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Mumbai - Madurai: train ou avion? English translation pending
Bonjour!
Voilà j'arrive à Mumbai fin novembre, et de là je partirai sur Madurai. J'ai reservé un billet de train, il y en a pour 34h environ. Et je me pose la question, est-ce interessant de faire ce voyage en train? J'ai lu un peu partout que le train en Inde c'est un truc à faire, et là c'est un sacré long voyage, mais je me demande si le trajet en vaut la peine, ou si je devrais plutot prendre l'avion, qui me ferait gagner 1jour, car niveau tarif c'est très interessant.
Vous en pensez quoi? Ce trajet vaut la peine d'être fait en train, ou autant zapper et prendre l'avion? Par la suite je n'ai pas de gros trajets, j'irai sur Munnar, ensuite Allepey, Kochi, Goa et retour à Mumbai.
Vos avis? :)
Merci!
Voilà j'arrive à Mumbai fin novembre, et de là je partirai sur Madurai. J'ai reservé un billet de train, il y en a pour 34h environ. Et je me pose la question, est-ce interessant de faire ce voyage en train? J'ai lu un peu partout que le train en Inde c'est un truc à faire, et là c'est un sacré long voyage, mais je me demande si le trajet en vaut la peine, ou si je devrais plutot prendre l'avion, qui me ferait gagner 1jour, car niveau tarif c'est très interessant.
Vous en pensez quoi? Ce trajet vaut la peine d'être fait en train, ou autant zapper et prendre l'avion? Par la suite je n'ai pas de gros trajets, j'irai sur Munnar, ensuite Allepey, Kochi, Goa et retour à Mumbai.
Vos avis? :)
Merci!
Faut-il réserver en baie d'Along en janvier English translation pending
Bonjour,
Vu que ce n'est pas la pleine saison, pensez-vous que je peux attendre d'etre sur place pour choisir ma croisière en baie d'Along ? (1 ou 2 nuits en fonction de la météo) Ou bien, faut-il réserver et combien de temps à l'avance ? J'y serai vers le 20 janvier 2016.
merci d'avance de vos conseils avisés ;)
Train Baku-Tbilissi-(Kars) English translation pending
Bonjour,
Je prévois un circuit en solo (femme) en Azerbaidjan/Georgie pour mi-octobre de Baku à Tbilissi.
- Ces pays sont-ils dangereux en tant que femme seule ? (surtout l'Azerbaidjan) - Ce trajet en train est-il toujours pratiquable? Quelles sont vos expériences? - Connaissez-vous la météo à cette période? - Combien de temps prend l'obtention du visa pour l'Azebaidjan? Je n'ai pas de lettre d'invitation, je vais donner 2 premières nuits de réservation d'hôtel. Est-ce ok? - L'embassade de Géorgie me confirme que le poste fontière est ouvert aux nationalités francaises. Est-ce vrai? - Quels itinéraires me conseillez-vous ? Vos bons plans/bonnes adresses sont les bienvenus. - J'ai hésité entre un circuit : Azerbaidjan/Géorgie et Géorgie/Arménie? Quelles sont vos impressions/avis sur ces 3 pays?
Merci beaucoup pour vos infos précieuses!! Nora
Je prévois un circuit en solo (femme) en Azerbaidjan/Georgie pour mi-octobre de Baku à Tbilissi.
- Ces pays sont-ils dangereux en tant que femme seule ? (surtout l'Azerbaidjan) - Ce trajet en train est-il toujours pratiquable? Quelles sont vos expériences? - Connaissez-vous la météo à cette période? - Combien de temps prend l'obtention du visa pour l'Azebaidjan? Je n'ai pas de lettre d'invitation, je vais donner 2 premières nuits de réservation d'hôtel. Est-ce ok? - L'embassade de Géorgie me confirme que le poste fontière est ouvert aux nationalités francaises. Est-ce vrai? - Quels itinéraires me conseillez-vous ? Vos bons plans/bonnes adresses sont les bienvenus. - J'ai hésité entre un circuit : Azerbaidjan/Géorgie et Géorgie/Arménie? Quelles sont vos impressions/avis sur ces 3 pays?
Merci beaucoup pour vos infos précieuses!! Nora
Intra Muros Manille: Malate ou Makati English translation pending
Bonsoir,
Nous arriverons à Manille vers 16h30.
Après l'immigration, un change de quelques milliers d'euros......euh, non! de pesos 😉 et peut-être une petite embrouille taxi 😏, nous arriverons à notre hôtel à la nuit.
Nous penchons pour intra-muros puisque le calme y est réputé, et que je pense qu'après la douche (et peut-être un petit dîner) nous serons vite au dodo 🙂
Y a t'il un intérêt à choisir plutôt les quartiers de Makati ou Malate ? A savoir que le lendemain nous devons acheter nos tickets de bus pour Banaue (ou Baguio, on réfléchit encore au sens de la "montée-descente"), puis faire quelques visites et balades avant le départ (de nuit).
Merci
Nous penchons pour intra-muros puisque le calme y est réputé, et que je pense qu'après la douche (et peut-être un petit dîner) nous serons vite au dodo 🙂
Y a t'il un intérêt à choisir plutôt les quartiers de Makati ou Malate ? A savoir que le lendemain nous devons acheter nos tickets de bus pour Banaue (ou Baguio, on réfléchit encore au sens de la "montée-descente"), puis faire quelques visites et balades avant le départ (de nuit).
Merci
Vietnam: autorisation de rouler avec permis international de type B? English translation pending
Bonjour,
Tout est dans la question. Avec ma compagne nous souhaiterions, selon les endroits visités, nous déplacer en moto (baie d'along, nord vietnam...)
J'ai cru comprendre que cela était autorisé depuis fin 2014 si nous sommes munis du permis international demandé en France.
En revanche, n'ayant pas le permis moto en France, est ce que le permis international voiture est compatible avec la location d'une moto ? Si ce n'est pas possible, est-il toujours possible de louer si la cylindrée n'excède pas 50cc ?
Merci pour vos avis éclairés ;)
JB
Tout est dans la question. Avec ma compagne nous souhaiterions, selon les endroits visités, nous déplacer en moto (baie d'along, nord vietnam...)
J'ai cru comprendre que cela était autorisé depuis fin 2014 si nous sommes munis du permis international demandé en France.
En revanche, n'ayant pas le permis moto en France, est ce que le permis international voiture est compatible avec la location d'une moto ? Si ce n'est pas possible, est-il toujours possible de louer si la cylindrée n'excède pas 50cc ?
Merci pour vos avis éclairés ;)
JB
Traversée Grèce du Nord Ouest-Est English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 4 avec le projet de parcourir Epire et Thessalie d'Igoumenitsa à Thessalonique en septembre en suivant les sentiers E6 et E4. Sur base des démarches faites ( recherche de cartes, récits de voyageurs...) il apparaît très aléatoire de donner crédit à la signalisation des sentiers cités. Certains ont-ils tenté ce qui ressemble apparemment à une fameuse aventure? Ou est-ce tout simplement à oublier?
Nous envisageons d'autres options: 1 Suivre la via egnatia, de Dürrès ou Ohrid, pour laquelle existe un topoguide questions: cette route est-elle sécure politiquement actuellement? Est-elle une route frequentée par des migrants en route vers l'Italie par Grèce, Macédoine, Albanie? 2 Prendre la via depuis Florina, en ayant débarqué à Igoumenitsa, à pied ou bus jusqu'à Ioanina, et re-bus jusqu'à Florina
Merci à toute réponse
Jeff
Nous sommes 4 avec le projet de parcourir Epire et Thessalie d'Igoumenitsa à Thessalonique en septembre en suivant les sentiers E6 et E4. Sur base des démarches faites ( recherche de cartes, récits de voyageurs...) il apparaît très aléatoire de donner crédit à la signalisation des sentiers cités. Certains ont-ils tenté ce qui ressemble apparemment à une fameuse aventure? Ou est-ce tout simplement à oublier?
Nous envisageons d'autres options: 1 Suivre la via egnatia, de Dürrès ou Ohrid, pour laquelle existe un topoguide questions: cette route est-elle sécure politiquement actuellement? Est-elle une route frequentée par des migrants en route vers l'Italie par Grèce, Macédoine, Albanie? 2 Prendre la via depuis Florina, en ayant débarqué à Igoumenitsa, à pied ou bus jusqu'à Ioanina, et re-bus jusqu'à Florina
Merci à toute réponse
Jeff
15 jours au Vietnam à moto English translation pending
Bonjour à tous,
nous rentrons de 15 jours fabuleux au Vietnam. Quelques partages d'expériences, que je pourrai compléter si cela intéresse des futurs voyageurs.
D'abord un grand merci aux contributeurs de ce forum qui nous ont permis de faire des choix d'itinéraires éclairés. Notamment le dénommé Jacques LARSAY qui est une mine d'informations utiles !!
Avant de commencer le récit, quelques conseils : - ne pas se fier aux itinéraires google.maps ou maps.me. Outil pratique pour se repérer sur la carte, mais pas pour tracer un itinéraire : les routes indiquées sont parfois à la limite de l'impraticable, et inversement, certaines nouvelles routes ne sont pas indiquées. Il faut donc avoir une carte locale. - idem sur ces outils, on ne retrouve pas toujours les mêmes noms de ville ou village. Voire certains sont introuvables alors qu'il s'agit de gros bourgs. En réalité, les villes ont souvent 2 noms, que j'essaierai d'indiquer. Par exemple : Coc Pai (Xin Man). Je me suis pas mal arrachés les cheveux pour préparer l'itinéraire en voyant des noms de villes sur le forum que je ne trouvai pas sur google... - tabler sur 20-30 km/h de moyenne, au vu de la qualité des routes, les photos et diverses rencontres. Parfois on a de bonnes surprise en roulant plus vite que prévu... parfois c'est l'inverse !
notre itinéraire : J1 -Arrivés à Hanoi, on trouve un hôtel dans le quartier des corporations. Pas eu besoin de réserver à l'avance. 18$ la nuit pour une chambre très propre. nous sommes partis dès le lendemain en sleeping bus (organisé par notre hôtel) vers Lao Cai. 5h de route. 200.000 vnd chacun.
J2 Bizarrement on a eu du mal à trouver une moto à Lao Cai. Il n'y avait que des scooters et comme on était deux, on préférait une vraie moto à vitesse et embrayage. Peut-être qu'à d'autres périodes on trouve plus de loueurs, sinon j'ai cru comprendre qu'on en trouvait plus facilement à SAPA. On finit par trouver une honda 125 de ville chez un garagiste, pour 80$ les 8 jours.
Départ dans l'après midi pour BAC HA. La route n'est pas très intéressante (sauf les 25 derniers km dans la montagne). Si on avait eu plus de temps, on aurait fait la boucle au nord qui passe par Muong Khuong et Si Ma Cai.
J3 Hôtel trouvé (200.000 vnd), on étudie l'itinéraire. Départ le lendemain matin : COC PAI (XIN MAN) - HOANG SU FI (VINH QUANG) - TAN QUANG (environ 140 km). On voulait au départ aller jusqu'à Ha Giang, mais on est parti un peu trop tard et la nuit tombe tôt (18h). Superbe route de montagne qui serpente au mileu des rizières en escalier. Les collines sont littéralement sculptées par les agriculteurs. Le dénommé LARSAY conseille de s'arrêter au PANHOU VILLAGE que je n'avais pas trouvé sur place. C'est entre SU FI et TAN QUANG.
J4 HA GIANG. 40km de ligne droite le long de la rivière. maisons sur pilottis. rizières de "plaine". Arrêt au centre d'immigration pour demander le permis de séjourner dans la zone frontalière. on reprend la route, passage par QUANG BA (TAM SON), littéralement les "portes du ciel". Magnigique route qui longe la rivière au début, puis qui grimpe entre deux montagne et déboule sur un immense plateau, au paysage indescriptible. Dans la plaine, deux collines absoluments identiques et côte à côte font penser à la poitrine d'une jeune femme ! On s'arrête à NAM DAM, village Dzao à 3 kms après QUANQ BA sur la route de DONG VAN. Accueil merveilleux par Xin et sa famille. Ballade à pieds dans les rizières où les femmes travaillent en habit traditionnel. excellent dîner préparé par le fils. nuit à l'étage (on était seul). Le tout pour 500.000 vnd à deux (dîner - nuit - petit déjeûner). Les repas sont abondants !
