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Vol Air France/Delta pour Los Angeles avec correspondance de 2h10 à San Francisco English translation pending
Bonjour, je voyage a Los Angeles via San Francisco le 28juillet. L'arrivee a SFO est prevue a 12h50 et le depart a LAX a 15h. Ce temps de correspondance est suffisant? (Arrivee et depart ds le terminal I )Les douanes sont longues a SFO? il ny a pas de queue speciale pour ceux qui continuent a voyager ou peut on demander des voyageurs de ceder? est-il facile de trouver ton transit flight? Je m'excuse davance si ces questions vous semblent bizarres mais cest la 1ere fois que je voyage aux Etats Unis.
Criminalité et sécurité dans les villes des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai prévu un voyage aux États-Unis cet été. Je souhaite visiter pendant 5 semaines la côte Est, les états du sud (notamment Louisiane) et la Floride. Un des critères primordial pour moi est la sécurité. Je suis conscient que le risque 0 n'existe pas et vous me direz que voyager implique forcément des risques. Mais je pense qu'il est toujours utile de se renseigner un minimum pour diminuer ce risque et d'éviter autant que faire ce peu de se retrouver dans un endroit où on aimerait en fait pas se trouver.
J'ai donc fait des recherches sur la criminalité des villes et je tombe sur des résultats assez contradictoires, donc pas forcément parlant... Je prend par exemple celui de la Nouvelle Orléans que je voulais vraiment visiter. Selon les classements :
21ème ville la plus violente du monde, devant Detroit ici : http://globservateur.blogs.ouest-france.fr/archive/2012/01/27/crime-les-50-villes-les-plus-violentes.html Ici elle n'apparait même pas dans le classement : http://www.neighborhoodscout.com/neighborhoods/crime-rates/top100dangerous/ Pourtant des articles mettent en évidence une réelle criminalité (bagarres, etc.) : http://www.courrierinternational.com/article/2012/03/15/la-nouvelle-orleans-ne-laisse-plus-les-bons-temps-rouler
Bref, j'ai trouvé un site intéressant, sorte de google map du crime : http://www.trulia.com/crime/# Et pourtant ici la Nouvelle Orléans n'est pas spécialement mise en avant. Pire encore, certaines villes qui à priori craignent vraiment style St Louis ou Detroit ne sont pas répertoriées.
Au final ma question peut se résumer comme ceci : sur quel indicateur fiable pourrait-on se baser pour choisir les villes où aller et où ne pas aller en terme de sécurité ?
J'ai prévu un voyage aux États-Unis cet été. Je souhaite visiter pendant 5 semaines la côte Est, les états du sud (notamment Louisiane) et la Floride. Un des critères primordial pour moi est la sécurité. Je suis conscient que le risque 0 n'existe pas et vous me direz que voyager implique forcément des risques. Mais je pense qu'il est toujours utile de se renseigner un minimum pour diminuer ce risque et d'éviter autant que faire ce peu de se retrouver dans un endroit où on aimerait en fait pas se trouver.
J'ai donc fait des recherches sur la criminalité des villes et je tombe sur des résultats assez contradictoires, donc pas forcément parlant... Je prend par exemple celui de la Nouvelle Orléans que je voulais vraiment visiter. Selon les classements :
21ème ville la plus violente du monde, devant Detroit ici : http://globservateur.blogs.ouest-france.fr/archive/2012/01/27/crime-les-50-villes-les-plus-violentes.html Ici elle n'apparait même pas dans le classement : http://www.neighborhoodscout.com/neighborhoods/crime-rates/top100dangerous/ Pourtant des articles mettent en évidence une réelle criminalité (bagarres, etc.) : http://www.courrierinternational.com/article/2012/03/15/la-nouvelle-orleans-ne-laisse-plus-les-bons-temps-rouler
Bref, j'ai trouvé un site intéressant, sorte de google map du crime : http://www.trulia.com/crime/# Et pourtant ici la Nouvelle Orléans n'est pas spécialement mise en avant. Pire encore, certaines villes qui à priori craignent vraiment style St Louis ou Detroit ne sont pas répertoriées.
Au final ma question peut se résumer comme ceci : sur quel indicateur fiable pourrait-on se baser pour choisir les villes où aller et où ne pas aller en terme de sécurité ?
Vos musiques pour voyager dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour !
Plus que 20 jours avant le grand départ pour notre voyage dans l'ouest américain.
Je prépare une playlist 😉 de musiques.
Qu'avez aimé écouter durant vos voyages dans cette région ? Ou peut-être celles qui vous font déjà rêver avant de partir ? Ou celles qui vous avez utilisé pour vos films souvenirs ?
On a tous nos goûts et nos couleurs mais un partage est bienvenu.
Merci à vous katia
Plus que 20 jours avant le grand départ pour notre voyage dans l'ouest américain.
Je prépare une playlist 😉 de musiques.
Qu'avez aimé écouter durant vos voyages dans cette région ? Ou peut-être celles qui vous font déjà rêver avant de partir ? Ou celles qui vous avez utilisé pour vos films souvenirs ?
On a tous nos goûts et nos couleurs mais un partage est bienvenu.
Merci à vous katia
Parc du NO à partir de Salt Lake City, sans être orienté que "nature" English translation pending
Bonjour,
Pour 2014, nous envisageons les parcs du NO à partir de SLC. Nous aimons les NP, mais aussi nous retrouver en ville, faire du magasinage, du lèche vitre. Jouer les touristes moyens, quoi ... Tout ce que je lis sur le forum (OK, je n'ai pas tout lu 😊) me semble surtout consacré aux NP. Il y a moyen de combiner les 2 (hors Seattle et le Olympic NP déjà fait) ?
Merci d'avance.
Pour 2014, nous envisageons les parcs du NO à partir de SLC. Nous aimons les NP, mais aussi nous retrouver en ville, faire du magasinage, du lèche vitre. Jouer les touristes moyens, quoi ... Tout ce que je lis sur le forum (OK, je n'ai pas tout lu 😊) me semble surtout consacré aux NP. Il y a moyen de combiner les 2 (hors Seattle et le Olympic NP déjà fait) ?
Merci d'avance.
Voyage en Amérique de l'Ouest avec enfants English translation pending
Bonjour,
Nous avons comme projet de partir en août 2014 (3semaines) découvrir l ouest américain.
Nous voulons partir avec nos deux enfants qui auront 3 et 5ans 1/2.
Je ne sais pas par ou commencer.
À quel date est il préférable de réserver les billets d' avion, comment organiser son trajet, les sites qu il ne faut pas rater?
Peut on louer un camping car, une voiture directement sur place ou avant de partir?
Y a t il comme chez nous des chambres d' hote? Les tarifs des hôtels?
J aimerais des conseils de personnes qui ont aussi voyagé avec des enfants. Le climat est il suportable pour eux?
Une idée de budget pour 2adultes et 2enfants?
Je m y prends très tôt, mais je ne veux rien manquer pour ce voyage!!!
Merci a tous ceux qui voudront bien nous éclairer.
Amélie
Route 66 à moto avec ou sans tour opérateur? English translation pending
Bonjour à tous les baroudeurs,
Étant nouveau sur le forum, j.aurais besoin de vos retour d'expérience concernant mon projet d'effectuer la route 66 en2014. Je suis en contact avec le TO 'Always on Wheel', quelqu'un connait il ce TO? Qu'elle est la meilleure période pour aller aux E.U ? Je pense y aller vers fin Mai- début juin. Nous sommes deux couples, que faut-il prévoir comme vêtement pour un séjour de 20 jours ? J'ai également un devis en cours par 'voyageurs du monde' en formule 'libre' sans accompagnateur, selon vous quel est la meilleure formule en sachant une notre niveau d.anglais reste scolaire. C'est mon premier voyage de ce type et j' aimerais vraiment ne pas me planter.😐
Merci d'avance.
P.S : Ce forum regorge d'infos trés utiles, continuez comme ça 😉
P.S : Ce forum regorge d'infos trés utiles, continuez comme ça 😉
Location de voiture à NYC en octobre: période trop chargée? English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai bien parcouru les sujets portant sur la location de voiture, en prevision d'un road trip Est-Ouest en Octobre prochain (3-4 semaines, NYC - San Francisco), j'ai deja recupere pas mal d'infos!
Concernant la voiture, j'avais auparavant cherche pour Septembre et avais trouve des bons prix, incluant le drop off a SF. Mais voila qu'en me decidant pour Octobre, les recherches deviennent de plus en plus difficiles: moins de voitures dispos, presque rien a JFK etc...
Une raison particuliere a cela? La periode est elle reellement chargee? Je compte apres aller a Detroit, peut etre serait il plus judicieux d'y aller en bus, et de louer la voiture sur place... J'attends donc vos avis eclaires, merci d'avance!
