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Séjour de 3 semaines en Italie English translation pending
Mon mari et moi prévoyons aller en Italie fin août, début septembre 2019 pour 3 semaines.
Nous en sommes à l'ébauche de notre itinéraire, . nous voulons visité Venise, Florence, Rome, la cote Amalfitaine, en passant par Pompei. La région Les Pouilles nous intéressent aussi.
Nous partons de Montréal, Canada. Devrions-nous atterrir à Rome ou ailleurs ?
On pensait à 3 nuits à Rome, 3 nuits à Venise, 2 ou 3 nuits à Florence puis se diriger vers Naples. Nous prévoyons voyager en voiture et en train . Est- ce que notre programme est trop chargé ou réaliste ?
Toutes suggestions sont bienvenues. Merci
Facture Iberia English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté sur Go Voyages un AR Milan-Toulouse pour lequel j'ai besoin d'une facture. J'ai donc coché la case correspondante à cette nécessité lors de la réservation et... on m'a bien gentiment communiqué la facture .... des frais d'intermédiation 🤪😏. Pour le vol retour qui s'effectue avec Easyjet pas de problème, on peut obtenir facilement la facture du billet sur le site de la compagnie. En revanche, pour les vols aller, pas moyen de trouver sur le site d'Iberia comment obtenir la facture correspondant à leurs billets. Quelqu'un sait ?
Catherine
J'ai acheté sur Go Voyages un AR Milan-Toulouse pour lequel j'ai besoin d'une facture. J'ai donc coché la case correspondante à cette nécessité lors de la réservation et... on m'a bien gentiment communiqué la facture .... des frais d'intermédiation 🤪😏. Pour le vol retour qui s'effectue avec Easyjet pas de problème, on peut obtenir facilement la facture du billet sur le site de la compagnie. En revanche, pour les vols aller, pas moyen de trouver sur le site d'Iberia comment obtenir la facture correspondant à leurs billets. Quelqu'un sait ?
Catherine
Dédommagement pour annulation météo puis retards rebooking? (États-Unis) English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Nous venons de rentrer avec mon amie d'un voyage à New-York. Le séjour en lui même était impeccable, le retour fut beaucoup plus laborieux et je souhaite avoir vos lumières et retours d'expériences sur la marche la plus efficace à suivre pour une prise en charge des frais et un éventuel dédommagement.
En essayant de rester le plus simple possible : 1/ Vol de retour prévu intialement le vendredi 2 mars fin de journée avec Delta Airlines, destination finale Paris avec correspondance à Londres. Vol annulé à 18h30 (départ 21h) pour cause de tempête. Rebooking proposé pour le 3 mars, sur un vol alitalia avec escale 50 min en Italie. J'ai peu d'espoir pour une prise en charge des frais de bouche et d'hébergement étant donné le caractère exceptionnel de la tempête
2/ Retard du vol New-York - Italie de 30 min rendant impossible la correspondance; un rebooking nous est proposé à nouveau pour le lendemain, 4 mars, toujours sans prise en charge de l'hébergement. Aucune raison évoquée pour justifier le retard. Rebooking par SMS sur un vol delta NY-Chicago puis Air France Chicago - Paris. Confirmation reçue par email.
3/ Présentation à JFK pour le check in - après l'envoi des bagages, la conseillère de Delta nous informe que le rebooking n'est pas enregistré dans leurs registres (malgré le mail de confirmation que je lui montre) et qu'il ne reste plus de place dans le vol Chicago-Paris. On nous propose un départ le lendemain ou bien une escale en plus : New York - Chicago (Delta) puis Chicago - Munich et Munich - Roissy via Lufthansa. On choisit la double escale pour repartir le jour même. Les bagages sont bien sûr perdus dans l'histoire.
Nous avons bien entendu formulé une réclamation pour la perte des bagages aussitôt, et rédigeons des courriers à Delta/Air France pour tenter d'obtenir remboursement des frais engendrés. Toute aide et retour d'expérience sera la bienvenu après ces galères !
Merci par avance
Nous venons de rentrer avec mon amie d'un voyage à New-York. Le séjour en lui même était impeccable, le retour fut beaucoup plus laborieux et je souhaite avoir vos lumières et retours d'expériences sur la marche la plus efficace à suivre pour une prise en charge des frais et un éventuel dédommagement.
En essayant de rester le plus simple possible : 1/ Vol de retour prévu intialement le vendredi 2 mars fin de journée avec Delta Airlines, destination finale Paris avec correspondance à Londres. Vol annulé à 18h30 (départ 21h) pour cause de tempête. Rebooking proposé pour le 3 mars, sur un vol alitalia avec escale 50 min en Italie. J'ai peu d'espoir pour une prise en charge des frais de bouche et d'hébergement étant donné le caractère exceptionnel de la tempête
2/ Retard du vol New-York - Italie de 30 min rendant impossible la correspondance; un rebooking nous est proposé à nouveau pour le lendemain, 4 mars, toujours sans prise en charge de l'hébergement. Aucune raison évoquée pour justifier le retard. Rebooking par SMS sur un vol delta NY-Chicago puis Air France Chicago - Paris. Confirmation reçue par email.
3/ Présentation à JFK pour le check in - après l'envoi des bagages, la conseillère de Delta nous informe que le rebooking n'est pas enregistré dans leurs registres (malgré le mail de confirmation que je lui montre) et qu'il ne reste plus de place dans le vol Chicago-Paris. On nous propose un départ le lendemain ou bien une escale en plus : New York - Chicago (Delta) puis Chicago - Munich et Munich - Roissy via Lufthansa. On choisit la double escale pour repartir le jour même. Les bagages sont bien sûr perdus dans l'histoire.
Nous avons bien entendu formulé une réclamation pour la perte des bagages aussitôt, et rédigeons des courriers à Delta/Air France pour tenter d'obtenir remboursement des frais engendrés. Toute aide et retour d'expérience sera la bienvenu après ces galères !
Merci par avance
Où aller en Slovénie? English translation pending
Bonjour a vous toutes et tous ,
Je m'interresse de près a la Slovénie , et je cherche quelques informations
Vous allez peut être pouvoir m'aider ?
Ou aller au mois d'Aout en Slovénie , afin de profiter de la mer , mais aussi des curiosités de ce beau pays ? Je souhaiterais partir en voiture depuis le Jura ( je devrait faire un itinéraire une fois vos idées reçues )
J'espère recevoir beaucoup de conseils
Merci d'avance
Je m'interresse de près a la Slovénie , et je cherche quelques informations
Vous allez peut être pouvoir m'aider ?
Ou aller au mois d'Aout en Slovénie , afin de profiter de la mer , mais aussi des curiosités de ce beau pays ? Je souhaiterais partir en voiture depuis le Jura ( je devrait faire un itinéraire une fois vos idées reçues )
J'espère recevoir beaucoup de conseils
Merci d'avance
Nagasaki - Unzen Onsen - Shimabara - Kumamoto: transports? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Me voilà dans mes derniers préparatifs avant le départ, vendredi prochain. J'ai trop hâte !
Ma question du jour : nous allons à Nagasaki 2 jours, puis nous dormons 1 nuit à Unzen Onsen, puis le jour suivant nous faisons Unzen-Shimabara-Kumamoto-Fukuoka.
Alors Kumamoto-Fukuoka : train JR facile ! Mais le reste ?!? je n'arrive pas à trouver d'horaires en anglais.
