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Bonjour tout le monde,

nous partons pour la 1ere fois dans un pays que nous connaissons pas avec deux adultes et deux enfants de 4 et 10 ans. nous partons à Oman fin decembre:

je n'ai encore aucune idée de ce qu'on fera sur place. faut il prendre un circuit pour decouvrir le pays etant donné que c'est la premiere fois? ou on pourra tout organiser sur place une fois labas ? Vous avez des bonnes adresses pour les circuits ? Je suis un peu perdue quand je vois que y'a beaucoup de choses à faire mais je ne sais pas par quoi commencer ?

merci pour votre aide

Bonjour!

Alors voilà, j'ai un étrange sentiment que je dois partir en voyage pour me retrouver, me sentir mieux moralement, sauf que je ne sais pas du tout quelle destinations choisir . Est-ce qu'une agence de voyage peut m'aider? Et de plus j'ai un gros handicap: je ne parle pas beaucoup l'anglais!! Serais-je capable de me débrouiller seule dans un pays étranger sans parler anglais? Je me demande aussi s'il n'existerait pas des types de voyages organisés pour les gens voulant se retrouver avec eux-mêmes? Est-ce clair comme message? <

Merci d'avance! marichou

Bonjour,

Nous comptons terminer notre périple australo-africain par un passage dans le KTP en Aout 2017. La distance la plus courte pour notre trajet serait de partir de Nossob ( dans le KTP) et d'aller jusqu'à Mabuasehube ( 170km), mais est-ce faisable en 1 journée? Peut-on le faire à 1 seul véhicule ou est-il obligatoire d'être au moins 2 véhicules? Merci pour vos réponses!

Bonjour nous preparons un voyage dans l ouest des usa en familles( 2 enfants de 8 et 10 ans ) juin juillet 2017 .en alternant hotels dans les grandes villes et campings dans les parcs quels inconveniants consernant les repas du soir et surtout les sanitaires , les douches , ayant beaucoup visiter les forums sur le temp de roulage les visites possible ou non avec enfants ... s est sur l aspect pratique du camping avec enfants sanitaire surtout que je m'interroge. ....merci

Bonjour à tous, 3ème voyage en Islande cet été après 2008 et 2011, et comme chaque hiver, je souhaite partir avec un ami pour notre traditionnel "voyage ski de rando"… et je me demandais si mon 4ème passage en Islande ne serait pas pour du ski de rando, ça m'a donné envie de revenir en hiver en fait. Toutefois, nous hésitons encore entre un retour en Norvège (Lofoten + Lyngen).

J'aurais quelques questions pour m'aider à me décider. Nous pensons partir en avril entre 2 et 3 semaines. Budget limité : location de voiture pour dormir dedans ou camper.

- La région de Siglofjördur et Dalvik semble la plus propice mais sur Camptocamp, je ne vois que des topos de courses "F ou PD"… il y a quand même un peu de pente pour faire du plus raide ? - J'ai vu un blog sympa sur les fjords de l'Ouest avec un peu de ski de pente raide… y a-t-il assez de neige en avril dans les fjords de l'Ouest ? - Qu'en est-il des fjords de l'Est ?

Merci de votre aide,

PS : Je sais que ce forum n'est pas trop destiné au ski de rando, je posterais aussi sur C2C… mais j'ai l'habitude de l'utiliser et pour ce même type de voyage, on m'a parfois bien aidé ici.

Julien et Bastien

Bonjour, Je projette de visiter la Nouvelle Zélande en camping-car sur 5 semaines. Quel(s) guide de voyage me recommanderiez-vous? Je vois que le guide Lonely Planet commence à dater (2014). Que pensez-vous du guide "Nouvelle Zélande" édition 2017 (sortie le 1/9/2016) de National Geographic? Merci!

Bonjour,

comme indiqué dans un autre post, je finalise un voyage familial (2 adultes et 3 ados) en août 2017 dans le sens anti-horaire qui suit les parcs dans le sens : Kruger-Chobe-CKGR-KTP. Voyage en Land Rover 110 avec deux tentes sur le toit et une tente annexe.

Je compte passer environ 5 nuits au CKGR et 4 au KTP.

Je recherche toute information utile sur la manière de s'approvisonner correctement en eau-nourriture-bois-fuel-monnaie pour cette partie du voyage. Ou toute alerte/renseignement logistique (comment tout caser dans le 4x4 !).

Merci beaucoup pour vos conseils avisés.

J'espère en faire de même à mon retour de ce voyage de 30 jours, avec ce mélange de surprises et d'aventures qui font le lot de ces voyages.

Olivier.

Bonjour à tous,

Nous sommes 7 adultes et pré-adultes (c'est pour faire plaisir à nos ados) qui venons de réserver nos billets d'avions pour Los Angeles du 3 avril au 15 avril 2017. Nous souhaitons effectuer un roadtrip qui compte tenu de la briéveté du séjour ne pourra malheureusement pas aller jusqu'à San Francisco (sauf si vous avez une idée ?)

