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Hello je preparre un petit sejour ski d'une 10ene de jour en Slovaquie pour fin Février. Ma permiére question, nous partons de Toulouse et le meilleur prix pour ce coin de l'europe est d'attérir à Cracovie, est il facile de passer la frontiére avec une voiture de loc dans ce coin d'Europe? La route est elle bonne? Les pneus neige sont il obligatoire en Pologne? Ensuite nous partons principalement pour faire du freeride et cherchons des stations avec un jolie dénivellé et un jolie cadre 4/5 domaiens à visiter serrait idéal. Nous cherchons aussi des endroits pour "rayonner" facilement et ne pas changer d'hotel tous les jours. Deux endroit maxi J'ai reperré lipovsky mukulas et prorad? quid Ensuite quelle stations me conseillé vous??? Merci d'avance

Bonjour et tous mes voeux,

Des amis viennent suivre des cours de cuisine durant 5 mois à Paris la semaine prochaine. A l'origine, seule mon amie venait mais son petit copain veut venir car il a finalement du temps pour le faire. Malheureusement, il n'a pas le temps nécessaire pour obtenir un visa touristique de plus de 3 mois.

Peut-il séjourner 3 mois à Paris, ensuite se rendre une semaine en Belgique ou en Suisse et revenir ensuite pour deux mois ?

Merci de votre aide.

Giles

Bonjour,

Nous arrivons début mars 2011 au brésil et souhaitons faire un road trip de 5 mois à travers l'AS en voiture. Nous avons un budget de 2500 €. Je n'arrive pas à avoir d'infos concrètes concernant les modalités administratives d'achat d'un véhicule pour un non résidant pour le brésil en priorité sinon l'argentine et au pire le chili car j'ai cru comprendre que c'était plus simple là bas... Une âme charitable pourrais t'elle me renseigner d'avantage (papier à fournir, coût des démarches, délais...). Si quelqu'un cherche également à vendre son véhicule dans ces prix nous sommes intéressés.

Merci d'avance pour vos précisions...

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il une idée de rando ou trek entre 5 et 10 jours à faire en mars, dans une région sympa en Europe et de préférence au sec ? :=) Car il me reste un bon 22 jours de congés que je vais devoir solder avant la fin mars 2011 et j'aimerais donc en profiter pour partir me dégourdir les jambes au grand air, histoire de bien déconnecter.

Les lieux de rando dont j'ai connaissance et que j'aimerais découvrir sont soit au Nord (Ecosse avec le WHW, Norvège les iles Lofoten) ou soit en région montagneuse comme les Dolomites, donc hyper humide à cette époque de l'année voir impraticable ou dangereux sans guide accompagnateur. Je précise que j'aimerais me passer d'un agence car j'ai l'habitude de chapeauter mon affaire seul ou avec des amis, à partir de bouquin commandés sur internet.

Toute idée est la bienvenue : =)

Floretto

Hello,

Je viens tout juste de rentrer de 2.5 semaines au Vietnam du Sud (7 au 24 novembre) - Saigon - Mui Ne - Dalat - Hauts Plateaux du Centre: 4 jours avec un Easyrider (moi avec l'Easyrider, mon copain conduisant son propre scooter) - Delta du Mekong - Phu Quoc

Le forum m'ayant permise de préparer ce voyage, je suis à votre dispo pour tout renseignement.

A+ Trangi

Bonjours Je suis actuellement en Guyane et je voudrais rejoindre le Vénézuela à moindre cout... J ai lu sur une ancienne discutions que l on pouvais si rendre via oyapock_jusqua macapa macapa bateau jusqu a manaus 5 j de bateau depart porto santana

manaus – boa vista-venezuela

la discutions remonte a 5 ans ....existe t'il un moyen plus simple ? merci

Bonjour à tous, je lis , je cherche!!???? Je suis du Québec, Je pars prochainement pour l'Asie. je passerais du Cambodge au Laos par voies terrestres sans passer par la Thaïlande. Où puis-je me procurer le visa ? meilleur(s) endroit(s) pour l'obtenir sans trop attendre? Je ne veux surtout pas me compliquer la vie. à quelle poste frontière peut-on l'obtenir ? est-ce long? et combien $ ?Je n'ose pas faire une demande par la poste😕 Merci !

