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Bonjour

Je vais en Afrique du Sud semaine prochaine (Mercredi). Nous avons dans le cadre de notre voyage organisé, 3 jours libre au CAP. Quel serait l'itinéraire type que vous pourrez me conseiller pour découvrir CAP TOWN et sa région en 3 jours ? Je pense que nous allons louer un véhicule pour être plus indépendant.

Merci pour vos réponses !!

Bonjour à tous,

Pour la mi-avril, on envisageait de faire une traversée en vélo de 8 jours environ sur les iles croates de la côte Dalmate, entre Split et Dubrovnik. On projete d'y aller avec 2 enfants : 1 de 6 ans avec son petit vélo et 1 de 2.5 ans avec une remorque.

J'aurai voulu savoir ce que vous pensiez d'un tel voyage : - Départ de split en bateau pour Supetar (ile de brac). 2 à 3 jours sur l'ile - supetar (brac)->vela luka (ile de korkula) - traversée de l'ile de korkula en 2 jours et bac vers la presqu'ile de Peljesac. - éventuellement 2 jours sur l'ile de Mjlet. - visite de Dubrovnik (est-ce un plus d'avoir un vélo ?) et retour vers Split ou Makarska en bus (plusieurs par jour ?)

Nos craintes et questions : - c'est un peu tôt en saison et il y risque de faire froid (y a t-il beaucoup de vent à cette saison ?). Je ne pense pas que l'on pourra se baigner avec les enfants mais ce n'est pas bien grave, - c'est un peu tôt, trouvera t-on quelques campings d'ouvert ou des solutions de substitution ?, - c'est un peu tot, trouvera t-on des ferry presque tous les jours pour aller d'ile en ile, notamment entre Brac et Vela Luka et pour aller sur Mljet ? - c'est un peu trop montagneux et ça risque d'être compliqué avec les enfants. Pourra t-on faire raisonnablement des étapes de 20 à 30 km et 400 m de denivellé max /jour.

Sur toutes ces iles, y en a t-il des plus intéressantes pour faire du vélo avec des enfants.

Dernière question, on envisageait d'aller à split en petit camping-car (transporter) en passant par ancone. Quelle est la durée du trajet, et faut-il réserver à l'avance ?

Merci.

Sébastien.

Suis nouvelle ici et ai un peu regardé les thèmes, c'est pas mal intéressant. Pour ma part, suis à la recherche d'une location en Croatie, dans un petit petit village, si possible tranquille et loin de tout. Vous connaissez peut être?

Merci

Bonjour tout le monde,

Je souhaite inviter ma femme pour un sejour de 5/6 jours en Croatie (elle reve d'aller dans ce pays) dans un tres bel hotel, , 5* , avec belles piscines et belles plages, avec restos sympas, spa etc ..

auriez-vous des * noms d'hotels * villes / régions / iles à me conseiller * des sites / blogs spécialisés sur les hotels 'luxe' en Croties à me conseiller ? j'ai du mal à en trouver des bien ....

Mille merci !!

Dans mon trip de l'année prochaine je voudrai faire un bout de la route 66 . Oatman puis Kingman et Seligman . Entre Kingman et Seligman , faut il mieux rester sur l'A40 ou le détour par la route 66 vaut elle vraiment le coup .Il n' y a qu'une quinzaine de miles en plus et peut etre un peu de temps perdu . Mais si c'est juste pour rouler sur la 66 et rien voir de spéciale je n'en vois pas l'intéret . Merci

Que peut on visiter a Sedona/Prescott en Janvier, pour 2 ou 3 jours. J'ai lu que le climat y était assez clement dans la journée, pas de neige a part sur les hauteurs.

Merci pour les réponses🙂

Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'un vélo polyvalent pour longer le canal du midi de Toulouse à Séte ainsi que la Loire de son estuaire vers Orléans.

Voici ma question: Pensez-vous qu'un vélo type CRS 2 de Giant ou Sub 30 de Scott ou Trek 7.3 fx soit suffisant, éventuellemnt en changeant les pneux. Je m'oriente plutôt sur ce genre de vélo car le VTT me semble trop spécifique pour cet usage plutot orienté chemin.