Dans cette optique et alors que nous n'avons réservé ni les hôtels ni la voiture, je vous soumets pour avis/propositions/idées/bon plan l'itinéraire envisagé ( ce dernier est classique car déjà plus ou moins effectué en circuit organisé avec ma femme il y a une dizaine d'années) :

3 avril : arrivée LAX à 16 heures et récupération de la voiture à l'aéroport (à ce sujet 709 euros GMC YUKON XL donné pour 8 places ... quelqu'un connait ? ou alors Van pour groupe ?)

4 avril : LA Studio Universal ... possibilité de caser qqchose le soir ?

5 avril : LA direction Las Vegas 446 km pour 4h12 ? sans les pauses ni les arrêts photos ... a priori un hôtel dans le strip pour pouvoir sortir à pied le soir et profiter du spectacles (une bonne adresse ? on pensait à l'Excalibur pour le coté Kitch !

6 avril : Las Vegas direction grand canyon 433 km pour 4 heures de voiture ... nuit sur place ou à proximité

7 avril : Grand canyon - Flagstaff- Monument Valley (370 km) au "Four corners inn" ?

8 avril : Monument Valley direction Lake Powell (277 km)

9 avril : Page -Bryce canyon (240 km) nuit sur place

10 avril : Bryce canyon - Zion (227 km)

11 avril : Zion- Redrock Canyon- vallée du Feu- Vallée de la mort (406 km) il me semble avoir lu qqchose au sujet d'une route fermée ?

12 avril : Vallée de la mort - Mammoth Lakes (324 km)

13 avril Mammoth Lakes- Yosemite (212 km)

14 avril Retour sur LA

15 avril : remise véhicule et départ en milieu de matinée pour Paris

Nous sommes donc plus que preneurs de vos remarques et de votre aide ...

Ainsi : - on se pose la question du pass pour les parcs qui est normalement valable pour la voiture et 4 adultes et gratuit pour les enfants de moins de 16 ans ... or notre fils a 16 ans ce qui fait donc 5 adultes ... faut-il s'arrêter à chaque entrée de parc our acheter l'entrée ? - pour la voiture, je pense prendre l'assurance complémentaire pour les bas de caisse, parebrise, et autres joyeusetés :) et donc plutot le faire auprès de la centrale que le jour de la prise de VL à LAX ?

Encore merci,

Minorel86

Bonjour,

Je prépare mon 2nd voyage en Islande pour l'été 2017 pour découvrir le nord et le centre du pays après avoir visité le sud en mai dernier. Dans les grandes lignes, une grossière première ébauche donnerait : - gjain et haifoss (que je n'ai pas pu voir au cours du 1er voyage) -kerlingarfjoll et hveravellir puis jusqu'à Myvatn par la route 35 (la route 35 présente-telle des difficultés particulires : gués, ...) -Région de Myvatn -Secteur d'Askja, Kverkfjoll, adalbol, .... j'ai pu voir que la F88 n'est pas facile et qu'il fallait privilégier la F905 et F910. Les gués sont-ils nombreux? (n'ayant jamais conduit sur piste ni traversé de gués, j'appréhende un peu).

Questions : -combien de temps jugez-vous nécessaire pour ce programme (j'aurai 7 à 10jours, probablement pas plus). -hébergement : je privilégie le camping/refuge : quel est le niveau d'équipement des campings (de quoi cuisiner, se laver)? -Je suis conscient que cet itinéraire représente beaucoup de temps sur la route, donc, si pas tenable pour la durée, quelle serait les sites à privilégier? (d'autres propositions sont les bienvenues).

Merci par avance.

Bonjour à tous,

Finalement je me lance. J'arrête de polluer le carnet des uns et des autres et vous demande donc votre aide.

3 bonnes semaines en août prochain en Ecosse. Nous louerons une voiture et logerons dans des B & B (ou hôtels)

Nous aimons la nature, les paysages magnifiques, les randonnées (max 4 h), le vélo et pas tellement la foule.

Je me suis d'abord posé la question sur ma façon de voyager :

- est-ce que je loue une maison par semaine et rayonne autour. Donc une maison dans la région d'Edimbourg/Caingorn la première semaine, 1 maison sur l'ile de Skye la 2e semaine et 1 maison dans le nord Ouest la 3e semaine par exemple

- ou bien je construis un itinéraire davantage itinérant ?

- ou bien je loue un camping car et je fais en fonction de mes coups de coeur sur un itinéraire approximatif ? Camping car facile pour camper, mais finalement j'ai lu que parfois les routes etaient très étroites, donc je laisse tomber.

Il y a quelques années, nous étions allés en Irlande et nous avions fait le premier choix, on avait bien aimé ne pas faire les bagages tout le temps.

Finalement, on va privilégier un séjour itinérant, car au fil de nos voyages, on s'aperçoit que grâce aux B & B, on a davantage de contacts avec les gens, qui sont toujours très sympas et de bons conseils. Le seul pb étant que je n'aime pas bouger tous les jours, donc on fera, en général, un minimum de 2 nuits à chaque fois.