Bonjour à tous,

nous sommes 2 couples d'amis qui sont sur le point de partir pour l'amérique centrale. DEPART France - Mexico City puis RETOUR Guatemala city-France. Nous voulions vos avis sur notre itinéraire. Pourriez vous nous donner des précisions sur le déroulement du voyage palenke/Flores (Combien de temps de transport, comment se passe le passage à la frontière...) Avez vous de bonnes adresses pour se loger et pour manger ?

Je précise que nous pensons faire la partie du Mexique en voiture (qu'en pensez vous ?)

JOUR 1 : Arrivée Mexico city JOUR 2 : OAXACA JOUR 3 : OAXACA visite de Monté Alban JOUR 4 : Puerto Angel JOUR 5 : Puerto Angel JOUR 6 : San cristobal de las casas JOUR 7 : San cristobal de las casas JOUR 8 : Palenke JOUR 9 : Flores JOURS 10 : Flores Tikal JOUR 11 : Semuc Champey JOUR 12 : Semuc Champey JOUR 13 : Chichicastenango JOUR 14 : Chichicastenango (le dimanche matin) JOUR 15 : Lac atitlan (village san pedro) JOUR 16 : Lac atitlan JOUR 17 : Antigua JOUR 18 : Antigua JOUR 19 : Guatémala city

Merci d'avance pour vos infos

Nous descendrons de Phnom Penh et souhaiterions rejoindre le Vietnam à Ha Tien avec objectif le delta puis Phu Quoc puis retour sur Saigon Nous faut il prendre le visa avant ou est il possible de le prendre sur place (Ha Tien) Tout conseil sur le delta et Phu Quoc sont également bienvenus (ns y resterions ente 5 et 8 jours) Merci

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce site, qui ma foi à l'air fort intéressant. Je suis déjà parti 5 mois en Amerique du Nord (USA CANADA). Après avoir atterri à Miami et acheté un Van je suis remonté tout le long de la Côte Est des états unis pour finir à Montreal, le voyage avait duré 5 mois au total avec 2 amis avec lesquels je partage la même passion du BMX et du voyage en général...Cela avait tout simplement été génial!! Je désire donc repartir en Mars 2011 sur la côte ouest cette fois-ci, toujours avec 2 amis, toujours pour y faire du BMX entre autres choses. Mon idée de départ était de partir du Texas (Austin) d'acheter un van là bas et de remonter jusqu'à Vancouver pour passer les deux mois d'été là bas, pour ensuite revenir au Texas par les terre (UTHA, COLORADO ETC). J'ai cependant lu sur ce site qu'il n'était plus simple (voir impossible?) de se faire renouveler son visa de 3 mois par un simple passage à la frontière Canadienne même si je reste 2 mois à Vancouver...Je voulais donc poser quelques questions aux internautes... Est-il plausible, étant donné que nous sommes trois, de faire chacun une demande de Visa B2 (6 mois) et surtout (là est la véritable question) a t-on beaucoup de chance pour que les 3 visas soient délivrés/acceptés (avec entre 5000 et 7000 euros sur chacun de nos comptes en banques respectifs)? Au cas où nous obtenons nos Visa de 6 mois sans problème, quelqu'un sait-il si lorsque l'on passe au Canada et que l'on repasse la frontière pour revenir aux USA le visa B2 reprend son cours chronologiquement (c'est à dire avec le solde de temps restant autorisé...le temps que nous passons à Vancouver est il considéré comme faisant partie de la durée du Visa états-unien? Car si c'est le cas je préfère faire un trait sur Vancouver et rester à sillonner les états unis. En espérant que la lecture de ce post ne vous soit pas trop laborieuse je remercie ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre... Victor Keep on traveling!!

