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Bonjour !

Nous allons partir a 9 motos (et 9 personnes) du 2 Septembre au 17 septembre 2011 depuis LA pour un trip dans l'ouest des USA. Nous avons deja reserve les motos chez eaglerider et la plupart des hotel.

Le tour prevu: - LA -> Palm Springs -> Lake Havasu -> Flagstaff -> Mexican Hat -> Grand Canyon -> las Vegas -> Death Valley -> Mammoth Lakes -> San Fransisco -> Pismo Beach -> LA On est habitue a rouler beaucoup sur nos motos sportives, donc les KM ne nous font pas specialement peur 😛

Ne me pose quand meme quelques questions, et vu les specialistes sur ce forum, je suis sur d'avoir des reponses...

1) Pour les motos, on pense prendre un sac de sport et l'attache sur la moto. Eaglerider fournit-il des attaches pour attacher le sac ou il faut prendre les araignees depuis chez nous ? Ou alors on peut tout mettre dans les saccoches de la motos (on a pris des heritage, fatboy et road King).

2) Pour l'euquipement moto, on pense prendre le notre (casque, veste, etc.). Y a t'il possibilite d'acheter sur place (pour ceux qui n'en n'ont pas) chez Eaglerider ? Ca devrait etre surement moins cher qu'en Suisse....

3) Les habits. Apparemment, il devrait faire beau et chaud, mais.. pas trop chaud, surtout Las Vegas et la death valley ? Et vaut-il la peine de prendre des habits chaud ? Je pense qu'a SF il va faire plus frais, mais bon, pas 0° non plus....

Sinon, toutes les suggestions sont evidemment les bienvenues 😉

Merci a tous

En aout, nous allons rendre visite à des amis à quelques kilomètres au nord-est de Kiev. Nous ferons ce voyage en voiture, en passant par l'Allemagne et la Pologne à l'aller et par la Hongrie et l'Autriche au retour.

Nous aimerions connaitre vos expériences concernant la route entre Kiev et Mukachevo. La meilleure route (en terme de qualité) semble être celle qui rejoint Kiev à Lviv; puis, de Lviv, la route qui rejoint les Carpates par Stryi. Mais, nous aimerions plutôt prendre une route alternative, qui nous ferait passer par Zhytomyr, Vinnitsia, Khmelnytskyi, Ternopil, Stryi, Mukachevo. C'est un peu plus long, mais c'est peut-être plus joli à découvrir. Nous aimerions faire ce trajet en aout, sur 3 ou 4 jours, sans rien réserver par avance, mais ce qui nous bloque un peu dans ce trajet, c'est la présence d'hôtel, apparemment peu nombreux. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ce trajet ? Un autre itinéraire à nous conseiller ?

Merci par avance pour tous vos avis et commentaires,

Alain

Bonjour,

Faut-il un permis de conduire pour louer un scooter ou une moto au Laos et au Cambodge? Notre fils a 17 ans. Il n'a pas encore de permis. Faut-il le prendre derrière nous ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Michèle

Bonjour à tous , Quatre semaines, 4200 kms au Maroc . La pluie , l'orage , le vent , la neige, le froid , même dans le sud , et les campings les auberges vides . Mais c'était magnifique , bientôt un compte rendu sur le site "randobecane" voyageusement . 😉

Hello à tous

Pour ceux que seraient en train de préparer un voyage à moto voilà quelques infos de mon trip à moi, puisque je suis revenu il y a quelques de jours de tunisie. Je vais essayer de traiter les sujets de la moto et de sa préparation, conditions de transport, les routes à prendre...

Pour la moto, j'ai choisi un monocylindre 4 temps avec une puissance de 125 cm (suzuki DR 125) de 1997 avec 18 000 km, acheté d'occasion à 1 000 euros. J'ai volontairement choisi une moto avec un moteur ultra simple (ce qui permettrait une réparation facile en cas de pépins en tunisie). Pour la cylindrée, 125, pour moi qui ai roulé uniquement sur les petites routes ou les pistes pas trop ensablées ca suffit largement; mais prévoir plus pour grimper les dunes de sables ou bien pour rouler plus confortablement sur les grands axes routiers.

