Comme l'a suggéré Joska j'ouvre un nouveau post pour le Boréal
Je te remercie pour le lien que tu as donné. Je savais qu'Ushuaia TV passait le reportage effectué lors de notre croisière, mais je n'ai pas accès à cette chaîne.
Je viens de passer 52 mn de bonheur a regarder ce reportage, avec toujours avec une grosse émotion. Un voyage comme celui-là ne s'oublie pas.
@ joska
non Ondine ne va pas en Géorgie du Sud, je lui ai dit que c'était vraiment dommage car c'est fabuleux, que ce soit pour les paysages et surtout pour les manchots royaux.
@ ondine14
Eh oui il faudra prévoir un autre voyage en Antarctique en y incluant la Géorgie Du Sud. De tout façon rien qu'avec la Péninsule Antarctique vous aurez votre lot d'émotions tellement c'est beau et observer les manchots les otaries, etc dans leur élément c'est extraordinaire, .
@ toilapol
J'apprendais un peu de monter dans les zodiacs, mais finalement ça c'est bien passé, on nous aide bien.
bonjour
merci pour le lien, c'est merveilleux, très émouvant, j'ai encore plus envie de voir cet endroit.
Tout le monde est en anorak rouge, fourni par le Ponant?
Merci encore, bonne journée.
Nous sommes tous des manchots de couleurs: Rouge pour le Boréal, Bleu pour le Fram, Jaune pour le Kaptan Khlebnikov, et d'autres, etc...
L'anorak est offert par la Cie (pour le Boréal c'est vrai, pour les autres je ne ne sais pas, je le suppose).
La tenue rouge n'est pas obligatoire. Il suffit que votre tenue soit adaptée au climat. Il est aussi possible de mettre la tenue du Fram sur le Boréal, celui du Boréal sur le Kaptan Khlebnikov, etc.... Là, il faut faire beaucoup de voyages en Antarctique et en Arctique, avec des Compagnies différentes.
De toutes les façons se sont des voyages merveilleux. Que nous soyons bleu, jaune, rouge: nous en revenons qu'avec une seule idée en tête: C'est de repartir.
Oui, l'Antarctique c'est fantastique, à croire que "TOUT LE MONDE" (façon de parler), après ce très beau reportage sur France 5 veut aller en Antarctique, les cabines pour le départ du 21 Novembre se remplissent à vue d'œil ..
J'ai réussi à avoir une De Luxe les supérieures étant toutes prises, maintenant, la Cie du Ponant proposent celles des ponts supérieurs, avec des tarifs équivalant aux ponts !!!😕
😉Joska, 😉toilapol et 😉Lilébis arrêtez de me "charrier gentiment" avec des dommage que tu vas pas en Géorgie du sud !!
Mon porte-monnaie n'est hélas pas élastique, 😕 je reviens toute juste d'une croisière de 15 jours sur l'Infinity et ai convaincu mon mari 😕de recommencer en Novembre..
Je suis persuasive 😏!! Vous en avez encore pour un moment à me supporter .. le temps que je revienne et que je reparte .. bon courage à vous !😉
Pour Joska : Quand et SI je vois N.b je penserai bien à vous !!!
Merci -également à Ggene- d'ouvrir cette nouvelle discussion davantage d'actualité et auxquel je souhaite .... bon Vent !!!!
Pour rester sur le sujet Excellent , à mon avis, le documentaire d'Ushuaia TV dont le site nous a été communiqué par Toilapol ou pas Ggene.
Perso je le prèfère à celui de dimanche passé sur France 5 -avis indépendant !!!-
Certains propos du Commentateur de FR5 et quelques séquences-montages du réalisateur étaient - d'après moi -trop orientés dans le sens du "politiquement correct "
-Ampliation du danger réel de tomber à l'eau !
-Encore et rebelote la question du stockage des déchets (Deuxième version, bis repetita -après celle du Diamant au Groenland il y a je pense 2 ans. -Mais avec cette fois économie d'intervieuw du Commandant.!!
N.B: Tout les navires IAATO qui vont en Antarctique doivent et font de même, mais n'en font pas un fond de "fromage" de "meublement" d'un documentaire d'une durée forcément limitée.
-La présentation du dangereux (pour les humains sur banquise ??? !!!!) phoque léopard sur la banquise ! 😏🤪 Oh que cela doit induire une peur : Le léopard ne séjourne sur la banquise que pour s'y reposer et la banquise n'est pas son milieu naturel où il se sent le plus à l'aise)
- Excellente précaution et prévention en amenant un réflecteur radar à bord du zodiac en sortie même par beau temps stable, mais .....pourquoi terminer par référence à une situation de "brouilard" et ce sans autre explication compréhensive ?.
Comme quoi et c'est tout à l'honneur de la Compagnie, la leçon du 15 décembre 2009 , entre Monroe et Coronation a été bien retenue (Tu t'en souviens certainement Ggene!!!) , quand on connait non seulement la principale raison, à part le brouillard bien entendu, pour laquelle le zodiac en question s'est "égaré" dans le brouillard, mais surtout quand on connait, même partiellement, l'intelligence, le Savoir-Faire, et les efforts qu'il a fallu déployer pour le retrouver totalement sain et sauf. (En annexe photos du 15 décembre 2009: les 3 zodiacs de retour vers LD dans l'épais brouillard avec l'"égaré" retrouvé mais bien encadré cette fois et images positives de cette très très belle, fantastique et inoubliable sortie en zodiac avec l'île Monroe avec ses manchots jugulaires à l'arrière plan.)
