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Preferred name instead of family name on Oman Air ticket
Hi, I know this topic has already been discussed, but in a rush, I booked a flight ticket with my married name (on my passport it’s noted as "married name X").
I’m flying with Oman Air, but since I booked through Expedia, they refuse to change it to my maiden name. Can I still travel? I’m really panicking!
3-Week Texas Itinerary - Fall 2025
Hello hello,
After several trips to the American West, we’ve booked our next tickets to Texas!!! We’ll be leaving in mid-October and arriving in Dallas.
After reading several forums/blogs about Texas, I sketched out what our road trip might look like. But here’s the thing—big snag on Day 13!!!
Could you please help me with this plan? Let me know if my draft seems doable or if, on the contrary, the timing is too tight, if I’ve missed any important spots, etc.
We’re traveling as a family with our little ones (3 and 9 years old). We’re not big fans of big cities—we prefer hitting the road, doing hikes, driving on backroads, and we’d love to spend Halloween in a small, friendly town to really experience it.
Here’s my itinerary:
Dallas (overnight since we arrive at 8:30 PM)
Dallas/Fort Worth (overnight in FW or nearby)
FW/Amarillo (overnight in Amarillo)
Amarillo (another night in Amarillo)
Amarillo/Palo Duro Canyon SP/Roswell (overnight nearby or in Roswell)
Roswell (another night?)
Roswell/White Sands (overnight nearby)
White Sands/Carlsbad (overnight nearby)
Carlsbad/Guadalupe Mountains (overnight nearby)
Guadalupe Mountains/Marfa/Alpine (overnight in Alpine)
Alpine/Terlingua (3 nights)
Big Bend NP
Big Bend NP
Big Bend NP/???
And that’s where things get tricky…
What should we do next?
I was thinking of Lost Maple State Park—probably gorgeous with fall colors.
Then head back up to San Antonio, explore the Hill Country, stop in Waco, and make our way back to Dallas?
My husband, though, would love to take a detour to Lafayette, stopping in Houston to visit the Space Center.
Thanks so much for your help! :)
Have a great weekend,
Marie
Lombok - Komodo Cruise
Hi there! We’re a group of 4 and we’d love to do a 4-day, 3-night cruise from Lombok to Komodo with a private cabin. Any suggestions for affordable companies? We’ve already looked into Travel Wise, Captain Komodo, and Wanua. Wondering if there are others we should check out. Thanks a bunch! 🙂
Which countries offer good dental care?
Without limiting ourselves to the countries mentioned above—Turkey and others could be added to the list.
I need to get dental reconstruction done, likely involving 6 implants. Which country offers the best quality of care, materials, and techniques?
Thanks
I need to get dental reconstruction done, likely involving 6 implants. Which country offers the best quality of care, materials, and techniques?
Thanks
Duo seats 45 in the Air France A50 900
Hi there,
I booked these upper deck seats and I’m worried about the recline because of the wall behind.
But it’s either that or an unknown neighbor...
Has anyone taken these seats before and could give me some feedback? Thanks
But it’s either that or an unknown neighbor...
Has anyone taken these seats before and could give me some feedback? Thanks
Hiking step between Matsumoto and Tsumago
Hello,
I'm planning to travel from Matsumoto to Tsumago to hike to Magome. Is it reasonable to leave early in the morning from Matsumoto by train, stop in Narai for a stroll (knowing we'll have our big backpacks, I hope there's a luggage locker at the station), and then continue to Tsumago to do the hike to Magome?
Or is it better to stop and sleep halfway in Kiso-Fukushima? (I looked for accommodations in Narai but couldn't find any.)
Thanks in advance for your advice.
I'm planning to travel from Matsumoto to Tsumago to hike to Magome. Is it reasonable to leave early in the morning from Matsumoto by train, stop in Narai for a stroll (knowing we'll have our big backpacks, I hope there's a luggage locker at the station), and then continue to Tsumago to do the hike to Magome?
Or is it better to stop and sleep halfway in Kiso-Fukushima? (I looked for accommodations in Narai but couldn't find any.)
Thanks in advance for your advice.
Where to start planning an Antarctica excursion?
Hi everyone,
I’ve been thinking about an Antarctica trip for a while now and it really appeals to me, but I’m not sure how to start my research. First off, is it better to leave from Chile or Argentina (assuming we’re not departing from France)? Is it more reassuring to travel on a large ship or a medium-sized one? What aspects should I check (total number of days, number of excursions, well-known vs. lesser-known companies, local agencies, etc.)? What are the must-sees I shouldn’t miss, and what’s unnecessary? Thanks for sharing your experiences! Best, Dominique
I’ve been thinking about an Antarctica trip for a while now and it really appeals to me, but I’m not sure how to start my research. First off, is it better to leave from Chile or Argentina (assuming we’re not departing from France)? Is it more reassuring to travel on a large ship or a medium-sized one? What aspects should I check (total number of days, number of excursions, well-known vs. lesser-known companies, local agencies, etc.)? What are the must-sees I shouldn’t miss, and what’s unnecessary? Thanks for sharing your experiences! Best, Dominique
Halong Bay
What we commonly call "Halong Bay" is actually made up of three bays. From south to north:
- The small Lan Ha Bay, south and east of Cat Ba Island, inaccessible to large cruise junks because the channels aren’t deep enough for big boats—so it’s more intimate and, above all, cleaner;
- Halong Bay itself, north of Cat Ba, also very beautiful but crowded with tourists since it can accommodate large boats (up to 35 cabins), making it very dirty due to many Asian tourists—except for the Japanese—who throw everything into the water: cigarette butts, bags, empty cans, etc.; - The large Bai Tu Long Bay, north of Halong Bay, characterized by larger islands with beautiful beaches and fewer tourists since it ideally takes 3 days to explore all three bays. PRIORITIZE LAN HA BAY FOR 2 DAYS AND BAI TU LONG BAY FOR THREE. Some travelers want to visit the bay in just one day. Strongly discouraged ! In fact, you need to allow 7 to 8 hours for the round trip between Hanoi and the bay; adding boarding time, you’ll only spend a few hours on a boat and barely scratch the surface of the bay. Plus, one of the most magical moments of the cruise is waking up in the morning surrounded by limestone karsts. Two days/1 night on a junk is the minimum to enjoy the enchanting landscapes. AVOID cheap junks! There’s no secret: cheap = limited comfort, laughable