J'ai compris que depuis Nagasaki, je peux prendre le train JR jusqu'à Isahaya, puis un bus jusqu'à Unzen onsen (mais quels sont les départs ?)
Si vous pouviez me renseigner ce serait super ! Un grand merci d'avance
Les ch'tits CH
Me voilà dans mes derniers préparatifs avant le départ, vendredi prochain. J'ai trop hâte !
Ma question du jour : nous allons à Nagasaki 2 jours, puis nous dormons 1 nuit à Unzen Onsen, puis le jour suivant nous faisons Unzen-Shimabara-Kumamoto-Fukuoka.
Alors Kumamoto-Fukuoka : train JR facile ! Mais le reste ?!? je n'arrive pas à trouver d'horaires en anglais.
J'ai compris que depuis Nagasaki, je peux prendre le train JR jusqu'à Isahaya, puis un bus jusqu'à Unzen onsen (mais quels sont les départs ?)
Si vous pouviez me renseigner ce serait super ! Un grand merci d'avance
Les ch'tits CH
Corée du Sud, découverte d'une culture English translation pending
Et le prochain voyage, ce sera où ?
- En Corée
Devant l’air surpris, voire inquiet de notre interlocuteur, nous ajoutions :
- « du sud », et le soulagement se faisait sentir.
Outre les inquiétudes concernant la Corée du Nord, il faut bien avouer que la Corée du Sud n’est pas une destination courue. Son isolement y est sûrement pour quelque chose : impossible d’y arriver par voie terrestre, ce qui la met à l’écart des périples au long cours. On peut y accéder en ferry cependant, depuis la Chine ou le Japon.
En conséquence, il n’a pas été facile de trouver des informations sur ce forum et je remercie Myu-Ri, Nicolas, Louis pour leurs conseils, ainsi que Thomas pour son carnet de voyage.
En complément, j’ai appelé l’office de tourisme de Corée en France (pas de succès avec la commande sur Internet), qui m’a envoyé une bonne documentation, dont le « Guide de Voyage en Corée », qui liste les principaux points d’intérêts du pays et j’ai également consulté le Lonely Planet de 2011. Le site Internet VISIT KOREA est aussi très bien documenté.
A mon tour de vous faire part de notre expérience de trois semaines en mai 2017.
Billets d’avion : vol direct Paris-Séoul KOREAN AIR, en A380. Bonnes prestations mais pas en tête de ma liste de compagnies préférées… Curieusement, le vol retour de 12 h, qui se déroulait entièrement de jour, a été fait hublots fermés et dans le noir la plupart du temps. Peu agréable. Pas de menu distribué à l’avance et il n’était pas toujours facile de comprendre en quoi consistaient les trois plats principaux offerts.
Notre vol aller atterrissait à 15 h et les formalités ont été rapides. Comme il avait eu lieu de nuit et que nous dormons rarement bien en avion, nous avions choisi de prendre un hôtel près de l’aéroport : Incheon Airport Egarak Residence. Le service information de l’aéroport les a contactés pour nous afin de demander comment s’y rendre. Quelqu’un est venu nous chercher. Heureusement car nous aurions sûrement eu des difficultés à trouver l’accueil, qui se trouve dans un bureau dans les parkings du sous-sol ! Appartement correct et de nombreux points de restauration tout près. Le bus navette gratuit pour l’aéroport est à quelques centaines de mètres.
Jour 1 – 10 mai 2017 - Séoul-Daejeon
Le lendemain, après le petit-déjeuner pris à Ediya Coffee (très sucré, même le pain au fromage…)
nous avons acheté notre carte T-Money (4 000 wons la carte + un chargement de 10 000 wons, soit 3,20 € et 8 €) à la supérette C U (convenience store) de l’aéroport et avons pris le métro jusqu’à la gare de Séoul (45/60 mn environ). Là, nous avons fait notre première expérience de taxi coréen. Nous avions heureusement l’adresse très détaillée en caractères coréens et cela n’a pas posé trop de problèmes. On peut payer par carte mais aucune des nôtres n’a pu fonctionner.
Après avoir sillonné quelques rues du quartier Insadong, il nous a déposés juste devant l’enseigne voulue.
Retour à la gare en métro, c’était tout près en fait. De là, nous avons acheté nos premiers billets de train. Nous voulions tester le train à grande vitesse KTX, TGV vendu par la France. Pas de souci, il y a de la place dans le suivant et de toute façon, il y en a plusieurs par heure. Voir le site KORAIL.
Juste le temps de manger au MacDo, nouvelle difficulté pour payer avec ma Mastercard, et nous voici en route vers Daejeon. Cette ville de 1 500 000 habitants, à 1 h de KTX de Séoul n’a pas grand intérêt mais elle possède des sources chaudes. J’avais donc réservé un hôtel dans le quartier Yuseong Oncheon. J’ai profité d’une promotion Booking pour Le Stendhal, superbe hôtel, à 5 mn à pied des bains en plein air. L’endroit est vraiment agréable, très arboré et c’est un plaisir de prendre un bain de pieds dans le chemin thermal.



Il est temps de commencer à manger coréen, nous jetons notre dévolu sur un restaurant de barbecues, généralement non pimentés. Nous montrons ce que nous voulons mais il n’est pas possible de choisir deux plats différents. Nous nous laissons tenter par des tranches de porc, sympathiques sur l’image mais beaucoup plus grasses en réalité. On nous allume le BBQ intégré à la table et on nous montre comment procéder : on fait griller la viande et ensuite on l’enveloppe dans des herbes à larges feuilles. Plutôt bon. Coût pour deux : 25 000 wons, soit environ 20 euros. En fait c’était 26 000 mais on a eu droit à un « discount » (ou peut-être n’avaient-ils plus de billets de 1 000 ?).
En coréen, il n’existe guère de restaurants proposant un menu complet, nous complétons donc avec un petit gâteau acheté au 7 Eleven. 2e jour – 11 mai 2017 – Daejeon – Gunsan La journée commence par un petit-déjeuner/brunch à l’hôtel. De quoi nous caler une bonne partie de la journée.
Nous nous dirigeons ensuite vers la gare centrale des bus intercités. Nous passons presque une heure à essayer de trouver un distributeur qui accepte nos cartes pour retirer de l’argent (Visa et Mastercard). Un coup de fil au numéro de téléphone de l’Office de Tourisme Coréen dédié aux étrangers (1330) ne nous aide guère. On nous conseille de nous adresser à la banque proche de la gare. La banque ne peut pas nous remettre d’argent mais nous indique cependant le seul automate capable de la faire aux environs. Il est situé au 1er étage de la gare. Un premier essai avec Mastercard se solde par un échec parce que j’ai omis d’activer l’option « monde » sur ma carte… Ca marche avec Visa et nous sommes soulagés. Il semblerait qu’on puisse retirer sans problème dans les 7 Eleven mais notre seul essai s’est aussi soldé par un échec !
Cette formalité accomplie, nous pouvons aller acheter notre ticket de bus pour Gunsan, d’où partent les ferries vers les îles Seonyu do (à ne pas confondre avec le parc du même nom à Séoul).
Difficile de savoir à quel guichet s’adresser, nous choisissons celui qui a la plus petite file d’attente. Là encore, nous pouvons partir très rapidement. Le bus est simple, pas de toilettes mais le trajet ne dure qu’une heure trente. Le paysage ne change guère : collines boisées, rizières ou cultures diverses sur le moindre terrain plat près des routes et lignes de chemin de fer.