Bonjour a vous forumnistes!

Je quitte le 28 décembre prochain pour 6 mois en Asie du sud-est.

Premiere destination, environ 4 a 5 semaines en Inde (arrivé Delhi et départ de Kolkata) Entrée en Thailande Laos Cambodge Vietnam Malaisie Indonésie

(peut-etre plus et peut-etre moins...on se laisse aller)

J'arriverai en Inde avec un visa de 6 mois et également avec un visa pour la Thailande de 2 mois (dont 1 perdu d'une certaine facon puisque je seraie en Inde)

Est-ce que le fait de ne pas avoir de billet de retour a Montreal en juin me causera des problemes ou déceptions en route dans la différents pays afin d'obtenir des visas. J'en entends évidemment de toute sorte, la Thailande qui change de facon de faire régulierement, etc.

Est-ce possible de m'éclairer a ce sujet afin de planifier mes flutes avant de partir et anticiper mes stratégies, si stratégies il y a?

Un gros merci pour votre éclairage!

Patrick

🙂 Bonjour à toutes et tous, 🙂

Voila il y a pleins d'infos sur ce site après avoir fait le tri voila ce qui en ressort.

Mais d'abord je me présente, COCO couple de 28 ans, veut passer les fetes de Noel, soit 4 jours du 24 au 27 décembre en Italie du Nord. On habite Chamonix donc a la frontière...

1) Choix 1 = Venise. Avantage = romantique + pleins de choses a voir - Inconvénients = loin

2) Choix 2 = Jour 1 Milan + Jour 2 come + Jour 3 Turin + Jour 4 Turin tranquillement puis retour Avantages = moins loin - Inconvenients = moins romantique ?

Alors on est pas trop musée mais par exemple on a adoré flaner n importe ou a Rome (une ville tout simple M.A.G.I.Q.U.E )

Alors que pensez vous de ces itinéraires ?

Pensez vous que tout soit fermé le 25 ?

Merci à tous 😮

Bonjour,

Nous partons dans jours à 4 personnes en Argentine. Nous souhaitons louer un 4x4 à Salta (sans guide) pour nous rendre en Bolivie et visiter le salar de Uyuni (4-5 jours prévus) :

Quelqu'un a t'il des informations sur les modalités liées à un tel trip. A savoir:

- Agence de location de 4x4 à Salta ... ne vaut il pas mieux louer avant de partir ? Tarifs ? Assurance du véhicule en Bolivie ? - Itinéraire recommandé ? ... et est ce qu'un GPS suffit pour s'y retrouver ? - Modalités pour traverser la frontière ? - Précautions à prendre ou recommandations pouvant nous être utiles ?

Merci d'avance pour vos conseils ou retours d'expériences sur un trajet similaire !

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 5 personnes (3 filles de 3, 4 et 6 ans) originaire de Belgique. Au cours de l'été 2010, nous avons passé trois excellentes semaines en Afrique du Sud et nous vous proposons de vous faire part de notre expérience.

Nous sommes partis du 27 juillet au 18 août 2010. Nous avons voyagé avec Afriqiyah Airways, de Bruxelles à Johannesburg via Tripoli (même escale au retour). A part quelques retards (et peu d'informations données aux voyageurs à ce sujet), nous n'avons rien à redire sur les vols.

A Johannesburg, un représentant de la compagnie Helderberg Camperhire (que nous ne recommandons pas) vient nous chercher ; nous prenons possession du véhicule, rangeons nos affaires et quittons immédiatement Johannesburg en direction de l'est.

