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Présentez vos éléments de bagagerie English translation pending
by NixM · 2011-01-11 · 75 replies
A la manière de "Présentez vos tentes", voici le sujet concernant les sacoches, les portes sacoches, remorques, tout ce qui concerne la bagagerie pour les voyages à vélo. Sacoches étanches ? Sacoches imperméables avec couverture de protection en cas de pluie ? Seulement sur l'arrière, à l'avant, plutôt une remorque. Quels sont les avantages de vos modèles, les inconvénients...
Nantes-Lille-Bruges-Amsterdam en cinq jours et à six personnes: plans pour dormir pas cher? English translation pending
by Guillouthai · 2010-09-17 · 6 replies
bonjour ! je fais mes premiers pas dans un forum !! intimidant !! ma tribu souhaite profiter des vacances de la toussaint pour partir de nantes le 22 oct , dormir a lille y passe la journée du 23 , dormir a bruges le 23 ou ailleurs en fonction des prix , y passer la journée du 24 ; dormir a amsterdam le 24 y passer la journée du 25 et decoller le 26 au matin pour nantes car le papa chef de la tribu a peu de vacances ! bon les enfants ( 4 ) sont grands ! 19 17 14 12 ils tiendront le choc !! connaissez vous des plans dodo pas chers !! merci par avance !
Où mettre un pied-à-terre pour visiter la Bretagne? English translation pending
by Michedi · 2008-01-27 · 16 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple de retraités québécois (70 ans et plus mais en pleine forme et très entraînés à la marche) et nous aimerions visiter la Bretagne au mois de juin 2008. Comme nous ne disposerons pas d'une voiture, nous désirons nous installer dans une ville à partir de laquelle nous visiterons la région par les transports publics ou des excursions organisées. Nous l'avons déjà fait en Provence (à partir d' Aix) et en Alsace (à partir de Strasbourg) et nous avons beaucoup aimé cette formule.

Nous avons pensé choisir Rennes comme "pied-à-terre". Est-ce un bon choix? ou auriez-vous une ville plus pertinente à nous suggérer. Si Rennes est un bon choix, dans quel quartier suggérez-vous qu'on s'installe (des conseils quant à un hôtel seraient aussi appréciées) pour que ce soit central, sécuritaire et accessible.

Existe-t-il un circuit de voyages d'un jour - ou plus - (day trip) en autocar ou en minibus pour visiter les villages de la côte (comme il en existe en Provence et en Alsace)?

Merci à l'avance pour toutes les informations qui nous permettront d'organiser un séjour tout aussi agréable que l'ont été les précédents (ce sera notre 10e voyage en France!).

Michedi 🙂
Où s'installer en France? English translation pending
by Georges2011 · 2011-03-31 · 10 replies
j'ai décidé de tenter une expatriation vers la France seulement je ne sais pas trop vers ou me diriger même si j'ai une petite préférence pour le soleil et la montagne, j'aime l’entièreté de l'hexagone , j'avais lu un sondage concernant les villes qui étaient plutôt adéquates pour une installation et d'abord c'était Toulouse puis Nantes, moi j'ai une formation de jardinier et aussi d'opérateur dans l'alimentaire, maintenant j'aimerais un peu avoir différents avis avant vraiment de cibler une région pour prospecter après un travail merci
Où vivre avec 10 euros par jour? English translation pending
by Dublinbike · 2011-07-23 · 75 replies
bonjour, voila je cherche LE pays sur la planète ont il est possible aujourd’hui de vivre (Loyer et bouffe) avec 10€/jour... ??

Je me suis renseigner juste pour le vietnam, à part en campagne la vie est presque aussi chère que n'importe qu'elle grande ville occidentale. Décue je continue donc mes recherches.

Merci d'avance pour vos infos.
Visiter les grandes villes d'Europe English translation pending
by Bobinio · 2015-08-18 · 7 replies
Bonjour à toutes et à tous,

( je ne savais pas où poster ce message j'espere que la rubrique choisie est adéquate ). Voilà... j'ai l'intention de voyager un peu, visiter les grandes villes d'Europe pour y faire la fête, visiter, etc... Le problème c'est que je n'ai jamais voyagé, ou presque, j'ai fait quelques petits séjours en Espagne, en voiture, donc je n'ai jamais pris l'avion. Autant dire que pour ce qui est des réservations je suis pas un expert. J'ai parcouru pas mal de sites en cherchant des formules vol + hotel mais j'avoue que je me perds dans les différentes destinations, les détails, les hotels, les distances... j'arrive pas à choisir. J'essaye de me fier aux avis voyageurs pour les hotels mais ils divergent tellement qu'il est impossible de savoir vraiment ce que valent les hotels ( c'est d'ailleurs incroyable qu'un meme hotel puisse engendrer des commentaires aussi éloignés et différents chez ses visiteurs... ). En fait je n'ai pas de référence et donc quel que soit le prix j'ai l'impression de me faire avoir et de pouvoir trouver mieux... sans parler de l'avion, des escales imposées, etc... bref j'aimerais discuter avec des personnes habituées à voyager, à faire des réservations sur le net, qui maîtrisent ces choses là, j'ai besoin de conseils. Voilà je remercie d'avance les personnes qui auront un peu de temps à m'accorder. A plus Damien
De Nantes à Istanbul en camping-car English translation pending
by Mocarre · 2017-03-31 · 7 replies
Bonjour,

Mon homme et moi venons d'acheter un camping car, car nous avons un projet pour cet été: Partir de Nantes à Istanbul avec notre C25 de 1991!

Voilà notre itinéraire prévu:

Nantes - Ancône Ancône - Split ( Ferry) Montenegro Albanie Thessalonique Istanbul Constanta Bucarest Belgrade Sarajevo Ljubjana Retour en France

Nous avons 1 mois et 3 semaines, nous sommes assez souple et les lieux sont donnés à titre indicatif... Nous aimerions privilégier les visites natures, les spots d'escalade, et les baignades. A votre avis cet itinéraire est il envisageable avec si peu de temps ?

