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Impossibilité de prendre mon vol pour Bangkok: moyen légal de revendre le billet? English translation pending
Bonjour,
J'écris ce petit message pour avoir juste une info, voila, j'ai mon billet électronique en poche pour un A/R Bangkok. Cependant, ma femme venant de trouver un travail, je ne pourrai pas utiliser le vol. Le travail qu'elle a trouvé étant un travail d'intérim (4 mois), les arnaqueurs voleurs, pardon l'assurance ne veut rien savoir, elle ne remboursera pas😠😠(et après ils disent que les gens ne veulent pas bosser, mais si pour bosser il faut jeter des billets d'avionça a tendance à 😠...)
Enfin bref, Les billets étant nominatifs, savez vous s'il y a un moyen "Légal" de revendre le billet (même en payant des pénalités auprès de la compagnie aérienne). Voila, je pense que mes 2 billets vont aller directement dans la poubelles et que personne ne pourra en profiter.😕 J'aimerai bien savoir quelle est la difficulté à changer le nom de 2 passagers sur un vol dans une base de donnée (surtout avec des billets électronique)... Encore une abbération
J'écris ce petit message pour avoir juste une info, voila, j'ai mon billet électronique en poche pour un A/R Bangkok. Cependant, ma femme venant de trouver un travail, je ne pourrai pas utiliser le vol. Le travail qu'elle a trouvé étant un travail d'intérim (4 mois), les arnaqueurs voleurs, pardon l'assurance ne veut rien savoir, elle ne remboursera pas😠😠(et après ils disent que les gens ne veulent pas bosser, mais si pour bosser il faut jeter des billets d'avionça a tendance à 😠...)
Enfin bref, Les billets étant nominatifs, savez vous s'il y a un moyen "Légal" de revendre le billet (même en payant des pénalités auprès de la compagnie aérienne). Voila, je pense que mes 2 billets vont aller directement dans la poubelles et que personne ne pourra en profiter.😕 J'aimerai bien savoir quelle est la difficulté à changer le nom de 2 passagers sur un vol dans une base de donnée (surtout avec des billets électronique)... Encore une abbération
Tour du Monde 2012 du Costa Deliziosa: Le Retour English translation pending
Bonjour,
Voilà c'est fait, nous sommes rentrés de ce premier tour du monde organisé par Costa depuis 17 ans.
Je me fais le porte parole des membres du forum, avec qui nous avons partagé ces 99 jours, et qui m'ont demandé d'ouvrir cette nouvelle discussion.
Certes nous n'avons pas été très bavards durant cette longue croisière, mais l'éloignement, la durée, le rythme soutenu, et les décalages horaires, ne laissent pas beaucoup de loisir aux discussions sur le forum.
Tout d'abord nous nous félicitons d'avoir fait connaissance avec nos amis du forum avant le départ, et nous avons tous une pensée très amicale pour Canigo66, qui a organisé notre première réunion à Barcelone, au pied de la statue de Christophe Colomb, avec Rivesaltes et petits gâteaux catalans. Rien ne manquait, pas même les verres, et surtout l'amitié!
Il est utile de préciser aussi, que pendant toute la durée de la croisière, nous avons eu plaisir à nous rencontrer au hasard des salons, d'excursions, de repas, de réunions etc... Dès le premier instant où nous avons mis le pied à bord nous n'étions pas isolés, nous nous sommes sentis bien ensemble, et les éclats de rire ponctuaient régulièrement nos rencontres.
Je salue amicalement toute notre équipe: Canigo66, CIBC, Costafortuna, Esculape, Kipris, Kreol51, Puntala, Tinourose, Totoe1000, Tresphoto, et Winfirst. Autant le dire tout de suite, l'appréciation globale est positive, tant aux niveau de la vie à bord, que des escales, et des excursions. Nous avons effectué une croisière de rêve, qui correspondait tout à fait à l'idée que nous nous en faisions. Beaucoup de souvenirs se bousculent à la porte de notre mémoire, il nous faudra un peu de temps, je pense pour bien assimiler tant et tant de belles images et de souvenirs.
Beaucoup de choses ont été dites sur cette longue croisière, et souvent inexactes. Ce fil aura aussi pour mission de rendre compte des événements tels qu'ils se sont réellement passés.
Bien évidemment je pense à ceux qui vont partir début 2013, mon but sera pour ma part, de partager le maximum d'informations pratiques, pour leur faciliter la tâche.
Je reste à votre disposition, et j'essaierai prochainement de faire une synthèse aussi objective que possible de mon ressenti que je partage avec madame Chamadou, et qui nous est personnelle.
Bien à vous tous,
Christian
Voilà c'est fait, nous sommes rentrés de ce premier tour du monde organisé par Costa depuis 17 ans.
Je me fais le porte parole des membres du forum, avec qui nous avons partagé ces 99 jours, et qui m'ont demandé d'ouvrir cette nouvelle discussion.
Certes nous n'avons pas été très bavards durant cette longue croisière, mais l'éloignement, la durée, le rythme soutenu, et les décalages horaires, ne laissent pas beaucoup de loisir aux discussions sur le forum.
Tout d'abord nous nous félicitons d'avoir fait connaissance avec nos amis du forum avant le départ, et nous avons tous une pensée très amicale pour Canigo66, qui a organisé notre première réunion à Barcelone, au pied de la statue de Christophe Colomb, avec Rivesaltes et petits gâteaux catalans. Rien ne manquait, pas même les verres, et surtout l'amitié!
Il est utile de préciser aussi, que pendant toute la durée de la croisière, nous avons eu plaisir à nous rencontrer au hasard des salons, d'excursions, de repas, de réunions etc... Dès le premier instant où nous avons mis le pied à bord nous n'étions pas isolés, nous nous sommes sentis bien ensemble, et les éclats de rire ponctuaient régulièrement nos rencontres.
Je salue amicalement toute notre équipe: Canigo66, CIBC, Costafortuna, Esculape, Kipris, Kreol51, Puntala, Tinourose, Totoe1000, Tresphoto, et Winfirst. Autant le dire tout de suite, l'appréciation globale est positive, tant aux niveau de la vie à bord, que des escales, et des excursions. Nous avons effectué une croisière de rêve, qui correspondait tout à fait à l'idée que nous nous en faisions. Beaucoup de souvenirs se bousculent à la porte de notre mémoire, il nous faudra un peu de temps, je pense pour bien assimiler tant et tant de belles images et de souvenirs.
Beaucoup de choses ont été dites sur cette longue croisière, et souvent inexactes. Ce fil aura aussi pour mission de rendre compte des événements tels qu'ils se sont réellement passés.
Bien évidemment je pense à ceux qui vont partir début 2013, mon but sera pour ma part, de partager le maximum d'informations pratiques, pour leur faciliter la tâche.
Je reste à votre disposition, et j'essaierai prochainement de faire une synthèse aussi objective que possible de mon ressenti que je partage avec madame Chamadou, et qui nous est personnelle.
Bien à vous tous,
Christian
Deux semaines en Inde, sans manger du plastique English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour quelques conseils avant de prendre (enfin) l'avion..
Je m'explique : Nous partons (ma petite amie et moi) deux semaine en Inde, avec un vol intérieur. Donc on part de Paris vers Delhi le 21 avril, nous allons rester 1 semaine dans le nord du pays, puis prendre l'avion Delhi Kochi le vendredi 27 avril pour revenir en France le 5 avril Kochi Paris. Soit 1 semaine nord et 1 semaine sud.
Alors première question : j'ai lu pas mal d'article sur l'Inde, routard, guide, site perso etc.. tous font état du niveau plutôt alarmant des conditions sanitaire. Alors personnellement, être propre ou pas, je m'en moque un peu, j'ai conscience des différences qui régissent le voyage des vacances.. et suis conscient qu'il faille s'adapter... sur ce point aucun soucis, c'est plutôt au niveau santé.. et notamment santé alimentaire.. j'ai tendance à avoir quelques difficultés au niveau digestion etc.. (santé plutôt fragile) et j'ai pris connaissance des conseils tels que : "Ne surtout pas boire d'eau hormis en bouteille, fermée et si possible de marque internationale" ou encore "éviter de manger des fruits autre que ceux a "peau" tel que orange etc.. bon jusque là c'est ok.. ma question est plutôt sur les endroits ou nous allons manger.. s'il faut en effet faire attention, comment faire pour manger sur un marché, ou même un tout petit restaurant...?? si je suis à la lettre les précautions, ça veut dire que nous allons devoir nous résoudre à ne manger que dans des restaurants "haut de gamme" ou que des produits industrialisés? J'ai conscience qu'une "tourista" peut nous gâcher notre voyage (deux semaines, il ne faut pas oublier).. mais je suis aussi impatient de pouvoir vivre ne serait-ce que quelque jours, loin de mes habitudes, et j'ai vraiment envie de découvrir la nourriture locale.
Vous qui y êtes déjà surement allé, comment avez vous fait? Êtes vous resté sur des précautions extrêmes et rigoureuses, vous avez vous pu manger sur des marché, boire du thé local etc..?? Et sinon y a-til des précautions (autres que les vaccins) à prévoir avant de partir? un ciment à estomac par exemple lol..
J'espère avoir été assez clair pour être compris et vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez me fournir.. Amicalement. Sarcass.
Je m'explique : Nous partons (ma petite amie et moi) deux semaine en Inde, avec un vol intérieur. Donc on part de Paris vers Delhi le 21 avril, nous allons rester 1 semaine dans le nord du pays, puis prendre l'avion Delhi Kochi le vendredi 27 avril pour revenir en France le 5 avril Kochi Paris. Soit 1 semaine nord et 1 semaine sud.
Alors première question : j'ai lu pas mal d'article sur l'Inde, routard, guide, site perso etc.. tous font état du niveau plutôt alarmant des conditions sanitaire. Alors personnellement, être propre ou pas, je m'en moque un peu, j'ai conscience des différences qui régissent le voyage des vacances.. et suis conscient qu'il faille s'adapter... sur ce point aucun soucis, c'est plutôt au niveau santé.. et notamment santé alimentaire.. j'ai tendance à avoir quelques difficultés au niveau digestion etc.. (santé plutôt fragile) et j'ai pris connaissance des conseils tels que : "Ne surtout pas boire d'eau hormis en bouteille, fermée et si possible de marque internationale" ou encore "éviter de manger des fruits autre que ceux a "peau" tel que orange etc.. bon jusque là c'est ok.. ma question est plutôt sur les endroits ou nous allons manger.. s'il faut en effet faire attention, comment faire pour manger sur un marché, ou même un tout petit restaurant...?? si je suis à la lettre les précautions, ça veut dire que nous allons devoir nous résoudre à ne manger que dans des restaurants "haut de gamme" ou que des produits industrialisés? J'ai conscience qu'une "tourista" peut nous gâcher notre voyage (deux semaines, il ne faut pas oublier).. mais je suis aussi impatient de pouvoir vivre ne serait-ce que quelque jours, loin de mes habitudes, et j'ai vraiment envie de découvrir la nourriture locale.
Vous qui y êtes déjà surement allé, comment avez vous fait? Êtes vous resté sur des précautions extrêmes et rigoureuses, vous avez vous pu manger sur des marché, boire du thé local etc..?? Et sinon y a-til des précautions (autres que les vaccins) à prévoir avant de partir? un ciment à estomac par exemple lol..
J'espère avoir été assez clair pour être compris et vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez me fournir.. Amicalement. Sarcass.
M'Hamid à Foum Zguid par la piste English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage de quelques jours au Maroc pour la fin août 2012. Notre parcours prévoit un trajet entre Zagora et Foum Zguid en passant par Mhamid. (Nous voyagerons avec deux 4x4). Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste de Mhamid à Foum Zguid ? Merci de votre aide
Dan
Je suis en train de préparer un voyage de quelques jours au Maroc pour la fin août 2012. Notre parcours prévoit un trajet entre Zagora et Foum Zguid en passant par Mhamid. (Nous voyagerons avec deux 4x4). Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste de Mhamid à Foum Zguid ? Merci de votre aide
Dan
Message de Costa croisières aux agences de voyage pour le Concordia et Allegra English translation pending
Voici le dernier communiqué de Costa Croisières qui présente sa version des faits, sur les différents éléments reprochés à la compagnie lors de ses deux derniers accidents, survenu ce début d’année:
Vrai/Faux en 15 affirmations
1. I l n’y avait pas assez de canots de sauvetage et de gilets de sauvetage pour tout le monde à bord du Costa Concordia.
FAUX. Il y avait 95 embarcations de sauvetage à bord du Costa Concordia (chaloupes, canots et radeaux), pouvant transporter 6 115 personnes, soit 25 % de plus que la capacité d’accueil maximale du navire (4 870 personnes, en comptant l’équipage et les Hôtes). Un gilet de sauvetage est prévu en cabine pour chaque passager à bord et des gilets supplémentaires, dont des gilets pour enfants, sont disponibles aux points de rassemblement. Le nombre de ces gilets supplémentaires équivaut à 25 % de la capacité maximale d’accueil du navire.
2. Les grands navires sont moins sûrs. FAUX. La taille du navire n’affecte pas son niveau de sécurité. Les nouveaux navires de grande dimension sont extrêmement sûrs : ils peuvent compter sur des systèmes de sécurité modernes et des procédures adaptées pour assurer une évacuation en 30 minutes dans des conditions classiques. Ce qui s’est passé à bord du Costa Concordia était un événement exceptionnel, et l’inclinaison progressive du navire a empêché le déroulement fluide de l’évacuation.
3. Les navires Costa respectent les normes les plus exigeantes. VRAI . Nous nous conformons absolument aux réglementations internationales et nationales très strictes sur le sujet. Nous sommes la première société au monde ayant reçu la certification volontaire BEST4 récompensant la conformité d’une entreprise aux normes les plus élevées en matière de Responsabilité sociale (SA 8000, créée en 2001), d’Environnement (UNI EN ISO 14001, 2004), de Sécurité (OHSAS 18001, 2007) et de Qualité (UNI EN ISO 9001, 2008), et nous avons été suivis par 30 autres entreprises.
4. Les navires Costa sont équipés de technologies de pointe. VRAI . Tous nos navires sont équipés des technologies de navigation les plus avancées et nos officiers sont spécifiquement formés à leur utilisation. Nos navires sont équipés de deux capteurs de profondeur indépendants qui détectent les variations des fonds marins. Nous disposons de plusieurs radars, GPS, cartes électroniques, gyroscopes, etc. pour une navigation sûre dans toutes les conditions. Tous les systèmes de navigation disposent d’un système de secours en cas de défaillance.
5. Les membres d’équipage ne savaient pas quoi faire pendant la situation d’urgence. FAUX. Les membres d’équipage sont tous titulaires du BST (Basic Safety Training) et participent tous les 14 jours minimum à des simulations de situations d’urgence qui s’achèvent avec la mise à l’eau de tous les canots de sauvetage sur l’un des côtés du navire. Tous les officiers et membres d’équipage participent à des sessions de formation régulières et complètes qui respectent et même dépassent les exigences légales. Chaque navire Costa est soumis à des contrôles réalisés en interne par Costa Croisières et par Carnival Corporation, et en externe par le Registre Naval Italien et par les autorités portuaires internationales des pays d’escales.
6. Personne ne savait comment piloter un canot de sauvetage. FAUX. Conformément à la réglementation internationale, 2 membres d’équipage titulaires du MAMS sont affectés à chaque canot de sauvetage. Le MAMS est un document émis sur la base de connaissances approfondies des paramètres de sécurité à bord ; il habilite les membres d’équipage à conduire un canot de sauvetage.
7. La nuit de l’accident du Costa Concordia, des membres d’équipage sont montés dans les canots de sauvetage alors que des passagers restaient sur le bateau. FAUX. La présence d’un nombre fixe de membres d’équipage est requise sur tous les canots de sauvetage afin d’assurer le pilotage de l’embarcation et la coordination des procédures. Les canots de sauvetage et les annexes du Costa Concordia ont une capacité de 150 passagers et nécessitent la présence de 7 membres d’équipage chargés de leur manoeuvre. Les personnes handicapées sont les dernières à embarquer sur les canots de sauvetage car les places qui leur sont réservées se situent près de l’entrée/de la sortie, afin qu’elles n’aient pas à être déplacées à l’intérieur de l’embarcation, et puissent être les premières à débarquer. Les canots de sauvetage et les zones d’évacuation de l’équipage sont situés à des endroits différents des espaces prévus pour les Hôtes, et les procédures d’évacuation de l’équipage ne peuvent commencer qu’après le démarrage de l’évacuation des passagers.