Bon dimanche à Tous
😉Joska, 😉toilapol et 😉Lilébis arrêtez de me "charrier gentiment" avec des dommage que tu vas pas en Géorgie du sud !!
Euh... je n'ai rien écrit de tel à ce sujet... 😉😉 je n'y suis pas passé non plus, en Géorgie😕
Par contre, après le sud et la Géorgie [?]... il restera... le nord avec le Spitzberg pour sa faune et ses paysages (en quelques heures d'avion, on y est), le Groenland nord-est pour les même raisons, le Groenland ouest pour les paysages et les inuit sans oublier le Nunavut et le Nunavik que je ne connais pas.... voilà un programme chargé pour quelques étés😛
Paul
PS : je ne sais plus dans quel(s) reportages, j'ai vu un débarquement à Halfmoon Island... pour info pour celles et ceux qui y ont débarqué, ce lieu figure dans la galerie des streetviews à http://maps.google.com/...on-island-antarctica cliquez sur la petite croix au coin supérieur droit de l'image pour l'afficher sur tout l'écran et naviguez y avec la souris.
Bonjour tous,
Allez, je m'y mets aussi puisqu'on a logiquement ouvert une discussion passant du Diamant - ah nostalgie ! - au Boréal - ah modernisme ! - mais qu'importe le bateau pourvu qu'on ait l'ivresse de l'Antarctique (et de l'Arctique) . Y manque plus que Tag 54, l'initiateur il y a deux-trois ans de ce forum. Qu'il soit ici remercié et que l'on ait de ses nouvelles.
Moi aussi , après avoir hésité - c'est loin, c'est cher, c'est perdu, c'est inconnu, c'est froid, c'est en groupe, c'est sur un bateau, etc... - je suis devenu addict puisque j'entame ma 4éme croisière dans les terres et mers froides et qu'il y en aura d'autres, question de portefeuille, de temps et de santé évidemment. Comme tous I presume.
C'est effectivement un meilleur choix pour Ondine (et les autres) de passer par Le Ponant (voire Fram pour les anglophiles) avec des navires à dimension encore humaine avec un service effectivement de très bon niveau, histoire d'approcher vraiment ces régions extraordinaires et surtout d'y poser le pied en toute sécurité. Il faut absolument éviter et si possible empêcher d'aller dans ces zones (à risque, ne pas oublier) dans des navires surdimensionnés, absolument pas adaptés pour ce type de découvertes forcément en nombre de passagers limités. Problème: ces compagnies font partie de l'IAATO qui regroupe les tours opérateurs allant en Antarctique : or cette organisation autoproclamée écoloprotectrice se finance au nombre des passagers: comme il y en a dix fois plus par bateau-immeuble que par bateau-expédition, le(s) compte(s) est (sont) vite fait(s).
Le film sur France 5 donnait d'ailleurs la mesure des préoccupations des équipages, même si, Joska a raison, le film semble un peu trop insister sur l'écologiquement correct du Ponant. Mais contrairement à des films précédents de la compagnie, c'était un vrai reportage et non une publicité plus ou moins déguisée. Et tant mieux s'il donne envie de connaître ces lieux ou d'y retourner.
Voilà mon grain de sel marin du jour à une discussion qui va se poursuivre, tout le monde ayant envie de narrer ses émotions, passées, actuelles et surtout à venir.
120 and so on....
dés l'année prochaine les 'bateaux surdimentionnés ' dont vous parlez ne pourront aller en antartique ( ce qui explique je pense la hausse trés importante des prix entre 2011 et 2012 de la compagnie du ponant )
j'ai fait 2 fois l'antartique sur ces 'bateaux surdimentionnés' comme vous les appelez .
une fois avec princess cruise et 5 jours de navigation en antartique et en janvier dernier sur le célébrity infinity avec 2 jours de navigation . contrairement à ondine nous avons eu à chaque fois un temps et une navigation formidable et nous avons eu beaucoup de chance . le plus de la compagnie du ponant ce sont les débarquements . malheureusement il n'y en a pas eu sur nos gros bateaux et nous le savions par avance .
autrement , évidamment je répéte nous avons eu beaucoup de chance avec le temps , nous avons vu la même chose que les passagers du boréal point de vue paysage , les baleines , lions de mer sur leur iceberg . nous avons eu les manchots à nos pieds à condition de faire l'excursion de punto tombo , nous avons vu les lions de mer et phoques d'aussi prés à condition de faire l'excursion du canal de beaggle à ushuaia .
les débarquements en antartique rendent la croisiére totalement différente , mais les prix que nous avons payé sont trés inférieurs à ceux de la compagnie du ponant et personnellement nous n'avons pas regrété nos choix . ceci est évidamment un point de vue totalement personnel et du au fait que contrairement à ondine nos 2 croisiéres en antartique se sont déroulées sans que la mer et la météo ne nous jouent un mauvais tour qui nous aurait frustré .
La discussion a changé de nom, mais le thème est toujours bien présent.
Comme tout le monde sur ce sujet je fais toujours partie des félés de l'Antarctique. Même si nous n'y sommes pas (encore) retournés, je vois toujours des manchots partout, le moindre glaçon dans mon pastis me fait penser aux tabulaires de la mer de Weddell, nul paysage ne vaudra Neko harbour sous le soleil (ou le Lemaire, ou Paulet, ou Deception, ou ....) et au scrabble le premier mot qui me vient en tête avec un "k" est sKua. !.
