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Modifications billet tour du monde English translation pending
by Cocokite · 2005-11-07 · 6 replies
Hola hola !

Je pars pour un petit tour (am latine, nouv zel, asie) de 6 mois et recherche un billet tour du monde, départ 18 decembre 2005. Je suis en cours de devis auprès d'une agence locale, de trailfinder et des connaisseurs.

J'aimerais avoir de la souplesse au cours du voyage, cad au dela des changement de date, pouvoir rajouter ou supprimer des étapes facilement et a moindre frais, au cours du voyage voire avant meme le depart le 18 dec.

As tu une expérience de ce genre de modifications? Quelle est la réalité au dela des possibilités théoriques ?

Merci pour tes infos Cocokite
Kazakhstan: comment obtenir des billets de train en France? English translation pending
by Jeje67 · 2005-10-09 · 4 replies
Bonjour à tous,

j'ai une amie qui souhaite venir en france pendant les 2 mois d'hiver. Elle n'a pas vraiment d'argent et je suis pret a lui payer les billets.

par contre qulqu'un peux me renseigner où acheter ces billets en France. ca fait presque 2 semaines que je galère pour trouver cela !!!!!😠😠😠😠

elle viendrai en train jusquà moscou après elle prendrait le bus jusqu'à Strasbourg.

Merci d'avance pour toutes les informations

JEROME
Delta Airlines English translation pending
by Mlefevre · 2005-09-26 · 8 replies
vous paraut-il raisonnable d'acheter un vol delta airlines pour l'été prochain sachant que cette compagnie a déposé le bilan? Merci pour vos conseils. Marie
Réclamation de miles à Flying blue English translation pending
by Mds · 2005-09-01 · 21 replies
Mon relevé de compte flying blue et celui de mon mari n’ont pas été crédités d’un certain nombre de miles suite à notre dernier voyage. J'ai transmis un courrier le 29 juin 2005 au service de régularisation de miles resté sans effet et sans réponse avec les formulaires de réclamation de miles et copies des pièces justificatives concernant 4 vols, une location Avis et 2 nuits d'hôtel. Etant précisé qu’aucune régularisation en ligne n’était possible pour les vols car le système rejetait le numéro de nos billets. (Ces billets émis le 23/12/04 pour un STRASBOURG - AMSTERDAM - SEATTLE aller et un VANCOUVER -AMSTERDAM -STRASBOURG retour avaient été remplacés le 21/03/05 au guichet KLM de l’aéroport Strasbourg Entzheim par un « coupon » car la compagnie Air Exel ayant cessé ses activités pour des raisons financières ne pouvait plus assurer le STRASBOURG - AMSTERDAM, d’où un transit obligé par PARIS). Suite à un enième appel téléphonique je suis entrée en contact avec « une voix humaine » au bout de je ne sais combien de minutes d'attente, il m’a été déclaré qu’il fallait envoyer les originaux des billets et des cartes d’accès à bord, ce que j'ai fait le 23 aout 2005 en transmettant une nouvelle fois les mêmes documents de vol en original et copie ainsi que les copies des factures d’hôtel et location de véhicule dont les miles seraient en cours de régularisation, ce qui me laissait sceptique (depuis le 29 juin dernier…). Quelle défiance. Sachant que les miles du retour VANCOUVER – AMSTERDAM avaient bien été crédités il est saugrenu d’imaginer être partis de AMSTERDAM (les vols STRASBOURG- PARIS –AMSTERDAM ayant été crédités également) à SEATTLE en bateau, voire à la nage, voire par l’opération du Saint Esprit… De plus, lors d’un précédent voyage à PEKIN en février 2005, j’avais déjà été obligée de formuler des réclamations de miles à fréquence plus pour mon fils (fréquence jeune), mon époux et moi-même. A cause de tous ces désagréments, ma « fidélité » au programme flying blue est mise à rude épreuve et je me pose des questions sur le choix de mon prochain vol. Habitant Strasbourg, je crois que mon choix portera sur Lufthansa qui a également un programme de fidélité, l'aéroport de Francfort n'est pas loin. Je ne sais plus ce que je dois faire....continuer à m'énerver en écrivant....écrire à des associations de consommateurs...porter plainte pour publicité mensongère ou tendancieuse...envoyer une lettre recommandée, mais à qui?....
Canada ou Ouest américain? English translation pending
by Kyty · 2005-08-22 · 17 replies
bonsoir à tous, nous aimerions partir fin octobre pour 12 jours au canada (partie est) mais en naviguant sur différents sites j'ai vu que les couleurs automnales risquent deja de ne plus être et du coup la fraicheur des températures moins surmontables si le paysage ne suit pas. Qu'en est-il? certains d'entre vous sont-ils déjà partis à cette période? d'ou ma deuxième question, pourquoi pas l'ouest américain où les températures ont l'air beaucoup plus agréables (supportables) qu'en été ; mais on avait toujours voulu plutot partir 4 semaines dans l'ouest américain que 12 jours seulement la seule période pour partir 4 semaines (pour nous) est juillet aout et la les prix sont abominables et les touristes très nombreux...alors partir deux fois pour deux plus courts séjours mais hors vacances d'ete n'est ce pas un choix plus judicieux que 4 semaines en plein été à es températures extrêmes (surtout dans certains parcs)? Que me conseillez vous? canada ou etats unis ? merci à tous pour vos réponses... kyty
Quand réserver le billet d'avion Mongolie août 2006 English translation pending
by Lolodesiles · 2005-08-19 · 8 replies
bonjour

