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Bonjour, j'ai vu qu'il y avait pas mal de discussions autour du voyage que je compte réaliser mais aucune ne me permet de proposer un voyage concis, le plus complet et le moins onéreux possible pour une période de quinze jours en novembre et ceci pour quatre adultes; les dates seraient du 4 au 19 novembre 2014. notre budget n'a pas été déterminé mais il est un peu serré; je pense qu'il faut prévoir un vol : Paris -Le Cap un autre Le Cap - Durban un 3ème Johannesburg - Chutes Victoria et un dernier pour retourner sur Paris. Ceci est le résultat d'un premier débroussaillage de documents mais l'on me presse et j'aimerais être fiable vis à vis de mes amis puisque je suis chargée d'organiser ce trip. J' aimerais que l'on me dise quels sont les paysages incontournables, quels sont les safaris à ne pas rater, les ficelles à connaitre pour louer la voiture, se loger, se distraire.... je suis preneuse de toutes les anecdotes et de tous les conseils que vous pourrez me donner. j'ai déja regardé les prix des compagnies aeriennes et l'on trouve vraiment du simple au double. une en particulier serait-elle préférable ? j'ai trouvé sur ce site un conseil pour un package (vol+transferts+hebergement) avec Afrizim pour aller de johannesburg aux chutes Victoria. quelqu'un a-t-il deja utilisé leurs services ? Je sais que je suis gourmande en renseignements mais autant le continent américain m'est très très bien connu autant celui-ci me laisse complètement perplexe et démunie. Encore merci pour votre compréhension et vos lumières!

Plus je lis, plus je change mon programme! Après réflexion, je pense qu'on va se concentrer sur la région autour de Johannesbourg au lieu de prendre un avion et aller au Cap, étant donné les longues distances, le temps passé, et la température moins idéale pour la région du Cap en juillet. Nous voulons surtout voir beaucoup de faune et de nature. Voici une tentative d'itinéraire: -Jr 1 arrivée à Jobourg, prise de possession du véhicule et 1ère nuit à l'extérieur de la ville: Magaliesberg Mountains? -Jr 2 et 3 Madikwe ou Pilanesberg. Hormis le prix, beaucoup plus cher à Madikwe, lequel est le plus intéressant? - Jr 4 Marakele ou directement à Mapungubwe, selon les distances... Avez-vous une idée de la distance à parcourir?? Est-ce que Marakele vaut l'arrêt ? -Jr 5-6 Mapungubwe -Jr 7-8 Région Vanda?? -Jr 9 entrée au Kruger par Pafuri et dodo à Punda Maria ou à Shingwedzi?? -Jr 10-11 Letaba -Jr 12 Satara -Jr 13-14 Lower Sabie - Jr 15 Swaziland -Mlilwane. Quelle est la distance entre Lower Sabie et Mlilwane? - Jr 16-17 Kosi Bay?? Est-ce réaliste de s'y rendre à partir de Mlilwane? Est-ce que c'est bien en juillet si on ne fait pas de plongée? Ou est-ce qu'on se rend directement à Ste-Lucie ou Hluluwe? -Jr 18-19 Sainte-Lucie -Jr 20-21 Hluluwe-Infolozi. Fait-on Sainte -Lucie en premier ou Hluluwe en venant de Kosi Bay? -Jr 22-23-24-25 Drakensberg avec arrêt à Pietermaritburg, Monks Cowl NR, Royal Natal, Clarens. Est-ce un bon choix pour juillet? Nous ne ferons que de petites marches avec notre fille de 6 ans, mais adorons les montagnes. - Jr 26 retour à Joburg, et départ.

Quelles destinations pourraient être enlevées ou d'autres ajoutées que nous n'avons pas mis ( Blyde River ?, région Vanda, Kosi Bay )) en considérant la température en juillet?

Merci de m'éclairer!

Monique

Bonjour,

Pour nos 30 ans avec mon mari (on a 5 jours d'écart) on a décidé de se faire un voyage et après plusieurs options, on a choisi Miami avec une arrivée le dimanche puis une croisière aux Bahamas du lundi au vendredi pour un retour par New York (escale de 12h à Newark) avec un départ 6h du matin de Miami.

Sur différents forums j'ai vu qu'avec une arrivée à 7h de la croisière on débarquait vers 9h et j'aimerait être à l'aéroport vers 3/4h du matin. Que faire tout ce temps? Je m'étais dit de louer une voiture - ce qui règle le problème des bagages - et aller à Orlando mais finalement c'est un peu loin, cher et beaucoup de fatigue a priori pourquoi pas aux everglades mais ça ne passe pas la journée donc je ne serais pas contre quelques suggestions ;)

Nous partons le 30 mars pour un retour le 5 avril (enfin le 6 à Paris)...

Merci d'avance!

Bonjour à tous,

Je m'y prends (très) à l'avance pour planifier notre voyage en Floride pour l'été 2015. Nous serons 6 adultes et 2 enfants (7 et 12 ans). Je cherche notre point de chute car nous aimerions louer une maison pour 2/3 semaines et alterner entre journée farniente piscine/plage et visites. L'idée serait de trouver une ville agréable et qui nous laisse la possibilité d'aller autant vers le nord (Orlando) que le sud (Everglades, Keys...) avec quelques heures de voiture, bien sûr.

J'ai lu ici et là sur le forum que la côté ouest était plus plus agréable pour y séjourner. Naples ressort souvent. Bien sur, Miami et sa région pourraient être un bon compromis mais du coup, on oublie la côte Ouest.

Qu'en pensez-vous ? Des idées ?

Merci d'avance !!

Bonjour,

Après avoir parcouru toutes les discussions concernant le visa en Afrique du sud et la route Jo'burg-Maputo, je n'ai pas réussi à trouver de réponse à mes questions. Je suis en Afrique du Sud et je compte y rester 3 mois et dix jours (j'ai déjà le billet de retour).

Or, le visa pour les français allant en ADS est de trois mois, j'ai pu lire qu'il fallait que j'aille à la fin des trois mois dans un des pays frontaliers, que je laisse s'écouler la durée de mon visa et que je revienne en ADS, ils me re-tamponneront mon passeport. OK alors du coup j'ai le choix entre me rendre en Namibie ou au Mozambique (le Lesotho et le Swaziland sont difficiles d'accès, je suis seule donc je ne peux pas louer de voiture).

J'ai donc choisi de faire Jo'burg - Maputo en bus, d'arriver donc deux jours avant la fin du visa de 3 mois et ensuite de revenir en bus.

Cependant lorsque j'ai fait une simulation de réservation d'un billet avec INTERCAPE pour Maputo, il y a eu un message comme quoi je "devais prendre mes dispositions pour obtenir un visa car ils ne délivrent PLUS de visas à la frontière" pour le Mozambique. En revanche avec la compagnie Greyhound, pas de message donc je ne sais pas si ils délivrent le visa à la frontière. ET MEME si j'arrive à obtenir un visa depuis la France pour le Moz, lorsque je vais faire mon trajet retour Maputo - Jo'burg, vont-ils me retamponner mon passeport coté sudaf ? Sachant que j'ai mon billet retour.

