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Raid vélo dans le sud-est de la France (fin juin-début juillet) English translation pending
Bonjour,
J'me présente Mathieu, 21 ans, étudiant à Chambéry (Savoie, France)
Parti d'une idée trop difficile, j'ai fait quelques modifications sur mon parcours en reduisant le nombre de km/jour car il y a pas mal de denivelé à manger.
En résumé, le parcours part de Chambéry, monte vers le lac Léman, le longe par le Sud, court passage en Suisse pour rejoindre Abondance (Haute Savoie), puis Savoie, vers le sud en longeant l'Italie, jsq a Menton, puis remontée par le Ventoux, l'Ardeche et le Vercors (fin par les lacs de Paladru et Aiguebelette)
Au total environ 1850km que je compte faire en 18 jours (20 si je case des jours repos), mais le hic ce sont les 33.000m et des poussières de D+.
Pour mieux vous rendre compte, le parcours est là : http://matleo.overblog.com/ ou sur Facebook (La Hot' Route)
Mais mes incertitudes sont surtout sur le transport des bagages : en effet, j'ai un vélo de route tout carbone, et je voulais y mettre un porte bagages de tige de selle, mais beaucoup de personnes le deconseille sur les forums. Je ne sais donc pas comment faire, mon VTT étant lui aussi carbone. Sur le vélo de route, je voudrais mettre une sacoche de guidon mais le guidon est plat et coudé. Et une sacoche avec des velcros ou scratchs ne me semble pas assez solide (qu'en pensez-vous?)
En fait, je veux transporter : tente (1,5kg), sac de couchage, tapis de sol, affaires de rechange et réparation, et la nourriture achetée au jour le jour : je pense donc pouvoir m'en sortir entre 8 et 10kg, mais je pense que je vais me bouziller le dos si je n'ai qu'un sac à dos (en plus tout le poids sera sur la roue arrière) Qu'en pensez-vous ?
J'ai parcourus beaucoup de forums ces derniers jours concernant les porte bagages de tige de selle (deconseillés >> risque de casser sur tige de selle et cadre carbone), remorques (assez couteuses et j'ai peur d'avoir la sensation de trainer un poids mort derriere). Et je ne peux pas adapter de porte bagages sur mon vélo de route (moyeux carbone).
Ah, et dernière question, je viens de monter ma tente Gelert Solo, pas de soucis, mais je me demandais : pendant la nuit, où vous mettez votre vélo, vous l'attachez a coté de la tente ? J'avais pensé à demonter les deux roues, les mettre dans l'abside, mais apres le cadre est encore gros et dormir avec le cadre dessus, ca doit pas etre genial + le sac a dos à caser. Donc je voulais savoir comment vous vous debrouillez (je flippe pas mal de me faire piquer le vélo pendant la nuit)
Je fais donc appel à vous. Des idées ? Merci d'avance Tous les conseils sont les bienvenus : vous pouvez répondre sur le forum ou sur mon blog ou facebook, pas de problème
Mathieu
Mais mes incertitudes sont surtout sur le transport des bagages : en effet, j'ai un vélo de route tout carbone, et je voulais y mettre un porte bagages de tige de selle, mais beaucoup de personnes le deconseille sur les forums. Je ne sais donc pas comment faire, mon VTT étant lui aussi carbone. Sur le vélo de route, je voudrais mettre une sacoche de guidon mais le guidon est plat et coudé. Et une sacoche avec des velcros ou scratchs ne me semble pas assez solide (qu'en pensez-vous?)
En fait, je veux transporter : tente (1,5kg), sac de couchage, tapis de sol, affaires de rechange et réparation, et la nourriture achetée au jour le jour : je pense donc pouvoir m'en sortir entre 8 et 10kg, mais je pense que je vais me bouziller le dos si je n'ai qu'un sac à dos (en plus tout le poids sera sur la roue arrière) Qu'en pensez-vous ?
J'ai parcourus beaucoup de forums ces derniers jours concernant les porte bagages de tige de selle (deconseillés >> risque de casser sur tige de selle et cadre carbone), remorques (assez couteuses et j'ai peur d'avoir la sensation de trainer un poids mort derriere). Et je ne peux pas adapter de porte bagages sur mon vélo de route (moyeux carbone).
Ah, et dernière question, je viens de monter ma tente Gelert Solo, pas de soucis, mais je me demandais : pendant la nuit, où vous mettez votre vélo, vous l'attachez a coté de la tente ? J'avais pensé à demonter les deux roues, les mettre dans l'abside, mais apres le cadre est encore gros et dormir avec le cadre dessus, ca doit pas etre genial + le sac a dos à caser. Donc je voulais savoir comment vous vous debrouillez (je flippe pas mal de me faire piquer le vélo pendant la nuit)
Je fais donc appel à vous. Des idées ? Merci d'avance Tous les conseils sont les bienvenus : vous pouvez répondre sur le forum ou sur mon blog ou facebook, pas de problème
Mathieu
Cyclo randonnée ou T-400 XT de Fahrrad Manufaktur? English translation pending
Bonjour les cyclos randonneurs !
Je me doute que nombre de personnes hésitent longuement (comme moi....) avant d’investir dans un nouveau vélo de rando, et peut être en avez vous marre de répondre aux même questions (même si je les repose car pas vraiment trouvé de réponses dans les discussions déjà ouvertes). Bref, voilà mon dilemme du jour :
J'hésite fortement entre le cyclo-randonnée (ici : http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-deore-2013-1394.html), et le Fahrrad Manufaktur T-400 XT : http://www.fahrradmanufaktur.de/bikes/expedition/2013-tx-400-shimano-deore-xt-30-gang/
Le cyclo rando a en plus : selle brooks, guidon papillon, potence réglable, dynamo dans le moyeu... Mais au niveau des points suivants, je ne sais pas trop comment les comparer : - longévité / qualité du vélo - transmission - jantes
Que pensez vous des freins à patins hydrauliques par rapport aux V-brakes ? Meilleur freinage mais si pb de durite ou autre, est t il facile de réparer ?
Je n'ose pas trop me lancer dans le montage maison, et mon budget est environ ça ( autour des 1500 euros). Sinon je ne suis pas vraiment fixé dans les marques, peut être existe-il des vélos mieux pour moins cher =D (je cherche par contre un cadre acier). Pour info, je me lance dans l'euro vélo6, jusqu'à budapest pour un premier tronçon. Merci pour vos conseils, et vos expériences si certains ont déjà pu tester l'un de ces vélos !
Le cyclo rando a en plus : selle brooks, guidon papillon, potence réglable, dynamo dans le moyeu... Mais au niveau des points suivants, je ne sais pas trop comment les comparer : - longévité / qualité du vélo - transmission - jantes
Que pensez vous des freins à patins hydrauliques par rapport aux V-brakes ? Meilleur freinage mais si pb de durite ou autre, est t il facile de réparer ?
Je n'ose pas trop me lancer dans le montage maison, et mon budget est environ ça ( autour des 1500 euros). Sinon je ne suis pas vraiment fixé dans les marques, peut être existe-il des vélos mieux pour moins cher =D (je cherche par contre un cadre acier). Pour info, je me lance dans l'euro vélo6, jusqu'à budapest pour un premier tronçon. Merci pour vos conseils, et vos expériences si certains ont déjà pu tester l'un de ces vélos !
Achat d'un sac à dos English translation pending
Bonjour, je suis débutante mais vraiment archi débutante et pas trop sportive bien que j'ai toujours marcher énormément. Je pars avec une pote cette été pendant 2 semaines en Angleterre, et je cherche un sac idéal, et j'y connais strictement rien. Nous allons voyager en train et à pied sur de courte distance ( environ 4 heures par jours max) et nous logerons dans des B&Bs. Je cherche un sac polyvalent (que je puisse m'en servir pour de futures randonnées plus contraignantes et en camping:
- qui puisse contenir deux semaines de fringues hiver comme été
- qui puisse contenir materiel de camping (tente, matelas 2 personnes, sac de couchage 2 personnes, couverture, réchaud, recharge gaz, et popotte, nouritures, serviettes de toilette, trousse de toilette...) P.S: si vous pouviez me renseigner sur ça aussi stp...
- compartiments séparés
- un gros appareil photo
- des souvenir au retour
- imperméabilité?
- j'en oublie sûrement...
Il faudrai qu'il soit leger, confortable, solide, qui dure longtemps, un sac que je puisse séparer en plusieurs parties, de façon à ne pas tout le temps tout transporter, j 'ignore si c'est possible tout ceci. S'il pouvait avoir des roulettes pour pouvoir le tirer ce serait top, s'il pouvait passer en soute aussi... Pour se qui est du poid là aussi je nage totalement, je porte deux pots de peintures de 15 Litres ( sa fait 21Kilos environ) un dans chaque mains sur de courte distance pour vous donner une idée. ( j'en ai repérer un qui me semblepas trop mal, mais qui ne remplit pas tous mes critères ( si tous mes critères ne sont pas irréalistes...) et je le trouve chère mais j'y connais rien alors... C'est le Osprey Xena 85L spécial pour femmes je crois à 251.89€ sur internet, qu'en pensez vous?
Bref devant l'étendue du choix sur internet, les différentes tailles, le Litrage, les marques, les prix et mon ignorance totale! J'ai besoin de beaucoup de conseils, d'avance Merci de vos réponces.
HELP A TOUS LES RANDONNEURS(ES) EXPERIMENTES(EES)!!!😕
ENCORE merci mercI merCI meRCI mERCI MERCI !!!!🙂
Il faudrai qu'il soit leger, confortable, solide, qui dure longtemps, un sac que je puisse séparer en plusieurs parties, de façon à ne pas tout le temps tout transporter, j 'ignore si c'est possible tout ceci. S'il pouvait avoir des roulettes pour pouvoir le tirer ce serait top, s'il pouvait passer en soute aussi... Pour se qui est du poid là aussi je nage totalement, je porte deux pots de peintures de 15 Litres ( sa fait 21Kilos environ) un dans chaque mains sur de courte distance pour vous donner une idée. ( j'en ai repérer un qui me semblepas trop mal, mais qui ne remplit pas tous mes critères ( si tous mes critères ne sont pas irréalistes...) et je le trouve chère mais j'y connais rien alors... C'est le Osprey Xena 85L spécial pour femmes je crois à 251.89€ sur internet, qu'en pensez vous?
Bref devant l'étendue du choix sur internet, les différentes tailles, le Litrage, les marques, les prix et mon ignorance totale! J'ai besoin de beaucoup de conseils, d'avance Merci de vos réponces.
HELP A TOUS LES RANDONNEURS(ES) EXPERIMENTES(EES)!!!😕
ENCORE merci mercI merCI meRCI mERCI MERCI !!!!🙂
Acheter un vol intérieur dernière minute en Thaïlande? English translation pending
Vaut il mieux réserver son vol intérieur en Thailande depuis la France, ou bien attendre d'être en Thailande ? Peut on l'acheter en dernière minute, va-t-on alors faire une bonne affaire ou bien au contraire payer plus cher ?
Les low-costs (NokAir, Air Asia) sont elles fiables ? Apparemment il faut rajouter le coût des bagages chez Air Asia alors que les prix de NokAir les incluent ?
Rouler sur les petites routes au GPS en Thaïlande posible? English translation pending
bonjour, à grande peine j'ai reussi à entrer dans mon tel android des cartes ainsi que des traces sur ces cartes pour pouvoir me diriger au gps en thailande. (voir mes discussions precedentes)
Beaucoup m'ont dit de prendre garde aux petites routes jaunes sur la carte qui sont en fait des 4 voies...
Alors j'ai retracé mes routes (voir ci dessous)
http://www.bikemap.net/route/1996909#lat=16.370556201787&lng=99.814590000003&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996912#lat=17.646536176424&lng=99.657830000006&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996917#lat=12.133778405232&lng=99.838660000003&zoom=7&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996923#lat=9.8041029694141&lng=99.210519999995&zoom=9&maptype=ts_terrain
Je m'adresse à ceux qui ont deja utilisé ce systeme sur ces petites routes:
- est-ce fiable? je veux dire suffisament precis pour tourner au bon endroit? - ces petites routes sont elle goudronnées? - trouve t'on des guest houses de temps en temps, ou des postes de police, ou des monastères?