J5 NAM DAM - DONG VAN. La route est toujours aussi belle. Ca monte. Ca descend. Ca tourne. On arrive tôt à Dong Van. La ville n'est pas très belle, assez sale. Beaucoup d'hotels ont fleuri partout. On monte au fortin français sur le pic rocheux. Ascension 30min. le site est sale mais la vue sur le plateaux encerclé de pics est imprenable. très bon dîner dans une gargotte autour des veilles halles.
J6. Retour en arrière pour visiter le palais des rois Hmongs. (on ne peut pas le rater, sur le col 15 km avant Dong Van). Intéressant. Très belle architecture sino-hmong, tout en bois. Retour en faisant un crochet par Lung Cu, le village le plus septentrionnal du VN. Route splendide au milieu des pics karstiques. On enchaîne ensuite vers MEO VAC, la "plus belle route du Vietnam". En effet. Malgré les nuages, on découvre un paysage à couper le souffle. Des maisons d'autochtones à flanc de montagne, inaccessibles. Des cultures de maïs sur des pentes vertigineuses. On s'arrête au milieu de nulle part prendre une photo, et bien qu'on pense être seul, il y a toujours une petite dame qui déboule d'on ne sait où, chargée comme une mule, et qui redisparaît sous la route un instant plus tard... Ah y a une maison en dessous ! Malheureusement, les gamins sont habitués à avoir des bonbons par les touristes, et on se fait un peu harceler (seul endroit, pourtant authentique, où cela nous est arrivé). On a préféré les ballons de baudruche, qui les faisaient mourrir de rire ! On décide de revenir vers HAGIANG, car on ne tombera pas le bon jour pour le marché de BAO LAC (tous les 5 jours du calendrier lunaires). Or, on veut absolument voir un marché, donc il faut retourner vers BAC HA, le dimanche. On reprend donc la route : MEO VAC - YEN MINH - HA GIANG. C'était plus long que je pensais : arrivés à YEN MINH, il nous restait encore au moins 90 km et la nuit tombait ! C'est à ce moment que je me suis rendu compte que mes phares de moto n'éclairaient que dalle... 2heures de route de nuit douloureuses sous la pluie... à éviter ! Arrivée à 20h30 au magnifique RESORT HA GIANG, 4 ou 5 km avant HA GIANG en venant de DONG VAN (donc au nord). On ne peut pas le rater, il y a une banderole clignotante sur la route qui l'indique. C'était notre coup de folie des vacances : 600.000 vnd pour la chambre le dîner et le petit déj ! bungalow sur la rivière. Magnifique vue au réveil, même sous la pluie !
J7. On retourne vers BAC HA en passant par la route VIET QUANG - PHO RANG. jusqu'à Viet Quang, c'est de la grosse route, facile. Après ca se corse ! 20 ou 30 kms de gadoue, caillasse. Dès qu'on entre dans la province de LAO CAI, la route est toute neuve ! (la frontière est nette !). Néanmoins cette route est très belle, pas montagneuse, mais de nombreuses maisons en bois sur pilottis. Les plus belles qu'on ait vu. Arrêt à QUANG BINH, grosse ville étonnante car mal desservie, mais une fois qu'on est dans le centre : des immenses boulevards, d'énormes bâtiments de style soviétique (il faut tourner à gauche au gros carrefour pour rentrer dans le centre). Jolie rencontre chez le mécano pour retendre la chaîne. Tous les voisins rappliquent, excellent moment ! on arrive trempés à BAC HA. C'est samedi soir : la ville est pleine de touristes pour le marché du lendemain...
J8. lever tôt pour faire le marché avant tous les cars de touristes qui arrivent de SAPA. Seule arnaque de tout le voyage sur le prix d'un café (plus cher qu'à Paris...). On le saura : toujours demander le prix avant pour ne pas avoir de mauvaises surprises ! plein de couleurs ! de beaux tissus, des costumes magnifiques de toutes couleurs (chaque "ethnie" à son costume). les stands de bouchers sont... impressionnants ! Préférer les stands tenus par les ethnies locales que les Viets, un peu désagréables. Il pleut beaucoup. On se ballade un peu à pied aux alentours. On prévoit d'aller le lendemain dans un village ethnique passer une nuit chez l'habitant. Organisé par Mr Nghe qui tient le restaurant sur la place triangulaire au milieu de la ville.
J9. Il pleut... un peu marre... on change de plans : retour à lao cai (arrivés trempés !). On prent un sleeping bus pour Hanoï. Il met deux heures de plus qu'à l'aller car il s'arrête tous les km prendre ou decendre des passagers ! on trouve un hotel pour 15$ dans le quartier des corpo. on se renseigne pour la baie d'Halong (on avait prévu d'aller sur l'île de Quan Lan, pas trop touristique) : impossible au vue des conditions climatiques. On prend des billets d'avion pour Hoi An le lendemain matin (s'adresser dans l'une des nombreuses agences de voyage, ouvertes même tard le soir).
J10 aéroport de DA NANG. Taxi pour Hoi An : 380.000 vnd (il y a une navette toutes les heures que nous n'avons pas trouvée...) hôtel : Hoa My II, très propre, (toute) petite piscine sympa pour se rafraîchir le soir. 22$ la nuit (les prix sont plus élevés que dans le nord !) les restaurants eux ne sont pas plus chers. Je ne ferai pas tout le descriptif de HA. Néanmoins, beaucoup de touristes (et pour cause la ville est très belle). Deux excellentes adresses : bale well dans le centre, et les street foods sur l'ile (prendre le petit pont, tourner à gauche, aller tout au bout en laissant tous les bars et restau à touristes, il y a la une dizaine d'échopes à la suite sous un espèce de préau avec deux tables chacune. Excellents wontons et cao lao. je recommande le site goodmorninghoian écrit par un expat qui donne de bons conseils. Plage de An Bang (attention, à pied c'est plus loin qu'il n'y paraît !), magnifique. Le soir à partir de 18h les locaux viennent se baigner et picniquer.
J11 tour en scooter aux alentours. Coconut Village à l'est, ballade en basket-boat au milieu des palmiers aquatiques. re-plage.
J12 on loue une moto (sorte de custom 125), plus confort que le scooter pour aller à Huê. 140 km. Attention, les prix de ces motos sont plus élevés que dans le nord. De nombreuses agences "easy riders" proposent un aller simple sur ce type de moto avec chauffeur. Mais je préfère conduire ! On en trouve une à côté de l'hotel pour 30$ les 2 jours. Belle route du col des nuages après DA NANG (ne pas prendre le tunnel). Magnfiques panoramas sur la baie. Mais ce n'est pas aussi beau que DONG VAN ! la route ensuite est pénible, grosse et poussiereuse, toute droite, jusqu'à Huê (100km). hôtel à 10$. Visite de la belle cité impériale (à pied) et de la citadelle à moto. mais il fait très chaud... restau sympa : le Nina's café.
J13 visite des trois tombeaux impériaux (billet groupé avec la cité impériale). Pour le coup, ici maps.me est pratique pour trouver l'itinéraire ! (télécharger la carte quand on est en wifi). puis retour vers Hoi An. On s'arrête déjeuner dans un excellent et authentique restaurant de p^écheurs, qui flotte dans le lagon de Lang Co (avant le col des nuages). Prendre une des rues à droite (qui part côté "golfe"). il ya trois restaurants côte à côte. On a testé celui du milieu, celui qui s'avance le plus dans le bassin. apéro sur la plage d'An BAng.
J14 dernières visites de Hoi AN le matin... et retour à Paris en passant par Hanoi ! snif...
Bref 15 jours de rêve !
je peux donner plus d'infos si besoin !
nous rentrons de 15 jours fabuleux au Vietnam. Quelques partages d'expériences, que je pourrai compléter si cela intéresse des futurs voyageurs.
D'abord un grand merci aux contributeurs de ce forum qui nous ont permis de faire des choix d'itinéraires éclairés. Notamment le dénommé Jacques LARSAY qui est une mine d'informations utiles !!
Avant de commencer le récit, quelques conseils : - ne pas se fier aux itinéraires google.maps ou maps.me. Outil pratique pour se repérer sur la carte, mais pas pour tracer un itinéraire : les routes indiquées sont parfois à la limite de l'impraticable, et inversement, certaines nouvelles routes ne sont pas indiquées. Il faut donc avoir une carte locale. - idem sur ces outils, on ne retrouve pas toujours les mêmes noms de ville ou village. Voire certains sont introuvables alors qu'il s'agit de gros bourgs. En réalité, les villes ont souvent 2 noms, que j'essaierai d'indiquer. Par exemple : Coc Pai (Xin Man). Je me suis pas mal arrachés les cheveux pour préparer l'itinéraire en voyant des noms de villes sur le forum que je ne trouvai pas sur google... - tabler sur 20-30 km/h de moyenne, au vu de la qualité des routes, les photos et diverses rencontres. Parfois on a de bonnes surprise en roulant plus vite que prévu... parfois c'est l'inverse !
notre itinéraire : J1 -Arrivés à Hanoi, on trouve un hôtel dans le quartier des corporations. Pas eu besoin de réserver à l'avance. 18$ la nuit pour une chambre très propre. nous sommes partis dès le lendemain en sleeping bus (organisé par notre hôtel) vers Lao Cai. 5h de route. 200.000 vnd chacun.
J2 Bizarrement on a eu du mal à trouver une moto à Lao Cai. Il n'y avait que des scooters et comme on était deux, on préférait une vraie moto à vitesse et embrayage. Peut-être qu'à d'autres périodes on trouve plus de loueurs, sinon j'ai cru comprendre qu'on en trouvait plus facilement à SAPA. On finit par trouver une honda 125 de ville chez un garagiste, pour 80$ les 8 jours.
Départ dans l'après midi pour BAC HA. La route n'est pas très intéressante (sauf les 25 derniers km dans la montagne). Si on avait eu plus de temps, on aurait fait la boucle au nord qui passe par Muong Khuong et Si Ma Cai.
J3 Hôtel trouvé (200.000 vnd), on étudie l'itinéraire. Départ le lendemain matin : COC PAI (XIN MAN) - HOANG SU FI (VINH QUANG) - TAN QUANG (environ 140 km). On voulait au départ aller jusqu'à Ha Giang, mais on est parti un peu trop tard et la nuit tombe tôt (18h). Superbe route de montagne qui serpente au mileu des rizières en escalier. Les collines sont littéralement sculptées par les agriculteurs. Le dénommé LARSAY conseille de s'arrêter au PANHOU VILLAGE que je n'avais pas trouvé sur place. C'est entre SU FI et TAN QUANG.
J4 HA GIANG. 40km de ligne droite le long de la rivière. maisons sur pilottis. rizières de "plaine". Arrêt au centre d'immigration pour demander le permis de séjourner dans la zone frontalière. on reprend la route, passage par QUANG BA (TAM SON), littéralement les "portes du ciel". Magnigique route qui longe la rivière au début, puis qui grimpe entre deux montagne et déboule sur un immense plateau, au paysage indescriptible. Dans la plaine, deux collines absoluments identiques et côte à côte font penser à la poitrine d'une jeune femme ! On s'arrête à NAM DAM, village Dzao à 3 kms après QUANQ BA sur la route de DONG VAN. Accueil merveilleux par Xin et sa famille. Ballade à pieds dans les rizières où les femmes travaillent en habit traditionnel. excellent dîner préparé par le fils. nuit à l'étage (on était seul). Le tout pour 500.000 vnd à deux (dîner - nuit - petit déjeûner). Les repas sont abondants !
J5 NAM DAM - DONG VAN. La route est toujours aussi belle. Ca monte. Ca descend. Ca tourne. On arrive tôt à Dong Van. La ville n'est pas très belle, assez sale. Beaucoup d'hotels ont fleuri partout. On monte au fortin français sur le pic rocheux. Ascension 30min. le site est sale mais la vue sur le plateaux encerclé de pics est imprenable. très bon dîner dans une gargotte autour des veilles halles.
