la marche reste un plaisir et non de la compétition. Je ne sais pas du tout quelle partie des Pyrénées je pourrais faire car tout à l'air magnifique. Côté espagnol ou français ? Je pensais au côté Espagnol pour avoir un meilleur temps. Mais je vous demande tout de même votre vécu et avis :). Donc je suis preneuse de toutes les propositions, tous les conseils. J'aimerais commencé la rando côté océan atlantique et qu'au bout des 2 semaines je puisse prendre un train (après être redescendu dans la vallée bien sûr). Je suis ex-scout confirmée donc débrouillarde tout comme mes 2 amies.
Merci d'avance pour votre aide, ça me sera très très utile :)
Pat et Ninou au jour le jour dans l'Ouest américain English translation pending
Hello, Hello,
Je viens d'indiquer l'adresse de cette file à nos ami(e)s qui nous suivent sur le site et qui ne peuvent pas nous répondre puisque je suis incapable de créer un livre d'or. Je compte sur tous les gentils V-Forumeurs pour accueillir ceux qui voudront bien s'inscrire pour nous répondre ici.
Le site est à jour (sans les photos mais ca va venir jusqu'au départ pour CARRIZOZO !
Amicalement à tous, Bises tendres de l'Ouest Ninou
Je viens d'indiquer l'adresse de cette file à nos ami(e)s qui nous suivent sur le site et qui ne peuvent pas nous répondre puisque je suis incapable de créer un livre d'or. Je compte sur tous les gentils V-Forumeurs pour accueillir ceux qui voudront bien s'inscrire pour nous répondre ici.
Le site est à jour (sans les photos mais ca va venir jusqu'au départ pour CARRIZOZO !
Amicalement à tous, Bises tendres de l'Ouest Ninou
Change en France ou en Thaïlande? English translation pending
Bonsoir , je regarde les bureaux de change en ligne et en simulant un échange de devise Euro/bath , je constate que la commission est de près de 210euro pour changer 2500euro
Hors ma banque (si j'ai bien compris) prendrait 0.5% du montant +3euro de frais fixe si retrait dans un ATM
A raison de 10 retraits de 10 000 bath , je m'en sortirais pour 41 euro de frais bancaire Cela vous parait cohérent ?
Si je suis dans le vrais , comment font les bureaux de change pour vivre alors que mon calcul ouvre un gouffre entre la banque et eux ...
Pour finir , je ne change rien dans un Aéroport , on est d'accord ?
Merci
Hors ma banque (si j'ai bien compris) prendrait 0.5% du montant +3euro de frais fixe si retrait dans un ATM
A raison de 10 retraits de 10 000 bath , je m'en sortirais pour 41 euro de frais bancaire Cela vous parait cohérent ?
Si je suis dans le vrais , comment font les bureaux de change pour vivre alors que mon calcul ouvre un gouffre entre la banque et eux ...
Pour finir , je ne change rien dans un Aéroport , on est d'accord ?
Merci
Marcher à pieds nus dans les hôtels? English translation pending
Est-ce que vous avez peur de marcher pieds nus dans une chambre d'hôtel?
De mon côté, je n'ai jamais eu peur de marcher pieds nus dans les chambres d'hôtel que j'ai visité et même dans les corridors.
De mon côté, je n'ai jamais eu peur de marcher pieds nus dans les chambres d'hôtel que j'ai visité et même dans les corridors.
Cambodge: d'aléas en galère... English translation pending
Une journée de moto...hors sentiers battus. 20 mars 2011.
Nous sommes partis le dimanche matin de la ville de Koh Khong, à la frontière thaïlandaise, après avoir fait les pleins des motos, vérifié les niveaux d'huile et le bon fonctionnement du GPS sur lequel j'ai installé la carte du Cambodge. Le soleil s'était levé bien avant nous mais on profitait encore de la douce fraîcheur à cette heure matinale de la journée.
Selon la carte, nous avions à parcourir 28kms de bitume avant d'attaquer 120kms de piste qui devait nous permettre de rejoindre Phnom Penh par le Nord.
Sur le papier, c'était simple...
La première et petite difficulté fût de trouver l'entrée de cette piste. Évidemment, aucun panneau indicateur, et les "locaux" rencontrés étaient aussi efficaces en anglais que moi en Hébreux..!

A nos questionnements, chacun souhaitait nous remettre sur les routes bitumées croyant naturellement que nous étions perdus. En effet, à leurs yeux, que pourrions nous faire sur cette piste malaisée alors qu'il existe une belle route asphaltée pour se rendre à destination..?
"Ils sont fous ces Blancs..!!!" On roule donc..Après une erreur sans conséquence, on trouve la piste en question. Parfait... Quelques militaires basés à la première croisée de chemins ( toujours sans indication bien sûr) nous confirment que nous sommes sur la bonne direction. Re- parfait... En même temps, ils nous font comprendre que cette piste est en mauvais état. Comme pour nous dissuader de l'emprunter. - "Ok. Merci pour l'info", mais nous on est venus pour ça, donc on continue..! On va pas s'arrêter au bout de deux kilomètres parce qu'on nous dit que c'est difficile..! Après une dizaine de minutes de trajet on constate que la piste est certes mauvaise mais néanmoins carrossable. Il faut surtout éviter les grosses pierres qui pointent du sol et tenter de traverser les grandes flaques d'eau boueuse sans tomber au beau milieu. Petite leçon d'équilibre et excellent exercice de pilotage de nos Honda 250 Cm3 de location. En fait, rien d'insurmontable ni de réellement dangereux. Pas de raison de s'inquiéter des avertissements des militaires.
On continue donc, plutôt confiants. D'autant que la piste s'éclaire et se transforme en un tracé de latérite bien rouge, plutôt agréable, même si les risques de dérapages sur les gravillons sont réels. On reste prudents mais assez sereins.
Nous roulons une bonne demi- heure toujours attentifs aux moindres défauts de la piste. Nous nous arrêtons à une patte d'oie, et quelques maisons sur pilotis... Doit- on prendre à droite ou à gauche..? Aucune indication évidemment . Mais on a bien compris désormais que l'on en aurait nulle part.
Je fais le point GPS.
"Tous les villageois" viennent nous voir et les gamins nous offrent leurs plus beaux sourires en nous adressant des "Hello" répétés. Petite bousculade car ces jeunes enfants et quelques vieillards édentés se montrent très intéressés par les motos. Mais quant à nous indiquer le bon chemin..!! C'est une autre histoire. C'est illusoire d'espérer une aide de ces gens qui probablement sont convaincus que nous savons où nous allons. Mon GPS est formel.. C'est la piste de droite qu'il faut choisir. Dommage..! Car celle de gauche me semblait en bien meilleur état. Je remets mon casque et après de nombreux " bye bye ", nous reprenons la piste qui devient dés lors plus cassante. Nous avons déjà fait une cinquantaine de kilomètres depuis le départ. Sans difficulté majeure. Mais maintenant cela semble se compliquer. A l'évidence nous ne sommes plus sur une piste très passante. Beaucoup d'ornières boueuses, de la caillasse, des branches basses qu'il faut bien sûr éviter sous peine de se blesser le visage. Certains ponts, à l'origine composés de troncs d'arbres posés côte à côte n'ont pas résisté aux années et à l'humidité permanente .
