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Restaurants typiques, location de voiture en Crète? English translation pending
by Anke · 2012-03-31 · 3 replies
Bonjour,

Nous partons le 08 avril en Crête, pour une semaine.😉 Nous atterrissons à Heraklion, et logeons à l'hôtel Chersonissos Maris. Nous aimerions visiter l'îles par nos propres moyens. Avez-vous des conseils à me donner. Des petits restaurants typiques à ne pas manquer. 😛 Est-il préférable de louer une voiture?

A bienôt

Anke
Ouest USA: Erosion Fusion Passion (3ème Partie et Fin) English translation pending
by Laurence49b · 2010-09-24 · 57 replies
Debout les filles, il est temps de quitter Kokopelli... et revenir à la dure réalité.... vers vos maris et compagnons...ou autres....

le voyage continue....

Le 23 juin

Shellfishes & Petrified Wood

Enfin, nous prenons notre temps ! vive les vacances !! Que du bonheur, nous vivons dans une atmosphère très douce, très paisible…très kokopelli.

Mais les Bisti Badlands nous attendent.

Ce site est très facile à trouver puisque très bien signalé.Quelques voitures sur le parking.

Un petit tour sur Bisti West mais la magie n’opère pas, mais donne tout de même un avant goût de ce qui nous attend.

Direction sur Bisti East. Le paysage est plus joli du côté des hoodoos bruns.

La botte de 7 lieux plantée, talon au sol, vous voyez ?



Et de plus près, c’est mieux !



et nous partons admirer les Craked Eggs



Il est 18h et ce n’est pas la bonne heure. Nous retrouvons le couple de la veille, qui était sur Ah Shi Sle Pah, bien planté dans la place, photographiant les œufs. Difficile de prendre une vue d'ensemble des oeufs... sans voir le trépied et le couple. Ca fait beaucoup de pieds marchant sur les oeufs!!



Laurence distingue plutôt des coquillages que des œufs. Why not ? ... Peut-être que Laurence est encore sous l'effet du kokopelli... sacré Kokopelli !!



Nous continuons notre périple en direction nord, Bisti Arch.



Nulle place pour la végétation. Le titre de badlands n’est pas usurpé.



Nous descendons et remontons les tertres gris, arides, au milieu trônent des hoodoos. Des hoodoos, à chaque détour, nous en découvrons de différents, avec des couleurs différentes, des formes différentes. Une vraie partie de plaisir malgré un soleil omniprésent, maître des lieux.



Nous assistons au coucher de soleil en compagnie des «Stone Wings» des hoodoos à la silhouette raffinée, élégante. Ces sculptures fragiles, un chef d’œuvre d’équilibre, semblent défier le temps et les intempéries.







Laurence est en adoration pour ce lieu, mais la lumière baisse vite, il est temps de se presser un peu et de se diriger au cap, droit devant (quand nous pouvons, il faut tout de même franchir des dépressions; des ravins, et grimper des talus)

Pas facile, et, le retour se fait dans la pénombre. La clôture, et hop une «gate» à franchir et nous retrouvons la voiture. Bizarre, il n’y a plus que nous !

Retour de nuit à Kokopelli Cave... un délice de fraîcheur ! Et sans Lindy... ouf !!! oui mais avec Kokopelli ! Hein, qui a dit super ?

Le 24 juin

Reels & Threads

Nous quittons Kokopelli’s Cave, non sans regret. Le Colorado nous attend avec ses montagnes, sa verdure si chères à Laurence.

Arrêt à Silverton , une ville minière reconvertie dans le tourisme mais qui a su garder le charme désuet d’une ville de Far West d’antan, avec ses maisons aux couleurs variées, ses restaurants, ses hôtels, son vieux centre et... son bordel (pour les amateurs… fermé depuis 1947 !).





Les trains à vapeur «Durango - Silverton» qui servaient autrefois pour les mines, reconvertis eux aussi au tourisme, sont la principale attraction de la Town.









autre moyen de transport

Une photo d'antan... pourtant quelques anachronismes... j'en ai noté 3... à vous de chercher!

Puis direction Ouray par la Million Dollar HWY, une belle route aux virages serrés, très impressionnante pour celui qui ne conduit pas.

Le long de la route, la couleur jaune orangée rouge des Red Mountains contraste avec le ciel bleu, le vert tendre des trembles, et le vert profond des conifères.





Une autre facette de l’ouest.

Ouray, une charmante petite ville encaissée au milieu des montagnes.



Ouray , une ville plein de charme... tranquille et sans prétention





Une autre Brewery vient de s'ouvrir... Eh! Le Tigre, Floyd77, le Biker, Madseb et les autres.. rendez vous autour d'un "pitchet"



eh oui, il faut pas abuser de la bonne bière américaine



Une petite visite de la Cascade Falls...

Le 25 juin

MARSH MARIGOLD Psychrophila leptosepala & PARRY'S PRIMROSE Primula parryi & SKY PILOTPolemonium viscosum & ROSE PAINTBRUSH Castilleja rhexifolia

Aujourd’hui, en route pour Alpine Loop par la Cinnamon Pass et American Bassin. La décision d’emprunter cette piste avait été largement discutée. La montagne: ça vous gagne ! surtout pour Laurence, très amoureuse de ses arbres, et de ses « feufleurs. Pour moi, American Bassin ressemble étrangement au Pyrénées.. A chacun son opinion, là dessus !

D’entrée de jeu, la piste nous montre les réjouissances de la journée. Déjà bien cassante.

Une légère expérience du wilderness montre qu’une piste se dégrade au fil des miles parcourus.

Ça promet, et la promesse est tenue.

Notre fière Jeep Grand Cherokee n’est pas vraiment taillée pour cette piste. Ceci d'entrée me met mal à l’aise, car si on se plante, la galère sera assurée malgré une aide qui ne manquera pas d’être apportée par les autres drivers; tandis que la location, elle, ne sera pas assurée sur les pistes.

Mais tout ceci n’arrête pas Laurence. D’où la technique employée, Laurence complètement détendue au volant, et moi quelque peu crispé qui précède et guide sur les passages délicats.

Autant dire que j’ai parcouru la moitié de Cinnamon Pass à pied !!!! (enfin, presque la moitié)

Laurence se délecte de tous ces paysages montagneux... Moi, nettement moins.