Coté jus, j'aurai un powerbank de 15000map/h, (que je vais acheter a bkk sur les bons conseils d'un collegue de VF) ce qui veut dire que je peux recharger mon telephone 10 fois avant la prochaine prise electrique... (et j'ai un petit panneau solaire)
Merci d'avance pour vos conseils ci dessous une citation d'einstein
http://www.bikemap.net/route/1996909#lat=16.370556201787&lng=99.814590000003&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996912#lat=17.646536176424&lng=99.657830000006&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996917#lat=12.133778405232&lng=99.838660000003&zoom=7&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996923#lat=9.8041029694141&lng=99.210519999995&zoom=9&maptype=ts_terrain
Je m'adresse à ceux qui ont deja utilisé ce systeme sur ces petites routes:
- est-ce fiable? je veux dire suffisament precis pour tourner au bon endroit? - ces petites routes sont elle goudronnées? - trouve t'on des guest houses de temps en temps, ou des postes de police, ou des monastères?
Coté jus, j'aurai un powerbank de 15000map/h, (que je vais acheter a bkk sur les bons conseils d'un collegue de VF) ce qui veut dire que je peux recharger mon telephone 10 fois avant la prochaine prise electrique... (et j'ai un petit panneau solaire)
Merci d'avance pour vos conseils ci dessous une citation d'einstein
Meilleurs endroits de Bali pour faire de la plongée masque et tuba? English translation pending
bonjour,
j aimerais savoir quelles sont les meilleurs endroits de Bali pour faire de la plongee masque et tuba et se poser quelques jours en bord de mer, en dehors des zones hyper frequentees comme Kuta.
j aimerais savoir quelles sont les meilleurs endroits de Bali pour faire de la plongee masque et tuba et se poser quelques jours en bord de mer, en dehors des zones hyper frequentees comme Kuta.
North Sea Cycle Road, passage de l'Elbe en Allemagne English translation pending
Bonsoir à tous,
en suivant la North Sea Cycle Road, direction Pays Bas vers le DK, savez-vous si il est possible de "couper" l'Elbe ou si il faut descendre obligatoirement vers Hambourg pour remonter ensuite vers le nord ? Que pensez vous des topos guide Esterbauer ? j'ai trouvé sur leur site un guide pour le Danemark et à priori pour les Pays Bas mais rien semble-t-il sur la partie Allemagne ? Je pars fin mai de Lille et compte remonter jusqu'au Danemark, et faire le reste de la NSCR l'année suivante (si les conditions météo ne me refroidissent pas trop :-) A bientôt, Christophe
en suivant la North Sea Cycle Road, direction Pays Bas vers le DK, savez-vous si il est possible de "couper" l'Elbe ou si il faut descendre obligatoirement vers Hambourg pour remonter ensuite vers le nord ? Que pensez vous des topos guide Esterbauer ? j'ai trouvé sur leur site un guide pour le Danemark et à priori pour les Pays Bas mais rien semble-t-il sur la partie Allemagne ? Je pars fin mai de Lille et compte remonter jusqu'au Danemark, et faire le reste de la NSCR l'année suivante (si les conditions météo ne me refroidissent pas trop :-) A bientôt, Christophe
Hôtel ou riad à Marrakech English translation pending
Bonjour
pour une première visite au Maroc je recherche un endroit sympa hôtel ou riad à Marrakech
merci
Amicalement🙂
Toliara - la désolation (Madagascar) English translation pending
Je rentre d'un séjour d'une semaine à TOLIARA.
Près d'un an que je n'avais pas mis les pieds dans la capitale de l'ANDROY.
Pour ête franc, "TOLIARA tsy miroro" semble être devenue une véritable "ville fantome".
Connue depuis longtemps pour son "côté crasseux", la cité donne aujourd'hui l'impression d'être "à l'abandon le plus total".
Nos péripéties commencent à MAHABOBOKA, petit village situé à une centaine de kilomètres au nord de TOLIARA, sur la Route Nationale 7.
Un arbre tombé le matin continue d'obstruer une partie de la route. Flairant "la bonne affaire", les villageois ont fini de rassembler des branches pour barrer le reste de la chaussée et y improviser "un barrage". Tous les accès - "déviations" - pouvant permettre de contourner le barrage ont été également fermés.
Les automobilistes se retrouvent donc confrontés à un groupe d'agités imbibés d'alcool - il est 18 h 00 mn et la "plaisanterie" dure depuis le matin - qui exige un droit de passage. Aucune négociation possible devant un tel "racket". Payer ou se ranger sur le bord de la route. Pas moins de 5.000,00 Ariary pour déplacer quelques menues branches et vous laisser passer. C'est ça "un payage" à MADAGASCAR.
On s'arrête au Poste de Gendarmerie, à la sortie du village. Je m'adresse à un militaire, très affairé à lire et à répondre à ses SMS, à qui j'explique la situation. Sans même daigner lever la tête, il me déclare d'un ton péremptoire "Ah non, ça, ce n'est pas possible, je vais envoyer deux (2) hommes vérifier tout cela".
On repart rassuré. C'était "dimanche magnifique" à MAHABOBOKA !!!!!
Nous atteignons TOLIARA vers 20 h 00 mn. Mes deux (2) restaurants habituels sont fermés. Leurs patrons respectifs m'expliqueront plus tard, "on préfère fermer le week-end car le chiffre d'affaires ne couvre même pas les charges". Je n'ai pas réservé de chambre. "Pas de mal", la réceptionniste de l'hôtel où j'ai l'habitude de descendre me propose "une suite " au prix de la chambre "classique". "Il n'y a qu'une seule chambre occupée" me dit-elle, "alors on essaie de gâter les clients fidèles".
On ne peut séjourner à TOLIARA sans un petit détour par le ZAZA Club. Pas un seul "vazaha" à l'intérieur. Il n'y a pas que les restaurateurs et les hoteliers qui manquent de clientèle, les "ampela soa" également.
De jour, la ville offre un visage de "totale désolation". Des milliers d'hommes - la plupart jeunes - totalement oisifs, se prélassent, assis le long des trottoirs, histoire de "tuer le temps". Certains parmi les "plus hardis" vont même jusqu'à vous aborder pour vous demander de l'argent. Ce n'est même pas "la mendicité de rue" vue à ANTANANARIVO. Il s'agit là de jeunes adultes.
Les autorités locales mettent en avant "le développement prochain de la ville", grace au projet d'ilménite de RANOBE. Ignorent-ils vraiment que ce projet ne générera, en phase d'exploitation, que trois cents (300) emplois directs au maximum ? "Une goutte d'eau dans le désert économique" qu'est devenu TOLIARA. En tout cas, "chapeau bas" aux courageux promoteurs de ce projet. Il faut en avoir "une grosse paire" pour investir en pareil contexte.
Je ne saurais conclure mon récit sans évoquer l'épisode le plus tragique de notre voyage.
Alors que nous circulons sur une petite piste charretière à l'est de MANGILY - il est aux alentours de 18 h 00 mn -, nous sommes arrêtés par deux (2) hommes qui nous expliquent avoir été attaqués il y a quelques minutes par des "masalo" - "dahalos" - armés qui leur ont volè leurs zébus. Ils ajoutent qu'ils ont laissé leur troisième camarade, blessé par balles, sur place afin d'aller chercher des secours à leur village tout proche.
Nous reprenons notre route et arrivons rapidement sur le lieu de l'attaque. On homme git au sol près des trois (3) charettes, nous implorant.
Il est manifestement blessé à hauteur de la hanche et semble avoir déjà perdu beaucoup de sang. C'est la stupeur parmi nous. Les malgaches qui nous accompagnent sont, eux-mêmes, désemparés. Nous sommes à près de deux (2) heures de route de TOLIARA et la victime est en train d'agoniser sous nos yeux. Il mourra quelques instants plus tard, sans que nous ayons pu vraiment lui porter assistance. Une de nos voitures se contentera de ramener le corps au village du défunt.
C'est, ainsi que me l'ont expliqué "les gens du coin", "la dure réalité quotidienne de la vie dans cette zone". Nous sommes à soixante (60) kilomètres d'une des plus grandes villes de MADAGASCAR - et à moins de dix (10) kilomètres d'une des zones réputées les plus touristiques - IFATY, MANGILY, ..... -. Et pourtant, un "no man's land" et un chaos le plus total.
J'ai dit un peu plus haut que les malgaches qui nous accompagnaient nous étaient apparus totalement "désemparés" devant pareille scène. Certains se sont même interrogés sur la conduite à tenir, craignant, qu'en portant assistance à la victime, ils puissent être perçus comme "des ennemis" par les "masalo" et subir d'éventuelles représailles. Il n'y a plus guère de place pour l'humanité dans ces régions.
Je vous décris là une situation à la veille du passage du cyclone HARUNA.
Il y a aura donc certainement quelques lignes à ajouter à mon message.
Près d'un an que je n'avais pas mis les pieds dans la capitale de l'ANDROY.
Pour ête franc, "TOLIARA tsy miroro" semble être devenue une véritable "ville fantome".
Connue depuis longtemps pour son "côté crasseux", la cité donne aujourd'hui l'impression d'être "à l'abandon le plus total".
Nos péripéties commencent à MAHABOBOKA, petit village situé à une centaine de kilomètres au nord de TOLIARA, sur la Route Nationale 7.
Un arbre tombé le matin continue d'obstruer une partie de la route. Flairant "la bonne affaire", les villageois ont fini de rassembler des branches pour barrer le reste de la chaussée et y improviser "un barrage". Tous les accès - "déviations" - pouvant permettre de contourner le barrage ont été également fermés.
Les automobilistes se retrouvent donc confrontés à un groupe d'agités imbibés d'alcool - il est 18 h 00 mn et la "plaisanterie" dure depuis le matin - qui exige un droit de passage. Aucune négociation possible devant un tel "racket". Payer ou se ranger sur le bord de la route. Pas moins de 5.000,00 Ariary pour déplacer quelques menues branches et vous laisser passer. C'est ça "un payage" à MADAGASCAR.
On s'arrête au Poste de Gendarmerie, à la sortie du village. Je m'adresse à un militaire, très affairé à lire et à répondre à ses SMS, à qui j'explique la situation. Sans même daigner lever la tête, il me déclare d'un ton péremptoire "Ah non, ça, ce n'est pas possible, je vais envoyer deux (2) hommes vérifier tout cela".
On repart rassuré. C'était "dimanche magnifique" à MAHABOBOKA !!!!!
Nous atteignons TOLIARA vers 20 h 00 mn. Mes deux (2) restaurants habituels sont fermés. Leurs patrons respectifs m'expliqueront plus tard, "on préfère fermer le week-end car le chiffre d'affaires ne couvre même pas les charges". Je n'ai pas réservé de chambre. "Pas de mal", la réceptionniste de l'hôtel où j'ai l'habitude de descendre me propose "une suite " au prix de la chambre "classique". "Il n'y a qu'une seule chambre occupée" me dit-elle, "alors on essaie de gâter les clients fidèles".
On ne peut séjourner à TOLIARA sans un petit détour par le ZAZA Club. Pas un seul "vazaha" à l'intérieur. Il n'y a pas que les restaurateurs et les hoteliers qui manquent de clientèle, les "ampela soa" également.
De jour, la ville offre un visage de "totale désolation". Des milliers d'hommes - la plupart jeunes - totalement oisifs, se prélassent, assis le long des trottoirs, histoire de "tuer le temps". Certains parmi les "plus hardis" vont même jusqu'à vous aborder pour vous demander de l'argent. Ce n'est même pas "la mendicité de rue" vue à ANTANANARIVO. Il s'agit là de jeunes adultes.
Les autorités locales mettent en avant "le développement prochain de la ville", grace au projet d'ilménite de RANOBE. Ignorent-ils vraiment que ce projet ne générera, en phase d'exploitation, que trois cents (300) emplois directs au maximum ? "Une goutte d'eau dans le désert économique" qu'est devenu TOLIARA. En tout cas, "chapeau bas" aux courageux promoteurs de ce projet. Il faut en avoir "une grosse paire" pour investir en pareil contexte.
Je ne saurais conclure mon récit sans évoquer l'épisode le plus tragique de notre voyage.
Alors que nous circulons sur une petite piste charretière à l'est de MANGILY - il est aux alentours de 18 h 00 mn -, nous sommes arrêtés par deux (2) hommes qui nous expliquent avoir été attaqués il y a quelques minutes par des "masalo" - "dahalos" - armés qui leur ont volè leurs zébus. Ils ajoutent qu'ils ont laissé leur troisième camarade, blessé par balles, sur place afin d'aller chercher des secours à leur village tout proche.
Nous reprenons notre route et arrivons rapidement sur le lieu de l'attaque. On homme git au sol près des trois (3) charettes, nous implorant.
Il est manifestement blessé à hauteur de la hanche et semble avoir déjà perdu beaucoup de sang. C'est la stupeur parmi nous. Les malgaches qui nous accompagnent sont, eux-mêmes, désemparés. Nous sommes à près de deux (2) heures de route de TOLIARA et la victime est en train d'agoniser sous nos yeux. Il mourra quelques instants plus tard, sans que nous ayons pu vraiment lui porter assistance. Une de nos voitures se contentera de ramener le corps au village du défunt.
