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Danger en Iran? English translation pending
Est il dangereux de se rendre en Iran actuellement ? les mises en garde gouvernementales sont elles en prendre en compte ? nous partons en Iran le 10 mars et nous avons une agence sur place .
Formulaire ESTA pour les États-Unis English translation pending
bonjour ce n est pas une discution mais une mise en garde !
concernant le formulaire ESTA obligatoire pour les USA
attention certain organismes en premiere ligne quant on tape esta le facture 54 euros
sur le site de l ambassade usa ce formulaire est a 14 dollards
5 minutes suffise pour le remplir , paiement CB delais 3 ou 4 jours
valable 2 ans
bon voyage a tous
Nong Khai - Chiang Khan English translation pending
Bonjour,
En arrivant le 1er décembre à Bangkok, je compte aller à la gare et réserver le train de nuit en couchette pour le lendemain (le 2 décembre) pour Nong Khaï. Pensez vous qu'il y aura encore de la place ou dois je faire ma réservation depuis la France avant le départ.
D'autre part, j'aurais aimé aller à Chiang Khan depuis Nong Khai, cependant je ne trouve aucune information sur l'itinéraire, le temps de trajet. Comment rejoindre Chiang Khan depuis Nong Khai ? Itinéraire ? Temps ?
Si vous pouvez m'aider... A l'avance merci !
En arrivant le 1er décembre à Bangkok, je compte aller à la gare et réserver le train de nuit en couchette pour le lendemain (le 2 décembre) pour Nong Khaï. Pensez vous qu'il y aura encore de la place ou dois je faire ma réservation depuis la France avant le départ.
D'autre part, j'aurais aimé aller à Chiang Khan depuis Nong Khai, cependant je ne trouve aucune information sur l'itinéraire, le temps de trajet. Comment rejoindre Chiang Khan depuis Nong Khai ? Itinéraire ? Temps ?
Si vous pouvez m'aider... A l'avance merci !
Agence Budget de Funchal - Affaire à suivre English translation pending
Bonjour,
Je viens ici faire part d'une mésaventure pour vous mettre en garde contre l'agence Budget de Funchal.
Nous nous sommes rendus à Madère en octobre dernier et avons loué une voiture, que nous avons restitué avec des erraflures réelles.
Nous étions heureusement assurés mais si l'agence Budget de Funchal a bien débité 396,50 euros sur notre carte de crédit pour les frais, elle n'a, à ce jour, encore jamais fourni le reçu qui permettrait à notre assurance de nous couvrir.
A chaque appel de notre part on nous a dit qu'on nous envoyait le reçu par mail ou qu'il avait été envoyé, ce qui n'a jamais été le cas.
Nous tentons encore mais sommes à bout. Ces pratiques sont inexplicables.
Si le statu quo se confirme ces jours-ci, pensez vous que nous puissions nous tourner vers un organisme pour nous plaindre, et si oui lequel ?
Nous sommes à bout. Nous n'avons pas les moyens de nous asseoir sur une telle somme.
Je précise que sur place, tout s'était bien passé avec l'agence. C'est ensuite, une fois rentré en France, et n'ayant manifestement plus les mêmes interlocuteurs que c'est devenu l'enfer...
Je viens ici faire part d'une mésaventure pour vous mettre en garde contre l'agence Budget de Funchal.
Nous nous sommes rendus à Madère en octobre dernier et avons loué une voiture, que nous avons restitué avec des erraflures réelles.
Nous étions heureusement assurés mais si l'agence Budget de Funchal a bien débité 396,50 euros sur notre carte de crédit pour les frais, elle n'a, à ce jour, encore jamais fourni le reçu qui permettrait à notre assurance de nous couvrir.
A chaque appel de notre part on nous a dit qu'on nous envoyait le reçu par mail ou qu'il avait été envoyé, ce qui n'a jamais été le cas.
Nous tentons encore mais sommes à bout. Ces pratiques sont inexplicables.
Si le statu quo se confirme ces jours-ci, pensez vous que nous puissions nous tourner vers un organisme pour nous plaindre, et si oui lequel ?
Nous sommes à bout. Nous n'avons pas les moyens de nous asseoir sur une telle somme.
Je précise que sur place, tout s'était bien passé avec l'agence. C'est ensuite, une fois rentré en France, et n'ayant manifestement plus les mêmes interlocuteurs que c'est devenu l'enfer...
Retour du canal de Nantes à Brest English translation pending
Je viens de faire le canal de Nantes à Brest, de la gare SNCF de Sucé sur Erdre à Chateaulin puis je suis allé de Chateaulin à Quimper à vélo par de toutes petites routes qui grimpent avec des portions très raides. Retour en TER de Quimper à Nantes puis de Nantes à Sucé par la nouvelle ligne de train (je déconseille la sortie de Nantes à vélo).
J'ai une certaine pratique du cyclotourisme mais je ne suis pas un acharné : seulement 2400 km en 6 mois). Je l'ai réalisé sur mon vélo de route équipé en pneus Schwalbe durano plus de 23 et ... je n'ai pas crevé (au passage, j'ai enlevé un tout petit caillou du pneu et j'ai bouché la fissure avec ... un morceau de boule Quies ... et ça a tenu)
Je suis parti mardi 19 à 9h et j'étais à Chateaulin jeudi 21 à 11h30 avec étapes au relais de l'Oust près de Josselin et dans un hôtel de Carhaix. Temps couvert mais pas de pluie. En deux jours et demi j'ai finalement croisé et doublé peu de candidats au périple (entre 50 et 100 par jour : essentiellement des anglais , allemands et hollandais). Les Français sont peu nombreux pour les vacances sportives : c'est pareil quand on randonne en montagne. Le chemin de hallage est difficile pour un vélo de route entre Sucé et Redon : il y a de longues portions de gros gravillons et la chute est possible. La Loire Atlantique ne s'est pas fatiguée et devrait avoir honte pour les étrangers qui viennent faire du vélo chez nous.En Morbihan et Finistère, c'est nettement mieux (terre bien compactée et pas mal de goudron). Le chemin a souffert des inondations de l'hiver 2014 mais ces deux départements font des efforts. Quand on s'écarte du chemin pour visiter des villages (Carhaix, Rostrenen, Mur, etc...) les pentes sont longues et raides. Je garderai un excellent souvenir de ce canal.
Train Bergame - Vérone English translation pending
Bonjour,
Ne sachant pas à quelle heure exactement j'arriverais en gare de Bergame (arrivée de l'avion à 17h), je voudrais savoir si il est possible de réserver à l'avance et utiliser le train suivant si des fois je suis en retard pour mon train. A moins que cela ne soit pas nécessaire. Pareil pour le retour Verone-Milan et Milan-aéroport.
D'avance merci.
Stork
Ne sachant pas à quelle heure exactement j'arriverais en gare de Bergame (arrivée de l'avion à 17h), je voudrais savoir si il est possible de réserver à l'avance et utiliser le train suivant si des fois je suis en retard pour mon train. A moins que cela ne soit pas nécessaire. Pareil pour le retour Verone-Milan et Milan-aéroport.
D'avance merci.
Stork
Retour de croisière MSC Splendida du 3 au 10 août 2014 English translation pending
Bonjour, nous voici de retour de cette formidable croisière sur le splendida: départ de la gare de Nice: préacheminement jusqu'au port de Gênes en car ( peu confortable) mais arrivée au port et découverte de ce paquebot gigantesque. enregistrement rapide et nous voilà dans le hall d'entrée majestueux avec les escaliers en pierres de Swarowsky qui brille de milles feux !!! puis direction la cafétéria Bora Bora pour nous restaurer, et découverte de la cabine ( cabine intérieure quadruple pont 10) nous sommes ravis: de nombreux rangements, serviettes, gel douche et shampoing, coffre fort ...) rien ne manque. Il faut se repérer rapidement mais en vain car c'est un véritable labyrinthe. Nous avons pris pour les boissons des tickets ( pour les personnes intéressées je ferai le détail prochainement pour comprendre car il y a de quoi en perdre son latin mais une fois que l'on a compris c'est cool)
Nous avons fait nos excursions nous même:Naples: découverte de la ville à pied: Galleria Umberto 1er, funiculaire avec une vue magnifique du castel nuovo, puis descente à pied dans quartier typique avec scooter et linges au balcon ! puis place del Gesu et retour au bateauMessine: taxi pour 4 direction Taormine (le saint tropez de la sicile) 120 euros pour 4. un peu cher mais on voulait vraiment le faire et sans regretTunis: taximan (Aziz dont j'ai les coordonnées) taxi pris en dehors du port: on a négocié 40 euros pour visite Sidi bou Saïd et Tunis . on paie au retour et en euros inutile de faire du change de partout pratiquement ils prennent l'euro.A refaire nous aurions passer plus de temps à Sidi bou Saïd !!!!! trop beauBarcelone: bus bleu jusqu'à la place christophe colomb puis la Rambla et marché de la Bocqueria puis metro place catalunya en haut de la rambla et direction le Parc Güell avec vue magnifique sur Barcelone et sur la Sagrada familia puis retour au portMarseille: nous avons décider de ne pas descendre du bateau pour profiter et nous en sommes ravis
Je recommande vivement cette croisière avec MSC
Location de voiture à Avignon English translation pending
Quel est le meilleur locateur (qualité/prix) de voiture à la gare tgv d'Avignon?