Donc : - Délivrent-ils encore des visas à la frontière du Mozambique? - Avez-vous déjà utilisé cette combine pour prolonger votre séjour en ADS et par quelle frontière l'avez vous fait ? -Comment se passe la traversée d'une frontière avec les bus ? Intercape notamment... la plupart des gens dans ce forum l'ont fait en voiture mais c'est totalement différent à mon avis.

Merci beaucoup

Que voir en Namibie ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

1- LA CÔTE Henties Bay : station balnéaire au nord de Swakopmund appréciée également pour la pêche.Lüderitz : c'est la plus ancienne ville du Sud-ouest africain. L'architecture coloniale allemande, avec notamment ses belles villas Art nouveau, y est très présente. A 10 km de là on peut visiter la ville fantôme de Kolmanskop.Oranjemund : à la frontière sud-africaine, cette ville qui vit du diamant a un accès (très) réglementé tout comme d'ailleurs la passage de la frontière entre les deux pays à ce niveau.Swakopmund : station balnéaire touristique à la belle architecture coloniale. Plus que pour les plages ou le surf, on y vient surtout pour les activés sport-nature proposées dans le désert tout proche.Walvis Bay : cette ancienne enclave sud-africaine au sud de Swakopmund est le principal port du pays. Son attrait touristique est lié aux possibilités de pêche, d'observation des oiseaux, d'activités nautiques et de balades sur les dunes des environs.Patrimoine naturel Brandberg Mountain : ces montagnes du Damaraland proches de la côte sont les plus hautes du pays (2 606 m). On peut y voir des peintures rupestres et y randonner.Cape Cross : au nord de Swakopmund, Cape Crosse abrite une colonie de plusieurs dizaines de milliers d'otaries.Côte des squelettes : c'est la partie nord du Désert du Namib. Particulièrement inhospitalière, cette côte (classée parc naturel) est semée de squelettes de baleines (d'où le nom) et d'épaves de navires échoués.Désert du Namib : le plus vieux désert du monde court sur toute la longueur des côtes namibiennes pour une largeur maximale de 160 km. On y trouve plusieurs parcs naturels (Namib-Naukluft, Cape Cross, Côte des squelettes...) et d'immenses dunes parmi les plus hautes au monde (Sossusvlei, Deadvlei).Namib-Naukluft Park : c'est le plus grand parc d'Afrique et le quatrième au monde. Il est internationalement reconnu pour les dunes oranges de Sossusvlei et de Deadvlei qui sont le premier site touristique du pays, mais aussi le canyon de Sesriem situé quelques kilomètres avant celles-ci. On peut y randonner localement.Spitzkoppe : massif rocheux du Désert du Namib qu'on peut escalader. Tout autour, on découvre diverses peintures rupestre des Bochiman.2- L'INTÉRIEUR Gobabis : ville étape entre le Botswana (ou l'Afrique du Sud) et Windhoek sur la Trans-Kalahari Higway.Grootfontein : petite ville du nord-est à l'architecture en partie coloniale avec une vieille forteresse. A quelques kilomètres de là, on peut voir une des plus importantes météorites jamais tombées sur terre.Kaokoland : cet ancien banstoustan du nord du pays qui s'étend jusqu'en Angola est le territoire des populations Himbas et Hereros aux traditions encore bien vivaces. C'est surtout une région isolée, semi-montagneuse, et en partie désertique où vivent des troupeaux éléphants.Keetmanshoop : petite localité du sud aux vestiges coloniaux allemands, Keetmanshoop est surtout une base utilisée par les visiteurs pour découvrir les environs (Fish River canyon, forêt de Quiver Tree, rochers de Giant's Playground). Opuwo : cette grosse bourgade de moins de 10 000 habitants est la capitale du Kaokoland. C'est généralement une base pour découvrir les villages Himbas et Hereros des environs.Otjiwarongo : la petite ville du centre-nord sert généralement de point de départ à la découverte du plateau de Waterberg.Outjo : ce gros village du nord est considéré comme la porte d'entrée au parc d'Etosha.Rundu : "grande" ville à la frontière angolaise. Son intérêt touristique se situe au niveau du fleuve Okavango qu'on peut découvrir en canoë, plus l'observation des oiseaux dans les environs.Tsumed : agréable ville minière du nord avec un musée consacrée à cette activité.Windhoek : capitale et principale ville du pays, à 1 700 m d'altitude, elle conserve nombre de témoignages architecturaux de son passé colonial. Juste à côté la Daan Viljoen Game Reserve permet de découvrir la faune par des sentiers de randonnée.Patrimoine naturelCaprivi : cette "queue de poêle" s'enfonce d'environ 500 km en territoire botswanais pour en moyenne 30 km de large. Cette zone plutôt marécageuse est riche en minerais mais aussi au niveau de la faune (éléphants, hippopotames, oiseaux…) qu'on peut observer dans plusieurs parcs dont le Caprivi Game Park, le Mamili, le Mahango ou le Mudumu National Park.Daan Viljoen Game Reserve : petite réserve à côté de Windhoek dans laquelle on peut découvrir la faune par des sentiers de randonnée.Damaraland : c'est une zone désertique située au centre-nord du pays dans laquelle on trouve des troupeaux d'éléphants et de rhinocéros. Désert du Kalahari : ce désert mythique est à cheval sur l'Afrique du Sud, la Namibie et en large partie le Botswana. Dans un décor aride on y découvre de superbes paysages, une faune variée (plusieurs parcs nationaux) et les populations Bochiman qui y vivent.Epupa Falls : une série de chutes d'eau à la frontière entre l'Angola et la Namibie. D'autres chutes similaires plus à l'est avec les Ruacana Falls.Etosha National Park : pas loin de la frontière angolaise c'est un des endroits les plus visités du pays. On y trouve une importante faune avec, entre autres, des lions, éléphants, rhinocéros, girafes, zèbres, gazelles, oiseaux, etc.Fish River Canyon National Park : c'est le deuxième plus grand canyon au monde et le second site le plus visité de Namibie grâce à ses possibilités de randonnées. On peut voir au sud du parc les sources d'eau chaudes de Ai-Aïs.Khaudom Game Reserve : situé à la frontière du Botswana, dans le Kalahari, ce parc difficile d'accès est assez riche au niveau de la faune avec notamment des lions, éléphants et girafes. C'est aussi une région habitée par les Bochiman.Okavango River : entre sa source en Angola et son delta au Botswana, l'Okavango traverse le nord de la Namibie formant d'ailleurs en partie la frontière entre cette dernière et l'Angola. Aux alentours de la ville de Rundu le fleuve offre des possibilités de balades en canoë et d'observation ornithologique.Ruacana Falls : comme Epupa, ce sont des chutes situées à la frontière entre la Namibie et l'Angola. Dans ses environs on peut faire du raft sur la Kunene River.Twyfelfontein : constituée de roches disséminées dans un environnement désertique, ce site d'art rupestre est classé à l'UNESCO. Il est à quelques kilomètres de la Forêt pétrifiée du Damaraland.Waterberg Plateau National Park : dans la partie nord de la Namibie. Ce petit parc un peu difficile d'accès est l'habitat de nombre espèces d'oiseaux, mais aussi de rhinocéros et d'antilopes. On peut y randonner. 3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

La côte : Cape Cross; Côte des squelettes; Désert du Namib; Namib-Naukluft Park; Lüderitz; Swakopmund.