Pour la préparation de la moto, je me suis pas fait chier: une vidange moteur; changement du filtre à huile, nettoyage filtre à air; changement des pneus et en voiture simone ! je n'ai eu aucun souci mécanique excepté la bobine qui a lâché et qui a été réparé en moins de deux heures pour 20 euros par un mécano tunisien. J'avais pris, au cas ou, une bougie de rechange et la trousse a outils. Avec une autonomie de 285 km, je n'ai pas pris de bidon et je n'en ai pas eu de besoin il y a beaucoup de stations essence (entrée et sortie des villes) ou essence de contrebande sur les routes (à éviter quand même). Pas de SP98, mais du SP 95.

Pour le transport, auto train de paris à Marseille (prévoir 160 euros en prems AR) puis ferry Marseille Tunis (prévoir 450 euros AR avec la moto voire 500 euros selon les périodes). A Tunis, il y a un certain nombre de parking où vous pouvez garer votre moto (prévoir 4 euros pour une nuit) du côté de l'avenue Habib bourguiba (rue de grèce notamment).

En Tunisie, le must à faire se situe dans le sud du pays à savoir: - la traversée du chott el jerid par la route entre tozeur et kebili (à ne manquer sous aucun prétexte) - la piste qui permet d'atteindre le site de stars wars pres de Nefta (très bien aussi) - les routes et pistes avec des superbes paysages entre Matmata et toujane (à ne pas manquer également) - le désert que je n'ai pas trop vu mais aller du côte de ksar ghilane (assez touristique il parait) - l'oasis a tamerza c'est pas mal aussi

Je suis parti quelques mois après la révolution tunisienne et je n'ai eu aucun problèmes de sécurité. Excepté dans le nord du pays, j'ai laissé ma moto de jour en ville sans cadenas et elle n'a pas bougé. Pour le budget, j'ai voyagé en mode routard; dans ce contexte vous pouvez des hotels (crades quand même...) a 5 euros la nuit sauf dans les grandes villes ou il faut prévoir 10 euros pour les chambres bon marché. je suis parti en solo avec une assurance rapatriement au cas où. Pour l'alcool, excepté à Tunis, dur d'en trouver...dans les villes pas trop petites il y a toujours des bars "cachés" qui en vendent mais faut les trouver !!

d'une façon générale, la tunisie est un pays "soft" pour commencer les voyages à moto en Afrique, apparemment moins dur que l’Algérie le Maroc ou l’Afrique noire. En Tunisie, toutes les routes sont goudronnées ou bien des pistes tout à fait praticables; donc ça roule partout !

Je n'ai pris ni GPS, ni boussole, juste une carte michelin; encore une fois si vous ne projetez pas d'aller au milieu du désert pas la peine d'avoir un GPS. Ou, pour ceux qui ne veulent pas s’embêter, il y a des gens sur place qui organisent des raids moto quad 4x4; donc les contacter peut etre pas mal le prix est abordable (souvent 1000 euros la semaine si vous avez votre propre vehicule).

voilà ! sinon les voyages en moto c'est le pied; il faut le faire 🙂🙂

J'ai abandonné la moto il y a peu, mais je ne pense pas que j'aurais accepté de me déguiser avec un joli gilet fluo !!

D'autant plus que j'ai déja testé , en sécurité de manifestations sportives, gonflé comme un spi , avec le velcro qui ne résiste pas dès qu'on met un peu de gaz .... une invention d'énarques qui ne connaissent que la banquette arrière de Velsatys ??

Salut a tous! Quelqu'un saurait-il s'il est possible d'entrer au Laos avec sa propre moto (j'ai les papiers vietnamiens de la moto), par Tay Trang en particulier? S'il y a des demarches etc. Merci d'avance (je tente dans deux jours, je suis a Sappa en ce moment et j'aimerai anticiper un peu la galere que ca va etre).

Bonjour,

j'ai vu beaucoup de sujets concernant le moyen de transport pour se rendre à Ayuthaya de BKK, notamment en Taxi, bateau ou train (le moins cher)

Mais ayant fait l'année derniere Chiang Mai- Pai en moto j'aurai aimé faire cette année BKK-Ayuthaya en moto.

Est-ce possible, peut on faire l'aller retour dans la journee?

Peut on visiter le site en moto (s'il y a des tuktuk j'imagine que oui)?

