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après LUANG prabang je souhaite aller au devant des ethnies du nord à nam ta et muang sing . je crois qu'il est préférable de se faire accompagner par un guide pour des raisons entre autres de bon contact : votre avis et en connaissez vous ?: dans le routard DOM MENGUY et AIR :contacts depuis la France?

Actuellement a Luang Prabang, apres une descente du Mekong depuis Muay Xai (en bateau lent bien sur, les speed boat sont insuportables !!!), je me demande comment est la situation du Mekong dans le Sud, et particulierement vers les 4000 iles qui devaient etre la suite de notre voyage..... Quelqu' un en sait-il quelque chose ?? Le Mekong est tres haut dans le nord, beaucoup d innondations et de villages sous l'eau...nous avons vu beaucoup de maisons innondees a Chiang Khong en Thailande... aussi, je me demande si ca vaut le coup d' aller aux 4000 iles dans ces conditions....c'est deja terrible a voir, je pense que les gens n'ont pas besoin de nous en plus, dans ces conditions ! Vos avis 'eclair'es sont les bienvenus !! et desolee pour les accents ! bloublou

bonjour je suis a Luang prabang, il fait ni beau ni mauvais entre soleil et pluies un peu comme precedemment a koh samui.

je cherche un bon plan GH ou hotel a ventiane pour y passer 3 nuits...maxi 80 euros ou 100 USD plutot bien place

merci

Bonjour de Luang Prabang au Laos!

Dans le planning previsionnel de notre tour du monde nous prevoyons de nous rendre aux iles Galapagos en juillet 2006, a voir entre le 20/07 et le 07/08 periode pendant laquelle nous serons en Equateur. Et la y parait que c'est le drame, la crise, l'horreur...🤪 Faudrait deja avoir booke notre sejour! Ah...Ben on n'est mal barre... Alors on voudrait avoir vos avis avises!😛

Faut-il se degager un temps providentiel sur internet pour partir a la recherche d'une croisiere de 5 ou 8 jours des maintenant? Et si oui, vous auriez pas des bons plans, des bonnes adresses a nous faire partager? Nan parce que ce n'est pas que nous sommes feignantes mais je viens deja de m'arracher les cheveux pour trouver une journee entiere ou on va passer chacune 12h sur un ordi pour rattraper nos 2 mois et demi de retranscription de carnets de voyage en retard 😕, alors si vous pouviez nous aiguiller un peu pour les Galapagos ca serait super question gain de temps!

MERCI D'AVANCE A TOUS CEUX QUI NOUS REPONDRONS!

Armelle et Nana www.latetedanslaplanete.net

Northern Laos, Thailand, and Southern Laos. Arrival via Vientiane and transfer to Luang Prabang on November 2, 2025.

Depending on everyone’s availability, several arrival dates are possible: November 2, 3, or 4, 2025. Luang Prabang, Pakbeng, Chiang Rai, Chiang Mai, Bangkok, Pakse. Return at your convenience based on your schedule.

Excluding round-trip flight tickets from France (or elsewhere) to Asia, the average budget is 25 € per day, including accommodation and bus transfers.

Looking forward to discussing this further, meeting you, and traveling together for a wonderful trip.

Stéphann.