Voici donc ce que j'ai pour l'instant choisi :

Edimbourg : 3 nuits

Callander : 2 nuits (afin de faire des randos dans Trossach et du vélo)

Région de Glen Nevis : 2 nuits (j'avais prévu de randonner dans la région de Glencoe initialement mais le carnet de Laure m'en a dissuadé)

Braemar : 2 nuits

Région de Torrich : 4 nuits

Tongue : 2 nuits Durness/Scourie : 3 nuits. Là j'ai un pb car je voudrai aussi inclure Assynt. Je ne parviens pas à me fixer sur un endroit ou sejourner pour rester un minimum de 2 nuits à chaque fois. Cette partie là semble magnifique et j'aimerai bien prendre mon temps.

Région de Ullapool : 2 nuits (pareil, où dormir car si la région est belle, ce n'est pas trop le cas de cette petite ville apparemment)

Skye : 2 nuits (j'avais prévu de sejourner à Portree qui me semblait plus simple, mais un carnet m'a donné envie de dormir à Carbost)

Sky / Inverness : 1 nuit

Retour Paris par Inverness

Merci encore de votre aide

Bonjour, nous envigagons ma femme et moi de partir avec nos enfants de 9 et 12 ans à Cuba à la toussaint pendant 3 semaines et ensuite les Bahamas pendant une semaine. Quelqu'un de vous à t il un vécu de voyage à ces endroits. Nous penson amener les vélos pliants et alterner entre transport en commun et pédaler histoire de ne pas casser le moral des troupes. Avez vous des idées d'itinéraires. La météo est elle correct. Quelle visite faire. Je ne connais rien à l'Amérique du Sud. Cela semble plat. Les gens on l'ai accueillant mais manquant de tout. D'après vous est ce jouable de pédaler la bas. Merci de vos réponses qu'elles qu'elles soit.

Bonjour, nous envisageons ma femme et moi de partir au Mexique à la toussaint durant 1 mois avec les enfants de 9 et 12 ans. Quelqu'un à t il des idées de visites, de parcour. Nous pensons peu être amener les vélos pliants et alterner entre velo et transport en commun pour économiser les troupes. Est ce raisonnable. Peut être avez vous d'autres propositions en Amérique du Sud pour 1 mois car nous sommes ouvert à presque tout en Amérique du Sud. Merci beaucoup de vos propositions et idées. A bientôt

Bonjour a tous les voyageurs 🙂

Comme vous voyez, je suis une petite nouvelle et j'ai lu déjà beaucoup de vos sujets. Merci à tous les membres, ce forum est une mine d'info !

J 'aimerais savoir les températures en altitude pour les régions nommées plus haut. La période de voyage est mi-septembre (Roumanie et Serbie) et fin septembre (Bosnie et Croatie). Je serai en moto et je me questionne si la veste chauffante est de mise à cette période. Est-ce que je risque de rencontrer de la neige sur la fameuse Transfagarasan et la Transalpina ?

Merci à tous

P.S: Motards, si vous avez des conseils sur la conduite dans ces pays ou des trucs particuliers à voir sans faute, je suis ouverte aux suggestions (même si j'ai déjà fait beaucoup de recherches sur le net et sur ce forum également).

Bonjour à tous et toutes!

J'ouvre ce post pour quémander quelques conseils et idées au sujet de mon très prochain trip en Alaska!

Tout d'abord pour le contexte, je suis actuellement en tour du monde, j'ai déjà passé plus de 11 mois en Asie, et je suis arrivé à Vancouver il y a déjà une semaine. Je suis en train de finaliser l'achat d'un véhicule, un 4x4 toyota qui me servira pendant un an, a faire la route Panaméricaine, depuis l'Alaska jusqu'à la Patagonie! Je serais donc motorisé et autonome, je dispose d'une tente pour camper si nécessaire (ou si l'envie se fait sentir!), je suis bon marcheur et j'aime bien les randonnées en pleine nature pour en prendre plein la vue. Niveau budget, j'essaie de voyager à l'économie, mais si un truc vaut vraiment la peine malgré un prix élevé, je suis prêt à me faire plaisir si je sens que le jeu en vaut la chandelle, on ne vit qu'une fois! Je voyage régulièrement sans plan vraiment établi, un peu au jour le jour, mais là j'ai essayé de faire une ossature sur laquelle je me baserai. Voila pour le préambule pour me situer rapidement.

Il y a pas mal de carnets récents sur le forum qui pourraient m'aider, j'ai commencer à les regarder, mais j'ai vite arrêté: ils sont pleins de magnifiques photos! Et j'aimerais essayer de préserver le plus possible le sentiment de découverte! ;-)

Voici donc les grandes lignes de mon trip, dites moi ce que vous en pensez, si les temps alloués à chaque "zone" vous paraissent cohérents, et si vous avez des suggestions de visites-activités je suis preneur! Bien entendu je suis conscient que la météo va jouer un grand rôle sur les choses faisables ou pas, je m'adapterai...