Je vous remercie

hi I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance! christian

Voyageuses, voyageurs, bonjour! actuellement étudiant, je serais de juin à juillet en stage dans le cadre de mes études dans une asso a Phnom Pen, Cambodge. Durant le mois d'Aout et la premiere dizaine de septembre, je compte rejoindre Calcutta, Inde sur une moto achetée à Phnom Pen. Une fois à Calcutta, je compte prendre l'avion pr la France

Plusieurs questions:

- en terme de distance, est il faisable de faire cette distance en une quarantaine de jours? ( a vol d'oiseau, c'est 2121 km, soit 50 bornes/jour)) - comment est le relief, y a t il des gros dénivelés? - me sera t il facile, une fois arrivé à Calcutta de revendre la moto? - Thailande, Birmanie, Bangladesh à traverser plus l'entrée en Inde, pourrais je obtenir mes visas à la frontière? a quel prix?

En espérant que mon projet est faisable, je vous souhaite à tous un bon voyage, ou une bonne préparation!

au revoir

jean baptiste

Bonjour à tous !

Voilà, je pars prochainement avec un pote 15 jours dans l'ouest américain 🙂

Mon séjour se fera en deux temps : d'abord faire un trip en moto à partir de Las Vegas d'où nous partirons en moto, et, ensuite, nous rejoindrons San Francisco (vol interieur).

Je suis donc en train de planifier un road trip depuis Vegas, pour 7 jours pleins (motos louées auprès d'Eagle Rider, HD Road King et Street Glide). Ce sera ma première expérience Harley (j'ai hate!!!), puisque je roule habituellement en CBF (après avoir roulé en TDM et en Z750... toutes assez différentes de la philosophie Harley...).

Le projet est le suivant : partir de Las Vegas pour effectuer une boucle dans les "grands espaces", voici les étapes sur lesquelles nous nous orientons :

Las Vegas/Zion Park Zion Park/Monument Valley via Lac Powell Monumen Valley/Grand Canyon Grand Canyon/retour sur Las Vegas

(et si le temps le permet pousser jusqu'au début de Death Valley, mais je pense que nous sommes un peu trop optimistes là...)

J'ai eu l'occasion de pas mal consulter ce forum (rudement instructif, pour tous les voyages!) et de trouver de nombreux éléments de réponse, mais plein de questions se bousculent tout de même !

Si certains d'entre vous ont déjà été rouler dans ce secteur, le projet vous semble-t-il raisonnable en terme de distances (on part sur 400 max 500 kms par jour environ...), en temps de roulage ? Y a-t-il des routes ou circuits à privilégier (nous pensions éventuellement zapper monument valley pour profter plus pleinement...) ?

Dans le même registre j'ai des doutes sur l'autonomie des meules (jamais roulé en HD...), et donc sur les ravitaillements, apparemment si j'en coirs certains avis pas besoin de prévoir un jerrican pour faire l'appoint en route ?

Y-a-t-il possibilité de stationner facilement (et sans crainte) les motos, je pense notamment aux parkings des parcs et aux motels... ?

Enfin, last but not least, qu'en est-il du climat (va-t-on alterner grosses chaleurs en journée et "gros" froid à la tombée de la nuit) ?

(nous partons fin avril, avons prévu de rouler assez léger (veste mi saison, jean et bottes... avec équipement pluie/coupe vent embarqué)

Voilà, j'espère que certains pourront m'éclairer. Merci d'avance !!!!!

A bientôt.

Jess

bonjour à tous.

Après tous vos bons conseils donnés il y a 2 ans sur notre 1er périple qui nous a permis de faire la boucle LV - Gd Canyon - Lake Powel-Monument Valley-les Arches- Bryce Canyon - Zion Park - LV, nous préparons un 2e parcours du 06 mai au 14 mai 2011 avec 8j de location de moto et toujours la même équipe .

Nous envisageons un parcours Phoenix San Francisco, par contre nous souhaitons emprunter la route 88 nommée Appache trail, et d'apprès ce que j'ai pu lire dans differents postes, il semble qu'elle ne soit pas praticable en moto à partir de Tortillat Flat jusqu'au barrage de Roosevelt.

Ma question est ce que quelqu'un la deja parcouru et est ce faisable en moto ?

Merci d'avance pour vos réponses précieuses.

