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Visa éthiopien à la frontière Soudan-Éthiopie? English translation pending
Salut,
Pourriez vous me dire s il est possible, et facile, d obtenir le visa ethiopien a la frontiere terrestre Soudan-Ethiopie en venant du Soudan?
faut il une lettre de recommandation de mon ambassade? photos?
Merci
Monnaie au Mexique: dollars, euros ou pesos? English translation pending
coucou, on part le 7 janvier à Tulum et on voudrait savoir qu'elle monnaie utilise t-on, car on entend parler de dollar, euro, pesos?
Es ce que c'est utile de changer de l'argent avant de partir??
Merci de nous répondre.
Bye
Merci de nous répondre.
Bye
Qu'apporter au guide et aux enfants en Tanzanie et à Zanzibar? English translation pending
Bonjour, nous partons dans qqs jours en safari en Tanzanie et ensuite à Zanzibar.Qu'est ce que je peux emmener pour le guide qui lui serait utile et aux enfants à zanzibar.J'ai mis de côté des tas de jouets (poupées...) mais je ne sais pas trop.Merci d'éclairer ma lanterne.
Aller simple Paris-Bangkok?...puis... English translation pending
bonsoir,
bon, il est l'heure pour moi de penser serieusement au billet. je pars pour longtemps et un billet retour ne m'est pas utile. je pense l'acheter dans la ville ou je me trouverai....le moment venu. alors voila, je me penche sur la question des billet ONE WAY....(paris bangkok) mais ce n'est pas si simple et selon certaines sources plus ou moin douteuse (qui repetent ce que disent les voisins...sans avoir essayer), on risque d'etre bloquer a la douane....avec visa, sans visa...bref, je m'y perds.
alors, pour resumer:
si j'ai mon billet aller simple + un visa en bonne et due forme, aurai-je des soucis a la douane thailandaise ? et.... par la suite, si je veux aller en malaise pour x temps, puis je y rentrer sans soucis, sans billet d'avion, idem pr le cambodge? (par exemple.)
a priori la reponse est OUI. parce que les dernieres fois que j'ai franchi la frontiere malaise, personne ne m'a demander mon billet. or....est-ce reglo ?
si tout se passe bien a mon arrivee d'europe, je voulais aussi savoir si dans mes deplacements interpays asiatique cela risque de me bloquer.
je ne suis peux etre pas tres clair.....m'enfin....quelqu'un m'aura peut etre compris.
merci a vous
bon, il est l'heure pour moi de penser serieusement au billet. je pars pour longtemps et un billet retour ne m'est pas utile. je pense l'acheter dans la ville ou je me trouverai....le moment venu. alors voila, je me penche sur la question des billet ONE WAY....(paris bangkok) mais ce n'est pas si simple et selon certaines sources plus ou moin douteuse (qui repetent ce que disent les voisins...sans avoir essayer), on risque d'etre bloquer a la douane....avec visa, sans visa...bref, je m'y perds.
alors, pour resumer:
si j'ai mon billet aller simple + un visa en bonne et due forme, aurai-je des soucis a la douane thailandaise ? et.... par la suite, si je veux aller en malaise pour x temps, puis je y rentrer sans soucis, sans billet d'avion, idem pr le cambodge? (par exemple.)
a priori la reponse est OUI. parce que les dernieres fois que j'ai franchi la frontiere malaise, personne ne m'a demander mon billet. or....est-ce reglo ?
si tout se passe bien a mon arrivee d'europe, je voulais aussi savoir si dans mes deplacements interpays asiatique cela risque de me bloquer.
je ne suis peux etre pas tres clair.....m'enfin....quelqu'un m'aura peut etre compris.
merci a vous
Angkor, Siem Reap début février English translation pending
Plusieurs questions pour un court séjour début février à ANGKOR SIEM-REAP
1-Température début février ? 😎 Maxi le jour ?
2-Piscine : est ce utile en début février ?
3-Prix d'entrée ANGKOR : le prix est il pour des journées les unes à la suite des autres ou bien possibilité de faire une journée de pause et revenir ensuite ?
4-Prix d'entrée ANGKOR (bis) : 😠 comprend il les temples du ROLUOS ? de BANTEAY SREI ?
