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Bonjour à tous..Partons dans deux semaines...J'apprécierais des renseignements à savoir quels endroits ou plages de ces deux iles(St-Martin et St-Thomas) sont à voir pour leurs beautés ou autres.. Nous aimons faire du catamaran pour voir les beautés des Iles..

Merci beaucoup..Nick..

Bonjour,

Nous souhaitons depuis un petit moment partir sur St Martin, y vivre d'abord un an ou deux et qui sait après peut être s'y installer.

J'ai 23 ans, ma femme 25 et ma fille 1 an et demi.

Nous sommes désireux d'attendre que notre fille soit en age d'aller à la maternelle pour partir.

Nous vivons dans un appartement logé à titre gratuit (donc un pied à terre en métropole si ça se passe mal là bas) et avons deux travail à temps plein.

Voilà le résumé de notre situation actuelle.

Nous aimerions avoir des conseils pour partir en toute sérénité. Est ce une île facile à vivre au quotidien (travail, établissement scolaire, prix de la vie, délinquance...) ??

Comme démarche administrative, n'y a t'il qu'un changement d'adresse ou le fait de partir de la métropole engendre d'autres papiers ?

Merci par avance.

Bonsoir à tous , je pense que je vous ai tout dit sur mon parcours dans le titre, du moins les grandes lignes car pr le reste HELPPPPPPPPPPP.............

C'est mon premier voyage, et je tiens à commencer par celui là ( affectif ), par autoroute c'est 2H15/2H30 MAX pr les pieds dans le sable et le premier apero bien mérité, faut dire que avec 4 roues, un moteur diesel de 115 ch, boite automatique tiptronic sport ......... Un trajet de tout les dangers comme celui ci vaut bien un verre 😛

J'ai donc pris la décision de rejoindre ma belle famille par les petite routes en longeant la cote depuis la ROCHELLE, l histoire devient sérieuse c'est que j'ai aucune info pr établir mon parcours , le temps estimer pr le réaliser, ça serais mieux d'arriver avant que tout le monde soit reparti et que mes congés soit termines 🤪

Je partirais avec mon KOGA SIGNATURE, ( Transmission DEORE / Cadre alu 7005 / Fourche suntour blocable au cintre / Cintre papillon / Sacoches AR VAUDE / Freins à disques hydraulique / Tige de selle suspendu / Selle cuir )

1/ Mon équipement est il suffisant ? 2/ Comment établir mon tracé en longeant la cote le plus possible ? 3/ Temps estime de trajet ? 4/ En fonctions du tps estime que manque t il a mon équipement ? 5/ Couchage et repas ? Que me conseillé vs comme matériel ?

A tous un grand merci pr vos réponses

Lors de notre première croisière, nous aurons une escale à Basseterre, à St-Kitts. Quels sont vos recommandations pour passer une belle journée? Je ne trouve pas beaucoup d'information sur cet endroit....

Merci de m'aider

bonsoir est raisonnable de faire le pelerinage de vezelaz a st jacques en 3 mois ( septembre octobre novembre )sans reservation et prendre le temps de visiter parler etre curieux de tout retout en avion depuis vigo merci pour les reponses et les avis a+ francis

J'aimerais faire la marche de Saint jacques de compostelle, en démarant le 2 avril de Puy en Velay, j'ai 52 ans, et je désire faire cette marche avec mon chien. J'aimerai savoir si les gites d'étapes acceptent facilement les chiens sur cette voie. Ou vaut-il mieux que je prenne une tente. J'aimerai faire cette marche relax, et aimerait savoir quel est le budget qu'il faudrait envisager. Je vous remercie d'avance pour les renseignement🙂

Bonjour à tous,

Nous sommes, ma copine et moi, presque décidés à réserver la croisières 5D via promovacances pour partir en Novembre ou Décembre prochain pendant une semaine et découvrir ses paysages magnifiques ses couchers de soleil et la bonne ambiance à bord.

