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Bonsoir à tous, j'ai comme projet (en cours) donc c'est effectif de partir en Australie en WHV, quelle est selon vous la meilleure saison pour partir et dans quelle ville atterrir ?

Vu que les hémisphéres sont inversés, pourquoi pas juillet vu qu'il fait encore assez bon et au retour en France, il n'y aura pas de choc thermique conséquent.

Pour ce qui est des villes, Darwin ?

Je ne cherche pas du tout a aller là ou tous les Backpacker vont (même si je devrais faire quand même la Great Ocean Road !)

Je cherche vraiment à aller là ou tout le monde ne va pas forcément, comme par hasard, suivre un certain itinéraire pour rester toute l'année en t-shirt et tongs, ce n'est pas ce que je souhaite, est-ce c'est aussi bien de faire le chemin inverse ?

Merci pour vos réponses

Bonjour à tous et bonne année même si les débuts ont été difficiles.

J'ai pas mal gambergé sur vos conseils d'itinéraires à travers l'Australie. j'avais envisagé le sud; Sydney, Melbourne, Adélaïde et même un crochet par la Tasmanie. or je pars en juillet et aout, donc en plein hiver austral. Comme je ne veux pas m'encombrer d'un bagage en soute, même pour un mois de voyage, et donc partir léger en vêtements, mon nouvel itinéraire me conduirait de: Sydney (6jours) à Uluru/McDonnell Ranges (4 à 5 jours ou plus si nécessaire) puis Darwin et Kakadu. Cela fait pas mal de vols intérieurs, non? Ensuite Cairns et une escapade en Papouasie NG. (Possible pour une semaine?) J'y ai repéré un gîte accessible uniquement par avion. Port-Moresby/Cairns. Une étape sur la Grande Barrière doit être envisageable. Et retour vers Sydney. Un Cairns/Sydney en voiture est-il insensé? Sinon Port-Moresby/Brisbane et Brisbane/Sydney en voiture. Ou alors direct Port-Moresby/Sydney. J'attends vos conseils avisés avec impatience Très amicalement Patrick

Bonjour, je prépare mon voyage aux etats unis (dont louisiane, floride, pour avril 2016, lors de ce voyage, nous voulons profiter de la proximité, pour faire un mini vols (c'est pas cher par rapport aux departs de france) en destination de : soit le mexique (yucatan) (pour les belles plages et sites archeologiques), soit la jamaique (plages de negril et interieurs de l'ile: black river, blue moutains, dunn's river etc...), soit les bahamas (plages et????? quoi d'autres à voir à part des hotels et des riches touristes?? ) Voila on hésite!!

parmis les 3, avis aux connaisseurs: où se trouvent les belles plages, (paradisiaques) et aussi des lieux de visites, et une culture a découvrir? (Des immeubles a perte de vue , et des hotels en unique décors dans le pays ne nous intéresse absolument pas)

Voila notre itineraire de 1 mois (modifiable suivant la destination): (au centre , 7 jours vols compris, pour soit le mexique, soit, la jamaique, soit les bahamas)

J0 Arrivée a new York J1 New York J2 New York, (voir un match de baseball le soir au Bronx) J3 New York journée récupération voiture, depart soir de new York à Washington 3h47 route J4 Washington

J5 de Washington à New York rendre voiture, aeroport destination ??????? J6 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J7 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J8 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J9 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J10 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J11 départ de ????? destination la Nouvelle orlean, récupérer voiture

J12 Nouvelle Orléan, french quarter (à pied), royal street, bourbon street, Jackson square et sa cathedrale, Lafayette (maisons en bois, passage le long de l’esplanade maisons de style louisiane. J13 Nouvelle Orléans journée, manger locale , à Nuit à Lafayette 2h08 J14 Lafayette à Breaux bridge (swamp tour de 2 heures sur le lac martin avec Norbert Leblanc) 18 minutes J15 de Lafayette à Vacherie 1h30 route, visite oak alley plantation à Pensacola 3h35 route nuit. J16 Pensacola plage matin (pause gouter chez krispy kreme donut: 980 north ninth avenue Pensacola FL 32501) , à Destin 1 heure route, plage apres midi ou , nuit J17 de Destin à Tallahassee 2h30 (pause), à tarpon springs 4heures (pause visiter village pecheur et eponges), à Sarasota 1heure 30 , nuit J18 Sarasota journée plage de Siesta key, nuit J19 Journée à Sarasota (amish, donuts) , aller à Sanibel pour les beaux coquillages 1h45 nuit J20 de Sanibel à Naples 1 heure de route, journée à Naples, visiter la ville, aller sur le pier pour admirer dauphins oiseaux et coucher de soleil, nuit J21 de Naples à Everglades 47 minutes de route, voir les Everglades en air boat, helicoptere, et ballade dans la shark valley. J22 de Everglades partir tot à key west 4 heures de route, visite de key west ville, restaurant cubain, coucher de soleil, nuit J23 key west, plongée, plage, bahia Honda park, nuit J24 key à Miami journée J25 Miami, ballade au bord de ocean drive J26 Orlando universal studio J27 shopping à Sawgrass Mills (12 801 W Sunrise Blvd Sunrise, FL 33323) (outlet)

J28 J29 Départ Miami à Lyon

merci d'avance!😎

Bonjour, 😎

apres un voyage de 1 mois dans l'ouest américain, nous décidons de partir dans l'est cette fois ci en avril 2016, avec une ecale de quelques jours en jamaique,

que pensez vous de cet itinéraire? de l'ordre? (pour les etats unis biensure, (la jamaique et son programme je verrai sur un forum jamaique) y a t'il trop de jours a un endroit? pas assez ?? Que me conseillez vous comme itinéraire? en sachant que nous faisons l'impasse des musées en general, sinon nous n'auront jamais le temps de tout voir.

Pour la louisiane, j'aimerai decouvrir les paysages, les terres, faune et flore. que me conseillez vous? visiter beaucoup de villes ne nous attire pas plus que ca, nous recherchons plutot le coté aventure et naturel de cette partie du pays. Quitte a y rajouter une journée voir deux de plus.

Pour visiter washington, nous pensons a remplacer la location de voiture, par un billet de train, ou de car, comment et ou doit on les reserver, (nous ne parlons que tres peu anglais, faut il le faire a l'avance??)

pour la floride, mis a part les plages, que peut on y faire, y voir? nous avons peur de passer a coter de quelques chose.

merci a vous

j0 arrivée a new york j1 new york j2 new york j3 depart new york, recuperer voiture, washington j4 washington j5depart washington , new york rendre voiture, aeroport vol direction jamaique, recuperer voiture j6 jamaique j7 jamaique j8 jamaique j9 jamaique j10 jamaique j11 depart jamaique rendre voiture, vol direction nouvelle orléan, recuperer voiture j12 nouvelle orlean j13 nouvelle orlean journée, puis depart pour lafayette nuit j14 depart pour lafayette direction breaux bridge swamp tour j15 breaux bridge direction vacherie pour visite plantation, nuit a pensacola j16 pensacola matin, destin apres midi j17 depart destin, talahasee, tarpon springs, sarasota nuit j18 sarasota plage siesta key , nuit j19 sarasota, sanibel, nuit j20 depart sanibel, direction naples, nuit j21 depart naples, direction everglades, nuit j22 depart everglades, direction key west, nuit j23 key west, nuit j24 depart key west pour miami j25 miami j26 orlando j27 a placer en + dans le voyage mais ou d apres vous?? j28 rendre voiture, depart miami pour retour france

Hello à tous,

J'ai un trip prévu avec départ fin juin dans le sud des USA.

Quelqu'un aurait-il des infos pratiques sur la sortie et l'entrée à l'aéroport d'Atlanta avec un vélo?

J'envisage une nuit dans un hôtel de la périphérie avant d'enfourcher la monture.

D'avance un grand merci 😉

Il me semble avoir lu quelque part que Warner propose au moins une visite par jour en français..... Mais lorsque je vais sur leur site, je suis incapable de trouver où la réserver 😕 Quelqu'un parmi vous a t-il bénéficié de cette visite ?

Merci d'avance !!!

Bonjour,

Je viens d'emménager aux USA, dans la région de l'Orange County, pour mon travail. Je commence à avoir un peu de temps pour visiter la région le weekend. J'aurai aimé avoir l'avis de personnes connaissant bien la Californie, pour connaître les endroits sympa. La plupart de mes excursions se feront sur le weekend, donc je ne peux pas prévoir trop loin (4h max en voiture).

Quels sont les endroits sympa à San Diego ? Et à Los Angeles ? Quels sont les parties de la côté Pacifique qui valent le plus le coup ? (le long de la highway 1). Où sont les paysages les plus beaux d'après vous (mis à part Death Valley, Joshua Tree et Sequoia).

Je cherche principalement de beaux paysages où me balader et prendre des photos.

Merci d'avance pour votre aide !

Amy

bonjour

Nous partons de fort de France le 11 février 2015 ! le jeudi 12 nous serons en escale à Castrie (Ste Lucie) nous sommes 4 et nous avons réservé un guide francophone pour faire le tour de l'île son taxi contient 12 places(le tarif indiqué pour 1 à 3 est de 150 e puis 50 e par personne supp et il m'a dit moins cher si le taxi est complet ! alors si vous êtes intéressé pour vous joindre à nous il manque 8 personnes ! merci de me contacter si l'excursion en petit groupe vous convient ! à bientôt mjo

Bonjour à tous,

Voilà , on y arrive, notre projet se concrétise et nous allons pouvoir partir en Australie ! :)) J'ai passé des heures et des heures à écumer le forum et à lire les différents blogs des voyageurs, du coup j'ai réussi à construire un itinéraire qui devrait tenir la route...(enfin, j'espère...)

