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Quel itinéraire faire en 10 jours en Asie Centrale? English translation pending
Bonjour tout le monde :)
Je suis un étudiant français en Russie, on pensait se faire un ptit trip en Asie Centrale début mai. On a direct éliminé le Turkménistan et le Tadjikistan pour des raisons de budget, du coup on a 10-12 jours pour essayer de se faire un parcours sympa dans la région.
On doit malheureusement faire des choix puisqu'on a pas beaucoup de temps pour y aller. On sait qu'on veut absolument faire l'Ouzbékistan et le Kirghizstan, et éventuellement Almaty. Est-ce que c'est jouable selon votre expérience ?
On part de Moscou pour arriver sans doute à Tashkent. On fera Bukhara, Samarkand, Osh, Issyk-kul, Bishkek, normalement, si vous avez d'autres suggestions elles seraient très bienvenues !
Merci d'avance de votre réponse :)
Je suis un étudiant français en Russie, on pensait se faire un ptit trip en Asie Centrale début mai. On a direct éliminé le Turkménistan et le Tadjikistan pour des raisons de budget, du coup on a 10-12 jours pour essayer de se faire un parcours sympa dans la région.
On doit malheureusement faire des choix puisqu'on a pas beaucoup de temps pour y aller. On sait qu'on veut absolument faire l'Ouzbékistan et le Kirghizstan, et éventuellement Almaty. Est-ce que c'est jouable selon votre expérience ?
On part de Moscou pour arriver sans doute à Tashkent. On fera Bukhara, Samarkand, Osh, Issyk-kul, Bishkek, normalement, si vous avez d'autres suggestions elles seraient très bienvenues !
Merci d'avance de votre réponse :)
Passage de la frontière chinoise à vélo depuis l'ouest (Kirghizistan, Kazakhstan, Russie, Mongolie) English translation pending
Bonjour à tous,
Membre de l'organisation d'un rallye en vélo solaire, nous essayons de trouver des informations sur le passage de la frontière chinoise en vélo depuis l'ouest. C'est à dire soit du Kirghizistan vers la Chine, soit du Kazakhstan vers la Chine , soit de la Russie vers la Chine et éventuellement de la Mongolie vers la Chine. Il semblerait qu'il y a quelques année certaine frontière étaient fermée pour les vélos, notamment celle de Khorgos. Les vélos ne seront pas groupés ou encadré par notre organisation. Chacun arrivera individuellement, étalé dans le temps selon leur rythme, entant que voyageur seul. Avez vous des informations mises à jours à ce sujet. Bien à vous.
Thomas pour The Sun Trip: thesuntrip.com

Membre de l'organisation d'un rallye en vélo solaire, nous essayons de trouver des informations sur le passage de la frontière chinoise en vélo depuis l'ouest. C'est à dire soit du Kirghizistan vers la Chine, soit du Kazakhstan vers la Chine , soit de la Russie vers la Chine et éventuellement de la Mongolie vers la Chine. Il semblerait qu'il y a quelques année certaine frontière étaient fermée pour les vélos, notamment celle de Khorgos. Les vélos ne seront pas groupés ou encadré par notre organisation. Chacun arrivera individuellement, étalé dans le temps selon leur rythme, entant que voyageur seul. Avez vous des informations mises à jours à ce sujet. Bien à vous.
Thomas pour The Sun Trip: thesuntrip.com

Rejoindre la Mongolie depuis l'Asie Centrale par voie terrestre English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de cyclo voyageurs. Actuellement a erzurum attendant patiemment notre visa iranien. Nous demanderons les visas turkmenes et ouzbecks a teheran. Pour le kirghistan pas besoin de visas et kazakhstan ok pr 15 jours.
Le gros probleme se pose pr rejoindre la mongolie par la terre :
- soit passer par la russie avec un visa de transit depuis le kazakstan. Quelqun a t il essayé a almaty? Astana? Est ce realisable?
- soit passer par la chine. Savez vous où faut il mieux demander ce visa? Il parait qu a bishkek ca ne se fait plus? Teheran est parait il le mieux mais on ne sait pas si on aura le temps d arriver en chine en 3 mois. D autant qu on souhaite y retourner apres un mois passer en mongolie pr rejoindre l asie du sud est. Il nous faudrait donc un visa double entree. Savez vous si les 3 mois dont on dispose pour rentrer dans le pays doivent comprendre aussi la 2eme entree? Savez vous si on demande un 1er visa a teheran par ex, peut on en redemander un autre a ulanbator?
Merci infiniment si vous avez des conseils sur cet itineraire!
Belles aventures a tous!
Ombeline et simon
Entrer en Mongolie avec son camping-car: visa possible au Kazakhstan? English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi venons de quitter la France en direction de la Mongolie avec notre camping car. Il semble que depuis janvier 2016 il faut se faire enregistrer auprès du département central des douanes à Oulan-Bator avant le passage de la frontière et également obtenir un visa pour les français. Où et comment faire ces démarches sur le chemin? Est-il possible d'obtenir le visa pour la Mongolie au Kazakhstan?
Un grand merci pour votre aide,
Fanny https://biscotteadventures.wordpress.com/
Un grand merci pour votre aide,
Fanny https://biscotteadventures.wordpress.com/
Obtenir un visa Ouzbek depuis le sud-ouest du Kazakhstan English translation pending
Bonjour,
Je prévois de faire un voyage a vélo, depuis l'Espagne jusqu'en Chine, en passant par la Russie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Kirghizstan. Pour le visa Kazakh, j'ai vu que je pouvais le demander a Astrakan en Russie, qui est sur ma route, juste avant la frontière Kazakhe. Par contre pour le visa Ouzbek, je voudrais le demander au sud-est du Kazakhstan, mais impossible de trouver des infos sur un quelconque consulat Kazakh autre que celui d'Almaty (qui n'est pas du tout sur ma route!) au Kazakhstan. Quelqu'un aurait-il des infos a ce sujet?
Merci d'avance!
Visas Turkménistan et Iran English translation pending
Bonjour,
Sur nos vélos depuis bientôt deux ans et actuellement en Turquie nous préparons notre itinéraire pour l'Asie centrale .Nous serons en principe en Géorgie vers le 4 Mai.Voilà le parcours que nous avons longuement réfléchi mais peut être utopique ! Voilà pourquoi je demande des avis de voyageurs déjà passés par cette route.
Azerbaïdjan (Baku) Kazakhstan (Aktau) Ouzbékistan (Bukhara , Samarquand) Ouzbékistan (Tachkent) Kazakhstan (Shymkent, Taraz) Kirghizistan (Bichket) Kazakhstan ( Almaty) Kirghizistan (karakol'Och) Tadjikistan (Douchambré ) ensuite traverser le Turkménistan et Iran. Nous nous donnons 3 ou 4 mois jusqu'à la frontière du Turkménistan.
Questions : doit on faire tous les visas en Géorgie sauf celui d'Iran car peut être un peu cour pour arriver à temps à la frontière de l'Iran .et celui du Turkménistan ou doit on le faire ? Pouvez vous me confirmer pour le Kirghizistan que nous n'avons pas besoin de visa pour 60 jours pour les ressortissants Français ainsi que pour le Kazakhstan 15 jours ? Merci pour vos réponses.Désolée je ne me suis pas présentée Sophie 54 ans et mon mari Michel 56 ans en route pour plusieurs années à vélos autour du monde.
Amicalement les globe rouleurs. Sophie
Amicalement les globe rouleurs. Sophie
Traverser de l'Europe à l'Asie du Sud-Est à moto English translation pending
nous sommes deux amis d’enfance (hommes) et nous souhaitons faire ce périple avec deux motos, nous envisageons de dormir sous la tente.