8. Il y avait des clandestins à bord. FAUX. Il est impossible que quiconque accède au navire sans une autorisation et une inscription. Toute personne présente à bord, sans exception, est inscrite qu’il s’agisse d’un membre d’équipage, d’un passager ou d’un visiteur de passage, comme un proche de l’équipage.
9. Costa fait travailler des enfants à bord de ses navires. FAUX. Costa est certifiée pour sa Responsabilité sociale (SA8000, créée en 2001 grâce au premier programme pilote volontaire dans le secteur maritime) depuis 2004. Costa est la première compagnie de navigation au monde à avoir demandé volontairement la certification Responsabilité sociale qui garantit la protection maximale en termes de : • Travail des enfants – non seulement pour la société, mais aussi pour les fournisseurs, qui doivent certifier qu’ils n’emploient pas de personnel mineur, • Égalité des sexes, • Absence de discrimination religieuse, • Absence de discrimination ethnique, • Salaire égal à travail égal. Cette certification est délivrée par le Registre Naval Italien qui la vérifie tous les ans en vue de son renouvellement.
10. Les passagers n’avaient pas fait l’exercice de sécurité FAUX. Conformément à la loi, un exercice d’évacuation est prévu pour tous les Hôtes présents à bord dans les 24 heures suivant l’embarquement. Par ailleurs, à leur arrivée dans leur cabine, les passagers trouvent sur leur écran tv une vidéo expliquant les procédures d’urgence sur le navire. Pour les Hôtes montés à bord à Civitavecchia le 13 janvier, l’exercice était prévu à 17 h le lendemain. Depuis l’évènement et selon la procédure mise en vigueur au 1er février, la Compagnie a décidé de réaliser l’exercice immédiatement après l’embarquement des passagers, avant même de quitter le port.
11. C’est la Compagnie qui a demandé « l ‘Inchino ». FAUX. « L’Inchino » est une appellation impropre et la pratique de l’approche des côtes n’est pas encouragée par Costa. Les règles n’interdisent pas la « navigation touristique » qui prévoit de naviguer à une distance sûre de la côte, lorsque des sites d’intérêt sont visibles au cours de la navigation. C’est une pratique que l’on retrouve chez de nombreuses compagnies de croisières, toujours dans le respect des règles de sécurité.
12. Chez Costa, la sécurité de nos Hôtes, de nos équipages et de nos navires prime avant tout, et ce qui s’est passé avec l’Allegra en est un exemple. VRAI . Costa a fait tout ce qui était possible pour garantir la sécurité des Hôtes et réduire leur inconfort. Nous avons mis en place une liaison par hélicoptère pour amener du matériel et du pain frais tous les jours sur le navire. Une « équipe de soutien » de 14 personnes, dont des cadres, des responsables et des techniciens spécialisés, s’est rendue aux Seychelles pour assister le navire, les Hôtes et les membres d’équipage à leur arrivée à Mahé. 8 d’entre nous se sont rendus directement sur le navire pour rencontrer les Hôtes, discuter de l’organisation avec eux et aider l’équipage à effectuer l’inspection technique approfondie du navire. Pendant toute la durée de la crise, Costa Croisières était en contact avec les familles des Hôtes et des membres d’équipage pour les rassurer et les tenir informés de l’évolution de la situation.
13. Les croisières Costa n’appliquent pas de politique de sécurité et de surveillance stricte en ce qui concerne la possession de drogue à bord de ses navires. FAUX. La possession ou la vente de substances narcotiques à bord est interdite. Les membres d’équipage qui possèdent ou consomment de la drogue, ou sont impliqués dans le trafic de drogue, sont soumis à des mesures disciplinaires et débarqués. À bord, des contrôles et des mesures préventives sont menés pour décourager ces comportements. L’équipage de Costa n’est pas autorisé à consommer d’alcool dans des quantités pouvant affecter sa capacité à accomplir ses fonctions à bord. Par ailleurs, l’équipage d’astreinte doit cesser de consommer toute boisson alcoolisée au moins 4 heures avant le début de sa prise de service.
14. Costa est une société solide et un partenaire commercial fiable. VRAI . En 2000, Costa Croisières s’est lancé dans un programme de développement de sa flotte comprenant un investissement de plus de 6,5 milliards d’euros sur 14 ans. Tous les bilans des 10 dernières années affichent un bénéfice. Le chiffre d’affaires a progressé de 503 % au cours de la dernière décennie, passant de 572,4 millions d’euros en 2000 à 2,882 milliards d’euros en 2010.
15. Personne ne propose de vacances comparables à Costa, et partir en croisière avec nous est une expérience de rêve unique.
VRAI . Nous écrivons l’histoire des croisières depuis plus de 60 ans, des millions de passagers ont embarqué à bord de nos navires, et aujourd’hui, nos quatorze paquebots naviguent vers les cinq continents pour emmener nos Hôtes, vos Clients, vers les plus beaux sites aux meilleurs moments de l’année, toute l’année. Nous réitérons chaque jour notre engagement d’innovation et d’amélioration pour être précurseurs sur les services de grande qualité, toujours plus personnalisés pour satisfaire nos Hôtes. Nos équipages sont recrutés conformément aux normes les plus élevées ; ils sont formés de façon professionnelle et continue dans nos 8 centres de formation internationaux afin qu’ils soient toujours capables d’anticiper les besoins de tous nos Hôtes avec le sourire. Au final, 98 % des Hôtes Costa sont satisfaits ou très satisfaits de leur expérience à bord des navires Costa.
Vrai/Faux en 15 affirmations
1. I l n’y avait pas assez de canots de sauvetage et de gilets de sauvetage pour tout le monde à bord du Costa Concordia.
FAUX. Il y avait 95 embarcations de sauvetage à bord du Costa Concordia (chaloupes, canots et radeaux), pouvant transporter 6 115 personnes, soit 25 % de plus que la capacité d’accueil maximale du navire (4 870 personnes, en comptant l’équipage et les Hôtes). Un gilet de sauvetage est prévu en cabine pour chaque passager à bord et des gilets supplémentaires, dont des gilets pour enfants, sont disponibles aux points de rassemblement. Le nombre de ces gilets supplémentaires équivaut à 25 % de la capacité maximale d’accueil du navire.
2. Les grands navires sont moins sûrs. FAUX. La taille du navire n’affecte pas son niveau de sécurité. Les nouveaux navires de grande dimension sont extrêmement sûrs : ils peuvent compter sur des systèmes de sécurité modernes et des procédures adaptées pour assurer une évacuation en 30 minutes dans des conditions classiques. Ce qui s’est passé à bord du Costa Concordia était un événement exceptionnel, et l’inclinaison progressive du navire a empêché le déroulement fluide de l’évacuation.
3. Les navires Costa respectent les normes les plus exigeantes. VRAI . Nous nous conformons absolument aux réglementations internationales et nationales très strictes sur le sujet. Nous sommes la première société au monde ayant reçu la certification volontaire BEST4 récompensant la conformité d’une entreprise aux normes les plus élevées en matière de Responsabilité sociale (SA 8000, créée en 2001), d’Environnement (UNI EN ISO 14001, 2004), de Sécurité (OHSAS 18001, 2007) et de Qualité (UNI EN ISO 9001, 2008), et nous avons été suivis par 30 autres entreprises.
4. Les navires Costa sont équipés de technologies de pointe. VRAI . Tous nos navires sont équipés des technologies de navigation les plus avancées et nos officiers sont spécifiquement formés à leur utilisation. Nos navires sont équipés de deux capteurs de profondeur indépendants qui détectent les variations des fonds marins. Nous disposons de plusieurs radars, GPS, cartes électroniques, gyroscopes, etc. pour une navigation sûre dans toutes les conditions. Tous les systèmes de navigation disposent d’un système de secours en cas de défaillance.
5. Les membres d’équipage ne savaient pas quoi faire pendant la situation d’urgence. FAUX. Les membres d’équipage sont tous titulaires du BST (Basic Safety Training) et participent tous les 14 jours minimum à des simulations de situations d’urgence qui s’achèvent avec la mise à l’eau de tous les canots de sauvetage sur l’un des côtés du navire. Tous les officiers et membres d’équipage participent à des sessions de formation régulières et complètes qui respectent et même dépassent les exigences légales. Chaque navire Costa est soumis à des contrôles réalisés en interne par Costa Croisières et par Carnival Corporation, et en externe par le Registre Naval Italien et par les autorités portuaires internationales des pays d’escales.
6. Personne ne savait comment piloter un canot de sauvetage. FAUX. Conformément à la réglementation internationale, 2 membres d’équipage titulaires du MAMS sont affectés à chaque canot de sauvetage. Le MAMS est un document émis sur la base de connaissances approfondies des paramètres de sécurité à bord ; il habilite les membres d’équipage à conduire un canot de sauvetage.
7. La nuit de l’accident du Costa Concordia, des membres d’équipage sont montés dans les canots de sauvetage alors que des passagers restaient sur le bateau. FAUX. La présence d’un nombre fixe de membres d’équipage est requise sur tous les canots de sauvetage afin d’assurer le pilotage de l’embarcation et la coordination des procédures. Les canots de sauvetage et les annexes du Costa Concordia ont une capacité de 150 passagers et nécessitent la présence de 7 membres d’équipage chargés de leur manoeuvre. Les personnes handicapées sont les dernières à embarquer sur les canots de sauvetage car les places qui leur sont réservées se situent près de l’entrée/de la sortie, afin qu’elles n’aient pas à être déplacées à l’intérieur de l’embarcation, et puissent être les premières à débarquer. Les canots de sauvetage et les zones d’évacuation de l’équipage sont situés à des endroits différents des espaces prévus pour les Hôtes, et les procédures d’évacuation de l’équipage ne peuvent commencer qu’après le démarrage de l’évacuation des passagers.
8. Il y avait des clandestins à bord. FAUX. Il est impossible que quiconque accède au navire sans une autorisation et une inscription. Toute personne présente à bord, sans exception, est inscrite qu’il s’agisse d’un membre d’équipage, d’un passager ou d’un visiteur de passage, comme un proche de l’équipage.
9. Costa fait travailler des enfants à bord de ses navires. FAUX. Costa est certifiée pour sa Responsabilité sociale (SA8000, créée en 2001 grâce au premier programme pilote volontaire dans le secteur maritime) depuis 2004. Costa est la première compagnie de navigation au monde à avoir demandé volontairement la certification Responsabilité sociale qui garantit la protection maximale en termes de : • Travail des enfants – non seulement pour la société, mais aussi pour les fournisseurs, qui doivent certifier qu’ils n’emploient pas de personnel mineur, • Égalité des sexes, • Absence de discrimination religieuse, • Absence de discrimination ethnique, • Salaire égal à travail égal. Cette certification est délivrée par le Registre Naval Italien qui la vérifie tous les ans en vue de son renouvellement.
10. Les passagers n’avaient pas fait l’exercice de sécurité FAUX. Conformément à la loi, un exercice d’évacuation est prévu pour tous les Hôtes présents à bord dans les 24 heures suivant l’embarquement. Par ailleurs, à leur arrivée dans leur cabine, les passagers trouvent sur leur écran tv une vidéo expliquant les procédures d’urgence sur le navire. Pour les Hôtes montés à bord à Civitavecchia le 13 janvier, l’exercice était prévu à 17 h le lendemain. Depuis l’évènement et selon la procédure mise en vigueur au 1er février, la Compagnie a décidé de réaliser l’exercice immédiatement après l’embarquement des passagers, avant même de quitter le port.
11. C’est la Compagnie qui a demandé « l ‘Inchino ». FAUX. « L’Inchino » est une appellation impropre et la pratique de l’approche des côtes n’est pas encouragée par Costa. Les règles n’interdisent pas la « navigation touristique » qui prévoit de naviguer à une distance sûre de la côte, lorsque des sites d’intérêt sont visibles au cours de la navigation. C’est une pratique que l’on retrouve chez de nombreuses compagnies de croisières, toujours dans le respect des règles de sécurité.
12. Chez Costa, la sécurité de nos Hôtes, de nos équipages et de nos navires prime avant tout, et ce qui s’est passé avec l’Allegra en est un exemple. VRAI . Costa a fait tout ce qui était possible pour garantir la sécurité des Hôtes et réduire leur inconfort. Nous avons mis en place une liaison par hélicoptère pour amener du matériel et du pain frais tous les jours sur le navire. Une « équipe de soutien » de 14 personnes, dont des cadres, des responsables et des techniciens spécialisés, s’est rendue aux Seychelles pour assister le navire, les Hôtes et les membres d’équipage à leur arrivée à Mahé. 8 d’entre nous se sont rendus directement sur le navire pour rencontrer les Hôtes, discuter de l’organisation avec eux et aider l’équipage à effectuer l’inspection technique approfondie du navire. Pendant toute la durée de la crise, Costa Croisières était en contact avec les familles des Hôtes et des membres d’équipage pour les rassurer et les tenir informés de l’évolution de la situation.
13. Les croisières Costa n’appliquent pas de politique de sécurité et de surveillance stricte en ce qui concerne la possession de drogue à bord de ses navires. FAUX. La possession ou la vente de substances narcotiques à bord est interdite. Les membres d’équipage qui possèdent ou consomment de la drogue, ou sont impliqués dans le trafic de drogue, sont soumis à des mesures disciplinaires et débarqués. À bord, des contrôles et des mesures préventives sont menés pour décourager ces comportements. L’équipage de Costa n’est pas autorisé à consommer d’alcool dans des quantités pouvant affecter sa capacité à accomplir ses fonctions à bord. Par ailleurs, l’équipage d’astreinte doit cesser de consommer toute boisson alcoolisée au moins 4 heures avant le début de sa prise de service.
14. Costa est une société solide et un partenaire commercial fiable. VRAI . En 2000, Costa Croisières s’est lancé dans un programme de développement de sa flotte comprenant un investissement de plus de 6,5 milliards d’euros sur 14 ans. Tous les bilans des 10 dernières années affichent un bénéfice. Le chiffre d’affaires a progressé de 503 % au cours de la dernière décennie, passant de 572,4 millions d’euros en 2000 à 2,882 milliards d’euros en 2010.
15. Personne ne propose de vacances comparables à Costa, et partir en croisière avec nous est une expérience de rêve unique.
VRAI . Nous écrivons l’histoire des croisières depuis plus de 60 ans, des millions de passagers ont embarqué à bord de nos navires, et aujourd’hui, nos quatorze paquebots naviguent vers les cinq continents pour emmener nos Hôtes, vos Clients, vers les plus beaux sites aux meilleurs moments de l’année, toute l’année. Nous réitérons chaque jour notre engagement d’innovation et d’amélioration pour être précurseurs sur les services de grande qualité, toujours plus personnalisés pour satisfaire nos Hôtes. Nos équipages sont recrutés conformément aux normes les plus élevées ; ils sont formés de façon professionnelle et continue dans nos 8 centres de formation internationaux afin qu’ils soient toujours capables d’anticiper les besoins de tous nos Hôtes avec le sourire. Au final, 98 % des Hôtes Costa sont satisfaits ou très satisfaits de leur expérience à bord des navires Costa.
Amex AF-KLM Platinum: nouvelles English translation pending
Nouveauté dans les accords entre Flying Blue et American Express, la carte co bradée de niveau Platinum est désormais disponible sur demande et non plus seulement sur invitation ! Preuve que le succès de la carte n'a pas été au rendez-vous...
Ceux qui sont intéressés ou curieux peuvent se rendre ici
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Voyage en Inde: deux semaines incroyables! English translation pending
Bonjour a tous ! Namasté !
