Search VoyageForum
FR
Hébergement en Roumanie English translation pending
by Anàssa · 2007-05-21 · 29 replies
Bonjour à tous,

Ne connaissant ni les capacités d'hébergement, ni l'affluence touristique je suis partagée entre la tentation de réserver les hébergements avant le départ (mais bonjour les contraintes une fois sur place 😕) et l'envie de partir dans une optique "on verra quand on y sera" (mais pas vraiment envie de galérer pendant des heures chaque jour pour trouver un toit si le rapport offre/demande est tendu 🤪).

Ceux qui connaissent en pensent quoi ?

Il est peut-être utile que je précise les zones géographiques convoitées 😎 : Maramures, Bucovine, Sulina, et Transylvanie (sans doute dans les environs de Sibiu).
Irlande ou Ecosse en septembre? English translation pending
by Counehette · 2006-06-07 · 15 replies
Bonjour,

je ne connais ni l'un ni l'autre, j'étais partir pour l'Ecosse en autotour pour environ 10 nuits mais je me suis aperçue que les prix sont plus intéressants sur l'Irlande.

Je souhaite partir en septembre.

Vous avez des conseils?

Merci beaucoup.
Pays francophones de par le monde English translation pending
by VaLQc · 2005-07-18 · 7 replies
Bien le bonjour! Je ne parle ni l'anglais, ni l'espagnol, encore moins le chinois ni d'ailleurs l'allemand... Ce que je désire savoir c'est : Quels sont les pays où la majorité des gens parlent français? Ma liste est très courte, la voici : France Belgique Suisse Maroc Madagascar Sénégal Bénin Québec (quoique pas encore un pays... un jour peut-être...😕)... à compléter
Nouvelle-Zélande avec une agence locale ou chauffeur guide? English translation pending
by Toulon83 · 2016-09-12 · 1 reply
Bonjour les voyageurs , N'ayant plus l'age ni l'envie de conduire ni de porter mon sac , je voudrais savoir si certains ici sont partis avec une agence ou avec un chauffeur guide en Nouvelle-Zélande.

ps: oui je sais c'est facile à faire seul.........Mais j'en ai pas envie salutations à tous .😉
Cuba sans savoir parler espagnol English translation pending
by Zapat · 2015-09-22 · 11 replies
bonjour si on ne parle pas espagnol ni anglais faut il mieux partir en groupe organisé et si oui avec quel agence avec prix resonable pour janvier 2016 en 15 jours merci
Changement d'horaire d'un vol Royal Air Maroc non communiqué: droit à réparation? English translation pending
by Ancia · 2012-07-27 · 2 replies
Bonjour,

Mon vol de retour Marrakech-Bxl a été avancé et ni l'agence, ni la compagnie (Royal Air Maroc) ne m'en ont informé. Arrivée après le départ de l'avion, j'ai donc dû acheter sur place un billet pour un autre vol. J'ai demandé le remboursement de ce ticket à mon agence qui refuse au motif que j'aurais dû vérifier moi-même le vol 72h avant le départ. Quelqu'un a-t-il eu une expérience similaire? Je sais qu'en général, un email est quand même envoyé pour informer du changement d'horaire. Merci d'avance! Aurélie
Être malade à bord d'une croisière sur le Costa Concordia: histoire vécue English translation pending
by Michel911 · 2011-03-29 · 33 replies
Acte I

Nous ne partons jamais en voyage sans assurance ni assistance : entre Cartes bancaires, assurance voiture, assurance habitation et autres multirisques familiales, nous sommes plutôt trop assuré que pas assez. Comme beaucoup, sans doute. Bref, nous partons l’esprit tranquille, et c’était le cas en décembre dernier lorsque nous embarquons sur le Costa Concordia. Compte rendu…

Nous avions choisi de nous rendre à Savone en voiture, avec un couple d’amis, non sans avoir réservé un parking (Parking Costa, 10 euros par jour, prix raisonnable), mais avec une petite inquiétude au cœur car impossible d’obtenir une confirmation écrite de la réservation. Le cœur déjà ! Arrive le 2ème jour, journée en mer. Je me sens patraque, de plus en plus patraque. J’avais eu un infarctus en 2002, parfaitement guéri depuis longtemps, mais il apparaît plus prudent d’aller demander l’avis du médecin de bord. Donc, en route pour l’hôpital de bord. Je ne parle pas Italien, les deux médecins que j’y ai trouvés ne parlent ni Français ni Anglais : c’est un infirmier qui fait la traduction.

Si je comprends bien, le médecin de service me dit que tout va bien, mon électro étant identique à l’électro de référence que je trimballe toujours avec moi, mais le « chef » déclenche le grand jeu et me voilà branché de partout, monitoring inclus, et médicaments massifs. Pas de raison de s’en plaindre, bien au contraire puisqu’au matin, à l’arrivée à Casablanca je me sentais tout à fait bien, tous les paramètres étant redevenus à peu près au beau fixe. Bravo.