Alors voilà, nous savons très bien que nous ne serons pas sur un yacht luxueux et nous n'allons pas nous en plaindre, cependant après avoir parcouru des pages et des pages sur différents forums, j'ai encore quelques questions sur différents aspects. je vais éviter des répéter les mêmes questions j'ai déjà eu pas mal d'infos ;-)Concernant la météo: quelqu'un a-t-il fait la croisière à cette période ? nous savons que c'est encore la saison des ouragans (on assume) mais je parle plus des jours de pluies, est-ce que l'on risque d'avoir 7 jours de pluie d'affilé? Concernant l'organisation via promovacances: - Apparemment la convocation pour le départ pourrait être reçu uniquement 3H avant le départ de l'avion ! - A partir de Paris, depuis quel aéroport part-on en général ? - Y a t-il toujours des escales en France ? - Est-ce qu'à l'arrivée en Martinique le transfert est bien organisé ? Concernant le catamaran: - Nous hésitons vraiment à prendre l'option cabine arrière, d'après ce que j'ai pu lire les cabine arrières sont (un peu) plus grandes, il y a deux hublots donc plus de ventilation possible, on ressent moins la houle, et il y a un "accès privé" sur le pont ou sur l'intérieur en contrepartie on est dérangé par le bruit du moteur ou du poste de pilotage et par certaines odeurs de gas oil. Bref on se sais pas trop...quelqu'un pourrait nous faire part de son experience ? - Est-ce que les cabines sont climatisées ? - Est-ce que le changement des draps et serviettes est vraiment effectué ? - Au niveau du chargement des appareils electriques (appareil photo, téléphone) existe-t-il des prises dans les cabines ? si oui de quel type ? J'ai également vu que plusieurs personnes se plaignaient du dernier jour avec un long temps d'attente entre la fin de la croisière et le départ de l'avion en martinique, n'y a-t-il vraiment rien d'autre à faire que d'attendre pendant 10H ? visites ?

Merci pour toutes vos réponses ! ;-)

Bonjour, je pars aux îles Grenadines et aimerais entrer en contact avec d'éventuels compagnons de route. Y a-t-il des personnes qui ont fait cette croisière et qui pourraient me conseiller sur les excursions et activités à ne pas manquer? Merci d'avance

Bonjour,

est il possible de ne pas parler au gens? je v faire compostelle au depart du puy, étant réservé, je voudrai voyager seul trankil dans mon coin, j ai pas envi qu on me parle et je veux pas parler aux autres. par exemple, dans les gites, est on obligé de partager la table avec les autres ou peut on manger à part? ça me dérange pas de dormir dans un dortoir du moment qu on me pose pas de question.moi je part pas pour faire la conversation, je part pour faire le vide et du sport (40 km jours min). merci d'avance pour vos réponses

La Via Turonensis, ou le Chemin de Saint Jacques de Compostelle de Paris et de Tours

Cette année, c'est a vélo. Changement d'approche plus adapté pour ce chemin qui se perd dans la Beauce, les vignobles Bordelais et les Landes, pour finir en plein pays Basque avec les Pyrénées.

Ultréïa !!!!

Jeudi 15 juillet 2010

Villeparisis-Paris-Palaiseau-Arpajon-La Ferté Allais-Etampes (camping à Ormoy)



Kilométrage réalisé: 104.3 km

Météo: soleil et vent de face

Coût du camping (Ormoy la rivière): 5.5 € (tente/vélo/personne)

Ravitaillement: à Etampes

Six heure du matin, ma compagne m’aide à sortir le vélo de l’appartement (deux étages à descendre avec les sacoches chargées) et après quelques bisous, c’est le vrai départ. J’enfourche le vélo, 3, 2, 1 GO !!! Ca roule plutôt bien, mieux que je ne le pensais, moi qui utilise pour la première fois un vélo chargé alors que d’habitude je me balade plutôt à pied avec un carrix. Cette année, c’est une tendinite au tibia, qui est la cause du changement de programme, avec le vélo c’est moins traumatisant.L’équilibre se fait peu à peu et je repense à tous ces gens qui font un tour du monde, ils font corps avec leur machine. Le long du canal de l’Ourcq, les kilomètres défilent. Je croise les campements sauvages des gens du voyage (ma hantise avant) et c’est eux me croisant avec une voiture qui me laisse passer avec gentillesse... A la Tour Saint Jacques, c’est le vrai départ, je touche la coquille au porche d’entrée du parc, et enchaine avec la Cathédrale Notre Dame de Paris, la rue Saint Jacques, la coulée verte que je trouve de peu, et Palaiseau atteint sans difficultés. Pour rejoindre Arpajon par contre, c’est bien plus compliqué: piste boueuse à cause des grosses averses d’hier (marne), je dois nettoyer le vélo à la brosse à dent ! Gros détour ensuite parmi les petites départementales pour rejoindre Etampes, via la Ferté Allais, Boissy le Cuté et sa grosse montée. J'arrive sur les plateaux cultivés avec un vent de face qui me fait pester alors que j’ai déjà fait plus de 90 km. Enfin j’arrive au camping d’Ormoy la rivière (2 km après Etampes) où je m’installe pour la nuit. Le soir je fais la connaissance de Loïc et David qui sont à vélo et avec qui demain je vais aller à Orléans.

Vendredi 16 juillet 2010

Etampes - Orléans

Kilométrage réalisé: 69.9 km

Météo: nuageux et vent de face

Coût du camping : 6 € (tente/vélo/personne), à 3 km sur la piste cyclable le long de la loire, direction Tours

Ravitaillement: Orléans + snack au camping

Belle et dure journée: David, Loïc et moi partons vers 10h30 et montons pour rejoindre « le plat pays ». Au début: c’est monté, petits villages et rivières pleines d’écrevisses, lavoirs. Ensuite c’est durant 60 km, un super vent de face/côté. Dur d’avancer dans ces conditions, la moyenne tombe à 10km/h. Le paysage est splendide mais monotone, champs cultivés à droite, à gauche, en face et derrière…. A l’arrivée à Orléans après un superbe passage en forêt ou la moyenne atteint de nouveau une vitesse raisonnable (20km/h) car abrités du vent, Loïc part rejoindre des amis et je continue jusqu’au camping avec David, à 3 km en longeant sur les bords de la Loire…..