C'est, ainsi que me l'ont expliqué "les gens du coin", "la dure réalité quotidienne de la vie dans cette zone". Nous sommes à soixante (60) kilomètres d'une des plus grandes villes de MADAGASCAR - et à moins de dix (10) kilomètres d'une des zones réputées les plus touristiques - IFATY, MANGILY, ..... -. Et pourtant, un "no man's land" et un chaos le plus total.
J'ai dit un peu plus haut que les malgaches qui nous accompagnaient nous étaient apparus totalement "désemparés" devant pareille scène. Certains se sont même interrogés sur la conduite à tenir, craignant, qu'en portant assistance à la victime, ils puissent être perçus comme "des ennemis" par les "masalo" et subir d'éventuelles représailles. Il n'y a plus guère de place pour l'humanité dans ces régions.
Je vous décris là une situation à la veille du passage du cyclone HARUNA.
Il y a aura donc certainement quelques lignes à ajouter à mon message.
Road trip de Seattle à San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Apres plusieurs circuits en voiture ou à moto dans l'ouest, l'est, le sud et la Route 66, j'aimerais cette année, en juillet ou aout, suivre la côte pacifique nord de Seattle à San Francisco . Malheureusement, je n'ai pas trouvé de post ou de journal de voyage sur cette région. si quelqu'un parmi vous peut me donner des conseils sur mon itinéraire, je l'en remercie par avance.
Mon projet.
J1 France Seattle J2 Seattle J3 Seattle J4 Seattle à Port Angeles ( Parc Olympic ) J5 port Argeles à Ocean Shores ( Parc Olympic ) J6 Ocean Shores à Mont Rainier J7 Mont Rainier et Mont St Helens J8 Mont Rainier à Astoria ( Parc Lewis et Clarck ) J9 Astoria à Portland J10 Portland J11 Portland J12 Portland à Cannon Beach à Newport J13 Newport à Florence J14 Florence à Bend J15 Bend à Crater Lake à Grant Pass J16 Grant Pass à Redwood National Park J17 Redwood à Fort Bragg J18 Fort Bragg à San Francisco J19 San Francisco J20 San Francisco retour France J21 France
Apres plusieurs circuits en voiture ou à moto dans l'ouest, l'est, le sud et la Route 66, j'aimerais cette année, en juillet ou aout, suivre la côte pacifique nord de Seattle à San Francisco . Malheureusement, je n'ai pas trouvé de post ou de journal de voyage sur cette région. si quelqu'un parmi vous peut me donner des conseils sur mon itinéraire, je l'en remercie par avance.
Mon projet.
J1 France Seattle J2 Seattle J3 Seattle J4 Seattle à Port Angeles ( Parc Olympic ) J5 port Argeles à Ocean Shores ( Parc Olympic ) J6 Ocean Shores à Mont Rainier J7 Mont Rainier et Mont St Helens J8 Mont Rainier à Astoria ( Parc Lewis et Clarck ) J9 Astoria à Portland J10 Portland J11 Portland J12 Portland à Cannon Beach à Newport J13 Newport à Florence J14 Florence à Bend J15 Bend à Crater Lake à Grant Pass J16 Grant Pass à Redwood National Park J17 Redwood à Fort Bragg J18 Fort Bragg à San Francisco J19 San Francisco J20 San Francisco retour France J21 France
Vol pour Mayotte avec une escale de 10h à Antananarivo English translation pending
Bonjour,
Nous partonspour mayotte en avril, notre compagnie n'assurant plus les vols sur les dates de départ nous a transferé sur une autre compagnie. le seul souci nous passons d'un vol direct à un vol avec une escale de 10h00 et un changement d'appareil. je souhaiterais savoir si il est possible de sortir de l'aeroport, et si oui sous quelles conditions ? par avance merci de vos réponses
Nous partonspour mayotte en avril, notre compagnie n'assurant plus les vols sur les dates de départ nous a transferé sur une autre compagnie. le seul souci nous passons d'un vol direct à un vol avec une escale de 10h00 et un changement d'appareil. je souhaiterais savoir si il est possible de sortir de l'aeroport, et si oui sous quelles conditions ? par avance merci de vos réponses
Prix du ferry/avion Ténérife-Lanzarote? English translation pending
nous prévoyons un séjour en octobre de 8 à 15 jours à Ténérife sans doute à Puerto de la Cruz et nous voudrions avoir une idée de notre budget: nous avons les prix des locations appartements et voiture mais nous voudrions aussi faire un petit séjour (2j) à Lanzarote et je n'arrive pas à faire un comparatif ferry/avion, ou du moins en avoir une idée
quelqu'un peut il m'aider? merci
Déballage de sac! English translation pending
Bonjour à tous!
Je prépare un tour du monde pour cet été et je suis en train de penser à ce que je vais bien pouvoir mettre dans mon sac.
Je compte voyager en stop en mode sac à dos/routard.
Voici mon itinéraire: http://ensmelle.blogspot.ch/2012/12/litineraire.html
Pour l'instant voilà ce que je pense prendre:
vêtements: - 1 Jean - 1 pantalon de randonnée convertible en short - 1 short - 2 paires de chaussettes - 4 calçons - 2 tee shirt respirant - 1 tee shirt normal (histoire d'être un peu plus "décontract") - 1 sweat - 1 polaire fine - 1 veste soft shell - 1 veste type gore tex mais pas gore tex - 1 maillot de bain - 1 collant de type "course à pied" pour mettre sour le pantalon quand il fait froid
- 1 vieille montre - 1 quart en alu - 1 gourde - 1 casquette et un chapeau de paille - 1 marqueur (pour le stop) - 2 guides LP - 1 matelas de sol - 1 hamac - 1 duvet - 1 une couverture de survie épaisse qui servira aussi de tarp - 1 moustiquaire (je me pose la question d'en acheter une une fois en AM du Sud.... des conseils?) - 1 paire de lunettes de solei - bonnet/gants fins - 1 pharmacie - Creme solaire et antimoustiques - 1 couteau suisse - 1 trousse de toilette
- 1 Eeepc -1 appareil photo -1 vieux portable (pour les escales un peu longues en cours de route) - 1 adaptateur universel de prises
- 1 paire de tongs - 1 paire de basket type "trail" (pour les randos/trek) - 1 paire de chaussures "normales"
Bon je n'ai pas encore listé les ptits trucs comme des sac de congélations, boules quies, ....
Le tout sera réparti entre un sac principal de 65 litres surement et un deuxième de 25-30L pour les sorties à la journée.
Vous auriez des conseils quant à des trucs à prendre/ne pas prendre??
Merci
Pour l'instant voilà ce que je pense prendre:
vêtements: - 1 Jean - 1 pantalon de randonnée convertible en short - 1 short - 2 paires de chaussettes - 4 calçons - 2 tee shirt respirant - 1 tee shirt normal (histoire d'être un peu plus "décontract") - 1 sweat - 1 polaire fine - 1 veste soft shell - 1 veste type gore tex mais pas gore tex - 1 maillot de bain - 1 collant de type "course à pied" pour mettre sour le pantalon quand il fait froid
- 1 vieille montre - 1 quart en alu - 1 gourde - 1 casquette et un chapeau de paille - 1 marqueur (pour le stop) - 2 guides LP - 1 matelas de sol - 1 hamac - 1 duvet - 1 une couverture de survie épaisse qui servira aussi de tarp - 1 moustiquaire (je me pose la question d'en acheter une une fois en AM du Sud.... des conseils?) - 1 paire de lunettes de solei - bonnet/gants fins - 1 pharmacie - Creme solaire et antimoustiques - 1 couteau suisse - 1 trousse de toilette
- 1 Eeepc -1 appareil photo -1 vieux portable (pour les escales un peu longues en cours de route) - 1 adaptateur universel de prises
- 1 paire de tongs - 1 paire de basket type "trail" (pour les randos/trek) - 1 paire de chaussures "normales"
Bon je n'ai pas encore listé les ptits trucs comme des sac de congélations, boules quies, ....
Le tout sera réparti entre un sac principal de 65 litres surement et un deuxième de 25-30L pour les sorties à la journée.
Vous auriez des conseils quant à des trucs à prendre/ne pas prendre??
Merci
Descente du fleuve Nam ou de Muang Khua vers Luang Prabang English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons commencer notre voyage Laotiens par la descente du fleuve Nam Ou de Muang Khua à Louang Prabang en passant par Nong Khiaw et Pak Ou.
Pourriez vous m'indiquer les différents moyens (bateaux, kayak...) mis en oeuvre pour faire cette descente, ainsi que le prix et le temps à prendre en compte pour cela?
Aussi, est-il possible de se loger au bord du fleuve dans des hotels ou Guesthouses?
Merci d'avance, et bon voyage à tous!
Margo et David.
Nous souhaitons commencer notre voyage Laotiens par la descente du fleuve Nam Ou de Muang Khua à Louang Prabang en passant par Nong Khiaw et Pak Ou.
Pourriez vous m'indiquer les différents moyens (bateaux, kayak...) mis en oeuvre pour faire cette descente, ainsi que le prix et le temps à prendre en compte pour cela?
Aussi, est-il possible de se loger au bord du fleuve dans des hotels ou Guesthouses?
Merci d'avance, et bon voyage à tous!
Margo et David.
Cinq jours à New York avec ma fille de 15 ans English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un séjour à New York du 27 février au 4 mars avec ma fille de 15 ans.
Arrivée à New York 13 h 30 - départ 23 h 30
Au niveau du planning je me suis inspirée des différents commentaires de ce forum, malgré tout pouvez-vous me donner votre avis sur mon planning :
Le 27/02/13 : arrivée air train + métro jusqu'à Times Square installation à l'hôtel puis découverte du quartier de Times Square, cocktail au Marriot.
Le 28/02/13 : Chelsea, Greenwich village, soho puis métro jusqu'à Colombus circle, central park et Rockfeller Center top of the Rock,
Le 01/03/13 : Midtown, Empire state building, cathédrale St Patrick, Grand Central Terminal, Chrysler building, ONU, financial district
Le 02/03/13 : Matinée shopping à l'outlet de Jersey Garden puis l'après-midi Ground zéro Battery Park, Seaport aller retour staten Island pour voir la statue de la Liberté
Le 03/03/13 : Messe à Harlem (je n'ai pas encore trouvé l'église) puis direction Brooklyn en métro, balade et retour par le pont
Le 04/03/13 : Retour sur les endroits que l'on a le plus aimé avant départ pour l'aéroport, on a le temps car le vol est à 23 h 30
Alors qu'en pensez-vous, nous ne ferons pas de musées car c'est une première fois à New York et cela ne tentait pas trop ma fille.
j'attends vos avis avec impatience, il nous reste 3 semaines pour ajuster.
Croisière "Mille et une nuits" sur le Costa Atlantica English translation pending
Bonjour, serais-je la seule francophone sur l'Atlantica au départ de Dubaï le 1er mars ? Personne ne semble partir à la même date que moi et cela m'inquiète un peu. Si vous revenez de cette croisière, je serai ravie d'en parler avec vous.
Pologne: trois semaines en juillet en auto English translation pending
Trouve t'on facilement à s'héberger à l'hôtel, sans réserver à l'avance ?
Mon premier voyage en Pologne.
Merci de vos réponses.
Retour d'expérience d'un trip à vélo en Birmanie English translation pending
Bonjour à tous,
Pour les prochains cyclistes, voici quelques informations qui pourraient vous être utile si vous envisagez un voyage à vélo au Myanmar. Pour situer un peu qui je suis, j'ai un niveau moyen à vélo, je suis parti sans entrainement, mais je suis un poil courageux et aventurier, je ne suis pas un puriste du vélo et je m'autorise des transports en commun quand ça me chante :) Le kilométrage est approximatif, basé sur d'autres posts de cyclistes ou sur les panneaux birmans. J'ai passé quelques jours à Yangon chez un ami avant de faire un transfert ar bus de nuit jusqu'à Mandalay, début de mon périple à vélo. Mon vélo était un VTT Giant acheté sur place. Les suspensions avant sont quasi-obligatoires en Birmanie...
Jour 1 : MANDALAY (25km): Balades autour de la ville
Jour 2 MANDALAY-MINGUN en ferry MINGUN-SAGAING (20km, agréable et plutot plat) SAGAING-U-BEIN-MANDALAY (25km)
Jour 3 MANDALAY-U-BEIN-INWA-SAGAING (30km) J'aurais peut-être pu optimiser mes premiers jours mais finalement c'était un démarrage en douceur et plutôt agréable. A Sagaing, il y a une nouvelle guesthouse qui peut accueillir les touristes, 12000K, pas loin des berges du fleuve, j'ai oublié le nom...