Première étape : Sabie et Pilgrim's Rest

Nous passons deux nuits au Merry Pebbles Resort, un endroit calme au bord de la rivière Sabie, pour récupérer du voyage. Ensuite nous prenons la direction de Pilgrim's Rest, petit et ancien village de mineurs. Nous sommes un peu déçus, il n'y a pas énormément de choses à voir, mais il faut dire aussi qu'il ne fait pas très beau.

Deuxième étape : le parc Kruger

Nous décidons alors de passer directement au parc Kruger (qui, quel que soit le temps, se visite de toute façon à l'intérieur d'un véhicule), dans lequel nous entrons via Phabeni Gate. Nous prenons une WildCard (un pass familial valable 1 an, rentabilisé en à peine quelques jours de visite dans les parcs nationaux sud-africains) et passons deux nuits au campement de Skukuza, puis une à celui de Satara. Dès le début, c'est un enchantement : le beau temps est revenu, les animaux sont nombreux et facilement observables, les filles sont ravies. Le camping-car est vraiment un bon moyen de transport pour visiter les parcs et réserves, car il est largement vitré et nous sommes un peu en hauteur par rapport aux voitures. Il n'y a pas trop de monde. En ces trois nuits et quatre jours, outre de nombreux autres animaux, nous avons la grande chance de pouvoir observer les big five, même le léopard assez rare et difficile à repérer. Nous avons également assisté au repas d'une famille de lions. Mention spéciale au lieu-dit Orpen Dam, très joli point de vue sur une sorte de lagune où vivent hippopotames et crocodiles.

Troisième étape : Blyde River Canyon

Nous aurions bien sûr pu passer beaucoup plus de temps au parc Kruger, mais nous avons aussi envie de voir d'autres endroits. Nous quittons donc le parc par Orpen Gate, en direction de l'ouest, vers le Blyde River Canyon. Nous passons deux nuits dans un très beau campement : le Forever Resort Swadini. Nous faisons un super tour en bateau sur le lac de retenue de la rivière Blyde, d'où nous apercevons pour la première fois les fameux Three Rondavels.

Quatrième étape : la route panoramique

Nous descendons vers le sud par la route panoramique (la R532), avec beaucoup d'arrêts pour observer les beautés naturelles qui la jalonnent :le canyon de la rivière Blyde, qui n'est pas sans rappeler, par son ampleur, celui du Colorado, les points de vue sur les Three Rondavels, les Bourke's Luck Potholes, marmites de pierre creusées par la rivière, les Berlin Falls, le point de vue Wonderview qui offre un panorama impressionnant sur le Lowveld, la God's Window.Cinquième étape : le Swaziland

Nous quittons Nelspruit en direction du poste frontière de Jozefsdal, par lequel nous entrons au Swaziland. La piste qui rejoint Piggs Peak est extrêment difficile pour le camping-car (plus d'une heure pour faire quinze kilomètres ...) mais nous arrivons finalement sans encombre à la Malolotja Reserve. Malgré quelques beaux paysages et une faune intéressante, nous décidons de quitter le Swaziland le lendemain, car nous rencontrons des problèmes de gaz et d'électricité avec notre véhicule et nous ne sommes donc plus tellement en confiance pour voyager dans des conditions plus difficiles (par exemple, il fait très froid, surtout la nuit).

Sixième étape : la réserve de Hluhluwe-Umfolozi

Après une nuit passée à Piet Retief, nous prenons la direction de l'est vers la réserve de Hluhluwe-Umfolozi, que nous visitons pendant 2 jours. Grands moments à nouveau : superbes pistes, faune abondante et variée, très beaux paysages. Il n'y a plus de place pour loger dans la réserve ; nous trouvons le gîte au campement Dave's Place, juste à l'extérieur de Memorial Gate. Faits marquants : la rencontre furtive avec une hyène, une maman rhino avec son petit, un troupeau d'éléphants vraiment très proches.