A l'origine, ils n'ont pas été conçus pour le moindre véhicule comportant des roues... Il faut donc à chaque fois les contourner et descendre dans le lit des rivières qui, fort heureusement, à cette époque de l'année sont presque à sec. Parfois, il faut passer sur une planche mal équarrie et toujours trop étroite à mon goût, en espérant qu'elle supportera les 130 kilos de la moto et mon propre poids. Mais ça passe à chaque fois.. Je croise les doigts..!
- -//////////--
J'ai enlevé mon casque. Je dégoulinais dessous. Mal attaché à mon porte bagage arrière qui supporte déjà mon sac à dos, il se prend dans la roue, me déséquilibre et se détache en explosant la visière. Un casque tout neuf juste acheté à Phnom Penh avant de partir. Plus de visière. Il est vrai que je ne m'en servais pas. Mais quand même.. Un casque tout neuf.!! Passons... Petit incident sans gravité. Nous continuons.. A allure réduite car ce ne sont que des montées et descentes, parfois dans des cailloux vicieux et tranchants. On jongle continuellement avec les vitesses . Il faut trouver la bonne allure pour chaque portion de terrain.
Nous sommes donc soumis à une concentration constante car la moindre faute et c'est la chute. La fatigue aidant, évidemment, ce qui devait arriver...arrive.! Gilles, mon compagnon de route, la roue avant coincée dans une profonde ornière, se laisse embarquer et se casse la figure en essayant d'en sortir. Vitesse réduite donc pas de bobo mais c'est dans la boue..! Une bonne boue bien visqueuse qui ferait les délices de tous les buffles de la contrée. Je ne peux m'empêcher de réprimer un rire en le voyant se remettre sur pied, tout penaud et surtout bien enrobé. Il faudra trouver un peu d'eau claire pour se débarbouiller. Mais aucune inquiétude les passages à gué sont fréquents. Nous continuons donc sur notre mauvaise piste, à travers la forêt qui s'épaissit. Certains arbres deviennent gigantesques et vraiment très hauts. J'imagine leur âge. Bien plus vieux que moi... D'autres sont tombés en travers de la piste. Leurs immenses troncs, à moitié rongés témoignent de leur force passée. Nous arrivons néanmoins à franchir ces obstacles. D'autres avant nous ont dégagé cette piste. J'imagine sans peine leurs difficultés ..! Avec cette chaleur cela a dû être harassant.
Après une dizaine de minutes, on s'arrête à nouveau à l'abri de frondaisons de hauts bambous. Un peu de repos et de fraîcheur. Quel délice..! La conduite des motos nécessite une attention de chaque instant. Il est bon de souffler un peu et l'endroit est agréable. Bien ombragé et presque frais..! Je réalise à ce moment là que cela fait au moins une heure que nous n'avons rencontré âme qui vive. Pour de "bons Européens", ça fait long. Gilles et moi parlons peu, tout à l'attention de ce qui nous entoure. La forêt est dense et les cris d'animaux qui l'anime sont stupéfiants. Dignes des meilleurs films hollywoodiens. Impression d'une nature vierge. Exubérante et grouillante de vie. Nous sommes sans nul doute des intrus dans le monde qui nous entoure. Probablement tolérés... Pas plus.
Quelques kilomètres plus loin, dans le gué d'une rivière, on trouve à se rafraîchir d'eau claire.
On s'éclabousse comme des gosses. On s'allonge littéralement dans l'eau fraîche. L'endroit est magique. Il y a des myriades de papillons blancs qui nous entourent. C'est vraiment sublime. Quelques photos et nous repartons, pantalons et chemises collés à la peau.
Les motos malgré le traitement qu'elles subissent semblent bien tenir.
La piste se durcit encore..! Là, ça commence à devenir compliqué et vraiment fatiguant de piloter. Vitesse réduite et attention soutenue.
Malgré ca, je maîtrise mal la descente d'une petite ravine abrupte et je tombe. Mon rétroviseur droit casse sur une pierre et j'ai la jambe coincée dans la caillasse, sous le côté de la moto. Je ne parviens pas à la sortir. Gilles est devant et ne m'a pas vu tomber..!!! Il continue, concentré sur la piste.Une odeur d'essence qui s'écoule de je ne sais où. J'ai coupé le contact par l'interrupteur d'urgence.
Il faut que je bouge de là...!
J'enlève mon lourd sac photo que j'ai encore sur le dos et après quelques petites acrobaties qui ne sont plus de mon âge, j'arrive enfin à extraire ma jambe. Il faut que je relève absolument cette moto car mon précieux carburant s'écoule toujours.
La bête est lourde... Après quelques pénibles efforts j'arrive à la redresser. J'attends une petite minute sous le soleil implacable pour reprendre un peu de force. Je n'entends plus le moteur de la moto de Gilles.
S'est-il arrêté pour m'attendre ou a t- il continué son chemin.?
Ma crainte est de ne pouvoir redémarrer. Mais je vais être très rapidement fixé.
Je stabilise bien la moto sur sa béquille et donne un coup de démarreur électrique. Un gros ronronnement de pot d'échappement me rassure immédiatement. Il faut maintenant remonter sur la selle, plutôt haute, repartir et ne plus tomber. Quelques efforts encore et c'est bon. J'y suis..! Ma jambe me fait mal, mon jean arraché, j'ai les mains écorchées mais c'est insignifiant. Je suis tendu les premiers 100 mètres mais ça passe et, comme par miracle, la piste devient plus roulante. Cela facilite la conduite et me décontracte immédiatement.
Je rattrape Gilles qui ne s'est rendu compte de rien.
Nous atteignons un petit village coupé du monde.
On s'arrête avec l'espoir de trouver à boire. On est partis sans même une bouteille d'eau. Néanmoins je trouve mon bonheur. Un vrai miracle qu'on puisse trouver une bière ici. Elle est tiède, ne me désaltère pas vraiment. Je m'en offre cependant une seconde. Il faut dire que j'ai au moins perdu un litre de sueur..!!
On souffle un peu, assis à l'ombre. J'explique à Gilles l'accroc de mon jean.
Ici, tout autour, on cultive le poivre. Quelques femmes travaillent à la cueillette.
Scène inattendue et des plus intéressante.
Cela nous impose une halte. Les petites grappes de poivre encore vert sont cueillies sur des arbres assez hauts et jetées dans de grosses bassines en alu.
Ce travail n'a pas l'air trop pénible.
Nous devenons rapidement des objets de conversation et sujets à rire. Que peuvent ils bien se raconter..?
Les étrangers ne sont pas fréquents par ici.
Non loin, dans la petite case qui fait restaurant, boutique, et habitation, un homme s'attache à effectuer une perfusion de vitamines B12 à une gamine.
Il place l'aiguille au niveau du poignet et non pas au bras comme chez nous.
Je doute qu'il soit médecin, mais ici.. rien n'est comme ailleurs. Alors sait- on jamais ?