Jour 4 SAGAING-MYINGYAN (100km) Plutôt plat, paysage rural, fin de parcours un peu plus vallonné. Route OK au début, mais milieu/fin avec des passages plus mauvais, faible trafic.
Jour 5 MYINGYAN-PAKKOKU-NYAUN U (90 km) Paysage plus ou moins identique à la journée précédente Etat de la route terrible au départ (ils étaient en train de la refaire), en gros à mon passage, 20kms de très mauvais. Trafic assez faible.
Jour 6 et 7 Bagan et notamment des levées très tôt pour aller voir le lever de soleil à la frontale, très bon !!
jour 8 : Bagan-Mont Popa (60kms) Route OK, mais ça grimpe pas mal à la fin!! Il n'y a apparemment qu'un seul hotel à Popa, assez cher. Je suis allé frapper à la porte d'un monastère (Swedaw Monastry), près du village, et j'ai été super bien accueilli par des moines dont certains parlaient anglais et étaient avides de discuter.
Jour 9 Popa-Mektila (115km) Longue étape mais qui passe finalement tranquille. Début assez vallonné, puis plat sur la fin.
Jour 10 : Mektila-Thazi (25kms), puis bus jusqu'à Kalaw (4h) J'ai choisi de ne pas faire la grosse étape jusqu'à Kalaw, car ça grimpe sévère, la route est horrible et le trafic camion est assez important. Pas de regret de ne pas avoir mouiller le maillot!
Jour 11 Kalaw-monastère de ?? (environ 60kms) Une des plus belles étapes. J'ai rencontré un birman (Aung Thant Soe Myint, surnom "Joe", tel 0973302386 ou 09421031662, nunuki.nunu@gmail.com), qui avait fait ce trajet par les chemins de randonnées quelques jours avant, et non par la route principale, et qui m'a proposé de le faire avec lui à titre gratuit. C'est un parcours nouveau pour les cyclistes (d'après les guides de Kalaw, j'étais le premier touriste à le faire), mais c'est très fun, très joli, assez difficile cependant. Pour cela, mon bagage a été transporté par son fils en moto jusqu'au monastère où nous avons dormi. Une vraie étape de VTT pour les fans! Vous pouvez contacter Joe, c'est quelqu'un avec qui j'ai voyagé par la suite pendant presque une semaine et en qui j'ai confiance (il a même hérité de mon Giant!)
Jour 12 Monastère de ??-Inthay-Nyaugshwe (environ 50kms) L'avantage de ce parcours hors route est que l'on arrive au sud du lac, et ça évite de faire l'aller retour à vélo ar la même route jusqu'à Nyaugshwe si vous dormez la bas. EN plus on arrive très tôt à Inthay, avant le flot de touristes :) Paysage très vallonné au départ, bonnes descentes jusqu'à Inthay, puis route plate autour du lac.
Jour 13 lac Inlé - Pas de vélo!! Mais levée à 5h pour admirer le levée de soleil absolument superbe sur le lac.
Jour 14 Nyaugshwe-Pindaya (60kms) état des routes OK jusqu'à Hého, ensuite plus ou moins bon, pas toujours goudronné. A Hého, vous pouvez rendre un shortcut sur la droite: Super paysage, champs colorés, activités champêtres presque pas de trafic quelques villages pour se restaurer; il faut prendre une route sur la gauche à un moment. Difficulté OK.
Jour 15 Pindaya-Ywa Ngan (65kms) Superbe étape également. Départ avec un montée puis shortcut sur la droite (possible si vous avez de bons vélos et n'êtes pas trop chargés). Etat des routes très moyen, mais pas de trafic. Difficulté moyenne. A Ywa Ngan, il y a une nouvelle guesthouse où les étrangers sont autorisés. Assez chers tout de même (Shwe Gue Gu Hotel, 20 000K pour une double).
Jour 16 Ywa Ngan-Kyaukse (80kms), puis transfert par bus jusqu'à Mandalay Encore une superbe étape : Montagnes boisées, descentes sans fin, rivières en bas, puis plat après Myo Gui. Après Kyauske, vous arrivez sur une grande route avec pas mal de trafic Peu d’intérêt donc nous avons mis les vélos sur un taxi collectif. C'est peut-être faisable à vélo en une longue étape.
Jour 17 Train Mandalay-Hsipaw : Départ très matinal (4h) mais train lent et sympa.
Jour 18 Hsipaw-Pandlong-Hsipaw Grosse montée sur 15 kms, avec des routes défoncées !! Villages shan et palaung sur la route. Si c'était à refaire j'aurais pris un bus pour Namshan, et redescendu vers Ksaukme ou Hsipaw. On m'a donné des informations contradictoires sur la ossibilité de rouler de Namshan vers Ksaukme... donc j'ai pas pris le risque était en fin de voyage.
Jour 19 Chill out autour de Hsipaw.
Jour 20 Hsipaw-Gotkeik (60km) puis transfert en camion. Route OK, mais trafic assez important tout de même. A Gotkeik, il y a un ravin, donc la remontée est très très dure. La nuit arrivant, j'ai pris un transport jusqu'à Pyin Oo Lwin.
Jour 21 Balade autour de Pyin Oo Lwin puis bus de nuit jusqu'à Yangon.
Voilà un résumé! Si vous avez besoin de plus amples informations, tenez moi au courant.
Anthony
Pour les prochains cyclistes, voici quelques informations qui pourraient vous être utile si vous envisagez un voyage à vélo au Myanmar. Pour situer un peu qui je suis, j'ai un niveau moyen à vélo, je suis parti sans entrainement, mais je suis un poil courageux et aventurier, je ne suis pas un puriste du vélo et je m'autorise des transports en commun quand ça me chante :) Le kilométrage est approximatif, basé sur d'autres posts de cyclistes ou sur les panneaux birmans. J'ai passé quelques jours à Yangon chez un ami avant de faire un transfert ar bus de nuit jusqu'à Mandalay, début de mon périple à vélo. Mon vélo était un VTT Giant acheté sur place. Les suspensions avant sont quasi-obligatoires en Birmanie...
Jour 1 : MANDALAY (25km): Balades autour de la ville
Jour 2 MANDALAY-MINGUN en ferry MINGUN-SAGAING (20km, agréable et plutot plat) SAGAING-U-BEIN-MANDALAY (25km)
Jour 3 MANDALAY-U-BEIN-INWA-SAGAING (30km) J'aurais peut-être pu optimiser mes premiers jours mais finalement c'était un démarrage en douceur et plutôt agréable. A Sagaing, il y a une nouvelle guesthouse qui peut accueillir les touristes, 12000K, pas loin des berges du fleuve, j'ai oublié le nom...
Jour 4 SAGAING-MYINGYAN (100km) Plutôt plat, paysage rural, fin de parcours un peu plus vallonné. Route OK au début, mais milieu/fin avec des passages plus mauvais, faible trafic.
Jour 5 MYINGYAN-PAKKOKU-NYAUN U (90 km) Paysage plus ou moins identique à la journée précédente Etat de la route terrible au départ (ils étaient en train de la refaire), en gros à mon passage, 20kms de très mauvais. Trafic assez faible.
Jour 6 et 7 Bagan et notamment des levées très tôt pour aller voir le lever de soleil à la frontale, très bon !!
jour 8 : Bagan-Mont Popa (60kms) Route OK, mais ça grimpe pas mal à la fin!! Il n'y a apparemment qu'un seul hotel à Popa, assez cher. Je suis allé frapper à la porte d'un monastère (Swedaw Monastry), près du village, et j'ai été super bien accueilli par des moines dont certains parlaient anglais et étaient avides de discuter.
Jour 9 Popa-Mektila (115km) Longue étape mais qui passe finalement tranquille. Début assez vallonné, puis plat sur la fin.
Jour 10 : Mektila-Thazi (25kms), puis bus jusqu'à Kalaw (4h) J'ai choisi de ne pas faire la grosse étape jusqu'à Kalaw, car ça grimpe sévère, la route est horrible et le trafic camion est assez important. Pas de regret de ne pas avoir mouiller le maillot!
Jour 11 Kalaw-monastère de ?? (environ 60kms) Une des plus belles étapes. J'ai rencontré un birman (Aung Thant Soe Myint, surnom "Joe", tel 0973302386 ou 09421031662, nunuki.nunu@gmail.com), qui avait fait ce trajet par les chemins de randonnées quelques jours avant, et non par la route principale, et qui m'a proposé de le faire avec lui à titre gratuit. C'est un parcours nouveau pour les cyclistes (d'après les guides de Kalaw, j'étais le premier touriste à le faire), mais c'est très fun, très joli, assez difficile cependant. Pour cela, mon bagage a été transporté par son fils en moto jusqu'au monastère où nous avons dormi. Une vraie étape de VTT pour les fans! Vous pouvez contacter Joe, c'est quelqu'un avec qui j'ai voyagé par la suite pendant presque une semaine et en qui j'ai confiance (il a même hérité de mon Giant!)
Jour 12 Monastère de ??-Inthay-Nyaugshwe (environ 50kms) L'avantage de ce parcours hors route est que l'on arrive au sud du lac, et ça évite de faire l'aller retour à vélo ar la même route jusqu'à Nyaugshwe si vous dormez la bas. EN plus on arrive très tôt à Inthay, avant le flot de touristes :) Paysage très vallonné au départ, bonnes descentes jusqu'à Inthay, puis route plate autour du lac.
Jour 13 lac Inlé - Pas de vélo!! Mais levée à 5h pour admirer le levée de soleil absolument superbe sur le lac.
Jour 14 Nyaugshwe-Pindaya (60kms) état des routes OK jusqu'à Hého, ensuite plus ou moins bon, pas toujours goudronné. A Hého, vous pouvez rendre un shortcut sur la droite: Super paysage, champs colorés, activités champêtres presque pas de trafic quelques villages pour se restaurer; il faut prendre une route sur la gauche à un moment. Difficulté OK.
Jour 15 Pindaya-Ywa Ngan (65kms) Superbe étape également. Départ avec un montée puis shortcut sur la droite (possible si vous avez de bons vélos et n'êtes pas trop chargés). Etat des routes très moyen, mais pas de trafic. Difficulté moyenne. A Ywa Ngan, il y a une nouvelle guesthouse où les étrangers sont autorisés. Assez chers tout de même (Shwe Gue Gu Hotel, 20 000K pour une double).
Jour 16 Ywa Ngan-Kyaukse (80kms), puis transfert par bus jusqu'à Mandalay Encore une superbe étape : Montagnes boisées, descentes sans fin, rivières en bas, puis plat après Myo Gui. Après Kyauske, vous arrivez sur une grande route avec pas mal de trafic Peu d’intérêt donc nous avons mis les vélos sur un taxi collectif. C'est peut-être faisable à vélo en une longue étape.
Jour 17 Train Mandalay-Hsipaw : Départ très matinal (4h) mais train lent et sympa.
Jour 18 Hsipaw-Pandlong-Hsipaw Grosse montée sur 15 kms, avec des routes défoncées !! Villages shan et palaung sur la route. Si c'était à refaire j'aurais pris un bus pour Namshan, et redescendu vers Ksaukme ou Hsipaw. On m'a donné des informations contradictoires sur la ossibilité de rouler de Namshan vers Ksaukme... donc j'ai pas pris le risque était en fin de voyage.
Jour 19 Chill out autour de Hsipaw.
Jour 20 Hsipaw-Gotkeik (60km) puis transfert en camion. Route OK, mais trafic assez important tout de même. A Gotkeik, il y a un ravin, donc la remontée est très très dure. La nuit arrivant, j'ai pris un transport jusqu'à Pyin Oo Lwin.
Jour 21 Balade autour de Pyin Oo Lwin puis bus de nuit jusqu'à Yangon.
Voilà un résumé! Si vous avez besoin de plus amples informations, tenez moi au courant.
Anthony
Taxis du sud Vietnam: tous des arnaqueurs? English translation pending
Le titre est volontairement provocateur mais je dois dire que les taxis du Sud m'ont bien énervé. 3 trajets = 3 tentatives d'arnaque en quelques jours.
1) On est arrivé en bus de Phnom Penh. On ne savait pas où l'on était par rapport au quartier de Pham Ngu lao. J'avais bien mon iPhone et le GPS mais j'étais assez fatigué, 1 ou 2 coups de fil à donner , etc. J'ai quand même mis en route l'enregistrement du trajet et voilà le résultat :

Et encore, on est parti réellement un peu plus à l'Est du point vert. Ce premier enfoiré s'est bien sucré avec son trajet à rallonge (Taxi Vinasun , immatriculation 56P 0221).