Septième étape : l'estuaire de Saint Lucia et Cape Vidal

Nous rejoignons (enfin !) l'Océan Indien à Saint Lucia. Très belle balade en bateau dans l'estuaire et le lac de Saint Lucia, fouettés par le vent et les embruns, mais également accompagnés de beaux rayons de soleil, où nous avons l'occasion d'observer une faune riche et diverse : hippopotames (dont une mère allaitant son petit), crocodiles, beaucoup d'oiseaux (spatules, hérons géants, aigles et martins-pêcheurs). Nous longeons ensuite la côte vers le nord jusqu'au campement de Cape Vidal, à travers une réserve entre lac et océan, vraiment différente de ce que nous avons vu jusqu'à présent. Le campement est tout près de l'Océan Indien, qui nous accueille avec une myriade d'arcs-en-ciel ; c'est magique. Nous passons de bons moments sur la plage immense, les pieds dans l'eau, accompagnés de quelques pêcheurs à la ligne.

Huitième étape : Durban

Nous quittons Cape Vidal en retraversant la réserve dans l'autre sens jusque Saint Lucia (à nouveau des paysages bien différents, et beaucoup d'animaux : buffles, phacochères, kudus, rhinocéros), puis en longeant la côte jusqu'à Durban. Nous ne sommes pas venus pour les grandes villes, mais il s'agit quasiment d'un passage obligé pour rejoindre notre prochaine étape. Nous en profitons pour visiter un parc marin : l'uShaka Marine World. Il y a une partie parc d'attractions aquatiques (où ne nous attardons pas par cause de grand vent) et une partie parc zoologique avec d'énormes aquariums très bien mis en scène dans la cale d'un vieux cargo échoué et un beau spectacle de dauphins.

Neuvième étape : le massif du Drakensberg

Nous quittons Durban en direction de l'est pour rejoindre le massif du Drakensberg. Nous logeons 2 nuit dans l'agréable campement de l'ATKV Drakensville (excellentes piscines chauffées avec grand toboggan). Au programme, grande randonnée vers les Tiger Falls. Points de vue superbes sur les montagnes et la vallée.

Dixième étape : la réserve de Suikerbosrand

Notre voyage touche à sa fin et il commence à être temps de remonter vers Johannesburg. Nous choisissons de nous arrêter à une soixantaine de kilomètres de la capitale, dans la petite réserve de Suikerbosrand. L'endroit est sympa, mais un peu décevant en termes de paysages et de faune. Nous passons néanmoins nos derniers jours, au calme, de façon agréable. Le dernier jour, nous rejoignons Johannesburg, emballons nos bagages, rendons le camping-car. En dehors de quelques retards à nouveau, vols sans histoire jusqu'à Tripoli puis Bruxelles.

Conclusion

Super voyage. Nous y allions pour la nature, les paysages, les animaux ; de ce côté-là, aucune déception. C'était l'hiver ; avantages : la végétation est basse et les animaux plus faciles à observer, la température est agréable en journée (20-25°C), la lumière n'est jamais verticale (bien pour les photos), il y a de la place dans les hébergements ; inconvénients : les journées sont courtes (il fait noir à 18:00), il peut faire (très) froid la nuit.

Nous n'avons éprouvé aucun sentiment d'insécurité (mais nous ne sommes pas allés dans les endroits réputés "à problèmes"). Les gens sont sympathiques ; la nourriture est bonne (et le vin !).

Le camping-car s'avère excellent pour ce genre de voyage en famille. Néanmoins, nous trouvons que nous avons payé beaucoup trop cher pour la prestation fournie (vétusté, beaucoup de problèmes de gaz et d'électricité), c'est pourquoi nous ne recommandons pas notre loueur. Au total, nous avons parcouru un peu plus de 3000 kilomètres et n'avons vu qu'une petite partie de l'Afrique du Sud, qui est un pays énorme...

C'est sûr, nous y retournerons (peut-être à l'occasion de notre prochain voyage au long cours) !