Cette petite fille, allongée dans son hamac me fait de la peine. Elle m'adresse un sourire qui me fait fondre littéralement. On la devine fragile et forte à la fois. Je ne peux évidemment pas m'empêcher de penser à notre confort occidental et à l'injustice qui règne sur cette planète.
Nous reprenons notre route après de chaleureux " bye bye".. Tout le monde comprend ces mots. Dans le monde entier.
L'intersection avec la piste qui devrait nous ramener sur le bitume n'est plus très loin . Selon mon GPS , nous devrions même y être ... On continue un peu pour trouver cette piste. Rien en vue.. Bizarre.. Problème.? Il faut faire demi tour car nous partons vers le Nord et le chemin que nous devons emprunter est plein Est. Nous avons du rater la piste en question. Intérieurement je ne peux m'empêcher de m'interroger. Quelque chose cloche dans tout ça.
Après 5 minutes, toujours pas de piste... Impossible!! . Il y a un truc qui m'échappe. On retourne au "village du poivre vert". ( C'est comme ça que je l'appelle. ) Autant c'est facile de se faire comprendre pour obtenir une bière, autant c'est compliqué pour obtenir de l'info sur une quelconque direction. Finalement, après quelques minutes d'échange, on pense avoir compris que la piste n'est plus très loin, en sens inverse. On rebrousse donc chemin une nouvelle fois. Mais 10 minutes plus tard on a toujours pas trouvé. C'est impensable.! On se gratte la tête. On doit avoir l'air de deux cons perdus dans la cambrousse. Et c'est le cas... " Merde alors.. Elle est pourtant bien sur la carte cette p...... de route.!" Je vérifie avec le GPS. Il semblerait que l'intersection ne soit pas à l'endroit où la carte la situe. C'est la seule déduction logique possible. Je refais le point et nous avons 11 kms à faire pour y parvenir. Ok. On y va.!! D'autant que dans le coin la piste est plus facile. Et... on a pas vraiment le choix.!! Arrivé au point prévu, aucune piste.. C'est pas possible..! C'est du Kafka. "Pas de piste..." Je me le répète en boucle comme pour mieux réaliser.
Un paysan, sorti d'on ne sait où, essaye de répondre tant bien que mal à nos questions. Inutile de lui montrer la carte. Il faut trouver un nom de village pas trop éloigné qui résonne dans sa tête pour qu'il puisse nous aider. Nous débitons tous ceux qui figurent sur la carte. Sans succès. Et c'est Gilles qui y arrive enfin. Question d'accent..! Sans doute... Bref. Cette fameuse piste se révèle être un chemin piétonnier. Pas surprenant que l'on ne l'ai pas vue. Notre carte serait donc fausse..? C'est le cas. Il y figure une piste qui n'existe pas dans la réalité de notre monde mécanique.
Je suis cependant un peu circonspect au moment de l'emprunter car on passe carrément dans les jardins des cases. On progresse en "aveugle". Le chemin se divise parfois et on aura une chance inouïe si on ne se trompe pas. On suit un cap plus qu'un chemin.
Au bout de dix minutes, après une difficile descente très sablonneuse, on tombe sur une rivière qui semble impossible à franchir avec les motos. On s'enlise et il y a plus d'un mètre de profondeur de gué.
Coup de fatigue....Je m'assieds à l'ombre. L'endroit est vraiment beau mais je suis désabusé et dégoulinant de transpiration.
Gilles, les traits tirés, me jette un regard interrogateur. Comme moi il est fatigué mais il reste stoïque. Il a fait la même analyse.
A l'évidence, on ne sera pas à Phnom Pehn ce soir.
Un coup d'oeil à ma montre...
Il est déjà près de 15 heures.
La réalité s'impose.
Même avec un GPS, il y a des obstacles qu'on ne peut franchir.
La nature est contrariante mais c'est la plus forte.
Belle leçon d'humilité.!!
La mort dans l'âme il faut se résigner à faire demi-tour. En clair pour mes neurones encore sceptiques, refaire le chemin en sens inverse.!! Je déteste l'idée même. Je ne sais pas pourquoi mais revenir sur mes pas m'a toujours été horriblement agaçant. Coup de blues en pensant à tous les obstacles qu'il va falloir re-franchir...Alors que théoriquement on est à environ 25 kms du bitume.
Pas le temps de se lamenter. Il faut rentrer avant la nuit. Ça nous laisse 3 heures. C'est jouable. Nous repartons donc. Mais nous connaissons déjà les difficultés. De ce fait cela semble moins pénible. Et, malgré la fatigue, le câble d'embrayage de la moto de Gilles qui se coince parfois dans sa gaine, nous roulons à bonne allure. Nous repassons donc les mêmes obstacles mais cette fois-ci avec plus d'aisance. Enfin nous rattrapons la piste en latérite. Là on se lâche un peu. Frisant l'imprudence, on augmente la vitesse et on traverse les flaques de boue dans de belles gerbes qui n'épargnent ni les chaussures ni les motos. De toutes façons on est "crades". On évite plus rien sauf la caillasse. Et ça roule bon train. Gilles pilote très bien et roule plus vite que moi. Quand il me dit que cela fait 25 ans qu'il n'est pas monté sur une moto, je suis sceptique.
Vers 17 heures les militaires qui nous ont vu passer le matin nous revoient maculés de boue et de poussière rouge. Ils nous font signe en passant mais nous ne diminuons pas l'allure. Un simple mouvement de menton suffira pour ma part à leur rendre leur salut. Pressés de retrouver le bitume. Et enfin, le voilà. Quel soulagement . La route principale est proche. Il est un peu plus de 17 heures. Nous sommes fatigués, crasseux et nous n'avons rien mangé de la journée. La ville de Koh Khong est à 30 kms. Je propose d'y retourner pour passer la nuit . Gilles me fait remarquer que sur la route de Phnom Pehn, nous pourrons aussi trouver des hôtels. C'est vrai.. Et ça nous économisera 60 kms avec le retour. Nous partons donc pour Phnom Pehn où, selon mes calculs, nous arriverons la nuit. 21 heures environ. Peut -être un peu plus si on s'arrête pour boire un coup.
La route est peu fréquentée et après la journée de piste on tape un peu dans le chrono.
Zone rouge du cadran de vitesse. Ici, pas de radars, alors on peut en profiter.!! On se lâche. De toute façons, on est quasiment seuls sur cette route.
Mais, on fonce droit vers un gros orage qui s'abat brutalement sur nous. De grosses gouttes me percutent douloureusement le visage d'autant que je n'ai plus ni lunettes ni visière. Il faut s'arrêter pour laisser passer le gros de la tourmente. Gilles n'est pas très rassuré de rouler alors qu'il y a de très gros éclairs qui fusent partout dans la campagne. Il m'explique que nos anatomies, pourtant robustes, ne résisteraient pas à 400000 volts d'un éclair vicelard et un truc incompréhensible sur la cage de Faraday... Déjà bien mouillés, on s'arrête dans une petite gargote de bord de route. On ne peut pas manger mais on peut y déguster une bière bien fraîche. C'est toujours ça de pris.!! Nous conversons avec les autres clients bien intéressés de nous voir là. Quelques photos et, alors que la nuit est tombée, l'orage semble se calmer. Nous décidons de reprendre la route. Je pars devant. Bon train. En fait, manette à fond. Les kilomètres défilent et la pluie s'est atténuée. Dans mon unique rétro je ne vois plus le phare de la moto de Gilles. Je décide de m'arrêter pour l'attendre.
