Results for "Delta+|+55"
25786 results found.
Buenos Aires, Montevideo et? English translation pending
Bonjour,
je planifie voyager en Argentine 10 jours en avril 2012. Habitant au Canada, les 12h de vol sont contrebalancées par le faible décalage horaire (1h).
J'ai prévu d'aller à Buenos Aires et à Montevideo. Auriez vous des conseils à me donner ? Je cherche un troisième truc à faire.
merci
max
je planifie voyager en Argentine 10 jours en avril 2012. Habitant au Canada, les 12h de vol sont contrebalancées par le faible décalage horaire (1h).
J'ai prévu d'aller à Buenos Aires et à Montevideo. Auriez vous des conseils à me donner ? Je cherche un troisième truc à faire.
merci
max
Faillite d'American Airlines, que faire de deux billets pour avril 2012? English translation pending
Vu sur le Monde:
http://abonnes.lemonde.fr/ameriques/article/2011/11/29/american-airlines-depose-son-bilan-et-poursuit-ses-operations_1610761_3222.html
J'ai 2 billets d'american airlines pour Avril 2012 (Miami-New Orleans).
Qu'est-il conseillé de faire dans ce cas de faillite (meme si la compagnie assure les vols pour "un certain temps")?
RR.
http://abonnes.lemonde.fr/ameriques/article/2011/11/29/american-airlines-depose-son-bilan-et-poursuit-ses-operations_1610761_3222.html
J'ai 2 billets d'american airlines pour Avril 2012 (Miami-New Orleans).
Qu'est-il conseillé de faire dans ce cas de faillite (meme si la compagnie assure les vols pour "un certain temps")?
RR.
Meilleur programme "Frequent Flyer" sur Skyteam? English translation pending
Bonjour a tous,
Je vol principalement sur Air France (vols domestiques et quelques aller-retours en europe). Jusqu'à présent, j'étais FB Silver (avec la fin des miles AMEX, je vais rester Silver à moins de 1000 miles de la GOLD 🙁 ...).
Je vois un peu partout sur ce forum que FB est très critiqué et c'est vrai que la diminution des gains de miles, la fin des miles statut AMEX et le prix exorbitant des taxes des billets primes (quasi équivalent au prix d'un billet eco d'après mes constatations) me poussent à regarder à coté.
Comme évoqué, je vol surtout : - en France (plus de 30 segments cette année qui évidemment ne compte pas pour FB, même si je paye mes billets plus cher qu'un A/R vers l'espagne ou l'italie...) - en europe (une dizaine de segments)
Ma préoccupation : - en dehors des miles que je n'utiliserais jamais, je cherche un programme qui me permettrait d'avoir un statut GOLD surtout pour l'accès au salon à ORY en attendant la navette (oui je sais, le salon est pas extraordinaire, mais c'est quand même mieux que d'être en bas debout parce qu'il n'y a plus de places...).
Il y a-t-il un programme intéressant qui me permettrait d'atteindre un statut gold ? J'ai entendu parlé de Skymiles de Delta ? Les trajet en navette sont ils comptabilisés comme segment qualifiants avec skymiles ?
Merci de vos réponses.
Je vol principalement sur Air France (vols domestiques et quelques aller-retours en europe). Jusqu'à présent, j'étais FB Silver (avec la fin des miles AMEX, je vais rester Silver à moins de 1000 miles de la GOLD 🙁 ...).
Je vois un peu partout sur ce forum que FB est très critiqué et c'est vrai que la diminution des gains de miles, la fin des miles statut AMEX et le prix exorbitant des taxes des billets primes (quasi équivalent au prix d'un billet eco d'après mes constatations) me poussent à regarder à coté.
Comme évoqué, je vol surtout : - en France (plus de 30 segments cette année qui évidemment ne compte pas pour FB, même si je paye mes billets plus cher qu'un A/R vers l'espagne ou l'italie...) - en europe (une dizaine de segments)
Ma préoccupation : - en dehors des miles que je n'utiliserais jamais, je cherche un programme qui me permettrait d'avoir un statut GOLD surtout pour l'accès au salon à ORY en attendant la navette (oui je sais, le salon est pas extraordinaire, mais c'est quand même mieux que d'être en bas debout parce qu'il n'y a plus de places...).
Il y a-t-il un programme intéressant qui me permettrait d'atteindre un statut gold ? J'ai entendu parlé de Skymiles de Delta ? Les trajet en navette sont ils comptabilisés comme segment qualifiants avec skymiles ?
Merci de vos réponses.
Deux semaines au Vietnam du Sud autour de Têt 2012: itinéraire et conseils? English translation pending
Bonjour:-) J'ai recu une aide formidable l'annee derniere en preparation de mon periple en moto dans le Nord du Vietnam (en vrac merci Fred, Jean, Larsay et Abalone pour n'en citer que quelques uns).
Je retourne au Vietnam du 18 Janvier au 2 Fevrier 2012, cette fois ci arrivee a Saigon, avec l'intention de decouvrir le sud. J'ai pense passer quelques jours a Saigon, decouvrir quelques endroits dans le Delta ainsi que Phu Quoc.
Mes questions sont les suivantes: - Me conseillez vous de faire un detour via Mui Ne? - Ou vaut-il mieux passer les jours qui entourent Tet, a Saigon ou sur Phu Quoc? - Y a t'il un itineraire que vous conseiller en particulier (Saigon-Phu Quoc-Saigon en avion, ou par la route dans 1 sens via quelles villes? - des B&B ou chambres d'hotes qui vous ont particulierement plus a Saigon (dans quel quartier vaut il mieux se baser d'ailleurs?), dans le Delta ou a Phu Quoc?
Je ne veux surtout pas relancer l'eternel debat autour de la moto au Vietnam, j'en ai fais avec bonheur a Hanoi et dans l'ensemble du Nord et Centre lors de mes 2 derniers sejours, tres consciente des dangers (tristement visible) et de la loi. Je voulais juste savoir si il y a une ville dans le Delta a priori preferable a partir de laquelle louer un scooter pour decouvrir la region.
Voila, beaucoups de questions je sais. Avec remerciements chaleureux par avance a tous et toutes.
Noemi
Je retourne au Vietnam du 18 Janvier au 2 Fevrier 2012, cette fois ci arrivee a Saigon, avec l'intention de decouvrir le sud. J'ai pense passer quelques jours a Saigon, decouvrir quelques endroits dans le Delta ainsi que Phu Quoc.
Mes questions sont les suivantes: - Me conseillez vous de faire un detour via Mui Ne? - Ou vaut-il mieux passer les jours qui entourent Tet, a Saigon ou sur Phu Quoc? - Y a t'il un itineraire que vous conseiller en particulier (Saigon-Phu Quoc-Saigon en avion, ou par la route dans 1 sens via quelles villes? - des B&B ou chambres d'hotes qui vous ont particulierement plus a Saigon (dans quel quartier vaut il mieux se baser d'ailleurs?), dans le Delta ou a Phu Quoc?
Je ne veux surtout pas relancer l'eternel debat autour de la moto au Vietnam, j'en ai fais avec bonheur a Hanoi et dans l'ensemble du Nord et Centre lors de mes 2 derniers sejours, tres consciente des dangers (tristement visible) et de la loi. Je voulais juste savoir si il y a une ville dans le Delta a priori preferable a partir de laquelle louer un scooter pour decouvrir la region.
Voila, beaucoups de questions je sais. Avec remerciements chaleureux par avance a tous et toutes.
Noemi
Quinze jours au Vietnam en février: nord ou sud? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
C'est la 1ère fois que j'écris sur ce forum, bien que je le parcoure de temps à autre, j'espère donc pouvoir bénéficier de vos avis et conseils pour mon 1er voyage au Vietnam ! et mon 1er voyage en Asie tout court. J'envisage de partir avec un ami, probablement en février, 15 jours sur place (je sais c'est court mais pas possible de partir plus longtemps pour le moment donc c'est déjà bien). On a choisi le Vietnam tout naturellement car nous avons vraiment envie de découvrir ce pays, sa culture, ses paysages, ... Je commence donc à me renseigner plus en détail et je me rends compte qu'il semble vraiment difficile de vouloir parcourir le pays du nord au sud, même en évitant le centre en si peu de temps.... nous voulons surtout profiter, rencontrer des gens, loger chez l'habitant si possible ou dans des petits hôtels, on part avec nos sacs à dos et je crains de passer mon temps dans les bus ou de faire mon sac tous les 2 jours, alors, un choix crucial se pose à nous : privilégier le sud ou le nord ? Vu la saison, je pense que le sud est plus approprié mais je vous avoue que ça me fend le coeur de ne pas pouvoir visiter Hanoï, la baie d'Halong terrestre et maritime, le nord (sapa, ba be, ...) mais j'ai vraiment envie de visiter aussi le delta du mékong à l'aise, Phu quoc, ... Qu'en pensez-vous ? Que me conseilleriez-vous comme visites intéressantes et hors des gros circuits touristiques dans cette région ? Cela vaut-il la peine d'aller qlqs jour au Cambodge ? Merci d'avance pour vos réponses !