5-VELO sur le site d'ANGKOR : y a t'il des risques de vol ? des possibilités d'attacher les vélos ?
6-Taxes d'Aéroport au départ à SIEM REAP : OUI ? NON ? Montant ?
7-Taxes d'Aéroport au départ à BANGKOK : OUI ? NON ? Montant ?
Itinéraires au nord du Laos English translation pending
Bonjour, remoi,
J arrive au Laos dans 5 jours maintenant, ca fait 3 mois que voyage dans le secteur (Inde, myanmar, Thailande) et je me rends compte qu on apprend beaucoup plus sur les pays en discutant sur les forums ou directement avec les gens qu en suivant betement un guide ecrit ( bien que bien utile pour certains trucs).
J en appel donc a vos experiences perso concernant le nord du Laos (a partir de Vientianne), si vous avez aimes certains lieux, faits des trucs bizarres (sauter dans des cascades, traquer des bestioles..) des activites sportives (randos, canoe parapente...), ou tout simplement de la visite, je prendrais avec interet vos infos. J ai a peu pres 15 jours, c est court mais c est deja ca..
merci
J arrive au Laos dans 5 jours maintenant, ca fait 3 mois que voyage dans le secteur (Inde, myanmar, Thailande) et je me rends compte qu on apprend beaucoup plus sur les pays en discutant sur les forums ou directement avec les gens qu en suivant betement un guide ecrit ( bien que bien utile pour certains trucs).
J en appel donc a vos experiences perso concernant le nord du Laos (a partir de Vientianne), si vous avez aimes certains lieux, faits des trucs bizarres (sauter dans des cascades, traquer des bestioles..) des activites sportives (randos, canoe parapente...), ou tout simplement de la visite, je prendrais avec interet vos infos. J ai a peu pres 15 jours, c est court mais c est deja ca..
merci
Nombre de bouteilles d'alcool autorisées pour les Etats-Unis? English translation pending
bonjour
pourriez vous me dire de combien de bouteilles d'alcool une personne peut elle avoir dans les baggages pour un voyage sur les USA
merci d'avance
Mission humanitaire en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis tout nouveau sur se site, actuellement au perou apres 1 mois en equateur, j'ai longtemps hesite avant d'ecrire ce message. Eh oui il y a tellement de monde qui veut donner un coup de main, faire un voyage utile, "faire de l'humanitaire"; Au depart j'etais assez d'accord avec une personne, travaillant pour une association sur lima, qui trouvez que tout ceci n'etait qu'une facon, pour nous occidentaux, de se donner bonne conscience, de pimenter nos sejour a l'etranger, et qu'on ne pouvez pas aider en passant 1 mois dans une association. Tout compte fait je crois qu'il faut arreter d'intellectualiser le debat, et que toute bonne volonte est a prendre, a l'etranger comme en france, si votre motivation est certaine, que ce ne soit pas juste un truc a raconter au copain!!!!!!! Pour ma part dans quelques jours, je vais me diriger sur cuzco, et prendre des cours d'espagnols avec amigos spanish school, je ne sais pas encore combien de temps. A la base mon voyage doit etre de 6 mois, pour visiter plusieurs pays, mais si une association recherche des gens de bonne volonte, je suis pret a leur offrir de 6 mois a 1 an de ma vie, ce n'est pas grand chose, je ne suis ni medecin, ni instit, juste un "homme" simple. Prener ce message tel qu'il est, si des association peuvent etre interessees merci de m'indiquer vos adresses, si ce n'est pas le cas, je vous souhaite a tous de redonner espoir a tous les misereux d'amerique du sud, et de les aider aux maximum de vos possibilites. Merci pour eux.
A tous bon courage et bonne continuation dans vos actions.