J'ai bien parcouru les sujets portant sur la location de voiture, en prevision d'un road trip Est-Ouest en Octobre prochain (3-4 semaines, NYC - San Francisco), j'ai deja recupere pas mal d'infos!
Concernant la voiture, j'avais auparavant cherche pour Septembre et avais trouve des bons prix, incluant le drop off a SF. Mais voila qu'en me decidant pour Octobre, les recherches deviennent de plus en plus difficiles: moins de voitures dispos, presque rien a JFK etc...
Une raison particuliere a cela? La periode est elle reellement chargee? Je compte apres aller a Detroit, peut etre serait il plus judicieux d'y aller en bus, et de louer la voiture sur place... J'attends donc vos avis eclaires, merci d'avance!
Deux semaines dans le Wyoming et l'Ouest américain avec enfant English translation pending
Bonjour,
Je prépare notre 1er voyage dans l'Ouest américain en famille au mois d'août 2014:2 adultes et 1 enfant qui aura presque 10 ans, 14 à 16j maxi, location d'un SUV, nuit en motel et camping. Etant de grands lecteurs des écrivains des grands espaces américains, nous (surtout moi!) voulons voir de nos yeux les lieux qui inspirent cette littérature, comme la Platte River, les Big Horn Mountains, Buffalo, Ucross... Et notre fils étant aussi du voyage, nous devons aussi penser à lui et trouver des sites intéressants pour tous, et surtout ne pas prévoir des étapes trop longues et ni de journées marathons.😠 Nous sommes définitivement plus nature que ville, sauf lieux authentiques ou sympas, et prévoyons quelques petites randos. L'idéal serait une boucle Denver-SLC (au pire Denver-Denver selon les billets d'avion). Le but n'est pas de tout voir, mais de profiter au maximum de ce voyage pour s'imprégner de l'atmosphère de cette région!
Voici les lieux que nous aimerions voir (en gras, les lieux indispensables à mes yeux) et autour desquels nous allons organiser notre circuit:
-Rocky Mountain NP (peut-être possible de zapper cet endroit si nécessaire, snif) -Laramie? -Oregon Trails Ruts + Register Cliff -Fort Laramie
*1ere option (je crains que ce circuit soit trop long pour nous) -Custer Park -les grottes (dont j'ai oublié le nom) -le ranch de Dan O'Brien (près de Rapid City) -Deadwood -Devil's Tower -Buffalo
*2eme option (vraiment moins longue?) -Casper -Buffalo (des idées de visites sur ce parcours: un ranch par ex?)
suite: -Sheridan -Little Big Horn Battlefield -Medecine Wheel -Big Horn canyon -environs de Lovell -Cody -Bearthooth Road (Red Lodge à Lamar Valley) - Yellowstone (4 à 5 jours) (où caser un saut vers le Montana, en particulier la Gallatin River) -Grand Teton
-étape soit vers SLC, soit vers Denver
Qu'en pensez-vous? à combien de jours vous évalue ce circuit?
Merci d'avance (et si vous êtes gentils, je pourrais vous donner des tuyaux sur quelques très bons bouquins😛)
Je prépare notre 1er voyage dans l'Ouest américain en famille au mois d'août 2014:2 adultes et 1 enfant qui aura presque 10 ans, 14 à 16j maxi, location d'un SUV, nuit en motel et camping. Etant de grands lecteurs des écrivains des grands espaces américains, nous (surtout moi!) voulons voir de nos yeux les lieux qui inspirent cette littérature, comme la Platte River, les Big Horn Mountains, Buffalo, Ucross... Et notre fils étant aussi du voyage, nous devons aussi penser à lui et trouver des sites intéressants pour tous, et surtout ne pas prévoir des étapes trop longues et ni de journées marathons.😠 Nous sommes définitivement plus nature que ville, sauf lieux authentiques ou sympas, et prévoyons quelques petites randos. L'idéal serait une boucle Denver-SLC (au pire Denver-Denver selon les billets d'avion). Le but n'est pas de tout voir, mais de profiter au maximum de ce voyage pour s'imprégner de l'atmosphère de cette région!
Voici les lieux que nous aimerions voir (en gras, les lieux indispensables à mes yeux) et autour desquels nous allons organiser notre circuit:
-Rocky Mountain NP (peut-être possible de zapper cet endroit si nécessaire, snif) -Laramie? -Oregon Trails Ruts + Register Cliff -Fort Laramie
*1ere option (je crains que ce circuit soit trop long pour nous) -Custer Park -les grottes (dont j'ai oublié le nom) -le ranch de Dan O'Brien (près de Rapid City) -Deadwood -Devil's Tower -Buffalo
*2eme option (vraiment moins longue?) -Casper -Buffalo (des idées de visites sur ce parcours: un ranch par ex?)
suite: -Sheridan -Little Big Horn Battlefield -Medecine Wheel -Big Horn canyon -environs de Lovell -Cody -Bearthooth Road (Red Lodge à Lamar Valley) - Yellowstone (4 à 5 jours) (où caser un saut vers le Montana, en particulier la Gallatin River) -Grand Teton
-étape soit vers SLC, soit vers Denver
Qu'en pensez-vous? à combien de jours vous évalue ce circuit?
Merci d'avance (et si vous êtes gentils, je pourrais vous donner des tuyaux sur quelques très bons bouquins😛)
Quelle durée minimum de transit faut-il prévoir aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Pour un voyage dans l'ouest américain à l'automne, je prévois : 1) un vol Paris-Denver à l'aller avec un transit à New-York ou Atlanta ou Salt Lake ou Minneapolis ou... ==> Quel temps de transit minimum faut-il prévoir? Il faut récupérer les bagages et les réenregistrer je crois. 2) un vol San Francisco - Paris au retour avec un transit aux USA également (il y a bien des vols directs, mais + chers). ==> Quel temps de transit minimum faut-il prévoir? Opodo me propose des solutions (via Detroit par exemple) avec 50 minutes de transit seulement. Est-ce suffisant?
Merci,
JJ
Pour un voyage dans l'ouest américain à l'automne, je prévois : 1) un vol Paris-Denver à l'aller avec un transit à New-York ou Atlanta ou Salt Lake ou Minneapolis ou... ==> Quel temps de transit minimum faut-il prévoir? Il faut récupérer les bagages et les réenregistrer je crois. 2) un vol San Francisco - Paris au retour avec un transit aux USA également (il y a bien des vols directs, mais + chers). ==> Quel temps de transit minimum faut-il prévoir? Opodo me propose des solutions (via Detroit par exemple) avec 50 minutes de transit seulement. Est-ce suffisant?
Merci,
JJ
Road trip sur la côte est des États-Unis English translation pending
Bonjour,
J'ai 18 ans et j'envisage de faire un road trip de 3 semaines debut aout 2013 avec un ami, on a choisi d'aller sur la cote est ( plutot le nord ).
Je ne sais pas encore dans quelles villes aller, quelles villes sont sympas a visiter? les incontournables?
merci de partager vos experiences pour que la mienne soit formidable!
tavichon
Se rendre à Walnut Grove en bus ou location de voiture? (Missouri) English translation pending
je dois me rendre dans un tout petit village du Missouri Walnut Grove je me demande comment m'y rendre les grandes lignes de bus me laisserait dans les villes les plus grandes autour mais pour le coup je me demande si la location de voiture est plus interessante , je suis toujours un peu inquiete de conduire a l'etranger , enfin si quelqu'un connait le missouri j accueille tous les renseignements avec joie !!!merci
a bientot ...du moins j'espère ...🤪
Nécrologie: Kèlètigi Diabaté, 1931–2012 (Mali) English translation pending
Hommage au grand maître du balafon mandingue
En pleins désordres politiques de son pays, un membre éminent de la toute première génération de musiciens modernes du Mali et instrumentiste virtuose de la musique mandingue est mort : Kèlètigi Diabaté. Tout de même, et jusqu’à nos jours, il ne gagne ni n’a jamais gagné l’estime qu’il mérite véritablement comme personnage clé dans l’histoire de la musique du Mali et celle de l’Afrique de l’Ouest depuis un demi siècle ...
