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NW Canada, Alaska et Nord Arizona English translation pending
préambule
L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.
Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.
La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.
Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.
Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================
Notre trajet a été le suivant :
(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :
- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.
===================================================
Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue).
Vol AF CDG-LAX
A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier.
Huntington Beach
Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !
Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle.
Mount Rainier
La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.
Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.
Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska.
On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).
Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.
En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.
De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.
Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.
Pike Market, Seattle
Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.
Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !
Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.
Seattle waterfront
Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito).
Lake Union
Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !
Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).
Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.
la transcanadienne
pont flottant de Kelowna
des cultures à perte de vue
vallée de l'Okanagan
Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.
Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.
L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.
Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.
La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.
Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.
Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================
Notre trajet a été le suivant :
(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :
- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.
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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue).
Vol AF CDG-LAXA l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier.
Huntington BeachVol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !
Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle.
Mount RainierLa réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.
Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.
Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska.
On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.
En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.
De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.
Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.
Pike Market, SeattleNous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.
Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !
Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.
Seattle waterfrontNotre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito).
Lake UnionMais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !
Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).
Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.
la transcanadienne
pont flottant de Kelowna
des cultures à perte de vue
vallée de l'OkanaganNous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.
Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.
Préparation d'un voyage dans l'Ouest américain en novembre-décembre English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer mon 3eme voyage pour Las Vegas. Ce 3eme voyage à ceci de particulier, que je vais l'accomplir pour la première fois en couple (je suis joueur de poker et j'avais uniquement fait Vegas et ses très proches alentours lors de mes deux précédentes excursions). Ce coup ci, on part pour trois semaines, du 23 novembre au 14 décembre. Je compte quand même encore une fois passer du temps aux tables (Vegas étant la mecque pour un joueur de poker comme moi), mais je souhaite également passer du temps à visiter, et sortir un peu de Vegas. En parcourant ce savant forum rempli d'informations utiles, je viens de me rendre compte que les distances sont assez considérables quand on parle d'Ouest américain. Aussi, je viens quérir quelques idées et conseils pour que mon séjour soit le mieux optimisé possible entre visites et temps de jeu. Sachant que je réserve ma première semaines et les 3 derniers jours pour Las Vegas et que je souhaiterai passer au moins 4 jours à Los Angeles, il ne me reste finalement plus trop de temps sur ce séjour de 21 jours : 23 nov.- 30 nov. : Las Vegas (Death Valley et Red Rock Canyons étant proche de L.V., on compte y faire un tour lors de la première semaine) 01 déc.- 05 déc. : Los Angeles 06 déc.- 09 déc. : ???? Idéalement Grand Canyon + Zion + Monument Valley + Page + Bryce Canyon mais est ce faisable ? On peut grignoter en partie le 5 et le 10 déc. pour les trajets ceci dit. 10 déc.- 13 déc. : Las Vegas 14 déc. : retour en France 🙁
Donc mes interrogations sont multiples : 1) 4 jours pleins sont ils suffisant pour visiter GC + Zion + Page + Bryce + Monument Valley ? Sinon, renoncer à quoi sachant que pas trop adeptes des randos ? 2) faut il une voiture adaptée pour accéder à tous ces sites ou pas ? 3) dans mon esprit, j'ai l'impression que je vais traverser le désert sans rencontrer âme qui vive (ou presque), sans ville étape sur le chemin et sans civilisation de consommation.... je me trompe ou bien ? 4) Y'a t'il moyen de dormir dans des motels à 50$ per night, lors de ce périple à cette période, ou bien c'est utopique ? (après une recherche rapide, j'ai plutôt trouvé, proche du GC, des nuits à 185$ la nuit 🤪 ). 5) Y'a t'il des casinos (ou assimilés) où je pourrai jouer au poker dans ces contrées sauvages ? (on ne se refait pas :p lol )
Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter. 😉
Je suis en train de préparer mon 3eme voyage pour Las Vegas. Ce 3eme voyage à ceci de particulier, que je vais l'accomplir pour la première fois en couple (je suis joueur de poker et j'avais uniquement fait Vegas et ses très proches alentours lors de mes deux précédentes excursions). Ce coup ci, on part pour trois semaines, du 23 novembre au 14 décembre. Je compte quand même encore une fois passer du temps aux tables (Vegas étant la mecque pour un joueur de poker comme moi), mais je souhaite également passer du temps à visiter, et sortir un peu de Vegas. En parcourant ce savant forum rempli d'informations utiles, je viens de me rendre compte que les distances sont assez considérables quand on parle d'Ouest américain. Aussi, je viens quérir quelques idées et conseils pour que mon séjour soit le mieux optimisé possible entre visites et temps de jeu. Sachant que je réserve ma première semaines et les 3 derniers jours pour Las Vegas et que je souhaiterai passer au moins 4 jours à Los Angeles, il ne me reste finalement plus trop de temps sur ce séjour de 21 jours : 23 nov.- 30 nov. : Las Vegas (Death Valley et Red Rock Canyons étant proche de L.V., on compte y faire un tour lors de la première semaine) 01 déc.- 05 déc. : Los Angeles 06 déc.- 09 déc. : ???? Idéalement Grand Canyon + Zion + Monument Valley + Page + Bryce Canyon mais est ce faisable ? On peut grignoter en partie le 5 et le 10 déc. pour les trajets ceci dit. 10 déc.- 13 déc. : Las Vegas 14 déc. : retour en France 🙁
Donc mes interrogations sont multiples : 1) 4 jours pleins sont ils suffisant pour visiter GC + Zion + Page + Bryce + Monument Valley ? Sinon, renoncer à quoi sachant que pas trop adeptes des randos ? 2) faut il une voiture adaptée pour accéder à tous ces sites ou pas ? 3) dans mon esprit, j'ai l'impression que je vais traverser le désert sans rencontrer âme qui vive (ou presque), sans ville étape sur le chemin et sans civilisation de consommation.... je me trompe ou bien ? 4) Y'a t'il moyen de dormir dans des motels à 50$ per night, lors de ce périple à cette période, ou bien c'est utopique ? (après une recherche rapide, j'ai plutôt trouvé, proche du GC, des nuits à 185$ la nuit 🤪 ). 5) Y'a t'il des casinos (ou assimilés) où je pourrai jouer au poker dans ces contrées sauvages ? (on ne se refait pas :p lol )
Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter. 😉
Partir seul en Amérique Centrale et du Sud: sécurité, budget, coins à éviter...? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes.
J'ai 21ans et je souhaiterais partir seul en Amérique Central puis du Sud vers la fin de l'année (Novembre, décembre?!) Je parcours en parallèle le forum, les "topics" déjà crées ainsi que divers sites de renseignements concernant le pays. J'en appelle donc aux personnes ayant déjà foulé ces terres à faire part de leur parcours. A savoir que j'aimerais commencer par le Mexique pour ensuite redescendre avec les moyens du bord (à pied, en voitures etc...) De plus, quelle est la période la moins (ou l'endroit) le moins cher pour partir ?
Je suis preneur de toutes vos informations et témoignages, que ce soit au niveau de la sûreté, du budget, des coins à éviter (ou pas), des prix des vols les moins cher, des meilleurs moyens pour voyager dans le pays etc ...
Dans l'attente de vous lire,
Thomas.
J'ai 21ans et je souhaiterais partir seul en Amérique Central puis du Sud vers la fin de l'année (Novembre, décembre?!) Je parcours en parallèle le forum, les "topics" déjà crées ainsi que divers sites de renseignements concernant le pays. J'en appelle donc aux personnes ayant déjà foulé ces terres à faire part de leur parcours. A savoir que j'aimerais commencer par le Mexique pour ensuite redescendre avec les moyens du bord (à pied, en voitures etc...) De plus, quelle est la période la moins (ou l'endroit) le moins cher pour partir ?
Je suis preneur de toutes vos informations et témoignages, que ce soit au niveau de la sûreté, du budget, des coins à éviter (ou pas), des prix des vols les moins cher, des meilleurs moyens pour voyager dans le pays etc ...
Dans l'attente de vous lire,
Thomas.
Philippines: hébergement aux îles Bacuit? English translation pending
Bonjour,
Moi et mon amie venons aux philippines 15 jours au mois de février 2012 nous arriverons à el nido par avion depuis manille et nous disposons de 12 jours sur place avant le retour sur manille.
Nous cherchons à visiter les îles des bacuits en dehors des flux touristiques que nous conseillez vous (quelles îles)?
Est-il possible de loger sur des îles en dehors d'El nido?
Certains ont-ils fait des tours avec Taophilippines qu'en pensez vous? Est-il possible d'organiser des tours privés?
En vous remerciant
Vincent
Moi et mon amie venons aux philippines 15 jours au mois de février 2012 nous arriverons à el nido par avion depuis manille et nous disposons de 12 jours sur place avant le retour sur manille.
Nous cherchons à visiter les îles des bacuits en dehors des flux touristiques que nous conseillez vous (quelles îles)?
Est-il possible de loger sur des îles en dehors d'El nido?
Certains ont-ils fait des tours avec Taophilippines qu'en pensez vous? Est-il possible d'organiser des tours privés?
En vous remerciant
Vincent
Votre avis sur l'hôtel White Elephant Resort à Surin? English translation pending
Bonsoir,
Je compte aller à Surin pour le festival des éléphants et cherche à présent un logement. Après une désastreuse tentative de réservation par téléphone (je n'ai pas compris ce que le géant me disait, pas habituée à l'accent thaïlandais en anglais), j'ai eu un contact email avec l'établissement "White Elephant Resort". Il semblerait qu'il ne soit pas vraiment dans le centre mais est-il vraiment loin de tout? Pendant le festival des éléphants, sa situation est-elle un gros handicap? De même, si je fais des visites en transport en commun autour de Surin, suis-je très loin de la gare de bus ou de train?
J'aimerais avoir des infos de ceux qui ont déjà testé cet établissement ou bien qui connaissent l'Issan (Isan, I-san, mais comment l'écrit-on donc?!) et Surin plus particulièrement.
merci d'avance et bonne soirée
Je compte aller à Surin pour le festival des éléphants et cherche à présent un logement. Après une désastreuse tentative de réservation par téléphone (je n'ai pas compris ce que le géant me disait, pas habituée à l'accent thaïlandais en anglais), j'ai eu un contact email avec l'établissement "White Elephant Resort". Il semblerait qu'il ne soit pas vraiment dans le centre mais est-il vraiment loin de tout? Pendant le festival des éléphants, sa situation est-elle un gros handicap? De même, si je fais des visites en transport en commun autour de Surin, suis-je très loin de la gare de bus ou de train?
J'aimerais avoir des infos de ceux qui ont déjà testé cet établissement ou bien qui connaissent l'Issan (Isan, I-san, mais comment l'écrit-on donc?!) et Surin plus particulièrement.
merci d'avance et bonne soirée
Inde et Népal à l'automne English translation pending
Bonjour,
je suis en train de planifier mon premier voyage en Inde et au Népal. J'envisage de partir un mois vers le 20 octobre. Je n'ai pas encore les billets... Je début dans mes recherches d'information mais je pense faire 3 semaines en Inde et 1 semaine au Népal. Qu'en pensez vous ? Quels sont vos conseils ?
Je pense arriver à Bombay ou New Dehli, visiter ces deux villes et voyager aux alentours. Peut être aller jusqu'à Goa. Je ne me rends pas bien compte de la durée des transports en Inde et je ne sais pas ce que je pourrais faire en 3 semaines ?
ensuite rejoindre le Népal. A cette période, le mieux est il de privilégier l'avion pour faire le trajet entre New Dehly et Kathmandu ? La bas, je n'aurais environ qu'une semaine. C'est court mais je pensai aller à Tokhara et Thamel.
Merci d'avance pour tous vos conseils.
MiK
je suis en train de planifier mon premier voyage en Inde et au Népal. J'envisage de partir un mois vers le 20 octobre. Je n'ai pas encore les billets... Je début dans mes recherches d'information mais je pense faire 3 semaines en Inde et 1 semaine au Népal. Qu'en pensez vous ? Quels sont vos conseils ?
Je pense arriver à Bombay ou New Dehli, visiter ces deux villes et voyager aux alentours. Peut être aller jusqu'à Goa. Je ne me rends pas bien compte de la durée des transports en Inde et je ne sais pas ce que je pourrais faire en 3 semaines ?
ensuite rejoindre le Népal. A cette période, le mieux est il de privilégier l'avion pour faire le trajet entre New Dehly et Kathmandu ? La bas, je n'aurais environ qu'une semaine. C'est court mais je pensai aller à Tokhara et Thamel.
Merci d'avance pour tous vos conseils.
MiK
Mariage aux Philippines: justificatif de domicile! English translation pending
Bonjour je compte me marier prochainement aux Philippines, dans les papiers dont j'ai besoin il faut un justificatif de domicile, sachant que je réside encore chez mes parents (pour raisons personnelles), si je donne un justificatif de domicile au nom de mon père comme gaz ou électricité est ce suffisant??
Je vous remercie de votre aide, et j'ai eu beau chercher personne n'a posé cette question!!
Ouest américain pour trois semaines de San Francisco à Yellowstone English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour Juin ou Septembre 2012. Nous sommes un jeune couple et souhaiterions faire SF, la côte jusqu'à LA, Las Vegas, les principaux parcs de l'Utah et remonter jusqu'au Yellowstone...En 3 semaines! Grâce aux nombreux conseils donnés sur ce forum, voici l'itinéraire que j'ai programmé :
J1 : Arrivée à San francisco. Nuit à SF. J2 : SF J3 : SF J4 : Location voiture et route vers monterey, nuit à Monterey. J5 : Départ Monterey et route vers LA par route 1, nuit vers Santa Barbara. J6 : Départ santa barbara et route vers Los angeles, visite de LA, nuit à Santa Monica. J7 : Visite studio universal, nuit à LA. J8 : Départ LA et route vers LV, visite et nuit à LV. J9 : LV J10 : Départ LV et route vers Zion, demi-journée à Zion, nuit à Bryce. J11 : journée à Bryce, nuit sur place. J12 : Départ Bryce, route vers Page. Visite horse shoe bend et Lake powell. Nuit à Page. J13 : Visite Antelope Canyon puis route vers Monument valley. Visite MV et nuit à Mexican hat. J14 : Départ Mexican hat et route vers Moab. Visite Canyonlands et dead horse point. Nuit sur moab J15 : Visite Arches, nuit sur moab. J16 : route vers Jackson Hole. Arrêt entre SLC et Jackson J17 : Route vers Grand Teton et visite. Nuit à yellowstone. J18 : Yellowstone, nuit sur place. J19 : Yellowstone, nuit sur place. J20 : Yellowstone, nuit sur place. J21 : Départ Yellowstone, route vers salt lake city, nuit près de l’aéroport J22 : Vol retour de SLC. Ce programme vous parait-il cohérent et surtout faisable?? Les étapes ne sont-elles pas trop longues?? Nous avons choisi de ne pas passer par grand canyon car nous n'envisageons pas de descendre ni de survol en helico.. Est-ce un bon choix?? Quel budget faut-il envisager? Nous pensions à 3000 euros par personne. Merci d'avance pour vos réponses!!!!
Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour Juin ou Septembre 2012. Nous sommes un jeune couple et souhaiterions faire SF, la côte jusqu'à LA, Las Vegas, les principaux parcs de l'Utah et remonter jusqu'au Yellowstone...En 3 semaines! Grâce aux nombreux conseils donnés sur ce forum, voici l'itinéraire que j'ai programmé :
J1 : Arrivée à San francisco. Nuit à SF. J2 : SF J3 : SF J4 : Location voiture et route vers monterey, nuit à Monterey. J5 : Départ Monterey et route vers LA par route 1, nuit vers Santa Barbara. J6 : Départ santa barbara et route vers Los angeles, visite de LA, nuit à Santa Monica. J7 : Visite studio universal, nuit à LA. J8 : Départ LA et route vers LV, visite et nuit à LV. J9 : LV J10 : Départ LV et route vers Zion, demi-journée à Zion, nuit à Bryce. J11 : journée à Bryce, nuit sur place. J12 : Départ Bryce, route vers Page. Visite horse shoe bend et Lake powell. Nuit à Page. J13 : Visite Antelope Canyon puis route vers Monument valley. Visite MV et nuit à Mexican hat. J14 : Départ Mexican hat et route vers Moab. Visite Canyonlands et dead horse point. Nuit sur moab J15 : Visite Arches, nuit sur moab. J16 : route vers Jackson Hole. Arrêt entre SLC et Jackson J17 : Route vers Grand Teton et visite. Nuit à yellowstone. J18 : Yellowstone, nuit sur place. J19 : Yellowstone, nuit sur place. J20 : Yellowstone, nuit sur place. J21 : Départ Yellowstone, route vers salt lake city, nuit près de l’aéroport J22 : Vol retour de SLC. Ce programme vous parait-il cohérent et surtout faisable?? Les étapes ne sont-elles pas trop longues?? Nous avons choisi de ne pas passer par grand canyon car nous n'envisageons pas de descendre ni de survol en helico.. Est-ce un bon choix?? Quel budget faut-il envisager? Nous pensions à 3000 euros par personne. Merci d'avance pour vos réponses!!!!
Etats-Unis: frais d'abandon locationdevoiture.fr/autoeurope? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars aux usa en aout prochain. Pour la premiere fois, je ne vais pas faire un "loop" et donc je m'interesse particulièrement aux frais d'abandon. Suite aux nombreuses discussions avec le call center de locationdevoiture.fr, je me suis lancé et j'ai pris un Phoenix las vegas et un jackson hole-Denver.
Pour le premier troncon, je sais que les frais sont de 0 entre la californie et le nevada mais je comprends que c'est un peu la loterie entre les loueurs pour ce qui est de l'arizona. locationdevoiture.fr m'annonce par ecrit qu'il n'y a pas de frais d'abandon mais ce n'est pas écrit dans le voucher. Est ce que je dois me méfier de quelque chose?
Pour le 2e troncon, on m'a annoncé 250USD de frais d'abandon. Je n'ai aucun moyen de savoir si un autre loueur ou si une autre ville aux alentours (notamment salt lake city) m'aurait facturé moins de frais d'abandon...Je ne sais pas comment les VFistes se debrouillent. Est ce que vous faites de multiples devis reservations que vous annulez tous avant de partir?
Ces frais d'abandon m'obsèdent car c'est très opaque. Les règles sont différents entre les loueurs et le prix le moins cher sur un moteur de recherche peut s'avérer le plus cher si les frais d'abandon pour ce loueur sont en fait le double de celui d'a cote...Merci à vous pour votre aide!!!!
Je pars aux usa en aout prochain. Pour la premiere fois, je ne vais pas faire un "loop" et donc je m'interesse particulièrement aux frais d'abandon. Suite aux nombreuses discussions avec le call center de locationdevoiture.fr, je me suis lancé et j'ai pris un Phoenix las vegas et un jackson hole-Denver.
Pour le premier troncon, je sais que les frais sont de 0 entre la californie et le nevada mais je comprends que c'est un peu la loterie entre les loueurs pour ce qui est de l'arizona. locationdevoiture.fr m'annonce par ecrit qu'il n'y a pas de frais d'abandon mais ce n'est pas écrit dans le voucher. Est ce que je dois me méfier de quelque chose?
Pour le 2e troncon, on m'a annoncé 250USD de frais d'abandon. Je n'ai aucun moyen de savoir si un autre loueur ou si une autre ville aux alentours (notamment salt lake city) m'aurait facturé moins de frais d'abandon...Je ne sais pas comment les VFistes se debrouillent. Est ce que vous faites de multiples devis reservations que vous annulez tous avant de partir?
Ces frais d'abandon m'obsèdent car c'est très opaque. Les règles sont différents entre les loueurs et le prix le moins cher sur un moteur de recherche peut s'avérer le plus cher si les frais d'abandon pour ce loueur sont en fait le double de celui d'a cote...Merci à vous pour votre aide!!!!
Itinéraire de deux semaines en Floride fin juillet English translation pending
Bonjour à tous.
Je vais passer 2 semaines fin juillet en Floride.
Voici mon itinéraire:
17.07: Voyage Lausanne - Miami, arrivée prévue à 16h20. Prise en charge de la voiture de location (Catégorie SUV) Hôtel: Newport Beachside
18.07: Miami Beach Activités: Rien de spécial prévu pour l'instant. Probablement profiter de la plage au maximum. Visite du quartier Art Deco.
Si vous avez des suggestions pour Miami je suis preneur.
19.07: Trajet Miami - Key West (160 Mi/3h45). Départ de bonne heure pour visiter Key West et voir le coucher de soleil sur Mallory Square. Etape possible: "Alligator Farm" (Homestead) Hôtel: La Concha
20.07: 8h00 - 12h00 : Excursion en hydravion jusqu'à Fort Jefferson (Dry Tortugas), un ancien fort désaffecté érigé sur une île entourée de barrière de corail. Nous allons surtout en profiter pour faire du "snorkeling" (plongée libre - nécessaire fourni par la compagnie d'aviation). Trajet Key West - Key Largo (100 Mi/2h15) Hôtel: Marina del Mar Activités: Rien de prévu
21.07: Trajet Key Largo - Sanibel Island avec étape à Everglades City (115 Mi/2h20 + 100 Mi/2h00) Activités: Tour en aéroglisseur depuis Everglades City (Captain Dougs). Hôtel: West Wind Inn Fin de journée sur la plage, très connue pour ses nombreux coquillages.
22.07: Trajet Sanibel Island - Orlando (220 Mi/4h00) Départ de bonne heure pour profiter de la première journée à Orlando Hôtel: Econo Lodge Inn & Suites Activités: Parc Universal Studios
23.07: Orlando Activités: Parc Universal Islands of Adventure
24.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
25.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
26.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
27.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
28.07: Orlando Activités: Discovery Cove, nage avec les dauphins
29.07 Orlando Activités: Sea World En fin de journée, trajet Orlando - Cocoa Beach (60 Mi/1h00) Hôtel: International Palms Resort & Conference Center Soirée à la plage
30.07 Activités: Kennedy Space Center, Visite de la Nasa Trajet Cocoa Beach - Miami (210 Mi/3h30) Hôtel: Comfort Inn & Suites Miami Airport
31.07: Activités: Dernière journée à Miami. Rien de prévu Retour de la voiture de location en fin de journée Départ de notre vol: 20h45
01.08: Arrivée prévue à Genève: 16h40 Si tout va bien, je serais à Lausanne vers 18h00, juste à temps pour célébrer notre fête nationale en famille 😉
Le compte à rebours à démarré, il reste moins d'un mois d'attente...
Je vais passer 2 semaines fin juillet en Floride.
Voici mon itinéraire:
17.07: Voyage Lausanne - Miami, arrivée prévue à 16h20. Prise en charge de la voiture de location (Catégorie SUV) Hôtel: Newport Beachside
18.07: Miami Beach Activités: Rien de spécial prévu pour l'instant. Probablement profiter de la plage au maximum. Visite du quartier Art Deco.
Si vous avez des suggestions pour Miami je suis preneur.
19.07: Trajet Miami - Key West (160 Mi/3h45). Départ de bonne heure pour visiter Key West et voir le coucher de soleil sur Mallory Square. Etape possible: "Alligator Farm" (Homestead) Hôtel: La Concha
20.07: 8h00 - 12h00 : Excursion en hydravion jusqu'à Fort Jefferson (Dry Tortugas), un ancien fort désaffecté érigé sur une île entourée de barrière de corail. Nous allons surtout en profiter pour faire du "snorkeling" (plongée libre - nécessaire fourni par la compagnie d'aviation). Trajet Key West - Key Largo (100 Mi/2h15) Hôtel: Marina del Mar Activités: Rien de prévu
21.07: Trajet Key Largo - Sanibel Island avec étape à Everglades City (115 Mi/2h20 + 100 Mi/2h00) Activités: Tour en aéroglisseur depuis Everglades City (Captain Dougs). Hôtel: West Wind Inn Fin de journée sur la plage, très connue pour ses nombreux coquillages.
22.07: Trajet Sanibel Island - Orlando (220 Mi/4h00) Départ de bonne heure pour profiter de la première journée à Orlando Hôtel: Econo Lodge Inn & Suites Activités: Parc Universal Studios
23.07: Orlando Activités: Parc Universal Islands of Adventure
24.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
25.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
26.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
27.07: Orlando Activités: 1 des 4 parcs Disney (Ordre à définir)
28.07: Orlando Activités: Discovery Cove, nage avec les dauphins
29.07 Orlando Activités: Sea World En fin de journée, trajet Orlando - Cocoa Beach (60 Mi/1h00) Hôtel: International Palms Resort & Conference Center Soirée à la plage
30.07 Activités: Kennedy Space Center, Visite de la Nasa Trajet Cocoa Beach - Miami (210 Mi/3h30) Hôtel: Comfort Inn & Suites Miami Airport
31.07: Activités: Dernière journée à Miami. Rien de prévu Retour de la voiture de location en fin de journée Départ de notre vol: 20h45
01.08: Arrivée prévue à Genève: 16h40 Si tout va bien, je serais à Lausanne vers 18h00, juste à temps pour célébrer notre fête nationale en famille 😉
Le compte à rebours à démarré, il reste moins d'un mois d'attente...
Quinze jours aux Philippines: itinéraire? English translation pending
Bonjour a tous, je suis nouvelle sur ce forum...
Avec un couple d'amis nous avons décidé d'aller feter le premier de l'an aux philippines. , nous prevoyons de partir pour 15 jours minimum (nous pouvons pousser a 18jours...)
nous sommes deux jeunes couple (environs 26ans). nous partons un peu a l'avanture avec sac a dos mais nous voulons tout organiser pour ne par trop perdre de temps sur place et reserver quelques lieux ou dormir (surtout les premiers jours)
Nous aimerions : voir le pays dans sa tradition (villages traditionnels) eviter les zones touristiques... et surtout nous detestons les grandes villes (non a manille par exemple...) on voudrait faire un semaine découverte et un semaine plus coul et farniente
l'idée de base est donc de faire 1 semaine les Visayas et 1 semaine Palawan. deja es ce que cette idée est bonne? c'est trop? pas assez? les endroit sont ils bien choisis par rapport a nos attentes?
pour le premier de l'an nous serons donc sur Cebu, y a t'il une ile proche ou un endroit simpa ou faire la fete entre amis (l'idée est d'etre tous les 4 en bungalow repas servis au bungalow (disons un peu luxe et chouchoutage...)ou autre idées bienvenue....)
je vais vous poser plein de questions mais c'est vrai qu'il est difficile de creer un itineraire....surtout sur ce pays qui est coupé en mille morceaux.... Palawan ou aller et que faire??? cebu et environs ou aller et que faire mis appart collines chocolat et les tarsiers??? avons nous le temps d'aller voir les riziere du luzon?(avant de rentrer?)???
j'attends vos retours avec impatience
Merci a tous!
Avec un couple d'amis nous avons décidé d'aller feter le premier de l'an aux philippines. , nous prevoyons de partir pour 15 jours minimum (nous pouvons pousser a 18jours...)
nous sommes deux jeunes couple (environs 26ans). nous partons un peu a l'avanture avec sac a dos mais nous voulons tout organiser pour ne par trop perdre de temps sur place et reserver quelques lieux ou dormir (surtout les premiers jours)
Nous aimerions : voir le pays dans sa tradition (villages traditionnels) eviter les zones touristiques... et surtout nous detestons les grandes villes (non a manille par exemple...) on voudrait faire un semaine découverte et un semaine plus coul et farniente
l'idée de base est donc de faire 1 semaine les Visayas et 1 semaine Palawan. deja es ce que cette idée est bonne? c'est trop? pas assez? les endroit sont ils bien choisis par rapport a nos attentes?
pour le premier de l'an nous serons donc sur Cebu, y a t'il une ile proche ou un endroit simpa ou faire la fete entre amis (l'idée est d'etre tous les 4 en bungalow repas servis au bungalow (disons un peu luxe et chouchoutage...)ou autre idées bienvenue....)
je vais vous poser plein de questions mais c'est vrai qu'il est difficile de creer un itineraire....surtout sur ce pays qui est coupé en mille morceaux.... Palawan ou aller et que faire??? cebu et environs ou aller et que faire mis appart collines chocolat et les tarsiers??? avons nous le temps d'aller voir les riziere du luzon?(avant de rentrer?)???
j'attends vos retours avec impatience
Merci a tous!