2) A Rach Gia, on est allé de la station de bus au débarcadère pour Phu Quoc. On a donc pris 4 moto-taxi. Et pour une fois on a fait l'erreur de ne pas demander le prix avant. Ces enfoirés nous ont demandé 10 dollars chacun alors qu'il doit y avoir 2 kms. Là on s'est bien énervé et on s'en tiré pour 4 $ chacun mais c'est encore beaucoup trop.
3) Aeroport de Saigon . On on a donc pris un taxi à 4. Il y a un péage à la sortie , le taxi a payé et nous a sorti un papier en vietnamien nous demandant de payer 200 000 Dongs soit 10 $ pour le péage. Il a essayé de se justifier en nous montrant l autocollant des Saigon Air Taxi disant que les passagers devaient payer les toll fee. En fait sans le faire exprès, ceux qui étaient derrière lui avaient vu qu il avait payé le péage de 10 000 Dong et que le petit papier qu il nous présentait il l'avait sorti de son vide-poche. Là je ne suis pas énervé mais j'ai téléphoné directement à Saigon Air Taxi puisque j'avais le numéro en grand devant moi (sur l'autocollant disant qu on devait payer le toll fee) et j'ai expliqué ce qui se passait et je leur ai passé le conducteur. Evidemment on n'avait pas à payer ses 200 00 Dongs. Au moins un enfoiré de taxi qui ne nous a pas eu.
Ca reste quand même bien fatigant de toujours toujours faire attention pour ne pas se faire arnaquer.
1) On est arrivé en bus de Phnom Penh. On ne savait pas où l'on était par rapport au quartier de Pham Ngu lao. J'avais bien mon iPhone et le GPS mais j'étais assez fatigué, 1 ou 2 coups de fil à donner , etc. J'ai quand même mis en route l'enregistrement du trajet et voilà le résultat :

Et encore, on est parti réellement un peu plus à l'Est du point vert. Ce premier enfoiré s'est bien sucré avec son trajet à rallonge (Taxi Vinasun , immatriculation 56P 0221).
2) A Rach Gia, on est allé de la station de bus au débarcadère pour Phu Quoc. On a donc pris 4 moto-taxi. Et pour une fois on a fait l'erreur de ne pas demander le prix avant. Ces enfoirés nous ont demandé 10 dollars chacun alors qu'il doit y avoir 2 kms. Là on s'est bien énervé et on s'en tiré pour 4 $ chacun mais c'est encore beaucoup trop.
3) Aeroport de Saigon . On on a donc pris un taxi à 4. Il y a un péage à la sortie , le taxi a payé et nous a sorti un papier en vietnamien nous demandant de payer 200 000 Dongs soit 10 $ pour le péage. Il a essayé de se justifier en nous montrant l autocollant des Saigon Air Taxi disant que les passagers devaient payer les toll fee. En fait sans le faire exprès, ceux qui étaient derrière lui avaient vu qu il avait payé le péage de 10 000 Dong et que le petit papier qu il nous présentait il l'avait sorti de son vide-poche. Là je ne suis pas énervé mais j'ai téléphoné directement à Saigon Air Taxi puisque j'avais le numéro en grand devant moi (sur l'autocollant disant qu on devait payer le toll fee) et j'ai expliqué ce qui se passait et je leur ai passé le conducteur. Evidemment on n'avait pas à payer ses 200 00 Dongs. Au moins un enfoiré de taxi qui ne nous a pas eu.
Ca reste quand même bien fatigant de toujours toujours faire attention pour ne pas se faire arnaquer.
Dix jours seule à Phuket en avril, budget, logement...? English translation pending
Bonjour, voilà projet de voyage pour avril du 11 au 20 avril pour la thailande. Je pense partir pour Phuket de Paris pour aller visiter les îles du sud ! C'est la première fois que je pars seule en voyage, alors si vous avez des infos sur quels liens pour avoir des billets pas très chers, logement là bas guesthouses ou auberges de jeunesse ?? , au niveau de l'argent combien faut il prévoir environ, et si d'autres personnes de mon âge parte à la même période je suis preneuse pour échanger des infos etc..
J'aime le sport la mer, les temples, voir des éléphants (c'est peut etre au nord), faire un peu la fête, visiter, échanger avec des gens mais j'avoue ne pas bien parler anglais (hum.. ca ca va être drôle) ! Je me booste pour partir sinon je partirai jamais ..
Où plonger en Thaïlande en février? English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi partons début Février en Thailande pour 8 jours, et on aimerait trouver un endroit sympa pour la plongée. On a tous les deux un OW, avec peu d'expérience, je pense donc qu'on ne pourra pas plonger très profond (<20m?).
On souhaite éventuellement passer un OW+ ou reprendre un peu de cours aussi...
Merci pour vos tuyaux ;)
Xav-
Mon amie et moi partons début Février en Thailande pour 8 jours, et on aimerait trouver un endroit sympa pour la plongée. On a tous les deux un OW, avec peu d'expérience, je pense donc qu'on ne pourra pas plonger très profond (<20m?).
On souhaite éventuellement passer un OW+ ou reprendre un peu de cours aussi...
Merci pour vos tuyaux ;)
Xav-
Ryanair et paiement par carte Visa ou MasterCard English translation pending
Bonsoir
Avez-vous remarqué qu' actuellement , pour une réservation Ryanair, vous payez 2% du prix du vol pour le règlement par carte Visa ou Mastercard. Cette somme dérisoire remplace les 6 € précédement payés par trajet et par vol.🙂
Reno.
Avez-vous remarqué qu' actuellement , pour une réservation Ryanair, vous payez 2% du prix du vol pour le règlement par carte Visa ou Mastercard. Cette somme dérisoire remplace les 6 € précédement payés par trajet et par vol.🙂
Reno.
Circuit en famille et en camping dans les grands parcs de l’Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
A mon tour de vous faire part de notre prévision de circuit dans les grands parcs de l’Ouest américain. Séjour de 18 jours pleins avec nos 3 enfants (11 à 15 ans). Camping dans les parcs (sauf pour les villes). Août 2013. Location véhicule "Routier SUV".
Le circuit prévu : J1 Las Vegas J2 Zion J3 Bryce J4 Capitol reef J5 Arches J6 Canyonlands J7 Mesa Verde J8 Canyon Chelly J9 Monument Valley J10 Lake Powell J11 Grand Canyon J12 Grand Canyon (descente si permis OK) J13 Grand Canyon (remontée) J14 Sedona J15 Joshua Tree J16 San Diego J17 San Diego J18 LA
Sur Google maps, il faut compter de 2 à 3 heures entre chaque étape (sauf trajet retour vers la côte). J'aurai bien casé Santa Fe mais détour trop important.
J’ai l’impression de faire un circuit très classique mais quand je regarde sur le forum je m’aperçois que chacun a bâti son propre circuit (chacun sa logique, chacun ses contraintes!).
Toutes vos remarques sont les bienvenues !
A mon tour de vous faire part de notre prévision de circuit dans les grands parcs de l’Ouest américain. Séjour de 18 jours pleins avec nos 3 enfants (11 à 15 ans). Camping dans les parcs (sauf pour les villes). Août 2013. Location véhicule "Routier SUV".
Le circuit prévu : J1 Las Vegas J2 Zion J3 Bryce J4 Capitol reef J5 Arches J6 Canyonlands J7 Mesa Verde J8 Canyon Chelly J9 Monument Valley J10 Lake Powell J11 Grand Canyon J12 Grand Canyon (descente si permis OK) J13 Grand Canyon (remontée) J14 Sedona J15 Joshua Tree J16 San Diego J17 San Diego J18 LA
Sur Google maps, il faut compter de 2 à 3 heures entre chaque étape (sauf trajet retour vers la côte). J'aurai bien casé Santa Fe mais détour trop important.
J’ai l’impression de faire un circuit très classique mais quand je regarde sur le forum je m’aperçois que chacun a bâti son propre circuit (chacun sa logique, chacun ses contraintes!).
Toutes vos remarques sont les bienvenues !
Faut-il réserver des hôtels ou posadas à l'avance au Yucatan? English translation pending
Bonjour,
nous serons au Yucatan, Merida, Valladolid, Tulum, Campeche, etc du 15 février au 1/3. a priori, nous préférons la jouer "libres" et ne pas réserver nos chambres. Est-ce jouable ? Trouverons - nous des chambres d'hôtels dans la zone des prix autour de 30/50 euros ? Y-a-t-il localement des organismes type oficio de turismo qui guident les touristes ? Peut-on trouver le logement chez l'habitant ? Merci à ceux qui ont l'expérience du mois de février la bas de le partager avec nous. Nous serons 2 personnes Eric
nous serons au Yucatan, Merida, Valladolid, Tulum, Campeche, etc du 15 février au 1/3. a priori, nous préférons la jouer "libres" et ne pas réserver nos chambres. Est-ce jouable ? Trouverons - nous des chambres d'hôtels dans la zone des prix autour de 30/50 euros ? Y-a-t-il localement des organismes type oficio de turismo qui guident les touristes ? Peut-on trouver le logement chez l'habitant ? Merci à ceux qui ont l'expérience du mois de février la bas de le partager avec nous. Nous serons 2 personnes Eric
Vélo Giant Roam 4 ou Aspiro RS4 English translation pending
Bonjour à vous et bonne année !
Une brève explication s'impose 🙂 Je souhaite voyager en vélo avec un équipement de maximum 20kg sur des sacoches arrières. Principalement des routes mais je vais faire des chemins également. Sorties prévus : Loire à vélo, Highlands en écosse..
C'est pourquoi je viens vous solliciter pour avoir des informations complémentaires au sujet d'un achat de vélo. Je suis allé chez mon vélociste hier et j'ai vu l'Aspiro RS4 (modèle 2012) équipé (garde-boue+béquille+porte bagage) pour 399€, mais malheureusement pas de double paroi mais avec une potence réglable. Mon vélociste m'a proposé un Roam 4 (modèle 2013) mais un peu plus cher, 429€ et celui-ci non équipé, même si on m'offre le porte-bagage, cela reviendrais à peu près à 460€. Mais celui-ci à la double paroi et est plus léger mais pas de potence réglable.
Comme c'est une gamme 2013, il n'y a pas beaucoup d'avis pour ce vélo, quelqu'un l'aurait-il testé, entendu parlé ? Cela vaut-il le coup de mettre 60€ de plus dans ce vélo ou rester sur l'Aspiro RS4 ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Bonne route 😉
Une brève explication s'impose 🙂 Je souhaite voyager en vélo avec un équipement de maximum 20kg sur des sacoches arrières. Principalement des routes mais je vais faire des chemins également. Sorties prévus : Loire à vélo, Highlands en écosse..
C'est pourquoi je viens vous solliciter pour avoir des informations complémentaires au sujet d'un achat de vélo. Je suis allé chez mon vélociste hier et j'ai vu l'Aspiro RS4 (modèle 2012) équipé (garde-boue+béquille+porte bagage) pour 399€, mais malheureusement pas de double paroi mais avec une potence réglable. Mon vélociste m'a proposé un Roam 4 (modèle 2013) mais un peu plus cher, 429€ et celui-ci non équipé, même si on m'offre le porte-bagage, cela reviendrais à peu près à 460€. Mais celui-ci à la double paroi et est plus léger mais pas de potence réglable.
Comme c'est une gamme 2013, il n'y a pas beaucoup d'avis pour ce vélo, quelqu'un l'aurait-il testé, entendu parlé ? Cela vaut-il le coup de mettre 60€ de plus dans ce vélo ou rester sur l'Aspiro RS4 ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Bonne route 😉
Reprise de gîte en Guadeloupe: combien de bungalows pour être rentable? English translation pending
Bonjour,
Je suis nouveau sur ce site, je fais le tour, je découvre, je voyage même mais j'ai un peu trop de retard sur toutes les discussions dont certaines sont très anciennes.
Donc je me tourne vers vous pour m'aider, m'envoyer sur les messages appropriés s'ils existent ou pour me répondre.
Voilà ma situation, aujourd'hui avec ma femme, nous avons comme projet de reprendre un gîte en gwada (reprendre et non construire) et pour cela nous avons fait le tour des agences, vu des annonces, et tout ce qui s'en suit... Devant l'abondance d'annonces de vente de gîtes, j'avoue que je suis un peu perdu et perplexe. Déjà je trouve qu'il y en a pas mal pour tous les budgets quasiment, et devant cette quantité, je me demande sur quelle profil de gîte partir pour qu'il soit un minimum rentable et que nous puissions vivre, moi et ma femme, sans forcément avoir une activité complémentaire. Je précise, sans pour autant gagner des mille et des cents, juste de quoi vivre tranquillement.