Samedi 17 juillet 2010

Orléans - Beaugency - Blois - Candé sur Beuvron

Kilométrage réalisé: 73.5 km

Météo: nuageux et soleil le soir

Coût du camping : 8.5 € (tente/vélo/personne/électricité), pour le rejoindre traverser le pont et tout droit en montant, juste avant le virage à droite pour Chaumont.

Ravitaillement: au camping

Superbe étape le long des berges de la Loire. C’est par de petits sentiers et le GR, qui longe le fleuve, que je parcours cette étape. D’Orléans à Beaugency, c’est en rive droite. Le Vtt est indispensable car les passages parfois étroit et les épines d’acacias coriaces. Au milieux de superbes propriétés, j’imagine cette vie d’autrefois où la batelerie permettait le transport des marchandises jusqu’au milieu du XIXe siècle. Les bateaux anciens étaient traditionnellement à fond plat, avec un grand mât et une voile carrée pour prendre le vent dominant d'ouest de Nantes à Orléans, abattable pour passer sous les ponts. On en croise encore quelques uns rénovés, le long des quais. De Beaugency, c’est une piste qui me mène à la centrale nucléaire de de Saint Laurent des Eaux. Sur la digue, une petite route asphaltées, trace ensuite sa voie jusqu’à Blois, entre élevage de poulets et champs de tournesols de l’autre coté. Avec « ABBA » dans les oreilles, je rejoint petit à petit Blois. Il est tôt, je décide de continuer, direction Candé sur Beuvron, en rive gauche cette fois, à 13 km de là. Il me faut moins d’une heure pour y parvenir en longeant le départementale (la piste cyclable ne permet pas de voir la Loire).

Candé sur Beuvron est une petite bourgade sympathique: au début du XIXe siècle, le curé a fait transférer l'église paroissiale depuis le bord du Beuvron à flanc de coteau. Il reste une élégante demeure en son lieu et place. Le château, sis dans le bourg, à l'extrémité nord, a été donné par la famille de La Ville Baugé au diocèse d'Orléans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des jeunes y ont été dissimulés aux autorités d'occupation. Ce château de La Ville Baugé est, depuis 1993, la maison-mère et le séminaire de la Communauté Saint-Martin, société de prêtres fondée à Gênes en 1976 par Mgr Jean-François Guérin.

Dimanche 18 juillet 2010

Candé sur Beuvron -Chaumont -Amboise -Tours -Saint Avertin - Montbazon

Kilométrage réalisé: 69.6 km

Météo: grand beau

Coût du camping : Gratuit pour les pèlerins

Ravitaillement: Montbazon

Toujours le long des berges de la Loire, mais cette fois par de petites départementales de façon à traverser tous ces petits villages avec leurs maisons troglodyte, leurs caves, leur bateaux. Tout ce qui fait le charme de cette région, que je commence a tant aimer. Je ne m’attarde pas à Amboise, trop bruyante, et je dois aligner les kilomètres... Je file vers Tours, où je m’attarde devant la cathédrale, discute avec un couple qui longe la Loire à vélo jusqu'à son débouché sur l’atlantique et file sur Montbazon en ayant bien cherché mon chemin, dans ce labyrinthe de ruelles.

Lundi 19 juillet 2010

Montbazon - Sainte Maure de Touraine - Dangé Saint Romain - Châtellerault - Dissay

Kilométrage réalisé: 79.4 km

Météo: Soleil

Coût du camping : 10.5 € (tente/vélo/personne avec électricité)

Ravitaillement: Dans le centre, au-dessus du camping à 5 minutes

Champs de céréales, la Vienne, Châtellerault… L’étape est sympa, il fait chaud entre les champs de tournesols, maïs, orge: le grenier de la France est bien là. Je me sens petit au milieu de cette France agricole que l’on devrait protéger un peu plus. En passant, le théâtre du Vieux Poitiers est à voir…. Le château de Dissay, quand à lui, du 17ème siècle, se visite en deux heures avec une formidable guide.