Je veux partir en Mongolie à tarif raisonnable pour aout, le mois le + cher de l'année 🤪 Savez vous quand les compagnies genre MIAT ou AEROFLOT ou CHINA AIRLINES publient-elles leurs tarifs? En d'autres termes quand dois je acheter mon billet? D'autre part Aeroflot est-elle systématiquement la moins chère? (en fait j'ai pas trop envie de passer des heures de transit à Moscou).

merci !
Renseignements sur la Namibie English translation pending
by Txutx · 2005-06-21 · 5 replies
Salut,

Nous avons pour projet avec un ami de partir pour la Namibie de fin juillet a fin Aout cette annee. Notre objectif serait de visiter le pays (ou une partie) par la rando tout comme par le kayak..des sports qui nous plaisent et que nous pratiquons plutot regulierement. Apres avoir lu les differentes discussions quant a ce pays sur divers forums, j'aurai encore quelques questions pour les personnes en mesure de m'aider: combien de temps en avance les differents vaccins necesaires doivent ils etre injectes? quelle serait la meilleur connection d'avion (point de vu cout) depuis le royaume uni, la france ou l'espagne? le site de lonely planet presente la possibilite de louer des kayaks a Swakopmund...quelqu'un saurait il si ceci est a condition de prendre part a un tour organise? serait il possible de louer un bateau pour plusieur jours, pour une sortie personnelle? Sont aussi cites la riviere Orange (au Sud) et la Kunene (fromtiere Angola) Quelqu'un saurait il s'il est possible de louer des kayaks dans ces endroits? la randonnee de Fish River: faut il prendre part a un tour organise egalement? est il possible de rentrer dans les parcs nationaux comme visiteurs independents? Quelles sont les conditions? Limites de duree de sejour? Tarifs? On pensait utiliser le train pour bouger a l'interieur du pays, Lonely planet le presente comme bon moyen de transport. Qu'en est il vraiment?

Voila, j'espere que qq'1 pourra nous apporter un peu d'aide dans nos rechercher. Merci d'avance

Maritxu
Se rendre au Ghana English translation pending
by Epsylon · 2005-05-30 · 5 replies
Bonjour, ce post semblera sans doute naïf aux grand voyageurs qui hantent ce forum.. Je pars 3 semaines sur un chantier au Ghana cet été (aout), mais je ne connais pas l'Afrique et je me pose qq questions Je n'ai pas trouvé de liaison paris-accra (a des prix raisonnables) peut etre connaissez vous des compagnies low cost? Alors la meilleure solution que j'ai trouvé c'est de me poser a Bamako (le vol aller pour Ouaga est plein), bus jusqu'à Accra (par quelle itinéraire?), et pour le retour, accra->ouagadougou->décollage. Mais je ne me rends pas trop compte de l'état des liaisons Ouaga/Accra et Bamako/Accra. Où puis je me renseigner? Quid des 'coupeurs' ? Est ce que je peux me permettre de me pointer la bas et puis.. de voir ce qu'ils proposent? J'avais envisagé de passer par Lomé ou Abidjan, mais les tensions dans ces pays m'ont un peu refroidi, et le ministère des affaires étrangères http://www.diplomatie.gouv.fr/voyageurs/etrangers/avis/conseils/default2.asp recommande la plus grande prudence. Que penser de ces avertissement? En particulier le mali, http://www.diplomatie.gouv.fr/voyageurs/etrangers/avis/conseils/fiches/fiche.asp?onglet=1&pays=MALI ils disent d'éviter la région nord, et Bamako c'est au sud et Accra aussi.. Alors c'est buen? enfin, quelle marge prendre pour ne pas rater mon avion? et, si cela arrive que faire avec un billet périmé ? Ou que se passe-t-il lorsqu'un voyageur se fait voler ses affaires, son billet de retour, carte bleue.. j'ai deja raté mon bus de retour de prague =) finallement je suis rentré en stop ct bon trip, mais de Ouagadougou, ca me semble difficile.. Et je ne suis surement pas le seul a qui c'est arrivé...

Bien, merci a toi, ô voyageur, qui a pris ces quelques minutes pour aider un novice (dumoins en terre d'Afrique) à mettre en place son voyage...
billet d' avion pour le guatemala English translation pending
by Zolan · 2005-04-23 · 5 replies
😏 Je compte me rendre au Guatemala 3 semaines cet été, pouvez-vous me dire où trouver des billets d'avion à un prix interessant .

MERCI
Allemagne en 21 jours ou en 17 jours English translation pending
by DivisionAdam · 2005-03-21 · 2 replies
Bonjour tout le monde,

Voici mon premier message, et je demande votre collaboration!