-Je pense partir de Vancouver entre le 11 et le 13 Septembre (c'est donc tout proche!) et j'ai prévu entre 4 et 5 jours pour me rendre à Fairbanks. Question super bête: il n'y a pas de soucis pour trouver des motels ou des hébergements le long de la route, surtout dans le nord de la Colombie britannique et le Yukon? -Fairbanks (env.17-21 sept): Mon idée première était de faire la Dalton Highway jusqu'à Deadhorse et de redescendre, mon trip étant la route panaméricaine, ce serait le top! Seulement j'ai un peu peur des conditions météo, les guides et diverses sources que j'ai lues ne la recommandent pas en dehors de Juillet Août, qu'en pensez vous pour ceux qui ont déjà fait cette route? Je pense qu'il doit être possible de se renseigner à Fairbanks sur l'état de la route et des conditions météo. Sinon, je resterai 5-6 jours dans la région de Fairbanks: qu'y a-t il de sympa à voir/faire? -Denali (env.22-26 Septembre): Alors là j'ai besoin d'éclaircissements: j'ai lu sur le site officiel que le parc restait officiellement ouvert toute l'année. Mais il y est aussi marqué que les véhicules privés sont interdits après le mile 14, et que les bus qui circulent dans le parc ne circulent en fait plus dès le 2ème jeudi après le Labor day, Labor day qui était hier, donc ce sera trop tard pour moi. Dans ces conditions, y a -t il un intérêt à visiter le parc? D'autres sites sympas à voir dans le coin?J'avais prévu d'y passer 3-4 jours... -Anchorage (env. 27-30 septembre): J'ai prévu de rester 3-4 jours dans la ville et sa région, . Est-ce trop, pas assez? Des idées de visites ou ballades? -Péninsule du Kénai (env. 1-4 oct): Pareil, des idées ou des conseils de choses et lieux à voir et faire? -Glennallen-Valdez-MacCarthy (env. 5-8 oct): 4 jours, trop court pour toute la zone? Puis ensuite, retour vers le Canada!

Question d'ordre général: je lis partout qu'il faut réserver ses hébergements en Alaska, surtout en haute saison. Mais là ce n'est plus la haute saison, c'est jouable de partir sans rien réserver au préalable dans cette période, je ne risque pas de me retrouver à la rue?

Voilà, désolé pour le pavé, je ne cherche pas à ce que vous me fassiez mon programme (comme je le vois souvent sur ce forum), mais juste une confirmation que mon planning est à peu près logique et tient la route, j'aimerais éviter de faire des erreurs grossières (d'habitude je me moque un peu si je fais de grosses erreurs de planification, j'ai généralement tout le temps que je veux pour rattraper le coup, mais ce ne sera pas le cas cette fois-ci), et quelques infos et idées sont toujours bonnes à prendre aussi!

En vous remerciant par avance

Denis

Bonjour à tous ! :)

J'envisage un voyage aux Malouines l'hiver prochain (l'été là-bas) en décembre ou janvier. J'aimerai y rester une quinzaine de jours. Ces îles me font rêver depuis un moment déjà et j'ai décidé de franchir le pas mais quelques questions restent en suspens.

Mon voyage serait essentiellement tourné vers l'ornithologie et la photographie animalière. Ayant un budget limité et aimant l'aventure, j'aimerai voyager à pied et camper le plus souvent possible, tout en visitant des spots intéressants (ils ne doivent pas manquer). Quelqu'un peut-il me renseigner sur la faisabilité de ma démarche ? Un itinéraire à me conseiller ? Volunteer point est un coin que je veux absolument voir.

J'ai aussi pensé à Sea Lion Island ! Saunders Island me fait de l'oeil aussi ! :) En fait beaucoup de coins me plaisent et il faudra que je fasse un choix !

Merci beaucoup et à très bientôt ! :)

Jérôme

Bonjour, je sollicite votre avis pour la première fois. Je suis (mollement) en train de préparer mes vacances au Japon pour l'été 2017 et notamment la partie hébergement à Tokyo. Ma question est la suivante: est-il possible de ne prendre qu'une chambre double pour 2 adultes et 2 enafants (5 et 8 ans) ou dois-je impérativement en prendre une 2ème? Nous revenons de Thailande et nous avons fait ça pendant 5 semaines, y compris dans des hotels de standing. Nous dormons à 3 dans le lit double, et mon plus grand fils dort sur un matelas sur le sol (matelas que nous amenons, nous comptons camper par la suite). Merci de vos lumières

bonjour la communauté on prépare un voyage à Oman en octobre et je voudrais savoir où dormir entre ces 2 villages? plutôt en camping sauvage mais plutôt à quel endroit nous conseillez vous? merci anne

voila nous arriverons a tabriz descendons par le kurdistan visiterons hispahan yazd et shiraz et prendrons le bateau a bandar abaas nous avons 1 mois, comme les discussions au niveau budjet date un peu et que les prix grimpe et en plus pas de banque on voudrait pas se louper sur l argent liquide je sais que cela depend de pas mal de critéres camper ou pas le bus en plus ect..mais a la louche sur combien vous tableriez pour 1 mois ? merci de vos expériences