Cette histoire commence a Luang Prabang, une petite ville (pourtant la 3eme du pays par sa taille), situé dans la partie nord du Laos. Ca fait 2 jours que je suis dans ce pays que j’ai rejoint depuis la Thailande, a bord d’ un assez gros bateau, sur le Mékong. Je me retrouve donc ici, avec un francais rencontré sur le bateau. En se promenant sur le bord du fleuve, un laossiens viens nous proposer un tour avec sa barque, moyennant finance biensur. On decline la proposition, et la il nous dit que si on prefere voyager par nous meme, il a un bateau a vendre pour nous, seulement 100 euros, on peux y mettre un moteur tout neuf pour 200 euros de plus. Juste par curiosite, on part avec lui voir ce fameux bateau. Il s’agissait d’une espece de pirogue, assez longue, mais tres fine, pas stable du tout.. On regarde ca en ce disant que ca pourrai etre une superbe facon de voyager, mais la pirogue n’inspire pas trop confiance. On avait vus tout les deux, lorsqu’on etait sur le bateau qui nous amenais a Luang Prabang, que le mekong n’etait pas toujours calme, loin de la, avec des petits rapides, des courants tres puissant et des tourbillons…Malgré tout, l’idee de descendre le Mekong avec mon porpre bateau ne m’as plus lache de la journée. Le lendemain, on etait toujours super motive pour ce trip, mais on a decidé de chercher un autre bateau, plus large, plus stable. Ca n’a pas été difficile, 2 heures plus tard, on trouvait un sorte de barque de 6 ou 7 metres de long , avec un moteur, le tout pour 90 euros chacun. On savait en plus qu’on pourrai la revendre facilement. On s’est vite decidé, depart le lendemain matin 9 heures, direction Vientiane, capitale du Laos, a environ 5 jours de bateau. Le temps d’acheter quelque boites de conserve, des nouilles chinoise, et de l’eau. Lendemain 11 heures, on demarrait le moteur, apres avoir rempli un bidon de 20 litres d’essence. Comme pour nous annoncer que le voyage ne serait pas facile, la pluie nous accompagne la première heure. On se familiarise avec le gouvernaille, pas evident au debut, mais ca vient vite. Un quart d’heure plus tard, on croise une enorme peniche, les vagues qu’elle creer sur le mekong sont plus hautes que notre ligne de flottaison, on prend l’eau…Mais rien de grave. De toute facon le bateau est vieux, il prend tout le temps l’eau, et il faut le vider regulierement. La pluie s’arrete vite, le soleil apparait, le bonheur. On se retrouve a naviguer sur le fleuve mythique, sur notre propre bateau... Il y a des plages deserte, la jungle, les montagnes recouvertes de vegetations, des petits villages un peu partout, c’est magnifique. Les premiers jours on vraiment été superbes. On s’arretait dans des villages pour dormir ou manger, on a eu droit a une espece de paillote reservé au voyageur, un hotel, ou plutot, une piece ou sont disposes des matelats, on y dort pour 40 centimes., ou encore un abri au mileu d’un champs de riz…Ces premiers jours on donc été magnifiques, mais aussi effrayant par moments. Le mékong a ses humeurs. Il peut être calme comme un lac par moments, et d’un coup, un courant tres puissant va nous pousser dans tout les sens. Heureusement, le moteur est la pour aider. Il y a les rapides aussi. Nous en avons traversé plusieurs. Même s’ils ne sont pas assez puissant pour nous renverser, du moins on l’esperait, il fallait manier le bateau habilement pour les eviter, faire jouer le moteur, les contourner, ou dans certain cas les traverser. Par exemple, nous nous sommes retrouve a un endroit ou le Mekong faisait un virage, avec beaucoup de rapides et de courants. En evitant un rapide, on s’est retrouve dans une zone ou le courant etait tres fort, et en quelques secondes, notre bateau s’est retrouve echoué sur la rive. Il a fallut sortir, le remettre dans le courant, monté fissa et demarrer le moteur pour se diriger dans les rapides qui nous attendait… A un autre moment, nous naviguions au milieu du fleuve, pour eviter un rapide sur l’une des rives, et des rochers sur l’autre. Nous sommes passé entre 2 gros recifs. Ces recifs creaient, avec le courant du fleuve tres puissant, d’enormes tourbillons. Des tourbillons on en voit beucoup sur le Mékong, mais la, on les avait jamais vu d’aussi pres. Des tourbillons de 3 bons metres d’envergure, avec des bouts de bois qui tournent en rond, au milieu du fleuve. On est passsé a un moment pile entre deux de ces puissants tourbillons, on faisait pas les fières. A ce moment j’ai ressenti que j’étai vraiment dans un endroit hostile, comme dans un film fantastique, sur un fleuve malefique qui veut m’ aspirer…mais finalement, tous ces moments apportaient un peu d’action, ce qui est plutot bienvenue lorsqu’on est sur un bateau sur lequel on peut pas vraiment bouger. Enfin si, on peu etendre ses jambes, ou meme s’allonger, quand on est devant. Les rives du mekong se sont faite ensuite legerement moins montagneuse par endroit, du coup, plus de villages, et nous avons trouve des hotels avec douche et tout ce qu’il faut. Arrivé au 5eme jours de bateau, on avait un grosse etapes pour arrivé jusqu’a Vientiane. On s’est d’ailleurs rendu compte a midi, qu’il nous faudrai passer un nuit de plus dans un village avant de ralier la capitale. On était loin de se douté de ce qui allait nous arriver. En pleine saison des pluies, le niveau du mékong est tres haut. Si bien que de nombreuses iles se retrouvent recouvert par les eaux. Pendant cette 5eme journée, on ne