Ma meilleure amie Rita (England-Nottingham) et moi Sonia (France-Bretagne) on avait un reve: partir un jour en voyage ensemble, rien que toutes les 2, bref un voyage speciale maman!! Cela fait 10 ans que nous sommes amies et on a toutes les deux un enfant. On sait très bien qu'un voyage en Inde demande plus d'un mois de visite mais on ne pouvait pas se permettre de prendre plus de 2 semaines (vols non compris). Coup de chance, les vacances scolaires entre Nottignham et le Morbihan tombe les memes jours ! on se jette a l'eau: meme pas peur on part quand meme !! voici toutes les etapes de notre périple et on a reussit avec une super organisation a partir en Inde et visiter un tout petit bout en sac a dos !
NOUS n'avions que 2 semaines en Inde, alors on avait pas le droit a l'erreure, pas le droit de louper le train ou de tomber malade!! du coup on s'est super bien organisée afin de profiter de chaque jour !! On s'est assurer tous nos voyages en trains (avec des waiting list moins de 5 en attente) et nous avions mangés que végétariens (pas de viandes pas d'eau du robinet) et sans etre dans la paranoia, on a passé des moments incroyables !!
1. RESERVATIONS : A. on arrive a reserver nos billets d'avion au meilleur prix 500 euros chacune en partant de Manchester via Dubai (escale de beaucoup d'heures lol) puis new delhi. B. 3 jours avant notre arrivée a new delhi, on a organiser les endroits ou l'on voulait aller puis nous sommes allées sur le site de reservation de train en ligne. "CLEARTRIP" Ce site est super (ne pas oublier que le reseau Indou ferroviere est super organisé! ), il n'ya aucun risque.
En faisant un planning de nos 2 semaines, on a prit en compte : de rester 2 a 3 jours a new delhi pour nous acclimater, en reservant a l'avance un guest house recommandé par des amis et surtout, on a pris en compte les trajets en train afin de ne pas perdre de temps (d'ou voyage de nuit ou fin de journée). Pour notre 1er voyage, on decide d'eliminer notre visite de jaipur etc car trop long et trains pas assez nombreux. Du coup on previlégie la partie "spirituel" car on voulait absolument visiter "VANARASI" (Bénares).
L'ARGENT: en reservant l'hotel a new dhelhi, les trains: nous avions une idée de la sommes qu'on allait depense en 2 semaines. soit moins de 10 000 roupies (150 euros) par personnes. B. Nous avions retiré notre cash (livres) en angleterre. Nous avons echanger une toute petite partie a l'aeroport juste de quoi payé nos 2 premieres nuits au guest house, le taxi et de quoi manger le soir meme. Le lendemain, demander a la reception de changer (la aussi nous avons echanger une partie de notre argent pour ne pas avoir trop de roupies sur nous) les taux sont mieux !! demander une calculatrice pour calculer qu'ils vous donnent le bon motant et aller voir sur internet, le taux exacte. C'est tres facile en faite ! meme pour des filles inexperimentées comme nous ! lol) NB: nous avions une sorte de pochette ceinture sur nous, tres efficace et personne ne voit que vous avez du liquide sur vous. Du coup, pas de cash dans le sac a main mais juste contre votre peau!
LES TRAINS: A New dehli : faites attention, il y a 2 gares a new delhi: celle proche du guest house est : new dehli (NDSL) Reservation: si vous avez peu de temps en Inde, ne prenez pas le risque de reserver des billets ou vous etes sur liste d'attente! sinon faites en sorte d'etre du 1er au 5eme position. Sinon s'est quand meme une prise de risque de ne pas avoir de train ! (voir notre histoire le JEUDI 3 Novembre !!) CLEARTRIP : http://www.cleartrip.com/ Lors de vos reservations, enregistrer tout sur votre email, sorter tous vos feuillets de reservations.
HYGIENE: nous nous sommes laver les dents et parties intimes avec de l'eau plate(bouteilles achetées scéllées). On avait apporter avec nous 1 fiole nettoyant anti bacterien et 1 paquet de lingette.
LES COMPORTEMENTS/LES RENCONTRES: Avant de partir, des amis qui etaient allés en Inde nous avait bien dit: si tu pars avec un bon esprit, serein, cool alors il t'arrivera que des bonnes choses. Si tu pars stressé, énervé, déprimé...ca va etre dure. Bien sure toutes les experiences ne se ressemblent pas mais je peux vous assuré que en gardant son sang froid, son sens de l'humour, la joie de rencontrer de discuter avec les autres c'est le top car nous avons eu que des super rencontres;on a eu comme une sorte de bon feeling a suivre notre instinct et on a suivi des gens inconnus qui nous on apporté beaucoup et ceux qu'on ne sentaient pason leur a serrer la mains avec le sourire et avions continuer notre route. A Agra, nous avions suivi notre instinctet on a eu la chance de renconter Khan, a varanasi, il y a un bonhomme qui longe le gange et il on l'a suivialors que beaucoup lui disais non! il vendait a moindre cout des etoffes magnifiks et tres peu chers que sa femme et lui fabriquait a l'arriere de chez eux ! d'une gentillesse ! et il a pris soin de nous , meme justqu'a un point retrait d'argent pour etre sure que rien ne nous arrive ! (on est quand meme desfilles on est devenu folles en voyant toutes les etoffes !!), a new dehli, il y a des gars qui vous emmenent dans des bureaux touristiques pour nous aider (selon monnaie bien sure) a mieux voyager etc.. quand on s'est rendu compte de ce genre de rencontre, on a serrer la main de cet indien qui parlait un anglais impeccable sans accent indouet sommes partis ! lol Dans les rues de dehli, nous avions fait des amis qui dessinait sur peau avec du henné ! Avec de la gentillesse, le sourire et de l'humour il nous a été facile de négocier dans les magasins et d'avoir des choses pas trop chers. B. Quand vous arriez, les indous voient tout de suite que vous etes "nouveaux" dans le quartier ! du coup, enfants et adultes viennent vous voir ! deboussolant le 1er jour, mais cela passe vite et vous n'y ferez plus trop attention apres. car on se sent comme chez "nous"!! et les rues, les gens n'ont comme plus de secret pour vous !
LES VACCINS: Rita a fait la total. Moi j'ai pris des medocs la veille de prendre l'avion (savarine). Selon l'endroit ou vous allez en inde et a quelle periode les vaccins peuvent variés.
OCT-NOV: C'est la fin des moussons. Nous n'avons pas eu 1 moustik a new dehli mais avions ramener quand meme une moustiquaire chacune. Cependant a bodhgaya c'est plein de moustiques!! Mardi 25 oct: Arrivé a New delhi (21h00): Accueil d'un taxi (réservé aupres du Guest house lors de la reservation de la chambre) NB: Taxi plus cher (900 roupies) car pas de negociations AJAY GUEST HOUSE: super petit hotel plein de touriste venu des 4 coins du monde (restau, snack, Internet): tres cool, pas bruyant et entretenu Ballade le soir avec diner vegetarien
Mercredi 26 oct: New dehli : journée a la decouverte de la ville Fete DIWALI : grosse surprise !! incroyable !!
Jeudi 27 oct: New Dehli-Agra (04h40 arrivée à 8H30) NB: a la sortie de la gare, il y a une station speciale visite: important de le prendre car les taxis ne sont payés que lorsque toutes les courses sont faites: du coup on ne peux pas se faire avoir car il y a qu'un seul prix : 650 roupies pour la journée : Infernal au debut car tous les taxis nous veulent: 1 seul se detache du groupe, avec son calme et sa bonne tete on le suit sans se poser de questions: il est genial, cool, rigolo, chante dans son RIKSAW et nous emmene dans des endroits fabuleux qui ne sont pas marqué dans les guides touristiques ! Apres la visite du taj mahal (750 roupies) (ne jeter pas le tickets, car si vous projetté de visiter d'autres lieux, c'est moins cher en montrant votre ticket), il nous emmene: lavoir en riviere des vetements, confections demaisons en bouses de vaches et autres petits temples incroyable et un resto en pleine ville caché ou on entent absolument aucun bruit ! et la nourriture est remarquable ! voici son nom et lien facebook : SAHIL KHAN TURIST Agra_new dhelhi (17h55-21h15): nuit au guest house
Vendredi 28 oct: New Dehli-Varanasi (11h40-04h45) NB: nous avions des tickets de trains en 1er et 2eme position: nous avons verifier la veille sur internet: on est passé en ticket confirmé.Nous avions reservé la veille (heum huem )un hotel sur le gange (avec un taxi pour nous recuperer ): du coup on a payer un peu cher nos 2 nuits ! (2650 roupies la chambre). On a eu cette chance d'arriver a partir de 5heures du mat car quelle SPECTACLE !!!! levé de soleil sur le gange !! WOUHAAAAAA
Samedi 29 oct: Varanasi
dimanche 30 oct: VARANASI
Lundi 31 oct: VARANASI
Mardi 1 nov: Varanasi-Gaya (6h35-9h15) Nous prenons un riksaw pour nous rendre directement a Bodhgaya: nous trouvons un monastere pour la nuit car marre des guest house ! nous sommes accueillit dans un monastere tibetain ! genial ! lits durs comme de la pierre mais d'un calme genail malgre cette ville tres bruyante ! Bémol: les chiens organisent un concert d'aboiement la nuit !! oupssss ! le matin, nous avons droit de joindre les moines a 6h00 dans le temple et prier avec eux ! unique !
Mercredi 2 nov: Bodhgaya
Jeudi 3 nov: Gaya-new dehli : L'EPOPEE !!!! Nos tickets n'étaient pas confirmés, mais en 1ere et 2eme position(waiting list). Comme a notre retour d'Agra (ou nous etions aussi en 1 et 2eme position WL), on pensait que c'etait obligé qu'il y ai eu 2 places libres pour desistements ! Bin non !!! nous sommes monté dans le train et on s'est fait "jeter"dehors car pas de place!! je dis bien jeté car les controleurs la abs ne rigolent pas et executent a la lettre les ordres!! bref, il est plus de23h , notre retour en europe est prevu le srlendemain matin !! bref, pas le choix il faut rentrer. On va acheter d'autres tickets ! (ps: pour les femmes il y a un guichet pour nous du coup on a pas droit a se faire ecraser avec lesmecs ! yeahhhh)
On attrappe de justesse le train en marche ! et bien sure nos tickets ne sont pas bons !!!!!comme le train est en marche, les controleurs malgré nos supplications vont nous faire descendre dans 2 heures !! sur un quai inconnu!! trop super ! ils ne sont pas cool du tout et nous font attendre dans un couloir crasseux face aux toilettes super ....y'a pas d mots...puis au bout d'une heure..remords...ils nous offrent des gateaux !!! puis 10mn apres ils nous invitent dans les immenses cuisines du train a manger un curry !! DELICIEUX !!!! puis nous disentaurevoir avec le sourire !!! Hors de question de continuer a payer des tickets, j'attrappe un controleur, lui explique la situation et coup de bol, super sympa discute avecun controleur du train en montrant nos tickets, puis on est accpeté dans le train qui doit partir dans1 mn ! résultat : 12 heures de trains assis sans bouger !! Cassées en 2 mais enfin a new dheli a 12h00 !!
Vendredi 4 nov: Journée a new dehli et nuit au meme AJAY guest house
Samedi 5 nov: Nous negocions le retour a l'aeroport avec un riksaw qui nous met entre les mains d'un taxi pour 300 roupies ! (contre 900 a l'arrivée !)
Bon, voila !! j'espere que mon recit vous aidera un peu pour organiser vos vacances et surtout n'hesitez pas a me contacter si vous voulez des renseignements.
Je vous souhaite plein de voyage et de bonheur !!
SONIA
Ma meilleure amie Rita (England-Nottingham) et moi Sonia (France-Bretagne) on avait un reve: partir un jour en voyage ensemble, rien que toutes les 2, bref un voyage speciale maman!! Cela fait 10 ans que nous sommes amies et on a toutes les deux un enfant. On sait très bien qu'un voyage en Inde demande plus d'un mois de visite mais on ne pouvait pas se permettre de prendre plus de 2 semaines (vols non compris). Coup de chance, les vacances scolaires entre Nottignham et le Morbihan tombe les memes jours ! on se jette a l'eau: meme pas peur on part quand meme !! voici toutes les etapes de notre périple et on a reussit avec une super organisation a partir en Inde et visiter un tout petit bout en sac a dos !
NOUS n'avions que 2 semaines en Inde, alors on avait pas le droit a l'erreure, pas le droit de louper le train ou de tomber malade!! du coup on s'est super bien organisée afin de profiter de chaque jour !! On s'est assurer tous nos voyages en trains (avec des waiting list moins de 5 en attente) et nous avions mangés que végétariens (pas de viandes pas d'eau du robinet) et sans etre dans la paranoia, on a passé des moments incroyables !!
1. RESERVATIONS : A. on arrive a reserver nos billets d'avion au meilleur prix 500 euros chacune en partant de Manchester via Dubai (escale de beaucoup d'heures lol) puis new delhi. B. 3 jours avant notre arrivée a new delhi, on a organiser les endroits ou l'on voulait aller puis nous sommes allées sur le site de reservation de train en ligne. "CLEARTRIP" Ce site est super (ne pas oublier que le reseau Indou ferroviere est super organisé! ), il n'ya aucun risque.
En faisant un planning de nos 2 semaines, on a prit en compte : de rester 2 a 3 jours a new delhi pour nous acclimater, en reservant a l'avance un guest house recommandé par des amis et surtout, on a pris en compte les trajets en train afin de ne pas perdre de temps (d'ou voyage de nuit ou fin de journée). Pour notre 1er voyage, on decide d'eliminer notre visite de jaipur etc car trop long et trains pas assez nombreux. Du coup on previlégie la partie "spirituel" car on voulait absolument visiter "VANARASI" (Bénares).
L'ARGENT: en reservant l'hotel a new dhelhi, les trains: nous avions une idée de la sommes qu'on allait depense en 2 semaines. soit moins de 10 000 roupies (150 euros) par personnes. B. Nous avions retiré notre cash (livres) en angleterre. Nous avons echanger une toute petite partie a l'aeroport juste de quoi payé nos 2 premieres nuits au guest house, le taxi et de quoi manger le soir meme. Le lendemain, demander a la reception de changer (la aussi nous avons echanger une partie de notre argent pour ne pas avoir trop de roupies sur nous) les taux sont mieux !! demander une calculatrice pour calculer qu'ils vous donnent le bon motant et aller voir sur internet, le taux exacte. C'est tres facile en faite ! meme pour des filles inexperimentées comme nous ! lol) NB: nous avions une sorte de pochette ceinture sur nous, tres efficace et personne ne voit que vous avez du liquide sur vous. Du coup, pas de cash dans le sac a main mais juste contre votre peau!
LES TRAINS: A New dehli : faites attention, il y a 2 gares a new delhi: celle proche du guest house est : new dehli (NDSL) Reservation: si vous avez peu de temps en Inde, ne prenez pas le risque de reserver des billets ou vous etes sur liste d'attente! sinon faites en sorte d'etre du 1er au 5eme position. Sinon s'est quand meme une prise de risque de ne pas avoir de train ! (voir notre histoire le JEUDI 3 Novembre !!) CLEARTRIP : http://www.cleartrip.com/ Lors de vos reservations, enregistrer tout sur votre email, sorter tous vos feuillets de reservations.
HYGIENE: nous nous sommes laver les dents et parties intimes avec de l'eau plate(bouteilles achetées scéllées). On avait apporter avec nous 1 fiole nettoyant anti bacterien et 1 paquet de lingette.
