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NOUS AIMERIONS RETOURNER EN TURQUIE DEBUT OCTOBRE DU COTE D'ANTALYA QUEL HOTEL ME CONSEILLEZ VOUS J'AIME LES HOTELS AVEC LES RESTAURANTS A LA CARTE A VOLONTE MERCI

bonjour 😎 nous aimerions partir en aout 2006 à cet hotel quelqu'un a t'il des infos sur cet hotel qui semble extra nourriture chambres animation merci et bonne année à tous 😇

Bonjour à tous ! Nous partons le 15 janvier à Antalya, en Turquie, pour faire 1 circuit d'une semaine (Antalya, Pamukkale, Aphrodisias, Denizili, la Cappadoce et retour à Antalya, Aspensos, Side) Nous sommes à la recherche de conseils pratiques tout simple : comment payer nos achats sur place ? CB ou billets ? Y-a-t-il besoin de désinfecter l'eau parfois ? Y-a-t-il des choses à ne pas faire, ou au contraire, des choses simples à faire pour éviter de rester coincé à l'aéroport, enfin, ce genre de choses quoi, histoire de partir un peu + serein que maintenant ! Merci d'avance !

Je vais me rendre en Turquie cet été pour la première fois, je ne connais absolument pas ce pays.

Qui est déjà allé dans les hôtels suivants et qu'en avez-vous pensé (points positifs ou négatifs) ?

Merci pour votre aide :

* Champion Holliday Village (KEMER)

* Belinda Beach (SIDE)

* Sidera (ALANYA)

* Febeach (SIDE)

* Grand Kaptan

Je suis en phase de preparation voyage de noces et cherche des avis sur les guesthouse de sihanoukville! j'ai sélectionné ces 3 guesthouses: Cloud 9 Malibu Bungalow Chez Mari-Yan

Quelqu'un pourrait-il m'aider à choisir?

Bonjour à tous et à toutes... Bon, c'est la première fois que je me présente sur un forum, mais de ce que j'en ai lu... les infos sont plutôt de bonnes qualités... Voilà, dans une dizaine de jours, je pars avec un ami à NYC gracieusement hébergé dans Upper East Side. Nous sommes de bons marcheurs et on voudrait découvrir (parce que c'est la première fois!!!) New York... J'imagine que certain(e)s ont dû déjà en parler, mais est-ce que quelqu'un aurait un planning calé sur 7 jours pour visiter la ville... Surtout pour savoir ce qui est faisable en une demie journée, journée etc... Outre le fait de voir les grands incontournables... j'aurai aimé avoir une base de travail pour faire mon planning, car je ne sais pas encore dans quelle direction partir, bien que je bouffe des guides sur guides...

En vous remerciant de votre aide (bien précieuse) Dinoo

Bonjour,

Je feterais ce nouvel an a new york. Je souhaite correspondre avec des personnes ayant cette idée et d'autres connaissant de bons plans(resto, bars, boutiques, transports). Mon séjour se déroule du 29 décembre au 2 janvier. Je séjournerai dans le Upper west side, pas loin du musée d'histoire naturel.

A bientot.

Et voilà. De retour d'un mois sur l'asphalte et les pistes cubaines. On a étrillé le Lonely dans tous les sens.

Entre Very Hard, Easy moderate et Side trips, je serais ravi de pouvoir échanger quelques souvenirs avec ceux qui ont tenté l'aventure ou qui vont s'y lancer..

Hasta la Victoria. Siempre.

Hello. In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.

- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).

- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).

- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?

- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.

- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!

- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.

- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.

That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?

Thanks, and long live the Nam! !

Hi everyone. A few days ago, I asked my 14-year-old son to pick a destination for a trip, and he chose Germany. So, we’re heading to Berlin for four days in February. The catch is that I don’t know this city (or this country) at all—I hadn’t even considered visiting just a month ago . Could you please share some suggestions to make this first mother-son trip abroad a success? 🙂 Thanks for your tips and great deals. Nanyne

Hi there, Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕... So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them! Comments welcome. For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.

Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

For those who want to take a helicopter flight in New York:

In mid-April, a sightseeing helicopter flight in NYC turned tragic. A helicopter carrying a Spanish family of five and a pilot crashed into the Hudson River shortly after taking off from Manhattan.

Apparently, the loss of the rotor caused the sudden fall near the West Side Highway.

Despite rescue efforts, all six occupants died.

This has reignited the debate over whether helicopters should be banned for sightseeing flights in NYC or elsewhere.