Nous avons besoin d être guider dans nos démarches avec la Chine quel législation pour rouler avec nos véhicules etc
il semble que nous ayons l obligation d'être accompagné d un guide quelqu' un a t il fait cette expérience récemment Des idées pour concrétiser .. EUROPE, RUSSIE, CHINE, ASIE DU SUD EST
DEPART 1er Avril
SUISSE;Genève, Alpes Suisse LIECHTENSTEIN AUTRICHE; Innsbruck Salzburg ; Vienne REPUBLIQUE TCHEQUE; Ostroava Burno POLOGNE Varsovie LITUANIE; Kaunas LETTONIE Riga ESTONIE Talline , RUSSIE St Pétersbourg Moscou Volgograd ; Astrachan KAZAKHSTAN Atyrau Oktobe Khromtau Aral; Gyzylorda Turkistan ; Taraz Almaty , CHINE; Yining Korla Colmud Xnining Chengdu ; Kumning , VIETNAM Lao.cai Hanoi Baie d halong traversée du Vietnam du Nord au SudDanang Hochiming CAMBODGE Phnom Penh Siem reap Temple De Angkor THAILANDE Sakeo Chantabury ; Ko chang ; Rayong Pataya Bangkok ; Ko samuy Phukette Retour sur le Nord de la Thaïlande; Pont de la riviere Kwai Ayuttahaya Chiang Mai Udon Thani LAOS;Ventiane Xamnu Retour sur le VIETNAM; Hanoi Langson Retour sur la CHINE; Direction Pekin; la Muraille de Chine Xilinhot MONGOLIE; Choybalsan; Ulaonbaator ; Altay;Olgig RUSSIE Novosibirsq ; Celabirsk ; Samana Tula BIELORUSSIE Minsk Brest POLOGNE Lublin Cracovie SLOVAQUIE Bradislava HONGRIE Budapest; Zagreb Belgrade SLOVENIE ; Les lacs de Plitvich Trieste (frontière avec L’Italie) ITALIE;Venise RETOUR vers la France
il semble que nous ayons l obligation d'être accompagné d un guide quelqu' un a t il fait cette expérience récemment Des idées pour concrétiser .. EUROPE, RUSSIE, CHINE, ASIE DU SUD EST
DEPART 1er Avril
SUISSE;Genève, Alpes Suisse LIECHTENSTEIN AUTRICHE; Innsbruck Salzburg ; Vienne REPUBLIQUE TCHEQUE; Ostroava Burno POLOGNE Varsovie LITUANIE; Kaunas LETTONIE Riga ESTONIE Talline , RUSSIE St Pétersbourg Moscou Volgograd ; Astrachan KAZAKHSTAN Atyrau Oktobe Khromtau Aral; Gyzylorda Turkistan ; Taraz Almaty , CHINE; Yining Korla Colmud Xnining Chengdu ; Kumning , VIETNAM Lao.cai Hanoi Baie d halong traversée du Vietnam du Nord au SudDanang Hochiming CAMBODGE Phnom Penh Siem reap Temple De Angkor THAILANDE Sakeo Chantabury ; Ko chang ; Rayong Pataya Bangkok ; Ko samuy Phukette Retour sur le Nord de la Thaïlande; Pont de la riviere Kwai Ayuttahaya Chiang Mai Udon Thani LAOS;Ventiane Xamnu Retour sur le VIETNAM; Hanoi Langson Retour sur la CHINE; Direction Pekin; la Muraille de Chine Xilinhot MONGOLIE; Choybalsan; Ulaonbaator ; Altay;Olgig RUSSIE Novosibirsq ; Celabirsk ; Samana Tula BIELORUSSIE Minsk Brest POLOGNE Lublin Cracovie SLOVAQUIE Bradislava HONGRIE Budapest; Zagreb Belgrade SLOVENIE ; Les lacs de Plitvich Trieste (frontière avec L’Italie) ITALIE;Venise RETOUR vers la France
Kazakhstan déplacement / hébergement / régions reculées English translation pending
Bonjour,
Je suis vidéaste. Je suis entrain de planifier un voyage au Kazakhstan pour une future production.
En lisant les topics sur ce forum je me rends compte que l'expérience des gens vaut milles conseils sur n'importe quel guide alors je me lance.
Nous avons décidé de voyager entre Juin et Septembre, 4 personnes, équipement vidéo, 2 VTT et d'autres sacs.
L'idée, la meilleure, enfin j'imagine étant d'atterrir à Almaty.
Par la suite, plusieurs objectifs, tous très loin de notre lieu d'atterrissage donc
- Aktolagay Cliff- appro 2200 km depuis Almaty
- Plateau Ustyurt - idem 2200 km
- Altyn Emel National - plus proche 200 km d'Almaty.
Nous comptons rester 15 jours. JE pense que l'option location de véhicule est la plus adaptée à cette expédition compte tenu du caratère reculé de certaine région.
Mes questions étant - Circule t'on facilement à voiture? Quelle est la qualité des routes? - Certains ont déjà ralié ces destinations en voiture depuis Almaty? - Niveau hébergement, est-il facile de trouver un endroit ou dormir ou faut-il prévoir des tentes et autre matériel de camping.
Merci d'avance.
Nous comptons rester 15 jours. JE pense que l'option location de véhicule est la plus adaptée à cette expédition compte tenu du caratère reculé de certaine région.
Mes questions étant - Circule t'on facilement à voiture? Quelle est la qualité des routes? - Certains ont déjà ralié ces destinations en voiture depuis Almaty? - Niveau hébergement, est-il facile de trouver un endroit ou dormir ou faut-il prévoir des tentes et autre matériel de camping.
Merci d'avance.
À vélo en Asie Centrale: traversée du Turkménistan? English translation pending
Bonjour bonjour
Moi et ma copine préparons un voyage à vélo pour ce printemps, destination : l'Asie centrale. On cherche des infos et expériences (récentes si possible...) surtout sur le partie Asie centrale :
- Visa et traversée du turkmenistan - Permis GBAO - Tout ce qui tourne autour de la "Pamir Highway"
N'hésitez pas à partager vos conseils, infos et expériences en tous genres !
Merci d'avance A bientôt
Jérôme
Moi et ma copine préparons un voyage à vélo pour ce printemps, destination : l'Asie centrale. On cherche des infos et expériences (récentes si possible...) surtout sur le partie Asie centrale :
- Visa et traversée du turkmenistan - Permis GBAO - Tout ce qui tourne autour de la "Pamir Highway"
N'hésitez pas à partager vos conseils, infos et expériences en tous genres !
Merci d'avance A bientôt
Jérôme
Entrée en Chine directement par le Xinjiang English translation pending
Salut à tous!
je ne pense pas qu'il y ait de contrôles particuliers à la frontière, lorsqu'on se présente depuis le Kazakhstan. Mais , un homme prévenu en vaut deux, et donc si certains ont eu des expériences spécifiques à cette frontière et/ou à l'enregistrement ultérieur dans les localités chinoises, ce serait de la plus grande utilité. Voici:je songe à être au Kazakhstan fin décembre/début janvier. Je connais déjà Almaty mais n'ai jamais été en Chine. Cette fois-ci je voudrais jeter un oeil en Xinjiang. Depuis Almaty des autobus font le trajet jusqu'à Xorgas puis Ürümqi. Des trains mènent d'Almaty près de la frontière, et de là des bus pour la passer, et je vois qu'ensuite débute le réseau ferré chinois avec des trains pour Ürümqi notamment. Mais pour le passage de la frontière elle-même, par voie de surface, il n'y a que l'autobus (ou la voiture ou à pied).je vais demander un visa chinois touristique type L, et j'ai bien sûr lu attentivement les informations fournies sur les sites consulaires chinois ( par exemple en français fr.china-embassy.org/...sb/qzyw/t1090864.htm ). Selon ces instructions, pour la délivrance de visa L est mentionné: "La réservation de billet d'avion aller-retour et d'hôtel, la lettre d'invitation d'une unité ou d'un particulier en Chine."
("mon" consulat chinois, en Norvège, ne mets que de l'anglais: www.chinese-embassy.no/...fwss/qz/t1071446.htm avec ceci: "L Visa Documents showing the itinerary including air ticket booking record (round trip) and proof of a hotel reservation, etc. or an invitation letter issued by a relevant entity or individual in China.")
J'ai appellé le consulat chinois pour plus amples renseignements. L'agent consulaire m'a dit que: -> les billets de train aussi sont acceptés, mais pas des billets de bus. -> que pour le Xinjiang une invitation est requise. ====
Le gars ne causait pas norvégien, mais anglais, et ayant préliminairement précisé que je suis résident norvégien mais en passeport français, je lui ai demandé "invitation or hotel reservation?" à quoi il me répète "for Xinjiang an invitation is needed". Je n'ai pas insisté mais j'ai trouvé étrange qu'il parle d'invitation, alors que selon les instructions en ligne, il s'agit de réservations hôtelière OU de lettre d'invitation (pour le visa L). Alternativement, bien que je lui mentionnais vouloir demander le visa L, il a peut-etre distraitement cru qu'il s'agissait d'un visa M, pour affaires, ou là une lettre d'invitation est requise. Cependant c'est pourtant parce que je lui ai dit "I will travel from Almaty to Ürümqi by bus" qu'il me dit "for Xinjiang, you need an invitation", il a insisté sur Xinjiang. J'ai appellé le consulat chinois de Paris avec l'idée de poser la question en français, mais il n'y a qu'un répondeur qui renseigne de contacter un centre de visa. Bon je ne vais pas m'emmerder plus avec ça. Ma conclusion est que l'agent consulaire d'Oslo chinoise un peu trop, et pour faire simple, comme par ailleur je suis en visa russe annuel multi-entrées, je vais:
--> acheter un billet de train A/R Oussouriisk-Suifenhe càd. ~ 100 kms sur la ligne Vladivostok-Chine, comme billet A/R pour la demande de visa. --> réserver un hôtel quelconque, à Suifenhe par exemple. Annuler la réservation dès que j'ai le visa chinois (une semaine disent-ils au consulat d'Oslo) --> me pointer à la frontière kazakho-chinoise de Xorgas
La question est: aux postes frontaliers d'entrée en Chine par le Xinjiang, y-a-t'il vérification d'une lettre d'invitation, et de même lors de l'enregistrement auprès de la police des localités où on séjourne?
je ne pense pas qu'il y ait de contrôles particuliers à la frontière, lorsqu'on se présente depuis le Kazakhstan. Mais , un homme prévenu en vaut deux, et donc si certains ont eu des expériences spécifiques à cette frontière et/ou à l'enregistrement ultérieur dans les localités chinoises, ce serait de la plus grande utilité. Voici:je songe à être au Kazakhstan fin décembre/début janvier. Je connais déjà Almaty mais n'ai jamais été en Chine. Cette fois-ci je voudrais jeter un oeil en Xinjiang. Depuis Almaty des autobus font le trajet jusqu'à Xorgas puis Ürümqi. Des trains mènent d'Almaty près de la frontière, et de là des bus pour la passer, et je vois qu'ensuite débute le réseau ferré chinois avec des trains pour Ürümqi notamment. Mais pour le passage de la frontière elle-même, par voie de surface, il n'y a que l'autobus (ou la voiture ou à pied).je vais demander un visa chinois touristique type L, et j'ai bien sûr lu attentivement les informations fournies sur les sites consulaires chinois ( par exemple en français fr.china-embassy.org/...sb/qzyw/t1090864.htm ). Selon ces instructions, pour la délivrance de visa L est mentionné: "La réservation de billet d'avion aller-retour et d'hôtel, la lettre d'invitation d'une unité ou d'un particulier en Chine."
