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Hi Travellers

Dans la Californie du sud du 11 au 23/2 Petit carnet de voyage Partie seule avec mon ado de 15 ans qui rêvait de Californie Vol Norwegian air, génil et surtout pas cher 360€ par pers, 1 bagage de 20 kg inclus sans repas écran tactile, grand choix de films, espace devant jambe, ponctuel, super....

11/2 arrivée 17h30, 11h30 de vol sans escale sortie de l'aéroport et direction la navette qui emmène vers les compagnies de locations de voiture , à 10-15 min de l'aéroport récupération de la voiture chez Dollar, Nissan Sentra, grand coffre douane vite passée car scanner des passeports faits par nous même donc passage plus rapide vers douaniers arrivée à Culver City( 15 min aéroport) pratique

12/2 direction Venice Beach, balades canaux puis le long de la plage jusuq'à Santa Monica. 15 min voiture depuis culver city des pkgs gratuits dans rues perpendiculaires plage, regarder panneaux Sinon pkg à 10$ vers Electriv Av repas bio au butcher's daughter sur abbot kinney bd, un peu cher

13/2 griffith observatory, pkg gratuit avant 12 min, superbe vue sur signe hollywood et sur los angeles. hollywood bd (pkg 10-12$ partout) chinese theatre, mme tussaud (résa sur site avant de partir, moins cher), balade rodeo drive

14/2 départ san diego (2h30 route) arrêt le long de la côte balade ocean beach (très hippie)

15/2 La Jolla, génial, plages remplies de phoques et de pélicans. route vers mission beach puis arrêt uss midway, célèbre porte avions soirée gaslamp quarter, restos de san diego

16/2 coronado island, plage magnifique imperial beach et arrêt frontière mexicaine achat à l'Outlet juste à la frontière US

17/2 direction palm Springs ville avec des maisons toutes plus impessionnantes les unes que les autres centre mignon avec bâtiments années 30 , restos, galeries resto Lulu, diner rétro

18/2 Joshua Tree entrée ouest Yucca Valley, voiture30$ descente jusqu'au sud, plusieurs, paysages magnifiques et très changeants... nuit à Palm canyon drive

19/2 retour vers LA Arrêt à Newport Beach, whale watching, acheté en ligne 13$ par personne phoques et dauphins, pas de baleine, apparemment entre 2 migrations... arrêt à Long Beach voir le Queen mary logement à Alhambra

20/2 WB studios (résa sur internet avant de partir sur KLOOK, moins cher), 3h de visite puis Pasadena, balade, très jolie ville, bcp boutisues et restos mais peu de monde... de jolis monuments

21/2 downtown The Broad (résa obligatoire avant sur net) gratuit, super bien, oeuvres modernes( Koons, Haring, Warhol...) Skyspace, toboggan dans le vide à 360 m de haut depuis la uS Bank (résa sur Klook, moins cher) balade jusqu'au Pueblo (vieux vilage de LA, on se croirait au Mexique), viste gare Union Station puis détour par Chinatown (statue de Bruce Lee) et retour vers Walt Disney Hall garée près du Broad (10$ la journée), on peut tout faire à pied, facile match au Staples Center le soir emobile ticket réservé à l'avance sur ticketmaster, flashcode reçu sur portable 4j avant match, génialissime et les lakers ont gagné

22/2 balade Venice Beach... avant de rejoindre l'aéroport et rendre voiture (on a eu droit à navette privée depuis Dollar au retour!), vol à 19h

23/2 arrivée 14h30 CDG

J'avais chargé appli Herewego en guise de GPS , super bien, fonctionne hors connexion J'avais pris un forfait avec US à 15€ chez REDby SFR Quand aux pkgs, cela s'est avéré assez facile, ne pas hésiter à tourner dasn les rues pour comparer prix ou trouver rues gratuites. assez facile, tout est quadrillé voila, j'espère que notre expérience en aidera d'autres.... la météo fût par contre horrible, quelques bouts de ciel bleu mais neige , tempête de sable, inondations... du jamais vu depuis 122 ans apparemment

bon voyage et si questions n'hésitez pas

Val</html

Bonjour et tout d'abord un grand merci à tous ceux qui ont pris la peine de répondre à ma première discussion concernant notre voyage en Octobre pour les Etats-Unis (en particulier à Gilou 02 pour ses nombreux messages). Ca y'est j'ai pris nos billets chez AIR FRANCE jusqu'à Los Angelès ! finalement je trouve que notre Compagnie qui n'est pas un low-coast est la meilleure au niveau prix, à savoir que j'ai payé 2 billets pour L.A. 1035 euros bagages compris (à main et 23 kgs chacun en soute) et le choix des sièges ce qui est important ! de plus c'est un Paris-Los Angelès direct sans escale ! Il ne me reste plus qu'un aller simple Los-Angelès / Albuquerque à prendre mais j'ai encore le temps ! Vu que notre vol est à 10h à Paris CDG, venant de Bordeaux nous allons arriver la veille, on joue dans la prudence ;-) faut pas rater l'avion !!!! Alors d'où ma deuxième question : qui peut me conseiller un hôtel le moins cher et le plus près de l'aéroport, avec navette bien entendu ! MERCI à tous pour vos réponses qui me sont toujours d'une grande aide ! quel forum merveilleux ;-) Ah j'oubliais, mon mari est super content (et moi aussi) car nous allons voyager aller-retour sur l'A380 ;-)