Voilà, je veux visiter l'Allemagne l'été prochain et le coût des billets d'avion n'est pas donné et je fais face à la situation suivante :

A - Air Canada, ~1500$ du 8 juil au 30 juil en vol Direct Montréal-Frankfort

B - Air Canada, ~1000$ pour les mêmes dates mais vers Londres et ensuite Air Berlin pour me rendre à Berlin et EasyJet au retour vers Londres, je prendrais 2 cies différentes à cause des horaires. Avec le coût de ces vols, j'économise quand même 200-300$.

Avec le choix A je reste en Allemagne pour 21 journées de visite, alors qu'avec le choix B je reste quelques jours à Londres et je dispose de 17 jours pour l'Allemagne. Est-ce que prévoir 21 journées de visite c'est trop pour ce pays ou à l'opposé, 17 jours est-ce pas assez?

Je tiens à préciser que je voyage en train donc je perd un peu de temps de visite lors des journées de transfert.

Merci de me répondre,

Sylvain
Billet d'avion le moins cher possible pour l'Inde English translation pending
by Michael2 · 2005-02-20 · 67 replies
Sur la période juillet-septembre, quel trajet me reviendra le moins cher sachant que je pars de Toulouse et que je voudrais visiter la région du bihar et de l'uttar Pradesh en Inde.

J'ai essayé avec le comparateur de prix easy vols mais il existe une multitude d'aeroports en Inde et je ne connais pas les jours les plus favorables.

Merci d'avance
Air India: Paris Madras via Bombay English translation pending
by Daddy · 2005-01-25 · 10 replies
🙁 J'ai lu des tas de choses et leurs contraire concernant la compagnie Air India, moi je préfère demander à ceux qui l'on vécu leurs sentiments sur l'accueil, le service en cabine, l'exactitude (horaires) etc...
Mahabalipuram en Inde English translation pending
by Chloe71 · 2005-01-01 · 16 replies
Apparement beaucoup de monde souhaite recevoir des nouvelles de mahabalipuram, tout comme moi.

Donc si quelqu'un en a, bonne ou mauvaise qu'il les mettent ici.

le village? la plage? L hotel ideal?

MERCI
Compagnie Condor English translation pending
by Vilcanota · 2004-10-15 · 9 replies
Qui peut me parler de cette compagnie visiblement allemande et qui fait du low cost sur l'amérique du nord entre autres.
Grippe aviaire en Thaïlande English translation pending
by Samseb · 2004-10-04 · 13 replies
bonjour!

je pars à bangkok puis à koh samui fin octobre et j'hésite à tout annuler en raison de l'actualité sur la grippe aviaire...

Est ce que qq un a plus d'infos à ce propos???

Merci beaucoup et à bientôt!
En mission à Tashkent (Ouzbékistan) English translation pending
by Chris51 · 2004-05-22 · 15 replies
Il y a deux sortes de voyages : les voyages-plaisir, et les voyages-travail. Pour ce qui me concerne, mélanger les genres n'est ni facile, ni souhaitable. Il vaut mieux que ces deux mondes s'ignorent.

En rentrant d'un voyage-travail, je rédige un rapport très pro, austère et détaillé. Mais ceux qui lisent ce rapport ne savent pas que dans les marges de certaines pages il y a, à l’encre spéciale invisible, des petits moments de mon vécu personnel. C'est mon rapport « off ».--

C'est vendredi soir. Avec mon épouse, apéro sur notre terrasse avec un couple d'amis proches. Mais je ne suis là qu'à moitié : pas encore vraiment déconnecté du boulot. Entre deux olives noires, je fais « rewind » et « replay » dans ma tête avec la bande son des dernières heures de ma journée.

Tant qu'à faire, autant leur dire ...

« Tiens ... « On » m'a téléphoné à 17 heures. « On » m'envoie en mission une semaine en Ouzbékistan, dans quelques jours ... »

Pouff Poufff ! .. général autour de la table ... sourires amusés (nuance plus crispée pour mon épouse). La femme de mon copain lance en se marrant : « C’est où, au juste l'Ouzbékistan ? ... même Tintin n'y est jamais allé, non ? »

Bon ... voilà … il y a différentes façons de gagner sa vie. Moi, je voulais étudier les volcans, les glaciers, une sorte d’Haroun Tazieff ... Les hasards de la vie en ont décidé autrement : je travaille dans l’univers des « gentils » et des « méchants » (comme on dit dans les dessins animés japonais !). Mais j’ai doublement de la chance : je suis du côté des « gentils » et j’aime ce que je fais.

Quand « On » m'a appelé, tout à l'heure au bureau, le message ne s’est pas terminé comme au cinéma par « ... votre mission, si vous l'acceptez ... ». Alors je vais en mission en Ouzbékistan, durée huit jours, point-barre . /--

Quelques jours plus tard, un dimanche soir …

Fait un saut de puce jusqu'à Francfort, puis pris un gros Airbus A340 de la Lufthansa pour Tashkent. Avion à peine rempli au quart de sa capacité. Sept heures de vol vers l’Asie centrale, grand confort car les gens qui m'emploient ont été attentionnés : ils m'ont pris un billet en classe « affaires ». Donc, voyage à l'avant de l'appareil, dans un petit compartiment orné d'un grand bouquet de fleurs. Large fauteuil de cuir inclinable à volonté, service attentionné, repas fin dans des assiettes en porcelaine, petit Bordeaux impeccable, chaussons, serviette chaude un quart d'heure avant l'arrivée ... On s'y fait vite à ce régime ! Le problème après, c'est que quand on part en vacances en classe éco ou en charter, ça fait drôle ... mais bon ... il faut séparer ces deux univers, vous disais-je !