Source

Hi everyone,

This summer, from June 29 to July 5, we’re heading to Florida for a week. We’ll start with Miami Beach on the first day. We have two older teens (22 and 17) and our 25-year-old daughter. It’s our first visit to Florida!

I’d love your thoughts on whether I should add or remove any stops. I put this together based on your travel journals...

- **Day 0** – Arrival Saturday, June 28, 2025, evening at Miami Airport + picking up the rental car - **Day 1 / Sun, June 29, 2025**: Morning bike ride to explore Miami Beach, and one night in Miami Beach - **Day 2 / Mon, June 30, 2025**: OCEAN DRIVE, afternoon at South Beach - **Day 3 / Tue, July 1, 2025**: Morning walk in LITTLE HAVANA/Cuban Quarter + afternoon at Crandon Beach - **Day 4 / Wed, July 2, 2025**: Depart for KEY WEST (3.5-hour drive) – stop in Islamorada. Afternoon visit to Old Town and Hemingway Home - **Day 5 / Thu, July 3, 2025**: Morning at Mallory Square – afternoon return toward Miami + one night in Homestead - **Day 6 / Fri, July 4, 2025**: Visit Everglades Alligator Farms and Flamingo - **Day 7 / Sat, July 5, 2025**: Return to Miami Airport

What do you think?

Thanks for your feedback! I’ll also check out your travel journals for more ideas. I’m all ears for great tips if you’ve booked through Booking or Airbnb!

C'est un pays magnifique avec des paysages grandioses. Le pays dispose d'une bonne infrastructure en ferry et liaisons aériennes. Les philippins sont gentils, accueillants et serviables mais pas pressés. Il faut donc être patient et prendre le temps.

Les hébergements sont de qualité très variables et ne correspondent pas au standard européen. Selon les îles, les coupures d'électricité sont fréquentes et les connections à internet aléatoires. La nourriture est bonne et repose essentiellement sur du riz, des pâtes et des légumes. Manger du poisson n'est évident partout. Le cochon grillé est une véritable institution. Pas de problème avec l'eau purifiée en bouteille. Le vin est rare mais la bière est bonne.

Il faut s'acquitter très souvent de taxes touristiques : ferry, avion, voir accès piéton... Certains billets d'avion intègrent ces taxes mais pas tous alors conservez toujours du cash sur vous. L'aéroport de Manille a été construit de façon empirique, prévoyez suffisamment de temps pour changer de terminal. Le moyen de transport le plus sympa et économique reste le tricycle ou moto 125 cm3 équipée d'un side-car. Les chauffeurs connaissent parfaitement leur secteur et pourront vous guider aisément pendant votre séjour. Si vous souhaitez louer un scooter ou une moto, examinez l'état des pneus et des freins car beaucoup sont HS. Attention aussi aux nombreux chiens qui traversent la route au rythme local. Enfin, ne négligez pas les jeepneys ou bus locaux dont les tarifs sont dérisoires.

Un point important concerne la baignade. Si vous pratiquez la plongée sous-marine ou le snorkeling, les spots sont nombreux et réputés aux Philippines et vous vous y rendrez surement en bateau. Par contre, si vous voulez simplement vous baigner, ça se complique : les iles sont soumises à une marée allant de 50 à cm à 1m environ. Les récifs coralliens sont très proches du bord et donc à marée basse (et parfois même à marée hautes), rares sont les plages qui sont baignables. Achetez sur place des chaussures en plastique pour vous protéger des récifs et des oursins. Renseignez-vous précisément sur ce point auprès de votre hotel si vous souhaitez faire un séjour balnéaire.

Pour ceux qui ont eu l'occasion de voyer dans l'Asie du Sud-Est, les Philippines présentent encore beaucoup d'authenticité et de convivialité. Un beau pays où je retournerai avec plaisir.

Bonjour,

Je sollicite votre aide concernant mon voyage cet été. Nous partons en Turquie, 22 jours en Juillet avec 2 enfants âgés de 7 et 11 ans. Arrivée et départ Istanbul, les billets sont réservés.

Je ne vais pas être très original sur l'objectif du séjour mais je souhaite alterner visites, plages, marche, piscine, paysages ... pour les petits comme pour les grands. Pour être tout à fait honnête, en réservant mes billets je ne m'imaginais qu'il pouvait y avoir autant de monde en Turquie l'été sur la cote, j'ai commencé à prendre peur en voyant quelques photos...🤪 Mais est-ce bien comme cela partout ? Nous étions à Malte l'été dernier, avec les touristes agglutinés sur 3- 4 stations balnéaires et si on fait 100 mètres plus personne ....