("mon" consulat chinois, en Norvège, ne mets que de l'anglais: www.chinese-embassy.no/...fwss/qz/t1071446.htm avec ceci: "L Visa Documents showing the itinerary including air ticket booking record (round trip) and proof of a hotel reservation, etc. or an invitation letter issued by a relevant entity or individual in China.")
J'ai appellé le consulat chinois pour plus amples renseignements. L'agent consulaire m'a dit que: -> les billets de train aussi sont acceptés, mais pas des billets de bus. -> que pour le Xinjiang une invitation est requise. ====
Le gars ne causait pas norvégien, mais anglais, et ayant préliminairement précisé que je suis résident norvégien mais en passeport français, je lui ai demandé "invitation or hotel reservation?" à quoi il me répète "for Xinjiang an invitation is needed". Je n'ai pas insisté mais j'ai trouvé étrange qu'il parle d'invitation, alors que selon les instructions en ligne, il s'agit de réservations hôtelière OU de lettre d'invitation (pour le visa L). Alternativement, bien que je lui mentionnais vouloir demander le visa L, il a peut-etre distraitement cru qu'il s'agissait d'un visa M, pour affaires, ou là une lettre d'invitation est requise. Cependant c'est pourtant parce que je lui ai dit "I will travel from Almaty to Ürümqi by bus" qu'il me dit "for Xinjiang, you need an invitation", il a insisté sur Xinjiang. J'ai appellé le consulat chinois de Paris avec l'idée de poser la question en français, mais il n'y a qu'un répondeur qui renseigne de contacter un centre de visa. Bon je ne vais pas m'emmerder plus avec ça. Ma conclusion est que l'agent consulaire d'Oslo chinoise un peu trop, et pour faire simple, comme par ailleur je suis en visa russe annuel multi-entrées, je vais:
--> acheter un billet de train A/R Oussouriisk-Suifenhe càd. ~ 100 kms sur la ligne Vladivostok-Chine, comme billet A/R pour la demande de visa. --> réserver un hôtel quelconque, à Suifenhe par exemple. Annuler la réservation dès que j'ai le visa chinois (une semaine disent-ils au consulat d'Oslo) --> me pointer à la frontière kazakho-chinoise de Xorgas
La question est: aux postes frontaliers d'entrée en Chine par le Xinjiang, y-a-t'il vérification d'une lettre d'invitation, et de même lors de l'enregistrement auprès de la police des localités où on séjourne?
Train d'Astana à Aktau sans passer par la Russie English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir si il est possible d'aller d'astana à aktau en train sans passer par la russie. Parce que je suis actuellement au kazakhstan et je n'ai qu'un visa single entry.
Merci
Je voudrais savoir si il est possible d'aller d'astana à aktau en train sans passer par la russie. Parce que je suis actuellement au kazakhstan et je n'ai qu'un visa single entry.
Merci
Permis spéciaux exigés pour les zones frontalières au Kazakhstan English translation pending
Même s'il ne faut pas de visa pour moins de 15 jours, il semble que depuis un décret d'avril il soit nécessaire d'avoir un permis spécial en tant qu'étranger pour visiter les zones à moins de 25 km des frontières terrestres du Kazakhstan ou aussi à 25 km des rives de la Caspienne. Cela inclut donc de nombreuses zones touristiques (les environs d'Almaty comme Medeo, Shimbulak ou Charyn Canyon, probablement l'Altai, ou des coins du côté de Taraz ou Shymkent notamment). Une exemption de permis est envisagée pour certains lieux touristiques, compte tenu de l'impact très négatif sur le tourisme, mais pas encore en vigueur semble-t-il. Donc prudence et attention aux amendes... En plus obtenir l'autorisation une fois sur place semble prendre du temps alors que le séjour ne peut excéder 15 jours sans visa !!
Je ne sais si ça concerne les voyages transfrontaliers par la route, mais ce serait logique si on considère qu'on traverse nécessairement en ce cas la bande frontalière des 25 km.
http://en.tengrinews.kz/laws_initiatives/Popular-tourist-destinations-including-Shymbulak-and-Charyn-261152/
Tour du monde, chacun mon tour! English translation pending
Bien le bonjour a tous !
Ici le breton volant qui après lecture de vos récits de voyages au fil du temps a décidé que désormais c’était son tour. Départ programmé dans un peu moins d’un an depuis la presqu’ile de Crozon. Arrivée non programmée a Singapour car à l’instar de mon pseudo j’ai décidé de garder les pieds sur la terre ferme tout au long du périple. Mais trève de bavardage je vous livre sans plus attendre mon itinéraire ainsi que les infos que j’ai pu récolter et bien entendu quelques questions !!!
1 – Traversée de l’Europe au plus rapide pour arriver a Istanbul 2 – Visite d’Istanbul puis direction Géorgie 3 - Géorgie du sud (Sarp/Tbilissi) 4 – Arménie (Tbilissi/Yerevan/Nordooz) 5 – L’Iran d’Ouest en Est (Nordooz/Ardabil/Rasht/Qazvin/Teheran/Kashan/Ispahan/Teheran/Asgabat) 6 – Traversée rapide du Turkmenistan 7 – Ouzbekhistan et Tadjikistan Khiva/Boukhara/Samarcande/Khujand/Taschkent 8 – Kirghizstan Osh/Bishkek par Song kul 9 – Bishkek – Almaty – Urumqi – Frontiere Mongole 10 – Ouest Mongol puis Oulaan Bator 11 – Nord est de la chine 12 – Krai de Primorie 13 – Coréé du Sud 14 – Chine de Shanghai a Kunming 15 – Vietnam de Hanoi a Ho chi mingh 16 – Cambodge et Laos Phnom Penh/Ventiane/Luang Parbang 17 – nord la Thailande 18 – Birmanie 19 – Thailande (Bangkok) 20 – Malaysie 21 - Singapour
Pour les visas : Ne nécessite pas de visa pour des périodes de séjour plus ou moins brèves : la Turquie, la Géorgie, L’Arménie, le Kirghizstan, La Mongolie, la Corée du Sud, la Thailande, La Malaisie et Singapour. A priori le seul visa que je solliciterai depuis Paris est le visa iranien. Pour les autres visas le plan, basé sur des nouvelles plus ou moins fraiches, c’est ça : Visa de transit Turkmene, Visa Ouzbek et Tadjik a Téhéran. Visa Kazakh et Chinois à Taschkent Visa Chinois et Russe a Oulaan Bator Visa Chinois et Vietnamien a Seoul Visa Cambogien et Laotien à Hanoi ou Ho Chi Mingh Visa Birman à Ventiane.
Et voila les quelques questions promises …. Quelqu’un a-t-il récemment obtenu un visa iranien de plus de trente jours depuis la France ? Passage Thailande/Birmanie par Tachilek, sortie par Myawaddy toujours possible ? Possibilité d’obtenir un visa chinois de plus de trente jours à Séoul ? Liaison Vladivostok/Donghae par bateau toujours d’actualité ? Et en hiver ça passe ? Passage de Fuyuan à Khabarovsk Par le fleuve amour ?
Je compte marcher sur certaines parties du trajet : Sarp – Teheran Kirghizstan Ouest Mongol Corée du Sud Chine Phnom Penh/Luang Prabang Malaisie
A savoir que j’ai une autonomie en eau potable d’une grosse semaine je suis preneur d’informations sur la difficulté à se ravitailler en eau sur ces trajets.
D’ une manière générale, ami voyageur, ton avis sur ces contrées lointaines, tes budgets journaliers, tes mésaventures avec les bandits de grands chemins et les endroits à ne pas manquer sur mon trajet m’intéressent !!!
Sur ce merci à tous pour vos contributions passées et à venir … et bonne route bien entendu.