Kèlètigi* Diabaté est né en 1931 à Kita dans l’ouest du Mali (cette ville passe pour être le berceau des traditions musicales les plus grandes de ce pays). Sa carrière musicale débute à la fin des années 1950, lorsqu’il voyage à travers l’Afrique de l’Ouest pour rechercher des instructeurs et surtout son style musical approprié à son développement. Puis, il est recruté par l’Orchestre National de Guinée, impulsé sous l'autorité du président Sékou Touré. En 1960, de retour au Mali nouvellement indépendant, il est l’un des membres fondateurs et directeur de l’Orchestre National "A" de Bamako (avec Baba Barry, Panca Dembélé, Kasim Sacko, Monkontafé Sacko, Madani Samaké et Papa Ndiaye) en tant que guitariste (voir la photo en bas). Comme en Guinée voisine, le premier Président du Mali indépendant, Modibo Keïta, souhaite, lui aussi, un orchestre national ayant ses racines dans les traditions musicales maliennes pour animer les soirées et autres réceptions officielles avec de la musique malienne et lance donc un appel à Kèlètigi pour constituer et présider un tel. La mission prioritaire est la recherche de la musique authentique de ce jeune État ouest-africain ainsi que la création d’une nouvelle identité et amour-propre postcolonial par la révalorisation resp. réanimation des formes culturelles traditionnelles et raccordement à l’histoire précoloniale. Kèlètigi se rappelle :
"I was put in charge of the Premier Formation du Mali (Orchestre national, Number One) ; it was me who introduced Manding and Bambara songs played on modern instruments. The idea was to make traditional music, but in a modern way. At the time (the early ‘60s), we received delegations from Europe, or other African countries, and at such occasions we’d perform our traditional ceremonies. Each time we received a European delegation, an official reception would be arranged, and those delegates, they couldn’t dance our traditional dances. So we had to find international rhythms and put our traditional sound within that, using a (kit) drum and so on." (dans : Charry 2000: 270**)
Multi-instrumentiste (balafon, guitare, trompette, violon, orgue, flûte, saxophone, ngoni, dunun, jenbe et même un peu de batterie) à l’origine, cet homme-orchestre fait plus tard du balafon (xylophone à grosses calebasses originaire d’Afrique de l’Ouest et, à côté du kora et du ngoni, troisième instrument mélodique des griots) son instrument de prédilection, quoiqu’il soit déjà un virtuose de cet instrument à l’âge de 7. Le rôle de Kèlètigi ressemble à celui de Papa Diabaté en Guinée ayant initié une toute génération de guitaristes électriques : Kélètigi agrandit énormément les techniques du jeu de balafon et est le premier à avoir accordé le balafon aux sonorités occidentales. La création de son balafon double lui permet de jouer des musiques chromatiques comme sur un piano. Si c’est justifié de qualifier le balafon de "piano africain", c’est dû avant toute chose au personnage et à l’art de Kèlètigi Diabaté, le "grand old man of Manding balafon"*** ...
Au milieu des années 1970, Kèlètigi rejoint Les Ambassadeurs, groupe dans lequel jouent aussi Kanté Manfila et Salif Keïta, et se produit avec eux aux Etats-Unis pour une tournée sponsorisée par la Fondation Rockefeller en 1978. C’est à cette occasion qu’il peut croiser la route de sa grande idole, le légendaire vibraphoniste de jazz Lionel Hampton. Cette rencontre lui inspire à adapter une fois pour toutes le langage du jazz, notamment son phrasé et improvisation, dans son jeu instrumental ...
Dans les années 1980 et 1990, il accompagne au balafon d'illustres chanteurs, griots et griottes du monde mandingue dont Salif Keïta, Kandia Kouyaté, Ami Koïta, Tata Bambo Kouyaté, Toumani Diabaté et bien d’autres encore … Et à ne pas oublier ses collaborations avec Djelimady Tounkara, l’Ensemble National du Mali et les diverses formations du Rail Band à Bamako (Super Rail Band, Rail Band de Bamako, Rail Band du Buffet Hôtel de la Gare de Bamako etc.). Puis, à partir de 1993, il se produit au Mali avec le Symmetric Orchestra (avec Toumani Diabaté à la kora et Bassékou Kouyaté au ngoni).
Depuis 1998, il est une des pièces maîtresses du groupe Bamada (au balafon et au violon) du guitariste Habib Koïté qu’il accompagne pendant plusieurs années dans ses tournées, et avec qui il prend part aux enregistrements de plusieurs albums (voir la discographie en bas). En 2000, toujours avec Habib Koïté, il participe au projet "Art Ensemble of Africa", avec le grand Art Ensemble of Chicago.
Bien que très présent dans l’univers musical mandingue, il faut attendre ardemment 2004 pour accueillir son premier et seul opus solo, Sandiya*: la somme de sa vie musicale, une magnifique réalisation à base de pure musique mandingue, pleine d’élégance et de vitalité, teintée de jazz, de blues, de hiphop et de folk. Une collection superbe pour musique jouée surtout en duets mais aussi en trio, en groupe ou en grand ensemble traditionnel : avec Fasséry Diabaté, fils de Kèlètigi qui suit avec tant de respect la voie de son père ("Djandjo", "Fosson", "Mankaira", "Souma" et "Sandiya", tous des duets balafon avec le père, sauf "Fosson" avec Kèlètigi au violon), les filles de Kèlètigi, Ata et Bintou Diabaté (voix ; "Yafa"), le Khassonké Habib Koïté (guitare "Koulandian" ; magnifique duet avec Kèlètigi), l’Ensemble Traditionnel du Mali sous la direction de Massambou Diallo ("Djarabi" et "Soundiata", le grand Prince Mandingue, dont l’épopée est très souvent chantée), Diawore Diarra, le flûtiste ("Sènè), Toumani Diabaté et Djelimady Tounkara, les virtuoses de la kora et de la guitare ("Nanga Mady" et "Kamadia", duets avec Toumani ; "Sontaoula", duet avec Djelimady), la chanteuse Many Diabaté ("Samba Koro", accompagné par Kèlètigi et Fasséry), et, le grand moment de l’album, le groupe de Habib, Bamada, qui accompagne Kèlètigi sur une libre adaptation du standard de jazz, "Summertime", interprété magnifiquement par une touche complète-mandingue ("Summertime à Bamako") ... MUSIC AT ITS VERY VERY BEST !
Le 30 novembre 2012, Kèlètigi Diabaté décède à Bamako. Même au dernier jour, il reste fidèle à ses convictions d’un musicien à fond : le matin, il répète à l’Institut Français, le soir, il ferme ses yeux à jamais. Il venait d’avoir 81 ans ...
Ala ka hinè i la, k’i dayòrò sumaya !
Discographie :
… sous son nom :
– Kèlètigi Diabaté (1996) : Kèlètigui Diabaté. Mission de Coopération Française au Mali. (cass.) – Kèlètigi Diabaté (2004) : Sandiya. Contre Jour.
… en participation dans :
– Les Ambassadeurs (1975) : Kanté Manfila et les Ambassadeurs – Ambassadeur, Mana Mana. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1975) : Les Ambassadeurs du Môtel – Super pitié, Bolola sanou. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Saranfing, Sabar. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Diandjon, Wara, Kibaru. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 1. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 2. Sonafric. (lp) – Div. Artistes (1988) : Legendary Bands of Mali. Stern’s Mali Music. – Div. Artistes (2006) : African Pearls 3 – Mali: One Day on Radio Mali. Discograph. – Div. Artistes (2008) : The Rough Guide to the Music of Mali. World Music Network. – Div. Artistes (2009) : Jazz around the World. Putumayo. – Adama Diabaté (1995) : Jako Baye. Stern’s Africa. – Toumani Diabaté & Ketama (1994) : Songhai 2. Hannibal. – Toumani Diabaté (1995) : Djelika. Hannibal. – Jonas (2006) : Bagages. RecRec. – Aly Keïta (2010) : Farafinko. Contre Jour. – Salif Keïta (1991) : Amen. Mango Rec. – Salif Keïta (2010) : La Différence. Emarcy Rec. – Amy Koïta (1986?) : Debe. Disque Espérance. – Amy Koïta (1988) : Tata Sira. Bolibana Rec. – Habib Koïté & Bamada (2001) : Baro. Putumayo. – Habib Koïté & Bamada (2003) : Fôly! Live around the World. Contre Jour. – Habib Koïté & Bamada (2007) : Afriki. Cumbancha/Exil. – Tata Bambo Kouyaté (1985) : Jatigui. Globestyle. – Bonnie Raitt (2002) : Silver Lining. Toshiba. – Boubacar Traoré (1999) : Maciré. Indigo. – Boubacar Traoré (2002) : Je chanterais pour toi. Marabi Prod. – Zap Mama (2007) : Supermoon. Concord.
(cass. = cassette ; lp = longplay/33 tours ; si = single/45 tours)
VIVE LE MALI !!!
Herbert
*en bambara, kèlètigi veut dire "chef de guerre, maître de guerre, celui qui commande à l’armée", sandiya ou sadiya veut dire "plaisanterie". **Charry, Eric (2000): Mande Music. Traditional and Modern Music of the Maninka and Mandinka of Western Africa. Chicago, London : The University of Chicago Press. ***Eyre, Banning (2000): In Griot Time. An American Guitarist in Mali. Philadelphia : Temple University Press, p.125.