Il me rejoint et, au moment de redémarrer, ma moto ne veut plus rien comprendre. Je réprime à peine quelques solides jurons de mon Nord natal et un résiste à un grand coup de savate dans cette maudite machine. J'essaye de me calmer. J'ai appris au fil des années que la colère est effectivement mauvaise conseillère. Nouveaux essais infructueux. Nous décidons unilatéralement, de manière optimiste, que c'est parce que le moteur est trop chaud. Il suffit d'attendre un peu.
Entre temps les jeunes d'une petite case située en contrebas de la route sont venus nous voir. J'en profite pour demander s'ils ont de l'essence. Car j'ai un doute sur ce point. Je n'entends plus le clapotis du liquide dans le réservoir.
Ils nous en amène un litre que je vais payer au prix fort. La moto persiste néanmoins dans son refus à démarrer. La batterie s'essouffle... Fatiguée elle aussi, elle finit par m'abandonner. Je crois que c'est cuit. Il faut passer au plan B. Je demande aux jeunes si je peux laisser la moto chez eux. " No problem..!" L'un d'entre eux, le seul qui parle un peu anglais possède un scooter. Je veux lui louer pour la nuit. Il refuse la transaction mais accepte de nous emmener à un hôtel proche. Ma foi.. C'est mieux que de dormir sur le ciment de la case. Nous partons donc tous les 3 vers cet hôtel, qui, paraît-il est dans le village d'à côté... Nous, Européens , devons avoir un sens bizarre des distances car le trajet me paraît plutôt long. Très long même. Il faut dire que notre petit jeune roule à un train de sénateur. On arrive enfin. Il s'agit d'une guest-house qui a deux chambres disponibles, avec ventilateur, douche, pour 7 dollars. Parfait. Pas question de faire la fine bouche dans pareille situation. La réalité est pourtant peu souriante et très vétuste . Les chambres sont des étuves et la douche ne fonctionne pas. On nous promet de l'eau plus tard. Ok on sera patients. Je me douche enfin d'un mince filet d'eau tiède néanmoins très agréable. La poussière s'écoule en trace rouge sang sur mon abdomen puis sur mes cuisses avant de finir dans le bac écaillé. Ma seule chemise qui, un jour a été blanche est certainement irrécupérable. Rouge de latérite par endroits et totalement encrassée. Je la fait tremper dans un seau plastique et la lave avec ce qu'il me reste de shampoing. Le tout, par terre, sous la douche. Un petit plus de confort pour demain. Car, à n'en pas douter, avec cette chaleur, elle sera sèche dans quelques heures. Nous n'avons rien mangé depuis le matin mais n'avons pas une grande faim. La fatigue nous rattrape. La nuit est tombée depuis plus de deux heures et il fait encore chaud. On trouve un petit resto, non loin de l'hôtel, où l'on peut boire quelque chose et oh... Miracle.. C'est frais.!! Le dieu de la bière existe. C'est certain.!! La patronne nous voyant dans cet état de décomposition avancé nous propose un riz frit avec un peu de viande. Il est 21 heures et normalement c'est fermé. Très sympa. On mange et on ingurgite du liquide. En quantité suffisante pour refaire le plein nous aussi.
C'est pour notre santé bien sûr.!!! Une demi-heure plus tard, je me retrouve étendu à poil sur mon lit en espérant que mon ventilo va tourner toute la nuit. Je transpire encore mais je tombe de fatigue. Je m'endors vite. Demain sera un autre jour.. Et il faudra bien réparer cette satanée moto...
La suite .. devrait être écrite par Gilles. Il a partagé les mêmes moments et moi, j'en suis encore fatigué.
Nous sommes partis le dimanche matin de la ville de Koh Khong, à la frontière thaïlandaise, après avoir fait les pleins des motos, vérifié les niveaux d'huile et le bon fonctionnement du GPS sur lequel j'ai installé la carte du Cambodge. Le soleil s'était levé bien avant nous mais on profitait encore de la douce fraîcheur à cette heure matinale de la journée.
Selon la carte, nous avions à parcourir 28kms de bitume avant d'attaquer 120kms de piste qui devait nous permettre de rejoindre Phnom Penh par le Nord.
Sur le papier, c'était simple...
La première et petite difficulté fût de trouver l'entrée de cette piste. Évidemment, aucun panneau indicateur, et les "locaux" rencontrés étaient aussi efficaces en anglais que moi en Hébreux..!

A nos questionnements, chacun souhaitait nous remettre sur les routes bitumées croyant naturellement que nous étions perdus. En effet, à leurs yeux, que pourrions nous faire sur cette piste malaisée alors qu'il existe une belle route asphaltée pour se rendre à destination..?
"Ils sont fous ces Blancs..!!!" On roule donc..Après une erreur sans conséquence, on trouve la piste en question. Parfait... Quelques militaires basés à la première croisée de chemins ( toujours sans indication bien sûr) nous confirment que nous sommes sur la bonne direction. Re- parfait... En même temps, ils nous font comprendre que cette piste est en mauvais état. Comme pour nous dissuader de l'emprunter. - "Ok. Merci pour l'info", mais nous on est venus pour ça, donc on continue..! On va pas s'arrêter au bout de deux kilomètres parce qu'on nous dit que c'est difficile..! Après une dizaine de minutes de trajet on constate que la piste est certes mauvaise mais néanmoins carrossable. Il faut surtout éviter les grosses pierres qui pointent du sol et tenter de traverser les grandes flaques d'eau boueuse sans tomber au beau milieu. Petite leçon d'équilibre et excellent exercice de pilotage de nos Honda 250 Cm3 de location. En fait, rien d'insurmontable ni de réellement dangereux. Pas de raison de s'inquiéter des avertissements des militaires.
On continue donc, plutôt confiants. D'autant que la piste s'éclaire et se transforme en un tracé de latérite bien rouge, plutôt agréable, même si les risques de dérapages sur les gravillons sont réels. On reste prudents mais assez sereins.
Nous roulons une bonne demi- heure toujours attentifs aux moindres défauts de la piste. Nous nous arrêtons à une patte d'oie, et quelques maisons sur pilotis... Doit- on prendre à droite ou à gauche..? Aucune indication évidemment . Mais on a bien compris désormais que l'on en aurait nulle part.
Je fais le point GPS.