Car ou train d'Orange à Pont-Saint-Esprit (Gard) English translation pending
Bonjour,
Y a t'il un car (ou un train) entre la gare TGV d'Orange et Pont-St-Esprit ou dois-je passer par Avignon?
15 Jours au Kirghizistan. Infos sur le trajet English translation pending
Kirghisthan. De Biskek à Scholpon Ata.
Départ de la gare routière de Bishkek repérée la veille. Il faut demander " Auto vaksal". Facile à trouver. La gare routière dessert tout le pays et offre même des liaisons pour l'Ouzbékistan et le Kazakhstan. Bishkek serait même, à mon sens, un excellent point de chute car les pays environnants semblent faciles d'accès et les Français n'ont besoin d'aucun visa pour le Kirghiztan.
L'Auto Vagsal.. Gare routière.
Pour Scholpon Ata et Karakol, quatre départs quotidiens de 7 à 11 heures théoriquement échelonnés toutes les heures. Je dis théoriquement car j'ai constaté que les mini- bus ne partaient que pleins. Ce sont des bus ( fourgons) Mercedes, tous en bon état, et plutôt confortables. Très correctement aménagés, propres et sains mécaniquement. Le coût du trajet est de 250 soms ( 3,5 euros) pour environ 250 Kms et environ 4 heures de route. Le chauffeur ne prend théoriquement personne sur le trajet et chacun dispose d'un espace correct à l'intérieur du véhicule. Pas de climatisation. C'est la sortie de la capitale qui prend le plus de temps. Après une vingtaine de kilomètres, la route en mauvais état, laisse place à une double voie bien entretenue. Tout le trajet se fait sur une plaine où les cultures vivrières et maraîchères dominent. Le paysage n'a rien d'exceptionnel sauf les pics enneigés qui se découpent au loin sur l'horizon. Il faut attendre deux bonnes heures pour que, avant d'aborder le lac ISSYK KUL, les montagnes environnantes commencent à s'imposer un peu plus et transformer le panorama.
L'arrivée se fait sans encombre selon le timing prévu. Bizarrement, il existe deux gares routières à Scholpon Ata. Il me semble préférable de descendre en plein cœur du "centre ville", peu développé , juste un kilomètre après la première gare routière d'où partent tous les mini- bus pour Bishkek . Comme je l'ai précisé plus haut, il existe une autre gare routière pour quitter Schophon Ata en direction de Karakol.
Doit- on s'arrêter à Scholpon Ata..? Personnellement , je n'en suis pas convaincu. Sauf si vous avez du temps et que vous voulez faire le trajet cool. Le lac, bien sûr, présente un attrait potentiel indéniable dans un environnement de montagnes aux pics enneigés. Ce devrait être sublime. Pourtant je reste perplexe. La municipalité n'a rien su mettre en valeur et parfois même, le manque d'entretien des espaces verts gâche carrément l'esthétique générale. Dommage..! Quant à la ville elle- même, elle n 'offre que peu d'attraits. Peu ou pas de restaurants, vie nocturne inexistante, quelques petits supermarchés, pas de spécificité architecturale. La route principale qui la traverse et c'est tout. Peut - être un musée que je n'ai pas visité car fermé et une baignade dans les eaux glacées et limpides du lac peuvent inciter à passer une après- midi à Scholpon Ata. Pas de problème pour trouver une chambre d'hôtel pour le peu qu'on soit hors saison et que l'on lise le cyrillique. Rien n'est écrit en anglais et les autochtones sont peu versés dans l'emploi de langues étrangères. Bref.. Rien n'est trop compliqué mais rien ne coule de source.
En résumé. La ville ne vaut que par son emplacement au bord du plus grand lac du Kirghisthan . Cependant la beauté naturelle du site mériterait mieux. C'est un endroit de villégiature apprécié par les Kirghyzes. On peut avoir envie de s'arrêter mais pas vraiment envie d'y rester..!
De Scolphon Ata à Karakol. - mai 2014.
Les mini- bus Mercedes partent presque à la sortie de la ville à un km environ du centre. Le prix du trajet pour Karakol est de 150 soms et la durée de 2 heures environ.
Le chemin, à un certain moment, longe le lac. C'est vraiment joli et c'est pourquoi je recommanderais de se placer sur le côté droit du véhicule. Côté lac donc. La route est bordée sur une longue distance, comme souvent dans le pays, d'une double rangée de peupliers dont le bas des troncs est peint en blanc. Les montagnes à gauche et le lac à droite laissent la place pour une bande de terre d'environ 2 à 3 kms de champs cultivés. Les maisons apparaissent parfois d'un autre temps et on remarque que les travaux des champs ne sont pas encore mécanisés comme en Europe. On sent que le pays peine à entrer dans une vraie modernité qui ne se traduit pour l'instant qu'au travers des téléphones portables et des berlines allemandes.
A cette époque de l'année, des milliers d'arbres fruitiers sont en fleurs, ce qui renforce le côté paisible de l'environnement.
L'arrivée à Karakol se fait à la gare internationale des bus. Pas vraiment proche du centre ville. Il est préférable de prendre un taxi. La course est à 50 soms, mais on vous demandera le double. Le centre ville s'étale sur à peine un Km² . Donc plutôt petit. Mais tout ce qu'il faut voir s'y trouve..ou presque.!! Karakol est surtout le point de départ de belles ( et parfois coûteuses ) randonnées dans les montagnes environnantes.
Une adresse pour manger des plats "européens" et offrant le Wifi: le "ZARINA". Juste à côté, le " Karakol café" qui offre aussi le WiFi gratuit mais pratique des prix plus élevés. La jeune patronne , ayant vécu aux US parle anglais couramment. Ça peut dépanner... Le restaurant " l'Everest " est disparu sauf dans le guide du "petit Futé" qui comme souvent donne des informations qui datent. Avec les infos que je vous donne ici et celles que vous glanerez sur place , vous pouvez faire l'économie de son achat. A savoir aussi que les restaurants et autres magasins n'ouvrent pas avant 8h30 le matin.
Il y a 3 ou 4 possibilités d'hébergement dans le secteur centre- ville. Le NÉOPHYTE , qui pratique des prix trop élevés pour le service offert. Chambres exiguës sans confort ni salle de bain pour 450 soms minimum par personne. Dommage car bien situé . A choisir si rien d'autre. Mais il va subir de plein fouet la concurrence des nouveaux hôtels proches et devra revoir sa politique de prix sous peine de disparaître... Le YAK, à deux rues. ( Rue Gagarine) . Assez spécial. Une ancienne et typique maison traditionnelle, tenue par Serguei, un vieux monsieur sympathique, qui offre des chambres qui ne sont pas vraiment des chambres, mais d'anciennes pièces à vivre... Surprenant, désuet, mais pas sans charme. Le seul point sombre sont les sanitaires pas vraiment engageants et un déficit de propreté. Dommage..! 300 soms par pers. Les plus fauchés pourront planter leur tente dans un coin du jardin avec vue sur une vieille 2Cv laissée sur place il y a bien des années par des Français. Le "PARK hôtel ", à l'opposé ( 2 rues) du Néophyte . Plus récent, meilleur confort , un poil plus cher. Probablement le meilleur rapport qualité/prix du centre ville. 500 soms par personne avec douche et wc dans la chambre. Possibilité de petit - déjeuner pour 100 som. Le jeune fils du patron est très serviable et parle un peu anglais. Une bonne adresse. Il faut ensuite s'écarter un peu plus mais ce ne sera jamais très loin. Juste avant la rivière sur votre droite, un hôtel tout neuf. Originalement baptisé " Hôtel Café.." Le Manhattan ouvrira ses portes prochainement. Sur la rue principale, vous ne pourrez pas le rater en allant au Park Hotel. Plus d'autres adresses encore un peu plus excentrés.
Les excursions dans les environs. Elles sont nombreuses si vous aimez la marche. Les locaux sont disposés à vous aider dans votre périple moyennant finances Sinon vous pouvez aller à Jetti Oghuz Prendre un taxi à partir du Bazar. Pour Jetti Oghuz Village. 30 soms par personne De là, un second taxi jusque " Sanatori." 30 soms encore. Sur place quelques cafés et une balade possible à cheval s'il fait beau.
En résumé , vous l'aurez compris, Karakol est comme de nombreuses villes du Kirghisthan. Pas vraiment folichon folichon.. On en a généralement vite fait le tour et il y a rarement quelque chose à découvrir. (Cependant , à Karakol, ce serait dommage de rater la très belle église orthodoxe, à deux pas du Yak hôtel).

Et si vous n'aimez pas les treks, il y a fort à parier que vous n'y resterez pas plus de 2 ou 3 jours maximum .
De Karakol à Naryn -mai 2014.