L'intérieur : Caprivi; Kaokoland; Désert du Kalahari; Etosha National Park; Fish River Canyon National Park; Windhoek.

- © VoyageForum -

Bonjour, Nous sommes un couple déjà sur place à Melbourne. On cherche à louer une voiture break (pour dormir dedans), ce qui n'est pas une mince affaire, pour faire un "petit" tour de l'Australie entre fin mars et mi-avril. Les spots qui nous plaisent sont la GOR, Philipe Island, Sydney, Fraser Island (pour le snorkelling et la beauté des photos que j'ai vu sur intérêt!, kings canyon et Ayers rock. On a très envie de voir la faune, la vie sauvage et d'en prendre plein la vue. On pense choisir entre le désert et la côté est car en 3 semaines ça ferait trop de route de tout faire et notre budget n'est pas assez extensible! Je ne me rends pas compte du temps qu'il faut accorder aux sites ni à la route. J'ai donc plusieurs questions :

-Pour la GOR, combien de temps faut-il compter? J'ai lu que la route était surtout intéressante entre Melbourne et warrnambool. On pensait aller jusqu'à Adélaïde mais si ça vaut pas tellement le coup d'un côté ça nous arrange. On a envie d'aller dans le grampians national park pour y voir la faune. Est-ce qu'il est bien? Il y a t-il d'autres parcs plus intéressants sur notre itinéraire?

-La route entre Melbourne et Sydney est-elle jolie? Est-ce mieux de prendre par la côte ou par les terres? Combien de jours faut-il prévoir?

-De Sydney à Fraser Island, quels sont les beaux sites et parcs à voir? De même, combien de jours comptés, aller et retour jusque Melbourne? Il y a t-il d'autres sites pour plonger qu'à Fraser Island (sachant qu'on a pas le temps d'aller jusqu'à la grande barrière de corail)?

-Si l'on choisi d'aller dans le désert, que pouvez-vous me conseiller d'intéressant sur la route qui nous mènera à Ayers Rock? Combien de temps faut-il compter pour y aller et revenir à Melbourne (car nous sommes obligés d'y revenir)?

J'attends vos conseils et vos retours de voyage avec impatience 😎

Anne-Laure

Bonjour,

Je prépare mon 1er voyage en Australie. J'arriverai à Sydney le 17/08 et je reprendrai l'avion le 29/08 de Sydney pour revenir en Belgique.

C'est un voyage que je ferai avec mon fils de 12 ans. Je sais que c'est l'hiver là-bas mais j'ai pas le choix d'une autre date.

Malgré la durée courte du séjour, je voudrais visiter les "points forts" de l'Australie. J'ai enfin réussi à me décider dans quelle ville je souhaiterais m'arrêter pour faire les visites et excursions. Voici dans l'ordre :

- Sydney (arrivée) : Blue Mountains + visite de la baie de Sydney et des différents quartiers + Sydney tower - Sydney Aquarium - Sydney Wild Life - Alice Springs (ou Ayers Rock) : Uluru - Cairns : Parc Daintree + grande barrière de corail et une île (Fitzroy ou Green Island ou une autre selon un avis/conseil) - Brisbane : Fraser Island (car aller à Hervey Bay en avion est hors de prix et trop long) + éventuellement aller visiter une autre ile de la grande barrière de corail (Bribie ou Moreton Island)

Je dois être de retour à Sydney le 28 pour pouvoir reprendre l'avion de retour le 29. Je me déplacerai de ville en ville en avion.

Combien de nuits (jours) me conseilleriez vous pour chaque ville afin d'avoir le temps de faire les excursions choisies ?

Si vous avez des bons plans pour les vols et/ou excursions, ils sont les bienvenus 😉.

Merci pour vos conseils.

Bonjour nous sommes un couple qui a pas mal vadrouillé maintenant nous habitons la reunion e aimerions faire un voyage à petit budget avec du dépaysement et... nous aimerions partir 8 jours en afrique du sud avec extenion aux chutes victoria.. j'ai regardé sur le site du gouvernement les conseils aux voyageurs et autant d'habitude je me dit "ils en rajoute" mais là nous flippons tout simplement.... peur d'être seul peur des agressions armés.. nous arrivons à johanesburg et partons de suite vers Hazyview puis Sabie Glaskop , le Blyde river, et Kruger. Ensuite retour à johannesburg pour partir aux chutes victoria.. y a t-il quelqu'un qui la fait? recemment? merci beaucoup de votre aide!!!!!!!!!

Bonjour,

Nous serons en juillet sur la côte Est australienne. Quel est le meilleur endroit pour voir des baleines et avez-vous des compagnies à conseiller ? D'avance, merci pour vos réponses.

Il y a vingt ans, en avance sur les Etats-Unis, l’Afrique du Sud élisait son premier président noir. Ceux qui étaient réduits au silence avaient tant à dire qu’on valida onze langues officielles et, pour évoquer une histoire compliquée et conjurer un avenir qui ne l’était pas moins, on inventa un drapeau multicolore : noir, rouge, bleu, jaune, vert, blanc

Rouge Le bleu du bâtiment pourrait prolonger celui de l’Océan mais l’eau du port est rouge. Dix requins pantelants gisent en plein soleil, à même le quai, devant l’entrée d’un fish &chips. Un ouvrier les arrose à jet continu évacuant dans le port ce qu’il leur reste de sang. Au moment où je sors un appareil photo un homme accourt, inquiet, et m’assure que ces requins n’appartiennent pas à une espèce protégée ; il est très convaincant bien que ne portant pas de harpon. Un camion arrive et les embarque au palan : ils partent en Australie, tous frais payés. Mais ce n’est pas suffisant pour expliquer la couleur de l’eau. Une usine de conditionnement de sardines occupe le quai suivant, alimentée à flots continu par les bateaux : ce sont ses rejets qui colorent le port. On comprend mieux dans quel piège ont été pris ces malheureux requins qui n’ont pas eu la bonne idée d’appartenir à une espèce protégée. Cette marée sanglante fait le bonheur de dizaines de pêcheurs alignés surla jetée et qui relèvent, à chaque lancer de cuiller, des hadas qui se trouvent être d’autres victimes collatérales de la pêche à ces abruties de sardines : qui apprendra aux sardines à voyager individuellement plutôt qu’en boule affolée. Mis en appétit, nous choisissons un autre caboulot et optons pour un… fish & chips, sans requins sur la terrasse. L’écran géant retransmet un match de cricket opposant l’Afrique du Sud à… l’Australie. Qui, hors du Commonwealth, a jamais compris les règles du cricket ? Il reste l’élégance de arbitres coiffés de panamas et le masque des batteurs, casqués comme des footballeurs américains, dans ce sport où jamais on ne se touche. Un pick-up qui n’a pas osé le rouge remonte un bateau, affuté et lourdement motorisé, un bateau de guerre dont le nom sur la coque, en noir et en français est Assassin.

