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Prix des hébergements autour des parcs de l'Ouest américain en août English translation pending
Hello everyone,
Je suis en pleine préparation d'une remonté depuis las Vegas en passant par GC, Page, Zion et Bryce jusqu'à Yellowstone NP et Grand téton NP.
Je suis très étonné par la faible offre d'hébergement aux alentours des parcs. Je trouve qu'il y a très peu d'hôtel de dispo et donc forcément les prix montent en flèche... pas une chambre à moins de 110€ et encore.
Je fais ce constat en regardant sur booking et sur hôtels.com.
Savez vous comment faire pour trouver des doubles à moindre prix (autour des 80€) ? Je pensais que les Motels étaient fait pour ce gène de budget mais je n'en trouve pas sur les sites que je viens de citer.
Nous avons prevu de faire du camping dans les parcs mais nous aimerions également prendre une chambre double de temps en temps pour un peu plus de confort.
Merci beaucoup pour vos conseils !! :)
Je suis en pleine préparation d'une remonté depuis las Vegas en passant par GC, Page, Zion et Bryce jusqu'à Yellowstone NP et Grand téton NP.
Je suis très étonné par la faible offre d'hébergement aux alentours des parcs. Je trouve qu'il y a très peu d'hôtel de dispo et donc forcément les prix montent en flèche... pas une chambre à moins de 110€ et encore.
Je fais ce constat en regardant sur booking et sur hôtels.com.
Savez vous comment faire pour trouver des doubles à moindre prix (autour des 80€) ? Je pensais que les Motels étaient fait pour ce gène de budget mais je n'en trouve pas sur les sites que je viens de citer.
Nous avons prevu de faire du camping dans les parcs mais nous aimerions également prendre une chambre double de temps en temps pour un peu plus de confort.
Merci beaucoup pour vos conseils !! :)
La Cité impériale de Huê sera ouverte en soirée pour les touristes à partir du 22 avril English translation pending
La Cité impériale de Huê sera ouverte en soirée pour les touristes à partir du 22 avril.
À compter du 22 avril prochain, la Cité impériale (Dai Nôi) de Huê, dans la province centrale de Thua Thiên-Huê (Centre), sera ouverte aux touristes en soirée, de 19h00 à 22h00. Elle sera un point d’orgue du parcours du patrimoine dans le Centre du Vietnam. Le prix du ticket d’entrée sera de 120.000 dôngs par personne pour les Vietnamiens, et de 150.000 dôngs pour les étrangers.
En allant à Dai Nôi en soirée, les visiteurs auront l’occasion d’admirer les rites royaux en lumière comme la cérémonie de relève de la garde à la Porte du Midi (Ngo Môn), la représentation de «Tiêu nhac» (petite musique du «Nha nhac», musique de cour vietnamienne) dans la cour du Palais de Thai Hoà, dans la Cité pourpre interdite (Tu Câm Thành) et au Jardin Cô Hà, le concert de «Dai nhac» (grande musique du «Nha nhac» dans la cour du temple Thê (ou temple des générations), mais aussi de chant de Huê au Palais de Truong Sanh…
Circuit route des photographes vers Mai Châu à petits prix (Vietnam) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons le 31 mars pour 3 semaines, avec comme but la visite du nord Vietnam et du centre.
Voici le programme que nous aimerions faire: - 3 nuits à Hanoi chez des amis.
- Nous allons zapper Ha Long et faire un circuit 6-8j dans le Nord (Hanoi/Nghia Lo/La Pan Tan/Mu Cang Chai puis Mai Chau/Tam Coc/Hanoi)
- Puis vol Hanoi/Hué : visite cité impériale et tombaux, une nuit ou deux. - Bus pour Hoi An : 6 jours dans le coin... - Retour Da Nang/Hanoi en avion - Une nuit à Hanoi et retour à Paris
Nous nous sommes renseignés auprès d'agences de voyage de Hanoi pour le circuit dans le nord tous compris, mais les prix proposés sont hors de notre budget (prix moyen entre 80 et 100$/personne/jour alors que notre budget serait plutôt de 40 à 50$/personne/jour maxi).
Auriez-vous des idées, suggestions, contacts et/ou conseils pour ce circuit par nos propres moyens (ou avec une agence aux prix qui correspondent à notre budget) ? Nous avons également pensé à une voiture avec chauffeur pour ces 6-8 jours (sachant que je parle un peu le vietnamien).
Merci d'avance pour votre aide 😏.
Voici le programme que nous aimerions faire: - 3 nuits à Hanoi chez des amis.
- Nous allons zapper Ha Long et faire un circuit 6-8j dans le Nord (Hanoi/Nghia Lo/La Pan Tan/Mu Cang Chai puis Mai Chau/Tam Coc/Hanoi)
- Puis vol Hanoi/Hué : visite cité impériale et tombaux, une nuit ou deux. - Bus pour Hoi An : 6 jours dans le coin... - Retour Da Nang/Hanoi en avion - Une nuit à Hanoi et retour à Paris
Nous nous sommes renseignés auprès d'agences de voyage de Hanoi pour le circuit dans le nord tous compris, mais les prix proposés sont hors de notre budget (prix moyen entre 80 et 100$/personne/jour alors que notre budget serait plutôt de 40 à 50$/personne/jour maxi).
Auriez-vous des idées, suggestions, contacts et/ou conseils pour ce circuit par nos propres moyens (ou avec une agence aux prix qui correspondent à notre budget) ? Nous avons également pensé à une voiture avec chauffeur pour ces 6-8 jours (sachant que je parle un peu le vietnamien).
Merci d'avance pour votre aide 😏.
Fin des délivrances de visa américain pour les Français? English translation pending
Je voulais savoir ce qui etait officiel et ce qui ne l'est pas ? En effet tout semble confut ces dernier jours beaucoups de bruit de couloir , beaucoup de chose qu'on decrit comme imminante.
Cet article http://www.huffingtonpost.fr/2017/01/25/exclusif-le-brouillon-du-decret-de-donald-trump-en-vue-de-limi/
Je doit partir au usa au mois de mai comme chaque année ESTA en poche ( c'est un pays que j'aime enormement et ou j'ai enormément d'ami) et je suis relativement inquiet de ce qui est avancer dans cet article . Suspension de l'ESTA et pire encore ... Suspenssion des delivrance de VIsa pour les pays dit "inaquietant" ...
Donc merci d'avance qu'en est t'il des fait officiels? J'hésite grandement a faire une demande de visa des maintenant malgré mon ESTA en vue d'avoir un visa avant que les délivrance de visa soit effectif ( si elle doivent le devenir ) ? ... ENfin voila merci de vos réponse .
Je doit partir au usa au mois de mai comme chaque année ESTA en poche ( c'est un pays que j'aime enormement et ou j'ai enormément d'ami) et je suis relativement inquiet de ce qui est avancer dans cet article . Suspension de l'ESTA et pire encore ... Suspenssion des delivrance de VIsa pour les pays dit "inaquietant" ...
Donc merci d'avance qu'en est t'il des fait officiels? J'hésite grandement a faire une demande de visa des maintenant malgré mon ESTA en vue d'avoir un visa avant que les délivrance de visa soit effectif ( si elle doivent le devenir ) ? ... ENfin voila merci de vos réponse .
Croisière "Perle des Caraïbes" sur le Costa Favolosa, départ de Pointe-à-Pitre English translation pending
Bonjour à tous
Des participants sur le forum ?
Certains seraient ils intéressés pour partager des taxis ?
J’essaye de finaliser nos excursions. A bientôt de vous lire
Des participants sur le forum ?
Certains seraient ils intéressés pour partager des taxis ?
J’essaye de finaliser nos excursions. A bientôt de vous lire
Traverser la cordillère des Andes par le site du crash du Fuerza Aérea English translation pending
Salut à tous,
Je prévois de rallier l'argentine au Chili en passant par la cordillère des Andes et plus précisément par le le cite du crash du fuerza area. Je souhaite faire ça seul. Quelqu'un l'aurais t-il déjà fait ? Ou aurait des info, du genre y a toujours-il une piste? Je ne souhaite pas passer par une agence qui organise ce genre de trek.
Merci d'avance.
Désert des Bardenas fin octobre (Espagne) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons aller dans le désert des Bardenas fin octobre pour une semaine.
Nous pensons prendre un vol pour Bilbao, louer une voiture et aller dans les Bardenas.
Pour l'instant mes connaissances sont assez minces, je sais que l'on ne peut pas y dormir, qu'il faut se loger à l'extérieur et y aller randonner à la journée.
Il semblerait qu'octobre soit une bonne période car le climat y est agréable et la totalité du désert est ouverte car la nidification des oiseaux est terminée.
J'aimerais savoir comment se procurer des itinéraires de randonnée ?
Où est il le plus pratique de dormir ?
Qu'y a t il d'intéressant à voir dans des alentours ?...
Cordialement.
Christine
Mésaventure dès notre arrivée à Delhi English translation pending
Bonjour à ceux qui me lisent,
Je prends le temps de raconter ce qui nous est arrivé avec mon compagnon à notre arrivée à Delhi il y a deux semaines.
Je précise que c'est mon 4 ième séjour en Inde, comme quoi il ne suffit pas d'être débutant pour se faire arnaquer.
Nous avions réservé un hotel à Pahar ganj, et au sortir de l'avion, nous avions pris le métro et étions sortis à la station New Delhi.
Tout allait bien jusque là.
Arrivés devant la gare des trains qui se trouve juste avant Pahar ganj, impossible de la traverser.
Là plusieurs personnes nous disent que c'est impossible en raison de normes de sécurité...patin couffin.
Du coup nous embarquons dans un rickshaw, supposé nous faire entrer dans le quartier (car du coup il y avait soit disant un détour de 2km à faire).