Ici le breton volant qui après lecture de vos récits de voyages au fil du temps a décidé que désormais c’était son tour. Départ programmé dans un peu moins d’un an depuis la presqu’ile de Crozon. Arrivée non programmée a Singapour car à l’instar de mon pseudo j’ai décidé de garder les pieds sur la terre ferme tout au long du périple. Mais trève de bavardage je vous livre sans plus attendre mon itinéraire ainsi que les infos que j’ai pu récolter et bien entendu quelques questions !!!
1 – Traversée de l’Europe au plus rapide pour arriver a Istanbul 2 – Visite d’Istanbul puis direction Géorgie 3 - Géorgie du sud (Sarp/Tbilissi) 4 – Arménie (Tbilissi/Yerevan/Nordooz) 5 – L’Iran d’Ouest en Est (Nordooz/Ardabil/Rasht/Qazvin/Teheran/Kashan/Ispahan/Teheran/Asgabat) 6 – Traversée rapide du Turkmenistan 7 – Ouzbekhistan et Tadjikistan Khiva/Boukhara/Samarcande/Khujand/Taschkent 8 – Kirghizstan Osh/Bishkek par Song kul 9 – Bishkek – Almaty – Urumqi – Frontiere Mongole 10 – Ouest Mongol puis Oulaan Bator 11 – Nord est de la chine 12 – Krai de Primorie 13 – Coréé du Sud 14 – Chine de Shanghai a Kunming 15 – Vietnam de Hanoi a Ho chi mingh 16 – Cambodge et Laos Phnom Penh/Ventiane/Luang Parbang 17 – nord la Thailande 18 – Birmanie 19 – Thailande (Bangkok) 20 – Malaysie 21 - Singapour
Pour les visas : Ne nécessite pas de visa pour des périodes de séjour plus ou moins brèves : la Turquie, la Géorgie, L’Arménie, le Kirghizstan, La Mongolie, la Corée du Sud, la Thailande, La Malaisie et Singapour. A priori le seul visa que je solliciterai depuis Paris est le visa iranien. Pour les autres visas le plan, basé sur des nouvelles plus ou moins fraiches, c’est ça : Visa de transit Turkmene, Visa Ouzbek et Tadjik a Téhéran. Visa Kazakh et Chinois à Taschkent Visa Chinois et Russe a Oulaan Bator Visa Chinois et Vietnamien a Seoul Visa Cambogien et Laotien à Hanoi ou Ho Chi Mingh Visa Birman à Ventiane.
Et voila les quelques questions promises …. Quelqu’un a-t-il récemment obtenu un visa iranien de plus de trente jours depuis la France ? Passage Thailande/Birmanie par Tachilek, sortie par Myawaddy toujours possible ? Possibilité d’obtenir un visa chinois de plus de trente jours à Séoul ? Liaison Vladivostok/Donghae par bateau toujours d’actualité ? Et en hiver ça passe ? Passage de Fuyuan à Khabarovsk Par le fleuve amour ?
Je compte marcher sur certaines parties du trajet : Sarp – Teheran Kirghizstan Ouest Mongol Corée du Sud Chine Phnom Penh/Luang Prabang Malaisie
A savoir que j’ai une autonomie en eau potable d’une grosse semaine je suis preneur d’informations sur la difficulté à se ravitailler en eau sur ces trajets.
D’ une manière générale, ami voyageur, ton avis sur ces contrées lointaines, tes budgets journaliers, tes mésaventures avec les bandits de grands chemins et les endroits à ne pas manquer sur mon trajet m’intéressent !!!
Sur ce merci à tous pour vos contributions passées et à venir … et bonne route bien entendu.
Se rendre en Asie du Sud-Est avec Air Astana? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite me rendre prochainement en Asie et Air Astana est la compagnie la moins chère aux dates que je convoite donc je souhaitais avoir un petit retour sur cette compagnie car les avis divergent: Il semblerait que les vols a destination et en provenance d'Europe soient autorisés alors que les vols intérieurs au Kazakstan apparaissent sur liste noire. En revanche leur flotte est apparemment très récente et la compagnie dispose de nouveaux 767 pour relier le Kazakstan à l'Asie du Sud Est. Ce qui m'inquiète ce sont surtout les 2 escales dont le trajet Almaty - Astana comme les vols intérieurs sur cette compagnie sont déconseillés. En revanche Air Astana est notée 4 étoiles sur skytrax et il y a de nombreux commentaires positifs.
Qu'en pensez vous?
Je souhaite me rendre prochainement en Asie et Air Astana est la compagnie la moins chère aux dates que je convoite donc je souhaitais avoir un petit retour sur cette compagnie car les avis divergent: Il semblerait que les vols a destination et en provenance d'Europe soient autorisés alors que les vols intérieurs au Kazakstan apparaissent sur liste noire. En revanche leur flotte est apparemment très récente et la compagnie dispose de nouveaux 767 pour relier le Kazakstan à l'Asie du Sud Est. Ce qui m'inquiète ce sont surtout les 2 escales dont le trajet Almaty - Astana comme les vols intérieurs sur cette compagnie sont déconseillés. En revanche Air Astana est notée 4 étoiles sur skytrax et il y a de nombreux commentaires positifs.
Qu'en pensez vous?
Visa iranien en Asie Centrale English translation pending
Bonjour a tous
Nous somme un couple de voyageur en direction de l'Asie. Nous somme accompagné de notre beau Pinpon "ancien camion de pompier" et de nos deux chiens.
Nous somme depuis plus de trois semaines a Moscou pour faire nos visas, nous avons eu notre visa pour l’Ouzbékistan sans problème pour obtenir le visa transit du Turkménistan il nous faut le visa Iranien, et l'ambassade d'Iran a Moscou nous a demander un numéro d'autorisation qui s'obtient auprès d'une agence de voyage. Il y a vingt jours que nous attendons ce numéro et ce matin un texto de l'agence de voyage nous préviens qu'il n'est pas arrivé, donc que la demande a été déclinée. 🙁
Je crois savoir qu'il est possible d'avoir ce visa sans numéro a l’ambassade de Trazbon en Turquie mais ce n'est pas la route que nous voulons faire.
Est-ce que quelqu’un sait s'il est possible d'obtenir le visa Iranien au Kazakhstan Kirghizstan ou en Ouzbékistan et surtout y a-t-il besoin de ce numéro?
Merci pour os réponse qui nous serons d'un immense secours!!!
Nous somme un couple de voyageur en direction de l'Asie. Nous somme accompagné de notre beau Pinpon "ancien camion de pompier" et de nos deux chiens.
Nous somme depuis plus de trois semaines a Moscou pour faire nos visas, nous avons eu notre visa pour l’Ouzbékistan sans problème pour obtenir le visa transit du Turkménistan il nous faut le visa Iranien, et l'ambassade d'Iran a Moscou nous a demander un numéro d'autorisation qui s'obtient auprès d'une agence de voyage. Il y a vingt jours que nous attendons ce numéro et ce matin un texto de l'agence de voyage nous préviens qu'il n'est pas arrivé, donc que la demande a été déclinée. 🙁
Je crois savoir qu'il est possible d'avoir ce visa sans numéro a l’ambassade de Trazbon en Turquie mais ce n'est pas la route que nous voulons faire.
Est-ce que quelqu’un sait s'il est possible d'obtenir le visa Iranien au Kazakhstan Kirghizstan ou en Ouzbékistan et surtout y a-t-il besoin de ce numéro?
Merci pour os réponse qui nous serons d'un immense secours!!!
Astana, la nouvelle capitale surgie des steppes English translation pending
Je ne suis pas très douée en informatique...je n 'ai pas de blog mais des sortes de gazettes ...J'en ai extirpé une celle écrite après un court séjour à Astana...Elle est parue dans le magazine ABM en novembre.
C'est ma contribution aux carnets de VF.
Il faut que j'apprenne à installer les photos à l'origine en argentique mais scannées...cela pourrait prendre un certain temps
Astana la capitale surgie des steppes
La valse des capitales et de leurs noms au Kazakhstan Il était une fois à l'époque des tsars une petite ville de forteresse militaire qui s'était établie autour d'un tumulus au pied de la rivière ICHIM dans les steppes de l'Asie Centrale . On l'appela AKMOLA( tombe blanche en kazakh) .Elle grandit très lentement avec des hivers plus froids qu'ailleurs balayés par un vent glacial . Dans les années 1950 l'URSS décida de la mise en valeur des steppes : du blé fut semé pour rentabiliser les sols inexploités .Sous KROUCHTCHEV la ville devint TSELINOGRAD ce qui signifie en russe la ville des terres vierges et elle comptait déjà 300 000 habitants .