New York - Washington - San Francisco - Los Angeles avec mes deux filles de 10 et 15 ans English translation pending
bonsoir,
N'ayant jamais mis les pieds au USA , je pars dans 3 semaines pour NY puis washington , san francisco et los angeles avec mes 2 filles 11 et 15 ans.A l'instant où je vous parle je n'ai que nos aller retour pour NY. Je stresse car je sais que je dois tout réserver avant de partir et j'ai peur de probable erreurs logistiques et autres ( choses impossibles et ou incohérentes) sachant que je ne changerai pas de notre objectif , je l'ai promis à mes filles 4 villes en 18 nuits, c'est pourquoi je vous soumets mon planing
vendredi 1 juillet paris - NY ( 6 nuits ) départ le 1 juillet de paris à 19h30 arrivée à 21h45 après 2 semaines de tergiverssation entre hotel à manhattan et boroughs, je vais prendre un hotel au queens, c'est moins cher 700 petit dej internet 20 mn de times square au lieu de 900 est ce que les taxis vont, veulent aller dans le queens tard le soir ? moins de metro le soir ? j'ai lu que tout est ouvert le 4 juillet independance day
jeudi 7 juillet NY- washington ( 2 nuits ) depart à 12h pour washington en train( 98 $) arrivée à 15h( pourquoi 15h parce que tous les hotels à washington accueillent les gens à partir de 15h) que se passerait il si on arrivait avant ? est ce qu il pourrait nous garder les valises ?
samedi 9 juillet washington -san francisco ( 3 nuits ) on se leve à 7h , 1h pour aller à l'airport 8h10h30 enregistrement vol (423 euros )10h30 arrivée 13h30 (5h50 de trajet ) 1h de débarquemet 1h pour aller à l hotel donc 15h 30 à l 'hotel
mardi 12 juillet san francisco - los angeles( 6 nuits ) on se lève à 7h , 8h 9h airport9h 12h enregistrement, vol (119 euros )12h 13h30 arrivée. location d'une voiture ? est ce facile de se reperer dans LA en voiture, gps obligatoire ?
lundi 18 juillet LA -NY vol 22h40- arrivée 7h 05 le 19 juillet ( durée 8h25) on va dormir dans l 'avion on doit repartir le jour meme à 23h55 Donc est ce qu'il y a des consignes ou l on peut mettre nos bagages pendant 15 h et repartir visiter NY ? sinon c'est 2 nuits d' hotel ? je ne veux pas arrivée le 19 juillet dans la journée car je ne dois pas rater mon vol transatlantique pas facile de se loger à 3 ( 2 double c 'est peut etre juste ) 2 queens mieux ? toujours probleme de timing entre la libérationdes chambre avant midi et l'arrivée pas avant 15h ? merci d'avance pour voos remarque et suggestion
vendredi 1 juillet paris - NY ( 6 nuits ) départ le 1 juillet de paris à 19h30 arrivée à 21h45 après 2 semaines de tergiverssation entre hotel à manhattan et boroughs, je vais prendre un hotel au queens, c'est moins cher 700 petit dej internet 20 mn de times square au lieu de 900 est ce que les taxis vont, veulent aller dans le queens tard le soir ? moins de metro le soir ? j'ai lu que tout est ouvert le 4 juillet independance day
jeudi 7 juillet NY- washington ( 2 nuits ) depart à 12h pour washington en train( 98 $) arrivée à 15h( pourquoi 15h parce que tous les hotels à washington accueillent les gens à partir de 15h) que se passerait il si on arrivait avant ? est ce qu il pourrait nous garder les valises ?
samedi 9 juillet washington -san francisco ( 3 nuits ) on se leve à 7h , 1h pour aller à l'airport 8h10h30 enregistrement vol (423 euros )10h30 arrivée 13h30 (5h50 de trajet ) 1h de débarquemet 1h pour aller à l hotel donc 15h 30 à l 'hotel
mardi 12 juillet san francisco - los angeles( 6 nuits ) on se lève à 7h , 8h 9h airport9h 12h enregistrement, vol (119 euros )12h 13h30 arrivée. location d'une voiture ? est ce facile de se reperer dans LA en voiture, gps obligatoire ?
lundi 18 juillet LA -NY vol 22h40- arrivée 7h 05 le 19 juillet ( durée 8h25) on va dormir dans l 'avion on doit repartir le jour meme à 23h55 Donc est ce qu'il y a des consignes ou l on peut mettre nos bagages pendant 15 h et repartir visiter NY ? sinon c'est 2 nuits d' hotel ? je ne veux pas arrivée le 19 juillet dans la journée car je ne dois pas rater mon vol transatlantique pas facile de se loger à 3 ( 2 double c 'est peut etre juste ) 2 queens mieux ? toujours probleme de timing entre la libérationdes chambre avant midi et l'arrivée pas avant 15h ? merci d'avance pour voos remarque et suggestion
Bien prendre le taxi à l'arrivée à Bangkok English translation pending
Malgré un effort certain de la part d'AOT (Aéroport de Thaïlande) pour assainir la pratique des taxis à l'aéroport de Suvarnabhumi, je croise encore régulièrement des voyageurs qui se sont faits plus ou moins avoir à leur arrivée à Bangkok.
Voilà donc un petit guide sur la meilleure façon de procéder :
En préambule, ne jamais suivre quelqu'un qui vous accoste ou qui vous hèle en vous proposant un taxi. Ça peut paraître évident, mais il y en a encore qui se font avoir.
Quand vous sortez de la zone de douane pour arriver dans le hall de l'aéroport (il y a deux sorties (trois en comptant les vols domestiques) les panneaux peuvent donc être inversés), vous verrez le panneau ci-dessous.
Puis celui-ci.
Vous devrez descendre d'un niveau avec le chemin roulant (ou l’ascenseur si vous être très chargés).
Arrivé en bas, vous passerez une porte tournante.
Et dehors un autre panneau vous guidera
Jusqu'à un (il y en a deux en fait) groupe de kiosque.
Vous ferez la queue
vous indiquerez l'adresse de votre hôtel ou autre à la préposée.
Elle vous remettra un document avec les coordonnées du chauffeur.
IL EST FONDAMENTAL DE GARDER CE PAPIER ET DE NE PAS LE DONNER AU CHAUFFEUR !!!
Certains chauffeurs vous le prennent des mains s'ils voient que vous ne savez pas quoi en faire (Quand ce n'est pas le touriste qui le lui donne croyant qu'il s'agit de l'adresse !!!)
Si jamais le chauffeur ne voulait pas mettre le "Meter" où s'il ne vous déposait pas au bon endroit ou si pour toute autre raison vous n'étiez pas satisfaits, il vous suffirait de remplir le verso du papier et de le poster. Le chauffeur ne pourrait plus prendre de passager à l'aéroport.
Ce papier est donc votre garantie d'un service correct.
Il vous en coûtera le prix du "meter" plus 50 bath de prise en charge à l'aéroport plus les péages si vous prenez l'autoroute (conseillé) 70 bath en deux fois ou plus suivant la destination.
Bon voyage,
Chris Cool.
Voilà donc un petit guide sur la meilleure façon de procéder :
En préambule, ne jamais suivre quelqu'un qui vous accoste ou qui vous hèle en vous proposant un taxi. Ça peut paraître évident, mais il y en a encore qui se font avoir.
Quand vous sortez de la zone de douane pour arriver dans le hall de l'aéroport (il y a deux sorties (trois en comptant les vols domestiques) les panneaux peuvent donc être inversés), vous verrez le panneau ci-dessous.
Puis celui-ci.
Vous devrez descendre d'un niveau avec le chemin roulant (ou l’ascenseur si vous être très chargés).
Arrivé en bas, vous passerez une porte tournante.
Et dehors un autre panneau vous guideraJusqu'à un (il y en a deux en fait) groupe de kiosque.
Vous ferez la queue
vous indiquerez l'adresse de votre hôtel ou autre à la préposée.
Elle vous remettra un document avec les coordonnées du chauffeur.
IL EST FONDAMENTAL DE GARDER CE PAPIER ET DE NE PAS LE DONNER AU CHAUFFEUR !!!
Certains chauffeurs vous le prennent des mains s'ils voient que vous ne savez pas quoi en faire (Quand ce n'est pas le touriste qui le lui donne croyant qu'il s'agit de l'adresse !!!)
Si jamais le chauffeur ne voulait pas mettre le "Meter" où s'il ne vous déposait pas au bon endroit ou si pour toute autre raison vous n'étiez pas satisfaits, il vous suffirait de remplir le verso du papier et de le poster. Le chauffeur ne pourrait plus prendre de passager à l'aéroport.
Ce papier est donc votre garantie d'un service correct.
Il vous en coûtera le prix du "meter" plus 50 bath de prise en charge à l'aéroport plus les péages si vous prenez l'autoroute (conseillé) 70 bath en deux fois ou plus suivant la destination.
Bon voyage,
Chris Cool.
Autotour de vingt-quatre jours dans les parcs de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Il s'agit de notre premier post sur VF, après de longues lectures 🙂
Nous nous permettons de vous demander votre opinion sur un projet d'autotour de 24 jours dans les parcs de l'ouest américain, de fin Septembre à mi Octobre. Le programme est assez complet, nous avions envie de diversité et nous doutons bien que nous n'aurons pas forcément le temps d'approfondir chaque visite, nous ne sommes d'ailleurs pas de grands pros de la randonnée 😕
Notre crainte reste cependant les erreurs d'évaluation des distances / enchainements entre les différentes étapes. Nous les avons vérifié sur Google Maps pour faire une première approximation et chaque étape nous semble jouable, cependant nous n'avons pas votre expérience "terrain". Le total kilométrique s'élève à environ 7000 km, j'éditerai le post avec le détail d'ici peu.
Chaque nuit sera en hotel ou en cabine, pas de camping.
Voici le programme :
Jour 1 : Paris - Sacramento (vol moins cher qu'à San Francisco) Jour 2 : Sacramento - Entrée Yosemite par l'Ouest - Route Tioga AR - Nuit à Curry Village Jour 3 : Visite de Yosemite - Glacier Point puis route vers Sequoia Park - Nuit à Grant Grove Jour 4 : Viste de Sequoia Park + Route vers Death Valley - Nuit à Ridgcrest Jour 5 : Visite de Death Valley - Nuit à Stovepipe wells Jour 6 : Suite de visite de Death Valley - Nuit à Furnace Creek Jour 7 : Fin de visite de Death Valley puis route vers Las Vegas - Soirée et Nuit à Las Vegas Jour 8 : Las Vegas - Nuit à Las Vegas Jour 9 : Route Las Vegas vers Grand Canyon Village Rive sud - Tour hélicoptère - Nuit Grand Canyon village Jour 10 : Suite visite Grand Canyon puis route vers Lac Powell - Nuit Page Jour 11 : Visite Lac Powell - Tour en bateau - Route vers Monument Valley puis Nuit Monument Valley Jour 12 : Visite Monument Valley - Route vers Mesa Verde puis Nuit Mesa Verde Jour 13 : Visite Mesa Verde puis route vers Moab via Needles Overlook (Canyonlands) - Nuit Moab Jour 14 : Visite Dead horse Point + Canyonlands "Island in the sky" - Nuit Moab Jour 15 : Visites Arches - Debut de route vers Grand Teton - Nuit Green River Jour 16 : Route vers Grand Teton - Nuit Jackson Hole Jour 17 : Visite Grand teton - Route vers YellowStone - Nuit Old Faithful Jour 18 : Suite visite YellowStone - Nuit Old Faithful Jour 19 : Fin de visite YellowStone Nuit Mammoth Hot Springs Jour 20 : Fin de visite YellowStone - Route vers sud Salt Lake City (Nuit à Springville) Jour 21 : Route Springville vers Bryce Canyon - Visite Bryce Canyon - Nuit Bryce Canyon Jour 22 : Route Bryce Canyon vers Zion - Visite Zion - Nuit à proximité Jour 23 : Route Zion - Los angeles - Nuit à Los Angeles Jour 24 : Los Angeles - Paris
Merci de vos commentaires 🙂
Cordialement,
Aurore et Damien
Il s'agit de notre premier post sur VF, après de longues lectures 🙂
Nous nous permettons de vous demander votre opinion sur un projet d'autotour de 24 jours dans les parcs de l'ouest américain, de fin Septembre à mi Octobre. Le programme est assez complet, nous avions envie de diversité et nous doutons bien que nous n'aurons pas forcément le temps d'approfondir chaque visite, nous ne sommes d'ailleurs pas de grands pros de la randonnée 😕
Notre crainte reste cependant les erreurs d'évaluation des distances / enchainements entre les différentes étapes. Nous les avons vérifié sur Google Maps pour faire une première approximation et chaque étape nous semble jouable, cependant nous n'avons pas votre expérience "terrain". Le total kilométrique s'élève à environ 7000 km, j'éditerai le post avec le détail d'ici peu.
Chaque nuit sera en hotel ou en cabine, pas de camping.
Voici le programme :
Jour 1 : Paris - Sacramento (vol moins cher qu'à San Francisco) Jour 2 : Sacramento - Entrée Yosemite par l'Ouest - Route Tioga AR - Nuit à Curry Village Jour 3 : Visite de Yosemite - Glacier Point puis route vers Sequoia Park - Nuit à Grant Grove Jour 4 : Viste de Sequoia Park + Route vers Death Valley - Nuit à Ridgcrest Jour 5 : Visite de Death Valley - Nuit à Stovepipe wells Jour 6 : Suite de visite de Death Valley - Nuit à Furnace Creek Jour 7 : Fin de visite de Death Valley puis route vers Las Vegas - Soirée et Nuit à Las Vegas Jour 8 : Las Vegas - Nuit à Las Vegas Jour 9 : Route Las Vegas vers Grand Canyon Village Rive sud - Tour hélicoptère - Nuit Grand Canyon village Jour 10 : Suite visite Grand Canyon puis route vers Lac Powell - Nuit Page Jour 11 : Visite Lac Powell - Tour en bateau - Route vers Monument Valley puis Nuit Monument Valley Jour 12 : Visite Monument Valley - Route vers Mesa Verde puis Nuit Mesa Verde Jour 13 : Visite Mesa Verde puis route vers Moab via Needles Overlook (Canyonlands) - Nuit Moab Jour 14 : Visite Dead horse Point + Canyonlands "Island in the sky" - Nuit Moab Jour 15 : Visites Arches - Debut de route vers Grand Teton - Nuit Green River Jour 16 : Route vers Grand Teton - Nuit Jackson Hole Jour 17 : Visite Grand teton - Route vers YellowStone - Nuit Old Faithful Jour 18 : Suite visite YellowStone - Nuit Old Faithful Jour 19 : Fin de visite YellowStone Nuit Mammoth Hot Springs Jour 20 : Fin de visite YellowStone - Route vers sud Salt Lake City (Nuit à Springville) Jour 21 : Route Springville vers Bryce Canyon - Visite Bryce Canyon - Nuit Bryce Canyon Jour 22 : Route Bryce Canyon vers Zion - Visite Zion - Nuit à proximité Jour 23 : Route Zion - Los angeles - Nuit à Los Angeles Jour 24 : Los Angeles - Paris
Merci de vos commentaires 🙂
Cordialement,
Aurore et Damien
Guest house pas chère sur Bangkok: vos avis récents? English translation pending
Bonjour,
désolé pour cette question redondante mais je n'ai pas trouvé de post récent sur ce sujet et comme il parait qu'en 1 an tout peut changer en thaïlande...
je recherche une guesthouse sympa dans un quartier pratique pour visiter bangkok (Khao san road?), pas un truc trop familial et pour 500/600 bath la chambre pour 3 avec ou sans salle de bain perso et le ventilo peut nous suffire.
Merci d'avance pour vos précieux renseignements !
Avis sur circuit de Portland à Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous
Cela fait plusieurs années que je viens régulièrement sur ce site pour préparer mes circuits aux USA. C'est une mine de renseignements qui m'est bien utile. Je viens à vous aujourd'hui parce que je prépare un circuit de Portland à Los angeles. Je voudrais avoir des avis sur ceux qui connaissent cette région. Je connais déjà Las vegas, Grand canyon, Yellowstone. Je voudrais cette fois çi faire la côte du pacifique, qui est parait-il la plus belle du monde. Dites moi ce que vous en pensez. Merci à vous. 😉
2 M JOUR 1: FRANCE / PORTLAND
3 M JOUR 2: PORTLAND: Visite cascade three sisters wilderness area
Route historique de la rivière Columbia (Historic Columbia River Highway) de la Zone touristique nationale des gorges de la rivière Columbia (Columbia River Gorge National Scenic Area) (la première zone de la sorte du pays). stop pour faire des photos à Vista House à Crown Point et prenez les courts sentiers qui mènent aux Chutes Latourell (Latourell Falls) et aux Chutes Multnomah (Multnomah Falls) (l'hôtel pavillonnaire des chutes Multnomah est parfait pour une pause café).
Continuez vers l'est sur la Route historique (Historic Highway) et rejoignez l'autoroute inter-États 84. Prenez la sortie du Barrage de Bonneville (Bonneville Dam) et de l'écloserie (Fish Hatchery).
Retournez sur l'inter-États 84 Est et traversez la jolie ville de Hood River, (très bons restaurants). C'est aussi à Hood River que passe la Voie ferrée du Mont Hood (Mount Hood Railroad), qui propose des tours en train pittoresques à travers cette région spectaculaire.
Les vergers et les vues sur le Mont Hood laissent place à des forêts à feuillage persistant le long de l'autoroute 35, en se dirigeant vers le sud depuis la Rivière Hood (Hood River). Rejoignez l'autoroute 26 Ouest et suivez les panneaux du Timberline Lodge sur les flancs du plus haut sommet de l'Oregon, le Mont Hood (3424 mètres/11 235 pieds).