Après un stop inutile à Tamga où il n'y a vraiment rien à voir et à faire j'ai poursuivi grâce à l'amabilité d'un local qui repartait pour Bishkek , d'une voiture pour Balykchy. ( moyennant finance bien sûr ...) De Karakol jusque Balykchy, le trajet est , à mon goût , plus joli que sur la rive nord du lac. La route longe vraiment le rivage et c'est un bonheur de contempler les dégradés émeraudes allant jusqu'au bleu le plus intense renforcés par un léger moutonnement de l'eau. Peu de cultures et peu d'arbres. Un paysage plus désertique qui met bien en valeur le lac.
Balykchy est une ville pivot. On peu se rendre à Biskhek distant d'environ 200 Kms ou vers Nayryn via Kochtor qu'on laisse de côté. Partant vers Nayrin, on longe un splendide lac de barrage pendant une petite dizaine de kilomètres. Un bleu dense qui tranche sur la roche orangée. La route est en excellent état jusqu'à environ 80 Kms de Nayryn. En totale reconstruction grâce aux Chinois. Il faut dire que c'est la voie principale entre la capitale et la Chine. Donc.. Mais ce sera d'ici quelques mois une belle route asphaltée.
Le paysage est splendide. De hautes montagnes aux pics enneigés et aux flancs veloutés en ce mois de mai.. Végétation rase la plupart du temps. Nous ne sommes pourtant pas très haut. Par endroits, flancs rocailleux qui entraînent des éboulis sur la route... Quelques yourtes jalonnent le trajet. Elles ne sont pas là pour les touristes. De nombreux chevaux se baladent apparemment en totale liberté. Apparemment seulement..!
La ville de Naryn n'incite pas à la joie quand on y arrive sous la pluie. C'est une ville terne, où la grisaille domine. Des immeubles bas, mal entretenus, et beaucoup de magasins qui ont fermé leurs portes il y a plusieurs années avec le départ des Russes. Les arbres eux- mêmes semblent dépressifs.
Heureusement une bonne adresse pour la nuit. Sans doute la seule.!! Le "Celestial Mountain guest- house". Un peu excentré mais propre et offrant des chambres toutes catégories avec ou sans petit déjeuner. A ce propos je ne recommande pas le petit déjeuner facturé 200 soms car cela me semble très excessif pour ce qui est offert. A cette époque de l'année, le prix de la double est de 1500 avec Wc et douche intérieurs alors que la double avec toilettes extérieures était de 1200. La différence est à l'avantage de la plus chère car bien plus confortable et spacieuse. On peut manger sur place ou juste à l'entrée de l'hôtel dans le petit parc où on vous servira bière pression et chachliks succulents. Seul problème, les tables sont à l'extérieur. Et quand il fait froid, ça n'a rien de sympa.
Il y a bien le "Corona", en centre ville , ( 30 soms en taxi) pour les amoureux de l'époque surannée des années soviétiques... Tout y est. Salle immense sans le moindre charme, plafonds hauts, nappes blanches recouvertes de plastique transparent, sono qui hurle des musiques improbables et serveuses revêches qui ne feront pas le moindre effort pour vous comprendre. Non loin le "Addek" , tout aussi soviétique, plus fréquenté, mais autant dépouillé d'intérêt sauf si vous aimez attendre, installé à une table bancale qu'une serveuse bien attentionnée daigne venir vous adresser la parole. Bref.. Ville vraiment pas folichonne. Surtout s'il fait gris.
Au Celestial hôtel, on vous proposera un tour pour aller voir le " pseudo caravan-sérail" à environ 80 Kms. Cela me semble très cher. 3500 soms pour la prestation. On frise l'arnaque sauf si vous trouvez à partager avec d'autres touristes.
Bref, vous l'avez compris, sauf à être amoureux des treks et nostalgique de l'époque soviétique, Naryn est une ville étape. Mais c'est souvent le cas , me semble-t- il pour les villes du Kirghiztan qui, il faut bien l'avouer, n'offrent qu'un intérêt limité.
De Nayrin à Bishkek. - le 12 mai 2014.
* Info.Ne pouvant me rendre à Dajall Abad via KAZARMAN ( col encore fermés à cette époque de l'année ) , j'ai donc dû faire demi-tour et repartir à Bishkek. Ce qui fut une erreur. J'aurais dû passer par KOCHKOR.
Départ vers 9 heures de Nayrin sous un beau soleil à peine voilé. Tous les véhicules partent de la gare routière en centre- ville. Aucun problème pour se rendre à Bischkek. Coût normal du trajet : 500 en taxi partagé et 350 en mini bus. 5 heures de trajet. Là encore .. Attention aux arnaques avec les taxis privés. Faites -vous bien préciser le prix et les conditions du transport. Arrivée à la gare routière centrale de Bishkek.
Taxi à 100 soms pour le Sakura hôtel. Réservé ce matin par téléphone.
De Bishkek à Toktogul. - 13 mai 2014.
Les départs pour Osh et Toktogul se font au même endroit que ceux pour Karakol. " autovagsal " C'est à dire la gare routière. Mais les bus et taxis ne sont pas localisés au même endroit dans la gare routière. Cherchez.. C'est pas grand.!! Toujours la horde des rabatteurs prêts à vous trouver le véhicule qui part tout de suite pour la direction que vous avez choisie. Cette fois , je les ignore car je sens le mensonge bien huilé. Je trouve un jeune homme , souriant, qui m'affirme que 500 soms par personne c'est bien suffisant . Nous sommes deux passagers et cela coûtera 1000 soms et non 1200 comme l'avait annoncé le rabatteur. Départ immédiat dans une berline Mercedes qui date mais parfaitement propre et en bon état mécanique. Il part voir son épouse qui devrait accoucher le lendemain. Ça lui paye le carburant et c'est une aubaine pour moi.
Ce trajet d'environ 250 Kms dure 4 heures et franchit 2 cols à plus de 3000 mètres. Sous le soleil c'est vraiment somptueux et c'est a coup sur un des " must "du Kirghistan.
A la sortie de la ville, les premiers 80kms sont insignifiants. Il faut attendre la bifurcation sur la gauche avant ..?, pour commencer à entrevoir une large belle plaine. Puis on arrive aux pieds des montagnes avant d'entrer dans une gorge étroite et profonde où coule un torrent aux eaux limpides et impétueuses. C'est absolument magnifique sous le soleil. Les flancs de montagnes sont rocailleux et propices aux éboulements. La montée se fait par une route en bon état qui grimpe avec parfois des dénivelés de plus de 15%. On monte lentement en altitude et, après un tunnel de la largeur d'à peine 2 véhicules , nous arrivons au sommet à plus de 3000 mètres. La neige est toujours présente à cette époque de l'année et il fait frisquet Puis on redescend vers Toktogul par une large vallée aux reliefs plus doux mais vraiment majestueuse. Là encore, de la neige recouvre les hauteurs environnantes . Chaque virage laisse découvrir un magnifique panorama sublimé par un ciel d'un azur profond. J'admire l'immensité des lieux. C'est vraiment très beau.
Puis apparaissent quelques sapins sur le côté sud de la montagne. Côté nord, herbe rase toujours. On redescend en suivant les eaux turbulentes du torrent qui longe la route. Quelques yourtes en bordure de route proposent du miel et le fromage local. Le froid s'estompe et la végétation renaît . On croise des troupeaux de moutons et de chevaux. Au loin on distingue la ville de Toktogul nichée dans un écrin d'arbres d'un vert sombre. On y arrive doucement . Direction la gare routière. Un hôtel juste a côté. Le ... je sais plus... Au N° 170. Malgré une façade plutot correcte, c'est vieillot, murs décrépis, le tout à peine propre et peu engageant. 400 soms par personne sans douche ni toilette. A deux kilomètres environ de là, sur la route principale de Osh , l'hôtel "Akbermet", m'ouvre ses portes. Rien de comparable pour 100 soms de plus. Chambres un peu exiguës mais confortables et propres. WC intérieur et douche extérieure. Pas d'Internet ni WiFi. Possibilité de manger pour un prix correct et bière pression à 70 soms. Ce pourrait être une bonne adresse , probablement la seule du coin, si en plus on avait une douche disponible dans la chambre. Staff pas toujours souriant. Cependant, à recommander sauf pour ceux qui ont le sommeil léger car vous dormirez vraiment en bordure de route. Mais dans ce cas, il semble préférable d'éviter l'étape Toktogul car peu ou pas d'autre alternative pour se loger.
Une visite au lac de barrage en contre- bas s'impose . Il a noyé sous ses eaux l'ancienne ville. Attention c'est à 7 ou 8 Kms de l'hôtel . Donc difficile de s'y rendre à pied. Les taxis sont très très gourmands. Bus locaux.. Mais, encore une fois, c'est vraiment beau. Ne pas rater la vue le soir .
De Toktogul à Jallal Abad.
Une belle route d'environ 5 a 6 heures de trajet vous emmènera de Toktogul à Jallal. Les mini- bus partent assez tôt de la gare routière. Le coût du trajet est de 310 soms. Soit 10 fois moins que ce qu'espèrent les chauffeurs de taxi , toujours aussi arnaqueurs... Le trajet, quoique moins majestueux que celui de Bishkek à Toktogul reste magnifique. La plaine est plus ouverte et laisse plus d'espace au regard.