N'hésitez pas à nous contacter pour d'autres renseignements ; en attendant, nous avons mis en ligne sur notre site le carnet de voyage complet de notre périple sud-africain, avec itinéraire, ligne du temps, récits détaillés, photos et cartes.

Ci-joint quelques photos pour finir et, peut-être, vous donner l'envie d'y aller vous-même... 🙂

Bonjour peut-on rejoindre la mer Morte à partir du WAdi Rum sans passer par Aqaba ni Petra, mais en empruntant la route qui longe la frontière. Je n'ai pas trouvé de route sur la carte qui permet de le faire, mais peut-être avez-vous des renseignement splus précis. je ne voudrais pas prendre ni la route du désert, ni la route des Rois prise pour aller à Petra. merci d'avance

Bonjour à tous, Après 3 semaines de trip en Bolivie et Est Perou avec une amie (5/26 nov prochains), je vais me retrouver seule à partir du 26 novembre à Lima où un ami devrait éventuellement me rejoindre autour du 8/9 décembre ce qui me laisse une grosse dizaine de jours pour l'attendre. Du coup, plusieurs solutions s'offrent à moi j'aurais besoin de quelques conseils : soit: - en attendant mon ami, je monte au nord du Perou et me fais un trip en amazonie? (on sera fin novembre) puis retour à Lima ou je rerouve mon ami le 8/9 décembre et je pensais redescendre à partir de ce moment là avec lui jusquà santiago ou il faut que l'on soit le 22 décembre. - sinon, le 26 novembre, je commence à descendre seule (ou avec des compagnons de route, j'aime partager) le Perou: (Pisco, Nazca, Arequipa) et je retrouve mon pote à la frontière chilienne puis nous descendons ensemble jusqu'à Santiago. (plan moins speed j'imagine) La question est dc vraiment la suivante: Aurais-je le temps de faire Lima/ Santiago et d'en profiter (desert d'Atacama compris) entre le 8 et le 22 décembre???? Ou pensez vous que ce soit vrament trop speed et que la deuxième option soit plus intéressante??? Merci pour vos conseils. A très bientôt "on the road"

Bonjour, Je suis infirmier depuis 5 ans et j'ai toujours eu dans un coin de mon esprit l'idée de partir vivre et travailler quelques temps en Nouvelle-Calédonie (fascination pour sa culture et ses multiples paysages). Bien réaliste, je savais déjà que cela n'était pas simple d'y trouver aisément un emploi sûr, qui me convienne et qui me plaise. De ce que j'ai pu lire (à travers ces forums et d'autres; mais aussi contacts locaux) puis en conclure est que la situation pour les métros considérant le domaine de l'emploi infirmier se détèriore. La vie y est certes toujours plus chère qu'en métropôle (bin oui, comme pour tout les DOM-TOM, priorité à l'importation depuis la métropôle...coût du transports, taxes multiples c'est toujours ça de pris...toujours la tune, rien que la tune...ah la belle révolution écologique!) mais surtout il n'est plus possible de s'assurer de trouver un poste dans les semaines (voire des mois) après l'arrivée sur l'île. Et çà c'est ce qui m'effraie le plus malgrè mes économies. Elles me semblent désormais vraiment trop minces (10000e). Autre chose, le climat social apparemment pas terrible. Faut dire qu'avec sa tumultueuse histoire (ancienne et plus récente, cf 80's)... On peut y envisager trois catégories de population: les Kanaks (mélanaisiens dont nos encétres s'étaient attribués l'essentiel du territoire et les meilleurs terres), les caldoches (héritiers les plus directs de l'époque coloniale) et les joyeux utopistes zozos (en quète d'un paradis terrestre). Ces mêmes catégories que l'on peut à nouveau scinder en leur sein entre riches et puissants, pauvres et soumis (insoumis, ceux qui croient l'être, comme au père Noël). Dommage que ces appositions se sclérosent. Enfin, j'en étais déjà informé et je le confirme encore; aucune promesse d'embauche depuis la métropôle; toutes les structures que j'ai pu contacter par courier ou mail sont unanimes et me renvoie ce message presque insipide: "contacter nous une fois sur le territoire, possibles remplacements, et cette évidence: population locale en prem's" (NB: création IFSI depuis qqes temps). Je suis loin d'être un riche héritier, ni un pauvre malheureux mais je n'ai pas envie de vivre dans l'angoisse d'un travailleur au contrat précaire, employé selon les besoins à flux tendu, me demander comment je vais pouvoir assurer le paiement de mes loyers et me dire regarde l'océan comme il est beau, regarde le bien, c'est ce qu'il y a pour toi de plus beau. J'ai travaillé une année durant en interim, je sais ce que c'est (et ici les garantis de se faire un salaire honnête y sont réelles), au début c'est rigolo surtout très formateur mais 2 jrs par ci, une nuit par là, à la longue c'est épuisant, destucturant, quasi schyzophrénique. Mon rêve d'une île le restera. Je crois qu'il me lui faut tourner les talons. J'y poserai les pieds...en touriste...une dizaine de jours. J'ai cogité toute la nuit et écrit ça. Alors pessimisme ou réalité?