C'est vrai que je regrette un peu le Diamant mais il faut bien reconnaitre qu'il a fait son temps. Place aux jeunes.
Et c'est toujours avec plaisir que je lis les "reportages" des grands spécialistes de ces régions : Joska, Toilapol, ggene, and co. Nicolas Dubreuil a bien formé sa relève.
Quant à la petite nouvelle Ondine, nul doute qu'elle deviendra aussi acro lorsqu'elle reviendra. Mais va falloir patienter jusque la !
🙂BON RETOUR TAG !!!!
Cela nous fait vraiment plaisir de vous retrouver ici , après un long silence, Vous qui êtes un peu le Père-initiateur de toute cette" discussion"
Welcome back !😉
:-)))
La Géorgie du Sud c'est magnifique, ils ne vous ont pas encore parlé des Malouines, n'est-ce pas Joska ?
Le voyage que vous allez faire est superbe. Sa beauté me fascine, des paysages spectaculaires, une nature unique.
Les mots manquent pour décrire ce monde merveilleux.
Pour revenir au dernier de Février avec l'Infinity de CC, nous avons débarqué aux Malouines avec un temps superbe, après une "petite balade " très chahutée de 25 min environ en 4x4 nous sommes arrivés à Grow Point (excuses si je ne l'écris pas bien) et c'est d'ailleurs mon premier et mon meilleur souvenir, car nous n'étions pas en surnombre, juste une petite quarantaine répartie sur le site, donc des moments à peu près seuls avec les manchots que j'ai pu approcher de très près, ce sont eux qui viennent à nous ! J'ai remarqué en arrivant un seul et unique manchot royal (gorge orangée) perdu parmi les autres Gentoo si je ne me trompe pas ?
Était-il perdu ? il le semblait car je l'ai observé et il est resté tout le temps à l'écart et désespérément seul.
A Ponta tombo, nous en avons vu des milliers mais trop de monde sur le site .. j'ai pas aimé.
Bonne journée à v😉us
Ondine
Je ne savais pas que les 'Gros bateaux" ne pourront plus aller en Antarctique la saison prochaine ! Perso : j'en doute.
Ils ne pourront certes pas offrir des débarquements sur site, mais c'est déja le cas; Or en vertu des règles imposées par l' Iaato , dont une des moins connues est qu'il faut -qu'il est imposé-
un "naturaliste-guide-surveillant" par vingt passagers ( mais pas d'obligations en terme de conférencier ou de pilote de zodiac), Vous voyez d'ici combien il en faudrait !!!
A propos de l'augmentation -récente- (càd après son indication-publication dans la brochure imprimée) des prix de la cie du Ponant : plusieurs facteurs pourraient entre en ligne de compte : dont bien évidemment le prix du fuel léger qui coûte plus cher encore que le fuel normal, et qui est imposé pour les navires se rendant en Antarctique (Cela pourrait aussi expliquer pourquoi certains navires n'iront plus en Antarctique, soit qu'il ne peuvent faire tourner leurs machines avec du fuel léger (c'est bien le cas du K.K.), soit que la cie ne le désire pas) . Le coût des pilotes Argentins obligatoires dans le canal de Beagle , le prix de l'approvisionnement et les frais d'occupation du quai à Ushuaia peuvent/ ou ont/ augmenté ces derniers mois. (Ce sont des montants loin d'être négligeables)
Une cie va prochainement augmenter ses tarifs de 500 USD sur toutes ses croisières et sur toutes les cabines, alors qu'une autre ne modifie pas, du moins à ma connaissance, ses prix catalogues
Pour le Ponant c'est probablement plus délicat : Avec deux navires sur zone , ils sont dans l'obligation de recruter simultanément une double "équipe de naturalistes" (pour se conformer à l'Iaato), et selon les lois du marché: de l'offre et de la demande : la demande ayant doublé mais l'offre ( francophone et Canadiens francophones ) n'a certainement pas doublé en un an. D' où ..... !!!!)
(Ne vous faites pas d'illusion: en définitive et en final, le coût - prix de revient global en fonction de leurs exigences - des "Naturalistes", des "Conférenciers", des "Pilotes de Zodiac" ... ce sont les passagers qui les supportent et c'est tout à fait normal ainsi ! Encore faut-il tout simplement ne pas l'oublier ...dans le chef des passagers!!!)
Cordialement à Vous.
Je reviens un court moment vers Vous, Tag, pour juste apporter une importante précision relative à un point écrit dans votre post de retour. :
Je n'ai pas , mais alors pas du tout et pas du tout du tout, et en plus du tout du tout : été "formé pour sa relève" par Nicolas Dubreuil !
Que tous les Dieux de l'Univers et même Le Grand Architecte m'en préservent ... d'un tel ...... "Héritage"!!!.
J'ai bien bien d'autres "sources d'inspirations et de références" fort heureusement.
Amicalement à Vous
Si vous n'aimez pas qu'il y ait trop de monde sur les sites de débarquement, il ne faut pas faire la croisière que vous envisagez.
Car du monde, il y va y en avoir. Et même beaucoup. On se croirait sur les plages du Sud de la France un 15 août.
Ca grouille de partout.
Et sans (g)gène en plus. Ils ne se pousseraient pas pour vous laisser passer. Pire : c'est vous qui devrez dégager pour les éviter.
Et je ne parle pas du bruit qu'ils font. Je l'ai encore dans les oreilles. Ils passent leur temps à s'engueuler.
Des sans-gène je vous dis !