Le « chef » me fait dire par son infirmier qu’il m’envoie chez un cardiologue pour décider de la suite du voyage. En même temps, on propose de l’aide à ma femme pour faire les valises « pour le cas où » et on nous fait signer un relevé de compte avec une nuit d’hôpital (réanimation) à plus de 1000 euros, débitée sur le champ. On signe également un accord de débarquement … Une ambulance est prévue par Costa pour nous emmener aux urgences.

En effet, à chaque escale, Costa, comme la plupart des cies de croisière, travaille avec une agence locale qui s’occupe des passagers « en souffrance ». Bonne organisation, c’est la vision optimiste, machine rôdée par l’expérience, vision plus réaliste …A bon entendeur.

Je vous passe les détails du transfert, mais c’est du grand art : Hollywood en plus rigolo. Les ambulanciers me trouvent en bonne forme. Ils me demandent de quitter mon lit pour passer sur leur brancard, l’infirmier de bord n’y trouve rien à redire, mais le « chef » y met vite bon ordre et me voilà dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement pour passer du lit au brancard (les secouristes connaissent). Globalement débranché à l’exception de la perfusion de base, mille précautions plus tard, choyé, pouponné, je suis redevenu un peu inquiet devant tant de prévenance et nous quittons le bateau par une petite passerelle « spéciale pestiférés ». Arrêt devant l’ambulance au pied du bateau.

Au bout d’une demi-heure de discussions entre Costa (le compte est « fermé »), l’agent local Costa, et l’ambulancier, tout le monde tombe d’accord : ma femme doit trouver 90 euros en liquide. Cette petite formalité remplie (sans jeu de mot qui me concernerait), me voilà enfin hissé dans l’ambulance, toujours flanqué de mon petit goutte-à-goutte de base qui me rappelle le sérieux de la situation. Heureusement la porte reste grande ouverte, et je continue d’admirer le ciel uniformément bleu. Un petit vent frisquet s’était levé pour nous rappeler que Noël approchait à grands pas et j’ai commencé à apprécier la couverture.

Une autre demi-heure se passe encore, l’agent local (voir plus haut) ayant besoin de tout ce temps pour discuter avec les autorités locales.

Pause : dans beaucoup de pays il suffit d’une carte d’identité pour descendre en escale au cours d’une croisière. C’est le cas du Maroc. De plus, le Maroc était le seul pays de notre voyage à être en dehors de l’union Européenne. Nous étions donc partis avec nos seules cartes d’identité. Malheureusement un transfert en clinique n’est plus une escale et les formalités d’un voyageur individuel deviennent alors, et c’est tout à fait normal, exigibles. Dans ce cas forcément courant, une procédure existe pour délivrer ce qui, je crois, s’appelle un permis d’escale, élément indispensable pour sortir du pays. On découvrira par la suite que le détail de cette procédure peut donner lieu à des interprétations, disons cocasses ! Bref, leçon à retenir : ne pas se contenter des papiers a minima, mais en fonction du pays visité, prévoir le nécessaire en cas de pépin (remarque valable également pour ceux qui ratent un départ de bateau !)

Retour à l’ambulance : je suis à bord depuis une demi-heure et cela fait une heure que j’ai quitté le bateau dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement. La porte est ouverte, je peux admirer le ciel, il est toujours bleu ; le vent reste frisquet, j’utilise chaque cm² de la couverture. L’agent local (il nous expliquera qu’il travaille pour toutes les grosses compagnies de croisière) arrive enfin, après avoir obtenu l’autorisation de sortir du port, mais sans le permis d’escale … car le permis d’escale ne peut plus être délivré tant que l’on ne connaît pas la date exacte de sortie du territoire. Kafka ne va pas tarder à jeter son ombre sur mon voyage, je devrais le pressentir, mais le départ en trombe de l’ambulance détourne mon attention sur des préoccupations beaucoup plus concrètes : comment rester sur le brancard alors que la camionnette saute de bosse en nid de poule, dans un tourbillon alimenté par les tentatives du conducteur pour les éviter – enfin, je suppose !

Me femme est trop occupée à rattraper les sacs qui veulent se faire la malle, mais moi je me dis que je me sens bien, vraiment bien et que si les chocs m’étaient vraiment interdits, le problème serait déjà réglé.

Soyons honnêtes, une fois sorti du port, les routes sont bien plus confortables. Du coup, plus rien d’intéressant à raconter jusqu’à ce que nous passions sous un pont, à côté de la grande mosquée. La grande mosquée est un monument incontournable de la visite de Casablanca.

Flash back : il me faut mentionner ici le geste commercial de Costa qui avait retiré l’excursion de Casablanca de notre « compte » au moment où nous quittions le navire. Certes, le geste n’était pas forcément spontané et on peut penser que sans l’amicale vigilance de nos copains de voyage pendant cette période évidemment un peu anxiogène pour mon épouse, ces petits détails seraient peut-être passés à la trappe. Il n’empêche que je dois reconnaître que nous n’avions plus droit à la grande mosquée et pourtant, juste après le pont, lorsque l’ambulancier nous a signalé sa présence, je n’ai pas hésité à me soulever de mon brancard pour y jeter un coup d’œil. La vue que j’en ai eue pendant une toute petite seconde m’a donné l’impression d’une vue volée. Faute avouée, faute à moitié pardonnée. A moitié seulement : j’aurais dû me méfier et deviner que Kafka allait s’allier à la justice divine pour me concocter une punition méritée.