Bleu Les géographes ont décidé que la pointe où le continent rend les armes au sud délimitait deux océans, l’Indien à l’Est, l’Atlantique à l’Ouest. Cape Agulhas ne doit pas son nom aux aiguilles de pins qui seraient bien en peine de survivre ici, encore moins aux aiguilles de schiste, en première ligne, mais à l’observation des premiers marins portugais qui, croisant là il y a cinq siècles, constatèrent que l’aiguille des compas indiquait strictement le nord au passage de ce cap. Dans une ambiance de finisterre deux océans furieux s’affrontent-ils jour et nuit pour défendre leur territoire ou pour ne pas décevoir les géographes autour de ce méridien, le 20ème est, tranchant le continent et l’océan? En réalité, c’est là que se rencontrent le feu descendu de l’équateur et la glace remontée de l’Antarctique. L’Indien résiste refusant qu’on vienne geler ses côtes et contraignant le courant froid à remonter l’Atlantique. On accède au feu du phare par quatre volées d’échelles abruptes pour constater que les deux océans sont uniformément bleus. Plus loin, avec ses maisons de pêcheurs basses, chaulées comme en Irlande, Arniston malgré son R ne manque pas de charme.

Vert Les moutons sont des Suffolks et les vaches des Jersiaises, un ferry à chaîne doit nous permettre de traverser la Breede River tandis qu’un crachin persistant confirme l’impression d’être en Cornouaille en septembre. Mais le ferry, petite plate d’acier contenant deux voitures, est halé à bras d’hommes, trois Sisyphe noirs enchaînés à un câble.Successivement ils partent de la proue (réversible en poupe au retour, mais est-ce encore un bateau, qui jamais ne quitte son ancre?), enroulent, comme les bolas d’un gaucho, une chaîne lestée autour du filin d’acier, enfilent le baudrier et se dirigent vers la poupe. Arrivés là, ils recommencent. Je m’harnache, je hale, j’ahane, pourrais-je être plus blanc sous le harnais ? Sur l’autre rive, un cow-boy noir en bleu chevauche un quad jaune pour, décrivant d’amples demi-cercles, rassembler des bovins indociles. Sur les collines, les parcelles immenses sont d’un vert infini, les élevages d’autruches alternent avec ceux de moutons.

Jaune Cette vaste ferme du Baavianskloof, dans l’est du Karoo, propose des emplacements de camping. Comme vous êtes seuls, vous choisissez la vue sur les croupes de grès rose que, tout à l’heure, le soleil enflammera. Il est temps de penser au feu. Courbé dans les taillis d’acacias vous voilà en quête, quelques branches, menu fretin, pas de quoi faire des étincelles, jusqu’au moment où vous devinez la dépouille d’un jeune acacia, abattu depuis longtemps. Il est deux fois plus long que vous et en pèse bien la moitié. Vous lui racontez des histoires, que vous allez le réchauffer, l’incinérer, bref, lui offrir une sépulture le soustrayant aux milliers de bestioles qui le rongent, pour l’amadouer, pour qu’il vous épargne d’une épine lorsque vous le prendrez à l’épaule. Mais un arbre seul n’a jamais fait un feu. Deux souches, légères tant elles sont minées, tant elles ont nourri, seront ses compagnes de bûcher. Maître de cérémonie, vous appariez les souches puis formez un trio avec le tronc : elles l’auront vite coupé en deux. Vous voilà avec quatre morceaux, la fête peut commencer. Une souche en flamme sur les braises, les deux troncs en croix par-dessus, la dernière souche enfin. Feu d’artifice. Bilan probable malgré les sommations (sommations :heurter le bois contre le sol attendre pour permettre aux habitants de quitter les lieux et chercher une autre cantine, recommencer jusqu’à évacuation totale), quelques dizaines de fourmis et consorts.

Noir & Blanc Dans les cuisines de ce restaurant réputé une brigade de onze, en plein coup de feu : cinq métis, quatre noirs, deux blancs, huit hommes, trois femmes, deux en surpoids, un hypocondriaque. Silence absolu dans les rangs, seul le chef lance sèchement des ordres précis. Ce qu’il a commandé arrive de toutes parts devant lui qui se réserve, outre le contrôle, d’apposer la touche finale : citron vert, branche d’aneth, crustacé en extension.Les serveurs enlèvent à la volée. La région s’enorgueillit de ses moules, va pour une sea food crispy pizza : les moules doivent-elle leur taille à la présence de la raffinerie de pétrole voisine qu’on dit être la plus grande du monde ? Quant à la pâte, elle est beaucoup moins craquante que la mariée, en séance de photos sur fond de soleil couchant sur l’océan. C’est Valentine’s Day. A une portée de fusil d’ici, dans une grotte avec vue sur mer imprenable, on a récemment mis à jour des artéfacts utilisés par mes aïeux il y a 165 000ans. Les chercheurs n’en ont pas terminé l’inventaire mais savent d’ores et déjà que les coquillages formaient la part du lion du menu.

Bonjour,

presque tout est dans le titre... mais je voulais savoir si North Stradbroke était sympa pour faire du Palmes Masque Tuba ou s'il valait mieux aller sur Moreton Island (notamment autour des épaves). Je pensais rester deux jour sur l'une ou l'autre et en profiter pour voir un peu de vie sous-marine. Sachant que nous n'aurons pas la possibilité d'aller à Cairns sur la barrière de corail. North Stradbroke semble plus facilement accessible et moins onéreux aussi. Nous n'aurons pas de 4x4. Si vous pensez à Stradbroke, il vaut mieux aller camper au LookOut Point je pense au nord ? J'ai pas l'impression en plus que sur Moreton ça soit si calme que ça... avec tous les tours organisés.

Merci d'avance pour votre aide dans ce choix !

Bonjour, je serai jusqu'au 8 ou 9 à Angkor et j'ai un vol retour pour la France à prendre le 16 au soir à Kuala Lumpur. Quelle île me conseillerai vous afin de ne pas perdre trop de temps dans les transports? Merci

Bonjour, nous avons des billets d'avion pour JNB en poche, pour cet été. Nous voyageons en famille et nos enfants ne craignent pas les grandes étapes de voiture. Ils ont été de fabuleux spectateurs lors des safaris en self drive de notre premier périple en AFS. Comme nous nous y prenons sans doute un peu tard pour les réservations en dur dans les parcs, nous nous orientons vers une location de voiture avec tentes sur le toit. Nous sommes preneurs de toute recommandation vers un loueur de ce type d'engins au départ de JNB. Vous allez sans doute reconnaitre un circuit très classique pour vous, j'ai frauduleusement copié un circuit qui revient assez souvent dans les carnets de voyage !!! Je vous le soumets, c'est un début, je compte vraiment sur vous pour m'aider à l'étoffer et à débusquer les incohérences !