Mais le plus terrible, il faut bien l'avouer, c'est leur odeur. Pas vraiment une odeur de crème solaire à la vanille. Un truc à base de vieux poisson qui chatouillera vos narines bien avant de débarquer sur la plage.
Et vous, avec votre parka rouge, vous vous sentirez bien seule au milieu de tous ces manchots !
PS : salut à Joska et à 12075015 et merci pour leurs petits clins d'oeil de (re)bienvenue sur le forum.
Ponta tombo : c'est où ? Vu des milliers de quoi ? Vous y avez débarqué parmi des miliers de ????)
A propos du manchot Royal auquel vous faites allusion : j'ose venir , 😇sur la pointe de mes pieds😇, vous parler des ....Falklands ou Malouines selon les sensibilités, et pour répondre à votre question:
Il y coexiste, sur des sites différents, des colonies de manchots royaux (King : mais pas beaucoup- Beaucoup beaucoup ...c'est plus loin vers le sud-est)
avec des colonies de manchots papous (Gentoos) en nombre limité de colonies et en nombre limité d'individus par colonie.
Alors votre Royal (pas😏 Ségo..!!!😊) s'est simplement trompé ....d'adresse et momentanément.(Ca peut arriver à tout le monde, même à ...., je plaisante!!)
Il (LE Royal) est retourné très probablement assez vite et facilement parmi ses frères .Donc pas vraiment égaré d'environnement générale .
Les Falklands : Ce sont surtout les manchots Gorfous-Sauteurs (Rockhopper), les manchots de Magellan, les Albatros , les caracaras, des oies et apparentées, d'autres oiseaux volants de petite taille; En mer : des Dauphins d'une espèce très spécifique, ... et beaucoup beaucoup de poissons que de véritables grandes Armadas de navires de pêche viennent "vider" le plateau insulaire.
Cordialement
Quelques semaines avant le départ, si le bateau n'est pas complet, vous pouvez toujours négocier le tarif. Et si vous passez par une agence sympa: vous avez une réduction de 3 à 5 % et l'assurance gratuite. 😏
Sans leur faire un procès d'intention, il vise aussi les américains 😕
Bonne journée
On ne vit qu'une fois alors rêvons un peu, beaucoup, passionnément
Allez, on reprend le clavier...
D'abord (re)salut à tag 54, content de savoir que TVB et que l'Antarctique gratouille toujours quelque part là où cela fait du bien : normal, quand on y a goûté, on ne peut oublier, cela marque à vie, la preuve, cette discussion animée .
Tout à fait d'accord avec Joska pour l'explication des hausses tarifaires (y a que les rémunérations qui ne bougent pas), Il y en a une autre beaucoup plus basique question gros sous: la CGM maison mère du Ponant a connu quelques soucis financiers et les banques qui ont beaucoup prêté souhaitent qu'elle s'allège de certaines branches. Le Ponant, une de ses multiples filiales, pourrait être mis en vente (mais comme c'est aussi le chouchou de la fille de la famille du propriétaire et une superbe image du groupe, et que ça marche encore assez bien malgré la crise, c'est loin d'être fait d'autant que la compagnie vient de lancer deux bateaux tout neufs et possède les équipages compétents qui vont avec, et cela vaut cher) . Donc ses comptes doivent sortir du rouge, et être tout au moins à l'équilibre. D'où, notamment la présence en Antarctique de 2 bateaux cet hiver aux rotations sur place raccourcies d'un ou deux jours (on ne peut raboter la durée de la traversée du Drake) par rapport au Diamant avec un plus grand nombre de charterisations (d'où les "trous" de dates dans les catalogues) et surtout une clientèle venue d'autres contrées non francophones (il y a déjà aussi nombre de Suisses, Belges, Luxembourgeois, Canadiens), beaucoup américaine, (40% des passagers lors de mon dernier périple, avec leurs propres guides-naturalistes-conférenciers...et leur bouffe (hamburger à chaque déjeuner mais pour qui le voulait quand même !) mais aussi brésilienne (trois couples en janvier), et japonaise (une trentaine qui ne parlait ni français ni anglais (avec leur interprète) début février) notamment. Le coefficient de remplissage est un des baromètres que les financiers regardent avec attention. Tout comme les mesures de restriction budgétaire: par exemple, moins de choix dans la nourriture (mais largement suffisante et de qualité quand même), ou exemple typique, la carte de l'Antarctique, offerte il y a quelques années est aujourd'hui à 15 euros (elle vaut le coût(p). Etc...
Qu'importe, la hausse est financièrement justifiée , les concurrents comparables norvégiens ou US font de même , les autres plus rustiques augmentent aussi les prix. Avec le Ponant (et l'Antarctique), le rapport qualité-prix reste intéressant.
PS : on n'est pas des élèves de N.D. mais un peu, beaucoup, ses gagne-pains.
Bonne soirée
120 and so on.......
Désolée Tag54😕je ne comprends pas bien votre message ...en parlant de beaucoup de monde , je parlais de touristes.
si vous faites allusion avec humour aux manchots ? pas de soucis, l'odeur, le bruit ..j'adore !
pour Joska : Ponta Tombo ce n'est pas en Antarctique, (mille pardon, je faisais allusion à la croisière faite sur l'Infinity avec CC en février dernier) c'est tout près de Puerto Madryn et de la Péninsule de Valdès, en remontant vers Buenos Aires, un endroit où des milliers de manchots viennent nidifier, il y en partout, ils viennent vers vous naturellement, mais je le répète, trop de touristes à mon goût; J'ai préféré les Falkands où j'ai pu les approcher avec une "certaine" tranquillité.