En pleins désordres politiques de son pays, un membre éminent de la toute première génération de musiciens modernes du Mali et instrumentiste virtuose de la musique mandingue est mort : Kèlètigi Diabaté. Tout de même, et jusqu’à nos jours, il ne gagne ni n’a jamais gagné l’estime qu’il mérite véritablement comme personnage clé dans l’histoire de la musique du Mali et celle de l’Afrique de l’Ouest depuis un demi siècle ...
Kèlètigi* Diabaté est né en 1931 à Kita dans l’ouest du Mali (cette ville passe pour être le berceau des traditions musicales les plus grandes de ce pays). Sa carrière musicale débute à la fin des années 1950, lorsqu’il voyage à travers l’Afrique de l’Ouest pour rechercher des instructeurs et surtout son style musical approprié à son développement. Puis, il est recruté par l’Orchestre National de Guinée, impulsé sous l'autorité du président Sékou Touré. En 1960, de retour au Mali nouvellement indépendant, il est l’un des membres fondateurs et directeur de l’Orchestre National "A" de Bamako (avec Baba Barry, Panca Dembélé, Kasim Sacko, Monkontafé Sacko, Madani Samaké et Papa Ndiaye) en tant que guitariste (voir la photo en bas). Comme en Guinée voisine, le premier Président du Mali indépendant, Modibo Keïta, souhaite, lui aussi, un orchestre national ayant ses racines dans les traditions musicales maliennes pour animer les soirées et autres réceptions officielles avec de la musique malienne et lance donc un appel à Kèlètigi pour constituer et présider un tel. La mission prioritaire est la recherche de la musique authentique de ce jeune État ouest-africain ainsi que la création d’une nouvelle identité et amour-propre postcolonial par la révalorisation resp. réanimation des formes culturelles traditionnelles et raccordement à l’histoire précoloniale. Kèlètigi se rappelle :
"I was put in charge of the Premier Formation du Mali (Orchestre national, Number One) ; it was me who introduced Manding and Bambara songs played on modern instruments. The idea was to make traditional music, but in a modern way. At the time (the early ‘60s), we received delegations from Europe, or other African countries, and at such occasions we’d perform our traditional ceremonies. Each time we received a European delegation, an official reception would be arranged, and those delegates, they couldn’t dance our traditional dances. So we had to find international rhythms and put our traditional sound within that, using a (kit) drum and so on." (dans : Charry 2000: 270**)
Multi-instrumentiste (balafon, guitare, trompette, violon, orgue, flûte, saxophone, ngoni, dunun, jenbe et même un peu de batterie) à l’origine, cet homme-orchestre fait plus tard du balafon (xylophone à grosses calebasses originaire d’Afrique de l’Ouest et, à côté du kora et du ngoni, troisième instrument mélodique des griots) son instrument de prédilection, quoiqu’il soit déjà un virtuose de cet instrument à l’âge de 7. Le rôle de Kèlètigi ressemble à celui de Papa Diabaté en Guinée ayant initié une toute génération de guitaristes électriques : Kélètigi agrandit énormément les techniques du jeu de balafon et est le premier à avoir accordé le balafon aux sonorités occidentales. La création de son balafon double lui permet de jouer des musiques chromatiques comme sur un piano. Si c’est justifié de qualifier le balafon de "piano africain", c’est dû avant toute chose au personnage et à l’art de Kèlètigi Diabaté, le "grand old man of Manding balafon"*** ...
Au milieu des années 1970, Kèlètigi rejoint Les Ambassadeurs, groupe dans lequel jouent aussi Kanté Manfila et Salif Keïta, et se produit avec eux aux Etats-Unis pour une tournée sponsorisée par la Fondation Rockefeller en 1978. C’est à cette occasion qu’il peut croiser la route de sa grande idole, le légendaire vibraphoniste de jazz Lionel Hampton. Cette rencontre lui inspire à adapter une fois pour toutes le langage du jazz, notamment son phrasé et improvisation, dans son jeu instrumental ...
Dans les années 1980 et 1990, il accompagne au balafon d'illustres chanteurs, griots et griottes du monde mandingue dont Salif Keïta, Kandia Kouyaté, Ami Koïta, Tata Bambo Kouyaté, Toumani Diabaté et bien d’autres encore … Et à ne pas oublier ses collaborations avec Djelimady Tounkara, l’Ensemble National du Mali et les diverses formations du Rail Band à Bamako (Super Rail Band, Rail Band de Bamako, Rail Band du Buffet Hôtel de la Gare de Bamako etc.). Puis, à partir de 1993, il se produit au Mali avec le Symmetric Orchestra (avec Toumani Diabaté à la kora et Bassékou Kouyaté au ngoni).
Depuis 1998, il est une des pièces maîtresses du groupe Bamada (au balafon et au violon) du guitariste Habib Koïté qu’il accompagne pendant plusieurs années dans ses tournées, et avec qui il prend part aux enregistrements de plusieurs albums (voir la discographie en bas). En 2000, toujours avec Habib Koïté, il participe au projet "Art Ensemble of Africa", avec le grand Art Ensemble of Chicago.
Bien que très présent dans l’univers musical mandingue, il faut attendre ardemment 2004 pour accueillir son premier et seul opus solo, Sandiya*: la somme de sa vie musicale, une magnifique réalisation à base de pure musique mandingue, pleine d’élégance et de vitalité, teintée de jazz, de blues, de hiphop et de folk. Une collection superbe pour musique jouée surtout en duets mais aussi en trio, en groupe ou en grand ensemble traditionnel : avec Fasséry Diabaté, fils de Kèlètigi qui suit avec tant de respect la voie de son père ("Djandjo", "Fosson", "Mankaira", "Souma" et "Sandiya", tous des duets balafon avec le père, sauf "Fosson" avec Kèlètigi au violon), les filles de Kèlètigi, Ata et Bintou Diabaté (voix ; "Yafa"), le Khassonké Habib Koïté (guitare "Koulandian" ; magnifique duet avec Kèlètigi), l’Ensemble Traditionnel du Mali sous la direction de Massambou Diallo ("Djarabi" et "Soundiata", le grand Prince Mandingue, dont l’épopée est très souvent chantée), Diawore Diarra, le flûtiste ("Sènè), Toumani Diabaté et Djelimady Tounkara, les virtuoses de la kora et de la guitare ("Nanga Mady" et "Kamadia", duets avec Toumani ; "Sontaoula", duet avec Djelimady), la chanteuse Many Diabaté ("Samba Koro", accompagné par Kèlètigi et Fasséry), et, le grand moment de l’album, le groupe de Habib, Bamada, qui accompagne Kèlètigi sur une libre adaptation du standard de jazz, "Summertime", interprété magnifiquement par une touche complète-mandingue ("Summertime à Bamako") ... MUSIC AT ITS VERY VERY BEST !
Le 30 novembre 2012, Kèlètigi Diabaté décède à Bamako. Même au dernier jour, il reste fidèle à ses convictions d’un musicien à fond : le matin, il répète à l’Institut Français, le soir, il ferme ses yeux à jamais. Il venait d’avoir 81 ans ...
Ala ka hinè i la, k’i dayòrò sumaya !
Discographie :
… sous son nom :
– Kèlètigi Diabaté (1996) : Kèlètigui Diabaté. Mission de Coopération Française au Mali. (cass.) – Kèlètigi Diabaté (2004) : Sandiya. Contre Jour.
… en participation dans :
– Les Ambassadeurs (1975) : Kanté Manfila et les Ambassadeurs – Ambassadeur, Mana Mana. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1975) : Les Ambassadeurs du Môtel – Super pitié, Bolola sanou. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Saranfing, Sabar. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Diandjon, Wara, Kibaru. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 1. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 2. Sonafric. (lp) – Div. Artistes (1988) : Legendary Bands of Mali. Stern’s Mali Music. – Div. Artistes (2006) : African Pearls 3 – Mali: One Day on Radio Mali. Discograph. – Div. Artistes (2008) : The Rough Guide to the Music of Mali. World Music Network. – Div. Artistes (2009) : Jazz around the World. Putumayo. – Adama Diabaté (1995) : Jako Baye. Stern’s Africa. – Toumani Diabaté & Ketama (1994) : Songhai 2. Hannibal. – Toumani Diabaté (1995) : Djelika. Hannibal. – Jonas (2006) : Bagages. RecRec. – Aly Keïta (2010) : Farafinko. Contre Jour. – Salif Keïta (1991) : Amen. Mango Rec. – Salif Keïta (2010) : La Différence. Emarcy Rec. – Amy Koïta (1986?) : Debe. Disque Espérance. – Amy Koïta (1988) : Tata Sira. Bolibana Rec. – Habib Koïté & Bamada (2001) : Baro. Putumayo. – Habib Koïté & Bamada (2003) : Fôly! Live around the World. Contre Jour. – Habib Koïté & Bamada (2007) : Afriki. Cumbancha/Exil. – Tata Bambo Kouyaté (1985) : Jatigui. Globestyle. – Bonnie Raitt (2002) : Silver Lining. Toshiba. – Boubacar Traoré (1999) : Maciré. Indigo. – Boubacar Traoré (2002) : Je chanterais pour toi. Marabi Prod. – Zap Mama (2007) : Supermoon. Concord.
