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Itinéraire de notre tour du monde avec One World English translation pending
Coucou tout le monde!
J'aimerais avoir l'avis de personnes qui ont déjà l'expérience d'un tour du monde ou qui ont beaucoup voyagé...
Nous partons faire le tour du monde début 2010, pour une année avec les billets One World, et nous avons (après plusieurs jours et heures passées sur le site de One World) choisis notre itinéraire. Encore rien n'est réservé.
Nous aimerions avoir votre opinion sur cet itinéraire vas-t-on voir suffisamment de choses? les segments terrestres sont-ils réalisables en sachant que nous n'avons pas spécialement d'expérience en la matière (notre dernier voyage était l'année passé à Bangkok ou nous avons passé 10 jours). Avez-vous une idée sur la durée de chaque étape? Et pour les segments terrestres, combien de temps ? J'ai mis une idée de la durée, mais c'est vraiment pas encore étudié... c'est juste une idée...
Londres - Mumbai Mumbai - Delhi (terrestre) (1 mois) Delhi - Bangkok (1-2 jours, on connais déjà) Bangkok - Bali (terrestre) (2 mois) Bali - Hong Kong (seulement quelques jours) Hong Kong - Cairns Cairns - Melbourne (terrestre) (là nous pensons louer un camping car et longer la côte. Est ce envisageable et cela vaut il la peine de faire un gros détour part Ayers Rock?) (là nous ne savons vraiment pas le temps que nous devons compter pour pouvoir bien visiter la côte sans se stresser... 3 mois? C'est cher 3 mois de location de camping car?) Melbourne - Aukland (3 semaines en boucle jusqu'à Queenstown) Aukland - Santiago (là on pense voyager un bout contre le sud, jusqu'à Ushuaia c'est possible? puis revenir a Santiago) (1 mois) Santiago - Buenos Aires (1 semaine) Buenos Aires - Lima Lima - Sao Paulo (terrestre) (2 mois)
voila... J'attends avec grande impatience vos commentaires!
J'aimerais avoir l'avis de personnes qui ont déjà l'expérience d'un tour du monde ou qui ont beaucoup voyagé...
Nous partons faire le tour du monde début 2010, pour une année avec les billets One World, et nous avons (après plusieurs jours et heures passées sur le site de One World) choisis notre itinéraire. Encore rien n'est réservé.
Nous aimerions avoir votre opinion sur cet itinéraire vas-t-on voir suffisamment de choses? les segments terrestres sont-ils réalisables en sachant que nous n'avons pas spécialement d'expérience en la matière (notre dernier voyage était l'année passé à Bangkok ou nous avons passé 10 jours). Avez-vous une idée sur la durée de chaque étape? Et pour les segments terrestres, combien de temps ? J'ai mis une idée de la durée, mais c'est vraiment pas encore étudié... c'est juste une idée...
Londres - Mumbai Mumbai - Delhi (terrestre) (1 mois) Delhi - Bangkok (1-2 jours, on connais déjà) Bangkok - Bali (terrestre) (2 mois) Bali - Hong Kong (seulement quelques jours) Hong Kong - Cairns Cairns - Melbourne (terrestre) (là nous pensons louer un camping car et longer la côte. Est ce envisageable et cela vaut il la peine de faire un gros détour part Ayers Rock?) (là nous ne savons vraiment pas le temps que nous devons compter pour pouvoir bien visiter la côte sans se stresser... 3 mois? C'est cher 3 mois de location de camping car?) Melbourne - Aukland (3 semaines en boucle jusqu'à Queenstown) Aukland - Santiago (là on pense voyager un bout contre le sud, jusqu'à Ushuaia c'est possible? puis revenir a Santiago) (1 mois) Santiago - Buenos Aires (1 semaine) Buenos Aires - Lima Lima - Sao Paulo (terrestre) (2 mois)
voila... J'attends avec grande impatience vos commentaires!
Tour du monde sans un sou English translation pending
Salut a tous :)
Je sais que la question a deja ete abordée plus tot, mais je me dois de la reposer a ma facon afin d'avoir une reponse claire et honnete, ce que je sais que je vais obtenir ici ! 😏
Bref j'ai comme idée de partir, dans un an environ (si tot les etudes terminees et les meubles entrposés), en tour du monde * * * sans un sou.* * * Je m'accorde un maximum de trois ans pour réussir, en travaillant ici et là afin de payer mes déplacements... La bonne étoile qui flotte au-dessus de ma tete et qui me suit dans mes idées tres tres spontanées me portera t elle chance encore une fois ? CROYEZ VOUS CELA POSSIBLE ? 🙂
Svp aidez moi a cesser l'insomnie.... J'ai commencé d'innombrables recherches sur le net, auriez-vous des liens a me conseiller ?
Merciiiiiiiiiiiiiiiiii :)
GEN
Je sais que la question a deja ete abordée plus tot, mais je me dois de la reposer a ma facon afin d'avoir une reponse claire et honnete, ce que je sais que je vais obtenir ici ! 😏
Bref j'ai comme idée de partir, dans un an environ (si tot les etudes terminees et les meubles entrposés), en tour du monde * * * sans un sou.* * * Je m'accorde un maximum de trois ans pour réussir, en travaillant ici et là afin de payer mes déplacements... La bonne étoile qui flotte au-dessus de ma tete et qui me suit dans mes idées tres tres spontanées me portera t elle chance encore une fois ? CROYEZ VOUS CELA POSSIBLE ? 🙂
Svp aidez moi a cesser l'insomnie.... J'ai commencé d'innombrables recherches sur le net, auriez-vous des liens a me conseiller ?
Merciiiiiiiiiiiiiiiiii :)
GEN
Billet d'avion Paris Nouméa (Nouvelle-Calédonie) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons passer 4 semaines en Nouvelle Calédonie, durant l'été 2006 (pleine période des vacances scolaires!). On nous a dit que passer par l'australie revenait moins cher que par le Japon. Quelqu'un peut il nous en dire plus sur comment avoir des billets d'avion les moins chers? Merci par avance pour vos nombreuses réponses.
Nous souhaitons passer 4 semaines en Nouvelle Calédonie, durant l'été 2006 (pleine période des vacances scolaires!). On nous a dit que passer par l'australie revenait moins cher que par le Japon. Quelqu'un peut il nous en dire plus sur comment avoir des billets d'avion les moins chers? Merci par avance pour vos nombreuses réponses.
Les nouvelles manigances d'Air France Flying Blue? English translation pending
Une personne vient de recevoir ce courrier:
Ivry sur Seine, le 12 Août 2009
Monsieur,
Le fait de proposer à la vente tout ou partie de vos Miles sur Internet ( Annonce N° ******, sur le site www.eBay.fr, ainsi que sur le site "voyageForum.com" sous le pseudonyme "*****") est en complète contradiction avec les termes des Contions Générales qui régissent le programme auquel vous avez souscrit.