Bref, par un ensemble de relais malencontreux, nous nous retrouvons soit disant dans un bureau officiel qui nous explique que le quartier de notre hotel est bouclé, interdit aux touristes et dangereux pour les 3 prochains jours.
Soit disant plus aucune possibilité de rester à Delhi et plus aucun train ni bus de dispo pour bouger ailleurs. (le type du bureau officiel te montre le site de réservation de train et te dis que tout a changé et que tu ne peux plus bouger en train.Il appelle soit disant la station de bus et le type du bureau te dit que tout est plein ou annulé pour trois jours).
Impossible de rester ou de prendre un transport à un prix normal: nous devons payer un taxi privé.
Je sais, ca a l'air gros à tête reposée mais le jour ou tu débarque à 35 degrés avec ton gros sac et 28 heures de voyages dans les pattes....tu es super vulnérable.
Résultat: nous sommes quasiment forcés de quitter Delhi illico et en voiture privée le double du prix qu'on aurait jamais payé à la base. Je raconte ca ici car j'ai entendu une autre personne raconter mots pour mots la même mésaventure.
Résultat: on s'est fait voler une semaine de budget et on s'est retrouvés à Richikech, on a perdu notre résa d'hôtel, qui vraisemblablement n'était pas fermé.
Au prétexte d'un festival et par une concordance de malveillance, on est tombés dans le panneau :(. L'inde a mal démarrée et la seule chose qui console ma naïveté, c'est de pouvoir éviter à d'autres la même mésaventure. Avec un reçu j'aurais pu porter plainte, c'est ce que m'a suggéré un indien à qui j'ai raconté l'histoire.
Bref, La bande est organisée, faites gaffe en arrivant à Delhi. Pour info la somme en question s'est élevée à 160 euros, pour 226 km.
Tchuss à tutti
Erika
Entrée des parcs en Alaska English translation pending
Bonjour
L'été prochain nous ferons donc un circuit Anchorage - Homer- Seward- Valdez- Kennicott- Fairbanks- Denali -Palmer et retour à Anchorage. Nous irons aussi à Brooks Falls A CAUSE de Trois14 😉 (Merci pour ton carnet de voyage qui m'a beaucoup inspirée) Faut-il payer un pass comme au Canada pour avoir accès aux parcs en Alaska ? L'été dernier nous avions pris un pass annuel pour la Colombie Britannique et l'Alberta. Est-ce le même système ?
Merci
Françoise
L'été prochain nous ferons donc un circuit Anchorage - Homer- Seward- Valdez- Kennicott- Fairbanks- Denali -Palmer et retour à Anchorage. Nous irons aussi à Brooks Falls A CAUSE de Trois14 😉 (Merci pour ton carnet de voyage qui m'a beaucoup inspirée) Faut-il payer un pass comme au Canada pour avoir accès aux parcs en Alaska ? L'été dernier nous avions pris un pass annuel pour la Colombie Britannique et l'Alberta. Est-ce le même système ?
Merci
Françoise
Prix des repas et montée au Harbour Bridge (Sydney) English translation pending
Bonjour,
Nous repartons pour l'australie et nous y sommes allés il y a 13 ans et donc depuis le cout de la vie a probablement augmenté nous voulions savoir combien il fallait compter pour un repas normal et un repas rapide. Puis si l'un d'entre vous est monté sur le Harbourg bridge le prix de la montée et l'heure la plus adéquat. Merci!
Philoguept
Visite des parcs nationaux Talampaya et Ischigualasto (La Rioja, Argentine) English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Nous serons normalement demain matin a la Rioja et nous voulions faire les parcs nationaux mais nous ne trouvons pas de bonnes informations sur notre guide et sur internet.. Est-il mieux de partir depuis la Rioja ou est-ce mieux depuis Villa Union ?
Est-il possible de visiter les parcs a pieds ou a velos ? si oui combien de temps avons-nous besoins sur place? un guide est-il obligatoire ? (on a lus beaucoup de mauvaises experiences avec les guides de la Rioja..)
Merci d'avance pour vos eclaircissements car nous trouvons beaucoup d'infos contradictoires sur ces 2 parcs.
Romain.
PS: mon texte ne comporte pas d'accents car je ne les trouve pas sur le clavier Argentin.. :-)
Nous serons normalement demain matin a la Rioja et nous voulions faire les parcs nationaux mais nous ne trouvons pas de bonnes informations sur notre guide et sur internet.. Est-il mieux de partir depuis la Rioja ou est-ce mieux depuis Villa Union ?
Est-il possible de visiter les parcs a pieds ou a velos ? si oui combien de temps avons-nous besoins sur place? un guide est-il obligatoire ? (on a lus beaucoup de mauvaises experiences avec les guides de la Rioja..)
Merci d'avance pour vos eclaircissements car nous trouvons beaucoup d'infos contradictoires sur ces 2 parcs.
Romain.
PS: mon texte ne comporte pas d'accents car je ne les trouve pas sur le clavier Argentin.. :-)
Choix des parcs nationaux English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je pars avec ma famille aux Etats-Unis cet été, à la découverte de la côte Ouest, et nous voulions découvrir les parcs nationaux les plus connus. Nous restons cinq jours à Las Vegas, puis huit jours à San Francisco, et enfin huit autres jours à Los Angeles. Les parcs qui nous désirions visiter sont Monument Valley, Yosemite, Bryce Canyon, Grand Canyon, Red Rock Canyon, et enfin Death Valley. Pensez vous que tout cela sera possible durant notre séjour à Las Vegas, et notre route pour aller jusqu'à San Francisco ? Au moins pour en faire le plus possible ^^ Désolée si cette question a déjà été posée, mais je n'ai pas exactement trouvé la réponse que je désirais en cherchant sur le site, alors j'ai préféré directement poser ma question :)
Merci par avance !
Je pars avec ma famille aux Etats-Unis cet été, à la découverte de la côte Ouest, et nous voulions découvrir les parcs nationaux les plus connus. Nous restons cinq jours à Las Vegas, puis huit jours à San Francisco, et enfin huit autres jours à Los Angeles. Les parcs qui nous désirions visiter sont Monument Valley, Yosemite, Bryce Canyon, Grand Canyon, Red Rock Canyon, et enfin Death Valley. Pensez vous que tout cela sera possible durant notre séjour à Las Vegas, et notre route pour aller jusqu'à San Francisco ? Au moins pour en faire le plus possible ^^ Désolée si cette question a déjà été posée, mais je n'ai pas exactement trouvé la réponse que je désirais en cherchant sur le site, alors j'ai préféré directement poser ma question :)
Merci par avance !
Roumanie: visite des monastères le dimanche et samedi English translation pending
Bonjour les amis,
J'ai terminé mon circuit, acheté les billets d'avion et suis en train de retenir les hébergements, et là grosse frayeur, car le calendrier me montre que le jour où je pensais visiter les monastères Voronet, Humor, l'église d'Arbore est un dimanche.
Le guide évasion me dis bien que ces lieux sont ouverts tous les jours, mais une confirmation me ferai grand plaisir, car je ne sais pas comment refaire mon tour (si je le reprend dans l'autre sens je retombe un dimanche). Merci d'avance.
Je crois que Daniel est en vacances mais peut être y a t il d'autres bonnes âmes😄.
Je crois que Daniel est en vacances mais peut être y a t il d'autres bonnes âmes😄.
Visites des environs de San Jose en Californie en 4 jours English translation pending
bonjour
Dans mon périple aux USA , je vais rester 4 jours à San José en mai 2015 J'aime les grandes espaces, les parcs nationaux, la nature, comme il y en a aux USA
Que me suggérez vous?
Merci Annie
Dans mon périple aux USA , je vais rester 4 jours à San José en mai 2015 J'aime les grandes espaces, les parcs nationaux, la nature, comme il y en a aux USA
Que me suggérez vous?
Merci Annie
Sûreté des coffres-forts à Cuba? English translation pending
Le jour avant le retour je me suis fait volé 100 pesos directement dans le coffret de sureté à cuba. Il s'ouvrait avec une clef que j'avais toujours sur moi. Heureusement les 2 passeports y étaient toujours +50 pesos (bien visibles) pour quitter le pays , ainsi que de l'argent canadienne. À la réception on m'a affirmé que c'était impossible car il n'y avait aucun double de cette clef. Pourtant il y à deux an un ami en voyage à Varadero avait perdu la sienne et la réception a envoyé un responsable avec une clef moyennant 20 pesos. 😠
Comment est-ce possible?
Où trouver des cartes routières détaillées du Sud marocain? English translation pending
Bonjour, ou puis'je trouver des cartes detaillées du sud marocain. l'une d'elles se nommes la route des Agadir, mais je ne la trouves pas. Merci de me tuyauter. joel.
Italie: Autour des volcans English translation pending
Pays de la dolce vita, du farniente, doté d’un riche patrimoine archéologique et culturel, l’Italie est également une terre de volcans.
Au cours d’un récent voyage, j’ai découvert le plus impressionnant des volcans du pays, l’Etna ainsi que Naples et sa baie dominée par l’imposant Vésuve.
Avec ce texte d’impressions de voyage ne vous attendez pas à lire un reportage scientifique sur le volcanisme mais plutôt à parcourir un récit d’une balade dépaysante (et illustrée) autour de quelques volcans … Une balade évoquant aussi deux des îles-volcans des Eoliennes : Stromboli et Vulcano. Bien que ces souvenirs de visites estivales remontent déjà à quelques années, j’ai pensé qu’ils avaient leur place dans ce carnet de voyage. Aucune activité sismique dangereuse n’est annoncée … alors, suivez moi (sans risque) dans mon périple autour de ces quatre volcans italiens.
Cap au sud, direction la Sicile et le plus célèbre des volcans d’Italie, l’Etna.