(cass. = cassette ; lp = longplay/33 tours ; si = single/45 tours)
VIVE LE MALI !!!
Herbert
*en bambara, kèlètigi veut dire "chef de guerre, maître de guerre, celui qui commande à l’armée", sandiya ou sadiya veut dire "plaisanterie". **Charry, Eric (2000): Mande Music. Traditional and Modern Music of the Maninka and Mandinka of Western Africa. Chicago, London : The University of Chicago Press. ***Eyre, Banning (2000): In Griot Time. An American Guitarist in Mali. Philadelphia : Temple University Press, p.125.


Prendre l'avion aux États-Unis pour économiser English translation pending
Bonjour,
Je suis tombée sur cet article de Nathanaëlle Morissette pour La Presse.
Effectivement lorsque je regarde le prix des billets d'avion en partance d'une autre province que celle du Québec et selon les destinations, il y a de grosses économies à faire.
Il est vrai que pour nous cela ne serait pas rentable de partir d'une autre province. Trop de route à faire. Partir des États-Unis ne poserai pas de probléme. Nous ne sommes pas plus loin de l'aéroport Montréal-Trudeau que celui de Bangor dans l'état du Maine, d'où la question suivante :
Comment trouver des voyagistes ou des sites offrant des voyages en partance des États pour aller dans le sud (Caraïbe, Mexique )etc... ?????
Merci d'avance
Prendre l'avion aux États-Unis
pour économiser Rouler jusqu'à quatre heures en voiture, traverser la frontière américaine pour ensuite prendre l'avion, aux États-Unis. De plus en plus de Canadiens semblent vouloir adopter cette pratique pour voyager à moindres coûts. La situation inquiète l'Association des hôtels du Canada (AHC). En 2011, pour leurs voyages, 15% des Canadiens se sont rendus chez nos voisins du Sud parce que les billets d'avion étaient offerts à des prix beaucoup plus compétitifs que ceux disponibles sur le marché canadien, révèle l'Enquête canadienne sur les intentions de voyage 2012, publiée récemment par l'AHC.
Les villes canadiennes situées à proximité des aéroports américains sont particulièrement touchées, observe Tony Pollard, président de l'AHC. Par exemple, l'aéroport Montréal-Trudeau perd des clients au profit de Plattsburgh et Burlington. Pour preuve, en 2010, près de 337 000 Canadiens ont attrapé un vol en partance de l'une de ces deux villes plutôt que de prendre l'avion dans la métropole québécoise, note Claude Péloquin, analyste en chef à la Chaire de tourisme Transat ESG-UQAM. Pour sa part, Toronto joue du coude avec Buffalo et Vancouver concurrence Seattle.
«Dans plusieurs cas, le prix des billets canadiens est plus élevé que le coût de la conduite aux États-Unis (pour se rendre à l'aéroport) et le vol en partance des aéroports Américain comme Buffalo, Détroit, Plattsburgh, Bellingham, Bangor, Seattle, Syracuse ou Grand Forks», ajoute M. Pollard. Pire, pour l'année 2012, 33% des voyageurs ont affirmé qu'ils avaient l'intention d'adopter cette pratique pour économiser.
Qu'est-ce qui pousse les gens à agir de la sorte? Selon l'AHC, les impôts, les taxes et les coûts liés aux différentes mesures de sécurité qu'impose le gouvernement canadien aux aéroports ont pour conséquence de faire gonfler le prix des billets d'avion et même celui du stationnement.
Par ailleurs, la situation inquiète au plus haut point les membres de l'Association des hôtels puisque ses membres sont conscients que cet engouement pour les États-Unis leur fait perdre des clients. Au bout du compte, souligne M. Pollard, toute l'industrie touristique canadienne en souffre. L'AHC demande donc au ministère canadien des Transports de se pencher sur le dossier. Même son de cloche à Montréal-Trudeau où l'on tente de trouver des moyens pour réduire les coûts. «À un moment donné, ajoute pour sa part Claude Péloquin, la croissance du niveau d'achalandage de nos aéroports n'augmentera peut-être pas aussi vite que les autres.»
Prendre l'avion aux États-Unis
pour économiser Rouler jusqu'à quatre heures en voiture, traverser la frontière américaine pour ensuite prendre l'avion, aux États-Unis. De plus en plus de Canadiens semblent vouloir adopter cette pratique pour voyager à moindres coûts. La situation inquiète l'Association des hôtels du Canada (AHC). En 2011, pour leurs voyages, 15% des Canadiens se sont rendus chez nos voisins du Sud parce que les billets d'avion étaient offerts à des prix beaucoup plus compétitifs que ceux disponibles sur le marché canadien, révèle l'Enquête canadienne sur les intentions de voyage 2012, publiée récemment par l'AHC.
Les villes canadiennes situées à proximité des aéroports américains sont particulièrement touchées, observe Tony Pollard, président de l'AHC. Par exemple, l'aéroport Montréal-Trudeau perd des clients au profit de Plattsburgh et Burlington. Pour preuve, en 2010, près de 337 000 Canadiens ont attrapé un vol en partance de l'une de ces deux villes plutôt que de prendre l'avion dans la métropole québécoise, note Claude Péloquin, analyste en chef à la Chaire de tourisme Transat ESG-UQAM. Pour sa part, Toronto joue du coude avec Buffalo et Vancouver concurrence Seattle.
«Dans plusieurs cas, le prix des billets canadiens est plus élevé que le coût de la conduite aux États-Unis (pour se rendre à l'aéroport) et le vol en partance des aéroports Américain comme Buffalo, Détroit, Plattsburgh, Bellingham, Bangor, Seattle, Syracuse ou Grand Forks», ajoute M. Pollard. Pire, pour l'année 2012, 33% des voyageurs ont affirmé qu'ils avaient l'intention d'adopter cette pratique pour économiser.
Qu'est-ce qui pousse les gens à agir de la sorte? Selon l'AHC, les impôts, les taxes et les coûts liés aux différentes mesures de sécurité qu'impose le gouvernement canadien aux aéroports ont pour conséquence de faire gonfler le prix des billets d'avion et même celui du stationnement.
Par ailleurs, la situation inquiète au plus haut point les membres de l'Association des hôtels puisque ses membres sont conscients que cet engouement pour les États-Unis leur fait perdre des clients. Au bout du compte, souligne M. Pollard, toute l'industrie touristique canadienne en souffre. L'AHC demande donc au ministère canadien des Transports de se pencher sur le dossier. Même son de cloche à Montréal-Trudeau où l'on tente de trouver des moyens pour réduire les coûts. «À un moment donné, ajoute pour sa part Claude Péloquin, la croissance du niveau d'achalandage de nos aéroports n'augmentera peut-être pas aussi vite que les autres.»
Visite de New York: Greeter vs sécurité English translation pending
Ma fille et moi allons visiter New York prochainement et avons l'intention d'utiliser les services d'un Big Apple Greeter, un de ces guides bénévoles qui offrent de faire visiter leur ville aux touristes. Par contre, j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà utilisé ce service et savoir si ça vous apparaît sécuritaire. Comment peut-on savoir que le Greeter avec qui nous partirons est quelqu'un de confiance et que nous serons en sécurité ?
Si quelqu'un a déjà fait l'expérience, svp nous en faire part.
Merci !
Si quelqu'un a déjà fait l'expérience, svp nous en faire part.
Merci !
Quelle carte routière en Californie, Nevada et Arizona? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partirons en juin en Californie et de San Francisco nous irons à Yosemite puis nous longerons la côte jusqu'à San Diego --> Las Vegas --> Grand Canyon --> Phoenix.
Nous avons un gps (j'achèterai une carte spéciale Californie ou USA) mais souhaitons quand même aussi acheter une carte routière au cas où.
Laquelle prendre svp? Un de chaque état que nous traverserons ? Ou une bien simple West USA suffirait?
Je vous remercie d'avance, bonne fin de journée.
Nous partirons en juin en Californie et de San Francisco nous irons à Yosemite puis nous longerons la côte jusqu'à San Diego --> Las Vegas --> Grand Canyon --> Phoenix.
Nous avons un gps (j'achèterai une carte spéciale Californie ou USA) mais souhaitons quand même aussi acheter une carte routière au cas où.
Laquelle prendre svp? Un de chaque état que nous traverserons ? Ou une bien simple West USA suffirait?