Nous vous rappelons que de tels agissements sont contraires à l’article1.4.7 des Conditions Générales du Programme, qui stipule: 1.4.7 "La vente, l’achat, le courtage, la revente, le troc ou l’échange de Miles-Statut et de Miles-Prime, de billets primes ou bons en l’échange d’une quelconque contrepartie sont interdits. Les contrevenants, y compris tout passager utilisant une Prime achetée ou troquée, pourront être tenus de payer des dommages et intérêts ainsi que les frais de justice. Les Miles-Statut, les Miles-Prime et les Primes n’ont pas de valeur marchande et ne peuvent en aucun cas être convertis en argent."
A ce titre, et par application de l'article 1.4.8 de ces mêmes Conditions Générales qui stipule, 1.4.8 "La violation des conditions de transport ou des conditions tarifaires d’AIR FRANCE, de KLM, ou de tous partenaires Aériens – SkyTeam y compris -, des conditions générales des Partenaires Non-Aériens, la violation grave des Conditions Générales, l’utilisation abusive du Programme - notamment le non-respect des politiques et procédures du programme -, la vente ou le troc de Primes ou de billets, et toute fausse déclaration de faits relativement aux présentes, tout comportement répréhensible - notamment tout comportement fâcheux ou malveillant à l’égard de tout employé d’AIR FRANCE, KLM ou de leurs Partenaires, tout comportement indiscipliné à bord ou dans les salons, ou tout refus de suivre les instructions d’un employé -, pourront entraîner l’annulation du compte du Membre et l’exclusion consécutive du Programme, la confiscation de la totalité des Miles-Statut et des Miles-Prime accumulés et l’annulation des Primes antérieurement émises mais non utilisées." nous sommes au regret de vous informer de la fermeture définitive de votre compte Flying Blue et de vous exclure du Programme dès à présent ainsi que pour toute adhésion ultérieure. Nous vous demandons également de bien vouloir nous restituer par courrier votre carte d'adhérent dans les meilleurs délais, à l'adresse indiquée ci-après, à l'attention du Service Prévention des Fraudes.
Nous vous laissons le soin d'alerter l'acheteur du billet prime N°********- Réf dossier ******-, de la suspension effective, et de l'invalidité qui en découle, du titre de transport aux motifs ci-dessus évoqués.
Nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos plus cordiales salutations.
Pour le service,
Blue Link Services Flying Blue - AF / KLM Prévention des Fraudes - Audit Department 94852 Ivry Sur Seine Cedex Email: Audit@bluelinkservices.
Monsieur,
Le fait de proposer à la vente tout ou partie de vos Miles sur Internet ( Annonce N° ******, sur le site www.eBay.fr, ainsi que sur le site "voyageForum.com" sous le pseudonyme "*****") est en complète contradiction avec les termes des Contions Générales qui régissent le programme auquel vous avez souscrit.
Nous vous rappelons que de tels agissements sont contraires à l’article1.4.7 des Conditions Générales du Programme, qui stipule: 1.4.7 "La vente, l’achat, le courtage, la revente, le troc ou l’échange de Miles-Statut et de Miles-Prime, de billets primes ou bons en l’échange d’une quelconque contrepartie sont interdits. Les contrevenants, y compris tout passager utilisant une Prime achetée ou troquée, pourront être tenus de payer des dommages et intérêts ainsi que les frais de justice. Les Miles-Statut, les Miles-Prime et les Primes n’ont pas de valeur marchande et ne peuvent en aucun cas être convertis en argent."
A ce titre, et par application de l'article 1.4.8 de ces mêmes Conditions Générales qui stipule, 1.4.8 "La violation des conditions de transport ou des conditions tarifaires d’AIR FRANCE, de KLM, ou de tous partenaires Aériens – SkyTeam y compris -, des conditions générales des Partenaires Non-Aériens, la violation grave des Conditions Générales, l’utilisation abusive du Programme - notamment le non-respect des politiques et procédures du programme -, la vente ou le troc de Primes ou de billets, et toute fausse déclaration de faits relativement aux présentes, tout comportement répréhensible - notamment tout comportement fâcheux ou malveillant à l’égard de tout employé d’AIR FRANCE, KLM ou de leurs Partenaires, tout comportement indiscipliné à bord ou dans les salons, ou tout refus de suivre les instructions d’un employé -, pourront entraîner l’annulation du compte du Membre et l’exclusion consécutive du Programme, la confiscation de la totalité des Miles-Statut et des Miles-Prime accumulés et l’annulation des Primes antérieurement émises mais non utilisées." nous sommes au regret de vous informer de la fermeture définitive de votre compte Flying Blue et de vous exclure du Programme dès à présent ainsi que pour toute adhésion ultérieure. Nous vous demandons également de bien vouloir nous restituer par courrier votre carte d'adhérent dans les meilleurs délais, à l'adresse indiquée ci-après, à l'attention du Service Prévention des Fraudes.
Nous vous laissons le soin d'alerter l'acheteur du billet prime N°********- Réf dossier ******-, de la suspension effective, et de l'invalidité qui en découle, du titre de transport aux motifs ci-dessus évoqués.
Nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos plus cordiales salutations.
Pour le service,
Blue Link Services Flying Blue - AF / KLM Prévention des Fraudes - Audit Department 94852 Ivry Sur Seine Cedex Email: Audit@bluelinkservices.
A la recherche d'un job sur Aukland City (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour,
Je suis en nouvelle zelande depuis une semaine, j'ai un visa working holidays pour un an.
je cherche du travail sur aucklad city, n'importe quel type de job sachant que je ne parle pas très bien anglais.
Si quelqu'un a des plans ou des conseils je suis preneuse!
Je veux ensuiite faire le tour de l'ile en faisant du wwoofing ( travailler contre logement et nouriiture) si quelqu'un a des adressses se serait super.
Je cherche de préférence une ferme ou autre ou il y aurait possibilité de faire de l'équitation gratuitement.
Paris-Aukland (Nouvelle Zélande) à vélo English translation pending
Bonjour a tous,
Je vous recommande un site www.velovalie.com
Ce sont 3 francais, que j'ai rencontre en Thailande, qui sont partis depuis Paris en velo.Sur le chemin, ils visitent des equipes de rugby.
Belles photos et bon esprit
Pat
Je vous recommande un site www.velovalie.com
Ce sont 3 francais, que j'ai rencontre en Thailande, qui sont partis depuis Paris en velo.Sur le chemin, ils visitent des equipes de rugby.