LES COMPORTEMENTS/LES RENCONTRES: Avant de partir, des amis qui etaient allés en Inde nous avait bien dit: si tu pars avec un bon esprit, serein, cool alors il t'arrivera que des bonnes choses. Si tu pars stressé, énervé, déprimé...ca va etre dure. Bien sure toutes les experiences ne se ressemblent pas mais je peux vous assuré que en gardant son sang froid, son sens de l'humour, la joie de rencontrer de discuter avec les autres c'est le top car nous avons eu que des super rencontres;on a eu comme une sorte de bon feeling a suivre notre instinct et on a suivi des gens inconnus qui nous on apporté beaucoup et ceux qu'on ne sentaient pason leur a serrer la mains avec le sourire et avions continuer notre route. A Agra, nous avions suivi notre instinctet on a eu la chance de renconter Khan, a varanasi, il y a un bonhomme qui longe le gange et il on l'a suivialors que beaucoup lui disais non! il vendait a moindre cout des etoffes magnifiks et tres peu chers que sa femme et lui fabriquait a l'arriere de chez eux ! d'une gentillesse ! et il a pris soin de nous , meme justqu'a un point retrait d'argent pour etre sure que rien ne nous arrive ! (on est quand meme desfilles on est devenu folles en voyant toutes les etoffes !!), a new dehli, il y a des gars qui vous emmenent dans des bureaux touristiques pour nous aider (selon monnaie bien sure) a mieux voyager etc.. quand on s'est rendu compte de ce genre de rencontre, on a serrer la main de cet indien qui parlait un anglais impeccable sans accent indouet sommes partis ! lol Dans les rues de dehli, nous avions fait des amis qui dessinait sur peau avec du henné ! Avec de la gentillesse, le sourire et de l'humour il nous a été facile de négocier dans les magasins et d'avoir des choses pas trop chers. B. Quand vous arriez, les indous voient tout de suite que vous etes "nouveaux" dans le quartier ! du coup, enfants et adultes viennent vous voir ! deboussolant le 1er jour, mais cela passe vite et vous n'y ferez plus trop attention apres. car on se sent comme chez "nous"!! et les rues, les gens n'ont comme plus de secret pour vous !
LES VACCINS: Rita a fait la total. Moi j'ai pris des medocs la veille de prendre l'avion (savarine). Selon l'endroit ou vous allez en inde et a quelle periode les vaccins peuvent variés.
OCT-NOV: C'est la fin des moussons. Nous n'avons pas eu 1 moustik a new dehli mais avions ramener quand meme une moustiquaire chacune. Cependant a bodhgaya c'est plein de moustiques!! Mardi 25 oct: Arrivé a New delhi (21h00): Accueil d'un taxi (réservé aupres du Guest house lors de la reservation de la chambre) NB: Taxi plus cher (900 roupies) car pas de negociations AJAY GUEST HOUSE: super petit hotel plein de touriste venu des 4 coins du monde (restau, snack, Internet): tres cool, pas bruyant et entretenu Ballade le soir avec diner vegetarien
Mercredi 26 oct: New dehli : journée a la decouverte de la ville Fete DIWALI : grosse surprise !! incroyable !!
Jeudi 27 oct: New Dehli-Agra (04h40 arrivée à 8H30) NB: a la sortie de la gare, il y a une station speciale visite: important de le prendre car les taxis ne sont payés que lorsque toutes les courses sont faites: du coup on ne peux pas se faire avoir car il y a qu'un seul prix : 650 roupies pour la journée : Infernal au debut car tous les taxis nous veulent: 1 seul se detache du groupe, avec son calme et sa bonne tete on le suit sans se poser de questions: il est genial, cool, rigolo, chante dans son RIKSAW et nous emmene dans des endroits fabuleux qui ne sont pas marqué dans les guides touristiques ! Apres la visite du taj mahal (750 roupies) (ne jeter pas le tickets, car si vous projetté de visiter d'autres lieux, c'est moins cher en montrant votre ticket), il nous emmene: lavoir en riviere des vetements, confections demaisons en bouses de vaches et autres petits temples incroyable et un resto en pleine ville caché ou on entent absolument aucun bruit ! et la nourriture est remarquable ! voici son nom et lien facebook : SAHIL KHAN TURIST Agra_new dhelhi (17h55-21h15): nuit au guest house
Vendredi 28 oct: New Dehli-Varanasi (11h40-04h45) NB: nous avions des tickets de trains en 1er et 2eme position: nous avons verifier la veille sur internet: on est passé en ticket confirmé.Nous avions reservé la veille (heum huem )un hotel sur le gange (avec un taxi pour nous recuperer ): du coup on a payer un peu cher nos 2 nuits ! (2650 roupies la chambre). On a eu cette chance d'arriver a partir de 5heures du mat car quelle SPECTACLE !!!! levé de soleil sur le gange !! WOUHAAAAAA
Samedi 29 oct: Varanasi
dimanche 30 oct: VARANASI
Lundi 31 oct: VARANASI
Mardi 1 nov: Varanasi-Gaya (6h35-9h15) Nous prenons un riksaw pour nous rendre directement a Bodhgaya: nous trouvons un monastere pour la nuit car marre des guest house ! nous sommes accueillit dans un monastere tibetain ! genial ! lits durs comme de la pierre mais d'un calme genail malgre cette ville tres bruyante ! Bémol: les chiens organisent un concert d'aboiement la nuit !! oupssss ! le matin, nous avons droit de joindre les moines a 6h00 dans le temple et prier avec eux ! unique !
Mercredi 2 nov: Bodhgaya
Jeudi 3 nov: Gaya-new dehli : L'EPOPEE !!!! Nos tickets n'étaient pas confirmés, mais en 1ere et 2eme position(waiting list). Comme a notre retour d'Agra (ou nous etions aussi en 1 et 2eme position WL), on pensait que c'etait obligé qu'il y ai eu 2 places libres pour desistements ! Bin non !!! nous sommes monté dans le train et on s'est fait "jeter"dehors car pas de place!! je dis bien jeté car les controleurs la abs ne rigolent pas et executent a la lettre les ordres!! bref, il est plus de23h , notre retour en europe est prevu le srlendemain matin !! bref, pas le choix il faut rentrer. On va acheter d'autres tickets ! (ps: pour les femmes il y a un guichet pour nous du coup on a pas droit a se faire ecraser avec lesmecs ! yeahhhh)
On attrappe de justesse le train en marche ! et bien sure nos tickets ne sont pas bons !!!!!comme le train est en marche, les controleurs malgré nos supplications vont nous faire descendre dans 2 heures !! sur un quai inconnu!! trop super ! ils ne sont pas cool du tout et nous font attendre dans un couloir crasseux face aux toilettes super ....y'a pas d mots...puis au bout d'une heure..remords...ils nous offrent des gateaux !!! puis 10mn apres ils nous invitent dans les immenses cuisines du train a manger un curry !! DELICIEUX !!!! puis nous disentaurevoir avec le sourire !!! Hors de question de continuer a payer des tickets, j'attrappe un controleur, lui explique la situation et coup de bol, super sympa discute avecun controleur du train en montrant nos tickets, puis on est accpeté dans le train qui doit partir dans1 mn ! résultat : 12 heures de trains assis sans bouger !! Cassées en 2 mais enfin a new dheli a 12h00 !!
Vendredi 4 nov: Journée a new dehli et nuit au meme AJAY guest house
Samedi 5 nov: Nous negocions le retour a l'aeroport avec un riksaw qui nous met entre les mains d'un taxi pour 300 roupies ! (contre 900 a l'arrivée !)
Bon, voila !! j'espere que mon recit vous aidera un peu pour organiser vos vacances et surtout n'hesitez pas a me contacter si vous voulez des renseignements.
Je vous souhaite plein de voyage et de bonheur !!
SONIA
Les problèmes de santé au Vietnam English translation pending
Il se peut que vous ayez desdiarrhées au début (principal motif de consultation), mais la plupart du temps vous guérirez rapidement et spontanément. Pour les diarrhées plus sérieuses, dites invasives, un traitement antibiotique sera sans doute nécessaire.
Des hôpitaux très modernes ont fait leur apparition dans les grandes villes, surtout à Hanoi et à Ho Chi Minh Ville et seront capables de vous prendre en charge pour des problèmes sérieux. Pour ce qui est de prestations courante, notamment sur les plans ophtalmologique et dentaire, de nombreuses cliniques pourront vous apporter des soins aux standards internationaux à des prix très compétitifs.
Les pharmacies du Vietnam sont suffisamment nombreuses et bien fournies pour que vous n'encombriez pas votre valise avec du superflu. Toutefois, s'il vous reste des médicaments ou si vous avez peur de ne pas trouver ceux qu'ils vous faut ici, vous serez autorisé à ramener quelques médicaments en quantitéraisonnable. Cela fera l'objet d'une déclaration aux douanes à l'arrivée (les douanes peuvent vous sanctionner si elle vous suspectent de faire du négoce de médicaments)
Assurance Santé au Vietnam:
Dès lors que vous êtes enregistré auprès de votre consulat ou de votre ambassade, dans certains cas, vous ne serez plus couvert pas votre système de sécurité sociale d'origine. Les frais médicaux ou d'un éventuelrapatriement coûtant cher, envisagez sérieusement de souscrire une assurance avant de partir. Si vous êtes français vous pouvez consulter la Caisse des Français à l'étranger (CFE). Ayez toujours avec vous le numéro de téléphone d'urgence de votre assurance ainsi que les références de votre contrat.
Bon voyage! 🙂
Des hôpitaux très modernes ont fait leur apparition dans les grandes villes, surtout à Hanoi et à Ho Chi Minh Ville et seront capables de vous prendre en charge pour des problèmes sérieux. Pour ce qui est de prestations courante, notamment sur les plans ophtalmologique et dentaire, de nombreuses cliniques pourront vous apporter des soins aux standards internationaux à des prix très compétitifs.
Les pharmacies du Vietnam sont suffisamment nombreuses et bien fournies pour que vous n'encombriez pas votre valise avec du superflu. Toutefois, s'il vous reste des médicaments ou si vous avez peur de ne pas trouver ceux qu'ils vous faut ici, vous serez autorisé à ramener quelques médicaments en quantitéraisonnable. Cela fera l'objet d'une déclaration aux douanes à l'arrivée (les douanes peuvent vous sanctionner si elle vous suspectent de faire du négoce de médicaments)
Assurance Santé au Vietnam:
Dès lors que vous êtes enregistré auprès de votre consulat ou de votre ambassade, dans certains cas, vous ne serez plus couvert pas votre système de sécurité sociale d'origine. Les frais médicaux ou d'un éventuelrapatriement coûtant cher, envisagez sérieusement de souscrire une assurance avant de partir. Si vous êtes français vous pouvez consulter la Caisse des Français à l'étranger (CFE). Ayez toujours avec vous le numéro de téléphone d'urgence de votre assurance ainsi que les références de votre contrat.
Bon voyage! 🙂
Partir au Togo en mission humanitaire cet été 2012 English translation pending
Bonjour!
Avec un ami nous aimerions partir en mission humanitaire cet été pendant 2 semaines (ou 3 maximum). Nous avons repéré une association qui s'appelle UMUD Togo, quelqu'un la connait-il? Est-ce fiable?
Si certains ont des propositions à nous faire pour des asso dans d'autres pays africains, nous sommes preneurs! 🙂
Merci d'avance!
Avec un ami nous aimerions partir en mission humanitaire cet été pendant 2 semaines (ou 3 maximum). Nous avons repéré une association qui s'appelle UMUD Togo, quelqu'un la connait-il? Est-ce fiable?
Si certains ont des propositions à nous faire pour des asso dans d'autres pays africains, nous sommes preneurs! 🙂
Merci d'avance!
Votre classement des "top destinations" avec bébé? English translation pending
Bonjour à tous!
Nous sommes un couple avec un bébé de 8 mois maintenant. Nous sommes tout comme vous fous de voyage itinérant. Pour vous donner une petite idée de notre expérience, nous avons fait plusieurs voyages sac au dos de quelques semaines : Mexique, Guatemala, Guyane, Canaries, Maroc, Jordanie, Afrique du Sud/Swaziland, Birmanie, ... Et un de 15 mois : Australie et NZ et Asie du Sud-Est (Thaïlande, Laos, Cambodge, Singapoure, Indonésie (Sumatra, Bali et Lombok).
Voilà, maintenant que notre poulette est arrivée, certes, l'envie de voyager est bel et bien là, mais beaucoup de questions se posent : logistiques, sécurité, ... et mon gros problème à moi, c'est que je suis infirmière pédiatrique, que je vois dans mon boulot des situations qui me font psychoter et j'ai donc un peu peur qu'il n'arrive quoi que ce soit à notre chérie...
Alors voilà, vous qui avez voyagé avec votre marmaille, pouvez-vous me faire une petite liste des destinations que vous me conseillez, par ordre de préférence... J'essayerai de faire un récapitulatif et le publierai sur le forum, ça pourrait servir à d'autres!
Merci!!!!
Nous sommes un couple avec un bébé de 8 mois maintenant. Nous sommes tout comme vous fous de voyage itinérant. Pour vous donner une petite idée de notre expérience, nous avons fait plusieurs voyages sac au dos de quelques semaines : Mexique, Guatemala, Guyane, Canaries, Maroc, Jordanie, Afrique du Sud/Swaziland, Birmanie, ... Et un de 15 mois : Australie et NZ et Asie du Sud-Est (Thaïlande, Laos, Cambodge, Singapoure, Indonésie (Sumatra, Bali et Lombok).
Voilà, maintenant que notre poulette est arrivée, certes, l'envie de voyager est bel et bien là, mais beaucoup de questions se posent : logistiques, sécurité, ... et mon gros problème à moi, c'est que je suis infirmière pédiatrique, que je vois dans mon boulot des situations qui me font psychoter et j'ai donc un peu peur qu'il n'arrive quoi que ce soit à notre chérie...
Alors voilà, vous qui avez voyagé avec votre marmaille, pouvez-vous me faire une petite liste des destinations que vous me conseillez, par ordre de préférence... J'essayerai de faire un récapitulatif et le publierai sur le forum, ça pourrait servir à d'autres!
Merci!!!!
Vingt-trois jours en auto-tour en Zambie-Malawi-Zimbabwe English translation pending
Bon allez, je me lance.
Voilà ti pas que je vous raconte le voyage avant de le faire…
Tout autant pour partager l'avant voyage que pour recevoir vos avis sur la Zambie, le Malawi, le Zimbabwe...
N'hésitez surtout pas me contredire, à commenter, à ajouter toutes infos utiles à tous. Merci d'avance.
Notre objectif cette année : voir des léopards, ou son cousin le Guépard (on ne fera pas les difficiles), et voir le Lac Malawi qui nous fait tant rêver depuis si longtemps. J'ai l impression que les gens y sont les plus gentils au monde, ça nous changera des ambiances quotidiennes...
Quand Pas beaucoup de choix : ce sera du 20 Juillet au 13 Aout 2012. 23 jours sur place.
Budget : 8000 euros pour deux tout tout compris. Va falloir faire des impasses sur les hébergements, parce que les entrées des parcs, c’est environ 80 euros par jour… ! et comme on aime bien les drives (game, walk, bush, night, boat…)
Trajet Lusaka – South Luangua – Malawi (Senga, Cap Mc Calear) – Lower Zambezi – Nord Zimbabwe Kariba – Matusadona – Chizarira – Hwange – Vic Falls. 3600 kms en 23 jours. Ce sera toujours moins que les 3900 km difficiles en 18 jours en Tanzanie. On était parti pour faire un grand tour par le sud du Malawi, Mozambique, Nord Zimbabwe. Mais le loueur nous a interdit de passer au Mozambique pour cause de vols répétés ( ??? ). C'est à partir de cela que nous avons réduit notre parcours. Ensuite, descendre au Sud Malawi pour remonter sur Lilongwe - Chipata - Lusaka, ça faisait trop de kms... on vieillit ? 😎 Si ça continue on partira avec un TO ... 😛
PARTIR - On partira avec Air Namibia de Francfort - Windhoek - Lusaka - On reviendra par Victoria Falls airport - Windhoek - Francfort Les temps d’escales sont assez longs pour récupérer les bagages et les ré-enregistrer. Ceci afin d'éviter British airways et Nerf France... L'expérience des uns profitant aux autres... 😉 Et aussi parce qu’on paye le billet 840 euros A/R pp (sans l'A/R Paris Francfort).
Q1-A : Paris Francfort : en train ou en avion ? Quel est votre avis ?