Nous partirions fin juin / juillet pour 1 mois. Pas forcément la période idéale pour tout voir mais pour des contraintes professionnelles et personnelles, c'est le seul moment où l'on peut prendre 1 mois de congés. J'ai dû éliminer à contre coeur certaines région à cause de la saison et j'ai dû faire des concessions (les Kimberleys qui me faisaient très envie...) pour que tout rentre en 4 semaines. Nous partons avec notre petit garçon de 4 ans qui est déjà un véritable globe trotteur. Malgré tout, l'itinéraire est adapté pour ne pas faire la "course" en permanence (enfin j'espère !). Pour 4 heures de trajet et plus par exemple, je réserve la journée à la route et ne prévoie pas de visite après ou tout du moins pas de visite "indispensable". Je me permets donc de vous présenter mon itinéraire pour vous demander votre avis. Ce qui me pose problème, c'est plutôt le nombre de jours à consacrer aux différents parcs + la partie "Cairns". D'autre part, on pourrait encore avoir 2 jours supplémentaires sur l'itinéraire mais je ne sais où les mettre....

Jour 1 : vol Paris-Sydney Jour 2 : arrivée Sydney (heure non déterminée car billets pas encore achetés). J3 à J5 : Sydney J6 : vol pour Ayer Rock - tour d'Ulruru J7 : Randonnée Mont Olgas et route vers Kings Canyon J8 : Kings Canyon J9 : trajet vers Alice Springs J10 : Mac Donnell J11 : Vol pour Darwin et route vers Litchfield Park J12 : Litchfield parc et route vers Katherine J13 : Katherine J14 : Route vers Kakadu J15 : Kakadu J16 : Kakadu J17 : route vers Darwin avec arrêt à Marry River J18 : Vol pour Cairns J19 : excursion Grande Barrière de Corail (mon mari ne sait pas nager et mon fils pareil donc à priori on prendrait plutôt une excursion vers une île type Green Island qui me paraît plus adaptée... mais si vous avez d'autres suggestions je suis preneuse !) Question : faut-il forcément louer une voiture pour les jours passés à Cairns à faire des excursions sur la barrière de corail ? J20 : idem J19 mais sur une autre île J21 : sortie snorkelling ou plongée (si je passe mon brevet d'ici là) plus "poussé" pour moi pendant que les hommes seront à la piscine ou autre J22 : Journée Daintree (en dormant vers Cap tribulation) J23 : excursion sur le plateau Atherton J24 : Route vers Townsville en passant par l'arrière pays => y a t-il des choses à voir ? J25 : Magnetic Island pour voir les Koalas en liberté J26 : retour à Cairns en passant par la côte J27 : vol retour pour Paris

Qu'en pensez-vous ? Si vous deviez mettre 2 jours supplémentaires, où les mettriez-vous ? (je précise que l'on n'est pas du tout du style farniente et bronzage toute la journée).

Pour le moment, en passant par Qantas et en réservant le vol international + les 3 vols intérieurs en même temps, j'arrive à 1470 euros par adulte. J'ai fait 10000 simulations dont paris-kuala lumpur + vols low cost air asia qui était vraiment très intéressant mais finalement j'arrive à près de 1400 à cause des vols intérieurs très coûteux (jetstar, virgin...). Que pensez-vous du prix ? Il faut absolument que je réserve très rapidement, d'où la nécessité de vos retours très précieux ;)

Concernant les transports, je pense louer une voiture classique. Pour le Red Center, je ne suis pas sûre de m'y retrouver avec la location de 4*4 => vous me confirmez que cela revient quand même bien plus cher qu'une voiture classique même si j'économise du temps (et de l'argent) en faisant le grand détour pour rejoindre Alice Springs ? Est-ce que le 4*4 me permettrait de ne pas manquer un "must" de la région ? Je suis un peu affolée des prix constatés pour les logements dans cette région ainsi que Darwin. Je me suis donc naturellement posée la question du camping car. Là aussi il me semble pas que ce soit si économique que ça vs voiture classique + hébergement (en tout cas pour le nombre de jours concernés). Pour le centre rouge, vu les températures et avec la présence d'un enfant de 4 ans, je préfère un hébergement en "dur" mais j'hésite quand même pour Darwin... Est-ce que cela vaudrait vraiment le coup ?

Je vous remercie 1000 fois par avance pour votre aide toujours très précieuse...

Walitila

bonjour voici mon itinéraire général en Californie pour le mois d'octobre en couple avec une enfant de 4 ans

je vous demande vos avis vos remarques et vos conseils, je suis preneur d'adresse , d'hôtel de restaurant de lieu a visités etc etc... J1- vol luxembourg- san francisco J2- san francisco J3- SF- yosimite valley J4- yosimite valley + déplacement en soirée sur mono lake . J5- mono lake - death valley(furnace creek) J6- death valley J7- death valley - L.A J8- L.A J9- L.A J10- L.A -santa barbara J11- santa barbara J12- santa barbara-big sur ou monterey J13- monterey- SF J14- vol retour maison

feriez vous autrement sur le déroulement des jours ou le dispatchage des jours

merci d'avance des conseils des remarques

Bonsoir à tous, et meilleurs vœux :)

Après des recherches sur le forum, d'autres forums et 2 guides (Lonely+Tao), nous avons une trame d'itinéraire, avec départ semaine prochaine :) Nous partons en couple, sac à dos. Objectif: voyager tranquillou et un peu hors des zones tres touristiques, prendre le temps, decouvrir les gens et plonger un peu.

Itinéraire 07/01: arrivée Bangkok 07:05 matin - chambre d'hote ou couchsurfing et balade 08/01: Train Ayuthaya tôt matin (1h30) balades, bus le soir vers Sukhotai (7h) 09/01: sukhotai tôt matin en velo - bus Chiang Mai (5-6h) 10/01: Chiang Mai / marche de nuit du samedi 11/01: Trek (environs de Chiang Mai, guide solo recommande par un ami) 12/01: Trek (environs de Chiang Mai, guide solo recommande par un ami) 13/01: Trek (environs de Chiang Mai, guide solo recommande par un ami) 14/01: Chiang Mai (massage!) puis Trajet Pai (3h minibus) 15/01: Rafting 16/01: Rafting - nuit Mae Hong Son 17/01: Mae Hong Son + avion Chiang Mai (12:35-13:05)- avion Phuket (direct matin ou soir 21-23:50) 18/01: ile Surin et Similan (plongee x 3j) 19/01: ile Surin et Similan (plongee x 3j) 20/01: ile Surin et Similan (plongee x 3j) 21/01: autre ile + vol retour Bangkok le soir 22/01: Bangkok 23/01: Bangkok 24/01: vol 10:10 pour Paris

On pense que le début est un peu dense en transports mais on voulait éviter de tout faire en avion. Peut être sauter Ayuthaya et aller directement a Sukhotai? Ou l'inverse? Ensuite on adaptera le sud selon la météo car grosses pluies et inondations dans la région de Ranong/Phuket en ce moment apparement.

Merci de vos avis et idées pour améliorer!

David et Nelly

bonjour, ça y est je me lance !! après avoir lu beaucoup de conseils j'ai élaboré un avant projet et je souhaite vous le soumettre. Nous sommes 4 (nous les parents et nos 2 fils 20 et 14 ans). Nous souhaitons partir du 03/08 au 22/08, soit 19 nuits su place. Voici le parcours : -J1 à J5 du 03 au 07/08 : SF -J5 07/08 ; SF >yosemite ; nuit ? -J6 YOSEMITE>CARMEL, nuit à carmel -J7 CARMEL>arrêt à santa maria ?san simeon ?pour la nuit -J8 route pour Santa barbara, nuit -J9 santa barbara>los angeles, nuit à LA -J10 LA -J11 LA -J12 LA>PALM SPRING, nuit à palm -J13 palm spring >JOSUA TREE, nuit ? -J14 josua tree>KINGMAN ?, nuit Kingman ? -J15 kingman>grand canyon, nuit grand canyon -J16 grand canyon>monument valley, nuit monument valley -J17 monument valley>page>lac powell, nuit lac powell ? -J18 lac powell>LV, nuit LV -J19 LV, nuit LV -J 20 départ de LV

Qu'en pensez vous ? j'attends avec impatience vos remarques, conseils (notamment pour les nuits où j'ai mis un ?), idées, suggestions..... Merci d'avance à tous les voyageurs nath

bonjour à tous, je me permets de venir poster ce message afin de pouvoir peut être trouver une personne pouvant me donner des conseils ou idées sur un sejour de 4 jours à chiang rai du 16 au 20 fevrier. j'ai d'ors et deja prevu une journée de visite de la ville, et avais quelques idées mais sans pistes concrètes pour la visite du triangle d'or et des environs de mae sai ou mae salong. je loge au baanbua guesthouse, je suppose qu'il propose des trecks ou excursions mais rien ne m'attire vraiment sur leur site. je suis preneuse de bonnes idées!! merci à tous!!