Belles photos et bon esprit
Pat
Nouvelle-Zélande: budget quotidien et la haute saison? English translation pending
bonjour à tous,
dans le cadre d'un tour du monde je suis en NZ entre le 8 avril et le 4 mai
mon itinéraire se fera de chrischurch à aukland. Plusieurs questions :
- quelle est la haute saison en NZ ?
- quel budget par jour ; mode routard avec hébergement en camping ou auberge mais en chambre single ?
j'envisageais un budget de 55 euros mais j'ai un doute ?
même question avec location d'une voiture...
merci d'avance.
Santiago du Chili du 25 janvier au 3 février 2010: excursions et hébergement? English translation pending
bonjour à tous
je viens de gagner un tour du monde et j'ai choisi de faire santiago du chili papeet aucklan tokio pour l'instant je dois m'occuper des excursions et de l'hebergement à santiago et environ quelqu'un pourrait m'aider ???? que peut on faire en attérissant à santiago le 2501 à 9h35 et retour le 0302 à 17h35 j'espere que vous allez pouvoir m'indiquer des bon plans pour les visites et l'hébergement car c'est soudain et je n'ai rien préparé (tout est flou) j'espere que mon message sera entendu , d'avance merci véro
je viens de gagner un tour du monde et j'ai choisi de faire santiago du chili papeet aucklan tokio pour l'instant je dois m'occuper des excursions et de l'hebergement à santiago et environ quelqu'un pourrait m'aider ???? que peut on faire en attérissant à santiago le 2501 à 9h35 et retour le 0302 à 17h35 j'espere que vous allez pouvoir m'indiquer des bon plans pour les visites et l'hébergement car c'est soudain et je n'ai rien préparé (tout est flou) j'espere que mon message sera entendu , d'avance merci véro
Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part I) English translation pending
Bonjour (ou bonsoir) à tous le heureux voyageurs et/ou rêveurs qui peuplent ce forum.
L’Australie est le second voyage que j’ai préparé en pouvant compter sur les conseils avisés et la gentille bienveillance de certains forumeurs et, juste retour des choses, à mon tour je vais vous narrer notre périple afin qu’à leur tour d’autres en profitent…
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités : Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même. La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre). Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget : Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…). N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures : Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ; Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ; Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours. Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours). N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire : Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00 J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00 Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong. Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place. Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus… Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps : - de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ; - de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ; - de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market) - de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !). Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways). A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35. Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney. Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux) L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St). Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin). L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker… Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu ! Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique. Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître. Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!! Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !). Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain. J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités : Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même. La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre). Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget : Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…). N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures : Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ; Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ; Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours. Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours). N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire : Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00 J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00 Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong. Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place. Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus… Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps : - de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ; - de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ; - de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market) - de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !). Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways). A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35. Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney. Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux) L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St). Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin). L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker… Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu ! Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique. Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître. Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!! Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !). Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain. J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
Travailler en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche actuellement (mais depuis peu) un job en Nouvelle Zelande pour 1 an dans l'informatique. J'ai fini mes études d'ingénieur l'année dernière et je travaille depuis un an dans une société de service.
Je voulais savoir si certains d'entre vous connaissent des contacts du coté d'Aukland dans le domaine de l'informatique. Je ne sais pas vraiment où chercher c'est pourquoi je me tourne vers vous chers globtrotters...
Merci pour votre aide,
Math£µS
Je recherche actuellement (mais depuis peu) un job en Nouvelle Zelande pour 1 an dans l'informatique. J'ai fini mes études d'ingénieur l'année dernière et je travaille depuis un an dans une société de service.
Je voulais savoir si certains d'entre vous connaissent des contacts du coté d'Aukland dans le domaine de l'informatique. Je ne sais pas vraiment où chercher c'est pourquoi je me tourne vers vous chers globtrotters...
Merci pour votre aide,
Math£µS
Billets OneWorld Explorer et îles du Pacifique English translation pending
Bonjour,
Pour finir de planifier mon tour du monde, je me demande quelles îles du Pacifique sont accessibles sans supplément dans le cadre du billet OneWorld Explorer (celui qui fonctionne par zones) ?
Hormis l'Australie et la Nouvelle-Zélande, il me semble qu(on puisse choisir la Nouvelle Calédonie, est-ce vrai ? Par contre pour la Polynésie fraçaise, ce n'est pas le cas. Je me pose la question pour les Vanuatu, les iles Fidji voire Hawaï ou toutes autre ile que vous connaissiez ?
Guam me tente aussi (vol JAL direct depuis Tokyo) mais ça m'a l'air de contredire les règles pour ce type de bilet (départ Asie, passage dans le Pacifique pui retour en zone Asie) ?
Merci
Christophe
Pour finir de planifier mon tour du monde, je me demande quelles îles du Pacifique sont accessibles sans supplément dans le cadre du billet OneWorld Explorer (celui qui fonctionne par zones) ?
Hormis l'Australie et la Nouvelle-Zélande, il me semble qu(on puisse choisir la Nouvelle Calédonie, est-ce vrai ? Par contre pour la Polynésie fraçaise, ce n'est pas le cas. Je me pose la question pour les Vanuatu, les iles Fidji voire Hawaï ou toutes autre ile que vous connaissiez ?
Guam me tente aussi (vol JAL direct depuis Tokyo) mais ça m'a l'air de contredire les règles pour ce type de bilet (départ Asie, passage dans le Pacifique pui retour en zone Asie) ?
Merci
Christophe
En camping-car en Amérique du Sud et Nord English translation pending
Bonjour à tous 'du moins a ceux qui vont s interesser à mes questions
Dans le principe nous projetons d acheter un caming car ou camion aménagé 'la question l acheter en France et l envoyer par cargo ou la bas au uS 'si cela est possible 'surtout au niveau paperasses '
Quelqu'un la t il déjà fait sachant qu'il s agit d un périple de plusieurs mois Je vous remercie d avance
Quelqu'un la t il déjà fait sachant qu'il s agit d un périple de plusieurs mois Je vous remercie d avance
Nouvelle-Zélande: des problèmes d'insectes et de cafards? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons d'aller en Nouvelle Zélande pour y passer plusieurs années. Néanmoins, ma femme est littéralement allergique aux cafards, elle en a une phobie terrible qu'elle ne peut pas maitriser.
Il sera donc exclu d'y aller s'il y en a.
Je sais qu'on en trouve en quantité en Australie, mais vu que le climat néo zélandais est tres différent, il me semble qu'il n'y en a pas. Me le confirmez-vous ? Je parle bien sur des gros cafards qu'on trouve ds les pays chauds. Et plus généralement, qu'en est il des insectes en Nouvelle Zélande ? Sont ils très présents ?