Je n’ai pas eu à attendre bien longtemps.

Pourtant, nous finissons notre voyage sous un panneau rassurant « Urgences 24/24 7/7. C’était un dimanche, un peu frisquet, mais toujours pas le moindre nuage dans le ciel. Il était plus de 10 heures et demie, nous avions quittés le bateau depuis longtemps mais à part les 90 euros, l’excursion était gratuite, le goutte-à-goutte aussi.

On descend mon brancard et tous les bagages. Une rampe assez dure permet d’accéder à la porte d’entrée. Je pense surtout au pauvre brancardier qui devait m’y pousser, ainsi qu’à ma femme qui faisait ce voyage pour se reposer d’une grave opération et qui devait s’occuper des bagages (L’optimiste dira qu’il y a des périodes comme ça où les choses ne peuvent que s’améliorer)

On sonne et re-sonne, mais la porte reste fermée. Le ciel était bleu, le vent frisquet, la couverture tirée au maximum, mais la porte restait fermée parce que le gardien de nuit était parti en oubliant de rendre les clés et que personne à l’intérieur ne pouvait nous ouvrir. Les ambulanciers ne voulaient pas redescendre la rampe pour nous faire passer par l’entrée principale et j’ai donc continué à admirer le ciel bleu.

Au bout d’une demi-heure, les Dieux ont estimé que la seconde de vue volée était suffisamment punie et la porte du Paradis des urgences s’est ouverte. Les Dieux n’ont pas la même notion du temps que nous, forcément. De toutes façons, il n’existe aucun recours ni assurance contre les erreurs divines. Alors, on est entré dans cette clinique, superbe au demeurant, mais un peu surprenante quand on découvre qu’elle fait tout, absolument tout, mais pas les interventions cardiaques. Mais il n’y avait pas de raison de s’inquiéter car un cardiologue était prévenu et n’allait pas tarder à venir nous voir en consultation.

En attendant son arrivée, on me fait un électro pour vérifier celui du bateau. L’appareil est mignon, du genre de ces petites machines que l’on achète aux enfants pour jouer au médecin et qu’ils utilisent pour proposer un examen médical un peu plus poussé à leur petite copine.

Pour moi qui ne suis plus un enfant, mais qui commence un peu à connaître ce genre de gadgets, je suis beaucoup moins attiré par l’esthétique de la machine que par son fonctionnement. Et ça me chagrine un peu car elle n’arrive pas à se caler sur ma modeste personne. Un, deux, cinq essais et chaque fois, elle se met en erreur dès que l’infirmière déclenche l’enregistrement. On appelle une deuxième infirmière à la rescousse. Elle change les contacts, modifie un peu le câblage, remet du papier car il n’y en avait plus dans la machine mais il est vrai que la question métaphysique de savoir si oui ou non je suis toujours en vie commence à me traverser l’esprit car la machine refuse toujours de me déclarer vivant, ne fût-ce qu’un petit peu.

Le cardiologue arrive. Il fait venir une nouvelle infirmière et pendant qu’elle tente de soigner l’électrobidule, il ouvre le dossier que j’avais demandé au médecin du bord.

Sans doute un peu jaloux de la débauche de moyens qui avaient été déployés sur le bateau, il déclare qu’il n’a jamais vu un dossier aussi inexploitable avec ses myriades d’examens (prises de sang toutes les heures, multiples électro, Tension toutes les 20 minutes, liste des médicaments passés par les diverses perfusions etc), mais sans la moindre lettre d’accompagnement et donc sans diagnostic initial ni commentaire.

La bonne nouvelle, c’est qu’il me parle comme si j’étais vivant. Aux infirmières aussi d’ailleurs, puisqu’il les renvoie assez rudement après avoir découvert qu’il suffisait de mettre le papier à l’endroit pour que la machine veuille bien cracher son électro.

Cinq minutes plus tard, le diagnostic tombe : « je ne sais pas ce que vous avez eu, à part une poussée manifeste de tension, mais en tous cas, il n’y a aucune raison d’arrêter votre voyage. Doublez vos pilules rouges, forcez un peu sur les vertes si les symptômes reviennent, reposez vous un peu plus jusqu’à ce que tout ça se stabilise, mais je n’ai aucune raison de vous hospitaliser. » Quant à la tension, toujours un peu forte malgré les traitements de choc, il la trouve normale « Vous savez, sur un bateau tout le monde fait de la tension. S’il fallait débarquer tous ceux qui font trop de tension en croisière, il n’y aurait plus guère de croisières !» Et pour me convaincre définitivement, il ajoute « Et j’ai fait toutes mes études aux hôpitaux de Paris ».