A l'éclatement de l 'URSS en 1991 naquit 15 nouveaux états correspondant aux républiques socialistes dont le KAZAKHSTAN . En tant que la plus peuplée, la plus dynamique aux niveaux économique et culturel ALMA ATA fut choisie comme capitale du nouvel état. Par la suite son nom fut simplifié en ALMATY. Et TSELINOGRAD retrouva son ancien nom d'AKMOLA... Le nouveau président de cette jeune république NAZARBAIEK, un ancien apparatchik de l'URSS critiqua vite ALMATY : la ville était trop excentrée dans cet immense pays grand comme 5 fois la France, soumise à de fortes secousses sismiques et incapable d'extension économique trop proche des monts TIAN SHAN. Pensant qu'à« nouvel état nouvelle capitale « il décida que la capitale devait être AKMOLA beaucoup plus centralisatrice ; ainsi pourrait-il mettre en chantier ses idées de grandeur. On chuchotait par derrière que ce serait impossible dans un tel lieu marécageux au climat hostile et que cette »tombe blanche» serait sa tombe politique . Dans un élan il imposa qu'AKMOLA soit rebaptisée ASTANA coupant courtaux rumeurs car ASTANA signifie capitale en langue kazakh C'est ainsi qu'ALMATY perdit son rôle de capitale.
Le Kazakhstan est un pays riche Le pays naquit presque sur » un plateau d 'argent » : ses richesses sont inouïes .On venait de découvrir dans les fonds et sur les bords de la mer Caspienne des zones pétrolifères offrant des réserves dignes de celles de l'Irak .Ce qui représente actuellement plus de la moitié de ses exportations .A cela s'ajoute encore la présence de fer, d'aluminium, de manganèse , de cuivre et surtout d'uranium .L'état contrôle presque totalement les compagnies d'exploitation .Des oléoducs envoient le pétrole en Russie et en Europe via la Georgie et la Turquie .Le pays est donc riche très riche . NAZARBAIEV réélu très régulièrement président avec des pourcentages dignes de l'époque communiste voulut qu'ASTANA soit le « Dubaï dessteppes » .Il fit appel à des architectes de renommée internationale pour établir les plans de la nouvelle capitale et en entamer la construction , projet fort réalisable grâce aux revenus de cet état richissime.
Premiers pas dans Astana En sortant de l'aéroport vers 22 heures je décidais de prendre le bus pour me rendre à l'hôtel que j'avais réservé. Après avoir suivi une large route bien éclairée etsans ornière le bus a traversé la ville neuve scintillante de lumières et toutes ses fontaines ruisselantes...mais la nuit cache bien des imperfections . Je logeais dans la vieille ville enfin la moins récente celle où tout a été revu et corrigé pour faire bonne impression. Les façades des austères immeubles, HLM de l'époque communiste ont été ravalées, leurs horribles balcons ont été dissimulés sous de la tôle ondulée, le tout badigeonné de blanc ; les rez de chaussées ont été prolongés par des structures pour former des commerces de proximité. Les rues sont nettes, les trottoirs balayés et les bus fréquents.
Le Millenium Axe : le boulevard administratif et la tour BAYTEREK
Le lendemain un bus urbain m'emmena dans le MILLENIUM AXE construit dans le nouvel Astana au milieu duquel s'élève la Tour BAYTEREK de 97 mètres point de mire d'Astana, son symbole et celui de tout le Kazakhstan .C'est une colonne en treillis métallique qui évase son extrémité pour saisir un globe doré. Ce globe représente un œuf d'or pondu par SAMRUK (un oiseau d'une légende kazakh) en haut d'un arbre inaccessible aux humains .Cet œuf renfermerait les secrets desdésirs et du bonheur des hommes . Un ascenseur achemine les visiteurs jusque dans l’œuf, un vaste salon où trône un piédestal en malachite avec l'empreinte en or de la main du président NAZERBAIEV .Les visiteurs font la queue pour placer leur main dans cette empreinte , un œil fixé sur le palais présidentiel, l 'autre sur un objectif photo...tout en faisant un vœux , la combinaison or- malachite dégageant assez d'énergie pour la réalisation des vœux... Toutes les informations m'ont été données dans un anglais bien maitrisé par AIMAN , l'hôtesse d'accueil du salon au strict tailleur rouge, partisane de son cher président ; Elle précisa que que la ville n'est pas achevée, elle le sera dans les années 2030 et comptera alors un million d'habitants (actuellement 800 000 habitants).D'autres projets sont en attente , une Mini Venise sillonnée de canaux , un village arabe .Le plan de métro est quasiment prêt; une ceinture d'arbres à la périphérie commence à être plantée...il y a de la place, on aperçoit la steppe juste derrière les dernières constructions .Le président a des idées, il les soumet aux architectes qui doivent faire des miracles sur les terrains marécageux peu susceptibles de supporter des tours d'une hauteur vertigineuse .
De la haut la vue est bien dégagée .Des plates bandes de pétunias et d œillets d 'Inde se déroulent comme des tapis orientaux entre lesquels flânent quelques badauds .Au fond de la perspective au nord est : le Palais présidentiel AK ORDA réplique de la Maison Blanche de Washington avec les même colonnes mais avec un dôme bleu .A côté un immense bâtiment en arc de cercle, la maison des ministères (qui héberge 16ministères ), l a COUR SUPREME, le SENAT, et le MAJILIS (nom de l'Assemblée)… tous ces bâtiments administratifs sans originalité si ce n'est leurs fenêtres aux vitres cuivrées (triple vitrage pour lutter contre le froid) . Deux autres tours massives coniques et tronquées ( baptisées« lescannettes de bière « par les locaux) aux parois vieil-or : les TWIN GOLDEN TOURS abritent d'autres ministères . Derriere, l'AUDITORIUM SUPREME (3500 places pour les concerts classiques) comme une « énorme fleur », épanouit ses pétales bleus pour évacuer rapidement la neige hivernale .
En se retournant au sud ouest: quelques tours futuristes se font face.Les 2 TOURS EMERALD sont originales avec des sommets qui s'évasente en livres ouverts , leurs murs sont un patchwork de verre en camaïeux de tons verts émeraudes ; de l'autre côté s'élèvent les NORTHERNLIGHTS (les lumières du nord) 3 tours aux contours ondulés de couleur vert amande . Le ministère des transports et communications dresse sa silhouette élancée en verre fumé ce qui lui a valut le surnom de briquet .Les autres bâtiments sont d'architecture hétérogène et leur unique point commun est leur couleur bleue turquoise, celle du drapeau kazakh .
La tente de KHAN SHATYR Au delà du boulevard administratif a été dressée une tente asymétrique de 102 mètres de haut, une référence aux origines nomades du pays .Par un système complexe ses parois transparentes laissent passer la lumière et absorbent la chaleur pour la restituer et la conserver à l'intérieur ; en plein hiver à -35° C il règne à l 'intérieur une douce chaleur de 22°C .Cette tente abrite plusieurs niveaux de boutiques chics , unjardin botanique avec des palmiers et au dernier étage une piscine à vagues avec du sable importé des Maldives fréquentable toute l'année même l'hiver...et pour petits et grands un monorail en hauteur, des toboggans, un golfe...les visiteurs sont nombreux.. . Et encore ?
Le président a pensé à tout m'a confié AIMAN , il y a encore un cirque, un oceanarium (avec repas des requins) un stade national de 30000 places (homologué FIFA ), une mosquée géante (avec la bénédiction du Qatar) inaugurée en juillet 2012 , une Pyramide de la Paix , haute de 62m , en granite enserré dans des triangles métalliques, qui accueille les 15 religions mondiales (pas de chance impossible de la visiter le congre inter-religieux triennal coïncidait avec les dates de mon séjour) , une cathédrale catholique Notre Dame d'Astana... des universités avec un institut d'Art comme un volcan bleu à vaste cratère ... Au hasard de mes balades j'ai pu encore apercevoir un bâtiment analogue à celui des «7 sœurs de Staline» de Moscou (un clin d 'œil à l'époque communiste) et une tour finalisée par une pagode à toits bleus (c'est un hôtel chinois), un bâtiment en construction , sa façade déjà achevée est digne du Parthénon avec des colonnes doriques et un fronton triangulaire .Astana est une une ville sans monotonie, le regard devant s'étonner sans cesse Les styles asiatique, occidental , soviétique et futuriste s'y mêlent traduisant les influences de l'orient comme de l'occident, le rêve eurasien du président !
Les habitants d'Astana La grande majorité de la population de type asiatique à la peau claire , aux yeux bridés est très jeune (moyenne d'âge de 32 ans parait-il) ; beaucoup travaillent dans les services comme les restaurants, les espaces verts ou en tant qu'assistants de bus.... Certaines femmes portent le foulard islamique souvent de couleur dégageant le visage .Des femmes d'une soixantaine d'années sont vêtues de longues jupes et d'un foulard blanc noués derrière la tête , unetenue de l'époque soviétique... Les jeunes citadines exhibent des jambes interminables dans leurs jeans encore mises en valeur par des talons hyper-compensés . Peu d 'anglophones, j'ai dû me servir des quelques mots russes appris, cette langue étant parlée autant que la langue kazakh, une langue turcophone qui a été convertie en cyrillique .