Merci d'avance,
Je sais qu'on en trouve en quantité en Australie, mais vu que le climat néo zélandais est tres différent, il me semble qu'il n'y en a pas. Me le confirmez-vous ? Je parle bien sur des gros cafards qu'on trouve ds les pays chauds. Et plus généralement, qu'en est il des insectes en Nouvelle Zélande ? Sont ils très présents ?
Merci d'avance,
Partir un an en Australie: visas et scolarisation pour nos enfants? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en famille pendant 1 an en australie (deux enfants et deux adultes, congés sabbatiques). Je recherche plein d'info surtout concernant les possibilités de visa et de scolarisation de nos enfants (6 et 9 ans).
Si quelqu'un peut me donner des informations, on peut ensuite continuer la conversation via email où ici si besoin.
Merci
Semapa
Nous partons en famille pendant 1 an en australie (deux enfants et deux adultes, congés sabbatiques). Je recherche plein d'info surtout concernant les possibilités de visa et de scolarisation de nos enfants (6 et 9 ans).
Si quelqu'un peut me donner des informations, on peut ensuite continuer la conversation via email où ici si besoin.
Merci
Semapa
Hôtel à Dakar English translation pending
bonjour
je recherche un hô^tel sur Dakar pour 4 nuits est envoyé plusieurs mails à différent ho^tel mais aucune réponse, annonce sérieuse merci.
Livre sur la Nouvelle-Zélande English translation pending
Est- ce que quelqu'un a quelques idées de lecture en français sur la Nouvelle Zélande, les Maoris.
Fictions ou docus, j'ai déjà pas mal lu sur l'Australie vu que j'y serais avant, mais pour la NZ je sèche. Merci
Fictions ou docus, j'ai déjà pas mal lu sur l'Australie vu que j'y serais avant, mais pour la NZ je sèche. Merci
Porgramme pour travailler en Nouvelle-Zélande et Australie English translation pending
🙂Je part faire un voyage en Nouvelle-Zélande 3 mois à partir de la fin janvier. Ensuite, je vais aller un mois en Australie. Je part avec un programme qui propose des emplois dans les services(hotels etc). Personnellement, j'aimerais bien travailler dans les fermes soit agriculture ou élevage. Si vous connaissez des gens ou des programme qui pourait m'aider à me trouver quelque chose rendu là-bas, faîtes moi signe.
Travailler en finance à Sydney avec un WHV? English translation pending
Bonjour,
Mon objectif est d'aller travailler en Australie et plus particulierement a Sydney.
J'ai pu lire que le marché était tres porteur labas, et que c'était l'une des places financieres en vue actuellement.
J'ai fini mes Master et effectué deja plusieurs long stage en Finance de marché sur Paris, et j'aurais voulu savoir si il était possible de décrocher un CDI ou CDD avec un WHV en finance de marché (plus precisement en salle de marché), si je suis deja sur place a Sydney ? ou est il preferable de chercher de France un job en Australie ?
Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée.
Mon objectif est d'aller travailler en Australie et plus particulierement a Sydney.
J'ai pu lire que le marché était tres porteur labas, et que c'était l'une des places financieres en vue actuellement.
J'ai fini mes Master et effectué deja plusieurs long stage en Finance de marché sur Paris, et j'aurais voulu savoir si il était possible de décrocher un CDI ou CDD avec un WHV en finance de marché (plus precisement en salle de marché), si je suis deja sur place a Sydney ? ou est il preferable de chercher de France un job en Australie ?
Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée.
Appliquer pour un permis de travail en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour, avant toute chose j espere que vous allez bien et que vous serez aussi en mesure de me repondre a mes questions !
Je vous explique mon cas : jai applique pour un permit de travail en nouvelle zelande, qui a ete refuse il y 2 jours. Je dois donc partir au plus tot. Mon but, est de reappliquer pour ce meme visa, le probleme etant que je ne peux applique pour ce visa qu a l etranger ( hors de la nz ) Je compte donc partir pour la nouvelle caledonie et appliquer depuis labas.
Jaurai souhaite savoir si il ete facile de trouver du travail dans la restauration et de trouver un logement. Mes economies sont minces. Reste a preciser que je de lexperience en restauration, jetais cafe manafer et barista ( coffee maker ) et aussi un bon anglais.
Je me doute bien que le systeme logement / paye n est pas le meme qu en nz ( a savoir flatting and weekly paid )
Jai toujours la possibilite de rentrer en france, mais le prix du billet retour sera alors multiplie par deux..Le seul avantage que je pourrai avoir en france est un logement gratuit.
Merci davance pour vos conseil a bientot la bas jespere!
Je vous explique mon cas : jai applique pour un permit de travail en nouvelle zelande, qui a ete refuse il y 2 jours. Je dois donc partir au plus tot. Mon but, est de reappliquer pour ce meme visa, le probleme etant que je ne peux applique pour ce visa qu a l etranger ( hors de la nz ) Je compte donc partir pour la nouvelle caledonie et appliquer depuis labas.
Jaurai souhaite savoir si il ete facile de trouver du travail dans la restauration et de trouver un logement. Mes economies sont minces. Reste a preciser que je de lexperience en restauration, jetais cafe manafer et barista ( coffee maker ) et aussi un bon anglais.
Je me doute bien que le systeme logement / paye n est pas le meme qu en nz ( a savoir flatting and weekly paid )
Jai toujours la possibilite de rentrer en france, mais le prix du billet retour sera alors multiplie par deux..Le seul avantage que je pourrai avoir en france est un logement gratuit.
Merci davance pour vos conseil a bientot la bas jespere!
Demande de WHV pour la Nouvelle-Zélande: billet retour obligatoire? English translation pending
🙂Hello,
Je suis actuellement en train de me prendre la tete pour ma demande de WHV Nouvelle Zelande 🤪: Faut-il oui ou non avoir déjà acheté son billet lorsqu'on fait sa demande de visa? Sur le formulaire il est écrit : Si séjour inférieur à 12 mois joindre une photocopie du billet aller retour et si plus de 12 mois:nous vous demanderons de fournir des garanties supplémentaires...Quel genre de preuve doit-on fournir ?( De plus comme j ai l intentionj de partir 1 an pile poil je ne sais meme pas dans lequel des cas je me trouve 😛
Etant donné que je vais postuler dans les jours qui viennent (car je dois donc me trouver en France et j y suis que tout le mois de Janvier) mais que je ne veux entrer en Nouvelle Zelande qu' en Aout je me vois mal acheter mon billet maintenant...
Et aussi croyez vous que je dois preciser que mon entree prevu dans le pays n est que pour AOut ou donner plutot une date proche quitte a ne pas la respecter ?
Bref est ce comme pour l 'Australie ou une eventuelle preuve est demandé une foid à l arrivée seulement ou se fait-on refouler sa demande si on n a pas deja reservé son billet ?