Bonjour, Je suis dans la préparation de mon prochain qui a pour destination la Namibie. Lors de ce voyage, ma compagne et moi voudrions faire une excursion, en avion, au-dessus du désert du Namib au départ de Sossulvei mais je n'arrive pas à trouver d'info à ce sujet. Pourriez vous me donner des tarifs, le nom d'une compagnie et toutes autres informations utiles sachant que nous n'avons pas beaucoup de budget à y consacrer. Merci à tous pour ces infos.

Bonjour à tous,

Je pars 3 semaines en octobre prochain dans l'ouest américain (arrivée à San Francisco, retour à Phoenix) et je suis en train de regarder pour la location de voiture. J'ai déjà passé pas mal de temps sur les forums pour rassembler toutes les informations utiles sur la location de voiture pour un tel circuit et je souhaiterais avoir vos avis sur les deux offres les plus intéressantes que j'ai trouvées:

1. Directement sur le site d'Alamo, avec un code réduction de 10%:

Chrysler 200 (ou similaire): 695€ / SUV Toyota RAV4 (ou similaire): 748€

Forfait inclus: Rachat de franchise - CDW (USA:zero excès) Assurance au tiers (US/CA: $1 mil. de couverture) Concession Recovery Fee 11.11% San Mateo County Bus Lic 2.50% Air Tran Fee 19.00 Par location Par location Tourism Fee 3.50% Vehicle License Recovery Fee Taxes Kilométrage illimité 10% De Remise

2. Sur Carigami.fr:

SUV Mitsubishi Outlander (ou similaire): 741€ Prestataire: Cars & Camper, Loueur sur place: Meeting Point

Inclus: Assurance collision Multirisque « zéro franchise » Assurance contre le vol « zéro franchise » Couverture responsabilité civile: 1 million USD (≈ 895 000 €)

RESPONSABILITE CIVILE: Incluse , couverture min.legale 0-60 000 USD, selon l'état concerné. RESPONSABILITE CIVILE COMPLEMENTAIRE(LIS): Incluse, max 1 Mio USD

Couverture bris de glace et pneus Couverture toit et dessous de caisse Remboursement des frais de dossier Kilométrage illimité Conducteur additionnel : le contrat de location inclut l'ajout gratuit d'un conducteur additionnel. Vous restez flexibles : l'annulation est gratuite jusqu'à 24h avant la location. CARBURANT: Le 1er plein peut être acheté à la prise en charge du véhicule(au prix moyen sur place aux stations-services) Le véhicule est ainsi restitué avec reservoir vide, le surplus de carburant n'est pas remboursé. Le client peu aussi prendre la voiture avec réservoir plein et le rendre avec réservoir plein. RESTITUTION DS AUTRES STATION: sans supplement en Californie, Floride et entre la Californie et le Nevada. Toutes les taxes sont à régler sur place

De ce que je retiens sur la location de voiture, il faut s'assurer d'avoir :

Kilométrage illimité

Complément RC (LIS)

Suppression franchise dommage collision (CDW) et dommage vol (LDW)

Bris de glace, toit, pneus et dessous de caisse Eventuellement: Premium emergency roadside service ou similaire

Et de faire attention au coût de:

Frais d'abandon

Conducteur additionnel

Taxes

Mes questions : - Que pensez-vous de ces offres, j'ai l'impression que la seconde propose une bonne assurance (multirisques) qui inclut tout ce que j'ai noté ci-dessus. - Concernant les frais d'abandon (qui ne sont pas forcément gratuits entre la Californie et l'Arizona), d'après ce que j'ai lu sur un post, il semble que c'est déjà inclus pour Alamo (ou c'est gratuit). Pour la seconde offre, savez-vous combien cela me coûtera environ ? - Je vois que pas mal de taxes sont incluses dans l'offre d'Alamo, est-ce qu'il y a déjà tout ou faut-il prévoir le paiement d'autres taxes lors de la restitution du véhicule ? Est-ce que les taxes sont les mêmes entres les loueurs ?

Donc si je comprends bien, les 2 offres sont incomplètes, il faut rajouter à l'offre 1 des assurances supplémentaires et à l'offre 2 les taxes + les frais d'abandon. Si des personnes sont déjà passés par ces loueurs (Alamo / Meeting point) et ont des retours d'expérience, je suis preneuse.

Merci beaucoup par avance à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.

Bonjour, je souhaiterais avoir des avis sur un roadtrip que j'organise avec 2 amis en Irlande du 10 au 24 juin 2017 et surtout connaitre a peu prêt le budget (photo du parcours initiale ci dessous).

Nous avons prévu de louer une voiture a l'aéroport de Dublin car pour notre voyage j'ai compté environ 1800 km.