Pour ceux qui auraient pratiqué la traversée en Ferry, peut on dormir dans notre CC ?

Merci d'avance de vos réponses!
Argentine ou Bolivie, ou les deux? English translation pending
by Taygab · 2013-05-23 · 8 replies
Bonjour,

Nous sommes 4 adultes et nous allons rejoindre des amis qui font le tour de l'amérique du sud en camping car.

Nous allons partir 15 jours début novembre, ils seront a ce moment là soit dans le nord ouest de l'Argentine, du côté Salta, ou peut être en Bolivie.

Pour le moment nous savons pas grand chose de notre voyage, sauf que nous louerons une voiture, nous dormirons parfois dans le cc, et sinon dans les hotels

Nous aimerions savoir ce que vous nous conseillez, ( sur l'itinéraire, les visites, météo, ... )

En attente de vous lire,
France début janvier, en bus ou train: où aller? English translation pending
by Moominette · 2016-11-16 · 4 replies
Bonsoir à tous,

Mon copain et moi pensons sortir de Paris pour quelques jours après les fêtes, autour du 3 au 6 janvier, sans vraiment d'idée où aller. Il nous faudrait un endroit où l'on peut se rendre depuis la capitale en budget étudiant (donc le ski, on peut oublier), et en transports en commun. J'envisageais la Normandie, mais j'ai peur que ce soit un peu trop tristounet à cette époque, et surtout qu'il n'y ait pas assez de transports en commun (étant donné que j'aimerais notamment visiter les plages du débarquement). Sinon autre idée, Strasbourg, que je ne connais pas du tout, mais je me doute que pour le coup ce serait plus sympas de visiter en période de Noël.

Tout conseil/idée/suggestion sont les bienvenus ! Merci d'avance xx
Remerciements et bonne année! English translation pending
by Maevita · 2012-12-27 · 2 replies
Chers membres du Forum, Ayant profité de vos nombreux conseils pour notre voyage de 6 semaines cet automne, j'aimerais vous donner un tout petit résumé. Tout d'abord, nous avons fait un voyage magnifique qui restera gravé dans notre mémoire. Après 2 jours à Tana, nous sommes allés sur l'île aux Nattes, endroit paradisiaque. Seul regret, mi-septembre les baleines étaient déjà en train de partir. Nous les avons encore vues, mais seulement dans l'eau. Après, descente de la côte est, canal des Pangalanes et 2 jours au Palmarium. J'avoue que c'est un truc pour touristes mais vraiment très, très bien. C'est l'occasion de voir beaucoup de différents lémuriens de près et quand même en liberté. Un indri-indri par exemple avec son bébé de quelques jours! Le transport pour aller au Palmarium est vraiment très cher mais aussi très joli. Après, nous sommes remontés vers Tana et nous avons visité les différents parcs plus ou moins sur le chemin. La forêt primaire Mantadia nous a spécialement plue et aussi les explications approfondies de notre guide Fidson. La visite du parc Mandriaka avec les caméléons, uroplattes, mille pattes etc. vaut la peine. Plus tard, nous sommes descendus le Tsiribihina en pirogue et c'était une expérience unique que nous conseillons à tous. Les nuits en tentes sur les bancs de sables et les levés du soleil alors que l'on apercevait encore la lune, étaient merveilleux. Et puis les Tsingy - quelle merveille! Nous avons choisi le parcours le plus longs et nous l'avons pas regretté. Epoustouflant! Ensuite retour sur la RN 7 et trajet d'Antsirabé à Ambositra. 3 jours chez les Zafimaniry. Ces jours ne nous ont pas seulement enchantés et je ne sais pas si je le referais. Tout d'abord, nous avons assisté d'encore plus près à la déforestation. Tout était en feu et jusqu'au sommets. Drôle de raisons: pour des pâturages ou pour la plantation du riz, la haut?. - Tristesse de voir le pays dans cet état et tous on l'air d'attendre de l'aide de l'extérieur et ne peuvent ou n'osent rien faire. Nous avons vu de belles écoles construites par une organisation française - vides - pas d'enseignants. Après la montée en quittant le village Sakaivo, nous avons cru ne pas bien voir - un 4x4. Ca y est - une route pour voitures. C'est ça quand est découvert par l'Unesco... Suite, Fianarantsoa où le train était (depuis des semaines) en panne. Puis Ambalavao, Isalo, Tuléar, Ifaty. Magnifiques paysages! Beaucoup de contrôle de police, donc vraiment toujours avoir le passeport avec soi. Nous avons voyagé avec chauffeur et les rares fois où nous sommes arrivés vers ou à la tombé de la nuit, il était très tendu. Rien ne nous est arrivé et nous n'avons eu aucun problème niveau sécurité. Mais des habitants malgaches nous ont raconté que voyager en taxi brousse était devenu vraiment dangereux. Ils nous ont raconté des évènements dont je ne veux pas faire étalage ici car ce n'est pas notre vécu.

Ce voyage nous a laissés avec des sentiments un peu contradictoires. Enchantements et tristesse. Où est l'espoir pour la population? Y en a-t-il dans l'avenir proche? Celui qui paye le plus, obtient le poste - comment donc motiver la jeunesse pour s'y mettre? La corruption, grande pauvreté partout. Une population qui n'a pas confiance en elle de pouvoir changer quelque chose. Où sont les perspectives, quelles sont les perspectives? Ce que j'écris ne sont que des impressions. Un peuple charmant et chaleureux - au bord du gouffre? Que deviendra Madagascar - et quand? Merci encore à tous de nous avoir aidés pour notre périple. Cela nous a permis de voir beaucoup en seulement 6 semaines, tout en respectant le mora mora. Un Français habitant Madagascar nous a dit que "mora mora" voulait au fait dire "attends, attends". Je vous souhaite à tous et à toutes une excellente nouvelle année. Maevita
Missions et projets en Afrique de l'Ouest English translation pending
by MatFatoTié · 2010-06-08 · 15 replies
Salut à tous!