food, and service that’s barely acceptable. Never forget this is a unique site in the world, so it’s worth visiting under the best conditions. Don’t confuse Halong Bay with the "terrestrial Halong Bay" in Ninh Binh (Tam Coc). The first is 110 km north of Hanoi, the second 100 km south, right in the Red River Delta. Both are magnificent, and it’s now possible to take a direct bus from one to the other. To visit the bays, you have two options: - Travel to Cat Ba Island or Halong City on your own and book a junk on-site. We don’t recommend this, as there are many issues—especially overcharging for foreign tourists in ground transport and shortened cruises, not to mention you don’t speak Vietnamese. You’ll end up paying at least the same price as through a Hanoi agency, likely more, since you’re at high risk of being ripped off. - Book an organized tour in Hanoi with a good agency. Given the complexity of traveling from Hanoi to Halong and renting a junk on-site, this is by far the easiest option, with countless possibilities—from private junks (more expensive but with huge advantages) to luxury, superior, and standard group junks. Benefits: with a good agency, you’ll have a hassle-free cruise with no scams, and everything is included in the price: round-trip transfers from your hotel to the boat, guide, junk, all meals, site entries, kayaking, etc.
When it comes to choosing a junk, there are also two options: A private junk is by far the best for many reasons: - You’re the only passengers on board - Smaller than group junks, a private junk can navigate channels inaccessible to large boats and stop at small beaches also off-limits to big vessels - Private junks can anchor wherever the captain chooses, so in a quiet little bay, whereas all large junks are required to spend the night in the same big bay by local police order - Better service and food Of course, these advantages come at a cost—but after all, Halong is a once-in-a-lifetime trip! For luxury private junks, I recommend Bhaya Cruises and Indochina Junks. For superior, one of the best is Oriental Sun (2 cabins/2 bathrooms), owned by the excellent agency Oriental Bridge Travel. Also excellent are the two Dai Duong junks—the 02 with 2 cabins and the 03 with 3.
Group junks range from Deluxe to Superior. Choose a medium-sized junk (8-12 cabins). Among the Deluxe, Bhaya Cruises and Indochina Junks are flawless. For Budget, the superior Swan, Cozy Boutique, and Ocean 7 are great.
Warning: While group junks can be booked once in Hanoi (except during peak season), private junks must be reserved well in advance, especially in high season.
To make your choice and booking easier, the best is to contact Oriental Bridge Travel, which, unlike other agencies that offer every junk imaginable (from the best to the worst), has carefully selected 2 or 3 in each category. Check their website and, in the menu, click all the "Halong" links from "Luxury Private Junks" to "Superior Group Junks."
TRANSPORT TO HALONG BAY
Cruise prices include round-trip transfers between Hanoi and Cat Ba City or Hon Gai. If you want to go to Halong on your own, there are three departure ports for cruises: Cat Ba Island (especially for Lan Ha Bay), Halong City/Bai Chay port (Lan Ha, Halong, and Bai Tu Long), and Cai Rong, which serves only Bai Tu Long Bay. From Hanoi: To Cat Ba, take the Hanoi-Haiphong bus and the Haiphong-Cat Ba speedboat (3-hour journey). This is the fastest option since the boat arrives directly in Cat Ba City. Buy a combined ticket for Hanoi-Haiphong + Haiphong-Cat Ba speedboat. For Halong City, there are frequent direct buses. From other cities: Direct buses from Haiphong or Cat Ba City to Ninh Binh and Sapa. WHERE TO STAY IN CAT BA? If you spend a night in Cat Ba (not essential), there are more and more hotels. Here are the ones I liked among those I’ve visited: 2-star: Cat Ba Dream Impeccable, with a large terrace overlooking Cat Ba Bay, and unbeatable prices: $15-20 for a single/double/twin, $30 for a large triple. The owner is a great cook. 3-star: Hung Long Harbour Brand new and spotless, overlooking Cat Ba Bay. Ask for rooms with a balcony (the suites have very large terraces). Great value for the quality! Single/double: Standard 65 $, Deluxe 80 $, Suite 100 $, extra person: 30 $ There are also several bungalow hotels on the beach: on Monkey Island (3 km from Cat Ba City), the Cat Ba Monkey Island Resort; another on a different island 5 km south of Cat Ba City, the Cat Ba Ocean Beach Resort; and a third, the Cat Ba Beach Resort. In the mountains inside the island, you can stay at the Cat Ba Suoi Goi Resort and the Cat Ba Whisper Bungalows. RESTAURANTS In Cat Ba City, I’ve tried quite a few restaurants—more bad than good. Two excellent floating restaurants in Cat Beo, especially the one on the left. WHAT TO DO? Beyond cruises, there are some interesting sites to visit on the island: · Visit the Cannon Fort: No one goes there, and everyone’s wrong! It’s not far, just behind Cat Ba City on Nui Ngoc Road, the street leading to Cat Beo. You climb to 177 m altitude at the top of a hill with a superb panoramic view of Halong and Lan An Bays. In 1942, the French installed an artillery fort with three 137 mm cannons controlling the passages in the bay; two remain, along with the casemates. It later became an anti-aircraft post during the Vietnam War. Unfortunately, the last time I went, the road was blocked. Still worth a try—great views from the climb. Entry: 50,000 dong, and it’s worth it! · The national park: It covers three-quarters of the island. You can simply stroll or go trekking, especially the 15 km to Viet Hai village. No animals in sight. Just before the park entrance, visit the Viet Hospital, a series of caves remarkably set up as a hospital during the Vietnam War (there was even a natural pool and a cinema room). · The beaches (Cat Cô): The three beautiful beaches in coves at the southern end of Cat Ba City’s esplanade are taken—the first by a children’s water park and the other two by a huge hotel complex.
- The small Lan Ha Bay, south and east of Cat Ba Island, inaccessible to large cruise junks because the channels aren’t deep enough for big boats—so it’s more intimate and, above all, cleaner;