C'est la 1ère fois que j'écris sur ce forum, bien que je le parcoure de temps à autre, j'espère donc pouvoir bénéficier de vos avis et conseils pour mon 1er voyage au Vietnam ! et mon 1er voyage en Asie tout court. J'envisage de partir avec un ami, probablement en février, 15 jours sur place (je sais c'est court mais pas possible de partir plus longtemps pour le moment donc c'est déjà bien). On a choisi le Vietnam tout naturellement car nous avons vraiment envie de découvrir ce pays, sa culture, ses paysages, ... Je commence donc à me renseigner plus en détail et je me rends compte qu'il semble vraiment difficile de vouloir parcourir le pays du nord au sud, même en évitant le centre en si peu de temps.... nous voulons surtout profiter, rencontrer des gens, loger chez l'habitant si possible ou dans des petits hôtels, on part avec nos sacs à dos et je crains de passer mon temps dans les bus ou de faire mon sac tous les 2 jours, alors, un choix crucial se pose à nous : privilégier le sud ou le nord ? Vu la saison, je pense que le sud est plus approprié mais je vous avoue que ça me fend le coeur de ne pas pouvoir visiter Hanoï, la baie d'Halong terrestre et maritime, le nord (sapa, ba be, ...) mais j'ai vraiment envie de visiter aussi le delta du mékong à l'aise, Phu quoc, ... Qu'en pensez-vous ? Que me conseilleriez-vous comme visites intéressantes et hors des gros circuits touristiques dans cette région ? Cela vaut-il la peine d'aller qlqs jour au Cambodge ? Merci d'avance pour vos réponses !
Trajet Kasane - Maun (Botswana): état de la piste en 2011? English translation pending
Bonsoir,
je n'ai trouvé que peu d'infos actualisées sur le trajet Kasane-Maun. Sur VF, il s'agit essentiellement de discussions datant de 2007-2009.
Souhaitant faire ce trajet en Mai 2012, pourriez-vous me renseigner sur l'état récent de la piste ?
Quelle partie a été asphaltée ? Quel est l'état attendu en Mai (plutôt fin Mai) ?
Quelle est la difficultée particulière et/ou ponctuelle ?
Puis à partir de cet axe, les pistes okavangistes (sic) vers Camp Moremi, Xugana Lodge, San-ta Wani Safari Lodge ?
Une question ultérieure concerne le passage Nokaneng (Ouest Okavango) - Tsumkwe (Namibie): sable, rocaille, argile/boue, forêt ? intérêt ?
Pour info, je serai en Pajero long.
Merci pour toutes vos contributions, bien tropicalement
je n'ai trouvé que peu d'infos actualisées sur le trajet Kasane-Maun. Sur VF, il s'agit essentiellement de discussions datant de 2007-2009.
Souhaitant faire ce trajet en Mai 2012, pourriez-vous me renseigner sur l'état récent de la piste ?
Quelle partie a été asphaltée ? Quel est l'état attendu en Mai (plutôt fin Mai) ?
Quelle est la difficultée particulière et/ou ponctuelle ?
Puis à partir de cet axe, les pistes okavangistes (sic) vers Camp Moremi, Xugana Lodge, San-ta Wani Safari Lodge ?
Une question ultérieure concerne le passage Nokaneng (Ouest Okavango) - Tsumkwe (Namibie): sable, rocaille, argile/boue, forêt ? intérêt ?
Pour info, je serai en Pajero long.
Merci pour toutes vos contributions, bien tropicalement
Billet d'avion le moins cher possible vers le Chili? English translation pending
Bonjour,
Je pense partir à Santiago au Chili l'année prochaine pour faire ma troisième année de fac.
J'aimerai savoir les bons pour les billets d'avion !D'où il est mieux de partir... le moins chère possible ! Je suis même prête à prendre le bus 😛
Merci d'avance !
Changement des avantages Flying Blue English translation pending
http://www.flyingbluenews.com/news/1082/Harmonisation_des_regles_KLM_pour_les_options_de_siege_payants_a_lattention_des_membres_Flying_Blue_Gold_et_Silver.html
Pour l'instant chez KLM... normalement bientot chez AF logiquement...
le slogan ca va être bien "faire de notre éco la plus cher de la terre" lol
on nous prend vraiment pour des vaches à lait... les gold vont payer les sieges plus auparavant gratuit... prochaine étape c les platinum... ou sont les avantages? siège qui il y a peu étaient gratuit pour tout le monde...
la derniere fois pullman avait du mal à m'accorder le surclassement avec ma plat... jamais de surclassement et on paye de plus en plus cher... quand on voit que pour être plat j'ai du dépenser 25 000€ de billet cette année ca laisse réfléchir... autant se payer un acces priority pass et un acces delta payant pour les salons skyteam...
Et je ne parle pas des réforme AMEX qui ont laissée couler beaucoup d'encre ici... comme quoi air france voudrait se recentrer sur ses meilleurs clients... certes 1 fois sur 2 les salons sont plein... mais 1 fois sur 2 y sont complétement vide... a quoi ca sert d'avoir des salons si c que pour 1 client sur 15 000 y entre...c sur c les meilleurs clients... avec des billets payer par leur société qui auront ses avantages... qui eux ne choisissent pas la plupart de voyager avec AF... alors que des bons clients fidèles eux n'obtiennent aucun avantage... c la fameuse clientèle captive du marché français...
De plus quand on regarde pour réserver un billet prime il n'y a jamais de dispo sauf en flex... quand on vient de province il faut en billet prime quasi toujours passer par Amsterdam ou pire par Orly pour une correspondance à Roissy... tout est fait pour ne pas qu'on réserve les primes... quand on utilise 100 000 miles par billet pour un voyage en affaire la derniere chose qu'on a envie de faire c de récupérer ses bagages a Orly de prendre le bus, d'arriver tout juste sans profiter du salon tranquillement... on vient quand même d'utiliser 100 000 miles + les taxes de 450€... et je ne parle pas des dates bloquées où sur certaines destination pendant 15 jours il n'y a pas de billet prime classic ou même flex... car c'est des vacances et des destinations soleil par exemple...
Je commence a me demander ou sont les avantages sauf le bagage supplémentaire...
je viens de lire un post d'un membre du forum PNC qui compare une carte de frequent flyer a une carte de parfumeur... comme quoi avec 3000€ de billet on est gold... cette personne n'achete pas souvent de billet... ce qui est désolant par ailleurs pk'avec 3000€ de billet par an on devrait avoir un statut chez AF... Avec 3000e de billet si on est silver c qu'on a choppé les bonnes classe de réservation...
alors bien sur on a une ligne téléphonique dédiée où l'on est pas mal traité et où on a du personnel sympathique mais est ce que cela ne devrai pas etre la norme? ok on ne fait pas la queue a l'aéroport ou au dépose bagage et on a un bagage supplémentaire mais à l'heure actuelle c les seuls avantages que je vois....
et quid du tag bagage priority... qu'on daigne nous mettre 1 fois sur 2... mais qui en réalité ne marche pas les bagages étant livré sans tenir compte de cette information...
j'aime beaucoup AF, même si je sais pertinemment qu'il y a mieux mais à force c'est lassant...
en esperant que le retour de spinetta aux affaires changera la donne... pk'en en ses temps de crise il serai préférable de chouchouter les bon client plutot que de les envoyer à etihad, emirates, singapor ou autre...
Pke bientot malgrès la pub à ce rythme entre la densification des cabines et l'évolution des appareils chez la concurence (même les compagnies "charter") voyager avec air france ou XL airways c'est la même chose surtout en éco.... surtout que cette derniere compagnie reçoit un appareil avec tv individuelle l'année prochaine...
Pour l'instant chez KLM... normalement bientot chez AF logiquement...
le slogan ca va être bien "faire de notre éco la plus cher de la terre" lol
on nous prend vraiment pour des vaches à lait... les gold vont payer les sieges plus auparavant gratuit... prochaine étape c les platinum... ou sont les avantages? siège qui il y a peu étaient gratuit pour tout le monde...
la derniere fois pullman avait du mal à m'accorder le surclassement avec ma plat... jamais de surclassement et on paye de plus en plus cher... quand on voit que pour être plat j'ai du dépenser 25 000€ de billet cette année ca laisse réfléchir... autant se payer un acces priority pass et un acces delta payant pour les salons skyteam...
Et je ne parle pas des réforme AMEX qui ont laissée couler beaucoup d'encre ici... comme quoi air france voudrait se recentrer sur ses meilleurs clients... certes 1 fois sur 2 les salons sont plein... mais 1 fois sur 2 y sont complétement vide... a quoi ca sert d'avoir des salons si c que pour 1 client sur 15 000 y entre...c sur c les meilleurs clients... avec des billets payer par leur société qui auront ses avantages... qui eux ne choisissent pas la plupart de voyager avec AF... alors que des bons clients fidèles eux n'obtiennent aucun avantage... c la fameuse clientèle captive du marché français...
De plus quand on regarde pour réserver un billet prime il n'y a jamais de dispo sauf en flex... quand on vient de province il faut en billet prime quasi toujours passer par Amsterdam ou pire par Orly pour une correspondance à Roissy... tout est fait pour ne pas qu'on réserve les primes... quand on utilise 100 000 miles par billet pour un voyage en affaire la derniere chose qu'on a envie de faire c de récupérer ses bagages a Orly de prendre le bus, d'arriver tout juste sans profiter du salon tranquillement... on vient quand même d'utiliser 100 000 miles + les taxes de 450€... et je ne parle pas des dates bloquées où sur certaines destination pendant 15 jours il n'y a pas de billet prime classic ou même flex... car c'est des vacances et des destinations soleil par exemple...