Atterrissage à 23 heures 30. Juste quelques lumières en bas, puis la piste. On roule et on s'arrête sous des projecteurs jaunes. Coup d'oeil par le hublot : rien que de l'herbe rase et sèche partout ! Pas vrai ? ... ils n'ont quand même pas fait atterrir cet énorme engin dans l'herbe ! ? ! !

L'aérogare doit être loin : on descend de l'avion par un escalier mobile en métal. Ouf ! je vois qu’il y a du béton sous les roues, quand même, mais juste ce qu'il faut en largeur ! C’est pour ça que je ne voyais que de l’herbe par le hublot. Espérons pour le pilote que la piste d’atterrissage était plus généreuse.

Au pied de l’avion, dans le pré, face à nous, une bonne vingtaine de 4x4 et de berlines font cercle, phares allumés. Il y a plein de gens qui brandissent des panneaux portant les noms de ceux qu'ils sont venus accueillir sur ce tarmac en herbe sèche.

Sûr qu'on m'attend ... les autorités locales sont informées de ma venue.

Et bien non, faut pas rêver, désolé vieux. Un bon quart des passagers de l'Airbus a trouvé son bonheur, les portières claquent, les voitures s'en vont dans le noir ... et moi je reste là ... Gloupsss !

Bon, c'est pas grave, on prend la navette, un minibus beige au standard du tiers-monde, et en cinq minutes nous voici à l'aérogare. En entrant dans le bâtiment, nouveau comité d’accueil, nouvelle forêt d'écriteaux ... mais toujours pas mon auguste patronyme. M..... alors !

Nous voici à présent faisant la queue dans un long couloir, au bout duquel il y a une guérite ... fermée ! Il est minuit trente. Rien ne se passe : la scène s'appelle « Guichet fermé à Tashkent ». A quelle heure le fonctionnaire prend-t-il son service ? Je plaisante avec ma voisine, une jeune femme d'affaires hollandaise : « J'espère que ce n'est pas à huit heures du matin ! ». Bof ! ça ne la fait pas rire.

Tout le monde en a vite marre. Quand on demande (en anglais, faute de mieux) à l'homme en uniforme qui surveille les lieux, il répond invariablement par des « Wet ... Wet ... Wet ... ! ». Comme il n'y a rien d'humide par ici qui puisse justifier un tel avis, on se dit qu'il veut sans doute nous dire « Wait ... ». En effet, malgré l'heure tardive et l'envie que chacun a d'aller à son hôtel, que peut-on faire d’autre qu’attendre ? Alors on attend … on attend …

Au bout d’un long moment, voici que du fin fond du couloir s'avance un petit homme seul, porteur d'une pancarte du modèle désormais connu. Arrivé au niveau de notre file d’attente, il nous promène son écriteau sous le nez avec un grand sourire ... et, oh merveille ! je jubile de fierté en identifiant le patronyme que m'ont légué mes ancêtres, écrit au stylofeutre avec des majuscules mélangées à des minuscules, il y a même un caractère cyrillique au milieu, mais pas de doute, c'est bien moi !

Je m'en vais avec le petit homme qui continue à arborer la pancarte en m’escortant comme s'il portait ma bannière. Les autres passagers doivent faire la gueule ! Je ne saurai jamais jusqu’à quand ils ont attendu.

Voici que le temps qui s'écoulait trop lentement s'accélère. Deux autres personnes m'attendent un peu plus loin. Tiens ! Ils ont déjà récupéré mon sac ! Super ! Comment ont-ils fait ? Ils me saluent, me demandent mon passeport et vérifient attentivement la conformité entre trois éléments : 1 : une photo de moi qu'ils ont déjà (oupssss !??), 2 : celle qui figure sur mon passeport, et 3 : le modèle original qu'ils ont devant eux (et qui s'efforce de leur présenter son meilleur profil avec un sourire convenu).

Quand les sourires deviennent équitablement répartis sur nos quatre visages, je sais que tout va baigner dans la facilité. En effet, en deux minutes chrono, nous voici dans une grosse « Moskva » noire, avec des petits rideaux gris à l'arrière (très classe, non ? pourquoi j’ai pas ça dans ma Renault en France, moi ? !). Les formalités d'entrée en Ouzbékistan ? Connais pas ! Elle est pas belle, la vie ? !

Une heure trente du mat. Tashkent centre. Arrêt au pied de l'hôtel « Ouzbékistan » (il s’appelle comme ça), un immense paquebot de béton blanc. On m’a dit, avant de partir : c’est la vitrine du pays, il est réservé aux hôtes étrangers.