"Tous les villageois" viennent nous voir et les gamins nous offrent leurs plus beaux sourires en nous adressant des "Hello" répétés. Petite bousculade car ces jeunes enfants et quelques vieillards édentés se montrent très intéressés par les motos. Mais quant à nous indiquer le bon chemin..!! C'est une autre histoire. C'est illusoire d'espérer une aide de ces gens qui probablement sont convaincus que nous savons où nous allons. Mon GPS est formel.. C'est la piste de droite qu'il faut choisir. Dommage..! Car celle de gauche me semblait en bien meilleur état. Je remets mon casque et après de nombreux " bye bye ", nous reprenons la piste qui devient dés lors plus cassante. Nous avons déjà fait une cinquantaine de kilomètres depuis le départ. Sans difficulté majeure. Mais maintenant cela semble se compliquer. A l'évidence nous ne sommes plus sur une piste très passante. Beaucoup d'ornières boueuses, de la caillasse, des branches basses qu'il faut bien sûr éviter sous peine de se blesser le visage. Certains ponts, à l'origine composés de troncs d'arbres posés côte à côte n'ont pas résisté aux années et à l'humidité permanente .
A l'origine, ils n'ont pas été conçus pour le moindre véhicule comportant des roues... Il faut donc à chaque fois les contourner et descendre dans le lit des rivières qui, fort heureusement, à cette époque de l'année sont presque à sec. Parfois, il faut passer sur une planche mal équarrie et toujours trop étroite à mon goût, en espérant qu'elle supportera les 130 kilos de la moto et mon propre poids. Mais ça passe à chaque fois.. Je croise les doigts..!
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J'ai enlevé mon casque. Je dégoulinais dessous. Mal attaché à mon porte bagage arrière qui supporte déjà mon sac à dos, il se prend dans la roue, me déséquilibre et se détache en explosant la visière. Un casque tout neuf juste acheté à Phnom Penh avant de partir. Plus de visière. Il est vrai que je ne m'en servais pas. Mais quand même.. Un casque tout neuf.!! Passons... Petit incident sans gravité. Nous continuons.. A allure réduite car ce ne sont que des montées et descentes, parfois dans des cailloux vicieux et tranchants. On jongle continuellement avec les vitesses . Il faut trouver la bonne allure pour chaque portion de terrain.
Nous sommes donc soumis à une concentration constante car la moindre faute et c'est la chute. La fatigue aidant, évidemment, ce qui devait arriver...arrive.! Gilles, mon compagnon de route, la roue avant coincée dans une profonde ornière, se laisse embarquer et se casse la figure en essayant d'en sortir. Vitesse réduite donc pas de bobo mais c'est dans la boue..! Une bonne boue bien visqueuse qui ferait les délices de tous les buffles de la contrée. Je ne peux m'empêcher de réprimer un rire en le voyant se remettre sur pied, tout penaud et surtout bien enrobé. Il faudra trouver un peu d'eau claire pour se débarbouiller. Mais aucune inquiétude les passages à gué sont fréquents. Nous continuons donc sur notre mauvaise piste, à travers la forêt qui s'épaissit. Certains arbres deviennent gigantesques et vraiment très hauts. J'imagine leur âge. Bien plus vieux que moi... D'autres sont tombés en travers de la piste. Leurs immenses troncs, à moitié rongés témoignent de leur force passée. Nous arrivons néanmoins à franchir ces obstacles. D'autres avant nous ont dégagé cette piste. J'imagine sans peine leurs difficultés ..! Avec cette chaleur cela a dû être harassant.
Après une dizaine de minutes, on s'arrête à nouveau à l'abri de frondaisons de hauts bambous. Un peu de repos et de fraîcheur. Quel délice..! La conduite des motos nécessite une attention de chaque instant. Il est bon de souffler un peu et l'endroit est agréable. Bien ombragé et presque frais..! Je réalise à ce moment là que cela fait au moins une heure que nous n'avons rencontré âme qui vive. Pour de "bons Européens", ça fait long. Gilles et moi parlons peu, tout à l'attention de ce qui nous entoure. La forêt est dense et les cris d'animaux qui l'anime sont stupéfiants. Dignes des meilleurs films hollywoodiens. Impression d'une nature vierge. Exubérante et grouillante de vie. Nous sommes sans nul doute des intrus dans le monde qui nous entoure. Probablement tolérés... Pas plus.
Quelques kilomètres plus loin, dans le gué d'une rivière, on trouve à se rafraîchir d'eau claire.
On s'éclabousse comme des gosses. On s'allonge littéralement dans l'eau fraîche. L'endroit est magique. Il y a des myriades de papillons blancs qui nous entourent. C'est vraiment sublime. Quelques photos et nous repartons, pantalons et chemises collés à la peau.
Les motos malgré le traitement qu'elles subissent semblent bien tenir.
La piste se durcit encore..! Là, ça commence à devenir compliqué et vraiment fatiguant de piloter. Vitesse réduite et attention soutenue.
Malgré ca, je maîtrise mal la descente d'une petite ravine abrupte et je tombe. Mon rétroviseur droit casse sur une pierre et j'ai la jambe coincée dans la caillasse, sous le côté de la moto. Je ne parviens pas à la sortir. Gilles est devant et ne m'a pas vu tomber..!!! Il continue, concentré sur la piste.Une odeur d'essence qui s'écoule de je ne sais où. J'ai coupé le contact par l'interrupteur d'urgence.
Il faut que je bouge de là...!
J'enlève mon lourd sac photo que j'ai encore sur le dos et après quelques petites acrobaties qui ne sont plus de mon âge, j'arrive enfin à extraire ma jambe. Il faut que je relève absolument cette moto car mon précieux carburant s'écoule toujours.
La bête est lourde... Après quelques pénibles efforts j'arrive à la redresser. J'attends une petite minute sous le soleil implacable pour reprendre un peu de force. Je n'entends plus le moteur de la moto de Gilles.
S'est-il arrêté pour m'attendre ou a t- il continué son chemin.?
Ma crainte est de ne pouvoir redémarrer. Mais je vais être très rapidement fixé.
Je stabilise bien la moto sur sa béquille et donne un coup de démarreur électrique. Un gros ronronnement de pot d'échappement me rassure immédiatement. Il faut maintenant remonter sur la selle, plutôt haute, repartir et ne plus tomber. Quelques efforts encore et c'est bon. J'y suis..! Ma jambe me fait mal, mon jean arraché, j'ai les mains écorchées mais c'est insignifiant. Je suis tendu les premiers 100 mètres mais ça passe et, comme par miracle, la piste devient plus roulante. Cela facilite la conduite et me décontracte immédiatement.
Je rattrape Gilles qui ne s'est rendu compte de rien.
Nous atteignons un petit village coupé du monde.
On s'arrête avec l'espoir de trouver à boire. On est partis sans même une bouteille d'eau. Néanmoins je trouve mon bonheur. Un vrai miracle qu'on puisse trouver une bière ici. Elle est tiède, ne me désaltère pas vraiment. Je m'en offre cependant une seconde. Il faut dire que j'ai au moins perdu un litre de sueur..!!
On souffle un peu, assis à l'ombre. J'explique à Gilles l'accroc de mon jean.Ici, tout autour, on cultive le poivre. Quelques femmes travaillent à la cueillette.
Scène inattendue et des plus intéressante.