J6. Retour en arrière pour visiter le palais des rois Hmongs. (on ne peut pas le rater, sur le col 15 km avant Dong Van). Intéressant. Très belle architecture sino-hmong, tout en bois. Retour en faisant un crochet par Lung Cu, le village le plus septentrionnal du VN. Route splendide au milieu des pics karstiques. On enchaîne ensuite vers MEO VAC, la "plus belle route du Vietnam". En effet. Malgré les nuages, on découvre un paysage à couper le souffle. Des maisons d'autochtones à flanc de montagne, inaccessibles. Des cultures de maïs sur des pentes vertigineuses. On s'arrête au milieu de nulle part prendre une photo, et bien qu'on pense être seul, il y a toujours une petite dame qui déboule d'on ne sait où, chargée comme une mule, et qui redisparaît sous la route un instant plus tard... Ah y a une maison en dessous ! Malheureusement, les gamins sont habitués à avoir des bonbons par les touristes, et on se fait un peu harceler (seul endroit, pourtant authentique, où cela nous est arrivé). On a préféré les ballons de baudruche, qui les faisaient mourrir de rire ! On décide de revenir vers HAGIANG, car on ne tombera pas le bon jour pour le marché de BAO LAC (tous les 5 jours du calendrier lunaires). Or, on veut absolument voir un marché, donc il faut retourner vers BAC HA, le dimanche. On reprend donc la route : MEO VAC - YEN MINH - HA GIANG. C'était plus long que je pensais : arrivés à YEN MINH, il nous restait encore au moins 90 km et la nuit tombait ! C'est à ce moment que je me suis rendu compte que mes phares de moto n'éclairaient que dalle... 2heures de route de nuit douloureuses sous la pluie... à éviter ! Arrivée à 20h30 au magnifique RESORT HA GIANG, 4 ou 5 km avant HA GIANG en venant de DONG VAN (donc au nord). On ne peut pas le rater, il y a une banderole clignotante sur la route qui l'indique. C'était notre coup de folie des vacances : 600.000 vnd pour la chambre le dîner et le petit déj ! bungalow sur la rivière. Magnifique vue au réveil, même sous la pluie !
J7. On retourne vers BAC HA en passant par la route VIET QUANG - PHO RANG. jusqu'à Viet Quang, c'est de la grosse route, facile. Après ca se corse ! 20 ou 30 kms de gadoue, caillasse. Dès qu'on entre dans la province de LAO CAI, la route est toute neuve ! (la frontière est nette !). Néanmoins cette route est très belle, pas montagneuse, mais de nombreuses maisons en bois sur pilottis. Les plus belles qu'on ait vu. Arrêt à QUANG BINH, grosse ville étonnante car mal desservie, mais une fois qu'on est dans le centre : des immenses boulevards, d'énormes bâtiments de style soviétique (il faut tourner à gauche au gros carrefour pour rentrer dans le centre). Jolie rencontre chez le mécano pour retendre la chaîne. Tous les voisins rappliquent, excellent moment ! on arrive trempés à BAC HA. C'est samedi soir : la ville est pleine de touristes pour le marché du lendemain...
J8. lever tôt pour faire le marché avant tous les cars de touristes qui arrivent de SAPA. Seule arnaque de tout le voyage sur le prix d'un café (plus cher qu'à Paris...). On le saura : toujours demander le prix avant pour ne pas avoir de mauvaises surprises ! plein de couleurs ! de beaux tissus, des costumes magnifiques de toutes couleurs (chaque "ethnie" à son costume). les stands de bouchers sont... impressionnants ! Préférer les stands tenus par les ethnies locales que les Viets, un peu désagréables. Il pleut beaucoup. On se ballade un peu à pied aux alentours. On prévoit d'aller le lendemain dans un village ethnique passer une nuit chez l'habitant. Organisé par Mr Nghe qui tient le restaurant sur la place triangulaire au milieu de la ville.
J9. Il pleut... un peu marre... on change de plans : retour à lao cai (arrivés trempés !). On prent un sleeping bus pour Hanoï. Il met deux heures de plus qu'à l'aller car il s'arrête tous les km prendre ou decendre des passagers ! on trouve un hotel pour 15$ dans le quartier des corpo. on se renseigne pour la baie d'Halong (on avait prévu d'aller sur l'île de Quan Lan, pas trop touristique) : impossible au vue des conditions climatiques. On prend des billets d'avion pour Hoi An le lendemain matin (s'adresser dans l'une des nombreuses agences de voyage, ouvertes même tard le soir).
J10 aéroport de DA NANG. Taxi pour Hoi An : 380.000 vnd (il y a une navette toutes les heures que nous n'avons pas trouvée...) hôtel : Hoa My II, très propre, (toute) petite piscine sympa pour se rafraîchir le soir. 22$ la nuit (les prix sont plus élevés que dans le nord !) les restaurants eux ne sont pas plus chers. Je ne ferai pas tout le descriptif de HA. Néanmoins, beaucoup de touristes (et pour cause la ville est très belle). Deux excellentes adresses : bale well dans le centre, et les street foods sur l'ile (prendre le petit pont, tourner à gauche, aller tout au bout en laissant tous les bars et restau à touristes, il y a la une dizaine d'échopes à la suite sous un espèce de préau avec deux tables chacune. Excellents wontons et cao lao. je recommande le site goodmorninghoian écrit par un expat qui donne de bons conseils. Plage de An Bang (attention, à pied c'est plus loin qu'il n'y paraît !), magnifique. Le soir à partir de 18h les locaux viennent se baigner et picniquer.
J11 tour en scooter aux alentours. Coconut Village à l'est, ballade en basket-boat au milieu des palmiers aquatiques. re-plage.
J12 on loue une moto (sorte de custom 125), plus confort que le scooter pour aller à Huê. 140 km. Attention, les prix de ces motos sont plus élevés que dans le nord. De nombreuses agences "easy riders" proposent un aller simple sur ce type de moto avec chauffeur. Mais je préfère conduire ! On en trouve une à côté de l'hotel pour 30$ les 2 jours. Belle route du col des nuages après DA NANG (ne pas prendre le tunnel). Magnfiques panoramas sur la baie. Mais ce n'est pas aussi beau que DONG VAN ! la route ensuite est pénible, grosse et poussiereuse, toute droite, jusqu'à Huê (100km). hôtel à 10$. Visite de la belle cité impériale (à pied) et de la citadelle à moto. mais il fait très chaud... restau sympa : le Nina's café.
J13 visite des trois tombeaux impériaux (billet groupé avec la cité impériale). Pour le coup, ici maps.me est pratique pour trouver l'itinéraire ! (télécharger la carte quand on est en wifi). puis retour vers Hoi An. On s'arrête déjeuner dans un excellent et authentique restaurant de p^écheurs, qui flotte dans le lagon de Lang Co (avant le col des nuages). Prendre une des rues à droite (qui part côté "golfe"). il ya trois restaurants côte à côte. On a testé celui du milieu, celui qui s'avance le plus dans le bassin. apéro sur la plage d'An BAng.
J14 dernières visites de Hoi AN le matin... et retour à Paris en passant par Hanoi ! snif...
Bref 15 jours de rêve !
je peux donner plus d'infos si besoin !
Un mois au Vietnam en sac à dos (petit budget) English translation pending
Bonjour!
Avec mon copain nous allons partir au Vietnam au mois de decembre pour un mois. Nous allons partir en sac à dos. Nous allons aller du nord au sud.
On ne veut pas se ruiner, et decouvrir plein de choses, nous sommes curieux de cette culture. quel serait le budget? on voudrait aussi dormir chez l'habitant, des adresses? conseils? Faut-il prévoir un itinéraire avant de partir ou improviser sur place, quel est le mieux?
Merci!
Avec mon copain nous allons partir au Vietnam au mois de decembre pour un mois. Nous allons partir en sac à dos. Nous allons aller du nord au sud.
On ne veut pas se ruiner, et decouvrir plein de choses, nous sommes curieux de cette culture. quel serait le budget? on voudrait aussi dormir chez l'habitant, des adresses? conseils? Faut-il prévoir un itinéraire avant de partir ou improviser sur place, quel est le mieux?
Merci!
Voyage au Vietnam, départ le 17 juillet pour 3 semaines English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !
Mon copain et moi partons pour le Vietnam dans un peu plus d'une semaine... ouf !! Nous partons en sac à dos, donc nous réserverons la plupart de nos hébergements/trains/activités sur place. J'ai prévu quand même un itinéraire bien rempli, j'aimerais bien avoir vos avis (Possible à faire ? On manque quelque chose d'important ? Des infos particulières sur des endroits ? Des endroits que l'on pourrait enlever ? Etc.) Comme vous allez voir, nous partons du Nord pour se rendre tranquillement vers le sud. Nous repartirons ensuite du sud vers le Nord en avion. Ce que nous aimons particulièrement : culture, temples, paysages, plages, nourriture.
Un gros merci à tout ceux qui participeront à la discussion, c'est grandement apprécié :)
À savoir : - La plupart des grands déplacements s'effectueront dans les trains de nuits - Je n'ai pas mis les détails de ce que nous visiterons sur place, j'ai préféré résumer les endroits.
Jour 1 : Arrivée à Hanoi Jour 2 : Visite du Vieux Quartier d'Hanoi Jour 3 : Visite d'Hanoi + train de nuit vers Lao Cai(SaPa) Jour 4 : SaPa Jour 5 : SaPa + Train de nuit vers Hanoi Jour 6 : Hanoi vers Baie de Halong Jour 7 : Baie de Halong Jour 8 : Retour à Hanoi direction Dong Hoi Jour 9 : Visite de Dong Hoi (grottes et tunnels) Jour 10 : Hué Jour 11 : Hoi An Jour 12 : My Son Jour 13 : Hoi An Jour 14 : Nha Trang Jour 15 : Mui Ne Jour 16 : Avion de Saigon à Phu Quoc Jour 17 : Phu Quoc Jour 18 : Delta du Mékong (Cai Be) Jour 19 : Delta du Mékong (My Tho) Jour 20 : Saigon Jour 21 : Saigon (Avion de Saigon à Hanoi) Jour 22 : Hanoi Jour 23 : Hanoi (Fin du voyage)
Au plaisir !
Mon copain et moi partons pour le Vietnam dans un peu plus d'une semaine... ouf !! Nous partons en sac à dos, donc nous réserverons la plupart de nos hébergements/trains/activités sur place. J'ai prévu quand même un itinéraire bien rempli, j'aimerais bien avoir vos avis (Possible à faire ? On manque quelque chose d'important ? Des infos particulières sur des endroits ? Des endroits que l'on pourrait enlever ? Etc.) Comme vous allez voir, nous partons du Nord pour se rendre tranquillement vers le sud. Nous repartirons ensuite du sud vers le Nord en avion. Ce que nous aimons particulièrement : culture, temples, paysages, plages, nourriture.
Un gros merci à tout ceux qui participeront à la discussion, c'est grandement apprécié :)
À savoir : - La plupart des grands déplacements s'effectueront dans les trains de nuits - Je n'ai pas mis les détails de ce que nous visiterons sur place, j'ai préféré résumer les endroits.
Jour 1 : Arrivée à Hanoi Jour 2 : Visite du Vieux Quartier d'Hanoi Jour 3 : Visite d'Hanoi + train de nuit vers Lao Cai(SaPa) Jour 4 : SaPa Jour 5 : SaPa + Train de nuit vers Hanoi Jour 6 : Hanoi vers Baie de Halong Jour 7 : Baie de Halong Jour 8 : Retour à Hanoi direction Dong Hoi Jour 9 : Visite de Dong Hoi (grottes et tunnels) Jour 10 : Hué Jour 11 : Hoi An Jour 12 : My Son Jour 13 : Hoi An Jour 14 : Nha Trang Jour 15 : Mui Ne Jour 16 : Avion de Saigon à Phu Quoc Jour 17 : Phu Quoc Jour 18 : Delta du Mékong (Cai Be) Jour 19 : Delta du Mékong (My Tho) Jour 20 : Saigon Jour 21 : Saigon (Avion de Saigon à Hanoi) Jour 22 : Hanoi Jour 23 : Hanoi (Fin du voyage)
Au plaisir !
Vietnam au départ d'Hanoï English translation pending
Bonjour,
L'hiver dernier nous sommes partis en Thailande et avons été enchantés de l'Asie;
Nous envisageons de partir au Vietnam en février 2016, en famille -3 adultes-. Je ne connais pas du tout ce pays et j'aimerai avoir quelques renseignements, avoir un carnet de route à partir d ' Hanoi ... descendre, au bord de mer ... et visiter un peu les alentours... et quoi faire encore pour une durée de 2 semaines.
je vous remercie d'avance
L'hiver dernier nous sommes partis en Thailande et avons été enchantés de l'Asie;
Nous envisageons de partir au Vietnam en février 2016, en famille -3 adultes-. Je ne connais pas du tout ce pays et j'aimerai avoir quelques renseignements, avoir un carnet de route à partir d ' Hanoi ... descendre, au bord de mer ... et visiter un peu les alentours... et quoi faire encore pour une durée de 2 semaines.
je vous remercie d'avance
Un mois en Inde du Sud avec 2 enfants English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en pleine organisation d'un tour du monde et commençons par l'Inde du Sud en novembre. Nous souhaitons y rester 1 mois. Nous cherchons désespérément des conseils. Ou aller, comment se déplacer ? Avec chauffeur ? Quel budget prévoir ?