Bonjour à tous,

Nous allons ma femme et moi en Floride début février pour 10 jours. Notre itinéraire prévisionnel est :Jeudi / Vendredi : parcs à thème d’Orlando (Sea World + Universal Studios)Samedi : trajet vers Tampa puis NaplesDimanche : Everglades puis Palm Beach et environsLundi : trajet vers Miami puis embarquement pour croisièreLundi soir à vendredi matin : croisière BahamasVendredi / Samedi : MiamiJe suis bien évidemment preneur de vos commentaires et conseils sur cet itinéraire, et en particulier sur les points suivants :Logement bon marché vers Naples / Fort Myers ?Le Nord des Everglades est-il intéressant, notamment pour faire un tour en airboat ?Logement bon marché dans les environs de Palm Beach ?Croisière : 3 jours au Bahamas, ou 2 jours Bahamas + 1 jour Key West (200 € de +) ?Où dormir à Miami ?Voiture indispensable pour visiter Miami ?Bonne journée à tous.

Fred

Cinq ans déjà ont passé depuis notre dernière boucle à partir de Salt Lake City, pendant lesquels nous avons effectué trois voyages en Argentine et au Chili. Mais le besoin de revoir l’Ouest américain s’est fait de plus en plus pressant... Retour donc pour une nouvelle boucle à partir de Denver – après une première en 2005 – en passant par White Sands, Havasupai, Page, Snow Canyon, Escalante, Torrey, Moab, Bisti Badlands, Santa Fe, Great Sand Dunes, Crested Butte et les Rocky Mountains. Nous comptions surtout découvrir de nouveaux endroits – mais le temps nous en a parfois empêchés – et nous avons été gâtés sur deux sites encore très peu connus: King of Wings et Delta Pool. Bonne lecture...



La version avec photos et cartes se trouve ici: carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_184...

Index du carnet:

Roswell, White Sands, Sedona, Havasupai Page, Zion, Snow Canyon, Yant FLat Escalante, Zebra Slot, les « jours moins » s'enchaînent... Burr Trail Rd, Notom-Bullfrog Rd, The Tanks Hickman Bridge, Cathedral Valley Strike Valley Overlook, Waterpocket Fold via la Notom-Bullfrog Rd En route pour Moab... Little Wild Horse Canyon, Fisher Towers Moab... Arches NP, Fiery Furnace Moab, toujours... Marching Men, Tower Arch, Parallel Arch Delta Pool Shafer Trail, Musselman Arch, Potash Rd Bisti. Valley of Dreams, King of Wings Sur la route de Santa Fe Kasha-Katuwe Tent Rocks National Monument De Santa Fe à Great Sand Dunes via Taos De Great Sand Dunes à Crested Butte De Crested Butte à Glenwood Springs via le Kebler Pass Rocky Mountain National Park (1) Rocky Mountain NP, Trail Ridge Rd (2) Rocky Mountain NP (3) 18 juin, le départ Renseignements divers

J 1 – 14 mai

Vol sans problème Paris-Francfort sur Lufthansa, où nous retrouvons avec plaisir Angelo & Monika avec qui nous ferons les vols aller et retour. Après une escale de trois heures, l'avion décolle pour Denver avec une heure de retard, sans aucune explication...

Chez Dollar, où nous avons réservé un SUV via rentalcars.com, il n'y en a aucun digne de ce nom, malgré une heure passée sur le parking à chercher et à les inspecter les uns derrière les autres. Nous choisissons finalement un Kia Sorento, de faible garde au sol et qui nous semble juste en longueur pour dormir à l'aise, mais on fera avec. De toute façon il n'y a rien d'autre.

Retour au comptoir de Dollar. Là, la jeune femme qui s'occupe de notre dossier, lymphatique à l'extrême et qui visiblement rêve d'autres horizons, nous propose en insistant lourdement de payer pour prendre l'autoroute qui contourne Denver, car « sinon vous aurez une amende de 100 $ tous les 20 km ». Ça sent très fortement l'arnaque habituelle des loueurs qui tentent lorsqu'ils sont face à des Européens sur les rotules de leur fourguer tout et n'importe quoi en supplément, et nous refusons donc catégoriquement. Elle nous donne notre reçu et nous quittons l'aéroport en laissant 10 $ à une femme dans une guérite pour qu'elle soulève la barrière. Enfin dehors, ouf! Mais on verra au retour que malgré notre vigilance, notre lecture attentive du contrat, etc., certains sont passés maître dans l'art de l'escroquerie. (C'est sans compter avec ma pugnacité...)

Nous rejoignons Castle Rock et La Quinta Inn – très bien – aux alentours de 20 heures, sans avoir eu le temps de nous arrêter au Walmart d'Aurora. D'habitude nous passons la première nuit dans la ville d'arrivée, mais nous décidons de suivre Angelo & Monika qui préfèrent s'éloigner de Denver et descendre plus au sud, vers Colorado Springs. Nous nous couchons aux environs de 22 h 30, après vingt-cinq heures sans dormir.

J 2 – 15 mai

Nous quittons Angelo & Monika qui partent sur Santa Fe et que nous devons retrouver à Moab, début juin. Commence alors la longue descente vers Roswell et l'extrême sud du Nouveau-Mexique, 760 km de route monotone et sans grand intérêt, si l'on excepte quelques belles vues à l'est, sur les Spanish Peaks encore blancs de neige.

Au sud de Trinidad, le désert s'installe, et nous ne le quitterons qu'à l'ouest de Carrizozo. A perte de vue, une herbe rase et terne sous le ciel immense, un horizon que rien ne vient ponctuer. Parfois, un éparpillement de petites vaches noires, puis à nouveau la solitude... Paradoxalement, dans cet environnement desséché, c'est l'eau qui vient à l'esprit, c'est à la mer que l'on pense. La mer qui, autrefois – un autrefois très lointain, il y a 275 millions d'années –, recouvrait le sud de l'Arizona et du Nouveau-Mexique, et l'ouest du Texas. La mer qui, en s'évaporant, a laissé derrière elle cette longue étendue d'un blanc étincelant que l'on apercevra demain, au loin, White Sands, les dunes de gypse, minéral si rare car soluble dans l'eau. Mais cette terre ne connaît plus l'eau...

Nous nous installons au Best Western El Rancho Palacio de Roswell, excellent.

J 3 – 16 mai

J'ai toujours eu envie, si l'on descendait sur White Sands en passant par Roswell, de visiter son musée des Petits Hommes verts. Mais il n'a pas grand intérêt, entre une multitude d'articles plus ou moins fantaisistes et une animation digne de mes années de patronage. De plus, la fatigue aidant, même ce matin, j'ai oublié le Canon. Bon, ça nous aura au moins permis de faire une étape sur la route d'Alamogordo.

Alamogordo, à environ deux heures de là. Le Mexique n'est pas loin. Et la terrible Ciudad Juárez non plus, ville qualifiée par certains de « plus dangereuse au monde » – où entre 1990 et 2000 la vie des jeunes femmes ne tenait qu'à un fil. 4000 d'entre elles y ont été violées et assassinées. Désormais les meurtres sont toujours bien présents, mais c'est le cartel de la drogue qui a pris la relève. Bref, un lieu charmant, plein d'imprévus, que bizarrement on ne brûle pas de découvrir. Il y a beaucoup de Mexicains dans les rues et au motel – Super 8, très bien.

White Sands National Monument (5 $ l'entrée par personne), dans le bassin de Tularosa, à 15 miles à l'ouest d'Alamogordo et au nord du désert de Chihuahua. Phénomène géologique « unique au monde » si l'on en croit le National Park Service : www.nps.gov/whsa/index.htmd'une cinquantaine de kilomètres de long sur quinze de large. On part assez tard, toujours très fatigués. Le ciel est voilé, la lumière grise, et le gypse aussi.

La route est d'abord bitumée, puis laisse la place à une blancheur aveuglante. Le trail d'Alkali Flat se trouve tout au bout et fait une boucle de 8 miles. Le halo du soleil dispense une lumière blafarde, mais la chaleur, elle, est bien présente. (Pourquoi les dunes sont-elles blanches alors que les cristaux de gypse sont translucides? Tout simplement parce que le vent précipite les cristaux les uns contre les autres, ils se rayent, se brisent et s'amalgament, provoquant une diffraction de la lumière. )

Nous nous enregistrons à 16 h 30 et on s'apercevra assez vite que c'est déjà un peu tard étant donné notre état physique et la fatigue accumulée non seulement depuis de longs mois mais aussi depuis le départ.

Nous sommes seuls à aller de piquet rouge en piquet rouge, plantés au sommet des dunes, uniques points de repère pour délimiter le tracé. On imagine ce que ça donnerait si le vent se levait...



Cet environnement particulièrement hostile abrite une vie bien présente: 60 espèces de plantes dont cette verveine que l'on croise en chemin.... et 44 espèces de mammifères, 26 de reptiles, 6 d'amphibiens, une centaine d'espèces d'insectes et 210 d'oiseaux... Ça laisse rêveur. A croire que les dunes sont trouées comme du gruyère et que tout le monde se cache là-dessous pendant les heures du jour.

Les traces se croisent et se recroisent, notamment celles de scarabées longs et noirs, des Darkling Beetles – appelés aussi stinkbugs parce que lorsqu'ils sont dérangés ils distribuent généreusement quelques sprays d'un liquide à forte odeur de kérosène –, qui s'épuisent à essayer de grimper. Un pas en avant, trois en arrière... un en avant, quatre en arrière... un en avant, deux en arrière... La tache semble démesurée.



Nous sommes toujours seuls à crapahuter dans les dunes. Quand le soleil pointe le nez, la chaleur est immédiatement accablante, surtout dans les creux.