Je suis tout nouveau sur se site, actuellement au perou apres 1 mois en equateur, j'ai longtemps hesite avant d'ecrire ce message. Eh oui il y a tellement de monde qui veut donner un coup de main, faire un voyage utile, "faire de l'humanitaire"; Au depart j'etais assez d'accord avec une personne, travaillant pour une association sur lima, qui trouvez que tout ceci n'etait qu'une facon, pour nous occidentaux, de se donner bonne conscience, de pimenter nos sejour a l'etranger, et qu'on ne pouvez pas aider en passant 1 mois dans une association. Tout compte fait je crois qu'il faut arreter d'intellectualiser le debat, et que toute bonne volonte est a prendre, a l'etranger comme en france, si votre motivation est certaine, que ce ne soit pas juste un truc a raconter au copain!!!!!!! Pour ma part dans quelques jours, je vais me diriger sur cuzco, et prendre des cours d'espagnols avec amigos spanish school, je ne sais pas encore combien de temps. A la base mon voyage doit etre de 6 mois, pour visiter plusieurs pays, mais si une association recherche des gens de bonne volonte, je suis pret a leur offrir de 6 mois a 1 an de ma vie, ce n'est pas grand chose, je ne suis ni medecin, ni instit, juste un "homme" simple. Prener ce message tel qu'il est, si des association peuvent etre interessees merci de m'indiquer vos adresses, si ce n'est pas le cas, je vous souhaite a tous de redonner espoir a tous les misereux d'amerique du sud, et de les aider aux maximum de vos possibilites. Merci pour eux.
A tous bon courage et bonne continuation dans vos actions.
L'Europe en péniche English translation pending
Bonjour,
après une virée de six mois en camping car en famille vers l'Inde aller retour, nous voici définitivement contaminés!! Pour joindre l'utile à l'agréable nous envisageons d'acquérir prochainement une péniche pour y habiter, ainsi que pour nous permettre de faire un nouveau voyage, cette fois ci en empruntant les canaux d'Europe. Nous aurons à nouveau six mois pour ce voyage.
Nous sommes preneurs de toutes infos concernant le projet: le moyen de transport, le réseau fluvial, les formalités administratives (carnet de passage en douane?)....
Merci!
Steph et Nath😉
après une virée de six mois en camping car en famille vers l'Inde aller retour, nous voici définitivement contaminés!! Pour joindre l'utile à l'agréable nous envisageons d'acquérir prochainement une péniche pour y habiter, ainsi que pour nous permettre de faire un nouveau voyage, cette fois ci en empruntant les canaux d'Europe. Nous aurons à nouveau six mois pour ce voyage.
Nous sommes preneurs de toutes infos concernant le projet: le moyen de transport, le réseau fluvial, les formalités administratives (carnet de passage en douane?)....
Merci!
Steph et Nath😉
Star Ruby à Agra English translation pending
Voila hier dans agra j ai decouvert les STAR RUBIES, de tres belles pierres qui donne un eclat en forme d etoile, il y en avait des rouges, noires et bleues.
J, ai merais savoir si quelqu'un connait un peu ces pierres, comment reconnaitres celle de bonne qualite, le prix approximatif, enfin toutes sortes d'info que vous jugeriez utile de faires partager pour eviter de se faire entuber.
Voila merci a ceux qui pour m'aider 🙂
J, ai merais savoir si quelqu'un connait un peu ces pierres, comment reconnaitres celle de bonne qualite, le prix approximatif, enfin toutes sortes d'info que vous jugeriez utile de faires partager pour eviter de se faire entuber.
Voila merci a ceux qui pour m'aider 🙂
Location de 4X4 à Oman/Emirats English translation pending
Je compte partir deux semaines au Sultanat d'Oman en Février 2007 et je n'arrive pas à trouver un loueur de 4X4 qui me permette de prendre le véhicule à Mascate (Oman) et de le rendre à Dubaï (Emirats Arabes Unis).Il me serait donc très utile d'avoir un ou des noms de Cie de location qui acceptent ce type de location.Merci par avance.
Acheter d'avance le billet de train Bangkok-Singapour? English translation pending
Bonjour,
A noel, nous prévoyons de faire Bangkok-Singapour via Hat Yai en train avec deux enfants.
Savez vous s'il est utile d'acheter les billets de train d'avance et si on peut les acheter ou réserver par internet ?
Merci
Sofia
Hôtel Merville Beach English translation pending
😇Bonjour
Je pars du 7 au 19 décembre 2006 à l'hotel MERVILLE bEACH à Maurice et je sui preneuse de toute information que vous jugeriez utile, tant pour ce qui concerne l'hôtel lui même que l'ensemble de l' île, et plus particulièrement si des formumistes y sont déja allés, ce qu'ils en ont pensé, et trois points précis * y a til un prêt de serviettes de plage ou dois je amener la mienne? * quel est le type et le voltage des prises éléctriques? * quelle est la côte actuelle de la roupie mauricienne?