Puis, il se retourne vers l’agent Costa qui venait de nous rejoindre sans avoir réglé le problème de notre entrée sur le territoire Marocain. Il aurait dû être content, l’agent Costa, puisque nous allions pouvoir remonter sur le bateau : au lieu de cela, il était gêné aux entournures « ben, c’est que le médecin chef n’est plus à bord et que sans son accord, je ne peux pas … »

Quinze minutes plus tard, je suis dans une chambre, avec les bagages. Le monsieur Costa local était reparti négocier mon retour à bord : sans doute étais-je le seul à n’avoir pas compris que le médecin chef avait déjà décidé que je ne remonterais pas à bord. L’avis du cardiologue n’était pas pour prendre une décision qui était déjà prise : le principe de précaution, n’est-ce-pas ? D’ailleurs, et pour le défendre, un agent Costa dira à nos amis restés à bord que la semaine précédente, c’est un cadavre qu’il avait dû débarquer…Je contemple mon goutte-à-goutte que l’on venait de changer. Il est plus de midi, une heure peut-être. Je n’ai pas faim.

Ma femme un peu plus, forcément.

Mais, au fond, nous sommes très chanceux car une aide-soignante à qui on n’avait pas expliqué que je n’étais pas vraiment là a cru, vu la qualité de la chambre, que j’étais un malade important et m’a apporté un repas tout à fait sympa … que nous nous sommes partagé.

Fin du premier acte

Deuxième acte, le pitch en avant-première : Nous sommes à Casablanca, sans autorisation de Police, dans une chambre d’hôpital, mais sans être officiellement hospitalisé. Que va faire mon assistance ? Va-t-elle considérer que je suis malade ? Va-t-elle me conseiller d’entamer une procédure contre Costa ? me dire d’appeler mon agence ? Et d’abord, quelle assistance contacter : l’assistance Macif (Inter-mutuelle assistance) ou l’assistance carte premier, ou l’assistance Renault pour la voiture qui est restée à Savone ?

Quant au remboursement de la croisière interrompue, cela relève de l’assurance et non pas de l’assistance : à quelle assurance faudra t’il s���adresser, étant entendu qu’il faut choisir ? Comment font elles pour vous décourager de demander le remboursement auquel vous avez droit ? : c’est le pitch du 3ème acte à venir, toujours en cours d’ailleurs, trois mois plus tard.
Séjour supérieur à un an: quelle assistance et assurance? English translation pending
by Dalmace · 2009-03-25 · 2 replies
Bonjour, .

Nous partons en voyage pendant 13 mois et de fait ni la sécu pour la santé ni l'assistance de notre assurance habitation ne nous prennent en charge. Quelle assurance santé et quelle complémentaire nous conseillez vous (il u aura 3 enfants avec nous) et quelle assistance rapatriement nous conseillez-vous ? Celle du "vieux Campeur" est-elle valable ? Merci de votre aide
Tunisie-Maroc-Algérie en bateau et voiture personnelle ou en avion et voiture de location? English translation pending
by Gabyali · 2008-08-24 · 1 reply
Bonjour

J'habite Marseille et je ne connais ni la Tunisie, ni le Maroc et ni l'Algérie. J'aimerais y aller mais je me demande quelle est la solution la plus économique ? 1 - Prendre le bateau depuis Marseille et partir avec sa voiture personnelle ? 2 - Prendre l'avion et une fois dans le pays prendre une voiture de location ? Que les personnes qui ont déjà testé les deux formules se fassent connaître et me donnent des exemples de tarification pour chacune de ces deux formules. Merci à tous Arnaud
Lady Jane (film) English translation pending
by Eversmile · 2008-04-17 · 0 replies
Lady Jane Je n'ai aîmé ni l'histoire de vengeance, ni la réalisation, ni le jeu des acteurs, ni la photo, ni les costumes... autrement dit: rien. Je n'ai vu qu'un film lourd avec des longueurs, où l'émotion ne pointe pas. Ah, si! J'ai aîmé un truc: que le film prenne fin! Du coup, j'ai pensé aux polars que j'avais aîmé et à la distance qui les séparaient de celui-ci. "Lady vengeance" de Park-Chan Wook. Brillant et raffiné, dès le générique d'ouverture d'une élégance immaculée, remarquable jusqu'à la chute, magistrale. Le personnage central est féminin et la vengeance, le thème central du film. "Ne le dis à personne" de Guillaume Canet. Réalisé de main de maître, avec un jeu d'acteurs époustouflant(s), poignant de bout en bout, avec un rythme haletant, une belle photo lumineuse bien en contraste avec le sujet... Voilà un polar (français aussi) de haute volée! Intelligent et subtil. "Time and Tide" de Tsui Hark. Mouvementé, inventif, non dénué d'humour, une intrigue pittoresque avec des personnages attachants et une scène de poursuite d'anthologie. "Inside man" de Spike Lee. Bluffée. Là encore, dès le générique. Musique, mise en scène, acteurs virtuoses, un montage impeccable, tout cela insuffle au film une dynamique sans faille. "La méthode" ("El metodo") de Marcelo Pineyro. Un polar caustique sur fond de mondialisation et de lutte sociale. Bien construit, il fait réfléchir le spectateur, le mystifie avec ingénuité, et le laisse sous le choc.
Recherche désespérément le titre de chanson et l'interprète English translation pending
by Razmoket · 2006-09-18 · 3 replies
Bonjour à tous,

Je recherche une musique italienne, je ne connait ni le nom de la chanson, ni l'intérpréte. Comme seul info, j'ai: le refrain commence par: "porque lo fai...." au début de la chanson, on entend la pluie qui tombe

Je sais que c'est maigre comme indice mais je perd pas l'espoir.