Jallal Abad mérite bien une étape. Et j'irai même jusqu'à penser que la ville est plus sympa que Osh . Calme et sans prétention avec un petit bazar plein de vie et de couleurs.
On peut loger au Sputnik. Un hôtel à recommander car le staff est super sympa et ici on commence à voir les sourires. De la gare routière on peut prendre le bus N* 110 qui vous dépose juste en face de l'hôtel. "Zoula" vous accueillera avec sourire( doré) et gentillesse. Chambre doubles à 1000 soms petit déjeuner inclus. On est un peu loin du centre ville mais c'est calme et il y a de nombreux bus pour s'y rendre.
De Jallal Abad on peut se rendre à Osh en 1h30 pour 120 soms en mini- bus. Si vous avez le temps faites une petite halte à Ouzgen.
La ville de Osh n'offre rien de particulier. Et, contrairement aux affirmations du petit Menteur, le bazar n'a rien d'exceptionnel. Quand va-t-on cesser d'acheter ce guide pourtant bien cher , qui se moque de ses lecteurs..?
Le trajet d'OSH à Bishkek peut s'effectuer d'une traite malgré les 700 kms. Compter 1000 soms par personnes en taxi privé.
Départ de la gare routière de Bishkek repérée la veille. Il faut demander " Auto vaksal". Facile à trouver. La gare routière dessert tout le pays et offre même des liaisons pour l'Ouzbékistan et le Kazakhstan. Bishkek serait même, à mon sens, un excellent point de chute car les pays environnants semblent faciles d'accès et les Français n'ont besoin d'aucun visa pour le Kirghiztan.
L'Auto Vagsal.. Gare routière.Pour Scholpon Ata et Karakol, quatre départs quotidiens de 7 à 11 heures théoriquement échelonnés toutes les heures. Je dis théoriquement car j'ai constaté que les mini- bus ne partaient que pleins. Ce sont des bus ( fourgons) Mercedes, tous en bon état, et plutôt confortables. Très correctement aménagés, propres et sains mécaniquement. Le coût du trajet est de 250 soms ( 3,5 euros) pour environ 250 Kms et environ 4 heures de route. Le chauffeur ne prend théoriquement personne sur le trajet et chacun dispose d'un espace correct à l'intérieur du véhicule. Pas de climatisation. C'est la sortie de la capitale qui prend le plus de temps. Après une vingtaine de kilomètres, la route en mauvais état, laisse place à une double voie bien entretenue. Tout le trajet se fait sur une plaine où les cultures vivrières et maraîchères dominent. Le paysage n'a rien d'exceptionnel sauf les pics enneigés qui se découpent au loin sur l'horizon. Il faut attendre deux bonnes heures pour que, avant d'aborder le lac ISSYK KUL, les montagnes environnantes commencent à s'imposer un peu plus et transformer le panorama.
L'arrivée se fait sans encombre selon le timing prévu. Bizarrement, il existe deux gares routières à Scholpon Ata. Il me semble préférable de descendre en plein cœur du "centre ville", peu développé , juste un kilomètre après la première gare routière d'où partent tous les mini- bus pour Bishkek . Comme je l'ai précisé plus haut, il existe une autre gare routière pour quitter Schophon Ata en direction de Karakol.
Doit- on s'arrêter à Scholpon Ata..? Personnellement , je n'en suis pas convaincu. Sauf si vous avez du temps et que vous voulez faire le trajet cool. Le lac, bien sûr, présente un attrait potentiel indéniable dans un environnement de montagnes aux pics enneigés. Ce devrait être sublime. Pourtant je reste perplexe. La municipalité n'a rien su mettre en valeur et parfois même, le manque d'entretien des espaces verts gâche carrément l'esthétique générale. Dommage..! Quant à la ville elle- même, elle n 'offre que peu d'attraits. Peu ou pas de restaurants, vie nocturne inexistante, quelques petits supermarchés, pas de spécificité architecturale. La route principale qui la traverse et c'est tout. Peut - être un musée que je n'ai pas visité car fermé et une baignade dans les eaux glacées et limpides du lac peuvent inciter à passer une après- midi à Scholpon Ata. Pas de problème pour trouver une chambre d'hôtel pour le peu qu'on soit hors saison et que l'on lise le cyrillique. Rien n'est écrit en anglais et les autochtones sont peu versés dans l'emploi de langues étrangères. Bref.. Rien n'est trop compliqué mais rien ne coule de source.
En résumé. La ville ne vaut que par son emplacement au bord du plus grand lac du Kirghisthan . Cependant la beauté naturelle du site mériterait mieux. C'est un endroit de villégiature apprécié par les Kirghyzes. On peut avoir envie de s'arrêter mais pas vraiment envie d'y rester..!
De Scolphon Ata à Karakol. - mai 2014.
Les mini- bus Mercedes partent presque à la sortie de la ville à un km environ du centre. Le prix du trajet pour Karakol est de 150 soms et la durée de 2 heures environ.
Le chemin, à un certain moment, longe le lac. C'est vraiment joli et c'est pourquoi je recommanderais de se placer sur le côté droit du véhicule. Côté lac donc. La route est bordée sur une longue distance, comme souvent dans le pays, d'une double rangée de peupliers dont le bas des troncs est peint en blanc. Les montagnes à gauche et le lac à droite laissent la place pour une bande de terre d'environ 2 à 3 kms de champs cultivés. Les maisons apparaissent parfois d'un autre temps et on remarque que les travaux des champs ne sont pas encore mécanisés comme en Europe. On sent que le pays peine à entrer dans une vraie modernité qui ne se traduit pour l'instant qu'au travers des téléphones portables et des berlines allemandes.
A cette époque de l'année, des milliers d'arbres fruitiers sont en fleurs, ce qui renforce le côté paisible de l'environnement.
L'arrivée à Karakol se fait à la gare internationale des bus. Pas vraiment proche du centre ville. Il est préférable de prendre un taxi. La course est à 50 soms, mais on vous demandera le double. Le centre ville s'étale sur à peine un Km² . Donc plutôt petit. Mais tout ce qu'il faut voir s'y trouve..ou presque.!! Karakol est surtout le point de départ de belles ( et parfois coûteuses ) randonnées dans les montagnes environnantes.
Une adresse pour manger des plats "européens" et offrant le Wifi: le "ZARINA". Juste à côté, le " Karakol café" qui offre aussi le WiFi gratuit mais pratique des prix plus élevés. La jeune patronne , ayant vécu aux US parle anglais couramment. Ça peut dépanner... Le restaurant " l'Everest " est disparu sauf dans le guide du "petit Futé" qui comme souvent donne des informations qui datent. Avec les infos que je vous donne ici et celles que vous glanerez sur place , vous pouvez faire l'économie de son achat. A savoir aussi que les restaurants et autres magasins n'ouvrent pas avant 8h30 le matin.
Il y a 3 ou 4 possibilités d'hébergement dans le secteur centre- ville. Le NÉOPHYTE , qui pratique des prix trop élevés pour le service offert. Chambres exiguës sans confort ni salle de bain pour 450 soms minimum par personne. Dommage car bien situé . A choisir si rien d'autre. Mais il va subir de plein fouet la concurrence des nouveaux hôtels proches et devra revoir sa politique de prix sous peine de disparaître... Le YAK, à deux rues. ( Rue Gagarine) . Assez spécial. Une ancienne et typique maison traditionnelle, tenue par Serguei, un vieux monsieur sympathique, qui offre des chambres qui ne sont pas vraiment des chambres, mais d'anciennes pièces à vivre... Surprenant, désuet, mais pas sans charme. Le seul point sombre sont les sanitaires pas vraiment engageants et un déficit de propreté. Dommage..! 300 soms par pers. Les plus fauchés pourront planter leur tente dans un coin du jardin avec vue sur une vieille 2Cv laissée sur place il y a bien des années par des Français. Le "PARK hôtel ", à l'opposé ( 2 rues) du Néophyte . Plus récent, meilleur confort , un poil plus cher. Probablement le meilleur rapport qualité/prix du centre ville. 500 soms par personne avec douche et wc dans la chambre. Possibilité de petit - déjeuner pour 100 som. Le jeune fils du patron est très serviable et parle un peu anglais. Une bonne adresse. Il faut ensuite s'écarter un peu plus mais ce ne sera jamais très loin. Juste avant la rivière sur votre droite, un hôtel tout neuf. Originalement baptisé " Hôtel Café.." Le Manhattan ouvrira ses portes prochainement. Sur la rue principale, vous ne pourrez pas le rater en allant au Park Hotel. Plus d'autres adresses encore un peu plus excentrés.
Les excursions dans les environs. Elles sont nombreuses si vous aimez la marche. Les locaux sont disposés à vous aider dans votre périple moyennant finances Sinon vous pouvez aller à Jetti Oghuz Prendre un taxi à partir du Bazar. Pour Jetti Oghuz Village. 30 soms par personne De là, un second taxi jusque " Sanatori." 30 soms encore. Sur place quelques cafés et une balade possible à cheval s'il fait beau.
En résumé , vous l'aurez compris, Karakol est comme de nombreuses villes du Kirghisthan. Pas vraiment folichon folichon.. On en a généralement vite fait le tour et il y a rarement quelque chose à découvrir. (Cependant , à Karakol, ce serait dommage de rater la très belle église orthodoxe, à deux pas du Yak hôtel).