Je vous remercie d'avance, bonne fin de journée.
Itinéraire de cinquante et un jours aux États-Unis et Montréal English translation pending
Bonjour avec mon amie nous partons pour les USA dans une semaine. Je tourne dans tous les sens un programme mais j'avoue que je bloque je n'arrive pas a mettre ça au clair....
Quelqu'un peu t il m'aider?
donc les grosses lignes:
on arrive a miami et on repart de Montreal 51 jours plus tard...
Pour l'instant j'ai:
J1 : arrivé a miami location de voiture niuit a miami J2 : miami beach le matin, petit tour dans everglades l'aprem nuit sur key largo J3 : route Jusqu'a key west nuit sur key west J4 : visite key west nuit sur key west j5 : grosse journée de route jusqu'a crystal river nuit a crystal river J6 : snorkling avec les lamentins et route jusqu'a orlando nuit au disney resort J7 : Magic kingdom re nuit au disney resort J8 : on rend la voiture et vol pour Houston...pour aller voir une amie... J9 : houston j10 : vol pour San francisco (en fait deja a partir de la c'est beaucoup plus fou et surtout pas encore reservé...) J11 : viste SF J12 : Viste SF j13 : loc voiture rte pour monterey et visite de l'aqsuarium dans l'aprem nuit a monterey (où??) j14 : ballade en bateau pour voir les baleine puis rte pour LA ( l'idée est de faire cette route du nord vers le sud) nuit a LA (où?) j15 : viste LA j16 : viste LA j17 : ( a patir de là je suis vraiment preneur de bon conseils..) route vers death valley et nuit a priopr a stovepipe wells village j18 : rte vers Las vegas et nuit a las vegas (on m'a conseillé l'hotel flamingo) j19 : viste de las vegas et spectacle du cirque du soleil le soir nuit a las vegas j20 : rte vers le grand canyon...et viste Nuit ??? j21 : terminer la viste du grand canyon puis rte vers monument valley (nuit???) j22 j24 j25 j26 j27 j28 j29 j30 j31 j32 j33 j34 j35 j36 j37 j38 j39 j40 j41 Arrivée a New york on rend la voiture (nuit ?) j42 visite NYC (a partir de la c'est plus pas trop modifiable, car plutot classique non?...) j43 viste NYC j44 visite NYC j45 Viste NYC j46 train NYC montreal ( train deja réservé...nuit où???) j47 viste montreal j48 viste montreal j49 visite montreal j50 viste montreal j51 depart pour paris
En fait c'est toute la periode entre Las vegas et NYC que je n'arrive pas a visualiser....
Sachant qu'on aimerai faire (en gras ceux qu'on privilegie): Death Valley Bryce Canyon Moab (archs rafting sur west water ou ailleurs...) tenter notre chance a la lotterie sur place de the wave Zion Capitol reef mont rushmore Yellowstone (au moins trois jours) lake powell valley of fire Yosemite parc sequoia AUTRES ???
A t on le temps d'aller jusqu'a NY par la route ? ou nous faudra t il prendre un avion une fois l'ouest fait??...on n'aime pas trop l'avion!!! Quel autre region des USA pourrai t on envisager a la limite... Pour les parc vaut il mieux s'equiper en camping? ...ou les hotel reste la meilleure solution on peux aller jusqu'a 100-150 dollars en moyenne la nuit..on prefere etre dans des hotels bien situés...
Voila si vous pouver m'aider sur un itineraire qui ne soit pas trop au pas de course, je sais que la premiere semaine n'est pas des plus reposante mais on voulait etre sur houston pour le week end...
merci
Quelqu'un peu t il m'aider?
donc les grosses lignes:
on arrive a miami et on repart de Montreal 51 jours plus tard...
Pour l'instant j'ai:
J1 : arrivé a miami location de voiture niuit a miami J2 : miami beach le matin, petit tour dans everglades l'aprem nuit sur key largo J3 : route Jusqu'a key west nuit sur key west J4 : visite key west nuit sur key west j5 : grosse journée de route jusqu'a crystal river nuit a crystal river J6 : snorkling avec les lamentins et route jusqu'a orlando nuit au disney resort J7 : Magic kingdom re nuit au disney resort J8 : on rend la voiture et vol pour Houston...pour aller voir une amie... J9 : houston j10 : vol pour San francisco (en fait deja a partir de la c'est beaucoup plus fou et surtout pas encore reservé...) J11 : viste SF J12 : Viste SF j13 : loc voiture rte pour monterey et visite de l'aqsuarium dans l'aprem nuit a monterey (où??) j14 : ballade en bateau pour voir les baleine puis rte pour LA ( l'idée est de faire cette route du nord vers le sud) nuit a LA (où?) j15 : viste LA j16 : viste LA j17 : ( a patir de là je suis vraiment preneur de bon conseils..) route vers death valley et nuit a priopr a stovepipe wells village j18 : rte vers Las vegas et nuit a las vegas (on m'a conseillé l'hotel flamingo) j19 : viste de las vegas et spectacle du cirque du soleil le soir nuit a las vegas j20 : rte vers le grand canyon...et viste Nuit ??? j21 : terminer la viste du grand canyon puis rte vers monument valley (nuit???) j22 j24 j25 j26 j27 j28 j29 j30 j31 j32 j33 j34 j35 j36 j37 j38 j39 j40 j41 Arrivée a New york on rend la voiture (nuit ?) j42 visite NYC (a partir de la c'est plus pas trop modifiable, car plutot classique non?...) j43 viste NYC j44 visite NYC j45 Viste NYC j46 train NYC montreal ( train deja réservé...nuit où???) j47 viste montreal j48 viste montreal j49 visite montreal j50 viste montreal j51 depart pour paris
En fait c'est toute la periode entre Las vegas et NYC que je n'arrive pas a visualiser....
Sachant qu'on aimerai faire (en gras ceux qu'on privilegie): Death Valley Bryce Canyon Moab (archs rafting sur west water ou ailleurs...) tenter notre chance a la lotterie sur place de the wave Zion Capitol reef mont rushmore Yellowstone (au moins trois jours) lake powell valley of fire Yosemite parc sequoia AUTRES ???
A t on le temps d'aller jusqu'a NY par la route ? ou nous faudra t il prendre un avion une fois l'ouest fait??...on n'aime pas trop l'avion!!! Quel autre region des USA pourrai t on envisager a la limite... Pour les parc vaut il mieux s'equiper en camping? ...ou les hotel reste la meilleure solution on peux aller jusqu'a 100-150 dollars en moyenne la nuit..on prefere etre dans des hotels bien situés...
Voila si vous pouver m'aider sur un itineraire qui ne soit pas trop au pas de course, je sais que la premiere semaine n'est pas des plus reposante mais on voulait etre sur houston pour le week end...
merci
Comment fonctionnent les trains aux États-Unis? English translation pending
bonjour a tous
j aimerais des renseignements pratique pour voyager en train a travers les usa sans pass
_y a t il comme en france plusieurs trains par jour pour chaque destination equivalence TER ou intercity ???
_ peut on acheter son billet au dernier moment , y a t il des réservations obligatoires ???
tous vos conseils me seront de grande utilité
le pass est cher et chaque voyage ou correspondance vaut un trajet et exemple 8 trajets en 15 jours=439$
merci pour tous les bons plans TRAIN je compte aller d est en ouest avec arret .....retour par le sud
bonne route
Vol Air France vers les États-Unis: bagage en cabine et en soute? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars fin Août pour la Californie avec un vol A/R Air France (vol direct à l'aller et vol avec escale d'une heure à Atlanta au retour) en classe "éco". J'aimerai dans un premier temps savoir s'il est possible gratuitement de déposer un bagage en soute et d'en prendre un en cabine (bien sûr dans les limites de poids) ? Car sur le site Air France, j'ai la fâcheuse impression qu'il entretiennent le flou la dessus. Deuxième chose, à votre avis, est-il déconseillé de mettre un bagage en toile, en soute ? Bagage en toile qui est relativement très épaisse quand même. Pour terminer, pouvez vous me confirmer que les bagages transiteront normalement au retour durant l'escale à Atlanta, pas besoin de les récupérer et de les ré-enregistrer ?
D'avance merci pour vos conseils,
H.
Je pars fin Août pour la Californie avec un vol A/R Air France (vol direct à l'aller et vol avec escale d'une heure à Atlanta au retour) en classe "éco". J'aimerai dans un premier temps savoir s'il est possible gratuitement de déposer un bagage en soute et d'en prendre un en cabine (bien sûr dans les limites de poids) ? Car sur le site Air France, j'ai la fâcheuse impression qu'il entretiennent le flou la dessus. Deuxième chose, à votre avis, est-il déconseillé de mettre un bagage en toile, en soute ? Bagage en toile qui est relativement très épaisse quand même. Pour terminer, pouvez vous me confirmer que les bagages transiteront normalement au retour durant l'escale à Atlanta, pas besoin de les récupérer et de les ré-enregistrer ?