4 M JOUR 3: PORTLAND / BEND (161 miles 4h)
Crater Lake national park (lac de 572 m – le plus profond du pays.) Le parc est accessible au départ de l'Interstate 5 et est traversé par l'Oregon Route 62.
.
5 M JOUR 4: BEN / ASHLAND (200 miles 4h15)
6 M JOUR 5: ASHLAND / CRESCENT CITY (123 miles 3h)
7 M JOUR 6 : VISITE PARK DU REDWOOD NATIONAL. Le parc national de Redwood
est 8 JOUR 7 : CRESCENT CITY / MENDOCINO (227 miles 4h30) en passant par EUREKA
9 MJOUR 8: MENDOCINO / SACRAMENTO / LAC TAHO (300 miles 6H)
Visite de Sacramento – dodo à Stateline
10JOUR 9 : LAC TAHO : Le tour complet du lac demandant une journée et la promenade en bateau à roue à aubes étant conseillée
Lak
11 JOUR 10: LAC TAHO / SAN FRANCISCO (190 miles 3h30)
12 JOUR 11 : VISITE POINT REYES NATIONAL SEASHORE (1h de SF) + MUIR WOODS NATIONAL MONUMENT
-
- MUIR WOODS NATIONAL MONUMENT : Forêt de séquoias a quelques kilomètres de SF
13 JOUR 12 : SAN FRANCISCO / MONTEREY (112 Miles 2h) En passant par San Francisco pour récupérer la California 1 qui longe l’océan pacifique jusqu’à LA –voir l’aquarium 0 Monterey _ Endroit magique avec la côte d’une totale beauté. A visiter aussi CARMEL. De monterez prendre la route « 17 miles drive » Ville avec eucalyptus géants, plage de sable blanc. Magnifique
14 JOUR 13 : PARK POINT LOBOS (a deux pas de Monterrey) (3h pour le parcourir)
Ballade dans cette réserve s'impose pour de sublimes points de vue sur l'océan autour d'une nature intacte et splendide et des animaux marins en nombre !
15 JOUR 14 : MONTEREY / SANTA CRUZ / SAN LUIS OBISPO (160 miles 3h)
(42 miles 50mm) coup d’œil à Carmel village
16 JOUR 15 : SAN LUIS OBISPO / SANTA BARBARA / LOS ANGELES: (200 miles 3h35)
17 JOUR 16: LOS ANGELES – Hollywood Studio
18 JOUR 17: LOS ANGELES / France
19 I JOUR 18 : + 1 jour
Sur le trajet de CARMEL / CAMBRIA plusieurs state Parks a visiter :
- julia pfeiller burns sp
- andrew molera sp
- pfeiller big
- point piedras blancas (elephant de mer)
- plage de sanddollar
Cela fait plusieurs années que je viens régulièrement sur ce site pour préparer mes circuits aux USA. C'est une mine de renseignements qui m'est bien utile. Je viens à vous aujourd'hui parce que je prépare un circuit de Portland à Los angeles. Je voudrais avoir des avis sur ceux qui connaissent cette région. Je connais déjà Las vegas, Grand canyon, Yellowstone. Je voudrais cette fois çi faire la côte du pacifique, qui est parait-il la plus belle du monde. Dites moi ce que vous en pensez. Merci à vous. 😉
2 M JOUR 1: FRANCE / PORTLAND
3 M JOUR 2: PORTLAND: Visite cascade three sisters wilderness area
Route historique de la rivière Columbia (Historic Columbia River Highway) de la Zone touristique nationale des gorges de la rivière Columbia (Columbia River Gorge National Scenic Area) (la première zone de la sorte du pays). stop pour faire des photos à Vista House à Crown Point et prenez les courts sentiers qui mènent aux Chutes Latourell (Latourell Falls) et aux Chutes Multnomah (Multnomah Falls) (l'hôtel pavillonnaire des chutes Multnomah est parfait pour une pause café).
Continuez vers l'est sur la Route historique (Historic Highway) et rejoignez l'autoroute inter-États 84. Prenez la sortie du Barrage de Bonneville (Bonneville Dam) et de l'écloserie (Fish Hatchery).
Retournez sur l'inter-États 84 Est et traversez la jolie ville de Hood River, (très bons restaurants). C'est aussi à Hood River que passe la Voie ferrée du Mont Hood (Mount Hood Railroad), qui propose des tours en train pittoresques à travers cette région spectaculaire.
Les vergers et les vues sur le Mont Hood laissent place à des forêts à feuillage persistant le long de l'autoroute 35, en se dirigeant vers le sud depuis la Rivière Hood (Hood River). Rejoignez l'autoroute 26 Ouest et suivez les panneaux du Timberline Lodge sur les flancs du plus haut sommet de l'Oregon, le Mont Hood (3424 mètres/11 235 pieds).
4 M JOUR 3: PORTLAND / BEND (161 miles 4h)
Crater Lake national park (lac de 572 m – le plus profond du pays.) Le parc est accessible au départ de l'Interstate 5 et est traversé par l'Oregon Route 62.
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5 M JOUR 4: BEN / ASHLAND (200 miles 4h15)
6 M JOUR 5: ASHLAND / CRESCENT CITY (123 miles 3h)
7 M JOUR 6 : VISITE PARK DU REDWOOD NATIONAL. Le parc national de Redwood
est 8 JOUR 7 : CRESCENT CITY / MENDOCINO (227 miles 4h30) en passant par EUREKA
9 MJOUR 8: MENDOCINO / SACRAMENTO / LAC TAHO (300 miles 6H)
Visite de Sacramento – dodo à Stateline
10JOUR 9 : LAC TAHO : Le tour complet du lac demandant une journée et la promenade en bateau à roue à aubes étant conseillée
Lak
11 JOUR 10: LAC TAHO / SAN FRANCISCO (190 miles 3h30)
12 JOUR 11 : VISITE POINT REYES NATIONAL SEASHORE (1h de SF) + MUIR WOODS NATIONAL MONUMENT
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- MUIR WOODS NATIONAL MONUMENT : Forêt de séquoias a quelques kilomètres de SF
13 JOUR 12 : SAN FRANCISCO / MONTEREY (112 Miles 2h) En passant par San Francisco pour récupérer la California 1 qui longe l’océan pacifique jusqu’à LA –voir l’aquarium 0 Monterey _ Endroit magique avec la côte d’une totale beauté. A visiter aussi CARMEL. De monterez prendre la route « 17 miles drive » Ville avec eucalyptus géants, plage de sable blanc. Magnifique
14 JOUR 13 : PARK POINT LOBOS (a deux pas de Monterrey) (3h pour le parcourir)
Ballade dans cette réserve s'impose pour de sublimes points de vue sur l'océan autour d'une nature intacte et splendide et des animaux marins en nombre !
15 JOUR 14 : MONTEREY / SANTA CRUZ / SAN LUIS OBISPO (160 miles 3h)
(42 miles 50mm) coup d’œil à Carmel village
16 JOUR 15 : SAN LUIS OBISPO / SANTA BARBARA / LOS ANGELES: (200 miles 3h35)
17 JOUR 16: LOS ANGELES – Hollywood Studio
18 JOUR 17: LOS ANGELES / France
19 I JOUR 18 : + 1 jour
Sur le trajet de CARMEL / CAMBRIA plusieurs state Parks a visiter :
- julia pfeiller burns sp
- andrew molera sp
- pfeiller big
- point piedras blancas (elephant de mer)
- plage de sanddollar
Philippines: obtenir l'Immigration Clearance Certificate? English translation pending
Salut,
cela fait plus de 8 mois que je suis aux Philippines avec un visa touriste, je vais donc avoir besoin de l'Immigration Clearance Certificate pour rentrer en France. J'ai regarder sur le site de l'immigration, mais je n'ai pas trouver les "requirements" pour l'obtenir. Est ce que quelqu'un peut me dire ce que je dois apporter et si je peux déjà m'en occuper vu que je vais partir début juin (mais je serais en vadrouille, donc pas terrible pour s'occuper de ça 😛)
Merci d'avance
cela fait plus de 8 mois que je suis aux Philippines avec un visa touriste, je vais donc avoir besoin de l'Immigration Clearance Certificate pour rentrer en France. J'ai regarder sur le site de l'immigration, mais je n'ai pas trouver les "requirements" pour l'obtenir. Est ce que quelqu'un peut me dire ce que je dois apporter et si je peux déjà m'en occuper vu que je vais partir début juin (mais je serais en vadrouille, donc pas terrible pour s'occuper de ça 😛)
Merci d'avance
Avis sur programme pour Yellowstone (sept nuits)? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous soumets le programme établi grâce à la lecture des discussions et carnets de voyage du forum et aux conseils reçus par MP. Cette longue étape est en fait le but principal de notre voyage et je compte sur les passionnés de ce parc pour émettre leurs critiques.
Nous arriverons dans le parc le 9 juillet prochain et logerons 2 nuits au OF, 3 nuits au Lake et 2 nuits au Roosevelt.
9/07 : départ de Moran le matin et route vers OF avec arrêt aux Moose Falls (baignade ?), Lewis Falls, Lewis Lake, Continental Divide. Visite de West Thumb Basin et trails Lake Overlook et/ou Duke Lake (les deux valent-ils la peine ; un à privilégier ?). Arrêt aux Cascades Kepler. Fairy Falls jusqu'aux chutes (steel bridge trailhead). Grimpette sur la colline pour vue du Grand Prismatic (j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la discussion sur la façon d'y accéder). OF Geyser et Observation point et retour par Solitary Geyser. Nuit OF
10/07 : Upper Geyser Basin jusqu'à Morning Glory Pool, Daisy Group, Black Sand Basin, Biscuit Basin et Sapphire Pool, Mystic Falls Trail. Nuit OF
11/07 : Midway Geyser Basin : Grand Prismatic et Excelsior. Firehole Lake Drive et Great Fountain Geyser. Fountain Paint Pot. Lower Geyser Basin. Firehole Lake Drive (Firehole Falls). Route vers West Yellowstone (intérêt ?). Route vers Norris. Gibbon Falls. Monument Geyser (je m'interroge car la rando est classée "strenuous" ; ce geyser est-il "incontournable" ?). Artist Paint Pots. Norris Geyser Basin. Virginia Cascade Drive. Route vers Lake Village par la Hayden Valley. Dragon's mouth au coucher du soleil. Nuit Lake
12/07 : Yellowstone Lake, Fishing Bridge. Pelican Creek et Storm Point trails. Lake Butte pour vue sur le lac et route jusqu'au Sylvan Lake pour paysages. Mud Vulcano et Hayden Valley (Lehardy Rapids). Nuit Lake
13/07 : Canyon Village. South Rim Drive : Upper Falls View, Uncle Tom's Trail, Artist Point, South Rim Trail, Point Sublime. North Rim Drive : Lookout Point, Red Rock Trail, Grandview Point, Glacial Boulder, Inspiration Point après 15h, Silver Cord Cascade Overlood, North Rim Trail, Brink of the Lower Falls, Brink of the Upper Falls. Nuit Lake
14/07 : Départ de Lake vers Mammoth Hot Springs via Canyon Village et Norris. Roaring Mountain, Obsidian Cliff, Sheepeater Cliff. Palette Spring le matin. Beaver Ponds Trail ou Bunsen Peak (qq a-t-il fait l'une ou l'autre – ou les deux – de ces randonnées ; laquelle privilégier ?). Route vers Gardiner et baignade dans la Boiling River. Roosevelt Arch. Historic Fort Yellowstone (intérêt ?). Visite le soir de Mammoth Hot Springs le soir (Upper et Lower Terraces). Tower Falls via Blacktail Plateau. Nuit Roosevelt
15/07 : trail Mont Washburn tôt le matin. Rejoindre Tower Falls avec arrest à Undine Falls, Petrified Tree, Calcite Springs, Overhanging Cliff, Tower Fall. Trails Tower Fall et/ou Slough Creek Trail (des avis ?). Yellowstone River Picnic Area ou emprunter la route qui traverse la Lamar Valley. Nuit Roosevelt
16/07 : Lamar Valley à l'aube et route vers Cooke City. Trout Lake ? Route vers Cody via Beartooth highway et Chief Joseph highway.
Questions :
Beaucoup s'accordent sur le fait qu'il est intéressant de commencer par West Thumb Basin (premier contact avec les geysers), ce qui est prévu ainsi dans mon programme. J'ai cependant lu qu'il était mieux d'organiser la visite l'après-midi. Aussi, ne devrais-je pas prévoir la visite de ce site lorsque nous logerons au Lake et ainsi avoir plus de temps pour explorer la partie autour de OF. Mais la visite de West Thumb APRES les merveilles de OF ne paraîtra-t-elle pas "fade" ?
Shoshone et Heart Lake geyser basins ne semblent pas beaucoup visités. Pour quelle(s) raison(s) : difficulté d'accès, trop excentrés, manqué d'intérêt ?
J'ai été un peu longue … merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Je suis consciente que ce programme ne pourra être suivi à la lettre et qu'il faudra s'adapter aux conditions climatiques, à l'état de fatigue, à l'attente de quelques éruptions (mis à part le Vieux Fidèle et étant consciente qu'il y aura des frustrations, quelles éruptions faut-il attendre à tout prix … qq heures, pas des jours !!!).
Merci d'avance pour vos commentaires !
Je vous soumets le programme établi grâce à la lecture des discussions et carnets de voyage du forum et aux conseils reçus par MP. Cette longue étape est en fait le but principal de notre voyage et je compte sur les passionnés de ce parc pour émettre leurs critiques.
Nous arriverons dans le parc le 9 juillet prochain et logerons 2 nuits au OF, 3 nuits au Lake et 2 nuits au Roosevelt.
9/07 : départ de Moran le matin et route vers OF avec arrêt aux Moose Falls (baignade ?), Lewis Falls, Lewis Lake, Continental Divide. Visite de West Thumb Basin et trails Lake Overlook et/ou Duke Lake (les deux valent-ils la peine ; un à privilégier ?). Arrêt aux Cascades Kepler. Fairy Falls jusqu'aux chutes (steel bridge trailhead). Grimpette sur la colline pour vue du Grand Prismatic (j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la discussion sur la façon d'y accéder). OF Geyser et Observation point et retour par Solitary Geyser. Nuit OF
10/07 : Upper Geyser Basin jusqu'à Morning Glory Pool, Daisy Group, Black Sand Basin, Biscuit Basin et Sapphire Pool, Mystic Falls Trail. Nuit OF
11/07 : Midway Geyser Basin : Grand Prismatic et Excelsior. Firehole Lake Drive et Great Fountain Geyser. Fountain Paint Pot. Lower Geyser Basin. Firehole Lake Drive (Firehole Falls). Route vers West Yellowstone (intérêt ?). Route vers Norris. Gibbon Falls. Monument Geyser (je m'interroge car la rando est classée "strenuous" ; ce geyser est-il "incontournable" ?). Artist Paint Pots. Norris Geyser Basin. Virginia Cascade Drive. Route vers Lake Village par la Hayden Valley. Dragon's mouth au coucher du soleil. Nuit Lake
12/07 : Yellowstone Lake, Fishing Bridge. Pelican Creek et Storm Point trails. Lake Butte pour vue sur le lac et route jusqu'au Sylvan Lake pour paysages. Mud Vulcano et Hayden Valley (Lehardy Rapids). Nuit Lake
13/07 : Canyon Village. South Rim Drive : Upper Falls View, Uncle Tom's Trail, Artist Point, South Rim Trail, Point Sublime. North Rim Drive : Lookout Point, Red Rock Trail, Grandview Point, Glacial Boulder, Inspiration Point après 15h, Silver Cord Cascade Overlood, North Rim Trail, Brink of the Lower Falls, Brink of the Upper Falls. Nuit Lake
14/07 : Départ de Lake vers Mammoth Hot Springs via Canyon Village et Norris. Roaring Mountain, Obsidian Cliff, Sheepeater Cliff. Palette Spring le matin. Beaver Ponds Trail ou Bunsen Peak (qq a-t-il fait l'une ou l'autre – ou les deux – de ces randonnées ; laquelle privilégier ?). Route vers Gardiner et baignade dans la Boiling River. Roosevelt Arch. Historic Fort Yellowstone (intérêt ?). Visite le soir de Mammoth Hot Springs le soir (Upper et Lower Terraces). Tower Falls via Blacktail Plateau. Nuit Roosevelt
15/07 : trail Mont Washburn tôt le matin. Rejoindre Tower Falls avec arrest à Undine Falls, Petrified Tree, Calcite Springs, Overhanging Cliff, Tower Fall. Trails Tower Fall et/ou Slough Creek Trail (des avis ?). Yellowstone River Picnic Area ou emprunter la route qui traverse la Lamar Valley. Nuit Roosevelt
16/07 : Lamar Valley à l'aube et route vers Cooke City. Trout Lake ? Route vers Cody via Beartooth highway et Chief Joseph highway.