J'ai déja posé la même question à plusieurs vélocistes, mais j'ai reçu autant de réponses différentes que de questions posées !! Je posséde un vélo route et je pratique trés régulierent (club FFCT).

Merci de vos réponses éclairées

Depuis mai 2009, il y a une nouvelle redevance a payer par chaque passager partant de l'aeroport de Kinshasa - N'djili en République Démocratique du Congo. Code IATA: FIH

Pour les vols au départ vers l'international: 50$ Pour les vols domestiques au départ : 10$

Malheureusement cette dépense supplémentaire n'est pas incluse dans le prix billet. Le paiement est a faire en cash au guichet de la banque BIAC a l'entrée du hall principal, un recu et une contre-marque sont remis. Il n'y a rien a payer a l'arrivée. Cette redevance impopulaire devrait etre temporaire, et est liée a la restructuration de la gestion des aéroports congolais (Régie des Voies Aeriennes - RVA) par des consultants d'Aeroport de Paris (ADPI).

coucou,

on souhaite plonger avec les requins sur le cap l'été prochain!! quelqu'un peut il me donner des adresses d'agences sur place qui proposent ce type d'activités, et , si possible, une idée des tarifs!!

merci

Bonjour, Je pars avec un ami au mois de juin en Croatie (seulement une semaine). Notre itinéraire (pas encore fixé) devrait se composer de Zadar-Split-Dubrovnik. Nous aimerions visiter au moins une ile mais nous hésitons. Nous ne voulons pas coucher sur l'ile donc l'idéal serait une excursion d'une journée à partir de Dubrovnik ou bien de Split. J'avais penser faire Mljet ou bien Hvar. Comme nous n'en avons que pour une journée, une ile proche serait préférable. Que me conseillez vous?

bonjour nous souhaitons partir au maroc puis alle faire un tour en mauritanie.

dc y a t il besoin d'un visa? ensuite y a t il des risques, dangers, pour y aller? ( en mauritanie) avez vous un trajet sympa pr atteindre la maurtanie?

merci

Bonjour, Mon africa piaffant d'impatience (ma moto !), j'ai décidé de repartir cette année . Après la Grèce en 2008, mon choix s'est arrêté cette année sur la Croatie en passant par les sentiers de traverse pour y arriver : Suisse, Italie (région des Lacs - Côme, Garde - puis les Dolomites) la Slovénie et enfin la Croatie du nord au sud. Enfin retour via le ferry par Ancona . Avis aux amateurs . . . Bon, les questions : J'aimerai faire un détour par Mostar, en Bosnie, y'a t'il des choses à savoir pour effectuer ce crochet ? Avouant ma méconnaissance sur le conflit de l'ex-Yougoslavie, j'aurais voulu savoir comment le peuple français était perçu par les croates et par les bosniaques ? Je suis également preneur de toute info sur : l'hébergement chez l'habitant, dans les auberges de jeunesse . . . ou tout autre conseil . . . D'avance merci . . . Amitiés

Bonjour ! je pars en croatie avec des amies en aout et ona vu plusieurs offres intéressantes sur l ile de HVAR plusieurs questions:

est ce que c'est compliqué depuis l ile pour aller à dubrovnik et a split ? est ce que il y a souvent des ferrys, bus, etc... ? et est ec que c'est cher ?

est ce que l ile de HVAR est plutot animée? est ce qu on en a vite fait le tour?

merci d avance pour vos réponses !!!😇

Marie

Bonjour, voila, j'ai établi un itinéraire de 15 jrs. Pouvez vous me dire: s il est faisable s'il ne manque pas des choses incontournables a faire(je me suis limitée a la Dalmatie avec detour aux lacs de Plitivice et excursions en Bosnie et Montenegro) s'il serait mieux de faire certaines choses dans un ordre différent (je pense notamment a Kotor et Mostar)

Et me donner des conseilq pour l'améliorer? Notamment des idées de choses à faire le soir...

Jour 1: arrivée a Dubrovnik en fin d aprem Petite ballade de nuit à Dubrovnik (idées de bar sympas?choses a faire le soir?)

Jour 2:Viste de Dubrovnik Remparts le matin et vieille ville l apres midi

Jour 3: Ile de Mljet Trajet en Ferry vers Sobra, déposer les bagages à l'hotel. Location de vélo (adresse pas cher? prix approximatif pour la location à la journée?) et visite de l'ile.