Les billets sont achetés sur Opodo comme tous les ans. Je ne pense pas que le prestataire intermédiaire change quelque chose. Votre avis ? On y prend aussi toujours une assurance annulation – perte de bagage… etc (60 euros inclus dans le prix ci-dessus). Je ne cherche pas à savoir si ma carte Bleue (pas Gold, ça sert à rien) assurerait quoi que ce soit.
Visas. Q1-B : Peut on prendre les visas à l'aéroport, on vaut il mieux les demander ici à Paris ? Moins cher ? Plus rapide pour sortir de l'aéroport ?
MOYENS On ne va pas déroger à la règle : 4x4 avec tente sur le toit. J'ai l impression que les pistes peuvent être... surprenantes. En cas de surprise sur la longueur d un trajet, on va peut-être expérimenter le camping Sauvage.
Q2 : vous en pensez quoi ? Avez vous une technique pour "dormir tranquille" ? Caché derrière un rocher ? Dans la cours du commissariat ou du chef du village ? Derrière un Lodge en ayant demandé la permission d’utiliser leurs douches ?
Pour le 4x4, il y avait plusieurs solutions. Sitaelle liste plusieurs prestataires possibles sur son site : http://tawana.over-blog.com/ Il y a longtemps que je suivais les avis sur Limo Car Hire à Lusaka, et en plus ils louent des Toy 76 (Diesel - Boite Méca) un peu surélevé par rapport au Hilux. Voyageant seuls, je préfère assurer sur la qualité du matériel. Budget Location 4x4 : 3800 euros (camping équipement et Taxes comprises).. L’autonomie et la sécurité ont un prix... Frigidaire et matériels de camping fournis.
Pour le 4x4, je me bats pour avoir deux roues de secours et des pneus neufs ou récents, qui ne soient pas des pneus de route d’origine. Je passe du temps sous le 4x4 en arrivant pour inspecter la rouille et les graissages. Pour le moteur, c’est un peu la loterie, mais l inspection générale donne une petite idée de l’entretien moteur… Au moins regarder s il y a le niveau d'huile. Vérification du Frigidaire. Vérification du cric et autres petits outils.
Préparation – Internet Le site de Sitaelle est très bien fait. Il donne plein d’infos pratiques. Voyageforum n’est pas très bavard sur le Malawi. Sur GoogleEarth, il y peu de photos qui me servent d’habitude à « évaluer la qualité des routes » et donc les temps approximatifs des trajets. J ai ainsi plein de questions sur les pistes. Voir plus bas.
Ma technique de préparation est la suivante : - Je fais une trace rapide sur Google Earth, pour relier les différents points et connaitre les km pour chaque jour, voir si c’est réaliste. En Zambie, le goudron semble correct mais les pistes sont défoncées chaque saison des pluies. - Sur Google Earth, je repère les points de chutes : camping, petits lodges… (grâce à Tracks4africa.co.za… J ai un fichier .kmz à votre disposition si besoin) avec les quels je fais une recherche de tarifs et photos sur Google. - Quand j ai une question très pointue sur une piste praticable ou pas, je vais tout de suite sur 4x4community.co.za : il y a toujours quelqu’un qui sait, c’est incroyable, et les Sud’Af sont très serviables (comme les français, les belges, les canadiens, les Suisse… biensur 😉 - Quand le parcours semble « tenir la route », je fais le parcours détaillé sur MapSource – le logiciel Garmin qui reçoit aussi les cartes tracks4africa avec les hébergements. Je bascule ce parcours détaillé dans Google Earth pour vérifier s il y a des pistes qui permettent de prendre des raccourcis et/ou d’éviter les grandes villes. J y constate parfois qu’une piste part en cul de sac (rivière sans pont / Montagne) et m’aurait fait perdre plusieurs heures pour le constater sur le terrain.
Monnaie Q3 : On emportera des dollars en petite coupure, et datés d’après 2006 : problème de faux billets en Tanzanie, je ne sais pas si c’est pareil en Zam-Mal-Zim ? Et aussi quelques euros. Je me servirai le moins possible de ma carte bleue (l’expérience des uns…). La Zambie semble assez réputée pour chopper les N° de cartes. Sur ma carte bleue je ne signe jamais derrière et j’efface toujours les 3 chiffres derrière qui permettent de commander sur internet… ! Comme ça, si je la perds… ;-) De même que je m’apprête à annuler ma carte bleue en rentrant.
Santé La santé, ça va merci… 😉
J ai lu que la Bilharziose (Michelle ? ça s’écrit comme ça ? 😉…) était présente au bord du lac Malawi. Q4 : c’est quoi cette maladie ? Quelles sont les séquelles ? Quels sont les risques, les symptômes ? Y a-t-il un vaccin et/ou un traitement préventif ? Pour le palu : pas de question. On prendra le traitement qu’il faut. Point. (malarone, l’autre, moins cher, a des effets secondaires qui rendent dépressifs… On va pas partir en vacances déprimés quand même.. 😉 )
La mouche Tse-Tse sévit par endroit en Zambie-Zimbabwe. Q5 : quelqu’un connait-il les conséquences des piqûres (va-t-on vraiment dormir 😊 … longtemps 😕 ? Comment se protéger ? Nous on va fabriquer et emporter un chapeau large avec un grand voile de tulle pour se protéger. Il parait aussi que le produit pour se laver les mains à sec les repousse. Il ne faut pas s’habiller en bleu : les pièges à mouche sont bleus. Et autres conseils ici : http://tawana.over-blog.com/...zambie-91801286.html
A emporter. Je garde cette conversation VF en mémoire : http://voyageforum.com/v.f?post=1877794 Il y a presque tout. Et je rouvre et complète chaque année ma liste Excel Pour le principal : - GPS Garmin avec cartes Tracks4africa - Téléphone Satellite - Appareils photos (+++) - Petit outillage de réparation - Sac à dos pour partir à pied en cas de gros soucis. - Road Book complet et détaillé + Cartes Google Earth (avec Lattitude – Longitude) imprimées pour chaque jour et zoomées pour chaque difficulté / point d’intérêt sur la piste. - J’ai un Lutin (cahier avec feuilles dans des plastiques) pour conserver toute la paperasse du voyage. Celui là, faudrait pas le perdre (photocopie des pièces d’identité, billets d’avion, cartes, réservation, tous les N° de téléphone et adresses utiles…) Q5-B : Vous faites comment vous pour garantir de toujours retrouver vos billets d'avion et vos vouchers ? - Permis de conduire international.
Je n’emporte pas de quoi sauvegarder mes photos (cartes mémoires uniquement) Q6 : vous emporter quoi pour sauvegarder vos photos ? Qui ne serait pas trop lourd ni fragile ?
Les Parcs Pour la Zambie, on trouve certaines choses ici : http://www.zawa.org.zm/ Mais ce n’est pas exhaustif. Prix des parcs : 30 $ pppj + 10$ par voiture. J’ai compris qu’il n y a pas besoin de réserver à l’avance pour les parcs en Zambie, du moins évidemment pour les campings. Q7 : Pouvez vous me confirmer qu’on arrive la fleur au fusil et que l on trouve une place de camping à Lower Zambezi.
Pour le Zimbabwe, c’est plus compliqué pour réserver dans les parcs. Il y a un organisme central à Harare (on n'y passe pas) et une antenne au moins à Victoria Falls (c’est là que l on termine le voyage). Donc par internet : reservations@zimparks.co.zw Ou par Fax (pas encore testé le Numéro de fax fourni par Sitaelle sur Tawana-blog). Q8 : Est-ce qu’ils ne vont pas me laisser entrer à Chizarira, au milieu de nulle part, si j’arrive en milieu d’après midi. Si j’ai un jour d’avance à Lower Zambezi, vont-ils accepter que je campe une nuit de plus ?
Je ne vais pas réserver de canoë sur le Zambèze, et ma chère et tendre ne va pas ramer trois jours… 😠 Q9 : Vais-je trouver quelqu’un sur place qui nous emmène juste la journée en canoë ?
Bon c’est à vous les gars et les filles...
Merci à tous.
Je détaillerai mon circuit avec d’autres questions, vous inquiétez pas…
Franck
N'hésitez surtout pas me contredire, à commenter, à ajouter toutes infos utiles à tous. Merci d'avance.
Notre objectif cette année : voir des léopards, ou son cousin le Guépard (on ne fera pas les difficiles), et voir le Lac Malawi qui nous fait tant rêver depuis si longtemps. J'ai l impression que les gens y sont les plus gentils au monde, ça nous changera des ambiances quotidiennes...
Quand Pas beaucoup de choix : ce sera du 20 Juillet au 13 Aout 2012. 23 jours sur place.
Budget : 8000 euros pour deux tout tout compris. Va falloir faire des impasses sur les hébergements, parce que les entrées des parcs, c’est environ 80 euros par jour… ! et comme on aime bien les drives (game, walk, bush, night, boat…)
Trajet Lusaka – South Luangua – Malawi (Senga, Cap Mc Calear) – Lower Zambezi – Nord Zimbabwe Kariba – Matusadona – Chizarira – Hwange – Vic Falls. 3600 kms en 23 jours. Ce sera toujours moins que les 3900 km difficiles en 18 jours en Tanzanie. On était parti pour faire un grand tour par le sud du Malawi, Mozambique, Nord Zimbabwe. Mais le loueur nous a interdit de passer au Mozambique pour cause de vols répétés ( ??? ). C'est à partir de cela que nous avons réduit notre parcours. Ensuite, descendre au Sud Malawi pour remonter sur Lilongwe - Chipata - Lusaka, ça faisait trop de kms... on vieillit ? 😎 Si ça continue on partira avec un TO ... 😛
PARTIR - On partira avec Air Namibia de Francfort - Windhoek - Lusaka - On reviendra par Victoria Falls airport - Windhoek - Francfort Les temps d’escales sont assez longs pour récupérer les bagages et les ré-enregistrer. Ceci afin d'éviter British airways et Nerf France... L'expérience des uns profitant aux autres... 😉 Et aussi parce qu’on paye le billet 840 euros A/R pp (sans l'A/R Paris Francfort).
Q1-A : Paris Francfort : en train ou en avion ? Quel est votre avis ?
Les billets sont achetés sur Opodo comme tous les ans. Je ne pense pas que le prestataire intermédiaire change quelque chose. Votre avis ? On y prend aussi toujours une assurance annulation – perte de bagage… etc (60 euros inclus dans le prix ci-dessus). Je ne cherche pas à savoir si ma carte Bleue (pas Gold, ça sert à rien) assurerait quoi que ce soit.
Visas. Q1-B : Peut on prendre les visas à l'aéroport, on vaut il mieux les demander ici à Paris ? Moins cher ? Plus rapide pour sortir de l'aéroport ?
MOYENS On ne va pas déroger à la règle : 4x4 avec tente sur le toit. J'ai l impression que les pistes peuvent être... surprenantes. En cas de surprise sur la longueur d un trajet, on va peut-être expérimenter le camping Sauvage.
Q2 : vous en pensez quoi ? Avez vous une technique pour "dormir tranquille" ? Caché derrière un rocher ? Dans la cours du commissariat ou du chef du village ? Derrière un Lodge en ayant demandé la permission d’utiliser leurs douches ?
Pour le 4x4, il y avait plusieurs solutions. Sitaelle liste plusieurs prestataires possibles sur son site : http://tawana.over-blog.com/ Il y a longtemps que je suivais les avis sur Limo Car Hire à Lusaka, et en plus ils louent des Toy 76 (Diesel - Boite Méca) un peu surélevé par rapport au Hilux. Voyageant seuls, je préfère assurer sur la qualité du matériel. Budget Location 4x4 : 3800 euros (camping équipement et Taxes comprises).. L’autonomie et la sécurité ont un prix... Frigidaire et matériels de camping fournis.
Pour le 4x4, je me bats pour avoir deux roues de secours et des pneus neufs ou récents, qui ne soient pas des pneus de route d’origine. Je passe du temps sous le 4x4 en arrivant pour inspecter la rouille et les graissages. Pour le moteur, c’est un peu la loterie, mais l inspection générale donne une petite idée de l’entretien moteur… Au moins regarder s il y a le niveau d'huile. Vérification du Frigidaire. Vérification du cric et autres petits outils.
Préparation – Internet Le site de Sitaelle est très bien fait. Il donne plein d’infos pratiques. Voyageforum n’est pas très bavard sur le Malawi. Sur GoogleEarth, il y peu de photos qui me servent d’habitude à « évaluer la qualité des routes » et donc les temps approximatifs des trajets. J ai ainsi plein de questions sur les pistes. Voir plus bas.
Ma technique de préparation est la suivante : - Je fais une trace rapide sur Google Earth, pour relier les différents points et connaitre les km pour chaque jour, voir si c’est réaliste. En Zambie, le goudron semble correct mais les pistes sont défoncées chaque saison des pluies. - Sur Google Earth, je repère les points de chutes : camping, petits lodges… (grâce à Tracks4africa.co.za… J ai un fichier .kmz à votre disposition si besoin) avec les quels je fais une recherche de tarifs et photos sur Google. - Quand j ai une question très pointue sur une piste praticable ou pas, je vais tout de suite sur 4x4community.co.za : il y a toujours quelqu’un qui sait, c’est incroyable, et les Sud’Af sont très serviables (comme les français, les belges, les canadiens, les Suisse… biensur 😉 - Quand le parcours semble « tenir la route », je fais le parcours détaillé sur MapSource – le logiciel Garmin qui reçoit aussi les cartes tracks4africa avec les hébergements. Je bascule ce parcours détaillé dans Google Earth pour vérifier s il y a des pistes qui permettent de prendre des raccourcis et/ou d’éviter les grandes villes. J y constate parfois qu’une piste part en cul de sac (rivière sans pont / Montagne) et m’aurait fait perdre plusieurs heures pour le constater sur le terrain.
Monnaie Q3 : On emportera des dollars en petite coupure, et datés d’après 2006 : problème de faux billets en Tanzanie, je ne sais pas si c’est pareil en Zam-Mal-Zim ? Et aussi quelques euros. Je me servirai le moins possible de ma carte bleue (l’expérience des uns…). La Zambie semble assez réputée pour chopper les N° de cartes. Sur ma carte bleue je ne signe jamais derrière et j’efface toujours les 3 chiffres derrière qui permettent de commander sur internet… ! Comme ça, si je la perds… ;-) De même que je m’apprête à annuler ma carte bleue en rentrant.
Santé La santé, ça va merci… 😉
J ai lu que la Bilharziose (Michelle ? ça s’écrit comme ça ? 😉…) était présente au bord du lac Malawi. Q4 : c’est quoi cette maladie ? Quelles sont les séquelles ? Quels sont les risques, les symptômes ? Y a-t-il un vaccin et/ou un traitement préventif ? Pour le palu : pas de question. On prendra le traitement qu’il faut. Point. (malarone, l’autre, moins cher, a des effets secondaires qui rendent dépressifs… On va pas partir en vacances déprimés quand même.. 😉 )
La mouche Tse-Tse sévit par endroit en Zambie-Zimbabwe. Q5 : quelqu’un connait-il les conséquences des piqûres (va-t-on vraiment dormir 😊 … longtemps 😕 ? Comment se protéger ? Nous on va fabriquer et emporter un chapeau large avec un grand voile de tulle pour se protéger. Il parait aussi que le produit pour se laver les mains à sec les repousse. Il ne faut pas s’habiller en bleu : les pièges à mouche sont bleus. Et autres conseils ici : http://tawana.over-blog.com/...zambie-91801286.html
A emporter. Je garde cette conversation VF en mémoire : http://voyageforum.com/v.f?post=1877794 Il y a presque tout. Et je rouvre et complète chaque année ma liste Excel Pour le principal : - GPS Garmin avec cartes Tracks4africa - Téléphone Satellite - Appareils photos (+++) - Petit outillage de réparation - Sac à dos pour partir à pied en cas de gros soucis. - Road Book complet et détaillé + Cartes Google Earth (avec Lattitude – Longitude) imprimées pour chaque jour et zoomées pour chaque difficulté / point d’intérêt sur la piste. - J’ai un Lutin (cahier avec feuilles dans des plastiques) pour conserver toute la paperasse du voyage. Celui là, faudrait pas le perdre (photocopie des pièces d’identité, billets d’avion, cartes, réservation, tous les N° de téléphone et adresses utiles…) Q5-B : Vous faites comment vous pour garantir de toujours retrouver vos billets d'avion et vos vouchers ? - Permis de conduire international.