Première semaine le KTP et ralier Sesriem

Jour 1 - route vers Upington Jour 2 - route vers entrée KTP de JNB à 3 rivieres --> 940 km = 11h

Jour 3- KTP Jour 4 - KTP Jour 5 - route vers la sortie du KTP

Jour 6 - route vers Sesriem Jour 7 - route vers Sesriem de Mata-Mata à Sesriem 564 km = 8h20 Nuit camping de Sesriem (si possible intérieur du camp) 2eme semaine : Walvis Bay - Etosha

Jour 8 - Visite Dunes Sossusvlei + Deathvlei + route vers Solitaire 83 km = 1h10 (ou nuit Sesriem)

Jour 9 - Walvis Bay - Swakopmund --> 267 km = 4 h Jour 10 - 2eme nuit dans le secteur (?)

Jour 11 - Route vers Cape Cross - puis Khorixas 410km = 6h Jour 12 - Route vers entrée Etosha - 200 km = 3h (voir pour intégrer Cheetah Parc)

Jour 13 - Etosha Jour 14 Jour 15

3eme semaine vers l'est : bande de Caprivi - Kasane - VF

Jour 16 - route vers Rundu - 365 km = 5h30 Jour 17 - vers Mahango - 224 km = 3h

Jour 18 Mahango (haut de l'Okavango)

Jour 19 - Bande de Caprivi - Katima - 336 km = 4h22

Jour 20 - Kasane (Botswana) - 125 km = 2h

Jour 21 - Victoria Falls - 90 km = 1h20

Dernière semaine : Chobe (--> Maun ou pas ?) + retour JNB

Jour 22 - Chobe - tour bateau (ou à faire en J20 ?) Jour 23 - Chobe Jour 24 - Jour 25 - vers Maun à travers les parcs ?

Jour 26 -Retour vers JNB Jour 27 - Retour vers JNB Jour 28 - Départ JNB

Merci pour votre aide Sophie

Bonjour à tous Nous arrivons le 22 mars à 9h à Phuket pour 1 semaine (nous laissons notre bb de 10 mois en France), j'ai réservé 2 nuits du 23 au 25 au paradise pearl ressort à koh phi phi et 3 nuits à l'escale cabines sur koh lanta. Étant donné le peu de temps que nous avons je préfère tout réserver pour être tranquille une fois sur place Je ne sais pas quel hôtel choisir à phuket et surtout quel zone (tout sauf patong) sachant que le lendemain nous prendrons le bateau pour koh phi phi, j'ai repéré le kantary bay hotel dans la région de cap panwa donc pas trop loin de l'embarcadère si certains d'entre vous y sont allés qu'en avez vous pensé ? Budget Max 70€ la nuit Je me dis que le 1er jour on sera fatigués du voyage et je ne suis pas sûre qu'on prenne un scout pour faire le tout de l'île Il me reste la nuit du 28 à booker sachant que c'est l'anniversaire de mon mari le 29 et que nous repartons de Phuket à 18h pour rentrer en France Si vous avez des idées de restaurants / hôtels dans les 100€ la nuit Nous sommes partis en voyage de noces à Bali il y a 3 ans et j'avais réservé un hôtel de luxe dans les 150€ donc je sais que mon mari s'attend à être au top pour notre dernière nuit en Thaïlande :) J'espère que notre itinéraire n'est pas trop chargé j'ai longtemps hésité à aller sur koh phi phi mais c'est fait, quant aux excursions sur koh lanta me conseillez vous koh rok ou les 4 îles ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils A très bientôt Anne

Bonjour chers experts de l'Afrique du Sud, Je m'en remets à vos avis pour la finalisation du circuit en ADS prévu en Octobre prochain pour 4 semaines environ avec le + grand CC que nous pouvons trouvé à la location car nous sommes 2 couples. Nous sommes plus nature, randos, rencontres que foule, villes et circuit très touristique, néanmoins, dites-moi si des villes/villages sont à ne pas louper. Après avoir réfléchi sur la boucle Jobourg-Le Cap-Jobourg, nous nous dirigeons sur un circuit Jobourg-Le Cap incluant des frais d'abandon: nous attendons le montant de la part du loueur et déciderons en fonction du prix et de vos commentaires sur ce point. Est-ce que les étapes prévues sont réalisables? Y-a-t-il des lieux "incontournables" oubliés dans ce projet? Avez-vous des infos pratiques à partager? Voici donc le projet fortement inspiré du circuit fait par Miesele et aidé par les nombreuses discussions de ce super forum: J1 : Johannesbourg-Lydenburg. 291 Km. Arrivée matinale Johannesbourg. Prise en charge du CC, courses. Route pour Lydenburg. J2 : Lydenburg-Blyde River Canyon. 424 Km J3 : Blyde River Canyon J4 : Blyde River Canyon - Kruger, porte Punda Maria 272 Km J5 : (Kruger) Punda Maria- Letaba 177 Km J6 : (Kruger) Letaba-Olifants-Satara-Skukuza 179 Km J7 : (Kruger) Skukuza-Lower Sabie-Crocodile Bridge-Berg-en-Dal 226 Km J8 : Berg-en-Dal-sortie du Kruger - Malolotja 128 Km J9 : Malolotja - Mlilwane Wildlife Sanctuary 57 Km J10: Mlilwane Wildlife Sanctuary J11: Mlilwane Wildlife Sanctuary – Hluhluwe 287 Km J12: Hluhluwe - St Lucia 75 Km J13: St Lucia - Cap Vidal -St Lucia 65 Km J14: St Lucia – Howick 341 Km J15: Howick - Drakensberg Nord 184 Km J16: Drakensberg Nord J17: Drakensberg Nord - Drakensberg Centre 121 Km J18 : Drakensberg Centre – Himeville 266 Km J19: Himeville J20: Himeville - lake Eland Game Reserve 319 Km J21: Lake Eland Game Reserve-Port Saint John's 246 Km J22: Port Saint John's -Port Alfred 456 Km J23: Port Alfred - Tsitsikamma National Park 318 Km J24: Tsitsikamma National Park- Robberg Nature Reserve-Krysna-Buffalo Bay 117 Km J25: Buffalo Bay- Grottes de Cango-Oudtshoorn-Hartenbos 253 Km J26: Hartenbos- De Hoop Nature Reserve-Arniston 280 Km: J27: Arniston- Cap Agulhas-Caledon-Onrus 219 Km J28: Onrus- Hermanus-Simon's Town 161 Km J29: Simon's Town- Boulder's beach- Cape Point-Hout Bay-Noordhoek 88 Km J30: Noordhoek- Kirstenbosch-Rawsonville 127 Km

La fin du circuit sera en fonction de la décision que nous prendrons sur "A/R" ou "A simple". C'est avec impatience que j'attends vos réponses éclairées et toujours utiles, Régine

Bonsoir

Voila je me prend 1 mois en Irlande en Mai pour l’Irlande .. Je demarre donc mon voyage de roscoff ou je prend un ferry pour cork , ville de départ et fin de mon voyage .