Bonjour, Qui a un bon plan à me proposer pour loger 2 nuits à Los Angeles les 16 et 17 avril 2019 ? Nous aurons la journée dispo du 17 avril pour faire le tour de ville de Los Angeles et nous devons embarquer tôt jeudi matin à partir du port de San Pedro. Merci d’avance. Martine Montréal/France

Bonjour, Avez-vous des suggestions d'hôtels pour 2 nuits à Los Angeles proche du port d'embarquement des bateaux croisières Princess ? Quel est le nom du quartier pour effectuer une recherche ?

Merci d'avance. Martine de Montréal&France

Hello, We’re going on a 15-night cruise through the Panama Canal from April 18 to May 3, 2019, aboard a Princess ship departing from Los Angeles (California) and arriving in Fort Lauderdale (Florida). The ship will dock in Puerto Vallarta and Huatulco (Mexico); San Juan del Sur (Nicaragua); Puntarenas (Costa Rica); Fuerte Amador (Panama), full transit of the Panama Canal; and Cartagena (Colombia). Has anyone here got any tips for organizing excursions on my own at a lower cost, and what are the absolute must-sees? For staying 2 nights in Los Angeles near the port, do you have any recommendations for hotels or Airbnbs? Thanks in advance. Martine

Bonjour à tous,

J’organise un voyage surprise en Californie pour mon conjoint du 17 avril au 8 mai. Nous ferons le voyage avec notre bébé qui sera alors âgé de 20 mois :) Départ de San Francisco et retour à Los Angeles.

J’avais à la base prévu de zapper Las Vegas et le Grand Canyon (car je l’ai déjà fait mais pas avec mon conjoint), hors par un concours de circonstances il vient de m’annoncer que c’est son rêve de voir le grand canyon.

Voici le programme que j’ai prévu et que je ne peux pas modifier car j’ai déjà réservé les hôtels... SF - 4 nuits Yosemite - 2 nuits Sequoia park - 1 nuit Santa Barbara - 1 nuit Los Angeles - 2 nuis Palm Springs - 3 nuits

Il nous reste 5 nuits

Est ce envisageable de partir de Palm spring pour aller à Vegas puis grand Canyon ? Sachant que nous devrons revenir à Los Angeles pour notre vol de retour.

Je suis preneuse de tous conseils! Y a t il de la neige fin avril / début mai à Yosemite, sequoia park ou grand canyon ?

Amélie

11 octobre 35 km 921 m de dénivelé de San Antonio à 10 km de l’Abra del Acay

Nous venons de passer deux jours dans cette petite ville, afin que Jean-Paul se remette de sa chute. Le médecin avait préconisé 48 heures de repos minimum. Ses plaies sont en bonne voie, aucune infection ne s’est déclarée. Il faut dire qu’il a été bien soigné. Cependant ses lèvres très tuméfiées le font souffrir. En tout cas nous devons une fière chandelle à la police argentine qui nous a sortis d’un mauvais pas. San Antonio de los Cobres

Notre hostal

Donc après ces deux jours de pause, où nous avons bien mangé, presque de l’embourgeoisement, nous reprenons la route. André et moi avons aussi apprécié cet interlude, car les dix premiers jours ont été rudes, et l’accident de Jean-Paul nous a aussi secoués. Nous avons bien conscience que nous ne sommes pas passés très loin d’une grosse catastrophe.

Dans un premier temps la route est goudronnée sur 12 kilomètres. Tout semble aller pour le mieux, même si nous sommes partis tard pour une étape qui promet d’être dure. En effet, nous nous dirigeons vers l’Abra del Acay, 4895 m, le col routier le plus haut d’Amérique du Sud.

L’embranchement de la piste en direction de l’Abra del Acay est atteint. Nous nous y engageons. Elle n’est pas très roulante, gravier et sable sont une vraie gêne. Alors Jean-Paul après seulement quelques centaines de mètres, ne se sent plus de rouler dans ces conditions, car il n’a pas analysé les raisons de sa chute. Alors il nous annonce qu’il renonce. Cette décision je la ressens comme un coup de massue. Moment très douloureux, alors que nous avons préparé ce voyage depuis 8 mois, cela me paraît inconcevable de perdre l’un de nous trois en route, après moins de deux semaines. Jean-Paul part

Mais la réalité est là, et il faut bien l’accepter. Quand le moral déserte et que psychologiquement on est atteint, il n’y a d’autre alternative que l’abandon. Moment déchirant, très difficile, doit-on laisser notre camarade rejoindre la route et rentrer seul à Salta distant de 140 km ? Il nous incite à reprendre notre route, et nous rassure sur sa capacité à rejoindre Salta. C’est un vieux baroudeur, qui a beaucoup roulé seul. Moment très difficile, nous nous embrassons et je pleure. Il retourne à la route asphaltée et nous le regardons la rejoindre. Il va faire du stop et une demi-heure après un pick-up va le conduire directement à Salta où il sera rapatrié en France grâce à son assurance.