Questions :
Beaucoup s'accordent sur le fait qu'il est intéressant de commencer par West Thumb Basin (premier contact avec les geysers), ce qui est prévu ainsi dans mon programme. J'ai cependant lu qu'il était mieux d'organiser la visite l'après-midi. Aussi, ne devrais-je pas prévoir la visite de ce site lorsque nous logerons au Lake et ainsi avoir plus de temps pour explorer la partie autour de OF. Mais la visite de West Thumb APRES les merveilles de OF ne paraîtra-t-elle pas "fade" ?
Shoshone et Heart Lake geyser basins ne semblent pas beaucoup visités. Pour quelle(s) raison(s) : difficulté d'accès, trop excentrés, manqué d'intérêt ?
J'ai été un peu longue … merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Je suis consciente que ce programme ne pourra être suivi à la lettre et qu'il faudra s'adapter aux conditions climatiques, à l'état de fatigue, à l'attente de quelques éruptions (mis à part le Vieux Fidèle et étant consciente qu'il y aura des frustrations, quelles éruptions faut-il attendre à tout prix … qq heures, pas des jours !!!).
Merci d'avance pour vos commentaires !
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain du 23 juillet au 14 août? English translation pending
Bonjour ,
Nous partons du 23.07 au 14.08 arrivée Los Angeles / depart Los angeles, pour un circuit de 3 semaines en RV avec 2 enfants (4 et 6 ans).
Apres avoir remanier X fois l'itinéraire, quelqu'un pourrait me dire si celui ci est concluant ? I need Help !!!! Merci d'avance
23.07 Arrivée à Los Angeles (visit LA. + universal studio) 25.07 Départ Los Angeles recupération du RV direction Las Vegas 26.07 Las Vegas 27.07 Gran Canyon 28.07 Monument Valley 29.07 Page (lake powell) 30.07 Bryce Canyon 31.07 Zion 31.07 Las Vegas 01.08 Malibu 02.08 St Barbara 03.08 Morro Bay / San Simeon 04.08 Santa Cruz / San Jose 05.08 San Francisco 06.08 San Francisco 07.08 San Francisco 08.08 San Francisco 09.08 Yomsemite National Park 10.08 Sequoia National Park 11.08 Bakersfield / Lancaster/ MALIBU 12.08 Los Angeles 13.08 Los Angeles Départ
(sachant qu'on l'a réaliser de la sorte pour éviter de se taper la Death Valley ) 100000 mercis !!!
Nous partons du 23.07 au 14.08 arrivée Los Angeles / depart Los angeles, pour un circuit de 3 semaines en RV avec 2 enfants (4 et 6 ans).
Apres avoir remanier X fois l'itinéraire, quelqu'un pourrait me dire si celui ci est concluant ? I need Help !!!! Merci d'avance
23.07 Arrivée à Los Angeles (visit LA. + universal studio) 25.07 Départ Los Angeles recupération du RV direction Las Vegas 26.07 Las Vegas 27.07 Gran Canyon 28.07 Monument Valley 29.07 Page (lake powell) 30.07 Bryce Canyon 31.07 Zion 31.07 Las Vegas 01.08 Malibu 02.08 St Barbara 03.08 Morro Bay / San Simeon 04.08 Santa Cruz / San Jose 05.08 San Francisco 06.08 San Francisco 07.08 San Francisco 08.08 San Francisco 09.08 Yomsemite National Park 10.08 Sequoia National Park 11.08 Bakersfield / Lancaster/ MALIBU 12.08 Los Angeles 13.08 Los Angeles Départ
(sachant qu'on l'a réaliser de la sorte pour éviter de se taper la Death Valley ) 100000 mercis !!!
Périple en été 2011: Colombie-Britannique, Yukon, Alaska puis le nord de l'Arizona English translation pending
bonjour
Eté 2011 : nous passerons à nouveau (mon épouse et moi) l'été dans l'Ouest du continent Américain. Je ne ferai pas de carnet de voyage rigoureux proprement dit (une première tentative difficile m'a montré que cela est beaucoup trop ambitieux pour moi, trop chronophage). Cependant, je me propose, à partir de la présente file, de décrire sommairement le projet avant le départ, puis éventuellement, si cela est gérable pour moi et intéresse des gens, de donner quelques nouvelles au fur et à mesure de son avancement ; enfin je pourrais tenter de répondre aux questions de ceux que ce voyage pourrait inspirer. Je ne mettrai probablement pas de photos, sinon peut-être occasionnellement, quelques unes en vignette. Les incertitudes concernant notre voyage de cet été, se lèvent petit à petit. Les vols sont maintenant réservés, les excursions "pointues" (d'un point de vue organisation) également. Ainsi le projet se précise ; mais il demeure, en fonction des impondérables, ou de l'humeur et du courage du moment, susceptible de varier sensiblement autour de la trame prévue (cependant, certains points fixes, dans l'espace et dans le temps, devront être respectés).
++++++++++++++++++++++++++++++++++Mardi 28 juin 2011 : vol AF 0064 > LAX, arrivée 19h05. Auto pour une courte période (on doit se rapprocher de John Waynes Airport à Santa Ana, à moins d'une heure de route de LAX). Mercredi 29 juin : vol SNA-Seattle. Voiture. Route. Nuit à Abbotsford (frontière canadienne). En quelques jours, traversée tranquille de l'Okanagan, Yoko NP, Lake Louise, et enfin Jasper. Puis marche forcée (étapes de 1000km environ), via l'Alaska Highway, jusqu'à Whitehorse (Yukon). Le 8 Juillet : depuis Whitehorse, AR de la journée à Skagway (Alaska -AK-), où c'est fête. Ils célèbrent ce jour là l'anniversaire de la mort de Soapy Smith, célèbre truand qui avait tyrannisé la ville à l'époque de la ruée vers l'or du Klondike de 1898. Folklore, folklore... Route vers Dawson City ("gold panning" au programme). Top of the World Highway. Puis route rapide jusqu'à Anchorage, puis Homer (AK). Le 13 Juillet, excursion de la journée en hydravion depuis Homer vers Brooks Falls dans Katmai NP, dans la péninsule aléoutienne (cela avait été notre coup de coeur lors de notre voyage précédent, en 2007). Trajet vers le parc naturel de Wrangell-St Helias (soit par la route, soit en ferry via Valdez), en particulier la région de McCarthy et Kennicott (également un coup de coeur à revivre). Route vers Haines Junction (Yukon) où nous espérons enfin survoler le célèbre Kaskawulsh Glacier dans Kluane NP (cela avait toujours été impossible lors de nos voyages précédents, pour raison météo, ou avion indisponible). Puis route vers Haines. Nous y avons laissé des amis en 2007 que nous espérons retrouver. Mais aussi ours, bald eagles, saumons. Si possible, survol en avion de Glacier Bay.A partir de Haines, notre voyage se poursuivra vers le Sud en ferry, dans un très bel environnement marin (glaciers, baleines, orques, ...) ; l'auto, en cale, sera récupérée à chaque escale. L'agenda a dû être revu ces derniers jours (escales plus courtes), afin de tenir compte d'une contrainte nouvelle : être le 31/7 en Arizona (la tuile, mais on l'a un peu cherchée). Toutes ces escales, excepté la première, seront des nouveautés pour nous, car ces villes ne sont pas connectées au réseau routier américain.Ainsi donc, escale de 4 jours à Juneau, capitale de l'AK. Excursion en bateau le 22/7 à Tracy Arm. Nous gardons également l'espoir de passer une journée sur Admiralty Island (spot très célèbre pour sa densité en ours ; mais accès ultra limité). Sitkia, capitale de l'AK au temps de la souveraineté russe. Wrangell, avec excursion de la journée à Anan Creek le 26/7, toujours pour voir les ours (accès très contingenté, mais nous avons réussi à obtenir les deux permis nécessaires). Ketchikan. Enfin, débarquement à Bellingham (au nord de Seattle) le 30/7 au matin. Vol en milieu de journée sur Las Vegas. Continuation en voiture jusqu'à Page (AZ), où nous arriverons tard le soir. Le 31/7 : the Wave que ma femme tenait absolument à revoir une dernière fois, tant que ce n'est pas rigoureusement impossible (nous venons d'apprendre que nous avons gagné 2 permis pour CBN le 31/7 à la loterie internet). Nous visiterons très en détail cette fois toute la partie haute. Quelques jours "wild" dans la région de Page, puis d'Escalante (autour de la HITR road). Enfin, curieux de voir la nouvelle topologie du site suite à l'inondation de l'automne dernier, nous tenterons de revenir à Havasupai, si toutefois les Indiens daignent réouvrir le site au public d'ici là (sinon, ce sera 2-3 jours de bulle à Palm Springs). Et départ le 10/8 pour la France depuis LAX. Nous logerons durant tout ce temps en hôtel, motel, cabine, cabane, BnB, roadhouse, ..., donc dans des chambres en dur (nous l'espérons). Nous aurons deux fils rouges durant ce voyage (il convient de se fixer des objectifs) :les ours ; nous en verrons bien sûr souvent au bord des routes un peu partout, mais irons également les retrouver là où ils sont en grand nombre, à la recherche de leur nourriture favorite, le saumon sauvage (Katmai NP et Brooks River, Wrangell-St Helias NP, Haines, Admiralty Island (pas sûr), Anan Creek, ...), retrouver la trace que des Lyonnais ont pu laisser durant la grande ruée vers l'or du Klondike. Ils étaient en effet particulièrement nombreux, actifs et bien organisés, ont écrit des livres passionnants, ont mis en place en France le "syndicat des Lyonnais du Klondike" (société à actions pour financer leur expédition, à la fin du XIX siècle). Les musées et archives de Skagway (Chilcott), Whitehorse et Dawson City seront visités avec soin (si ma femme ne s'en lasse pas). ++++++++++++++++++++++++++++++++++
Il est clair que de nombreuses critiques de ce trajet peuvent sans peine être formulées. Je vais en citer quelques unes pour les désamorcer.
1/ pourquoi faire un AR depuis Seattle, et ne pas arriver directement en avion à Anchorage (AK), ou Whitehorse (Yukon) ? En fait, ce sera mon quatrième voyage en Alaska, et surtout mon troisième roadtrip de longue durée dans ces pays nordiques, toujours depuis Seattle ou le Sud du Canada. Et j'aime ça ! La route via l'Alaska Highway est incroyablement longue, mais aussi tellement belle. Ce sera peut-être la dernière fois que je la conduirai, compte tenu des années qui passent. Et cette fois, nous ne la parcourons qu'une fois, car le retour sera fait principalement en ferry, nous ouvrant ainsi des horizons nouveaux (la voiture nous sera utile aux escales). Cela permettra de découvrir des régions encore inconnues de nous (Panhandle, passage intérieur).
2/ mais alors, pourquoi arriver et partir de Los Angeles, et non de Seattle ? En fait, c'est à Air France et aux restrictions draconiennes de son programme de fidélisation Flying Blue, qu'il faudrait poser la question. En effet, il me reste encore pas mal de miles à écluser et, tant qu'à faire, voyager en Business. Or les places proposées par AF dans ces conditions sont maintenant plus que restreintes (surtout si on en veut deux sur le même vol), excepté sur LAX. Puis le choix de SNA plutôt que LAX pour rejoindre Seattle, est justifié par des raisons tarifaires. J'ai en effet trouvé depuis ce petit aéroport de banlieue, à l'enregistrement très facile et rapide, un vol vers SEA à un tarif insignifiant (60$/personne environ, bagages compris).
3/ vous n'allez pas dans le Nord de l'AK (Fairbanks, et surtout Denali NP) très réputé. En fait j'ai vu tout cela plusieurs fois lors de voyages antérieurs, et cela ne me tente plus. Denali est certes très beau, mais on trouve à mon sens encore bien mieux ailleurs en Alaska (cette opinion n'est pas partagée par la plupart de ceux qui connaissent l'AK, mais chacun peut avoir son avis...).
4/ vous ferez, en particulier à l'aller (entre Jasper et Whitehorse), des étapes super longues et épuisantes, alors que vous critiquez dans d'autres messages sur V.F. ceux qui visitent les USA avec des étapes en voiture trop longues. Exact, mais j'ai déjà conduit ces trajets de cette manière dans le passé, et m'accommode très bien de ces longues et rudes transitions, dans la mesure où elles permettent beaucoup de périodes plus cool par ailleurs… Et puis, il n'y a aucune raison pour que je sois obligé de faire ce que je conseille aux autres.
++++++++++++++++++++++++++++++++++ pour info, quelques données sur mon dernier voyage dans ces contrées, en 2007 : http://voyageforum.com/...post=1237304#1237304 ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Si certains disposent d'infos, de conseils ou d'avis judicieux et précis (que faire, qu'éviter, adresse, logement, randonnée, bon coup, …), nous sommes preneurs. En particulier pour les régions que je ne connais que peu, ou pas du tout, c'est à dire : - en Colombie Britannique : Nord Okanagan, Revelstoke NP, Glacier NP (pas celui des USA) et Yoko NP. - en Alaska, toutes les escales marines de l'HMHS citées plus haut, au Sud de Haines.
Merci par avance, si vous m'avez lu jusque là, et encore plus si vous me répondez.
JP
Eté 2011 : nous passerons à nouveau (mon épouse et moi) l'été dans l'Ouest du continent Américain. Je ne ferai pas de carnet de voyage rigoureux proprement dit (une première tentative difficile m'a montré que cela est beaucoup trop ambitieux pour moi, trop chronophage). Cependant, je me propose, à partir de la présente file, de décrire sommairement le projet avant le départ, puis éventuellement, si cela est gérable pour moi et intéresse des gens, de donner quelques nouvelles au fur et à mesure de son avancement ; enfin je pourrais tenter de répondre aux questions de ceux que ce voyage pourrait inspirer. Je ne mettrai probablement pas de photos, sinon peut-être occasionnellement, quelques unes en vignette. Les incertitudes concernant notre voyage de cet été, se lèvent petit à petit. Les vols sont maintenant réservés, les excursions "pointues" (d'un point de vue organisation) également. Ainsi le projet se précise ; mais il demeure, en fonction des impondérables, ou de l'humeur et du courage du moment, susceptible de varier sensiblement autour de la trame prévue (cependant, certains points fixes, dans l'espace et dans le temps, devront être respectés).