Que penser d'une telle ville ? Bien sûr ASTANA est la ville d'un homme dirigeant au pouvoir qui veut qu'elle soit SA CAPITALE , un peu comme SAINT PETERSBOURG fut la ville de PIERRE LE GRAND . On pourrait aussi comparer ASTANA et DUBAI,2 villes surgies de conditions hostiles grâce aux richesses du pétrole ...un gâchis financier et écologique sans doute , mais les habitants sont fiers d'habiter dans ces villes malgré les inconvénients climatiques : les températures plongeant jusqu'à-35°C du long hiver venteux d'ASTANA ou la chaleur grimpant jusqu'à 50°C la moitié de l 'année à DUBAI .
Une exposition internationale aura lieu à Astana en 2017 sur lethème »l'énergie du futur » La décision date du 22novembre 2012 et Astana a été préférée à Liège .
Françoise
24 au 29 Août 2012
Astana la capitale surgie des steppes
La valse des capitales et de leurs noms au Kazakhstan Il était une fois à l'époque des tsars une petite ville de forteresse militaire qui s'était établie autour d'un tumulus au pied de la rivière ICHIM dans les steppes de l'Asie Centrale . On l'appela AKMOLA( tombe blanche en kazakh) .Elle grandit très lentement avec des hivers plus froids qu'ailleurs balayés par un vent glacial . Dans les années 1950 l'URSS décida de la mise en valeur des steppes : du blé fut semé pour rentabiliser les sols inexploités .Sous KROUCHTCHEV la ville devint TSELINOGRAD ce qui signifie en russe la ville des terres vierges et elle comptait déjà 300 000 habitants .
A l'éclatement de l 'URSS en 1991 naquit 15 nouveaux états correspondant aux républiques socialistes dont le KAZAKHSTAN . En tant que la plus peuplée, la plus dynamique aux niveaux économique et culturel ALMA ATA fut choisie comme capitale du nouvel état. Par la suite son nom fut simplifié en ALMATY. Et TSELINOGRAD retrouva son ancien nom d'AKMOLA... Le nouveau président de cette jeune république NAZARBAIEK, un ancien apparatchik de l'URSS critiqua vite ALMATY : la ville était trop excentrée dans cet immense pays grand comme 5 fois la France, soumise à de fortes secousses sismiques et incapable d'extension économique trop proche des monts TIAN SHAN. Pensant qu'à« nouvel état nouvelle capitale « il décida que la capitale devait être AKMOLA beaucoup plus centralisatrice ; ainsi pourrait-il mettre en chantier ses idées de grandeur. On chuchotait par derrière que ce serait impossible dans un tel lieu marécageux au climat hostile et que cette »tombe blanche» serait sa tombe politique . Dans un élan il imposa qu'AKMOLA soit rebaptisée ASTANA coupant courtaux rumeurs car ASTANA signifie capitale en langue kazakh C'est ainsi qu'ALMATY perdit son rôle de capitale.
Le Kazakhstan est un pays riche Le pays naquit presque sur » un plateau d 'argent » : ses richesses sont inouïes .On venait de découvrir dans les fonds et sur les bords de la mer Caspienne des zones pétrolifères offrant des réserves dignes de celles de l'Irak .Ce qui représente actuellement plus de la moitié de ses exportations .A cela s'ajoute encore la présence de fer, d'aluminium, de manganèse , de cuivre et surtout d'uranium .L'état contrôle presque totalement les compagnies d'exploitation .Des oléoducs envoient le pétrole en Russie et en Europe via la Georgie et la Turquie .Le pays est donc riche très riche . NAZARBAIEV réélu très régulièrement président avec des pourcentages dignes de l'époque communiste voulut qu'ASTANA soit le « Dubaï dessteppes » .Il fit appel à des architectes de renommée internationale pour établir les plans de la nouvelle capitale et en entamer la construction , projet fort réalisable grâce aux revenus de cet état richissime.
Premiers pas dans Astana En sortant de l'aéroport vers 22 heures je décidais de prendre le bus pour me rendre à l'hôtel que j'avais réservé. Après avoir suivi une large route bien éclairée etsans ornière le bus a traversé la ville neuve scintillante de lumières et toutes ses fontaines ruisselantes...mais la nuit cache bien des imperfections . Je logeais dans la vieille ville enfin la moins récente celle où tout a été revu et corrigé pour faire bonne impression. Les façades des austères immeubles, HLM de l'époque communiste ont été ravalées, leurs horribles balcons ont été dissimulés sous de la tôle ondulée, le tout badigeonné de blanc ; les rez de chaussées ont été prolongés par des structures pour former des commerces de proximité. Les rues sont nettes, les trottoirs balayés et les bus fréquents.
Le Millenium Axe : le boulevard administratif et la tour BAYTEREK
Le lendemain un bus urbain m'emmena dans le MILLENIUM AXE construit dans le nouvel Astana au milieu duquel s'élève la Tour BAYTEREK de 97 mètres point de mire d'Astana, son symbole et celui de tout le Kazakhstan .C'est une colonne en treillis métallique qui évase son extrémité pour saisir un globe doré. Ce globe représente un œuf d'or pondu par SAMRUK (un oiseau d'une légende kazakh) en haut d'un arbre inaccessible aux humains .Cet œuf renfermerait les secrets desdésirs et du bonheur des hommes . Un ascenseur achemine les visiteurs jusque dans l’œuf, un vaste salon où trône un piédestal en malachite avec l'empreinte en or de la main du président NAZERBAIEV .Les visiteurs font la queue pour placer leur main dans cette empreinte , un œil fixé sur le palais présidentiel, l 'autre sur un objectif photo...tout en faisant un vœux , la combinaison or- malachite dégageant assez d'énergie pour la réalisation des vœux... Toutes les informations m'ont été données dans un anglais bien maitrisé par AIMAN , l'hôtesse d'accueil du salon au strict tailleur rouge, partisane de son cher président ; Elle précisa que que la ville n'est pas achevée, elle le sera dans les années 2030 et comptera alors un million d'habitants (actuellement 800 000 habitants).D'autres projets sont en attente , une Mini Venise sillonnée de canaux , un village arabe .Le plan de métro est quasiment prêt; une ceinture d'arbres à la périphérie commence à être plantée...il y a de la place, on aperçoit la steppe juste derrière les dernières constructions .Le président a des idées, il les soumet aux architectes qui doivent faire des miracles sur les terrains marécageux peu susceptibles de supporter des tours d'une hauteur vertigineuse .
De la haut la vue est bien dégagée .Des plates bandes de pétunias et d œillets d 'Inde se déroulent comme des tapis orientaux entre lesquels flânent quelques badauds .Au fond de la perspective au nord est : le Palais présidentiel AK ORDA réplique de la Maison Blanche de Washington avec les même colonnes mais avec un dôme bleu .A côté un immense bâtiment en arc de cercle, la maison des ministères (qui héberge 16ministères ), l a COUR SUPREME, le SENAT, et le MAJILIS (nom de l'Assemblée)… tous ces bâtiments administratifs sans originalité si ce n'est leurs fenêtres aux vitres cuivrées (triple vitrage pour lutter contre le froid) . Deux autres tours massives coniques et tronquées ( baptisées« lescannettes de bière « par les locaux) aux parois vieil-or : les TWIN GOLDEN TOURS abritent d'autres ministères . Derriere, l'AUDITORIUM SUPREME (3500 places pour les concerts classiques) comme une « énorme fleur », épanouit ses pétales bleus pour évacuer rapidement la neige hivernale .
En se retournant au sud ouest: quelques tours futuristes se font face.Les 2 TOURS EMERALD sont originales avec des sommets qui s'évasente en livres ouverts , leurs murs sont un patchwork de verre en camaïeux de tons verts émeraudes ; de l'autre côté s'élèvent les NORTHERNLIGHTS (les lumières du nord) 3 tours aux contours ondulés de couleur vert amande . Le ministère des transports et communications dresse sa silhouette élancée en verre fumé ce qui lui a valut le surnom de briquet .Les autres bâtiments sont d'architecture hétérogène et leur unique point commun est leur couleur bleue turquoise, celle du drapeau kazakh .
La tente de KHAN SHATYR Au delà du boulevard administratif a été dressée une tente asymétrique de 102 mètres de haut, une référence aux origines nomades du pays .Par un système complexe ses parois transparentes laissent passer la lumière et absorbent la chaleur pour la restituer et la conserver à l'intérieur ; en plein hiver à -35° C il règne à l 'intérieur une douce chaleur de 22°C .Cette tente abrite plusieurs niveaux de boutiques chics , unjardin botanique avec des palmiers et au dernier étage une piscine à vagues avec du sable importé des Maldives fréquentable toute l'année même l'hiver...et pour petits et grands un monorail en hauteur, des toboggans, un golfe...les visiteurs sont nombreux.. . Et encore ?