Merci à tout ceux qui pourront m'aider.

😉
Voyage 14 jour au Cambodge ou Vietnam English translation pending
by Tingaud · 2019-03-10 · 4 replies
Nous aimerions partir 14 jours soit au vietnam ou cambodge, ne connaissant ni l'un ni l'autre pouvez-vous m'aider sur ce voyage et quelle est la meilleure saison, merci
Boucle Denver - Denver dans le sud du Colorado et le sud de l'Utah (retour) English translation pending
by Olivier30130 · 2012-10-31 · 33 replies
Encore un carnet de voyage...

Je n'ai pas le lyrisme, ni l'humour de quelques unes ou quelques uns sur ce blog, veuillez m'en excuser par avance.

Deuxième voyage du 16 septembre au 7 octobre, dans le centre ouest des USA après celui de 2010.

J'ai essayé de faire un parcours plus concis, des étapes plus courtes et surtout des stops de 2, 3 ou 4 nuits (à mon âge, on a besoin de poses). Il faut dire que j'ai 63ans et de plus je voyage seul.

J'ai voulu aussi découvrir, entre autre :

1 - les fameuses mines d'or, d'argent et d'autres métaux qui ont fait une partie de la réputation du Colorado (Durango, Silverton, Ouray),

2 - la conduite en hors pistes d'un 4x4 (Animas Fork, Moab)

3- découvrir Grand Staircase Escalante (Cottonwood, Bur Trail, Strike Valley Overloook).

Tout a été organisé par mes propres soins grâce à

différents forums (Sunset, Road Trippin, Voyage forum),

certains sites et plus particulièrement "ouestusa.fr"

aux différents blogs et/ou sites créés par d'autres voyageurs.

Je ferai donc 5 800Km, 4 500 photos et une vingtaine d'heure de vidéo. Je pars avec comme matériels :

un boîtier Canon EOS 5D Mark II, un boîtier Canon EOS 7D, 3 objectifs Canon Série L : un 16-35, un 24-70 et un 70-200,

plus un caméra Gopro Hero 2 motorsports avec la ventouse qui sera fixée sur le toit de la voiture.

A la différence de 2010, tous les hôtels ont été réservés en direct en essayant de limiter le coût à 100 USD/nuit, c'est pour moi, plus sécurisant (les réservations bien sur).

J'avais loué un standard SUV (de type Grand Cherokee) par l'intermédiaire de "rentalcars" et le loueur final était Dollar. Ce fut un fiasco, dès le départ.

Dimanche 16 septembre 2012.

5h du matin Paris s'éveille comme dit la chanson, sauf que je ne suis pas à Paris mais à 700Km... Le réveil nous somme de nous lever. Le départ de la maison est prévu pour 6h, ma petite femme aura la gentillesse de m'emmener jusqu'à la gare d'Avignon pour prendre le train de 7h15 pour Roissy.

L'avion d'Icelandair aura la délicatesse de décoller deux fois (de Roissy et après une courte escale de Reyjavick) à l'heure, d'arriver à Denver à 18h40, à l'heure...tout baigne....

Récupération des bagages (angoisse), passage immigration, arrivée chez Dollar, le tout en moins d'une heure 30'. Génial. Il est seulement 20h10. Génial; Ca ne durera pas............. Je demande au préposé, si il est possible d'une part de choisir son véhicule et d'autre part d'avoir un vrai 4x4, avec boîte courte et une haute garde au sol. Sa réponse est catégorique : non mais pour 40$ vous pourriez avoir ce modèle qui présente toutes les caractéristiques que vous désirez. je refuse les assurances complémentaires, je coche (première erreur : SANS LIRE), la case 'I agree', le contrat s'édite (deuxième erreur : ne pas lire le contrat papier), et là j'aurai du me méfier : trop poli pour être honnête de gugusse. Il m'accompagne jusqu'à la voiture, m'explique son fonctionnement (le passage en boîte courte, les clignotants, les phares, etc.). j'embarque mes affaires, sort TOM TOM et hop direction l'hôtel. En attendant la connexion internet, je jette, nonchalamment, un œil sur le contrat. Et là!!!!! 1 500$ à payer et oui car les 40$ de tout à l'heure, c'était par JOUR, plus le prepaid fuel, plus les assurances que j'avais refusées++++ Je retourne chez Dollar, mon gugusse n'est plus là, je hurle comme un beau diable, les traites de voleurs, d'avoir profité de ma non maîtrise de leur langue, enfin ils annulent purement et simplement ce contrat inique, et me donne une nouvelle voiture. Et encore une erreur : je suis fatigué, énervé, et je ne vérifie pas cette nouvelle voiture: une Ford Edge, qui si j'en crois les quelques informations glanées ici ou là, n'est qu'un mid size crossover AWD, et pas un standard SUV, 4x4 et boîte courte comme j'en avais rêvé.