Un maximum de 5 points de chute serait l’idéal. Nous privilégions les déplacements en transport en commun et à pieds plutôt qu'une location de voiture dans la mesure du possible.

Je n'arrive pas à me décider sur l' itinéraire, j'en ai imaginé 3 :

IT1 : ISTANBUL(3j) - REGION IZMIR(5j) - BODRUM(4j) -Bus - KAS(5j) - GOREME(3j) -ISTANBUL(1j) Itinéraire du nord au sujet en remontant ensuite par Gorême et vol Istanbul. Si ma compréhension est bonne la region d'IZMIR n'est pas la meilleure. Que penser de Cesme ? Ou d'une ile comme Samos durant cette étape?

IT2 : ISTANBUL(3j) - GOREME(3j) - Bus Nuit - SIDE (5j) - ANTALYA (3j) - KAS (5j) -FETHIYE (2J) - ISTANBUL(1j) L' itinéraire 2 ( privilégié dans certains guide comme le routard ) posséde comme inconvénient de ne pas avoir accès à une piscine ou encore la mer avant la deuxième semaine. C'est la raison pour laquelle j'ai choisi l"étape Sidé ( pour ne rien faire) La redescente Antalya - Kas, - Fethiye permet de raccrocher un vol la veille du départ.

IT3 : ISTANBUL(3j) - BODRUM(4j) - RHODES(4j) - KAS (5j)- - ANTALYA (2j) -GOREME(3j) -Vol ISTANBUL(1j) Sur cet itinéraire se pose la question du trajet Bodrum Kas et donc l'une étape " entre deux "avec cette parenthèse Rhodes. Est-ce vraiment judicieux ? Auquel cas Marmaris, Fethiye, Dalyan ou Akyaka seraient plus adaptées ?

Autres Questions : 1 - Avec le nouvel aéroport, ou me conseiller vous de loger à Istanbul ? Mon vol retour part à 08h25, les premiers bus sont de mémoire à 6h. Me conseillez vous de réserver ? 2- Coût de la vie. ( sujet qui a son importance ) Il y a une différence entre le bord de la mer Égée et la cote méditerranée ? J'ai vu sur divers site un coût< 50% sur la restauration, est-ce pareil dans ces zones très fréquentées 3- j'ai un budget ~80E par nuit, peut être ce détail à son importance dans l’itinéraire choisi 4- Concernant les activités : Nous apprécions particulièrement les sorties en bateau à la journée ( snorkeling ect ) . Le point de départ idéal selon vous svp ? Kas ?

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

Nous sommes une famille de cinq: 2 parents et 3 enfants/ados de 16-13-10 ans. Nous sommes grands voyageurs et adeptes des destinations hors des sentiers battus, loin du tourisme de masse, en indépendant, sans groupe et sans guide (quand cela est possible: ça ne l'est pas toujours). Sur les "destinations froides", nous sommes déjà allés (avec ou sans enfants) en Islande, au Groënland et aux Malouines. Nous envisageons de partir 1 semaine mi-avril au Svalbard (Spitzberg). Cependant nous hésitons, notamment à cause du prix très élevé.

1) Pour l'instant, je n'ai pas trouvé d'hébergement adapté. Nous refusons le camping (surtout au Svalbard en avril!). Un hôtel "classique" revient extrêmement cher (1 double + 1 triple = au moins 400 euros la nuit). Les dortoirs avec lits superposés et sanitaires communs semblent limités à 4 lits. Des conseils pour ceux qui y sont allés?

2) Motoneige avec des enfants: j'ai lu des avis très différents! Certaines agences françaises pourtant spécialisées me disent que c'est interdit (même en passager) aux enfants de moins de 14 ans, mais sur internet on trouve des agences locales qui font des tours en motoneige jusqu'à 12 ans, 10 ans voire 8 ans. Un prestataire local, que j'ai contacté, me dit qu'avec lui mon enfant de 10 ans sera enfermé dans une sorte de "side car" totalement hermétique traîné par le motoneige! Par ailleurs, il semble que les excursions en motoneige soient fatigantes, même pour des adultes. Quels sont vos conseils et votre avis? (durée, excursions recommandées, etc)

3) Chiens de traîneaux: sur certains forums, des voyageurs disent qu'il n'y a pas besoin d'aller au Svalbard pour faire du chien de traîneau, on peut en trouver moins cher ailleurs. C'est vrai, mais d'autres écrivent que le chien de traîneau est plus discret, moins bruyant, plus lent et permet un meilleur contact avec la nature, donne de meilleures opportunités de voir de la faune et de mieux en profiter. D'autres enfin écrivent qu'avec des chiens de traîneaux on ne va pas très loin et que le caractère plus sauvage est donc illusoire. Je vous avoue être un peu perdu...