Prairies, fleurs naissantes, cascades, congères de neige, entrées de mines, ruines, passage à gué, et même marmottes et sommets enneigés; tout y est ; mais rien à faire la magie n’opère pas pour moi.









KING'S CROWN Rhodiola integrifolia

MARSH MARIGOLD Psychrophila leptosepala

ROSE PAINTBRUSH Castilleja rhexifolia

Pour les passionnés de sport mécanique, c’est le rêve, et à voir l’affluence sur certaines portions de piste, c’est le must. Des supers 4x4, des motos, des quads, et... des VTT (ah ! la chance), tous s’en donnent à cœur joie.



Si c’était à recommencer, il faudrait un vrai 4x4 ou un VTT pour que j’apprécie à sa juste valeur ce paysage somme toute magnifique. Tiens, oui ! en VTT, qu’en penses-tu Laurence ?

(Laurence) « Faudrait que je sois devenue zinzin pour faire un truc pareil….. alors attends ….»

Comptez 5h pour rallier Ouray à Lake City.

Sur la route de Great Sand Dunes, une petite incursion sous la pluie, à North Clear Creeks Falls . Un coup d’œil du haut de la chute, assez impressionnant !

Un arrêt à Creede et son ancienne ville minière. Les vestiges des mines nous laissent imaginer l’immense activité et son degré de pollution qui devaient régner à cet endroit.





Arrivée à Great Sand Dunes en soirée, ce parc est insolite et majestueux. Du Lodge, la vue est sensationnelle.



Des nuages sont accrochés à la montagne et ajoutent une petite touche d’irréalité.

Enfin ce que je prenais pour des nuages, se révèle en réalité être une fumée d’un incendie déclaré en début du mois de juin et nous sommes le 26, quand même !

Les maîtres du feu s’activent, pourtant, et rien n’est laissé au hasard...

Le 26 juin

Perles d'eau

Une petite visite au Visitor Center s’impose, liée à notre inquiétude sur la vision des fumerolles qui se dégagent encore.

Inquiétude fondée. Les voies d’accès sont bloquées, adieu le début de Medano Pass, adieu Medano Lake et le trail Castle Creek.

Nous entreprenons l’ascension de High Dune, au début l’affluence est à son comble, on se croirait à la plage, à la fin nous serons moins nombreux !!



Ici, c’est le domaine du sable… Un domaine pour Laurence. Mais à mon grand étonnement, elle assure. Le fruit des randos quotidiennes sans doute, l’entraînement : ça paye !

La vue vaut le déplacement… (Laurence)... Ouais, apparemment, y’a pas que la vue (la Lolo veille !)





Non, mais .. moi aussi che faire .. !

Pour le retour, nous choisissons un chemin des écoliers, cap au sud-ouest sur Medano Creek, la rivière qui coule paisible au pied des dunes.

Personne à l’horizon, une superbe descente à travers les dunes, puis une petite pose au bord des flots. Le temps menace, l’orage arrive.



Nous revenons en remontant le lit de la rivière Medano Creek (1,5 mile) nu-pieds, très agréable. Nous ne croisons personne.





Puis, nous les retrouvons toujours agglutinés au même endroit comme au début de notre ascension.

Fin d’après midi, détente à la piscine et séance de repos sur la terrasse de la chambre en profitant au maximum de la magnifique vue qui s’offre à nous.



Nous apprécions tous les deux, ces instants, les derniers sur cette sublime Nature.

Le 27 juin



Le parc est toujours sous surveillance. Le parking est rempli de tous types de véhicules des différents services de secours et d’assistance que comptent les Etats-Unis.. Impressionnant.

Les pompiers sont pris en charge par rotation d’hélicoptères.



Une petite visite sur Zappata Falls et en route pour Denver.

L’hôtel a été choisi stratégiquement près d’un centre commercial... (Cherry Creek). Une Creek d’un autre genre... rien à voir avec le wilderness.

Mission à ne pas rater... une longue liste (genre T shirts sympas et touti quanti... ce n'est pas une marque !!!) commandés par les enfants.

En soirée, resto au Rock Bottom Brewery à l’angle de la 16 th Street. Le downtown est très animé et sympa. Circuler dans cette ville reste très plaisant.

Le 28 juin

Retour à Cherry Creek pour ultimes achats et ballade dans Denver qui est toujours aussi sympa de jour que de nuit.









Puis nous pensons à notre retour vers la France.

Adieu, à notre compagnon de voyage qui a bien supporté nos excursions dans le wilderness.. beaucoup plus poussiéreux et encore rempli du sable rouge de l’Utah.

Ils vont avoir du boulot pour le rendre Nickel Chrome rutilant.!!

20h30 Avion... Adieu les States.. ou plutôt au revoir !!!!

Nos conclusions

Nous voici au terme d’un chapitre commencé il y a un an .

Nous avons volontairement renoncer à diluer tous renseignements matériels en cours de carnet ou en fin; notre intérêt étant moindre pour le sujet et nous ne sommes pas doués dans cet exercice .

Nous désirions partager avec vous nos instants de petit et grand bonheur, le plaisir partagé avec vous et entre vos mains ..rien de plus facile avec les passionnés du Southwest ou du voyage découverte au naturel que vous êtes !

Notre carnet a essayé de retranscrire nos souvenirs, nos sensations et émotions devant cette Nature si éloquente, si riche en pistes, canyons, parois, washs, hoodoos, sable, slickrock..tout ce monde d’Erosion .

Une EROSION en perpétuel mouvement, une érosion qui nous donne d'impressionnants paysages. Des paysages qui se laissent paisiblement découvrir, et qui nous surprennent toujours au détour d'une gorge, d'une grimpe, d'une marche. C'est le Wilderness dans toute sa splendeur.

Ajoutez les couleurs ocre, rouge, noir, jaune, orange, le bleu du ciel et parfois le vert de la végétation. Toute cette palette de couleurs explose en une FUSION de couleurs. Une fusion qui parachève le chef d' oeuvre de force brut du grès.

Erosion Fusion et Passion ne sont pas de vains mots...

Erosion et Fusion ne sont rien sans la PASSION de contempler..