Jour 4: Korcula Trajet en ferry vers Korcula, déposer les bagages à l'hotel. Visite de la ville de Korcula+ un peu de plage?

Jour 5: Korcula Visite de villages le matin (lesquels? est ce faisable en transport en commun?)+plage

Jour 6: Hvar Trajet en ferry vers Stari Grad, déposer les bagages à l'hotel. Visite de la bourgade historique de Stari Grad? (on m a aussi parlé du village de Vrbovska) + visite de la vieille ville de Hvar?

Jour 7 : Brac Trajet en ferry vers Bol.Déposer les bagages à l'hotel. Que faire une fois la bas??

Jour 8: Split Trajet en ferry vers Split. Déposer les bagages à l'hotel. Visite du plais dioclétien+ville

LOcation d'une voiture jusqu'à la fin du circuit.

Visite de petits villages le soir? Omis?

Jour 9: Trogir + Sibenik Visite de ces deux villes dans la journee. Nuit a Sibenik ou petit village a coté?

Jour 10: Excursions dans les iles Kornati De quelle ville partir pour faire cette excursions? Est il possible de reserver en avance par internet? Une bonne adresse a me conseiller pour faire cette excursion?Son prix?

Jour 11: Zadar Viste de la ville+ alentours (quoi?)

Jour 12: Lacs Plitivice Ou dormir le soir en prenant en compte le faut que nous aprtons a Mostar le lendemain?

Jour 13: Mostar (Bosnie) Ou dormir le soir? La bas ou retourner en Croatie ds un village proche pour commencer à redescendre vers Kotor?

Jour 14: Bouches de Kotor (Monténégro) Route + visite. Nuit a Cavtat

Jour 15: Cavat Plage + Aéroport à Dubrovnik en milieu d'apres midi.

Voila! Merci pour votre aide!

bonjour, j'envisage de partir cet été en croatie pour faire du vtt, j'aimerai savoir quelles sont les iles les plus sympas a traverser en vtt (les moins touristiques, celles où on peut trouver pistes et single track) autre question, les iles l'été c'est comme la cote d'azur chez nous ??hypertouristique ? parceque si c'est le cas je n'irai pas... merci

Bonjour, je trouve une brève surprenante dans le quotidien irakien Al Zaman d'hier. Il annonce l'ouverture de vols directs Athènes-Bagdad "à partir du début du mois prochain". Je ne vois guère qu'Olympics airlines qui puisse opérer ces vols, mais ne trouve pas d'informations à ce sujet sur leur site. La décision est d'autant plus suprenante que cette ligne, faute d'adossement à une alliance, risque d'avoir du mal à être remplie. A savoir que Skyteam est la seule des trois grandes alliances à ne pas proposer de vols vers Bagdad. OneWorld, via Royal Jordanian, avait rouvert la ligne avec escale à Amman (et des tarifs prohibitifs). Star Alliance a cassé les prix en ouvrant des vols pour moins de 1.000 euros au départ d'Europe, et une escale à Istanbul (vol IST-BGW opéré par TK). Chez Skyteam, le meilleur placé pour ouvrir une ligne Bagdad en code-share serait MEA, en associé. Mais pour le moment rien à l'horizon. Ce qui est surprenant sachant qu'AF-KLM a apparemment remporté un contrat pour relancer l'activité de l'aéroport de Bagdad (construit par Bouygues, souvenons-nous) et de la compagnie nationale Iraqi airways, toujours très mal en point avec une flotte de bric et de broc, une fiabilité calamiteuse, des coûts d'exploitation déraisonnables et une commercialisation handicapée par des problèmes de transferts bancaires.