Nous souhaitons partir avec nos tentes 2 secondes de chez décathlon, est il possible de les faire passer en soute dans l'avion? Est ce difficile de trouver des emplacements ou camper? Pour information quel est moyennement le prix pour dormir en auberge de jeunesse ?

merci d'avance pour vos réponse , et n’hésitez pas a me donner quelque conseil ;)

Bonjour à toutes et à tous 🙂

Un ami et moi-même partons début septembre en Italie, plus précisément dans les Pouilles. Nous comptons visiter Bari, Trani, Vieste, le Gargano, etc... Nous comptons nous déplacer à pied et en faisant du stop, voire prendre le bus/train si cela s'avère ne pas être trop cher et plus pratique que le hitchhiking. Nous comptons également emporter notre tente pour dormir la nuit.

Plusieurs questions nous viennent alors à l'esprit : 1) Devons-nous impérativement trouver des zones de campement pour camper où est-il possible de faire du "camping sauvage" et de trouver sur place des zones tranquilles où poser notre tente, sans frais et sans risque? Par exemple, nous comptons faire Bari --> Trani en stop, passer la journée à Trani pour manger et visiter et dormir sur place le soir. Ou bien encore dormir à Vieste ou dans le Gargano en général. Est-ce possible? 2) Quelle distance peut-on espérer faire en stop par jour?

Nous partons 10 jours et nous pensons du coup dormir une ou deux nuits en auberge de jeunesse histoire de pouvoir recharger nos téléphones, nous laver et tutti quanti. Pensez-vous cela nécessaire ou avez-vous une solution alternative? Cela peut paraître être des bêtes questions mais c'est la première fois que nous nous aventurons dans ce style de vacances.

Merci 😄

Bonjour, Nous prévoyons un voyage de 6 semaines environ en mars/avril 2017, pour retrouver notre fils parti en WHV! Itinéraire prévu: Sydney -Melbourne - Adélaïde -Perth -Alice spring-Cairns-Brisbane ( pas encore sûre du sens!) Déplacements en avion entre certaines villes et en véhicule entre d'autres. Questions: -vols intérieurs où et quand réserver? -Quel véhicule pour ce déplacer facilement : 4x4 +motels ou campervan -budget vols intérieurs, location véhicule, hébergements Et enfin doit-on tout réserver à l'avance avant de partir ou peut-on le faire sur place et au fur et à mesure? Merci de m'apporter vos réponses, conseils et bons plans!

bonjour, je me rend 10 jours début septembre en Norvège, j'atterris a Oslo et compte me rendre dans le parc de jotunheimen faire un trek de 7-8 jour, j'ai l'intention de démarrer à gjendesheimen pour me diriger vers ->BESSENGEN ->MEMURUBU ->GJENDEBU->LEIRVASSBU->SPITERSTULEN pour ensuiste monter au somment du galdhopiggen et redescendre vers JUVASSHYTTA->BOVERDALEN je n'ai cependant aucune idée du temps nécessaire a cette itinéraire. je suis bon marcheur et compte marcher au moins 7h par jour. j'aurai une tente avec moi. Si quelqu'un aurai deja effectué ce parcours ou a un itinéraire a me proposer dans cette meme région je suis preneur.

point 2 : l'affiliation a la DNT est elle vraiment nécessaire si je ne dors pas dans les refuges ?

un grand merci déja pour le temps que vous m'accorderez

Bonjour,

Je débarque a Santiago du Chili début Septembre, j'ai l'intention de voyager trois mois. Je commencerai par le Chili, ensuite, le Pérou et je termine par l'Argentine.

Quelqu'un connaîtrait-il agence où quelqu'un qui louerait des vans aménagés ou 4x4 pour une durée de deux à trois mois? Les agences de location de voitures classiques sont extrêmement cher à ce que j'ai pu constater, 15 jours pour une berline me couteraient presque 1000 euros... C'est beaucoup trop pour mon budget, et pour la durée de mon voyage, je ne vois pas l'intérêt d'acheter un véhicule.

Je cherche donc a louer un van ou un 4x4 pour un budget maxi pour les trois mois de 2000 euros.

Merci de vos réponses

Hello chers voyageurs , Savez vous s'il y a une consigne à la gare centrale de Copenhague ? La nuit precedent notre croisière, nous dormons a Norrebro aussi je trouverais assez pratique de laisser mes valises à Norreport où nous devons changer en venant de l'aéroport . Ainsi le lendemain nous viendrions nous balader un peu dans le quartier avant de récupérer nos bagages et prendre un taxi pour rejoindre le navire. Est ce une bonne idée ? Merci . Holly

Bonjour,

Je rentre d'un Oslo-Bâle en train avec un vélo.

Le voyage m'a pris 7 jours et m'a coûté dans les 1'000 euros en comptant 2 nuits d'hôtel à Copenhague et 3 nuits à Hambourg.