4) Bateau: mi-avril, il semble que le kayak ne soit pas possible et que seules de très rares tours en bateau sont possibles (ex.: Barentsburg). Savez-vous si d'autres excursions en bateau sont possibles à cette période? Celle à Barentsburg vaut-elle la peine?

5) Faune: j'ai bien noté qu'il était extrêmement rare de voir des ours polaires, je ne me fait donc aucune illusion sur ce point. J'ai lu aussi qu'il y avait une colonie de morses sur l'île du Prince Charles, mais qu'elle n'est accessible qu'en été: est-ce bien le cas? Enfin certains voyageurs écrivent qu'ils n'ont vu aucun animal, d'autres écrivent qu'au contraire ils ont pu observer de près des renards, des oiseaux, des rennes, etc. Qui croire?

En conclusion, me conseillez-vous le Svalbard pour 1 semaine en avril avec 3 enfants/ados?

Bonjour,

Quelqu'un a-t'il en projet (ou fait récemment) une croisière Costa aux Caraïbes, pour échange d'informations ?

Salutations à tous,

Bonjour a tous!,

Récemment grisé par la publication de mon 1er carnet de voyage en Equateur, je me lance maintenant a l’assaut d’un 2eme ! Nos destinations récentes (Thaïlande, Vietnam, Pérou) ayant été abordées maintes fois, je me décide pour un carnet sur une destination relativement méconnue sur VoyageForum mais qui pourrait être utile à certains voyageurs : la Basse Californie (Baja California) au Mexique.

Il ne s’agit guère d’une destination très prisée des européens, le Mexique « continental» ayant largement les atouts touristiques pour passer un excellent voyage. Je recommanderais plutôt la Basse Californie comme un side-trip associé a la visite du Mexique « continental » ou aux expatriés nord américains par exemple.

Notre séjour fut un road trip de 10 jours effectué en 4x4 de location au départ et retour de San Jose de Cabo. Nous nous sommes limités au tiers sud de la péninsule afin de privilégier les visites à la voiture. Ce voyage a été effectué fin Septembre 2016 – cette période étant très calme au niveau tourisme mais n’est pas non plus très propice pour voir les baleines – un des atout de cette région. Cela ne nous a pas particulièrement gêné car ce n’était pas le but premier de notre voyage. L’intégralité des photos est disponible ici: fannyetstephaneexplorations.weebly.com/

Voici le détail de ce road trip:

Jour 1 (Samedi 24 sept 2016) Arrivée a San Jose del Cabo en debut d’apres midi – Prise en charge de la voiture de location – Route vers Los Barriles – Nuit a Los Barriles

Jour 2 (Dimanche 25 Septembre 2016) Route pour La Paz – Journée a Playa Balandra et Playa El Tecolote – Visite de La Paz - Nuit a Hotel La Concha au nord de La Paz

Jour 3 (lundi 26 Septembre 2016) Route pour Loreto – Visite et Nuit a Loreto

Jour 4 (Mardi 27 Septembre 2016) Journée a Bahia de Concepcion (playa el requeson, coyote, el burro, los cocos, concepcion et santispac) – Visite de Mulege (mission Santa Rosalia) - Nuit a Mulege

Jour 5 (mercedi 28 Septembre 2016) Route jusqu’a San Isidro– Visite de la mission San Francisco a San Javier – Nuit a Ciudad Constitucion (hotel Oasis)

Jour 6 (jeudi 29 Septembre 2016) Route pour Todos Santos – Visite et nuit a Todos Santos

Jour 7 (Vendredi 30 Septembre 2016) Journee a Cabo San Lucas (Apres-midi a Bahia Santa Maria) – Nuit a Cabo San lucas (holiday inn express)

Jour 8 (Samedi 1 Octobre 2016) Journee a Cabo San Lucas (matinée a Bahia Chileno et apres-midi a Cabo San lucas) – Nuit a Cabo San lucas (Holiday Inn express)

Jour 9 (Dimanche 2 Octobre 2016)

Vol retour depuis San Jose del Cabo

La suite jour par jour au prochain episode, bonne lecture!

