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Bonjour, Après avoir fait la croisière "les trésors de l'histoire" avec Costa sur Costa Concordia en mars 2009, je viens de réserver la croisière "Les iles Greques" sur le MSC Musica. Le voyage est prévu au départ de Venise le 13 Juin 2010. Comme pour ma première croisière, j'avais pris de précieux renseignements concernant les excursions et cela m'avait beaucoup servi . Aujourd'hui je prépare ce nouveau voyage pour visiter par nos propres moyens les sites que nous allons voir. Je connnais Olympie et Athenes que j'ai vu lors de la précédente croisière donc je suis intéressé à connaître les bons plans pour visiter les villes suivantes sans prendre les visites proposées par la compagnie. BARI , SANTORIN, MYKONOS, CORFOU ET DUBROVNIK Si vous avez déja visité ses sites, n'hésitez pas à me donner des détails : transfer par taxi ou autres et les sites les plus précieux à visiter. De mon coté, je serai ravis de vous donner des renseignements sur mes sites visités sur la croisiere "les trésors de l'histoire" sur le Costa Concordia . Voyage inoubliable !!!

Merci à vous tous

Waluc

Circuit en auto dans l'Ouest américain English translation pending

by Elvis95100 · 2009-09-20 · 16 replies

Bonjour a tous. Voila, il y a maintenant plus d'un an que je suis en train de peaufiner mon voyage pour l'ouest. Bien evidement j'avais arreter pendant quelques mois.Donc je me remet dessus pour finir et pour réserver pour aout 2010.Le hic c'est que j'avais prévu tout le mois d'aout.Donc j'avais quand mème de la marge, mais ce qui me bloquai c'est que je ne parle quasiment pas anglais.Je me suis dit, je me lance tant pis j'en ai marre de bloquer mon rève pour la langue , on se démerdera.A L'AVENTUREEEEEEEEE!!!!!! ET voila qu'hier un couple d'amis veulent y aller aussi, donc frais de voiture , essence et hotel, diminuer par 2 et en plus ils parlent anglais. LE problème c'est que le frère de mon pote se marie le samedi 21 aout OUINNNNNNNNNNNNNNNN la poisse. Donc entre mes congés fixe d'aout.Voila se qu'il me reste.Départ jeudi 29 juillet et retour le mercredi 18 aout. En sachant qu'au départ jeudi 29 L.A le 30 L.A pour UNIVERSAL STUDIO, le 31 BEVERLY HILLS, HOLLYWOOD, le 1er aout SANTA MONICA, VENICE BEACH. 02 aout LAS VEGAS 03 aout LAS VEGAS. et pour le reste il faut que je case GRAND CANYON dodo sur place M VALLEY dodo au THE VIEW HOTEL PAGE bateau et 4x4 ANTELOPE CANYON. BRYCE CANYON ZION DEATH VALLEY YOSEMITE SAN FRANCISCO au moins 2 ou 3 jours J'attends vos avis avec impatience car je suis a la limite de l'ulcère!!!!!!!!!!!!!!! En sachant que je viens de voir qu'il ne reste plus beaucoup de place pour le vol PARIS/L.A et S.F PARIS en direct aller et retout a 1250 euros par tète AIR FRANCE. Merci d'avance a vous tous qui nous permettez a peaufinez nos voyages pour eviter les erreurs.

A380 Singapore Airlines à Paris English translation pending

by Envallis · 2009-06-02 · 23 replies

Ah y est, il est arrivé !

Qqn peut nous dire finalement où il est stationné ?

(j'ai encore des doutes de croire que ce mastodonte est casable au T1 vu comme ca terminal est encombré... A moins de faire un créneau 😊)

Air France - KLM passe dans le rouge... English translation pending

by Essomba83 · 2009-03-26 · 53 replies

Article a suivre sur le monde: http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/03/26/air-france-klm-va-passer-dans-le-rouge_1173109_3234.html

Je ne comprends pas leur politique a l'égard des billets primes. Actuellement je vole souvent entre l'Europe et les USA et très souvent les avions sont loin, très loin d'être pleins...

Alors je pose des questions surement de béotien mais: pourquoi durcir les conditions d'utilisation des miles alors que les avions volent vides ? Ne serait-ce pas plus utile au contraire de facilite l'accès aux places vides dans les avions avec des miles ? Ça permettrait:> de faire voler des avions pleins ce qui renvoie quand même une meilleure image aux passagers et a mon avis remonte le moral des personnels de bord, > éliminer le stock de miles, > avoir une bonne image auprès du public.

Au lieu de ça AF préfère voler vide et voir son image se dégrader... pourquoi durcir l'obtention des miles ? Si on revient au point 1, de toute facon actuellement ca ne coute pas plus cher d'avoir des billets primes dans l'avion. Ca permettrait:> de garder les clients fideles qui volent en eco (donc je fais parti), > peut etre meme d'attirer d'autre client.

Au lieu de ca AF prefere nous faire aller a la concurrence vu qu'un vol transatlantique paye 750 euros nous ramene 1000 miles ! Autant aller chez Continental qui fait ce vol a 550 euros !

Bref, je ne comprends vraiment rien a la politique AF. Alors on va surement me repondre: oui, mais eux ils savent... Je repondrai: oui, comme les fincanciers savaient a propos de la crise...

Laurent