je vais faire un circuit en 4x4 avec mon épouse , départ début décembre, retour début avril 2011. nous avons l'intention de visiter le Maroc, la Mauritanie, le Mali et le Sénégal avant de poursuivre par l'Algérie et la Tunisie. Pour rejoindre l'Algérie nous sommes obligé de transiter par le Maroc (instabilité nord Mauritanie, nord Mali et Niger), hélas la frontière terrestre est fermée 😕! n'y-a-t-il que la solution ferry via Alméria (Espagne)???

Bonjour à tous,

Apres avoir travailler dur tout l'été , je m'offre une année sabatique 😉 pour partir à la conquète du monde !!!! Plus sérieusement, j'envisage un road trip en Asie du Sud Est d'environ 5 mois ( novembre 2010 - avril 2011 ).

A priori, j'aimerais passer par la Thailande, la Birmanie et l'Inde mais rien de définitif. Beaucoup des pays de cette région ont l'air vraiment magnifiques.

De part la proximité, Un passage en Austalie me parrait également interessant...

Quels pays et itinéraires me conseillez vous ?

Ces derniers temps, on entend dire que la Birmanie est difficile d'acces avec nottament la fermeture du pont de l'amitié à la frontière avec la Thailande 🙁.

Est il possible de passer la frontières et par quels moyens de transport?

Merci d'avance

Je quitte le Cambodge le 23. Mon Visa expire le 16. (soit 7 jours avant). Le renouvellement de VISA coute 42 dollars. L'amende pour dépassement est de 5$ par jour. 7 x 5= 35. Jusque là, vaut mieux payer l'amende. Encore faut-il que je sois sur que c'est bien 5$ par jour et qu'on ne va pas m'en demander plus parce que je suis français, ou qu'il ne va pas m'arriver d'autres bricoles...

Est-ce que ça vaut le coup de faire un aller-retour (depuis Siem Reap) a la frontière thai pour rentrer de nouveau au Cambodge avec un nouveau VISA de 20$???

Merci

Bonjour à tous,

Est-il simple de se rendre à Luang Prabang en posant à l'aéroport de Chiang Rai ? Le visa peut-il être obtenu au passage du poste frontière sur le trajet ?