Et si vous n'aimez pas les treks, il y a fort à parier que vous n'y resterez pas plus de 2 ou 3 jours maximum .
De Karakol à Naryn -mai 2014.
Après un stop inutile à Tamga où il n'y a vraiment rien à voir et à faire j'ai poursuivi grâce à l'amabilité d'un local qui repartait pour Bishkek , d'une voiture pour Balykchy. ( moyennant finance bien sûr ...) De Karakol jusque Balykchy, le trajet est , à mon goût , plus joli que sur la rive nord du lac. La route longe vraiment le rivage et c'est un bonheur de contempler les dégradés émeraudes allant jusqu'au bleu le plus intense renforcés par un léger moutonnement de l'eau. Peu de cultures et peu d'arbres. Un paysage plus désertique qui met bien en valeur le lac.
Balykchy est une ville pivot. On peu se rendre à Biskhek distant d'environ 200 Kms ou vers Nayryn via Kochtor qu'on laisse de côté. Partant vers Nayrin, on longe un splendide lac de barrage pendant une petite dizaine de kilomètres. Un bleu dense qui tranche sur la roche orangée. La route est en excellent état jusqu'à environ 80 Kms de Nayryn. En totale reconstruction grâce aux Chinois. Il faut dire que c'est la voie principale entre la capitale et la Chine. Donc.. Mais ce sera d'ici quelques mois une belle route asphaltée.

Le paysage est splendide. De hautes montagnes aux pics enneigés et aux flancs veloutés en ce mois de mai.. Végétation rase la plupart du temps. Nous ne sommes pourtant pas très haut. Par endroits, flancs rocailleux qui entraînent des éboulis sur la route... Quelques yourtes jalonnent le trajet. Elles ne sont pas là pour les touristes. De nombreux chevaux se baladent apparemment en totale liberté. Apparemment seulement..!
La ville de Naryn n'incite pas à la joie quand on y arrive sous la pluie. C'est une ville terne, où la grisaille domine. Des immeubles bas, mal entretenus, et beaucoup de magasins qui ont fermé leurs portes il y a plusieurs années avec le départ des Russes. Les arbres eux- mêmes semblent dépressifs.
Heureusement une bonne adresse pour la nuit. Sans doute la seule.!! Le "Celestial Mountain guest- house". Un peu excentré mais propre et offrant des chambres toutes catégories avec ou sans petit déjeuner. A ce propos je ne recommande pas le petit déjeuner facturé 200 soms car cela me semble très excessif pour ce qui est offert. A cette époque de l'année, le prix de la double est de 1500 avec Wc et douche intérieurs alors que la double avec toilettes extérieures était de 1200. La différence est à l'avantage de la plus chère car bien plus confortable et spacieuse. On peut manger sur place ou juste à l'entrée de l'hôtel dans le petit parc où on vous servira bière pression et chachliks succulents. Seul problème, les tables sont à l'extérieur. Et quand il fait froid, ça n'a rien de sympa.
Il y a bien le "Corona", en centre ville , ( 30 soms en taxi) pour les amoureux de l'époque surannée des années soviétiques... Tout y est. Salle immense sans le moindre charme, plafonds hauts, nappes blanches recouvertes de plastique transparent, sono qui hurle des musiques improbables et serveuses revêches qui ne feront pas le moindre effort pour vous comprendre. Non loin le "Addek" , tout aussi soviétique, plus fréquenté, mais autant dépouillé d'intérêt sauf si vous aimez attendre, installé à une table bancale qu'une serveuse bien attentionnée daigne venir vous adresser la parole. Bref.. Ville vraiment pas folichonne. Surtout s'il fait gris.
Au Celestial hôtel, on vous proposera un tour pour aller voir le " pseudo caravan-sérail" à environ 80 Kms. Cela me semble très cher. 3500 soms pour la prestation. On frise l'arnaque sauf si vous trouvez à partager avec d'autres touristes.
Bref, vous l'avez compris, sauf à être amoureux des treks et nostalgique de l'époque soviétique, Naryn est une ville étape. Mais c'est souvent le cas , me semble-t- il pour les villes du Kirghiztan qui, il faut bien l'avouer, n'offrent qu'un intérêt limité.
De Nayrin à Bishkek. - le 12 mai 2014.
* Info.Ne pouvant me rendre à Dajall Abad via KAZARMAN ( col encore fermés à cette époque de l'année ) , j'ai donc dû faire demi-tour et repartir à Bishkek. Ce qui fut une erreur. J'aurais dû passer par KOCHKOR.
Départ vers 9 heures de Nayrin sous un beau soleil à peine voilé. Tous les véhicules partent de la gare routière en centre- ville. Aucun problème pour se rendre à Bischkek. Coût normal du trajet : 500 en taxi partagé et 350 en mini bus. 5 heures de trajet. Là encore .. Attention aux arnaques avec les taxis privés. Faites -vous bien préciser le prix et les conditions du transport. Arrivée à la gare routière centrale de Bishkek.
Taxi à 100 soms pour le Sakura hôtel. Réservé ce matin par téléphone.
De Bishkek à Toktogul. - 13 mai 2014.
Les départs pour Osh et Toktogul se font au même endroit que ceux pour Karakol. " autovagsal " C'est à dire la gare routière. Mais les bus et taxis ne sont pas localisés au même endroit dans la gare routière. Cherchez.. C'est pas grand.!! Toujours la horde des rabatteurs prêts à vous trouver le véhicule qui part tout de suite pour la direction que vous avez choisie. Cette fois , je les ignore car je sens le mensonge bien huilé. Je trouve un jeune homme , souriant, qui m'affirme que 500 soms par personne c'est bien suffisant . Nous sommes deux passagers et cela coûtera 1000 soms et non 1200 comme l'avait annoncé le rabatteur. Départ immédiat dans une berline Mercedes qui date mais parfaitement propre et en bon état mécanique. Il part voir son épouse qui devrait accoucher le lendemain. Ça lui paye le carburant et c'est une aubaine pour moi.
Ce trajet d'environ 250 Kms dure 4 heures et franchit 2 cols à plus de 3000 mètres. Sous le soleil c'est vraiment somptueux et c'est a coup sur un des " must "du Kirghistan.
A la sortie de la ville, les premiers 80kms sont insignifiants. Il faut attendre la bifurcation sur la gauche avant ..?, pour commencer à entrevoir une large belle plaine. Puis on arrive aux pieds des montagnes avant d'entrer dans une gorge étroite et profonde où coule un torrent aux eaux limpides et impétueuses. C'est absolument magnifique sous le soleil. Les flancs de montagnes sont rocailleux et propices aux éboulements. La montée se fait par une route en bon état qui grimpe avec parfois des dénivelés de plus de 15%. On monte lentement en altitude et, après un tunnel de la largeur d'à peine 2 véhicules , nous arrivons au sommet à plus de 3000 mètres. La neige est toujours présente à cette époque de l'année et il fait frisquet Puis on redescend vers Toktogul par une large vallée aux reliefs plus doux mais vraiment majestueuse. Là encore, de la neige recouvre les hauteurs environnantes . Chaque virage laisse découvrir un magnifique panorama sublimé par un ciel d'un azur profond. J'admire l'immensité des lieux. C'est vraiment très beau.
Puis apparaissent quelques sapins sur le côté sud de la montagne. Côté nord, herbe rase toujours. On redescend en suivant les eaux turbulentes du torrent qui longe la route. Quelques yourtes en bordure de route proposent du miel et le fromage local. Le froid s'estompe et la végétation renaît . On croise des troupeaux de moutons et de chevaux. Au loin on distingue la ville de Toktogul nichée dans un écrin d'arbres d'un vert sombre. On y arrive doucement . Direction la gare routière. Un hôtel juste a côté. Le ... je sais plus... Au N° 170. Malgré une façade plutot correcte, c'est vieillot, murs décrépis, le tout à peine propre et peu engageant. 400 soms par personne sans douche ni toilette. A deux kilomètres environ de là, sur la route principale de Osh , l'hôtel "Akbermet", m'ouvre ses portes. Rien de comparable pour 100 soms de plus. Chambres un peu exiguës mais confortables et propres. WC intérieur et douche extérieure. Pas d'Internet ni WiFi. Possibilité de manger pour un prix correct et bière pression à 70 soms. Ce pourrait être une bonne adresse , probablement la seule du coin, si en plus on avait une douche disponible dans la chambre. Staff pas toujours souriant. Cependant, à recommander sauf pour ceux qui ont le sommeil léger car vous dormirez vraiment en bordure de route. Mais dans ce cas, il semble préférable d'éviter l'étape Toktogul car peu ou pas d'autre alternative pour se loger.
Une visite au lac de barrage en contre- bas s'impose . Il a noyé sous ses eaux l'ancienne ville. Attention c'est à 7 ou 8 Kms de l'hôtel . Donc difficile de s'y rendre à pied. Les taxis sont très très gourmands. Bus locaux.. Mais, encore une fois, c'est vraiment beau. Ne pas rater la vue le soir .