Au bout de deux heures à monter et descendre, on aperçoit quelques cabanes qui doivent se trouver à l'endroit où la boucle se referme et retourne au point de départ. On décide de faire demi-tour, il commence à être tard, même si les dunes sont superbes la lumière n'est pas belle, et l'énergie n'est pas au rendez-vous.



Une fois arrivés à la voiture, le soleil montre brièvement le bout de son nez...

Nous apercevons une file de voitures garées le long de la piste et tout un tas de gens dans les dunes, tournés vers l'ouest... En fait nous n'avions pas vu le panneau concernant la Golden Hour, mais ce soir une brume dorée voile l'horizon.

(Si on prévoit un passage par White Sands, il faut absolument consulter le site du parc (voir ci-dessus) si on ne veut pas se casser le nez, car il est bordé par une zone militaire où sont effectués quasi quotidiennement des tirs de missiles, ce qui en exige la fermeture momentanée. C'est la première chose que l'on voit en visitant le site Internet, dans un encadré rouge.)

J 4 - 17 mai

Aujourd'hui, 800 kilomètres nous attendent, entre Alamogordo, Nouveau-Mexique, et Sedona, Arizona. Jusqu'à Carrizozo, à une centaine de miles au nord, la circulation est assez dense et la route rectiligne. Le village, devenu célèbre depuis que J-P Trois14 a visité les lieux ;-), n'est pas aussi triste qu'on l'imaginait. Le vent et la poussière ne l'épargnent pas, mais il est presque pimpant avec ses arbres verts, comparé à certains autres de la région.

Au nord-ouest, à environ cinq miles, surprise : dans les étendues désolées de la vallée de Tularosa, un immense champ de lave aligne ses blocs de basalte au milieu desquels la végétation a trouvé refuge : yuccas, cholas, opuntias, echinocereus, verts et noirs mêlés. L'endroit se nomme Valley of Fires Recreation Area. Nous le traversons comme une flèche, la route est longue et ce n'est pas le moment de s'arrêter.

J'essaie de respecter les limites de vitesse, 50, 55, 65 miles à l'heure, bien que nous soyons seuls au monde, mais bien vite les bonnes résolutions tombent, excepté dans les agglomérations, où 15 miles c'est 15 miles.

La frontière de l'Arizona est enfin là, la terre devient plus rouge, nous pensons à Patrick ;-)

Une fois à Holbrook, la circulation est incessante jusqu'à Flagstaff, les énormes trucks foncent à tombeau ouvert, mais que dire de la bifurcation sur Sedona ! C'est à quoi doivent ressembler les retours de plage au mois d'août. Nous mettrons un temps fou à rejoindre le motel, le Sugarloaf Lodge, à West Sedona, où nous étions en 2007. La ville a explosé, nous ne reconnaissons plus rien.

Très grande et belle chambre n° 6, qui donne en partie sur l'arrière et la jolie piscine. Le propriétaire est un taiseux 100 %, mais ses sourires parcimonieux indiquent qu'il est malgré tout aimable. Nous nous souvenions très bien de lui... Un tour à côté au New Frontiers, supermarché bio extra, pour se composer de délicieuses salades et s'acheter quelques gâteries, et nous rejoignons nos pénates.

J 5 - 18 mai

Repos complet aujourd'hui et demain. Piscine pour moi le matin, ça n'a jamais dû m'arriver dans un motel aux Etats-Unis, tandis qu'Alain lit à l'ombre d'un parasol, puis petite balade à Chimney Rock Loop Hike. La route qui y mène, Coffee Pot Drive, part tout près du motel. Nous croisons en chemin une famille nombreuse de Gambel's Quails. La mère est suivie d'une bonne quinzaine de petits, qui courent dans tous les sens.

Une fois sur place, nous quittons le petit parking, empruntons le chemin et… trouvons évidemment le moyen de nous égarer ! Nous loupons le sentier qui fait le tour de la butte. En fait, c'est de ma faute, car en voyant un gros et grand tas de pierres cylindrique enserré dans un filet métallique au milieu du sentier, j'ai cru que c’était pour indiquer qu’il ne fallait pas passer par là. Or c'était un cairn moderne ;-).

Nous grimpons donc jusqu’au sommet, au pied de la « cheminée » ou plutôt des cheminées, d’où la vue est magnifique, puis nous errons ensuite un certain temps, passant des éboulis aux à-pics vertigineux puis aux buissons de manzanitas…, mais on finit par y arriver! Je veux dire arriver sur le chemin par lequel on était montés et qu'on a repris en sens inverse.



A Sedona, nous cherchons le supermarché Basha. Alain va se renseigner au Visitor Info, mais un couple d'Américains qui entend la question lui indique immédiatement le chemin et lui donne même une carte de réduction!...

J 6 - 19 mai

Le matin, Jordan Trail. Nous payons 5 $ pour nous garer sur le parking de terre. Le sentier démarre bien, mais ensuite il est très mal indiqué lorsqu'il rejoint la route – ce qui nous étonne de la part des Américains – et on a le choix entre traverser et se retrouver dans les broussailles, ou poursuivre sur une dizaine de mètres et être de nouveau devant un choix cornélien : car il y a deux départs entre de gros rondins.

Au bout d'un certain temps, on retourne sur nos pas, n'ayant pas envie de nous fourrer dans une nouvelle galère...(On a bien un GPS, mais il reste bien au chaud au fond du sac à dos ;-) Il nous sert surtout à retrouver éventuellement la voiture.)

Le soir, Shuerman Mountain. Superbe sentier qui monte au sommet de la colline puis continue sur un quart de mile pour dominer Cathedral Rock et toute la vallée à ses pieds.



J 7 – 20 mai

Nous quittons le Sugarloaf où nous étions si bien, ainsi que son propriétaire silencieux.

En remontant Oak Creek Canyon nous pique-niquons au bord de l'eau. Les pentes boisées sont abruptes et nous nous faisons la remarque que s'il y avait le feu, avec le vent incessant qui nous poursuit depuis le Nouveau-Mexique, ça pourrait être catastrophique. On ne croyait pas si bien dire, et la suite confirmera nos craintes...

Loooongue route, ou plutôt autoroute, pour Havasupai... Ça n'en finit pas... Sortie pour Seligman, sur la Route 66, puis bifurcation à droite sur la Route 18. Jusqu'au Hualapai Hilltop, il y a encore 100 km de route déserte, de longues lignes droites sur le plateau, entrecoupées de courbes qui sinuent à travers les collines de genévriers. Et, toujours, le ciel immense.

Avant d'arriver, on sent le gouffre du canyon, tout comme on sent la mer avant de la voir. Le vide est quasi palpable, il manque quelque chose au-dessous mais c'est pourtant au-dessus que cela se passe. Les voitures – vides – s'alignent les unes derrière les autres au pied de la paroi sur un bon kilomètre jusqu'au parking bondé, et là, miracle, à quelques mètres du départ du sentier, il y a juste une place pour nous entre deux 4 x 4. Nous sommes quasi seuls...

Le cheval du gardien qui habite une petite maison de bois plantée au bord du vide broute avec délicatesse le gravier poussiéreux.

Derrière lui s’ouvre, magnifique, le canyon du Colorado…



J 8 - 21 mai

Réveil à 5 h 30, après une nuit dans le silence du monde... Le Kio Sorento est finalement plus long que ce que nous pensions et nous avons relativement bien dormi, même si nos pieds touchaient la porte du coffre.

La vue est magnifique, mais il faut faire attention où on met les pieds durant toute la descente, très raide, car ce sont en partie des marches couvertes de gravier extrêmement glissant.

On arrive ensuite dans une vallée relativement plate avant d'entrer dans le canyon, splendide, qui vaut à lui tout seul de se rendre au village de Supai.

On commence à apercevoir les premiers peupliers, c'est bon signe...



Nous croisons maintenant régulièrement des trains de mules. Il ne fait pas bon être mule – ou cheval, il y en a également – par ici. Elles passent leurs journées à monter et descendre dans le canyon, croulant sous la charge, liées à la mule précédente par une corde et parfois harcelées et incendiées pour augmenter l’allure. Curieusement, ce sont les Supais les plus gros, pour ne pas dire obèses, les plus désagréables avec elles.

Un panneau, « Vous êtes presque arrivés », oui, sauf que ça n'en finit pas, le sentier se coule sous les peupliers, le long d'un petit canal de dérivation. C'est très agréable, d'accord, mais on commence à en avoir plein les baskets et on a hâte d'arriver.

Enfin, nous arrivons au village, dominé par deux monolithes, the Watchers, et entouré de plusieurs rangées de barbelé, sans doute pour que les bêtes ne prennent pas la poudre d'escampette.



Ah, mais il ne faut pas croire que c'est gagné, non, un chemin le contourne entièrement. Je demande à une Supai où se trouve le lodge et je n'ai pas le temps de finir de poser ma question qu'elle se met à me rouler des yeux de Nosferatu et à hurler je ne sais quoi... Bon, celle-ci est apparemment complètement à l'ouest...