Nous espérons voir un maximum de choses mais ne voulons pas non plus bouger tous les jours. Je rappelle que nous voyageons avec 2 enfants (13 et 10 ans).
Merci de vos conseils.
Concours photo du mois de mai 2015: " le monde du rail " English translation pending
D'après le site belgianrail.be, l'ensemble du réseau ferré dans le monde représente 1 115 000 km. Ce nombre impressionnant cache cependant d'importantes disparités entre les pays, comme le montre le tableau du site de la banque mondiale.
Pour sortir des chiffres, le chapitre 22 du Petit Prince d'Antoine de Saint-Exupéry:
"- Bonjour, dit le petit prince. - Bonjour, dit l'aiguilleur. - Que fais-tu ici ? dit le petit prince. - Je trie les voyageurs, par paquets de mille, dit l'aiguilleur. J'expédie les trains qui les emportent, tantôt vers la droite, tantôt vers la gauche. Et un rapide illuminé, grondant comme le tonnerre, fit trembler la cabine d'aiguillage. - Ils sont bien pressés, dit le petit prince. Que cherchent-ils ? - L'homme de la locomotive l'ignore lui-même, dit l'aiguilleur. Et gronda, en sens inverse, un second rapide illuminé. - Ils reviennent déjà ? demanda le petit prince... - Ce ne sont pas les mêmes, dit l'aiguilleur. C'est un échange. - Ils n'étaient pas contents, là où ils étaient ? - On n'est jamais content là où l'on est, dit l'aiguilleur. Et gronda le tonnerre d'un troisième rapide illuminé. - Ils poursuivent les premiers voyageurs ? demanda le petit prince. - Ils ne poursuivent rien du tout, dit l'aiguilleur. Ils dorment là-dedans, ou bien ils bâillent. Les enfants seuls écrasent leur nez contre les vitres. - Les enfants seuls savent ce qu'ils cherchent, fit le petit prince. Ils perdent du temps pour une poupée de chiffons, et elle devient très importante, et si on la leur enlève, ils pleurent... - Ils ont de la chance, dit l'aiguilleur."
Ce mois-ci, vous l'aurez compris, je vous propose de nous faire voyager sur les rails du monde.
Le Transsibérien, les wagons rouillés d’Uyuni, le parcours du thé au départ de Kandy, la gare d’arrivée de l’Orient Express à Istanbul, le métro de Tokyo ou les tramways de Lisbonne…
Ainsi, vous pourrez soumettre vos photos de trains (passagers ou marchandises), métros, tramways ou autres wagonnets à condition qu’ils circulent sur des rails. Vous pourrez également proposer des voies ferrées, des gares, des cabines, des chefs de gare, des passages à niveaux… tant que ces photos restent de façon explicite dans cet univers.
Chaque participant peut proposer jusqu'à 3 photos, et ce jusqu'au jeudi 21/05 à 0h00, heure de Paris. Chaque photo sera présentée dans un seul message, en indiquant son numéro (1, 2 ou 3). Pensez à ajouter une petite explication, commentaire ou localisation.
Chaque membre VF peut voter pour les 3 photos qu'il ou elle juge les meilleures selon ses propres critères et en tenant compte du thème. Les votes se feront du vendredi 22/05 au vendredi 29/05 à 0h00, heure de Paris. Les photos choisies seront citées dans l'ordre de préférence : - la 1ère photo : 3 points - la 2ème: 2 points - la 3ème: 1 point
Un seul et unique vote pour 3 photos est accepté par membre. Un membre, temporairement indisponible pour cause de voyage, peut voter par procuration accordée à l'organisateur.
Le vainqueur est l'auteur de la photo ayant reçu le plus de points. Les résultats seront publiés le 30/05. En cas d'égalité, le nombre de premières places prévaudra. Le vainqueur aura l'honneur d'organiser le concours du mois de juin.
Le diaporama qui permet de visualiser l'ensemble des photos proposées est ici .
La discussion est là.
Fermeture des portes, attention au départ ! 🙂
Pour sortir des chiffres, le chapitre 22 du Petit Prince d'Antoine de Saint-Exupéry:
"- Bonjour, dit le petit prince. - Bonjour, dit l'aiguilleur. - Que fais-tu ici ? dit le petit prince. - Je trie les voyageurs, par paquets de mille, dit l'aiguilleur. J'expédie les trains qui les emportent, tantôt vers la droite, tantôt vers la gauche. Et un rapide illuminé, grondant comme le tonnerre, fit trembler la cabine d'aiguillage. - Ils sont bien pressés, dit le petit prince. Que cherchent-ils ? - L'homme de la locomotive l'ignore lui-même, dit l'aiguilleur. Et gronda, en sens inverse, un second rapide illuminé. - Ils reviennent déjà ? demanda le petit prince... - Ce ne sont pas les mêmes, dit l'aiguilleur. C'est un échange. - Ils n'étaient pas contents, là où ils étaient ? - On n'est jamais content là où l'on est, dit l'aiguilleur. Et gronda le tonnerre d'un troisième rapide illuminé. - Ils poursuivent les premiers voyageurs ? demanda le petit prince. - Ils ne poursuivent rien du tout, dit l'aiguilleur. Ils dorment là-dedans, ou bien ils bâillent. Les enfants seuls écrasent leur nez contre les vitres. - Les enfants seuls savent ce qu'ils cherchent, fit le petit prince. Ils perdent du temps pour une poupée de chiffons, et elle devient très importante, et si on la leur enlève, ils pleurent... - Ils ont de la chance, dit l'aiguilleur."
Ce mois-ci, vous l'aurez compris, je vous propose de nous faire voyager sur les rails du monde.
Le Transsibérien, les wagons rouillés d’Uyuni, le parcours du thé au départ de Kandy, la gare d’arrivée de l’Orient Express à Istanbul, le métro de Tokyo ou les tramways de Lisbonne…
Ainsi, vous pourrez soumettre vos photos de trains (passagers ou marchandises), métros, tramways ou autres wagonnets à condition qu’ils circulent sur des rails. Vous pourrez également proposer des voies ferrées, des gares, des cabines, des chefs de gare, des passages à niveaux… tant que ces photos restent de façon explicite dans cet univers.
Chaque participant peut proposer jusqu'à 3 photos, et ce jusqu'au jeudi 21/05 à 0h00, heure de Paris. Chaque photo sera présentée dans un seul message, en indiquant son numéro (1, 2 ou 3). Pensez à ajouter une petite explication, commentaire ou localisation.
Chaque membre VF peut voter pour les 3 photos qu'il ou elle juge les meilleures selon ses propres critères et en tenant compte du thème. Les votes se feront du vendredi 22/05 au vendredi 29/05 à 0h00, heure de Paris. Les photos choisies seront citées dans l'ordre de préférence : - la 1ère photo : 3 points - la 2ème: 2 points - la 3ème: 1 point
Un seul et unique vote pour 3 photos est accepté par membre. Un membre, temporairement indisponible pour cause de voyage, peut voter par procuration accordée à l'organisateur.
Le vainqueur est l'auteur de la photo ayant reçu le plus de points. Les résultats seront publiés le 30/05. En cas d'égalité, le nombre de premières places prévaudra. Le vainqueur aura l'honneur d'organiser le concours du mois de juin.
Le diaporama qui permet de visualiser l'ensemble des photos proposées est ici .
La discussion est là.
Fermeture des portes, attention au départ ! 🙂
Road trip Québec - Vancouver English translation pending
Bonjour,
Nous sommes nouveaux sur ce forum, on va donc commencer par se présenter rapidement. On est un couple de français installé à Québec depuis le mois de Septembre (PVT pour elle, touriste pour moi). Nous comptons rentrer en France au mois de Juin et souhaitons effectuer une traversée du Canada Est-Ouest avant de rentrer. L'idée est de reprendre l'avion depuis Vancouver.
Nous pensons effectuer cette traversée en une 20aines de jours au mois de Mai et reprendre l'avion debut Juin à Vancouver.
L'itinéraire n'est pas fixé précisément mais il ressemblerait à ceci : Québec - Ottawa - Chicago - Winnipeg - transcannadienne jusqu'à calgary - Quelques arrets dans les rocheuses et Vancouver.
Cependant on se pose pas mal de question sur le moyen de transport. Nous pensions initialement louer un camping car, mais vu les prix, on a vite rechercher d'autres solutions. On a plusieurs pistes pour le moment : - acheter un vieux camping car ou van plus ou moins aménager ... qu'on revendrait à Vancouver. - Acheter une voiture (type grand caravan) et dormir dans des motels ou en toile de tente (éventuellement l'équiper d'une tente de toit).
Qu'en pensez vous ?
Certains ont ils déjà effectuer ce type de voyage ? vos retours d'expérience sont les bienvenus !
Merci d'avance.
Nous sommes nouveaux sur ce forum, on va donc commencer par se présenter rapidement. On est un couple de français installé à Québec depuis le mois de Septembre (PVT pour elle, touriste pour moi). Nous comptons rentrer en France au mois de Juin et souhaitons effectuer une traversée du Canada Est-Ouest avant de rentrer. L'idée est de reprendre l'avion depuis Vancouver.
Nous pensons effectuer cette traversée en une 20aines de jours au mois de Mai et reprendre l'avion debut Juin à Vancouver.
L'itinéraire n'est pas fixé précisément mais il ressemblerait à ceci : Québec - Ottawa - Chicago - Winnipeg - transcannadienne jusqu'à calgary - Quelques arrets dans les rocheuses et Vancouver.
Cependant on se pose pas mal de question sur le moyen de transport. Nous pensions initialement louer un camping car, mais vu les prix, on a vite rechercher d'autres solutions. On a plusieurs pistes pour le moment : - acheter un vieux camping car ou van plus ou moins aménager ... qu'on revendrait à Vancouver. - Acheter une voiture (type grand caravan) et dormir dans des motels ou en toile de tente (éventuellement l'équiper d'une tente de toit).
Qu'en pensez vous ?
Certains ont ils déjà effectuer ce type de voyage ? vos retours d'expérience sont les bienvenus !
Merci d'avance.
15 jours au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai vraiment besoin de votre aide.
Nous venons juste de décider de partir au Japon pour les vacances d'avril, 2 adultes et un enfant.
Où nous conseillez vous de dormir à Kyoto et à Tokyo, en sachant que nous allons faire sur ces 15 j :
- Kyoto
- Nara
- Tokyo
à moins que vous ayez des suggestions à nous faire.
De plus, pourriez vous me donner des infos concernant les transferts aéroport, Tokyo-Kyoto, etc.
Croyez-vous qu'il est nécessaire d'acheter un Japan Rail pass ?
Je vous remercie par avance de l'intérêt que vous voudrez bien porter à ma requête.
Cordialement,
Anne
Je vous remercie par avance de l'intérêt que vous voudrez bien porter à ma requête.
Cordialement,
Anne
Couchsurfing en Islande et sac de couchage English translation pending
Bonjour !
Je me tourne vers vous pour une question qui me taraude : Avec ma moitié nous avons prévus de partir en janvier prochain en Islande.
Le but est de découvrir la culture et les habitant de ce pays : Nous allons donc essayer de passer environs 6 ou 7 nuits en couchsurfing, et nous avons déjà une famille qui a accepté de nous recevoir 1 mois en wwoofing.
Stupide question : Allons nous réellement avoir besoin d'un sac de couchage ???
On préférerait s'en passer, car très encombrant pour prendre l'avion. Mais rien ne nous dit que nos futurs hôtes de couchsurfing pourrons nous prêter un canapé/lit + couvertures ... Il m'est arrivé deux fois de faire du couchsurfing, et j'ai à chaque fois pu dormir dans un lit ... mais ce n'était que deux fois 😐 Pas de soucis pour le wwoofing, aura un lit !
Du coup ... ben ... des idées ou témoignages ???
Merci à vous ! Et bonnes fêtes de fin d'année à toutes et tous ! 😉 Marc
Je me tourne vers vous pour une question qui me taraude : Avec ma moitié nous avons prévus de partir en janvier prochain en Islande.
Le but est de découvrir la culture et les habitant de ce pays : Nous allons donc essayer de passer environs 6 ou 7 nuits en couchsurfing, et nous avons déjà une famille qui a accepté de nous recevoir 1 mois en wwoofing.
Stupide question : Allons nous réellement avoir besoin d'un sac de couchage ???
On préférerait s'en passer, car très encombrant pour prendre l'avion. Mais rien ne nous dit que nos futurs hôtes de couchsurfing pourrons nous prêter un canapé/lit + couvertures ... Il m'est arrivé deux fois de faire du couchsurfing, et j'ai à chaque fois pu dormir dans un lit ... mais ce n'était que deux fois 😐 Pas de soucis pour le wwoofing, aura un lit !