😉Ondine
Ggene : J'aime beaucoup la photo sous ton nom, en ce moment : LD depuis la plage de Grave Cove et voici en attach la version verso, depuis LD vers la plage de Grave Cove . On peut y distinguer, à mi hauteur de la photo et à droite, la petite dizaine de papous (Gentoo) nous accueillant - Toi par contre on ne te distingue pas.😉
Par ailleurs :c'est ici - à la plage- précisément qu'un "Naturaliste"😛 ( un peu novice en la matière) m'a affirmé, au premier débarquement qu'on verra certainement des manchots Empereurs plus loin dans la croisière en nous sommant d'évacuer les lieux immédiatement après avoir posé le pied sur la plage et cela pour ne pas "effrayer " la dizaine de papous à dix mètres !!!!!! .J'ai effectivement du attendre 11 mois, parcourir beaucoup beaucoup de kms dans l'intervalle (kms en bateau en avion et le reste) pour en voir mais à partir d'un autre navire et même grâce à un hélicoptère, dans un lieu qu'il ne sait probablement même pas, aujourd'hui, réellement exister et où !
Au fond il n'avait pas tout à fait tort, dans un certain sens, mais nous ne pouvions ni lui ni moi même imaginer, à ce moment là , quand et dans quelles circonstances les Empereurs et leurs poussins seront visibles. Mais heureusement c'est une toute autre histoire !
A+
L'endroit où nous avons rencontré les manchots aux Falkdands était Sparrow Gove je viens de vérifier sur mes documents.
C'était sympa car débarquement en navette sur la plage depuis le bateau puis balade en 4x4 en groupe de 6 jusqu'au site
Non je ne reconnais pas la photo ce n'est pas le même endroit.
J'aurais préféré aller à Benevole Point j'avais fait des recherches sur le net et l'endroit semblait très intéressant.
Impossible de réserver quelque chose en privé, tout était réservé par les bateaux.
Bonne journée
Ondine
Bonjour
Je viens de lire les différents messages sur la croisière en Antarctique. J'ai une question : compte tenu de ce qu'on y voit, cela vaut-il tout de même la peine de visiter le parc des Glaciers avec le Perito Moreno à El Calafate, ou encore la Péninsule de Valdes avec les divers animaux, ou cela fait-il double emploi ?? (problèmes de temps et de budget hélas, sinon j'irais bien partout !!!) Merci pour vos conseils !
Alors la vie est belle , en ce moment sur l'Austral ?
Vous avez fait un superbe débarquement à Paulet, magnifique soleil, et en plus Brown Bluff le même jour .Un régal !!
Avez-vous été un des témoins privilégiés du spectacle du phoque léopard déchiquetant l' adélie ?
Plus "gatée" que sur Celebrity 😉!
Bon en ce moment vous êtes, semble-t-il, face au "Bremen" dans l'extrémité sud du canal Neumayer près de Port Lockroy Pas mal de glaces sur zone et je crains qui vous ne puissiez
🙁entrer dans le canal ...Lemaire !
Vous voici à bord :
Bonne continuation et bon repassage du😏 lac de Drake😏 !
A+
J"émerge à peine .. suis rentrée ce matin fin de matinée à roissy après + de 24 hs de voyage.
Autant vous le dire tout de suite, c'était F O R M I D A B L E !!😏
Mais je vois que je n'ai rien à raconter puisque Joska a suivi avec Lilévis notre périple en direct !! (c'est incroyable de se faire pister comme ça ...)😉
Non Joska je n'ai pas assisté au festin du Léopard de Mer étant passée par là quelques instants plus tôt, mais je l'ai vu dans le film de Nathalie la super pro du navire qui nous a photographié et filmé admirablement durant le séjour.
je vais quand même vous dire une chose que vous ne pouvez pas devinez .... Avec Strech, nous avons failli ne pas embarquer du tout sur l'Austral ..
Grosse panique à Ushuaïa, Aérolinas ( compagnie à éviter, nous avons eu retard sur retard ..) avait "arbitrairement" enlevé 600 kgs de bagages de notre vol, dont nos bagages ! Strech a été admirable, elle manie parfaitement l'anglais et son énergie mêlée à la mienne qui n'en menait pas large et qui voyait mon "rêve" d'Antarctique s'envoler .. (je me suis sentie maudite .🏴☠️.) le Cdt Jean-Philippe LEMAIRE a accepté d'attendre l'arrivée de nos valises par le vol suivant, mais avec Aérolinas on est sûr de rien, et c'est finalement à 22h15 que j'ai vu vos bagages arriver, le bateau levait l'encre dans la foulée ..
C'est Celebrity cruises qui aurait fait cà !!!
Tout était parfait, les sorties en zodiacs, les naturalises extrêmement compétents et accessibles, les sites, le temps aussi a été de la partie, nous avons eu beaucoup de soleil, Je jette ce soir vite fait mes impressions, car une multitude de choses à faire en rentrant, mais je répondrai à toutes tes questions dans la semaine, pas de soucis j'en serai ravie, je continuerai ainsi mon voyage... et merci de m'avoir donné cette envie de partir avec la Cie du Ponant, (le film sur France 3 en Janvier a été le déclencheur ...) par contre j'aurai préféré avec Nicolas Dubreuil au lieu de Louis que j'ai trouvé distant et pince sans rire ...