De Toktogul à Jallal Abad.
Une belle route d'environ 5 a 6 heures de trajet vous emmènera de Toktogul à Jallal. Les mini- bus partent assez tôt de la gare routière. Le coût du trajet est de 310 soms. Soit 10 fois moins que ce qu'espèrent les chauffeurs de taxi , toujours aussi arnaqueurs... Le trajet, quoique moins majestueux que celui de Bishkek à Toktogul reste magnifique. La plaine est plus ouverte et laisse plus d'espace au regard.
Jallal Abad mérite bien une étape. Et j'irai même jusqu'à penser que la ville est plus sympa que Osh . Calme et sans prétention avec un petit bazar plein de vie et de couleurs.
On peut loger au Sputnik. Un hôtel à recommander car le staff est super sympa et ici on commence à voir les sourires. De la gare routière on peut prendre le bus N* 110 qui vous dépose juste en face de l'hôtel. "Zoula" vous accueillera avec sourire( doré) et gentillesse. Chambre doubles à 1000 soms petit déjeuner inclus. On est un peu loin du centre ville mais c'est calme et il y a de nombreux bus pour s'y rendre.
De Jallal Abad on peut se rendre à Osh en 1h30 pour 120 soms en mini- bus. Si vous avez le temps faites une petite halte à Ouzgen.
La ville de Osh n'offre rien de particulier. Et, contrairement aux affirmations du petit Menteur, le bazar n'a rien d'exceptionnel. Quand va-t-on cesser d'acheter ce guide pourtant bien cher , qui se moque de ses lecteurs..?
Le trajet d'OSH à Bishkek peut s'effectuer d'une traite malgré les 700 kms. Compter 1000 soms par personnes en taxi privé.
Départ des bus Greyhound à NYC vers Buffalo (Niagara) English translation pending
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver l'adresse de la gare des bus Greyhound à New York pour un départ vers Buffalo (chutes du Niagara). Quelqu'un la connait-il ?
Merci
Je n'arrive pas à trouver l'adresse de la gare des bus Greyhound à New York pour un départ vers Buffalo (chutes du Niagara). Quelqu'un la connait-il ?
Merci
Billet électronique Thalys English translation pending
Bonjour,
s'il vous plait doit-on pointer les billets éléctronique quelque part à la gare , ou bien les presenter au guichet avant de monter au train?
Merci d'avance.
s'il vous plait doit-on pointer les billets éléctronique quelque part à la gare , ou bien les presenter au guichet avant de monter au train?
Merci d'avance.
Problème avec Opodo English translation pending
A tous les futurs acheteurs de vols secs sur Opodo.fr,
Attention, mise en garde, ce site peut se montrer parfois frauduleux. En effet, (comme certains autres membres du forum), je me suis vu prélevé deux fois ! pour une seule réservation !!!
822,38€ X 2 = ça fait cher l'aller-retour en classe éco !
Prélevé le 25/10/13 et malgré les très nombreux appels au service clients, une lettre avec AR envoyée le 07/11/13, plusieurs mails au service comptabilité, OPODO fait le mort ! Aucun retour... Ce n'est pas digne d'un site internet ayant "cette renommée"...
Mon service juridique de ma compagnie d'assurance a pris le relais et leur a déjà envoyé deux lettres début et fin décembre... toujours statut quo.
J'ai mis en copie tous les documents motivant ma demande de remboursement de la somme indûment prélevée au service de la Direction des Fraudes et au médiateur du tourisme.
Une lettre de mise en demeure avant saisi du tribunal va être envoyée par le service juridique de ma compagnie d'assurance à la fin de ce mois après trois mois d'attente ! C'est lamentable d'être obligé d'en arriver là.
Pour info, j'ai passé un énième appel au service client d"Opodo cette semaine et j'avais la garantie d'être remboursé d'ici la fin de celle-ci; force est de constater qu'Opodo a encore menti.
Je tiens à vous informer qu'il est impossible d"obtenir un numéro de téléphone du service comptabilité... INCROYABLE !!! On t-il des choses à se reprocher ??!!??
Bref, c'est la première et dernière fois que je commande sur ce site !
OPODO = SERVICE CLIENTS INEXISTANT = SITE INTERNET A FUIR !!!
Attention, mise en garde, ce site peut se montrer parfois frauduleux. En effet, (comme certains autres membres du forum), je me suis vu prélevé deux fois ! pour une seule réservation !!!
822,38€ X 2 = ça fait cher l'aller-retour en classe éco !
Prélevé le 25/10/13 et malgré les très nombreux appels au service clients, une lettre avec AR envoyée le 07/11/13, plusieurs mails au service comptabilité, OPODO fait le mort ! Aucun retour... Ce n'est pas digne d'un site internet ayant "cette renommée"...
Mon service juridique de ma compagnie d'assurance a pris le relais et leur a déjà envoyé deux lettres début et fin décembre... toujours statut quo.
J'ai mis en copie tous les documents motivant ma demande de remboursement de la somme indûment prélevée au service de la Direction des Fraudes et au médiateur du tourisme.
Une lettre de mise en demeure avant saisi du tribunal va être envoyée par le service juridique de ma compagnie d'assurance à la fin de ce mois après trois mois d'attente ! C'est lamentable d'être obligé d'en arriver là.
Pour info, j'ai passé un énième appel au service client d"Opodo cette semaine et j'avais la garantie d'être remboursé d'ici la fin de celle-ci; force est de constater qu'Opodo a encore menti.
Je tiens à vous informer qu'il est impossible d"obtenir un numéro de téléphone du service comptabilité... INCROYABLE !!! On t-il des choses à se reprocher ??!!??
Bref, c'est la première et dernière fois que je commande sur ce site !
OPODO = SERVICE CLIENTS INEXISTANT = SITE INTERNET A FUIR !!!
Krabi et la baie de Phang Nga English translation pending
Bonjour!
On compte passer dans la région mi-décembre, et je garde pas mal d'hésitation...
Bon, je sais que la période est mal choisie, mais bon on est contraints par les horaires scolaires donc... on fait avec!
Mais du coup j'ai quand même assez peur de ce passage dans la région de la baie de Phang Nga qui m'a l'air certes magnifique... mais qui risque peut-être d'être complètement gâchée par les hordes de touristes... Puis comme on y passe que 3 nuits, et que comme tout le monde on veut voir le plus beau... Ca limite les expéditions hors des sentiers battus évidemment 🤪
J'ai donc plusieurs questions pour vous, chers connaisseurs de la région :Premièrement - tout simplement - est-ce que ca veut réellement la peine, ou y a t'il un autre coin de la région a privilégier (on atterrit a Surat Thani, et on passera trois jours au parc de Khao Sok)?Ou se baser pour rayonner sur 3 jours? J'ai pensé me poser a Krabi Town, qui m'a l'air quand même moins insupportable qu'Ao Nang, moins cher, plus varie et facile au niveau des transports... Qu'en pensez-vous?Est-ce que ca vaut le coup de passer une journee (ou matinée) a Railey ou ca va ressembler a la cote d'azur en plein juillet?Excursion en bateau vers les iles: 4 iles ou Ko Hong? Est-ce possible de charteriser un long tail pour tourner dans "l'autre sens" que els autres excursions et éviter les foules? D'autres iles? Pour aller a Ko Hong, est-ce plus facile / moins cher de partir depuis la plage avec les hôtels de luxe, Sofitel etc. (je ne me rappelle plus du nom de la plage mais ca m'a l'air d'etre plus court en bateau pour Ko Hong, mais comme c'est que des riches, c'est quand meme peut-être plus cher 😛)Le Kayak a Ao Thalane ca vaut le coup? (a combiner avec Ko Hong peut-être?)Enfin, pour se rendre au parc national de Phang Nga, est-ce possible en moto depuis Krabi et quelle est la durée du trajet plus ou moins? Est-ce que ca vaut vraiment la peine (par rapport a Krabi?)Une autre solution pourrait etre de loger pres du parc de Phang Nga et faire une sortie bateau vers Ko Hong pour les belles plages (ca a pas l'air top du cote de Phang Nga...)Bon c'est beaucoup de questions, mais si vous avez des réponses partielles ou commentaires/suggestion, je suis toute oreille (œil) 😎
Merci beaucoup d'avance pour votre aide precieuse!
On compte passer dans la région mi-décembre, et je garde pas mal d'hésitation...
Bon, je sais que la période est mal choisie, mais bon on est contraints par les horaires scolaires donc... on fait avec!