BIB38

Bonjour Tout le monde, Après tous vos bons conseils donnés il y a 2 ans sur notre 1er périple qui nous a permis de faire la boucle LV - Gd Canyon - Lake Powel-Monument Valley-les Arches- Bryce Canyon - Zion Park - LV, nous préparons un 2e parcours du 12 mai au 22 mai 2011 avec 8j de location de moto et toujours la même équipe + 1 couple soit 4 motos. Nous avons préparé la 1ère partie du séjour qui devrait être la suivante : j1 - Arrivée à San Francisco j2 - San Francisco j3 - j4 - Descente à Los Angeles par la Côte. Nous avons déjà fait cette partie il y a 10 ans en voiture, on visualise à peu près. Pour la suite, nous avons besoin de vos avis :

Soit on a pensé aux parcours suivants : LA - Sedona - Las Vegas en sachant qu'il nous reste 4 jours pour rendre les motos à LV. Quel est le meilleur itinéraire, que conseillez-vous ?

Soit on fait LA - Death Valley - Sequoia Park - Yosemite ?? avec retour sur SF toujours en 4 jours. Qu'en pensez-vous ? Quelles routes ? Yosemite mi-mai est-ce possible ? Faut-il réserver les hôtels pour cette région ?

Soit on continue à faire la Côte pour descendre sur San Diego ???? On attend vos avis. Merci de ne pas répondre en MP car toute l'Equipe va suivre la discussion et peut-être intervenir. Johanna12

Bonjour,

Où es-tu Dakhla la tranquille, Dakhla la sereine, Dakhla la secrète, Dakhla la splendide ? Tu risques d’être envahie par le Sud, mais aussi par le Nord……… Bientôt, les avenues de Dakhla n’en pourront plus de ce flot continu de véhicules crachant leurs volutes de gaz carbonique. Le goudron entre Nouadhibou et Nouakchott t’a mise à 5 heures de Nouadhibou et à 10 heures de Nouakchott. Dakhla, qui était auparavant une impasse pour les véhicules non équipés de 4 roues motrices, risque de voir arriver des véhicules motorisés de toute nature souhaitant se rendre en Mauritanie, voire au Sénégal. Et je peux vous confirmer, pour y être allé en récemment, que Nouadhibou est aujourd’hui saturée de véhicules, ce qui n’était pas le cas avant l’avènement du goudron. Pour l’heure, Dakhla n’en est pas là, cette ville dégage toujours presque autant de pureté, de majesté, de beauté pure. Mais mieux vaut prévenir que guérir, non ? Cette invasion débonnaire est principalement l’œuvre des San Cho. Des quoi ??? Bah, des San Cho, les Sandales Chaussettes ! Vous savez bien, ces baroudeurs hors pair, circulant dans des maisons roulantes invariablement et désespérément blanches, comme assorties à leurs cheveux. Tels des oiseaux migrateurs fuyant l’Europe en hiver, ils envahissent Essaouira, Taghazout, Agadir, Tan Tan, Lâayoune, et osent même descendre jusqu’à Dakhla dès que les frimas Européens réveillent les rhumatismes de ces retraités intrépides. Jusqu’en 2006, Dakhla était la quête ultime des plus audacieux, une minorité, leur frêle vaisseau d’aventures ne pouvant aller plus au Sud pour affronter les rigueurs du désert. Depuis l’arrivée du goudron en Mauritanie, il n’y a plus que 4 kilomètres de piste caillouteuse à la frontière pour les freiner, autant dire rien ! S’il faut mettre une heure, même les moins téméraires le feront, mais vaille que vaille ils franchiront cet obstacle pour arriver à Nouadhibou, et ensuite à Nouakchott, voire même à Dakar puisque aujourd’hui, il est possible de relier Tanger à Dakar par le goudron. De quel droit puis-je me moquer de ces aventuriers du bout du monde ? Et d’ailleurs, l’heure de la  retraite n’est plus si éloignée pour moi, je pourrai même finir pire que mes San Cho préférés. Dans un grand moment de déprime, je serai même capable d’acheter un camping-car, voire de me balader en permanence en short et en s…… ? Non, pas ça, je ne porte JAMAIS de chaussettes dans mes sandales !!! @+

Bonsoir, nous etudions la possibilité de faire le tour de la mer Noire en moto pour cet été . Ce voyage passionant sera aussi notre derniere étape pour un plus lointain. Est ce possible, Si non quel postes frontieres sont fermés? (Russie/ Georgie ou Moldavie /ukraine) N'y a t'il pas des possibilités de prendre un bateau pour éviter ces zones interdites. (comme UK/Georgie)

Merci de vos conseils et expériences. thierry

bonjour a tous voila ont a fait la route 66 Chicago los angeles an mai 2010 c etait super sa c est bien passer grasse un peu a tout les conseilles de toute les personnes du forum nous voudrions refaire un voyage en moto dans le meme style aux etas unis mais apres la route 66 quoi faire merci pour v au idée a savoir que j aime bien tout se qui et vieux villages de pionner et du far west

Bonjour,

Je planifie un séjour au nord ouest : Hanoi-Dien Bien Phu-Lau Chai-Sapa- Lao Cai-Hanoi. Mon but est de prendre un vol de Hanoi à Dien, louer une moto, me rendre à Lao Cai, et prendre le train de nuit.