Tout commence le 28 juillet à Oslo, au guichet donc. On vous grifonne un numéro de téléphone à 8 chiffres sur un billet et on vous dit : appelez. Evidemment, l'automate répond en norvégien : tapez 1, tapez 2, etc. Mon grand oncle Jules avait raison quand il disait qu'il fallait bien étudier les langues. Bref, vous comprenez qu'il faut y aller morceau par morceau.

Oslo-Göteborg, ok. Pas de réservation pour les vélos. Pas d'encaissement non plus.

Göteborg-Copenhague : pas de réservation. Paiement pour le vélo. Voiture spéciale vélos/bagages/poussettes. Seule une compagnie privée transporte les vélos. Heureux sur le quai de constater la présence d'une voiture vélos sauf qu'à l'ouverture des portes, j'ai un café à la main et que 2 minutes plus tard, elle est pleine. Facile à se caser quand même.

A Copenhague, ça se corse : 2 guichets seulement pour les billets internationaux. Humeur massacrante de la femme qui délivre les billets ( et pourtant je fais très gaffe à mon comportement quand j'aborde ces professionnels). Elle déteste ça, faire des billets avec vélo. Nous sommes le 29 et rien avant le 31. Ok! Je trouve un hôtel abordable à 40 mn de la gare (ceux qui ont déjà cherché un hôtel à Copenhague savent ce que cela signifie...). Je retourne le lendemain en vélo à la gare comme dans une répétition générale. Je repère l'ascenseur vélo pour mon quai et je me fais expliquer les différentes étapes de mon voyage jusqu'à Hambourg (quais, changements), choses que je n'ai pas osé demander à la personne énervée la veille.

Première étape : Copenhague-Fredericia où il y a 9 minutes pour changer de train à 6 vélos en prenant le lift. C'est assez juste... Ensuite Fredericia-Flensbourg. 3ème étape : Flensbourg-Hambourg. Le wagon vélos est déjà plein mais je peux me caser dans le sas d'entrée. A l'arrêt suivant 2 vélos arrivent. Au suivant, 2 autres qui forcent littéralement le passage. A compter du deuxième arrêt après Flensbourg, au moins 30 vélos sont restés sur le quai... Un arrêt avant Hambourg, une femme doit sortir avec poussette et enfant. Discussion et plans 2 arrêts avant. 4 vélos sortent pour laisser passer et ils rentrent ensuite. Je ne décrirai pas le b... à Hambourg.

Au guichet à Hambourg, les choses se passent toujours mal : guichetière au contact fort désagréable ( et pourtant je fais gaffe). Départ dans 3 jours : rien avant. Je trouve un hôtel en face de la gare à prix correct pour 3 nuits ( 270 euros). Ouf qu'à Hambourg, il y a plein d'hôtels autour de la gare!

Mercredi 3 août, départ 10h46 de Hambourg pour Stuttgart ( et oui, rien en ligne directe Hambourg-Bâle). Le système des réservations fait que normalement vous devriez trouver une place pour votre vélo. Ce fut le cas. Pendu au clou. 30 minutes de retard. Changement à Stuttgart. Ouf, la gare est sur un niveau. Pas d'ascenseur à prendre et ma correspondance a 20 mn de retard. Tout s'arrange. Sauf que normalement à la fin, vous finissez par tomber sur un train qui n'a pas de retard... Arrivée à Basel Bad presque dans les temps. Je vous fais grâce de la suite de mon voyage à l'intérieur de la Suisse pour rentrer chez moi finalement le 4 à 04h57 du matin.

Remarques : les chemins de fer danois ne peuvent évacuer qu'une vingtaine de vélos par jour en direction de l'Allemagne. La guichetière m'a montré l'écran, il n'y a que 4 trains par jour. Le mien contenait 6 vélos. Le calcul est vite fait. Pour l'Allemagne, mon train comportait 2 voitures de 10 vélos chacune. J'ignore combien de trains quotidiens mais cela ne fait pas non plus des masses...

Un conseil? Avion, avion, avion!

En fait, ce voyage m'a pris 2 semaines : 7 jours effectifs et une semaine de perte d'espérance de vie due au stress et à l'angoisse. Au départ de Hambourg quand j'ai lu que la composition du train avait été modifiée, j'ai failli avoir un malaise...

Comment? Par internet? Je ne sais. Il y a 2 ans, il était rigoureusement impossible de réserver une place pour un vélo par internet et vu la difficulté que rencontrent les professionnels, il me semblerait étonnant que les choses aient changé.

Si c'était à refaire? Non.