Patrick & Laurence

Mariage d'un couple français en Thaïlande English translation pending
by Mandarine8 · 2010-03-15 · 16 replies
bonjour ces pas pour cette annee mais je me renseigne quand meme ont est francais et ont voudrais ce maris en thailand dans le sud ou si ces trop difficile faire une ceremonie thai quelqu'un a des information merci
La gare routière Puduraya à Kuala Lumpur (Malaisie) English translation pending
by AsianPat · 2009-11-21 · 1 reply
La gare routière Puduraya de Kuala Lumpur est certainement le cauchemar des chauffeurs de bus malais. C'est le prix à payer pour une gare située en plein centre-ville, ce qui est plutôt rare de nos jours. Pour le plus grand bonheur des sacs à dos, qui ne doivent pas aller bien loin pour trouver le guest ou l'hôtel. Quand le bus arrive à destination, il est vide parce que les passagers n'ont pas eu la patience d'attendre et sont descendu au milieu de la circulation...

On y trouve un maximum de nourriture en tout genre, des bureaux de change, des endroits où déposer les sacs, il y a même un hôtel dans les étages.

Ceux qui arrivent en pleine nuit trouveront des hôtels pas chers dans Jalan Pudu, juste en face de la gare. Il y a une passerelle pour franchir cet axe fréquenté. En suivant Jalan Pudu sur quelques centaines de mètres, on arrive au carrefour avec Jalan Bukit Bintang, qu'il suffit de remonter pour se retrouver au coeur du Triangle d'Or, avec ses restos, ses guests et hôtels... Dans l'autre direction en sortant de la gare, Chinatown est à deux pas.
Hôtel Riu Marco Polo à Hammamet English translation pending
by Pilem · 2009-08-08 · 12 replies
Personne de retour du MARCO POLO ces temps ci?Ils pouraient nous dire si nos chers maris peuvent aller diner en bermuda le soir ou bien s'il faut prévoir autre chose.On part dans 1 semaine alors .... Ya t il possibilité de retirer de l'argent à l'hotel?Ou bien faut il aller sur Yasmine?y a t il 1 pret de serviettes de plage? Pour mini disco des enfants quand a t elle lieu?Merci bcp de ces renseignements
Règles de courtoisie en Malaisie? English translation pending
by Notralala · 2009-05-13 · 22 replies
Bonjour Bonsoir. Pourriez-vous nous dire quelles sont les choses à faire et à ne pas faire par respect envers le peuple Malais ?

Merci de partager votre expérien S.
Retour de Malaisie: Kapas, Perhentian, Bako, Kuching, Kuala Lumpur English translation pending
by Goldenboy267 · 2009-04-21 · 28 replies
je viens de rentrer de malaisie voila un petit compte rnedu pour les futurs partants 10 jours incroyables, les malais sont d'une extrême gentillesse et serviabilité, jamais aucune agression (attention aux pickpockets dans le metro de KL et dans Kuching par contre), meteo pas mal du tout, quelques pluies violentes, au total un jour 1/2 sur 10 jours...sinon tres grosse chaleur je suis parti comme d'hab avec le Routard et Lonely Planet mais ne vous fiez pas forcement aux avis, l'hotellerie evolue beaucoup et les guides ne font CERTAINEMENT pas toutes les mises a jours annuellement, on l'a bien remarqué le probléme est que beaucoup de chalets sont construits pour acceuillir les touristes mais c'est ensuite vite délaissé et il y a vraiment des endroits qui périssent a grand pas pour expliquer mon compte rendu ..je voyage beaucoup et j'aime avoir un minimum de confort et de proprete avec un budget moyen qui correspond a plutot du haut de gamme en Malaisie, c'est a dire un budget journalier hotel et 3 repas (sur une base de 2 pers) de 35-40 euros 1. pulau Kapas: trés sympa trés isolé, rien a part les plages, le snorkeling, pas mal mais franchement y a mieux, la traversée de la jungle, pas mal mais franchement y a mieux...sincérement c'est trés Guide du Routard moi je suis plutot Lonely Planet hébérgement le Kapas Turtle Valley, trouvé sur intrenet pas encore référence sur les guides, ca a peine 2 ans, c'est le plus haut de gamme (toute proportion gardé) tenu par des hollandais trés sympas, bouffe excellente, tous les jolis bungalows ont vue sur la mer, c'est a peu prés propre(faut pas etre obsede par la poussiere et le sable) mais je le recommande vivement si vous allez la bas 2; pulau Perhentian: le REVE, c'est une merveille, on a eu pas mal de difficulte a trouver de la dispo avec une sea view sur besar donc on etait sur kecil mais pas sur long beach (sublime plage sans coraux mais trop touristique) nous etions sur coral beach beaucoup plus petite mais tres cool, on dormait dans un nouveau complexe pas encore repertorie non plus dans les guides le Shari La Resort, bon c'est toujours en travaux depuis 2 ans faut s'y faire y a des ouvriers un peu partout toute la journee mais sincerment pas de panique ils font pas grand chose et il n y a vraiment pas de bruit je dirai que c'est une bonne option si vous avez les moyens de prendre la VIP suite a 300RM la nuit, le bonheur double terasse avec une vue sur la mer imprenable, les gens sont tres serviable aussi dans cet hotel...et c'est agreable de se faire griller des langoustes le soir au bord de la plage sur un des cotes de l'hotel pour meme pas 10 euros. Pour les effrayes des animaux il faut savoirqu'il y a pas mal d'enormes varans qui passent devant vous autour de l'hotel mais pas de frayeur... J'avais hesite avec le Senja Bay de l'autre coté de la plage, ambiance TV ecran plat dans le dining room au bord de l'eau .....(cherchez l'erreur) on a fait le tour des 2 iles avec un petit bateau une journée, c'est inoubliable, nage avec les tortues geantes le petits requins et tous les autres petits poissons multicolores SUBLIME, j'ai failli bouleverser tout mon voyage pour ne plus bouger d'ici on est passe devant le Perhentian island resort un hotel haut de gamme sur Besar qui est dote d'une plage exceptionelle je crois que je tenterai celui la la prochaine fois (il se fait descendre par le routard...mais bon les critiques du routard pour la Malaisie...j ai comme des doutes) tout les bateaux taxis vous emmeneront a travers les iles si vous choisissez une excursion, evitez le stop a midi pour dej au village de pêcheur (?) de Kecil, franchement y a mieux... 3.Kuching, tres sympas jolie ville pour faire du shopping, flaner un peu hotel singahhsna: parfait, ultra propre, personnel genial, un super endroit pas cher, demander chambre avec fenetre visite de la reserve de semengoh, genial aussi depart bako: l'aventure inoubliable, la rencontre avec des centaines de singles entre autres, les traversees dan la jungle, des paysages a couper le souffle (le 2eme plus beau jour de mon voyage apres perhentian), je pense que ca s'adresse quand meme a un public qui a un min de condition physique on a dormi la bas alors la c'est une autre histoire, c'est deguelasse, trou dans les murs, murs des salles de bains couverts de salpetres, bon une nuit ca va sinon il faut etre dans ce trip la et ne pas avoir peur des cafards et du reste mais cette nature en vaut largement la peine je vous deconseille vivement de bouffer dans la cafet heureusement ils vendents des paquets de chips et de biscuits qui ont ete notre seule nourriture apres avoir vu l'etat de la cuisine et les rats qui nous sont passé a travers les jambes mais Bon BAKO est une experience INOUBLIABLE apres besoin d'un break de reve courrez a Damai mais pas la ou il ya tous les complexes hoteliers juste un peu avant dans un mini village avec 0 touristes et bienvenu au VIllage house tenu par un anglais ultra sympa et la on est a vos petits soins une deco sublime, une piscine au milieu un service excellent, courrez y la plus belle adresse en Malaisie que j'ai connu, vous etes coupe du monde dans un decor de reve, allez y allez y ca vaut sacrement le detour si vous appreciez ce genre d'ambiance dernier jour Kuala au number eight vivement conseille dans tous les guides, moi j ai été super déçu, franchement je m'attendais a mieux, c'est propre mais globalement ça laisse un peu a desirer, kuala est une ville fascinante etouffante et pour la premiere fois j'ai regrette de ne pas avoir pris pour cette dernier nuit une chambre dans un compexe de luxe ou j aurai pu profiter d'une piscine