Merci d'avance de vos réponses?
Je pars du 7 au 19 décembre 2006 à l'hotel MERVILLE bEACH à Maurice et je sui preneuse de toute information que vous jugeriez utile, tant pour ce qui concerne l'hôtel lui même que l'ensemble de l' île, et plus particulièrement si des formumistes y sont déja allés, ce qu'ils en ont pensé, et trois points précis * y a til un prêt de serviettes de plage ou dois je amener la mienne? * quel est le type et le voltage des prises éléctriques? * quelle est la côte actuelle de la roupie mauricienne?
Merci d'avance de vos réponses?
Heures du coucher du soleil au Chili/Argentine English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons au chili / argentine du 23 décembre au 18 janvier. avez vous une idée à cette époque de l'heure du coucher du soleil? ça peut paraître une question futile mais utile pour imaginer les activités de fin d'après midi. Merci d'avance de votre aide.
PS : nous arrivons au chili puis récupérons une voiture de location pour passer en argentine une huitaine de jours. Nous descendons plein sud pour repasser au Chili vers Chile Chico. Nous avons eu un prix vraiment interressant avec Escapeauto.com pour la location de voiture.
A bientôt
Nous partons au chili / argentine du 23 décembre au 18 janvier. avez vous une idée à cette époque de l'heure du coucher du soleil? ça peut paraître une question futile mais utile pour imaginer les activités de fin d'après midi. Merci d'avance de votre aide.
PS : nous arrivons au chili puis récupérons une voiture de location pour passer en argentine une huitaine de jours. Nous descendons plein sud pour repasser au Chili vers Chile Chico. Nous avons eu un prix vraiment interressant avec Escapeauto.com pour la location de voiture.
A bientôt
Besoin de réserver les hôtels pour la fin d'année en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour a tous.
Ma copine et moi allons passer deux semaines en Nouvelle Caledonie fin decembre-debut janvier.
Nous n'avons pour l'instant reserve que les billets d'avions et j'hesite a reserver pour les hotels. Apres avoir lu les differents sujets sur ce forum (tres utile), je pense opter pour le choix premiere semaine tranquille bord de mer dans le sud (si possible ile des pins pendant quelques jours), puis louer une voiture la deuxieme semaine pour faire le tour de la Grande Terre. Et la est ma question... devrais-je reserver des gites avant de partir ou est-ce possible de trouver des chambres durant la premiere semaine de janvier, dans des gites ou alors chez l'habitant, une fois sur place?
Ensuite, j'aurais aussi aime savoir si il etait deconseille de dormir dans la voiture ou sur la plage?
Planifier n'a jamais ete ma tasse de the, et je comptais partir un peu a l'aventure mais d'apres ce que j'ai pu lire, c'est bonde de touristes durant cette periode, c'est aussi pour ca que je sollicite les personnes connaissant cette region.
Encore une derniere chose, je prevois de faire:2 jours autour de Noumea5 jours sur une ile (ile des pins?)une semaine sur la Grande Terre Qu'est-ce que vous en pensez? Auriez-vous des conseils quant a cet itineraire?
Merci d'avance!
Ensuite, j'aurais aussi aime savoir si il etait deconseille de dormir dans la voiture ou sur la plage?
Planifier n'a jamais ete ma tasse de the, et je comptais partir un peu a l'aventure mais d'apres ce que j'ai pu lire, c'est bonde de touristes durant cette periode, c'est aussi pour ca que je sollicite les personnes connaissant cette region.
Encore une derniere chose, je prevois de faire:2 jours autour de Noumea5 jours sur une ile (ile des pins?)une semaine sur la Grande Terre Qu'est-ce que vous en pensez? Auriez-vous des conseils quant a cet itineraire?
Merci d'avance!
4x4 ou simple berline pour la Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en plein préparatif pour notre voyage en NOUVELLE CALEDONIE en décembre donc voici encore une autre question.
Pour visiter la Grande Terre, est-ce vraiment utile de louer un petit 4x4 ou bien une voiture style clio est suffisant ? Bien évidemment, la question se pose en raison du prix de la location de voiture qui n'est pas du tout le même.