Mais du coup j'ai quand même assez peur de ce passage dans la région de la baie de Phang Nga qui m'a l'air certes magnifique... mais qui risque peut-être d'être complètement gâchée par les hordes de touristes... Puis comme on y passe que 3 nuits, et que comme tout le monde on veut voir le plus beau... Ca limite les expéditions hors des sentiers battus évidemment 🤪
J'ai donc plusieurs questions pour vous, chers connaisseurs de la région :Premièrement - tout simplement - est-ce que ca veut réellement la peine, ou y a t'il un autre coin de la région a privilégier (on atterrit a Surat Thani, et on passera trois jours au parc de Khao Sok)?Ou se baser pour rayonner sur 3 jours? J'ai pensé me poser a Krabi Town, qui m'a l'air quand même moins insupportable qu'Ao Nang, moins cher, plus varie et facile au niveau des transports... Qu'en pensez-vous?Est-ce que ca vaut le coup de passer une journee (ou matinée) a Railey ou ca va ressembler a la cote d'azur en plein juillet?Excursion en bateau vers les iles: 4 iles ou Ko Hong? Est-ce possible de charteriser un long tail pour tourner dans "l'autre sens" que els autres excursions et éviter les foules? D'autres iles? Pour aller a Ko Hong, est-ce plus facile / moins cher de partir depuis la plage avec les hôtels de luxe, Sofitel etc. (je ne me rappelle plus du nom de la plage mais ca m'a l'air d'etre plus court en bateau pour Ko Hong, mais comme c'est que des riches, c'est quand meme peut-être plus cher 😛)Le Kayak a Ao Thalane ca vaut le coup? (a combiner avec Ko Hong peut-être?)Enfin, pour se rendre au parc national de Phang Nga, est-ce possible en moto depuis Krabi et quelle est la durée du trajet plus ou moins? Est-ce que ca vaut vraiment la peine (par rapport a Krabi?)Une autre solution pourrait etre de loger pres du parc de Phang Nga et faire une sortie bateau vers Ko Hong pour les belles plages (ca a pas l'air top du cote de Phang Nga...)Bon c'est beaucoup de questions, mais si vous avez des réponses partielles ou commentaires/suggestion, je suis toute oreille (œil) 😎
Merci beaucoup d'avance pour votre aide precieuse!
Escale à Tunis/Carthage, train et mosquée de Carthage English translation pending
bonjour à tous.
est-ce qu'un forumeur sait si la gare de la goulette vieille est réouverte ? j'ai lu par ailleurs qu'elle était fermée pour travaux. faut prendre le train à quelle gare actuellement ?
la Mosquée El Abidine de Carthage se visite t'elle pour les non musulmans ? c'est celle construite en 2010 vers l'odéon.
merci pour vos infos.
est-ce qu'un forumeur sait si la gare de la goulette vieille est réouverte ? j'ai lu par ailleurs qu'elle était fermée pour travaux. faut prendre le train à quelle gare actuellement ?
la Mosquée El Abidine de Carthage se visite t'elle pour les non musulmans ? c'est celle construite en 2010 vers l'odéon.
merci pour vos infos.
Ayutthaya location scooter English translation pending
Bonjour,
y a t'il un loueur de scooter aux alentours de la gare d'Ayutthaya.?Je me rends là bas en train, et je souhaite en prendre un pour visiter les principaux temples.
merci
y a t'il un loueur de scooter aux alentours de la gare d'Ayutthaya.?Je me rends là bas en train, et je souhaite en prendre un pour visiter les principaux temples.
merci
Aux connaisseurs du 12° de Paris Parking English translation pending
Bonsoir,
Je voulais savoir si du parking Méditerranée de la gare de Lyon , il était possible de rejoindre à pied la place Henri-Freney facilement, directement (sans avoir à faire le tour de pâté de maison...) ?
J'ai besoin d'aller sur cette place un dimanche et viendrai en voiture.
Peut-être y a-t-il un parking autre qui me rendrait la tâche plus facile ?
Merci .
Changement de Montparnasse 3 à Montparnasse 1 et 2 English translation pending
Bonjour, je dois faire un changement de train. J'arrive à la gare Montparnasse 3 Vaugirard et il faut que je me rende à la gare Montparnasse 1 et 2 !
Je ne connais pas du tout du tout Paris, comment ça se passe ? Surtout que je n'ai pas beaucoup de temps entre chaque train .. Rassurez moi svp je suis paniquée ..
Frontière népalaise: pas de billet retour English translation pending
Bonjour à tous,
L'agence de voyages Connections m'a mise en garde que je risquais d'être stoppée à la frontière du Népal en l'absence de billet retour de ce pays vers une autre destination.
En effet je poursuis mon voyage par l'Inde puis la Thaïlande, le Laos et le Cambodge.
Que dois-je faire pour éviter ce désagrément ? Dois-je prendre un vol aller-retour ou bien le risque est il faible au Népal ? D autant que je compte prendre à l'avance mon vol Delhi - Bangkok, donc j aurai une date à laquelle je peux prouve que je quitte au moins l'Inde.
Merci pr ces infos !
Dounia.
L'agence de voyages Connections m'a mise en garde que je risquais d'être stoppée à la frontière du Népal en l'absence de billet retour de ce pays vers une autre destination.
En effet je poursuis mon voyage par l'Inde puis la Thaïlande, le Laos et le Cambodge.
Que dois-je faire pour éviter ce désagrément ? Dois-je prendre un vol aller-retour ou bien le risque est il faible au Népal ? D autant que je compte prendre à l'avance mon vol Delhi - Bangkok, donc j aurai une date à laquelle je peux prouve que je quitte au moins l'Inde.
Merci pr ces infos !
Dounia.
Arrivée à Hanoï English translation pending
😉Arrivant à Hanoï en bus de SO'N La, quelle est la gare routière d'arrivée et comment va -t-on au centre ville?Habitué à l'Amérique du sud, novice au Vietnam, je me débrouille seul donc je tatonne un peu.Merci.
Trajet train entre Jakarta et Yogyakarta English translation pending
Bonjour,
Peut-on facilement réserver un train le jour même à la gare de Gambir à Djakarta pour Yogyakarta ou je risque de ne plus trouver de train faute de place ? Ce serait un jeudi de septembre. Faut-il réserver à l'avance ou le jour même cela suffit ?
Enfin, à quelle gare est-il préférable d'arriver à Yogykarta ?
Merci beaucoup pour vos précisions.
Nathan
Merci beaucoup pour vos précisions.
Nathan
Bus ou taxi aéroport de Bangkok à Pattaya English translation pending
Salut,
Nous sommes 2, aurons des bagages et nous demandons si la gare routière est juste à la sortie de l'aéroport, si les bus pour Pattaya sont nombreux et combien ça coûte maintenant car nous avons des prix de 2010 ?
Et les taxis qu'en est-il ? Le prix ? Gain de temps ?
Eclairez-nous SVP !
Attention, ne partez pas en Patagonie avec l'UCPA English translation pending
Bonjour à tous,
J'écris ce message pour mettre en garde les personnes intéressées par un voyage en Patagonie avec l'UCPA.
Je suis partie à plusieurs reprises à l'étranger avec cet organisme et j'ai toujours été ravie de ces séjours dont les points forts sont le bon rapport qualité-prix, l'optimisation du temps et l'ambiance "jeune".
Cela n'a pas été le cas pour la Patagonie où je suis allée début 2013. Avec mon ami, nous avions pensé partir seuls mais nous nous sommes ravisés car, nous n'avions pas suffisamment de temps pour préparer le voyage. Nous avons donc choisi l'UCPA dont l'organisation habituellement parfaite permettait d'optimiser le temps sur place.
Pour faire court, malgré les paysages magnifiques, nous sommes rentrés avec la sensation d'avoir été escroqués pour les raisons suivantes : - Des temps morts très importants cassant le rythme du voyage : sur 15 jours passés sur place, on peut facilement retirer 3-4 journées inutiles, et les 11 jours restant n'étaient pas intensifs pour la plupart. Des journées entières à ne rien faire, il est même arrivé que le meilleur moment de la journée soit de manger une glace... - Très mauvais rapport qualité prix : d'une part, parce qu'en partant seuls on aurait eu le temps de faire plus de choses (ou du moins autant en se perdant!) et payé beaucoup moins cher (évidemment) ; d'autre part, parce que la qualité de la plupart des hébergements et des repas étaient lamentables, comparée à ce qu'ont eu les groupes d'autres voyagistes rencontrés sur place (à prix et durée égaux).
A cela, s'ajoute un guide fort désagréable qui nous accusait de nous plaindre du mauvais temps quand on essayait de lui parler de l'organisation du voyage. Nous pensons que cette mauvaise organisation est liée au fait que l'UCPA est passée par une agence "locale" péruvienne (oui oui, pour l'Argentine et le Chili) qui a tiré sur les prix au maximum. Le guide n'avait aucun soutien sur place et se débrouillait seul pour organiser le voyage au jour le jour, d'où les temps d'attente qui n'en finissaient plus...
Au final, 15 participants sur 15 (NB. habitués de l'UCPA) ont signé une lettre de réclamation à l'attention de l'UCPA. Après plusieurs mois d'échanges de mails, courriers et appels téléphoniques, l'UCPA estime que le voyage s'est très bien passé, et a nié l'existence de tous les problèmes remontés.
C'est pourquoi je tenais à faire cette mise en garde, ça va continuer la prochaine saison. Donc, même si le programme a l'air sympa, il faut comprendre que ce sont des petites journées, et que quand il est écrit "temps libre", ça ne veut pas dire qu'il y a tellement de choses à faire qu'ils vous laissent le choix, mais au contraire qu'il n'y a quasiment rien à faire...
J'espère avoir été claire, et éviter la déception que j'ai ressentie à d'autres voyageurs...