Heureusement, le lodge est tout près. Nous entrons... Il n'y a personne... Au bout de quelques minutes, nous nous rendons compte qu’une femme est assise derrière le comptoir, juste au-dessous de nous, qui nous ignore totalement. Quand elle voit que nous l'avons repérée, sans nous dire bonjour ni même nous jeter un regard, elle nous dit, en pointant du doigt la pendule accrochée au mur derrière elle: « Check-in à 1 heure, il est 10 heures ! » Interloqués, nous lui demandons s'il n'y a pas une chambre de faite mais elle se contente de répondre : « Check-in à 1 heure, il est 10 heures ! » Nous nous asseyons dans les fauteuils de l'office, plutôt furieux d'un tel accueil, mais cinq minutes plus tard elle se lève et nous ordonne : « Outside ! Je vais chercher de l'argent! » Nous lui faisons répéter, croyant avoir mal entendu, et elle nous dit une nouvelle fois: « Outside! » Nous sommes hors de nous et partons en claquant la porte tellement fort que j'ai bien cru qu'elle sortait de ses gonds!

Une fois dehors, nous nous asseyons, bien décidés à attendre son retour, qui s'éternise, car en fait elle voulait juste qu'on s'en aille et a inventé un prétexte pour nous mettre dehors. Il faut savoir que le lodge ferme à 5 heures, que lorsqu'on vient de faire 16 km à pied on n'a pas envie de faire un aller-retour aux chutes avec les sacs sur le dos – ce qui représente quand même, pour les plus éloignées, 10 miles supplémentaires (16 km) et 4 pour Havasu –, puis revenir faire le check-in à 1 heure et repartir de nouveau pour les chutes! Donc nous attendons, et pendant ce temps un Supai d'une trentaine d'années, grand et mince – ce qui est rarissime et mérite d'être signalé –, passe et repasse, étonné que ce soit fermé. Puis la femme revient vers 11 heures en nous jetant un regard noir et, des fois qu'on n'aurait toujours pas compris, nous lance au passage : « Check-in: 1 heure !! » Heureusement, le même Supai entre peu après elle et ressort avec la formule magique: nous pouvons prendre la chambre ! Ouuuuuf ! Tandis qu'on attendait, deux jeunes Belges sont arrivés et ont trouvé porte close. Au bout d'un moment, ils ont choisi de repartir aux chutes et nous les retrouverons plus tard à Havasu Falls.

Nous faisons le check-in, tout de même 242 $ pour une seule nuit, en payant pour la première fois en vingt ans sur une réserve indienne des taxes, et des taxes sur les taxes :-(

Et sur ce, nous partons déposer les affaires dans notre chambre... Hmmmm... Le nid douillet s'annonce à la hauteur du prix de la chambre, soit 145 $ hors taxes...



Bon, c’est pas tout ça, mais on est venus pour voir les chutes, alors en route pour Havasu en passant d’abord par Navajo Falls. Evidemment, on commence par se perdre, en traversant la rivière et en partant sur la gauche, donc du mauvais côté. On a l'habitude... ;-)

Au bout d'un certain temps, quelque chose cloche, on ne rencontre absolument personne, et on se dit qu'on ferait bien de revenir sur nos pas. Mais de retour au petit pont, au lieu de le retraverser, on file tout droit sur la rive gauche de la rivière. Deux cents mètres plus loin, un jeune Supai, sur le pas de sa porte, nous regarde arriver. Avec un sourire jusqu'aux oreilles il nous lance : « Vous êtes perdus, non ? Ha ha! Comme tout le monde! » (Ouf, l'honneur est sauf!) Et il nous propose très aimablement de nous remettre sur le bon chemin.

Maintenant que nous avons quelques kilomètres supplémentaires dans les jambes, nous voilà repartis. Le chemin ressemble désormais à une piste forestière, large et argileuse. Les dégâts causés par la rupture du barrage en terre de Redlands, en 2008, sont encore bien visibles, l'eau a tout emporté sur son passage, les berges mais aussi des pans de falaise entiers et les arbres qui poussaient le long du Colorado. Le tout a un air de désolation, arbres morts enchevêtrés, certains encore en équilibre, suspendus entre terre rouge et ciel indigo, pourtant la relève semble assurée...

Le soleil tape maintenant très fort. Nous dépassons les premières chutes sans nous arrêter, elles ne nous tentent pas plus que ça. Ce mince ruban d'eau turquoise qui passe lentement devant nous, est-ce vraiment le Colorado, si tumultueux en amont, si déchaîné, si pressé d'aller se jeter dans la mer de Cortés en déposant généreusement au passage ses alluvions sur l'Isla Montague? Mais non! C'est le Havasu Creek! (Merci Alain-Pierre! 😉)



Enfin, voici Havasu Fall (il n'y en a plus qu'une), tant attendue... La chute, magnifique, se précipite du haut de la falaise dans une vasque d'eau turquoise. La première chose que l'on aperçoit ensuite c'est le monde, beaucoup de monde, dans l'eau, sur les rochers, sur le sable, au-dessus, au-dessous, dedans, derrière la chute... Les jeunes Belges sont là, eux aussi. Difficile de prendre des photos, il faut être attentif et saisir le moment où, miracle, il n'y a quasi plus personne dans l'objectif.



Sur les serviettes il n'y a pas que les hommes... ;-)

Pendant longtemps, un groupe d'une dizaine de personnes crient au pied du tourbillon d'écume blanche, un homme plonge, la chute l'avale, il disparaît, réapparaît un instant sur la roche, derrière. Une fille veut faire la même chose mais visiblement elle est coincée de l'autre côté, ne peut plus revenir, appelle... Moment d'angoisse chez ses copains, qui dure... Et puis la voilà, comme recrachée par la chute.

L'endroit a complètement changé si on le compare aux photos publiées il y a plusieurs années, les larges vasques en terrasses, par exemple, ont en partie disparu.

Bien plus tard, lorsque l'ombre prend possession des lieux, nous rentrons à Supai, je suis un peu déçue de ne pas avoir pu faire de photos comme je l'aurais voulu. L'endroit serait vraiment paradisiaque s'il était ignoré des hommes. C'est un mélange d'Agua Azul et de Misol-Ha, au Chiapas (Mexique), pour ceux qui connaissent, même si les berges mexicaines n'ont pas eu à subir de rupture de barrage...

Nous arrivons au lodge en même temps que les jeunes Belges, à 18 h 30, alors qu’eux n’ont pas encore pris possession de leur chambre. Or tout est fermé jusqu’à demain 8 heures! Pas de panique, nous leur proposons si besoin de partager notre charmant petit nid. ;-) Apercevant un écriteau, « manager », ils frappent à la porte. Elle s’entrouvre de 5 cm, laissant voir un énorme bras et échapper un grognement, puis se referme... Quelques minutes plus tard, comme ils sont toujours là, et nous avec, elle s’entrouvre à nouveau, et cette fois ce n’est plus le bras mais le visage d’une femme détestable, particulièrement antipathique, qui apparaît. Ils montrent leur réservation, insistent pour avoir la clef, qu'elle leur remet de mauvaise grâce en leur claquant immédiatement la porte au nez!

La porte de notre chambre est en ruine, la fenêtre à l'intérieur également. Je n'ai jamais vu un tel hébergement dans une réserve indienne, en général ils sont toujours haut de gamme et superbement décorés. Et tout cela, je me répète, pour 145 $ la nuit hors taxes! Auxquels s'ajoutent les droits d'entrée pour deux personnes sur la réserve: 70 $. Mais le plus beau c'est que les taxes (qui ne sont pourtant jamais appliquées par les autochtones sur les réserves car eux-mêmes n’y sont pas soumis) ont été ajoutées aux taxes locales et aux droits d'entrée. On ne s'en est aperçus que le lendemain soir. Heureusement, les habitants du village, excepté la première femme à qui nous avons demandé le chemin du lodge, étaient nettement plus aimables !

Le soir, extinction des feux à 8 heures, et à 8 heures 5 on était en plein rêve... Ça ne nous était encore jamais arrivé !



J 9 - 22 mai

5 heures, premières lueurs du jour. 5 h 30, départ au petit matin. Déjà les Supais s'activent... En passant près d'un abricotier qui, lui, est à l'intérieur de l'enceinte du village, nous trouvons quatre beaux abricots fraîchement tombés dans le sable du chemin. Ils se révéleront délicieux...

Nous avons mis trois heures et demie pour descendre, nous mettons quatre heures et quart pour remonter. Le canyon est toujours aussi beau. Nous croisons assez vite les premiers randonneurs, on se demande à quelle heure ils sont partis, probablement comme les trois jeunes qui ont quitté le hilltop, l'avant-veille, à 19 h 30 !

Au bout de trois heures environ, les premières mules nous dépassent, menées par des Supais, pas toujours sympa avec elles... Plusieurs montent des chevaux alors qu'eux-mêmes, comme je l'ai dit, sont obèses. Il ne fait pas bon être mule ou cheval dans ce coin-là, monter, descendre, monter, descendre, jour après jour, chargés comme... des mules!



En bas les chiens paressent sur leurs serviette de bain, dans la montée ils sont de corvée d’eau ;-)

On amorce maintenant les lacets serrés dans la falaise à pic pour rejoindre le hilltop..... doublés par les petites mules, qui grimpent avec persévérance.

Après dix miles de remontée, soit seize kilomètres, on commence à être sur les rotules, comme tous les jeunes qui arrivent après nous. Ça nous remonte le moral ;-)).

Les deux jeunes Belges avaient choisi de faire le chemin à dos de mule et ils ne nous ont pas dépassés. On les voit arriver environ trois quarts d'heure plus tard, frais comme des gardons et enchantés du voyage.

Nous reprenons la route...



A suivre...

Bonjour, Je me tourne vers vs car mon mari et moi avons pour projet de faire unauto tour en avril 2015. Après l’ouest des E.U et les parcs (G.C, Arches, M.V, Bryce Canyon) il y a 3 ans, nous envisageons une boucle L.A – L.A pour visiterles autres parcs et S.F j’ai donc besoin de vos avis, critiques etremarques afin de prendre au plus vite mes billets d’avion.