D'avance merci pour vos conseils,
H.
Billet d'avion pour la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
après avoir lu plusieurs sites et regarder un peu sur le forum, il semblerait que le prix correct en haute saison pour la Cote Ouest d'un billet d'avion (au départ de province) est au alentour de 800/900 euros, ce qui correspond au prix que j'avais payé il y a deux ans.
Seulement voilà, je regarde depuis août dernier pour un aller-retour Toulouse-Portland, OR du 1er août au 22 août et le prix était jusqu'à maintenant au alentour de 1300 euros, depuis quelque jours celui ci est descendu au alentour de 1150/1200 euros.
Donc voilà ma question, je souhaiterai savoir s'il me sera possible en attendant encore d'avoir peut-être des prix plus bas, ou alors les billets sont maintenant bien de cet ordre là dû à l'augmentation du prix de l'essence?
Merci d'avance de vos réponses :)
Seulement voilà, je regarde depuis août dernier pour un aller-retour Toulouse-Portland, OR du 1er août au 22 août et le prix était jusqu'à maintenant au alentour de 1300 euros, depuis quelque jours celui ci est descendu au alentour de 1150/1200 euros.
Donc voilà ma question, je souhaiterai savoir s'il me sera possible en attendant encore d'avoir peut-être des prix plus bas, ou alors les billets sont maintenant bien de cet ordre là dû à l'augmentation du prix de l'essence?
Merci d'avance de vos réponses :)
Voyage pour jeunes retraités à Ubud English translation pending
Bonjour à vous,
J'ai une amie qui rentre d'Ubud, capitale des Arts de Bali, où se trouve le petit village de Keliki.
Elle m'en a dit que du bien, personnes accueillantes très ouvertes aux dialogues, bref, endroit idéal pour se ressourcer.
Que ceux qui connaissent, me donnent leurs avis, car je serais intéressés pour m'y rendre décembre ou janvier, avec mon épouse.
Je vous remercie de vos précieux conseils
Jeune pâtissière cherche un poste aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis une jeune pâtissière de 23 ans titulaire du CAP Pâtisserie et Chocolaterie - Confiserie, et je cherche actuellement à m'expatrier aux USA. J'ai de l'expérience dans des Pâtisseries de quartier autant que dans de grandes maisons reconnues mondialement. Je parle Anglais couramment.
Si vous êtes intéressé par mon profil ou si vous avec quelques conseils à me donner pour trouver un travail aux USA, n'hésitez pas à me contacter.
Merci de vos réponses.
Je suis une jeune pâtissière de 23 ans titulaire du CAP Pâtisserie et Chocolaterie - Confiserie, et je cherche actuellement à m'expatrier aux USA. J'ai de l'expérience dans des Pâtisseries de quartier autant que dans de grandes maisons reconnues mondialement. Je parle Anglais couramment.
Si vous êtes intéressé par mon profil ou si vous avec quelques conseils à me donner pour trouver un travail aux USA, n'hésitez pas à me contacter.
Merci de vos réponses.
De Vancouver à San Francisco en train English translation pending
Bonjour ;à tous,
dans trois semaines, je prendrai le train de Vancouver à San Francisco. C'est Amtrak USA qui a planifié le voyage et elle prévoit trois parties au voyage : Autobus de Vancouver à 5h30 en direction de Seattle. Arrivée à 9h00 à Seattle et départ du train à 9h30 pour Emeryville. Autobus le lendemain matin de Emeryville à San Francisco.
Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?
J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.
J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...
Merci!
Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?
J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.
J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...
Merci!
Location Hertz: Chevy Travers - Equinox ; Ford Escape English translation pending
Bonjour,
Quelques questions, SVP, sur les loc chez Hertz : 1) En SUV mid-size, Hertz propose le Chevy Equinox. Sachant qu'on loue une catégorie et pas un modèle, y a t'il un espoir d'avoir plutôt chez eux un Ford Escape? J'ai eu les 2 l'an dernier (chez Avis) : il n'y a pas photo, tant en termes de confort que de conso. Je prendrai le véhicule à l'aéroport d' Atlanta. 2) Pour presque le même prix, ils proposent parfois le Chevy Travers. C'est mieux ? 3) Concernant les conducteurs additionnels, j'ai lu sur VF que le conjoint était automatiquement compris chez Hertz. Mais sur les sites Hertz (.fr/.ie/.com), c'est précisé pour une prise en charge seulement en Californie ou dans l'Iowa. Pour les autres états, c'est payant ?
Pour info, étant inscrit sur abnsave.com, j'ai reçu le code réduction CDP 1261109. Il donne un petit 10% de remise supplémentaire (en simulation sur ma loc). C'est toujours ça de pris, mais ils restent cher.
Merci d'avance.
Quelques questions, SVP, sur les loc chez Hertz : 1) En SUV mid-size, Hertz propose le Chevy Equinox. Sachant qu'on loue une catégorie et pas un modèle, y a t'il un espoir d'avoir plutôt chez eux un Ford Escape? J'ai eu les 2 l'an dernier (chez Avis) : il n'y a pas photo, tant en termes de confort que de conso. Je prendrai le véhicule à l'aéroport d' Atlanta. 2) Pour presque le même prix, ils proposent parfois le Chevy Travers. C'est mieux ? 3) Concernant les conducteurs additionnels, j'ai lu sur VF que le conjoint était automatiquement compris chez Hertz. Mais sur les sites Hertz (.fr/.ie/.com), c'est précisé pour une prise en charge seulement en Californie ou dans l'Iowa. Pour les autres états, c'est payant ?
Pour info, étant inscrit sur abnsave.com, j'ai reçu le code réduction CDP 1261109. Il donne un petit 10% de remise supplémentaire (en simulation sur ma loc). C'est toujours ça de pris, mais ils restent cher.
Merci d'avance.
Côte Ouest américaine seule en deux semaines English translation pending
Bonjour!
Étudiante de 24 ans, je prévois de visiter la côte Ouest fin Juillet début Aout 2013, seule. Mes principaux objectifs sont Los Angeles, San Francisco et le Grand Canyon. Le reste est ouvert. C'est la première fois que je me lance en road trip seule. Si vous avez des suggestions, informations concernant un trajet interessant, ou quelque conseil que ce soit, s'il vous plait partagez les :-)
- Pour aller de ville en ville, quel est le meilleur moyen de transport? j'avais pensé au train, mais apparemment c'est très cher ... quand est-il du bus?
- Pour se loger, que valent les auberges de jeunesse, est ce qu'on en trouve dans la majorité des villes?
- Bref, je veux bien de l'aide :-)
Merci !
Étudiante de 24 ans, je prévois de visiter la côte Ouest fin Juillet début Aout 2013, seule. Mes principaux objectifs sont Los Angeles, San Francisco et le Grand Canyon. Le reste est ouvert. C'est la première fois que je me lance en road trip seule. Si vous avez des suggestions, informations concernant un trajet interessant, ou quelque conseil que ce soit, s'il vous plait partagez les :-)
- Pour aller de ville en ville, quel est le meilleur moyen de transport? j'avais pensé au train, mais apparemment c'est très cher ... quand est-il du bus?
- Pour se loger, que valent les auberges de jeunesse, est ce qu'on en trouve dans la majorité des villes?
- Bref, je veux bien de l'aide :-)
Merci !