Nous nous retrouvons à deux, ne pas se poser trop de questions, replonger au plus vite dans l’action. Pas facile, mais que faire d’autre ? La séparation au cours d’un grand voyage, c’est la première fois que j’y suis confronté. Nous sommes venus chercher l’aventure, et quand elle prend des directions inattendues et douloureuses il faut s’y plier, et surmonter au plus vite sa peine.

André est le compagnon idéal, calme et rassurant, alliant une très bonne forme physique à un moral à toutes épreuves, cela m’aide dans ce moment douloureux. J’ai pu le constater au cours des 10 jours précédents. Mon esprit est vite accaparé par cette piste qui va nous conduire à près de 5000 m.

Une ligne droite semble se perdre à l’infini, piste de sable et de gravier. Nous avons de la difficulté à imaginer par où va se faufiler l’itinéraire au milieu de ces immenses pans de montagne qui nous dominent. Les Andes, alors que j’y ai déjà effectué deux longs séjours à vélo, je reste toujours surpris par le gigantisme de ces coins loin de tout. Mais je reste soucieux en pensant à Jean-Paul. Nous saurons que tout s’est bien passé dans trois jours, lorsque nous aurons accès au dieu wifi.

Dans ces moments de déchirure, on réalise ce que représentent les compagnons de voyage dans ces entreprises un peu engagées. Cette envie commune de se dépasser qui nous a décidés à partir ensemble, nous a unis plus qu’on ne le pense, d’où cette douleur au moment de la séparation.

Et puis un léger vague à l’âme me fait regarder ces immensités désertes battues par le vent comme tristes et hostiles. Je me demande alors ce qui me pousse à me mettre dans cet inconfort à partir vers un col, que de toutes façons je n’atteindrai pas avant la nuit. Dès à présent je ne peux m’empêcher de penser au prochain bivouac, qui dans le meilleur des cas ne sera pas confortable.

Un cimetière au milieu de ces montagnes désolées, lieu de paix par excellence. Nous y faisons une halte. Profitons de la vie, il est temps de se remettre en route et de nous habituer à notre nouvelle configuration à deux au lieu de trois.



Après une dizaine de kilomètres, une épingle à cheveux, et là va commencer une longue séance de poussage qui va se terminer le lendemain à midi. Quelques voitures et motos passent. Vers les 16h nous décidons de nous arrêter pour bivouaquer. L’altitude est de 4500 m. Nous choisissons probablement le seul endroit acceptable pour planter les tentes sur toute cette longue montée.

Notre installation dérange un joli troupeau de vigognes qui était établi un peu en dessous dans un lieu marécageux, étonnant pour une zone désertique. Mais il faut dire que de hauts sommets nous dominent, et qu’à certaines périodes de l’année les précipitations sont importantes. Donc, il existe probablement de vastes poches d’eau s, ce qui permet d’entretenir ces ruisseaux, qui s’étalent sur des replats.

Nous sommes assez bien installés, le lieu est magnifique et austère. Le vent souffle modérément. Nous nous préparons rapidement une platée de semoule cuisson une minute et disparaissons chacun dans notre tente pour 12 heures.



Pour ma part la nuit ne sera pas très bonne, j’ai un peu froid, mon duvet aurait-il perdu ses qualités ? Il faut dire que je l’ai depuis une dizaine d’années. Pourtant je m’enfile dans un sac à viande, puis dans le duvet et par-dessus le tout un sur-sac.

Dans la nuit lorsque le vent se sera arrêté très tard, nous entendrons quelques animaux aux cris étranges, sans doute des oiseaux.

Bonjour a tous Petit road trip opportun de San francisco à Los angeles du 17 au 26 janvier 2019, des vols a un super prix, alors on pose des congés et on part Question, comment s'habiller a cette époque, j'ai prévu 3 jours sur la number one, est ce suffisant faut il réserver le whales watching à Monterey et la visite du Hearst castle 3 arrêts sur la route Monterey, Cambria, Santa barbara, a voir pour San francisco et LA, on connait déjà, fait de nombreuse fois l'ouest mais bizarement jamais la côte

merci

L’Amérique du Sud m’a toujours fait rêver, et me fera toujours rêver, tout particulièrement sa zone de grands déserts qui s’étend sur 4 pays, Pérou, Bolivie, Chili et Argentine, vaste zone que l’on dénomme Atacama.

Pour la troisième fois je pars dans cette région, armé de mon vélo, accompagné de deux compagnons. Je vais vous relater la première partie de ce voyage de Salta à San Antonio de los Cobres, qui s’est déroulé sur une dizaine de jours.

Nous n’avons pas emprunté la route directe, mais nous sommes d’abord partis vers le nord par la route N°9 jusqu’à l’embranchement vers Purmamarca, puis la 52 jusqu’à Susques, et enfin la mythique Ruta 40 jusqu’à San Antonio de los Cobres. Nous avons parcouru 450 kilomètres et escaladé un volcan le Tuzgle à 5530 m d’altitude.