Au fait avez-vous su que nous avions eu une Tempête au retour dans le Drake, grosses vagues de + de 10 mètres venant se fracasser sur notre balcon + baie vitrée et petite "inondation" à bâbord dans notre cabine ??? nous avons tout eu ...🤪 de quoi raconter ....
A plus tard .....
Oui la vie a été TRÈS BELLE SUR L'AUSTRAL ET Ç’A A ÉTÉ UN PRIVILÈGE D'Y ÊTRE ....
ondine14
Se sera très difficile de se remettre dans le bain 😕 . Nous ne revenons jamais indemne de l'Antarctique (comme beaucoup d'entre nous). Heureusement, il y a les photos à classer, les films à monter, revoir le blog de Ponant, le site de photos ne Nathalie et Fred et suivre la webcam du Fram. Cela permet d'attendre le prochain voyage, même en rêve. Quelques photos seraient bien venues 😉.
Vraiment ravi que la balade dans le grand sud se soit bien passée ;) on a suivi via le blog les pérégrinations de l'Austral qui n'était pas le seul à être bien secoué le 30 novembre (10 m aussi pour le Plancius). j'ai hâte de voir plus de détails et photos.
Autant vous le dire tout de suite, c'était F O R M I D A B L E !!
Cela ne m’étonne absolument pas ! Comme beaucoup de personnes tu voudras retourner dans ces contrées, 😏
je vais quand même vous dire une chose que vous ne pouvez pas devinez .... Avec Strech, nous avons failli ne pas embarquer du tout sur l'Austral
Ben dis donc ça commençait bien, sympa de la part du commandant d’avoir attendu que vos bagages arrivent, à ta place j'aurai vraiment flippé
Au fait avez-vous su que nous avions eu une Tempête au retour dans le Drake, grosses vagues de + de 10 mètres venant se fracasser sur notre balcon + baie vitrée et petite "inondation" à bâbord dans notre cabine ???
C’est un défaut de jeunesse, nous aussi sur le Boréal on avait eu droit à une petite inondation de notre cabine, mais cela ne nous avait pas empêché de faire un voyage extraordinaire.
Bonjour Ondine,
Bon retour dans notre Europe ... si lointaine des lieux magiques d'où vous revenez, pleine d'émotions et de sensations, de vécus privilégiés.
Juste une réponse rapide pour ce matin :
- Intéressantes vos considérations sur le chef d'expédition:
Il est bien évident que le couple "Lemaire-Justin" est d'une nature différente; Il existe plus de "complicitéS" dans le couple-tandem
"Garcia-Dubreuil" , qui lui s'articule et fonctionne, depuis le temps, sur d'autres fondements et assises, d'autres antécédents, et avec des personnalités sensiblement différentes.
Il faut laisser le temps au temps, pour le premier ! Mais perso j'aime beaucoup l'humour très 'British", (ou Néo-Zélandais) et parfois en toute finesse : "militant" de Louis ( on en reparlera ...).
- Je me doutais bien que votre expédition était assez exceptionnelle : un "Grand Chelem, que peu, très peu même, ont réalisés: Paulet, Brown Bluff, Neko, et pour finir l'
inoubliable Baily head !!!
- Votre vol BA à Ushuaia par Aerolineas était un vol "privatisé Ponant" , ou un régulier ? C'est important pour les suites !
- La tempête dans le Drake... finalement cela vous restera un exceptionnel "souvenir " de plus avec une expérience vécue de "cap Hornier". (Pas marrant un Drake comme 'un lac' )
A Bientôt
JS
Pour répondre à votre question : notre vol était "régulier" et il était complet.
Sur notre vol, il y avait des personnes qui avaient pris le pack-age Ponant et elles ont bien récupéré leur bagages. (hasard ? peut-être pas ?)
Je n'ai pas bien saisi la notion de "privatisé", dans le concret, comment cela se passe-t il ?
Des personnes ayant acheté le pré-pack-age n'étaient pas satisfaites (vol non direct et lever à 2h30 du matin à Buenos Aires pour une balade sur Ushuaïa qu'ils ont apprécié modernement, repas au restaurant également)
A l'aéroport, certains français avaient des soucis avec leur vols sur Trelew annulé plusieurs fois, ils espéraient embarquer .. Nous avons entendu des bruits au sujet de cendres volcaniques du volcan chilien qui auraient perturbé plusieurs vols vers Trelew entre autre. Mais pour notre part, l'enregistrement s'est bien déroulé, et pas de surtaxe réclamée à laquelle nous nous attendions !
Nous retournerons certainement dans "coin-là" j'en ai la certitude, aussi je me demande comment éviter ces ennuis ? il reste bien la Cie LAN est-elle plus sérieuse ?
Un petit tour d'Ushuaïa vers le Détroit de Magellan et les fjords chiliens( arrêt à El Calafate) me tente déjà ..; c'est terrible ce virus du voyage !!!
Je préfère réserver mes vols moi-même et rester libre de mon temps, mais quel stress pour ces bagages restés à Buenos Aires, j'ai bien cru mon voyage gâché !
Je suis impatiente d'avoir votre récit de voyage plus complet!
Je n'ai pas bien saisi la notion de "privatisé", dans le concret, comment cela se passe-t il ?
Je suis allée au Spitzberg en septembre avec Hurtigruten et j'ai pris un vol de la compagnie Air Berlin (à Dusseldorf) privatisé pour Hurtigruten. La compagnie met son avion et son équipage à disposition mais les passagers sont uniquement des clients Hurtigruten de la même croisière, et les horaires sont adaptés à ceux de la croisière (pas un vol régulier, je crois même que pour Air Berlin ce n'est même pas une ligne qu'elle dessert habituellement).