Petit matin calme d’automne, les premiers rayons du soleil donnent une superbe teinte dorée aux façades de Messine. Et si l’aspect de la cité paraît si tranquille, l’histoire de la ville montre qu’il n’en a pas toujours été de la sorte. La date du 28 décembre 1908 est gravée dans toutes les mémoires siciliennes, ce jour-là, un terrible tremblement de terre a transformé en quelques minutes l’agglomération de l’époque en un champ de ruines … et surtout quel drame humain ! On a peine à imaginer que seuls 4000 habitants survécurent au cataclysme dans une ville qui en comptait 64000 juste avant les effroyables secousses telluriques.

Prenons la route en direction de l’Etna, le but de la visite du jour. Une très belle voie qui pour quitter la ville nous fait emprunter plusieurs tunnels creusés dans les flancs de la montagne côtière. Une centaine de kilomètres sépare le centre de Messine du fameux volcan. C’est seulement après avoir passé la belle Taormine (rendue célèbre par sa plage, son micro climat et son théâtre antique) que la vue s’ouvre sur la silhouette du géant de Sicile.

Fabio qui nous accompagne dans cette balade nous fait partager, en bon sicilien, sa fascination pour ce colosse volcanique. C’est cette montagne qu’il observe chaque matin depuis sa terrasse en buvant son cappuccino. Y-a-t-il un panache de fumée ? Le sommet de l’Etna est-il masqué par une auréole de brume ou ourlé d’une écharpe de nuages ? Et en hiver … le sommet est-il couvert de neige ? Voilà ce que scrutent quotidiennement les habitants de la région, enfin ceux dont les maisons possèdent une vue donnant sur le volcan. Quelques kilomètres plus loin, la route d’accès au massif volcanique nous oblige à quitter l’autostrada, àbifurquer sur la droiteet à emprunter une petite route qui serpente sur le versant sud de l’Etna. On le sait, les régions volcaniques sont particulièrement fertiles et c’est aussi le cas ici. Sur les bords de la voie se succèdent de nombreuses cultures méditerranéennes : parcelles de vignes, champs d’orangers et de citronniers, plantes maraîchères … l’agriculture, on l’a compris, est la principale ressource des habitants des abords de l’Etna. Une population assez dense rassemblée dans des villages que la route traverse. Cependant, en ce dimanche matin d’octobre, nous sommes obligés de contourner le gros bourg de Zeffrana dont le centre est bouclé à la circulation automobile. La raison ? C’est jour de la traditionnelle Ottobrata. Des festivités qui ont lieu dans le village chaque année en début d’automne, l’ambiance y est familiale et toujours décontractée.


On vient paraît-il de tous les environs afin de profiter des réjouissances locales. Procession, ripailles, musique et grande braderie dans toutes les ruelles. Les produits locaux de saisons y sont en vedettes. Sur les étalages et dans des paniers, le miel, les champignons et les châtaignes se font concurrence. Justement, à propos de châtaignes, le parcours qui fait suite au village chemine à travers de petits vallons boisés de châtaigniers, les bogues écrasées sur le bitume en témoignent. Et là, quelques promeneurs, paniers à la main, partent d’un bon pas pour une promenade en quête de châtaignes et pourquoi pas, de quelques champignons.