- Halong Bay itself, north of Cat Ba, also very beautiful but crowded with tourists since it can accommodate large boats (up to 35 cabins), making it very dirty due to many Asian tourists—except for the Japanese—who throw everything into the water: cigarette butts, bags, empty cans, etc.; - The large Bai Tu Long Bay, north of Halong Bay, characterized by larger islands with beautiful beaches and fewer tourists since it ideally takes 3 days to explore all three bays. PRIORITIZE LAN HA BAY FOR 2 DAYS AND BAI TU LONG BAY FOR THREE. Some travelers want to visit the bay in just one day. Strongly discouraged ! In fact, you need to allow 7 to 8 hours for the round trip between Hanoi and the bay; adding boarding time, you’ll only spend a few hours on a boat and barely scratch the surface of the bay. Plus, one of the most magical moments of the cruise is waking up in the morning surrounded by limestone karsts. Two days/1 night on a junk is the minimum to enjoy the enchanting landscapes. AVOID cheap junks! There’s no secret: cheap = limited comfort, laughable food, and service that’s barely acceptable. Never forget this is a unique site in the world, so it’s worth visiting under the best conditions. Don’t confuse Halong Bay with the "terrestrial Halong Bay" in Ninh Binh (Tam Coc). The first is 110 km north of Hanoi, the second 100 km south, right in the Red River Delta. Both are magnificent, and it’s now possible to take a direct bus from one to the other. To visit the bays, you have two options: - Travel to Cat Ba Island or Halong City on your own and book a junk on-site. We don’t recommend this, as there are many issues—especially overcharging for foreign tourists in ground transport and shortened cruises, not to mention you don’t speak Vietnamese. You’ll end up paying at least the same price as through a Hanoi agency, likely more, since you’re at high risk of being ripped off. - Book an organized tour in Hanoi with a good agency. Given the complexity of traveling from Hanoi to Halong and renting a junk on-site, this is by far the easiest option, with countless possibilities—from private junks (more expensive but with huge advantages) to luxury, superior, and standard group junks. Benefits: with a good agency, you’ll have a hassle-free cruise with no scams, and everything is included in the price: round-trip transfers from your hotel to the boat, guide, junk, all meals, site entries, kayaking, etc.
When it comes to choosing a junk, there are also two options: A private junk is by far the best for many reasons: - You’re the only passengers on board - Smaller than group junks, a private junk can navigate channels inaccessible to large boats and stop at small beaches also off-limits to big vessels - Private junks can anchor wherever the captain chooses, so in a quiet little bay, whereas all large junks are required to spend the night in the same big bay by local police order - Better service and food Of course, these advantages come at a cost—but after all, Halong is a once-in-a-lifetime trip! For luxury private junks, I recommend Bhaya Cruises and Indochina Junks. For superior, one of the best is Oriental Sun (2 cabins/2 bathrooms), owned by the excellent agency Oriental Bridge Travel. Also excellent are the two Dai Duong junks—the 02 with 2 cabins and the 03 with 3.
Group junks range from Deluxe to Superior. Choose a medium-sized junk (8-12 cabins). Among the Deluxe, Bhaya Cruises and Indochina Junks are flawless. For Budget, the superior Swan, Cozy Boutique, and Ocean 7 are great.
Warning: While group junks can be booked once in Hanoi (except during peak season), private junks must be reserved well in advance, especially in high season.
To make your choice and booking easier, the best is to contact Oriental Bridge Travel, which, unlike other agencies that offer every junk imaginable (from the best to the worst), has carefully selected 2 or 3 in each category. Check their website and, in the menu, click all the "Halong" links from "Luxury Private Junks" to "Superior Group Junks."
TRANSPORT TO HALONG BAY
Cruise prices include round-trip transfers between Hanoi and Cat Ba City or Hon Gai. If you want to go to Halong on your own, there are three departure ports for cruises: Cat Ba Island (especially for Lan Ha Bay), Halong City/Bai Chay port (Lan Ha, Halong, and Bai Tu Long), and Cai Rong, which serves only Bai Tu Long Bay. From Hanoi: To Cat Ba, take the Hanoi-Haiphong bus and the Haiphong-Cat Ba speedboat (3-hour journey). This is the fastest option since the boat arrives directly in Cat Ba City. Buy a combined ticket for Hanoi-Haiphong + Haiphong-Cat Ba speedboat. For Halong City, there are frequent direct buses. From other cities: Direct buses from Haiphong or Cat Ba City to Ninh Binh and Sapa. WHERE TO STAY IN CAT BA? If you spend a night in Cat Ba (not essential), there are more and more hotels. Here are the ones I liked among those I’ve visited: 2-star: Cat Ba Dream Impeccable, with a large terrace overlooking Cat Ba Bay, and unbeatable prices: $15-20 for a single/double/twin, $30 for a large triple. The owner is a great cook. 3-star: Hung Long Harbour Brand new and spotless, overlooking Cat Ba Bay. Ask for rooms with a balcony (the suites have very large terraces). Great value for the quality! Single/double: Standard 65 $, Deluxe 80 $, Suite 100 $, extra person: 30 $ There are also several bungalow hotels on the beach: on Monkey Island (3 km from Cat Ba City), the Cat Ba Monkey Island Resort; another on a different island 5 km south of Cat Ba City, the Cat Ba Ocean Beach Resort; and a third, the Cat Ba Beach Resort. In the mountains inside the island, you can stay at the Cat Ba Suoi Goi Resort and the Cat Ba Whisper Bungalows. RESTAURANTS In Cat Ba City, I’ve tried quite a few restaurants—more bad than good. Two excellent floating restaurants in Cat Beo, especially the one on the left. WHAT TO DO? Beyond cruises, there are some interesting sites to visit on the island: · Visit the Cannon Fort: No one goes there, and everyone’s wrong! It’s not far, just behind Cat Ba City on Nui Ngoc Road, the street leading to Cat Beo. You climb to 177 m altitude at the top of a hill with a superb panoramic view of Halong and Lan An Bays. In 1942, the French installed an artillery fort with three 137 mm cannons controlling the passages in the bay; two remain, along with the casemates. It later became an anti-aircraft post during the Vietnam War. Unfortunately, the last time I went, the road was blocked. Still worth a try—great views from the climb. Entry: 50,000 dong, and it’s worth it! · The national park: It covers three-quarters of the island. You can simply stroll or go trekking, especially the 15 km to Viet Hai village. No animals in sight. Just before the park entrance, visit the Viet Hospital, a series of caves remarkably set up as a hospital during the Vietnam War (there was even a natural pool and a cinema room). · The beaches (Cat Cô): The three beautiful beaches in coves at the southern end of Cat Ba City’s esplanade are taken—the first by a children’s water park and the other two by a huge hotel complex.
NYC-Philadelphia-Washington itinerary in winter
Hi there,
We’re planning a trip to the U.S. in January, with the constraint of needing to be in Washington by February 3rd... Normally, I’m not big on museums or indoor visits, but I think I won’t have much choice in January.