Mon choix premier se situait au alentour de 4 bungalows, pensez-vous que c'est correct? A savoir aussi que nous n'avons pas un budget illimité et qu'une grande partie sera emprunté à la banque.
Merci pour vos réponse 🙂
Je suis nouveau sur ce site, je fais le tour, je découvre, je voyage même mais j'ai un peu trop de retard sur toutes les discussions dont certaines sont très anciennes.
Donc je me tourne vers vous pour m'aider, m'envoyer sur les messages appropriés s'ils existent ou pour me répondre.
Voilà ma situation, aujourd'hui avec ma femme, nous avons comme projet de reprendre un gîte en gwada (reprendre et non construire) et pour cela nous avons fait le tour des agences, vu des annonces, et tout ce qui s'en suit... Devant l'abondance d'annonces de vente de gîtes, j'avoue que je suis un peu perdu et perplexe. Déjà je trouve qu'il y en a pas mal pour tous les budgets quasiment, et devant cette quantité, je me demande sur quelle profil de gîte partir pour qu'il soit un minimum rentable et que nous puissions vivre, moi et ma femme, sans forcément avoir une activité complémentaire. Je précise, sans pour autant gagner des mille et des cents, juste de quoi vivre tranquillement.
Mon choix premier se situait au alentour de 4 bungalows, pensez-vous que c'est correct? A savoir aussi que nous n'avons pas un budget illimité et qu'une grande partie sera emprunté à la banque.
Merci pour vos réponse 🙂
Thaïlande avec Air India et le 787 English translation pending
Question d'un éternel anxieux qui tombe toujours sur les "bons plans" pour ses voyages en ThaÏlande (guerre civile jaunes/rouges, éruption du volcan islandais, inondations à Bangkok...). Cette fois-ci, j'ai pris mes billets chez Air India, pour juillet/août de cette année. Hors, les trajets Paris/Delhi et Delhi/paris devaient s'effectuer sur le fameux 787, qui je le sens, va être ma prochaine source d'emmerdes. Je me doute que madame Irma n'est pas sur ce forum, mais pensez-vous que si d'ici six mois les dreamliners qui déconnent tellement ne sont pas remis en service, la compagnie va les remplacer par des avions plus classiques de leur vieille flotte, ou vont-ils purement et simplement annuler des vols?
Transatlantique Barcelone/Fort Lauderdale 29 octobre 2012 English translation pending
Bon dimanche,
Mieux vaut tard que jamais.....Voici mon Résumé Transatlantique sur le NieuwAmsterdam de Barcelone/Fort Lauderdale 29 Oct 2012
Le Vol avec Transat s`est bien passé sauf que tt le monde devait regarder le même film, pas grave, j`ai essayé de dormir!!!
Arrivés à Barcelone, nous avons prix un taxi jusqu`a notre hôtel, lequel se trouvait près de la Place Colomb, 35.00E avec pourboire. petit Hôtel sans prétention mais très bien situé Hostal BCNPORT. Tout près de la Rambla et à 10 minutes à pied du port. Chambre petite mais très propre avec petit dej. inclus (Très bien)
Etant arrivés le samedi, nous ns promenons sur la Rambla. Il fait très froid +_ 5C.. On prend une bière sur une des terrasses de la Rambla avec une petite paella chacun pour la modique somme de 88E. Le verre de bière ns a couté 15E chacun , pres de 20.00cad. mais on était sur la Rambla.
Le lendemain, nous prenons le Bus touristique 26Epp. J`ai beaucoup aimé ce concept surtout qu`on pouvait avoir un poste en français. Barcelone...quelle belle ville et ce sera à revoir pour nous. Quelle architecture et créative de Gaudi et Guël. On GELE!!! +_ 2C Et je vois une jeune fille en short et camisole et à côté d`elle une dame avec un manteau de vison. Je me suis demander si j`étais trop habillée!!!! Durant le trajet, nous avons fait 2 haltes 1er au Montjuic où la vue de Barcelone est epoustouflante et aussi pour prendre un bon café pour ns réchauffer mais avant d`y arriver, une belle côte à monter , toute une côte OUF!!!Il faut être en forme, disons que ça m`a pris au moins 25 min à la monter.
On aurait bien aimé voir la Sagrada Familia, mais il y avait un Line-Up de 2-3 Kms pour rentrer à l`intérieur, toutes les rues étaient prises d`assaut par des gents désireux la visiter. On a passé notre tour!!! Il fait un froid de canard!!!
Le 29 Oct, nous prenons un taxi pour le terminal qui n`est qu`à quelques minutes de notre hôtel 20E incluant les baggages Quel beau terminal .L`embarquement est très bien rôdé. Ns sommes arrivés à 10.45hres et à 11.30hres dans notre cabine avec balcon.
La cabine est d`une bonne grandeur comme celle que ns avions sur L`Eurodam (Oceanview). cette fois, j`ai appoter une petite lumiere pour mettre dans le dernier garde-robe car je trouve que dans ce coin, il y a peu de lumiere. le rangement ne manque pas et aussi 2 grands tiroirs sous le lit. Cabine très propre.
Le Musterdrill se fait sur le pont 2 pour nous. Le nom de tous les occupants est nommé et s`ils sont absents, un appel général est fait et on les attend.Cet exercice est obligatoire et si tu ne te présente pas, il y a un grand risque de ne pas faire la croisière. Venir de si loin et ne pas se présenter pour seulement une q 15/20 min, c`est être irresponsable. On a vu 2 couples quitter le navire. Pas drôle ça!
Les Escales
Cadix Mon coup de Coeur. Quelle belle ville. les gens y sont chaleureux. Ns avons pris le bus touristique qui se trouve tout juste face au quai.Places publiques chagées d`histoire, petites ruelles pleines de vie.On y trouve un marché publique assez impressionnant avec plein de sortes de poissons frais du jour et legumes fruits. Endroit très coloré. petit Lunch du midi avec Vin et Fromage. On mange debout sur la place du Marché puplique, Très agréable. CADIX, tu vas nous revoir.
Lisbonne L`arrivée à Lisbonne est assez impressionnante.Nous sommes amarrés dans un quai parmi des grues , des conteneurs. On prend encore une fois le bus touristique. On y voit plusieurs bâtisses à l`abandon ou mal entretenues C`est le 01 Novembre et presque tout est fermé. très deçue. Nous avons visité le Musée Maritime et l`Eglise Santa Maria de Belem. Beaucoup d`histoire à ces 2 endroits. Evidemment, ns avons dégusté les fameuses pâtisseries de Belem après avoir fait un line-up de 45 min pour en avoir.je n`aurais pas pu m`en passer...Quelle douceur pour le palais. J`aurais en prendre 4 de +. J`aimerais revoir Lisbonne à une autre date. pas de coup de coeur.
Madère 2-/20min de marches avant d`arriver au bus touristique.Première impression très beau et très pittoresque et très propre. Le bus ns amène à flan de montagne...WOW!! quel vue spectaculaire, des paysages à couper le souffle et je l`avais déjà en montant car les rues sont très étroites. La montagne est en étage où l`on retrouve des cultures de bananes. J`ai beaucoup aimé cette ville.
Comme vous pouvez voir, on prend souvent les bus touristiques, ce qui ns permet d`avoir une bonne idée de la ville visitée et aussi`à prix très abordable.
Repas Nous avons trouvé les repas à la SAM Le Manhattan , tout simplement délicieux et de haute gastronomie. Surf and Tuff, Foie de canard, Agneau, ETC tout était succulent.
Nous sommes allés à 2 reprises au TAMARIN.Délicieux Nous l`avons aussi essayé pour le dîner, ce qui est gratuit, des dimsums, etc.. tout simplement délicieux. Si vs voulez y aller pour le dîner, il faut le réserver dès que vs arriver sur le navire. On avait pas réussi à avoir 2 places sur l`Eurodam Ns sommes allés au Lido à plusieurs reprises déjeuner dîner souper et jamais déçus. On y mange ce qui nous plaît.
Le Nieuw Amsterdam Petite soeur de l`Eurodam, ns n`étions pas très dépaysés. J`aime ses endroits comme le SILK`S DEN où on peut lire tranquille tout en sirotant un drink. endroit très ZEN au 11e étage avec une très belle vue. Au Casino, les gens peuvent y fumer s`ils sont assis, c`est le point négatif qui m`agasse lorsque je vais jouer aux petites machines à 0.01. Je ne reste jamais longtemps à cause de la fumée. Les 2 piscines étaient très propres. il y avait plus de monde à la piscine couverte car ce n`était pas très chaud. beaucoup de vent.
La Traversée.
Quel beaux moments pour relaxer et oublier nos tracas. Nous avons adoré se retrouver plusieurs jours sans escales. un autre mode de vie et ça ns permet de découvrir pleins de coins intéressants sur le navire. Il y a eu 2 journées avec une mer assez agitée. J`ai même vu plein de petits sacs accrochés aux ascenseurs. disons que les talons hauts n`étaient pas de mise. Par la suite la mer était plus calme, je lui avais donné un petit calmant!!!
Bon, si vous avez des questions n`hésitez pas à me les demander. je n`ai pas trop entré dans les petits détails mais en gros, NOUS AVONS ADORÉ FAIRE UNE TRANSATLANTIQUE.
Nous adorons la Cie Holland América. ce sont des navires à grandeur humaine et non des hôtels flottants. Nous avons toujours eu un sevice hors-pair de notre garçon de chambre au serveur de la SAM, du Lido , du Tamarin. Ils ont toujours le sourire et font tout pour que votre voyage soit une réussite
C`est un premier compte rendu pour moi.....je vais sûrement m`améliorer avec les autres croisières qui s`en viennent
Nous en faisons 2 autres acec Celebrity, alors je pourrai commenter sur ces 2 Cies et vous dire laquelle est mon Coup de Coeur.
Merci!
Carole __ HAL Eurodam 11 Février 2012 HAL Nieuw Amsterdam Transat Barcelone/Fort Lauderdale le 29 Oct.2012 __ A VenirBon dimanche, Mieux vaut tard que jamais.....Voici mon Résumé Transatlantique sur le NieuwAmsterdam de Barcelone/Fort Lauderdale 29 Oct 2012
Le Vol avec Transat s`est bien passé sauf que tt le monde devait regarder le même film, pas grave, j`ai essayé de dormir!!!
Arrivés à Barcelone, nous avons prix un taxi jusqu`a notre hôtel, lequel se trouvait près de la Place Colomb, 35.00E avec pourboire. petit Hôtel sans prétention mais très bien situé Hostal BCNPORT. Tout près de la Rambla et à 10 minutes à pied du port. Chambre petite mais très propre avec petit dej. inclus (Très bien)
Etant arrivés le samedi, nous ns promenons sur la Rambla. Il fait très froid +_ 5C.. On prend une bière sur une des terrasses de la Rambla avec une petite paella chacun pour la modique somme de 88E. Le verre de bière ns a couté 15E chacun , pres de 20.00cad. mais on était sur la Rambla.
Le lendemain, nous prenons le Bus touristique 26Epp. J`ai beaucoup aimé ce concept surtout qu`on pouvait avoir un poste en français. Barcelone...quelle belle ville et ce sera à revoir pour nous. Quelle architecture et créative de Gaudi et Guël. On GELE!!! +_ 2C Et je vois une jeune fille en short et camisole et à côté d`elle une dame avec un manteau de vison. Je me suis demander si j`étais trop habillée!!!! Durant le trajet, nous avons fait 2 haltes 1er au Montjuic où la vue de Barcelone est epoustouflante et aussi pour prendre un bon café pour ns réchauffer mais avant d`y arriver, une belle côte à monter , toute une côte OUF!!!Il faut être en forme, disons que ça m`a pris au moins 25 min à la monter.
On aurait bien aimé voir la Sagrada Familia, mais il y avait un Line-Up de 2-3 Kms pour rentrer à l`intérieur, toutes les rues étaient prises d`assaut par des gents désireux la visiter. On a passé notre tour!!! Il fait un froid de canard!!! Le 29 Oct, nous prenons un taxi pour le terminal qui n`est qu`à quelques minutes de notre hôtel 20E incluant les baggages Quel beau terminal .L`embarquement est très bien rôdé. Ns sommes arrivés à 10.45hres et à 11.30hres dans notre cabine avec balcon.
La cabine est d`une bonne grandeur comme celle que ns avions sur L`Eurodam (Oceanview). cette fois, j`ai appoter une petite lumiere pour mettre dans le dernier garde-robe car je trouve que dans ce coin, il y a peu de lumiere. le rangement ne manque pas et aussi 2 grands tiroirs sous le lit. Cabine très propre. Le Musterdrill se fait sur le pont 2 pour nous. Le nom de tous les occupants est nommé et s`ils sont absents, un appel général est fait et on les attend.Cet exercice est obligatoire et si tu ne te présente pas, il y a un grand risque de ne pas faire la croisière. Venir de si loin et ne pas se présenter pour seulement une q 15/20 min, c`est être irresponsable. On a vu 2 couples quitter le navire. Pas drôle ça!