cessait de voir des arbres et buissons, a moitie immergés, sur un bonne partie du fleuve. On voyait bien que de nombreuse iles etait parfois a quelques centimetres sous l’eau, ce qui créai en plus des rapides. C’est dans un de ces rapides que nos problemes ont commencé. Il y avait tres peu de fond a cette endroit., et nous avons taper un cailloux. Quelques secondes plus tard, l’elice du bateau s’enroulait dans un corde de pécheurs, coupant le moteur. Je le redemarre a la vavite, et nous accostons sur la riv e . A l’aide d’un couteau, on enleve les bouts de corde autour de l’elice, jusqu’ici tout va encore plutot bien. On repart. Mais on se rend compte que la corde a laisser des degats. En s’enroulant dedant, l’elice a creer un pression qui a tordu l’axe entre l’elice et le moteur et bref, un planche du bateau en a pris un coup, et de l’eau rentre plus qu’avant dans le bateau. Le moteur, et le plancher tremble beaucoup plus. On navigue un peu avant de s’arreter a nouveau, et de demander de l’aide a un pecheur. Avec 4 cloue et un petit morceau de chambre a air, il bouche plus ou moins le trou par lequel l’eau entre. Sa coule beaucoup moins. On remet un clou pour fixer la planche qui s’etai deplacer, pour reduire le tremblement, et c’est reparti. Le bateau tremble beaucoup moins, il prend moins l’eau, on reprend espoir. Mais on se rend vite compte que le moteur fonctionne pas bien. En gros on ne peut pas le pousser plus qu’a mi-regime. Dans les rapides, il vaut mieux avoir un moteur qui fonctionne bien… Quelques dizaines de metres plus loin, le moteur se met a tourner dans le vide, il n’enclenche plus l’elice, alors que nous sommes dans une zones avec des rapides et des recifs. On s’arrete encore sur la rive. L’axe de l’elice avait pris un gros coup avec cette corde decidement. Il y avait quelque chose de casser. On le repare vite fait avec un corde, l’axe tourne a nouveau, on repart pour une dizaine de minutes avant que la corde se casse et que le moteur tourne a nouveau dans le vide. Ca commencait en sentir mauvais. Une fois sur la rive, dans le bateau, on retrouve par hasard une piece en metal, la piece qui manquait dans l’axe pour qu’il tourne avec l’elice. On la remet aussitot, ca tournait parfaitement, on repart. Re motive, on tente de se persuader que tout fonctionne comme avant et que ca va aller, mais malgré tout le moteur ne fonctionne toujours pas comme avant, et a peu de puissance. On arrive alors dans un rapide avec peu de fond, nous tapons assez fort un rocher sous l’eau. On se retouve ensuite face a des rochers entourés de petits rapides qu’il faut eviter. Mais on peut pas manoeuvrer avec le moteur a moitié HS, on accoste en catastrophe sur de la caillaisse, juste devant les rochers. Tout de suite on enleve les bagages du bateau. On savait tout les deux que notre voyage s’arretai la. Le dernier rocher avait fait d’autres degats et le bateau se remplissait d’eau, le moteur marchait plus bien, c’etait pas possible de continuer. La chance qu’on a eu, s’est d’accoster pres d’une route. On avait passé un village sur le mekong 5 km plus tot, on decidait de s’y rendre avec les bagages, en laissant le bateau ou il etait. On a vite trouve un camion pour nous amener, et rencontrer un jeune du village qui parlait un vingtaine de mots d’anglais. Il nous a trouve un endroit où dormir gratuitement, dans la maison de son patron. Avant d’y aller je pars avec ce laossiens qui parle un peu anglais, en camions , pour lui montrer le bateau, j’ai bien l’intention de le vendre… Arrivé la-bas, il le regarde rapidement, je lui explique que je veux le vendre, mais je suis pas sur qu’il conprenne. Je retourne au village. On mange, la nuit est tombée et on se retrouve dans cette maison a regardé la télé avec le patron du laossien qui parle anglais, des enfants, des voisins… On se dit avec mon pote qu’on n’arrivera pas a vendre la bateau, car il savent qu’on part demain en bus pour Vientiane, et qu’on va le laisser ici. Un peu plus tard dans la soirée, deux militaires, en short-teeshirt-tongue, avec veste militaire ouverte a kalachnikov en bandoliere, entre dans la maison, ils sont apparament amis avec l’homme qui nous heberge. Petit séance photo souvenir. Ensuite je demande sans trop d’espoir si ils veulent acheter le bateau. J’annonce le quart du prix que nous l’avons achete. Il est en mauvaise etat et surtout, je pars demain matin, c’est ce soir ou jamais. Il finisse par comprendre, et je leur propose d’aller voir le bateau maintenant, toujours accoste a 5 km de la, au mileu de rien. Je me retrouve donc a l’arriere de la moto du proprietaire de la maison où on dors, une personne finalement hospitaliere, mais qui n’a pas ce qu’on pourrait appeler un bonne tête…Devant nous, sur une autre moto, ses potes militaire, toujours avec leur kalachnikov, sur une route non-eclairée en pleine nuit, dans un bled paumé dans le fin fond du Laos… On arrive au bateau qui entre temps s’etait litteralement remplit d’eau. Le moteur etait a moitie immergé, il faisait nuit noir. Les deux kalach examine le bateau, et commence a devisé le moteur pour le sortir du bateau. On le fait demarrer, apres plusieurs tentatives. Ils semblent interesses, et m’en propose…9 euros. Je reste sur le quart du prix de départ, 45 euros. La negociation finira dans la maison, vendu 40 euros, histoire de… Le lendemain matin, on est parti pour Vientiane, à 80 km, de là, mais en camion cette fois…