Je projette de traverser l'Afrique de l'ouest avec une amie Hollandaise, Martina, à partir du mois d'octobre et pour une durée encore indéterminée (vraisemblablement un an). Vu que nous ne voulons pas nous tourner les pouces, nous cherchons actuellement des missions et/ou chantiers dans chaque pays que nous comptons visiter, à savoir dans l'ordre chronologique Sénégal, Guinée, Mali, Burkina Faso, Niger, Bénin, Togo et Ghana.

Auriez vous des suggestions, des contacts locaux, voire même une action à nous proposer? Nous désirons participer activement à tout type de projet (dans la mesure de nos compétences, qui ne comprennent malheureusement pas de formation médicale) en échange d'un hébergement et facultativement d'un repas quotidien.

J'ai déjà effectué de telles missions entre 2003 et 2006, à savoir la construction d'une école à Djogblakopé et différents travaux manuels (champs, puit, briquetterie) au centre de Sichem, au Togo; un suivi pédagogique d'animation de centre aéré et d'alphabétisation pour Fondacio, à Bobo Dioulasso au Burkina Faso, ainsi que du bénévolat dans les nombreuses activités du centre auto-géré de Shongaï, à Porto Novo au Bénin.

Nous sommes sérieux (quand il faut), motivés, et souhaitons ardemment nous rendre utiles pour le développement de l'afrique de demain. En prenant du bon temps bien entendu!

En espérant vite recevoir des réponses et des propositions, je vous souhaite à tous de concrétiser vos projets, de profiter de vos voyages... et de sourire! Car un sourire vaut toutes les richesses du monde...

Merci

Mathieu
La Loire à vélo en été et climat English translation pending
by Barrafort · 2016-04-27 · 7 replies
je souhaite faire la Loire en vélo avec une amie en juillet / aout cette année en partant de Nevers a Nantes , ou peut on laisser une voiture 3 semaines en sécurité a Nevers ?avez vous des conseils en matière d’hébergements pas trop cher sur le circuit.Comment est le climat en juillet/aout ? Merci
Visiter Brest avec des handicapés mentaux English translation pending
by Marcelle22 · 2014-07-18 · 1 reply
Je pars bénévolement avec un groupe en aout ; ils ne sont pas en fauteuil mais autonomes. Que me conseilleriez vous de visiter à Brest en 1 jour sans trop de marche, à moindre frais. Ou garer 2 bus 12 personnes ? Des greters existeraient ils? Auriez vous d'autres visites faciles dans le coin : phare? Aber Vrach?.... Merci de répondre Cdlmt
Nantes - Dakar en voiture, femme seule English translation pending
by JennyChumani · 2017-08-25 · 31 replies
Bonjour, Sur le forum j'ai lu à plusieurs reprises que la route France Dakar se faisait bien. J'envisage de partir de Nantes début octobre et de prendre entre 10 et 15 jours pour arriver à Dakar. Pensez vous que le fait d'être une femme seule pose problème ? Avez vous une solution pour ne faire que l'aller en voiture ? Y a t il un site où je pourrais être mise en contact avec un sénégalais cherchant quelqu'un pour lui rapporter un véhicule de France par exemple ? Ou d'autres personnes qui souhaiteraient faire le voyage Sénégal France et qui seraient prêtes à remonter la voiture ? Merci d'avance de toute l'aide que vous pourrez m'apporter. Jenny
Traversée de la France Nantes-Avignon à vélo English translation pending
by Olivierun · 2014-02-19 · 3 replies
Bonjour, Résidant à la Réunion depuis plus de 20 ans j'envisage cet été (entre le 20 juillet et le 10 août) de rejoindre à vélo Avignon en partant de Nantes. J'ai une pratique régulière du vélo sur l'île mais je n'ai jamais fait de "traversée" sur plusieurs jours. Quels matériels me conseillez vous (vélo, équipement) et surtout quel itinéraire. J'aimerais voyager le plus léger possible et partir un peu à l'aventure. Je compte m'équiper en arrivant en Métropole. Merci à tous ceux qui voudront bien me faire part de leurs précieux conseils et de leurs expériences. Si vous avez besoin de renseignements et de bons plans pour un voyage dans mon paradis tropical d'adoption ce sera avec grand plaisir. Olivier
Cherche ONG pour faire du bénévolat à l'étranger English translation pending
by Karineee · 2009-01-26 · 5 replies
Bonjour ! Nous sommes 2 canadiennes qui cherchons une ong où donner du temps, environ 2 mois, durant les mois de mai et juin. Préférablement en Asie, mais peut-être en Afrique aussi si un projet intéressant se présente !! Ma copine a une formation en criminologie et termine une maîtrise en psychoéducation; moi je travaille dans le secteur de la santé, au niveau des laboratoires. Nous ne cherchons pas de 'club-voyage-volontariat-bidon', ce serait sympa de faire directement affaire avec une asso sur place !! Merci pour les conseils !!! 🙂
Logement à Bangkok et agence pour vol intérieur English translation pending
by Plumebleue · 2006-01-28 · 6 replies
Si tout va bien avec les correspondances, notre vol Montréal->Chicago->Tokyo->Bangkok devrait nous permettre de poser le pied sur le sol Thailandais dimanche prochain vers minuit, une heure du matin, très fatigués...

Nous avons pour projet de prendre un autre vol le lendemain ou le surlendemain vers les plages du sud, vol qu'il nous reste encore à magasiner. D'où ma double question:

Quelqu'un connaitrait-il une place sympathique et confortable pour passer une ou deux nuits à Bangkok, et une agence de voyage digne de confiance (idéalement dans le même quartier que l'hôtel/guest-house) où nous pourrons acheter nos billets le lendemain??? Ou bien vaut-il mieux acheter les billets directement à l'aéroport?