Mardi 20 juillet 2010

Dissay - Poitiers - Lusignan - Chenay - Melle

Kilométrage réalisé: 76.6 km

Météo: Soleil

Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)

Ravitaillement: dans le centre ville

Bon c’est joli, les champs à perte de vue, sauf quand ca monte et ca descend tout le temps !!!! Fait super chaud, à chaque village, une super montée sous le soleil. Les premières cloques apparaissent, le nez crame !!! C’est dur car les montés sont vraiment raides. Les quelques personnes rencontrées à vélo, rentrent souvent chez eux et sont à 90% des hollandais. On aperçoit le Futuroscope et c’est la traversée de Poitiers, sympa, par l’arrière pays. Ensuite cela monte dur pour rejoindre Melle, petit ville sympa où je papote avec le gardien du camping.

Mercredi 21 juillet 2010

Melle - Aulnay - Saint jean de Angely - Saintes

Kilométrage réalisé: 75 km

Météo: pluie et orages

Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne), au pont en arrivant, prendre à droite, max 1 km

Ravitaillement: dans le centre + banques

Boudiou, je me rappelais plus les « crachins bretons ». Ca mouille et ca fouette, mais au moins il fait chaud ! L’église d’Aulnay vaut le détour et la visite. Après, l’étape reste une succession de champs de maïs, tournesols penchés vers le soleil.

Jeudi 22 juillet 2010

Saintes - Pons - Mirambeau

Kilométrage réalisé: 47,9 km

Météo: nuages et soleil

Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)

Ravitaillement: en face du camping (grosse superette)

Idem hier, rien de bien spécial, de longues lignes droites, des champs et le chemin qu’empruntes les pèlerins à pieds que j’emprunte au début mais qui se relève vite un peu galère a cause justement du fait que l’on roule sur de la paille coupée. Etape dure et longue dans sa difficulté.

Vendredi 23 juillet 2010

Mirambeau - Saint Aubin de Blaye - Blaye - Saint Andre de Cubzac - Port Neuf

Kilométrage réalisé: 72 km

Météo: nuages et averses

Coût du camping : 11 € (tente/vélo/personne). Attention il se situe 3 km avant Saint André de Cubzac, en prenant une route à droite direction Port Neuf

Ravitaillement: à Saint André de Cubzac, sur la gauche une superette avant d’entrer dans le centre « historique ». Gare SNCF

Superbe étape. Quelques montées vite rejointes par les premières vignes, premières descentes, on sent le sud a plein nez, et je m’y sent vraiment bien ! A proximité de Blaye, une piste cyclable me permet de rejoindre la citadelle, quel spectacle, enfin la mer (ou plutôt la Gironde et son estuaire) !

Entre deux averses, « ils appellent ça des entrées d’air maritimes », je continue ma balade. Le k-way Quechua tiens le coup (voir fiche matériel). Je traverse la citadelle à vélo (attention aux pavés) et je rejoint par « les corniches de la Dordogne » où des maisons superbes, des vignes en hauteurs égrènent le paysage et Saint André de Cubzac où des amis doivent me rejoindre demain. Il n’y a pas de mot tant le paysage est magnifique, une pure merveille.

Samedi 24 et Dimanche 25 juillet 2010

Saint Andre de Cubzac - Port neuf

Kilométrage réalisé: 15 km

Météo: super soleil

Deux jours de balade avec des amis le long de la Dordogne. Entre dégustation de Sauternes, flânerie en tout genre, le chemin de Saint Jacques de Compostelle se laisse cette fois découvrir à pied. Il est bon de découvrir les vignes au grés du temps….

Lundi 26 juillet 2010

Port neuf - Saint André de Cubzac - Bordeaux - Gradignan

Kilométrage réalisé: 43.7 km

Météo: grand beau

Coût du camping : 7.5 € (tente/vélo/emplacement), basique mais simple, à la sortie de la ville

Ravitaillement: en direction de Le Barp, 1 ou 2 km après: boulangerie et petite superette.

Apres deux jours de repos, c’est la direction de Bordeaux que je prend aujourd’hui. Après Saint André de Cubzac, le pont Eiffel franchit la Dordogne et reste une petite merveille d’architecture du 20 ème siècle qui trouve assez bien sa place dans ce paysage. Apres quelques petites routes départementales, c’est cette fois les bords de la Garonne que je longe, l’ambiance est chaleureuse, de nombreux étudiants et jeunes y pique-niquent. Changement d’échelle, le pont d’Aquitaine, du haut de ses 53 m, me donne l’impression d’être un lilliputien. Je rejoint le pont de pierre de Bordeaux et entre dans la ville. Cette ville semble si paisible: peu de bruit, peu de voitures, le tram prend son énergie au sol (pas de fil électriques suspendus), et les pistes cyclables sont nombreuses. Je profite de cette ambiance pour regarder les différents monuments, me laissant guider par les coquilles Saint Jacques qui jalonnent mon itinéraire.

Gradignan est rejoint peu à peu, où cela sent bon les Landes. Installation au camping. Une piste cyclable permet de se ravitailler à un kilomètre de la vers le Barp (plein sud) où il y a une excellente boulangerie.