J1 arrivée L.A J2 L.A – Santa Barbara – San Luis Obispo J3 S.L.O – S.F J4 S.F J5 S.F J6 S.F – Sacramento – Lake Tahoe J7 Lake Tahoe – Yosemite J8 Yosemite J9 Yosemite – Bodie - Mammoth Lakes - Sequoia J10 Sequoia J11 Sequoia – Death Valley J12 Death Valley – L.V J13 L.V – Joshua Tree J14 Joshua Tree – L.A – retour France

Mes questions : - J2 Un autre choix que dormir à S.L.Obispo pourcouper la route L.A – S.F en 2 ? - J6 Combien de temps à Sacramento ? et pourLake Tahoe ? Les 2 faisables en une journée ? Sacramento est-ilindispensable ? - J9 Journée trop chargée ? - J13 Joshua tree indispensable ? ou alorstrajet direct jusqu’à L.A pour gagner une journée ailleurs ? - Cette boucle est souvent décrite dans lescatalogues dans l’autre sens, c-à-dire L.A – L.V – S.F – L.A , y a-t-ilune préférence ? Vaut-il mieux êtredu bon côté de la route sur la Highway 1 entre L.A et S.F donc faire plutôt S.F– L.A ?

Nous connaissons déjà L.A doncon ne va pas s’y attarder. Nous sommes déjà allés à L.V mais j’aimerais yretourner juste pour assister à un spectacle (KA ns avait émerveillés !)d’où une arrivée possible en fin de journée. Si le timing est trop court, on peutzapper L.V et filer direct de Death Valley à L.A. Pour Yosemite, ns souhaitonsvoir l’essentiel et faute de temps nefaire qu’une ou 2 courtes randos. Nousn’avons que 13 nuits possible sur place.

Merci à tous pour vos réponses.

Bonjour, Je suis entrain de finaliser mon parcours, j'aimerai quelques conseils et avis sur celui ci. Nous sommes un couple âgé de 26 et 30 ans, et nous partons au mois de Juin 2015. Voici notre parcours :

Paris - San francisco : Arrivée prévu le 09/06/2015 à 13h 09/06/2015 : J 1 Transfert aéroport - Hotel, repos

10/06/2015 : J2 San Francisco

11/06/2015 : J 3 San Francisco

12/06/2015 : J 4 San Francisco Récupération du véhicule de location ( Planning de SF pas tout à fait définis) 13/06/2015 : J 5 Départ tôt de SF direction Yosemite (Arrivée par le Sud - Oakhurst - Wawona) Yosemite village, Visite de Mariposa Grove ??(peut-être fermée), El Capitan, Half Dome, Arrêt à Bridalveil Falls Lieu de nuitée par encore définit (connaissez vous une nuitée à moins de 100€ ?)

14/06/2015 : J 6 Matin : Yosemite Falls trails, chutes d’eau et randonnées. ( navettes). Après-midi : Tioga Road (Tunnel View, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows, Olmsted point..) Mono Lake en soirée Nuit à Lee Vining. 15/06/2016 : J 7 Visite de Bodie puis, 4 heures de route jusqu'a Stovepipes Wells en passant par Alabama Hills. Nuit à Stovepipes Wells

16/06/2015 : J 8 Death Valley Levé de soleil au Mesquite Sand Dunes, Route direction Zabriskie Point et Dante's View, puis revenir sur ses pas pour prendre la 178. La 178 qui va vers le sud : Devils Golf Course, Artist's Drive, Bad Water, sont sur la même route, et qui fait reprendre la route de LV par Shoeshone puis Pahrump. Départ pour Las Vegas, Nuit à Vegas

17/06/2015 : J 9 Las Vegas Bld (The Strip) : Découverte des grands hôtels, fontaines dansantes du Bellagio. Downtown avec sa célèbre Fremont Street, sommet de l'hôtel Stratosphère etc.. Soirée et Nuitée LV non définit

18/06/2015 : J 10 Départ avant 7h : Valley Of Fire (entrer par la Valley Of Fire Hwy, en ressortir par Overton) + Canyon Overlook à Zion National Park(Scenic Drive) - Route 9 - Route 89 - Route 12 jusqu'à Bryce Canyon, arrivée en soirée à Tropic Nuit à Tropic

19/06/2015 : J 11 Arrivée au parc avant le lever du jour. - Arrêt au Visitor Center (cartes et de conseils). - Bryce Point : lever du soleil depuis le point le plus haut qui domine l'amphithèâtre. Scenic Drive : route avec divers points de vue accessibles sans marcher. Les points de vue dans "l'amphithéâtre" (Sunrise, Sunset, Inspiration et Bryce Points). Une descente dans l'amphithéâtre afin de se balader entre les "hoodoos". Une balade au Navajo & Queen's Garden: (3.5km, dénivelé 200m, 2h) ou Peek A Boo Loop (8.8km, dénivelé 473m, 3h30) Nuit sur Tropic

20/06/2015 : J 12 Route vers Horseshoe Bend - Antelope Canyon Horseshoe Bend - Fin de matinée Upper Antelope Canyon - vers 12h avec visite guidée Route direction Monument Valley (ferme à 20h30) Découverte des Célèbres Formations rocheuses : Mittens and Merrick Buttes, Elephant Butte, les Three Sisters etc.. Nuit à MEXICAN HAT ?

21/06/2015 : J 13 Départ pour Grand Canyon South Rim, L’Hermit Rest Road, La Desert View Drive, Nuit à Tusayan ou descendre jusqu'a Williams

C'est là où je bloque, car il me reste jusqu'au 28/06/15 inclus pour occuper mes journées. J'ai prévu de descendre à Los angeles par Victorville, Williams, Seligman, Kingman, Oatman. A los Angeles, j'ai prévu de visiter : Hollywood Boulevard : Walk of Fame, North Highland Avenue pour voir les lettres blanche "HOLLYWOOD" Sommet de Griffith Observatory, Universal Studio (visite des studios seulement), Getty Center mais aussi, Santa Monica, Beverly Hills, Venice Beach, Malibu.

Décollage le 29/06/2015 de LA à 13h20 pour Paris. Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je ne sais quel vent de folie a soufflé sur notre maison cette semaine, mais nous envisageons très (très très) sérieusement une semaine autour de Vegas en février. Mon mari a très envie de retourner à Death Valley et moi très envie des merveilles à l'Est de Vegas. Quant à nos enfants, le simple nom de Vegas fait briller leurs yeux ! Et puis le carnet de Diamina et son apologie du south west en hiver y est bien pour qqch aussi 😉.

Bref me voilà donc à soumettre à votre bienveillante vigilance mon programme pour ce court séjour :

J1 Vol Paris - LV (nuit LV)

J2 Vegas - Death valley Les classiques de la partie est et sud : Dante view – twenty mule canyon -Zabriskie point- natural bridge canyon - badwater - Artist ‘s drive Sunset : 5h30 Nuit à Stovepine wells (petite remarque au passage, l'hébergement est plus cher qu'en été !)

J3 - DV - LV Sunrise : 6h36 - Mesquite flat sand dune- Mosaic canyon - scotty’s calte - Ubehebe crater et retour Vegas

J4 Toute une journée à Valley of fire 😎

J5 et J6 - là ça se corse un poil ce que j'envisage sur ces 2 jours: Yannt flat (si la piste d'accès est ok et d'ailleurs si qqn sait où je peux me renseigner, je prends !) Snow canyon (bon pas forcément obligatoire, mais peut faire un plan B et d'ailleurs si qqn a 1 balade à me conseiller dans ce parc, je prends aussi) Kolob canyon (mais j'ai lu sur le routard que cette partie pouvait être fermée en hiver) Zion - Watchman trail (qqn connait ?) et puis Yellow rock (mais là il faut que le bout de CCR qui y accède soit OK, ceux qui connaissent, y at'il un risque sur ce tronçon ?) toadstol hoodoos

Bon, je sais que je ne pourrais pas tout faire... Mais nous aviserons en fonction de la météo. Ce à quoi je suis quasi sûre de pouvoir accéder (et dites moi si je me trompe) : Snow canyon , Zion, toadstol hoodoos

J7 - CBS et white pocket Contact avec les Dodson pris

J8 - Retour tranquillou sur Vegas, après midi sur place.

J9 - Vol retour .

J10 Reprise du boulot crêvés mais heureux (enfin j'espère 😎)

Voilà, merci d'avance pour vos conseils et remarques... A+

Laure 🙂

J'aimerais passer l'hiver, soit de décembre à avril, dans le Sud, ce que je n'ai jamais fait auparavant. Il y a la Floride, évidemment, mais il paraît que le Texas est devenu une destination de choix pour les snowbirds. Je n'ai pas de limite de budget, et je peux me déplacer fréquemment. Auriez-vous des suggestions de destinations et recommandations? Merci d'avance,

Mary Di

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum et viens de m'inscrire pour pouvoir vous poser les questions qu'il me reste concernant mon ftur voyage dans l'ouest Américain. A ceux qui connaissent bien la région, auriez-vous la gentillesse de me dire ce que vous pensez de ce programme ?

Arrivée à Los Angeles samedi 20 décembre soir, récupération de la voiture de location. - Une heure de route pour s'éloigner de LA et se rapprocher déjà de Monterey. Nuit à proximité de Thousand Oaks.