Les Escales Cadix Mon coup de Coeur. Quelle belle ville. les gens y sont chaleureux. Ns avons pris le bus touristique qui se trouve tout juste face au quai.Places publiques chagées d`histoire, petites ruelles pleines de vie.On y trouve un marché publique assez impressionnant avec plein de sortes de poissons frais du jour et legumes fruits. Endroit très coloré. petit Lunch du midi avec Vin et Fromage. On mange debout sur la place du Marché puplique, Très agréable. CADIX, tu vas nous revoir. Lisbonne L`arrivée à Lisbonne est assez impressionnante.Nous sommes amarrés dans un quai parmi des grues , des conteneurs. On prend encore une fois le bus touristique. On y voit plusieurs bâtisses à l`abandon ou mal entretenues C`est le 01 Novembre et presque tout est fermé. très deçue. Nous avons visité le Musée Maritime et l`Eglise Santa Maria de Belem. Beaucoup d`histoire à ces 2 endroits. Evidemment, ns avons dégusté les fameuses pâtisseries de Belem après avoir fait un line-up de 45 min pour en avoir.je n`aurais pas pu m`en passer...Quelle douceur pour le palais. J`aurais en prendre 4 de +. J`aimerais revoir Lisbonne à une autre date. pas de coup de coeur. Madère 2-/20min de marches avant d`arriver au bus touristique.Première impression très beau et très pittoresque et très propre. Le bus ns amène à flan de montagne...WOW!! quel vue spectaculaire, des paysages à couper le souffle et je l`avais déjà en montant car les rues sont très étroites. La montagne est en étage où l`on retrouve des cultures de bananes. J`ai beaucoup aimé cette ville.
Comme vous pouvez voir, on prend souvent les bus touristiques, ce qui ns permet d`avoir une bonne idée de la ville visitée et aussi`à prix très abordable.
Repas Nous avons trouvé les repas à la SAM Le Manhattan , tout simplement délicieux et de haute gastronomie. Surf and Tuff, Foie de canard, Agneau, ETC tout était succulent.
Nous sommes allés à 2 reprises au TAMARIN.Délicieux Nous l`avons aussi essayé pour le dîner, ce qui est gratuit, des dimsums, etc.. tout simplement délicieux. Si vs voulez y aller pour le dîner, il faut le réserver dès que vs arriver sur le navire. On avait pas réussi à avoir 2 places sur l`Eurodam Ns sommes allés au Lido à plusieurs reprises déjeuner dîner souper et jamais déçus. On y mange ce qui nous plaît.
Le Nieuw Amsterdam Petite soeur de l`Eurodam, ns n`étions pas très dépaysés. J`aime ses endroits comme le SILK`S DEN où on peut lire tranquille tout en sirotant un drink. endroit très ZEN au 11e étage avec une très belle vue. Au Casino, les gens peuvent y fumer s`ils sont assis, c`est le point négatif qui m`agasse lorsque je vais jouer aux petites machines à 0.01. Je ne reste jamais longtemps à cause de la fumée. Les 2 piscines étaient très propres. il y avait plus de monde à la piscine couverte car ce n`était pas très chaud. beaucoup de vent.
La Traversée. Quel beaux moments pour relaxer et oublier nos tracas. Nous avons adoré se retrouver plusieurs jours sans escales. un autre mode de vie et ça ns permet de découvrir pleins de coins intéressants sur le navire. Il y a eu 2 journées avec une mer assez agitée. J`ai même vu plein de petits sacs accrochés aux ascenseurs. disons que les talons hauts n`étaient pas de mise. Par la suite la mer était plus calme, je lui avais donné un petit calmant!!!
Bon, si vous avez des questions n`hésitez pas à me les demander. je n`ai pas trop entré dans les petits détails mais en gros, NOUS AVONS ADORÉ FAIRE UNE TRANSATLANTIQUE.
Nous adorons la Cie Holland América. ce sont des navires à grandeur humaine et non des hôtels flottants. Nous avons toujours eu un sevice hors-pair de notre garçon de chambre au serveur de la SAM, du Lido , du Tamarin. Ils ont toujours le sourire et font tout pour que votre voyage soit une réussite
C`est un premier compte rendu pour moi.....je vais sûrement m`améliorer avec les autres croisières qui s`en viennent
Nous en faisons 2 autres acec Celebrity, alors je pourrai commenter sur ces 2 Cies et vous dire laquelle est mon Coup de Coeur.
Merci! Carole
Mieux vaut tard que jamais.....Voici mon Résumé Transatlantique sur le NieuwAmsterdam de Barcelone/Fort Lauderdale 29 Oct 2012
Le Vol avec Transat s`est bien passé sauf que tt le monde devait regarder le même film, pas grave, j`ai essayé de dormir!!!
Arrivés à Barcelone, nous avons prix un taxi jusqu`a notre hôtel, lequel se trouvait près de la Place Colomb, 35.00E avec pourboire. petit Hôtel sans prétention mais très bien situé Hostal BCNPORT. Tout près de la Rambla et à 10 minutes à pied du port. Chambre petite mais très propre avec petit dej. inclus (Très bien)
Etant arrivés le samedi, nous ns promenons sur la Rambla. Il fait très froid +_ 5C.. On prend une bière sur une des terrasses de la Rambla avec une petite paella chacun pour la modique somme de 88E. Le verre de bière ns a couté 15E chacun , pres de 20.00cad. mais on était sur la Rambla.
Le lendemain, nous prenons le Bus touristique 26Epp. J`ai beaucoup aimé ce concept surtout qu`on pouvait avoir un poste en français. Barcelone...quelle belle ville et ce sera à revoir pour nous. Quelle architecture et créative de Gaudi et Guël. On GELE!!! +_ 2C Et je vois une jeune fille en short et camisole et à côté d`elle une dame avec un manteau de vison. Je me suis demander si j`étais trop habillée!!!! Durant le trajet, nous avons fait 2 haltes 1er au Montjuic où la vue de Barcelone est epoustouflante et aussi pour prendre un bon café pour ns réchauffer mais avant d`y arriver, une belle côte à monter , toute une côte OUF!!!Il faut être en forme, disons que ça m`a pris au moins 25 min à la monter.
On aurait bien aimé voir la Sagrada Familia, mais il y avait un Line-Up de 2-3 Kms pour rentrer à l`intérieur, toutes les rues étaient prises d`assaut par des gents désireux la visiter. On a passé notre tour!!! Il fait un froid de canard!!!
Le 29 Oct, nous prenons un taxi pour le terminal qui n`est qu`à quelques minutes de notre hôtel 20E incluant les baggages Quel beau terminal .L`embarquement est très bien rôdé. Ns sommes arrivés à 10.45hres et à 11.30hres dans notre cabine avec balcon.
La cabine est d`une bonne grandeur comme celle que ns avions sur L`Eurodam (Oceanview). cette fois, j`ai appoter une petite lumiere pour mettre dans le dernier garde-robe car je trouve que dans ce coin, il y a peu de lumiere. le rangement ne manque pas et aussi 2 grands tiroirs sous le lit. Cabine très propre.
Le Musterdrill se fait sur le pont 2 pour nous. Le nom de tous les occupants est nommé et s`ils sont absents, un appel général est fait et on les attend.Cet exercice est obligatoire et si tu ne te présente pas, il y a un grand risque de ne pas faire la croisière. Venir de si loin et ne pas se présenter pour seulement une q 15/20 min, c`est être irresponsable. On a vu 2 couples quitter le navire. Pas drôle ça!
Les Escales
Cadix Mon coup de Coeur. Quelle belle ville. les gens y sont chaleureux. Ns avons pris le bus touristique qui se trouve tout juste face au quai.Places publiques chagées d`histoire, petites ruelles pleines de vie.On y trouve un marché publique assez impressionnant avec plein de sortes de poissons frais du jour et legumes fruits. Endroit très coloré. petit Lunch du midi avec Vin et Fromage. On mange debout sur la place du Marché puplique, Très agréable. CADIX, tu vas nous revoir.
Lisbonne L`arrivée à Lisbonne est assez impressionnante.Nous sommes amarrés dans un quai parmi des grues , des conteneurs. On prend encore une fois le bus touristique. On y voit plusieurs bâtisses à l`abandon ou mal entretenues C`est le 01 Novembre et presque tout est fermé. très deçue. Nous avons visité le Musée Maritime et l`Eglise Santa Maria de Belem. Beaucoup d`histoire à ces 2 endroits. Evidemment, ns avons dégusté les fameuses pâtisseries de Belem après avoir fait un line-up de 45 min pour en avoir.je n`aurais pas pu m`en passer...Quelle douceur pour le palais. J`aurais en prendre 4 de +. J`aimerais revoir Lisbonne à une autre date. pas de coup de coeur.
Madère 2-/20min de marches avant d`arriver au bus touristique.Première impression très beau et très pittoresque et très propre. Le bus ns amène à flan de montagne...WOW!! quel vue spectaculaire, des paysages à couper le souffle et je l`avais déjà en montant car les rues sont très étroites. La montagne est en étage où l`on retrouve des cultures de bananes. J`ai beaucoup aimé cette ville.
Comme vous pouvez voir, on prend souvent les bus touristiques, ce qui ns permet d`avoir une bonne idée de la ville visitée et aussi`à prix très abordable.
Repas Nous avons trouvé les repas à la SAM Le Manhattan , tout simplement délicieux et de haute gastronomie. Surf and Tuff, Foie de canard, Agneau, ETC tout était succulent.
Nous sommes allés à 2 reprises au TAMARIN.Délicieux Nous l`avons aussi essayé pour le dîner, ce qui est gratuit, des dimsums, etc.. tout simplement délicieux. Si vs voulez y aller pour le dîner, il faut le réserver dès que vs arriver sur le navire. On avait pas réussi à avoir 2 places sur l`Eurodam Ns sommes allés au Lido à plusieurs reprises déjeuner dîner souper et jamais déçus. On y mange ce qui nous plaît.
Le Nieuw Amsterdam Petite soeur de l`Eurodam, ns n`étions pas très dépaysés. J`aime ses endroits comme le SILK`S DEN où on peut lire tranquille tout en sirotant un drink. endroit très ZEN au 11e étage avec une très belle vue. Au Casino, les gens peuvent y fumer s`ils sont assis, c`est le point négatif qui m`agasse lorsque je vais jouer aux petites machines à 0.01. Je ne reste jamais longtemps à cause de la fumée. Les 2 piscines étaient très propres. il y avait plus de monde à la piscine couverte car ce n`était pas très chaud. beaucoup de vent.
La Traversée.
Quel beaux moments pour relaxer et oublier nos tracas. Nous avons adoré se retrouver plusieurs jours sans escales. un autre mode de vie et ça ns permet de découvrir pleins de coins intéressants sur le navire. Il y a eu 2 journées avec une mer assez agitée. J`ai même vu plein de petits sacs accrochés aux ascenseurs. disons que les talons hauts n`étaient pas de mise. Par la suite la mer était plus calme, je lui avais donné un petit calmant!!!
Bon, si vous avez des questions n`hésitez pas à me les demander. je n`ai pas trop entré dans les petits détails mais en gros, NOUS AVONS ADORÉ FAIRE UNE TRANSATLANTIQUE.
Nous adorons la Cie Holland América. ce sont des navires à grandeur humaine et non des hôtels flottants. Nous avons toujours eu un sevice hors-pair de notre garçon de chambre au serveur de la SAM, du Lido , du Tamarin. Ils ont toujours le sourire et font tout pour que votre voyage soit une réussite
C`est un premier compte rendu pour moi.....je vais sûrement m`améliorer avec les autres croisières qui s`en viennent
Nous en faisons 2 autres acec Celebrity, alors je pourrai commenter sur ces 2 Cies et vous dire laquelle est mon Coup de Coeur.
Merci!
Carole __ HAL Eurodam 11 Février 2012 HAL Nieuw Amsterdam Transat Barcelone/Fort Lauderdale le 29 Oct.2012 __ A VenirBon dimanche, Mieux vaut tard que jamais.....Voici mon Résumé Transatlantique sur le NieuwAmsterdam de Barcelone/Fort Lauderdale 29 Oct 2012
Le Vol avec Transat s`est bien passé sauf que tt le monde devait regarder le même film, pas grave, j`ai essayé de dormir!!!