Je commence a me demander ou sont les avantages sauf le bagage supplémentaire...
je viens de lire un post d'un membre du forum PNC qui compare une carte de frequent flyer a une carte de parfumeur... comme quoi avec 3000€ de billet on est gold... cette personne n'achete pas souvent de billet... ce qui est désolant par ailleurs pk'avec 3000€ de billet par an on devrait avoir un statut chez AF... Avec 3000e de billet si on est silver c qu'on a choppé les bonnes classe de réservation...
alors bien sur on a une ligne téléphonique dédiée où l'on est pas mal traité et où on a du personnel sympathique mais est ce que cela ne devrai pas etre la norme? ok on ne fait pas la queue a l'aéroport ou au dépose bagage et on a un bagage supplémentaire mais à l'heure actuelle c les seuls avantages que je vois....
et quid du tag bagage priority... qu'on daigne nous mettre 1 fois sur 2... mais qui en réalité ne marche pas les bagages étant livré sans tenir compte de cette information...
j'aime beaucoup AF, même si je sais pertinemment qu'il y a mieux mais à force c'est lassant...
en esperant que le retour de spinetta aux affaires changera la donne... pk'en en ses temps de crise il serai préférable de chouchouter les bon client plutot que de les envoyer à etihad, emirates, singapor ou autre...
Pke bientot malgrès la pub à ce rythme entre la densification des cabines et l'évolution des appareils chez la concurence (même les compagnies "charter") voyager avec air france ou XL airways c'est la même chose surtout en éco.... surtout que cette derniere compagnie reçoit un appareil avec tv individuelle l'année prochaine...
Itinéraire d'un mois Ho Chi Minh - Bangkok? English translation pending
Bonjour,
J'en suis a mon premier voyage backpacking. J arriverai a Ho chi min ville au Vietnam et j'aurai un mois pour me rendre jusqu'a Bangkok. Je suis seul et j'aimerais avoir des infos sur des coins interessants et a ne pas manquer dans mon itineraire( qui est d'ailleurs tres vague : 1 mois pr me rendre de Ho chi min à Bangkok).
Merci
J'en suis a mon premier voyage backpacking. J arriverai a Ho chi min ville au Vietnam et j'aurai un mois pour me rendre jusqu'a Bangkok. Je suis seul et j'aimerais avoir des infos sur des coins interessants et a ne pas manquer dans mon itineraire( qui est d'ailleurs tres vague : 1 mois pr me rendre de Ho chi min à Bangkok).
Merci
Hymne national du Mali (en bozo-tieyaxo) English translation pending
HYMNE NATIONAL DU MALI
« Rép. du Mali : Un peuple - Un but - Une foi (Mali jamana : jamaa kwòn - syen kwòn - nganiya kwòn) »
Dédié à un cher ami bozo, Mama Komani Nientao (Kouakourou, Cercle de Djenné), qui m’a hébergé magnifiquement dans sa cour lors de ma marche à pied le long du fleuve de Mopti à Koulikoro.
A l’origine de l'hymne national du Mali, se trouve la loi n° 62-72 du 9 août 1962, dont l’unique article stipule qu’« il est crée un hymne national de la République du Mali dont le texte intitulé LE MALI (Mali jamana) est annexé à la présente loi ». Son auteur est le grand écrivain malien, le Docteur Seydou Badian Kouyaté.
Les Bozo sont une population de pêcheurs caractéristique de la moyenne vallée du fleuve Niger, au Delta Central. Le terme de "bozo" (boso) est une désignation étrange (mot bambara), non utilisée par eux-mêmes : boso < bò-so "bambou-maison", à comprendre donc au figuré de "ceux qui habitent les maisons en bambou". Ceux-ci se désignent des termes de Sorogo, Tié, Xan/Hain, etc. Leur langue qui n’a jamais connu d’organisation politique centralisée, se présente de l’avis même de ses locuteurs comme un ensemble de parlers très diversifiés, entre lesquels il n’y a pas toujours intercompréhension. Il n’existe pas de variété véhiculaire du bozo, et d’une région à l’autre les Bozo utilisent comme lingua franca le bambara, le fulfuldé ou le sonraï.
Pour ce qui est des apparentements linguistiques, il est admis que le bozo appartient aux langues mandé-ouest (< soninké-samogo < soninké-bobo < soninké-bozo < bozo). La famille mandé-ouest elle-même fait partie d’un ensemble plus large, communément appelé ‘langues mandé’. Cette famille a été classée comme un des sous-groupes principaux de la meta-famille Niger-Congo. Selon la classification de la branche mandé-ouest (en haut), il est évident que le bozo présente une relation relativement étroite avec le soninké.
Comme je viens de le dire, le bozo est une langue à multiples variétés (dialectales) dont les plus importantes sont en allant sur le fleuve Niger de l’amont vers l’aval : 1. le hainyaxo ou kelinga, parlé de l’arrondissement de Dioro à celui de Ké-Macina, 2. le tieyaxo, parlé principalement de Koa à Miérou le long du fleuve Niger et de Diafarabé à Sendédaga sur le Diaka, 3. le sorogaama ou jènaama forme une chaîne dialectale qui couvre une aire géographique entre le Niger et le Bani (parlers pondori-sud et pondori-nord ), la région entre le Diaka et le Niger dans l’arrondissement de Sossobé (parler kotya ainsi que la région comprise entre Mopti et le lac Débo le long du fleuve Niger (parlers korondougou et débo ), et enfin 4. le tiema cèwè, parlé le long du fleuve entre Aka et Attara, surtout dans les villages de Enghem, Aka et Aoré. Sa zone est la plus petite parmi toutes les variétés citées.
En ce qui est la composition de tyeyaxo (tieyaxo), ce nom de langues est à analyser comme suit : tieyaxo < tie-ya-xo "tie-ABS-langue", donc la "langue du monde tié".
Aujourd’hui, le bozo compte parmi les langues nationales de la République du Mali …
a. Texte et traduction
Organisation du texte // 1 ère ligne : texte officiel en bozo-tieyaxo (en gras/italique), 2e ligne : morphèmes (en italique), 3e ligne : gloses, 4e ligne : traduction littérale (en guillemets), et 5e ligne : texte officiel de l’hymne en français.
Mali tòòxeni sele Mali – tòò-xe-ni – sele Mali – nom-appeler-CAUS – chant « Hymne de louange au Mali » Hymne national du Mali
(1 er couplet)
Mali na in xaan baari Mali – na – in – xaan – baari Mali – COND – LOG – voix – faire_sortir « Si le Mali hausse le ton » A ton appel Mali
In na be a jiidini in – na be – a – jiidi-ni 1p – FUT – 3s – augmenter-CAUS « nous allons l’aider à obtenir » Pour ta prospérité
A tègètaa i a – tègè-taa – i 3s – front-côté – PP « du progrès » Fidèle à ton destin
In syèn xa be bòlò kun in – syèn – xa be – bòlò – kun 1p – tous – FUT – autre – prendre « Nous tous allons nous saisir : » Nous serons tous unis :
Jamaankwòn, syennkwòn, nganiyankwòn jamaa-n-kwòn – syen-n-kwòn – nganiya-n-kwòn peuple-EPT-un – chemin-EPT-un – volonté-EPT-un « un! peuple - un! but - une! foi! » Un Peuple un But une Foi
Be Afiriki kabuni be – Afiriki – kabu-ni conj – Afrique – réunir-CAUS « pour réunir l’Afrique. » Pour une Afrique Unie.
Ye xònde na in muun baari ye – xònde – na – in – muun – baari si – ennemi – COND – LOG – nez – faire_sortir « Si l’ennemi fait sortir son nez » Si l’ennemi découvre son front
Xò i wala pèdè pa xò – i – wala – pèdè – pa intérieur – dans – ou – vaste_espace – PP « au dedans ou au dehors » Au dedans ou au dehors
Be in tòyi xaraaye pa be – in –tòyi – xaraa-ye – pa conj – 1p – savoir – étudier-PL – PP « pour nos études du savoir » Debout sur les remparts
In xa kale leebila te in – xa – kale – lee – bila – te 1p – INAC – mort – prendre – vie – PP « Nous prenons la mort pour la vie » Nous sommes résolus de mourir.
(Refrain)
Afiriki yee in kaxò Mali Afiriki – yee – in – ka-xò – Mali Afrique – et – 1p – père-maison – Mali « L’Afrique et notre patrie, le Mali » Pour l’Afrique et pour toi Mali
In jònjòn gu wo xòròòya rò in – jònjòn – gu – wo – xòròò-ya - rò 1p – drapeau – DEF – dire – noble-ABST – FOC « Notre drapeau veut dire ‘Liberté’ » Notre drapeau sera liberté
Afiriki yee in kaxò Mali Afiriki – yee – in – ka-xò – Mali Afrique – et – 1p – père-maison – Mali « L’Afrique et notre patrie, le Mali » Pour l’Afrique et pour toi Mali
In sòn gu wo kyèmè rò in – sòn – gu – wo – kyèmè – rò 1p – combat – DEF – dire – unité – FOC « Ce combat veut dire ‘Unité’. » Notre combat sera unité.