Notre itinéraire

27 septembre arrivée à Salta

Arrivée très matinale à l’aéroport de Salta, le douanier nous demande d’ouvrir l’un de nos cartons contenant les vélos, car il ne passait pas dans le scanner. En bons Français ça râle, en effet un carton ouvert cela risque d’être difficile à transporter. Mais ce n’est que pour la forme qu’on râle, car nous avons un rouleau de scotch de déménageur, et le refermer est facile. Le douanier ne se laisse pas impressionner et répond : si je vais en France et qu’on me demande d’ouvrir mes bagages je les ouvre !

Eh oui sa remarque est imparable, les Français ça se remarque souvent rapidement.

Une fois sortis de l’aéroport à 4 heures du matin, la difficulté, outre le fait que tous les taxis classiques sont partis, c’est de trouver le véhicule adéquat pour nos trois gros emballages. Juste en face de la porte de sortie, un pick-up blanc qui ferait bien l’affaire. Je demande au propriétaire s’il peut nous rendre ce service. Il s’agit d’un guide de montagne argentin, qui va charger, outre nos trois vélos, tout notre matériel et cela gratuitement, il refuse tout argent.

Une fois arrivés devant notre hostal, il nous prodigue de nombreux conseils pour notre balade à vélo de deux mois à travers les Andes argentines et chiliennes. Mais nos projets de vélos-montagne il les trouve par trop osés, et nous traite de fous. En effet, il nous explique que les conditions parfois extrêmes de ces régions sont à prendre en compte et tout particulièrement lors d’un voyage à vélo. Ce qu’il nous dit je m’en doute, car c’est la troisième fois que je viens dans ces parages à vélo. La dernière fois, j’avais effectué une traversée de d’Atacama de Arica à Santiago du Chili via Bolivie et Argentine. Mais les mises en garde d’un professionnel sont toujours à écouter avec attention. En tout cas grand merci pour tout à ce guide de montagne. Enfin les vélos à l'hôtel

Nous restons deux nuits à Salta afin de bien assimiler le changement d’horaire. Ne jamais se précipiter pour partir lors d’un long voyage à vélo, le corps et son rythme commandent, c’est le meilleur moyen de gagner du temps et de rentrer dans l’effort au long cours. Outre ce guide, nous avons discuté avec un couple de Français qui étaient dans le même avion. Ils comptent aussi grimper sur le Tuzgle, volcan que nous avons décidé d’escalader. Et par un hasard incroyable nous allons les croiser dans 10 jours au pied de cette montagne.

Nous passons deux jours à Salta à préparer notre matériel et à acheter ce qu’il nous manque, en particulier les cartouches de gaz que nous n’avons pu amener avec nous dans l’avion, le transport de matériel inflammable étant interdit.

Salta, de façon étonnante durant ces deux jours je n’y ai pas trouvé un cachet particulier, alors qu’à la fin de notre voyage dans deux mois nous allons y séjourner 5 jours et mon impression sera toute autre. Je vais beaucoup apprécier m’y promener dans ses rues très fréquentées le soir. Mon Saint préféré San Pedro de Atacama

En particulier, outre quelques restaurants très agréables aux vins rouges magnifiques, particulièrement le cépage Malbec, celui du Cahors, je vais beaucoup aimer ses librairies. Je vais m’alourdir au retour de 7 livres dont plusieurs de dimensions respectables. Il est toujours très intéressant lorsqu’on se trouve dans un pays d’acheter des livres écrits par des gens du cru sur des grands problèmes internationaux dans lesquels leur pays a été au premier plan. Pour l’Argentine deux grandes questions historiques me passionnent, la protection des nazis après la deuxième guerre mondiale et la guerre des Malouines.

Concernant cette dernière question j’avais déjà lu ce que les Britanniques avaient écrit sur les opérations militaires. De même lors de mon passage à Mendoza il y a cinq ans, j’avais acheté un livre relatant la version argentine des opérations militaires de cette guerre. Les deux visions sont très différentes et passionnantes à lire, bien qu’il s’agisse d’un terrible drame humain, où comme souvent la jeunesse paie le tribut le plus lourd dans ces confrontations armées.

Là encore je vais trouver deux livres traitant de cette guerre. Mais, non seulement les opérations de guerre y sont abordées, mais tous les aspects politiques. Les différentes tractations avec les USA, le Royaume-Uni et aussi tous les soubresauts internes à la junte militaire argentine.

Puis je vais me laisser tenter par un gros livre sur la vie d’Eichmann en Argentine. Comme l’écrit l’auteur dans la préface, il a voulu écrire ce livre, car il avait honte que son pays ait pu protéger les grands assassins nazis organisateurs du plus grand génocide de tous les temps.

D’où l’importance de parler et si possible bien, les langues étrangères afin de pouvoir par la lecture plonger dans l’âme des habitants dans leur langue, car une traduction si bonne soit-elle, ne permet pas de pénétrer aussi profondément la pensée de l’auteur.