Nous essayons de trouver un office de tourisme dans ou près de la gare mais il n’y a rien et personne pour nous renseigner. Nous avons réservé au Best Western (merci les super promos) et nous tentons de prendre le taxi en donnant seulement cette indication. Pas de problème, il connait, ce sera bien la seule fois où cela nous arrivera ! C’est très loin, perdu dans la zone portuaire mais en principe près du terminal de ferry pour le lendemain matin. Nous dînons dehors de plateaux repas achetés au C U face à l’hôtel.
3E jour – 12 mai 2017 – Iles ( Seonyu do (ou Sunyoudo)
En principe donc l’hôtel n’est pas loin du terminal. Nous demandons à la réception comment nous pouvons nous y rendre. Ils téléphonent pour s’assurer qu’il est bien opérationnel et nous annonce un horaire à 10 h 30 alors que l’office de tourisme de Daejeon nous avait indiqué 9 h 30. On nous appelle un taxi, nous remet une carte de réduction et en route. Ce n’est effectivement pas loin mais nous sommes un peu surpris de la direction qu’a prise le taxi. Notre but est de passer une ou deux nuits sur ces îles mais nous avons un peu de mal à nous faire comprendre au guichet. Le capitaine du bateau s’approche pour aider car il parle plus anglais et nous découvrons que nous ne sommes pas au bon endroit ! Il s’agit en fait d’une société de croisières, qui fait l’aller/retour dans la journée et fait du cabotage entre les différentes îles. Comme cela ne nous intéresse pas ils prennent contact avec le terminal de ferries – le vrai, nous accompagnent jusqu’au bus qui vient de faire un stop (à point nommé !) et demandent au chauffeur de nous indiquer notre arrêt. Seul hic, le bateau était bien à 9 h 30, nous l’avons donc raté !!!
Il n’y a pas grand monde dans le hall, le responsable s’approche pour nous accueillir, nous informe que le prochain départ est à 13 h 30 (il est 10 h 30…). Nous en profitons pour demander s’ils connaissent un hébergement sur l’île. En effet, contrairement à mes habitudes, j’ai réservé nos nuitées à l’avance et c’est le seul endroit où je n’avais pu trouver d’adresse. Fort heureusement, ils ont une carte de visite d’un Minbak (pension). Ils passent un coup de fil et nous pouvons réserver pour 30 000 wons (24 €), le propriétaire viendra nous chercher au port.
En attendant, nous déjeunons à la cantine, une petite superette/restaurant dans le hall d’attente. On nous conseille du Tteokguk, soupe de pâtes de riz au bœuf. Les rondelles de riz sont un peu difficiles à mâcher mais c’est plutôt bon et très nourrissant !
A l’arrivée sur l’île, notre hôte est bien là mais le prix est passé à 40 000 wons. Nous hésitons un peu à protester puis laissons filer. La chambre est basique mais correcte mais la literie n’est pas bonne du tout !

Il fait beau, nous partons tout de suite explorer l’archipel à pied, en commençant par l’île Munyeodo , accessible par un pont métallique rouge. Bien que les îles soient petites, les voitures sont autorisées et surtout les engins électriques sous des formes diverses qu’on trouve un peu partout en location. La carte récupérée à l’office de tourisme est imprécise et les indications sur le chemin sont en caractères coréens, il nous est difficile de suivre le circuit proposé. Nous atteignons un endroit appelé « Golden Rain Tree Colony » (savonnier), parce qu’il y a quelques arbres de cette espèce endémique puis arrivons à un petit village de pêcheurs où les hommes réparent les filets et les femmes trient les moules.
L’île semble être un immense chantier, nous devons dévier de notre chemin et ne verrons pas les salines. Nous sommes un peu déçus par ce premier contact, de nombreux déchets jalonnent le chemin, ainsi que des décharges à ciel ouvert, sans compter le bruit des travaux de « l’autoroute » qui va relier toutes les îles.
Bientôt 19 h il est temps d’aller sur la belle place de Seonju Do pour admirer le coucher de soleil. Dommage qu’on ait construit devant le rocher une affreuse tour métallique qui sert de point de départ à une tyrolienne…

Le soir, nous mangeons à l’auberge jouxtant notre minbak. Nous sommes tentés par des plats de crabe mais ils sont très chers, nous nous contentons d’une soupe de fruits de mer, coques essentiellement. (20 000 wons à deux)
4e jour – Jangjado et Daejangdo Après une nuit difficile (mauvaise literie et conversations animées du restaurant jusqu’à 2h du matin…), nous nous dirigeons de l’autre côté de Seonydo vers l’île Jangjado. Celle-ci nous avait été recommandée par le capitaine du bateau de croisière, comme étant plus authentique. Effectivement c’est plutôt sympa, nous pouvons voir les pêcheurs préparer leurs produits pour le séchage ou la cuisson dans des petits stands. Un autre pont et nous voici sur Daejangdo, qui semble s’être convertie en site d’accueil des touristes. Plusieurs petits immeubles neufs proposent des chambres.
Ce ne sont pas des hôtels mais des pensions, nous précise une employée qui nous indique le début d’un chemin de randonnée pour grimper sur le Daejangbong Peak, 143 m d’altitude. La balade est vraiment agréable, à travers la forêt, et offre de belles vues. Cela nous réconcilie avec les îles Seonyu Do !



Pour le déjeuner, nous jetons notre dévolu sur le SUNYU STORY dans la rue principale de Sunyoudo.
Comme dans tous les établissements de l’île, les poissons et crustacés attendent leurs clients dans des bacs et aquariums. Nous sommes ainsi assurés que c’est frais, même si certains spécimens ont la mauvaise idée de nager sur le dos ! Les menus ne sont qu’en coréen, y compris les prix et personne ne parle anglais. Au vu de notre phrase magique, le cuisinier comprend que nous ne voulons pas manger épicé. Nous montrons également les assiettées de poisson cru, spécialité de l’île (et en Corée en général) et indiquons que nous n’en voulons pas. Il soulève un poulpe et nous le montre. OK ? OK.
Toute la cuisine étant préparée à la demande, nous patientons un bon moment puis arrive notre plat. Le poulpe n’est pas très cuit, c’est un peu difficile à mâcher mais c’est bon. (33000 wons à deux - environ 27 €)
Pour le dessert, nous allons à côté, au café de Sun-Y, qui non seulement a des desserts appétissants mais promet également du wifi gratuit. Aubaine car c’est assez rare sur l’archipel, nous n’avons trouvé pour l’instant qu’une seule connexion publique et gratuite non loin de l’embarcadère.
Nous reprenons le ferry à 16 h 30, et nous tenons bien au chaud à l’intérieur car le vent est froid. Cela nous permet de regarder les informations en boucle sur grand écran et de suivre les différents déplacements du nouveau Président de la Corée du Sud, élu le jour de notre arrivée. (Moon Jae-In).
nous avons acheté notre carte T-Money (4 000 wons la carte + un chargement de 10 000 wons, soit 3,20 € et 8 €) à la supérette C U (convenience store) de l’aéroport et avons pris le métro jusqu’à la gare de Séoul (45/60 mn environ). Là, nous avons fait notre première expérience de taxi coréen. Nous avions heureusement l’adresse très détaillée en caractères coréens et cela n’a pas posé trop de problèmes. On peut payer par carte mais aucune des nôtres n’a pu fonctionner.Après avoir sillonné quelques rues du quartier Insadong, il nous a déposés juste devant l’enseigne voulue.