Quelqu'un pourrait-il me donner un exemple d'itinéraire pour trois ou quatre semaines en Mongolie. Merci

Bonjour, j'aimerais avoir des conseils sur mon prochain séjour de 15 jours en Croatie. Voici en résumé ma planification du 23 mai au 1 juin 2009: 1.Montréal-Munich-Zagreb(location de la voiture) direction Lacs de plitvice 2.Visite des Lacs de Plitvice (dodo région de Zadar ou Pakostane ????) 3.Visite de Zadar ou pakostane (dodo région de sibenik) 4. vIsite de Sibenik-Parc de krka (dodo trogir) 5.Visite de Trogir et de split (dodo Split) +remise de l'auto de location 6.Ferry pour Île de Brac (retour dodo Split) 7.Ferry Île de Hvar (dodo hvar) 8.Ferry île de Korcula (dodo korcula) 9.Ferry Dubrovnik (4 nuits) 10.excursion Montenegro Bouche de Kotor (besoin d'information pour cette excursion) 11.Visite de Dubrovnik 12.excursion iles Élaphites (besoin d'information...) 13.Avion direction Zagreb + visite (besoin d'idées pas chères pour dodo Zagreb) 14.visite de Zagreb 15.Départ pour Montréal Je n'ai pas trouvé l'information concernant des excursions de 3 jours dans les îles (brac-Hvar-Korcula) au départ de Split?? Pour le Monténégro je cherche seulement un excursion d'une journée pour les Bouches de Kotor? Et pour Zagreb....pas trouvé d'hébergement à bas prix? Toutes vos suggestions sont bienvenues!!😇

La Tribune (France) Business-Industrie, mercredi, 10 décembre 2008 - 01:00, p. 14

Les compagnies aériennes américaines bravent la crise

Fabrice Gliszczynski à Genève

C'est le monde à l'envers. Les compagnies américaines devraient être les seules à dégager des bénéfices en 2009, alors que la quasi-totalité des 34 milliards de dollars de pertes cumulées par le secteur aérien depuis 2001 leur est imputable ! Elles devraient enregistrer un léger profit de 300 millions de dollars (contre 3, 9 milliards de pertes cette année), selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). En regard, les compagnies européennes et asiatiques, championnes de la rentabilité jusqu'ici, plongeraient dans le rouge à hauteur de respectivement 1 milliard de dollars et 1, 1 milliard. En 2009, la performance américaine permettrait ainsi de diviser par deux le niveau de pertes pour l'ensemble du secteur par rapport à 2008, à 2, 5 milliards alors que les recettes devraient chuter de 35 milliards (? 6, 5 %) à 501 milliards. « La situation aux États-Unis est extraordinaire », reconnaît le président de Iata, Giovanni Bisignani qui, voilà trois mois, prédisait 4 milliards de dollars de pertes en 2009.Pourquoi un tel revirement alors que les États-Unis sont les plus mal en point sur le plan économique et que la santé du transport aérien est liée à celle du PIB ? « Les transporteurs américains ont réduit, fortement et très tôt, leur capacité. Et ils bénéficient à plein de la baisse du prix du brent », répond Brian Pearce, chef économiste chez Iata. Faute de pouvoir financer les couvertures carburant (achats à terme à un prix espéré moins cher que le marché), les compagnies américaines ont été plus sévèrement touchées par la flambée du prix du baril que leurs concurrents européens et asiatiques au cours des neuf mois de l'année 2008. Elles ont donc été contraintes de prendre des mesures drastiques. Quitte à clouer au sol des centaines d'avions et à supprimer de nouveau des emplois. Or, aujourd'hui, alors que le trafic aérien mondial devrait chuter de 3 % en 2009, cette baisse de capacité de 5, 7 % environ (et de 10 % sur le réseau domestique) s'avère fort salvatrice. Elle permet d'augmenter les coefficients d'occupation des avions, déjà élevés à près de 78 %, et d'éviter ainsi une surcapacité, synonyme de baisses des prix? En outre, l'absence de couvertures carburant devient un avantage quand le baril flirte avec les 40 dollars. Pour l'an prochain, Iata table sur un prix moyen de 60 dollars, en repli de 40 % par rapport à 2008.la couverture carburant Autant d'atouts dont la majorité des compagnies européennes et asiatiques ne vont pas profiter aujourd'hui et en 2009. Les premières vont réduire de 2, 5 % leur capacité, les secondes de 0, 5 % seulement, prévoit l'Iata. Et celle des compagnies du Golfe continuera d'augmenter à un rythme de 4, 9 % en 2009. Dans le même temps, beaucoup d'entre elles ne vont pas profiter à plein de la baisse du cours du brut, en raison de leur couverture carburant qui les protégeait à la hausse, mais pas à la baisse. Reste que cette situation est néanmoins plus confortable sur le long terme, les spécialistes tablant sur un prix d'équilibre du baril aux alentours d'une centaine de dollars. Aussi, pour transformer l'essai, les compagnies américaines sont toujours dans l'obligation structurelle de renouveler leur flotte et de se regrouper, à l'instar de Delta et Northwest fusionnées pour donner naissance au numéro 1 mondial de l'aérien. L'accalmie dont les compagnies d'outre-Atlantique devraient bénéficier n'est pas de nature à accélérer le mouvement. Les regroupements sont en effet toujours plus aisés quand les acteurs traversent des turbulences. De plus, au prix actuel du baril, les vieux avions des compagnies américaines, même très gourmands en kérosène, redeviennent rentables, parce que largement amortis.