++++++++++++++++++++++++++++++++++Mardi 28 juin 2011 : vol AF 0064 > LAX, arrivée 19h05. Auto pour une courte période (on doit se rapprocher de John Waynes Airport à Santa Ana, à moins d'une heure de route de LAX). Mercredi 29 juin : vol SNA-Seattle. Voiture. Route. Nuit à Abbotsford (frontière canadienne). En quelques jours, traversée tranquille de l'Okanagan, Yoko NP, Lake Louise, et enfin Jasper. Puis marche forcée (étapes de 1000km environ), via l'Alaska Highway, jusqu'à Whitehorse (Yukon). Le 8 Juillet : depuis Whitehorse, AR de la journée à Skagway (Alaska -AK-), où c'est fête. Ils célèbrent ce jour là l'anniversaire de la mort de Soapy Smith, célèbre truand qui avait tyrannisé la ville à l'époque de la ruée vers l'or du Klondike de 1898. Folklore, folklore... Route vers Dawson City ("gold panning" au programme). Top of the World Highway. Puis route rapide jusqu'à Anchorage, puis Homer (AK). Le 13 Juillet, excursion de la journée en hydravion depuis Homer vers Brooks Falls dans Katmai NP, dans la péninsule aléoutienne (cela avait été notre coup de coeur lors de notre voyage précédent, en 2007). Trajet vers le parc naturel de Wrangell-St Helias (soit par la route, soit en ferry via Valdez), en particulier la région de McCarthy et Kennicott (également un coup de coeur à revivre). Route vers Haines Junction (Yukon) où nous espérons enfin survoler le célèbre Kaskawulsh Glacier dans Kluane NP (cela avait toujours été impossible lors de nos voyages précédents, pour raison météo, ou avion indisponible). Puis route vers Haines. Nous y avons laissé des amis en 2007 que nous espérons retrouver. Mais aussi ours, bald eagles, saumons. Si possible, survol en avion de Glacier Bay.A partir de Haines, notre voyage se poursuivra vers le Sud en ferry, dans un très bel environnement marin (glaciers, baleines, orques, ...) ; l'auto, en cale, sera récupérée à chaque escale. L'agenda a dû être revu ces derniers jours (escales plus courtes), afin de tenir compte d'une contrainte nouvelle : être le 31/7 en Arizona (la tuile, mais on l'a un peu cherchée). Toutes ces escales, excepté la première, seront des nouveautés pour nous, car ces villes ne sont pas connectées au réseau routier américain.Ainsi donc, escale de 4 jours à Juneau, capitale de l'AK. Excursion en bateau le 22/7 à Tracy Arm. Nous gardons également l'espoir de passer une journée sur Admiralty Island (spot très célèbre pour sa densité en ours ; mais accès ultra limité). Sitkia, capitale de l'AK au temps de la souveraineté russe. Wrangell, avec excursion de la journée à Anan Creek le 26/7, toujours pour voir les ours (accès très contingenté, mais nous avons réussi à obtenir les deux permis nécessaires). Ketchikan. Enfin, débarquement à Bellingham (au nord de Seattle) le 30/7 au matin. Vol en milieu de journée sur Las Vegas. Continuation en voiture jusqu'à Page (AZ), où nous arriverons tard le soir. Le 31/7 : the Wave que ma femme tenait absolument à revoir une dernière fois, tant que ce n'est pas rigoureusement impossible (nous venons d'apprendre que nous avons gagné 2 permis pour CBN le 31/7 à la loterie internet). Nous visiterons très en détail cette fois toute la partie haute. Quelques jours "wild" dans la région de Page, puis d'Escalante (autour de la HITR road). Enfin, curieux de voir la nouvelle topologie du site suite à l'inondation de l'automne dernier, nous tenterons de revenir à Havasupai, si toutefois les Indiens daignent réouvrir le site au public d'ici là (sinon, ce sera 2-3 jours de bulle à Palm Springs). Et départ le 10/8 pour la France depuis LAX. Nous logerons durant tout ce temps en hôtel, motel, cabine, cabane, BnB, roadhouse, ..., donc dans des chambres en dur (nous l'espérons). Nous aurons deux fils rouges durant ce voyage (il convient de se fixer des objectifs) :les ours ; nous en verrons bien sûr souvent au bord des routes un peu partout, mais irons également les retrouver là où ils sont en grand nombre, à la recherche de leur nourriture favorite, le saumon sauvage (Katmai NP et Brooks River, Wrangell-St Helias NP, Haines, Admiralty Island (pas sûr), Anan Creek, ...), retrouver la trace que des Lyonnais ont pu laisser durant la grande ruée vers l'or du Klondike. Ils étaient en effet particulièrement nombreux, actifs et bien organisés, ont écrit des livres passionnants, ont mis en place en France le "syndicat des Lyonnais du Klondike" (société à actions pour financer leur expédition, à la fin du XIX siècle). Les musées et archives de Skagway (Chilcott), Whitehorse et Dawson City seront visités avec soin (si ma femme ne s'en lasse pas). ++++++++++++++++++++++++++++++++++
Il est clair que de nombreuses critiques de ce trajet peuvent sans peine être formulées. Je vais en citer quelques unes pour les désamorcer.
1/ pourquoi faire un AR depuis Seattle, et ne pas arriver directement en avion à Anchorage (AK), ou Whitehorse (Yukon) ? En fait, ce sera mon quatrième voyage en Alaska, et surtout mon troisième roadtrip de longue durée dans ces pays nordiques, toujours depuis Seattle ou le Sud du Canada. Et j'aime ça ! La route via l'Alaska Highway est incroyablement longue, mais aussi tellement belle. Ce sera peut-être la dernière fois que je la conduirai, compte tenu des années qui passent. Et cette fois, nous ne la parcourons qu'une fois, car le retour sera fait principalement en ferry, nous ouvrant ainsi des horizons nouveaux (la voiture nous sera utile aux escales). Cela permettra de découvrir des régions encore inconnues de nous (Panhandle, passage intérieur).
2/ mais alors, pourquoi arriver et partir de Los Angeles, et non de Seattle ? En fait, c'est à Air France et aux restrictions draconiennes de son programme de fidélisation Flying Blue, qu'il faudrait poser la question. En effet, il me reste encore pas mal de miles à écluser et, tant qu'à faire, voyager en Business. Or les places proposées par AF dans ces conditions sont maintenant plus que restreintes (surtout si on en veut deux sur le même vol), excepté sur LAX. Puis le choix de SNA plutôt que LAX pour rejoindre Seattle, est justifié par des raisons tarifaires. J'ai en effet trouvé depuis ce petit aéroport de banlieue, à l'enregistrement très facile et rapide, un vol vers SEA à un tarif insignifiant (60$/personne environ, bagages compris).
3/ vous n'allez pas dans le Nord de l'AK (Fairbanks, et surtout Denali NP) très réputé. En fait j'ai vu tout cela plusieurs fois lors de voyages antérieurs, et cela ne me tente plus. Denali est certes très beau, mais on trouve à mon sens encore bien mieux ailleurs en Alaska (cette opinion n'est pas partagée par la plupart de ceux qui connaissent l'AK, mais chacun peut avoir son avis...).
4/ vous ferez, en particulier à l'aller (entre Jasper et Whitehorse), des étapes super longues et épuisantes, alors que vous critiquez dans d'autres messages sur V.F. ceux qui visitent les USA avec des étapes en voiture trop longues. Exact, mais j'ai déjà conduit ces trajets de cette manière dans le passé, et m'accommode très bien de ces longues et rudes transitions, dans la mesure où elles permettent beaucoup de périodes plus cool par ailleurs… Et puis, il n'y a aucune raison pour que je sois obligé de faire ce que je conseille aux autres.
++++++++++++++++++++++++++++++++++ pour info, quelques données sur mon dernier voyage dans ces contrées, en 2007 : http://voyageforum.com/...post=1237304#1237304 ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Si certains disposent d'infos, de conseils ou d'avis judicieux et précis (que faire, qu'éviter, adresse, logement, randonnée, bon coup, …), nous sommes preneurs. En particulier pour les régions que je ne connais que peu, ou pas du tout, c'est à dire : - en Colombie Britannique : Nord Okanagan, Revelstoke NP, Glacier NP (pas celui des USA) et Yoko NP. - en Alaska, toutes les escales marines de l'HMHS citées plus haut, au Sud de Haines.
Merci par avance, si vous m'avez lu jusque là, et encore plus si vous me répondez.
JP
Circuit de quinze jours dans l'Ouest américain fin juin 2011 English translation pending
Bonjours a tous ,
Apres avoir visiter pas mal d'ancien post , j'en vient a creer mon perso . J'aurais voulu avoir votre avis sur Le circuit que j'ai mis au point avec 3 autres amis .
Nous sommes 4 Jeunes de 23 ans partant a la conquete de l'ouest (effets western) pour une duree de 15 jours du 17 juin au 1 er juillet. Pour notre voyage nous avons loué une chevrolet Traiblazer .
Notre trajet ce définit comme suit :
J 1 : Arrivée à LA (Le 17 Juin vers 15 h local time ) J 2 : early in the morning ; Visite (Griffith park observatory , hollywood , beverly hills , Outlets , Venice , malibu ... et nuit à LA (18 juin) J 3 : Depart de LA En passant par Long Beach et Palm Spring Pour rejoindre ????? ( Ou pourrais t on passer la nuit et en profiter pour visiter des endroit sympas ? Qu'y a t il entre LA et Las vegas ? ) Need your help ( 19 juin ) J 4 : Depart de ????? Pour rejoindre Las Vegas . Visite light de Las vegas et nuit à Vegas ( Palms Hotel : reservé ) ( 20 juin ) J 5 : Vegas ( 21 juin ) J 6 : Depart Early in the morning from Vegas To Grand canyon ( On pense le faire en Helico ou Les points de vue ) Qu elle route sympas Emprunter de Vegas à Grand Canyon ? Tout en sachant qu on ne veux pas passer la nuit au grand canyon mais à vegas . ( 22 juin ) J 7 : Vegas (23 juin ) J 8 : Départ de végas pour Death valley ( Que visiter labas ? et comment s y rendre ? ) visite de Death valley puis dodo labas . ( 24 juin) J 9 : Death valley To Yosemite ( Que visiter sur cette route tout a sachant que une de nos priorite c de visiter les sequoia geant ainsi que des paysage et lac de toute les couleurs ? que me conseiller vous ? ) Ensuite Nuit à Yosemite (25 juin ) J 10 : Yosemite To San Francisco (visite un peu plus de yosemite le matin pour arriver fin de journee sur San Francisco . Nuit a San Francisco . ( 26 juin) J 11 : Visite de San francisco ( 27juin ) J 12 : San Francisco (28 juin ) J 13 : San Francisco To Los Angeles par la cote . Alors pour rejoindre Los angeles nous possedont 2 journee et une nuit . On a pensé a quelque Halte à mono bay , Monterrey , Santa Barbara . Qu en pensez vous ? Ou passer la nuit ? (29 juin) J 14 : Arrivé à LA Et nuit à LA tout pret de LAX .( 30 juin ) J 15 : Back to belgium ( Depart le 1 er de LAX vers 19 h donc journee shooping in LA )
J espere que votre aide et vos avis seront nombreux et je vous en remercie d'avance .
Bien à vous ,
Lucien From Belgium
Apres avoir visiter pas mal d'ancien post , j'en vient a creer mon perso . J'aurais voulu avoir votre avis sur Le circuit que j'ai mis au point avec 3 autres amis .
Nous sommes 4 Jeunes de 23 ans partant a la conquete de l'ouest (effets western) pour une duree de 15 jours du 17 juin au 1 er juillet. Pour notre voyage nous avons loué une chevrolet Traiblazer .
Notre trajet ce définit comme suit :
J 1 : Arrivée à LA (Le 17 Juin vers 15 h local time ) J 2 : early in the morning ; Visite (Griffith park observatory , hollywood , beverly hills , Outlets , Venice , malibu ... et nuit à LA (18 juin) J 3 : Depart de LA En passant par Long Beach et Palm Spring Pour rejoindre ????? ( Ou pourrais t on passer la nuit et en profiter pour visiter des endroit sympas ? Qu'y a t il entre LA et Las vegas ? ) Need your help ( 19 juin ) J 4 : Depart de ????? Pour rejoindre Las Vegas . Visite light de Las vegas et nuit à Vegas ( Palms Hotel : reservé ) ( 20 juin ) J 5 : Vegas ( 21 juin ) J 6 : Depart Early in the morning from Vegas To Grand canyon ( On pense le faire en Helico ou Les points de vue ) Qu elle route sympas Emprunter de Vegas à Grand Canyon ? Tout en sachant qu on ne veux pas passer la nuit au grand canyon mais à vegas . ( 22 juin ) J 7 : Vegas (23 juin ) J 8 : Départ de végas pour Death valley ( Que visiter labas ? et comment s y rendre ? ) visite de Death valley puis dodo labas . ( 24 juin) J 9 : Death valley To Yosemite ( Que visiter sur cette route tout a sachant que une de nos priorite c de visiter les sequoia geant ainsi que des paysage et lac de toute les couleurs ? que me conseiller vous ? ) Ensuite Nuit à Yosemite (25 juin ) J 10 : Yosemite To San Francisco (visite un peu plus de yosemite le matin pour arriver fin de journee sur San Francisco . Nuit a San Francisco . ( 26 juin) J 11 : Visite de San francisco ( 27juin ) J 12 : San Francisco (28 juin ) J 13 : San Francisco To Los Angeles par la cote . Alors pour rejoindre Los angeles nous possedont 2 journee et une nuit . On a pensé a quelque Halte à mono bay , Monterrey , Santa Barbara . Qu en pensez vous ? Ou passer la nuit ? (29 juin) J 14 : Arrivé à LA Et nuit à LA tout pret de LAX .( 30 juin ) J 15 : Back to belgium ( Depart le 1 er de LAX vers 19 h donc journee shooping in LA )
J espere que votre aide et vos avis seront nombreux et je vous en remercie d'avance .
Bien à vous ,
Lucien From Belgium
Circuit dans l'Est américain: journée à Cape Cod English translation pending
Bonjour,
Je continue à préparer mon circuit dans l'Est Americain pour l'été prochain (Juillet 2011) et voici le programme de ma journée à Cape Cod.
Nuit à Shawme Crowell state forest Trajet jusqu'à ProvinceTown (1h sans bouchons...) Journée à Provincetown et à la pointe de Cape Cod = Location de vélos et escapade en bateau pour voir des baleines ? Retour en fin d'aprés midi à Nickerson State Park en faisant des petits arrêts. Nuit à Nickerson State Park
Mes questions : - Concernant les 2 activités que nous souhaitons faire : Vélos + Bateau pour voir des baleines, avez-vous des suggestions ? Les 2 activités sont-elles faisables niveau TEMPS ? Connaissez-vous des compagnies de bateau, et des compagnies de locations de vélos à Provincetown ? - Concernant les arrets interessants à faire le long de la côte de Cape Cod (en redescendant vers Nickerson State Park), quelles suggestions pourriez-vous me faire ?