bon voyage a tous
Vol Montréal-Algérie au meilleur prix? English translation pending
by Jjalila · 2009-01-17 · 2 replies
je dois aller en algerie, moi jhabite montreal, jaimerais savoir quelle sont les mois qui coute moin cher, je mavais informer pour le mois de juilliet mais on ma dit que ca couterais 1500 dollard, allors cest beaucoup je dois partir avec mon enfant de 11 ans, si quel qun peut me renseigner ca serais grandement apprecier merci a vous.

salam
Preuve de sortie de territoire en Malaisie à l'arrivée à Kuala Lumpur? English translation pending
by Nicolitito · 2008-06-11 · 1 reply
quelqu un sait il si il est necessaire d avoir un justificatif de sortie du territoire malais, losrque l on arrive a Kuala lumpur. merci
Circuit en Malaisie: guide indispensable? English translation pending
by Christine1 · 2008-03-07 · 9 replies
Bonjour

Nous souhaitons nous rendre en Malaisie cet été. Nous nous posons la question sur la nécessité d'avoir un guide malais lors de notre circuit (Kuala-Malacca-Cameron-Tama Negara-Penang-Redang) est ce vraiment indispensable ? Merci de vos commentaires. A+
Déplacements à Nairobi (Kenya) English translation pending
by Ponyexpress · 2007-05-11 · 4 replies
Je pars dans un mois et demi faire des safaris en Tanzanie et randonner avec les Hazdabe et les Masais dans la région du volcan Oldonyo Lenguai. De retour au Kenya, je voudrais aller visiter la maison de Karen Blixen et le "Giraffe Center" de Langatta, dans les environs de Nairobi. Apparemment, la location de voiture est chère dans ce pays, avec des franchises parfois exhorbitantes en cas d'accident. Je me demande s'il n'est pas préférable de louer un taxi à la journée, comme cela m'a été conseillé. Je crois qu'il existe une ligne de bus qui va jusqu'à la ville de Karen, mais je doute que cela soit très pratique pour aller ensuite à Langatta. Si vous avez des éléments de réponses, pouvez-vous me donner votre avis sur la question. Merci d'avance...
Recherche Cédric animateur Fram English translation pending
by Pat1782 · 2007-03-07 · 0 replies
Bonjour à vous, Je recherche Cédric, animateur fram qui a fait une saison été 2006 en Crète à l'hotel Bella Maris. Merci pour vos informations.
Visa pour rentrer du côté de Kuching en Indonésie? English translation pending
by Fanny23 · 2006-06-01 · 1 reply
Bonjour à tous,

J'ai un énorme soucis.. le 23 juin, je m'envolerai pour Borneo coté Malais ou j'attérirai à Kota Kinabalu. J'irai jusqu'à Kuching avec l'intention de passer en Indonénie, soit par bus ou alors l'avion jusqu'a Pontianak et ensuite passer à Sulawesi. (voyage de 3 mois)

Dans tous les bouquins que j'ai lu, c'était tout à fait possible.. mais ce matin j'ai téléphoné à l'ambassade d'Indonésie et catastrophe. Ils ne veulent pas me délivrer de visa car c'est impossible d'entrer de ce coté la.... en plus sans preuve de transport. J'ai voulu réserver un vol jusqu'a Pontianak, mais pas de vol disponible...

Que faire???? quelqu'un connait-il un moyen d'entrer au Kalimantan avec un visa de 2 mois???

Ce serait super sympa de me donner des conseils..

Merci d'avance
Excursions depuis Cuzco (Pérou) English translation pending
by Guizeh · 2005-09-01 · 1 reply
Je recherche des agences sur Cuzco pour organiser des excursions pour faire les salines de Maras avec les terrasses de Moray, ainsi que les visites du marché de chinchero et de Pisac sans être obligé de faire la visite de la vallée sacrée que je ferai un autre jour. Merci Guizeh
Impressions after two months in El Salvador
by Sinforosa · 2025-12-17 · 34 replies
Hi there,

In 2024, I spent two months solo in El Salvador. While I’m still putting together my travel journal on Myatlas, here’s a quick recap. It’s a country where it’s really easy to travel without a guide or agency.

SAFETY:

For a long time, the country was considered one of the most dangerous in the world because of the "maras," ultra-violent gangs. But today, I think it’s the safest country in Latin America.

BUDGET:

For French tourists, the country is very affordable, especially in the less touristy regions.

TRANSPORT:

I got around everywhere by local bus.