O Mali wayi kuu gu o – Mali – wayi – kuu – gu INT – Mali – aujourd’hui – jour – DEF « O, Mali d’aujourd’hui » O Mali d’aujourd’hui
O Mali nyyènu kuu gu o – Mali – nyyènu – kuu – gu INT – Mali – demain – jour – DEF « O, Mali de demain » O Mali de demain
Tye guye ng’e sindi fugila taare ! tye – gu-ye – nga – e – sindi – fugila – taare champ – DEF-PL – PFF – 3p – commencer – fleurir ?? – INTJ « Les champs ont commencé à rendre bien. » Les champs fleurissent d’espérance
Boojwòn guye sayi be muna tèn – tèn ! boo-jwòn – gu-ye – sayi – be – muna – tèn – tèn camarade-fils – DEF-PL – desirer – CONJ – décider – ID – ID « L’envie des jeunes décide tout à fait. » Les cœurs vibrent de confiance.
b. Vocabulaire bozo-tieyaxo :
Abréviations utilisées à la fois dans les gloses (en haut) et dans le vocabulaire : ?? = confus ; 3s/1p/3p = pronoms personnels de la 3e personne du singulier, de la 1ère et 3e personne du pluriel ; adv = adverbe ; ar = origine arabe ; CAUS = causatif ; COND = conditionnel ; CONJ/conj = conjonction ; DEF = article défini ; EPT = épenthèse ; FOC = focalisation ; FUT = futur immédiat ; ID = idéophone ; INAC = inaccompli ; INTJ = interjection ; litt = littéralement ; LOG = pronom logophorique ; n = nom(inal) ; num = numéral ; PFF = perfectif ; pi = pronom indéfini ; PP = postposition ; qu = quantificateur ; syn = synonyme ; vi/vt = verbe intransitif/transitif ; vrf = verbe réfléchi.
a : 3s Afiriki : n. Afrique baari : n. action de faire sortir ; vt. faire sortir be : conj. 1 (final) ; 2. (adverbial) pour bila : n. vie ; vi/vt. vivre boojwòn : n. jeunesse, les jeunes, jeune génération – boo : (variante de bòlò ??) – jwòn : n. fils, fille bòlò : n. camarade, compagnon, prochain ; pi. 1. autre (récriproque, collectif) e : 3p fugila : vi. fleurir, rendre bien ?? gu : DEF (singulier) – guye (< gu-ye) : DEF (pluriel) – -ye : (voir en bas) i : PP (local) dans, en in (1) : 1p (exclusif) in (2) : LOG jamaa < ar. dschamaa’a > : n. peuple jiidini (< jiidi-ni) : vt. accroître, multiplier – jiidi < ar. dschahada > : vi. augmenter, se multiplier, proliférer – -ni : (voir en bas) jònjòn : n. drapeau kabuni : vt. rassembler – kabu : n. réunion, société, association ; vi. s’associer, se réunir – -ni : (voir en bas) kale : n. mort ; vi. mourir kaxò (< ka-xò) : n. 1. famille ; 2. patrie ; litt. "maison du père" – ka : n. père – xò : (voir en bas) kun : vt. prendre, saisir kuu : n. jour kwòn : pi./num. un kyèmè : n. 1. association, réunion ; 2. unité ; vi. s’associer, s’unir lee : n. prise ; vt. prendre Mali : n. Mali muna : n. décision ; vt. décider muun : n. nez - n- : EPT na : COND na be : FUT (immédiat) ; syn. xa be - ni : CAUS nga : PFF nganiya : n. 1. volonté ; 2. foie ; 3. intention, résolution nyyèni : n. jour de demain ; adv. demain pa : PP (adessif, comitatif) par, contre, avec pèdè : n. grande place, vaste espace – pèdè pa : au dehors rò : FOC sayi : n. 1. joie, plaisir ; 2. action de parler ; vi. avoir de la joie, désirer sele : n. chant ; vi. chanter sindi : n. commencement ; vrf. commencer sòn : n. bataille, querelle, combat ; vi. se battre, se quereller syen : n. 1. départ ; 2. chemin, voie syèn : qu. tous taare : INTJ te : PP (récipient) à, avec, pour tègèta (< tègè-taa) : n. progrès – tègè : n. – taa : n. côté tèn : ID tieyaxo (< tie-ya-xo) : n. langue des Tié (langue bozo) – Tie : n. 1. groupe bozo de ce nom ; 2. bozo appartenant à ce groupe – -ya : (voir en bas) – xo : n. langue tòòxeni (< tòò-xe-ni) : n. louange ?? – tòò : n. nom – xe : vt. appeler – -ni : (voir en haut) tòyi : n. savoir, connaissance ; vi. savoir, connaître tyeye (< tye-ye) : n. champs – tye : n. champ – ye : (voir en bas) wala : conj. (disjonctif) ou wayi : n. jour présent ; adv. aujourd’hui wo : vi. dire, signifier xa : INAC xa be : (voir na be) xaan : n. voix xaraaye (< xaraa-ye) : n. études – xaraa : n. 1. lecture, étude ; vt. lire, étudier – ye : (voir en bas) xò : n. 1. maison ; 2. intérieur xònde : n. ennemi xòròòya (< xòròò-ya) : n. noblesse, liberté, authenticité – xòròò : n. 1. noble ; 2. homme libre (opposé à l’esclave : gongo) – -ya : ABST ye : conj. (conditionnel) au cas où, si - ye : PL yee : conj. (coordinatif) et
VIVE LE MALI !!! VIVE LES BOZO !!!
H.
« Rép. du Mali : Un peuple - Un but - Une foi (Mali jamana : jamaa kwòn - syen kwòn - nganiya kwòn) »
Dédié à un cher ami bozo, Mama Komani Nientao (Kouakourou, Cercle de Djenné), qui m’a hébergé magnifiquement dans sa cour lors de ma marche à pied le long du fleuve de Mopti à Koulikoro.
A l’origine de l'hymne national du Mali, se trouve la loi n° 62-72 du 9 août 1962, dont l’unique article stipule qu’« il est crée un hymne national de la République du Mali dont le texte intitulé LE MALI (Mali jamana) est annexé à la présente loi ». Son auteur est le grand écrivain malien, le Docteur Seydou Badian Kouyaté.
Les Bozo sont une population de pêcheurs caractéristique de la moyenne vallée du fleuve Niger, au Delta Central. Le terme de "bozo" (boso) est une désignation étrange (mot bambara), non utilisée par eux-mêmes : boso < bò-so "bambou-maison", à comprendre donc au figuré de "ceux qui habitent les maisons en bambou". Ceux-ci se désignent des termes de Sorogo, Tié, Xan/Hain, etc. Leur langue qui n’a jamais connu d’organisation politique centralisée, se présente de l’avis même de ses locuteurs comme un ensemble de parlers très diversifiés, entre lesquels il n’y a pas toujours intercompréhension. Il n’existe pas de variété véhiculaire du bozo, et d’une région à l’autre les Bozo utilisent comme lingua franca le bambara, le fulfuldé ou le sonraï.
Pour ce qui est des apparentements linguistiques, il est admis que le bozo appartient aux langues mandé-ouest (< soninké-samogo < soninké-bobo < soninké-bozo < bozo). La famille mandé-ouest elle-même fait partie d’un ensemble plus large, communément appelé ‘langues mandé’. Cette famille a été classée comme un des sous-groupes principaux de la meta-famille Niger-Congo. Selon la classification de la branche mandé-ouest (en haut), il est évident que le bozo présente une relation relativement étroite avec le soninké.
Comme je viens de le dire, le bozo est une langue à multiples variétés (dialectales) dont les plus importantes sont en allant sur le fleuve Niger de l’amont vers l’aval : 1. le hainyaxo ou kelinga, parlé de l’arrondissement de Dioro à celui de Ké-Macina, 2. le tieyaxo, parlé principalement de Koa à Miérou le long du fleuve Niger et de Diafarabé à Sendédaga sur le Diaka, 3. le sorogaama ou jènaama forme une chaîne dialectale qui couvre une aire géographique entre le Niger et le Bani (parlers pondori-sud et pondori-nord ), la région entre le Diaka et le Niger dans l’arrondissement de Sossobé (parler kotya ainsi que la région comprise entre Mopti et le lac Débo le long du fleuve Niger (parlers korondougou et débo ), et enfin 4. le tiema cèwè, parlé le long du fleuve entre Aka et Attara, surtout dans les villages de Enghem, Aka et Aoré. Sa zone est la plus petite parmi toutes les variétés citées.
En ce qui est la composition de tyeyaxo (tieyaxo), ce nom de langues est à analyser comme suit : tieyaxo < tie-ya-xo "tie-ABS-langue", donc la "langue du monde tié".
Aujourd’hui, le bozo compte parmi les langues nationales de la République du Mali …
a. Texte et traduction
Organisation du texte // 1 ère ligne : texte officiel en bozo-tieyaxo (en gras/italique), 2e ligne : morphèmes (en italique), 3e ligne : gloses, 4e ligne : traduction littérale (en guillemets), et 5e ligne : texte officiel de l’hymne en français.