Ah, et dernière question piège, pour la destination du sud: Ko Pha-Ngan ou la région de Krabi? ;-)

Merci!
Hébergements et transports pour une famille de cinq à Fès et Meknès? English translation pending
by Piffeteau · 2008-07-28 · 8 replies
Bonjour, Du 4 au 23 aout, nous partons en famille (3 enfants 17, 15, 10ns) en itinérant 4-5 jours Rabat-Larache, 5-6j Fès Meknès, 5-6j vallée du Dra et Dadès. Nous envisageons utiliser tous les moyens d'hébergement : camping, hotel, auberge de jeunesse, et on l'espère chez l'habitant (moyennant contributions financières) et tous les moyens de transport locaux : train, bus, petits et grands taxis.

Quel est le meilleur moyen de transport (à 5) pour se rendre au parc national de Tazzeka et gouffre de Friouato à 80km ? Combien de temps faut il prévoir ? Idem transport de Fès à Azrou ? Y a t'il vraiment des singes dans la forêt de cêdres près d'Azrou ? Connaissez-vous un accueil (francophone ?)chez l'habitant (à 5 qui accepte une participation financière) à Fès ou environs ? Quels sont les lieux incontournables de Fès et Meknès et environs ? et pour nos 3 enfants ?

Cordialement Alain
EuroVelo 8 entre Venise et Nice English translation pending
by Yvan22 · 2017-03-24 · 12 replies
Bonjour, nous sommes une famille voyageant à vélo et nous souhaitons boucler notre voyage d'un an par un retour sur l'euro vélo 8 entre Venise et Nice au mois de mai prochain. J'avoue avoir un peu de mal à trouver des Topos détaillés de cet itinéraire (cartes, kilométrages, retour d'expérience, ....). J'ai surtout besoin de ces infos pour planifier notre retour et ainsi être à l'heure en Bretagne pour retrouver les amis ....

Je suis preneur de ces quelques infos concernant les distances et la cartographies surtout (vallée du Pô).

Merci.

Plus d'info sur notre périple ici ou unptitvelodanslatete.blogspot.fr
Travailler en Arabie Saoudite English translation pending
by Jeremias · 2006-10-14 · 24 replies
Bonjour a toutes et tous!!!!! On me propose un poste basé a djeddah en arabie saoudite! Entre les on-dit et les conseils du consulat! Est ce vraiment un coupe gorge d occidentaux ou est ce vivable si on respecte les consignes de securite. Me conseillez vous d y aller?
Gwalior: trois jours en or ou l'hospitalité Sikh English translation pending
by Phil64 · 2006-06-15 · 8 replies
Pour mon 1000ème message, voici un petit instanné de mon voyage de l'été denier en INDE, Madhya Pradesh. Gwalior, est souvent oubliée sur le parcours, et pourtant... Voici un "copié-collé" de mon carnet, textes et illustrations réalisés sur place...

Lundi 15 août 2005

Réveil un peu tardif… Le gars de l’hôtel s’attendait sûrement à ce que je demande qu’on me monte le petit déjeuner dans la chambre, mais je préfère de loin le prendre dans la rue ! Je choisis une toute petite échoppe et mange mes premiers pakori avec un chaï. Je retrouve avec plaisir mes habitudes. Le gars est bien sympa et s’amuse en entendant mon Hindi de débutant ! Je reste un petit moment à le regarder faire les beignets et le chaï. Les rickshaws de Gwalior sont vraiment d’un autre âge, plus longs et plus larges, équipés de banquettes pouvant accueillir une dizaine de personnes. On les appelle les « tempos » et ça pétarade sec ! Un bruit qui me fait penser plus à un bateau qu’à un véhicule terrestre… Je prends néanmoins un rickshaw ordinaire. Ici, pas la peine de discuter le prix, car il n’y a pas d’arnaque envers les touristes. Que de monde dans les rues ! On me dépose au pied de la route qui conduit au fort de Gwalior. Je ne tarde pas à découvrir ces impressionnantes statues jaïna sculptées dans la falaise de part et d’autre du chemin. Il y en a des dizaines, accompagnées de bas-reliefs. Les plus grandes font de 10 m à 17 m ! Décidément, ces Jaïns sont de sacrés artistes… J’opte pour un petit coin à l’ombre pour croquer l’une d’entre elles et il me faut bien faire un choix sur les 127 statues rupestres présentes en ces lieux !

Deux jeunes qui travaillent à la restauration des vestiges viennent me tenir compagnie et c’est parti pour ma première véritable aquarelle in situ ! Il fait une chaleur insoutenable et je ruisselle tant et plus. Il y aurait de quoi passer la journée à dessiner ces statues, mais il y a aussi tellement à voir ! Tout au long de cette rampe qui conduit à la forteresse, des gamins m’accompagnent. Pas mal de monde dans le fort. Beaucoup d’Indiens sont venus en famille, profitant de ce jour férié. La plus grande partie de la surface forteresse est occupée par des champs, mais se dressent aussi quelques temples et le fameux palais de Man Singh, splendide avec ses peintures bleu turquoise, vert, jaune, rouge… Assez unique en son genre ! En fait, c’est surtout pour lui que je suis à Gwalior…