Je pense faire la remontée du Mékong de Luang Prabang à Huay Xay et passer la frontière pour Chiang Kong en fin d’après-midi ( 18 h environ ) Est il possible de prendre un bus ou un transport privé ( taxi , minivan ) pour se rendre à Chiang Rai à cette période de la journée Merci pour vos infos

Hello,

Je suis à huai xai et je compte aller à luang prabang à velo.

Je suis une fille qui voyage seule.

Il n'est pas exclu de faire du stop en cas de problème avec le vélo ou si ça devient vraiment trop difficile en monté et qu'il se fait tard.

Je pense pas que ce soit problématique, bien que le risque 0 n'existe pas.

Avez vous eu ou entendu de mauvaises expériences au laos pour des filles seules?

Merci pour vos remarques ou suggestions !

Bonjour, Je serai à Luang Prabang à partir du 16 Août. Je comptais y rester 3-4 jours avant de descendre sur Vang Vieng puis Vientiane et de là prendre un vol sur Pakse pour me balader dans le sud (Si Phan Don et Wat Phou). A la lecture d'un fil de discussions sur l'état des routes au Laos et des infos météos guère réjouissantes glanées ci et là et en particulier sur le Vientiane Times faisant état d'inondations à Vientiane il y a qques jours et qui annonce aujourd'hui « Rising Mekong River threatens to flood Champassak », je me demande si ce parcours a encore du sens. Pensez-vous qu'il vaut mieux découvrir le Laos ultérieurement ou la situation est-elle susceptible de revenir "normale" assez rapidement ? Je n'ai réservé que mon vol sur LP et pourrai partir une nouvelle fois sur le Cambodge ou le Vietnam si la météo risque trop d'affecter un voyage photos au Laos.