Dimanche 21 : Départ pour Monterey par la route longeant la côte. Nuit à Monterey

Lundi 22 : Monterey, Nuit à Monterey

Mardi 23 : Départ pour SF , nuit à SF

Mercredi 24 et jeudi 25 : SF + départ pour Sacramento , nuit à Sacramento

Vendredi 26 : Sacramento + départ pour le Yosemite Park, nuit à proximité du parc, un peu avant.

Samedi 27 : Visite du Yosemite en descendant vers Fresno pour prendre la direction de Séquoia Park. Nuit à la sortie du Parc, par exemple à Fresno.

Dimanche 28 : Visite et traversée du Séquoia Parc, Nuit en dehors du parc, par exemple Bakersfield.

Lundi 29 : Départ en direction de Lone Pine, visite et nuit à Lone Pine.

Mardi 30 : Lone Pine - Las Vegas en traversant la Death Valley, nuit à Las Vegas.

mercredi 31 : Visite de Las Vegas, route vers L.A, nuit à L.A

jeudi 1er, vendredi 2 : Visite de L.A

Samedi 3 : retour de la voiture de location et retour à la maison ... :-(

Les deux questions que je me pose vraiment à l'heure actuelle sont les suivantes :

-Cet itinéraire est-il cohérent, nous permet-il de passer des vacances tranquilles (nous n'aimons pas "courir" après le nombre de choses vues et nous adorons la grasse matinée) ?

- Est-il nécessaire cette époque de l'année de réserver à l'avance tous les logements ? Y aller en mode "dernière minute" nous permettrait de changer un peu le programme en fonction de nos envies et des intempéries par exemple.

D'avance, un grand merci à celui ou celle qui aura un semblant de début de réponse à une de mes questions !

Bonjour, je vais une semaine à l'été 2015 à Clearwater. J'ai vu sur Tripadvisor quelques endroits à voir, mais est-ce que vous avez des suggestions de choses à voir ou à faire, à ne pas manquer? Merci

Bonsoir à tous

Voilà, après des semaines de réflexion et de recherches, notre nouveau projet de refaire la Floride prend forme.

Si tout va bien, nous devrions partir à 3 ( deux adultes et notre fille qui aura presque 9 ans) du samedi 02 mai au mercredi 13 mai 2015.

merci de me donner votre avis et de me dire ce que je pourrais améliorer: Nous partirions finalement de Nice au lieu de Paris. Cela ferait un aller le 02 mai Nice - Miami avec escale à Madrid et pour le retour le 13 mai, un trajet Orlando- Nice avec escale à Londres. Dommage, pas de direct depuis Nice. Il y a en ce moment des trajets à 680euros/personne. Bon prix?

voici le périple: jour 1 : samedi 02 mai: arrivée milieu après midi à Miami. récupération de la voiture de location et petit tour à Miami beach.

jour 2: dimanche 03 mai: journée à Miami ( planning à définir : Miami beach ou quartiers de Miami). donc deux nuits vers coconut grove?? ( moins cher que Miami Beach)

jour3 : lundi 04 mai: journée à Miami puis route vers Florida city. nuit à Florida city

jour4 : mardi 05 mai: journée réservée au parc des everglades. Nuit à Florida city

jour 5: mercredi 06 mai: départ tôt vers key largo pour le John pennekamp coral reef. Snorkeling. Rouler vers les keys. nuit Marathon? key west?

jour 6: jeudi 07 mai: profiter des keys puis nuit à Florida city.

jour 7 : vendredi 08 mai: route vers Naples; arrêt pour balade en airboat. Shark valley? Nuit à Naples

jour 8 samedi 09 mai: route vers St Petersburg, Clearwater. Quel est le meilleur endroit pour dormir?? St pete beach ?

jour 9: dimanche 10 mai: caladesi Island, puis tarpon Springs puis route vers orlando. Nuit vers kissimmie

jour 10: lundi 11 mai: parc Disney ( magic kingdom.)

jour 11 : mardi 12 mai : parc disney. animal kingdom

jour 12; mercredi 13: quoi faire? autre parc? Journée à Cocoa beach ? nous décollerions à 20h00 d'orlando!!

Que faire ou voir sur la route entre Naples et Tarpon Springs. Nous connaissons déjà Sanibel, Siesta key. beach.

Merci pour vos conseils

Marie

Bonjour Nous partons cet Eté avec mon mari et mes enfants aux usa (3 enfants de 12, 16 et 18 ans). Arrivée Chicago départ Los Angeles pour faire la route 66 puis plusieurs parcs de l Ouest. J'ai déjà ouvert une discussion concernant la visite des parcs et çe n'est pas sur cette partie de l'itinéraire que je m'interroge aujourd'hui. Avant les parcs, , nous comptons donc faire la route 66, pour partie sur l'autoroute qui la longe et pour partie sur la route 66 elle même. Les étapes seraient, après 3 nuits àChicago, saint Louis Springfield Oklahoma city Amarillo puis Santa Fe puis direction les parcs. Avec 1 nuit par étape et 300 à 500 km par jour. Ce qui veut dire que pendant 3 semaines, à part 3 nuits à Chicago au début et 3 nuits à LA à la fin du voyage, nous ferions 10 étapes d'1 nuit ou 2 nuits maxi et environ 4600 km. Certains d'entre vous ont ils fait cette expérience? Quels conseils donneriez vous sur la partie du circuit qui concerne la route 66? Cela vaut-il la peine? L'alternative étant de faire un vol intérieur de Chicago vers les parcs, ce qui nous ferait "économiser" 4 nuits et pas mal de km, mais la découverte en moins. Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous 🙂 Voilà voilà tout est réservé ou presque c’est hallucinant, un an à l’avance ou quasi. Pourquoi ? A cause de Sturgis où nous voulons assister (en rented car) à la fameuse Bike Week et comme je le dis ailleurs (post déplacé dans « voyage en moto ») tout est déjà sold out dans un rayon de 100 km à la ronde autour de la petite ville et à des prix exorbitants. Août n’est pas la période idéale je sais : nous irons dans le sud de l’Arizona, il fait chaud, très chaud mais là nous n’avons pas eu le choix de la date (si je puis dire hum…)

Nous arrivons donc à Rapid City où nous payons la première nuit les yeux de la tête dans un Super 8 pas particulièrement classe pourtant. Vol Air France puis Delta, Montpellier, Paris, Minneapolis, Rapid City. La voiture est louée chez Alamo (par l’intermédiaire d’une agence, c’est plus clair) et je m’aperçois là aussi que les prix ont bien augmenté par rapport à notre dernier voyage en 2011 (ce trip là sera pour moi le 12ème aux USA , tant qu’à faire…) Nous passerons deux jours à Sturgis et logerons à Custer. Un peu loin certes mais avec l’avantage d’être dans la magnifique région des Black Hills. Nous zapperons Custer Park et ses bisons, le Mont Rushmore et la Devil’s Tower, déjà admirés précédemment (en plus en août au Mont Rushmore cela doit être la foule des grands jours. Nous l’avions visité début mai : il n’y avait personne ou presque, calme et sérénité de la forêt, génial). A Sturgis nous nous concentrerons donc sur la… concentration Harley et il y a de quoi faire. Le reste du périple se présente ainsi :

Custer – Cheyenne : petite visite à nos amis chez qui nous passerons la nuit (entre 400 et 500 km selon la route choisie)

Cheyenne - à Manitou Springs, Colorado (278 km) avec montée de Pikes Peak (la fameuse route de la fameuse course de côte internationale) et peut-être Garden on the Gods à Colorado Springs

Descente vers le Nouveau Mexique : Manitou Springs – Taos 400 à 450 km selon la route choisie en passant par les Great Sand et visite de Taos Pueblo le lendemain matin

Taos – Santa Fe par la high road de montagne(environ 120 km)

Santa Fe - Albuquerque (par la Turquoise Trail, Madrid et Cerrillos) : 116 km

un jour de pause à Albuquerque car c’est une ville que j’aime bien (j'ai envie de revoir le zoo et de boire des Margaritas chez Gardunos, et peut être l'Indian Pueblo Cultural Center et old town)

Albuquerque – Las Cruces longue route jusqu'à presque la frontière mexicaine en passant par White Sands (450 km) nous logeons près de Mesilla, un joli coin à visiter

puis Las Cruces - Tucson 440 km (Saguaro National Park, Sonora Desert Museum, mission etc.) pour deux jours de nouvelle pause

Tucson – Scottsdale (Phoenix) 340 km en passant par les petites routes vers Globe et surtout l'Apache Trail, Tortilla Flat, et les Superstition Mountains

Scottsdale - Sedona (Oak Creek, Canyon, Red Rock Park etc.). 200 km de magnifiques routes, prolongées le lendemain

de Sedona jusqu'au Grand Canyon en passant par Williams. Ayant déjà logé dans le parc même nous irons cette fois à l’hôtel à Tusayan (un peu moins onéreux)

Grand Canyon - Holbrook en Arizona (260 km) en passant par Cameron (pèlerinage à un de mes Trading Post préférés). A Holbrook je voulais passer la nuit en tipi au Wigwam Motel), mais il est très difficile de réserver par le Net dans des conditions de sécurité suffisantes pour moi. Il y a un autre motel qui me plaît bien c’est le Globe Trotter Lodge. C’est la seule réservation qui nous manque encore. Auriez vous des infos vécues sur ces deux motels ?

le lendemain visite du Painted Desert et de Petrified Forest en roulant vers Gallup (155 km… + les parcs)

Gallup - Durango 337 km, retour au Colorado par Shiprock (montagne sacrée des Navajos) et les Four Corners. A Durango passage obligé au Strater Hotel et son Diamond Belle Saloon

Durango - Gunnison 270 km (Million Dollar Highway) par Silverton, petit bijou de ville western dans les montagnes et le Black Canyon.