Retour à la gare en métro, c’était tout près en fait. De là, nous avons acheté nos premiers billets de train. Nous voulions tester le train à grande vitesse KTX, TGV vendu par la France. Pas de souci, il y a de la place dans le suivant et de toute façon, il y en a plusieurs par heure. Voir le site KORAIL.
Juste le temps de manger au MacDo, nouvelle difficulté pour payer avec ma Mastercard, et nous voici en route vers Daejeon. Cette ville de 1 500 000 habitants, à 1 h de KTX de Séoul n’a pas grand intérêt mais elle possède des sources chaudes. J’avais donc réservé un hôtel dans le quartier Yuseong Oncheon. J’ai profité d’une promotion Booking pour Le Stendhal, superbe hôtel, à 5 mn à pied des bains en plein air. L’endroit est vraiment agréable, très arboré et c’est un plaisir de prendre un bain de pieds dans le chemin thermal.



Il est temps de commencer à manger coréen, nous jetons notre dévolu sur un restaurant de barbecues, généralement non pimentés. Nous montrons ce que nous voulons mais il n’est pas possible de choisir deux plats différents. Nous nous laissons tenter par des tranches de porc, sympathiques sur l’image mais beaucoup plus grasses en réalité. On nous allume le BBQ intégré à la table et on nous montre comment procéder : on fait griller la viande et ensuite on l’enveloppe dans des herbes à larges feuilles. Plutôt bon. Coût pour deux : 25 000 wons, soit environ 20 euros. En fait c’était 26 000 mais on a eu droit à un « discount » (ou peut-être n’avaient-ils plus de billets de 1 000 ?).En coréen, il n’existe guère de restaurants proposant un menu complet, nous complétons donc avec un petit gâteau acheté au 7 Eleven. 2e jour – 11 mai 2017 – Daejeon – Gunsan La journée commence par un petit-déjeuner/brunch à l’hôtel. De quoi nous caler une bonne partie de la journée.

Nous nous dirigeons ensuite vers la gare centrale des bus intercités. Nous passons presque une heure à essayer de trouver un distributeur qui accepte nos cartes pour retirer de l’argent (Visa et Mastercard). Un coup de fil au numéro de téléphone de l’Office de Tourisme Coréen dédié aux étrangers (1330) ne nous aide guère. On nous conseille de nous adresser à la banque proche de la gare. La banque ne peut pas nous remettre d’argent mais nous indique cependant le seul automate capable de la faire aux environs. Il est situé au 1er étage de la gare. Un premier essai avec Mastercard se solde par un échec parce que j’ai omis d’activer l’option « monde » sur ma carte… Ca marche avec Visa et nous sommes soulagés. Il semblerait qu’on puisse retirer sans problème dans les 7 Eleven mais notre seul essai s’est aussi soldé par un échec !
Cette formalité accomplie, nous pouvons aller acheter notre ticket de bus pour Gunsan, d’où partent les ferries vers les îles Seonyu do (à ne pas confondre avec le parc du même nom à Séoul).
Difficile de savoir à quel guichet s’adresser, nous choisissons celui qui a la plus petite file d’attente. Là encore, nous pouvons partir très rapidement. Le bus est simple, pas de toilettes mais le trajet ne dure qu’une heure trente. Le paysage ne change guère : collines boisées, rizières ou cultures diverses sur le moindre terrain plat près des routes et lignes de chemin de fer.
Nous essayons de trouver un office de tourisme dans ou près de la gare mais il n’y a rien et personne pour nous renseigner. Nous avons réservé au Best Western (merci les super promos) et nous tentons de prendre le taxi en donnant seulement cette indication. Pas de problème, il connait, ce sera bien la seule fois où cela nous arrivera ! C’est très loin, perdu dans la zone portuaire mais en principe près du terminal de ferry pour le lendemain matin. Nous dînons dehors de plateaux repas achetés au C U face à l’hôtel.
3E jour – 12 mai 2017 – Iles ( Seonyu do (ou Sunyoudo)
En principe donc l’hôtel n’est pas loin du terminal. Nous demandons à la réception comment nous pouvons nous y rendre. Ils téléphonent pour s’assurer qu’il est bien opérationnel et nous annonce un horaire à 10 h 30 alors que l’office de tourisme de Daejeon nous avait indiqué 9 h 30. On nous appelle un taxi, nous remet une carte de réduction et en route. Ce n’est effectivement pas loin mais nous sommes un peu surpris de la direction qu’a prise le taxi. Notre but est de passer une ou deux nuits sur ces îles mais nous avons un peu de mal à nous faire comprendre au guichet. Le capitaine du bateau s’approche pour aider car il parle plus anglais et nous découvrons que nous ne sommes pas au bon endroit ! Il s’agit en fait d’une société de croisières, qui fait l’aller/retour dans la journée et fait du cabotage entre les différentes îles. Comme cela ne nous intéresse pas ils prennent contact avec le terminal de ferries – le vrai, nous accompagnent jusqu’au bus qui vient de faire un stop (à point nommé !) et demandent au chauffeur de nous indiquer notre arrêt. Seul hic, le bateau était bien à 9 h 30, nous l’avons donc raté !!!
Il n’y a pas grand monde dans le hall, le responsable s’approche pour nous accueillir, nous informe que le prochain départ est à 13 h 30 (il est 10 h 30…). Nous en profitons pour demander s’ils connaissent un hébergement sur l’île. En effet, contrairement à mes habitudes, j’ai réservé nos nuitées à l’avance et c’est le seul endroit où je n’avais pu trouver d’adresse. Fort heureusement, ils ont une carte de visite d’un Minbak (pension). Ils passent un coup de fil et nous pouvons réserver pour 30 000 wons (24 €), le propriétaire viendra nous chercher au port.
En attendant, nous déjeunons à la cantine, une petite superette/restaurant dans le hall d’attente. On nous conseille du Tteokguk, soupe de pâtes de riz au bœuf. Les rondelles de riz sont un peu difficiles à mâcher mais c’est plutôt bon et très nourrissant !
A l’arrivée sur l’île, notre hôte est bien là mais le prix est passé à 40 000 wons. Nous hésitons un peu à protester puis laissons filer. La chambre est basique mais correcte mais la literie n’est pas bonne du tout !

Il fait beau, nous partons tout de suite explorer l’archipel à pied, en commençant par l’île Munyeodo , accessible par un pont métallique rouge. Bien que les îles soient petites, les voitures sont autorisées et surtout les engins électriques sous des formes diverses qu’on trouve un peu partout en location. La carte récupérée à l’office de tourisme est imprécise et les indications sur le chemin sont en caractères coréens, il nous est difficile de suivre le circuit proposé. Nous atteignons un endroit appelé « Golden Rain Tree Colony » (savonnier), parce qu’il y a quelques arbres de cette espèce endémique puis arrivons à un petit village de pêcheurs où les hommes réparent les filets et les femmes trient les moules.
L’île semble être un immense chantier, nous devons dévier de notre chemin et ne verrons pas les salines. Nous sommes un peu déçus par ce premier contact, de nombreux déchets jalonnent le chemin, ainsi que des décharges à ciel ouvert, sans compter le bruit des travaux de « l’autoroute » qui va relier toutes les îles.