Merci beaucoup ;) Bonne semaine à tous !
Je continue à préparer mon circuit dans l'Est Americain pour l'été prochain (Juillet 2011) et voici le programme de ma journée à Cape Cod.
Nuit à Shawme Crowell state forest Trajet jusqu'à ProvinceTown (1h sans bouchons...) Journée à Provincetown et à la pointe de Cape Cod = Location de vélos et escapade en bateau pour voir des baleines ? Retour en fin d'aprés midi à Nickerson State Park en faisant des petits arrêts. Nuit à Nickerson State Park
Mes questions : - Concernant les 2 activités que nous souhaitons faire : Vélos + Bateau pour voir des baleines, avez-vous des suggestions ? Les 2 activités sont-elles faisables niveau TEMPS ? Connaissez-vous des compagnies de bateau, et des compagnies de locations de vélos à Provincetown ? - Concernant les arrets interessants à faire le long de la côte de Cape Cod (en redescendant vers Nickerson State Park), quelles suggestions pourriez-vous me faire ?
Merci beaucoup ;) Bonne semaine à tous !
Mongolie à moto tout terrain English translation pending
Bonjour,
Nous somme 3 à vouloir passer 8_10 jours en Mongolie en moto tout terrain. Les agences proposant cette prestation ne sont pas nombreuses. Quelqu'un connaitrait il une agence locale qui organise ce genre de prestation: fourniture de la moto, accompagnant, contact avec les habitants, etc Retour d'expériance apprécié. Notre séjour doit s'effectuer mi-juilllet. Merci pour vos réponses Cordialité à tous les lecteurs. Michel
Nous somme 3 à vouloir passer 8_10 jours en Mongolie en moto tout terrain. Les agences proposant cette prestation ne sont pas nombreuses. Quelqu'un connaitrait il une agence locale qui organise ce genre de prestation: fourniture de la moto, accompagnant, contact avec les habitants, etc Retour d'expériance apprécié. Notre séjour doit s'effectuer mi-juilllet. Merci pour vos réponses Cordialité à tous les lecteurs. Michel
Itinéraire pour un mois et demi au Vietnam en juillet-août 2011? English translation pending
Bonjour à tous ! Ceci est mon premier message sur le forum des routards ;)
Je suis étudiant, j'ai 18 ans et je pars cet été effectuer un stage en entreprise d'une durée d'un mois au Vietnam, à Hô Chi Minh Ville. J'ai prévu de rester 20 jours de plus pour visiter et traverser le Vietnam du Sud au Nord, avec un ami français. J'ai déjà acheté les billets d'avion : le 1er juillet Paris-Saigon et retour prévu le 21 Août a partir de l'aéroport de Hanoi, jusqu'à Paris (le tout avec Korean Air : escale a Séoul).
On voudrait donc a partir du 29 Juillet, date a laquelle se finit le stage à Saigon, partir a travers le Vietnam en train, en passant par les villes du centre, pour rallier le nord, et Hanoi.
J'ai plusieurs questions : Quel itinéraire me conseillez-vous pour 20 jours a traverser le Vietnam en train en faisant quelques stops ? Sachant qu'il ne faudrait pas que ça devienne trop "speed", si vous voyez ce que je veux dire :)
Qu'en est-il de la qualité des trains (prix, couchettes, ambiance, ...), j'ai entendu dire qu'il y avait deux types de train en fonction de leur vitesse ?
Pour le logement, en Juillet nous serons probablement plusieurs français a Saigon, et je me demandais quelle était la meilleure solution pour nous loger en groupe (3, 4 personnes) pendant un mois, sachant que nous avons un budget "routard" ? Je ne cherche pas le luxe mais quelque chose d'abordable et d'a peu près confortable ;)
Je prends également des cours de vietnamien, mais l'anglais est-il répandu ou pas du tout ? :D
Enfin, pour le visa d'entrée, quelle est la meilleure solution en terme de coût, passer directement par l'ambassade ou .. ? Est-il facile de se rendre au Cambodge depuis Saigon en bus ou train ? On m'a dit qu'il fallait un visa multiple entrée pour le Vietnam ..
Merci d'avance pour vos réponses !!
Alain.
Je suis étudiant, j'ai 18 ans et je pars cet été effectuer un stage en entreprise d'une durée d'un mois au Vietnam, à Hô Chi Minh Ville. J'ai prévu de rester 20 jours de plus pour visiter et traverser le Vietnam du Sud au Nord, avec un ami français. J'ai déjà acheté les billets d'avion : le 1er juillet Paris-Saigon et retour prévu le 21 Août a partir de l'aéroport de Hanoi, jusqu'à Paris (le tout avec Korean Air : escale a Séoul).
On voudrait donc a partir du 29 Juillet, date a laquelle se finit le stage à Saigon, partir a travers le Vietnam en train, en passant par les villes du centre, pour rallier le nord, et Hanoi.
J'ai plusieurs questions : Quel itinéraire me conseillez-vous pour 20 jours a traverser le Vietnam en train en faisant quelques stops ? Sachant qu'il ne faudrait pas que ça devienne trop "speed", si vous voyez ce que je veux dire :)
Qu'en est-il de la qualité des trains (prix, couchettes, ambiance, ...), j'ai entendu dire qu'il y avait deux types de train en fonction de leur vitesse ?
Pour le logement, en Juillet nous serons probablement plusieurs français a Saigon, et je me demandais quelle était la meilleure solution pour nous loger en groupe (3, 4 personnes) pendant un mois, sachant que nous avons un budget "routard" ? Je ne cherche pas le luxe mais quelque chose d'abordable et d'a peu près confortable ;)
Je prends également des cours de vietnamien, mais l'anglais est-il répandu ou pas du tout ? :D
Enfin, pour le visa d'entrée, quelle est la meilleure solution en terme de coût, passer directement par l'ambassade ou .. ? Est-il facile de se rendre au Cambodge depuis Saigon en bus ou train ? On m'a dit qu'il fallait un visa multiple entrée pour le Vietnam ..
Merci d'avance pour vos réponses !!
Alain.
"Tour" des Etats-Unis en deux mois English translation pending
Bonjour à tous !
Après plus d'un mois à me documenter (en grande partie sur ce forum) sur les Etats-Unis, je me lance et vous fais part de mon projet... Ce voyage est prévu pour l'été 2012 ou 2013 (en fonction de l'état de nos finances d'ici là ^^), nous serons trois personnes et nous voyagerons en voiture. L'arrivée et le départ devront se faire de New York, car j'y ai de la famille, et on nous y prêtera une voiture (ce qui exclue tous vols intérieurs ou voyages "one way"). Nous disposerons d'un peu plus de deux mois ! Et pour économiser le plus possible, nous dormirons en camping la majeure partie du temps (sauf dans les grandes villes)...
Vous allez voir, ce voyage est assez "speed" ! Mais nous aimons conduire, c'est vraiment un road-trip que nous souhaitons. Et le but de ce voyage est un dépaysement total, une découverte permanente... Et nous sommes bien conscients qu'on ne pourra pas tout voir, et qu'on devra "survoler" certains sites... mais nous voyons ça un peu comme un voyage de repérage aussi, nous pourrons toujours revenir aux endroits qui nous auront plu le plus !
Bon voilà, je pense avoir tout dit, désolée j'ai du mal à être concise... 😊
Voilà l'itinéraire prévu pour le moment, après moult changements... (il ne comporte pas les 5 jours pleins passés à New York à l'arrivée)
1. New York => Niagara Falls 2. Niagara Falls => Cleveland => Chicago 3. Chicago 4. Chicago => Sioux City 5. Sioux City => Badlands => Mount Rushmore 6. Mount Rushmore => Cody 7. Cody => Yellowstone 8. Yellowstone 9. Yellowstone => Grand Teton => Jackson 10. Jackson => ? 11. ? => Colorado Springs 12. Colorado Springs 13. Colorado Springs => Grand Junction 14. Grand Junction => Moab 15. Moab (Arches NP) 16. Moab => Capitol Reef => Fruita 17. Fruita => Bryce Canyon 18. Bryce Canyon => Las Vegas 19. Las Vegas 20. Las Vegas => Death Valley => Yosemite 21. Yosemite 22. Yosemite => Bodie Ghost Town => Lake Tahoe 23. Lake Tahoe => San Francisco 24. San Francisco 25. San Francisco 26. San Francisco => Monterey 27. Monterey => San Luis Obispo 28. San Luis Obispo => Santa Barbara 29. Santa Barbara => Los Angeles 30. Los Angeles 31. Los Angeles => Grand Canyon 32. Grand Canyon => Page 33. Page 34. Page => (Navajo National Monument ?) => Monument Valley 35. Monument Valley => Canyon de Chelly => Albuquerque 36. Albuquerque => Bandelier National Monument => Santa Fe 37. Santa Fe 38. Santa Fe => White Sands 39. White Sands => Carlsbad 40. Carlsbad => San Antonio 41. San Antonio 42. San Antonio => Houston 43. Houston => New Iberia 44. New Iberia (Oak Alley, pays cajun) => Nouvelle Orléans 45. Nouvelle-Orléans 46. Nouvelle-Orléans => Panama city beach 47. Panama city beach => Orlando 48. Orlando (Universal studios : Islands of adventure) 49. Orlando => Sarasota 50. Sarasota => Naples 51. Naples => Everglades => Miami 52. Miami 53. Miami => Blue Spring State Park 54. Blue Spring State Park => Savannah 55. Savannah 56. Savannah => Charleston 57. Charleston => Washington 58. Washington 59. Washington => New York
Je suis ouverte à toutes vos remarques et conseils bien sûr !
Merci d'avance,
Lucie
Après plus d'un mois à me documenter (en grande partie sur ce forum) sur les Etats-Unis, je me lance et vous fais part de mon projet... Ce voyage est prévu pour l'été 2012 ou 2013 (en fonction de l'état de nos finances d'ici là ^^), nous serons trois personnes et nous voyagerons en voiture. L'arrivée et le départ devront se faire de New York, car j'y ai de la famille, et on nous y prêtera une voiture (ce qui exclue tous vols intérieurs ou voyages "one way"). Nous disposerons d'un peu plus de deux mois ! Et pour économiser le plus possible, nous dormirons en camping la majeure partie du temps (sauf dans les grandes villes)...
Vous allez voir, ce voyage est assez "speed" ! Mais nous aimons conduire, c'est vraiment un road-trip que nous souhaitons. Et le but de ce voyage est un dépaysement total, une découverte permanente... Et nous sommes bien conscients qu'on ne pourra pas tout voir, et qu'on devra "survoler" certains sites... mais nous voyons ça un peu comme un voyage de repérage aussi, nous pourrons toujours revenir aux endroits qui nous auront plu le plus !
Bon voilà, je pense avoir tout dit, désolée j'ai du mal à être concise... 😊
Voilà l'itinéraire prévu pour le moment, après moult changements... (il ne comporte pas les 5 jours pleins passés à New York à l'arrivée)
1. New York => Niagara Falls 2. Niagara Falls => Cleveland => Chicago 3. Chicago 4. Chicago => Sioux City 5. Sioux City => Badlands => Mount Rushmore 6. Mount Rushmore => Cody 7. Cody => Yellowstone 8. Yellowstone 9. Yellowstone => Grand Teton => Jackson 10. Jackson => ? 11. ? => Colorado Springs 12. Colorado Springs 13. Colorado Springs => Grand Junction 14. Grand Junction => Moab 15. Moab (Arches NP) 16. Moab => Capitol Reef => Fruita 17. Fruita => Bryce Canyon 18. Bryce Canyon => Las Vegas 19. Las Vegas 20. Las Vegas => Death Valley => Yosemite 21. Yosemite 22. Yosemite => Bodie Ghost Town => Lake Tahoe 23. Lake Tahoe => San Francisco 24. San Francisco 25. San Francisco 26. San Francisco => Monterey 27. Monterey => San Luis Obispo 28. San Luis Obispo => Santa Barbara 29. Santa Barbara => Los Angeles 30. Los Angeles 31. Los Angeles => Grand Canyon 32. Grand Canyon => Page 33. Page 34. Page => (Navajo National Monument ?) => Monument Valley 35. Monument Valley => Canyon de Chelly => Albuquerque 36. Albuquerque => Bandelier National Monument => Santa Fe 37. Santa Fe 38. Santa Fe => White Sands 39. White Sands => Carlsbad 40. Carlsbad => San Antonio 41. San Antonio 42. San Antonio => Houston 43. Houston => New Iberia 44. New Iberia (Oak Alley, pays cajun) => Nouvelle Orléans 45. Nouvelle-Orléans 46. Nouvelle-Orléans => Panama city beach 47. Panama city beach => Orlando 48. Orlando (Universal studios : Islands of adventure) 49. Orlando => Sarasota 50. Sarasota => Naples 51. Naples => Everglades => Miami 52. Miami 53. Miami => Blue Spring State Park 54. Blue Spring State Park => Savannah 55. Savannah 56. Savannah => Charleston 57. Charleston => Washington 58. Washington 59. Washington => New York
Je suis ouverte à toutes vos remarques et conseils bien sûr !
Merci d'avance,
Lucie
Mes deux jours et demi à New York: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Mon fiancé et moi-même partons découvrir New York pendant 5 jours et 3 nuits avec une agence de voyages. Celles-ci propose des visites le matin et nous laisse organiser librement celles de l'après-midi. Cela veut donc dire que nous ne choisissons pas nous-mêmes le programme des trois matinées mais juste celui des deux après-midi. Je suis donc actuellement en train de plancher sur notre programme mais j'ai besoin pour cela de recueillir l'avis de voyageurs plus expérimentés (car pas facile de prendre le relais sur un voyage à moitié déjà préparé). Je vous remercie par avance pour votre aide.
Informations à prendre en compte :
- nous ne sommes pas fans de shopping, ni de « bons » restaurants, ni de musées
- nous préférons vivre à fond ces 3 jours en étant le moins possible enfermés dans des bâtiments
- nous voulons juste en prendre plein les yeux et surtout ramener de magnifiques photos
- nous sommes intéressés par le quartier de Manhattan principalement, les autres ne sont pas notre priorité
- nous ne comptons pas visiter tous les lieux cités mais juste passer devant et les prendre en photo pour la plupart car en 2.5 jours pas le temps de tout faire
JEUDI 5 MAI
Soir :
- Transfert de l’aéroport vers l’hôtel par un représentant de l’agence
- Arrivée à notre hôtel au plus tard à 21h00 : Holiday Inn situé Water Street dans Lower Manhattan
- Achat d’un sandwich puis direction métro ligne 2 arrêt « Wall Street » pour aller à Brooklyn, arrêt à « Clark Street »
- Marche jusqu’à l’Empire-Fulton State Park pour faire de belles photos
- Promenade sur le pont de Brooklyn en prenant les escaliers dans le quartier de Dumbo (proche intersection Prospect Street et Cadman Plaza E.)