Just to clarify, I’ve already visited NYC (didn’t love it) and Philadelphia (one-day trip, and I *loved* it). My partner has never been to the East Coast.
My initial idea was to drive from NYC to Washington by rental car, stopping in Lancaster County (and a quick detour to Strasburg as a Strasbourger—😁). But the rental car prices are sky-high, plus the hassle of parking (you have to stay on the outskirts of cities to find a spot) and the winter weather. Accommodations around Lancaster were also pretty expensive, so I’ve tweaked the original plan...
Here’s our current itinerary: - Day 1: Arrive in NYC around 4 PM - Days 2–5: NYC - Day 6: Take the bus to Philadelphia, explore Philadelphia - Day 7: Visit Lancaster County with a day rental car from Philadelphia - Day 8: More time in Philadelphia - Day 9: Take the bus to Washington - Days 10–12: Explore Washington - Day 13: Fly home at 10 PM
My main questions: - Is it easy to visit Lancaster County in a day from Philadelphia with a day rental car? - Is there any point in adding a day in Baltimore? - Does this seem logical, or am I missing too much compared to my original plan of driving from NYC to Washington? - Any winter-friendly sightseeing tips for these cities?
Thanks so much for your help—I’m thrilled to be back on the forum! :)
Anna
We’re planning a trip to the U.S. in January, with the constraint of needing to be in Washington by February 3rd... Normally, I’m not big on museums or indoor visits, but I think I won’t have much choice in January.
Just to clarify, I’ve already visited NYC (didn’t love it) and Philadelphia (one-day trip, and I *loved* it). My partner has never been to the East Coast.
My initial idea was to drive from NYC to Washington by rental car, stopping in Lancaster County (and a quick detour to Strasburg as a Strasbourger—😁). But the rental car prices are sky-high, plus the hassle of parking (you have to stay on the outskirts of cities to find a spot) and the winter weather. Accommodations around Lancaster were also pretty expensive, so I’ve tweaked the original plan...
Here’s our current itinerary: - Day 1: Arrive in NYC around 4 PM - Days 2–5: NYC - Day 6: Take the bus to Philadelphia, explore Philadelphia - Day 7: Visit Lancaster County with a day rental car from Philadelphia - Day 8: More time in Philadelphia - Day 9: Take the bus to Washington - Days 10–12: Explore Washington - Day 13: Fly home at 10 PM
My main questions: - Is it easy to visit Lancaster County in a day from Philadelphia with a day rental car? - Is there any point in adding a day in Baltimore? - Does this seem logical, or am I missing too much compared to my original plan of driving from NYC to Washington? - Any winter-friendly sightseeing tips for these cities?
Thanks so much for your help—I’m thrilled to be back on the forum! :)
Anna
3-Month Itinerary: Sri Lanka then India
Hello
I’m leaving for just under a month in Sri Lanka. Departing from Toulouse on December 9, 2024.
No set itinerary, but roughly: the south (Galle) for snorkeling, Ella, Kandy, Dambulla, Sigiriya, Tricomalee+Nivalelli, Isurumuniya, and finishing near Negombo.
Flight to Chennai on January 6, 2025.
4/5 days in Chennai, then the Andaman Islands for 2/3 weeks. After that, Pondicherry, Madurai, Cochin, Kerala, and Goa. I’ll improvise.
Since I’m traveling for three months total, I’ll prioritize guest houses and/or mid-range hotels. I’ll also use local transport (with a few exceptions).
I’m retired and open-minded. I’ll leave my travel blog here—you’ll get a little sense of me: http://famillevoyageetlh.eklablog.com/sulawesi-p3015543?
Hervé
Since I’m traveling for three months total, I’ll prioritize guest houses and/or mid-range hotels. I’ll also use local transport (with a few exceptions).
I’m retired and open-minded. I’ll leave my travel blog here—you’ll get a little sense of me: http://famillevoyageetlh.eklablog.com/sulawesi-p3015543?
Hervé
4x4 Convoy in Tajikistan, Kyrgyzstan, Mongolia July-October 2025
Hi there, in April 2025 we’re heading out in our 4x4 Land Cruiser with a roof-top tent, from southern France to Mongolia.
To tackle some of the tracks—which we might not want to do alone—we’re looking for another 4x4 (or more) to join us for parts of the journey. Here’s the rough (and flexible) plan:
July 2025 Tajikistan (Pamir Highway)
August 2025 Kyrgyzstan
Mid-September to mid-October 2025 Mongolia.
So if you think you’ll be in the same places at the same time, give us a shout!
See you soon! !
French company CFC
Hi
Has anyone sailed with the French company CFC? What do you think?
Haven’t seen many reviews about this company.
Boutique hotel with kids in Chiang Mai
Hi there!
We’re heading to Thailand next February and will be stopping in Chiang Mai with our 4- and 6-year-olds, plus a couple of friends with a 6-year-old as well.
We’re looking for a boutique-style hotel (we’re not big fans of large chain establishments if we can avoid them) with a pool. The tricky part is finding family rooms.
Any recommendations, please? :) Thanks so much for your help!
See you soon! !
Any recommendations, please? :) Thanks so much for your help!
See you soon! !
Our one-month family itinerary in Thailand
Hi there,
We’re planning a little month-long trip to Thailand in July-August with our family (2 adults and 2 kids aged 12 and 15). Below is our tentative itinerary with our main activities—I’d love to hear your thoughts or feedback if there’s a major issue I’ve missed!
Bangkok: 6 nights to "acclimate" and explore the city and Ayutthaya Transfer to Kanchanaburi: 3 nights to discover the area (Bridge, Death Railway, Erawan, and Huai Mae Khamin) Transfer to Kaeng Krachan National Park: 3 nights, full-day visit to the park Transfer to San Roi Yot: 5 nights (Park, Kui Buri, beach) Back to Bangkok, then flight to Chiang Rai: 3 nights (city and surroundings) Transfer to Chiang Mai: 5 nights (city and nearby parks) Return to Bangkok: 2 nights before our flight home
Happy to provide any details!
We’re planning a little month-long trip to Thailand in July-August with our family (2 adults and 2 kids aged 12 and 15). Below is our tentative itinerary with our main activities—I’d love to hear your thoughts or feedback if there’s a major issue I’ve missed!
Bangkok: 6 nights to "acclimate" and explore the city and Ayutthaya Transfer to Kanchanaburi: 3 nights to discover the area (Bridge, Death Railway, Erawan, and Huai Mae Khamin) Transfer to Kaeng Krachan National Park: 3 nights, full-day visit to the park Transfer to San Roi Yot: 5 nights (Park, Kui Buri, beach) Back to Bangkok, then flight to Chiang Rai: 3 nights (city and surroundings) Transfer to Chiang Mai: 5 nights (city and nearby parks) Return to Bangkok: 2 nights before our flight home