Mardi 27 juillet 2010

Gradignan - Le Barp - Le Muret - Labouheyre - Onesse et Laharie

Kilométrage réalisé: 106 km

Météo: brouillard et soleil

Coût du camping : 8.5 € (tente/velo/emplacement) sur la droite en arrivant a 400 m après le bureaux de tabac. Piscine. Chaleureux….

Ravitaillement: avant le bureau de tabac à l’intersection, petite superette. Resto au camping.

Grosse et belle journée aujourd’hui, dans les landes. Record de kilomètre de ce chemin, il faut prévoir de l’eau (ravitaillement possible a Ychoux, attention la superette ferme a 12h30). Bon c’est vrai, c’est quasi plat, pas de fausses montées comme dans les Beauce, mais on se laisse vite bercer par le chants des milliers de cigales. Les landes ont leur histoires où l’agro-pastoralisme fut important, avant le plantage des pins pour leur exploitation forestière. On découvre ainsi qu’il y a de grands champs de maïs arrosés, qui me valent d’ailleurs quelques douches. Revenons au départ, en plein brouillard. La forêt respire, transpire et la petite piste cyclable empruntés en face du camping et qui me mène plein sud, couvre mes lunettes de rosées. Après 1 km, la départementale est rejointe, et ce sont de longues lignes droites qui me mène au cœur des landes. Le soleil apparaît et il est temps pour moi, a l’apparition de la N10 (une 2X2 voies), de la longer par de petites routes parallèles, défoncées parfois, où ce la sent bon le Sud. Je croise peu de monde et l’esprit divague, se laisse aller, au grès des pauses de ravitaillement en eau et en barre de céréales. Apres plus de 80 km, un feu se dessine a droite, je dirais a vol d’oiseau 10 km, et c’est assez flippant de se dire que s’il me rattrape. Des camions de pompiers me croisent sans rien me dire et les canadairs circonscrivent vite le feu. Ma première idée était de camper a Labouheyre, mais la proximité d’un camp de gens du voyage et l’heure précoce, me dissuade de cette option, j’en profite donc pour boire un coca frais et un café en discutant et en convaincant un monsieur qui se restaure de faire aussi le chemin de Saint jacques. Je rejoint peu à peu Onesse, un petit camping très chaleureux, avec ravitaillement proche possible., piscine et petit resto, où je croise un hollandais qui vient de faire a un chouia près le même parcours que moi.

Mercredi 28 juillet 2010

Onesse et Laharie - Dax - Peyrehorade - Sorde l’Abbaye

Kilométrage réalisé: 76 km

Météo: Grand beau

Coût du camping : 6 €/personne/emplacement

Ravitaillement: petite superette dans le centre de Sorde, à côté de l’église (fermée le mercredi), ou 3km avant à Peyrehorade (tous commerces).

Belle étape mais dure. De Onesse à Dax, je parcours mes 40 derniers kilomètres dans les landes, au milieu des pins. Il fait bon et j’arrive vers 12h30. La traversée s’avère plus pénible que prévu, les abords de cette ville n’ont que peu d’intérêt. Le petit aérodrome annonce le début des réjouissances et le changement peu à peu de paysage: au lieu des pins et des grandes étendues, se dessine de petites routes tortueuses au charme fou, des platanes et autres feuillus. Une très très grosse montée où il me faudra pousser le vélo plus d’une fois, me permet de rejoindre les premières collines et les premières montagnes. L’accompagnateur en montagne que je suis se sent un peu chez lui, et l’envie de grimper aussi. Je rejoint Peyrehorade par une descente de tout ce que j’ai monté...ou presque, en longeant une splendide rivière au nom de la Gave. En longeant cette rivière, je passe à proximité des moulins de Paris, puis rejoint juste avant le centre de Sorde l’Abbaye, le camping municipal où je m’installe. Visite ensuite du centre de l’église. Cette petite bourgade doit d’ailleurs son nom à cette abbaye bénédictine du XIIème siècle.