Local buses go everywhere and run all the time. For me, it’s the best way to travel in El Salvador—you’re fully immersed, moving at the pace of the locals, and interacting with Salvadorans who are eager to connect with travelers.

I saw all sorts of things on those buses—I’ve got dozens of stories!

PEOPLE:

I’m used to traveling all over Latin America, and for me, Salvadorans are the warmest and most welcoming. Everywhere you go, people say, "Welcome to El Salvador!" The connections and long conversations with locals were my favorite part of the trip.

TOURIST CROWDS:

The country isn’t well-known among European tourists, but Americans and Quebecers visit. Overall, it’s still pretty low-key, especially compared to other Central American countries. That said, tourism has been growing since security improved significantly.

WHAT I LOVED ❤️

-Suchitoto, one of the most beautiful colonial towns in Central America.

-The volcanoes—there are so many! Santa Ana is the most touristy.

-The lakes—also plentiful. Coatepeque is the most famous, but there are lots of lagoons too.

-The mountainous regions, where the cooler weather is a nice break: La Palma, Perquín, Cerro El Pital, etc.

-The charming villages along the Ruta de las Flores, especially Nahuizalco with its nighttime atmosphere and food stalls. Juayúa and others are great too.

-The conversations with people who lived through the horrors of the civil war in Perquín and Cinquera. I met one of them by chance while waiting for a bus.

For surfers, El Salvador is a paradise, with world-famous beaches.

WHAT I LIKED LESS:

I loved almost everything, but I found the archaeological sites a bit underwhelming. Joyabaj de Cerén is billed as the "Pompeii of El Salvador," which is a stretch (though it *is* a UNESCO World Heritage Site for its historical value).
New direct route between Paris and Phuket with Air France
by Patrick91230 · 2025-04-16 · 16 replies
Hi there,

Starting November 27th, Air France will offer a new direct route between Paris-Charles de Gaulle and Phuket, in the south of the Asian country. There will be 3 flights per week on Mondays, Wednesdays, and Saturdays from Paris, with returns on Tuesdays, Thursdays, and Sundays from Phuket. The flights will be operated using a Boeing 777-300ER equipped with 472 seats
Back to Sainte-Marie: great tips and updates
by Astaffort · 2025-02-24 · 11 replies
It’s been 15 years since I last went to Sainte-Marie. I used to stay at the Hôtel Les Baleines—it was pretty basic, but I get the feeling things have improved since then. If anyone has good recommendations for hotels, rentals, scooters, or tuk-tuks, I’m all ears!
Début d'itinéraire au Pérou (Vallée Sacrée) English translation pending
by Jerome72 · 2020-01-12 · 3 replies
Bonjour,

J'aurais quelques question a vous poser et j'aimerais savoir comment vous trouvez ce début d'itinéraire?

Samedi 05/09: Vol Paris Lima (arrivé a Lima a 22h22) Dimanche 06/09: 9h56 Vol Lima Cusco (arrivé a Cusco a 11h23) Lundi 07/09: Vallée Sacrée (Saline de Maras, Moray) nuit a Ollantaytambo Mardi 08/09: trajet Ollantaytambo a Agua Caliente (je ne sais pas encore par quel transport y aller) Mercredi 09/09: Visite Machu Picchu et la montagne Picchu, puis retour en train d'Agua Caliente jusqu'a Cusco.

-Pensez vous que je devrais mieux mettre une journée libre a Cusco le lundi 07/09 pour me reposer et tout décaler d'une journée ou comme ça c'est mieux? Au retour du Machu Picchu, je prevois un jour libre a Cusco.

-A partir de quelle heure me conseillez vous de réserver mon retour en train pour Cusco?

-Que me conseillez vous comme transports entre Ollantaytambo jusqu'a Agua Caliente?

-Connaissez vous le prix pour un taxi a la journée de Cusco jusqu'a Ollantaytambo?

Merci beaucoup pour votre aide
Réouverture du musée de l'oeuvre du Duomo de Pise English translation pending
by Mguibentif · 2019-10-18 · 0 replies
Après 5 ans de travaux de restructuration, ce musée rouvre ce jour.

Entrée 5 euros (ou moins si l'on prend une entrée pour plusieurs monuments), audioguide 4 euros.

Pendant le mois de novembre, tous les mardis à 10 h 30 et à 17 h 30, il sera possible de réserver une visite guidée gratuite.

Pour utiliser ce service, il est nécessaire de réserver par courrier électronique à l'adresse mod@opapisa.it et d'attendre les courriels de confirmation du secrétariat de l'Oeuvre la veille de la visite.
Nantes - Guadeloupe avec XL Airways English translation pending
by Rabu · 2019-05-03 · 2 replies
Pour info: "La compagnie aérienne XL Airways France proposera l’hiver prochain une nouvelle liaison saisonnière entre Nantes et Pointe à Pitre, sa deuxième entre l’aéroport Atlantique et les Antilles. Du 28 janvier au 21 avril 2020, la compagnie française proposera un vol tous les mardis entre Nantes-Atlantique et l’aéroport de Pointe à Pitre-Guadeloupe Pôle Caraïbe, opéré en Airbus A330 (-200 ou -300) monoclasse équipés du système de divertissement sans fil XL Cloud. Les départs sont programmés à 10h50 pour arriver à 14h50, les vols retour quittant la Guadeloupe à 16h25 pour se poser le lendemain à 5h15 (durée de voyage 8h35 à l’aller, 7h50 au retour). XL Airways France sera sans concurrence sur cet axe."
Sulawesi: ferry Gorontalo - Wakai English translation pending
by Antoine0409 · 2019-01-02 · 6 replies
Bonjour,

J'envisage de prendre le ferry Gorontalo Wakai le dimanche 11 août 2019. Savez-vous si le ferry fonctionne le dimanche??? le reste de mes réservations en dépend.. Merci
Voyage sac à dos au Pérou English translation pending
by Lisa2015 · 2018-12-20 · 1 reply
Nous projetons de partir avec une amie fin mai début juin pour 3 semaines au Perou. Nous souhaiterions aller marcher dans la cordillère blanche puis faire du tourisme pour visiter les principaux sites intéressants : Cusco Salines de Maras, Machu Picchu par la vallee sacrée , lac Titicaca, Vinicunca, etc... Avez vous un circuit que vous avez déjà réalisé avec des bons plans ??