D’ailleurs, pour moi le voyage commence entre autres au cours des longues séances au cours desquelles j’essaie d’apprendre au mieux les langues étrangères, afin de lire les livres en version originale. J’y suis arrivé assez bien avec l’anglais, l’allemand, l’espagnol et l’albanais, pays dans lequel j’ai vécu. Par contre avec des langues plus exotiques, le mongol, le thaï ou le laotien, mes premières tentatives ont vite été douchées. Peut-être aurait-il fallu que je prenne un professeur ? Mais les journées ne font que 24 heures et il n’est pas facile de dégager des plages de temps importantes, nécessaires pour maîtriser des langues très éloignées de la nôtre. Pour les langues européennes, j'ai eu la chance de travailler fréquemment avec des Anglais et des Allemands, ça aide. D'ailleurs l'anglais je n'appelle plus cela une langue étrangère, mais un outil de travail dans de nombreux domaines indispensable.

Salta, alors que je ne suis pas un adepte des musées, j’y ai été subjugué par le musée des momies du Llulaillaco, trois enfants sacrifiés et enterrés au sommet de cette montagne à 6700 m d’altitude, il y a maintenant 5 siècles, absolument époustouflant. Les explications sont en anglais et en espagnol, impératif de tout lire. Et si l’on veut approfondir, il est possible de se procurer un magnifique livre écrit par l’archéologue qui a conduit les travaux en 1999.

« « En mars 1999, on découvrit près de son sommet un cimetière dont on dégagea trois momies, les « momies du Llullaillaco ». Il s'agit des corps d'enfants que les Quechuas ont sacrifiés à ce qu'ils considéraient comme leurs déités, près de 500 ans avant leur découverte et peu de temps avant l'arrivée des premiers conquistadors1. Ils ont été momifiés par congélation. Les momies sont aujourd'hui exposées dans le Museo de Arqueología de Alta Montaña (musée archéologique de haute montagne), à Salta. » » www.argentina-excepcion.com/...thnologie/maam-s...

Niña del Rayo 29 septembre Salta El Carmen 76 km Dénivelé 637 m Temps Parcours 4h36

Aujourd'hui, enfin nous partons, mais pas très tôt, à 8 h, avec des derniers petits réglages de dernière minute.

mon vélo prêt La sortie de Salta ce samedi matin ne pose pas de problème, de plus après deux kilomètres une piste cyclable nous conduit dans la campagne, nous la suivons sur une quinzaine de kilomètres, puis elle cède la place à une étroite chaussée toute en virage au goudron excellent et à la circulation faible.

Cette route est appelée la "Corniche". Elle est en encorbellement à flanc de montagne. On pourrait se croire sur des bosses de Haute-Provence. Cependant, certains végétaux sont très différents de ce que l'on trouve chez nous, comme ces grandes herbes qui pendent, ou ces touffes qui décorent certains arbres.

Nous rencontrons notre premier voyageur à vélo. Bien évidemment, nous ne coupons pas au rite de l'arrêt et de la discussion enflammée. Il est argentin, originaire d'une ville éloignée sur la côte atlantique. Il termine un périple de 225 jours à travers la Puna argentine. Mais cela nous fait un peu mal de le regarder, car il roule torse nu, alors que le soleil dans ces régions pas très éloignées de l’équateur est particulièrement agressif. Pour ma part je roule pratiquement toujours entièrement couvert, bras et jambes, et pourtant ma peau est adaptée au soleil avec mes origines maltaises. Peu de circulation sur cette route, mais nombreux parmi les véhicules rencontrés, sont les conducteurs qui nous adressent des signes d'encouragement. Souvent des vaches et des chevaux occupent avec nonchalance l'asphalte. Une étrange statuette nous intrigue au détour d'un virage.



La chaleur est conséquente, vers midi, 33 degrés. Après un repas dans un restaurant sympathique au milieu de nulle part, la petite ville de El Carmen se dévoile, et un sympathique hostal nous ouvre ses portes, dont le nom nous avait été donné par la restauratrice. Toujours laisser le hasard faire son œuvre et ne pas trop planifier son voyage, meilleur moyen d’aller de surprise en surprise, certes bonnes ou mauvaises. Mais le voyage c’est justement être dépaysé voire décoiffé ! J’aime bien la formule de Nicolas Bouvier : on ne fait pas un voyage, c’est le voyage qui vous fait ou vous défait.

Nous montons doucement en puissance, les promesses de grosses difficultés se dessinent en arrière-plan, sous forme de gigantesques volcans qui se dressent toujours plus proches, accaparant de plus en plus le ciel, presque menaçants au-dessus des plaines. Ces immenses montagnes aux dimensions difficiles à évaluer, chargées de promesses de difficultés et de menaces de souffrances à venir, sont le moteur de notre motivation à venir nous confronter à ces coins des Andes.

30 septembre el Carmen à Tumbaya 77km 1120 m de dénivelé temps de parcours 6h10

Après une nuit récupératrice, et un repas du soir dans un restaurant un peu glauque, mais au patron agréable, nous reprenons la route. Ce ne sera pas comme la veille, mais la grosse route dure, les camions et surtout les bus qui frôlent. La route dans toute son hostilité, comme le voyageur à vélo a pris l’habitude de temps en temps de composer avec. Un œil rivé sur le rétroviseur à regarder le danger arriver pour être prêt à « gicler ».

Sur notre gauche les sommets des Andes sont éclairés par le soleil, alors que la route reste à l'ombre. Ces crêtes sont la promesse de ces beaux combats à venir, car derrière se cache la fameuse "ruta 40".