Du coup ... ben ... des idées ou témoignages ???
Merci à vous ! Et bonnes fêtes de fin d'année à toutes et tous ! 😉 Marc
Séjour au Vietnam English translation pending
Bonjour,
entre Hue et Da Nang vaut il mieux prendre le bus ou le train? J'ai vu qu'il n'y avait que 108 km entre ces deux destinations mais quelle est le temps de trajet avec ces deux moyens de locomotion.
Ensuite j'ai 5 jours à passer sur Hue et Da Nang. Que me conseillez vous 3 jours sur Hue ou plutôt 3 jours sur Da nang?
Dernière question. Pour rejoindre Da Nang et Ho Chi Min que me conseillez vous train et avion.
Merci pour vos réponses.
Se déplacer de Saïgon à Hué puis Saïgon - Phu Quoc English translation pending
Bonsoir,
C'est à nouveau moi (ou nous!!!: pour rappel famille ac 2 enfants 7&3ans) en partance pour le Vietnam 3 semaines fin février début mars).
Alors la question du jour est sur les déplacements internes: -après qq jours à Sgn nous souhaitons partir vers le centre (hue, Danang, Hoi Han... Les plateaux etc...), par rapport au budget faut il mieux prendre ts les billets d'avion internes maintenant? Ou cela peut il se gérer sur place sans être plus cher?
- n'y a t-il qu'une compagnie de vol interne, Vietnam Airline?
- si le budget est vraiment trop élevé en avion, nous pensons nous retrancher sur le train de nuit???... Cela est il selon vous adapté ac 2 jeunes enfants???!!! Merci pour vos retours!!
Julie
C'est à nouveau moi (ou nous!!!: pour rappel famille ac 2 enfants 7&3ans) en partance pour le Vietnam 3 semaines fin février début mars).
Alors la question du jour est sur les déplacements internes: -après qq jours à Sgn nous souhaitons partir vers le centre (hue, Danang, Hoi Han... Les plateaux etc...), par rapport au budget faut il mieux prendre ts les billets d'avion internes maintenant? Ou cela peut il se gérer sur place sans être plus cher?
- n'y a t-il qu'une compagnie de vol interne, Vietnam Airline?
- si le budget est vraiment trop élevé en avion, nous pensons nous retrancher sur le train de nuit???... Cela est il selon vous adapté ac 2 jeunes enfants???!!! Merci pour vos retours!!
Julie
Ha Giang ou Cao Bang? (Vietnam) English translation pending
Nous serons quelques jours sur Hanoï en août 2015 et aurions voulu partir deux / trois jours dans le nord. Nous avons déjà fait Sapa aussi je ne sais que choisir entre Ha giang et Cao Bang. Aussi je me tourne vers ceux qui connaissent et qui peuvent me conseiller. Comment aller là bas de Hanoï ? quels moyens de transport ? et la durée ?
merci de m'aider à faire un choix difficile 🤪
Une marche dans le Tigray avec équipage muletier English translation pending
Une marche dans le Tigray avec équipage muletier
J’ai le projet de retourner dans le Tigray pour une marche d’environ 2/3 semaines. Le but est de vivre dans le milieu pastorale, avec un équipage muletier (donc en évitant le plus possible le 4X4). Il s’agit donc moins d’avaler des kms que d'être en contact avec le monde paysan au rythme des pas d'une mule. A ce jour, je n’ai pu trouver d’information sur les possibilités d’équipage muletier (à ma connaissance cette logistique qui existe dans le Simien n’est pas encore connue dans le Tigray). Aucune agence ne propose ce type de périple. J’ai déjà envoyé ce message...sans réponse, donc une nouvelle tentative. Bonne journée,
J’ai le projet de retourner dans le Tigray pour une marche d’environ 2/3 semaines. Le but est de vivre dans le milieu pastorale, avec un équipage muletier (donc en évitant le plus possible le 4X4). Il s’agit donc moins d’avaler des kms que d'être en contact avec le monde paysan au rythme des pas d'une mule. A ce jour, je n’ai pu trouver d’information sur les possibilités d’équipage muletier (à ma connaissance cette logistique qui existe dans le Simien n’est pas encore connue dans le Tigray). Aucune agence ne propose ce type de périple. J’ai déjà envoyé ce message...sans réponse, donc une nouvelle tentative. Bonne journée,
Train de nuit Kuala Lumpur - Kota Bharu English translation pending
Bonjour,
je compte prendre le train de nuit de kl à kb.
Je souhaitais prendre une cabine double , j ai reçu un mail de la cie me disant que la 1er classe est en travaux, donc nous ne pouvons reserver que des 2nd class sleeper.
ma question est la suivante : quel est le confort de ces 2nd classes, est que c est le meme systeme que dans les trains thaïlandais ( qui me conviennent tout à fait )? Sinon, quelqu un a t il deja fait le trajet en bus de nuit ? Si oui, ben.......le bus est il plus confortable/ pratique que le train ?
Merci.
Marsyork
je compte prendre le train de nuit de kl à kb.
Je souhaitais prendre une cabine double , j ai reçu un mail de la cie me disant que la 1er classe est en travaux, donc nous ne pouvons reserver que des 2nd class sleeper.
ma question est la suivante : quel est le confort de ces 2nd classes, est que c est le meme systeme que dans les trains thaïlandais ( qui me conviennent tout à fait )? Sinon, quelqu un a t il deja fait le trajet en bus de nuit ? Si oui, ben.......le bus est il plus confortable/ pratique que le train ?
Merci.
Marsyork
Projet de voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour a tous
j'ai le projet de faire un roadtrip dans l'oust USA d'ici un ou 2 ans ( meme si je pense que ce sera plutot ds 2 ans ). Ce sera fin Mai debut juin. Je me suis aidé de plusieurs sites, certaines etapes demandent encore a etre detaillées. J"ai quelques doutes sur certaines etapes a faire ou pas et surtout si les jours ne sont pas trop chagé. Je trouve que le plus difficil c'est de savoir si on en veut pas trop, donc n'hesitez pas a me rammener sur terre. Nous serons 2 , un la trentaine et l'autre la quarantaine.
J1 Arrivée Las Vegas Prise en charge voiture - Achats diverses
J2 Las Vegas - Route 66- Grand Canyon Route 66 Grand Canyon - hermiste rest roade navette + marche sunset hopi point
J3 Grand Canyon - Page desert view Horseshoe bend
J4 Page the vawe ou
cathedral wash lee fery"s
waterholes canyon lake powel + baignade
J5 Page - Canyon De Chelly ( +1h ) Lower Antelope Canyon south rim drive Canyon de Chelly
J6 Canyon de Chelly - Monument Valley White house trail Wildcat trail ( optionnel ) Valley drive ( piste ) vers17h Sunset de The view
J7 Monument valley - Monticello Mexican hate goosenecks state park ( point de vue ) muley point ( point de vue ) valley of the gods ( piste ) natural bridge
J8 Monticello ( canyonland the needles ) - Moab scenic drive ( points de vue ) chesler park viewpoint needles overloock
J9 Moab ( canyonland in the sky ) dead horse point Mesa arch false kiva green river overlook with rime overlook grand view trail overlook Murphy point trail
J10 Moab ( Arches ) Scenic drive ( points de vue ) devil garden trail (3h 7km)
sand dune arch Balanced rock double arche the windows garden of eden delicate arche viewpoint delicate arche trail ( sunset )
J11 Moab Shafer trail et potash road ( piste ) Botie et corona arche Mill creek ( plutot pour se reposer )
J12 Moab - Torrey ( capitol reef ) Goblin valley Fruita area cohab canyon scenic drive panorama point goosenecks overlook sunset point
J13 Torrey - Bryce canyon Escalante - trail of sleeping rainbow scenic drive 12 ( points de vue ) kodachrome basin scenic drive + angel's place trail red canyon ( optionnel )
J14 Bryce canyon sunrise ? queens garden + peek a boo loop + navajo trail ( figure 8 ) scenic drive ( points de vue ) bristelcone loop trail
J15 Bryce canyon - Zion cheackboard mesa canyon overlook trail the narrows
J16 Zion Angel landing trail scenic drive ( navette )
J17 Zion - Valley of fire ( -1h ) emeral pools trail baignade lake mead valley of fire
J18 Valley of fire - death valley valley of fire death valley
J19 death valley - Las vegas death valley Las vegas
J20 Las vegas Las vegas
J21 Las vegas - retour Las vegas retour + 1j
pour J 11 et J12 j'hesite a faire :
j11 Moab - Hanksville
Shafer trail et potash road ( piste ),
Botie et corona arche,
Goblin valley
j12 Hanksville - Torrey
journée cathedral valley ( piste ) 100km
fruita area
Bon voila .
merci
pat
j'ai le projet de faire un roadtrip dans l'oust USA d'ici un ou 2 ans ( meme si je pense que ce sera plutot ds 2 ans ). Ce sera fin Mai debut juin. Je me suis aidé de plusieurs sites, certaines etapes demandent encore a etre detaillées. J"ai quelques doutes sur certaines etapes a faire ou pas et surtout si les jours ne sont pas trop chagé. Je trouve que le plus difficil c'est de savoir si on en veut pas trop, donc n'hesitez pas a me rammener sur terre. Nous serons 2 , un la trentaine et l'autre la quarantaine.
J1 Arrivée Las Vegas Prise en charge voiture - Achats diverses
J2 Las Vegas - Route 66- Grand Canyon Route 66 Grand Canyon - hermiste rest roade navette + marche sunset hopi point
J3 Grand Canyon - Page desert view Horseshoe bend
J4 Page the vawe ou
cathedral wash lee fery"s
waterholes canyon lake powel + baignade
J5 Page - Canyon De Chelly ( +1h ) Lower Antelope Canyon south rim drive Canyon de Chelly
J6 Canyon de Chelly - Monument Valley White house trail Wildcat trail ( optionnel ) Valley drive ( piste ) vers17h Sunset de The view
J7 Monument valley - Monticello Mexican hate goosenecks state park ( point de vue ) muley point ( point de vue ) valley of the gods ( piste ) natural bridge
J8 Monticello ( canyonland the needles ) - Moab scenic drive ( points de vue ) chesler park viewpoint needles overloock
J9 Moab ( canyonland in the sky ) dead horse point Mesa arch false kiva green river overlook with rime overlook grand view trail overlook Murphy point trail
J10 Moab ( Arches ) Scenic drive ( points de vue ) devil garden trail (3h 7km)
sand dune arch Balanced rock double arche the windows garden of eden delicate arche viewpoint delicate arche trail ( sunset )
J11 Moab Shafer trail et potash road ( piste ) Botie et corona arche Mill creek ( plutot pour se reposer )
J12 Moab - Torrey ( capitol reef ) Goblin valley Fruita area cohab canyon scenic drive panorama point goosenecks overlook sunset point
J13 Torrey - Bryce canyon Escalante - trail of sleeping rainbow scenic drive 12 ( points de vue ) kodachrome basin scenic drive + angel's place trail red canyon ( optionnel )
J14 Bryce canyon sunrise ? queens garden + peek a boo loop + navajo trail ( figure 8 ) scenic drive ( points de vue ) bristelcone loop trail
J15 Bryce canyon - Zion cheackboard mesa canyon overlook trail the narrows
J16 Zion Angel landing trail scenic drive ( navette )
J17 Zion - Valley of fire ( -1h ) emeral pools trail baignade lake mead valley of fire
J18 Valley of fire - death valley valley of fire death valley
J19 death valley - Las vegas death valley Las vegas
J20 Las vegas Las vegas
J21 Las vegas - retour Las vegas retour + 1j
pour J 11 et J12 j'hesite a faire :
j11 Moab - Hanksville
Shafer trail et potash road ( piste ),
Botie et corona arche,
Goblin valley
j12 Hanksville - Torrey
journée cathedral valley ( piste ) 100km
fruita area
Bon voila .
merci
pat
Équipement pour trekking et camping en Irlande English translation pending
Bonjour à tous,
je compte partir 2 semaines en Irlande fin mai et je suis en train de m'équiper car je compte voyager à pieds et camper le plus souvent possible. De ce fait je recherche un sac de couchage. Après pas mal de recherche j'ai trouvé deux marques plutôt intéressantes : Husky et Freetime. Etant donné mon petit budget je ne peux me permettre de mettre plus d'une soixantaine d'euros :( Je n'ai malheureusement pas réussi à retrouver de revendeur pour la marque Husky en France et quand ça a été le cas, ce n'était pas le modèle recherché. De ce fait je compte plus m'orienter dans un Freetime, seulement le problème, c'est que mis à part 2-3 avis sur le net, je ne trouve pas de test ou d'avis sur le sac que je veux me prendre. C'est pourquoi si je pouvais avoir un retour sur cette marque et plus particulièrement sur le modèle starlite 450xl ça serait vraiment génial afin de savoir si je ne m'égare pas dans mon choix et surtout si je ne vais pas acheté un produit de mauvaise qualité et m'en rendre compte qu'une fois sur place dans ma tante :/
Kent
je compte partir 2 semaines en Irlande fin mai et je suis en train de m'équiper car je compte voyager à pieds et camper le plus souvent possible. De ce fait je recherche un sac de couchage. Après pas mal de recherche j'ai trouvé deux marques plutôt intéressantes : Husky et Freetime. Etant donné mon petit budget je ne peux me permettre de mettre plus d'une soixantaine d'euros :( Je n'ai malheureusement pas réussi à retrouver de revendeur pour la marque Husky en France et quand ça a été le cas, ce n'était pas le modèle recherché. De ce fait je compte plus m'orienter dans un Freetime, seulement le problème, c'est que mis à part 2-3 avis sur le net, je ne trouve pas de test ou d'avis sur le sac que je veux me prendre. C'est pourquoi si je pouvais avoir un retour sur cette marque et plus particulièrement sur le modèle starlite 450xl ça serait vraiment génial afin de savoir si je ne m'égare pas dans mon choix et surtout si je ne vais pas acheté un produit de mauvaise qualité et m'en rendre compte qu'une fois sur place dans ma tante :/
Kent
Voyage solo: mes adresses au Vietnam English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Petit compte rendu de mon voyage au Vietnam en février/mars 2014, 4 semaines.