- Traverser avec prise de photo du pont et de Manhattan
- Retour à l’hôtel à pied depuis Printing House Square
VENDREDI 6 MAI
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- New York Stock Exchange
- Chinatown
- Little Italy
- Flatiron Building
- Grand Terminal Central
- Saint Patrick’s Cathedral
- Rockefeller Center (sans la montée)
- Times Square
- Empire State Building (sans la montée)
- On quitte le groupe soit sur place soit lors du retour à l’hôtel
Après-midi :
- Nous choisirons de rester sur place
- Déjeuner à Macy’s
- New York Times
- Bank of America tower
- New York Public Library
- Metlife Building
- Chrystler Building
- Siège de l’ONU
- Radio City Music Hall + Top of the Rock
- Museum Of Modern Art
- Carnegie Hall
- Central Park
- Broadway theater
- Dîner à Times Square
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
[] SAMEDI 7 MAI (matin)
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Battery Park (passage rapide)
- Statue de la Liberté
- Ellis Island
- Retour à l’hôtel avec le groupe
Après-midi :
- Trinity Church
- Déjeuner au Burger King de Liberty Street
- Vue sur Ground Zero (Word Trade center) depuis le fast food
- Saint Paul’s Chapel
- New York City Hall
- Manhattan municipal building
- New York fire museum
- Washington Square Park
- Dîner à définir
- Madison Square Garden
- Empire State Building (avec la montée)
- Bar « Coyote Ugly »
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
DIMANCHE 8 MAI (matin))
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Visite de Harlem :Théâtre Apollo, la 125ème rue, l’ancien quartier bourgeois de Strivers Row et messe gospel
- Université de Columbia
- Visite Cathédrale St John the divine (si pas visitée avec le groupe)
- Brunch pour le repas du midi
- Retour à l’hôtel ?
- Transfert du groupe à l’aéroport
Informations à prendre en compte :
- nous ne sommes pas fans de shopping, ni de « bons » restaurants, ni de musées
- nous préférons vivre à fond ces 3 jours en étant le moins possible enfermés dans des bâtiments
- nous voulons juste en prendre plein les yeux et surtout ramener de magnifiques photos
- nous sommes intéressés par le quartier de Manhattan principalement, les autres ne sont pas notre priorité
- nous ne comptons pas visiter tous les lieux cités mais juste passer devant et les prendre en photo pour la plupart car en 2.5 jours pas le temps de tout faire
JEUDI 5 MAI
Soir :
- Transfert de l’aéroport vers l’hôtel par un représentant de l’agence
- Arrivée à notre hôtel au plus tard à 21h00 : Holiday Inn situé Water Street dans Lower Manhattan
- Achat d’un sandwich puis direction métro ligne 2 arrêt « Wall Street » pour aller à Brooklyn, arrêt à « Clark Street »
- Marche jusqu’à l’Empire-Fulton State Park pour faire de belles photos
- Promenade sur le pont de Brooklyn en prenant les escaliers dans le quartier de Dumbo (proche intersection Prospect Street et Cadman Plaza E.)
- Traverser avec prise de photo du pont et de Manhattan
- Retour à l’hôtel à pied depuis Printing House Square
VENDREDI 6 MAI
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- New York Stock Exchange
- Chinatown
- Little Italy
- Flatiron Building
- Grand Terminal Central
- Saint Patrick’s Cathedral
- Rockefeller Center (sans la montée)
- Times Square
- Empire State Building (sans la montée)
- On quitte le groupe soit sur place soit lors du retour à l’hôtel
Après-midi :
- Nous choisirons de rester sur place
- Déjeuner à Macy’s
- New York Times
- Bank of America tower
- New York Public Library
- Metlife Building
- Chrystler Building
- Siège de l’ONU
- Radio City Music Hall + Top of the Rock
- Museum Of Modern Art
- Carnegie Hall
- Central Park
- Broadway theater
- Dîner à Times Square
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
[] SAMEDI 7 MAI (matin)
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Battery Park (passage rapide)
- Statue de la Liberté
- Ellis Island
- Retour à l’hôtel avec le groupe
Après-midi :
- Trinity Church
- Déjeuner au Burger King de Liberty Street
- Vue sur Ground Zero (Word Trade center) depuis le fast food
- Saint Paul’s Chapel
- New York City Hall
- Manhattan municipal building
- New York fire museum
- Washington Square Park
- Dîner à définir
- Madison Square Garden
- Empire State Building (avec la montée)
- Bar « Coyote Ugly »
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
DIMANCHE 8 MAI (matin))
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Visite de Harlem :Théâtre Apollo, la 125ème rue, l’ancien quartier bourgeois de Strivers Row et messe gospel
- Université de Columbia
- Visite Cathédrale St John the divine (si pas visitée avec le groupe)
- Brunch pour le repas du midi
- Retour à l’hôtel ?
- Transfert du groupe à l’aéroport
L'Ouest américain en mai 2011: avis sur itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous,
Voici notre projet dans les parcs de l'ouest américain :
Lundi 16/05/2011 Paris/Las Vegas - arrivée 20h00
Mardi 17/05/2011 Visite de Las Vegas
Mercredi 18/05/2011 Las Vegas/Grand Canyon
Jeudi 19/05/2011 Visite Grand Canyon
Vendredi 20/05/2011 Grand Canyon/Monument Valley
Samedi 21/05/2011 Monument Valley/Cortez/Mesa Verde
Dimanche 22/05/2011 Visite de Mesa Verde
Lundi 23/05/2011 Cortez/Page
Mardi 24/05/2011 Visite Page/Antélope Canyon/Horseshoe/Page
Mercredi 25/05/2011 Page/Brice Canyon
Jeudi 26/05/2011 Visite Brice Canyon
Vendredi 27/05/2011 Brice Canyon/Zion
Samedi 28/05/2011 Visite Zion
Dimanche 29/05/2011 Zion/Las Vegas
Lundi 30/05/2011 Las Vegas/Paris (départ vers 21h00)
Le périple est-il bien équilibré ? doit-on réserver les hôtels à chaque étape ? Meilleur "Outlet" à Las Vegas (vêtements) ? et d'autres conseils qui nous seraient très utiles. Merci d'avance.
Claude
Avis sur itinéraire de quinze jours sur la côte Ouest américaine? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de planifier un road trip de15 jour (du 1er au 16 septembre en fait) partant de Los Angeles et jusqu'à San Francisco...
Voilà les étapes, avec à chaque fois les distances trouvées sur le net (en espérant qu'elles sont justes et que je ne me suis pas trompée, merci de corriger le cas échéant):
Jour 1 - Arrivée à Los Angeles
Jour 2 - Los Angeles (Universal Studios)
Jour 3 - Los Angeles
Jour 4 - Los Angeles / Blythe (360 km)
Jour 5 - Blythe / Grand Canyon (350 km) entrer par le Sud
Jour 6 - Grand Canyon / Kayenta (185 km)
Jour 7 - Monument Valley / Page (95 km)
Jour 8 - Page / Bryce Canyon (125km)
Jour 9 - Bryce Canyon / Zion / Las Vegas (135 km puis 250 km)
Jour 10 - Las Vegas / Furnace Creek (230 km)
Jour 11 - Furnace Creek / Mamooth Lakes (380km)
Jour 12 - Mamooth Lakes / Yosemite (65km)
Jour 13 - Yosemite / San Francisco (300km)
Jours 14 à 16 - San Francisco
Jour 16 - Retour en France
Avez vous des conseils, idées, suggestions concernant cet itinéraire? Pour les hotels, nous avons tout planifié (et presque réservé) et on s'en sort avec un budget de 1100 euros pour 2. Concernant la voiture, que me conseillez vous de louer? Quelle agence de voyage? Les voitures louées peuvent etre équipées d'un GPS ou faut il investir dans une carte pour le mien? Je n'arrive pas par contre à savoir combien va me couter l'essence pour ce périple?? 😕
Merci d'avance de votre aide
Je suis en train de planifier un road trip de15 jour (du 1er au 16 septembre en fait) partant de Los Angeles et jusqu'à San Francisco...
Voilà les étapes, avec à chaque fois les distances trouvées sur le net (en espérant qu'elles sont justes et que je ne me suis pas trompée, merci de corriger le cas échéant):
Jour 1 - Arrivée à Los Angeles
Jour 2 - Los Angeles (Universal Studios)
Jour 3 - Los Angeles
Jour 4 - Los Angeles / Blythe (360 km)
Jour 5 - Blythe / Grand Canyon (350 km) entrer par le Sud
Jour 6 - Grand Canyon / Kayenta (185 km)
Jour 7 - Monument Valley / Page (95 km)
Jour 8 - Page / Bryce Canyon (125km)
Jour 9 - Bryce Canyon / Zion / Las Vegas (135 km puis 250 km)
Jour 10 - Las Vegas / Furnace Creek (230 km)
Jour 11 - Furnace Creek / Mamooth Lakes (380km)
Jour 12 - Mamooth Lakes / Yosemite (65km)
Jour 13 - Yosemite / San Francisco (300km)
Jours 14 à 16 - San Francisco
Jour 16 - Retour en France
Avez vous des conseils, idées, suggestions concernant cet itinéraire? Pour les hotels, nous avons tout planifié (et presque réservé) et on s'en sort avec un budget de 1100 euros pour 2. Concernant la voiture, que me conseillez vous de louer? Quelle agence de voyage? Les voitures louées peuvent etre équipées d'un GPS ou faut il investir dans une carte pour le mien? Je n'arrive pas par contre à savoir combien va me couter l'essence pour ce périple?? 😕
Merci d'avance de votre aide
Cinq jours et trois nuits à New York: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Mon fiancé et moi-même partons découvrir New York dans moins de deux mois avec un agence de voyages. Celles-ci propose des visites le matin et nous laisse organiser librement celles de l'après-midi. Je suis donc actuellement en train de plancher sur notre programme mais j'ai besoin pour cela de recuellir l'avis de voyageurs plus expérimentés. Je vous remercie par avance pour votre aide 🙂
JEUDI 5 MAI
Soir :
- Transfert de l’aéroport vers l’hôtel par un représentant de l’agence
- Arrivée à notre hôtel au plus tard à 21h00 : Holiday Inn situé Water Street dans Lower Manhattan
- Marche à pied jusqu’au Printing House Square en achetant un sandwich sur le trajet
- Promenade « partielle » sur le pont de Brooklyn et prise de photos du pont et de Manhattan.
- Retour vers l’hôtel à pied avec un arrêt au niveau du pier 17 pour photographier le Brooklyn Bridge sous un autre angle de vue
VENDREDI 6 MAI
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- New York Stock Exchange
- Chinatown
- Little Italy
- Flatiron Building
- Grand Terminal Central
- Saint Patrick’s Cathedral
- Rockefeller Center (sans la montée)
- Times Square
- Empire State Building (sans la montée)
- On quitte le groupe soit sur place soit lors du retour à l’hôtel
Après-midi :
- Nous choisirons de rester sur place
- Déjeuner à Macy’s
- Madison Square Garden
- New York Times
- Bank of America tower
- Metlife Building
- Chrystler Building
- Siège de l’ONU
- Radio City Music Hall + Top of the Rock
- Broadway Theater
- Museum Of Modern Art
- Carnegie Hall
- Central Park : location de vélo pendant 1 h (entrée par Columbus Circle)
- Dîner à Times Square
- Empire State Building : montée de nuit
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
[] SAMEDI 7 MAI (matin)
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Battery Park (passage rapide)
- Statue de la Liberté
- Ellis Island
- Retour à l’hôtel avec le groupe
Après-midi :
- Trinity Church
- Déjeuner au Burger King de Liberty Street
- Vue sur Ground Zero (Word Trade center) depuis le fast food
- Saint Paul’s Chapel
- Pont de brooklyn de jour
- New York City Hall
- Manhattan municipal building
- New York fire museum
- Washington Square Park
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
DIMANCHE 8 MAI (matin))
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Visite de Harlem :Théâtre Apollo, la 125ème rue, l’ancien quartier bourgeois de Strivers Row et messe gospel
- Visite Cathédrale St John the divine (si pas visitée avec le groupe)
- Brunch pour le repas du midi
- Retour à l’hôtel ?
- Transfert du groupe à l’aéroport
Nous ne sommes pas fans de shopping, ni de « bons » restaurants, ni de musées. Nous préférons vivre à fond ces 3 jours en étant le moins possible enfermés dans des bâtiments. Nous voulons juste en prendre plein les yeux et surtout ramener de magnifiques photos (de Manhattan surtout). Nous aurions aimé voir une comédie musicale à Broadway et visiter le Musée d’histoire naturelle mais nous ne savons si nous aurons le temps. Que doit-on supprimer pour avoir le temps justement ?
JEUDI 5 MAI
Soir :
- Transfert de l’aéroport vers l’hôtel par un représentant de l’agence
- Arrivée à notre hôtel au plus tard à 21h00 : Holiday Inn situé Water Street dans Lower Manhattan
- Marche à pied jusqu’au Printing House Square en achetant un sandwich sur le trajet
- Promenade « partielle » sur le pont de Brooklyn et prise de photos du pont et de Manhattan.
- Retour vers l’hôtel à pied avec un arrêt au niveau du pier 17 pour photographier le Brooklyn Bridge sous un autre angle de vue
VENDREDI 6 MAI
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- New York Stock Exchange
- Chinatown
- Little Italy
- Flatiron Building
- Grand Terminal Central
- Saint Patrick’s Cathedral
- Rockefeller Center (sans la montée)
- Times Square
- Empire State Building (sans la montée)
- On quitte le groupe soit sur place soit lors du retour à l’hôtel
Après-midi :
- Nous choisirons de rester sur place
- Déjeuner à Macy’s
- Madison Square Garden
- New York Times
- Bank of America tower
- Metlife Building
- Chrystler Building
- Siège de l’ONU
- Radio City Music Hall + Top of the Rock
- Broadway Theater
- Museum Of Modern Art
- Carnegie Hall
- Central Park : location de vélo pendant 1 h (entrée par Columbus Circle)
- Dîner à Times Square
- Empire State Building : montée de nuit
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
[] SAMEDI 7 MAI (matin)
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Battery Park (passage rapide)
- Statue de la Liberté
- Ellis Island
- Retour à l’hôtel avec le groupe
Après-midi :
- Trinity Church
- Déjeuner au Burger King de Liberty Street
- Vue sur Ground Zero (Word Trade center) depuis le fast food
- Saint Paul’s Chapel
- Pont de brooklyn de jour
- New York City Hall
- Manhattan municipal building
- New York fire museum
- Washington Square Park
- Retour à l’hôtel par nos propres moyens (bus/métro/pieds)
DIMANCHE 8 MAI (matin))
Matin :
- Départ de l’hôtel avec le guide francophone
- Visite de Harlem :Théâtre Apollo, la 125ème rue, l’ancien quartier bourgeois de Strivers Row et messe gospel
- Visite Cathédrale St John the divine (si pas visitée avec le groupe)
- Brunch pour le repas du midi
- Retour à l’hôtel ?
- Transfert du groupe à l’aéroport
Nous ne sommes pas fans de shopping, ni de « bons » restaurants, ni de musées. Nous préférons vivre à fond ces 3 jours en étant le moins possible enfermés dans des bâtiments. Nous voulons juste en prendre plein les yeux et surtout ramener de magnifiques photos (de Manhattan surtout). Nous aurions aimé voir une comédie musicale à Broadway et visiter le Musée d’histoire naturelle mais nous ne savons si nous aurons le temps. Que doit-on supprimer pour avoir le temps justement ?
New York en avril: traversée du pont de Brooklyn? English translation pending
bonjour,
petite question concernant la traversée du pont de Brooklyn: mieux vaut-il faire aller métro et retour à pied ou l'inverse et plutôt le matin ou le soir pour la vue sur la skyline?
merci