Happy to provide any details!
How long is an unused visa for India valid?
Hi everyone,
Two years ago, I got a 5-year visa. But I had to change my plans and haven’t used it yet.
Do you think it’s still valid? I’d like to go to India at the beginning of the year.
I’ve got a big doubt. Do you know where I can find this info?
Thanks a bunch!
Achat d'un bien immobiler en Russie English translation pending
Bonjour, j'aimerai savoir comment il faut faire quand on veut acheter un bien immobilier en Russie, pour payer d'une banque française à un destinataire en Russie (le vendeur). Sachant que la somme est assez conséquente. En gros comment ramener les fonds en Russie. Merci :)
Voyage îles Eoliennes et ses volcans en octobre English translation pending
Hello tous🙂,
Pour notre voyage d'octobre nous avons cherché une destination accessible facile pour nous et "motivante" (comme le Botswana est inaccessible pour le moment). Après avoir sillonné la Méditerranée et l'Atlantique nord nous avons jeté notre dévolu sur les îles Eoliennes avec comme fil conducteur les volcans.
En gros voici ce que cela pourrait donner, c'est un premier jet:
21/10 vol CDG - Catane puis transfert à Milazzo (Eolian, Eolnet) - nuit Milazzo, où
22/10 Ferry matinal vers Stromboli (6h ou 7h10) - ascension Stromboli fin de journée (Magmatrek) - nuit Stromboli, où ?
23/10 Suite visite Stromboli avec deuxième chance pour l'ascension si pas fait la veille - nuit Stromboli
24/10 Ferry Stromboli - Lipari (7h15 ou 10h15) - visite Lipari - location voiture ou vélo électrique - nuit Lipari où ?
25/10 Excursion Vulcano - horaire ferry ou navette ?
26/10 Ferry - Lipari - Milazzo - location de voiture et on se rapprocherait de l'Etna, où loger ?
27/0 Ascension Etna, Etna 3340 ou ??? - nuit Catane, où?
28/10 Vol à 10h pour la France
C'est serré, mais jouable ?
Est-ce que vous feriez Vulcano en excursion ou vaut-il mieux faire Lipari - Vulcano et dormir à Vulcano pour en repartir le lendemain pour Milazzo ?
Avez-vous un agence à recommander pour le Stromboli (ou c'est Magmatrek la mieux) ? Pareil pour l'ascension de l'Etna ? Lipari louer une voiture bonne idée ?
Comme c'est un plan B je n'ai pas pu faire autant de recherches que d'habitude je suis preneur de tous conseils ou avis.😛
Par avance merci🙂
Pour notre voyage d'octobre nous avons cherché une destination accessible facile pour nous et "motivante" (comme le Botswana est inaccessible pour le moment). Après avoir sillonné la Méditerranée et l'Atlantique nord nous avons jeté notre dévolu sur les îles Eoliennes avec comme fil conducteur les volcans.
En gros voici ce que cela pourrait donner, c'est un premier jet:
21/10 vol CDG - Catane puis transfert à Milazzo (Eolian, Eolnet) - nuit Milazzo, où
22/10 Ferry matinal vers Stromboli (6h ou 7h10) - ascension Stromboli fin de journée (Magmatrek) - nuit Stromboli, où ?
23/10 Suite visite Stromboli avec deuxième chance pour l'ascension si pas fait la veille - nuit Stromboli
24/10 Ferry Stromboli - Lipari (7h15 ou 10h15) - visite Lipari - location voiture ou vélo électrique - nuit Lipari où ?
25/10 Excursion Vulcano - horaire ferry ou navette ?
26/10 Ferry - Lipari - Milazzo - location de voiture et on se rapprocherait de l'Etna, où loger ?
27/0 Ascension Etna, Etna 3340 ou ??? - nuit Catane, où?
28/10 Vol à 10h pour la France
C'est serré, mais jouable ?
Est-ce que vous feriez Vulcano en excursion ou vaut-il mieux faire Lipari - Vulcano et dormir à Vulcano pour en repartir le lendemain pour Milazzo ?
Avez-vous un agence à recommander pour le Stromboli (ou c'est Magmatrek la mieux) ? Pareil pour l'ascension de l'Etna ? Lipari louer une voiture bonne idée ?
Comme c'est un plan B je n'ai pas pu faire autant de recherches que d'habitude je suis preneur de tous conseils ou avis.😛
Par avance merci🙂
Quelle compagnie de bateaux pour les Calanques de Piana? (Corse) English translation pending
Bonjour,
quelle est la meilleure cie pour visiter les calanques de piana, et vaut il mieux un navire hybride ou un bateau semi rigide ? Merci
Trouver un métier au Japon English translation pending
Bonjour, j’me présente je m’appelle Alexandre j’ai 20 ans.
J’aimerai partir quelque mois aux Japon. Je travaille en usine marre un peux du travaille à la chaîne.
Je n’ai aucun diplôme.
Gros problème pour vivre à l’étranger je le sais bien.
Je compte passer mon brevet en candidat libre.
Puis ensuite trouver une voie qui me correspond.
J’aimerai savoir qu’elle métier à exercer aux Japon pour me spécifier dessus.
Je voulait savoir si vous connaisse des métiers qui existe là bas ?
J’ai pas envie de me faire tacler sur le faite que j’ai aucun diplôme je compte me reprendre en main est faire tout mon possible pour y vivre un jours.
La motivation est aux rendez vous.
Merci de votre coopération à tous 😉
J’aimerai partir quelque mois aux Japon. Je travaille en usine marre un peux du travaille à la chaîne.
Je n’ai aucun diplôme.
Gros problème pour vivre à l’étranger je le sais bien.
Je compte passer mon brevet en candidat libre.
Puis ensuite trouver une voie qui me correspond.
J’aimerai savoir qu’elle métier à exercer aux Japon pour me spécifier dessus.
Je voulait savoir si vous connaisse des métiers qui existe là bas ?
J’ai pas envie de me faire tacler sur le faite que j’ai aucun diplôme je compte me reprendre en main est faire tout mon possible pour y vivre un jours.
La motivation est aux rendez vous.
Merci de votre coopération à tous 😉
Col des Gourgs Blancs sur la Haute randonnée pyrénéenne (HRP) sans équipement? English translation pending
Quelqu'un a-t-il traversé récemment le col des Gourgs Blancs ? Est-ce possible d'Est en Ouest sans équipement d'alpinisme et avec un gros sac ? Merci
Safari aux tigres invasif? (Inde) English translation pending
Bonjour, je suis tenté par un voyage dans un parc national Indien. mon avis ne s'est pas encore clairement arrêté, mais je serais tenté par les Sunderbans. Mais je suis mitigé. d'un côté l'idée de voir ces gros chats dans leur forêt est emballante. mais en même temps je me dis que si j'étais un tigre, et que je doive me farcir des centaines, voire des millions de touristes lancés à mes trousses, quand bien même ce ne serait qu'avec un appareil photo, ça me prendrait surement la tête.
Qu'en pensez-vous
S'il y a un prochain voyage, comment utiliser ses finances? English translation pending
bonjour les gens qui voyagent
supposons qu on repart à l etranger en 2021 ou 2022. Comment utiliser vos finances ? Vous mettez tout l argent économisé dans un gros voyage genre luxe ou vous ne changez rien ou vous avez trop crainte et ne partirez plus ? je suis curieux de savoir