Beaucoup de bonheur sur les routes, amis randonneurs cyclistes.

bonsoir, Nous avons un séjour en Namibie du 06 au 26 Janvier 2017 pour 2 personnes. Nous souhaitons louer un 4X4 et hésitons entre 2 modèles: un Toyota HILUX DOUBLE CAB avec tente sur le toit ou un TOYOTA HILUX BUSHCAMPER. Notre programme es t le suivant: jour 1: windhoek jour 2: Camp Gecko jour 3: Sessriem jour 4: Sessriem jour 5: Walwis Bay jour 6: Swakopmund jour 7: Spitzkoppe jour 8: Brandberg jour 9: Otjiwarongo jour 10: Ethosha jour 11: Ethosha jour 12: Rundu jour 13: Bagani jour 14: Sengati jour 15: Sengati Jour 16: Maun jour 17: Maun jour 18: Ghanzi jour 19: Windhoek Il nous reste une journée à caser. Si vous avez des idées, nous sommes preneur. Vu notre circuit, que nous conseillez-vous comme 4X4? Merci de vos conseils et à plus tard Kénavo! (en breton). Pascal et Sylvie.

Bonjour,

Nous avons passé 3 semaines au Vanuatu en mode backpackers dans le cadre de notre TDM. Les membres de VoyageForum nous ayant été d'une grande aide dans la préparation de notre voyage nous souhaitons à notre tour faire part de notre expérience.

Tanna Trajet aéroport -> Volcan : 2500 vatus/pers négociable mais difficilement car les voitures présentes sont en général celles qui ont été réservées par d'autres touristes. Il peut être plus simple de demander un lift jusqu'à Lenakel puis un second jusqu'au volcan (surtout si c'est jour de marché).

Entrée au volcan: 7500 vatus pour la 1ère entrée, 4500 pour la seconde, 0 pour la troisième. Un guide vous accompagnera au sommet. Vous pouvez accéder au volcan pour le lever de soleil, en journée ou au coucher du soleil. Le "tour" du soir commence par une danse traditionnelle avant de monter au sommet à la nuit tombante. Vous pourrez y rester pendant 1h30

Logement & repas : pr info vous pouvez camper pour 1000 vatus/tente. Les repas coûtent 750 vatus (déjeuner) ou 1000 vatus (dîner). Vous pouvez prévoir des noodles et demander de l'eau chaude pour limiter le coût. Il y a une petite épicerie entre le volcan et Port Résolution mais il faut marcher un peu.

Ambrym Bon notre tour fut un peu compliqué à organiser car les prix annoncés étaient largement au-dessus du prix de référence qu'on nous avait donné. On nous a ainsi annoncé entre 24.000 et 30.000 vatus/pers pour 3j de treck. Il existe en fait un prix référence (différent de celui affiché à l'aéroport) de 16.000 vatus /pers pr 3j. Ce prix inclus le transport, les guides (ds le cas d'une traversée un second guide prendra le relais), la nourriture et un porteur par personne. Il existe même une seconde grille avec des tarifs plus bas (dont nous avons pu profiter mais difficilement) mais les guides locaux se sont habitués à des tarifs élevés et ils tirent tous clairement les prix vers le haut. Nous vous conseillons de partir donc sur cette base de 16.000 vatus qui nous semble honnête et de négocier fermement. Certains touristes n'hésitent pas à payer plus et à donner de généreux pourboires. Toutefois cette générosité nous semble dangereuse car elle entraîne un déséquilibre important entre ceux qui vivent du tourisme et les autres. Il nous semble important que les prix demandés ne soit pas non plus disproportionnés par rapport au niveau de vie locale et de ce que nous avons vu c'est clairement le cas, plus que ce que nous avons vu dans tous les autres pays de notre TDM.

Logement: nous avons pu camper gratuitement chez notre guide

Malekula Nous avons rejoins Lamap depuis Craig Cove en speed boat (15.000 vatus). A Malekula nous avons découvert une île encore très préservée du tourisme, nous avons été accueillis chaleureusement chez les gens et avons pu découvrir leur quotidien. Ici peu d'activités touristiques (dans le sud du moins), on prend le temps, on discute, on va au jardin avec les locaux... et surtout on ne vous prend pas pour un porte-monnaie ambulant. Les prix annoncés sont honnêtes et, concernant le transport, identiques à ceux payés par les locaux. Si vous faites un tour par là-bas nous vous recommandons d'aller nager avec les dugongs (1500 vatus/pers) et de passer à l'épicerie "the rainbow store" à Port Sandwich. Le couple qui tient cette épicerie est juste incroyable. Si vous êtes logés gracieusement chez les gens, vous pouvez leur proposer de payer un repas (acheter de préférence de la viande).

Transport Lamap - > Lakatoro : 1500 vatus/pers une voiture le lundi, le mercredi et le vendredi, heure de départ 5h (mais dans notre cas nous ne sommes partis qu'à 7h)

Transport Malekula -> Santo: Sachez que vous pouvez aussi rejoindre Luganville (Santo) par bateau. Nous avons payé 1000 vatus/pers pour faire Atchin (île au nord ouest) - Luganville (3h30 de trajet de mémoire). Il y a pas mal de bateaux mais leur jour & heure de passage sont aléatoires. A éviter si le temps est mauvais car les bateaux ne sont pas tout jeunes.

Voilà, si vous avez des questions n'hésitez pas. En tout cas, le Vanuatu reste l'une de nos meilleures expériences!!!!