Bonjour à tous !

la petite famille part pour 5 jours à Berlin.

Nous avons un enfant de 5 mois et ça sera son premier voyage en avion 😊

Que nous conseillez-vous ? Nous sommes curieux de tous et très gastonome :)

Merci beaucoup !!

Bonjour Je pars à New York une semaine en février avec mon neveu de 11 ans. Je connais bien la ville pour y être aller plusieurs fois mais j aimerai savoir si il y a des visites particulières en dehors des choses classiques à lui faire découvrir . Merci pour votre aide Philippe

bonsoir, notre prochaine croisiere est en novembre sur le méraviglia. qui peut donner des infos? merci.

Bonjour à tous ! En avril 2019, je me rendrai 3 semaines aux Philippines où je souhaite bien évidemment suer à grosses gouttes dans les rizières du nord de l'île de Luzon. Je serai accompagné de mon frère sachant que nous avons tous les deux une bonne condition physique... et l'esprit aventurier.

C'est pour cette raison que nous souhaitons faire ce trek en solo, c'est-à-dire sans guide.

Voici le programme que j'ai élaboré et les questions que je me pose.

Jour 1 : Journée cool avant de marcher

Hapao hot springs Festival tribal de Banaue => 25 au 29 avril 2019 (j'ai calé mon planning par rapport aux dates de ce festival => Quelqu'un y a déjà participé ? Nuit à Banaue

Jour 2 : Banaue => Banaue view point (en tricycle) puis trailhead => Pula (3h de marche dans la forêt) => Cambulo (4h)

=> Là, j'hésite à m'arrêter pour dormir ici ou pousser jusqu'à Batad... Nuit à Cambulo ou Batad (dans les deux cas, avez-vous des adresses à me conseiller ?)

Jour 3 : Batad (3h de marche dans les rizières) => Cascade de Tappiyah (1h à partir du village de Batad, chemin montant jusqu’au promontoire à gauche du « Waterfall side lodge » et redescente des marches vers le creux des montagnes, puis 1h pour le retour à Batad) Nuit à Batad

Jour 4 : Awa View Deck (2h – 2h30 de marche l’aller simple à partir de Batad ; passage utilisé pour traverser entre les villages de Batad et Sitip Patpat, montée en continu jusqu’au plus haut point d’où l’on a une vue aérienne de l’amphithéâtre des terrasses de Batad. Bonne condition physique) => Bangaan (à 3h de Batad) => Retour tricycle ou jeepney Nuit dans le bus

Avez-vous d'autres suggestions ? Des choses à ajouter ? Suis-je trop ambitieux ? Existe-t-il une carte de la région pour ne pas se perdre ? Des indications pour se repérer ?

Merci d'avance, Franck

Bonjour à toutes et à tous.