Ne connaissant pas dutout ce pays je demande quelques infos au personnes l'ayant déjà visité

Quels sont les sites a voir absolument ? sachant que j'aime les site naturel et vierge car toujours en quête de liberté

Est ce que le cout de la vie y ai chère ?

Les gens sont accueillant et chaleureux ?

Ou dormir pas chère ? ( jai la tente quand mème )

Le camping sauvage autorisé ? le feu ?

Ya til d'autres choses a savoir ?

🙂 Merci stephane

Bonjour,

Je suis en train d'organiser notre voyage en AfdS. Nous sommes une famille de cinq dont 3 enfants (11,11 et 13), et arrirons à Johannesbourg vers 8h du mat le 16/04, et prenons l'avion du retour toujours depuis Johannebourg vers 20 h le 28/04. Soit 12 nuits, 13 jours, sur place.

Vu le temps limité, nous pensons nous concentrer sur l'est et faire une boucle de type : Jbg, kruger zawziland st lucie durban Jbg. Nous envisageons de louer un vélicule. A ce stade, nous nous nous posons pas mal de questiions, notamment les suivantes :

- Avez -vous des avis et/ou conseil sur le projet - Connaissez-vous des guides ou des réceptifs locaux à nous conseiller - quels sites conseillez vous dans les environs de cette boucle - quel type de véhicule est-il plus judicieux de louer (4x4, grande berline....) - les tempétaures permettent elles de se baigner sur la côte au Nord de Durban - De manière générale nous sommes preneurs de tout avis et renseignements

Nous vous remercions d'avance.

A bientôt.

Bonjour à tous !

A mon tour je lance une nouvelle discussion sur notre prochaine voyage en afrique du sud prévu à l'été 2014. Nous n'avons rien réservé encore donc le projet est relativement "open", les dates seront du 10-15 juillet jusqu' autour du 5-10 aout, et sont relativement flexibles pour l'instant.

Nous sommes habitués à voyager en autonome en réservant nos hotels et en louant une voiture, je pense que vous me confirmerez que c'est ce qu'il faut faire en AFS ? Compte tenu du taux de change très favorable ( si çà dure?) , les hotels et location de voiture me semblent très abordables..

A petite précision nous sommes un couple, la cinquantaine, plutôt branchés découverte des parcs et des animaux ( objectif numéro 1 du voyage) mais aussi intéressé par le coté urbain, un peu de shopping, des musées... par contre nous ne sommes pas trop marche et rando, et on cherchera plutôt du bon confort niveau hébergements. Nous sommes aussi assez tentés par un séjour de qq jours dans une réserve privée, en la choisissant bien ( et là Tripadvisor est mon ami ;-) ) et je suis ouvert à toute suggestion sur ce point.

Sinon pour commencer coté vols effectivement les tarifs tournent autour de 700-800 € par personne, les compagnies du golfe ( Emirates/Qatar Airways) semblent offrir les meilleurs compromis. J'aimerai bien arriver au Cap et repartir de Joburg pour éviter les longues étapes en voitures, ou l'inverse d'ailleurs que me conseillerez vous ? Commencer par la région du Cap et finir par le Joburg ou l'inverse ?

Pour l'arrivée je ne sais pas ce que vous en pensez mari les vols arrivant vers 12-14 h je pense que nous allons aller nous reposer dans un hotel près de l'aéroport après minimum 15 heures de voyage, d'une façon générale nous aimons bien prendre notre temps, c'est les vacances 😉!

Le lendemain faut-il prendre un vol intérieur (les tarifs semblent très abordables) ou se lancer directement dans le road trip? Et par où commencer ?

Enfin quid des pb de sécurité en AFS ? On entend tout et n'importe quoi sur le sujet. J'ai bien compris qu'il fallait éviter de rouler de nuit et d'aller dans certains quartiers du Cap et de Joburg mais à part çà qu'en est-il vraiment ?

Voila beaucoup de questions un peu en vrac mais c'est pour lancer la discussion 🙂

L'organisation de ce voyage sur plus de deux mois (du 11 juin au 15 août 2013) a necessité un énorme travail de préparation car nous avions fait le choix d'un itinéraire peu couru par les touristes, d'où d'énormes difficultés à obtenir divers renseignements, surtout à Terre-Neuve. Voici la formule pour laquelle nous avons opté : logement chez l'habitant, location de voiture, vols intérieurs, bateau. Premier jour : vol AF Lyon-Paris-Montréal, vol Montréal-Saint-Pierre avec Air Saint-Pierre, le tout dans la même journée, et à l'arrivée 4 heures de décallage horaire seulement. Nous avons découvert le mode de vie de ce petit coin de France, ses paysages sauvages et ses plantes endémiques, l'histoire de la pêche à la morue arrêtée en 1992 (moratoire décreté par le Canada), les chevaux en liberté, les phoques, les petits pingouins, les guillemots et les macareux moines (sorties en zodiac organisées par l'école de voile). Pour aller de Saint-Pierre à Miquelon, on prend le bateau ou l'avion (en fonction du temps). A Saint-Pierre, pas besoin de voiture, taxis à 5 € la course. A Miquelon, deux voitures à louer à la quincaillerie : il faut s'y prendre à l'avance. Indispensable pour aller sur des sites de rando (Belliveau, Anglade) et voir les phoques gris au Grand Barachois. Question nourriture, on se régale avec le homard et les pétoncles élevés sur place. les habitants sont hyper accueillants, serviables et très détendus. 16 juin : messe des Marins. 22 juin : course des 25 km de Miquelon, suivie d'un méchoui.

25 juin-11 juillet : Terre-Neuve Nous avons pris l'avion de Saint-Pierre à St John's (35 mn de vol) et récupéré à l'aéroport la voiture de location. Les distances à Terre-Neuve étant très grandes, nous avons fait le choix de nous limiter à la presqu'île d'Avallon (Irish loop) peuplée de gens d'origine irlandaise. Excellent accueil dans tous les B&B. Plusieurs jours passés dans un B&B près de St John's. Visite de la ville, ses bars à musique, ses musées (Géocenter, The Rooms), les baleines à Cape Spear, Signal Hill, Quidi Vidi... Et randos sur le sentier qui longe l'océan (East Coast Trail). En descendant vers le sud, arrêt à Bay Bulls d'où ont lieu les incontournables croisières pour voir les baleines et les oiseaux. Bien choisir la compagnie qui respecte la distance réglementaire d'approche des baleines. Très belle rando dans La Manche Provincial park. Deux nuitées à Ferryland. Site archéologique très intéressant, phare, baleines et ballet de dauphins. Halte suivante à Trepassey pour pouvoir aller visiter le site fossilifère de Mistaken point. Partons en van avec la guide, les autres voitures suivent. Une demi-heure de voiture sur route gravillonnée en direction de Cap Race, puis longue marche à travers la lande. Le site visité d'ordinaire ayant été dévasté par des pluies abondantes, la guide nous a emmené sur un site sans danger ni difficulté. La route de Trepassey jusqu'à St Bride's présente de nombreux attraits. Noter le petit port de pêche de Branch Point Lance et le chemin en terre au bout du village qui surplombe l'océan où nagent les phoques. Super paysages. Le seul intérêt de s'arrêter à St Bride's, c'est la balade à Mary's Point à 17 km où se trouve une colonie d'oiseaux tout à fait spectaculaire (fous de Bassan et autres). Ensuite nous avons fait le tour de la pointe entre Trinity Bay et Conception Bay en nous arrêtant à Hant's Harbour. Nombreux sentiers de randonnée, panoramas grandioses. Retour sur St John's. Envol sur Provincial Airlines pour Blanc-Sablon (Côte Nord du Québec) pour prendre le Nordik Express.