Mes trois « nouveaux amis » m’accompagnent à la réception. Le hall de l’hôtel est grand comme celui de la gare Montparnasse, mais l’éclairage semble fait avec des ampoules de 25 watts … Ma chambre est réservée au 11ème étage. Mes accompagnateurs me souhaitent bonne nuit et me disent qu’on viendra me chercher demain (ce matin !) à 8 heures 30. La nuit sera courte, et je suis crevé. Pffffffff !

Deux heures du mat. Je ne suis ni bégueule ni exigeant en voyage, et même assez blindé, mais là, par rapport au standard de cet hôtel, ma chambre est franchement dégueulasse. Ça ne se voit pas trop parce qu’elle est éclairée aussi par une ampoule de 25 watts. Mais j’ai fait quelques pas pieds nus en sortant de la douche et le dessous de mes pieds a maintenant la même couleur que le sol : gris foncé.

La douche est originale, à moins que ce soit une baignoire ? Si c’est une baignoire on doit s’y mettre tout recroquevillé (elle fait 80 cm x 80 cm). Si c’est une douche, le bac ne risque pas de déborder car les bords font au moins 70 cm de haut. A l’aplomb des robinets, deux splendides coulées de rouille achèvent de se concrétionner sous le goutte à goutte. Lorsque j’ai actionné les robinets, j’ai cru déclencher un concert de percussions : il y avait les Tambours du Bronx dans les tuyauteries ! C’est distrayant … bonjour les voisins !

Le lit n’est pas fait, mais il y a tout le matos posé dessus. Rapide inventaire : un polochon, un drap de dessous, une sorte de grand sac en drap épais, et une grosse couverture marron. Bizarre ce sac, mais …, bon ...

Je mets en place le drap de dessous, je vais me glisser dans ce grand sac, me mettre la couverture dessus et basta !

Oupsss … le sac est cousu-fermé sur ses quatre côtés … ! c’est par où qu’on rentre ? Pfffffffffff !

A y bien regarder, il n’y a aucune ouverture sur le pourtour de ce foutu objet, mais en revanche il y en a une superbe et ronde, en plein au milieu d’une face. Si je rentre là-dedans, je vais donc avoir les pieds et la tête enfermés … et un grand trou au niveau du ventre … Mmmmouais …. ! Il est bien tard pour se confronter à de telles énigmes … Je suis crevé.

J’ai pourtant connu différentes sortes de lits, mais là, je regrette de ne pas m’être fait offrir pour mon Noël le « Guide des couchages à travers le monde », aux Editions l’Homo Sapionce … sous-titre : « Initiation à la différence somno-culturelle ».

Dans un dernier sursaut de réflexion jaillit soudain l’étincelle : on doit rentrer la couverture dans le sac par le trou rond qui est sur une face, et l’ajuster à l’intérieur ! On obtient ainsi une sorte de couette !

Tout heureux d’en finir me voilà en devoir de procéder à l’opération. Hummm … pas facile de placer les quatre coins de la couverture dans les quatre coins du sac !

Lorsque soudain le téléphone sonne ! A deux heures du mat. … ? ? ? !

Une voix de souris glapit au bout du fil : « Hello sir, welcome in Tashkent ! Do you want a girl tonight ? » ! ! !

Moi : ….. [ ……….. ] ? Quoi ? ? ? .What ? ? ? ... [ ………… ] ? Non, mais ça va pas, non ? ? ? ! ! ! ? ? ?

Grrrrrrrrr ! ! Pfffffffffffffftttttttttttttttttttttt ! ! !

Enfin dodo … dans quelques courtes heures, un boulot pas facile m’attend.

Chris.

Vous pouvez lire la suite si vous voulez ... c'est ici : http://voyageforum.com/v.f?post=62218#62218
Inde du Sud English translation pending
by Alod · 2004-01-22 · 11 replies
Bonjour, 🙂 nous arrivons de nuit ( à 23h55) mi mai à Bangalore. Comment se rendre de l'aéroport au centre ville. Quelqu'un a t'il un hotel à nous conseiller à Bangalore ? Merci pour vos réponses 😎 Alod
Occidental Grand Flamenco English translation pending
by 67labiblio · 2004-01-22 · 5 replies
QQ connait il cet hôtel ? C'est le seul que j'ai pu trouver en 4 étoiles, pour un départ en février (congés scolaires) et sur la côte atlantique car sur la côte caraïbes, il n'y avait rien. Ceci par une agence etun départ depuis l'Allemagne. Sur le web j'ai aussi trouvé le CASA DEL MAR mais là je n'ai vraiment aucun renseignement. Merci à tous et cela devient urgent car les places se font rares.
David Thomas, Leader of Pere Ubu (1953–2025)
by Taamaden · 2026-05-01 · 2 replies
«Mr. Thomas's voice is that of a man muttering in a crowd. You think he's talking to himself until you realize he's actually talking to you.» (Greil Marcus)

La voix de M. Thomas est celle d'un homme marmonnant dans une foule. Vous pensez qu'il se parle à lui-même jusqu'à ce que vous réalisiez qu'en réalité il est en train de vous parler.