Super voyage, j'ai rencontré des gens formidables, le pays est "safe" pour une voyageuse solo. C'est mon 2ème voyage au Vietnam (le 1er en 2007) et j'ai pu noter beaucoup de changement sociétal !
Première surprise, l'ouverture d'un mac do à HCMC en janvier dernier ! Oncle Ho doit se retourner dans son tombeau ! Des centaines de scooters aglutinés devant, en files anarchiques ! Il faut dire que la jeunesse n'est pas plus communiste qu'ailleurs ! Et aussi la libéralisation du corps (féminin) ! Je n'avais pas remarqué de femmes en mini jupes, bustiers, lourdement fardées, talons aiguilles ! Certaines boivent maintenant des bières et fument en public !
Aucun danger ressenti durant ces 4 semaines, j'ai été conquise par le côté serviable, sécurisant, des viets. On se sent comme un hôte choyé dès que l'on franchi la relation de simple touriste.
Saïgon / HCMC
Aéroport centre ville (Pham Ngu Lao): compter 7$ environ (taxi meter compagnie Mai Linh), sur le parvis des arrivées, donnez votre destination aux mecs aux couleurs de la cie choisie et il attribuera un taxi)
Pour le visa on arrival à l'aéroport, même si chaque expérience est unique, j'ai attendu le mien 2h30 sans exagérer car la plupart des passagers de tous vols avaient choisis cette option !
Quartier backpacker : Pham Ngu Lao. Éviter les hôtels sur Bui Vien (genre kao san street dès qu'il fait nuit) et surtout autour du Go Go Go Club (sauf si vous aimez dormir bercée au son des bass et infrabass)
Le quartier de Co Giang est plus tranquille et à quelques blocs de Bui Vien, Ngoc Son Guesthouse pour 10$
Au 195 Bui Vien, bar/restau The View, sur le toit d'un hôtel (8éme étage) Duc Vuong Hotel
Institut du massage vietnamien (massages par des aveugles) : super massage !!! 185D Cong Quynh (au sud de Pham Ngu Lao) 3$ le massage d'une heure (dos, jambes, mains, visage)
Moto taxi / guide, sympa, fiable, parlant anglais, Mr Khuong (tél.0948 64 24 76) 15$ A/R pour aller visiter les tunnels de Cu Chi (80km au nord d'HCMC)
Hanoi
(en avion depuis HCMC 60$ en avion avec Vietjet)
Super ville, le vieux quartier et toutes les maisons, immeubles coloniaux, toujours en pleine effervescence la journée. En février il faisait super frais et brumeux, pluvieux (12°), penser aux chaussures, chaussettes, pull, tee shirt manches longues et foulard ! Le mieux pour visiter cette ville labyrinthe c'est de se perdre !
Toutes les adresses se trouvent dans le vieux quartier
Thu Giang G.H, 1 famille, 2 adresses (5$ la simple, 10 à 15$ la double): - 5a Tam Thuong st (toute petite rue perpendiculaire à Hang Bong et Yen Thai) - 35a Hang Dieu st
L'endroit idéal et cosy pour boire un bon thé quand il pleut : Hanoi House (47 Ly Quoc Su st) je vous conseille le Sapa Tea !!!
Petite cantine végétarienne, vraiment pas chère : Mon Ngon 24 (24a Ly Quoc Su)
Meilleur massage réflexologique de la ville : Van Xuan Foot massage (18 Ly Quoc Su)
Bar sympa avec balcon et plein de plantes Canopée (60 Hang Trong)
Shopping : Orange (tee shirt avec design sympa) sur Ma May st, shoes street (converses à 8$), magnifiques posters de propagande communiste faits main par un papi sur Ta Hien st
Dong Hoi
(9h de sleeping bus depuis Hanoi, 17$, arrivée à 4h30 du mat ! un peu dur de réveiller le proprio de la GH !)
Petite ville de pêcheurs typiques, point de départ pour la visites de nombreuses et magnifiques grottes (dont la plus grande du monde !).
Mau Hong Hotel (17 Truong Phap st) 10$ la double avec sdb, eau chaude, proprio est un petit papi sympa qui arrange les expéditions pour les grottes et loue des scooters. Pour aller en taxi A/R aux grottes de Phong Nha et Dong Tien Duong (à 70km) 30$ La route est magnifique car dans le parc national de Phong Nha et les grottes sont immenses, magiques.
Huê
(4h de train depuis Dong Hoi 6$)
Mimosa Hotel (dans petite rue perpendiculaire de la rue Le Loi au niveau du n° 66) et éviter les chambres du coté de la boite de nuit ! 5$ la simple et 8$ la double avec sdb et eau chaude) La famille est super sympa et organise des visites des palais et tombeaux en moto taxi
La ville est chouette, provinciale, jolie campagne aux alentours avec de belles rizières. Un peu déçue par la cité impériale, pas super entretenue et reconstituée.
Hoi An
(4h de bus depuis Huê 4$)
La plus jolie ville même si hyper méga commerciale, les vieilles bâtisses sont sublimes, la patine du temps sur les couleurs, les matériaux, la nuit 1000 lanternes éclairent les rues .... Louer un vélo pour se déplacer.
Pas facile de trouver des G.H en dessous de 15/17$ la nuit .... je suis allée par hasard à Loc Phat Homestay (420 Cua Dai st), la très gentille propriétaire m'a louer pour 9$ une chambre dans sa maison familiale à quelques rues.
Ptit restau super bon, copieux et pas cher Stop and Go (450 cua Dai).
Pour une visite hors des sentiers battus n'hésitez pas à contacter Easy Rider, chauffeurs/guides avec de vraies motos !!
Pour le shopping c'est the place ! tailleurs pour robes, pantalons, tuniques sur mesure (je vus recommande la boutique Khoa Cloth Shop au 81 Nguyen Thai Hoc), chaussures et bottes en cuirs,
Pour visiter l'intérieur des maisons coloniales "musée" il faut acheter un ticket d’accès vers le pont japonnais.
Super restaurant, avec un chef viet qui a travaillé pour le sofitel de Dubaî avant de racheter ce restaurant ! de la très grande cuisine à prix accessible dans une maison coloniale pleine de charme et de couleurs : Moon Restaurant and Loundge au 321 Nguyen Duy Hieu
Original tour Hoi An (Mr Thanh) 20 Tran Phu Street, propose des excursions sympas.
Plages de Cua Dai et An Bang Dans les alentours : les temples cham de My Son et l'ile Cham
Can Tho
(avion depuis Da Nang pour HCMC 60$ avec Vietjet puis 4h de bus 5$)
Hotel Xoai (93 Mau Than st) 10$ la simple, très propre avec bar terrasse sur le toit. Immeuble couleur mangue on ne peut pas le louper. (dans le quartier Xuan Khanh limite An Phu). Le proprio organise des excursions, locations vélos, scooters ....
Aller au marché flottant de Can Tho très tôt le matin c'est assez incroyable ! et aussi un tour en barque dans les canaux de My Tho !!!!
Phu Quoc
(avion depuis HCMC 100$ A/R avec Vietjet)
Ile paradis ! une vraie carte postale ! plein de plages excentrés avec très peu de touristes !!! Pour se déplacer le mieux c'est de louer un scooter car l'ile est trop vaste pour faire du vélo sur les longues distances.
Sur la route Tran Hung Dao avant le centre ville de Duong Dong, plusieurs options : - Mush Room Backpacker (15$ la chambre) un peu hippie mais avec jardin pour le pti déj et les soirées - Lang Cau Homestay (17$ double) calme, propre, avec restau familial, accueil sympa
Plages : Sao Bao et An Thoi (sud), Bai Ganh Dau (nord, suivre direction de Pepper Beach), Bai Vung Bau et Bai Cua Can (ouest, sur la route de Bai Ganh Dau tourner à gauche direction Cua Can)
Boire un verre, jouer une partie de billards ou babyfoot : drunken monkey Bar sur la plage avec dance floor et feu de joie : Rory's Beach Bar
Pour manger des fruits de mer et autres poissons aller au night market Dinh Cau Cuisine viet : Le Giang (289 Tran Hung Dao ) Tapas : Ocean Bar and Grill (60 Tran Hung Dao )
Petit compte rendu de mon voyage au Vietnam en février/mars 2014, 4 semaines.
Super voyage, j'ai rencontré des gens formidables, le pays est "safe" pour une voyageuse solo. C'est mon 2ème voyage au Vietnam (le 1er en 2007) et j'ai pu noter beaucoup de changement sociétal !
Première surprise, l'ouverture d'un mac do à HCMC en janvier dernier ! Oncle Ho doit se retourner dans son tombeau ! Des centaines de scooters aglutinés devant, en files anarchiques ! Il faut dire que la jeunesse n'est pas plus communiste qu'ailleurs ! Et aussi la libéralisation du corps (féminin) ! Je n'avais pas remarqué de femmes en mini jupes, bustiers, lourdement fardées, talons aiguilles ! Certaines boivent maintenant des bières et fument en public !
Aucun danger ressenti durant ces 4 semaines, j'ai été conquise par le côté serviable, sécurisant, des viets. On se sent comme un hôte choyé dès que l'on franchi la relation de simple touriste.
Saïgon / HCMC
Aéroport centre ville (Pham Ngu Lao): compter 7$ environ (taxi meter compagnie Mai Linh), sur le parvis des arrivées, donnez votre destination aux mecs aux couleurs de la cie choisie et il attribuera un taxi)
Pour le visa on arrival à l'aéroport, même si chaque expérience est unique, j'ai attendu le mien 2h30 sans exagérer car la plupart des passagers de tous vols avaient choisis cette option !
Quartier backpacker : Pham Ngu Lao. Éviter les hôtels sur Bui Vien (genre kao san street dès qu'il fait nuit) et surtout autour du Go Go Go Club (sauf si vous aimez dormir bercée au son des bass et infrabass)
Le quartier de Co Giang est plus tranquille et à quelques blocs de Bui Vien, Ngoc Son Guesthouse pour 10$
Au 195 Bui Vien, bar/restau The View, sur le toit d'un hôtel (8éme étage) Duc Vuong Hotel
Institut du massage vietnamien (massages par des aveugles) : super massage !!! 185D Cong Quynh (au sud de Pham Ngu Lao) 3$ le massage d'une heure (dos, jambes, mains, visage)
Moto taxi / guide, sympa, fiable, parlant anglais, Mr Khuong (tél.0948 64 24 76) 15$ A/R pour aller visiter les tunnels de Cu Chi (80km au nord d'HCMC)
Hanoi
(en avion depuis HCMC 60$ en avion avec Vietjet)
Super ville, le vieux quartier et toutes les maisons, immeubles coloniaux, toujours en pleine effervescence la journée. En février il faisait super frais et brumeux, pluvieux (12°), penser aux chaussures, chaussettes, pull, tee shirt manches longues et foulard ! Le mieux pour visiter cette ville labyrinthe c'est de se perdre !