Le président a pensé à tout m'a confié AIMAN , il y a encore un cirque, un oceanarium (avec repas des requins) un stade national de 30000 places (homologué FIFA ), une mosquée géante (avec la bénédiction du Qatar) inaugurée en juillet 2012 , une Pyramide de la Paix , haute de 62m , en granite enserré dans des triangles métalliques, qui accueille les 15 religions mondiales (pas de chance impossible de la visiter le congre inter-religieux triennal coïncidait avec les dates de mon séjour) , une cathédrale catholique Notre Dame d'Astana... des universités avec un institut d'Art comme un volcan bleu à vaste cratère ... Au hasard de mes balades j'ai pu encore apercevoir un bâtiment analogue à celui des «7 sœurs de Staline» de Moscou (un clin d 'œil à l'époque communiste) et une tour finalisée par une pagode à toits bleus (c'est un hôtel chinois), un bâtiment en construction , sa façade déjà achevée est digne du Parthénon avec des colonnes doriques et un fronton triangulaire .Astana est une une ville sans monotonie, le regard devant s'étonner sans cesse Les styles asiatique, occidental , soviétique et futuriste s'y mêlent traduisant les influences de l'orient comme de l'occident, le rêve eurasien du président !
Les habitants d'Astana La grande majorité de la population de type asiatique à la peau claire , aux yeux bridés est très jeune (moyenne d'âge de 32 ans parait-il) ; beaucoup travaillent dans les services comme les restaurants, les espaces verts ou en tant qu'assistants de bus.... Certaines femmes portent le foulard islamique souvent de couleur dégageant le visage .Des femmes d'une soixantaine d'années sont vêtues de longues jupes et d'un foulard blanc noués derrière la tête , unetenue de l'époque soviétique... Les jeunes citadines exhibent des jambes interminables dans leurs jeans encore mises en valeur par des talons hyper-compensés . Peu d 'anglophones, j'ai dû me servir des quelques mots russes appris, cette langue étant parlée autant que la langue kazakh, une langue turcophone qui a été convertie en cyrillique .
Que penser d'une telle ville ? Bien sûr ASTANA est la ville d'un homme dirigeant au pouvoir qui veut qu'elle soit SA CAPITALE , un peu comme SAINT PETERSBOURG fut la ville de PIERRE LE GRAND . On pourrait aussi comparer ASTANA et DUBAI,2 villes surgies de conditions hostiles grâce aux richesses du pétrole ...un gâchis financier et écologique sans doute , mais les habitants sont fiers d'habiter dans ces villes malgré les inconvénients climatiques : les températures plongeant jusqu'à-35°C du long hiver venteux d'ASTANA ou la chaleur grimpant jusqu'à 50°C la moitié de l 'année à DUBAI .
Une exposition internationale aura lieu à Astana en 2017 sur lethème »l'énergie du futur » La décision date du 22novembre 2012 et Astana a été préférée à Liège .
Françoise
24 au 29 Août 2012
Passage à vélo du Kazakhstan à la Mongolie English translation pending
salut à tous,
Je sais que certaines de mes questions ont déjà été posées mais aucune réponse ne me semble d'actualité donc ça mérite bien de démarrer une nouvelle discussion... Je désire faire un bout de chemin en asie centrale avec ma copine. Pour ça, on partirait en tandem du tadjikistan en on arriverait en mongolie. (en 3 mois)
Plusieurs problèmes se posent: -la frontière entre le tadjikistan en le kirghizstan semble fermée tout récemment (d'après le site du gouvernement). Est ce que quelqu'un a des nouvelles? Est ce que quelqu'un sait si elle va rouvrir? -est ce que la frontière au nord de semeï entre le kazakhstan et la russie est ouverte aux touristes (et aux vélos?) -est ce que la frontière entre la russie et la mongolie entre tashanta et tsagaanuur est ouverte aux touristes? et aux vélos? -est ce que la traverser l'altaï russe à vélo pour passer du kazakhstan à la mongolie est faisable? est ce que les villages sont suffisamment rapprochés pour permettre de faire assez de provisions? -est ce que cette traversée de l'altaï russe est jolie et vaut la peine à vélo? -en solution de repli, est ce que l'avion entre almaty et olgii existe ou pas? (certains disent l'avoir pris mais la liaison aurait été interrompue ces dernières années)
Voila, ça fait un max de questions... Si je pouvais avoir la réponse à une ou deux, ça serait déjà bien cool..
Je sais que certaines de mes questions ont déjà été posées mais aucune réponse ne me semble d'actualité donc ça mérite bien de démarrer une nouvelle discussion... Je désire faire un bout de chemin en asie centrale avec ma copine. Pour ça, on partirait en tandem du tadjikistan en on arriverait en mongolie. (en 3 mois)
Plusieurs problèmes se posent: -la frontière entre le tadjikistan en le kirghizstan semble fermée tout récemment (d'après le site du gouvernement). Est ce que quelqu'un a des nouvelles? Est ce que quelqu'un sait si elle va rouvrir? -est ce que la frontière au nord de semeï entre le kazakhstan et la russie est ouverte aux touristes (et aux vélos?) -est ce que la frontière entre la russie et la mongolie entre tashanta et tsagaanuur est ouverte aux touristes? et aux vélos? -est ce que la traverser l'altaï russe à vélo pour passer du kazakhstan à la mongolie est faisable? est ce que les villages sont suffisamment rapprochés pour permettre de faire assez de provisions? -est ce que cette traversée de l'altaï russe est jolie et vaut la peine à vélo? -en solution de repli, est ce que l'avion entre almaty et olgii existe ou pas? (certains disent l'avoir pris mais la liaison aurait été interrompue ces dernières années)
Voila, ça fait un max de questions... Si je pouvais avoir la réponse à une ou deux, ça serait déjà bien cool..
Nouvelle liaison ferroviaire Kazakhstan-Chine: aussi pour le trafic voyageurs? English translation pending
Bonjour,
Depuis plus d'un an une seconde liaison ferroviaire entre le Kazakhstan et la Chine a été inaugurée http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/second-china-kazakh-link-inaugurated.html?sword_list[]=kazakhstan&no_cache=1 . Je n'ai par contre trouvé aucune info (et le site du chemin de fer kazakh est assez pauvre en infos en anglais) qui indiquerait que cette liaison soit ouverte au trafic voyageur. Espérant me rendre en Chine depuis Almaty cette année, je serais intéressé par toute info pertinente à ce propos.
D'avance merci.
Depuis plus d'un an une seconde liaison ferroviaire entre le Kazakhstan et la Chine a été inaugurée http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/second-china-kazakh-link-inaugurated.html?sword_list[]=kazakhstan&no_cache=1 . Je n'ai par contre trouvé aucune info (et le site du chemin de fer kazakh est assez pauvre en infos en anglais) qui indiquerait que cette liaison soit ouverte au trafic voyageur. Espérant me rendre en Chine depuis Almaty cette année, je serais intéressé par toute info pertinente à ce propos.
D'avance merci.
Envoyer des motos jusqu'au Kirghizistan ou Kazakhstan English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai le projet de parcourir un bout de la route de la soie en moto pendant l'été 2014. Nous aimerions partir en avion jusqu'au Kirghizistan ou au Kazakhstan puis rallier la France en moto.
Je suis donc à la recherche d'une compagnie de frêt aérien, terrestre ou ferroviaire pour envoyer les motos jusqu'à Bishkek ou Almaty... J'ai déjà regarder des entreprises comme Fedex, DHL et Luftansa cargo mais j'ai besoin d'une entreprise pour m'inscrire.
Je fais donc appel à votre expérience pour savoir si vous connaissez des noms de compagnies qui pourraient réalisées le transport des motos.
D'avance merci ;)
J'ai le projet de parcourir un bout de la route de la soie en moto pendant l'été 2014. Nous aimerions partir en avion jusqu'au Kirghizistan ou au Kazakhstan puis rallier la France en moto.
Je suis donc à la recherche d'une compagnie de frêt aérien, terrestre ou ferroviaire pour envoyer les motos jusqu'à Bishkek ou Almaty... J'ai déjà regarder des entreprises comme Fedex, DHL et Luftansa cargo mais j'ai besoin d'une entreprise pour m'inscrire.
Je fais donc appel à votre expérience pour savoir si vous connaissez des noms de compagnies qui pourraient réalisées le transport des motos.
D'avance merci ;)
Obtenir le visa ouzbek depuis le Kazakhstan (ouest) (urgent) English translation pending
Bonjour nous somme actuellement en Russie ( vladikavkaz) et nous allons remonté la Caspienne vers le Kazakhstan puis contourner Ouzbékistan faute de diesel mais nous voullons quand même allé à tachkent et samarcande puis au Tadjikistan la question est la suivante peut on obtenir un visas ouz depuis cette région du Kazakhstan ?? Ou un visa transite à la frontière ?? Merci d avance
Serge
Frontières terrestres en Asie Centrale English translation pending
Bonjour, je prépare un voyage l'été prochain en Asie centrale en famille avec notre VAN. J'ai pas mal d'info qui font état de difficultés concernant les passages de frontière terrestres entre les pays d'Asie centrale, notamment:
- du Kazakhstan vers le Kirghizstan
- du Kirghizstan vers l'Ouzbekistan
- du Tadjikistan vers l'ouzbekistan
- du Kirghizstan vers le Tadjikistan
Je suis preneuse d'infos récentes sur le sujet et si possible détaillées (quels postes douaniers sont ouverts ou fermés). Merci!