Voilà mon retour sur le tout neuf MSC SEAVIEW. Cette croisière en méditerranée a été choisie davantage pour le bateau que pour son itinéraire, que nous connaissons (presque) par cœur. C’était par contre pour nous la première en Yacht Club. Et une chose est désormais sûre, même s’il faut casser la tirelire, MSC hors YC, c’est terminé ! Tout ce qui suit et que je vais vous décrire est en dehors de l’enceinte YC. Je terminerai donc par le meilleur pour la fin…. Le bateau est très réussi. Atypique, comme son jumeau le Sea Side. Une superbe piscine arrière (pont 7), avec un des bars qui fait office de discothèque semi ouverte (même s’il y en a une autre pas très loin et plus conventionnelle). Les deux ascenseurs panoramiques très impressionnants. Et le bridge of sighs, impressionnant lui aussi, on marche à une trentaine de mètres je dirais au-dessus de la piscine. Il y a beaucoup de monde, le ratio tonnage/passagers (155 000/5 200) n’est pas parmi les meilleurs, mais ce que nous avons ressenti (dans les espaces communs, hors restaurants et buffets), c’est plutôt un déplacement fluide et pas vraiment de concentration ou d’engorgements marqués qui rendent quelquefois le moment pénible. L’attente dans les bars a pu être quelquefois assez longue toutefois. Au théâtre par exemple, il y a tous les soirs trois shows à 20H00, 21H15 ou 22H30. Il faut s’inscrire sur les très efficaces tablettes murales qui sont très nombreuses à bord et le personnel scanne nos cartes ou bracelets lors de l’entrée dans la salle. Cette dernière a toujours été remplie, mais encore une fois dans des conditions fluides et sans attente excessive. Un atrium très brillant, très clinquant, sur 4 ponts. Atypique aussi. Le lieu de pas mal d’animations avec les passagers qui évoluent tout autour sur les 4 niveaux. Avec deux ascenseurs panoramiques, mais qui manquent de visibilité car étant comme encastrés sur les côtés, à la différence par exemple de ceux des bateaux de la classe Fantasia, plus centraux et qui attirent davantage le regard. Pas d’avis malheureusement sur les deux restaurants du bateau, comme vous l’imaginez. Tout comme les 2 buffets. Nous n’y sommes simplement pas allés. Pas d’avis non plus sur les 4 ou 5 restaurants de spécialités, que nous n’avons pas essayé non plus. Un coup de cœur pour le bar du pont 16 Wine and Cocktails Bar, bar noir et or, particulièrement réussi et cosy. Coté soleil et extérieur, il y a une piscine principale centrale, la plus « bof » je dirais. L’autre est la jungle pool, sous verrière, tous les jours ouverte. Très agréable, avec un bar dédié. Et la piscine (sans profondeur) que l’aqua park, plutôt grande et très bien pour les enfants avec de multiples jeux d’eau. La dernière est celle du pont 7 dont je vous ai déjà parlé en début de compte rendu. 4 toboggans, 2 identiques sur le même coté, un troisième dit « connecté » à l’autre bord pour lequel vous devez prendre des petites barques. Et un quatrième, en plein centre de l’aqua park, sympa et assez rapide. 2 tyroliennes parallèles. Dommage qu’elles ne soient pas plus sensationnelles, on y descend plutôt tranquillement sans aucune appréhension. On voudrait qu’elles soient plus rapides et plus longues. Un pont « Deck 19 » dédié aux cabines AUREA. Avec son bar dédié. 2 jacuzzis. Et ses serviettes de bain blanches à l’effigie de cette catégorie. Le SPA est bien, vaste. Situé au pont 8. 4 cabines de deux douches parfumées chacunes, 2 saunas (1 très chaud, l’autre plus soft). 2 hamams (bright et dark). Une salle de repos. Une piscine balnéo intérieure, un peu trop petite je dirais et pour laquelle il manque à mon goût des accessoires tel qu’une cascade ou des jets massants puissants. Un accès pour aller au jacuzzi extérieur. Des cabanes de massage de l’autre côté. Une pièce avec de la neige de production (sympa, mais ne pas y aller pieds nus, on ressort aussitôt sinon !) et un parcours « geiser », dont je n’ai pas perçu tout l’intérêt… A noter l’accès au SPA au pont 8 par l’ascenseur en «priority service » avec la carte YC ou le bracelet. Une fois dans l’ascenseur, vous passez du pont 16 ou 18 directement au pont 8. Sans arrêt. Salle de sport grande, bien équipée, conforme à toutes celles qu’on voit sur les nouveaux bateaux. Salle de spinning.

J’en arrive au YC… Pour nous c’était une première dans cette catégorie. C’est vraiment top. Le concept « Un navire dans le navire » est très appréciable et particulièrement vrai. C’est presque un autre monde… Majordomes attentifs, en queue de pie au bar le soir, personnel dévoué, environnement luxueux, sentiment d’exclusivité. Calme… Ambiance tamisée… Avec le recul une fois la croisière passée, nous avons passé vraiment de magnifiques moments.

La cabine :

Les suites deluxe extérieures sont très belles. La salle d’eau est grande. La douche (pas de baignoire) est en marbre et très spacieuse aussi. Un tout petit bémol, sans certitude toutefois, mais je pense que la taille des suites extérieures à légèrement diminué par rapport à celles du YC de la classe Fantasia. Mini bar open à volonté. Réapprovisionné tous les soirs. Room service complet 24h/24. Peignoirs, chaussons, chausse pied, sac à chaussures estampillé « YC ». Penderies éclairées avec cintres en bois et contours velours. Choix théorique de différents oreillers mais honnêtement, ceux qui étaient en place étaient très bien. Draps en coton égyptien, brodés YC. Matelas et sur matelas très confortables. Paroi de séparation ajourée entre le lit double et le canapé lit convertible. Ecran plat d’au moins 140 voire 150 cm… Bref, suite superbe… Rien à dire si ce n’est que 4 ou 5 mètres carrés de plus légitimeraient davantage encore l’appellation « suite ».