En bateau de Blanc-Sablon à Havre Saint-Pierre Le cargo qui assure la liaison entre les différents villages de la côte nord du Québec qu'aucune route ne dessert, assure le transport des marchandises, mais prend également à bord des passagers. Depuis mai 2013, un nouveau cargo a été mis en service, la Bella Desgagnés, plus spacieux, plus confortable aux dires de ceux qui ont déjà fait le voyage avec l'ancien. Cabines avec WC et douches, excellent restaurant, cafeteria, salons avec sièges inclinables. Equipé d'un brise-glace, il peut fonctionner également en hiver.. Arrêt dans les villages le temps du chargement et déchargement. Possibilité de contact avec les autochtones qui viennent en quad et en famille assister à l'arrivée du cargo.

Havre Saint-Pierre La ville offre beaucoup d'attraits, bien qu'elle ne paye pas de mine. Des gens chaleureux, du homard à gogo, des sorties en bateau sur les îles Mingan avec des guides des parcs Canada, étudiants en géologie et en botanique, compétents et sympathiques. Avions prévu d'aller à Natashquan au bout de la route 138. Mais la route avait été fermée à la circulation en raison d'importants feux de forêt. Si bien que nous avons prolongé notre séjour à Havre Saint-Pierre, ce qui nous a permis de faire notre lessive, de faire du vélo et de manger encore du homard ! Et nous avons loué une voiture sur place pour rejoindre Montréal. Peu de kilomètres nous séparaient de Longue Pointe de Mingan où nous avions prévu de nous arrêter au retour de Natashquan. De là on visite d'autres îles de l'archipel de Mingan et la station de recherches sur les baleines. Possibilité de partir en mer à la journée avec les biologistes. De la roulotte en bordure de mer que nous avions louée, nous avons pu admirer le merveilleux spectacle des fous de Bassan venant de l'île d'Anticosti pour se nourrir. A voir également les chutes de Mingan avec les pêcheurs au saumon et la jolie église du village décorée par les autochtones.

A Sept-Iles, nous étions invités par une Québécoise rencontrée lors d'un précédent voyage. L'occasion de parler de la vie au Québec et des relations avec les autochtones. Visite intéressante : le vieux poste de traite des fourrures (musée).

La suite de notre périplle jusqu'à Montréal étant davantage connue des touristes, nous ne citertons que quelques endroits que nous avons particulèrement aimés : Rivière Pentecôte et le Sentier des Pêcheurs, îlets Caribou, Pointe des Monts, Parc nature de la Pointe aux Outardes, site de la Nouvelle-France au Petit Saguenay, etc...

Iroussia

Bonjour, Nous souhaitons faire partir notre mercedesG avec cellule début septembre 2014 pour Walvis Bay ou Dar es salam. Nous cherchons un co-locataire pour notre container afin de réduire les coûts. Si vous êtes intérressés, contactez nous.... départ possible le Havre ou Marseille

Bonjour!

Existe-t-il des campements de Roms près de Paris?

Merci!

Bonsoir, voici trois itinéraire possible alors que j'arriverai de la NZ, et mon trajet de deux semaines n'est pas fait non plus... ouf je pars bientôt. Je partirai seule et je dois m'organiser pouvez vous me conseiller quel itinéraire est le mieux? Arrivé Auckland le 8 février, départ le 10 mars de Sydney. I want to go see the Uluru and National park around, the corail reef and maybe do some road near the coast. I will like to do some nicke hiking walK, all that in 15-19 days.

1) arrive a melbourne, conduire jusqu' adelaide, avion vers Uluru, avion vers whitesundays, retour à Sydney; transport en commun. 2) arrive a melbourne, conduire vers Sydney, avion vers Uluru, avion vers whitesunday, autobus vers Sydney. 3) Arrive in Sydney, drive to White sunday and the corail reef, take a plain to Uluru and comeback to Syndey by plain or bus, train. Quelle sera la température au Nord de Sydney, de Brisbane? Est-ce que lors de la saison des pluies; on voit dans l'eau clairement les coraux? Quel endroit privilégié? Quel trajet semble le plus beaux pour voir de belles plages, des parcs nationaux et le moins long à visiter? Kangaroo Island est-ce super? Tasmania est-ce comme NZ? Je me demande si la température au nord de Sydney est moins belle, pluvieuse? quel bout de côte vaut il la peine de faire et on parle souvent d'un bout près du sud de Melbourne qui est vraiment belle, est-ce que cela ressemble a Cape hope au nouveau brunswick? Est-ce qu'il y a des parcs à faire, des plages à voir. Merci pour vos commentaires. PS; quel est le meilleur moyen pour aller à Uluru sans que ça coûte les yeux de la tête? Est-ce que je suis mieux d'arriver de NZ a Sydney, Adelaide, Cairns, Melbourne, qu'est-ce qui coûte le moins cher? 4) Et si je faisais NZ; Alice spring; le prix 400$ me semble dispendieux; est-ce une bonne idée? Merci.

Bonjour, Nous allons 3 semaines en Ethiopie au mois d'aout et voulions faire un treck dans le Simien mais, période de pluie oblige, est ce vraiment possible??? Merci pour vos info

Tout d'abord, je vous souhaite à tous une très belle année 2014, avec beaucoup de voyages, de rencontres, de magie et de découverte aux 4 coins du monde.

3 mois ... dans 3 mois jour pour jour nous nous envolons pour la Namibie 😎. Cela approche tout doucement, trop lentement😕 Il faut dire qu'à force de lire et relire vos carnets de voyage le virus namibien m'a gagné, et cela sans y avoir posé un pied. Qu'est ce que cela va être à notre retour 😛.

Alors pour patienter et me mettre un peu plus dans l'ambiance Afrique Australe, j'ai commencé à lire Fortune D'Afrique de Wilbur Smith.