Jeudi 29 juillet 2010

Sorde l’Abbaye - Saint Jean Pied de Port

Kilométrage réalisé: 63.3 km

Météo: variable et orageux

Coût du camping : 10.25 €/personne/emplacement

Ravitaillement: tous commerces + gare SNCF

Dernière étape de vélo, derniers kilomètres pour terminer ce chemin. Depuis le camping, je traverse la Gave, puis rejoint la D28 qui vient de Peyrehorade. C’est ensuite une succession de montées et de descentes au milieu de collines verdoyantes. Le cœur des Pyrénées se dessine enfin, de plus en plus haut, massif, fort. A Saint Palais, c’est le pays basque et les habitants en sont fiers. Les cotes sont plus raides, les villages plus typiques. Je croise des pèlerins à pieds dans un bar sur le bord de la route. A Ostabat pause, j’avais déjà rejoint ce petit village typique lors de la via Podensis (le chemin du Puy) réalisé en 2006, à la fin du tour du monde. Une petite averse passe, la dépression s’éloigne je repart pour les derniers kilomètres de monté raide. Le truc , c’est qu’ici dans d’aussi beaux paysages, une montée raide, c’est vraiment raide. Je pousse donc, jusqu’au moment où je me rend compte que comme sur les bords de la Dordogne, j’ai bien fait de mettre mon matériel dans des sacoches étanches: c’est une entrée d’air maritimes « basque » !!!! Evidement, ca dure 20 minutes histoire d’affirmer ca particularité. La descente jusqu’à Saint Jean pied de Port et quasi non-stop ensuite, où j’arrive à 12h30. Histoire de me rappeler qu’on est peu de chose, je me fait heurter par une voiture l’arrière des sacoches à 500 m du camping, plus peur que de mal, le matériel un peu tordu (plastique vite redressé). Installation et visite, histoire de me remémorer ces instants déjà partagé avec Jean Jacques en 2006, mon compagnon de route. Le topo avec les cartes se situe sur mon site: www.loloautourdumonde.fr

Bonjour. Ce vendredi matin, je prends la route de Belgique vers l'Italie. Je prévois de prendre le Col du Saint Gothard (afin d'éviter de prendre à tout prix ce tunnel). Est-ce que quelqu'un pourrait me préciser dans les détails le parcours à prendre sur le col. Du moins, quelle sortie je dois emprunter, afin de ne pas me retrouver à un point de non-retour sur l'autoroute, et m'engouffrer dans le tunnel.

Nous pensons arriver en Suisse vers 14h00. A cette période, combien de temps dois-je compter pour faire le parcours. Quelle sortie prendre pour me remettre sur l'autoroute de l'Italie (direction Milan).

Et tant que j'y suis, on compte passer la nuit au Nord de l'Italie. A Como ? un bon plan ?

Un grand merci si vous pouvez m'aider.

Sylvie

C'était notre premier voyage dans cette partie de la France et quelle expérience! Quand nous sommes arrivés aux jardins nous avons été accueillis par un monsieur en voiturette de golf qui nous a amenés à la réception. Après l'enregistrement nous ont été envoyés au spa pour choisir du savon et un gel douche pour notre séjour. Un accueil chaleureux. La maison était belle, avec un jolie pack de bienvenue, avec une bouteille de vin. Nous sommes restés à proximité du bâtiment principal, qui était à portée de main pour des allers retours.

Ce fut notre premier voyage avec notre bébé de 5 mois et il a été rendu très facile par l'hôtel fournit une chaise haute et un lit. Le lit avait une jolie petite couette.

La décoration de la maison était typiquement française. La cuisine était grande ce qui tombait bien comme nous ne pouvions pas souvent sortir avec le bébé qui se couche tôt.

Le village est très pittoresque, avec une boulangerie, un magasin bon petit et un bar très agréable.

Il y a des choses à voir dans la région, dans les 40 minutes en voiture nous sommes allés à l'ancien village de Carcassonne (La Cité) et au Safari africain de Sigean. C'était une journée fantastique ! Le bébé a particulièrement apprécié les flamants roses. Nous avons également trouvé une place à Narbonne ou nous avons mangé dans un restaurant appelé « Le Grand Buffet ». Il est grand, et vaut bien une visite si ce n'est que pour les desserts.

Nous sommes allés à la piscine intérieure, à l'hôtel, à quelques reprises. Nous avons pu apporter notre bébé entre 12 et 14 heures. Le personnel était très amical.

Certaines soirées nous sommes allés au bar pour boire un verre. Il y a une petite bibliothèque, afin d’emprunter un livre à lire pendant votre séjour. Une touche très agréable.

La station était calme lorsque nous y étions ce que nous avons bien apprécié. Nous n'avons pas mangés dans le restaurant, malheureusement, mais peut-être dans l'avenir. Reviendrons surement revisiter cette partie de la France

Bonjour,

Je me permets de vous envoyer un petit message car mon papa prépare sa descente vers Saint Jacques... Je me réjouis pour lui mais j'ai un petit peur quand même, alors j'attends vos témoignages, vos idées, vos parcours et tout et tout pour me rassurer et lui communiquer...

Merci tout plein...

Carine

Ps: il partira de Ittre en Brabant Wallon

Bonjours à vous! Je débute les préparatifs de mon itinéraire Saint-Nazaire / Nevers sur EV6 et déjà quelque chose me chicotte!! La plupart des récits de voyages que je lis débutent à Nantes. Est-ce que le tronçon Saint-Nazaire / Nantes serait boudé? Et si oui, pourquoi? Est-ce que la route est mauvaise, il n'y a rien à visiter d'intéressant, ou simplement un hasard? Car pour moi, il y a une raison symbolique de débuter le voyage au bord de l'océan. Je voudrais un jour avoir fait la totalité de EU6. Si ça prend 10 ans, c'est OK! L'EU6 "d'un océan à l'autre" (c'est notre devise au Canada!) c'est un peu un projet voyage à long terme. Mais si les 57km ne servent absolument à rien et risque de me décourager pour le restant, autant le savoir tout de suite! Si quelqu'un à une idée sur le sujet, n'hésitez pas à m'en faire part... Merci et bonne journée à vous!!!