Vos avis sont les bienvenus
Merci
TATATOU
Nous sommes en plein préparatif pour notre voyage en NOUVELLE CALEDONIE en décembre donc voici encore une autre question.
Pour visiter la Grande Terre, est-ce vraiment utile de louer un petit 4x4 ou bien une voiture style clio est suffisant ? Bien évidemment, la question se pose en raison du prix de la location de voiture qui n'est pas du tout le même.
Vos avis sont les bienvenus
Merci
TATATOU
Voyager en tour du monde à prix réduit et se faire sponsoriser... English translation pending
🤪Salut les globetrotteurs, je suis débutante, faire le Tdm, Voyager est mon rêve depuis longtemps et je souhaiterai aujourd'hui enfin le réaliser.
Cependant côté financier ca risque d'être assez limité... Pourriez vous me faire part de vos experience, avis, conselis, connaissances pour réduire le coût de ce projet?
Ca serai super sypa et utile à beaucoup des collège du forum je pense.
J'ai entendu parler de la possibilité de s faire sponsoriser, Comment faire?
Sur ce bonne journée et à bientôt.
Merci d'avance.🙂
Qui part pour l'Asie à vélo depuis la France? English translation pending
Bonjour à tous, Après la bonne idée émise par "Remytrotter" :"Puisque nous sommes plusieurs à faire plus ou moins le même trajet de départ au moins, je propose, à ceux qui le souhaitent, de nous rencontrer début février 2007, quelque part en France afin d'échanger nos informations et nos tuyaux, ce qui peut être utile pour tout le monde."
Je crée donc ce post afin que les voyageurs qui partent de France en direction de l'Asie puissent entrer en contact.
Je vous demande donc de nous présenter votre expédition, c'est à dire départ, pays traversés et arrivée probable ainsi qu'une date estimée de départ.
Pour ma part je collecte plein d'infos depuis plus de 6 mois sur le voyage à vélo de la France à la chine, donc si tous ceux qui partent se rencontrent et échanges des bons plans ou autres tuyaux ça devrait le faire!!!!!.
A vous de jouer!!!!!!!!
Je crée donc ce post afin que les voyageurs qui partent de France en direction de l'Asie puissent entrer en contact.
Je vous demande donc de nous présenter votre expédition, c'est à dire départ, pays traversés et arrivée probable ainsi qu'une date estimée de départ.
Pour ma part je collecte plein d'infos depuis plus de 6 mois sur le voyage à vélo de la France à la chine, donc si tous ceux qui partent se rencontrent et échanges des bons plans ou autres tuyaux ça devrait le faire!!!!!.
A vous de jouer!!!!!!!!
Hôtel Leopard Beach au Kenya English translation pending
🙂🙂COUCOU.qui peut me parler de cet hotel et du kenya, pouvons nous faire un pas en dehors de l'hotel sans etre directement pris pour des dollars a pattes(hihi)merci pour tous vos conseils🙂🙂que pouvons nous apporter d'utile?fournitures scolaires???etc....
Répulsif naturel English translation pending
Après avoir fait des recherches sur les repulsifs efficaces et pas trop agressifs j'en ai trouvé un qui utilise des agent naturel et qui a été reconnu très efficace en milieu tropical.😎 MOSIGUARD. Je pense que cette info vous sera utile quand à moi pas le temps de le commander alors je me suis rabattu sur le classic insect écran tt aussi efficace mais très très corrosif 🏴☠️.
Dakar-Bamako-Ouagadougou en 4x4 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
J'entreprends, pour la première fois, un voyage au volant d'un 4x4 en Afrique. En janvier 2007, je pars de Dakar en direction de Ouagadougou. Je suis preneur de toute info utile concernant le trajet, l'approvisionnement en diesel, les frontières, les controles divers, bref, tout quoi ! Merci d'avance à ceux qui ont un peu d'expérience du volant et du voyage.
Phillip
J'entreprends, pour la première fois, un voyage au volant d'un 4x4 en Afrique. En janvier 2007, je pars de Dakar en direction de Ouagadougou. Je suis preneur de toute info utile concernant le trajet, l'approvisionnement en diesel, les frontières, les controles divers, bref, tout quoi ! Merci d'avance à ceux qui ont un peu d'expérience du volant et du voyage.