Mais bien mal acquis ne profite jamais.........Nous le verrons plus tard

Lundi 17 septembre

de Denver à Cripple Creek

c'est parti pour 21j.... Je délaisserai le chemin donné par Google Map et par TOM TOM par Interstate 25 pour passer par Deckers, Woodland Park soit 3h de route au lieu de 2h15 et j'évite aussi Colorado Springs. Le temps sera maussade toute la journée et la température ne dépassera pas 9°C. Cripple Creek, situé à 2 900m d'altitude, et sa consœur Victor, ont produit depuis les années 1890 jusqu'à aujourd'hui près de 900 tonnes d'or (l'exploitation se faisant maintenant à ciel ouvert). Cripple Creek, après avoir failli devenir une ville fantôme dans les années 1970-1980, est aujourd'hui une ville entièrement dédiée au jeu, ce qui a permis de revitaliser la région. Et ils sont tellement accros, que les machines à sous sont intégrées au bar. Je roulerai sur la Phantom Canyon Road ainsi que sur la Shelf Road, deux routes qui constituent la Gold Belt Tour. Par manque de temps, je ne visiterai pas Mollie Kathleen Mine. Ce parcours "Gold Belt Tour" est constitué de deux branches qui étaient, au moment de la ruée vers l'or, de deux voies, étroites, de chemin de fer. Un tunnel Une vue de la route Les mines Je dormirai au Cripple Creek Motel (adresse à éviter : l'amabilité n'est pas leur fort). D'après le site internet, les chambres ont été récemment remises à neuf...... le site doit dater quelque peu. Repas sans saveur au Bronco Billy's Casino.
Quelles visites pour un après-midi à Lyon? English translation pending
by Fifionaa · 2012-02-24 · 7 replies
Bonjour, je dois passer une après midi à Lyon avec un copain, et ni l'un ni l'autre ne connaissont la ville.

On voudrait savoir où aller se ballader, sachant qu'à 17h30 il faut que l'on soit dans le 5ème à la montée St Laurent. Et également si vous pouvez nous conseiller un petit bar sympa pour se poser entre amis un jeudi en fin d'aprem, dans le centre?

Merci !
Recherche chanson italienne English translation pending
by Gregdu83 · 2007-04-01 · 10 replies
🙂salut, je recherche une chanson italienne mais je n'ais pas le titre ni l'interprete😕 mais j'ai une phrase qui me reviens " che mi faccia male"... voilà si quelqun pouvait m'aider a trouver le titre je serais très contant, je sais que ce n'est pas facile de trouver qu'avec cette phrase mais bon je garde espoire!!!! je vous remercie d'avance😉
Cherche chanson merengue de l'hôtel Viva Dominicus Beach ou Palace à Bayahibe English translation pending
by Julia17 · 2006-10-11 · 3 replies
bonjour,

je cherche désespérément une chanson de merengue, je ne connais ni le titre ni l'auteur donc je vais essayer de la décrire... Si quelqu'un est déjà allé au Viva Dominicus Beach ou Palace à Bayahibe, c'est la chanson qu'ils mettent en musique de fond quand ils ont fait le montage sur la chaine de l'hôtel Viva TV Canal 6 de la soirée Tequila, le passage où les clients font la queleuleu et boivent un par un une gorgée de tequila donnée par un animateur et juste après on leur donne un chapeau mexicain. POur les autres, c'est une chanson 100% merengue (je crois) dominicain qui donne énormément envie de bouger, qui donne une de ses pêches et la bonne humeur avec pleins d'instruments et c'est un garçon qui chante principalement avec beaucoup d'entrain, au refrain il commence très vivement chaque phrase en disant fort "Po' !!" ou "top !!" et à la fin du refrain avec beaucoup d'entrain il dit "ey ey..ey ey...." et un groupe de filles répètent "ey ey ey ey...." à la fin de la chanson les instruments c'est des sortes de trompettes avec un son aigu...c'est une musique extrêment entrainante j'insiste là dessus...voilà si quelqu'un peut m'aider merci d'avance !

Julia.
Visite de sites religieux en Iran English translation pending
by Inesnour · 2006-07-15 · 4 replies
J'envisage d'aller en Iran avec ma fille, nous ne sommes pas baptisées ni l'une ni l'autre et ma question est la suivante : peut-on nous demander de produire un certificat de baptême pour visiter certains sites religieux ? Je pose cette question car une amie à moi connait quelqu'un qui a eu ce proplème à Petra. Je remercie les personnes qui pourront me renseigner.
Que choisir entre Lombok et Bali? English translation pending
by Siegfried · 2005-05-12 · 6 replies
Nous hésitons entre 1 semaine sur lombok ou sur bali.Ne connaisssons ni l'une ni l'autre mais voudrions profiter plus des paysages(riziieres...)que des temples.

1 semaine pour faire les 2 C un peu court ?

J'attends avec impatience les conseils de connaisseurs😛

Au plaisir de vous lire.
Tour opérateur pour découvrir la Thailande English translation pending
by Luclyon · 2004-01-11 · 1 reply
J'ai envie de découvrir la Thailande, mais je n'ai plus le courage, ni le temps de le faire seul de façon autonome.