Merci Lisa
Hat Yai - Kuala Lumpur: comparaison train versus bus English translation pending
by JF23 · 2017-10-25 · 6 replies
Comparaison entre le train ou le Bus pour relier Kuala Lumpur depuis HatYai (Thailande). (mars 2017)

Conclusion personnelle : Si on part le matin, moins cher avec beaucoup d'horaires et de compagnies, je trouve les bus plus pratiques, car le train du matin est désavantagé par une correspondance entre le train thai et malais qui impose 3heures d'attente dans une cafétéria limitée. Par contre si on choisit de partir vers 13h d'HatYai pour KL, le train est sera plus rapide d'1 (à 2) heures mais nous arriverons à KL vers 22h00 ou (21h). Les nouveaux trains malais sont très confortables, avec un petit repas offert, et vont à 140km/h. Remarque : si on veut faire un stop à Penang (Butterworth), il y a alors beaucoup plus de train malais de Padang Besar pour Butterworth que pour KL, à mon avis la rapidité et le confort des trains malaisiens prennent l'avantage sur le bus ou le minivan quelque soit l' heure de départ.

Comparaison détailée: HATYAI KL EN BUS : Gros bus VIP confortable et Pick up possible en centre ville d'HatYai (de l’hôtel, de l'agence...) : 450 à 600THB suivant la compagnie, le Bus, l'agence de voyage... 8h30 à 9h de trajet (passage frontière et arrêt repas compris), drop off à KL à la gare routière TBS-BTS (bien le vérifier avant). J'ai fait 4 fois le trajet KL-HatYai (2010/2011) dans chaque sens avec différentes compagnies, j'ai trouvé les BUS VIP malaisiens très confortables, le seul bemol est le passage frontière un peu long, surtout dans le sens KL-HatYai. avec les sacs a se trimbaler dans de longues queues car il y a foule tot le matin.

HATYAI KL EN TRAIN : Le Train est plus confortable, plus rapide mais plus cher 670 ou 870THB au total(76 ou 102MYR +70THB soit environ 670 THB ou 870THB au total). Mais si on prend le train de 7h30 d'Hatyai, on a 3heures d'attente du trains malaisien à Padang Besar ce qui rend la durée total plus longue ! En effet le train du matin de 7h30 d'Hatyai arrive vers 8h25 (soit 9h25 pour la Malaisie car il y a 1 heure d'écart entre la Malaisie et la Thaïlande) et le premier train en suivant pour KL part à 12h55 soit 3heures d'attente le matin dans une très modeste cafétéria (bon marché) et pas d'autre restaurant proche de la gare. On arrivera vers les 18h05 à KL, soit une durée totale du trajet depuis Hatyai de 9h30! (18h05-1h00(décalage Malaisie/Thaïlande)-7h30= 9h35).

Si on prend le train de 13h05 de HatYai, on arrive à 14h00 à Padang Besar (soit 15h00 en Malaisie) et il faut se dépêcher pour attraper le train de 15h43 car même facile, il faut 30minutes pour le passage des postes frontières (quand il n'y a pas trop de monde), on arrivera alors le soir à 21h 09 à KL Sentral (durée totale du trajet 7h05). (Attention, train à 15h43 uniquement certains jours de la semaine, et les billets sont tous vendus quelques jours avant. Et si le train de 13h05 d'Hatyai a du retard, et/ou si il y a beaucoup de monde à passer la frontière... peut on encore espérer attraper ce train de 15h43 ?) Si on prend le train malais suivant de 16h55 de Padang Besar on arrivera à KL Sentral vers 22h03 (soit 8h de durée totale du trajet depuis la gare de HatYai avec la grosse heure d'attente à Padang Besar comprise). L'arrivée des trains aux stations tres centrales de Kuala Lumpur : station « Kuala Lumpur » (Pasar Seni) ou « KL Sentral » offre là aussi un gain de temps d'environ 30 minutes (si notre hotel est vers Chinatown) par rapport au Drop Off des Bus à la gare routière BTS TBS.

Depuis le 19th May 2016, le train couchette Hatyai-KL est supprimé et de nouveaux horaires sont mis en place à cause de la mise en service des trains rapides électriques (140km/h) sur le réseau malaisien. Il est devenu impossible d'acheter un billet qui combine les réseaux thaïlandais et malaisien, il faut acheter 2 billets séparément, 1 pour le réseau Thaïlandais et 1 autre pour le réseau malaisien...

Contrairement à des infos du net, en Mars 2017, le train thaïlandais d'Hatyai a pour terminus Padang Besar malais, où l'on descend et où s'effectue les 2 passages frontières l'immigration thaïlandaise, et la malaisienne. Donc tous les tampons se font maintenant à la station Padang Besar coté malais avec quasiment rien à marcher. Mais comme précédemment mentionné, la correspondance entre les trains thaïlandais et malaisiens impose le matin 3 heures d'attente à la gare de Padang Besar et il n'y a qu' une modeste cafétéria, (bon marché) pour tuer le temps, pas de restaurant, ni de café à proximité immédiate de la gare de Padang Besar malaisienne. L'après midi les temps d'attente sont plus courts mais cela nous fait arriver le soir à KL soit à 21h09 soit à 22h03.

Ceci sont mes comparaisons en mars 2017. Cette comparaison entre bus et train peut être complètement à revoir lors du prochain changement des horaires des trains thaïlandais ou malaisien.

AVION : Même si ce n'est pas le sujet, il faut savoir qu'AirAsia offre assez souvent des promotions sur les vols KL-Hatyai dans les 1700THB (990+670 avec le bagage), mais à condition de s'y prendre bien à l'avance, ou d'avoir de la chance ! Car si on ne s'y prend que quelques jours avant, on risque de ne trouver que des vols à 3000 ou 4000 THB ! M'y étant pris trop tard, j'ai eu beau cherché je n'ai rien trouvé à moins de 4000THB !

Tiré du site: www.train36.com/...i-shuttle-train.html

Padang Besar Hat Yai Shuttle Train From 22nd December 2015 there is a new Padang Besar Hat Yai Shuttle Train service in operation with two services a day in each direction. The trip covers a distance of 60 Kilometres and takes 55 minutes. At Padang Besar Railway Station in Malaysia, there is border control for both Thailand and Malaysia.