Phillip
Réservation des billets d'avion Chiang Mai-Phuket English translation pending
Bnjour à tous,
Mon voyage en Thailande approchant (dans 15 jours !), je prévois de réserver mes billets d'avion de vols interne. Qu'en pensez-vous ? Est-ce utile ? Je vais faire : Bangkok - Chang Mai Chang Mai - Phuket Krabi - Phuket
Avez vous des sites à conseiller ?
J'ai du mal à trouver un site pour Chang Mai - Phuket....
Merci d'avance de vos conseils...
Mon voyage en Thailande approchant (dans 15 jours !), je prévois de réserver mes billets d'avion de vols interne. Qu'en pensez-vous ? Est-ce utile ? Je vais faire : Bangkok - Chang Mai Chang Mai - Phuket Krabi - Phuket
Avez vous des sites à conseiller ?
J'ai du mal à trouver un site pour Chang Mai - Phuket....
Merci d'avance de vos conseils...
Chaussures pour une randonnée à Djanet, Essendilène? (Sahara algérien) English translation pending
bjr je pars a djanet que faut il comme chaussure de rando
de montagne ca pourrait convenir tige haute ou des chaussures de rando multiactivite type ville et tige basse ou des pataugas etc
merci pour vos info
sinon quel materiel utile a ne pas oublier d emporter merci
Vacances de Noël à Montréal: visites et activités English translation pending
Bonjour !
Je pars pour Montréal pendant les prochaines vacances de Noël et je collecte de bonnes idées de balades, visites, activités..
En particulier, quel est le meilleur moyen pour faire une sortie "nature" dans la région?
Merci de vos conseils et contacts !
Anne
Mexico - Québec en auto English translation pending
Bonjour, nous sommes au Mexique( mexico city, DF) et nous prévoyons déménager au Québec à la mi-Décembre en auto. Je suis Québécoise et mon chum est Mexicain. J'aimerais bien savoir tous se qui pourrait nous être utile : nombre de kilomètre, nombre d'heure, nombre de jour à prévoir, parcour, difficultés, recommendation etc. Nous allons faire le voyage dans une BMW en bonne condition. Se qui me chicottais un peu, c'est que c'est l'hiver à la moitier des Etats-Unis, et je me demandais si c'était trop risqué ou juste en changeant les pneus, nous pourrions faire le voyage sans problème...merci pour tout vos conseilles🙂 Maly
Inde du Sud en novembre: emmener son matelas Therma Rest? English translation pending
Bonjour à tous!😉
Nous partons demain matin pour Madras en sac à dos pour un mois.
Une dernière question🤪?
Est-ce raisonable d'emmener son matelas (Therma Rest) ou pas ?
Est-ce utile en Inde ? Si oui pourquoi ? Si non pourquoi ? A votre avis. Notre sac est déjà rempli de médicaments et moustiquaire et déjà plein...😕
Merci de vos conseils !😏
Participation de chantiers et actions humanitaires pour l'Éthiopie English translation pending
bonjour,
je souhaiterai avec deux amies partir cet été en ethiopie en participant à une action humanitaire, et pour l'instant, j'ai bcp de difficultées à trouver de associations précises, tout aide me serait la bien venue...
je souhaiterai avec deux amies partir cet été en ethiopie en participant à une action humanitaire, et pour l'instant, j'ai bcp de difficultées à trouver de associations précises, tout aide me serait la bien venue...
Exposer des photos sur la guerre au Liban English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis un étudiant parisien de 20ans. Je reviens du Liban où j'ai passé le mois de septembre en stage dans une ONG. Passionné de photos, j'ai pu en réaliser plusieurs des destructions dans la banlieue-Sud, des ponts, des gens... Maintenant, je cherche à me rendre utile avec ces photos! Donc pourquoi ne pas les exposer qque part, ou essayer de les publier. Le hic, c'est que je ne sais pas à quelle porte frapper. Alors si pous avez des conseils, ils sont les bienvenus!
Cordialement jc
Je suis un étudiant parisien de 20ans. Je reviens du Liban où j'ai passé le mois de septembre en stage dans une ONG. Passionné de photos, j'ai pu en réaliser plusieurs des destructions dans la banlieue-Sud, des ponts, des gens... Maintenant, je cherche à me rendre utile avec ces photos! Donc pourquoi ne pas les exposer qque part, ou essayer de les publier. Le hic, c'est que je ne sais pas à quelle porte frapper. Alors si pous avez des conseils, ils sont les bienvenus!