Bientôt 19 h il est temps d’aller sur la belle place de Seonju Do pour admirer le coucher de soleil. Dommage qu’on ait construit devant le rocher une affreuse tour métallique qui sert de point de départ à une tyrolienne…

Le soir, nous mangeons à l’auberge jouxtant notre minbak. Nous sommes tentés par des plats de crabe mais ils sont très chers, nous nous contentons d’une soupe de fruits de mer, coques essentiellement. (20 000 wons à deux)

4e jour – Jangjado et Daejangdo Après une nuit difficile (mauvaise literie et conversations animées du restaurant jusqu’à 2h du matin…), nous nous dirigeons de l’autre côté de Seonydo vers l’île Jangjado. Celle-ci nous avait été recommandée par le capitaine du bateau de croisière, comme étant plus authentique. Effectivement c’est plutôt sympa, nous pouvons voir les pêcheurs préparer leurs produits pour le séchage ou la cuisson dans des petits stands. Un autre pont et nous voici sur Daejangdo, qui semble s’être convertie en site d’accueil des touristes. Plusieurs petits immeubles neufs proposent des chambres.
Ce ne sont pas des hôtels mais des pensions, nous précise une employée qui nous indique le début d’un chemin de randonnée pour grimper sur le Daejangbong Peak, 143 m d’altitude. La balade est vraiment agréable, à travers la forêt, et offre de belles vues. Cela nous réconcilie avec les îles Seonyu Do !



Pour le déjeuner, nous jetons notre dévolu sur le SUNYU STORY dans la rue principale de Sunyoudo.
Comme dans tous les établissements de l’île, les poissons et crustacés attendent leurs clients dans des bacs et aquariums. Nous sommes ainsi assurés que c’est frais, même si certains spécimens ont la mauvaise idée de nager sur le dos ! Les menus ne sont qu’en coréen, y compris les prix et personne ne parle anglais. Au vu de notre phrase magique, le cuisinier comprend que nous ne voulons pas manger épicé. Nous montrons également les assiettées de poisson cru, spécialité de l’île (et en Corée en général) et indiquons que nous n’en voulons pas. Il soulève un poulpe et nous le montre. OK ? OK.
Toute la cuisine étant préparée à la demande, nous patientons un bon moment puis arrive notre plat. Le poulpe n’est pas très cuit, c’est un peu difficile à mâcher mais c’est bon. (33000 wons à deux - environ 27 €)
Pour le dessert, nous allons à côté, au café de Sun-Y, qui non seulement a des desserts appétissants mais promet également du wifi gratuit. Aubaine car c’est assez rare sur l’archipel, nous n’avons trouvé pour l’instant qu’une seule connexion publique et gratuite non loin de l’embarcadère.
Nous reprenons le ferry à 16 h 30, et nous tenons bien au chaud à l’intérieur car le vent est froid. Cela nous permet de regarder les informations en boucle sur grand écran et de suivre les différents déplacements du nouveau Président de la Corée du Sud, élu le jour de notre arrivée. (Moon Jae-In).Trouver un billet aller-retour "open" English translation pending
Bonjour,
Tout jeune retraité et accédant enfin à la liberté, je consulte les moteurs de recherche mais je n'arrive pas à trouver un site qui me permette de rechercher un aller retour sans indiquer de date retour. Existe-t-il des billets aller retour valable 1 an par exemple et laissant la possibilité de décider de sa date de retour une fois sur place ? J'ai essayé la méthode consistant à chercher 2 allers simples, mais en général les prix sont exorbitants par rapport à un aller retour. En vous remerciant par avance Alain
Tout jeune retraité et accédant enfin à la liberté, je consulte les moteurs de recherche mais je n'arrive pas à trouver un site qui me permette de rechercher un aller retour sans indiquer de date retour. Existe-t-il des billets aller retour valable 1 an par exemple et laissant la possibilité de décider de sa date de retour une fois sur place ? J'ai essayé la méthode consistant à chercher 2 allers simples, mais en général les prix sont exorbitants par rapport à un aller retour. En vous remerciant par avance Alain
Billets d’avion pour Bangkok en octobre au meilleur prix English translation pending
A quelle moment et période faut - il réserver un billet d'avion pour Bangkok en octobre 2017 au meilleur tarif. ?
Merci d'avance pour votre aide.
Nomadman
Nomadman
Voyage Marseille - Rome, avec récépissé (première demande de séjour) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Voila notre situation, ma compagne brésilienne et moi même avons prévu un week end de 4 jours à Rome début décembre.
Ma compagne a soumis sa demande de séjour il y a quelques semaines et elle a reçue en retour un récépissé de 1ere demande de séjour pour quelques mois histoire de traiter sa demande au niveau de l'administration.
Or il semblerait qu'il est impossible pour elle de quitter le territoire français. Est ce bien le cas ?
Mes questions sont les suivantes :
- Nous partons en avion, les contrôles de visa se font ils systématiquement ? (la compagnie est Vueling) - J'ai entendu parlé d'un visa de "retour", permettant de revenir en France sans aucunes complications, savez vous quelles sont les conditions pour obtenir ce visa ? Ce visa s'obtient il en préfecture ou au consulat (les infos sont divergentes...) ? - Que risque ma compagne si les douaniers, lors de notre retour en France, s'appercoivent qu'elle n'était pas autorisée à sortir ? - Avez vous ou connaissez vous des personnes ayant voyager dans l'espace Schengen avec un récépissé de 1ere demande de titre de séjour et si oui, comment cela c'ets il passé ?
Bref je ne sais pas trop quoi faire, le plus embetant est que la réservation est déja faite et sans possibilité d'annuler....
Merci d'avance pour vos retours.
Voila notre situation, ma compagne brésilienne et moi même avons prévu un week end de 4 jours à Rome début décembre.
Ma compagne a soumis sa demande de séjour il y a quelques semaines et elle a reçue en retour un récépissé de 1ere demande de séjour pour quelques mois histoire de traiter sa demande au niveau de l'administration.
Or il semblerait qu'il est impossible pour elle de quitter le territoire français. Est ce bien le cas ?
Mes questions sont les suivantes :
- Nous partons en avion, les contrôles de visa se font ils systématiquement ? (la compagnie est Vueling) - J'ai entendu parlé d'un visa de "retour", permettant de revenir en France sans aucunes complications, savez vous quelles sont les conditions pour obtenir ce visa ? Ce visa s'obtient il en préfecture ou au consulat (les infos sont divergentes...) ? - Que risque ma compagne si les douaniers, lors de notre retour en France, s'appercoivent qu'elle n'était pas autorisée à sortir ? - Avez vous ou connaissez vous des personnes ayant voyager dans l'espace Schengen avec un récépissé de 1ere demande de titre de séjour et si oui, comment cela c'ets il passé ?
Bref je ne sais pas trop quoi faire, le plus embetant est que la réservation est déja faite et sans possibilité d'annuler....
Merci d'avance pour vos retours.