J'écris ce message pour mettre en garde les personnes intéressées par un voyage en Patagonie avec l'UCPA.
Je suis partie à plusieurs reprises à l'étranger avec cet organisme et j'ai toujours été ravie de ces séjours dont les points forts sont le bon rapport qualité-prix, l'optimisation du temps et l'ambiance "jeune".
Cela n'a pas été le cas pour la Patagonie où je suis allée début 2013. Avec mon ami, nous avions pensé partir seuls mais nous nous sommes ravisés car, nous n'avions pas suffisamment de temps pour préparer le voyage. Nous avons donc choisi l'UCPA dont l'organisation habituellement parfaite permettait d'optimiser le temps sur place.
Pour faire court, malgré les paysages magnifiques, nous sommes rentrés avec la sensation d'avoir été escroqués pour les raisons suivantes : - Des temps morts très importants cassant le rythme du voyage : sur 15 jours passés sur place, on peut facilement retirer 3-4 journées inutiles, et les 11 jours restant n'étaient pas intensifs pour la plupart. Des journées entières à ne rien faire, il est même arrivé que le meilleur moment de la journée soit de manger une glace... - Très mauvais rapport qualité prix : d'une part, parce qu'en partant seuls on aurait eu le temps de faire plus de choses (ou du moins autant en se perdant!) et payé beaucoup moins cher (évidemment) ; d'autre part, parce que la qualité de la plupart des hébergements et des repas étaient lamentables, comparée à ce qu'ont eu les groupes d'autres voyagistes rencontrés sur place (à prix et durée égaux).
A cela, s'ajoute un guide fort désagréable qui nous accusait de nous plaindre du mauvais temps quand on essayait de lui parler de l'organisation du voyage. Nous pensons que cette mauvaise organisation est liée au fait que l'UCPA est passée par une agence "locale" péruvienne (oui oui, pour l'Argentine et le Chili) qui a tiré sur les prix au maximum. Le guide n'avait aucun soutien sur place et se débrouillait seul pour organiser le voyage au jour le jour, d'où les temps d'attente qui n'en finissaient plus...
Au final, 15 participants sur 15 (NB. habitués de l'UCPA) ont signé une lettre de réclamation à l'attention de l'UCPA. Après plusieurs mois d'échanges de mails, courriers et appels téléphoniques, l'UCPA estime que le voyage s'est très bien passé, et a nié l'existence de tous les problèmes remontés.
C'est pourquoi je tenais à faire cette mise en garde, ça va continuer la prochaine saison. Donc, même si le programme a l'air sympa, il faut comprendre que ce sont des petites journées, et que quand il est écrit "temps libre", ça ne veut pas dire qu'il y a tellement de choses à faire qu'ils vous laissent le choix, mais au contraire qu'il n'y a quasiment rien à faire...
J'espère avoir été claire, et éviter la déception que j'ai ressentie à d'autres voyageurs...
Thong Pha Phum (Thaïlande) English translation pending
Bonjour à tous,
On arrive le 22/12 à Bangkok à 8h, direction gare de Mochit pour le bus qui va à Thong Pha Phum (direct?) pour se "poser" 2 jours avant d'aller faire connaissance avec les éléphants (Ganesha park).
Mon idée était de louer une voiture avec un guide (2 jours c'est court pour galérer). Si quelqu'un a des idées pour : -cascades sans cars de russes qui débarquent -Guest house Thong Pha Phum (on est avec un petit de 3 ans), pas trop éloignnée du village. -Loueur qui est ok pour ne pas faire la tournée des russes
Je "bûche" depuis un moment mais ne connaissant pas les distances c'est pas fastoche.
Et le 26/12 direction Ranong ou Krabi (en repassant par Bangkok pour l'avion) pour quelques jours à la plage (Koh Phayam ou Koh Chang la petite...je suis preneuse d'idée aussi)
Merci d'avance. Cati
On arrive le 22/12 à Bangkok à 8h, direction gare de Mochit pour le bus qui va à Thong Pha Phum (direct?) pour se "poser" 2 jours avant d'aller faire connaissance avec les éléphants (Ganesha park).
Mon idée était de louer une voiture avec un guide (2 jours c'est court pour galérer). Si quelqu'un a des idées pour : -cascades sans cars de russes qui débarquent -Guest house Thong Pha Phum (on est avec un petit de 3 ans), pas trop éloignnée du village. -Loueur qui est ok pour ne pas faire la tournée des russes
Je "bûche" depuis un moment mais ne connaissant pas les distances c'est pas fastoche.
Et le 26/12 direction Ranong ou Krabi (en repassant par Bangkok pour l'avion) pour quelques jours à la plage (Koh Phayam ou Koh Chang la petite...je suis preneuse d'idée aussi)
Merci d'avance. Cati
Mauvais plan d'appartement à Copenhague English translation pending
Bonjour. Si vous cherchez un appartement au Danemark, je tiens à vous mettre en garde contre la société de location Qmanagement ou Qhome à Copenhague. Cette agence est vraiment malhonnête en refusant de rembourser la caution, et sans jamais répondre aux mails ou courriers. L'éloignement de la France leur permettant sans doute de croire pouvoir agir de la sorte et en totale impunité. Bob
Train de Bâle à Filzmoos via Salzburg ou Innsbruck? English translation pending
Bonjour,
Je désire me rendre de Bâle à Filzmoos via Zürich (gare la plus proche du lieu de vacances : Radstadt) et j'ai deux possibilités soit par Innsbrück, soit par Salzburg.
Quelqu'un pourrait-t-il me conseiller ?
Merci d'avance
Je désire me rendre de Bâle à Filzmoos via Zürich (gare la plus proche du lieu de vacances : Radstadt) et j'ai deux possibilités soit par Innsbrück, soit par Salzburg.
Quelqu'un pourrait-t-il me conseiller ?
Merci d'avance
Arnaque à la carte de crédit en Namibie English translation pending
Bonjour à tous
La Namibie quel magnifique pays n'hésitez surtout pas mais prenez gare à ne jamais perdre de vue votre carte de crédit même 2 secondes. De retour en France mauvaise surprise, mon compte bancaire était vide. OLIVIER
La Namibie quel magnifique pays n'hésitez surtout pas mais prenez gare à ne jamais perdre de vue votre carte de crédit même 2 secondes. De retour en France mauvaise surprise, mon compte bancaire était vide. OLIVIER
Route de Rome à Marina de Grosseto English translation pending
Bonjour,
J'aimerais être conseillé pour obtenir le meilleur trajet de Rome (Gare) à la plage de Marina di Grosseto en voiture.
Nous prenons notre voiture à la Gare Termini le sameid 8 juillet à 8h00 et nous voulons visiter Civita et Pitigliano.
Merci!
J'aimerais être conseillé pour obtenir le meilleur trajet de Rome (Gare) à la plage de Marina di Grosseto en voiture.
Nous prenons notre voiture à la Gare Termini le sameid 8 juillet à 8h00 et nous voulons visiter Civita et Pitigliano.
Merci!
Passeport volé à Buenos Aires et impossible de retirer de l'argent chez Western Union English translation pending
voici la situation invraisemblable d'un suisse en Argentine.
tout commence à la gare routière de Buenos aires, il désire retirer de l'argent dans un distributeur, il met les pesos dans son petit sac qu'il porte devant avec ses cartes de crédit et son passeport.
soudain une dame lui dit qu'il a de la crème solaire sur son sac à dos, il pose son sac à dos par terre ainsi que son petit sac. la dame l'aide gentiment à nettoyer. Tout à coup, il s aperçoit que son petit sac à disparu. il cherche désespérément le voleur. quelqu'un lui signale qu'un homme court dans cette direction. il y va mais il ne voit personne.
Il se fait une raison. il demande à ses parents qu on lui envoie de l'argent par Western Union. le jour suivant, il y va mais impossible de retirer de l'argent, il faut posséder une pièce d'identité. il montre une photocopie et explique qu'il s'est fait volé. rien à Faire. il a le code de la transaction. il change de succursales. c'est toujours non.
Comme il doit demander un nouveau passeport à l'ambassade suisse, il se dit qu'il pourra obtenir une aide financière. réponse de l'ambassade: " Ce n'est pas une situation d'urgence" donc pas d'argent. je me demande ce que c'est une situation d'urgence.
En résumé, si vous êtes suisse, ne pensez pas que votre ambassade vous sauvera à l'autre bout du monde.
En résumé, si vous êtes suisse, ne pensez pas que votre ambassade vous sauvera à l'autre bout du monde.
Bus de l'aéroport d'Hanoï vers Ha Giang English translation pending
Bonjour,
Est-il possible d'aller de l'aéroport d'Hanoi à la gare routière de My Dinh en bus, ou bien le taxi est la seule solution ?
J'ai trouvé sur internet des bus de jour (nous cherchons un bus vers 9/10h du matin) pour Ha Giang partant des gares routières de My Dihn et de Gia Lam . Quelqu'un a -t- il des infos fiables récentes ?
Je sais, les départs sont plus matinaux (mais notre avion arrive à 6h du mat') ou de nuit ; mais nous voulons partir vers le nord très vite et garder Hanoi pour la fin du voyage.
Merci à tous