Cordialement jc
Voyager seule pour un an en Amérique Latine: est-ce inconscient? English translation pending
tout d'abord bonjour à tous car je débarque sur le forum...
Je compte voyager en Amérique latine pendant un an à partir de mars 2007. Mon objectif de départ était de me rendre utile dans une association et de découvrir en même temps le Brésil qui me fait rêver depuis longtemps. Seulement voilà, j'ai vu une copine qui est partie un an seule. Elle a voyagé en général seule (pfs avec des gens qu'elles rencontraient aussi) entre plusieurs pays(Paraguay, Uruguay, Argentine, Chili, Pérou, Colombie et Brésil...) et ce en bus car elle m'a dit que ça ne coutait pas cher. Du coup ça m'a trop motivée à faire plus de pays, je me dis si c'est pas cher, autant découvrir... En Bolivie je connais des gens et au Costa Rica aussi pour être ébergée. En gros je commencerais à Buenos Aires, puis Tarija(Bolivie), puis Pérou puis Costa Rica puis Cuba(ça c'est encore à voir si je peux payer 3 vols: Péru-costa rica et costa rica cuba et cuba brésil) et enfin Brésil. La fille que je connais, il ne lui est rien arrivé, mais des gens me disent que c'est complètement inconscient (panne de bus, être seule avec les voyageurs pendant 12 heures en cas de panne, il peut se passer n'importe quoi, vol d'affaires...), alors je pense de plus en plus à rechercher un compagnon de voyage, mais ça changerait surement mon itinéraire! Qu'en pensez-vous?
Je compte voyager en Amérique latine pendant un an à partir de mars 2007. Mon objectif de départ était de me rendre utile dans une association et de découvrir en même temps le Brésil qui me fait rêver depuis longtemps. Seulement voilà, j'ai vu une copine qui est partie un an seule. Elle a voyagé en général seule (pfs avec des gens qu'elles rencontraient aussi) entre plusieurs pays(Paraguay, Uruguay, Argentine, Chili, Pérou, Colombie et Brésil...) et ce en bus car elle m'a dit que ça ne coutait pas cher. Du coup ça m'a trop motivée à faire plus de pays, je me dis si c'est pas cher, autant découvrir... En Bolivie je connais des gens et au Costa Rica aussi pour être ébergée. En gros je commencerais à Buenos Aires, puis Tarija(Bolivie), puis Pérou puis Costa Rica puis Cuba(ça c'est encore à voir si je peux payer 3 vols: Péru-costa rica et costa rica cuba et cuba brésil) et enfin Brésil. La fille que je connais, il ne lui est rien arrivé, mais des gens me disent que c'est complètement inconscient (panne de bus, être seule avec les voyageurs pendant 12 heures en cas de panne, il peut se passer n'importe quoi, vol d'affaires...), alors je pense de plus en plus à rechercher un compagnon de voyage, mais ça changerait surement mon itinéraire! Qu'en pensez-vous?
Complément à la mise à jour 2006 (Tadjikistan) English translation pending
Bonjour a tous,
Je reviens du Tajikistan ou j'ai passe le mois qui vient de s'ecouler. Merci a ceux qui m'ont aide a preparer ce trip (Cupda et Naps).
Bon j'imagine que ca ne servira a pas grand monde d'ici l'annee prochaine vu que l'hiver arrive mais comme le post de Cupda m'a ete tres utile ( n'hesitez pas a vous en servir pour l'annee prochaine), bcp plus precis et exacte que le guide, je viens apporter ma pierre a son edifice sur 3 points :
1- GBAO et autres formalites de frontieres
2- Fan (partie non traite par Cupda)
3- Pamir, j'y ai passe 2 semaines fin Octobre, donc une saison un peu differente de l'ete et j'ai des trucs a ajouter si vous envisagez un passage par la a cette saison ou en hiver.
1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.
Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.
Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...
2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.
B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.
3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.
A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).
B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.
Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.
Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.
Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.
Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.
Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.
C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.
1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.
Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.
Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...
2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.
B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.
3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.
A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).
B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.
Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.
Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.
Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.
Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.
Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.
C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.