Hat Yai 07.30 13.05 Padang Besar 08.25 (09.25 Malaysian time) 14.00 (15.00 Malaysian time)

Mais lors de notre trajet le train de HatYai pour Padang besar de 7h30 arriva avec 10minutes d'avance (soit à 8h15 heure thaïlandaise et 9h15 heure malaisienne)

Padang Besar-Kuala Lumpur horaires des trains pour KL : De "
http://www.train36.com/jadual-ets-padang-besar.html";, www.train36.com/...ts-padang-besar.html, complété par le site Busonlinetick et "http://www.busonlineticket.com/"]http://www.busonlineticket.com/ et Easybook : www.easybook.com/...besar-to-kualalumpur) A partir Busonlineticket et Easybook il est facile d'obtenir les horaires des trains pour KL pour le jour projeté, (ATTENTION , d'un jour à l'autre certains trains ne circulent pas) : 6h45 76MYR (durée 5h10 à 5h30 suivant le train) 9h13 102MYR 12h55 102MYR 13h58 102MYR 15h43 76 MYR (pas tous les jours et duree 5h26 au lieu de 5h08, et souvent tous les billets sont déja vendus quelques jours avant) 16h55 102MYR 19h40 76MYR (parfois pas de train)

Comme je l'ai dit précédemment, on constate que le train thaïlandais du matin qui arrive à Padang Besar impose 3h d'attente. Par contre l'après midi il n'y a que 43min ou 1h55 de décalage entre l'arrivée du train thaïlandais et le départ du train malaisien _ le train de 15h43 part donc 43 minutes après l'arrivée théorique du train thaïlandais, ce qui est peut être suffisant pour passer les frontières et attraper ce train, s'il n'y a pas trop de monde à passer les frontières, mais le train de 15h43 sera sans doute impossible à attraper si le train thai a du retard, ou si il y a beaucoup de mondes aux frontières ! (Il nous faudrait un retour d'expérience d'un autre VF ) Le train de 16h55 donne 1h43 pour passer les frontières, acheter son billet ce qui est amplement suffisant (et je n'ai pas/jamais vu ce train complet sur internet)

New Padang Besar to KL Sentral ETS schedule from 1st February 2017 :

EG9021 : Departs Pdg. Besar at 06:45 - Arrives KL Sentral at 12:18.

EP9401 : Departs Pdg. Besar at 09:13 - Arrives KL Sentral at 14:38.

EP9501 : Departs Pdg. Besar at 12:55 - Arrives KL Sentral at 18:08.

EP9007 : (operates on Fridays, Saturdays and Sundays only) Departs Pdg. Besar at 13:58 - Arrives KL Sentral at 19:13.

EG9219 : Departs Pdg. Besar at 15:43 - Arrives KL Sentral at 21:16.

EP9009 : Departs Pdg. Besar at 16:55 - Arrives KL Sentral at 22:10.

EG9525 : Departs Pdg. Besar at 19:40 - Arrives KL Sentral at 01:12.

www.travel-penang-malaysia.com/...r-to-kl-sentr...

New ETS Schedule from 1st February 2017 :

www.train36.com/...ts-padang-besar.html

RÉSUMÉ TRAIN : LE MATIN prendre le train de 7h30 de HatYai permet le départ de 12h55 de Padang Besar et nous arrivons le soir à KL (Pasar Seni) vers 18h 00 pour 102MYR plus 60THB soit 870THB, soit 9h30 au total de trajet (18h00-1h00(décalage Malaisie/Thaïlande)-7h30= 9h30). (Pour éviter cette attente de 3heure, on peut prendre un bus de Hatyai pour Padang Besar vers les 10heures plutôt que le train thaïlandais de 7h30, i.e. faire un trajet bus et train)

L'APRÈS MIDI, prendre le train de 13h05 d'HatYai, permet le départ de (15h43?) ou 16h55 de Padang Besar et nous arrivons le soir à KL vers (21h) ou 22h15 pour 102MYR plus 60B soit pour 870THB (ou 670THB pour le train de 15h43).

BUS : de multiples Bus VIP partent de HatYai Bus terminal toute la journée et mettent environ 8h30 à 9h00 pour 450 à 600 THB. Beaucoup de compagnies proposent aussi un service de Pick up en centre ville, de l'hotel ou d'agence de voyage. Certains hotels vendent aussi des billets pour toutes les destinations et offrent un pick up de l'hotel. Beaucoup d'agences vendent des billets et prennent une forte commission mais certaines sont raisonnables. Les sites d'achat en ligne Easybook, Busonlineticket offrent des infos comparatives … mais si on passe par un site d'achat en ligne, je ne pense pas qu'il soit possible de se faire prendre en centre ville. Mais on peut aussi prendre le bus à HatYai Bus Terminal, il semble me souvenir que l'on peut acheter des billets au centre de cette gare, et refuser l'aide des rabatteurs qui vous demandent « Où allez vous ? » vous paierez plus cher votre billet et vous n'aurez plus le choix ni de l’horaire ni de la compagnie.
Transférer de l'argent vers la Malaisie: quelle option choisir? English translation pending
by Skyly · 2017-09-12 · 1 reply
Bonjour,

je pars pour 6 mois - 1 an en Malaisie et je me demandais quelle était le moyen le plus rentable de transférer de l'argent sur place :

- Virement bancaire vers un compte local ? Est-ce possible d'en ouvrir un sans visa comme ça se fait en Thaïlande, sachant que j'ai des correspondants Malais sur place ? - Ouvrir un compte HSBC ? J'ai cru voir qu'ils pratiquent ~ 5% de marge sur les taux de change, ça m'a l'air d'être une fausse bonne idée. - Les banques comme Monabanque qui font 2% de frais dégagent-t-elles une marge supplémentaire sur le taux de change ? La taxe pourrait rapidement s'élever à +5% si c'était le cas... - Autres options ?