Cela nous impose une halte. Les petites grappes de poivre encore vert sont cueillies sur des arbres assez hauts et jetées dans de grosses bassines en alu.
Ce travail n'a pas l'air trop pénible.
Nous devenons rapidement des objets de conversation et sujets à rire. Que peuvent ils bien se raconter..?
Les étrangers ne sont pas fréquents par ici.
Non loin, dans la petite case qui fait restaurant, boutique, et habitation, un homme s'attache à effectuer une perfusion de vitamines B12 à une gamine.
Il place l'aiguille au niveau du poignet et non pas au bras comme chez nous.
Je doute qu'il soit médecin, mais ici.. rien n'est comme ailleurs. Alors sait- on jamais ?Cette petite fille, allongée dans son hamac me fait de la peine. Elle m'adresse un sourire qui me fait fondre littéralement. On la devine fragile et forte à la fois. Je ne peux évidemment pas m'empêcher de penser à notre confort occidental et à l'injustice qui règne sur cette planète.
Nous reprenons notre route après de chaleureux " bye bye".. Tout le monde comprend ces mots. Dans le monde entier.
L'intersection avec la piste qui devrait nous ramener sur le bitume n'est plus très loin . Selon mon GPS , nous devrions même y être ... On continue un peu pour trouver cette piste. Rien en vue.. Bizarre.. Problème.? Il faut faire demi tour car nous partons vers le Nord et le chemin que nous devons emprunter est plein Est. Nous avons du rater la piste en question. Intérieurement je ne peux m'empêcher de m'interroger. Quelque chose cloche dans tout ça.
Après 5 minutes, toujours pas de piste... Impossible!! . Il y a un truc qui m'échappe. On retourne au "village du poivre vert". ( C'est comme ça que je l'appelle. ) Autant c'est facile de se faire comprendre pour obtenir une bière, autant c'est compliqué pour obtenir de l'info sur une quelconque direction. Finalement, après quelques minutes d'échange, on pense avoir compris que la piste n'est plus très loin, en sens inverse. On rebrousse donc chemin une nouvelle fois. Mais 10 minutes plus tard on a toujours pas trouvé. C'est impensable.! On se gratte la tête. On doit avoir l'air de deux cons perdus dans la cambrousse. Et c'est le cas... " Merde alors.. Elle est pourtant bien sur la carte cette p...... de route.!" Je vérifie avec le GPS. Il semblerait que l'intersection ne soit pas à l'endroit où la carte la situe. C'est la seule déduction logique possible. Je refais le point et nous avons 11 kms à faire pour y parvenir. Ok. On y va.!! D'autant que dans le coin la piste est plus facile. Et... on a pas vraiment le choix.!! Arrivé au point prévu, aucune piste.. C'est pas possible..! C'est du Kafka. "Pas de piste..." Je me le répète en boucle comme pour mieux réaliser.
Un paysan, sorti d'on ne sait où, essaye de répondre tant bien que mal à nos questions. Inutile de lui montrer la carte. Il faut trouver un nom de village pas trop éloigné qui résonne dans sa tête pour qu'il puisse nous aider. Nous débitons tous ceux qui figurent sur la carte. Sans succès. Et c'est Gilles qui y arrive enfin. Question d'accent..! Sans doute... Bref. Cette fameuse piste se révèle être un chemin piétonnier. Pas surprenant que l'on ne l'ai pas vue. Notre carte serait donc fausse..? C'est le cas. Il y figure une piste qui n'existe pas dans la réalité de notre monde mécanique.
Je suis cependant un peu circonspect au moment de l'emprunter car on passe carrément dans les jardins des cases. On progresse en "aveugle". Le chemin se divise parfois et on aura une chance inouïe si on ne se trompe pas. On suit un cap plus qu'un chemin.
Au bout de dix minutes, après une difficile descente très sablonneuse, on tombe sur une rivière qui semble impossible à franchir avec les motos. On s'enlise et il y a plus d'un mètre de profondeur de gué.
Coup de fatigue....Je m'assieds à l'ombre. L'endroit est vraiment beau mais je suis désabusé et dégoulinant de transpiration.
Gilles, les traits tirés, me jette un regard interrogateur. Comme moi il est fatigué mais il reste stoïque. Il a fait la même analyse.
A l'évidence, on ne sera pas à Phnom Pehn ce soir.
Un coup d'oeil à ma montre...
Il est déjà près de 15 heures.
La réalité s'impose.
Même avec un GPS, il y a des obstacles qu'on ne peut franchir.
La nature est contrariante mais c'est la plus forte.
Belle leçon d'humilité.!!La mort dans l'âme il faut se résigner à faire demi-tour. En clair pour mes neurones encore sceptiques, refaire le chemin en sens inverse.!! Je déteste l'idée même. Je ne sais pas pourquoi mais revenir sur mes pas m'a toujours été horriblement agaçant. Coup de blues en pensant à tous les obstacles qu'il va falloir re-franchir...Alors que théoriquement on est à environ 25 kms du bitume.
Pas le temps de se lamenter. Il faut rentrer avant la nuit. Ça nous laisse 3 heures. C'est jouable. Nous repartons donc. Mais nous connaissons déjà les difficultés. De ce fait cela semble moins pénible. Et, malgré la fatigue, le câble d'embrayage de la moto de Gilles qui se coince parfois dans sa gaine, nous roulons à bonne allure. Nous repassons donc les mêmes obstacles mais cette fois-ci avec plus d'aisance. Enfin nous rattrapons la piste en latérite. Là on se lâche un peu. Frisant l'imprudence, on augmente la vitesse et on traverse les flaques de boue dans de belles gerbes qui n'épargnent ni les chaussures ni les motos. De toutes façons on est "crades". On évite plus rien sauf la caillasse. Et ça roule bon train. Gilles pilote très bien et roule plus vite que moi. Quand il me dit que cela fait 25 ans qu'il n'est pas monté sur une moto, je suis sceptique.
Vers 17 heures les militaires qui nous ont vu passer le matin nous revoient maculés de boue et de poussière rouge. Ils nous font signe en passant mais nous ne diminuons pas l'allure. Un simple mouvement de menton suffira pour ma part à leur rendre leur salut. Pressés de retrouver le bitume. Et enfin, le voilà. Quel soulagement . La route principale est proche. Il est un peu plus de 17 heures. Nous sommes fatigués, crasseux et nous n'avons rien mangé de la journée. La ville de Koh Khong est à 30 kms. Je propose d'y retourner pour passer la nuit . Gilles me fait remarquer que sur la route de Phnom Pehn, nous pourrons aussi trouver des hôtels. C'est vrai.. Et ça nous économisera 60 kms avec le retour. Nous partons donc pour Phnom Pehn où, selon mes calculs, nous arriverons la nuit. 21 heures environ. Peut -être un peu plus si on s'arrête pour boire un coup.
La route est peu fréquentée et après la journée de piste on tape un peu dans le chrono.
Zone rouge du cadran de vitesse. Ici, pas de radars, alors on peut en profiter.!! On se lâche. De toute façons, on est quasiment seuls sur cette route.