Passés les bosquets, voilà que l’Etna nous apparaît au détour d’un virage, un cône surmonté d’un élégant panache de fumerolles. Super, le cratère vient d’éructer quelques gaz ! Ce grandiose cône s’avère être le volcan le plus élevé d’Europe, son sommet culmine à quelques 3350 mètres d’altitude … environ, car à vrai dire cette hauteur varie régulièrement au grès des éruptions successives. L’Etna n’est pas seulement le plus haut volcan d’Europe c’est aussi un des plus actifs au monde, sa dernière impressionnante éruption date de novembre 2013. Haroun Tazzief, le célèbre volcanologue à l’inimitable accent rocailleux avait un faible pour ce volcan, il l’a étudié tout au long de sa carrière de scientifique. Il aimait dire à son sujet qu’ici on pouvait observer tous les types d’activités volcaniques : émissions de gaz, projections éruptives de cendres et de scories et coulées de magma. Lors des colères de l’Etna la lave épaisse et abondante émane le plus souvent de bouches éruptives ou de failles rocheuses disséminées sur les versants du volcan. D’ailleurs la route vers le sommet sillonne parmi quelques anciennes coulées maintenant figées, un amoncellement chaotique de roches acérées et sombres.

Avec le temps, la végétation reprend progressivement ses droits et se mets à pousser entre les fissures des roches, les genets et les immortelles sont parmi les premières plantes à s’adapter à ces terrains quelque peu hostiles elles apportent ainsi de la couleur avec leurs petites fleurs jaune qui contrastent avec ce sol sombre. Plus en altitude, à même les champs de cendres noires, ce sont des coussinets d’astragalus qui ponctuent le paysage. Encore quelques lacets et l’on parvient au terminus de la route, un parking recouvert de bitume façonné sur le relief d’une ancienne coulée volcanique. Il est temps à présent d’aller fouler ce sol d’allure lunaire qui alterne entre champs de scories noires ou rouges et gros blocs magmatiques.


A chaque pas, les chaussures roulent et s’enfoncent un peu sur ce terrain pentu fait de gravas de lave et de poussières. Le tour du cratère principal, le Silvestri (éruption de 1986) est la balade la plus accessible et donc la plus fréquentée ! On fait ainsi en quelques minutes le chemin de crête avec le regard sans cesse hésitant entre la vue vertigineuse des versants et l’observation du fond du cratère.

Un peu plus en hauteur, la bouche éruptive millésime 2001 est encore plus impressionnante, on progresse d’abord sur une pente de poussières noires puis dans un environnement de cendres rouges, les pas crissent sur ce sol très particulier et que dire du point de vue. Etrange et captivant, on domine le cratère Silvestri et son chemin de ronde parcouru quelques minutes auparavant.

On peut aussi jeter un regard vers le sommet de l’Etna, beaucoup plus haut et qui nécessite pour l’atteindre une randonnée longue et bien plus sportive même si une partie du parcours peut être faite en télécabines puis en véhicules tout-terrain … des télécabines qui servent également en hiver. En effet, nous sommes ici dans une station de sport d’hiver où l’on peut pratiquer le ski de piste, lorsqu’il y a suffisamment de la neige.

Une station détruite par une coulée de magna, c’était lors de l’éruption de 2003 ! Aussi les bâtiments en bois, type chalets de montagnes, ceux qui accueillent les visiteurs ou les skieurs sont désormais amovibles … si un risque d’éruption est annoncé par les volcanologues qui auscultent en permanence l’Etna, les constructions peuvent être démontées et préservées. Pas bête l’idée ! Avant de quitter le site, observons cet amateur de lave, pas simplement pour la contempler ou l’étudier, non, il s’agit là d’un sculpteur qui exprime son art en utilisant cette matière originale, le magma solidifié. Un talentueux artiste dont les œuvres sont pour le moins peu communes.

Il y a des moments au cours des voyages où l’on savoure vraiment d’avoir été plutôt chanceux … comme en cette matinée illuminée par un soleil radieux. La vision de ces paysages volcaniques n’en a été que plus belle. Chanceux, car au moment de prendre la route du retour, une épaisse brume poussée par le vent est venue masquer en quelques minutes l’ensemble du volcan, depuis son sommet jusqu’aux versants … à l’image d’un rideau, s’abaissant pour clôturer le spectacle !

Le soleil, il sera bien présent lorsque l’on quittera le port de Messine. Une mer calme au joli ton de bleu, nous sommes sûrement sous la bienveillante protection de la Madone, sainte patronne de la ville dont on aperçoit la statue perchée au sommet de cette colonne. Le bateau s’engage maintenant dans le détroit qui sépare l’insulaire Sicile de la Calabre à l’extrémité de l’Italie continentale. Puis ensuite, ce seront les côtes nord de la Sicile que nous logerons alors que le soleil, en se couchant, nous offre un ciel embrasé.


En regardant l’horizon en direction du Nord, la silhouette d’une île se détache. Comme émergeant du fond des abysses, c’est un cône presque parfait qui apparaît dans cette atmosphère crépusculaire. A son sommet on distingue un panache formant un long nuage. Je reconnais là, l’aspect caractéristique de l’île volcan Stromboli … et voilà que me reviens en mémoire mes souvenirs de visite datant d’il y a quelques années. * Stromboli, le volcan phare des îles Eoliennes avec son village de pêcheurs, minuscule, au pied de l’imposante montagne et sa plage de sable volcanique, noir comme du charbon.


Mais le souvenir le plus fort de mon passage à Stromboli est sans aucun doute la vision de l’activité éruptive. En effet, le cratère crache à intervalles réguliers des gerbes de magma incandescent. Un spectacle fascinant auquel j’avais assisté depuis la mer, c’était en début de nuit et la lave en feu déchirait la pénombre, un grand souvenir !

Suite de ce récit : "Autours des volcans italiens" ... à Vulcano et à Naples au pied du Vésuve : message suivant ->
Et plus de détails avec cet autre récit de souvenirs plus anciens, déjà en ligne sur VF : *Récit de voyage à Stromboli et Vulcano … et dans les autres Îles Eoliennes : Sur VF : http://voyageforum.com/v.f?post=4409520;#4409520
Avec ce texte d’impressions de voyage ne vous attendez pas à lire un reportage scientifique sur le volcanisme mais plutôt à parcourir un récit d’une balade dépaysante (et illustrée) autour de quelques volcans … Une balade évoquant aussi deux des îles-volcans des Eoliennes : Stromboli et Vulcano. Bien que ces souvenirs de visites estivales remontent déjà à quelques années, j’ai pensé qu’ils avaient leur place dans ce carnet de voyage. Aucune activité sismique dangereuse n’est annoncée … alors, suivez moi (sans risque) dans mon périple autour de ces quatre volcans italiens.
Cap au sud, direction la Sicile et le plus célèbre des volcans d’Italie, l’Etna.

Petit matin calme d’automne, les premiers rayons du soleil donnent une superbe teinte dorée aux façades de Messine. Et si l’aspect de la cité paraît si tranquille, l’histoire de la ville montre qu’il n’en a pas toujours été de la sorte. La date du 28 décembre 1908 est gravée dans toutes les mémoires siciliennes, ce jour-là, un terrible tremblement de terre a transformé en quelques minutes l’agglomération de l’époque en un champ de ruines … et surtout quel drame humain ! On a peine à imaginer que seuls 4000 habitants survécurent au cataclysme dans une ville qui en comptait 64000 juste avant les effroyables secousses telluriques.

Prenons la route en direction de l’Etna, le but de la visite du jour. Une très belle voie qui pour quitter la ville nous fait emprunter plusieurs tunnels creusés dans les flancs de la montagne côtière. Une centaine de kilomètres sépare le centre de Messine du fameux volcan. C’est seulement après avoir passé la belle Taormine (rendue célèbre par sa plage, son micro climat et son théâtre antique) que la vue s’ouvre sur la silhouette du géant de Sicile.