Grand axe de fond de vallon sans caractéristique particulière, mais toujours quelque chose d'intéressant, comme par exemple ces fresques sur un mur d'école ou ces gros galets retraçant le combat des Indiens pour leur liberté.



Un peu avant la ville de San Salvador de Jujuy, un jeune cycliste roule avec nous, et il va nous amener à l'entrée de la ville par une piste cyclable qui évite l'autoroute assez passante.

Nous traversons la petite ville de Jujuy le long de sa rivière presque à sec à cette époque. Nous roulons quelques kilomètres sur une piste cyclable au goudron rouge. Le long de cette piste un homme s'entraîne au flamenco. Jean-Paul s'arrête et à son tour se met à taper du talon sur la mini-piste en rythme, pas mal du tout.

Puis surprise, il faut se rendre à l'évidence notre seule et unique route, la 9 est une autoroute. Avec quelques appréhensions nous nous y engageons en montant sur un immense pont. Mais du fait de la large bande d'arrêt d'urgence, nous réalisons que nous y sommes plus en sécurité que sur les routes ordinaires, doublés par des bolides qui nous frôlent de trop près. paradoxe on est en sécurité sur une autoroute

En Argentine, à l’instar d’autres immense pays comme la Mongolie, la population y est très dispersée. Une fois hors d’une agglomération, la suivante peut être à 100 kilomètres et sur plusieurs dizaines de kilomètres on ne verra pas la moindre maison.

L'eau commence à manquer. Nous nous arrêtons devant une maison, et l'Indien qui y habite nous offre deux litres, qui sont les bienvenus.

Pendant que nous cassons la croûte un couple d'Allemands à vélo vient en sens inverse. Bien évidemment ils s'arrêtent, et nous discutons comme toujours avec passion quand on se croise au bout du monde entre cyclos épris d’efforts et d’inconfort. Ils ont démarré à Quito il y a plusieurs mois. Dommage que la fille n'ait pas un vélo plus adapté pour les pistes. Je pense qu'ils ont été obligés d'éviter les grands déserts comme le Sud Lipez. Il faudra qu'ils y reviennent. Je ne peux pas imaginer une traversée de l’Amérique du Sud sans emprunter ces pistes horribles de sable, de scories volcaniques et de cailloux parfois de belle taille, où le vent souffle en maître tyrannique, et où l’amplitude thermique journalière dépasse les quarante degrés. Mais, ces combats face à cette nature hostile, même s’ils nous font peur avant et pendant, nous laissent de tels souvenirs qu’il ne faut surtout pas les éviter.

Revenons en Argentine. Après le repas une côte très raide nous fait passer à plus de 2000 m, mais ce n’est qu’une bosse et une descente effrénée va nous faire perdre 300 m. Deux jours de route, j'ai encore mon petit bedon, mais bientôt je vais être aussi svelte qu’un jeune sportif au régime draconien. Nous nous arrêtons au village de Tumbaya. Nous demandons l'autorisation de dormir devant l'église. Elle nous ait accordée. L’épicerie est au coin d’une rue à proximité, la bière locale est fort bonne et peu alcoolisée, 3 degrés. Mais ce sera souvent une longue négociation pour acheter une bouteille de verre d’un litre, car il y a la consigne, donc la bouteille est à rapporter. Généralement, on nous fera confiance, mais pas toujours.

Nous passons une nuit fort agréable.

1er octobre Tumbaya à Purmamarca 17 km 222 m de dénivelé arrivée 2288 m d'altitude

Aujourd'hui l'étape va être très courte, à 9 heures du matin nous sommes arrivés. Nous allons nous arrêter dans ce petit village universellement connu pour ses couleurs de roches extraordinaires. Nous pouvons constater que nous prenons de l'altitude, car les premiers cactus, plutôt candélabres, apparaissent.

Seule anecdote de cette courte étape, un chien nous a suivis tout au long de la route. Il nous a fait peur, non qu'il soit agressif plutôt très affectueux, mais il effectuait des traversées de route parfois pas très loin des voitures. Demain on rentre dans le dur, on part à l'assaut du premier col à plus de 4000 m. Nous allons rester au-dessus de 3700 m une semaine de jours, et essayer de monter sur le Tuzgle à 5530 mètres.

La suite plus tard

Bonsoir, Je pars toute seule à los Angeles pour la 1ère fois à partir du 17 juin pour 1 semaine, un bon connaisseur du pays peut me conseiller pour l'itinéraire des visites et l'hébergement ? Merci pour le conseil

Bonjour, Je pars dans 10jours à Honolulu. Je fais une escales à Los Angeles. J'ai réservé mes billets via Delta, le vol Paris/LA est opéré par Air France et LA/Honolulu par Delta.

Je voulais savoir si je devais récupérer mes bagages lors de l'escale à LA ?

J'ai 3H50 d'escale sur place, je suppose que c'est suffisant pour tout faire mais j'ai déjà mis plus de 3H pour sortir de l'aéroport à Miami par exemple donc je je m'interroge sur l'ensemble des formalités à remplir lors du transit. (récupération des bagages ou non, douanes, etc)

Merci d'avance, Cdt Catherine

Bonjour à tous

Je compte faire un circuit entre LA et SF entre le 02 septembre et le 24 septembre (enfin, j'espère que cette fois, il pourra se faire).