Mais avant un nouveau dessin, il faut recharger les batteries et de voir ces familles se restaurer au milieu des colonnes des vestiges jouxtant le palais, m’a ouvert l’appétit. Que de couleurs ! Tous ces saris sont magnifiques, assez différents de ceux du Rajasthan, mais tout aussi riches… Les femmes sont très belles et j’aimerais les prendre toutes en photos ! Pour manger, il n’y a que le Gurdwara du temple sikh, qui sert des repas 24h/24h gratuitement, ici comme partout ailleurs. A la porte, je demande si je peux manger et on m’invite généreusement à entrer. J’abandonne mes chaussures pour un temps, couvrant ma tête avec le foulard. Tous portent des turbans et des foulards oranges sont prévus pour les visiteurs imprévoyants. Je prends place dans l’immense réfectoire aux côtés des autres convives assis en ligne sur des nattes très étroites. A mes pieds, un unique plat métallique posé à même le sol que des serveurs passant avec de gros seaux se chargent de remplir de riz, dhal et chapati. Je commence à manger en souriant aux gamins en face de moi qui me dévisagent amusés. Les serveurs sont très élégants avec leurs barbes impeccables et leurs turbans très serrés. Comme beaucoup d’Indiens, peu importe leur religion, ils ne sont pas avares en sourires… Je peux aussi faire des photos sans aucun problème ! En fait, je me demande ce qu’ils me refuseraient et m’étonne d’autant de tolérance… Tous sont adorables et particulièrement le jeune Baljut qui s’est attaché à mes pas. Leur chaï est délicieux et on me le sert devant un « air cooler »… Tous viennent me saluer chacun leur tour. Que d’attention et de moments magiques !

Puis je visite la cuisine où les hommes s’affairent, faisant cure le riz et les dahl dans d’énormes gamelles. La confection des chapati est l’affaire des femmes et les voir faire est un pur régal ! Et je jure que tous ces superlatifs ne sont pas exagérés… Un vieux me propose ses services de guide pour le temple. Il est très récent et semblable à celui d’Amritsar que j’ai vu en photo. A l’entrée, en bas de l’escalier, se trouve un petit bassin où l’on trempe ses pieds en les frottant l’un contre l’autre, puis l’escalier conduit à l’esplanade du temple. C’est un édifice tout blanc avec un toit d’or dans lequel est gardée la relique, le Livre Sacré. Le vieux sikh nous explique, à moi et à un couple de Français qui m’a rejoint, les principes fondateurs de leur religion essentiellement basée sur une grande tolérance. A côté du temple se trouve un immense bassin carré entouré de colonnes et cela doit être impressionnant d’assister au bain…

Je retourne au réfectoire et croque le portrait de mon nouvel ami sikh. La technique de l’aquarelle directe est vraiment agréable…

L’endroit est plutôt insolite pour dessiner : adieu le calme ! Et comme nous sommes sans arrêt sollicités par les autres, nous nous réfugions dans une petite pièce contiguë. Le sol est crado, avec des restes de dalh sur les… dalles (facile, celle-là !). Juste un sac de toile de jute, d’où s’échappe une souris (et je préfère ça à un rat…) sous les fesses et je continue mon « œuvre ». De toute façon, il ne faut pas être trop regardant, car on marche pieds nus très souvent et le sol est loin d’être récuré à fond, voire sec ! La traversée de la cour brûlante hier a déjà mis mes plantes de pieds à dure épreuve et elles commencent à être blindées. Heureusement qu’il y avait près des bassins à ablutions et à l’entrée des salles de prière des tapis servant de refuges salvateurs !

Je réalise soudain que je ne suis arrivé à Gwalior qu’hier et déjà tant d’images dans la tête ! Le vieux m’invite à quitter l’hôtel pour venir dormir ici… Je vais y réfléchir, mais l’idée me tente sacrément ! Si je m’étais écouté, je les aurais bien croqué tous tellement ils ont des visages et des allures vraiment typiques. A défaut, je les aurai en photos… Chalo ! Je continue mon périple non sans leur avoir donné rendez-vous demain à 13h00. Le Teli-Ka-Mandir est un chouette temple hybride, mélange d’architecture du sud et de style jaïn. Au moment d’entrer à l’intérieur, je réalise que je n’ai pas pris de billet pour visiter l’ensemble du complexe de la forteresse et je reporte donc ma visite au lendemain. Alors, je m’amuse à regarder des gamins s’entraîner au cricket jusqu’à ce que le jeune lanceur me tende la balle ! La musique de Lagaan en tête, je m’exécute… La magie du voyage sur un temps donné est de savoir dosé le temps consacré à tous ces instants magiques et aux autres, plus « touristiques ». Chaque groupe croisé me couvre généreusement de sourires et de gracieux « Namaste ! » et il est bien agréable de longer les remparts en suivant le chemin de ronde en cette fin d’après-midi…. Je rencontre un sympathique allemand avec qui on se file rencard plus tard à l’Indian Coffee Restaurant qui est plutôt bien côté dans le LP et dans le Routard.

De nouveau seul, je découvre Gwalior, « petite » ville de 800 000 habitants et pourtant, aucun immeuble vertigineux, juste la sensation de déambuler dans un gros bourg. Les pétarades et klaxons incessants montent jusqu’aux remparts… Le chemin de ronde s’arrête sur la vision incroyable du Man Singh Palace accroché à flanc de falaise avec ses enfilades de tours et ses motifs multicolores peints sur les murs ocres. Je ne peux résister à une longue contemplation, imaginant la fureur des batailles de jadis, et me lance finalement dans une esquisse au crayon. Que c’est agréable de dessiner dans la fraîcheur du soir, perché au-dessus du vide, une fraîcheur toute relative qui vient seulement du vent… Il me faudra revenir tôt demain matin ou bien demain soir pour finir ce dessin, car le soleil ne va pas tarder à se coucher.

Passant devant les murs à dominante turquoise, je m’arrête pour photographier les gamins, profitant du retardateur et du mini pied pour me joindre à eux. L’impressionnante porte du fort conduit à une rampe pavée qui serpente vers la vieille ville. Un temple hindou, où règne une intense animation (prières à Shiva, chants, applaudissements), s’accroche à la falaise. Un petit moment de calme bien appréciable avant le replongeon dans la fureur de la ville grouillante d’activité. Petits vendeurs et charrettes, tirées par de superbes bœufs aux cornes immenses parfois peintes, travaillent et circulent au milieu des tempos, des motos et des piétons. La vigilance est de rigueur pour arpenter ces rues bondées !