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Bonjour, je pars à Yaoundé pour Quatre jours seulement, je voudrai connaitre les meilleurs endroits où on peut dancer et faire la fête la nuit. Je voudrai faire un endroit haut de gamme pour une soirée, et une autre soirée dans un lieu populaire. Aussi, connaissiez-vous des restos où on mange trés bien ? Merci à l'avance.

aux habitué de la thailande, dois je a chaques fois négocier les prix sur places ? est ce ds la normes comme ds les pays du Magrebs?😛

Je rechercher des personnes qui connaissent la ville d'aourir au maroc! Merci😉

Bonjour à tous !

Fin octobre, début novembre, nous partons tous les deux une semaine en Dalmatie. Notre appartement est à Split et nous louons une voiture. C'est une semaine de visites, de ballades, de découvertes sans se préoccuper du soleil et des plages.

Quelqu'un sur le forum a-t il de bons tuyaux à l'écart de la foule : coins paumés, restau correct, telle île plutôt que telle autre, . Bien sûr nous ne manquerons pas de visiter : Split, Trogir, Primosten, Sibenik, Zadar . La région Biokovo-Makarska vaut-elle le détour ? Hvar ? Brac ? Vis ? Que choisir ? Merci pour vos conseils.

Pendant les travaux de la grande pinasse, nous nous étions installé sur une plage près de Mopti, par mis les nomades du fleuve les Bozos, . La plupart bougent au gré du niveau du fleuve et donc, du comportement des poissons. Début mars, l’harmattan c’est calmé, mais un vent qui change fréquemment de direction souffle régulièrement. C’est a cette saison, que les pécheurs passent a Mopti pour vendrent leurs stocks poissons séché ou fumé. En tant que voisin je préfère quand il est sec, mais pour le riz gras, le fumé est succulent. Ils débarquent a toutes heure sur les plages qui entourent mopti a la saison basse, pour parfois monter leurs tente a un mètre de votre pirogue, alors que la plage d’environ milles mètre carré est vide (sa sent le vécu ça !, non ?). Venir en ville c’est l’occasion de retrouver la famille et les amis (les retrouvailles sont a mon avis le meilleur moment de la vie de nomad) d’acheter un nouveaux téléphone cellulaire ou une télévision, réparer ou renouveler le matériel, réparer les filets, et surtout pécher, toujours pêcher. Et un jour, a nouveau sans aucun signe, la famille bozo démonte la tente pour retrouver leurs coins pêche situé du lac Débo à Ségou. La tente du bozo est généralement constituée d’une ossature de bois léger, des nattes et, ou une bâche plastique Il est fréquent a cette période, de voir des pirogues d’une quinzaine de mètres charger de bric et broc, certains voyage avec un petit buffet ou un lit, mais plus régulièrement des poulets, pintades ou canards, mouton, riz, mil, poissons ou les caisses vide mais toujours odorantes, les deux ou trois unique plat et marmite scintillants au soleil, les filets. Et un tas d’autres choses sans noms. Ajouter a cela le père de familles et ses deux ou trois épouses, ces xxx enfants et un ou deux anciens. C’est évident, certains perdent du matériel en route, c’est au raz de l’eau ! (Encore du vécu ça !) Pour compléter ce magnifique tableau l’embarcation est tirée par une voile qui peut être la natte, ou la bâche qui servait d’abri sur la plage, ou une couverture si ce n’est les sacs de riz cousus. Bref tout ce qui est susceptible de prendre le vent et de faire avancer l’affaire, Ces convois filant au vent sont toujours émouvant et me donne envie moi aussi de tirer la corde -et non pas le bout-. Trois possibilité s’offre a nous, mais le Niger est a mon avis trop large pour une pirogue comme la notre, notre pirogue est pourtant arriver de Bamako par le fleuve et cette année encore une rencontre avec deux canadiennes qui voyageaient avec l’équivalent, mon dit avoir plus tirer que pagayer. Les blancs que j’ai eu à croiser voyageant sur des embarcations de cette taille n’avais, je pense, pas conscience de la taille et la puissance de ce fleuve. Donc la route principale des bozos Mopti Tombouctou ou Mopti Ségou, est proscrite, nous partirons donc sur le Bani, comprenez en langue Bambara, fleuve, petit. En effet ce fleuve est beaucoup moins large que le Niger je dirai, plus intime. Notre pirogue de sept mètres, superbement relookée par MAD DOG de Marseille -descendu avec la troupe d’artiste EXOBUS- est maintenant équipée d’une voile et d’une planche pour percher. Nous somme quatre pour ce voyage, moi, ma chérie, le petit qui pousse en elle depuis cinq mois, et ma fidèle compagne canine – déjà huit année de vie partagé- j’ai nommé, gamelle, je m’occupe de leur confort en installant un toi amovible qui se démontera en cas de vent contraire et un matelas, qui finalement nous servira d’ombrelle afin qu’il ne trempe pas dans l’eau de la pirogue et passer la nuit au sec, moi je serai essentiellement au bout de la pirogue a pagayer, gouverner ou perché donc je ne prend pas de place, au soleil bronzage assuré. Le chargement des bagages est donc restreint mais il n’est pas nécessaire de promener trop de matériel ou nourritures Je sais que je trouverais toujours des épices, des féculents et quelques légumes même si les jardins sont assez rares sur cet itinéraire, le bois et le charbon se négocient en route dans les pirogues qui le transportent à Mopti. L’huile de bonne qualité, les épices et deux