Et une fois à l aeroport, est -il courant qu il demandent les preuves de ressources+billet de sortie à un voyageur detenteur d'1 WHV ? Merci beaucoup de votre aide, je serais tres reconnaissante que vous partagiez votre experience
Je suis actuellement en train de me prendre la tete pour ma demande de WHV Nouvelle Zelande 🤪: Faut-il oui ou non avoir déjà acheté son billet lorsqu'on fait sa demande de visa? Sur le formulaire il est écrit : Si séjour inférieur à 12 mois joindre une photocopie du billet aller retour et si plus de 12 mois:nous vous demanderons de fournir des garanties supplémentaires...Quel genre de preuve doit-on fournir ?( De plus comme j ai l intentionj de partir 1 an pile poil je ne sais meme pas dans lequel des cas je me trouve 😛
Etant donné que je vais postuler dans les jours qui viennent (car je dois donc me trouver en France et j y suis que tout le mois de Janvier) mais que je ne veux entrer en Nouvelle Zelande qu' en Aout je me vois mal acheter mon billet maintenant...
Et aussi croyez vous que je dois preciser que mon entree prevu dans le pays n est que pour AOut ou donner plutot une date proche quitte a ne pas la respecter ?
Bref est ce comme pour l 'Australie ou une eventuelle preuve est demandé une foid à l arrivée seulement ou se fait-on refouler sa demande si on n a pas deja reservé son billet ?
Et une fois à l aeroport, est -il courant qu il demandent les preuves de ressources+billet de sortie à un voyageur detenteur d'1 WHV ? Merci beaucoup de votre aide, je serais tres reconnaissante que vous partagiez votre experience
Avis sur itinéraire de tour du monde + date de départ? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis nouveau sur le forum ; mon projet est de partir 11-12 mois pour un tour de la planète à partir du mois d'aout 2013. Après avoir lu énormément de discussions afin de trouver des débuts de réponses (par quoi commencer, les infos à ne pas zapper, le budget...etc), j'ai imaginé un parcours et un timing selon mes envies, les pays abordables ou moins, les saisons...et je souhaitez avoir vos avis.
Je recherche surtout à prendre le moins de fois l'avion pour favoriser le train, l'auto, le bus, la bateau... Plusieurs raisons ; j'ai peur en avion étant la principale ! ;-)) mais également je souhaite pouvoir voir ce que je traverse... Evidemment je n'ai encore pas beaucoup d'infos concernant les billets d'avion "tour du monde" notamment si au final on n'utilise pas l'avion dans toutes les zones...
Bref, voici le projet de parcours : DEPART pour JUIN 2013 - Moscou - Oulan Bator - Pekin via les transsibérien et transmongolien = 5 semaines - Qingdao - Corée du Sud - Japon via les lignes de ferryboats = 1 semaines en Corée surtout pour Séoul et 2 semaines au Japon - Tokyo - Hanoi pour mon premier vol = Descente par Laos, Cambodge jusqu'à Saigon en longeant le Mekong, puis remonter jusqu'à Bangkok pour redescendre jusqu'en Malaysie = 2 mois - Singapour - Darwin = Traversée de l'Australie jusqu'à Melbourne puis remontée pour Sydney = 6 semaines - Sydney - Wellington = 2 semaines en NZ - Wellington (ou Aukland) - Santiago De Chili = 5 mois en AmSud (Chili, Argentine, Bolivie, Pérou, Equateur)
POUR UN TOTAL DE 11 MOIS ENVIRON
Voilà, pour faire le plus simple possible ; évidemment, j'ai conscience qu'en AmSud, il faudra envisager des vols intérieurs, notamment si je descent jusqu'à la point sud comme j'aimerais le faire. A priori, je serai en Argentine, à partir de novembre, pour le climat ca doit le faire...
Si vous pouviez me donner vos avis s'il vous plait? timing? parcours? Est ce que quelqu'un a des infos sur les vols tour de monde avec un premier vol au Japon? Et toute autre info sympa...;-))
Merci à vous toutes et tous !
JC
Je suis nouveau sur le forum ; mon projet est de partir 11-12 mois pour un tour de la planète à partir du mois d'aout 2013. Après avoir lu énormément de discussions afin de trouver des débuts de réponses (par quoi commencer, les infos à ne pas zapper, le budget...etc), j'ai imaginé un parcours et un timing selon mes envies, les pays abordables ou moins, les saisons...et je souhaitez avoir vos avis.
Je recherche surtout à prendre le moins de fois l'avion pour favoriser le train, l'auto, le bus, la bateau... Plusieurs raisons ; j'ai peur en avion étant la principale ! ;-)) mais également je souhaite pouvoir voir ce que je traverse... Evidemment je n'ai encore pas beaucoup d'infos concernant les billets d'avion "tour du monde" notamment si au final on n'utilise pas l'avion dans toutes les zones...
Bref, voici le projet de parcours : DEPART pour JUIN 2013 - Moscou - Oulan Bator - Pekin via les transsibérien et transmongolien = 5 semaines - Qingdao - Corée du Sud - Japon via les lignes de ferryboats = 1 semaines en Corée surtout pour Séoul et 2 semaines au Japon - Tokyo - Hanoi pour mon premier vol = Descente par Laos, Cambodge jusqu'à Saigon en longeant le Mekong, puis remonter jusqu'à Bangkok pour redescendre jusqu'en Malaysie = 2 mois - Singapour - Darwin = Traversée de l'Australie jusqu'à Melbourne puis remontée pour Sydney = 6 semaines - Sydney - Wellington = 2 semaines en NZ - Wellington (ou Aukland) - Santiago De Chili = 5 mois en AmSud (Chili, Argentine, Bolivie, Pérou, Equateur)
POUR UN TOTAL DE 11 MOIS ENVIRON
Voilà, pour faire le plus simple possible ; évidemment, j'ai conscience qu'en AmSud, il faudra envisager des vols intérieurs, notamment si je descent jusqu'à la point sud comme j'aimerais le faire. A priori, je serai en Argentine, à partir de novembre, pour le climat ca doit le faire...
Si vous pouviez me donner vos avis s'il vous plait? timing? parcours? Est ce que quelqu'un a des infos sur les vols tour de monde avec un premier vol au Japon? Et toute autre info sympa...;-))
Merci à vous toutes et tous !
JC
Nouvelle-Zélande en mars: "van ou voiture"? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Nouvelle Zélande seulement 2 semaines, et a priori ce sera l'ile du sud. Il était question de partir en van, loué depuis Aukcland. Cependant la météo de cet hiver en France me fait réaliser que je ne serais peut-être pas en mesure de profiter pleinement de mon séjour si les nuits en mars dans le sud sont autour des 5°C....