Fabio qui nous accompagne dans cette balade nous fait partager, en bon sicilien, sa fascination pour ce colosse volcanique. C’est cette montagne qu’il observe chaque matin depuis sa terrasse en buvant son cappuccino. Y-a-t-il un panache de fumée ? Le sommet de l’Etna est-il masqué par une auréole de brume ou ourlé d’une écharpe de nuages ? Et en hiver … le sommet est-il couvert de neige ? Voilà ce que scrutent quotidiennement les habitants de la région, enfin ceux dont les maisons possèdent une vue donnant sur le volcan. Quelques kilomètres plus loin, la route d’accès au massif volcanique nous oblige à quitter l’autostrada, àbifurquer sur la droiteet à emprunter une petite route qui serpente sur le versant sud de l’Etna. On le sait, les régions volcaniques sont particulièrement fertiles et c’est aussi le cas ici. Sur les bords de la voie se succèdent de nombreuses cultures méditerranéennes : parcelles de vignes, champs d’orangers et de citronniers, plantes maraîchères … l’agriculture, on l’a compris, est la principale ressource des habitants des abords de l’Etna. Une population assez dense rassemblée dans des villages que la route traverse. Cependant, en ce dimanche matin d’octobre, nous sommes obligés de contourner le gros bourg de Zeffrana dont le centre est bouclé à la circulation automobile. La raison ? C’est jour de la traditionnelle Ottobrata. Des festivités qui ont lieu dans le village chaque année en début d’automne, l’ambiance y est familiale et toujours décontractée.


On vient paraît-il de tous les environs afin de profiter des réjouissances locales. Procession, ripailles, musique et grande braderie dans toutes les ruelles. Les produits locaux de saisons y sont en vedettes. Sur les étalages et dans des paniers, le miel, les champignons et les châtaignes se font concurrence. Justement, à propos de châtaignes, le parcours qui fait suite au village chemine à travers de petits vallons boisés de châtaigniers, les bogues écrasées sur le bitume en témoignent. Et là, quelques promeneurs, paniers à la main, partent d’un bon pas pour une promenade en quête de châtaignes et pourquoi pas, de quelques champignons.

Passés les bosquets, voilà que l’Etna nous apparaît au détour d’un virage, un cône surmonté d’un élégant panache de fumerolles. Super, le cratère vient d’éructer quelques gaz ! Ce grandiose cône s’avère être le volcan le plus élevé d’Europe, son sommet culmine à quelques 3350 mètres d’altitude … environ, car à vrai dire cette hauteur varie régulièrement au grès des éruptions successives. L’Etna n’est pas seulement le plus haut volcan d’Europe c’est aussi un des plus actifs au monde, sa dernière impressionnante éruption date de novembre 2013. Haroun Tazzief, le célèbre volcanologue à l’inimitable accent rocailleux avait un faible pour ce volcan, il l’a étudié tout au long de sa carrière de scientifique. Il aimait dire à son sujet qu’ici on pouvait observer tous les types d’activités volcaniques : émissions de gaz, projections éruptives de cendres et de scories et coulées de magma. Lors des colères de l’Etna la lave épaisse et abondante émane le plus souvent de bouches éruptives ou de failles rocheuses disséminées sur les versants du volcan. D’ailleurs la route vers le sommet sillonne parmi quelques anciennes coulées maintenant figées, un amoncellement chaotique de roches acérées et sombres.

Avec le temps, la végétation reprend progressivement ses droits et se mets à pousser entre les fissures des roches, les genets et les immortelles sont parmi les premières plantes à s’adapter à ces terrains quelque peu hostiles elles apportent ainsi de la couleur avec leurs petites fleurs jaune qui contrastent avec ce sol sombre. Plus en altitude, à même les champs de cendres noires, ce sont des coussinets d’astragalus qui ponctuent le paysage. Encore quelques lacets et l’on parvient au terminus de la route, un parking recouvert de bitume façonné sur le relief d’une ancienne coulée volcanique. Il est temps à présent d’aller fouler ce sol d’allure lunaire qui alterne entre champs de scories noires ou rouges et gros blocs magmatiques.


A chaque pas, les chaussures roulent et s’enfoncent un peu sur ce terrain pentu fait de gravas de lave et de poussières. Le tour du cratère principal, le Silvestri (éruption de 1986) est la balade la plus accessible et donc la plus fréquentée ! On fait ainsi en quelques minutes le chemin de crête avec le regard sans cesse hésitant entre la vue vertigineuse des versants et l’observation du fond du cratère.

Un peu plus en hauteur, la bouche éruptive millésime 2001 est encore plus impressionnante, on progresse d’abord sur une pente de poussières noires puis dans un environnement de cendres rouges, les pas crissent sur ce sol très particulier et que dire du point de vue. Etrange et captivant, on domine le cratère Silvestri et son chemin de ronde parcouru quelques minutes auparavant.

On peut aussi jeter un regard vers le sommet de l’Etna, beaucoup plus haut et qui nécessite pour l’atteindre une randonnée longue et bien plus sportive même si une partie du parcours peut être faite en télécabines puis en véhicules tout-terrain … des télécabines qui servent également en hiver. En effet, nous sommes ici dans une station de sport d’hiver où l’on peut pratiquer le ski de piste, lorsqu’il y a suffisamment de la neige.

Une station détruite par une coulée de magna, c’était lors de l’éruption de 2003 ! Aussi les bâtiments en bois, type chalets de montagnes, ceux qui accueillent les visiteurs ou les skieurs sont désormais amovibles … si un risque d’éruption est annoncé par les volcanologues qui auscultent en permanence l’Etna, les constructions peuvent être démontées et préservées. Pas bête l’idée ! Avant de quitter le site, observons cet amateur de lave, pas simplement pour la contempler ou l’étudier, non, il s’agit là d’un sculpteur qui exprime son art en utilisant cette matière originale, le magma solidifié. Un talentueux artiste dont les œuvres sont pour le moins peu communes.

Il y a des moments au cours des voyages où l’on savoure vraiment d’avoir été plutôt chanceux … comme en cette matinée illuminée par un soleil radieux. La vision de ces paysages volcaniques n’en a été que plus belle. Chanceux, car au moment de prendre la route du retour, une épaisse brume poussée par le vent est venue masquer en quelques minutes l’ensemble du volcan, depuis son sommet jusqu’aux versants … à l’image d’un rideau, s’abaissant pour clôturer le spectacle !

Le soleil, il sera bien présent lorsque l’on quittera le port de Messine. Une mer calme au joli ton de bleu, nous sommes sûrement sous la bienveillante protection de la Madone, sainte patronne de la ville dont on aperçoit la statue perchée au sommet de cette colonne. Le bateau s’engage maintenant dans le détroit qui sépare l’insulaire Sicile de la Calabre à l’extrémité de l’Italie continentale. Puis ensuite, ce seront les côtes nord de la Sicile que nous logerons alors que le soleil, en se couchant, nous offre un ciel embrasé.


En regardant l’horizon en direction du Nord, la silhouette d’une île se détache. Comme émergeant du fond des abysses, c’est un cône presque parfait qui apparaît dans cette atmosphère crépusculaire. A son sommet on distingue un panache formant un long nuage. Je reconnais là, l’aspect caractéristique de l’île volcan Stromboli … et voilà que me reviens en mémoire mes souvenirs de visite datant d’il y a quelques années. * Stromboli, le volcan phare des îles Eoliennes avec son village de pêcheurs, minuscule, au pied de l’imposante montagne et sa plage de sable volcanique, noir comme du charbon.


Mais le souvenir le plus fort de mon passage à Stromboli est sans aucun doute la vision de l’activité éruptive. En effet, le cratère crache à intervalles réguliers des gerbes de magma incandescent. Un spectacle fascinant auquel j’avais assisté depuis la mer, c’était en début de nuit et la lave en feu déchirait la pénombre, un grand souvenir !