supposons qu on repart à l etranger en 2021 ou 2022. Comment utiliser vos finances ? Vous mettez tout l argent économisé dans un gros voyage genre luxe ou vous ne changez rien ou vous avez trop crainte et ne partirez plus ? je suis curieux de savoir
Ébauche d'un roadtrip de 15 jours à la dernière minute en Dalmatie (Croatie) English translation pending
Hello,
Supposant que mon vol pour le sud de la Pologne va etre annulé, je me donne 2 jours pour préparer mon back-up avec reservation d'hebergements (necessaire car deux enfants pas tres grands): la croatie. Et j'en viens a votre aide car pour une fois je n'aurais pas tout le temps de bien fignoler comme j'aime :(
En gros est ce que ce circuit parait coherant (les details suivront pour les autres):
- 3 nuits a Solin (Split, colline Marjan, trip d'un jour vers les Kornaki?, 2-3 villages a coté) - 2 nuits vers Lozovac (Krka, forteresses et environs) - 2 nuits a Vis (plage, nature, grotte bleue) -> avec ou sans la voiture ? - 3 nuits a Omis (balades, zipline, biokovo, peut etre rafting) - 3 nuits Dubrovnik (ou plutot 2 + 1 a Mjet?) (Dubrovnik, les environs, Mljet) - 1 nuit a Split
On aime pas trop le monde, on aime les beaux paysages, la nature, un peu de sport. Je peux étendre le sejour a +2 jours: ca vaudrait le coup de rajouter du style 2 nuits quelque part ? style zadar pour faire une excursion d'un jours vers Dugi otok ou /et les Kornati ?
merci beaucoup d'avance :)
Supposant que mon vol pour le sud de la Pologne va etre annulé, je me donne 2 jours pour préparer mon back-up avec reservation d'hebergements (necessaire car deux enfants pas tres grands): la croatie. Et j'en viens a votre aide car pour une fois je n'aurais pas tout le temps de bien fignoler comme j'aime :(
En gros est ce que ce circuit parait coherant (les details suivront pour les autres):
- 3 nuits a Solin (Split, colline Marjan, trip d'un jour vers les Kornaki?, 2-3 villages a coté) - 2 nuits vers Lozovac (Krka, forteresses et environs) - 2 nuits a Vis (plage, nature, grotte bleue) -> avec ou sans la voiture ? - 3 nuits a Omis (balades, zipline, biokovo, peut etre rafting) - 3 nuits Dubrovnik (ou plutot 2 + 1 a Mjet?) (Dubrovnik, les environs, Mljet) - 1 nuit a Split
On aime pas trop le monde, on aime les beaux paysages, la nature, un peu de sport. Je peux étendre le sejour a +2 jours: ca vaudrait le coup de rajouter du style 2 nuits quelque part ? style zadar pour faire une excursion d'un jours vers Dugi otok ou /et les Kornati ?
merci beaucoup d'avance :)
Projet Thessalonique, Météores et Santorin English translation pending
Bonjour
mon mari et moi envisageons un petit voyage en Grèce début octobre sur 10 jours, et je voulais savoir plusieurs petites choses avant de le concrétiser !
Voici en gros le projet que j'ai élaboré Arrivée à Thessalonique et prise de la location auto Route vers Kalambaka et point de départ des monastères Route vers Athènes Embarquement pour Santorin et retour Paris
question 1 : Peut on louer une voiture à Thessalonique et la rendre à Athènes ? question 2 : ou bien rendre la voiture sur le lieu d' embarquement pour Santorin ? question 3 : sinon qu'elles sont les moyens de transport pour aller de son hôtel à Athènes au port d'embarquement? Et dernière question : quel climat fait il en octobre dans les météores et à Santorin ?
Je vous remercie par avance de m'avoir lu jusqu'au bout et encore plus de répondre aux questions
mon mari et moi envisageons un petit voyage en Grèce début octobre sur 10 jours, et je voulais savoir plusieurs petites choses avant de le concrétiser !
Voici en gros le projet que j'ai élaboré Arrivée à Thessalonique et prise de la location auto Route vers Kalambaka et point de départ des monastères Route vers Athènes Embarquement pour Santorin et retour Paris
question 1 : Peut on louer une voiture à Thessalonique et la rendre à Athènes ? question 2 : ou bien rendre la voiture sur le lieu d' embarquement pour Santorin ? question 3 : sinon qu'elles sont les moyens de transport pour aller de son hôtel à Athènes au port d'embarquement? Et dernière question : quel climat fait il en octobre dans les météores et à Santorin ?
Je vous remercie par avance de m'avoir lu jusqu'au bout et encore plus de répondre aux questions
Conférence de presse du directeur de MSC France English translation pending
Bonjour
A 10 heure ce matin sur Youtube conference de presse du directeur France de Msc.
Mich74
Comment organiser mon voyage en camping-car en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour,
je suis à la recherche de personnes qui doivent partir en Nouvelle Zélande dans le premier trimestre 2021, voyage touristique en camping car. Pouvons nous échanger sur les modalités de ce voyage, Je souhaiterai éviter certains pièges, n'ayant pas trop l'habitude de ce genre de gros voyage. Aujourd'hui, nous avons réservé uniquement les vols aller retour pour 2 personnes. Beaucoup de sujets à régler : en autres : > location camping car, >itinéraires à privilégier, >excursions à réserver lesquelles ? etc.....
si par bonheur, quelqu'un lisait ce message et était en cours de programmation, cela serait top de pouvoir échanger.
merci par avance pour votre aide. Jean
je suis à la recherche de personnes qui doivent partir en Nouvelle Zélande dans le premier trimestre 2021, voyage touristique en camping car. Pouvons nous échanger sur les modalités de ce voyage, Je souhaiterai éviter certains pièges, n'ayant pas trop l'habitude de ce genre de gros voyage. Aujourd'hui, nous avons réservé uniquement les vols aller retour pour 2 personnes. Beaucoup de sujets à régler : en autres : > location camping car, >itinéraires à privilégier, >excursions à réserver lesquelles ? etc.....
si par bonheur, quelqu'un lisait ce message et était en cours de programmation, cela serait top de pouvoir échanger.
merci par avance pour votre aide. Jean
Road trip en France, 12 balades partagées English translation pending
Le bonheur dans la simplicité et la proximité !
Bonjour
Nous vous invitons sur les routes de France, pour des balades courtes, faciles, sans préparation, sans gros budget .......... Dans un véhicule banal, tantôt fourgon des villes tantôt fourgon des champs !
Bien sûr, il n'est pas question d'explorer toutes les régions de France. Mais plus modestement, d'illuster le concept road trip, simplicité, proximité, sous forme d'une douzaine de carnets de route.
Chaque carnet est composé de 24 pages, chaque page d'une photo accompagnée d'un texte.
La finalité reste la même depuis notre premier road trip il y a 12 ans, en 2008 ! Transmettre notre expérience en l'exposant sans anonymat, à visage découvert. Laisser les internautes se forger seuls, leur propre opinion.
Tout est partagé en ligne.
C'est ici : LES ROUTES DE FRANCE
Sur les douze carnets prévus, 8 sont déjà publiés !
1. CAUSSE MEJEAN Mon jardin secret, cultivé religieusement depuis 50 ans ! 😏