Aller aux îles Borromées (Italie) English translation pending
Bonjour j'habite aix en provence et j'aimerai préparer un voyage pour le mois de mai 2017
je prévoie de m'y rendre en bus est ce que quelqu'un à déjà fait ce voyage
j'aimerai quelques conseil
j'ai visité un site de voyage en bus que j'ai pour habitude , apparemment il y aurait un bus pour brescia
mais je veux aller à borromée
y a t'il une solution pour me rendre sur ce lieu a partir d'une autre ville? en france
merci d'avance pour vos réponses
Vols introuvables pour Cayo Largo English translation pending
Bonjour,
Malgré plusieurs recherches sur le forum et sur Internet en général, et après avoir tenté de faire des recherches sur les sites de compagnies aériennes locales, il m'est impossible de trouver des vols faisant La Havane - Cayo Largo.
Je prépare déjà mon voyage qui aura lieu en Février et je ne sais pas si le fait que je ne trouve aucun vol signifie que tous sont déjà bookés ou si je m'y prends trop tôt et que les "calendriers" des vols ne sont pas encore réellement établis.
Par avance, merci de votre aide et bonne journée.
Amélie
Malgré plusieurs recherches sur le forum et sur Internet en général, et après avoir tenté de faire des recherches sur les sites de compagnies aériennes locales, il m'est impossible de trouver des vols faisant La Havane - Cayo Largo.
Je prépare déjà mon voyage qui aura lieu en Février et je ne sais pas si le fait que je ne trouve aucun vol signifie que tous sont déjà bookés ou si je m'y prends trop tôt et que les "calendriers" des vols ne sont pas encore réellement établis.
Par avance, merci de votre aide et bonne journée.
Amélie
Quelle région à recommander en Italie? English translation pending
Bonjour,
Je suis déjà allée en Toscane et je connais aussi Venise, FLorence et Pise .
Nous recherchons une location pas très éloignée de Gaiole in Chianti car nous aimerions voir nos amis qui habitent là bas.
Quel endroit , quelle ville nous recommanderiez vous sachant que nous n'aimons pas trop l'architecture mais que nous aimons bien les marchés, les foires, les vide greniers, les petits artisans ou les productions locales, les petits villages tranquilles mais vivants quand même :-)
On nous a parlés de l'est de la Toscane vers Arezzo ou des Marches : est ce un bon plan ?
Nous attendons avec impatience vos suggestions😉
398 € pour Bangkok avec Etihad English translation pending
Bonjour
398 € pour Bangkok avec Etihad depuis Milan pour Bangkok, billets pris ce matin sur le site de la compagnie, trajet 15h aller et 17h retour.
Dates: 15 octobre 5 novembre
Promo jusqu’à dimanche aussi à Paris
Venise: passe Vaporetto 24 heures plus aller simple de l'aéroport vers la gare Santa-Lucia English translation pending
bonjour,
Nous allons voyagé à venise pour1 journée et une nuit :
nous arrivons à 14h15 à l aeroprt de venise lundi apres midi et repartons le lendemain mardi à 15h20 vers milan en train de la gare saint lucie.
nous seront avec nos 2 bébés (+1 poussette)
je pense prendre le pass 24h + aller simple aeroport > venise soit 26€ x2
est ce un choix judicieux car j ai qu il y avait des bus qui faisait le trajet aeroport > venise pour 2 ou 3€?(http://www.touristie.com/italie/venise-informations-pratiques-103) sinon ou puis je acheté les pass 24h ? y a til des guichet automatique à piazzale roma (et ou?) ou encore à aeroport ou faut il forcement parler à un comptoire italien?
du coup en 1 journée avec bébé quelle sont les priorité à visiter? quel sont les bon plans surtout avec des enfants?
merci pour votre aide
est ce un choix judicieux car j ai qu il y avait des bus qui faisait le trajet aeroport > venise pour 2 ou 3€?(http://www.touristie.com/italie/venise-informations-pratiques-103) sinon ou puis je acheté les pass 24h ? y a til des guichet automatique à piazzale roma (et ou?) ou encore à aeroport ou faut il forcement parler à un comptoire italien?
du coup en 1 journée avec bébé quelle sont les priorité à visiter? quel sont les bon plans surtout avec des enfants?
merci pour votre aide
Aéroport Chicago O'hare terminal 5 English translation pending
bonjour a tous
en mai 2016 nous allons mon épouse et moi faire un voyage aux états unis pour fêter nos 10 ans de mariage !
le vol sera au départ de milan Malpensa pour atterrir a Chicago O'hare terminal 5 un vendredi a 14h45 je voudrais savoir si le temps d'attente a l'immigration a réduit grâce aux bornes "apc" que nous ne pourront pas utiliser car c'est notre 1 er voyage aux usa ?
ensuite nous devon prendre une voiture de location chez avis pour 15 jours ! et la j'ai lu plusieurs versions 'certains disent qu'il y a une navette qui nous mène du t5 a avis et d'autres disent qu'il y a des bornes pour appeler avis afin qu'ils viennent nous chercher ) donc quelle est la vrais version ?
voila pour le début des questions merci
en mai 2016 nous allons mon épouse et moi faire un voyage aux états unis pour fêter nos 10 ans de mariage !
le vol sera au départ de milan Malpensa pour atterrir a Chicago O'hare terminal 5 un vendredi a 14h45 je voudrais savoir si le temps d'attente a l'immigration a réduit grâce aux bornes "apc" que nous ne pourront pas utiliser car c'est notre 1 er voyage aux usa ?
ensuite nous devon prendre une voiture de location chez avis pour 15 jours ! et la j'ai lu plusieurs versions 'certains disent qu'il y a une navette qui nous mène du t5 a avis et d'autres disent qu'il y a des bornes pour appeler avis afin qu'ils viennent nous chercher ) donc quelle est la vrais version ?
voila pour le début des questions merci
Long week-end en Ligurie (Italie) English translation pending
Bonjour à tous,
Je fais appel à vos bons conseils et vos remarques avisées pour m'aider à préparer un long weekend à deux sur la Côte Ligure, mi-septembre, du vendredi après-midi au lundi soir. Nous arriverons de Milan où nous vivrons à cette période. Nous aurions souhaité visiter à la fois la péninsule de Portofino et les Cinque Terre - en quatre jours, ce qui est rapide, mais c'est ainsi, impossible de prendre plus de vacances !
Voilà ce auquel nous avions pensé pour l'instant sur le 'plan logistique' :
Vendredi: - Arrivée en train depuis Milan à Camogli dans l'après-midi, nuit à Camogli
Samedi: - Train pour Santa Margherita Ligure - Santa Margherita Ligure - Marche vers Portofino - Portofino - Retour en ferry / bus vers Santa Margherita Ligure - Train vers les Cinque Terre - Vernazza - Nuit à Vernazza
Dimanche: - Visite des Cinque Terre (à définir) - Nuit à Vernazza
Lundi: - Visite des Cinque Terre (à définir) - Départ en train pour Milan en fin de journée
Est-ce qu'un tel itinéraire vous semble pertinent ? Auriez-vous des conseils pour mieux coordonner ces deux étapes ?
Nous sommes aussi preneurs de toute suggestion concernant le logement sur place..!
Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils !
Je fais appel à vos bons conseils et vos remarques avisées pour m'aider à préparer un long weekend à deux sur la Côte Ligure, mi-septembre, du vendredi après-midi au lundi soir. Nous arriverons de Milan où nous vivrons à cette période. Nous aurions souhaité visiter à la fois la péninsule de Portofino et les Cinque Terre - en quatre jours, ce qui est rapide, mais c'est ainsi, impossible de prendre plus de vacances !