A year ago, a singular monument passed away

Tall and imposing, he embodied the character of Père Ubu and captivated with his physical presence as much as his voice. His distinctive tone, audacity, and aura made him a respected and truly unique figure over the past five decades: David Thomas.

Born in Miami but primarily raised in Cleveland, Ohio, David Thomas was a central figure in Cleveland’s underground experimental rock scene—a regional movement that would later give rise to Devo and Nine Inch Nails. He first gained recognition as part of the group Rocket From the Tombs, which, though it never recorded an album, became an influential local act during its brief existence. Known for his high-pitched, near-falsetto voice and his unconventional taste for professor-style stage costumes, Thomas stood out as much in person as his music did on record.

In 1975, several members of Rocket From the Tombs split off to form Pere Ubu—a band named after a play by French writer Alfred Jarry. The group (labeled with many tags or none at all: garage, industrial, experimental, rock, art-rock, avant-garde, punk, new wave) was extremely ahead of its time (and remains incredibly stimulating today), embarking on an unprecedented journey blending punk, post-rock, and an insane art-rock sophistication. Their albums, filled with literary allusions and wounded poetry, were sung-spoken in Thomas’s singular style. The band’s boldness was evident everywhere, mixing brass (especially clarinet), electric instruments, and a constant effort to connect with American musical traditions.

During its initial run from 1975 to 1982, Pere Ubu was an unclassifiable group, fusing the loose energy of garage rock (a term used by D.T. to describe Pere Ubu’s music) with 1960s rock, funk bass, heavy saxophones, and Thomas’s dominant presence. Though they predated the rise of post-punk, Pere Ubu embodied that sound in all its sharp, repressed, and unpredictable nature—largely thanks to Thomas’s wild spirit. The band’s clever absurdity and adventurous approach inspired other groups, including Joy Division, Sonic Youth, Pixies, and R.E.M.

In 1978, Pere Ubu released The Modern Dance, their debut album, followed by Dub Housing (1978), New Picnic Time (1979), and The Art of Walking (1980). Though it never achieved commercial success, the album found its audience among eccentric punks and art-rock fans, intriguing many with its singular blend of rock, punk, new wave, and experimental prog. After a few lineup changes and a brief breakup, Pere Ubu released four more albums in a frenzy of creativity. Song of the Bailing Man briefly served as the group’s final album upon their split in 1982. For their 1987 return, Pere Ubu recorded The Tenement Year the following year. The band reunited intermittently over the following decades under Thomas’s leadership, who remained the sole founding member throughout the group’s existence, releasing 14 albums—not counting live records. Pere Ubu’s last full album with Thomas was Trouble on Big Beat Street, released in 2023.

Last year, on April 24, 2025, David Thomas, the founder and leader of the influential and avant-garde rock group Pere Ubu, passed away at his home in Brighton, England, at the age of 71.

hgb



https://www.youtube.com/watch?v=qHfZovOsXlI&list=RDqHfZovOsXlI&start_radio=1
When to buy cheap flight tickets to Thailand?
by DomBegga · 2025-10-22 · 37 replies
Dear VoyageForum members,

For the past two months, I’ve been checking flight ticket prices to spend 4.5 weeks in Thailand from early July to early August. I’m traveling from Brussels with a young child, so I want to avoid layovers. That’s why I’m only looking at Thai Airways’ website and only choosing direct flights.

At the end of August, I saw tickets for 955 € per person. On October 1st, they were 1,225 €. Today (October 22nd), the price is the same as on October 1st. (Same dates: Departure: July 4th, Return: August 7th.)

My question is: Is it possible these prices will drop significantly in the coming months?

Note: I clear my browser cache before every search, which I always do during the week and in the evening. This time, I also checked with my work computer, which has a VPN. So, the price isn’t influenced by cookies.

Thanks in advance for your feedback and tips.

Damien
Feedback on 14-day Florida itinerary with a child
by Valju08 · 2025-05-16 · 8 replies
Hi everyone, We’re planning a trip to Florida during Belgium’s Carnival break, from February 14 to March 1, 2025. I’d love your help putting together our itinerary and getting ideas for family-friendly places to stay 😊 We’ll likely book a multi-destination flight, arriving in Miami and departing from Orlando. Here’s what we’d really love to do: - Visit beaches like Sanibel Island—we’re huge shell collectors 🐚 - See alligators in the Everglades and take a tour there - Spend some downtime in the Keys to relax a bit - Head to the Kennedy Space Center since my son is obsessed with astronauts and rockets - Maybe hit one of Orlando’s theme parks (we were leaning toward Universal, but the prices are just outrageous 😬) - Explore some cool spots in Miami.

We’d also prefer not to switch hotels too often—maybe at least two nights in each place? And no more than a 3-hour drive between stops.

Here’s our rough plan so far: Day 1–3: Miami Day 3–5: Keys Day 5–7: Everglades, Naples, and Sanibel Island Day 7–11: ??? Day 11–14: Orlando and Kennedy Space Center

As you can see, I’m not sure whether to add more days to the places we’re already visiting or if we should swing by Clearwater or somewhere else? Thanks in advance for your tips and recommendations!
Tahiti Dutyfree and the Rum Bottle Scam
by Scllr · 2024-11-08 · 4 replies
Hi everyone,

I’d like to share the misadventure I had a few days ago when returning from French Polynesia.