J'avoue que pour un voyage aussi précieux (dans tous les sens du terme) que celui de l'Antarctique, je ne prendrai pas le risque d'un transport individuel indépendant et je passerai par le package de la compagnie, même si c'est plus contraignant (et souvent plus cher) justement pour éviter le genre de mésaventure qui vous est arrivé. Je suis ravie que ça se soit arrangé.
Bonjour Joska, Lilevis, Ggène, Toilapol et les autres "fanas" de l'Antarctique...
Voici quelques photos de notre séjour dans le "grand Blanc" du 21 novembre au 1er Décembre 2011 avec la Cie du Ponant sur l'Austral,
superbe navire, grand confort, excellente cuisine : j'ai rapporté un souvenir au niveau de l'estomac .. et particulièrement chouchouté par un personnel adorable (restaurant) et de très bons naturalistes : Didier, José, Gérard pour les francophones. Tout était parfait, sauf ... l'internet mais nous étions au "bout du monde" .....
photos 1 : vue à Cuverville
photo 2 : baie de Wihlemenia
photo 3 : manchots à Brownbluff
photo 4 : Paradis Bay (regardez bien le petit point noir ..)
photo 5 : manchots ET phoque sur la plage
photo 6 : manchots "rouges" en pleine rando ...
photo 7 : Baily Head Deception Island un des 320 000 manchots jugulaires ....
voici de quoi satisfaire les appétits de chacun ?
j'arrête sinon mon album y passe ...
Bien à vous,
Je me doutais bien de la réponse, mais avec des doutes, car privatisé un avion entier pour quelques passagers ... ça doit coûter bien cher ?
ce qui explique sans doute le montant élevé du prix demandé par la cie ?
je vais contacter les personnes qui ont emprunté cette voix avec le Ponant ..
et vais aller sur votre blog pour en savoir davantage ...
Sauf erreur, tous les voyages du Fram dans le grand sud « démarrent » à Buenos Aires avec je cite, «Les vols affrétés Buenos Aires/Ushuaia/Buenos Aires » et 2 nuits d'hôtel inclus dans le prix du voyage notamment.
Tiens voilà justement une photo de l'Urtigruten, il me semble me souvenir que c'était le FRAM, il était juste en face du Boréal.
Nous étions en retard, suite à nos péripéties à Ushuaïa, j'ai juste pris le temps de faire la photo en courant car il faisait bien froid et il y avait du vent ..
Sauf erreur, tous les voyages du Fram dans le grand sud « démarrent » à Buenos Aires avec je cite, «Les vols affrétés Buenos Aires/Ushuaia/Buenos Aires » et 2 nuits d'hôtel inclus dans le prix du voyage notamment.
Tu as stout à fait raison. Notre avion était même plein.
Liliane
Bonjour
A mon tour de saluer le retour d'une, comme nous tous ici, fanas d'Antarctique-Arctique, qui a eu la chance, c'en est vraiment une, d'aller là bas et d'en revenir aussi enthousiaste. Merci de nous avoir fait partager - et ce n'est pas fini - vos impressions, photos, commentaires etc... de quoi entretenir notre propre enthousiasme , de quoi "tenir" entre le dernier voyage (pas si lointain) et le prochain (faut encore patienter un peu, mais Joska devrait tous nous tenir en haleine dans peu de temps).
Ravi aussi que, même avec une tempête dans le Drake qui, pour les connaisseurs, fait partie du périple (encore qu' étant passé plusieurs fois par là je n'ai pas connu ces déferlements) cette pas toujours "soft" expédition du Ponant se soit bien passée et que déjà l'envie d'y retourner ou d'aller en Arctique s'installe plus ou moins sournoisement et vienne chatouiller le portefeuille pourtant bien vidé.
(Re) Bienvenue au club des Givrés des Extrêmes Nord et Sud. (GENS).
En attente de la suite de vos impressions (que nous partagerons et commenterons avec plaisir).
120......
photo 1 phoque crabier
photo 2 rencontre avec les orques une vingtaine sont venues au pied de l'Austral moment magique !
photo 3 gros plan sur phoque de Wedell
photo 4 deux baleines à bosse qui nous ont fait une petite visite éclair
je pense que nous avons été TRÈS gâtés, beau temps, belle faune, et "belle" tempête dans le Drake !
Bonjour
Marie Paule
Je ne pas Espagnol et pour un voyage comme ça , j'avais préfèré prendre leur package .
Je n'ai pas bien saisi la notion de "privatisé", dans le concret, comment cela se passe-t il ?
C’est un avion affrété par la compagnie pour les passagers de la croisière.
A l’aller on s’est arrêté à B.A puisque la croisière débutait là, mais au retour nous avions un avion privatisé Lan Argentinas de Ushuaia à Buenos Aire (plein) nous n’avions pas changé d’aéroport et Buenos Aire/Paris sur la ligne régulière d’Air France,
Vous avez vraiment été chanceux d’avoir du beau temps et pu débarquer à Paulet, Brown Bluff et à Déception.
Un grand merci pour les photos ! Toi qui voulais voir des baleines et bien tu as été trèèès gâté, baleines et Orques !
Continue à nous faire rêver en attendant de renflouer le porte-monnaie afin de repartir au Nord et au Sud et toi tu vas avoir du mal à redescendre de ton petit nuage.