Du coup j'hésite entre louer une voiture et me loger au fur et à mesure dans des gites ou hôtels, ou partir en van et repérer les lieux de campings autorisés.....
J'ai espoir d'avoir plus d'autonomie en van, mais j'ai peur que si les conditions météo sont défavorables (froid et pluie), je ne trouve le van bien morose et que je me les gèle :)) (je précise que nous partons à 2 adultes sans enfants)
Qu'en pensez-vous amis voyageurs qui y êtes déjà allés en mars ?????
Merci Moog
Je pars en Nouvelle Zélande seulement 2 semaines, et a priori ce sera l'ile du sud. Il était question de partir en van, loué depuis Aukcland. Cependant la météo de cet hiver en France me fait réaliser que je ne serais peut-être pas en mesure de profiter pleinement de mon séjour si les nuits en mars dans le sud sont autour des 5°C....
Du coup j'hésite entre louer une voiture et me loger au fur et à mesure dans des gites ou hôtels, ou partir en van et repérer les lieux de campings autorisés.....
J'ai espoir d'avoir plus d'autonomie en van, mais j'ai peur que si les conditions météo sont défavorables (froid et pluie), je ne trouve le van bien morose et que je me les gèle :)) (je précise que nous partons à 2 adultes sans enfants)
Qu'en pensez-vous amis voyageurs qui y êtes déjà allés en mars ?????
Merci Moog
Séjour dans les îles Lofoten juin/juillet 2015 English translation pending
Bonjour,
Je découvre ce forum et j'y ai déjà pioché des idées, un grand merci.
Donc du 25 juin au 5 juillet nous partons, avec mon mari et ma fille de 13 ans, découvrir ces îles qui nous font tant rêver. Nous aimons marcher et découvrir des paysages.
Nous partons de Toulouse et arrivons à l'aéroport de Narvik/Evenes (avec escales à Francfort et Oslo) où nous récupérons notre voiture. Le premier soir nous dormons dans un camping tout proche de l'aéroport. Ensuite route vers Svolvaer où nous passons notre deuxième nuit. De là nous faisons route vers A où nous allons dormir 3 nuits dans un rorbu. Puis nous avons loué une maison (chez un particulier) quelques kilomètres au dessus de Leknes pour les 4 nuits suivantes. Et puis enfin retour au camping du premier jour pour notre dernière nuit avant le départ prévue le lendemain matin.
j'ai déjà prévu quelques balades/randos sur la journée - rando sur les crêtes de Mamora pour admirer la vue sur Lautvik - visite de la ville de Kabelvag - rando au mont Mukan - visite de Nusfjord et Nesland en faisant la balade à pied entre les deux - prendre le bateau à Reine pour traverser le fjord et de Vindstad faire la petite rando vers la plage de Bune - le musée viking - J'ai aussi noté d'aller voir les plages de Ramberg et Fredvang.
Voilà ce qui est prévu pour le moment donc je suis preneuse de toutes vos idées est suggestions. Il y a t'il quelque chose à ne surtout pas rater sur les îles entre Svolvaer et l'aéroport ? Nous aimerions aussi faire une balade à vélo, est-ce possible sur la E10 ou vaut il vaut mieux prendre les petites routes en raison de la circulation.
Pouvez vous me dire aussi s'il y a des péages sur la E10 ?
merci d'avance 🙂
Karine
Je découvre ce forum et j'y ai déjà pioché des idées, un grand merci.
Donc du 25 juin au 5 juillet nous partons, avec mon mari et ma fille de 13 ans, découvrir ces îles qui nous font tant rêver. Nous aimons marcher et découvrir des paysages.
Nous partons de Toulouse et arrivons à l'aéroport de Narvik/Evenes (avec escales à Francfort et Oslo) où nous récupérons notre voiture. Le premier soir nous dormons dans un camping tout proche de l'aéroport. Ensuite route vers Svolvaer où nous passons notre deuxième nuit. De là nous faisons route vers A où nous allons dormir 3 nuits dans un rorbu. Puis nous avons loué une maison (chez un particulier) quelques kilomètres au dessus de Leknes pour les 4 nuits suivantes. Et puis enfin retour au camping du premier jour pour notre dernière nuit avant le départ prévue le lendemain matin.
j'ai déjà prévu quelques balades/randos sur la journée - rando sur les crêtes de Mamora pour admirer la vue sur Lautvik - visite de la ville de Kabelvag - rando au mont Mukan - visite de Nusfjord et Nesland en faisant la balade à pied entre les deux - prendre le bateau à Reine pour traverser le fjord et de Vindstad faire la petite rando vers la plage de Bune - le musée viking - J'ai aussi noté d'aller voir les plages de Ramberg et Fredvang.
Voilà ce qui est prévu pour le moment donc je suis preneuse de toutes vos idées est suggestions. Il y a t'il quelque chose à ne surtout pas rater sur les îles entre Svolvaer et l'aéroport ? Nous aimerions aussi faire une balade à vélo, est-ce possible sur la E10 ou vaut il vaut mieux prendre les petites routes en raison de la circulation.
Pouvez vous me dire aussi s'il y a des péages sur la E10 ?
merci d'avance 🙂
Karine
La Première Air France - Restauration English translation pending
Étant d'un naturel curieux et sceptique, je me suis renseigné pour en savoir plus concernant cette fameuse offre de salade à la carte qui, en tant que telle il faut bien l'avouer, laisse plus que dubitatif.
Sauf que… ce n'est qu'une partie d'une offre plus vaste.
Voici donc le communiqué dans son intégralité.
Un voyage à bord de La Première d’Air France, c’est la promesse d’une expérience unique, exclusive et personnalisée. De son arrivée à l’aéroport à l’accueil réservé à bord en passant par la prise en charge totale des formalités et des bagages, le parcours La Première s’agrémente d’une attention de tous les instants. La restauration en vol occupe une place particulière, avec comme maître mot l’excellence. En juin 2013, La Première se met à l’heure d’été et dévoile ses nouvelles attentions estivales, qui font rimer saveurs avec fraîcheur.
Salades de saison à composer selon ses envies Les clients La Première d’Air France pourront cet été, au départ de Paris, composer leur salade à bord en choisissant parmi une sélection d’ingrédients de saison de qualité et une gamme d’assaisonnements variés. OEufs pochés, coeurs d’artichauts ou viande des Grisons, les passagers auront le choix parmi une offre généreuse et appétissante, répondant à l’envie de simplicité des voyageurs d’aujourd’hui.
Vin rosé soigneusement sélectionné Pendant deux mois, à partir du mois de juin 2013, un vin rosé sera proposé à la carte de La Première d’Air France. Ce vin rosé choisi en collaboration avec Olivier Poussier est un Côtes de Provence, Domaine Saint-André de Figuière, Confidentielle 2012. D’une finesse exemplaire, il possède une robe pâle et délicate et un nez de menthol et d’agrumes très rafraîchissant.