It’s 10:30 PM on October 29, 2024. My wife and I just had an incredible trip and are about to face the gray skies of Paris again. We decide to buy two bottles of Mana'O rum as a souvenir from the Tahiti Dutyfree shop. The staff is charming, the price attractive, everything goes smoothly. They give us our products in a special customs bag—all good. Then my wife has a doubt: we’re transiting through the US, will the bottles make it through customs?

That’s when the trouble starts. I go back to the counter to confirm everything is in order and the products will pass through. They reassure me, explaining that with the special bag, there won’t be any issues. My wife checks customer reviews that say otherwise, so I go back. Again, they tell me there won’t be a problem and that they’ve never received complaints or negative feedback. After half an hour, I return, thinking I’d rather not take the risk. This time, they insist there won’t be a problem and even tell me that if US customs confiscate the bottles, they’ll refund me in full upon presenting the receipt and proof of confiscation: “contact us on Facebook, we’ll refund you.”

Ten hours later, I’m standing in front of a customs officer who opens the hermetically sealed bag and runs my bottles through some kind of obscure machine. Each bottle is tested three times—each fails. I’m not the only one; many other travelers have their bottles confiscated too. Without hesitation, I grab my phone and document the scene with the officer’s permission.

A few days later, I contact Tahiti Dutyfree, and they refuse to refund the products, claiming responsibility lies with US customs. A misleading response, since it would mean absolving themselves of the responsibility of selling products banned from entering the US to customers who are *required* to bring these purchases into the country.

For the record, it’s impossible that the management of this shop isn’t aware of the issue. They continue selling these items to customers, fully knowing they’ll end up in a trash bin at Seattle or Los Angeles airports.

I’d like to warn Tahiti Dutyfree customers and travelers who might want to bring back this kind of souvenir from French Polynesia, so my experience can help others avoid getting scammed.

If you’ve also been a victim of this, don’t hesitate to reply to this post :) My poor bottles that will end up alone

The official ICAO-STEB duty-free bag

The US customs officer who let me capture this sweet moment
Turkish Airlines flight delay and refusal to compensate
by Pasfour · 2024-11-03 · 41 replies
We bought round-trip tickets from Mulhouse/Basel to Maun (Botswana) in January 2023 through Option Way.

Turkish Airlines issued the entire round-trip tickets. The flight plan was:

31 August 2023: TK 926 from Basel/Mulhouse to Istanbul and TK38 from Istanbul to Johannesburg 1 September 2023: Airlink (4Z)300 from Johannesburg to Maun. 11 September 2023: Airlink (4Z)301 from Maun to Johannesburg and TK43 from Johannesburg to Istanbul 12 September 2023: TK1923 from Istanbul to Basel/Mulhouse.

On 1 September, on the outbound trip, Turkish Airlines flight TK38 from Istanbul to Johannesburg arrived 1 hour and 30 minutes late due to airport congestion. As a result, we missed our connection with Airlink flight (4Z) 300 from Johannesburg to Botswana (even though the initial layover time was sufficient for the connection). Upon arrival at Johannesburg Airport, a Turkish Airlines agent greeted us, booked us a room near the airport, and rebooked us on the same flight for the following day, 2 September. On 2 September, after numerous difficulties checking in at the Airlink counter in Johannesburg, we finally reached our final destination with a 24-hour delay. We lost our first day of vacation in Botswana, including the activities that were planned for that day. On 11 September, during our return trip and almost certainly due to the rescheduling of the outbound flight, the Airlink check-in counter in Maun did not recognize our tickets issued by Turkish Airlines. After many searches and phone calls, we had to buy new tickets for the Maun/Johannesburg flight 4Z301. This cost us 9,306 Botswana pula (643 €). Upon arrival in Johannesburg, the Turkish Airlines check-in counter again had trouble identifying us for flight TK43 from Johannesburg to Istanbul. It’s clear that the root of our check-in problems stemmed from the renumbering of our tickets when the Turkish Airlines representative rebooked us on the Airlink (4Z)300 flight for 2 September. During this process, all subsequent flight tickets must have been canceled. Since our return, I’ve requested the following from Turkish Airlines: · Compensation under the European Regulation EC 261/2004 of 11 February 2004 for flight delays, amounting to 600 € per passenger. We meet all the conditions: departure from a Franco/Swiss airport, arrival at the final destination more than 4 hours late, and a distance greater than 3,500 kilometers. Turkish Airlines has not provided evidence that they did everything possible to avoid this delay. · Reimbursement for the Airlink Maun/Johannesburg tickets on 11 September, which we had to pay again to Airlink even though we had already paid for them through our agent, Option Way. Turkish Airlines refuses compensation on the grounds that they complied with all regulations. Turkish Airlines and Airlink are passing the buck when it comes to reimbursing the tickets we paid for twice. For Turkish Airlines, claims can only be made through their website, and each time a different agent responds. I’ve contacted our insurance, legal protection, the travel ombudsman... without success. Currently, the case is with a lawyer working for "Air Indemnité," but I have little hope. Obviously, I won’t be flying with Turkish Airlines again—they seem to have a habit of not respecting schedules or customer satisfaction. A good lesson for planning very long layovers.
Photo Contest, September 2020: Departure or Arrival Scenes and Places
by Yvesguillem · 2020-09-01 · 92 replies
Hello everyone, 🙂 This month’s theme is: places, departure or arrival scenes. The places include: train or bus stations, passenger ports, and airports. Here, for example, is Beijing West Railway Station This is Beijing West Railway Station. You can submit a photo of the whole place, a part of it (inside or outside, the platforms), or a detail (like a station clock) as long as it clearly shows it’s a departure or arrival spot—such as a timetable display. Or here’s another example:

Even if you’re not in one of these places, a departure or arrival scene is welcome: Example: Early morning departure from a pagoda at Inle Lake (Myanmar) as people head back to their villages in the surrounding hills

A vehicle about to leave:

People are also allowed, as long as they’re clearly identified as travelers about to depart or who have just arrived. Bus station in Thailand (a photo I’d shared for the "solitude" theme)

Another example: in the foreground, a boat docked, and just above, another that has just left (Rangoon, Myanmar—these boats serve cities in the Irrawaddy Delta, and in some areas, they’re still the only means of transport for locals).

You can also include departures or arrivals from races, but again, it must be at the start or finish, not during the race: Boats before the start of the Route du Rhum in Saint-Malo:

Participation: Each participant can submit up to 3 photos, until Tuesday, September 22 at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a short description (comment, location, etc.).

Voting: Every VoyageForum member can vote for the 4 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme (I’m trying this format this month). Voting will take place from Wednesday, September 23 to Tuesday, September 29 at 11:59 PM Paris time.

Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 4 points - 2nd: 3 points - 3rd: 2 points - 4th: 1 point

Each member can vote only once for 4 photos. No ties for 4th place with half a point each.

The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be announced on September 30. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing October’s contest.

Give me two or three days to put together the slideshow—I’ll definitely reach out to Masterpo via PM for advice if I’m stuck (and if he’s willing).

Good luck to everyone—may the best photographer win! Let’s get started! For discussion, it’s here
Thaï Airways perd plus d'un milliard de dollars au premier semestre English translation pending
by Patrick91230 · 2020-08-14 · 20 replies
Elle passe au tribunal le 17 août, son sort devrait donc se jouer lundi. Avec 28 milliards de bahts de perte au S1, ça va être chaud, à moins que le gouvernement ne vienne à son secours, ça sent le dépôt de bilan.
Qui pourra aller en Grèce cet été? English translation pending
by B737 · 2020-05-29 · 34 replies
https://www.lesoir.be/303972/article/2020-05-29/les-belges-ne-pourront-pas-se-rendre-en-grece-contrairement-dautres

Les touristes et voyageurs en provenance de 29 pays seulement pourront à nouveau se rendre en Grèce à partir du 15 juin sans devoir subir de quarantaine, a indiqué vendredi le ministre grec du Tourisme. Ni la Belgique ni la France n’en font partie. Athènes réexaminera le 1er juillet la situation et étendra éventuellement sa liste à d’autres pays.

Les 29 pays concernés par l’absence de quarantaine sont l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse, l’Albanie, l’Australie, la Macédoine du Nord, la Bulgarie, le Danemark, l’Estonie, le Japon, Israël, la Chine, la Croatie, Chypre, la Lettonie, le Liban, la Lituanie, Malte, le Monténégro, la Nouvelle-Zélande, la Norvège, la Corée du Sud, la Hongrie, la Roumanie, la Serbie, la Slovaquie, la Slovénie, la République Tchèque et la Finlande.
Réservations pour les lacs de Plitvice (Croatie) English translation pending
by DesJP · 2020-05-12 · 5 replies
Bonjour, Je dois visiter les lacs le 3 septembre 2020 Je dois réserver mes billets combien de jours avant cette date pour être sur d'avoir 2 places pour 10 heures ? Merci
South African Airways au bord du dépôt de bilan English translation pending
by Max68 · 2020-04-19 · 77 replies
Hello,

Je ne peux que vous recommander la plus grande prudence avec la compagnie aérienne SAA, en effet ils étaient au bord du dépôt de bilan avant le Covid-19, alors maintenant ... Et dans ce cas point de remboursement de billets 😕
Bravo à Agoda pour les hôtels réservés aux USA English translation pending
by Azerty013 · 2020-03-12 · 20 replies
EN Tous les cas dans notre malchance que notre voyage tombe à l'eau pour Végas on vient d'avoir la possibilité par agoda de demander remboursement de la réservation d'hôtel en totalité (cette réservation était initialement non remboursable ni modifiable!!) un message indique avant la manipulation d'annuler que c'est une situation exceptionnelle... ils ont été très réactif depuis l'annonce faite cette nuit par les USA!! donc déjà bonne nouvelle

ils ont été très conciliant.. on va tenter maintenant de joindre BRITISH..... :)))humm very difficult

merci AGODA DE cette réactivité

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