Arrivés à Barcelone, nous avons prix un taxi jusqu`a notre hôtel, lequel se trouvait près de la Place Colomb, 35.00E avec pourboire. petit Hôtel sans prétention mais très bien situé Hostal BCNPORT. Tout près de la Rambla et à 10 minutes à pied du port. Chambre petite mais très propre avec petit dej. inclus (Très bien)
Etant arrivés le samedi, nous ns promenons sur la Rambla. Il fait très froid +_ 5C.. On prend une bière sur une des terrasses de la Rambla avec une petite paella chacun pour la modique somme de 88E. Le verre de bière ns a couté 15E chacun , pres de 20.00cad. mais on était sur la Rambla.
Le lendemain, nous prenons le Bus touristique 26Epp. J`ai beaucoup aimé ce concept surtout qu`on pouvait avoir un poste en français. Barcelone...quelle belle ville et ce sera à revoir pour nous. Quelle architecture et créative de Gaudi et Guël. On GELE!!! +_ 2C Et je vois une jeune fille en short et camisole et à côté d`elle une dame avec un manteau de vison. Je me suis demander si j`étais trop habillée!!!! Durant le trajet, nous avons fait 2 haltes 1er au Montjuic où la vue de Barcelone est epoustouflante et aussi pour prendre un bon café pour ns réchauffer mais avant d`y arriver, une belle côte à monter , toute une côte OUF!!!Il faut être en forme, disons que ça m`a pris au moins 25 min à la monter.
On aurait bien aimé voir la Sagrada Familia, mais il y avait un Line-Up de 2-3 Kms pour rentrer à l`intérieur, toutes les rues étaient prises d`assaut par des gents désireux la visiter. On a passé notre tour!!! Il fait un froid de canard!!! Le 29 Oct, nous prenons un taxi pour le terminal qui n`est qu`à quelques minutes de notre hôtel 20E incluant les baggages Quel beau terminal .L`embarquement est très bien rôdé. Ns sommes arrivés à 10.45hres et à 11.30hres dans notre cabine avec balcon.
La cabine est d`une bonne grandeur comme celle que ns avions sur L`Eurodam (Oceanview). cette fois, j`ai appoter une petite lumiere pour mettre dans le dernier garde-robe car je trouve que dans ce coin, il y a peu de lumiere. le rangement ne manque pas et aussi 2 grands tiroirs sous le lit. Cabine très propre. Le Musterdrill se fait sur le pont 2 pour nous. Le nom de tous les occupants est nommé et s`ils sont absents, un appel général est fait et on les attend.Cet exercice est obligatoire et si tu ne te présente pas, il y a un grand risque de ne pas faire la croisière. Venir de si loin et ne pas se présenter pour seulement une q 15/20 min, c`est être irresponsable. On a vu 2 couples quitter le navire. Pas drôle ça!
Les Escales Cadix Mon coup de Coeur. Quelle belle ville. les gens y sont chaleureux. Ns avons pris le bus touristique qui se trouve tout juste face au quai.Places publiques chagées d`histoire, petites ruelles pleines de vie.On y trouve un marché publique assez impressionnant avec plein de sortes de poissons frais du jour et legumes fruits. Endroit très coloré. petit Lunch du midi avec Vin et Fromage. On mange debout sur la place du Marché puplique, Très agréable. CADIX, tu vas nous revoir. Lisbonne L`arrivée à Lisbonne est assez impressionnante.Nous sommes amarrés dans un quai parmi des grues , des conteneurs. On prend encore une fois le bus touristique. On y voit plusieurs bâtisses à l`abandon ou mal entretenues C`est le 01 Novembre et presque tout est fermé. très deçue. Nous avons visité le Musée Maritime et l`Eglise Santa Maria de Belem. Beaucoup d`histoire à ces 2 endroits. Evidemment, ns avons dégusté les fameuses pâtisseries de Belem après avoir fait un line-up de 45 min pour en avoir.je n`aurais pas pu m`en passer...Quelle douceur pour le palais. J`aurais en prendre 4 de +. J`aimerais revoir Lisbonne à une autre date. pas de coup de coeur. Madère 2-/20min de marches avant d`arriver au bus touristique.Première impression très beau et très pittoresque et très propre. Le bus ns amène à flan de montagne...WOW!! quel vue spectaculaire, des paysages à couper le souffle et je l`avais déjà en montant car les rues sont très étroites. La montagne est en étage où l`on retrouve des cultures de bananes. J`ai beaucoup aimé cette ville.
Comme vous pouvez voir, on prend souvent les bus touristiques, ce qui ns permet d`avoir une bonne idée de la ville visitée et aussi`à prix très abordable.
Repas Nous avons trouvé les repas à la SAM Le Manhattan , tout simplement délicieux et de haute gastronomie. Surf and Tuff, Foie de canard, Agneau, ETC tout était succulent.
Nous sommes allés à 2 reprises au TAMARIN.Délicieux Nous l`avons aussi essayé pour le dîner, ce qui est gratuit, des dimsums, etc.. tout simplement délicieux. Si vs voulez y aller pour le dîner, il faut le réserver dès que vs arriver sur le navire. On avait pas réussi à avoir 2 places sur l`Eurodam Ns sommes allés au Lido à plusieurs reprises déjeuner dîner souper et jamais déçus. On y mange ce qui nous plaît.
Le Nieuw Amsterdam Petite soeur de l`Eurodam, ns n`étions pas très dépaysés. J`aime ses endroits comme le SILK`S DEN où on peut lire tranquille tout en sirotant un drink. endroit très ZEN au 11e étage avec une très belle vue. Au Casino, les gens peuvent y fumer s`ils sont assis, c`est le point négatif qui m`agasse lorsque je vais jouer aux petites machines à 0.01. Je ne reste jamais longtemps à cause de la fumée. Les 2 piscines étaient très propres. il y avait plus de monde à la piscine couverte car ce n`était pas très chaud. beaucoup de vent.
La Traversée. Quel beaux moments pour relaxer et oublier nos tracas. Nous avons adoré se retrouver plusieurs jours sans escales. un autre mode de vie et ça ns permet de découvrir pleins de coins intéressants sur le navire. Il y a eu 2 journées avec une mer assez agitée. J`ai même vu plein de petits sacs accrochés aux ascenseurs. disons que les talons hauts n`étaient pas de mise. Par la suite la mer était plus calme, je lui avais donné un petit calmant!!!
Bon, si vous avez des questions n`hésitez pas à me les demander. je n`ai pas trop entré dans les petits détails mais en gros, NOUS AVONS ADORÉ FAIRE UNE TRANSATLANTIQUE.
Nous adorons la Cie Holland América. ce sont des navires à grandeur humaine et non des hôtels flottants. Nous avons toujours eu un sevice hors-pair de notre garçon de chambre au serveur de la SAM, du Lido , du Tamarin. Ils ont toujours le sourire et font tout pour que votre voyage soit une réussite
C`est un premier compte rendu pour moi.....je vais sûrement m`améliorer avec les autres croisières qui s`en viennent
Nous en faisons 2 autres acec Celebrity, alors je pourrai commenter sur ces 2 Cies et vous dire laquelle est mon Coup de Coeur.
Merci! Carole
Téléphoner depuis et vers la Thaïlande à moindre coût? English translation pending
Bonjour, je pars samedi en thailande et je voudrais téléphoner dès mon arrivée; j'ai un téléphone portable mais en france orange m'a dit que tous les coups de fil vers la france étaient "hors forfait" et qu'utiliser internet pour envoyer des mails allait me faire pleurer lorsque je recevrais la facture. Comment faire à moindre coût? de plus j'aimerai savoir si on peut envoyer des sms de thailande vers la france et inversement et à quel prix? MERCI DE VOS REPONSES;
Itinéraire de quinze jours en Guadeloupe en novembre-décembre 2012 English translation pending
comme le forum m'a été utile pour établir mon voyage, je viens à mon tour vous donner ce que l'on a pu faire, voir en 2 semaines
J1 : arrivée 15h10 à PàP. récupération bagages un peu longue!!
récupération de la voiture (Rev Car) puis départ pour la plage caraïbe, lieu de notre location (~5 km sud de pointe noire) (à aucun moment je ne regretterai le choix de la location ni le lieu). accueil par la propriétaire
J2 :1ère baignade. puis course le matin, puis visite et déjeuner à la ferme aquacole de Pointe Noire. Balade le long de la côte jusqu'à Ferry(baignade) puis le saut d'Acomat (baignade)
J3 : Deshaies : visite de la "ville", du jardin botanique. plage de grande anse (mais pas la partie touristique, on a pris un chemin tout défoncé pour y arriver): baignade (mer agitée : grosses vagues) repas "chez Samy" (à la bonne franquette mais sympa), puis on longe la côte jusqu'à la plage de la perle : superbe plage, décor de rêve
J4 : sortie mangrove avec "Marie Laure", une super journée, dans le rire et la bonne humeur, déjeuner sur l'ilet caret,
J5 : départ pour le sud de Basse Terre : visite du marché de Basse Terre, une partie de la ville , le fort Delgres, puis Trois rivière et visite du parc aux roches gravées. Déjeuner face aux Saintes. visite du centre de broderie traditionnel de Vieux Fort
J6 : départ 8h pour Grande terre par la route de la traversée : on passera Jarry PàP sans problème à 8h30. Ste Anne (baignade plage de la caravelle), St François (le marché) puis balade à la Pointe des Chateaux. Déjeuner. Baignade au retour et direction le Moule : visite de la ville et baignade plage de l'autre côté
J7 : cascade aux écrevisses. direction le Lamentin, Morne Rouge, Ste Rose. Rando aux saut des 3 cornes par le chemin botanique, baignade, retour par la route forestière, douche chaude à l'arrivée. Déjeuner "chez Sam" à Ste Rose
Visite du musée du rhum avec une très belle expo sur les insectes et papillons, les bateaux
J8 : visite du parc zoologique des mamelles, après midi baignade PMT à notre plage
J9 : rando au saut de la lézarde, baignade.
Goyave pour acheter de quoi pique niquer, et rando pour la cascade de bras de fort : baignade (plus longue que prévu car on s'est trompé de route!!!on a rejoint la rivière dès le parking😕)
retour par Ste Marie et Capesterre et l' allée Dumanoir
J10 : départ toujours 8 h pour le nord de Grande Terre cette fois. aucun problème d'embouteillage. Morne à l'eau (cimetière de faïence), Petit Canal (escalier aux esclaves et petit port), Port Louis : baignade plage du souffleur (mer calme), Anse Bertrand, pointe de la Grande Vigie (petite balade à pieds : paysage splendide)
on longe la côte vers Le Moule, arrêt déjeuner et balade à pieds au lagon de la porte d'enfer.
J11 : journée cool de prévue. Puis on décide de partir vers St Claude. A 9 h on aperçoit le sommet de la soufrière qui est bien dégagé, donc on décide d'y aller.
stationnement aux bains jaunes, puis grimpette à la savane aux mulets, le temps est toujours dégagé, on décide de monter.
la pluie nous rattrapera au sommet mais on ira jusqu'au cratère (on est parti 1 petite heure trop tard) : paysage étonnant : brouillard, bruit du cratère, odeur...)
J12 : sortie PMT avec Antoine sur les ilets pigeon. super matinée de plongée avec pleins de poissons, coraux, même une tortue et des explications très interressantes. AM cool sur notre plage, après un déjeuner langoustes!!
J12 : balade à pieds le long de la côte à partir de notre plage
déjeuner à Deshaies, chez Lelette de lembis en fricassées, puis baignade et repos plage de grande anse (la touristique cette fois)
J13 : départ pour Petite Malendure : on fera plus de 2 h de PMT : poissons, coraux, tortues etc...à partir du bord de la plage : un régal pour les yeux
J14 : c'est le jour du retour. hélas tout à une fin!!!
Un très bon séjour, les guadeloupéens sont accueillants, les paysages diversifiés. Nous n'avons pas fait les chutes du Carbet, ni visiter PàP, ni les îles, surement l'occasion d'un autre séjour. merci pour ceux qui me liront jusqu'au bout, c'est un peu long peut être si vous voulez des prix, des adresses, je vous les donnerai en MP pour ceux qui veulent voir les photos :
https://picasaweb.google.com/rulland.p/LaGuadeloupeDu25NovembreAu8Decembre2012
Un très bon séjour, les guadeloupéens sont accueillants, les paysages diversifiés. Nous n'avons pas fait les chutes du Carbet, ni visiter PàP, ni les îles, surement l'occasion d'un autre séjour. merci pour ceux qui me liront jusqu'au bout, c'est un peu long peut être si vous voulez des prix, des adresses, je vous les donnerai en MP pour ceux qui veulent voir les photos :
https://picasaweb.google.com/rulland.p/LaGuadeloupeDu25NovembreAu8Decembre2012