Je n’emporte pas de quoi sauvegarder mes photos (cartes mémoires uniquement) Q6 : vous emporter quoi pour sauvegarder vos photos ? Qui ne serait pas trop lourd ni fragile ?
Les Parcs Pour la Zambie, on trouve certaines choses ici : http://www.zawa.org.zm/ Mais ce n’est pas exhaustif. Prix des parcs : 30 $ pppj + 10$ par voiture. J’ai compris qu’il n y a pas besoin de réserver à l’avance pour les parcs en Zambie, du moins évidemment pour les campings. Q7 : Pouvez vous me confirmer qu’on arrive la fleur au fusil et que l on trouve une place de camping à Lower Zambezi.
Pour le Zimbabwe, c’est plus compliqué pour réserver dans les parcs. Il y a un organisme central à Harare (on n'y passe pas) et une antenne au moins à Victoria Falls (c’est là que l on termine le voyage). Donc par internet : reservations@zimparks.co.zw Ou par Fax (pas encore testé le Numéro de fax fourni par Sitaelle sur Tawana-blog). Q8 : Est-ce qu’ils ne vont pas me laisser entrer à Chizarira, au milieu de nulle part, si j’arrive en milieu d’après midi. Si j’ai un jour d’avance à Lower Zambezi, vont-ils accepter que je campe une nuit de plus ?
Je ne vais pas réserver de canoë sur le Zambèze, et ma chère et tendre ne va pas ramer trois jours… 😠 Q9 : Vais-je trouver quelqu’un sur place qui nous emmène juste la journée en canoë ?
Bon c’est à vous les gars et les filles...
Merci à tous.
Je détaillerai mon circuit avec d’autres questions, vous inquiétez pas…
Franck
Sri Lanka: accès internet, filets à moustiques, voir des animaux? English translation pending
BOnjour,
Je pars maintenant au Sri Lanka et je me demandais trois choses:
- pour me brancher sur internet, quel est le plus facile et le plus accessible: trouver des cafès internet ou apporter un mini-ordi et trouver des réseaux wi-fi (dans les hôtels ou GH)
- est-ce nécessaire d, apporter un filet à moustiques; les moustiques sont-ils un problème; y a-t-il des filets dans les chambres (surtout des GH),
- je serai surtout dans le Sud-Ouest (mais pas exclusivement); j, aimerais bien faire au moins une belle xcursion ds un parc (observation d'animaux; connaissez-vous une bonne agence/guide d, excursions?
Merci!!
Voyage au Vietnam seule en mars English translation pending
Bonjour,
depuis longtemps je rêve de visiter le Vietnam ; j'ai enfin réservé un voyage du 21 mars au 4 avril 2012 ; je préfère les voyages en liberté avec guide du routard et gestion du temps "à ma guise" mais comme je vais voyager seule pour cette fois j'ai opté pour un circuit organisé pour plus de sécurité : ça reste un circuit complet de Hanoï à Ho Chi Minh avec une nuit chez l'habitant, un trajet en train couchette, balade à vélo etc. Si des personnes sont intéressées par ce type de séjour, surtout des femmes qui ne veulent pas voyager complètement seules, il reste encore des places (go voyages.com), c'est qd même mieux d'établir un contact avant le Rv à l'aéroport !
A bientôt !
depuis longtemps je rêve de visiter le Vietnam ; j'ai enfin réservé un voyage du 21 mars au 4 avril 2012 ; je préfère les voyages en liberté avec guide du routard et gestion du temps "à ma guise" mais comme je vais voyager seule pour cette fois j'ai opté pour un circuit organisé pour plus de sécurité : ça reste un circuit complet de Hanoï à Ho Chi Minh avec une nuit chez l'habitant, un trajet en train couchette, balade à vélo etc. Si des personnes sont intéressées par ce type de séjour, surtout des femmes qui ne veulent pas voyager complètement seules, il reste encore des places (go voyages.com), c'est qd même mieux d'établir un contact avant le Rv à l'aéroport !
A bientôt !
Grand tour de l'Europe à pied et camping sauvage, équipement indispensable? English translation pending
Oyé Oyé !!
Bonjour à Tous !
Je fais appel aux baroudeurs aguerris, voyageurs de longue date, aux amoureux du trek sauvage ( ou presque ! ) pour poser une petite question :
Tout D'abord, après multiples projets de voyage, j'ai enfin choisi ma destination : a partir de début Juin 2012, je compte partir faire un grand tour de l'Europe ( je dispose de beaucoup de temps ) en commençant par Bergen, à L'Ouest de la Norvège, puis traverser la Suède, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, Ukraine, Moldavie, Roumanie, Bulgarie, Macédoine, Albanie, Monténégro, Croatie, Slovénie, Autriche, Suisse et France.. Je compte faire ce grand tour à pieds et dormir le plus possible en camping sauvage.
Question : Quel est le matériel INDISPENSABLE à avoir avec soit lorsqu'on souhaite être le plus indépendant possible sur les routes ( mis à part l'équipement de base et de rigueur : tente, sac de couchage, vêtements chauds, imperméable, canif, trousse de secours, de couture, lampe ) Pouvez vous me donner l'exemple d'un ou des " outil " qui vous a été d'un grand secours pendant vos périples et auquel on ne pense pas spécialement avant de partir ?
Je tiens à préciser que je compte voyager le plus " pauvrement " et léger possible. aucun confort excepté l'indispensable.
Je vous remercie !!
Bonne route à tous !
Je fais appel aux baroudeurs aguerris, voyageurs de longue date, aux amoureux du trek sauvage ( ou presque ! ) pour poser une petite question :
Tout D'abord, après multiples projets de voyage, j'ai enfin choisi ma destination : a partir de début Juin 2012, je compte partir faire un grand tour de l'Europe ( je dispose de beaucoup de temps ) en commençant par Bergen, à L'Ouest de la Norvège, puis traverser la Suède, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, Ukraine, Moldavie, Roumanie, Bulgarie, Macédoine, Albanie, Monténégro, Croatie, Slovénie, Autriche, Suisse et France.. Je compte faire ce grand tour à pieds et dormir le plus possible en camping sauvage.
Question : Quel est le matériel INDISPENSABLE à avoir avec soit lorsqu'on souhaite être le plus indépendant possible sur les routes ( mis à part l'équipement de base et de rigueur : tente, sac de couchage, vêtements chauds, imperméable, canif, trousse de secours, de couture, lampe ) Pouvez vous me donner l'exemple d'un ou des " outil " qui vous a été d'un grand secours pendant vos périples et auquel on ne pense pas spécialement avant de partir ?
Je tiens à préciser que je compte voyager le plus " pauvrement " et léger possible. aucun confort excepté l'indispensable.
Je vous remercie !!
Bonne route à tous !
Costa Pacifica Terre Sainte le 28 mars 2012, départ et retour à Savone English translation pending
Merci de m'accorder un peu de votre temps précieux
Concernant le parcours de la croisière précitée, l'Egypte a totalement été supprimée, et ce, si je me souviens bien d'un post de quelqu'un, depuis l'été dernier. Quand j'ai réservé à l'agence, après avoir choisi sur le catalogue 2012, le 11.1.2012, il ne m'a pas été signalé cette suppression, et c'est moi, en retournant à l'agence le 18 janvier, après avoir reçu confirmation que j'ai pu leur faire constater que l'Egypte, c'était "fini". J'avais aussi pu le constater surle site Costa. Vu les circonstances cela ne nous gène absolument pas. Mais la charmante Pauline, de Hotelplan de Nyon nous a dit qu'elle ne le savait pas et que Costa ne le leur l'avait pas signalé. Je pense donc que c'est monnaie courante chez Costa. Nous ouvrirons yeux et oreilles quand nous serons à bord. Petite question : Qui sera à bord du Pacipica au départ de Savone le 28 mars2012 ? Et dernière remarque, lors de l'escale pour l'excursion à Rome, il ne faudra pas aller dans la ville sainte pour entendre les cloches.....savez-vous pourquoi ?????? si non regardez le calendrier.
Qui peut me dire si l'enregistrement électronique des bagages sur Internet, un mois à l'avance c'est bien et si on gagne du temps à l'embarquement pour ne pas faire une trop longue queue.
Nous vous souhaitons à tous un bon après-midi.
Chavannue.(les JJ de Suisse Jacqueline et Jean
Concernant le parcours de la croisière précitée, l'Egypte a totalement été supprimée, et ce, si je me souviens bien d'un post de quelqu'un, depuis l'été dernier. Quand j'ai réservé à l'agence, après avoir choisi sur le catalogue 2012, le 11.1.2012, il ne m'a pas été signalé cette suppression, et c'est moi, en retournant à l'agence le 18 janvier, après avoir reçu confirmation que j'ai pu leur faire constater que l'Egypte, c'était "fini". J'avais aussi pu le constater surle site Costa. Vu les circonstances cela ne nous gène absolument pas. Mais la charmante Pauline, de Hotelplan de Nyon nous a dit qu'elle ne le savait pas et que Costa ne le leur l'avait pas signalé. Je pense donc que c'est monnaie courante chez Costa. Nous ouvrirons yeux et oreilles quand nous serons à bord. Petite question : Qui sera à bord du Pacipica au départ de Savone le 28 mars2012 ? Et dernière remarque, lors de l'escale pour l'excursion à Rome, il ne faudra pas aller dans la ville sainte pour entendre les cloches.....savez-vous pourquoi ?????? si non regardez le calendrier.
Qui peut me dire si l'enregistrement électronique des bagages sur Internet, un mois à l'avance c'est bien et si on gagne du temps à l'embarquement pour ne pas faire une trop longue queue.
Nous vous souhaitons à tous un bon après-midi.
Chavannue.(les JJ de Suisse Jacqueline et Jean
Tout premier voyage à l'étranger.... Marrakech avec mes trois enfants (8 ans, 5 ans, 20 mois) English translation pending
Bonjour,
pour les 40 ans de mon mari je lui offre notre tout premier voyage a l'étranger avec nos trois enfants... nous partirons du 17 au 24 juin 2012... l'hotel idrissides a marrakech. (avec piscine)
C'est une première... de plus il s'agit d'une surprise et il ne sera au courant de son départ qu'une semain avant... donc je dois essayer de tout prévoir, mais étant donne que nous n'avons jamais voyagé auparavant ni meme pris l'avion , c'est un peu stressant...
je me pose mille questions et j'espère que vous pourrez m'aider...
J'aimerais avoir des conseils quand on voyage avec des enfants de cet age, les activités possibles a faire avec eux, en sachant que les musées et autre visites culturels ne leur plairont certainement pas....
les choses qu'il faut savoir et auxquelles on ne pense pas toujours quand on a jamais voyagé.....
merci de m'aider!!!!
Où pour une semaine dans le Sahara avec dunes, oasis, etc? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterai faire un séjour d'une semaine dans un désert de sable avec dunes et oasis à traverser sans tour opérateur. Je souhaiterai le faire avec un ami.
Le sahara est grand et regroupe plusieurs pays, c'est donc difficile de faire un choix, c'est pourquoi je pose la question à ceux qui ont déjà fait le voyage ;0)
Pour un séjour d'une semaine, se pose aussi la question de l'accessibilité, c'est à dire que je ne veux pas perdre plusieurs jours à rejoindre le point de départ de l'excursion dans le désert.
Voila je suis ouvert à toutes les propositions et compte sur la richesse de ce forum pour me décider.
Denis
Je souhaiterai faire un séjour d'une semaine dans un désert de sable avec dunes et oasis à traverser sans tour opérateur. Je souhaiterai le faire avec un ami.
Le sahara est grand et regroupe plusieurs pays, c'est donc difficile de faire un choix, c'est pourquoi je pose la question à ceux qui ont déjà fait le voyage ;0)
Pour un séjour d'une semaine, se pose aussi la question de l'accessibilité, c'est à dire que je ne veux pas perdre plusieurs jours à rejoindre le point de départ de l'excursion dans le désert.
Voila je suis ouvert à toutes les propositions et compte sur la richesse de ce forum pour me décider.
Denis
Mes craintes relatives à l'Inde English translation pending
Bonsoir/Bonjour, 😉
Je prévois partir en Inde cette année, peut être d'ici les deux prochains mois.
Je ne connais pas ce pays, je n'y suis jamais allé. En général j'ai l'habitude de voyager seul dans des pays "développés". J'ai envie, cette fois-ci, de changer. Un énorme ras le bol m'envahit depuis quelques temps et je pense qu'un voyage en Inde me ferait du bien, assez étrange à dire compte tenu de la misère du pays!!
Je songe à y aller seul pendant deux mois, plutôt dans la partie sud du pays. Eventuellement, je pourrais y croiser d'autres français (ou autres!) au cours de ce périple...Bref, je recherche la spiritualité, la tranquillité, et le détachement à cette routine quotidienne...
Mes craintes sont les suivantes:
Est-il autorisé de voyager seul en Inde? Est-ce dangereux? Quel budget pour deux mois (hôtels, transports sur place, consommation?) Est-ce que 2000 euros suffisent pour couvrir tous ces frais pendant deux mois? Faut-il réserver le billet d'avion avant d'obtenir un visa ou inversement? (cette question peut vous sembler stupide mais si le visa est refusé je pourrais me retrouver avec un billet d'avion inutilisable!!)
Je possède un appareil photo avec objectif, 550D et je compte prendre beaucoup de photo. Est-ce que ça craint de prendre des photos seul en Inde?
Sinon je parle anglais couramment, j'ai vécu trois années en Angleterre, je suis relativement familier à l'accent indien 😛
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
Mickael
Je prévois partir en Inde cette année, peut être d'ici les deux prochains mois.
Je ne connais pas ce pays, je n'y suis jamais allé. En général j'ai l'habitude de voyager seul dans des pays "développés". J'ai envie, cette fois-ci, de changer. Un énorme ras le bol m'envahit depuis quelques temps et je pense qu'un voyage en Inde me ferait du bien, assez étrange à dire compte tenu de la misère du pays!!
Je songe à y aller seul pendant deux mois, plutôt dans la partie sud du pays. Eventuellement, je pourrais y croiser d'autres français (ou autres!) au cours de ce périple...Bref, je recherche la spiritualité, la tranquillité, et le détachement à cette routine quotidienne...
Mes craintes sont les suivantes:
Est-il autorisé de voyager seul en Inde? Est-ce dangereux? Quel budget pour deux mois (hôtels, transports sur place, consommation?) Est-ce que 2000 euros suffisent pour couvrir tous ces frais pendant deux mois? Faut-il réserver le billet d'avion avant d'obtenir un visa ou inversement? (cette question peut vous sembler stupide mais si le visa est refusé je pourrais me retrouver avec un billet d'avion inutilisable!!)
Je possède un appareil photo avec objectif, 550D et je compte prendre beaucoup de photo. Est-ce que ça craint de prendre des photos seul en Inde?