Suite de ce récit : "Autours des volcans italiens" ... à Vulcano et à Naples au pied du Vésuve : message suivant ->
Et plus de détails avec cet autre récit de souvenirs plus anciens, déjà en ligne sur VF : *Récit de voyage à Stromboli et Vulcano … et dans les autres Îles Eoliennes : Sur VF : http://voyageforum.com/v.f?post=4409520;#4409520
Des vols à partir de 125 € entre Londres et les États-Unis English translation pending
La compagnie Wow Air vient d'annoncer le lancement de vols low cost au départ de Londres-Gatwick vers Washington DC et Boston à partir de 99 £ (125 €). Ces liaisons se feront via Reykjavik en Islande.
Lire la suite...
Tour des Balkans (Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Serbie) en fourgon et en famille English translation pending
Bonjour à tous,
après un changement de programme, nous sommes finalement partis sur la route des Balkans, en fourgon, avec nos enfants de 2 et 4 ans. Voici donc le carnet (davantage de photos sur mon site...):
Voyage improvisé vers les Balkans ("montagne boisée" en turc). 7815 km en fourgon sur les routes de l'ex-Yougoslavie, à travers la Bosnie, le Monténégro, l'Albanie, la Macédoine et la Serbie. 7815 km au rythme des rencontres et des sourires. 7815 km pendant lesquels les mosquée deviennent monastères et les lacs deviennent mer. 7815 km pour tenter de comprendre les problématiques d'une guerre si proche
Récit d'un périple en liberté au travers de la montagne boisée.
après un changement de programme, nous sommes finalement partis sur la route des Balkans, en fourgon, avec nos enfants de 2 et 4 ans. Voici donc le carnet (davantage de photos sur mon site...):
Voyage improvisé vers les Balkans ("montagne boisée" en turc). 7815 km en fourgon sur les routes de l'ex-Yougoslavie, à travers la Bosnie, le Monténégro, l'Albanie, la Macédoine et la Serbie. 7815 km au rythme des rencontres et des sourires. 7815 km pendant lesquels les mosquée deviennent monastères et les lacs deviennent mer. 7815 km pour tenter de comprendre les problématiques d'une guerre si proche
Récit d'un périple en liberté au travers de la montagne boisée.
Petit guide des aéroports de Paris: La Presse English translation pending
Un résumé très instructif et intéressant du journal La Presse publié à Montréal le 10 mai 2014 pour tout ceux qui atterrissent à Paris
Comment aller des aéroports vers Paris
http://www.lapresse.ca/voyage/destinations/europe/france/201405/08/01-4764848-petit-guide-des-aeroports-de-paris.php
http://www.lapresse.ca/voyage/destinations/europe/france/201405/08/01-4764848-petit-guide-des-aeroports-de-paris.php
Prix des navettes NCL dans les ports English translation pending
Bonjour,
nous partons bientôt en croisière sur l'EPIC de NCL au départ de Barcelone, avec escales à Naples, Civitavecchia, Livourne, Palma et Cannes. J'aimerais connaître le prix des navettes dans les ports pour préparer mon budget. Comme nous sommes 3, il est peut-être plus avantageux de prendre un taxi ? merci de vos réponses.
nous partons bientôt en croisière sur l'EPIC de NCL au départ de Barcelone, avec escales à Naples, Civitavecchia, Livourne, Palma et Cannes. J'aimerais connaître le prix des navettes dans les ports pour préparer mon budget. Comme nous sommes 3, il est peut-être plus avantageux de prendre un taxi ? merci de vos réponses.
Équipement Cité Perdue et Medellin English translation pending
Bonjour
Nous partons le 25 mai deux semaines en Colombie, en terminant notre voyage par un mariage à Medellin. Nous allons en profiter pour aller voir la Cité Perdue, car nous aimons la rando et en faisons toujours une lors de nos voyages. Je voulais savoir si l'équipement nécessaire à cette rando est identique à une rando en montagne? J'ai cru comprendre que les vêtements longs étaient recommandés. Notamment, doit-on prendre un sac de couchage ou est-ce que le léger "sac à viande" suffit? Cela fait une différence dans le poids porté! Avez-vous un anti-moustique à recommander? J'ai cru comprendre que ceux vendus habituellement sont nettement insuffisants.
Par ailleurs, nous serons à Medellin pour deux/trois jours. Y a t'il des choses à ne pas manquer dans les environs de cette ville?
Merci pour vos réponses.
Loin des touristes à Cuba English translation pending
je pars pour deux semaines à Cuba au mois d'août. Je ne veux pas faire de "tourisme" mais me détendre et rencontrer des gens et leur culture. Bref, pas de folklore du vrai. Avez-vous des idées de balades et des petits "trucs" à me conseiller. J'ai réservé à la Havane quelques jours et le reste à Trinidad. Mais je peux encore changer...
Circuit côte ouest des USA English translation pending
Bonjour,
Je suis en plein reflexion pour mes prochaines vacances en septembre prochain.
Notre reve sera de faire la cote ouest des USA;
Après avoir regardé les forums, j'ai l'impression que le circuit " le plus cité" est le suivant:
Samedi 23 aout: Paris-San Francisco Dimanche /Lundi 25 aout : visite San Francisco
Mardi 26 aout : Sequoia Parc Distance environ 400KM ( plus de 5h) Nuit
Mercredi 27 aout : Vallée de la mort Distance 548 km (6h de route) Nuit
Jeudi 28 aout/ Vendredi 29 aout : Las Vegas Distance 211 km ( 2h de route) 2 nuits
Samedi 30 aout : Zion/ Bryce Canyon Distance 261 km ( 2h40) Distance 135 km ( 1h42) Nuit sur la route
Dimanche 1 septembre /Lundi 2 septembre: Lake Powel Distance 238 km ( 2h40) Nuit sur place
Mardi 3 septembre/ Mercredi 4 septembre : Monument valley / Grand Canyon Distance 252 km ( 3h10) Distance 280 km ( 3h24) Nuit sur place
Jeudi 5 septembre: Route vers los angeles Distance 800 km ( 8h )
Vendredi 6 septembre/samedi 7 septembre / dimanche 8 septembre: Los angeles et les alentours 4 nuits
Lundi 9 septembre : retour Los angeles- paris
Mes questions sur ce parcours : - Est-il cohérent? J'ai l'impression que je vais passer des heures sur la route? - Existe-t-il des trains ou des vols intérieurs qui pourraient baisser le temps de route? Ou faut-il vraiment prendre la voiture car c'est le meilleur moyen de transport dans la région et ça permettrait de voir les paysages? - Quel type de voiture me conseillez-vous? Faut-il un 4*4? - Surtout j'ai l'impression qu'entre bryce canyon, monument valley et Grand canyon, je vais voir plus ou moins la même chose?Faut-il vraiment faire ces étapes à chaque fois? ou pensez-vous que je peux arbitrer? - On m'a parlé d'un ville fantôme ? où est-ce que je dois l'intégrer? - Y-a-t-il un moyen dans ce circuit que je puisse intégrer yellowstone? par un vol, par un train? de quelle ville c'est le plus cohérent? et que je rajoute 2/3 jours en plus dans mon circuit pour visiter le parc ou faut-il que j'oublie?
Merci beaucoup pour vos conseils.
Samedi 23 aout: Paris-San Francisco Dimanche /Lundi 25 aout : visite San Francisco
Mardi 26 aout : Sequoia Parc Distance environ 400KM ( plus de 5h) Nuit
Mercredi 27 aout : Vallée de la mort Distance 548 km (6h de route) Nuit
Jeudi 28 aout/ Vendredi 29 aout : Las Vegas Distance 211 km ( 2h de route) 2 nuits
Samedi 30 aout : Zion/ Bryce Canyon Distance 261 km ( 2h40) Distance 135 km ( 1h42) Nuit sur la route
Dimanche 1 septembre /Lundi 2 septembre: Lake Powel Distance 238 km ( 2h40) Nuit sur place
Mardi 3 septembre/ Mercredi 4 septembre : Monument valley / Grand Canyon Distance 252 km ( 3h10) Distance 280 km ( 3h24) Nuit sur place