Merci bp de vos réponses éclairées

bonjour, je vais faire un periple Luang prabang, ventiane, pakse

comment aller de Ventiane à Pakse ?

Bus = combien de temps ?

bateau (j aimerais mieux cette solution si ca vaut le coup...c est possible? duree du voyage ?)

merci

Bonjour,

Apres Vientiane, me voici a Luang Prabang. Le GR n a pas l air tres optimiste concernant le facon de passer du Laos au Vietnam par la route.

Je voyage seule et je n aimerai pas me retrouver dans une galere, genre poste frontire ferme au etranger, ou bus qui menne nul part.😐

Quelqu un peut il me conseiller pour la suite de mon voyage, et ca ne me derangerais pas, au contraire, de visiter d autres villes du Laos.😎 De meme je n ai pas de preference concernant ma ville d arrive au Vietnam. De preference au nord (Hanoi), mais au milieu (huet) cela me convient aussi.🙂

On sinon il me reste l avion, mais il faut que je retourne a Vientiane.😕

Merci d avance pour vos infos.

Theamine

Bonjour, Je suis actuellement à luang prabang en arrivant de Thailande. Apres une halte, j ai dix jours à passer au Laos avant d'aller au Vietnam nord . Je me demande si cela vaut le coup d aller dans le sud du Laos pour remonter dans le nord ensuite, vu le temps des trajets. Y a il des coins intéressants dans le nord pour ces dix jours ? J ai vu Phonsavan, est ce que ca vaut le coup? merci de vos retour d'expérience

Bonjour,

je souhaite relier bangkok Luang Prabang en voiture, j'aimerais savoir si d'autres ont déjà effectué ce parcours, combien de temp cela prend sachant que nous avons notre voiture. Merci de me faire partager vos expériences

Bonjour, Dans une semaine, je me rends à Luang Prabang. Pour ce, j'ai réservé deux billets distincts : un vol Séoul Incheon / Bangkok (BKK) avec Jin Air (arrivée à BKK le 18/6 à 23h) et un vol Bangkok (BKK) / Luang Prabang avec Lao Airlines (départ de BKK le 19/6 à 10h25) Une fois à Bangkok, il faut évidemment remettre la "arrival card" au service de l'immigration. C'est sur cette dernière que j'aurai deux questions. Étant donné que je ne reste qu'une dizaine d'heures en Thaïlande (j'ai d'ailleurs l'intention de "dormir" à l'aéroport en attendant mon second vol), faut-il que j'indique - dans la partie "Motif de la visite" - "vacances" ou "transit" ? En effet, il ne s'agit pas vraiment d'un transit International au sens aéroportuaire du terme étant donné que je ne serai pas dans la zone de transit puisque je devrai récupérer mon bagage puis me ré-enregistrer pour mon second vol BKK / Luang Prabang. Pour faire court, est ce que le choix du motif "vacances" ou "transit" a une importance sur le fait que je bénéficie, en tant que touristes français, d'une exemption de visa touristique de 30 jours (utile, dans mon cas, uniquement pour quelques heures) ? De plus, sur cette "arrival card", il est demandé de renseigner une adresse en Thaïlande. Puisque je n'ai pas l'intention de réserver un hôtel pour une dizaine d'heures entre deux vols indépendants, que faut-il que j'indique ? Rien / une adresse d'hôtel, peu importe laquelle... Je vous remercie, par avance, pour votre réponse...

Bonjour, Je pars en solo faire la boucle Vientiane-Luang Prabang (10 jours environ) à partir du 21 février. Si des gens sont intéressés comme moi par des visites de villages, excursions dans la nature, nous pourrions partager quelques frais et idées d'excursions. A partir du 2-3 mars, environ, retour à Vientiane et exploration (rapide) de la région de Thakek/Khammouane. Même principe. Bien à vous, Eric

Nous partons à 4 et nous arrivons à Luang Phang. nous aimerions delà partir vers le nord , privilégiant la vie Che l'habitants et la découverte de la nature . Nous sommes des randonneurs . Nous cherchons une bonne agence locale , anglais français parlé , Qui peut nous conseiller . merci à tous

Bonjour à toutes et tous,

Nous prévoyons partir en Asie sud-est en Janvier 2018 pour une période d'environ 7 semaines.