J'ai quelque questions: 1) pourrais-je louer une moto de Dien et la laisser à Lao Cai? 2) Est-ce raisonnable de penser faire cette ride en 3 jours, 2 nuits, 3e nuit dans le train de retour? 3) Est-ce dangeureux la route? Si je ne connais rien au moto ( nous serons 2) est-ce raisonnable de ne pas prendre de guide?

J'ai cru comprendre que Dien-Lau Chai prenait 3 heures..si tout va bien...et que Lao Chai -Lao cai était 6 heures..Ca fait 10 heures de moto en 3 jours...

Milles mercis!

Éliz

Bonjour,

Nous partons pour 10 jours dans le Sud Tunisien en trail (Africa Twin) Parcours : Qui a déjà fait ce périple. Pouvez-vous nous conseiller sur les lieux à ne pas manquer, et les pistes sympa (pas de dunes de la piste uniquement car sommes assez chargés).

A emporter : Nous avons déjà dressé une liste trés complète. Mais est-il vraiment nécessaire de "charier" des pièces de rechanges ou autres. Pensez-vous à quelque chose qui ne vient pas à l'esprit et qui serait indispensable ?

Merci à tous et au plaisir de vous lire

Bonjour, j'aimerais des conseils ou des témoignages sur la remorque moto spéciale camping car à 2 roues tournantes 360°, je trouve les roues petites, sont-elles fiables ? qu'elles sont les meilleurs qualités / prix du marché et le lieu d'achat ? merci pour vos réponses.

Bonjour 🙂

je souhaite faire une virée en Harley aux US avril 2011 coté la Californie. je voudrais juste savoir les tarifs pour louer une moto (sportser ou dyna )location que je pourrais faire directement à Paris si possible ? Pour le circuit pas de problème je le fait avec une amie qui est de la-bas. et j aimerais savoir aussi mon permis moto français est il valable ?? et surtout qu'elles assurances dois je prendre en suppléments à la mienne?? je sais vous allez m'écrire de lire dans le forum .......... super je vais y passé la vie des rats 😛 moi je chercher juste des conseils éclairés de motards qui ont rouler la-bas, en français les conseils car mon anglais reste vraiment primaire ......

merci par avance

appels de phares de l'ile de France

Bonjour,   Je vais peut être passé pour un hurluberlu, mais tant pis... Alors voilà, j'ai 19 ans et je voudrai faire le tour du mexique en mobylette mais je ne serai pas seul, a priori nous devrions être au minimum 2. J'aurai voulu avoir quelques renseignements sur ce genre de road trip...

Est-ce vraiment dangereux, les mexicains sont ils connus pour être de mauvais automobilistes? L'état des routes est il correct? A priori ce voyage aurait lieu au mois d'aout 2011, c'est donc pour bien le préparer que je m'y prends 1 an à l'avance...Nous aurions bien aimé camper le long de notre route mais nous ne connaissons rien de la vie mexicaine... Celà est il courant, enfin je veux dire celà ne choquera t'il pas les gens que nous croiserons( j'ai lu sur certains sujet dans VoyageForum que ce camping sauvage était mal vu dans certains pays) De plus, nous ne voulons pas abuser de la gentillesse pour nous acceuillir, don y a t'il des sortes d'hotels ou plutôt auberges?

Je pense que pour ce premier post je vais en rester la avec toutes ces questions. Mais je tiens a préciser que ce voyage ne sera pas le premier du genre pour moi : Pour mes 17 ans, je suis partis seul avec mon sac à dos sur le dos pour un mois... J'ai intégré une association humanitaire pendant 20 jours dans le village de Kpesi et après avec tous les contacts que je me suis fait là bas, j'ai pu faire le tour à moto et découvrir tous les paysages pendant 10 jours avant de reprendre le chemin du retour.

ps: Si vous trouvez mon projet completement délirant, ne prenez pas de gants et dites moi ce qui ne va pas... Je suis preneur pour tous les conseils concernant l'itinéraire, le materiel necessaire, la paperasse...