Toutes les adresses se trouvent dans le vieux quartier
Thu Giang G.H, 1 famille, 2 adresses (5$ la simple, 10 à 15$ la double): - 5a Tam Thuong st (toute petite rue perpendiculaire à Hang Bong et Yen Thai) - 35a Hang Dieu st
L'endroit idéal et cosy pour boire un bon thé quand il pleut : Hanoi House (47 Ly Quoc Su st) je vous conseille le Sapa Tea !!!
Petite cantine végétarienne, vraiment pas chère : Mon Ngon 24 (24a Ly Quoc Su)
Meilleur massage réflexologique de la ville : Van Xuan Foot massage (18 Ly Quoc Su)
Bar sympa avec balcon et plein de plantes Canopée (60 Hang Trong)
Shopping : Orange (tee shirt avec design sympa) sur Ma May st, shoes street (converses à 8$), magnifiques posters de propagande communiste faits main par un papi sur Ta Hien st
Dong Hoi
(9h de sleeping bus depuis Hanoi, 17$, arrivée à 4h30 du mat ! un peu dur de réveiller le proprio de la GH !)
Petite ville de pêcheurs typiques, point de départ pour la visites de nombreuses et magnifiques grottes (dont la plus grande du monde !).
Mau Hong Hotel (17 Truong Phap st) 10$ la double avec sdb, eau chaude, proprio est un petit papi sympa qui arrange les expéditions pour les grottes et loue des scooters. Pour aller en taxi A/R aux grottes de Phong Nha et Dong Tien Duong (à 70km) 30$ La route est magnifique car dans le parc national de Phong Nha et les grottes sont immenses, magiques.
Huê
(4h de train depuis Dong Hoi 6$)
Mimosa Hotel (dans petite rue perpendiculaire de la rue Le Loi au niveau du n° 66) et éviter les chambres du coté de la boite de nuit ! 5$ la simple et 8$ la double avec sdb et eau chaude) La famille est super sympa et organise des visites des palais et tombeaux en moto taxi
La ville est chouette, provinciale, jolie campagne aux alentours avec de belles rizières. Un peu déçue par la cité impériale, pas super entretenue et reconstituée.
Hoi An
(4h de bus depuis Huê 4$)
La plus jolie ville même si hyper méga commerciale, les vieilles bâtisses sont sublimes, la patine du temps sur les couleurs, les matériaux, la nuit 1000 lanternes éclairent les rues .... Louer un vélo pour se déplacer.
Pas facile de trouver des G.H en dessous de 15/17$ la nuit .... je suis allée par hasard à Loc Phat Homestay (420 Cua Dai st), la très gentille propriétaire m'a louer pour 9$ une chambre dans sa maison familiale à quelques rues.
Ptit restau super bon, copieux et pas cher Stop and Go (450 cua Dai).
Pour une visite hors des sentiers battus n'hésitez pas à contacter Easy Rider, chauffeurs/guides avec de vraies motos !!
Pour le shopping c'est the place ! tailleurs pour robes, pantalons, tuniques sur mesure (je vus recommande la boutique Khoa Cloth Shop au 81 Nguyen Thai Hoc), chaussures et bottes en cuirs,
Pour visiter l'intérieur des maisons coloniales "musée" il faut acheter un ticket d’accès vers le pont japonnais.
Super restaurant, avec un chef viet qui a travaillé pour le sofitel de Dubaî avant de racheter ce restaurant ! de la très grande cuisine à prix accessible dans une maison coloniale pleine de charme et de couleurs : Moon Restaurant and Loundge au 321 Nguyen Duy Hieu
Original tour Hoi An (Mr Thanh) 20 Tran Phu Street, propose des excursions sympas.
Plages de Cua Dai et An Bang Dans les alentours : les temples cham de My Son et l'ile Cham
Can Tho
(avion depuis Da Nang pour HCMC 60$ avec Vietjet puis 4h de bus 5$)
Hotel Xoai (93 Mau Than st) 10$ la simple, très propre avec bar terrasse sur le toit. Immeuble couleur mangue on ne peut pas le louper. (dans le quartier Xuan Khanh limite An Phu). Le proprio organise des excursions, locations vélos, scooters ....
Aller au marché flottant de Can Tho très tôt le matin c'est assez incroyable ! et aussi un tour en barque dans les canaux de My Tho !!!!
Phu Quoc
(avion depuis HCMC 100$ A/R avec Vietjet)
Ile paradis ! une vraie carte postale ! plein de plages excentrés avec très peu de touristes !!! Pour se déplacer le mieux c'est de louer un scooter car l'ile est trop vaste pour faire du vélo sur les longues distances.
Sur la route Tran Hung Dao avant le centre ville de Duong Dong, plusieurs options : - Mush Room Backpacker (15$ la chambre) un peu hippie mais avec jardin pour le pti déj et les soirées - Lang Cau Homestay (17$ double) calme, propre, avec restau familial, accueil sympa
Plages : Sao Bao et An Thoi (sud), Bai Ganh Dau (nord, suivre direction de Pepper Beach), Bai Vung Bau et Bai Cua Can (ouest, sur la route de Bai Ganh Dau tourner à gauche direction Cua Can)
Boire un verre, jouer une partie de billards ou babyfoot : drunken monkey Bar sur la plage avec dance floor et feu de joie : Rory's Beach Bar
Pour manger des fruits de mer et autres poissons aller au night market Dinh Cau Cuisine viet : Le Giang (289 Tran Hung Dao ) Tapas : Ocean Bar and Grill (60 Tran Hung Dao )
WWOOFing Irlande / Écosse English translation pending
Bonjour,
Je suis étudiant et je voudrais cet été faire du Woofing pour apprendre l'anglais et découvrir de nouveaux horizons. En fait, j'aimerais en même temps pouvoir assouvir ma passion pour le milieu marin donc je cherche à faire du woofing sur le littoral exclusivement. Du coup, je pense que les endroits où je pourrais aller risquent d'être restreints. Je voudrais donc savoir si ça valait le coup de payer les inscriptions aux sites de Wwoof (irlande et écosse) et workaway car ça fait une petite somme quand même. Pensez vous donc qu'à l'heure actuelle il est encore possble de trouver un bon placement pour tout le mois d'aôut ? les lieux qui m'intéressent sont les iles écossaises (hébrides et ighlands) et tout le littoral irlandais.
Merci !
Merci !
Cadre vélo Surly LHT versus un Velotraum Cross CrMo English translation pending
Bonjour les amis français. Espagnol à la recherche d'un cadre en acier pour monter son vélo cyclotourisme, je trouve pas grande chose dans mon pays (pas de budget pour un cadre sur mesure). Finalement je hésite entre deux options possibles en Espagne (cadre+fourche, en 26”): Surly LHT (470 euros) et Velotraum Cross Cr (770 euros). J'ai l'impression que le Velotraum est plus costaud. Par contre, Surly est réputé pour son stabilité une fois le vélo chargé. La géométrie Velotraum est sloping. Bref, je suis entre ces deux choix. Voici les deux:
http://velotraum.de/modelle/cross-crmo
http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker
Quelqu'un connait ces cadres? Quel est votre avis? Merci d'avance pour vos réponses! Luis
http://velotraum.de/modelle/cross-crmo
http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker
Quelqu'un connait ces cadres? Quel est votre avis? Merci d'avance pour vos réponses! Luis
Budget pour 2 personnes sur 20 jours en Birmanie English translation pending
Voila, comme avant chaque voyage vient la question du "combien je compte pour un mois?", puis le fait qu'auMyanmar en particulier, les distributeurs n'affluent pas de partout, j'ai pensé que ça pourrait vous donner une petite idée du cout de la vie sur place.
Ce budget était donc pour 2 personnes (donc divisez le résultat par 2 si vous voulez compter pour une personne) et les prix d'hôtels sont tous pour des chambres double. Les repas étaient pour la plupart dans des petits restos de rue ou sur des marchés.
pour les photos : http://nicolasmalinowski.wix.com/travel
Yangon : Hotel MGM a 40$ la nuit tres spacieuse avec 2 List Doubles pour seulement 2 Personnes et située au 10e étage. Kalaw : golden kalaw inn à 12$ la nuit Inle : mingalar inn à 30$ Mandalay : Rich queen à 20$ Hsipaw : Lily guesthouse à 15$ Nahmsam : guesthouse (une seule ds le village) 10$
Meilleur hôtel : "Mingalar Inn" a Inle lake a des prix très raisonnables, des chambres spacieuses, lumineuses, décorées et service impeccable. "Golden Kalaw Inn" a Kalaw ont des chambres doubles spacieuses et très très cheap avec vue du balcon sur Kalaw au petit matin, impressionnant levé de soleil avant de partir faire le trek jusqu'à Inle lake. "Rich Queen" a Mandalay des chambres doubles a 20/25usd qui sont grandes avec clim et que vous pouvez négocier selon combien de temps vous restez. J'ai adoré notre passage a Hsipaw (pas trop loin de Mandalay) en particulier la route en moto de 60 miles jusqu'a Nahmsam, petit village perdu au sommet des vallées, et possibilité d'exploration a pied ou en motos d'autres petits coins de vie encore plus reculés dans la montagne. La visite des grandes villes est un must si vous pouvez y être pendant le water festival de 4 jours en avril. Voila voila en esperant que ça puisse en aider certains !!
Le total sur les 21 jours est de 1 185 230 kyats soit 1220 US dollars
04.04 : 40$ hotel MGM pagoda 10000 Citybus400 shirt5000 soap2500 Citybus200 water 400 chilimango500 icecreams1000 lake fee 4000 train 2000 Grocery 3730 Rhum1L 1000 dinnerstreet3600 icecream1000 water1L 300 = 75630 Kyats
05.04 : city Bus100 water1L300 sleeping train 12h Yangon/thazi 54$ Clothes reparation1000 taxi bogyoke market to national museum3000 nationalmuseum10000 taxi 1500 lunch restaurant6000 taxi2000 Grocery 9000 tips 3000 =88900 Kyats
06.04 : train Thazi to Kalaw upper class 10$ Hôtel golden inn 12$ Lunch street 500 Horse taxi kalaw 1500 Beers 1500 Chips 100 Booking trekking 3days to inle lake 2nights 7meals 1boat x 2people 124000 3200 restaurant 500 beer Cake1500 Resto 3500 =157300
07.04 : Shopping 9900 Wine 1500 Water 600 Beers 1000 Water 600 Coke 500 =13200
08.04 Coke1000 Water500 Beers3000 Biscuits 400 drinks 3000 =7900
09.04 Water 800 Beers 2000 Water 500 Beer1000 Coconut1000 Mingalar inn Hotel 30$ drinks 4500 Dinner 10000 =19800
10.04 Flight to Mandalay 130000 AirPort fee: 2000 Boat trip 6000 Lunch 6500 Mingalar inn Hotel 30$ drinks2500 drinks5600 Dinner 15000 =197600
11.04 Cigars15000 Grocery 1800 Boat 9000 Shopping5500 Mingalar inn Hotel 30$ Icecreams700 Cards 2500 Fruits200 Lunch 11100 Drinks 1400 =74700
12.04 Lunch 4900 Taxi 15000 Snack 2000 Tips 2400 Taxi 8000 Water 600 Dinner 1100 rich queen Hotel 25$ Coke 800 Water guns 4000 =63800 kyats
13.04 1700drinks 5250lunch 7500dinner Drinks1200 Coke350 Coke800 rich queen Hotel 25$ Watergun 1000 =42800 kyats
14.04 Rich queen Hotel 20$ Lunch6200 2400grocery 1000dinner 1000drinks =30600 kyats
15.04 Rich queen Hotel 20$ Resto 10000 Lunch 2100 Taxi 4000 Drinks 5000 Snacks 2000 =43100 kyats
16.04 6000 taxi Rich queen hotel 20$ Drink 1000 Lunch 1600 Dinner 2000 Bikes 2days 5000 Snacks 1500 =37100 kyats
17.04 Lunch resto 9500 Biscuits coffees 800 Drinks 2100 dinner 1800 Coca 300 Desserts 900 Hotel 20$ =35400 kyats
18.04 Lunch 2500 Medocs 3500 Water 300 Cokes 650 Dinner 1100 Beer 1000 Longi 2500 Longis 5000 Speakers 8000 Juice 600 Bikes 2000 Laundry 4000 Hotel 20$ Bus mandalay to hsipaw 10000 =61150
19.04 Lunch 2000 Juices 2000 Taxi 2000 Dinner 600 Drinks1500 Water600 Hôtel hsipaw 20$ =28700 kyats
20.04 Lunch 3800 Dinner800 Mojitos 1600 Juices 1600 Drinks 4000 Shopping5600 Hôtel hsipaw 15$ = 32400 kyats
21.04 Lunch 800 Juices 1600 Drinks 600 Snacks 2200 Snacks 700 Hôtel hsipaw 15$ Water 600 Drinks 1200 Motorbike2days 20000 Dinner 1300 Water 300 Drinks500 Biscuits 1000 = 45800 kyats
22/04 Hôtel namhsam 10000 Lunch 1000 Drinks 1000 Water 600 Dinner 3800 Petrol 5000 =21400
23/04 Hôtel hsipaw 15$ Petrol 1000 Breakfast 1000 Lunch 1500 Dinner 600 Drinks 2000 Drinks 1600 Biscuits 500 Drink 300 =21900 kyats
24/04 Hôtel mandalay 20$ Drinks 600 Drinks 300 Taxi 1500 Lunch 1100 Drinks 3300 Dinner 300 Bikes 3000 Shopping 20000 =50000 kyats
25/04 Motobike 5000 Taxi to airport 10000 Shopping 5500 Shopping 2000 Food 6500 Breakfast 300 Drink 250 Pancakesx3 1500 Shopping 5000 = 36050 kyats
TOTAL = 1 185 230 kyats soit 1220 USD
Ce budget était donc pour 2 personnes (donc divisez le résultat par 2 si vous voulez compter pour une personne) et les prix d'hôtels sont tous pour des chambres double. Les repas étaient pour la plupart dans des petits restos de rue ou sur des marchés.