Mali tòòxeni sele Mali – tòò-xe-ni – sele Mali – nom-appeler-CAUS – chant « Hymne de louange au Mali » Hymne national du Mali
(1 er couplet)
Mali na in xaan baari Mali – na – in – xaan – baari Mali – COND – LOG – voix – faire_sortir « Si le Mali hausse le ton » A ton appel Mali
In na be a jiidini in – na be – a – jiidi-ni 1p – FUT – 3s – augmenter-CAUS « nous allons l’aider à obtenir » Pour ta prospérité
A tègètaa i a – tègè-taa – i 3s – front-côté – PP « du progrès » Fidèle à ton destin
In syèn xa be bòlò kun in – syèn – xa be – bòlò – kun 1p – tous – FUT – autre – prendre « Nous tous allons nous saisir : » Nous serons tous unis :
Jamaankwòn, syennkwòn, nganiyankwòn jamaa-n-kwòn – syen-n-kwòn – nganiya-n-kwòn peuple-EPT-un – chemin-EPT-un – volonté-EPT-un « un! peuple - un! but - une! foi! » Un Peuple un But une Foi
Be Afiriki kabuni be – Afiriki – kabu-ni conj – Afrique – réunir-CAUS « pour réunir l’Afrique. » Pour une Afrique Unie.
Ye xònde na in muun baari ye – xònde – na – in – muun – baari si – ennemi – COND – LOG – nez – faire_sortir « Si l’ennemi fait sortir son nez » Si l’ennemi découvre son front
Xò i wala pèdè pa xò – i – wala – pèdè – pa intérieur – dans – ou – vaste_espace – PP « au dedans ou au dehors » Au dedans ou au dehors
Be in tòyi xaraaye pa be – in –tòyi – xaraa-ye – pa conj – 1p – savoir – étudier-PL – PP « pour nos études du savoir » Debout sur les remparts
In xa kale leebila te in – xa – kale – lee – bila – te 1p – INAC – mort – prendre – vie – PP « Nous prenons la mort pour la vie » Nous sommes résolus de mourir.
(Refrain)
Afiriki yee in kaxò Mali Afiriki – yee – in – ka-xò – Mali Afrique – et – 1p – père-maison – Mali « L’Afrique et notre patrie, le Mali » Pour l’Afrique et pour toi Mali
In jònjòn gu wo xòròòya rò in – jònjòn – gu – wo – xòròò-ya - rò 1p – drapeau – DEF – dire – noble-ABST – FOC « Notre drapeau veut dire ‘Liberté’ » Notre drapeau sera liberté
Afiriki yee in kaxò Mali Afiriki – yee – in – ka-xò – Mali Afrique – et – 1p – père-maison – Mali « L’Afrique et notre patrie, le Mali » Pour l’Afrique et pour toi Mali
In sòn gu wo kyèmè rò in – sòn – gu – wo – kyèmè – rò 1p – combat – DEF – dire – unité – FOC « Ce combat veut dire ‘Unité’. » Notre combat sera unité.
O Mali wayi kuu gu o – Mali – wayi – kuu – gu INT – Mali – aujourd’hui – jour – DEF « O, Mali d’aujourd’hui » O Mali d’aujourd’hui
O Mali nyyènu kuu gu o – Mali – nyyènu – kuu – gu INT – Mali – demain – jour – DEF « O, Mali de demain » O Mali de demain
Tye guye ng’e sindi fugila taare ! tye – gu-ye – nga – e – sindi – fugila – taare champ – DEF-PL – PFF – 3p – commencer – fleurir ?? – INTJ « Les champs ont commencé à rendre bien. » Les champs fleurissent d’espérance
Boojwòn guye sayi be muna tèn – tèn ! boo-jwòn – gu-ye – sayi – be – muna – tèn – tèn camarade-fils – DEF-PL – desirer – CONJ – décider – ID – ID « L’envie des jeunes décide tout à fait. » Les cœurs vibrent de confiance.
b. Vocabulaire bozo-tieyaxo :
Abréviations utilisées à la fois dans les gloses (en haut) et dans le vocabulaire : ?? = confus ; 3s/1p/3p = pronoms personnels de la 3e personne du singulier, de la 1ère et 3e personne du pluriel ; adv = adverbe ; ar = origine arabe ; CAUS = causatif ; COND = conditionnel ; CONJ/conj = conjonction ; DEF = article défini ; EPT = épenthèse ; FOC = focalisation ; FUT = futur immédiat ; ID = idéophone ; INAC = inaccompli ; INTJ = interjection ; litt = littéralement ; LOG = pronom logophorique ; n = nom(inal) ; num = numéral ; PFF = perfectif ; pi = pronom indéfini ; PP = postposition ; qu = quantificateur ; syn = synonyme ; vi/vt = verbe intransitif/transitif ; vrf = verbe réfléchi.
a : 3s Afiriki : n. Afrique baari : n. action de faire sortir ; vt. faire sortir be : conj. 1 (final) ; 2. (adverbial) pour bila : n. vie ; vi/vt. vivre boojwòn : n. jeunesse, les jeunes, jeune génération – boo : (variante de bòlò ??) – jwòn : n. fils, fille bòlò : n. camarade, compagnon, prochain ; pi. 1. autre (récriproque, collectif) e : 3p fugila : vi. fleurir, rendre bien ?? gu : DEF (singulier) – guye (< gu-ye) : DEF (pluriel) – -ye : (voir en bas) i : PP (local) dans, en in (1) : 1p (exclusif) in (2) : LOG jamaa < ar. dschamaa’a > : n. peuple jiidini (< jiidi-ni) : vt. accroître, multiplier – jiidi < ar. dschahada > : vi. augmenter, se multiplier, proliférer – -ni : (voir en bas) jònjòn : n. drapeau kabuni : vt. rassembler – kabu : n. réunion, société, association ; vi. s’associer, se réunir – -ni : (voir en bas) kale : n. mort ; vi. mourir kaxò (< ka-xò) : n. 1. famille ; 2. patrie ; litt. "maison du père" – ka : n. père – xò : (voir en bas) kun : vt. prendre, saisir kuu : n. jour kwòn : pi./num. un kyèmè : n. 1. association, réunion ; 2. unité ; vi. s’associer, s’unir lee : n. prise ; vt. prendre Mali : n. Mali muna : n. décision ; vt. décider muun : n. nez - n- : EPT na : COND na be : FUT (immédiat) ; syn. xa be - ni : CAUS nga : PFF nganiya : n. 1. volonté ; 2. foie ; 3. intention, résolution nyyèni : n. jour de demain ; adv. demain pa : PP (adessif, comitatif) par, contre, avec pèdè : n. grande place, vaste espace – pèdè pa : au dehors rò : FOC sayi : n. 1. joie, plaisir ; 2. action de parler ; vi. avoir de la joie, désirer sele : n. chant ; vi. chanter sindi : n. commencement ; vrf. commencer sòn : n. bataille, querelle, combat ; vi. se battre, se quereller syen : n. 1. départ ; 2. chemin, voie syèn : qu. tous taare : INTJ te : PP (récipient) à, avec, pour tègèta (< tègè-taa) : n. progrès – tègè : n. – taa : n. côté tèn : ID tieyaxo (< tie-ya-xo) : n. langue des Tié (langue bozo) – Tie : n. 1. groupe bozo de ce nom ; 2. bozo appartenant à ce groupe – -ya : (voir en bas) – xo : n. langue tòòxeni (< tòò-xe-ni) : n. louange ?? – tòò : n. nom – xe : vt. appeler – -ni : (voir en haut) tòyi : n. savoir, connaissance ; vi. savoir, connaître tyeye (< tye-ye) : n. champs – tye : n. champ – ye : (voir en bas) wala : conj. (disjonctif) ou wayi : n. jour présent ; adv. aujourd’hui wo : vi. dire, signifier xa : INAC xa be : (voir na be) xaan : n. voix xaraaye (< xaraa-ye) : n. études – xaraa : n. 1. lecture, étude ; vt. lire, étudier – ye : (voir en bas) xò : n. 1. maison ; 2. intérieur xònde : n. ennemi xòròòya (< xòròò-ya) : n. noblesse, liberté, authenticité – xòròò : n. 1. noble ; 2. homme libre (opposé à l’esclave : gongo) – -ya : ABST ye : conj. (conditionnel) au cas où, si - ye : PL yee : conj. (coordinatif) et
VIVE LE MALI !!! VIVE LES BOZO !!!
H.
Ho Chi Minh ou Kuala Lumpur? English translation pending
Hey ^^
Gros dilemme pour organiser la fin de mon voyage de février prochain !
Je vais rester 1 semaine à Hanoi, puis pour mes derniers jours de voyages, j'ai 2 options possible:
- soit visiter Ho Chi Minh sur 2-3 jours - soit visiter Kuala Lumpur sur 2-3 jours aussi
Le dernier jour je retourne à Singapour pour mon vol international (donc possible de trouver des vols facilement depuis Ho chi minh ou KL)
Quelqu'un aurait-il un avis pour m'aider à choisir ?
- soit visiter Ho Chi Minh sur 2-3 jours - soit visiter Kuala Lumpur sur 2-3 jours aussi
Le dernier jour je retourne à Singapour pour mon vol international (donc possible de trouver des vols facilement depuis Ho chi minh ou KL)
Quelqu'un aurait-il un avis pour m'aider à choisir ?