Jeudi 5 septembre: Route vers los angeles Distance 800 km ( 8h )
Vendredi 6 septembre/samedi 7 septembre / dimanche 8 septembre: Los angeles et les alentours 4 nuits
Lundi 9 septembre : retour Los angeles- paris
Mes questions sur ce parcours : - Est-il cohérent? J'ai l'impression que je vais passer des heures sur la route? - Existe-t-il des trains ou des vols intérieurs qui pourraient baisser le temps de route? Ou faut-il vraiment prendre la voiture car c'est le meilleur moyen de transport dans la région et ça permettrait de voir les paysages? - Quel type de voiture me conseillez-vous? Faut-il un 4*4? - Surtout j'ai l'impression qu'entre bryce canyon, monument valley et Grand canyon, je vais voir plus ou moins la même chose?Faut-il vraiment faire ces étapes à chaque fois? ou pensez-vous que je peux arbitrer? - On m'a parlé d'un ville fantôme ? où est-ce que je dois l'intégrer? - Y-a-t-il un moyen dans ce circuit que je puisse intégrer yellowstone? par un vol, par un train? de quelle ville c'est le plus cohérent? et que je rajoute 2/3 jours en plus dans mon circuit pour visiter le parc ou faut-il que j'oublie?
Merci beaucoup pour vos conseils.
Où voir des baleines sur la côte Est australienne en juillet? English translation pending
Bonjour,
Nous serons en juillet sur la côte Est australienne. Quel est le meilleur endroit pour voir des baleines et avez-vous des compagnies à conseiller ? D'avance, merci pour vos réponses.
Nous serons en juillet sur la côte Est australienne. Quel est le meilleur endroit pour voir des baleines et avez-vous des compagnies à conseiller ? D'avance, merci pour vos réponses.
Fête des eaux à Siem Reap en novembre 2014 English translation pending
Bonjour
Je souhaiterai connaitre les dates de la fête des eaux à Siem Reap
Jacques
Je souhaiterai connaitre les dates de la fête des eaux à Siem Reap
Jacques
Augmentation des prix des guides à Angkor English translation pending
Bonjour à tous
Si j'interviens sur les tarifs des guides officiels francophones c'est pour informer les futurs voyageurs qu'ils risquent de devoir payer des suppléments non justifiés.
Le 03/08/2013 j'avais déjà parlé des guides dans mon post : "2013 Renseignements pratiques pour visiter Angkor" (première partie) http://voyageforum.com/discussion/2013-renseignements-pratiques-visiter-angkor-d6098612/ J'avais mentionné : "Les guides francophones sont membres d'une association (de malfaiteurs ?). Lors d'une réunion il a été décidé que l'ensemble des guides demanderaient entre 50 et 70 $ par jour pour des déplacements en dehors de la région de Siem Reap. Je trouve cette façon d'agir inadmissible car ces suppléments ne sont pas justifiés. Il faut refuser cela pour éviter de devenir "un touriste vache à lait." Le prix journalier était de 35 $. En Octobre 2013 lors d'une assemblée les guides ont décidé d'augmenter (encore) leurs tarifs…
Au mois de Novembre une personne recommandait un "super guide francophone à Angkor", je me suis donc renseigné auprès de ce guide pour connaitre ses prix. Ce guide dans un premier temps m'a communiqué des tarifs avec des suppléments, je lui ai donc demandé de justifier ses prix. Voici sa réponse :
Le prix de base n'est plus de 35 $ mais 40 $ car le coût de la vie a augmenté.
Supplément de 10 $ pour le lever du soleil : on doit se lever plus tôt Supplément de 10 $ pour visiter le Kbal Spean : c'est une colline, on doit monter à pied à peu près une heure (aller et retour). Supplément de 10 $ pour le Beng Mealea : c'est un temple qui se trouve hors du site d'Angkor
80 $ (au lieu de 40 $) pour le temple de Preah Vihear : c'est un temple éloigné.
Je peux très bien comprendre que le prix de base passe de 35 à 40 $ à cause du coût de la vie (ce qui fait 14 % d'augmentation, j'aimerai bien que le montant de ma retraite augmente de la même manière…) mais pour moi les autres suppléments ne sont pas justifiés…
Demander 80 $ pour aller au Preah Vihear alors que le tarif de base est de 40 $, j'appelle cela de la malhonnêteté étant donné que le travail du guide est le même que ce soit pour un temple du site d'Angkor ou un temple éloigné.
A ceux qui auront l'intention d'accepter de tels suppléments je leur pose les questions suivantes : Vous savez qu'un article vaut 40 €, un commerçant vend cet article à 80 €… Allez-vous accepter de payer 80 € ? Qu'allez-vous penser de ce commerçant ? Il est honnête, malhonnête ?...
Accepter de payer 80 $ au lieu de 40 $ c'est encourager ce genre de méthode… En refusant, peut-être que ces guides appliqueront des prix plus raisonnables.
Voici quelques conseils pour contacter un guide officiel : Il faut être assez précis sur les temples que vous avez l'intention de visiter. Il faut distinguer "prix du guide" et "prix du transport". Bien se faire préciser par le guide ce qu'il a l'intention de vous faire visiter. Si ce guide vous dit que pour un temple éloigné c'est 80 $ au lieu de 40 $, il faut lui dire que vous avez l'intention de payer le prix de base et pas plus, c'est 40 $ ou rien du tout… Peut-être qu'il baissera alors son prix ? Faire attention aux "package", bien souvent il n'y a pas trop de détails sur le programme proposé, le prix communiqué est souvent pour l'ensemble des prestations (guide, transports en tuktuk ou voiture, éventuellement repas…), Voir mon post du 03/08/2013 Chacun est libre d'accepter ou de refuser ces suppléments.
Voici ce que j'ai pu constater lors de mes différentes visites :
Des guides n'accompagnent pas leur clients pour monter au sanctuaire central d'Angkor Vat, ni pour monter au Phimeanakas, au Pre Rup et au Takeo… Pour le Mebon Oriental, le Bakong je ne sais pas… Peut-être qu'un jour certains guides demanderont des suppléments pour ces temples ?
Quelques conseils pour contacter un conducteur de tuktuk :
Pour éviter tout malentendu sur le prix il faut être précis sur les temples que l'on a l'intention de visiter, car le prix varie en fonction du kilométrage parcouru.
Il peut éventuellement y avoir des suppléments à partir du troisième passager, dans ces cas la consommation d'essence est plus importante. Ces suppléments sont alors justifiés.
Je conseille d'avoir également un programme de visite des temples (voir encore mon post du 03/08/2013). En effet il arrive (mais cela est quand même rare…) qu'un conducteur de tuktuk fasse le "grand circuit" en "oubliant" de faire visiter certains temples pour terminer plus tôt sa journée.
Pour les livres sur les temples voir mon post du 11/12/2013 "Livres sur les temples d'Angkor et l'histoire angkorienne" http://voyageforum.com/discussion/livres-temples-angkor-histoire-angkorienne-d6305399/
Pour la visite des temples je conseille en particulier le livre "Angkor cité khmère" de Claude Jacques et Michael Freeman.
Une très grande majorité des guides ne vous en diront pas plus que le contenu de ce livre.
Jacques
Si j'interviens sur les tarifs des guides officiels francophones c'est pour informer les futurs voyageurs qu'ils risquent de devoir payer des suppléments non justifiés.