pour les photos : http://nicolasmalinowski.wix.com/travel
Yangon : Hotel MGM a 40$ la nuit tres spacieuse avec 2 List Doubles pour seulement 2 Personnes et située au 10e étage. Kalaw : golden kalaw inn à 12$ la nuit Inle : mingalar inn à 30$ Mandalay : Rich queen à 20$ Hsipaw : Lily guesthouse à 15$ Nahmsam : guesthouse (une seule ds le village) 10$
Meilleur hôtel : "Mingalar Inn" a Inle lake a des prix très raisonnables, des chambres spacieuses, lumineuses, décorées et service impeccable. "Golden Kalaw Inn" a Kalaw ont des chambres doubles spacieuses et très très cheap avec vue du balcon sur Kalaw au petit matin, impressionnant levé de soleil avant de partir faire le trek jusqu'à Inle lake. "Rich Queen" a Mandalay des chambres doubles a 20/25usd qui sont grandes avec clim et que vous pouvez négocier selon combien de temps vous restez. J'ai adoré notre passage a Hsipaw (pas trop loin de Mandalay) en particulier la route en moto de 60 miles jusqu'a Nahmsam, petit village perdu au sommet des vallées, et possibilité d'exploration a pied ou en motos d'autres petits coins de vie encore plus reculés dans la montagne. La visite des grandes villes est un must si vous pouvez y être pendant le water festival de 4 jours en avril. Voila voila en esperant que ça puisse en aider certains !!
Le total sur les 21 jours est de 1 185 230 kyats soit 1220 US dollars
04.04 : 40$ hotel MGM pagoda 10000 Citybus400 shirt5000 soap2500 Citybus200 water 400 chilimango500 icecreams1000 lake fee 4000 train 2000 Grocery 3730 Rhum1L 1000 dinnerstreet3600 icecream1000 water1L 300 = 75630 Kyats
05.04 : city Bus100 water1L300 sleeping train 12h Yangon/thazi 54$ Clothes reparation1000 taxi bogyoke market to national museum3000 nationalmuseum10000 taxi 1500 lunch restaurant6000 taxi2000 Grocery 9000 tips 3000 =88900 Kyats
06.04 : train Thazi to Kalaw upper class 10$ Hôtel golden inn 12$ Lunch street 500 Horse taxi kalaw 1500 Beers 1500 Chips 100 Booking trekking 3days to inle lake 2nights 7meals 1boat x 2people 124000 3200 restaurant 500 beer Cake1500 Resto 3500 =157300
07.04 : Shopping 9900 Wine 1500 Water 600 Beers 1000 Water 600 Coke 500 =13200
08.04 Coke1000 Water500 Beers3000 Biscuits 400 drinks 3000 =7900
09.04 Water 800 Beers 2000 Water 500 Beer1000 Coconut1000 Mingalar inn Hotel 30$ drinks 4500 Dinner 10000 =19800
10.04 Flight to Mandalay 130000 AirPort fee: 2000 Boat trip 6000 Lunch 6500 Mingalar inn Hotel 30$ drinks2500 drinks5600 Dinner 15000 =197600
11.04 Cigars15000 Grocery 1800 Boat 9000 Shopping5500 Mingalar inn Hotel 30$ Icecreams700 Cards 2500 Fruits200 Lunch 11100 Drinks 1400 =74700
12.04 Lunch 4900 Taxi 15000 Snack 2000 Tips 2400 Taxi 8000 Water 600 Dinner 1100 rich queen Hotel 25$ Coke 800 Water guns 4000 =63800 kyats
13.04 1700drinks 5250lunch 7500dinner Drinks1200 Coke350 Coke800 rich queen Hotel 25$ Watergun 1000 =42800 kyats
14.04 Rich queen Hotel 20$ Lunch6200 2400grocery 1000dinner 1000drinks =30600 kyats
15.04 Rich queen Hotel 20$ Resto 10000 Lunch 2100 Taxi 4000 Drinks 5000 Snacks 2000 =43100 kyats
16.04 6000 taxi Rich queen hotel 20$ Drink 1000 Lunch 1600 Dinner 2000 Bikes 2days 5000 Snacks 1500 =37100 kyats
17.04 Lunch resto 9500 Biscuits coffees 800 Drinks 2100 dinner 1800 Coca 300 Desserts 900 Hotel 20$ =35400 kyats
18.04 Lunch 2500 Medocs 3500 Water 300 Cokes 650 Dinner 1100 Beer 1000 Longi 2500 Longis 5000 Speakers 8000 Juice 600 Bikes 2000 Laundry 4000 Hotel 20$ Bus mandalay to hsipaw 10000 =61150
19.04 Lunch 2000 Juices 2000 Taxi 2000 Dinner 600 Drinks1500 Water600 Hôtel hsipaw 20$ =28700 kyats
20.04 Lunch 3800 Dinner800 Mojitos 1600 Juices 1600 Drinks 4000 Shopping5600 Hôtel hsipaw 15$ = 32400 kyats
21.04 Lunch 800 Juices 1600 Drinks 600 Snacks 2200 Snacks 700 Hôtel hsipaw 15$ Water 600 Drinks 1200 Motorbike2days 20000 Dinner 1300 Water 300 Drinks500 Biscuits 1000 = 45800 kyats
22/04 Hôtel namhsam 10000 Lunch 1000 Drinks 1000 Water 600 Dinner 3800 Petrol 5000 =21400
23/04 Hôtel hsipaw 15$ Petrol 1000 Breakfast 1000 Lunch 1500 Dinner 600 Drinks 2000 Drinks 1600 Biscuits 500 Drink 300 =21900 kyats
24/04 Hôtel mandalay 20$ Drinks 600 Drinks 300 Taxi 1500 Lunch 1100 Drinks 3300 Dinner 300 Bikes 3000 Shopping 20000 =50000 kyats
25/04 Motobike 5000 Taxi to airport 10000 Shopping 5500 Shopping 2000 Food 6500 Breakfast 300 Drink 250 Pancakesx3 1500 Shopping 5000 = 36050 kyats
TOTAL = 1 185 230 kyats soit 1220 USD
Visa de transit à New Delhi English translation pending
Bonjour à tous.. Mon problème est le suivant: Je pars mi-Mars à Kathmandou via Dehli.. Nous arriverons en milieu de nuit à Dehli et devions initialement reprendre un vol Jet Airways à 9H55...Le temps de transit était long, mais somme toute supportable mais...nous venons d'apprendre que notre vol vers Ktm était décalé de...11H00, avec un départ à 20H55 en lieu et place de 9H55, et là ce n'est "pas la même"🙂...d'où les questions suivantes (notre vol n'étant ni modifiable, ni remboursable):
1) Est-il possible de solliciter un visa de transit à la Police de l'Air et des Frontières de l'aéroport de Dehli?.. L'idée étant de sortir de la zone aéroportuaire et d'aller se poser dans un hôtel.
2) 2eme possibilité: rester en zone internationale de l'aéroport et aller se poser dans un "hôtel" ou un "espace de relaxation" se trouvant dans la dite zone, comme çà se voit dans pas mal d'aéroports...Il me semble avoir vu çà à l'aéroport international de New Dehli, mais je ne me souviens plus où.. Avez vous des infos là-dessus?
Il nous reste évidemment la possibilité de ne rien faire du tout et de poireauter 17 à 18HOO en zone internationale🙂.. Ce n'est pas la mort, mais on préfèrerait éviter.. Merci d'avance pour vos éventuelles infos et bons voyages à tous...
1) Est-il possible de solliciter un visa de transit à la Police de l'Air et des Frontières de l'aéroport de Dehli?.. L'idée étant de sortir de la zone aéroportuaire et d'aller se poser dans un hôtel.
2) 2eme possibilité: rester en zone internationale de l'aéroport et aller se poser dans un "hôtel" ou un "espace de relaxation" se trouvant dans la dite zone, comme çà se voit dans pas mal d'aéroports...Il me semble avoir vu çà à l'aéroport international de New Dehli, mais je ne me souviens plus où.. Avez vous des infos là-dessus?
Il nous reste évidemment la possibilité de ne rien faire du tout et de poireauter 17 à 18HOO en zone internationale🙂.. Ce n'est pas la mort, mais on préfèrerait éviter.. Merci d'avance pour vos éventuelles infos et bons voyages à tous...
Trajet Le Caire - Luxor en train English translation pending
Bonjour à tous
Ma femme et moi préparons notre voyage en Egypte du 24 juillet au 6/7 aoûte 2014. Nous souhaitons savoir comment se rendre à Luxor via Le Caire en train et depuis guizet ou nous logerons à l’hôtel view inn. Peut-on réserver en ligne ou le faut-il sur place ? Si quelqu’un et intéressé nous recherchons des compagnons de voyage
Merci pour votre aide et vos conseille car je suis perdu
Sylvain
Ma femme et moi préparons notre voyage en Egypte du 24 juillet au 6/7 aoûte 2014. Nous souhaitons savoir comment se rendre à Luxor via Le Caire en train et depuis guizet ou nous logerons à l’hôtel view inn. Peut-on réserver en ligne ou le faut-il sur place ? Si quelqu’un et intéressé nous recherchons des compagnons de voyage
Merci pour votre aide et vos conseille car je suis perdu
Sylvain
Train Bangkok - Chiang Mai 1ère classe English translation pending
Bonjour,
Nous comptons rejoindre Chiang Mai en traint au départ de Bangkok. Nous souhaiterions voyager en1ère classe afin d'etre seul dans la cabine. Est ce toujours le cas des premieres classes?
Lorsque j'essaye de réserver sur http://www.thailandtrainticket.com/ ils me demandent si je souhaite les couchettes du bas ou du haut (?) Je ne comprends pas pourquoi alors que l'on est censé etre que tous les deux?!
Si quelqu'un pouvait m'éclairer ca serait vraiment sympa... J'ai parcouru tous les forums et ne trouve pas la réponse à ma question...
Merci par avance!
Nous comptons rejoindre Chiang Mai en traint au départ de Bangkok. Nous souhaiterions voyager en1ère classe afin d'etre seul dans la cabine. Est ce toujours le cas des premieres classes?
Lorsque j'essaye de réserver sur http://www.thailandtrainticket.com/ ils me demandent si je souhaite les couchettes du bas ou du haut (?) Je ne comprends pas pourquoi alors que l'on est censé etre que tous les deux?!
Si quelqu'un pouvait m'éclairer ca serait vraiment sympa... J'ai parcouru tous les forums et ne trouve pas la réponse à ma question...
Merci par avance!
USA: magasin de bricolage English translation pending
Bonjour/soir à tou(te)s,
suite à une demande en mp, je vous donne le nom du magasin où nous avons acheté la plaque d'isolant pour notre voiture, de manière à avoir un plancher plat. Il s'agit de Home Depot ; ce type de magasin a l'air assez courant.
suite à une demande en mp, je vous donne le nom du magasin où nous avons acheté la plaque d'isolant pour notre voiture, de manière à avoir un plancher plat. Il s'agit de Home Depot ; ce type de magasin a l'air assez courant.