Le Top Sail Lounge

Le bar au niveau inférieur du YC. Avec une grande verrière qui englobe aussi la partie haute où se situe le restaurant. Tons sobres de vert. Canapés espacés. Bar avec mignardises tout au long de la journée. Pianiste régulièrement. Endroit select, calme, situé en fait juste au-dessus de la passerelle. Il y a aussi une partie extérieure où il fait bon prendre l’apéritif et contempler le coucher de soleil, toujours avec ce sentiment d’exclusivité et dans un calme olympien… Du haut de ce pont 16, le bar offre une vue spectaculaire et panoramique, dans un environnement de calme qui apporte une ambiance assez extraordinaire.

Le restaurant MSC YC On nous demande à l’embarquement notre souhait d’horaire du diner. Ça reste un souhait, on est censé venir diner quand on le désire. De notre côté, nous avons quand même respecté au mieux l’heure que nous avions indiqué. Car en fait, le restaurant a une capacité de 150 couverts alors que le nombre moyen de passagers YC est de 230. Il est donc nécessaire pour le staff d’organiser un minimum afin de ne pas risquer d’être dans l’embarras et de ne pas pouvoir proposer de table lorsque l’on arrive au restaurant. Accueil des hôtes de 18h30 à 21h30. Le service est impeccable, rien à signaler, l’environnement est dans les mêmes tons apaisants de vert que le bar. Je ne pourrai pas vous indiquer la différence et si différence il y a entre les menus YC et ceux des deux restaurants principaux. Il parait que oui. Je n’en suis pas si sûr… Par contre, pour info pour ceux ou celles qui connaissent, le Club Class Dining sur Princess Cruises est à un niveau au-dessus (services et mets) et est, pour ma part, la meilleure expérience que j’ai pu vivre en termes de restauration sur un bateau de croisière.

The One Sun Deck Situé au dernier pont (19), c’est un espace qui dispose de la piscine one pool parée d’un beau marbre noir, d’un bar, d’un buffet et de deux jacuzzis + douches. A noter une piscine pas très grande, mais disposant d’une plage d’eau tout autour où l’on peut rester assis, voire s’allonger. Tout est très bien, il y a des cabanes (environ 6) qui permettent encore plus d’intimité. Les transats sont équipés de matelas bien épais. Le tout avec des serviettes bleu marine estampillées YC. Jamais n’est passé un jour à avoir à chercher des transats disponibles… La question ne se posait même pas, quel que soit le moment de la journée. Un point très appréciable. Les petits déjeuners peuvent aussi bien se passer ici que dans le restaurant. De même que le déjeuner à midi. Tout est fait pour le confort des passagers. Dans l’esprit, on choisit le poisson ou la viande qui est cuite en plancha. Les serveurs nous identifient, nous demandent confirmation de ce que l’on souhaite manger et nous indiquent qu’ils nous apportent tout cela directement à table. De même que les boissons. Le petit nombre de passagers permet ce type de service personnalisé. A noter que nous avons pu consommer tout, quel que soit le bar du bateau, en all inclusive. Y compris glaces et crêpes, tous cocktails alcoolisés ou non (pas essayé les alcools de prestige toutefois). On présente le bracelet connecté et il n’y a rien à payer. C’est vraiment très appréciable. La tyrolienne coûte 9 euros mais est gratuite pour les passagers YC. Les autres activités spécifiques (cinéma 5D, simulateur de formule 1) restent payantes. Voilà un tour d’horizon que j’ai essayé de rendre succinct et suffisamment complet malgré tout du bateau et du YC. En essayant de ne pas trop prendre parti, mais sincèrement, le YC c’est quand même très bien et c’est une expérience à faire… N’hésitez pas à me joindre par MP si nécessaire pour davantage d’informations. Et merci de m’avoir lu. Cordialement. Gilles

Bonjour amis cyclistes

Désirant monter un vélo de randonnée a partir d 'un cadre Intec M01 j 'aimerai savoir si je peux réutiliser les éléments de mon vtc Lapierre cross 100 dont voici le descriptif , en attendant de pouvoir changer les composants au fur et a mesure afin de monter en gamme pour obtenir quelque chose de cohérent. Merci.