gamelles, trois avec le chien ! Un petit fourneau, de l’eau minérale pour souhade et le petit et de l’eau de ville pour moi plus un tas d’autre truc pas indispensable mais qui serve quand même. Mais surtout une tente ou nous dormirons en sécurité, tout sa dans a peut près deux mètre carré. Quant aux poissons nous le trouverons sans problème car le Bozo pêche, pêche encore et toujours comme s’il avait pour mission de vider le fleuve de tous ses poissons. Quasiment toujours au travail les pécheurs qui voit beaucoup plus rarement des étrangers passer dans leurs quartier que sur le Niger, sont très heureux de nous vendent ou nous offrir leur prisses, essentiellement des silures dépassant rarement le mètre, et des carpes, que je comparerais plutôt a la perche. Je n’ai pas oublier l’huile, indispensable pour frire et déguster les carpes et la plupart des poissons qui sont bourrer d’arrête. Gaver de poisson frit, en sauce ou encore mouler dans la glaise, d’œuf poché dans une soupe de choux. Un poulet au citron et aubergine était même au menu. Nous pourrions presque nommé ce voyage, « de balade culinaire » mais l’amour était plus fort encore… alors le vent ! Emporte nous. Le voyage est sans but si ce n’est, une ballade familiale de quelques jours. Le jour du départ nous quittons les plages de Mopti devenu notre lieu d’habitation, pour garer la grande pirogue maintenant bien aménagée au port, mon petit frère Mouta s’en occupera. Nous tirons la voile faite d’une bâche et la magie de la nature fait le reste, l’eau et le vent nous arrache de Mopti, qui défile sous nos yeux jusqu’a se désertifier. Rapidement, le vent tourne, mais c’est en fait plus souvent le fleuve qui a tourné. Les repères ne sont pas évidents sur l’eau avec souvent un horizon a perte de vue. La perche remédie au vent contraire ou absent. Je connais la navigation a la perche pour l’avoir pratiquer durant de nombreux année lorsque j’amenais mon père pêché sur la rivière translucide et très froide en bas de chez nous. Mais on ne naviguais pas avec des pirogues sur la Conie, mais a barque conçu pour ramer. C’est donc sur le trajet que je compléterais mon apprentissage. L’apprentissage de quelques heures une nuit de pleine lune était magique et inoubliable. De nombreux îlots d’herbe verte dégager par le faible niveaux de l’eau nous accueillent pour les bivouacs mais ils créent a force du courant des tourbillons très dur voir impossible pour l’apprenti que je suis a remonter, . Nous faisons donc la connaissance de Ibrahim Maïga, nous arrangeons d’une somme et c’est lui qui en bave avec le « bocala mousso » (perche de fille) que j’ai choisi pour le voyage. Cette perche cassera d’ailleurs plus tard. Et c’est encore Ibrahim qui au retour me cédera la sienne. Un cadeaux précieux car on en trouve difficilement avant Mopti. Malgré quelques coup de vent qui bouscule parfois notre coquille, les risque de couler son minime puisque la profondeur ne dépasse que rarement notre taille, ce qui permet de tiré le convois en cas de difficultés. Il ne faut pas négliger l’amarrage des bagages, qui en cas de coulage quitterait le bateau pour suivre le courant (encore du vécu !). Les ballades dans les villages sont agréables même si nous sommes toujours assaillir par une colonie de petits (vidé le fleuve et faire des enfants, c’est ça la mission ?), il n’est pas toujours évident de rester maître de la situation surtout avec gamelle qui attire particulièrement l’attention par sa petite taille, ces villageois non pour la plupart jamais vu un chien nain, et qui obéi au doit et a l’oeil. Heureusement je gère maintenant beaucoup mieux, à Tombouctou une trentaine de petits nous jetaient des pierres. Les quelques mots maintenant acquis en bambara sont bien sur très utile dans ces moments mais surtout très apprécier, même si le village est peul ou bozo les habitants parle très souvent la langue bambara, et j’ai toujours mes nouvelles fiche pour progresser sur cette langue finalement beaucoup plus simple que nos langues francophone. Les nombreux milans et corbeau qui ne sont pas farouche, nous attrape les cheveux et font quelques frayeurs à gamelle, et quelques hippopotames se font remarquer du bout du nez. C’est le lait cailler acheter au peul qui va me coucher et gâcher une journée entière. J’aurais tout juste la force de traverser et trouver l’endroit le plus agréable du coin Le lendemain encourager par un bon vent contraire, et une amis qui prend le départ pour la France, nous déciderons de faire demis tour. En une semaine, nous aurons a peine effectué la moitié du chemin pour Djenné, tant mieux la suite nous reste a découvrir. Le vent et quelques heures de perche, cette fois ci dans le sens du courant, et nous arrivons au port ou nous retrouvons notre pinasse. Nous rentrons bien reposer, bronzé, bien nourris et de jolies images pour Souhade. Un arbre magnifique a reçu l’empreinte de notre amour. Lorsque j’ai planté la lame pour y graver un cœur, j’ai fait couler une sève rouge vif qui teinte nos initiales. Que cet arbre centenaire soit un témoin de notre amour éternel. Pour conclure je vous dirais que ces deux fleuves sont très différent sur leurs aspects, la vie et les activités qui si passent, sur la navigation et sur le comportement de la population. Les deux méritent vraiment votre visite.