Mais, on fonce droit vers un gros orage qui s'abat brutalement sur nous. De grosses gouttes me percutent douloureusement le visage d'autant que je n'ai plus ni lunettes ni visière. Il faut s'arrêter pour laisser passer le gros de la tourmente. Gilles n'est pas très rassuré de rouler alors qu'il y a de très gros éclairs qui fusent partout dans la campagne. Il m'explique que nos anatomies, pourtant robustes, ne résisteraient pas à 400000 volts d'un éclair vicelard et un truc incompréhensible sur la cage de Faraday... Déjà bien mouillés, on s'arrête dans une petite gargote de bord de route. On ne peut pas manger mais on peut y déguster une bière bien fraîche. C'est toujours ça de pris.!! Nous conversons avec les autres clients bien intéressés de nous voir là. Quelques photos et, alors que la nuit est tombée, l'orage semble se calmer. Nous décidons de reprendre la route. Je pars devant. Bon train. En fait, manette à fond. Les kilomètres défilent et la pluie s'est atténuée. Dans mon unique rétro je ne vois plus le phare de la moto de Gilles. Je décide de m'arrêter pour l'attendre.
Il me rejoint et, au moment de redémarrer, ma moto ne veut plus rien comprendre. Je réprime à peine quelques solides jurons de mon Nord natal et un résiste à un grand coup de savate dans cette maudite machine. J'essaye de me calmer. J'ai appris au fil des années que la colère est effectivement mauvaise conseillère. Nouveaux essais infructueux. Nous décidons unilatéralement, de manière optimiste, que c'est parce que le moteur est trop chaud. Il suffit d'attendre un peu.
Entre temps les jeunes d'une petite case située en contrebas de la route sont venus nous voir. J'en profite pour demander s'ils ont de l'essence. Car j'ai un doute sur ce point. Je n'entends plus le clapotis du liquide dans le réservoir.
Ils nous en amène un litre que je vais payer au prix fort. La moto persiste néanmoins dans son refus à démarrer. La batterie s'essouffle... Fatiguée elle aussi, elle finit par m'abandonner. Je crois que c'est cuit. Il faut passer au plan B. Je demande aux jeunes si je peux laisser la moto chez eux. " No problem..!" L'un d'entre eux, le seul qui parle un peu anglais possède un scooter. Je veux lui louer pour la nuit. Il refuse la transaction mais accepte de nous emmener à un hôtel proche. Ma foi.. C'est mieux que de dormir sur le ciment de la case. Nous partons donc tous les 3 vers cet hôtel, qui, paraît-il est dans le village d'à côté... Nous, Européens , devons avoir un sens bizarre des distances car le trajet me paraît plutôt long. Très long même. Il faut dire que notre petit jeune roule à un train de sénateur. On arrive enfin. Il s'agit d'une guest-house qui a deux chambres disponibles, avec ventilateur, douche, pour 7 dollars. Parfait. Pas question de faire la fine bouche dans pareille situation. La réalité est pourtant peu souriante et très vétuste . Les chambres sont des étuves et la douche ne fonctionne pas. On nous promet de l'eau plus tard. Ok on sera patients. Je me douche enfin d'un mince filet d'eau tiède néanmoins très agréable. La poussière s'écoule en trace rouge sang sur mon abdomen puis sur mes cuisses avant de finir dans le bac écaillé. Ma seule chemise qui, un jour a été blanche est certainement irrécupérable. Rouge de latérite par endroits et totalement encrassée. Je la fait tremper dans un seau plastique et la lave avec ce qu'il me reste de shampoing. Le tout, par terre, sous la douche. Un petit plus de confort pour demain. Car, à n'en pas douter, avec cette chaleur, elle sera sèche dans quelques heures. Nous n'avons rien mangé depuis le matin mais n'avons pas une grande faim. La fatigue nous rattrape. La nuit est tombée depuis plus de deux heures et il fait encore chaud. On trouve un petit resto, non loin de l'hôtel, où l'on peut boire quelque chose et oh... Miracle.. C'est frais.!! Le dieu de la bière existe. C'est certain.!! La patronne nous voyant dans cet état de décomposition avancé nous propose un riz frit avec un peu de viande. Il est 21 heures et normalement c'est fermé. Très sympa. On mange et on ingurgite du liquide. En quantité suffisante pour refaire le plein nous aussi.
C'est pour notre santé bien sûr.!!! Une demi-heure plus tard, je me retrouve étendu à poil sur mon lit en espérant que mon ventilo va tourner toute la nuit. Je transpire encore mais je tombe de fatigue. Je m'endors vite. Demain sera un autre jour.. Et il faudra bien réparer cette satanée moto...
La suite .. devrait être écrite par Gilles. Il a partagé les mêmes moments et moi, j'en suis encore fatigué.
Validation d'itinéraire aux Philippines-Malaisie en juillet 2011? English translation pending
Bonjour à tous (et à toutes)!
Ça fait un peu de temps que je rode sur les forums, et, je voulais vous remercier pour toutes les informations que j ai pu y pêcher...
Néanmoins, au moment de prendre les décisions pour mes billets d'avion, j'ai encore un tas de doutes. Laissez-moi vous soumettre l'itinéraire:
Darwin -> Manille - 22/06 -- une semaine au philippines, Je crois qu'il y a un festival du cochon grillé vers le sud qui a l air bien local, ça a l'air fun Manille -> Kota Kinabalu - 29/06 -- 10 jours sur place - retour même ville , savez vous que faire sur place à cette période? Kota Kinabalu -> Kuala Lumpur - 09/07 -- 2 jours sur place puis retour sur Paris
Est-ce que cet itinéraire vous parait réalisable? Je ne compte pas trop rester au Philippines, car c'est la saison de la mousson... Est ce que ce sera beaucoup mieux en Malaisie...?
Je suis toute ouïe à toutes vos suggestions.
A l'avance, je vous remercie pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter.
Ça fait un peu de temps que je rode sur les forums, et, je voulais vous remercier pour toutes les informations que j ai pu y pêcher...
Néanmoins, au moment de prendre les décisions pour mes billets d'avion, j'ai encore un tas de doutes. Laissez-moi vous soumettre l'itinéraire:
Darwin -> Manille - 22/06 -- une semaine au philippines, Je crois qu'il y a un festival du cochon grillé vers le sud qui a l air bien local, ça a l'air fun Manille -> Kota Kinabalu - 29/06 -- 10 jours sur place - retour même ville , savez vous que faire sur place à cette période? Kota Kinabalu -> Kuala Lumpur - 09/07 -- 2 jours sur place puis retour sur Paris
Est-ce que cet itinéraire vous parait réalisable? Je ne compte pas trop rester au Philippines, car c'est la saison de la mousson... Est ce que ce sera beaucoup mieux en Malaisie...?
Je suis toute ouïe à toutes vos suggestions.
A l'avance, je vous remercie pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter.
Billet de vol le plus économique pour la Macédoine depuis les Pyrénées? English translation pending
Hello,
je compte me rendre en macedoine dans les prochains mois.