Notre objectif : Vietnam (Hanoi à HCMC), Cambodge (Phnom Penh vers Siem Reap), Laos (Luang Prabang), Thaïlande (Chiang Rai et Chiang Mai vers Krabi).

Mon questionnement est celui-ci : est-il préférable de le faire dans ce sens (côté météo) ou dans le sens contraire ?

Les meilleurs moyens de transports pour traverser d'un pays à l'autre en terme de coûts et de gain de temps.

Merci à l'avance pour vos bons conseils.

Bonjour, Je dois descendre le Mékong jusqu'à Luang Prabang , il faut être là à 8H30 Est il plus sympa de passer la nuit qui précède en Thailande ou au Laos ?

Merci de vos infos

Âpres avoir pris le bateau de Ban Houei Sai a Luang Prabang en slow boat, nous avons fait une escale a Pak Beng...

Une nuit catastrophe pour l'ensemble des voyageur.

Voici le résultat d'une nuit de transit passé a Pak Beng.

Vol de téléphone, argent, ordinateur portable dans la descente du bateau par les enfants qui monte a bord et qui court dans tt les sens.

2 mec on était drogué après avoir accepter de boire les "shoot" d’alcool que certain bar vous propose gratuitement. Ils on était retrouver dans la rue le matin avec les poche vide.

1 autre mec a refuser de boire l'un des verres que le serveur luit a apporter car ce n’était pas ca commande. Le mec c'est fait frappé par les Laotien du bar et ceux qui était dans la rue.

Tout ça en 1 nuit sur Pak Beng.

Pour ma part, je suis rester dans ma guest house avec d'autre voyageur car a la descente du bateau un Américain qui fait le trajet plusieurs fois par ans pour sont buisness a Luang Prabang nous a mis en garde.

Certain Laotiens sur place sont défonce a la drogue, si vous avez l’œil vous le verrez a peine sortit du bateaux.

Méfiez vous d'un gars costo (comparez au autre Laotiens) qui a une grosse cicatrice sur la joue gauche. C'est luit qui a commencé a frappé les 2 Australiens puis est revenu 10mn après avec une machette et 1 pistolet a la ceinture. (histoire raconter par une famille de Français qui était juste en face du bar dans leur guest house).

Pour ceux qui est de la Police...😕 Pas la peine de vous dire que ça n'existe pas dans le coins..

Pour ceux qui est du voyage en slow boat. Beaucoup trop long. (1er jours, 7h et 2eme jours 8h) Il y avait plus de 30 personnes qui n'avait pas de place assise. Si vous faite le voyage. Pensé a prendre des jeux de carte, PSP etc.. Tt ce qui peut vous divertir tt au long du trajet.

La riviere du Mekong est tt simplement magnifique.

Bonjour, Dans un mois mon ami et moi-même serons à Vientianne pour 2 nuits avant d'aller 5 jours à Luang Prabang.

Je galère pour trouver une guest house à Vientiane. Est-ce que vous en avez une à me conseiller?

Merci beaucoup

Nous partons 4 semaines au Laos et au Cambodge cet été. Nous allons passer 3 nuits à Vang Vieng, 4 à Luang prabang, 3 dans les 4000 îles, 4 à Siem reap + quelques autres ailleurs. Voici ma question: est ce que ça vaut vraiment le coup de passer 3 nuits à Paksé dont 1 pour passer 2 jours sur le plateau des Boloven, ou bien je rajoute une nuit à VV, 2 à LP et on file directement dans les 4000 îles sans s'arrêter à Paksé?

Bonjour, Je compte partir bientôt en Birmanie et j'aimerais ensuite rejoindre directement le Nord du Laos (Vientiane ou Luang Prabang). Il semblerait que ce soit impossible par la voie terrestre. Avez-vous des renseignements à ce propos ? Par ailleurs, pour le cas où ce serait effectivement impossible par route (ou train), je n'arrive pas à trouver des renseignements quant à d'éventuels vols directs. Quelqu'un est-il informé à ce sujet ? Enfin, si rien n'est possible, par où me conseillez-vous de passer (compte tenu que je ne souhaiterai pas redescendre sur Rangoon) : Chiang Mai ?