Sky.
Retour sur un mois au Pérou English translation pending
by Dolma63 · 2017-08-24 · 2 replies
Bonjour à tous, Après avoir vadrouillé presque un mois au Pérou je vous livre ici mon retour ! Un voyage magique, des paysages époustouflants et des locaux accueillants et souriants moi j'ai adoré ! J'ai commencé par Cuzco et la vallée sacrée (les salines de Maras sont incontournables). J'ai visité aussi le site de Pisac et Moray. Ascension de la montagne colorée Vinicunca incontournable aussi mais il faut bien sur être très bien acclimaté avant de s'y aventurer (5.100 mètres). J'ai passé deux jours sur le lac Titicaca (île Uros Amantani et Taquilé). Puis Atrequipa et un trek de trois jours dans le Canyon de Colca (de Canabaconde à l'oasis de Sangalle). Et enfin je suis partie à Huaraz ou j'ai fait la rando qui mène à la laguna 69 incontournable aussi ! Puis une journée d'excursion au glacier Pastoruri et 4 jours de trek dans la Cordimllère Blanche (trek de Santa Cruz). Un itinéraire classique comme vous pouvez le constater mais un vrai régal et je reste à disposition si vous avez des questions pratiques sur ces endroits. N'hésitez pas non plus à consulter mon site web où j'ai écrit un article général pour l'instant sur ces sites et où d'autres sont à venir ! Bonne prépa pour votre séjour au pérou vous ne serez pas déçu du voyage !!
Itinéraire Pérou - Bolivie en 3 semaines English translation pending
by Naoplah · 2017-04-25 · 16 replies
Bonjour,

Post assez classique sur un itinéraire... Il est inspiré de mes différentes lectures de blogs et forums, mais dans le doute, je voulais savoir si vous voyez des optimisations possibles à cet itinéraire, ou des incohérences violentes.

Voici le premier jet :

J1: arrivée à Lima. J2: vol vers Cusco et premier aperçu de la ville. J3: Maras Moray Chinchero via taxi sur demi-journée J4: Cusco (Sacsayhuaman, Sans Pedro…). J5: jungle trek. J6: jungle trek. J7: jungle trek. J8: jungle trek. Retour vers Ollantaytambo. J9: Ollantaytambo. Retour vers Cusco. J10: bus vers Puno avec arrêts sur la route. J11: journée et nuit sur lac Titicaca (île à définir). J12: bus vers La Paz. Bus de nuit vers Uyuni. J13: salar Uyuni. J14: salar Uyuni. J15: salar Uyuni. Bus de nuit vers La Paz. J16: Vallée de la lune ou La Paz. J17: Bus vers Puno. J18: Bus vers Arequipa. J19: Arequipa. J20: Arequipa. J21: vol vers Lima. J22 : vol vers Paris.

Le vol du J21 est tard le soir, les jours Arequipa (19 et 20) serviront de tampons en cas d'imprévu sur la route. Ce n'est pas un itineraire que l'on va suivre a la lettre, rien n'est reservé hormis les vols internes et le jungle trek. Si le bus prévu en J18 a lieu finalement sur le J20, ce n'est pas un drame.

Autre question, nous partons à 6, y a t'il possibilité de trouver des mini vans avec chauffeur a cusco par exemple, pour faire la boucle Maras Moray et Chinchero, ou bien forcément 2 taxis ? Je sais qu'en Asie, il n'y a pas de problèmes pour trouver un véhicule 6 places mais je n'ai pas trouvé cette info sur le net pour le Pérou. Ca semble plus rare...

Merci pour vos retours !
Recherche ma mère du Chili English translation pending
by Paomado · 2017-01-22 · 0 replies
bonjour jai été adopter en 1980 a lage de 21/2 ans , je suis nee a Santiago du chili a rancanguai petit village dans la capitale, ma mère sappelais helena seguel elle maurais eu a lage de 25 ans il parait quelle faisais la rue et a lage de 3 mois les autorite serais venue me chercher car je souffrais de mal nutrition elle me nourrissais pas car elle étais pauvre , jai été placer a orphelinat de 3 mois a 2 ans , jai maintenant 39 ans , j aimerais avoir des moyen de la trouver grâce a des site des groupe organiste je sais pas , malheureusement je ne parle pas espagnol et ses tout ce que je sais delle qui naie pas sur non plus
Trajet Doi Ang Khang - Chiang Mai English translation pending
by Fanfancom · 2016-12-11 · 5 replies
Bonjour quelqu un peut me renseigner sur ce parc national qui a l air magnifiage est ce loin de Chiang Mai ? comment s y rendre merci Fanfancom
Un voyage fabuleux de 3 semaines au Pérou! English translation pending
by Derond · 2016-11-14 · 9 replies
Notre circuit Lima-Paracas( ïles Ballestas) -Nasca (lignes)-Arequipa-Canyon de Colca- Lac Titicaca ( îles Uros et Taquile)- Raqchi- Cusco-Urubamba ( salines de Maras)- Machu Picchu- Lima nous a permis de visiter le sud du Pérou. Nous avons alterné hébergement chez l’habitant et hôtel. L’hébergement chez l’habitant avec repas dans les familles et découverte de leur quotidien a été un moment sympathique de rencontres et d’échanges. C’est, grâce à Edgard Tumpe , notre fantastique guide quechua , qui a une grande connaissance de son pays, de son histoire , qui aime son peuple et ses traditions, que nous avons vécu des moments forts, inoubliables, avec les péruviens. Pour chaque lieu visité, il nous a fait connaître sa mémoire historique, mais aussi des anecdotes intéressantes méconnues. Les paysages sont d’une beauté à couper le souffle que ce soit les endroits naturels mais aussi les villes et villages ainsi que les sites archéologiques. Nous n’oublierons pas ce voyage formidable , organisé conjointement par une association Contraluz et par l’agence d’Edgard basée à Cusco. Gérard et Françoise
Pérou en quelques photos English translation pending
by Toscanafoto · 2016-09-08 · 1 reply
Je voulais partager avec les membres de la communauté la galerie de photos de mon voyage au Pérou

Pour voir les photos cliquez sur le lien ci-dessous

https://www.flickr.com/photos/marcodileo/sets/72157672185936920/

Je l'ai visité: Lima - Panamericana Sur - Nazca - Machu Picchu - Paracas - Cuzco - Maras - Arequipa - Chincheros - Ollantaytambo - Urubamba - Abra La Raya - Uros - Juliaca - Pisac - Ballestas - Aguascalientes - Puno - Taquile - Huayllacucho - Raqchi - Andahuaylillas - Sillustani - Moray - Huambutio - Suasi - Lagunillas - Huayabamba

Merveilleux voyage de 13 jours !

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