British Airways: prix des vols vers l'Ouest des Etats-Unis English translation pending
Hello les jeunes !
Comme ça revient régulièrement et que je viens de recevoir les offres de British Airways, il est intéressant de regarder leur courbe de prix selon les mois avec LA en exemple, même si ce n'est pas gravé dans le marbre dans les mois à venir 😛 Pas cool de partir en Juillet quoi 🤪 et Août, c'est à condition de partir vers la fin du mois 😕
Comme ça revient régulièrement et que je viens de recevoir les offres de British Airways, il est intéressant de regarder leur courbe de prix selon les mois avec LA en exemple, même si ce n'est pas gravé dans le marbre dans les mois à venir 😛 Pas cool de partir en Juillet quoi 🤪 et Août, c'est à condition de partir vers la fin du mois 😕
Premier séjour au Vietnam: le Nord, ou du Nord au Sud? English translation pending
Bonjour,
En 2012, nous allons très certainement partir pour le Vietnam Durée: 15 jours Période: Septembre ou Octobre (plutôt fin septembre d'ailleurs) Pour préciser un peu nos attentes: payages, randonnées faciles, rencontre avec la population, ne pas passer notre temps sur les routes
D'ou ma question: rester dans le Nord, ou faire le vietnam du nord au sud? Sachant qu'au milieu de tout ca ou aimerait caser 3 jours a Angkor (enfin si c'est faisable)
Sarah
En 2012, nous allons très certainement partir pour le Vietnam Durée: 15 jours Période: Septembre ou Octobre (plutôt fin septembre d'ailleurs) Pour préciser un peu nos attentes: payages, randonnées faciles, rencontre avec la population, ne pas passer notre temps sur les routes
D'ou ma question: rester dans le Nord, ou faire le vietnam du nord au sud? Sachant qu'au milieu de tout ca ou aimerait caser 3 jours a Angkor (enfin si c'est faisable)
Sarah
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain en avril 2012? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Après une interruption sur le site pour manque de temps, et après concertation avec ma petite famille, nous avons bouclé notre road trip d'Avril 2012. Les billets d'avion sont réservés ainsi que la location de voiture et certains hotels.
Cependant je fais encore appel à vous pour certains conseils si vous en avez à me donner, d'avance Merci à tous.
Départ de Lyon le 31/03/2011-Lyon-Paris /Paris -Salt lake city / Salt Lake City - Phoenix.Arrivée à 18h00 à Phoenix.
01/04 Phoenix - Sedona. Nuit à Sedona.
02/04 Sedona - Williams - Grand Canyon. AM à GC et nuit à GC.
03/04 Matin à GC survol du GC en Hélico. AM GC - Monument Valley.Nuit à MV.
04/04 Monument Valley - Page Nuit à Page.
05/04 Page - Bryce Canyon. Nuit à BC.
06/04 Journée à BC et nuit à BC.
07/04 Bryce Canyon - Zion. Nuit à Zion.
08/04 Zion - Las Vegas. Nuit à LV.
09/04 LV. Journée au sud de LV vers route 66.Nuit à LV.
10/04 LV - Ridgecrest par Death Valley. Déjeuner à Furnace Creek.Nuit à Ridgecrest.
11/04 Ridgecrest - Los Angeles.
12/04 Los Angeles.
13/04 Los Angeles - Paris / Paris - Lyon.
Merci d'avance pour vos remarques.
PS: J'ai réservé mes billets d'avion sur GO Voyages au prix de 2934.00 € Aller/retour.Vol AF, sous traité à l'aller auprès de Delta.J'ai voulu changer mon aller, en un aller Lyon -Paris /Paris - New York /New york - Phoenix.Toujours sur AF, Bien sur en rajoutant une soulte au prix déjà payé.Refus catégorique de Go voyages.Est ce normal ?Puis je encore changer? Si oui comment?
Amicalement.
Christophe.
Parcours de trois semaines au Vietnam en février 2012 English translation pending
Bonjour!
Mon ami et moi partons pour 3 mois en Asie du Sud-est en fevrier prochain, nous commençons par le Vietnam et nous essayon de plannifier un peu notre trajet! Nous arrivons à Hanoi, après un petit tour dans le nord, nous souhaitons descendre vers le sud pour partir ensuite vers le Cambodge, nous avons prévu trois semaines pour traverser le pays, est-ce réaliste? Voici les étapes que nous voulons faire pour l'instant: hanoi, frontière Chinoise au nord, baie d'Halong, Hue, HoChiMinh Ville et le delta du Mekong. QU'en pensez-vous? y a-t-il d'autres étapes à ne pas manquer?
Merci à tous😉
Mon ami et moi partons pour 3 mois en Asie du Sud-est en fevrier prochain, nous commençons par le Vietnam et nous essayon de plannifier un peu notre trajet! Nous arrivons à Hanoi, après un petit tour dans le nord, nous souhaitons descendre vers le sud pour partir ensuite vers le Cambodge, nous avons prévu trois semaines pour traverser le pays, est-ce réaliste? Voici les étapes que nous voulons faire pour l'instant: hanoi, frontière Chinoise au nord, baie d'Halong, Hue, HoChiMinh Ville et le delta du Mekong. QU'en pensez-vous? y a-t-il d'autres étapes à ne pas manquer?
Merci à tous😉
Voyage Paris-Singapour en train et sur deux mois English translation pending
Bonjour à tous,
en pleine réflexion pour un prochain long voyage, l'idée de partir en train a travezrs l'Europe et l'Asie commence à me convaincre.
Après une étude de ce précieux forum et des sites (notamment seat61), j'envisage le trajet suivant: Paris / Berlin / St Petersbourg / Moscou / Irkustk / Ulan Bator / Pekin / Hong Kong / Hanoi / HCMC / Phnom Pen / Siem Reap / Bangkok / Phuket / Kuala Lumpur / Singapour le tout sur une soixantaine de jours (je sais c'est relativement peu!)
L'idée n'est bien sûr pas de découvrir tout les pays mais de voir un certains nombre de sites: St Petersbourg, la Place Rouge, le Lac Baikal, le Désert de Gobi, La Grande Muraille et la Cité interdite, la baie d'Hong Kong, la Baie d'Along, le delta du Mékong, Ko Phi Phi / Ko Sa Mui entre autres.
Ayant conscience que le trajet est long (d'après mes calculs 20 jours de train / bus / bateau) mais largement effectué de nuit (j'adore les trains de nuit 🙂) je souhaitais connaître votre avis sur quelques points: - Ou passeriez vous le plus de temps ? - Supprimeriez vous une partie du trajet (je me pose la question entre sur la partie Phuket / Singapour) ? - Quels sont les endroits à ne pas manquer, quit à sortir des sentiers battus ? - Quels seront les principales difficultés en terme de visa ?
Merci par avance pour vos retours d'expérience
en pleine réflexion pour un prochain long voyage, l'idée de partir en train a travezrs l'Europe et l'Asie commence à me convaincre.
Après une étude de ce précieux forum et des sites (notamment seat61), j'envisage le trajet suivant: Paris / Berlin / St Petersbourg / Moscou / Irkustk / Ulan Bator / Pekin / Hong Kong / Hanoi / HCMC / Phnom Pen / Siem Reap / Bangkok / Phuket / Kuala Lumpur / Singapour le tout sur une soixantaine de jours (je sais c'est relativement peu!)
L'idée n'est bien sûr pas de découvrir tout les pays mais de voir un certains nombre de sites: St Petersbourg, la Place Rouge, le Lac Baikal, le Désert de Gobi, La Grande Muraille et la Cité interdite, la baie d'Hong Kong, la Baie d'Along, le delta du Mékong, Ko Phi Phi / Ko Sa Mui entre autres.
Ayant conscience que le trajet est long (d'après mes calculs 20 jours de train / bus / bateau) mais largement effectué de nuit (j'adore les trains de nuit 🙂) je souhaitais connaître votre avis sur quelques points: - Ou passeriez vous le plus de temps ? - Supprimeriez vous une partie du trajet (je me pose la question entre sur la partie Phuket / Singapour) ? - Quels sont les endroits à ne pas manquer, quit à sortir des sentiers battus ? - Quels seront les principales difficultés en terme de visa ?
Merci par avance pour vos retours d'expérience
Traitement anti-paludisme en avril au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 23 jours du 13 Avril au 6 Mai prochain. Nous serons environ 7 jours dans le nord (CAO SON / HA GIANG / DONG VAN / MEO VAC / BAN GIOC / BA BE), toutefois en ne restant que 1 ou 2 jours au même endroit, mais en dormant dans de petits hôtels et chez l'habitant (sans clim bien sûr). Et ensuite nous passerons les 4 derniers jours du séjour (donc début mai) dans le delta du Mékong, dans un hôtel au bord de la rivière et même à bord d'un bateau. Bien sûr, nous allons prendre les précautions d'usage (anti moustique, bombes pour le corps et vêtements, pantalons longs et chemises à manches) mais faut-il réellement prendre un médicament anti-palu ? Nous ne l'avons fait qu'en Afrique, mais jamais en Thaïlande, ni pendant notre premier voyage au Vietman (mais nous n'étions restés que 15 jours et n'avions passé que 2 jours vers Sapa).