Plats étoilés signés Joël Robuchon Président du Studio Culinaire Servair, Joël Robuchon est le chef le plus étoilé au monde. Pour La Première, il a imaginé de nouveaux plats à déguster en juin et juillet 2013 parmi lesquels le filet de pintade rôti, jus de volaille, petits pois, jeunes carottes et asperges au miel d’oranger ou encore le dos de cabillaud, caviar d’aubergines, sauce vierge.
Alors oui, si on s'arrête à la salade bien sûr on peut avoir l'impression que AF se moque du monde. Mais si on prend l'offre dans son ensemble alors là ça devient plus cohérent, et surtout plus honnête.
Un voyage à bord de La Première d’Air France, c’est la promesse d’une expérience unique, exclusive et personnalisée. De son arrivée à l’aéroport à l’accueil réservé à bord en passant par la prise en charge totale des formalités et des bagages, le parcours La Première s’agrémente d’une attention de tous les instants. La restauration en vol occupe une place particulière, avec comme maître mot l’excellence. En juin 2013, La Première se met à l’heure d’été et dévoile ses nouvelles attentions estivales, qui font rimer saveurs avec fraîcheur.
Salades de saison à composer selon ses envies Les clients La Première d’Air France pourront cet été, au départ de Paris, composer leur salade à bord en choisissant parmi une sélection d’ingrédients de saison de qualité et une gamme d’assaisonnements variés. OEufs pochés, coeurs d’artichauts ou viande des Grisons, les passagers auront le choix parmi une offre généreuse et appétissante, répondant à l’envie de simplicité des voyageurs d’aujourd’hui.
Vin rosé soigneusement sélectionné Pendant deux mois, à partir du mois de juin 2013, un vin rosé sera proposé à la carte de La Première d’Air France. Ce vin rosé choisi en collaboration avec Olivier Poussier est un Côtes de Provence, Domaine Saint-André de Figuière, Confidentielle 2012. D’une finesse exemplaire, il possède une robe pâle et délicate et un nez de menthol et d’agrumes très rafraîchissant.
Plats étoilés signés Joël Robuchon Président du Studio Culinaire Servair, Joël Robuchon est le chef le plus étoilé au monde. Pour La Première, il a imaginé de nouveaux plats à déguster en juin et juillet 2013 parmi lesquels le filet de pintade rôti, jus de volaille, petits pois, jeunes carottes et asperges au miel d’oranger ou encore le dos de cabillaud, caviar d’aubergines, sauce vierge.
Alors oui, si on s'arrête à la salade bien sûr on peut avoir l'impression que AF se moque du monde. Mais si on prend l'offre dans son ensemble alors là ça devient plus cohérent, et surtout plus honnête.
Belgique: nouveau passeport biométrique English translation pending
Informations des Belges à l'étranger et pour ceux qui vont voyager.
En 2004, la Belgique faisait figure de précurseur en introduisant dans ses passeports une puce électronique reprenant :données personnelles, signature et photo. D'ici quelques mois, un nouveau cap sera franchi avec l'introduction des empreintes digitales dans cette puce.
Une grande première: les premiers Belges à bénéficier de ce nouvel atout seront ceux vivant à l'étranger! Changements d'habitudes, avantages, inconvénients. Levons un coin du voile sur ce grand projet européen. Pour résumer en quelques mots le réglement (CE) 2252/2004 du Conseil européen et ses deux décisions d'exécution de la Commission, disons simplement que l'Europe nous impose de nouvelles règles à respecter dans l'établissement de nos documents de voyage. D'une part, les photos de nos passeports devront répondre à de nouvelles normes internationales plus strictes qu'auparavant en termes de qualité (luminosité, contraste, densité, etc.). A titre indicatif, seulement 39% des photos actuellement présentées pour la confection d'un passeport sont conformes à ces normes. D'autre part, les empreintes des deux index devront également être enregistrées dans la puce pour toute personne âgée de plus de 12 ans.
Sécurité et facilité.
L'objectif premier de ce nouveau processus est bien entendu la sécurité. Sécurité des citoyens d'abord, en leur garantissant un document de voyage quasi infalsifiable et donc une protection plus grande encore contre l'usurpation de leur identité.
Sécurité des territoires ensuite, en luttant contre la fraude à l'identité qui ne cesse d'augmenter comme nous en sommes témoins en Belgique: de 400 cas entre 2004 et 2007, on en a recensé 200 rien qu'en 2008 et nos dossiers en révèlent déjà 225 pour le premier semestre de 2009. Impulsé par les Etats-Unis après le choc des évènements de 2001, ce mouvement européen de sécurisation des documents de voyage est également suceptible de présenter un autre avantage pour leur futurs détenteurs.
Ces dernières années, on a en effet vu apparaître des e-Gates dans certains aéroports: Amsterdam, Paris, Londres, Hong-Kong, Dubaï, Melbourne, Aukland, New-York JFK, Houston, Dulles... Véritables "coupe-fils", ces guichets automatisés comparent en quelques secondes les données biométriques du voyageur à celles contenues dans la puce de ses documents. On peut aisément imaginer le gain de temps qu'une généralisation de ce système pourrait offrir aux voyageurs fréquents disposant d'un passeport biométrique.
La biométrie requiert la présence physique du demandeur.
Tout changement a bien sûr souvent un revers de médaille. Si les Affaires étrangères sont convaincues de l'utilité de cette nouvelle technologie, elles sont également bien conscientes des embarras que risquent de susciter ces nouvelles mesures pour les Belges vivant à l'étranger. pendant de nombreuses années, la Belgique, contrairement à de nombreux pays, a fait preuve d'une grande souplesse en permettant à ses ressortissants vivant à l'étranger d'introduire leur demande de passeport par courrier. Avec la biométrie, cette alternative ne sera de fait plus possible, chaque citoyen étant, quel que soit son âge, tenu de se présenter en personne lors de sa demande de passeport. Une obligation qui impliquera dans certains cas des déplacements de plusieurs centaines- voire des milliers- de kilomètres. C'est la raison pour laquelle la Direction générale des Affaires consulaires réfléchit d'ores et déjà à des solutions alternatives et étudie différentes pistes susceptibles de minimiser les dérangements encourus. Sans pouvoir promettre de résultat satisfaisant pour l'ensemble de la communauté belge expatriée, soyez certains que le maximum sera fait pour réduire l'impact de ce changement.
Un équipement en préparation.