Un rickshaw me conduit au cybercafé. La connexion est plutôt lente, mais je ne peux manquer de raconter à Mu et aux autres ce que j’ai déjà vécu lors de ces deux premiers jours déjà bien remplis. Puis je retrouve mon ami germanique Florian au restaurant. Quand nous nous sommes rencontrés la première fois, il m’a dit en avoir marre de la cette cuisine locale et j’avoue avoir eu peur qu’il ne m’invite dans une pizzeria ou une brasserie alsacienne ! Une réflexion qui la bien fait rire, car il parlait en fait des spécialités du Nord de l’Inde, préférant pour une fois goûter à la cuisine du Sud que je ne connais pas, donc, ça me va très bien !

Je goûte donc à mes premières Masala Dosa, de délicieuses et immenses galettes fourrées de pommes de terre, d’oignons et de carottes au curry, servies avec un chutney de coco et des dahl. Excellent ! J’amuse tous les clients en prenant mon plat en photo… Dans un français impeccable, Florian m’explique qu’il a appris à cuisiner ces spécialités à Daramsalah. En fait, mon nouveau compagnon est interprète pour la Communauté Européenne et cela fait douze ans qu’il vit à Bruxelles. Venant de Varanasi, il m’indique que le Gange était plutôt haut, rendant le passage d’un ghat à l’autre impossible à pied. J’espère qu’il aurait baissé d’ici quinze jours ! Il me conseille d’aller à Amritsar où il a beaucoup apprécié l’ambiance. J’avoue qu’après avoir rencontré tous ces Sikhs, de voir le Golden Temple au sein de cette communauté me tente… D’ailleurs, Baljut est originaire de là-bas. C’est en fait l’équivalent de La Mecque, mais pour les Sikhs !

Florian m’invite aussi à aller visiter un jour l’Ouzbékistan qui est un pays magnifique. Au cours de la conversation, il m’explique qu’il est daltonien et qu’il perçoit les couleurs d’une manière très atténuée. C’est en partie pour ça qu’il apprécie autant l’Inde, car les couleurs y sont flamboyantes. Je ne peux m’empêcher de penser que c’est dommage de ne pas pouvoir les contempler dans leur vraie intensité… Mon compagnon de restau se montre très sensible à mes croquis et au calendrier de voyage. Justement, il est en train de lire un carnet de route d’un gars qui a passé un an à Delhi et illustré par de chouettes croquis réalisés par sa femme. Ce serait sympa de se revoir demain…
Voyage en TGV de Charles-de-Gaulle vers Rennes ou Caen English translation pending
by Bensmat · 2015-04-09 · 17 replies
Bonjour à tous, Nous recherchons des informations pour notre prochain voyage en Bretagne/Normandie. Nous arrivons en provenance du Québec par l'aéroport Charles De Gaule, Par la suite nous aimerions prendre un TGV pour nous rendre soit à Renne ou Caen. Il y a t-il une gare TGV à même l'aéroport qui nous amène dans ces deux villes. Par la suite nous aimerions louer une voiture pour une durée de 3 semaines (En septembre)

Est-ce facile de louer une voiture à Renne ou Caen et la retourner ailleurs dans une autre ville d'une autre région?

Merci pour votre aide.
Moins cher d'acheter le billet à la dernière minute ou d'avance? English translation pending
by Dom5684 · 2007-04-16 · 21 replies
Est-ce que ces moin cher de acheter le billet dernière minute ou d'avance?

Merci!

Dom
Trois semaines au Costa Rica: hébergement, guide et visites? English translation pending
by Mellez · 2006-09-21 · 12 replies
Hello, Je pars seule au CR pour 3 semaines( quelques notions d'espagnol) et voyagerai en bus (car petit budget pour transport et hébergement) préfère voir le + de choses possibles et apprendre la langue. Possibilité d'hébergement chez l'habitant dans le pays?

Actuellement j'hésite entre booker des circuits direct de la Suisse ou de le faire une fois sur place. Quels moyens de payement sur place? Avez-vous une belle experience avec guide? Est-ce faisable et combien de temps dois je compter entre le transport en bus, trouver un guide, lieu pour dodo et visites avant de "changer" de coin?

J'aimerai voir les endroits suivants : les volcans (Poas, Rincon de la vieja, Tenorio, Arénal) Monteverde et Santa Elena. Ou si vous avez des suggestions plus interessantes ?

parc national (Palo Verde ou santa Rosa), puis parc san vito et Corcovado. et finir mon séjour avec 3 jours tranquille les pieds dans l'eau...

Merci infiniement. Mellez.
Nourriture et coupure d'eau/courant à Cuba English translation pending
by Pygman · 2005-11-01 · 39 replies
J'ai lu à plusieurs reprises que la nourriture à Cuba n'était pas très varièe voir mauvaise. Qu'il y avait régulièrement des coupures d'eau et de courant. Qu'en pensez-vous ? Dernière question qui va à mon avis me faire passer pour une idiote, qu'est-ce que les palapas ? Merci d'avance pour vos réponses qui vont m'aider à faire mon choix. Surtout pour les deux premières.😊
Traversée de l'Iran et du Pakistan direction l'Inde à moto English translation pending
by Cacarlinho · 2011-01-19 · 11 replies
Bonjour,

je projette d'aller en Inde en moto. Pour y aller j'aimerais passer par l'Iran et le sud du Pakistan (Karachi).

Est-ce que quelqu'un a passé par là récemment? Sur le Forum on trouve beaucoup de récits, mais qui commencent malheureusement à dater ou alors ce sont des récits de voyageurs qui l'on fait dans l'autre sens.

Je suis OK avec les visas et le CDP, j'aimerais juste avoir des infos sur les routes, l'ambiance (safe? accueillant? kidnapping? bakchich?...)