Les étapes du circuit sont bouclées. J'ai fait appel à l'agence Madiza Tours pour m'aider. Pour un séjour de 2 semaines, j'ai essayé de trouver un compromis entre "voir du pays", mais également nous" poser un peu" afin de profiter pleinement de chaque endroit et faire quelques randos. Je me suis donc arrêtée sur le circuit suivant, somme toute assez classique :

J - 23h20, vol Air France Paris / Johannesburg / Windhoek J1 - Arrivée à Windhoek à 13h (Londiningi Guesthouse) J2 - Windhoek / Sesriem (Sossus Dune Lodge sur liste d'attente pour le moment 😠 ou Sesriem campsite) - 5h J3 - Sossusvlei (Sossus Dune Lodge) J4 - Vol en montgolfière + Sesriem / Walvys Bay (Oyster Bay) - 5h30 J5 - Walvys Bay / Spitzkoppe (Spitzkoppe RestCamp) - 2h30 J6 - Spitzkoppe / Twyfefontein (Mowani Moutain Camp) - 4h30 J7 - Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J8 - Twyfelfontein / Etosha (Okaukuejo RestCamp) - 5h J9 - Etosha (Halali RestCamp) J10 - Etosha (Namutoni RestCamp) J11 - Etosha Namutoni / Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) - 3h30 J12 - Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J13 - Otjiwarongo / Windhoek (Londiningi Guesthouse) - 4h J14 - Windhoek (vol pour Johannesburg à 14h)

Ma première inquiétude est sur le transit à Johannesburg entre un vol AF et Comair. Je pensais que nos bagages allaient être acheminés directement entre les deux vols. Mais, a priori, ils faut récupérer les bagages et les enregistrer pour le second vol, avec un temps de transit de 2h10 à l'aller et 2h20 au retour. Avez-vous déjà été confronté à cette situation ?

En J2, je suis étonnée d'être sur liste d'attente au Sossus Dune Lodge alors qu'avril est plutôt en basse saison touristique. cela est probablement due au TO qui bloquent par anticipation les chambres puis les libèrent en dernière minute.

J4 est une grosse journée. Pour fêter nos 15 ans de mariage, j'ai réservé le vol en montgolfière. Puis, nous enchainons avec un long trajet jusqu'à Walvys Bay. La journée va être chargée mais beaucoup d'entre vous m'ont dit que c'était jouable dans une autre discussion. Alors, à l'aventure 🙂. En plus, j'ai un pari à tenir avec Voyagou puisque j'ai rendez-vous au soleil couchant avec les flamants rose.

En J5, j'hésite entre faire Pelican Point le matin puis rallier tranquillement Spitzkoppe (ce qui nous permettrait de faire une balade sur le site l'après-midi) ou faire Walvys Bay / Cape Cross / Spitzkoppe. Qu'en pensez-vous ?

Voilà mes premières questions et je vous remercie par avance de votre aide.

Emma

Bonjour, Je sais que je m'y prends tard, mais ce sera notre premier voyage en amoureux depuis la naissance de nos jumelles il y a un peu plus d'un an, et j'avoue que je suis un peu débordée..... Donc si vous avez une remarque sur mes prévisions de voyage, je suis preneuse et merci d'avance ! J1 Arrivée à Jo le 27/02 à 9h 40 du matin, vol intérieur pour Le Cap (location voiture) J2 28/02 : Le Cap J3 1er mars : Le Cap J4 02/03 : Vol jusqu'à Joha- Location voiture- Route vers le parc Krueger (nuits dans les restcamps, je n'ai pas encore la carte du parc en tête...) J5 03/03 : Krueger J6 04/03 : Krueger J7 05/03 : Route du Krueger vers Blyde River Canyon. Nuit sur BRC ou plus loin vers Hluhluwe J8 06/03 : route jusqu'à Hluhluwe J9 07/03 : H J10 08/03 : D'Hluhluwe à St Lucia J11 09/03 : St Lucia J12 10/03 : Retour sur Joha (vol retour à 19h40)

Cela vous parait-il faisable et surtout intéressant ? Dois je revoir certaines étapes ou durée de séjour ? Merci ! Julie

Bonjour,

Après presque 3 semaines en Afrique du Sud, de Johannesburg au Cap en passant par le Kruger, le Blyde River Canyon, le Swaziland, Durban, Port Elizabeth et les nombreux autres endroits où je me suis arrêtée une nuit avant de reprendre la route, me voilà en fin de séjour avec moins d'argent que prévu, oups, et un téléphone inutilisable car chargeur oublié dans un hôtel (re-oups), et encore 4 jours à passer au Cap avant de prendre mon avion pour la Réunion. Sur les moteurs de recherche ça prend des plombes à trouver, je me demandais donc si vous aviez un bon plan soit dans un coin tranquille (je suis actuellement à l'auberge de jeunesse de Simon's Town et c'est tout migon, tout joli tout propre, sauf que c'est à côté de la route et que le bruit des voitures est insupportable...), soit en ville si le quartier est sympa avec des petits cafés, des musées, etc...Je suis partie avec le Petit Futé que je trouvais bien clair et je me retrouve avec le Lonely (non, pas oups, là c'est un peu plus compliqué...) que je trouve confus et du coup je n'arrive pas à me figurer ce que sont les différents quartier de la ville. Bref, I need help😊!! Je vois souvent le nom de Hout Bay revenir pour l'hébergement, des noms de B&B dans ce coin?

Merci bien!

Eve

Bonjour, Quelqu un pourrait il me renseigner sur le parcours entre sosussvlei et fish river canyon? Nbr de km, état de la route etc; Sachant que j ai une préférence pour les routes goudronnées ;-) Merci a vous tous

Bonjour,

Nous avons prévu avec mon conjoint de passer 2 semaines 1/2 en Floride en mars prochain. Pour l'instant, nous avons seulement réservé nos vols directs Paris-Miami aller-retour. Nous allons également réserver une voiture pour tout notre séjour. Nous avons esquissé un premier parcours que j'aimerais vous soumettre pour avis. N'hésitez pas à nous faire part de toutes vos remarques !!!

Jeudi 13/03 : arrivée à Miami - 1ère découverte de la ville Vendredi 14/03 : visite de Miami le matin et trajet vers le parc national des Everglades l'après-midi Samedi 15/03 : visite du parc national des Everglades et trajet vers Naples l'après-midi Dimanche 16/03 : visites de Naples, Sarasota et St Petersburg Lundi 17/03 : trajet vers Tampa et visite de la ville Mardi 18/03 : Tampa le matin et trajet vers Orlando l'après-midi Mercredi 19/03 : Orlando / parcs d'attraction et shopping Jeudi 20/03 : Orlando / parcs d'attraction et shopping Vendredi 21/03 : Orlando / parcs d'attraction et shopping Samedi 22/03 : visite de Cap Canaveral (Kennedy space center) et Cocoa Beach Dimanche 23/03 : Palm Beach Lundi 24/03 : Palm Beach et trajet vers Fort Lauderdale - Visite de la ville et shopping Mardi 25/03 : trajet vers Key West et visite de la ville Mercredi 26/03 : Key West Jeudi 27/03 : Key West puis trajet vers Miami l'après-midi Vendredi 28/03 : Miami Samedi 29/03 : Miami Dimanche 30/03 : retour sur Paris

Est-ce que ces étapes vous semblent équilibrées ? Le cas échéant, quelles modifications y apporteriez-vous ?

Merci et bonnes fêtes de fin d'année ! Hestia