J'habite dans le sud ouest (pyrénées)
quel est le moyens le plus économique pour ralier la macedoine en avion, car je ne trouve pas un billet d'avion à moins de 400e au départ de toulouse!!!
Transiter par les États-Unis pour un voyage dépassant les trois mois English translation pending
bonjour à tous,
En date du 21 décembre 2010 j'ai pris un vol Rome - Philadelphia - Cancun pour passer l'hiver au mexique, avec un retour programmé pour le 29 avril 2011. (actuellement je me trouve comme prévu au mexique)
Au départ de Rome, la compagnie US Airways m'ont averti que j'allais avoir des problèmes car mon billet avait une date de retour au delà des 3 mois autorisés par les USA, ils m'ont donc gentiment changé mon billet et fourni un nouveau billet avec date retour 21 mars.
J'ai été un peu surpris car le mexique autorise tout européen de rester 6 mois dans son territoire, mais apparemment si on transite par les USA on peut pas...???
Le 11 janvier je quitte le mexique pour me rendre en vacances à Cuba jusqu'au 21 Janvier, je ne vois aucun tampon sur mon passeport attestant la sortie du mexique le 11 janvier, par contre j'ai bien un tampon d'entrée au mexique, a mon retour, pour le 21 janvier 2011, ou on m'as délivré un nouveau visa de 180 jours, soit jusqu'au 21 juillet 2011.
Ne me posant pas trop de questions, je suis retourné au bureau de US Airways a Cancun et changé la date de mon retour a Rome pour le 29 avril comme prévu initialement.
Entre temps, en regardant mon passeport, je me suis rendu compte que à Philadelphia, ils m' ont mis dans mon passeport un tampon d'entrée aux USA et écrit à la main que je dois sortir avant le 21 mars 2011.
or mon inquiétude est de savoir si je ne vais pas avoir de problèmes à mon retour lors du transit par Philadelphia, car je vais me présenter à la douane après la date de sortie indiquée sur le tampon (le 21 mars 2011) et sans avoir de tampon de sortie du territoire des USA.
Je me demande pourquoi lors de mon transit initial du 21 décembre 2010, ils ne m'ont pas tamponné la sortie des USA vers le mexique ?
Et finalement que va se passer si je me présente ainsi le 29 avril.., sachant que les américains sont tant délicats..? Je suis sur le point de demander a US Airways de modifier à nouveau mon billet et changer ma route en évitant les USA.
Si quelqu'un a eu une même expérience, ou un conseil, je l'attend avec plaisir. merci
Le 11 janvier je quitte le mexique pour me rendre en vacances à Cuba jusqu'au 21 Janvier, je ne vois aucun tampon sur mon passeport attestant la sortie du mexique le 11 janvier, par contre j'ai bien un tampon d'entrée au mexique, a mon retour, pour le 21 janvier 2011, ou on m'as délivré un nouveau visa de 180 jours, soit jusqu'au 21 juillet 2011.
Ne me posant pas trop de questions, je suis retourné au bureau de US Airways a Cancun et changé la date de mon retour a Rome pour le 29 avril comme prévu initialement.
Entre temps, en regardant mon passeport, je me suis rendu compte que à Philadelphia, ils m' ont mis dans mon passeport un tampon d'entrée aux USA et écrit à la main que je dois sortir avant le 21 mars 2011.
or mon inquiétude est de savoir si je ne vais pas avoir de problèmes à mon retour lors du transit par Philadelphia, car je vais me présenter à la douane après la date de sortie indiquée sur le tampon (le 21 mars 2011) et sans avoir de tampon de sortie du territoire des USA.
Je me demande pourquoi lors de mon transit initial du 21 décembre 2010, ils ne m'ont pas tamponné la sortie des USA vers le mexique ?
Et finalement que va se passer si je me présente ainsi le 29 avril.., sachant que les américains sont tant délicats..? Je suis sur le point de demander a US Airways de modifier à nouveau mon billet et changer ma route en évitant les USA.
Si quelqu'un a eu une même expérience, ou un conseil, je l'attend avec plaisir. merci
Cape Cod et Boston: activités, plages, visites? English translation pending
Nous partons en camping à Cape Cod fin Juin début Juillet 2011. Nous avons une petite fille de 8ans.
Avez-vous de belles activités à nous recommander?
Quels sont les plus belles plages?
Et quels sont les places à oubliés?
Des lieux dans les environs à visiter?
Nous avons une roulotte, nous recherchons des campings avec services. Quels sont les campings que vous nous recommandé?
Nous voulons aussi aller a Boston, qu'est ce qui est intéressant a voir a Boston?
Merci de votre aide!!!
Avez-vous de belles activités à nous recommander?
Quels sont les plus belles plages?
Et quels sont les places à oubliés?
Des lieux dans les environs à visiter?
Nous avons une roulotte, nous recherchons des campings avec services. Quels sont les campings que vous nous recommandé?
Nous voulons aussi aller a Boston, qu'est ce qui est intéressant a voir a Boston?
Merci de votre aide!!!
Croisière en Antarctique sur le Boréal English translation pending
@ ggne
Comme l'a suggéré Joska j'ouvre un nouveau post pour le Boréal
Je te remercie pour le lien que tu as donné. Je savais qu'Ushuaia TV passait le reportage effectué lors de notre croisière, mais je n'ai pas accès à cette chaîne. Je viens de passer 52 mn de bonheur a regarder ce reportage, avec toujours avec une grosse émotion. Un voyage comme celui-là ne s'oublie pas.
@ joska
non Ondine ne va pas en Géorgie du Sud, je lui ai dit que c'était vraiment dommage car c'est fabuleux, que ce soit pour les paysages et surtout pour les manchots royaux.
@ ondine14
Eh oui il faudra prévoir un autre voyage en Antarctique en y incluant la Géorgie Du Sud. De tout façon rien qu'avec la Péninsule Antarctique vous aurez votre lot d'émotions tellement c'est beau et observer les manchots les otaries, etc dans leur élément c'est extraordinaire, .
@ toilapol
J'apprendais un peu de monter dans les zodiacs, mais finalement ça c'est bien passé, on nous aide bien.
Comme l'a suggéré Joska j'ouvre un nouveau post pour le Boréal
Je te remercie pour le lien que tu as donné. Je savais qu'Ushuaia TV passait le reportage effectué lors de notre croisière, mais je n'ai pas accès à cette chaîne. Je viens de passer 52 mn de bonheur a regarder ce reportage, avec toujours avec une grosse émotion. Un voyage comme celui-là ne s'oublie pas.
@ joska
non Ondine ne va pas en Géorgie du Sud, je lui ai dit que c'était vraiment dommage car c'est fabuleux, que ce soit pour les paysages et surtout pour les manchots royaux.
@ ondine14
Eh oui il faudra prévoir un autre voyage en Antarctique en y incluant la Géorgie Du Sud. De tout façon rien qu'avec la Péninsule Antarctique vous aurez votre lot d'émotions tellement c'est beau et observer les manchots les otaries, etc dans leur élément c'est extraordinaire, .
@ toilapol
J'apprendais un peu de monter dans les zodiacs, mais finalement ça c'est bien passé, on nous aide bien.