Merci d'avance

Laurent

bonjour, y'en aurait-il d'entre vous qui aurait déjà fait le trajet Hongkong-Hanoi par voies terrestres??? je sais que je vais prendre une ferry de Hongkong à Macau, et ensuite remonter sur Guangzhou en bus! Ensuite train de nuit vers Nanning! Et de nouveau train de nuit de Nanning vers Hanoi (avec passage de la frontière)...

en gros je connais plus ou moins l'itinéraire, mais j'aurais désiré des retours d'expériences, des conseils...etc...

faut il réserver les trains de nuits (gunagzhou-nanning et nanning-hanoi) à l'avance ou bien trouve t'on tjrs des billets sur place??

connaissaez vous des adresses de bonnes guesthouses sur Guangzhou et Nanning?

merci d'avance!

ya t il des gens qui on deja voyager en novembre en espagne en camping car. nous arrivons a malaga et de la nous voulons se rendre en 3 jours a barcelone, apres madrid, de la aller jusqu a lisbonne portugal. savez vous ou il ya de bon camping ouvert a l année et si passer les frontieres du portugal c compliquer.. merci de toute réponse! PS! la météo en espagne en novembre et au portugal comment ces.

Bonjour,

J'aimerais savoir si vous connaissez une agence qui fait un tour de 2 jours pour aller voir le triangle d'or, les montagnes à la frontière du Laos et mekong river. Merci :)

Bonjour à tous, 🙂

La semaine prochaine je dois partir aux Baléares mais je viens de me rendre compte que mon passeport ainsi que ma carte d'identité sont périmés depuis quelques mois.

En sachant que je suis de nationalité française, que je réside en France mais que les vols se feront d'Allemagne/Baléares (habitant près de la frontière allemande).

La question que je me pose est la suivante : puis-je tout de même utiliser ces documents ? J'ai vu sur certaines discussions que les avis étaient plus ou moins différents alors je commence a douter..

Merci pour vos réponses 🙂

Bonjour a tous j aurais besoin de vos conseils avises: je suis rentree le 5 aout en indonesie mais je ne repars que le 6 septembre de jakarta!!soit plus de 30 jours oups Que dois je faire?? payer une taxe a l aeroport pour le jour de plus passe en indonesie? faire prolonger mon visa (ou ca?)pour 1 seul jour??? la jouer " oups pardon j avais pas fait attention'' et esperer que ca passe?? Dites moi!! merci beaucoup!

Bonjour,

Nous souhaitons effectuer le trajet par la route de Varanasi à Chitwan en passant par Gorakhpur et Sunauli. J'aimerai avoir des retours sur les personnes qui ont déjà effectuer ce trajet en bus, mais surtout en taxi ou avec un chauffeur? Temps de parcours, prix, passage de la frontière népalaise, pas de difficultés à avoir le visa.

Est il facile de trouver un chauffeur à Varanasi pour aller dans cette direction?

Merci

Bonjour, Nous pouvons lire que Leh (Ladakh, Inde) et ses environs ont été soumis à des inondations et glissements de terrain dramatiques. Le Baltistan (NE du Pakistan) est juste de l'autre côté de la frontière... Savez-vous s'il est lui aussi confronté à des problèmes de ce type svp ? J'ai un ami là-bas que je n'arrive pas à joindre. Merci à ceux qui seraient passés dans le coin récemment de me dire ce qu'ils ont vu... !

bonjour,

est ce que quelqu'un pourrait me donner des infos pour accéder à la laguna brava, près de la frontière du chili, à l'ouest de La Rioja ?

peux -t-on y aller en voiture particulière ? si oui, où loué dans le coin ? si non, a qui s'adresser ? un grand merci pour les futures infos 😏

... Bonjour à tous.

On m'a rapporté qu'une personne qui traversait la Mauritanie avec un véhicule de plus de 5 ans devait s'acquiter d'une caution douanière de 250000 CFA. Cette information n'est pas confirmée et je voudrai connaître des personnes qui auraient des précisions.

Pour ma part, je vais traverser deux fois avec une moto à mon nom et, jusqu'à présent, je n'avais jamais entendu parler de ce type de caution douanière...

Enfin, il semblerait que la traversée ne se fasse qu'en convoi...

Tout cela mérite des précisions de la part de ceux qui ont très récemment traversés ou de ceux qui sont sur place....

Merci par avance....