Merci d'avance pour votre aide!
Impressions pakistanaises... et "L'Auberge rouge" English translation pending
by Lucq · 2011-01-17 · 6 replies
Difficiles à résumer ! Il y en a tant de différentes et contradictoires. D’abord on peut dire qu il y a trois Pakistan: celui des montagnes: Gilgit, Chitral, Hunza. Celui de la NWFP(north -west frontier province) : Peshawr Rawalpindi, les pachtounes, en bref: l’Inde de Kipling. Et enfin celui de l’Inde musulmane: Lahore, Multan, Karachi, le Penjab. On pourrait y rajouter un quatrième : Islamabad, qui aux dires des pakistanis, est à 15 kms du...Pakistan !

Ce qui frappe d’abord c’est l’accueil et la gentillesse des gens ! Et puis souvent on a l’impression de faire un voyage dans le temps et dans l’Empire des Indes britanniques: l’armée, les sultans, les escortes militaires, les innombrables tasses de thés avec les autorités, les énormes registres où parfois on trouve des noms tels que Mountbatten, Churchill, Jinnah, Montgomery... Aussi les gares: à Lahore, la gare ressemble à un mélange de St Panchras Station avec la gare d’Harry Potter... Mais il n'y a pas que ce côté carte postale rétro: il y a la misère grandissante, l’enfermement des riches dans des guettos sécurisés, la corruption et la féodalisation grandissante. Les assassinats et les petits attentats journaliers dont on ne parle pas, les target-killings et parfois les assassinats de personnalités comme hier, le gouverneur du Penjab.

Il y a la religion omni-présente, les femmes omni-absentes. Pour tenter de survivre dans ce monde très dur, le pakistanais devient de plus en plus égoïste et arrogant. Car ici ce n’est pas facile tous les jours: les pénuries, les coupures de gaz, d’électricité, pas de chauffage ni d’eau chaude, les restrictions d’essence et les check-posts de la police et de l’armée qui rendent certains déplacements difficiles : par exemple dans l’enclave diplomatique qui est un véritable bunker... Sinon les paysages sont vraiment grandioses et les voyages super-intéressants, même si c’est souvent très fatiguant et parfois pas marrant, souvent je me retrouve à 20 h au lit. Sans éléctricité le soir, que faire...? De plus y a rien à faire tout a été fermé: les cinémas, les centres culturels, les cercles étrangers, etc. et le peu qui reste ferme au soleil couchant. Les trains sont bourrés comme en Inde (moins quand même) et les bus de Peshawar et de certaines villes font penser à l’Inde mais il paraît qu’en Inde les bus sont on ne peut plus standard et qu'il n'y a qu'au Pakistan qu’on trouve ce genre de bus super-décorés ... au point même que je me demande parfois comment le chauffeur voit-il encore la route ?

La grosse différence avec l’Inde, c’est qu’ici il y a très peu de touristes et il est vrai aussi que parfois certaines aventures avec la police, l’armée et les Talibs (ou pseudo-Talibs) sont à la limite du glauque... Par contre les pakistanais ont une vision romantique de l’Inde, beaucoup plus que les occidentaux: presque aucun pakistani n’est jamais allé en Inde et ils n'en ont que la vision d’avant 47 conjuguée à celle de Bollywood ! Pour eux l’Inde est toujours celle des Maharajas et du British Raj : pauvre et sous-développée. Par contre l’Inde politique leur est très bien connue et est leur ennemie. Il est vrai aussi qu'une bonne partie des problèmes actuels du pays remontent à la partition en 47 et à la résolution de Lahore en 40 et surtout parce que Jinnah a refusé en bloc l’United Hindusthan. Je pourrais continuer, je devrais continuer, mais j'ai trop froid que pour bien me concentrer...

L’Auberge Rouge pakisanaise.

Souvenez-vous du film l’Auberge Rouge avec Fernandel : dans les années 1830, au sommet des Alpes, sur la route d’Italie, un couple d’aubergistes infernaux détroussait les voyageurs descendus dans leur auberge, les assassinaient, les découpaient en morceaux et les servaient en repas à leur clientèle. Histoire vraie.

Et bien, Ayubia et Khanaspur sont un peu, toutes proportions gardées, la vallée infernale de la NWFP: l’Auberge Rouge locale, si l’on peut dire !

Ecoutez l’histoire d’un voyageur (moi) arrivant, par un soir de tempête de neige, dans un petit village au milieu d’une épaisse forêt remplie de singes et de tigres...

Le bus venant d’Abbottabad le dépose au lieu-dit « Kosagali », vers 16 h, sous un ciel lourd de menaces... Ce voyageur s’en va à pied: objectif Khanaspur, l’auberge de jeunesse de Khanaspur à 4 kms de là.

Avant d’aller plus loin, il faut préciser que Khanaspur est la plus ancienne auberge de jeunesse du Pakistan. Inaugurée en 1951 par Lord Mounbatten dans une ancienne résidence gouvernementale qui a servi au dit Lord de lieu secret de tractations avec Jinnah et Nerhu lors des pourparlers de 46-47.

De Kosagali à Ayubia, 2 kms. D’Ayubia à Kosagali, encore deux autres kms... Le temps devenant de plus en plus incertain, le voyageur demande des renseignements à Ayubia, mal lui en prit : il est repéré. Les deux derniers kms, il les parcours dans la pénombre en compagnie d’un jeune garçon sympa du coin.

Arrivés au bout de la route, apparaît enfin le bâtiment de l’auberge de jeunesse, plongé sous une épaisse couche de neige. Le gardien, qui avait été prévenu le matin de l’arrivée du voyageur n’était évidemment pas sur place.

C’est alors que le garcon propose au voyageur de venir dans sa chaumière, mais le repas a déja été servi et il y a plus de 10 personnes dans l’unique pièce à se partager deux matelas...