Voici un premier jet.

Pouvez-vous me donner vos conseils?

Merci à tous.

J1 : voyage - LA J2 : LA (Universal) J3: LA J4 : LA - Joshua Tree - Williams J5: Williams - GC J6: GC-Page J7: Page - MV J8: MV-Moab J9: Moab J10: Moab - Capitol Reef J11: Capitol Reef - Bryce J12: Bryce - Zion -Springdale J13: Zion - VOF - LV J14 : LV J15 : LV - Death Valley - Furnace Creek J16: Furnace Creek - Mammoth Lake J17: Mammoth Lake- Monolake - Bodie- Yosemite J18: Yosemite J19: SF J20: SF J21: Sf J22: SF - retour

Bonjour,

Je vous sollicite car j'ai une escale de 2h à Los Angeles prochainement et que je dois récupérer ma valise afin de prendre mon vol pour Honolulu.

Malheureusement, j'ai acheté mes billes sur KIWI et lors du paiement j'ai découvert que je devais récupérer mes bagages car les compagnies que je prends ne sont pas partenaires.

Comme j'ai 3% de chance d'avoir mon avion en récupérant mon bagage. Je me demandais si je ne récupèrai pas mon bagage j'aurais plus de chance d'avoir mon avion.

Mais savez vous si comment ça se passe? Es-ce une bonne idée?

J'en appel à vos expériences aux Etats Unis.

Je vous remercie, Sabrina

Bonjour a tous, Nous serons à Los Angeles le 31 decembre en famille et je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous aurait des bons plans pour feter ce nouvel an ? merci par avance

Bonjour Je vais en Arizona et au nouveau mexique en mai prochain et j'atterris à L.A. Comme j'ai eu un super prix pour le vol je vais avoir "du rab" sur le budget 🙂 J'aurais voulut me faire plaisir et louer une Mustang au lieu du SUV habituel

Seulement comme vous le savez certainement c'est toujours marqué "Mustang ou similaire" Et moi je veux bien mettre plus mais seulement pour une Mustang. Une Camaro ou autre ne m’intéresse pas et c'est ...... non négociable 😄

Y a t'il une possibilité ou un "plan B" pour d'être sure de la voiture que je vais avoir ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour je voudrai votre avis sur cet itinéraire du 17 Décembre au 04 Janvier; Nous sommes une famille de 2 Adultes 1 Enfant de 4 ans 1/2 et 2 ans.

Ca fera notre 7ème séjour en Californie On est pas des grands fan de Ski donc les mini stations nous conviendront parfaitement. On souhaite surtout faire des rando raquette et de la luge et de la découverte, le ski ce sera 2% de notre séjour :) On souhaite pas faire trop de route d'un seul coup avec les enfants.

On arrive à San Francisco

J1 SF / Stockton pour pas faire trop de route J2 Sonora J3 à J8 Yosemite pour faire un tout petit peu de Ski / Raquette rando et Luge J9 à J10 King Canyon J10 à 14 Sequoia J14 à 15 Bakerfield J15 à 17 Angeles National Forest (encore un peu de ski ? ) J18 à J21 Disneyland J22 Retour à San Francisco avant Vol Retour Papeete

Bonjour,

Est-ce qu'il y a la possibilité d'organiser une kneus party lors d'un autotour entre SF et LA ? Ou alors est-ce qu'il y a des endroits où les gens peuvent participer ?

Bonjour a tous Nous partons pour un road trip entre san francisco et los angeles du 19 au 29 octobre. Nous sommes 6 adultes et 1 enfant dec12 ans avec 4 bagages et l'equivalent de 4 bagages cabines. Nous arrivons le 19 octobre a san francisco (hotel a oakland) pas de voiture pour sf et nous partons le 22 octobre de oakland (location agence avis en centre ville) pour un trajet oakhurst / mariposa grove / tioga road / lee vining / lone pine / las vegas (visite 1 jour plein)/ los angeles (visite 1 jour plein). La question ėternelle : quelle voiture prendre ?  dodge gran caravan ou ėquivalent : j'ai un peu peur au niveau des places avec les bagages (deja loué lors de precedents voyages avec 4 adultes et 2 ado et c'etait juste) j'ai vu le chrysler town ou le nissan quest peut etre un peu plus grand Chevrolet suburban Ford transit 12 places mais j'ai un peur de me retrouver avec "un camion" en ville (stationnement et circulation) et dans le parc yosemite. Cela fait de nombreuses fois que je vais aux usa mais là je dois dire que je seche. Est ce que quelqu'un peut m'eclairer sur ce sujet, j'ai parcouru le forum mais je n'arrive pas a ma faire une idee precise surtout pour le ford transit ? Merci pour votre aide

Bonjour à tous Je cherche à me faire un tatouage lors de mon voyage aux États-Unis est particulièrement à Venise Beach quelqu'un d'entre vous aurait t-il fait et avez-vous des adresses à me conseiller merci

Bonjours, je viens d'acheter ce matin mes billets d'avion Air France Nantes-Los Angeles et San Francisco-Nantes du 1er au 25 juin 2019 pour 1077€ 😎 et Air France me demande pour les informations réglementaires une adresse aux USA, je suppose que c'est bien l'adresse de l'hôtel ? Sinon pour ceux qui partent de Nantes pour le vol de 6h00, il faut être à quelle heure à l’aéroport ? Merci.