Bonjour,

je me prépare à faire un beau voyage sur un voilier de 7m. Y a t-il des gens qui connaissent se genre de voyage ? Merci

Holla! Salut à tous

je recherche des infos sur le camino Navarro Aragonais en VTT , départ début juillet pour rejoindre le camino francés

1 , si il est praticable en VTT , 2 type de climat je pense sec 3 , et pour hébergement et l'approvisionnement. 4 le col pour passer en espagne difficille y a de la neige ? 🤪 , tunnel il faut l'éclairage sur le vtt

merci de toute vos réponses et bon pédalage

Bonjour,

Je prépare pour l'année prochaine un voyage à travers l'Europe de l'Est, la Russie et l'Asie. Je pars avec une amie et nous sommes en camion aménagé, donc pas de soucis pour l'hébergement. Cependant j'ai bien l'impression que cette absence de contraire en soit en réalité une. Après de nombreuses recherches sur le net je n'ai toujours pas réussi à trouver les réponses à mes questions, l'èxperience de quelqu'un qui a déjà effectué un voyage similaire me semble plus fiable.

Nous habitons toutes les deux à Toulouse, dans le sud de le France. Pour le début du voyage, pas de souci, nous serrons dans l'espace shengen, mais c'est à l'entrée en Russie que ça semble se compliquer. Nous desirons y entrer par l'Estonie mais je ne trouve que des informations contradictoires sur le net au sujet de l'obtention du visa russe. Est il possible d'obtenir un visa d'entrée alors que nous ne possèdons aucune invitations et que nous ne voulons pas loger à l'hôtel mais dans notre camion? Ce que nous voulons faire c'est traverser de manière indèpendantes la Russie jusqu'à arriver à Mongolie et ainsi de suite.... Le visa doit se demander combien de temps a l'avance? Est il possible de l'obtenir sans invitation et ou l'obtenir? Et pour finir, en combien de temps nous permet il de faire la traversé?

Si quelqu'un peut me renseigner ou me donner toutes les informations, conseils et info pratique à savoir, ca serait carrément cool. Merci Beaucoup

Maud

QUI A PRIS RECEMMENT CORSAIR EN GRAND LARGE ?

VOS AVIS ?

MERCI

Bonjour,

Première randonnée à vélo prévue cette été en août entre la bourgogne et st nazaire par l'eurovélo6. Plein de questions me viennent à l'esprit, mais je vais commencer par lé début: je veux partir avec un vélo type vélo de route peugeot d'il y a quinze ans (en très bon état) avec de bons pneus, 2 sacoches AR de 15kg en tout + 3kg sur le dos, entre 50 et 90km/jour pendant 10jours.(je fais 1M90, 90Kg) Est ce envisageable ou complément irréaliste?

Tous vos conseils avisés sont les bienvenus.

Bonjour je prépare mon prochain voyage de cyclo. J'apprécierais beaucoup de recevoir vos suggestions d'itinéraires. Je partirai de Nantes et ferai le "classique" Loire à vélo. Ensuite je veux retourner sur la côte atlantique mais pas par le même chemin... Je pense laisser la route de la Loire à Gien (route de Jacques Coeur ?) ou encore à St-Satur. Grossièrement, mon itinéraire serait de passer par Bourges, Chateauroux, parc de la Brenne pour arriver dans le coin d'Angoulême. Je nomme des noms de villes mais je ne tiens pas nécessairement à les traverser.

Je préfère (et de loin) les pistes cyclables, ou encore les bandes cyclables, ou autrement les routes très peu achalandées.

Je vous remercie beaucoup de votre aide

Bonsoir,

Pourriez-vous m'éclairer : quelle est la solution la plus pratique et la plus directe pour rejoindre Londres (gare de St Pancras) au départ d'Oxford ?

Ma fille est à Oxford pour le moment et je cherche l'option qui nécessiterait le moins de changements possible car le sens de l'orientation n'est pas son fort et elle redoute de se perdre.

D'avance, un grand merci pour vos conseils !

Cordialement, Isabelle

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un peut me conseiller un bon restaurant pour un diner de saint Valentin à Rabat sachant que ça tombe dimanche cette année ???

Merci

Bonjour,

Nous comptons partir fin avril avec nos deux enfants 5 jours à St Petersbourg (enfants de 4 et 6ans). les formalités pour le visa me bloquent car rien est indiqué pour les jeunes enfants. 1 - Pour l'assurance, est ce que l'assurance de notre carte bleue VISA les couvre aussi ? 2 - Je pensais organiser moi même le voyage et prendre une chambre quadruple dans un bed et breakfast, comment obtenir pour pas cher l'invitation (je pense réserver par expédia.fr la chambre) ? 3 - Est ce vraiment l'horreur l'attente à l'ambassade à Paris ?