2. CHARENTES & Marais Une balade tout en douceur.

3. CÔTE LANGUEDOC ROUSSILLON Une belle promenade, de Narbonne en Catalogne.

4. AVEYRON La France des terroirs .....

5. PARIS BY NIGHT C'était avant les attentats, avant l'incendie de Notre-Dame ..... 😐

6. BEAUJOLAIS & Sancerre Une balade d'automne dans les vignobles.

7. GEVAUDAN Sur les plateaux de Margeride.

8. LOIRE & Forêt de Tronçais En suivant doucement le fleuve .......

Voilà 😄
Les carnets à venir :
9. AUBRAC 10. CABARDES 11. TOULOUSE-NORMANDIE 12. CEZALLIER
Pour des voyages plus lointains, vous pouvez suivre les liens en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Bonjour
Nous vous invitons sur les routes de France, pour des balades courtes, faciles, sans préparation, sans gros budget .......... Dans un véhicule banal, tantôt fourgon des villes tantôt fourgon des champs !
Bien sûr, il n'est pas question d'explorer toutes les régions de France. Mais plus modestement, d'illuster le concept road trip, simplicité, proximité, sous forme d'une douzaine de carnets de route.
Chaque carnet est composé de 24 pages, chaque page d'une photo accompagnée d'un texte.
La finalité reste la même depuis notre premier road trip il y a 12 ans, en 2008 ! Transmettre notre expérience en l'exposant sans anonymat, à visage découvert. Laisser les internautes se forger seuls, leur propre opinion.
Tout est partagé en ligne.
C'est ici : LES ROUTES DE FRANCE
Sur les douze carnets prévus, 8 sont déjà publiés !
1. CAUSSE MEJEAN Mon jardin secret, cultivé religieusement depuis 50 ans ! 😏