Bref tout conseil que vous pourriez me donner pour joindre le centre de la Birmanie au Nord du Laos me serait précieux. Merci d'avance.

Bonjour,

la question et dans le titre : Partir 7 mois en Asie du Sud Est sans traitement anti-palu = Kamikaze ?

Au programme : Thaïlande (je pense que c'est ok), Laos (du Nord au Sud, sans doute pas au nord de Luang Prabang mais je me "tate"), Cambodge (zones touristiques), Myanmar (Sans doute Trekk à Kalaw ou KengThung), Malaisie (safe à priori), Philippines (Palawan ? Visayas, cagayan de oro, la cordillera), Indonésie (Sumatra, Java, Bali et peut être Sulewasi).

Merci de vos réponses. Trouve t'on facilement des médoc sur place ? A quel prix ?

Je suis actuellement a vang vien, venant de luang prabang... J ai achete au night market deux petites bouteilles de whisky avec des serpents a l interieur... puis je passe les frontieres ( laos, thailande et revenir en suisse) avec ca etant donne que c est de l alcool de contre bande ?

Si non, qu est ce que je risque ?

Merci d avance.

Bonjour à toutes et tous

je prépare mon voyage d'octobre à décembre prochains MAIS j'ai un gros problème par rapport à la mousson et donc au climat! En effet j'avais pensé à cet itinéraire ( je résume dans les grandes lignes):

Bangkok direction le nord Chiang Khong pour franchir la frontière laotienne à Huay Xai; Luang Prabang, Vientiane, Paksé, frontière khmère Voen Kham, PP, Sihanoukville, Koh Kong, Trat et Bangkok.

MAIS emprunter le sens inverse n'est il pas préférable pour échapper aux "ondées" s'il en reste???

Les avis autorisés des voyageurs de ces contrées me seraient d'un grand secours, s'ils le veulent bien et qu'ils soient indulgents avec moi s'ils estiment que cette question est "subalterne". Qu'ils en soient remerciés par avance.

Calaf

Bonjour, je compte me rendre de Chiang Rai à Luang prabang en descendnat le mekong. J'ai lu sur le forum que cela se fait sur 2 jours avec escale d'une nuit. Mais la travresée se fait-elle à toute époque? je compte la faire dans 3 semaines et je me demande si le niveau du Mékong sera suffisant. De plus, pouvez -vous me donner les horaires des différentes étapes depuis Chiag Rai.

Merci

Bonjour, ...et bonne Année ! Je n'arrive pas à trouver les infos précises sur les posts. Voila, j'aimerai savoir si le change euro/kip est avantageusement possible à Huay Xai ou plus haut dans le nord, Luang nam tha par exemple ? Auriez vous également des infos sur Tha Khaek et Savannakhet et leurs environs ? Merci d'avance, Bernard.

Bonjour a tous,

Aujourd hui a Luang Prabang nous souhaitons rejoindre Hanoi au plus vite.

Savez vous si la frontiere avec le Vietnam est ouverte aux etrangers a Samneua et Xiang Kong. et si oui est elle ouverte le week end.

Nous avons le visa mais nous avons lu qu il fallait aussi une autorisation officielle, c est quoi?

Nous partons demain de Luang Prabang vers Phonsavan.

Merci de nous repondre au plus vite et de nous dire si la route est sure.

Boris et Elsie

Bonjour,

Ma compagne et moi-même nous rendons au nord du Laos en avril prochain. Habitués depuis 30 ans à barouder à pied et en transport en commun nous désirons, l'age aidant, changer un peu notre mode de transport :

Nous arrivons à Luang Prabang par avion puis nous aimerions louer les services d'un bon chauffeur guide interprète pour nous déplacer dans le nord du pays Luang Namtha, Muang Khua, Nang Khiaw, Muang Ngoi ... Vos avis nous serons précieux ! Merci d'avance, Jeff