Sinon je parle anglais couramment, j'ai vécu trois années en Angleterre, je suis relativement familier à l'accent indien 😛
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
Mickael
Bolivie / Pérou du Sud en juillet-août, hôtel, climat? English translation pending
Bonsoir ,
L'année dernière nous avons fait un magnifique voyage de 6 semaines en Equateur et nord Pérou cette année à la même période c'est à dire à cheval juillet/Aout , nous voulions faire la Bolivie et sud Pérou une question cependant m'intéresse particulièrement , la température l'année dernière c'était plutôt pas mal car nous eu un temps très varié en partant d'équateur , passant par les galapagos , l'amazonie ... mais nous avons eu à certain endroit très froid et n'étions pas du tout équipé pour
à quoi nous attendre en faisant la bolivie et le nord pérou ?
autre question nous n'avons pas pour habitude de réserver à l'avance nos hôtels , est ce un problème pour le sud du pérou à cette période , ou devrons nous prendre ce qui se présente parce que tout est bondé cette question peut également se poser pour les trains , les vols internes etc ....
merci d'avance pour vos réponses
Virginie
L'année dernière nous avons fait un magnifique voyage de 6 semaines en Equateur et nord Pérou cette année à la même période c'est à dire à cheval juillet/Aout , nous voulions faire la Bolivie et sud Pérou une question cependant m'intéresse particulièrement , la température l'année dernière c'était plutôt pas mal car nous eu un temps très varié en partant d'équateur , passant par les galapagos , l'amazonie ... mais nous avons eu à certain endroit très froid et n'étions pas du tout équipé pour
à quoi nous attendre en faisant la bolivie et le nord pérou ?
autre question nous n'avons pas pour habitude de réserver à l'avance nos hôtels , est ce un problème pour le sud du pérou à cette période , ou devrons nous prendre ce qui se présente parce que tout est bondé cette question peut également se poser pour les trains , les vols internes etc ....
merci d'avance pour vos réponses
Virginie
Le cyclone a frappé le Tamil Nadu (31 décembre 2011) English translation pending
D'après l'agence de presse indienne PTI, le cyclone Thane a frappé le Tamil Nadu entre la ville de Cuddalore et Pondichéry provoquant la mort d'au moins 21 personnes à Cuddalore, où les vents ont atteint 140 km/h. Cinq autres personnes sont morte dans l'Etat du Tamil Nadu et sept à Pondichéry, selon ces responsables. Outre des dégâts matériels importants dans la zone touchée, des coupures de courant persistaient samedi.
Alain
Traitement contre le paludisme (Savarine) lors d'un voyage en Inde? English translation pending
Bonjour a tous je pars le 3 janvier de strasbourg direction New delhi avec une amie en suite nous pensons nous baladé un peu dans le nord commencé par le rajastan et peut être si le temps nous le permet continué vers le sud ( nous partons 2 mois ) !! Nous sommes prete la seule grande question est sur le palu nous nous sommes fait prescrire toutes les deux de la savarine mais maintenant la question est est ce que nous prenons le traitement ou pas car il paraitrai qu' il est fort et joue beaucoup sur le psychique!? Et deuxièmement croyez vous que nous pouvons le commencé au milieu du voyage si nous décidons de prendre une direction a gros risque ??
Je vous remercie d'avance pour vos réponse !!
Lilou
Circuit de deux mois... vingt et une étapes, Thailande-Laos-Cambodge English translation pending
Bonjour
Grace aux discussions et recherches et conseils des amis sur ce forum nous avons (enfin ?) élaboré un Circuit de 2 mois pour visiter la THAILANDE, le LAOS et le CAMBODGE en 21 étapes :
1 – LYON – BANGKOK 3 JOURS
2 – BANGKOK – SUKHOTTAI 2
3 – SUKHOTTA - CHIANG MAI 3
4 – CHIANG MAI - CHIENG KHONG – HOUESSAI – OUDOUM SAI 3
5 – OUDOUM SAI - PAKMONG – NONG KHIAW – LUANG PRABANG 4
6 – LUANG PRABANG - PHONSAVAN – XIENG KHOUANG – VANG VIENG 3
7 – VANG VIENG – VIENTIANE 3
8 – VIENTIANE - THAKHEK 2
9 – THAKHEK – SAVANNAKHET - PAKSE 3
10 - PAKSE – PAKSONG – PLATEAU des BOLOVENS 3
11 – PLATEAU des BOLOVENS - CHAMPASSAK – ILE DE KHONG 2
12 - ILE DE KHONG - STUNG TRENG 2
13 - STUNG TRENG – KRATIE 3
14 - KRATIE - KOMPONG CHAM 2
15 - KOMPONG CHAM - KOMPONG THOM 2
16 - KOMPONG THOM - SIEM REAP – ANGKOR 5
17 - SIEM REAP – BATTAMBANG 3
18 - BATTAMBANG – PURSAT 2
19 - PURSAT - KAMPONG CHHNANG - PHNOM PENH 2
20 - PHNOM PENH - TAKEO - KAMPOT – KEP 3
21 - KEP - PHNOM PENH … BANGKOK - RETOUR France 2
Aléas ....................... 2
TOTAL…………………………………………………………………. 60 JOURS
Tous les grands trajets sont prévus en Train et Bus (une journée pour relier les étapes entre elles) , les visites en taxi et/ou Tuk Tuk, "à pieds" ou en moto...
Hébergements dans les Guesthousses "Routards"
Qu'en pensez vous ?
Est ce réalisable ? N'est ce pas trop ambitieux ou trop "speed" ? Aurons nous le temps de "découvrir" et d'apprécier ?
Les transports entre les différentes étapes sont -ils aisés ? par exemple... entre Houessai, Oudoum Sai, et Nong Khiaw ? entre Luang Prabang et Vang vieng ? ...
Trouverions facilement un hébergement correct aux différentes étapes ? (Chambre double, propre, sympa et peu chére... 15 usd)
Les commentaires, conseils et suggestions seront fortement appréciés.
Merci
Grace aux discussions et recherches et conseils des amis sur ce forum nous avons (enfin ?) élaboré un Circuit de 2 mois pour visiter la THAILANDE, le LAOS et le CAMBODGE en 21 étapes :
1 – LYON – BANGKOK 3 JOURS
2 – BANGKOK – SUKHOTTAI 2
3 – SUKHOTTA - CHIANG MAI 3
4 – CHIANG MAI - CHIENG KHONG – HOUESSAI – OUDOUM SAI 3
5 – OUDOUM SAI - PAKMONG – NONG KHIAW – LUANG PRABANG 4
6 – LUANG PRABANG - PHONSAVAN – XIENG KHOUANG – VANG VIENG 3
7 – VANG VIENG – VIENTIANE 3
8 – VIENTIANE - THAKHEK 2
9 – THAKHEK – SAVANNAKHET - PAKSE 3
10 - PAKSE – PAKSONG – PLATEAU des BOLOVENS 3
11 – PLATEAU des BOLOVENS - CHAMPASSAK – ILE DE KHONG 2
12 - ILE DE KHONG - STUNG TRENG 2
13 - STUNG TRENG – KRATIE 3
14 - KRATIE - KOMPONG CHAM 2
15 - KOMPONG CHAM - KOMPONG THOM 2
16 - KOMPONG THOM - SIEM REAP – ANGKOR 5
17 - SIEM REAP – BATTAMBANG 3
18 - BATTAMBANG – PURSAT 2
19 - PURSAT - KAMPONG CHHNANG - PHNOM PENH 2
20 - PHNOM PENH - TAKEO - KAMPOT – KEP 3
21 - KEP - PHNOM PENH … BANGKOK - RETOUR France 2
Aléas ....................... 2
TOTAL…………………………………………………………………. 60 JOURS
Tous les grands trajets sont prévus en Train et Bus (une journée pour relier les étapes entre elles) , les visites en taxi et/ou Tuk Tuk, "à pieds" ou en moto...
Hébergements dans les Guesthousses "Routards"
Qu'en pensez vous ?
Est ce réalisable ? N'est ce pas trop ambitieux ou trop "speed" ? Aurons nous le temps de "découvrir" et d'apprécier ?
Les transports entre les différentes étapes sont -ils aisés ? par exemple... entre Houessai, Oudoum Sai, et Nong Khiaw ? entre Luang Prabang et Vang vieng ? ...
Trouverions facilement un hébergement correct aux différentes étapes ? (Chambre double, propre, sympa et peu chére... 15 usd)
Les commentaires, conseils et suggestions seront fortement appréciés.
Merci
Je voudrais donner des vêtements aux enfants au cours de mon séjour au Maroc English translation pending
Bonjour,
Nous partons faire un petit périple à partir de fès du 3 mars au 14 mars 2012 inclus. Voilà, je voudrais emporter avec nous, une valise de vêtements d'enfants pour faire plaisir à différentes familles durant notre ballade de 11 jours. Seulement une question me travaille sur ce sujet : comment m'y prendre pour faire ces dons ? J'aimerais bien donner dans le but de découvrir la vie locale, loger chez l'habitant, lier d'amitié, poursuivre notre chemin et ainsi de suite. Pour ensuite revenir et donner, encore donner des vêtements. Si quelqu'un peut me donner un tuyau sur le sujet, je serai ravie.
A très bientôt j'espère ! Merci à tous !
Nous partons faire un petit périple à partir de fès du 3 mars au 14 mars 2012 inclus. Voilà, je voudrais emporter avec nous, une valise de vêtements d'enfants pour faire plaisir à différentes familles durant notre ballade de 11 jours. Seulement une question me travaille sur ce sujet : comment m'y prendre pour faire ces dons ? J'aimerais bien donner dans le but de découvrir la vie locale, loger chez l'habitant, lier d'amitié, poursuivre notre chemin et ainsi de suite. Pour ensuite revenir et donner, encore donner des vêtements. Si quelqu'un peut me donner un tuyau sur le sujet, je serai ravie.
A très bientôt j'espère ! Merci à tous !
Petit périple marocain, entre la vallée du Drâa et Essaouira English translation pending
Bonjour a tous,
Pour nos vacances d'une semaine debut fevrier, nous envisageons de partir au Maroc. On m'a conseille Essaouira comme ville cotiere ; et nous aimerions egalement decouvrir la vallee du Draa. J'ai donc imagine ce periple : - jour 1 (dimanche 29/01) : arrivee a Casablanca a 10h, train vers Marrakech, soiree et nuit a Marrakech (je connais deja la ville, c'est pour la faire decouvrir a ma compagne) - jour 2 : trajet Marrakech - Ouarzazate et jusqu'a notre lieu d'hebergement dans la Vallee du Draa (a determiner) - jour 3 : repos et balades dans la vallee, visite de ksar - jour 4 : balades dans la vallee, velo - jour 5 : trajet jusqu'a Essaouira et nuit a Essaouira (hebergement a determiner) - jour 6 : visite d'Essaouira - jour 7 : visite d'Essaouira - jour 8 : retour vers Casablanca et decollage le soir
Que pensez-vous de ce programme ? Nous recherchons de beaux paysages, du depaysement (nous habitons en ce moment au Liberia), des bons restos, des balades, du calme...
Auriez-vous egalement des suggestions pour : - l'hotel dans la Vallee du Draa : nous prefererions dans le style traditionnel de la region, par exemple dans une casbah. Nous voudrions un minimum de confort (sdb privative... on n'a pas l'eau courante en ce moment :-)), des proprio sympa qui donnent de bons conseils, une belle decoration, si possible une piscine. Budget : 80 euros max. - l'hotel a Essaouira : pareil, mais dans le style Riad :-) - les visites a ne pas manquer dans la Vallee du Draa, des activites sympas - des conseils de visite a Essaouira
Merci d'avance !!!
Yoann
Pour nos vacances d'une semaine debut fevrier, nous envisageons de partir au Maroc. On m'a conseille Essaouira comme ville cotiere ; et nous aimerions egalement decouvrir la vallee du Draa. J'ai donc imagine ce periple : - jour 1 (dimanche 29/01) : arrivee a Casablanca a 10h, train vers Marrakech, soiree et nuit a Marrakech (je connais deja la ville, c'est pour la faire decouvrir a ma compagne) - jour 2 : trajet Marrakech - Ouarzazate et jusqu'a notre lieu d'hebergement dans la Vallee du Draa (a determiner) - jour 3 : repos et balades dans la vallee, visite de ksar - jour 4 : balades dans la vallee, velo - jour 5 : trajet jusqu'a Essaouira et nuit a Essaouira (hebergement a determiner) - jour 6 : visite d'Essaouira - jour 7 : visite d'Essaouira - jour 8 : retour vers Casablanca et decollage le soir
Que pensez-vous de ce programme ? Nous recherchons de beaux paysages, du depaysement (nous habitons en ce moment au Liberia), des bons restos, des balades, du calme...
Auriez-vous egalement des suggestions pour : - l'hotel dans la Vallee du Draa : nous prefererions dans le style traditionnel de la region, par exemple dans une casbah. Nous voudrions un minimum de confort (sdb privative... on n'a pas l'eau courante en ce moment :-)), des proprio sympa qui donnent de bons conseils, une belle decoration, si possible une piscine. Budget : 80 euros max. - l'hotel a Essaouira : pareil, mais dans le style Riad :-) - les visites a ne pas manquer dans la Vallee du Draa, des activites sympas - des conseils de visite a Essaouira
Merci d'avance !!!
Yoann
Népal - octobre 2011 English translation pending
Le mois d'octobre est une saison propice pour un voyage au Népal.
La mousson vient de se terminer et les récoltes de riz et de blé commencent. Les paysages sont encore verdoyants.
Le soleil est toujours présent et les températures restent très agréables.
La ville de Kathmandu, point d'arrivée au Népal, est grouillante de voitures, bus et motos. Les piétons doivent faire preuve de prudence. Malgré tout il y a peu d'accidents. L'atmosphère est Indienne. On retrouve les incessants bruits de Klaxon, les embouteillages continuels, les odeurs et les couleurs. Parfois la saleté aussi...😐 Une très grande majorité de touristes logent dans un quartier appelé "THAMEL." Un endroit qui concentre tout ce que l'on peut faire de pire, à mes yeux, pour le tourisme. Les boutiques qui ne vendent que du faux, les restaurants aux prix très "touristiques", les hôtels et les agences de voyage se succèdent. Tous vendent ou proposent les mêmes produits et cela devient vite lassant.😕 Plus un gramme d'authenticité dans ce quartier où défilent des milliers de touristes chaque année. Les rues étroites du quartier sont très fréquentées et il faut parfois avoir des yeux dans le dos pour éviter les motos qui roulent trop vite sur une chaussée bien souvent en mauvais état. Le tout, je le répète, dans un brouhaha continuel qui finit par être pénible, Et il faut ajouter les chiens... En surpopulation au Népal, parfois en meute, qui prennent un malin plaisir à gâcher vos nuits par de continuels aboiements. Une calamité.!!
En résumé, cette ville devient vite fatigante et quand les principaux points touristiques sont visités, on la quitte sans trop de regret.
A propos des sites touristiques...
Quelques uns sont en ville, et les autres dans la grande périphérie de Kathmandu. Faciles d'accès en taxi ou en moto de location. ( compter 5 euros par jour pour un scooter) Ils sont tous payants. Et parfois, le prix d'entrée exigé semble exorbitant par rapport au niveau de vie du pays. Il est vrai que le touriste paye toujours plus cher. Dont acte. Mais quand même.!! Parfois la différence est énorme et peut atteindre 20 à 30 fois le prix local. Cela incite à la tricherie.
La ville de Kathmandu, point d'arrivée au Népal, est grouillante de voitures, bus et motos. Les piétons doivent faire preuve de prudence. Malgré tout il y a peu d'accidents. L'atmosphère est Indienne. On retrouve les incessants bruits de Klaxon, les embouteillages continuels, les odeurs et les couleurs. Parfois la saleté aussi...😐 Une très grande majorité de touristes logent dans un quartier appelé "THAMEL." Un endroit qui concentre tout ce que l'on peut faire de pire, à mes yeux, pour le tourisme. Les boutiques qui ne vendent que du faux, les restaurants aux prix très "touristiques", les hôtels et les agences de voyage se succèdent. Tous vendent ou proposent les mêmes produits et cela devient vite lassant.😕 Plus un gramme d'authenticité dans ce quartier où défilent des milliers de touristes chaque année. Les rues étroites du quartier sont très fréquentées et il faut parfois avoir des yeux dans le dos pour éviter les motos qui roulent trop vite sur une chaussée bien souvent en mauvais état. Le tout, je le répète, dans un brouhaha continuel qui finit par être pénible, Et il faut ajouter les chiens... En surpopulation au Népal, parfois en meute, qui prennent un malin plaisir à gâcher vos nuits par de continuels aboiements. Une calamité.!!
En résumé, cette ville devient vite fatigante et quand les principaux points touristiques sont visités, on la quitte sans trop de regret.
A propos des sites touristiques...