On se met donc en quête de trouver une auberge ouverte. Le village ne comporte qu’une unique rue, en temps normal cela ne doit pas poser de problèmes mais en pleine tempête de neige, dans le noir et entouré de loups, de singes et de tigres affamés, pas si facile !

Premièrement on entre au Islamabad café , un boui-boui où il n’y a plus rien à manger mais où les gens sont très chaleureux, ils me mettent en garde contre les gens de la vallée qu’ils trouvent mauvais, je n’y prends pas garde évidemment...

Plus loin, on trouve une cuisine ouverte, on s’installe autour du feu. Ambiance fausse. On mange des légumes et un pain avec une tasse de thé. Les hommes parlent beaucoup: de religion surtout… trop. Ils sont suspicieux sur ce voyageur solitaire qui arrive le soir, dans la tempête, et surtout qui n’est pas musulman ! Finalement, ils disent qu’il y a une chambre libre. Trop cher: ils profitent de la situation et demandent 1200 roupies pour une chambre qui n’en vaut pas 100 et 100 roupies pour un repas qui en vaut 30, je refuse : le garçon tente de leur faire comprendre qu’ils ne doivent pas profiter de la situation et que c’est un devoir de l’Islam de porter assistance aux personnes égarées. Surprise, un vieux bonhomme répond que cela ne s’applique pas aux Chrétiens et nous met à la porte, dans la tempête. Le garçon me dit d’attendre car il va aller voir son père et trouver une solution.

La tempête fait rage, il y a des éclairs maintenant et comme je n’ai pas de feu, les cris des loups se rapprochent. N’ayant plus de notion du temps, je pense que le jeune type s’est enfui lui aussi et ne veut pas m’aider (plus tard, j’apprendrai qu’il s’est écoulé 10 minutes seulement). Pris de panique, je cours sur la route et je crie : une porte s’ouvre, quelqu’un sort. Je lui explique la situation. Son anglais n’est pas bon mais il comprend qu’il y a un problème. Il m’emmène de l’autre côté de la rue dans une salle de restaurant où il y a trois Penjabis en train de manger à la lueur d’une lampe à gaz. Je leur explique la situation, ils me disent de ne pas m’en faire. L’hôtel appartient à un de leurs amis de Lahore et je peux passer la nuit là (sans payer) avant de décider si je veux rester dans la vallée ou rentrer à Islamabad avec eux. Ce sont de riches Penjabis de Lahore venus voir la tempête de neige !

Nuit froide sans chauffage ni éclairage. Au petit matin ils s’en vont vers Islamabad, je descends vers Khanaspur, je veux le voir ce fameux «hostel».

Chemin faisant, je rencontre un des types de l’Islamabad Café, je lui explique la situation. Il est au courant et me dit qu’il est sorti vers 22 h pour me chercher mais qu’il a dû y renoncer car la tempête était trop violente. On chemine ensemble, il est gardien dans un hôtel fermé pour l’hiver. Il me propose, s’il ne m’est pas possible de dormir à l’auberge, de passer la nuit chez lui.

Visite de l’ « hostel » : cela ressemble à un cottage anglais abandonné. On entre : ni eau, ni électricité et surtout, tout est enseveli sous 50 cm de neige qui ne fondra qu’en mars !

On remonte vers Ayubia. Je dormirai chez Sohail. Chez lui non plus, pas d’eau, pas d’éléctricité, mais au moins, m’imaginais-je, les hôtels et les restos ne sont pas loin... Erreur, pas de nourriture disponible. Des biscuits, quelques naans et un petit fond de potée aux légumes. Il y a bien un hôtel en face qui a tout, mais ils refusent de servir si on ne prend pas une chambre.

L’après-midi se passe : décor fabuleux de carte postale mais l’envers c’est… l’Auberge Rouge !

Le soir, on ne trouve rien à manger, Sohail me dit qu’il reçoit des messages lui disant de prendre garde à l’étranger et de ne pas l’héberger... Lui aussi me dit que certains habitants de la vallée, les natifs, sont mauvais vis-à-vis des étrangers et qu’ils ne voient que le profit, et de fait : cette vallée sert de cour de récréation aux nantis d’Islamabad et de Lahore pour qui 1000 roupies de plus ou de moins ne font pas la différence. Sohail est un garçon de 19 ans qui a des problèmes avec sa famille : ses parents ont divorcé et se sont remariés, et comme souvent en Islam, ils ont chassé les enfants du premier mariage. C’est un garçon intelligent et serviable, il aimerait quitter la vallée.

Nuit sans histoire et sans manger, Sohail a bien tenté de faire des chapatis, mais le résultat n’étant pas... mangeable on s’est contenté de thé et de noisettes. Le matin: départ pour le carrefour, à deux kms de là, dans un paysage féérique, puis bus pour Murrée et Islamabad.

Vallée maudite? Qui sait… en tout cas il y plane une drôle d’ombre! Le fantôme de Mountbatten et la malédiction de la Partition semblent avoir pris possession de cet endroit. . L’Inde et le Kashemir divisés sont tout proches. Shimla l’ancienne capitale d’été du Raj, symbole de l’échec des négociations entre Nerhu et Jinnah, est juste de l’autre coté de la montagne, côté indien.

Vallée maudite encore, digne d’un film d’épouvante, tous les ingrédients y sont : ail au dessus des fenêtres et des portes des maisons, gris-gris en abondance, loups et tigres, méfiance et préjugés !

Voilà bien une aventure digne d’une nouvelle de Kipling et de la NWFP. Pourtant cela c’est passé dans la nuit du 14 au 15 janvier 2011 !
Où aller pour un dixième voyage en Inde? English translation pending
by Babar63 · 2010-09-11 · 34 replies
Après le Rajasthan (2 fois), le Sikhim, Goa (2 fois), le Maharastra, Le Kerala, le Tamil Nadu, Le Karnataka, etc, j'hésite sur les prochains points de chute en INDE.

Envoyez moi vos coup de coeur, départ en novembre.

Merci

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