J'envisage donc, avec une légère inquiétude, de le faire dans le cadre d'un voyage organisé.

Qui peut me conseiller un tour opérateur sérieux, pas un spécialiste des troupeaux ? (je sais qu'en choisissant cette destination, je ne vise ni le calme, ni l'originalité..)

Merci, Luc

C'est pour la période du 7 au 21 février
Madère ou les Açores et climat en décembre English translation pending
by Vincivinz · 2019-11-19 · 4 replies
Bonjour,

Je compte passer une grosse semaine (9 jours) avant mi-décembre à Madère ou aux Açores. Je ne connais ni l'un ni l'autre.

Les Açores m'attirent plus, car plus sauvage, relief plus doux, en ciblant une île ou deux seulement, vu le peu de temps imparti, quitte à y revenir. C'est mon choix originel. Néanmoins, le climat n'a pas l'air terrible en décembre, instable, pluvieux, peu ensoleillé (et frais?).

Alors j'ai pensé à me rabattre sur Madère, plus simple à faire en si peu de temps et au climat plus ensoleillé. Ce n'était pas mon idée d'origine mais ça semble très beau, même si plus urbanisé (et plus cher?) alors peut-être puis-je y aller en décembre et pour les Açores, eh bien ce sera pour une autre fois...

Encore hésitant, je vous pose la question pour ceux qui connaissent les deux.

Merci d'avance pour vos réponses !!

A bientôt ! :-)

Vincent
Une page blanche avec du bleu et des points verts English translation pending
by Pondy · 2019-06-03 · 38 replies
Qu’est VF devenu ? Après un passage express, ici, l’été dernier, je n’avais plus ni le temps, ni l’énergie, ni même l’envie de me reconnecter. Parfois, la nuit, je lisais des sujets, sur l’Asie Centrale, sur l’Inde, j’allais au jeu des photos et dans pensées et réflexions jusqu’à ce que l’encarté me dise que pour poursuivre ma lecture il fallait me connecter. Je me suis dit que François devait être fier d’avoir construit ce grand forum et je me suis demandée ce qui avait changé depuis la décennie écoulée. Sur la forme, tout me semble identique. Sur le fond, des noms que je ne connais plus, d’autres qui en ont changé. Les mêmes questionnements sur les destinations, les mêmes empoignades dans « pensées et réflexions » avec parfois les mêmes mots cariés comme les chicots d’un clavier trop usé, les mêmes débats parfois passionnants où je me sens de temps en temps complètement ignorante, les mêmes gens qui veulent avoir toujours raison, les mêmes gens qui n’ont jamais tort, les mêmes gens qui enflamment le débat ou qui, à l’inverse tentent de ramener une sorte de paix. Alors, non, rien n’a fondamentalement changé. Ce qui c’est modifié, c’est une sorte de poésie, une sorte de drôlerie que je ne lis plus. Comme s’il fallait railler ou se moquer pour rire. Oui, c'est ça, il manque un peu la légèreté d'antan.

C’est quand même bien vf, en tout cas, aujourd’hui, ça me fait du bien...

Dom.
Changement d'aéroport à Miami: sans recours English translation pending
by Gyta · 2018-10-13 · 18 replies
Sunwing a changé l'aéroport de départ et d"arrivé de Fort Lauderdale FLL pour Miami MIA sans compensation ni assistance si ce n'est que la possibilité de remboursement les nouveaux billets +300 $ ou 50 $ pour un futur voyage et une valise de + ou arriver à Miami Cela occasionnera des frais et des retard C'est la deuxième fois que j'ai un problème avec cette cie La moindre des choses est d'offrir un transport vers Fort Lauderdale Cette cie est la pire en terme de service IL FAUT ÉVITER LES PROBLÈMES À VOUS DE JUGER
Agence locale avec guide parlant français pour la Colombie English translation pending
by Poup28 · 2017-09-24 · 4 replies
Bonjour à tous, Désirant séjourner un mois et demi en Colombie, et ne parlant pas très bien l'Espagnol ni l'Anglais, je voudrais savoir s'il existe une agence locale avec guide parlant Français. Bonne journée à tous et merci d'avance de votre aide
Retour de l'Ouest iranien: un mois en solo, pratique English translation pending
by Asafar · 2017-05-03 · 8 replies
voici donc des aspects plus pratiques:

visa : on arrival , on est 5 ou 6 .. on ne me demande ni les photos ni l'assurance, mais la resa d'hotel et le policier tique sur la photo de mon passeport... mais sans plus

budget au total sur place , 1300 euros avec pistaches et fruits secs ramenes

change : toujours a 40 000 mini (jamais dans une banque) je n'avais que le lonely de 2102 et je l'ai souvent maudit!!