Le temps de terminer ce récit deux événements se sont produit. Gamelle nous a quitter des gros chien l’on tuer dans un combat très irrégulier, et notre petit garçon est né dans la case au bord du fleuve, il a été baptisé Isa-Igjé, (traduisez l'enfant du fleuve, en sonraïl) mohamed, Maïga.

Willynomad 🙂

J'entends dire trop souvent qu'en Grèce, on mange toujours la même chose. C'est vrai qu'en cela fait plus de 10 ans qu'on y est installé, mais pendant les 2 à 3 semaines d'été, voilà quelques trucs pour changer de la moussaka, des souvlakis et autre tzatziki. En entrée ou meze : xorta (prononcez rorta) : salade d'herbes sauvages cuites assaisonées de citron et d'huile d'olive. feta psiti : morceau de féta en papillote d'aluminium, passé au four, et recouvert d'une tranche de tomate et d'un piment doux ou fort. antsougies xidato : filets d'anchois crus marinés dans du vinaigre, de l'ail et du piment, arrosés d'huile d'olive tiri saganaki : morceau de fromage à pâte dure poêlé. A manger arrosé de citron larano salata : salade de choux râpés - parsemée de carottes rapées - arrosée d'huile et de citron kokoretsi : morceaux d'abats d'agneau passés à la broche. (un must)