D'ici fin 2009-début 2010, c'est dans nos ambassades et consulats des pays du Magreb (Maroc-Tunisie-Algérie-Egypte-Lybie) que seront délivrés les premiers passeports biométriques répondant aux nouvelles exigences européennes. Ils seront ensuite progressivement généralisés aux autres régions du monde d'ici fin 2011. En Belgique, on estime que le lancement de la biométrie devrait lieu vers l'été 2010. Afin de fournir à nos 120 postes l'appareillage nécessaire à la capture des différentes données (photos, empreintes, signature), les Affaires étrangères ont lancé un marché public. Ce marché sera prochainement attribué au lauréat de la demande d'appel d'offres.
En fonction de l'espace dont elles disposent, les sections consulaires se verront équiper de solutions dites "heavy" ou "light".
(SPF Affaires étrangères)
Information reçue par le bulletin des Belges à l'étranger.
Prendre un billet d'avion aller simple de Manille à Papeete? English translation pending
Bonjour, voila je part au Philippines, et de la, je souhaiterais partir en Polynésie pour travailler. (Suis cuisinier)
Est il possible de prendre un billet aller simple de Manille à Papeete ?? Sachant que je suis Français ?? Ou faut il obligatoirement un retour ??? Car j ai lu sur ce meme forum que cela pourrais poser un probleme...
De plus je ne passerais pas par le Etat Unis, donc, pas besoin de passeport biométrique ?? non ??
Voila merci d avance pour la réponse... enfin j espere...
Est il possible de prendre un billet aller simple de Manille à Papeete ?? Sachant que je suis Français ?? Ou faut il obligatoirement un retour ??? Car j ai lu sur ce meme forum que cela pourrais poser un probleme...
De plus je ne passerais pas par le Etat Unis, donc, pas besoin de passeport biométrique ?? non ??
Voila merci d avance pour la réponse... enfin j espere...
Itinéraire côte est de l'Australie-Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis actuellement sur Perth, et je songe quitter cette ville debut fevrier pour voyager le long de la cote est du pays, ainsi que faire un tour en nouvelle zelande.
Je ne sais pas dans quel ordre faire tout ca, de quelle ville partir pour aller en nouvelle zelande, qu est ce qui est le plus pratique et le plus economique? Quels sont les endroits a ne pas rater sur la cote est? j ai 5 mois pour faire tout ca avnt de reprendre mon avion perth/France
Est ce que quelqu un aurait une idee itineraire a me conseiller?
merci
Jennifer
Jennifer
Déplacements en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
nous sommes en tour du monde et nous voulons rallonger notre periple en N-Z de 2 semaines. Ces 2 semaines seront consacrees a l'ile du sud. Est ce que vous savez si le reseau de bus est efficace? Car les autres moyens de transport sont trop chers pour nous (les 2 autres semaines se font deja en camping-car a 5 personnes). Si vous savez aussi le prix du ferry pour passer d'une ile a l'autre? et un vol interne Auchland- Chischurch?
Beaucoup de questions...merci d'avance!! Estelle et Sam
nous sommes en tour du monde et nous voulons rallonger notre periple en N-Z de 2 semaines. Ces 2 semaines seront consacrees a l'ile du sud. Est ce que vous savez si le reseau de bus est efficace? Car les autres moyens de transport sont trop chers pour nous (les 2 autres semaines se font deja en camping-car a 5 personnes). Si vous savez aussi le prix du ferry pour passer d'une ile a l'autre? et un vol interne Auchland- Chischurch?
Beaucoup de questions...merci d'avance!! Estelle et Sam
Itinéraire de notre premier tour du monde English translation pending
Salut,
Ca y est!!!! on a enfin trouve un premier itineraire et un premier budget previsionnel! Serait-il possible de nous renseigner sur les choix de nos destinations et si nos previsions argent sont les bonnes?
Voici approximativement notre trame TDM :
Inde (arrivee Bombay/départ Calcutta):1.5 mois/900€ par pers Thaillande/Cambodge/Vietnam/Laos (arr.Ho Chi Minh/dép Bangkok):1 mois/600 € par pers Malaise/Indonesie (arr. Singapour/dép. Jakarta):15js/375€ par pers Australie (arr. Darwin:dép Sydney):2 mois/3000€ par pers NZ (arr. Christchurch/dép Aukland): 1 mois/1350€ par pers Chili/Argentine (arr. Santiago/dép. Buenos Aires): 1.5 mois/1350€ par pers Bolivie/Perou (arr. La paz/dép. Lima):1.5 mois/1350€ par pers
Nous avons prevu un budget de 12500€ billet d'avion compris (visas et vaccins exclus) par personne pour 9 mois. Le total de nos depenses previsionnelles s'elevant a 8925€ par personne, nous pensons nous en sortir!
Nous avons egalement ne autre interogation qui serait plus par rapport a la date de depart. Nous souhaiterions partir en novembre 2007, les saisons correspondent-elles au calendrier que nous avons monte?
Nous vous remercions pour votre aide
Salut a tous.
Ca y est!!!! on a enfin trouve un premier itineraire et un premier budget previsionnel! Serait-il possible de nous renseigner sur les choix de nos destinations et si nos previsions argent sont les bonnes?
Voici approximativement notre trame TDM :
Inde (arrivee Bombay/départ Calcutta):1.5 mois/900€ par pers Thaillande/Cambodge/Vietnam/Laos (arr.Ho Chi Minh/dép Bangkok):1 mois/600 € par pers Malaise/Indonesie (arr. Singapour/dép. Jakarta):15js/375€ par pers Australie (arr. Darwin:dép Sydney):2 mois/3000€ par pers NZ (arr. Christchurch/dép Aukland): 1 mois/1350€ par pers Chili/Argentine (arr. Santiago/dép. Buenos Aires): 1.5 mois/1350€ par pers Bolivie/Perou (arr. La paz/dép. Lima):1.5 mois/1350€ par pers
Nous avons prevu un budget de 12500€ billet d'avion compris (visas et vaccins exclus) par personne pour 9 mois. Le total de nos depenses previsionnelles s'elevant a 8925€ par personne, nous pensons nous en sortir!
Nous avons egalement ne autre interogation qui serait plus par rapport a la date de depart. Nous souhaiterions partir en novembre 2007, les saisons correspondent-elles au calendrier que nous avons monte?
Nous vous remercions pour votre aide
Salut a tous.
2 billets, compagnie différente: récupération de bagage lors correspondance? English translation pending
Bonjour! Il s'agit de mon premier voyage billet acheté avec expedia. Il ya eu un changement pour mon premier vol et je suis rendu avec 2 billets. 1er billet avec air Canada Mtl-tor. Toronto-houston. 2ieme avec air nez-zelande. Houston-aukland. Aukland-noumea.. Je voudrais savoir. Si je dois récupérer mes bagages lors des escales où il se rendront directement à la destination finale?