Coucou à Tous et Toutes,
Je reviens devant mon Mac et encore une réponse rapide :
Pour le nombre d'orques venu flirter auprès de la coque de l'Austral : là Vous pouvez vraiment dire que c'est exceptionnellement ....exceptionnel !
Je ne pense pas que quiconque sur des dizaines et dizaines de voyages là-bas puisse espérer un jour revivre un tel spectacle !
J'ai aperçu les échanges ci-dessus à propos du mot "privatisé " pour le vol.
Il ya plusieurs compréhensions possibles : dans votre cas Ondine, c'était bien un vol "package Ponant", mais PAS SUR -SUR !!- un VOL PRIVATISE ou (PAS AFFRETE exclusivement pour les passagers de l'austral ce jour là.) La preuve : vous avez du faire le check in AVEC vos bagages (et pesage de ceux-ci) Vous-mêmes au départ du National BA Newbury et il n'y a PAS eu de ramassage de vos valises dans les couloirs de votre hôtel (Inter ?) et PAS de pesage de vos valises à B.A., pour les retrouver dans vos cabines sur l'Austral.
Ici réside la Grosse différence entre "vol Privatisé POUR les passagers du Ponant" et vol inclus dans le package du Ponant mais NON privatisé ET qu'il (Le Ponant) ne vous précise JAMAIS - et ne peut pas le savoir - au moment de la prise de réservation d'un client !
Je reviendrais demain en détail sur ce qu'il est préférable de faire ou comment procéder pour éviter des "surprises" quand veut prendre des vols individuels sur Austral, <Aerolineas ou LAN et ne pas passer par les packages vols du Ponant, mais avec risques, (ainsi que d'ailleurs avec Hurtigruten qui a recours au même système à partir de Buenos Aires (ou de Santiago parfois) , alors que Quark et les cies USA utilisent toujours - à l'aller- directement Ushuaia comme lieu de rassemblement des passagers maritimes et jamais Buenos Aires. (Avec , selon les cas la nuité d'hôtel offerte à Ushuaia (dans le package) la nuit AVANT le départ du bâteau, et jamais de nuité incluse dans un package quelconque à Buenos Aires)
De toute manière --de la part d'Ondine-- ..un Grand Merci au Commandant Lemaire pour sa compréhension, car il ne s'agissait PAS d'un vol Privatisé Exclusivement pour les pax de l'Austral.
(Avec Celebrity .. tu attendrais toujours tes valises .. sur le quai d'Ushuaia, trempée et sous le vent résiduel du Drake.)
Je crois bien - et suis à peu près certain-qu'Aerolineas avait bourré "votre avion" de marchandises-frêt aérien -ce qui est parfaitement de son droit sur un vol régulier - et qu'il ne pouvait tout simplement plus embarquer le poids correspondant de vos valises!!
A+
Merci Joska pour ces précisions .. le contact d'Aérolinas à Ushuaïa nous a "expliqué" que 600kgs de bagages était sorti de l'avion ! raisons ? il ne savait pas !
Ton explication de fret est bien possible, je pense toujours qu'ils sont quand même un peu "gonflés", nous aurions pu rater notre voyage.
Oui tout s'est bien terminé, j'ai remercié le Cdt Jean-Philippe LEMAIRE dès le lendemain sur la passerelle, autre avantage du Ponant, nous accédez en direct au Cdt et à la passerelle.
C'est vrai qu'avec une grosse Cie telle que Célebrity Cruises ou une autre, j'aurai pleuré toutes les larmes de mon corps, je n'en étais pas loin d'ailleurs, pensant qu'après cette croisière "avortée" en février dernier sur l'Infinity, j'étais "maudite" !
J'ai oublié de parler des orques : effectivement, cela a été une très belle surprise de voir ces orques arriver les unes après les autres autour du navire, là aussi coup de "bol" en cette fin d’après-midi si je me souviens bien, j'ai insisté auprès de mon mari pour aller à la passerelle et elles arrivaient justement à ce moment-là.
Il fallait voir, la tension monter sur la passerelle, tout le monde était excité, j'en ai la chair de poule en l'écrivant encore en ce moment, deux souffles au loin puis trois puis cinq, une dizaine .. non .. une vingtaine d'orques, c'était halluciant ! Une passagère a dit en riant : on dirait une attaque ! mais elle était folle de joie comme tout le monde, on n'y croyait à peine !
Notre naturaliste José était au bord des larmes d'émotion il n'était pas le seul ... Je me suis demandé pourquoi elles sont venues en si grand nombre et si vite,
Pour José elles décident d'approcher l'homme d'elle-même, je pense que c'est un CADEAU que nous avons reçu ce jour-là, inoubliable, incroyable, les mots manquent, les sensibles me comprendront ...
Ondine14
Je dois faire cette croisière en péninsule antarctique sur le Midnatsol en février 2017 (depart de Punta Arena), hors j'ai appris, grâce à un membre du forum…
Pour une inscription dans le souci de lier connaissance avec d'autres croisiéristes francophones sur ce navire que je découvrirai. LRGE (FR) Norvégian SUN /…
Nous commençons nos investigations pour un prochain voyage en Janvier 2013 sur l'Austral. Pouvez vous nous indiquer si une période est plus favorable à la…
Je voudrais faire cette croisière en 2015 Quelqu'un, a t'il déjà fait cette croisière, et m'expliquer les choses à ne pas faire, ou a faire pendant ce voyage.…
J'aurais besoin de conseils sur les excursions proposés par Célebrity sur cette croisière. Nous partons le 13 Février de Buenos Aires pour 14 jours en…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!