Merci d'avance pour vos infos.
Nous partons 23 jours du 13 Avril au 6 Mai prochain. Nous serons environ 7 jours dans le nord (CAO SON / HA GIANG / DONG VAN / MEO VAC / BAN GIOC / BA BE), toutefois en ne restant que 1 ou 2 jours au même endroit, mais en dormant dans de petits hôtels et chez l'habitant (sans clim bien sûr). Et ensuite nous passerons les 4 derniers jours du séjour (donc début mai) dans le delta du Mékong, dans un hôtel au bord de la rivière et même à bord d'un bateau. Bien sûr, nous allons prendre les précautions d'usage (anti moustique, bombes pour le corps et vêtements, pantalons longs et chemises à manches) mais faut-il réellement prendre un médicament anti-palu ? Nous ne l'avons fait qu'en Afrique, mais jamais en Thaïlande, ni pendant notre premier voyage au Vietman (mais nous n'étions restés que 15 jours et n'avions passé que 2 jours vers Sapa).
Merci d'avance pour vos infos.
Air France ferme l'escale de Newark (New Jersey) English translation pending
À compter du 25.03.12, AF ne desservira plus l'aéroport de Newark (EWR, NY).
Des coupes (diminution des fréquences) vont également affecter les dessertes de Boston, San Francisco, Chicago et Mexico.
Des coupes (diminution des fréquences) vont également affecter les dessertes de Boston, San Francisco, Chicago et Mexico.
Perdue entre toutes les compagnies aériennes... (vol vers les États-Unis) English translation pending
Bonjour !
Alors voilà ... je n'ai jamais pris l'avion de ma vie, et en plus de ça, je suis très stressée à l'idée de le prendre. Donc forcément je me renseigne de tous les côtés pour trouver "LA" compagnie aérienne qui me conviendrait. Bref, rien de bien inhabituel vous me direz !
Mais il y a tellement une foule d'informations sur le net, que finalement je suis vraiment perdue. J'hésite entre certaines compagnie, mais d'un côté j'en entend que du bien et de l'autre que du mal ... je ne sais plus quoi penser !
C'est pour un voyage aux USA au mois d'avril et j'hésite entre: - Américan Airlines qui propose des bons prix mais des avions peut etre pas très récents (Boeing 767, donc le 767-300 ?) - Air France qui me parait très sécurisante qui propose plutot des boeing 777, plus récents non ? - Delta sur laquelle j'ai eu de bons échos qui apparemment propose pas mal de boeing 747.
Je n'y connais rien en avion, n'y en compagnie aérienne ... Auriez vous des conseils ou des avis à me donner ?
Avec tous mes remerciements !!!
Merci beaucoup
Alors voilà ... je n'ai jamais pris l'avion de ma vie, et en plus de ça, je suis très stressée à l'idée de le prendre. Donc forcément je me renseigne de tous les côtés pour trouver "LA" compagnie aérienne qui me conviendrait. Bref, rien de bien inhabituel vous me direz !
Mais il y a tellement une foule d'informations sur le net, que finalement je suis vraiment perdue. J'hésite entre certaines compagnie, mais d'un côté j'en entend que du bien et de l'autre que du mal ... je ne sais plus quoi penser !
C'est pour un voyage aux USA au mois d'avril et j'hésite entre: - Américan Airlines qui propose des bons prix mais des avions peut etre pas très récents (Boeing 767, donc le 767-300 ?) - Air France qui me parait très sécurisante qui propose plutot des boeing 777, plus récents non ? - Delta sur laquelle j'ai eu de bons échos qui apparemment propose pas mal de boeing 747.
Je n'y connais rien en avion, n'y en compagnie aérienne ... Auriez vous des conseils ou des avis à me donner ?
Avec tous mes remerciements !!!
Merci beaucoup
Réservations de vols intérieurs américains English translation pending
Je me demande quand il vaut mieux réserver ses vols intérieurs pour mon voyagebprévu au printemps prochain...
Je viens de faire plusieurs recherches: les vols Miami - Nlle Orleans sont moins chers en Novembre 2011 qu'en Avril 2012 .... c'est du à la saison ou il vaut mieux attendre?
Je dois aussi réserver un NLLE 0Rleans Phoenix (toujours en Avril).
D'autre part j'ai trouvé un vol sans escale mais seulement sur le site US de la compagnie (Southwest) : aucun pb pour acheter sur un site US en $ (quid du tx de change?).
Merci d'avance,
RR.
RR.
Photos de bateaux de croisières English translation pending
Bonjour à tous
J'ouvre cette discution pour voir des photos de bateau de croisière
Tout le monde peut y participer
Vous montrer quelques photos d'un paquebot et vous donner un avis
ou vous faites un petit reportage d'une croisière que vous avez faites
et vous donner des photos.
Je vous remercie d'avance et cette discusion pourra aidée
ceux qui cherche un bateau croisière ou ceux cherche des photos.
J'espere que cette discution marchera.
Je vous remercie.😎🙂
Circuit, guide? et réservations au Botswana en décembre 2011 English translation pending
Bonjour!
J'arriverai a Maun le 15 Decembre prochain et j'ai besoin d'aide pour cette partie de mon voyage en Af Sud-Namibie-Botswana. Je voudrais connaitre vos propositions d' hebergements dans les parcs (camping , nous avons un 4x4 et une tente) sur le circuit ci-dessous et comprendre comment reserver !
Je comptais faire 15/12 arrivee a Maun 16/12 Mokoro trip dans le delta 17/12 aller a Moremi reserve 18 et 19/12 visite Moremi reserve 20/12 aller a Chobe 21 et 22/12 visite Chobe parc 23/12 depart (j'ai une reservation le 23/12 au soir a Livingstone)
Si vous avez aussi des bons plans de guide je suis preneuse ! Merci !! Amelie
J'arriverai a Maun le 15 Decembre prochain et j'ai besoin d'aide pour cette partie de mon voyage en Af Sud-Namibie-Botswana. Je voudrais connaitre vos propositions d' hebergements dans les parcs (camping , nous avons un 4x4 et une tente) sur le circuit ci-dessous et comprendre comment reserver !
Je comptais faire 15/12 arrivee a Maun 16/12 Mokoro trip dans le delta 17/12 aller a Moremi reserve 18 et 19/12 visite Moremi reserve 20/12 aller a Chobe 21 et 22/12 visite Chobe parc 23/12 depart (j'ai une reservation le 23/12 au soir a Livingstone)
Si vous avez aussi des bons plans de guide je suis preneuse ! Merci !! Amelie
Préavis de grève chez Air France: vol vers New York le 29 octobre English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi partons pour New York le 29 octobre. J'ai entendu récemment qu'un préavis de grève avait été déposé pour cette date concernant Air France. J'avoue que je m'inquiète au sujet de notre vol surtout qu'à l'heure actuelle le préavis est toujours maintenu. En vérifiant nos billets, j'ai vu que nous avions un vol Air France mais opéré par Delta. Qu'est ce que cela veut dire exactement ? On part avec Air France ou Delta ? Si c'est la compagnie Delta qui se charge de notre vol serons-nous impactés par cette grève ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Droupi
Mon ami et moi partons pour New York le 29 octobre. J'ai entendu récemment qu'un préavis de grève avait été déposé pour cette date concernant Air France. J'avoue que je m'inquiète au sujet de notre vol surtout qu'à l'heure actuelle le préavis est toujours maintenu. En vérifiant nos billets, j'ai vu que nous avions un vol Air France mais opéré par Delta. Qu'est ce que cela veut dire exactement ? On part avec Air France ou Delta ? Si c'est la compagnie Delta qui se charge de notre vol serons-nous impactés par cette grève ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Droupi
Que pensez-vous de ce tarif pour la Floride pour juillet 2012? English translation pending
bonjour,
je regarde depuis un mois les tarifs pour me rendre au usa en juillet 2012 a tampa précisément c'est en Floride.
actuellement je trouve des billet a 488€ aller simple.
pensez vous qu'il faille que j'attende parce que les prix vont baisser ou c'est un bon tarifs selon vous ?
merci de vos informations
je regarde depuis un mois les tarifs pour me rendre au usa en juillet 2012 a tampa précisément c'est en Floride.
actuellement je trouve des billet a 488€ aller simple.
pensez vous qu'il faille que j'attende parce que les prix vont baisser ou c'est un bon tarifs selon vous ?
merci de vos informations
Avis sur programme de onze jours au sud du Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille avec deux enfants (2ans et 6 ans) et nous souhaitons partir au Vietnam du 21 décembre au 1 janvier. Etant donne la météo, nous avons opte pour les sud.Je voulais faire Saigon, My Tho(2jours) avec visites des iles, Vinh long(1 j) avec visite du marche de Cai Be, Can Tho (1j), Chau Doc (2j), Rach gai (1j) et Phu Quoc (2j) mais je me demande si je ne vais pas voir toujours les même paysages (sachant que j'ai fais le Cambodge l’année dernière).