Enfin Gunnison – Denver 350 km

Retour en France le lendemain Denver, Atlanta, Paris, Montpellier. Le périple dure exactement 22 jours en comptant les trajets aller et retour. A Albuquerque, Williams et Holbrook nous aurons, de plus, notre dose de route 66 qui est encore assez vivace en Arizona et au Nouveau Mexique. Si cela peut donner des idées à quelqu’un ou si des membres du forum souhaitent faire des remarques sur ce parcours, just enjoy ! Je suis par ailleurs ici quelques sujets de voyages dans l’ouest américain en admirant vos photos avec le même plaisir. Bonne route à tous et carpe diem !

Bonjour à tous! On the road again. En Australie l'été prochain. Après quelques jours à Sydney j'ai envie de commencer par Ayers Rock puis de descendre vers Melbourne, la Tasmanie et de remonter vers Sydney. Donc questions: 1. Combien de temps faut-il pour profiter d'Ayers Rock et du désert central? 2. Une étape à Adelaïde est-elle utile? Kangoroo Is. vaut-elle le détour? 3. Quelles étapes me conseillez-vous entre Melbourne et Sydney? Je vais surtout en Australie pour approcher au plus près la faune locale. 4. Je suis preneur de toutes sortes de conseils pratiques. Merci à tous. Patrick

Bonjour,

je prépare actuellement une "visite" à Havasupai pour fin mai 2015, je n'ai pas encore téléphoné (je vais le faire très rapidemment) mais je souhaite dormir au lodge pour 2 nuits. Voici le programme "classique" que je souhaite effectuer :

26/05 nuit à Kingman 27/05 départ de Kingman à 6H30, je table sur un départ pour le trail pour 9H et une arrivée à Supai Village entre 12H et 13H. Pique nique et prise du lodge (pas avant 14H d'après mes multiples lectures), puis 15H/19H balade à Navajo Falls, Havasu Falls et Mooney Falls (juste depuis le haut sur cette dernière). 28/05 1er arrêt à Havasu Falls avant 9H (pour profiter de la chute dans l'ombre), trail via Mooney Falls jusqu'à Beaver Falls, puis fin de journée à nouveau à Havasu Falls. 29/05 Départ de Supai à 7H au plus tard.

J'ai quelques questions assez précises en espérant qu'un expérimenté de Havasupai pourra m'éclairer...

1) Les Fees Reservation sont de 40$/jour et par personnes si je comprend bien (à régler au lodge dans mon cas), dois-je prévoir assez de liquide ou je pourrai tout payer d'un coup (nuit au lodge + fee) par carte bancaire au lodge ?

2) Prennent-ils la CB au store du village ? ou cash à prévoir ?

3)l'eau est-elle généralement agréable à cette période de l'année pour la baignade ?

4) Je ne saurai qu'un mois avant si je voyagerai seul ou accompagné. Du coup vaut-il mieux réserver pour 2personnes quitte à les appeler pour annuler 1 personne (dans ce cas j'aurai peur qu'avec mon petit anglais très scolaire, toute la résa soit annulée...) ? Ou vaut-il mieux réserver pour une personne et arriver sur place dans le meilleur des cas à 2 personnes en ayant prévu les fees pour 2 personnes (du coup 80$ par personne pour 2 jours sur place?). Ou autres idées ?

5) En ce qui concerne les conseils pour photographes amateurs comme moi (voire très amateur 😎), malgré les conseils vus dans PTSW je suis un peu perdu. Y a t-il un moment plus propice dans la journée pour photographier Havasu Falls (avec le canyon et la chute dans l'ombre il me semble ?) et Mooney Falls (tôt le matin ou fin d'aprem je crois) ? Après avoir lu pas mal de carnet avec intérêt sur Havasupai, j'ai vu qu'il était intéressant de photographier les falls avec un filtre polarisant neutre et un filtre gris neutre pour l'effet filé. Des conseils à me donner ?

D'avance merci de m'avoir lu jusqu'au bout et pour prendre le temps à me répondre. Je suis à l'écoute pour toute suggestion sur ce paradis qui j'espère sera le moment très fort de mon 4eme circuit dans l'ouest !

A+ Jonathan

Bonjour à tous, après 2 premiers circuits dans l'ouest : 2008 : las vegas - grand canyon - monument valley - page - bryce - zion - valley of fire - las vegas 2012 : las vegas - zion - bryce - moab - monument valley - las vegas - death valley - mono lake (bodie) - yosemite - san francisco - los angeles

les 2 ont eu lieu en septembre, nous voilà prévu de partir en mars avec un premier jet d'itinéraire : 07 mars - Paris / Londres / LA (arrivée 13h40) - récupération de la voiture, balade du côté de Santa Monica / Venice 08 mars - Balade du côté du panneau Hollywood avec montée à pied derrière le panneau - Disneyland Resort 09 mars - Route vers Phoenix avec passage à Joshua Tree NP, nuit à Phoenix 10 mars - Route vers Sedona en passant par Apache Trail 11 mars - Balade dans la zone de Sedona 12 mars - Route de Sedona à Barstow, des idées d'arrêts? ou pousser jusqu'à Bakersfield? 13 mars - Barstow - Visalia via Sequoia National Forest 14 mars - Visalia - Fresno via Sequoia National Park 15 mars - Fresno - San Francisco 16 mars - San Francisco 17 mars - San Francisco 18 mars - route San Francisco - LA 19 mars - ??? 20 mars - Disneyland 21 mars - Disneyland 22 mars - départ de LA à 17h10 23 mars - escale à Londres, arrivée à Paris

Quelques éléments de contexte : - Je sais l'option A/R LA n'est pas forcément l'idéal, mais j'ai réussi à booker des vols à 500€ A/R - Nous avons bien aimé SF lors de notre dernier voyage, nous voulons y retourner! de plus j'ai une amie sur place qui pourra certainement nous héberger. - Je travaille à Disney et ai donc les entrées offertes en tant que salarié, de plus lors de séjour en septembre nous avions fait les 2 parcs en à peine 1 jour et 1/2, nous voulons en profiter un peu plus.

Merci beaucoup pour vos conseils, commentaires Pour le moment il y a un jour "off" je ne sais pas trop quoi en faire!

J'ai composé le voyage suivant pour Aout 2015 (visiblement tout "Voyage Forum" se retrouve là bas cet été !) :

J1 Arrivée Lax J2 Lax- Sequoia park ( nous voulons évité de rester à Lax) J3 Sequoia J4 Sequoia J6 Sequoia-Death Valley (Furnace creek ou autre...) J7 Death Valley- Zion Canyon J8 Zion J9 Zion- Bryce Canyon J10 Bryce J11 Bryce- Kanab- Grand Canyon J12 Gd Canyon J13 Gd Canyon- Chloride J14 Chloride- Santa Barbara J15 Santa Barbara J16 Santa Barbara J17 Retour LAX- Paris

En fait je me demande quel serait l'itinéraire le plus sympa pour rentrer de Grand Canyon à la côte, sachant que nous voulons éviter Las Vegas et que nous aimerions nous reposer de toute cette route, 2 jours avant de reprendre l'avion du retour. Nous ne tenons pas à séjourner à Los Angeles.

Est ce que Chloride vaut le coup ? Pensez vous que le choix de Santa Barbara est une bonne idée? Si vous avez une adresse sympa, nous sommes à l'écoute...!

Merci.

Bonjour apres plusieurs changements nounous sommes arrêtés sur un circuit de 21 jours (2 adultes et un enfant) partant de Miami et se terminant à Washington en avril 2015. Malgré plusieurs ébauches nous peinons a clore la partie entre Asheville et Washington, en effet les renseignements tant sur les guides que sur le net sont plutôt rares. Nous souhaitons faire qques trails dans great smocks mountain en partant de Cherokee puis longer la Blue Ridge mais peut être pas tout du long (on a lu plusieurs retours sur le fait de n'en faire qu'une partie comme par exemple entre Roanoke et Waynsboro).

Nuit activité 1 Paris – Miami Miami Arrivée 14h Miami Beach 2 Miami Miami Miami-Match NHL 3 Miami- Key Largo Key Largo Plongée-John Pennkamp P 4 Key Largo-Marathon Marathon Plongée- old 7miles-turtle hospital-kayak(?) 5 Marathon-Key West-Lower Keys Lower Keys Key west-Bahia Honda SP 6 Lower Key-Florida City Florida City Ballades autour Flamingo (coastal prairie etc) 7 Everglades-Naples Naples Shark Valley (vélo)-Loop road 8 Naples-Fort Myers-St Pete St Pete Old Naples-Carrabean cost-Sanibel-Indigo trail 9 St Pete St Pete Old Tampa-Ybor-Tarpon spring (Clear water) 10 St Pete-Ocala Ocala Trails Ocala Forest 11 Ocala-St Augustine-Savannah Savannah St Augustine-Savannah 12 Savannah-Charleston Charleston Charleston 13 Charleston-Asheville Asheville Plantations 14 Ashville-Great Smoky Mountain Asheville Trails 15 16 17 18 Washington Washington 19 Washington Washington 20 Washington-Paris Avion 21 Paris

Merci par avance