Voilà ce auquel nous avions pensé pour l'instant sur le 'plan logistique' :
Vendredi: - Arrivée en train depuis Milan à Camogli dans l'après-midi, nuit à Camogli
Samedi: - Train pour Santa Margherita Ligure - Santa Margherita Ligure - Marche vers Portofino - Portofino - Retour en ferry / bus vers Santa Margherita Ligure - Train vers les Cinque Terre - Vernazza - Nuit à Vernazza
Dimanche: - Visite des Cinque Terre (à définir) - Nuit à Vernazza
Lundi: - Visite des Cinque Terre (à définir) - Départ en train pour Milan en fin de journée
Est-ce qu'un tel itinéraire vous semble pertinent ? Auriez-vous des conseils pour mieux coordonner ces deux étapes ?
Nous sommes aussi preneurs de toute suggestion concernant le logement sur place..!
Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils !
Itinéraires possibles pour voir les lacs italiens English translation pending
Bonjour, je sollicite votre aide et conseils je n'arrive pas à décider quels endroits est le mieux pour faire le projet que j'ai en tête de voir Lyon, Annecy, Chamonix puis les lacs italiens. Je pars de Montréal pour environ 15 jours et je préfére un vol direct.
Je regarde pour arriver sur Lyon, louer une voiture pour Annecy puis Chamonix mais de là si je vais en Italie je devrai retourner la voiture en France pour éviter une surchage. Est-ce que Bâle-Mulhouse serait une bonne option pour le retour? Quelqu'un m'a dit que c'était international.
Aussi quelqu'un m'a dit que de Nice je pourrais facilement me rendre aux lacs et retourner en 2 semaines mais je devrai faire un arrêt entre les deux car je ne veux pas trop courrir.
Ou une boucle sur Venise mais j'ai déjà visité et c'est un peu difficile trouver un endroit pour dormir et j'oublierais aller en France pour cette fois-ci.
J'attends vos réponses pour m'aider à maximiser mon temps et me simplifier la vie!
Merci!
Je regarde pour arriver sur Lyon, louer une voiture pour Annecy puis Chamonix mais de là si je vais en Italie je devrai retourner la voiture en France pour éviter une surchage. Est-ce que Bâle-Mulhouse serait une bonne option pour le retour? Quelqu'un m'a dit que c'était international.
Aussi quelqu'un m'a dit que de Nice je pourrais facilement me rendre aux lacs et retourner en 2 semaines mais je devrai faire un arrêt entre les deux car je ne veux pas trop courrir.
Ou une boucle sur Venise mais j'ai déjà visité et c'est un peu difficile trouver un endroit pour dormir et j'oublierais aller en France pour cette fois-ci.
J'attends vos réponses pour m'aider à maximiser mon temps et me simplifier la vie!
Merci!
Visa pour escale d'une heure au Caire? English translation pending
Bonjour, je pars en Thaïlande le 26/04 de Milan avec une escale de 1h au Caire faut il un visa ? si oui ou le prendre et combien cela coute t il? Merci
Grossistes chinois de sacs en cuir en Italie English translation pending
Bonjour, je suis à la recherche de fabricants et grossistes chinois de sacs en cuir. Y a t-il un quartier de grossistes chinois à Turin, Milan ou ailleurs. Merci pour votre réponse.
Transit de 1h45 entre deux vols à New York JFK? English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté un vol Milan-Zurich-Chicago-Bozeman avec Opodo. J'ai payé plus cher pour avoir 4 heures de transfert à mon arrivée à Chicago.
Je viens de recevoir un email pour me dire que le vol de Chicago a été annulé. J'ai appelé United Airlines, qui assure le vol, et ils m'ont proposé arriver à NY au lieu de Chicago avec un transfert de 1:45, pour faire après NY-Denver et Denver-Bozeman.
- 1 h 45' suffira pour le transfer?
- Si je rate le vol, qq1 va me payer l’hôtel pour passer la nuit à NY et les vols que j'ai ratés?
- Peux-je demander à Opodo de me rendre la différence entre le prix payé et le prix moins cher (au moment de l'achat) du vol que finalement je vais devoir prendre?
Merci
Louis
Merci
Louis
Idée d'itinéraire pour un voyage Espagne - Italie - Croatie? English translation pending
Bonjour,
Ma copine et moi sommes québécois ( 22 ans), et désirons faire un voyage pack-sac de Malaga (Esp) jusqu'à Rome (Ita). Le voyage durera du 20 mai au 15 juin. Nous voulons visiter plus en particulier le long de la cote méditerranéenne de l'Espagne, pour poursuivre dans le sud de la France, traverser le nord de l'Italie, faire le long de la côte de la Croatie pour revenir par la suite tranquillement vers Rome. Ce sera notre première expérience en Europe, et nous voulons savoir les endroits à ne pas manquer, des conseils pour les transports, les endroit où dormir, les activités ou attraits. À quel endroit devons nous plus accordé de temps comparer à d'autres. Nous voulons faire un voyage en minimisant les coûts( nous sommes conscient que ça coûteras quand même de $$$ :p). Nous allons utiliser les auberges de jeunesse en majorité. Est-ce plus avantageux les bus ou le train? Nous avons plusieurs interrogations de ce genre.
On m'a dis de ne surtout pas manquer Les villes de Ronda et Corboda en Espagne De ne pas manquer Dubrovnik en Croatie De ne pas manquer Rome venise, Cinqterre, en Italie.
Merci de bien nous éclairer!
Ma copine et moi sommes québécois ( 22 ans), et désirons faire un voyage pack-sac de Malaga (Esp) jusqu'à Rome (Ita). Le voyage durera du 20 mai au 15 juin. Nous voulons visiter plus en particulier le long de la cote méditerranéenne de l'Espagne, pour poursuivre dans le sud de la France, traverser le nord de l'Italie, faire le long de la côte de la Croatie pour revenir par la suite tranquillement vers Rome. Ce sera notre première expérience en Europe, et nous voulons savoir les endroits à ne pas manquer, des conseils pour les transports, les endroit où dormir, les activités ou attraits. À quel endroit devons nous plus accordé de temps comparer à d'autres. Nous voulons faire un voyage en minimisant les coûts( nous sommes conscient que ça coûteras quand même de $$$ :p). Nous allons utiliser les auberges de jeunesse en majorité. Est-ce plus avantageux les bus ou le train? Nous avons plusieurs interrogations de ce genre.
On m'a dis de ne surtout pas manquer Les villes de Ronda et Corboda en Espagne De ne pas manquer Dubrovnik en Croatie De ne pas manquer Rome venise, Cinqterre, en Italie.
Merci de bien nous éclairer!
Voyager en étant mineur en Italie, hôtel, avion? English translation pending
Bonjour!
J'ai 14 ans et je prevois faire un voyage en Italie avec une de mes amies. Je n'y vais qu'a 16 ans car nous voulons y aller seule. Est-ce que nous pouvona prendre l'avion seule? J'ai lu quelque part que oui mais je crois qu'il faut un papier signer par nos parents et notéré non? J'aimerais aussi savoir si je peut louer une chambre d'hotel, à 16 ans, sinon, jai regarder du côté des auberges de jeuness mais je n'ai pas vu si l'on pouvais y aller à 16 ans... J'aimerais aussi avoir des conseils. Nous avons regardé quelques villes en Italie comme Pise, Rome, Milan... Nous aimerions faire un parcourt. De Rome a Pise et de Pise a Milan pour ensuite revenir a Rome ou nous irons prendre l'avion. Le train serait-il le meilleur moyen de transport? Si oui, est-ce que nous pouvons y voyager si nous n'avons que 16 ans?