ts les prix indiques sont en rials hébergement : le moins cher 500 000 , (mossafarkhana a jolfa ) le plus cher " totia" a esfahan, 1 600 000 pour une double ; aucun charme mais le monsieur de l'acceuil est tres efficace (et un peu bourru) en general cela tournait autour de 1 000 000 j'ai souvent eu une chambre double sauf a Tabriz (morvarid ) petite chambre pas trop sympa et lit bien dur a dorud et chelgerd jamais reserve sauf avec telegram pour morvarid car il me fallait la resa pour le visa et qu'ils ne répondaient pas aux mails et à la fin les 2 derniers jours a kashan par un iranien qui a insisté car donné comme complet , 2 jrs avant car bcp de monde et que la gh kamalalmolk ne repond pas aux mail a kandovan , 800 000 apres avoir refuse une chambre au double , avec korsil mais sans toilettes et douche

train teheran Tabriz (acheté en ligne longtemps avant depart) et Tabriz jolfa permet plus que le bus de belles discussions paysages pas terribles ligne esfahan -kashan ?? on m'a indiqué qu'elle ne fonctionnait pas , mais en fait je ne sais pas

bus : trajet le plus cher 180 000 kashan - aeroport khomeyni

taxi dar baste : une très longue journee araxe , jusqu'à la forteresse 2 000 000; je recommande le chauffeur dont j'ai le tel, en farsi uniquement) chelgerd_lali 450 000 les autres fois nego ( souvent 250 000 a 350 000); quelques moments pas sympa avec chauffeurs soit dans leur conduite sportive, soit au moment de payer (ex au retour du telecabine a esfahan, ou il y a un seul taxi), mais d'autres moment plus sympa aeroport EK et Tabriz prix fixés par la compagnie et paye a un guichet, pas au chauffeur brt a Tabriz , sans payer ..., bus ( , stop (parfois en payant) on m'a parfois offert mon trajet malgré mes 3 refus

les monuments et sites : en general entre 150 000 et 200 000 (site archeo gratuit a shustar)

coté nourriture pas terrible car je ne fréquente pas les fast food qui semblent avoir tout envahi, un tres bon repas kurde ou le riz etait cusine avec noix raisins secs et epinettes vinettes (zeresht) et bien sur glaces au safran j'ai eu du mal a trouver des restau sympa et mon seul fesenjun n'en n'etait pas ...

ai fini par refuser les invitations en ville.... pour avoir du temps ...

reprise de mes rials a l'aeroport à un bon taux mais en dollars car pas d'euros aeroport au retour, bien du bazar et un temps fou a faire des queues , anticiper car bcp étaient bien limites pour leur vol
Itinéraire Hongrie - Autriche - Italie English translation pending
by Annigapanthe · 2017-04-20 · 3 replies
J arrive a budapest pour 4 jours puis de la je prend une voiture pour 12 jours ne connaissant ni l autriche ni l italie , j ai pense soit aller en hongrie pas vienne et m organiser un petit itneraire sympa en autriche jusqu au tyrol soit prendre un vol pour venise de budapest et de la faire un itineraire en italie remonter par les dolomites puis arriver en autriche par innsbruck et faire 4 jours dans la region de salzburg avec les lacs et les incontournables et enfin redescendre par le lac de garde en italie et prendre mon retour de verone

Est ce que quelqu un peut me dire si l itineraire parait bien il y aurait en tout entre 1000 et 1300 km brut Merci a tous C est mon premier message sur le forum j espere avoir des reponses Mon autre alternative serait d arriver apres 4 jours a budapest direstement en autriche par vienne et faire un itineraire de 10 jours et retourner a budapest pour prendre un avion de retour ... cet itineraire aurait aussi environ 1200 km.
Parking à l'aéroport de Lyon English translation pending
by Ptitebulle · 2017-01-02 · 9 replies
bonjour! Nous partons de Lyon pour nous rendre à Lisbonne en Avril je ne connais absolument pas Lyon, ni l'aéroport! auriez vous des conseils/avis pour le parking de l'aéroport? je vous remercie d'avance!
Billet Américain Airlines: comment ajouter son numéro de passeport? English translation pending
by Ghizlaurent · 2016-09-27 · 5 replies
Bonjour

j'ai acheté un billet Boston vers los angeles avec Americain airlines , mais le système ne m'as pas demandé ni le numero de passeport ni l'ajout d'un bagage ; le moment d'enregistrement je ne sais pas comment le faire , il y quelqu'un qui peut m'aider SVP ?

Merci d'avance
Site pour plongée sous-marine au Portugal English translation pending
by Kba · 2015-06-04 · 3 replies
Salut, mon mari voudrait passer son niveau 1 de plongée donc nous hésitons entre le Portugal ou l'Espagne nous ne connaissons ni l'un ni l'autre. J'aimerais avoir votre avis concernant les meilleurs spots Ainsi que leurs écoles de plongée PADI. Nous logerons en camping avec nos deux enfants donc s'il y a des plages ou criques sympa et petite ville a visiter ça serait le top. Car étant habitué à des vacances en Corse c'est difficile de voir ailleurs mais nous voulons également visiter autre chose cette année merci de partager votre expérience
Tour opérateur en Tanzanie English translation pending
by Feufu31 · 2015-02-17 · 15 replies
Bonjour, Mes parents envisagent de faire le circuit Splendeurs de Tanzanie avec "VISITEURS". Ils ne souhaitent pas faire ça en solo, ni avec une agence locale... Qui aurait fait ce voyage, et avec ce T.O. ??? Merci d'avance de vos retours d'infos

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display