Merci

Bonjour,

Qui partirait en Argentine en Cargo roro seul dans sa cabine?, afin que je partage avec lui ou elle, cette cabine...pour Aout ou Septembre 2010. Je souhaite partir à moto.

Il ne reste que des cabines du commandant à plus de 4000€!!

Si je demande si il reste des places à la compagnie autres que celle du commandant, on me dit que c'est complet; Ceux qui voyagent seuls ont une cabine pour eux seulement, ainsi un lit est perdu, et ils payent leur cabine plus cher.

Si qlq'un voyageant seul veut la partager, je pense qu'il suffirait de le préciser à l'agence ou il a pris le billet afin de me rajouter ds sa cabine.

Merci

Bonjour à tous !

Je débarque dans 6 jours à Francfort en Allemagne avec ma moto et j'aimerais savoir où je peux me procurer des assurances de type "green card" pour toute la durée de mon séjour en Europe. J'ai ouïe dire que l'ADAC était sans doute la moins dispendieuse, mais j'aimerais savoir où ça se trouve.

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour,

Suite a un changement de programme (si programme il y avait 😇), on va aller visiter Kanchanaburi ou je n'ai pas encore eu l'occasion de me rendre. On devrait rester 2-3 jours pour visiter le coin dont les chutes d'eau d'Erawan puisque j'ai cru comprendre que meme en mai, a la fin de la saison seche, il y avait de l'eau (pompee artificiellement pour le plus grand plaisir du touriste de passage 😄). Pas de treck, de rafting ni de ballade en elephant au programme, juste des visites sympas et accessibles facilement. Enfin bon pour ca je me debrouillerai sur place, je n'ai aucun guide avec moi sinon une connection occasionelle avec VF 😉 Pa contre j'aurai besoin de vos conseils avises sur les GH et les restos a Kanchanaburi. D'apres mes recherches sur Vf j'ai retenu ces GH, je cherche un certain confort (AC, eau chaude et chambre confortable avec une vraie SdB) et eventuellement une piscine et une connection internet (avec ordi) car il fait vraiment tres chaud en Thailande en ce moment (je ne parle pas de l'actualite a Bangkok 🤪😕🙁): 1) Pong Phen GH (mon choix No1 pour les chambres superieures avec AC, presence d'une piscine, les photos sont sympas et la GH bien situee semble t-il?) 2) Camelia Resort (Choix No2, piscine aussi mais ca a l'air moins sympa et moins bien situe?) 3) Nobel GH (piscine) 4) Bamboo House (pas de piscine mais ca a l'air sympa, pas trop spartiate? j'ai ecarte le Blue Star pour cette raison) Je reste evidemment ouvert a toute autres propositions (prix maxi 1000 Bahts vu que c'est la basse saison 😉) Sinon pour les restos j'ai vu qu'on parlait du River Bridge restaurant et d'un restaurant flottant apres le pont? Autres bonnes adresses? En vous remerciant d'avance, la fin du voyage s'approche deja 😕

Salut tous le monde,

Depuis tout petit je m'étais dit: "un jour je ferais le paris-Dakar" ... bon finalement je ne gagne pas assez d'argent 🤪, ce rêve est donc resté a jamais un rêve inaccessible... jusqu'au jour (il y a 2 semaines en Corse) ma femme m'a dit "tu sais si tu veux te faire un raid en moto avec ton pote je suis ok, enfin à voir le budget". J'étais très surpris et hyper content que depuis je ne sais pas quoi faire et quoi choisir étant donné que je suis novice dans les raids, les pistes (trails, enduro) etc... Seulement 2 ans de GPZ 500 à mon actif. On pars à 2 à l'aventure !!!! Du coup, j'avais comme choix: - Route 66 en harley (mais je suis encore jeune 30ans lol) donc pourquoi pas plus tard - Tour de france, surement sympa mais je recherche la vrai aventure (aussi culturel) - Tour d'europe, ça aurait pu être sympa - Raid africains

Je m'oriente plus pour un raid Africain mais après savoir quels pays, j'en ai franchement aucune idée. Ce que j'aimerais c'est pouvoir voir la savane (éléphant et cie) avec des superbes paysages. La durée du voyage devrait être de 15 jours (histoire d'en profiter à fond), le budget n'est pas encore défini car ça ne se fera pas avant un ou deux ans (je veux bien préparer et faut les sous lol). Surement 3000 euros max sans compter le prix de la moto si j'achète. Donc j'ai besoin de votre avis sur les pays amicaux (apparemment le Burkina et le sénégal sont pas mal) ??