Alors pour varier un peu les paysages, je pensais faire Saigon (1j), Delta du Mehkong (2j) soit en croisiere, soit en bus, Aller a dalat (7 h de minibus ou location voiture+chauffeur), il semble que les paysages sur cette route soient magnifiques, Dalat (1j), Retour le lendemain matin par avion a Saigon et journee libre a Saigon, le lendemain, vol pour Phu quoc, Phgu quoc (3jours) ca fera du bien aux enfants car ils adorent se baigner, le dernier soir vol pour Saigon.
Que pensez vous de mon programme?
J'ai vu que les vols avec Jet star n’étaient pas cher, qu'en pensez vous?
Par avance , merci pour vos réponses
Situation des inondations au Cambodge en octobre 2011? English translation pending
Bonjour,
nous partons pour le Cambodge en début novembre en passant par Bangkok J'aimerais avoir un peu plus d'informations sur la situation réelle du pays avec les dernières inondations ! Les informations diffusées par les médias sont contradictoires et probablement trop alarmistes ! Il y a t il quelqu'un sur place qui pourrait nous donner l'heure juste sur la situation svp : )
Merci !
MC
nous partons pour le Cambodge en début novembre en passant par Bangkok J'aimerais avoir un peu plus d'informations sur la situation réelle du pays avec les dernières inondations ! Les informations diffusées par les médias sont contradictoires et probablement trop alarmistes ! Il y a t il quelqu'un sur place qui pourrait nous donner l'heure juste sur la situation svp : )
Merci !
MC
Botswana: de Kasane à Windhoek English translation pending
Bonjour,
Je fais un nouveau post, les données changeants, je ne veux pas embrouiller encore plus.🙂
Compte tenu du coût de l'avion additionné au prix du one way (environ 1.600 € en tout pour nous 4) on se demande s'il ne vaut pas mieux rentrer en voiture à Windhoek. Pour ce faire on a regardé, on pourrait tirer 2 jours de vacances en plus ... dire qu'on avait commencé à 18 sur place et là on en est à 23 😊.
On a très peu de temps pour se décider (ce week-end), seulement on ne connait absolument pas ce secteur 🤪. Voici les principales directions possibles:
1- faire Kasane -Windhoek en 3 jours, comment composer ces 3 jours ?
2- "sacrifier" le nord du Kaokoland: Opuwo, Epupa, Kunene River soit 2 jours et dans ce cas on aurait 5 jours pour faire Kasane - Windhoek: qu'en pensez-vous ?, ça vaut le sacrifice ? et si oui comment agencer ces journees ?
par avance merci
Merci
Je fais un nouveau post, les données changeants, je ne veux pas embrouiller encore plus.🙂
Compte tenu du coût de l'avion additionné au prix du one way (environ 1.600 € en tout pour nous 4) on se demande s'il ne vaut pas mieux rentrer en voiture à Windhoek. Pour ce faire on a regardé, on pourrait tirer 2 jours de vacances en plus ... dire qu'on avait commencé à 18 sur place et là on en est à 23 😊.
On a très peu de temps pour se décider (ce week-end), seulement on ne connait absolument pas ce secteur 🤪. Voici les principales directions possibles:
1- faire Kasane -Windhoek en 3 jours, comment composer ces 3 jours ?
2- "sacrifier" le nord du Kaokoland: Opuwo, Epupa, Kunene River soit 2 jours et dans ce cas on aurait 5 jours pour faire Kasane - Windhoek: qu'en pensez-vous ?, ça vaut le sacrifice ? et si oui comment agencer ces journees ?
par avance merci
Merci
Itinéraire de huit mois en Asie (Chine, Asie du Sud-Est et Inde) English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi souhaitant partir faire un voyage en ASie d'une durée de 8 mois avec un depart prévu au alentour du 10 Mai, nous savons que c'est pas la meilleur période pour partir mais malheuresement nos travail nous permettent de partir que à cette époque là . Tout d'abord il faut savoir que notre voyage se déroulera en mode Globe trotter, routard, dc en sac à dos et en prenant les logements le moins cher ...
Alors je vous donne notre itineraire et j'aimerais avoir vos avis, nous allons essayer de passer a travers les fortes moussons. 10 Mai arrivé en chine 15 Mai arrivé en Mongolie ( par vois terrestre ) 1 juin on retourne en Chine ( on dessent tout la chine par la côte est , Guillin, Shangai, Xi'an, Beijing) 25 juin arrivé au Viet nam on redessent le viet nam (Hanoi, ninh binh, hué, nha trang hô chi minh delta du mekong 15 juillet Cambodge (phnom penh, slem reap ) 30 juillet thailande (bangkok) 15 aout Laos , on remonte le Laos jusqu'a houelsal 1 septembre on retourne pour deux semaines en thailande on dessent tout la thailande 15 septembre dirrection la Malaise 30 septembre indonesie 15 octobre direction l'inde fin decembre retour en france
Il faut savoir que nous passerons toutes les frontieres par voix terrestre, à l'expetion du vol de l'indonesie vers L'inde.
Que pensez-vous de notre itineraire ? nous partirons avec un budget de 7000 euros chacun ?
Es que vous pensez qu'au niveau des moussons ca va passer ?
Si vous avez d'autre idées d'itineraire on prend tout ! Si vous avez des conseils a nous donné hésité pas !
Je vous remercie d'avance par l'aide que vous pouriez nous apporté!
Julie
Mon copain et moi souhaitant partir faire un voyage en ASie d'une durée de 8 mois avec un depart prévu au alentour du 10 Mai, nous savons que c'est pas la meilleur période pour partir mais malheuresement nos travail nous permettent de partir que à cette époque là . Tout d'abord il faut savoir que notre voyage se déroulera en mode Globe trotter, routard, dc en sac à dos et en prenant les logements le moins cher ...
Alors je vous donne notre itineraire et j'aimerais avoir vos avis, nous allons essayer de passer a travers les fortes moussons. 10 Mai arrivé en chine 15 Mai arrivé en Mongolie ( par vois terrestre ) 1 juin on retourne en Chine ( on dessent tout la chine par la côte est , Guillin, Shangai, Xi'an, Beijing) 25 juin arrivé au Viet nam on redessent le viet nam (Hanoi, ninh binh, hué, nha trang hô chi minh delta du mekong 15 juillet Cambodge (phnom penh, slem reap ) 30 juillet thailande (bangkok) 15 aout Laos , on remonte le Laos jusqu'a houelsal 1 septembre on retourne pour deux semaines en thailande on dessent tout la thailande 15 septembre dirrection la Malaise 30 septembre indonesie 15 octobre direction l'inde fin decembre retour en france
Il faut savoir que nous passerons toutes les frontieres par voix terrestre, à l'expetion du vol de l'indonesie vers L'inde.
Que pensez-vous de notre itineraire ? nous partirons avec un budget de 7000 euros chacun ?
Es que vous pensez qu'au niveau des moussons ca va passer ?
Si vous avez d'autre idées d'itineraire on prend tout ! Si vous avez des conseils a nous donné hésité pas !
Je vous remercie d'avance par l'aide que vous pouriez nous apporté!
Julie
Avis sur itinéraire au Vietnam avec bébé en décembre English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple avec un bebe de 15 mois et souhaitons visiter le vietnam entre le 19 et 31 decembre.
Qu est ce que vous pensez de notre circuit et quel est votre avis par rapport au climat?
Merci pour votre aide.
dimanche 18 décembre 2011 arrivée le matin
lundi 19 décembre 2011 hanoi
mardi 20 décembre 2011 baie d'halong terrestre
mercredi 21 décembre 2011 hanoi
jeudi 22 décembre 2011 hue -> hanoi
vendredi 23 décembre 2011 hue
samedi 24 décembre 2011 hue
dimanche 25 décembre 2011 hue->hoi an
lundi 26 décembre 2011 hoi an
mardi 27 décembre 2011 hoi an
mercredi 28 décembre 2011 hoi an -> saigon
jeudi 29 décembre 2011 saigon
vendredi 30 décembre 2011 delta mekong
samedi 31 décembre 2011 saigon
Nous sommes un couple avec un bebe de 15 mois et souhaitons visiter le vietnam entre le 19 et 31 decembre.
Qu est ce que vous pensez de notre circuit et quel est votre avis par rapport au climat?
Merci pour votre aide.
dimanche 18 décembre 2011 arrivée le matin
lundi 19 décembre 2011 hanoi
mardi 20 décembre 2011 baie d'halong terrestre
mercredi 21 décembre 2011 hanoi
jeudi 22 décembre 2011 hue -> hanoi
vendredi 23 décembre 2011 hue
samedi 24 décembre 2011 hue
dimanche 25 décembre 2011 hue->hoi an
lundi 26 décembre 2011 hoi an
mardi 27 décembre 2011 hoi an
mercredi 28 décembre 2011 hoi an -> saigon
jeudi 29 décembre 2011 saigon
vendredi 30 décembre 2011 delta mekong
samedi 31 décembre 2011 saigon
Bucarest et Brasov à pied English translation pending
Juste un petit post pour mentionner des visites à pied dans les villes de Bucarest et Brasov. Les visites sont gratuites et vous pouvez donner ce que vous avez envie. J'ai trouvé que c'était un excellent moyen de découvrir ces villes.
J'ai même eu un gros coup de coeur pr Bucarest...
bucarest : http://www.guided-bucharest.com/
et brasov : http://guided-brasov.com/
bon voyage à tous
bon voyage à tous