Merci de m'aider car toutes ces paperasseries me font presque songer à changer de destination...

Bonjour,

Nous allons bientôt à St-Martin en escale de croisière et nous y passons une journée complète, de 7h le matin à 5h le soir. Nous voulons louer une voiture et aller visiter les principaux points d'intérêts de l'île par nous-même. Celà dit, nous avons beau regarder une carte de l'île et des photos sur Internet, comme nous n'avons jamais fait le tour de l'île encore, tout semble à peu près intéressant! Alors nous avons besoin de votre avis pour savoir quoi ne pas manquer avec quelques détails. Avec vos réponses, nous allons pouvoir construire notre itinéraire, donc nous vous remercions d'avance de vos précieux conseils.

Aussi, nous nous posons des questions au sujet du Pic du Paradis. Est-ce accessible en voiture ou devons-nous marcher pour s'y rendre? Est-ce sécuritaire? Nous avons lus par endroit que certains déconseille d'y aller à cause du vandalisme et du vol. Nous ne savons pas trop quoi penser. Si on dois marcher, combien de temps doit-on marcher pour se rendre à l'endroit où la vue est la plus belle?

Si quelqu'un a déjà fait le tour de l'île en voiture, nous aimerions aussi savoir combien de temps il faut pour en faire le tour. Ça nous donnerais une idée générale des distance et du temps du trajet.

Merci d'avance!

Bonjour à tous... amis voyageurs!

Nous projetons de partir en Russie une dizaine de jours début mars 2010. Nous atterrirons à Moscou et repartirons de Saint-Pétersbourg. Objectif: 3 jours à Moscou, 3-4 jours à St-P... et au milieu 3-4 jours entre les deux. J'avais envisagé de louer une voiture et de profiter de l'anneau d'or, cette zone entre les 2 principales villes russes (si je suis bien renseigné..!), histoire de s'arrêter quand on le souhaite, d'être plus proche des Russes, de voir la Russie rurale...

Votre avis: - est-ce que ça un grand intérêt? - est-ce que la voiture, c'est une bonne idée... ou vous êtes tous 100% pour le train? - est-ce que la neige peut vraiment nous faire galérer? - est-ce que 4 jours pour aller de Moscou à St-P à cette période, c'est suffisant? - avez-vous des endroits à nous conseiller en dehors des 2 villes?

Merci à tous pour votre aide.😉 A bientôt...

salut quelqu'un est il déja parti vers labas, j'en ai entendu parlé mais je ne connait personne qui est allet labas, sa a lair magnifique. vous pouvez m'en dire un peu plus? merci

bonjour à tous, je me permets d'ouvrir cette discussion car mon mari a une opportunuité de mutation professionnelle sur saint pierre et miquelon. j'aurai donc voulu savoir si quelques uns d'entre vous y avaient vécu ou y vivent toujours! j'aurai voulu avoir quelques renseignements sur la vie la bas ( école, location, climat, cout de la vie, emploi...) sachant que nous avons deux enfants de 7 et 2 ans et un petit troisieme en route! ah oui j'aurai aussi voulu savoir si quelqu'un savait si il y avait une quarantaine pour les chiens la bas car nous avons aussi un gros chien ( terre neuve) et il est hors de question de s'en séparer! merci a tous ceux qui voudront bien me répondre et à trés bientot

Nous prévoyons avec mon épouse de partir à Moscou et St Petersbourg au mois d'aout 2010.Nous aimerions aussi visiter la région entre ces 2 villes pour aller de l'une à l'autre.Quelles sont les démarches a effectuer concernant toutes les formalités administratives , possibilité de location chez l'habitant, autres solutions de logement.Quels sont les sites incontournables à voir aussi tout le long du parcours.Compagnie aérienne à prix raisonable sachant qu'on peut partir de Nice ou Marseille Nous avons encore le temps mais par quoi faut-il commencer. Merci. Christian.

J'envisage de partir en croisière catamaran 5D avec promovacances fin décembre pour 15 jours avec une amie. Nous sommes deux copines célibataires de 50 ans. Y aurait-il parmi les inscrits de ce site des personnes qui envisagent aussi de faire cette croisière à ce moment là; ca serait sympa de faire un peu connaissance avant. J'ai également lu pas mal de commentaires négatifs sur les hôtels, surtout le JJ's Paradise. Vu les dates envisagées, on risque fort d'être sur une île pour Nouvel An et se serait dommage de se retrouver dans un endroit pas très sympa et un peu perdu. Quelqu'un y aurait-il séjourné récemment ? Merci pour vos infos

qui a participé à 1 bal de l'empereur? cela en vaut il le prix ? et le bal de st valentin ?