Concernant la moto j'aimerais en acheter une en france (genre honda africa twin) et faire toutes les révisions ainsi que la tester avant de partir (me faire la main avec) puis la revendre au retour. Donc faut prévoir bateau ou avion pour le transport ???? Si c'est trop galère pourquoi pas une location, même si je trouve que c'est embêtant car on ne connait pas la moto, coté révision on ne sait rien et si on casse bah franchise aie aie !!

Pour le voyage donc soit bateau ou avion si longue distance. (j'aimerais bien avoir les tarifs des pays que vous me conseillerez).

Coté hébergement et alimentation que me conseillez-vous ?? Tente ??

Coté équipement et bagage que dois-je prendre ?? Dois-je prendre un équipement adapter (tout-terrain) ?? Casque TT, gant TT, Botte TT etc.... Comment faire pour s'orienter (mis à part le soleil lol), un GPS ??

Voilà, j'aurais surement d'autres questions qui me viendront au fur et à mesure tellement c'est une vraie aventure et faut penser à tout.

J'attends vos avis avec impatience et salive déjà à l'avance de ma future aventure 😉

Bonjour,

J'ai réussi à résister à ma passion pour l'Inde et je serai donc, cet été, au Laos et au Cambodge. Arrivée à Vientiane le 14 juillet et départ de Phnom Penh le 17 août, soit quasi 5 semaines sur place.

Au regard de mes lectures et de ce que je lis sur ce Forum, j'arrive difficilement à me faire une idée des différences et des spécificités de ces deux pays pour le voyageur. Ambiance générale, accueil, coût de la vie... Les deux pays sont certainement fantastiques, je n'en doute pas, mais je devrai faire des choix.

Et bien sûr, il y aura aussi la météo à prendre en considération...

J'aurais aimé avoir vos avis à ce sujet afin d'estimer combien de temps je passerai dans chacun de ces pays.

Merci (et à bientôt certainement pour d'autres questions plus précises).

bonjour, je pars en mongolie 2mois voir 3 (si cela est posible) 2011 plusieurs questions je voudrais acheter un moyen de locomotion a oulan bator la moto me parait pas adapter car je crains la panne seche (peu de moyen de se procurer de l essence) un side car me permettrait de porter mon sac a dos plus la reserve d essence quelle difference de prix?

bonjour je souhaite partir au népal cet été. je souhaite le faire en moto, petite cylindrée car pas le permis. arrivé prévue à katmandou puis ... je verrai. l'idée est de louer une moto à katmandou et partir aussi, simple question de base: cette idée est faisable ou carrément compliqué ? merci de vos retours bon vent jano

Bonjour,

nous nous rendons au mois de mai au vietnam. Je recherche actuellement un tour organisé dans le Delta du Mekong à moto.

Je viens également de lire que la liaison HCMV - Can Tho vient d'être mise en service. J'ai cherché un organisateur sur Can Tho, (Christian Thuy), mais il accompagne déjà un groupe lorsque nous y serons.

Les excursions à moto sont-elles courantes ? Pourrons-nous trouver une agence sur place ou vaut-il mieux essayer de réserver depuis la France ? Peut petre que certains hôtels sur place proposent la location de moto avec guide ?

Notre excursion serait sur 3 jours. Grâce à la nouvelle ligne aérienne, nous arriverions de HCMV et repartirions vers Phu quoc.

Merci pour vos réponses.

Aurélie

Good morning Ukraine!!

Je vais me rendre en moto moto cet été au Pamir. Nécessités professionnelles obligent, il faut que je fasse le trajet en plusieurs étapes. Donc pour la première, je voudrais faire Marseille / Kiev début juin et laisser la moto sur place jusqu"à mi-juillet pour reprendre ensuite la route vers la Russie, le Kasakstan, Ouzbékistan, Tadjiskistan...

Je cherche donc quelqu'un de confiance à Kiev ou dans l'est de l'Ukraine pour héberger ma moto pour ces quelques semaines.

Merci par avance pour vos contacts.

JP