Cumuler vol Salt Lake City et vol intérieur avec le même moteur? English translation pending
bonjour,
nous partons aux usa cet été et je bloque sur les vols. je cherche un vol paris salt lake avec escale soit londres soit bruxelles,
pour ne pas avoir la douane à passer aux usa avec le risque de louper la correspondance,
le 23 ou 24 juillet ; ensuite un vol intérieur las vegas miami le 3 ou le 4 aout sachant que le 4 est un dimanche donc assez cher
au niveau des hotels à vegas, et enfin un vol miami paris le 13 ou 14 aout.
j'avais fait une simulation il y a 1 mois mais comme je n'avais pas trouvé de ranch (toujours pas mais bon il faut bien décider d'une date, on composera après) et j'en avais pour 1100 euros par personne. aujourd'hui 1400 euros... je me suis peut être trompée la première fois mais j'aimerais savoir si vous avez des solutions ou des astuces afin de réduire ce budget et sans avoir trop d'étapes. apparemment air france et delta ont des directs pour salt lake mais en rajoutant les 2 autres vols impossible de faire une multidestination avec les trois sans avoir plusieurs escales. merci d'avance régine
j'avais fait une simulation il y a 1 mois mais comme je n'avais pas trouvé de ranch (toujours pas mais bon il faut bien décider d'une date, on composera après) et j'en avais pour 1100 euros par personne. aujourd'hui 1400 euros... je me suis peut être trompée la première fois mais j'aimerais savoir si vous avez des solutions ou des astuces afin de réduire ce budget et sans avoir trop d'étapes. apparemment air france et delta ont des directs pour salt lake mais en rajoutant les 2 autres vols impossible de faire une multidestination avec les trois sans avoir plusieurs escales. merci d'avance régine
Météo sur Miami et les Bahamas en septembre? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
j'ai pour projet (avec un pote) de partir en septembre rejoindre un copain qui est à miami. nous pensons partir 10 jours et plusieurs questions nous trotte dans la tête. nous souhaiterions avoir des infos concernant la météo pour cette période (on nous parle d'ouragan ect...) des informations concernant les mini croisières 2 ou 3 nuits ( prix moyen, savoir s'il est préferable de réserver en avance ou sur les lieux ?) et les endroits incontournables à visiter à miami. merci de vos informations et de vos diverse expériences. je suis preneur de toutes infos, book, ect...
merci
Jean-Marie
j'ai pour projet (avec un pote) de partir en septembre rejoindre un copain qui est à miami. nous pensons partir 10 jours et plusieurs questions nous trotte dans la tête. nous souhaiterions avoir des infos concernant la météo pour cette période (on nous parle d'ouragan ect...) des informations concernant les mini croisières 2 ou 3 nuits ( prix moyen, savoir s'il est préferable de réserver en avance ou sur les lieux ?) et les endroits incontournables à visiter à miami. merci de vos informations et de vos diverse expériences. je suis preneur de toutes infos, book, ect...
merci
Jean-Marie
Comédie musicale à New York English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Lors de mon prochain séjour aux États-Unis (à New York !!), j'aimerais assister à une comédie musicale. Le Roi Lion, Annie ou Mamma Mia de préférence. J'ai vu que les places ne sont pas bon-marché .. mais je me suis dit, je ne suis pas à Broadway très souvent ! Je sais que l'on peut commander ses tickets en ligne, comme sur cette page. Qui a déjà commandé ses tickets en ligne ? Est-ce que c'est fiable ?
J'aimerais lire vos expériences !
Merci d'avance :)
Lors de mon prochain séjour aux États-Unis (à New York !!), j'aimerais assister à une comédie musicale. Le Roi Lion, Annie ou Mamma Mia de préférence. J'ai vu que les places ne sont pas bon-marché .. mais je me suis dit, je ne suis pas à Broadway très souvent ! Je sais que l'on peut commander ses tickets en ligne, comme sur cette page. Qui a déjà commandé ses tickets en ligne ? Est-ce que c'est fiable ?
J'aimerais lire vos expériences !
Merci d'avance :)
Voyage sur la côte Est avec adolescents: Boston, New York, Philadelphie, Washington puis la Floride English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille avec 3 ados de 18, 15 et 12 ans. Nous souhaitons visiter la cote est cet été. Nous pensons atterrir à Boston puis aller à New york puis à Philadelphie puis à Washington en 15j. Ensuite nous souhaitons finir notre séjour par 1 semaine en Floride. Nous ne sommes pas intéressés par les parcs d'attraction. Avez vous des conseils à nous donner ? J'attends vos réponses avec impatience
Nous sommes une famille avec 3 ados de 18, 15 et 12 ans. Nous souhaitons visiter la cote est cet été. Nous pensons atterrir à Boston puis aller à New york puis à Philadelphie puis à Washington en 15j. Ensuite nous souhaitons finir notre séjour par 1 semaine en Floride. Nous ne sommes pas intéressés par les parcs d'attraction. Avez vous des conseils à nous donner ? J'attends vos réponses avec impatience
Sept jours aux États-Unis seule en mars 2013 English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 6 mois aux US dans le cadre d'un stage à l'université de Penn State (State College), en plein milieu de la Pennsylvanie donc. Je pars de Paris le 26 février pour arriver à Philadelphie le 26 février au soir. Je pensais rester 3 nuits à Philadelphie pour avoir 2 jours plein pour visiter la ville. Je partirai en bus le 1er Mars pour State College pour m'installer et poser toutes mes affaires. Ensuite je pensais rester le 2 Mars pour me repérer dans la ville, acheter un téléphone etc. Commençant mon stage le 11 Mars, il me reste à trouver quoi visiter du 3 au 10 Mars. J'en viens à ma question : que me conseillez-vous ? Sachant que : - je serai seule (fille de 22 ans) - je voudrais éviter que ça ne coûte trop cher --> rester sur la côte Est et trajets en bus essentiellement ou bien s'éloigner (ex côte Ouest) en prenant 1 seul trajet en avion et faire le reste en bus - je n'ai pas le permis - j'aurai probablement l'occasion de visiter la Pennsylvanie pendant les week end des mois suivants - je n'aurai pas forcément l'occasion de beaucoup m'éloigner de la Pennsylvanie les mois suivants car je travaillerai la semaine et ne pourrai visiter que les week-end --> ça revient cher pour seulement 1 jour et demi sur place - j'aime visiter les musées, monuments, me balader dans les grandes villes (j'ai déjà visité NYC et adoré et compte y retourner 2 jours en Mai donc ça ne sera pas mon objectif pour cette semaine là) mais j'adore aussi les beaux paysages (par ex le Grand Canyon me fait rêver mais début Mars n'est peut-être pas la meilleure période pour voir ça et le fait d'aller seule là bas ne me parait pas une si bonne idée... idem pour les divers grands parcs). J'adore la photo donc finalement envie de voir de belles choses que ce soit architecture ou paysages.
Merci mille fois d'avance pour vos conseils !
Charlotte
Je pars pour 6 mois aux US dans le cadre d'un stage à l'université de Penn State (State College), en plein milieu de la Pennsylvanie donc. Je pars de Paris le 26 février pour arriver à Philadelphie le 26 février au soir. Je pensais rester 3 nuits à Philadelphie pour avoir 2 jours plein pour visiter la ville. Je partirai en bus le 1er Mars pour State College pour m'installer et poser toutes mes affaires. Ensuite je pensais rester le 2 Mars pour me repérer dans la ville, acheter un téléphone etc. Commençant mon stage le 11 Mars, il me reste à trouver quoi visiter du 3 au 10 Mars. J'en viens à ma question : que me conseillez-vous ? Sachant que : - je serai seule (fille de 22 ans) - je voudrais éviter que ça ne coûte trop cher --> rester sur la côte Est et trajets en bus essentiellement ou bien s'éloigner (ex côte Ouest) en prenant 1 seul trajet en avion et faire le reste en bus - je n'ai pas le permis - j'aurai probablement l'occasion de visiter la Pennsylvanie pendant les week end des mois suivants - je n'aurai pas forcément l'occasion de beaucoup m'éloigner de la Pennsylvanie les mois suivants car je travaillerai la semaine et ne pourrai visiter que les week-end --> ça revient cher pour seulement 1 jour et demi sur place - j'aime visiter les musées, monuments, me balader dans les grandes villes (j'ai déjà visité NYC et adoré et compte y retourner 2 jours en Mai donc ça ne sera pas mon objectif pour cette semaine là) mais j'adore aussi les beaux paysages (par ex le Grand Canyon me fait rêver mais début Mars n'est peut-être pas la meilleure période pour voir ça et le fait d'aller seule là bas ne me parait pas une si bonne idée... idem pour les divers grands parcs). J'adore la photo donc finalement envie de voir de belles choses que ce soit architecture ou paysages.
Merci mille fois d'avance pour vos conseils !
Charlotte
Faut-il réserver des hôtels ou posadas à l'avance au Yucatan? English translation pending
Bonjour,
nous serons au Yucatan, Merida, Valladolid, Tulum, Campeche, etc du 15 février au 1/3. a priori, nous préférons la jouer "libres" et ne pas réserver nos chambres. Est-ce jouable ? Trouverons - nous des chambres d'hôtels dans la zone des prix autour de 30/50 euros ? Y-a-t-il localement des organismes type oficio de turismo qui guident les touristes ? Peut-on trouver le logement chez l'habitant ? Merci à ceux qui ont l'expérience du mois de février la bas de le partager avec nous. Nous serons 2 personnes Eric
nous serons au Yucatan, Merida, Valladolid, Tulum, Campeche, etc du 15 février au 1/3. a priori, nous préférons la jouer "libres" et ne pas réserver nos chambres. Est-ce jouable ? Trouverons - nous des chambres d'hôtels dans la zone des prix autour de 30/50 euros ? Y-a-t-il localement des organismes type oficio de turismo qui guident les touristes ? Peut-on trouver le logement chez l'habitant ? Merci à ceux qui ont l'expérience du mois de février la bas de le partager avec nous. Nous serons 2 personnes Eric