En plat principal : kouneli stifado : ragout de lapin aux petits oignons mosrari kokkinisto : ragout de boeuf en sauce tomate briam : gratin d'aubergine, courgettes, tomates et patates kondo soufli : morceaux de porc passés à la broche gourounopoula : porcelet entier passé à la broche. (se vend au kilo)

il y a plein d'autres bonnes choses comme les aubergines au four (melitzanes imam) et bien sûr tous les poissons. Attention la daurade (tsipoura) et le loup (lavraki) proviennent à coup sûr d'une ferme d'élevage.

Bon appétit

Bonjour à tous,

Moi et mon amie comptons nous rendre en Croatie cet été pour 15 jours. Voici l'itinéraire sur lequel nous planchons actuellement. Nous sommes à la recherche d'un hébergement chez l'habitant dans chacune des villes. Si vous avez de bons contacts, n'hésitez surtout pas!

Zagreb - 1 jours Zadar et alentours - 2 jours Sibenik - 1 jour Trogir - 1 jour Split - 2 jours Ile de Hvar - 3 jours Ile de Korcula - 3 jours Dubrovnik - 2 jours

Merci de votre aide notamment concernant le planning sur les îles. Quelles îles visiter en priorité: Hvar, Brac, Korcula???

Benjamin😏

Nous envisageons peut être la Croatie début aout pour notre voyage de Noces. S'offrent à nous différents points de chute: Dubrovnik Split Ile de Hvar Zadar

Quel est le meilleur endroit sachant que ce que l'on recherche c'est visiter: nature, ville, etc...

Bonjour,

Nous avons programmé nos vacances en Croatie fin juillet-début août et voudrions avoir quelques petites précisions.

Nous arrivons en avion à Split et nous repartons de Zadar. Nous allons passer 6 jours à Split, 2 à Sibenik et 2 à Zadar.

Pourriez vous critiquer nos idées de visites, pour voir si on doit modifier certaines choses (en sachant que nous avons déjà réservé nos logements).

Jour 1 visite de Split ville Jour 2 visite de Hvar (arrivée en bateau à Starigrad et après bus pour Hvar) Jour 3 visite de Brac (randonnée) Jour 4 visite de Brac (Bol et monastère de Blaca en excursion organisée) Jour 5 visite de Trogir (de Split en bus) Jour 6 départ de Split et visite de Sibenik Jour 7 visite de park de Krk Jour 8 départ de Sibenik, arrivée à Zadar et visite de Zadar Jour 9 visite de park Plitvice

Nous comptons nous déplacer en bus, et louer une voiture pour aller de Slit à Sibenik et éventuellement s'arrêter sur la route pour voir d'autres villes ou villages.

Nous aimons les randonnées et la plage, nous ne sommes pas très musées mais adorons l'architecture. Les foules de touristes ne nous dérangent pas, habitant à Paris nous sommes habitués à voir les foules :)

Nous avons planifié ce parcours à l'aide de ce forum et d'autres sites et liens utiles, merci de ne pas nous renvoyer sur un de liens.

Nous voudrions vraiment avoir des critiques de la part des gens qui connaissent bien ses endroits, pour voir si on ne rate pas quelquechose ou autre...

Merci beaucoup d'avance!

bonsoir, on part 1 semaine a l hotel fontana (je crois que c pas terrible mais bon ... c pas cher)a jelsa .qu est ce qu on peut visiter?location de voiture ou transport en commun?des coins sympas, des bons restau...merci pour votre aide.on connait pas du tout la croatie.salut.

Bonjour

Avis aux photographes pros et amateurs.

Je vais passer aux alentours de Page vers la mi-octobre et je souhaiterais me rendre à Horse Shoe Bend, afin d'en faire un beau cliché.

A cette époque, à quelle heure vous me conseilleriez de m'y rendre pour avoir l'ensemble sans ombre?

Merci à tous !