Cadre:

CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE Fourche:

SUNTOUR NEX4110 700C V-BRAKE Jeu de direction:

CH-918 1.1/8'' STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATED Boitier: Pédalier:

SHIMANO FCM131C888C 48x38x28 170mm with CHAINGUARD Potence:

LAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E: 100mm Ø: 28.6mm Tige de selle:

LAPIERRE SP-235 ALLOY L: 350mm Ø: 27.2mm Cintre:

LAPIERRE MTB-152TP STEEL W: 660mm R: 20mm BS: 6° Ø: 25.4mm Dérailleur Avant:

SHIMANO FDTX51M3 31.8mm 63-66° Dérailleur Arrière:

SHIMANO TOURNEY RDTX35D 6-7 SPEED Manettes:

SHIMANO STEF402LSBLN - STEF402R7ALN 3x7 SPEED Freins:

TEKTRO 837AL V-BRAKE SET Selle:

SELLE ROYAL SHADOW STEEL RAILS Roues:

LAPIERRE DOUBLE WALL ALLOY 36H with CNC SIDE Cassette:

SHIMANO CSHG20I7228 7 SPEED 12-28T Pneus:

CST TRAVELLER C-1446 42-622 700x40C Poids:

14.2 kg

Ps : je suis mécanicien mais pas en vélo.

Bonjour,

J'ai donné mon avis à plusieurs reprises sur le pays Tamberma à ceux qui voulaient visiter cette région du Togo et mis en garde contre la "structure" qui en garde l'entrée. Cela fait de nombreuses années que je m'y rend la dernière fois en Février 2018. Je suis amie avec une famille locale de Warengo. Cette fois ci le passage s'est bien passé, probablement parce que mon cultivateur ami donne des "cadeaux" aux jeunes qui gardent le passage.

Je viens de recevoir un message provenant de quelqu'un qui vient de revenir de cette région. C'est en Anglais mais il devrait s'avérer utile pour ceux qui se rendent prochainement au Togo:

‘Tamberma - coming back from visiting Tatas’ :

I just got back from seeing the Tatas and I had an absolutely terrible experience. I really should have seen them from the Benin side. Now the moto drivers are demanding 6000 for a driver, on top of the fees for the guide and the entrance. I found a moto driver who agreed to do it for 3000 but turns out he wasnt in the moto union and we got stopped at the peage and a group of moto drivers from the union stopped us and started screaming at us. Then they found another driver for me, made me pay for the long circuit, but then took me on the short circuit. I paid nearly 17,000 cfa for a half hour tour. The most upsetting part was that it was clear that the money was not going to the village but to the drivers. I really recommend that you not support this kind of tourism. It would be worth calling the contacts Todalakk listed above if you are limited to visiting in Togo. The only good thing was hanginging out with the women who worked at hotel La Cloche."

Je recherche a partager un container entre Marseille ou Le Havre et Montevideo départ début Octobre 2018 pour une arrivée début Novembre 2018 Le devis a été fait par Wave logistic sur place trés sérieux et compétent Le prix pour un 40HC partagé est de 2885 euros tout compris pour un 4*4 Il reste de la place pour un autre véhicule du même type N’hésitez pas si vous avez besoin d'autres infos

Bonjour, nous partons à new york 5 jours en septembre. Nous nous renseignons sur les brochures mais si vous pouvez nous dire vos coups de coeurs et ce qu'il ne faut absolument pas manquer Merci

Bonjour, Nous sommes à la recherche d'un camping ou d'un lodge abordable proche de Galton Gate. Nos recherches n'aboutissent pas à grand chose. Nous avons appris par retour de mail que le Camping d'Etosha Roadsite est fermé et celui d'Olifants est complet pour nos dates (fin septembre). Nous démarrons la journée depuis Palmwag. D'avance grand merci pour votre aide et vos précieuses réponses.

Bonjour, je suis à la recherche d'informations concernant un projet de vacances en famille au mois de mai dans la région d'Antalya. N'ayant encore jamais effectué de voyage en formule all inclusive , j'aimerai savoir quels sont les choses à faire en famille point les attractions à voir autour d'Antalya mais surtout les lieux à évité.

Cordialement

Bonjour,

Nous partons du 9/04/2018 au 13/04/2018 à Berlin. Nous sommes à la recherche d'un appartement Airbnb et nous avons la possibilité d'un logement dans deux quartiers: - Friedrichshain - Neuköln

ces deux quartiers ont l'air intéressant les deux. Pour ceux qui sont déjà aller dans cette ville pouvez vous me dire dans quel quartier il fait "bon vivre ". Nous sommes amateur de street art et nous aimerions bien sur voir les morceaux restant du mur de Berlin.

Merci de votre aide

Amandine et Thomas