Les compagnies de star alliance propose à partir d'octobre des billes à partir de 259€ A/R au départ de Paris CDG. A voir sur les comparateurs comme momondo.fr. Swiss/Air Canada/United en particulier.😉

Bonjour; Pouvez-vous me dire si cette activité vaut le coup ? Pour une personne qui ne parle pas Anglais couramment. Merci de vos réponses.

Bonjour,

Savez vous quels distributeurs sont présents à l'aéroport de Los Angeles? Il nous faut un distributeur Bank of America pour bénéficier d'un retrait gratuit. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Avant mon départ, je n avais pas trouvé de réponses sur le forum sur la société "right cars" située à Los Angeles et proposé par Autoescape.

Les avis Google n étaient pas glorieux mais je me suis dis que j allais essayé quand même, n'ayant besoin d'un véhicule que pour 1 journée.

Arrivée à Los Angeles pour le Check in, 1 couple devant nous. Une seule personne pour gérer ce couple.

Ils finissent par finir la prise en charge (20min) et vient mon tour.

La personne a l accueil est très sympa mais vite cela commence à être long. J ai réservé via internet avec toutes mes données mais elle reprend tout manuellement. Pq pas mais cela s éternise vite. Ensuite, arrive le moment des assurances où on veut vous obliger car "c'est la loi" à prendre des assurances complémentaires. J ai refusé durant 5 bonnes minutes avant de finir par avoir gain de cause.

De nouveau environ 20min de check in, déjà 40min qu'on est là et maintenant, il faut attendre la voiture. On se pose durant plusieurs dizaines de minutes... Cela commence à faire long, je retourne à l accueil où on me dit qu'il faut en effet attendre car le gars du check in fait aussi conducteur de navette... En tout, 30min d attentes de plus soit plus d 1h10 pour simplement voir la voiture arriver.

Le modèle est ancien mais surtout, très abîmé et avec pas mal de kilometres. J ai d ailleurs fait marrer le type en précisant qu' un énorme griboullage autour de toute la voiture aurait été équivalent à la vingtaine de croix qu' il a mis sur la feuille. Environ 1h15/20 pour le Check in.

Bref, le Check out a été chanceux car le type allait partir avec la navette et il a eu la gentillesse de ne pas nous faire attendre. Cela a dure seulement 10min. Si nous l avions raté par contre...

Bref, très déçu de cette société et au vue des articles sur Google, ce n était pas juste une mauvaise journée...

Bonjour Partant en Californie dans une semaine, je suis preneuse d'adresse d'outlet où nous pourront notamment trouver les marques urban outfitters à prix réduits merci à tous pour vos idées sophie

Bonjour à tous,

Nous allons assister à un match au Staples Center à 19h30 heure local.

Combien de temps à l'avance faut-il arriver au Staples SVP? La restauration sur place est-elle chère?

Merci

Bonjour à tous,

Je sais que la question a déjà été abordée mais je n'arrive pas à trouver une réponse plus précise et récente.

je vous explique je pars à Tahiti en avril avec AIR TAHITI NUI. Au retour, je compte ne prendre QUE le vol Papeete Los Angeles et sortir à Los Angeles (pour y passer 4 jours) j'ai déjà mon billet retour 4 jours après. Je ne prendrais donc pas le vol LAX-PARIS.

Comment se passe l'escale à LAX? Puis je sortir de l'avion et sortir de l'aéroport en sachant que j'ia un retour 4 jours après ? Pour les bagages, est ce que je peux tenter le bagage en soute en disant a Tahiti de ne l'enregistrer que jusqu'à LAX ou je prends une valise cabine ?

Est ce que je peux à LAX sortir de l'avion avec les passagers qui descends eux à LAX ?

Merci de m'aider... J'aimerai une réponse récente et plus précise.

Je pense que je peux le faire car aux USA avec l'ESTA ils ne reconnaissent pas le statut des passagers en transit, tous les passagers sortants ou en transit sont considérés de la même manière.

Merci à vous tous pour vos réponses!!

BONJour J’ai une escale a LOs angeles de 12h

Arrivé aeroport 07h05 Depart aeroport vol 19h50 Que me conseillez de faire pour en profiter? Merci

Bonsoir, notre périple pour l'été est prêt mais nous avons eu un changement au niveau correspondance qui fait de nous avons 5h d'escale à Los Angeles (en provenance de Las Vegas et à destination de Roissy). Comme c'est au retour, nous n'avons pas à nous préoccuper des bagages qui suivent automatiquement. Nous arrivons à 8h24 pour repartir à 13h20 (c'est un jeudi). Pensez-vous qu'il soit possible de sortir un peu de l'aéroport (pour aller voir l'océan par exemple) ? et avec quel moyen de transport (4 adultes et 2 enfants) ? Bref, on cherche une idée pour occuper ce temps ! Merci.