Quelques uns sont en ville, et les autres dans la grande périphérie de Kathmandu. Faciles d'accès en taxi ou en moto de location. ( compter 5 euros par jour pour un scooter) Ils sont tous payants. Et parfois, le prix d'entrée exigé semble exorbitant par rapport au niveau de vie du pays. Il est vrai que le touriste paye toujours plus cher. Dont acte. Mais quand même.!! Parfois la différence est énorme et peut atteindre 20 à 30 fois le prix local. Cela incite à la tricherie.
Formalités pour voyage aux États-Unis avec médicaments? English translation pending
« Bonsoir, je ne sais plus trop quoi faire concernant un voyage aux USA et j'aimerai avoir votre avis et vos conseils.
Je suis sous traitement subutex depuis 6 ans (substitution aux opiacés et je n'en suis pas fier) ainsi que sous un traitement d'anxiolitiques liés à ces même soins et je dois partir à New-York dans quelques jours. Or, plus le voyage approche, plus je sens la panique et l'anxiété monter.
Si je partais seul ça irait encore mais le pire, c'est que mon voyage est organisé par mon employeur et que je dois donc partir avec de nombreux collègues (qui bien évidemment ne savent rien de mes erreurs passées. J'ai déjà bien trop souffert de l'étiquette qu'elles peuvent représenter et je sais que ça ne pardonnerait pas dans mon job). Depuis plusieurs semaines, j'ai scruté les réponses de personnes ayant eu ce problème et j'ai vu un peu tout et son contraire : entre ceux qui disent de prendre son traitement et de le montrer tel quel et ceux qui se sont fait conseiller par leur médecin de sortir les cachets de l'emballage pour que ça soit + discret... A force, je ne sais vraiment plus quoi faire et même si je dois prendre le risque de partir...
D'autant que comme le voyage est organisé par mon entreprise, lorsque j'ai dû remplir l'ESTA (déclaration spécifique et nécessaire pour rentrer sur le territoire américain), j'ai été obligé de répondre « non » à la première question qui demande si on est toxicomane ou si on fait usage de stupéfiants. Je ne pouvais faire autrement puisque je devais envoyer la fiche avec toutes les réponses bien visibles au collègue qui s'occupe d'organiser le séjour... Voilà, pourquoi depuis je panique. Je m'imagine en train d'avoir des problèmes à l'aéroport et de me faire traiter comme une personne que je ne suis plus, et tout ça, devant mes collègues... Le cauchemar ! Depuis plusieurs semaines j’ai tenté de trouver des renseignements certains. Pour ce faire, j’ai contacter la DASS qui m’a renvoyée vers l’ARS qui m’a elle-même renvoyée vers l’AFFSAPS (en me donnant une feuille me disant que cet organisme s’occupait de faire le relais vers les autorité du pays concerné). Cependant, lorsque j’ai contacté ce service, on m’a répondu que dans le cadre d’un séjour de moins 14 jours (ce qui est mon cas), ils ne pouvaient rien faire. La personne m’a simplement conseillée d’avoir mon ordonnance sur moi et un mot de mon médecin précisant que j’étais suivi. Toutefois, concernant mon problème avec la fameuse déclaration spécifique aux USA, elle n’a pas pu me conseiller et m’a juste redirigé vers le ministère des affaires étrangères ou l’ambassade de France pour avoir plus de renseignements. Or, je n'ai pu en obtenir et après toutes ces démarches, je ne sais plus quoi faire. En allant voir mon pharmacien, ce dernier m’a dit qu’à priori ça ne devrait pas poser de problème mais qu’au final, tout dépendrait de la personne sur qui je pourrai tomber à l’aéroport...
Je vous contacte donc pour savoir si les conseils que l’on m’a donnés sont les bons.
Si je peux encore entamer d’autres démarches et surtout auprès de qui (mais je n'ai quasi plus le temps de le faire) ?
Enfin, est-ce que je dois vraiment partir et prendre ce risque ? (sachant que si je ne part pas, cela paraîtra également étrange auprès de mes collègues et même de mon entourage familial) Et si je part, est-ce que je dois laisser mon traitement en évidence dans mes bagages ou opter pour la discrétion ? Enfin, dois-je prendre le risque de tout mettre dans la soute (sachant que si la valise s'égard comme un collègue ma raconté que ça lui était arrivé en pensant me faire partager une anecdote rigolote, moi, je ne rigolerai pas du tout parce que je ne peux me passer de ces cachets à mon grand désarroi).. Et selon les personnes ayant déjà été aux USA, comment vont réagir les services douaniers et d'immigration ? Est-ce que je vais devoir me justifier devant tous mes collègues ? Est-il possible que l'on me refuse l'entrée sur le territoire (ce serait une catastrophe car payer un autre billet de retour immédiat de ma poche ruinerai mes maigres économies) ? (A titre d'information, je tiens à préciser que selon ce que j'ai pu vérifier, le traitement que je prend n'est pas classé en France comme stupéfiant mais comme il s'agit d'une solution de substitution, j'ai peur de ce qu'il en est là-bas)
Vraiment je suis totalement perdu et dire que je rêve de découvrir ce pays depuis toujours et que je n'ai quasiment jamais eu l'occasion de voyager aussi loin jusqu'ici...
Désolé pour les longueurs de mon message et surtout merci d’avance pour vos conseils.
Cordialement, »
Pour un premier voyage en Inde, seule.... English translation pending
Bonjour....
Voilà, je souhaite partir en Inde très prochainement, faire un voyage seule pour trouver une paix intérieure, découvrir et vivre au sein de ce pays les "vraies" valeurs de la vie, méditer, rencontrer des personnes avec qui faire un bout de chemin et partager nos ressentis, nos bonnes ou mauvaises rencontres, échanger des conseils et des qualités de vie que nous trouverons là-bas, je souhaite partir pour un temps indéterminé mais assez long, parce que le chemin d'une vie est longue...
J'aimerais rencontrer des personnes qui partent ou sont partis dans le même état d'esprit que le mien, je ne vais pas en Inde pour "visiter", je ne recherche pas le confort ni de festins de rois...
J'aimerais quelques conseils étant donné que je pars seule...quels sont peut-être les endroits à éviter, ceux à ne pas manquer....??
Et je vous remercie d'avance pour toutes informations, conseils utiles et indispensables à savoir pour ce voyage....
Îles Ballestas et réserve Paracas (Pérou) English translation pending
Bonjour,
Je prépare un séjour et je suis à la recherche d'infos sur mon programme: Départ de Lima soit Pisco soit Paracas pour passer la nuit et réserver les billets pour les visites d'Iles Balestras et réserve Paracas. Le lendemain les deux visites et ensuite rejoindre Ica soit Nasca pour prendre le bus vers Aréquipa.
Mes questions: Peut on faire dans la journée les 2 visites et aller à Ica soit Nasca pour prendre le bus. Le voyage vers Aréquipa est il préférable de jour ou de nuit. Durée du trajet. Doit on réserver les billet de bus à Lima sur quelle compagnie.
merci pour vos infos.
L'Occitan de l'Aude
Je prépare un séjour et je suis à la recherche d'infos sur mon programme: Départ de Lima soit Pisco soit Paracas pour passer la nuit et réserver les billets pour les visites d'Iles Balestras et réserve Paracas. Le lendemain les deux visites et ensuite rejoindre Ica soit Nasca pour prendre le bus vers Aréquipa.
Mes questions: Peut on faire dans la journée les 2 visites et aller à Ica soit Nasca pour prendre le bus. Le voyage vers Aréquipa est il préférable de jour ou de nuit. Durée du trajet. Doit on réserver les billet de bus à Lima sur quelle compagnie.
merci pour vos infos.
L'Occitan de l'Aude
Inondations (encore) en Thaïlande (début octobre 2011) English translation pending
224 morts depuis juillet 2011 et l'eau continue de monter sur Ayutaya (région souvent inondée) et Chiang Mai.... 😕
Retour d'Inde et conseils divers English translation pending
Bonjour à tous !
je rentre d'un voyage en Inde (Delhi, Punjab, Rajasthan, Mumbai, Goa, Tamil Nadu et Kerala), où je suis partie seule tout d'abord, puis avec mon copin qui m'avait rejointe à Mumbai. Voyage Forum m'a bien aidée à préparer mon voyage, et je voudrais à mon tour partager quelques avis et conseils en vrac :
- il existe en Inde des "share auto", qui sont des auto-rickshaw un peu plus gros (avec deux ou trois rangees de sièges), faisant un trajet fixe, le long d'une route importante par exemple. il suffit de les arrêter quand elles passent, même s'il y a déjà des gens à l'intérieur, pour descendre à n'importe quel endroit le long du trajet : le trajet peut être long, mais le prix sera toujours autour de dix roupies par personne, c'est très économique ! il y en a par exemple le long de MG road à Amritsar et le long de east coast road à Chennai (depuis l'arrêt de bus Tiruvanmiyur).
- en ce qui concerne le shopping, il y a beaucoup de boutiques de souvenirs à Varkala, au Kerala, mais les prix sont très chers et il faut négocier dur... mais je me suis rendue compte qu'on trouvait quasiment les mêmes objets à fort Cochin, et bien moins cher. D'une manière générale, on trouve toujours moins cher dans les endroits non touristiques. J'ai aussi entendu parler de Fab india a plusieurs reprises, c'est vrai qu'il y a de jolies choses, mais bien plus cher qu'ailleurs. par exemple, le mieux est d'acheter du tissu dans un bazar, il y a beaucoup de choix, et se faire faire le vêtement par un tailleur : c'est du sur mesure et cela revient moins cher. Par exemple une chemise en coton pour homme devrait revenir a environ 300 roupies au total, et pour une tunique-pantalon-écharpe (salwar kameez) pour femme en coton, il faut compter environ 300 roupies le tissu et 100 à 150 pour la réalisation.
- les prix sont négociables y compris dans les hôtels, surtout en basse saison. Cela vaut aussi pour les massages.
- Nous avons trouvé les restaurants de Pondichery chers (il faut ajouter une taxe au prix indiqué), en particulier ceux cité dans le lonely planet
- Nous recommandons l'hôtel Ruby Bleu à Varkala, il faut prendre le chemin qui longe le restaurant à gauche de l'héliport. grand balcon et lit immense, dont une chambre avec moustiquaire pour 250 roupies hors saison (chambre double)
- L'hôtel Palmy regency à Allepey est très sympa aussi, on peut utiliser des vélo et internet gratuitement quand on y est client, le petit dej est copieux et le gérant est super.
- les filles seules seront moins ennuyées en portant des tuniques indiennes et le collier que portent les femmes mariée indiennes. Au nord, les bracelets de chevilles et les bagues d'orteils (sur les 2 pieds dans les deux cas) signifient qu'on est mariée. Cela décourage les séducteurs un peu collant que l'on rencontre bien souvent. Une voyageuse m'a aussi dit que de mentionner ses enfants (réels ou imaginaires) est très efficace. On peut aussi demander la protection de quelqu'un en l'appelant son frère (par exemple un homme me prenait en photo dans un train, et j'ai demander un autre de lui dire que cela me gênait en l'appelant "bhaiya", il a ensuite veillé a ce que personne ne m'importune par la suite). Bien sûr, éviter les shorts et les petits débardeurs.
- la crème Odomos marche bien contre les moustiques.
- quand on fait du couch surfing en Inde, il vaut mieux éviter les personnes n'ayant pas de références et bien lire les profils, surtout pour les femmes seules, on trouve plusieurs personnes voulant en réalité faire marcher leur hôtel, d'autres confondent le site avec un site de rencontre... Par contre il y a beaucoup de familles inscrites (ou de pères de familles, encore une fois il faut bien lire les profiles) et nous avons eu de très bonnes expériences avec elles ! c'est vraiment idéal pour comprendre la culture indienne et profiter de leur savoir et conseils.
- notre région préférée était le Kerala, pour le calme, la propreté, la gentillesse des habitants et la nourriture (vive la noix de coco !), Madurai était très sympa (le temple est super et les rues autours sont piétonnes, cela fait du bien de ne pas entendre les kalxons). Le temple d'or d'Amritsar est magnifique, on peut aussi y manger (et très bien) et aider en cuisine (la nourriture est gratuite car ce sont des bénévoles qui y travaillent).
je pense que c'est tout, j'espère que ce sera utile à quelque uns !
- il existe en Inde des "share auto", qui sont des auto-rickshaw un peu plus gros (avec deux ou trois rangees de sièges), faisant un trajet fixe, le long d'une route importante par exemple. il suffit de les arrêter quand elles passent, même s'il y a déjà des gens à l'intérieur, pour descendre à n'importe quel endroit le long du trajet : le trajet peut être long, mais le prix sera toujours autour de dix roupies par personne, c'est très économique ! il y en a par exemple le long de MG road à Amritsar et le long de east coast road à Chennai (depuis l'arrêt de bus Tiruvanmiyur).
- en ce qui concerne le shopping, il y a beaucoup de boutiques de souvenirs à Varkala, au Kerala, mais les prix sont très chers et il faut négocier dur... mais je me suis rendue compte qu'on trouvait quasiment les mêmes objets à fort Cochin, et bien moins cher. D'une manière générale, on trouve toujours moins cher dans les endroits non touristiques. J'ai aussi entendu parler de Fab india a plusieurs reprises, c'est vrai qu'il y a de jolies choses, mais bien plus cher qu'ailleurs. par exemple, le mieux est d'acheter du tissu dans un bazar, il y a beaucoup de choix, et se faire faire le vêtement par un tailleur : c'est du sur mesure et cela revient moins cher. Par exemple une chemise en coton pour homme devrait revenir a environ 300 roupies au total, et pour une tunique-pantalon-écharpe (salwar kameez) pour femme en coton, il faut compter environ 300 roupies le tissu et 100 à 150 pour la réalisation.
- les prix sont négociables y compris dans les hôtels, surtout en basse saison. Cela vaut aussi pour les massages.
- Nous avons trouvé les restaurants de Pondichery chers (il faut ajouter une taxe au prix indiqué), en particulier ceux cité dans le lonely planet
- Nous recommandons l'hôtel Ruby Bleu à Varkala, il faut prendre le chemin qui longe le restaurant à gauche de l'héliport. grand balcon et lit immense, dont une chambre avec moustiquaire pour 250 roupies hors saison (chambre double)
- L'hôtel Palmy regency à Allepey est très sympa aussi, on peut utiliser des vélo et internet gratuitement quand on y est client, le petit dej est copieux et le gérant est super.
- les filles seules seront moins ennuyées en portant des tuniques indiennes et le collier que portent les femmes mariée indiennes. Au nord, les bracelets de chevilles et les bagues d'orteils (sur les 2 pieds dans les deux cas) signifient qu'on est mariée. Cela décourage les séducteurs un peu collant que l'on rencontre bien souvent. Une voyageuse m'a aussi dit que de mentionner ses enfants (réels ou imaginaires) est très efficace. On peut aussi demander la protection de quelqu'un en l'appelant son frère (par exemple un homme me prenait en photo dans un train, et j'ai demander un autre de lui dire que cela me gênait en l'appelant "bhaiya", il a ensuite veillé a ce que personne ne m'importune par la suite). Bien sûr, éviter les shorts et les petits débardeurs.
- la crème Odomos marche bien contre les moustiques.
- quand on fait du couch surfing en Inde, il vaut mieux éviter les personnes n'ayant pas de références et bien lire les profils, surtout pour les femmes seules, on trouve plusieurs personnes voulant en réalité faire marcher leur hôtel, d'autres confondent le site avec un site de rencontre... Par contre il y a beaucoup de familles inscrites (ou de pères de familles, encore une fois il faut bien lire les profiles) et nous avons eu de très bonnes expériences avec elles ! c'est vraiment idéal pour comprendre la culture indienne et profiter de leur savoir et conseils.
- notre région préférée était le Kerala, pour le calme, la propreté, la gentillesse des habitants et la nourriture (vive la noix de coco !), Madurai était très sympa (le temple est super et les rues autours sont piétonnes, cela fait du bien de ne pas entendre les kalxons). Le temple d'or d'Amritsar est magnifique, on peut aussi y manger (et très bien) et aider en cuisine (la nourriture est gratuite car ce sont des bénévoles qui y travaillent).
je pense que c'est tout, j'espère que ce sera utile à quelque uns !