Mélanie
Partir au Kirghizistan à Noël, météo? English translation pending
Nous souhaitons rejoindre notre fils aux vacances de NOEL. Il vient d'arriver au Kirghizistan (il est parti depuis 10 mois de France).
Nous envisageons d'arriver à Bishkek et de visiter les environs. Pensez vous que la météo ne sera pas un frein pour visiter la région du lac Issyk Kol : randos, dormir dans une yourte, etc.... ? Merci pour votre aide et vos conseils.
Route idéale pour périple en Ouzbékistan-Kirghizistan sur 17/18 jours? English translation pending
bonjour,
avec 3 amis j'envisage un périple en Ouzbékistan-Kirkistan sur 17-18 jours fin juin-début juillet 2012..départ vol Genève
plusieurs questions à vous soumettre :
- peut-on se fier à Aeroflot ?
- depuis Moscou peut on atterrir directement à Noukous ou faut il passer par Tashkent obligatoirement ?
- est il intéressant d'aller voir les carcasses de bateaux sur l'ex mer d'Aral ?
- combien de jours faut il prévoir à Boukhara, Samarcande ?
- peut-on passer de l'ouzbékistan au kirkistan (vallée de la fergana) en passant par le tadjikistan, et à quel prix ?
- ou est il préférable de passer par la route du nord ? Tashkent et éviter le tadjikistan ?
- après le lac issyk-kul est il intéressant d'aller à Karakol et ses environs, faire le tour du lac au nord, puis aller visiter Almaty (qui semble plus joli que bishkek) au kasakstan ?
- ou est-il préférable de revenir sur Bishkek pour prendre l'avion de retour ?
un grand merci à tous les voyageurs et voyageuses qui pourront m'éclairer et me donner de précieux conseils... cordialement François
un grand merci à tous les voyageurs et voyageuses qui pourront m'éclairer et me donner de précieux conseils... cordialement François
Passage du Kazakhstan en Mongolie par la Chine English translation pending
Bonjour,
Je recherche des infos sur le passage du Kazakhstan en Mongolie en passant par la chine et non la Russie. Je voudrais savoir déjà si c'est possible en direct ( sans prendre l'avion) le train ou le bus me convient. Et surtout sur quelle ville je dois descendre au KZ.
Si vous avez des conseils.. je suis preneur...
Merci d'avance
Je recherche des infos sur le passage du Kazakhstan en Mongolie en passant par la chine et non la Russie. Je voudrais savoir déjà si c'est possible en direct ( sans prendre l'avion) le train ou le bus me convient. Et surtout sur quelle ville je dois descendre au KZ.
Si vous avez des conseils.. je suis preneur...
Merci d'avance
Dentiste à Ürümqi (Chine) et au Kirghizistan? English translation pending
bonjour a tous
je recherche un dentiste a urumqi (de preference un francais, ou un bon dentiste local)
idem pour le kirgistan
merci
merci
Achat de billets de train pour un voyage en Asie Centrale: sur place ou depuis la France? English translation pending
Bonjour,
nous sommes un groupe de 6 personnes et nous partons dans quelques semaines pour un voyage en train à travers l'Asie Centrale (Russie, Kazakhstan, Mongolie). Nous avons déjà pris nos billets Berlin/Moscou et Moscou/Astana, et nous nous demandons s'il est préférable de prendre les autres billets de train en France, via internet, ou directement sur place. Cette deuxième option n'est-elle pas un peu risqué en cette période estivale ?
Pour que vous puissiez me répondre en ayant tous les éléments, voici quelques infos supplémentaires : - nous ne restons qu'une journée à Moscou, du coup, n'est-ce pas un peu juste pour faire les démarches d'obtention de billets sereinement ? - notre trajet : Moscou/Astana, Astana/Almaty, Almaty/Novossibirsk, Novossibirsk/Irkoutsk, Irkoutsk/Oulan Bator. Y a-t-il des portions du trajet où il est préférable de prendre des billets à l'avance, où pensez-vous qu'il y a toujours des places (à prix modérés, genre 3° classe) ??
- sur le site waytorussia.com, il est indiqué le nombre de places disponibles, et pour certains trajets il est indiqué qu'il ne reste plus que quelques places. Savez-vous si c'est le nombre de places que cette agence "possède" sur les trajets ou si c'est le nombre réel de places restantes dans les trains ?
Merci pour vos réponses !
nous sommes un groupe de 6 personnes et nous partons dans quelques semaines pour un voyage en train à travers l'Asie Centrale (Russie, Kazakhstan, Mongolie). Nous avons déjà pris nos billets Berlin/Moscou et Moscou/Astana, et nous nous demandons s'il est préférable de prendre les autres billets de train en France, via internet, ou directement sur place. Cette deuxième option n'est-elle pas un peu risqué en cette période estivale ?
Pour que vous puissiez me répondre en ayant tous les éléments, voici quelques infos supplémentaires : - nous ne restons qu'une journée à Moscou, du coup, n'est-ce pas un peu juste pour faire les démarches d'obtention de billets sereinement ? - notre trajet : Moscou/Astana, Astana/Almaty, Almaty/Novossibirsk, Novossibirsk/Irkoutsk, Irkoutsk/Oulan Bator. Y a-t-il des portions du trajet où il est préférable de prendre des billets à l'avance, où pensez-vous qu'il y a toujours des places (à prix modérés, genre 3° classe) ??
- sur le site waytorussia.com, il est indiqué le nombre de places disponibles, et pour certains trajets il est indiqué qu'il ne reste plus que quelques places. Savez-vous si c'est le nombre de places que cette agence "possède" sur les trajets ou si c'est le nombre réel de places restantes dans les trains ?
Merci pour vos réponses !
Trek à vélo Kirghizistan - Kazakhstan - Ouzbékistan: itinéraire? English translation pending
Bonjour a Tous
Je viens vous demander votre avis . Je pars avec un ami faire un Trek a Velo Juillet / Aout pour ( 2 mois ) Nous arrivons a Bichkek début juillet en avion, nous avons de bon vélo totalement équipé . Quelle itinéraire pouvez vous nous conseiller ?? qui t a faire plusieurs pays ??
merci , a vous !!!
Dolu🙂
Je viens vous demander votre avis . Je pars avec un ami faire un Trek a Velo Juillet / Aout pour ( 2 mois ) Nous arrivons a Bichkek début juillet en avion, nous avons de bon vélo totalement équipé . Quelle itinéraire pouvez vous nous conseiller ?? qui t a faire plusieurs pays ??
merci , a vous !!!
Dolu🙂
Argent à la frontière terrestre Mongolie-Russie English translation pending
Bonjour aux membres du forum
Je vais passer la frontière terrestre entre la Mongolie et la Russie (autobus depuis Oulan Bator) poiur me rendre à Oulan Oude .J 'ai le visa russe. Les douaniers sont-ils aimables ou pointilleux?Je n 'aurais pas de drogues mais mes médicaments habituels... Je me pose la question:faut-il déclarer la somme d'argent que l 'on transporte sur un formulaire adapté?Il me semble avoir lu quelque part que lorsque l'on rentre en Russie il faut convertir toutes ses valeurs en roubles ...est ce le cas? A-t on interêt à déclarer la somme totale ou à la sous évaluer? Faut-il se munir de roubles en les achetant à Oulan Botor ou y a t-il un bureau de change à la frontière ? Qui a passé récemment cette frontière? Un retour d'expérience me serait utile Merci de prendre la peine de me lire Carassou
Je vais passer la frontière terrestre entre la Mongolie et la Russie (autobus depuis Oulan Bator) poiur me rendre à Oulan Oude .J 'ai le visa russe. Les douaniers sont-ils aimables ou pointilleux?Je n 'aurais pas de drogues mais mes médicaments habituels... Je me pose la question:faut-il déclarer la somme d'argent que l 'on transporte sur un formulaire adapté?Il me semble avoir lu quelque part que lorsque l'on rentre en Russie il faut convertir toutes ses valeurs en roubles ...est ce le cas? A-t on interêt à déclarer la somme totale ou à la sous évaluer? Faut-il se munir de roubles en les achetant à Oulan Botor ou y a t-il un bureau de change à la frontière ? Qui a passé récemment cette frontière? Un retour d'expérience me serait utile Merci de prendre la peine de me lire Carassou
Lhassa - Moscou par le train English translation pending
bonjour
j'ai le projet de rallier toulon à pekin par la route, visiter d'une partie de la chine, revenir en train jusqu'à moscou via lhassa, puis rallier la France par la route ( prevu en 2013 )
je recherche des informations sur le train qui relie lhassa à moscou et aussi des compagnons de route
merci de vos reponses
Train D1249 Berlin - Astana (Kazakhstan) English translation pending
Bonjour ,
Ce faux train qui relie Berlin à Astana existe-t-il toujours?…si quelqu'un peut me fournir des infos récentes sur ce train merci d'avance !
Je ne sais pas si il existe encore et si oui dans quelles conditions peut on le prendre …
Merci d'avance à toutes et à tous !
Bruno.