Merci de vos prochaines réponses!!
Merci de vos prochaines réponses!!
Vol Nice - Doha introuvable English translation pending
Bonjour,
Je cherche à réserver le vol direct Nice-Doha avec escale technique à Milan, avec Qatar Airways, et il m'est impossible de retrouver ce vol! Je l'ai déjà pris et je sais qu'il existe. Même problème pour le retour! J'ai cherché à des dates différentes mais rien n'y fait. Ce qui est drôle c'est que quand je fais une recherche sur Kayak, Skyscanner, etc, le vol apparaît et quand je clique sur le lien pour être redirigée sur le site de la compagnie, là il m'écrit que c'est introuvable. J'ai appelé la compagnie ce matin, la personne que j'ai eu au tél avait l'air de me prendre pour une folle, il n'a su me donner aucune explication et m'a juste dit "il n'existe pas de vols".
Est-ce que quelqu'un parmi vous a réservé ce vol pour cet été? Ou est-ce que le vol a tout simplement été supprimé?
Merci 🙂
Je cherche à réserver le vol direct Nice-Doha avec escale technique à Milan, avec Qatar Airways, et il m'est impossible de retrouver ce vol! Je l'ai déjà pris et je sais qu'il existe. Même problème pour le retour! J'ai cherché à des dates différentes mais rien n'y fait. Ce qui est drôle c'est que quand je fais une recherche sur Kayak, Skyscanner, etc, le vol apparaît et quand je clique sur le lien pour être redirigée sur le site de la compagnie, là il m'écrit que c'est introuvable. J'ai appelé la compagnie ce matin, la personne que j'ai eu au tél avait l'air de me prendre pour une folle, il n'a su me donner aucune explication et m'a juste dit "il n'existe pas de vols".
Est-ce que quelqu'un parmi vous a réservé ce vol pour cet été? Ou est-ce que le vol a tout simplement été supprimé?
Merci 🙂
Voyage en Italie en vers le 12 août 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Mon conjoint et moi nous marierons le 10 août 2013 et nous aimerions faire notre voyage de noces en Italie dans les jours suivants notre mariage (voyage de 10 jours). Par contre, nous avons eu des commentaires comme quoi le mois d'août n'était pas la période idéale pour visiter ce coin de pays (climat incertain, etc.)... Qu'en est-il réellement ? Est-ce que l'un (ou l'une) d'entre vous est déjà allé en Italie en août ? Si oui, c'était bien ?? J'aimerais aussi savoir si vous êtes allés dans un tout-inclus, ou bien dans un forfait ??
Merci beaucoup de votre aide !
Mon conjoint et moi nous marierons le 10 août 2013 et nous aimerions faire notre voyage de noces en Italie dans les jours suivants notre mariage (voyage de 10 jours). Par contre, nous avons eu des commentaires comme quoi le mois d'août n'était pas la période idéale pour visiter ce coin de pays (climat incertain, etc.)... Qu'en est-il réellement ? Est-ce que l'un (ou l'une) d'entre vous est déjà allé en Italie en août ? Si oui, c'était bien ?? J'aimerais aussi savoir si vous êtes allés dans un tout-inclus, ou bien dans un forfait ??
Merci beaucoup de votre aide !
Tour de Corse auto "historique": gêne pour circuler? English translation pending
Par le plus grand des hasards (et ce n'est pas pour me déplaire, au contraire) Le tour de Corse se déroule la semaine où nous y serons.
Je me réjouis, mais est ce une gène pour circuler pendant ces jours de Rallye ? Faut il éviter leur circuit ?
Dommage que je ne viens pas avec la voiture de pompier 😏
Je me réjouis, mais est ce une gène pour circuler pendant ces jours de Rallye ? Faut il éviter leur circuit ?
Dommage que je ne viens pas avec la voiture de pompier 😏
En voiture jusque dans les Pouilles, étape après Rome? English translation pending
bonjour a tous
je suis nouveau sur le site, et je sollicite vos conseils.En effet je descend en voiture dans les pouilles avec ma fille. J ai deja une etape prevue a Milan ou je suis loge chez des amis avant de reprendre la route.A partir de laon me conseille de prendre par Rome et Naples car l autoroute est plus degagé meme si plus long que par la cote. D autre part connaissez vous un coin ou dormir pas cher un peu apres rome? Un grabd merci Pierre
je suis nouveau sur le site, et je sollicite vos conseils.En effet je descend en voiture dans les pouilles avec ma fille. J ai deja une etape prevue a Milan ou je suis loge chez des amis avant de reprendre la route.A partir de laon me conseille de prendre par Rome et Naples car l autoroute est plus degagé meme si plus long que par la cote. D autre part connaissez vous un coin ou dormir pas cher un peu apres rome? Un grabd merci Pierre
L’Indonésie, pays de la pollution sonore English translation pending
Je voyage beaucoup et je n’ai jamais rencontré un peuple qui aime autant et inconsidérément le bruit sous toutes ses formes :
- Une petite route tranquille, surgissent et rugissent) des mobylettes aux pots d’échappement trafiqués pour faire plus de bruit.
- Une plage déserte, hop un bar avec de la musique à fond les ballons
- Un petit village tranquille : hop, deux planches de bois et un karaoké avec des filles hurlantes (souvent faux) à toute heure du jour et de la nuit.
- Une forêt tranquille, hop des tronçonneuses qui s’acharnent sur un pauvre cocotier qui n’a rien demandé (et bien sur dont on ne replantera jamais d’exemplaire junior : deforestation massive)
- Et je passe sur les sonos tonitruantes juchées sur des camions pour annoncer fièrement un marriage ou les minarets dotés de vigoureux haut-parleurs à tous les coins de rues pour propager la parole divine.
Une destination où il vaut mieux s’assurer du calme environnant avant de choisir son spot.
Une destination où il vaut mieux s’assurer du calme environnant avant de choisir son spot.
Joindre Casazza à Riva di Solto? (Italie) English translation pending
Bonjour,
Je part une semaine à Riva di solto (région des grand lacs) et j'attéri à Milan Bergame.
Je me suis déjà renseigné pour effectuer le trajet Aéroport - Casazza (2 bus) mais j'ai besoin d'aide pour les 15 derniers kilomètres ( Casazza-Riva di solto) ; quelqu'un pourrait-il me dire comment faire?
D'avance Merci
Hugito
Découvrir la Suisse bucolique English translation pending
😇Mon conjoint et moi préparons notre voyage pour l Italie du Nord on aimerait découvrir la Suisse bucolique.D apres vous quel est le plus bel endroit?
Merci de nous éclairer dans nos recherche
Air France va utiliser la version COI du 77W sur davantage de destinations English translation pending
Les classes avant - Première et Affaires - connaissent, semble-t'il, des taux d'occupation de plus en plus préoccupants chez AF. La clientèle Haute Contribution se fait rare en raison de la crise et la concurrence BA/LH. Ainsi, La Première ne sera plus offerte sur MEX l'hiver prochain.
À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.
De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.
9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).
D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).
Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...
Vos avis ?
À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.
De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.
9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).
D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).
Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...
Vos avis ?