2. CHARENTES & Marais Une balade tout en douceur.

3. CÔTE LANGUEDOC ROUSSILLON Une belle promenade, de Narbonne en Catalogne.

4. AVEYRON La France des terroirs .....

5. PARIS BY NIGHT C'était avant les attentats, avant l'incendie de Notre-Dame ..... 😐

6. BEAUJOLAIS & Sancerre Une balade d'automne dans les vignobles.

7. GEVAUDAN Sur les plateaux de Margeride.

8. LOIRE & Forêt de Tronçais En suivant doucement le fleuve .......

Voilà 😄
Les carnets à venir :
9. AUBRAC 10. CABARDES 11. TOULOUSE-NORMANDIE 12. CEZALLIER
Pour des voyages plus lointains, vous pouvez suivre les liens en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Quelle île en Thaïlande après Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Confinement oblige, j'essaie d'organiser tranquillement mes vacances de l'année prochaine (et oui faut bien s'occuper!). Nous aimerions faire la Thaïlande car par un gros budget mais envie de rêver. Nous avons prévu de partir 15 jours en mars en arrivant à Bangkok, y rester 2 jours puis faire 1 île et revenir sur Bangkok encore 2 jours. Je précise que nous serons 2 adultes et 1 enfant de 5 ans. J'ai fais beaucoup de recherches et je n'arrive pas à me décider sur une île ! Nous aimerions ne pas être gêné par une musique assourdissante, des plages magnifiques mais aussi faire des visites car pas la peine de faire tout ce voyage si c'est juste pour glandouiller sur la plage... Voyageant avec un enfant l'idéal serait de pas trop galerer afin d'accéder à cette île! Je sais j'en demande beaucoup mais il doit bien y avoir une île qui regroupe la plupart de ces critères !
Du coup je voudrais bien un peu d'aide s'il vous plaît 🤗
La filtration à bord des avions d'Air France English translation pending
Dans son bulletin spécial COVID, Air France déclare:
Nos avions sont équipés d'un système de recyclage de l'air constitué de filtres « High Efficiency Particulate Air » (HEPA) identiques à ceux utilisés dans les blocs opératoires. L'air des cabines est ainsi totalement renouvelé toutes les 3 minutes. Les filtres HEPA extraient plus de 99,999 % des virus, y compris ceux dont la taille ne dépasse pas 0,01 micromètre, assurant ainsi la qualité de l'air en cabine et sa conformité avec les normes sanitaires. Les virus de type coronavirus dont la taille varie entre 0,08 et 0,16 micromètre sont, ainsi, systématiquement capturés.
Ces affirmations me laissent perplexe. En effet, un filtre HEPA, élimine 99.97% des particules de 0.25 micron en classe H13 (norme EN1822). 0.25 micron, c'est nettement plus gros que la taille du virus donnée par Air France de 0.08 à 0.16 microns. D'autres sources donnent même une dimension de 0.01 micron pour le COVID19. Par conséquent les filtres HEPA sont insuffisants, l'affirmation d'Air France est erronée. Pour aller plus loin, il faudrait des filtres ULPA qui sont capables de filtrer plus fin, mais avec des pertes de charge beaucoup plus élevées et une efficacité pas non plus absolue. D'autre part ces filtres sont conçus pour des salles blanches, comme le précise Air France. Dans ces salles, le but de la filtration est d'éviter la pénétration de contaminants de l'extérieur, pas d'éliminer les contaminations d'origine intérieure. Ce n'est pas du tout le même problème dans les avions où ce qu' il faudrait éliminer, c'est un virus présent intérieurement sur un passager. La ventilation contribue au contraire à disséminer l'éventuel virus . La référence aux salles d'opération est donc non pertinente. La filtration HEPA apparait comme une amélioration, mais non décisive, contrairement au message d'Air France. Le même message a été diffusé par d'autres compagnies, avec les mêmes réserves quand à l'efficacité réelle.
Nos avions sont équipés d'un système de recyclage de l'air constitué de filtres « High Efficiency Particulate Air » (HEPA) identiques à ceux utilisés dans les blocs opératoires. L'air des cabines est ainsi totalement renouvelé toutes les 3 minutes. Les filtres HEPA extraient plus de 99,999 % des virus, y compris ceux dont la taille ne dépasse pas 0,01 micromètre, assurant ainsi la qualité de l'air en cabine et sa conformité avec les normes sanitaires. Les virus de type coronavirus dont la taille varie entre 0,08 et 0,16 micromètre sont, ainsi, systématiquement capturés.
Ces affirmations me laissent perplexe. En effet, un filtre HEPA, élimine 99.97% des particules de 0.25 micron en classe H13 (norme EN1822). 0.25 micron, c'est nettement plus gros que la taille du virus donnée par Air France de 0.08 à 0.16 microns. D'autres sources donnent même une dimension de 0.01 micron pour le COVID19. Par conséquent les filtres HEPA sont insuffisants, l'affirmation d'Air France est erronée. Pour aller plus loin, il faudrait des filtres ULPA qui sont capables de filtrer plus fin, mais avec des pertes de charge beaucoup plus élevées et une efficacité pas non plus absolue. D'autre part ces filtres sont conçus pour des salles blanches, comme le précise Air France. Dans ces salles, le but de la filtration est d'éviter la pénétration de contaminants de l'extérieur, pas d'éliminer les contaminations d'origine intérieure. Ce n'est pas du tout le même problème dans les avions où ce qu' il faudrait éliminer, c'est un virus présent intérieurement sur un passager. La ventilation contribue au contraire à disséminer l'éventuel virus . La référence aux salles d'opération est donc non pertinente. La filtration HEPA apparait comme une amélioration, mais non décisive, contrairement au message d'Air France. Le même message a été diffusé par d'autres compagnies, avec les mêmes réserves quand à l'efficacité réelle.
Des nouvelles du Costa Victoria? English translation pending
bonjour
je devais embarquer sur le costa victoria à Mumbai pour un retour sur Venise en un mois, le voyage d'une vie, attendu, une carotte après un début d'année difficile.... sauf que l'embarquement était prévu le 29 février et que le virus était en plein essor.
Nous avons décidé de ne point partir, un gros coup au moral et a priori costa ne veut rien entendre.
Pourtant je suis comme je peux car l'information a l'air d'être sanctionnée le parcours des bateaux de croisière, de nombreux ont eu des soucis, une ambiance pourrie, de nombreuses escales supprimées et surtout des cas de coronavirus.
Je n'arrive cependant pas à avoir des infos sur le costa victoria, quelqu'un sait il si ce bateau rencontre des problèmes de virus et des problèmes d'itinéraire ; et comment et où va se faire le débarquement des passagers, prévu à Venise ?
merci pour vos infos
une amatrice de croisière dans le passé, le futur se fera en fonction des réponses de costa, c'est pas bien engagé