Le 03/08/2013 j'avais déjà parlé des guides dans mon post : "2013 Renseignements pratiques pour visiter Angkor" (première partie) http://voyageforum.com/discussion/2013-renseignements-pratiques-visiter-angkor-d6098612/ J'avais mentionné : "Les guides francophones sont membres d'une association (de malfaiteurs ?). Lors d'une réunion il a été décidé que l'ensemble des guides demanderaient entre 50 et 70 $ par jour pour des déplacements en dehors de la région de Siem Reap. Je trouve cette façon d'agir inadmissible car ces suppléments ne sont pas justifiés. Il faut refuser cela pour éviter de devenir "un touriste vache à lait." Le prix journalier était de 35 $. En Octobre 2013 lors d'une assemblée les guides ont décidé d'augmenter (encore) leurs tarifs…
Au mois de Novembre une personne recommandait un "super guide francophone à Angkor", je me suis donc renseigné auprès de ce guide pour connaitre ses prix. Ce guide dans un premier temps m'a communiqué des tarifs avec des suppléments, je lui ai donc demandé de justifier ses prix. Voici sa réponse :
Le prix de base n'est plus de 35 $ mais 40 $ car le coût de la vie a augmenté.
Supplément de 10 $ pour le lever du soleil : on doit se lever plus tôt Supplément de 10 $ pour visiter le Kbal Spean : c'est une colline, on doit monter à pied à peu près une heure (aller et retour). Supplément de 10 $ pour le Beng Mealea : c'est un temple qui se trouve hors du site d'Angkor
80 $ (au lieu de 40 $) pour le temple de Preah Vihear : c'est un temple éloigné.
Je peux très bien comprendre que le prix de base passe de 35 à 40 $ à cause du coût de la vie (ce qui fait 14 % d'augmentation, j'aimerai bien que le montant de ma retraite augmente de la même manière…) mais pour moi les autres suppléments ne sont pas justifiés…
Demander 80 $ pour aller au Preah Vihear alors que le tarif de base est de 40 $, j'appelle cela de la malhonnêteté étant donné que le travail du guide est le même que ce soit pour un temple du site d'Angkor ou un temple éloigné.
A ceux qui auront l'intention d'accepter de tels suppléments je leur pose les questions suivantes : Vous savez qu'un article vaut 40 €, un commerçant vend cet article à 80 €… Allez-vous accepter de payer 80 € ? Qu'allez-vous penser de ce commerçant ? Il est honnête, malhonnête ?...
Accepter de payer 80 $ au lieu de 40 $ c'est encourager ce genre de méthode… En refusant, peut-être que ces guides appliqueront des prix plus raisonnables.
Voici quelques conseils pour contacter un guide officiel : Il faut être assez précis sur les temples que vous avez l'intention de visiter. Il faut distinguer "prix du guide" et "prix du transport". Bien se faire préciser par le guide ce qu'il a l'intention de vous faire visiter. Si ce guide vous dit que pour un temple éloigné c'est 80 $ au lieu de 40 $, il faut lui dire que vous avez l'intention de payer le prix de base et pas plus, c'est 40 $ ou rien du tout… Peut-être qu'il baissera alors son prix ? Faire attention aux "package", bien souvent il n'y a pas trop de détails sur le programme proposé, le prix communiqué est souvent pour l'ensemble des prestations (guide, transports en tuktuk ou voiture, éventuellement repas…), Voir mon post du 03/08/2013 Chacun est libre d'accepter ou de refuser ces suppléments.
Voici ce que j'ai pu constater lors de mes différentes visites :
Des guides n'accompagnent pas leur clients pour monter au sanctuaire central d'Angkor Vat, ni pour monter au Phimeanakas, au Pre Rup et au Takeo… Pour le Mebon Oriental, le Bakong je ne sais pas… Peut-être qu'un jour certains guides demanderont des suppléments pour ces temples ?
Quelques conseils pour contacter un conducteur de tuktuk :
Pour éviter tout malentendu sur le prix il faut être précis sur les temples que l'on a l'intention de visiter, car le prix varie en fonction du kilométrage parcouru.
Il peut éventuellement y avoir des suppléments à partir du troisième passager, dans ces cas la consommation d'essence est plus importante. Ces suppléments sont alors justifiés.
Je conseille d'avoir également un programme de visite des temples (voir encore mon post du 03/08/2013). En effet il arrive (mais cela est quand même rare…) qu'un conducteur de tuktuk fasse le "grand circuit" en "oubliant" de faire visiter certains temples pour terminer plus tôt sa journée.
Pour les livres sur les temples voir mon post du 11/12/2013 "Livres sur les temples d'Angkor et l'histoire angkorienne" http://voyageforum.com/discussion/livres-temples-angkor-histoire-angkorienne-d6305399/
Pour la visite des temples je conseille en particulier le livre "Angkor cité khmère" de Claude Jacques et Michael Freeman.
Une très grande majorité des guides ne vous en diront pas plus que le contenu de ce livre.
Jacques
Hermes Airlines: des centaines de passagers bloqués pendant 15 heures à Roissy English translation pending
Hier samedi, plus de 300 passagers d’un vol de la compagnie Hermès Airlines, filiale d’Air Méditerranée, ont été bloqués pendant plus de 15 heures à l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, rapporte Le Parisien.
Dans la nuit de vendredi à samedi, ces passagers se sont présentés à l’aéroport à 3h du matin pour décoller à 5h15 à destination de Plama de Majorque (Espagne). Mais leur vol a été retardé tout au long de la journée de samedi… jusqu’à 18h20 ! Leurs bagages ayant déjà été enregistrés, les voyageurs sont restés bloqués dans la salle d’embarquement.
«La première fois, ils nous ont dit qu’il y avait un problème de circulation. Ensuite, l’avion se trouvait au Portugal ou en Tunisie. Après c’était un problème de pièce. Et une fois que l’avion était là, il manquait apparemment l’équipage !» raconte un passager, cité par le Parisien.
Le vol HRM8752 d’Hermès Arlines est un vol vol affrété par la compagnie Air Méditerranée pour le compte du tour-opérateur Look Voyages.
Varanasi, cité de Dieu - Incroyable English translation pending
Varanasi fut la dernière ville de notre périple d'un mois en Inde... Après tout ce qu'on a pu voir dans les autres villes, Varanasi se démarque par une atmosphère très étrange... une autre Inde. Je dirais que c'est dans cette ville que nous pensons avoir vu et senti l'Inde profonde... Les crémations, les dédales de ruelles en en perdre la raison, le bruit, les odeurs, les cadavres humains qui flottent sur le Gange...
Bref, petite incursion de quelques minutes dans cette ville mystique. Si vous voulez vivre quelque chose d’invraisemblable, il faut inclure cette ville dans votre prochaine visite en Inde. À seulement 1h15 d'avion de Delhi (ou 22 heures de trains), c'est un must!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Z2a4_Gcesc4
Bref, petite incursion de quelques minutes dans cette ville mystique. Si vous voulez vivre quelque chose d’invraisemblable, il faut inclure cette ville dans votre prochaine visite en Inde. À seulement 1h15 d'avion de Delhi (ou 22 heures de trains), c'est un must!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Z2a4_Gcesc4
Hué: viste des tombeaux impériaux avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
mon mari part samedi au Vietnam avec nos deux enfants de 8 et 12 ans. Je devais y aller mais de gros soucis de santé m'en empêchent.
Nous sommes allés seuls à Hué en 2005.
Comment faire pour visiter les tombeaux avec les enfants? Une voiture avec chauffeur? Sinon il faudrait 3 mobylettes.
Vaut-il mieux aussi prendre un guide francophone avec nous?
Merci de votre aide!!!!!