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Liban pour une semaine: compte rendu de voyage English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un petit compte-rendu synthétique de mon voyage au Liban, fin juin 2015 (1 semaine sur place):
Jour 1 Arrivée à Beyrouth.
· Le visa est gratuit et obtenu à l’arrivée à l’aéroport. A noter qu'ils demandent s’il y a un visa israélien dans le passeport.
Trajet :
Taxi aéroport –> centre de Beyrouth : 25$ (c’est moins cher au retour : compter 15$ dans l’autre sens ). On l’avait réservé à l’avance par confort, mais on doit trouver moins cher en le prenant sur place.
Jour 2
· Visite des grottes de Jeita et de Byblos sur la journée. Nuit à Beyrouth.
Trajet :
Pour aller aux grottes : Bus Beyrouth direction le nord, et descendre à Marfa Jeita = 3.500 LBP/pers. Puis il faut nécessairement prendre un taxi ou un service (taxi partagé) de Marfa Jeita jusqu’aux grottes car on ne peut y accéder ni en bus ni en van. Taxi Marfa Jeita/grottes = 10.000 LBP en taxi privé (par voiture) x2 pour le retour.
Pour aller à Byblos : Mini-van Marfa Jeita /Byblos = 1.5000 LBP/pers
Jour 3
· Départ de Beyrouth vers Tripoli. Arrivée fin de matinée, et visite de Tripoli l’après-midi : les souks aux ambiances si envoutantes, les mosquées à chaque coin de ruelle, les fabriques de savon, les hammams désaffectés (ne pas rater le hammam Ezzedine et la visite très intéressante par l’adorable guide du lieu). La ville vaut vraiment le voyage, c’est un des endroits que j’ai préféré au Liban.
· Ballade à la foire internationale de Tripoli (un projet initié en 1962 par l’architecte brésilien Oscar Niemeyer pour accueillir une Exposition Universelle, abandonné en 1975 par la guerre civile). Un lieu totalement surréaliste… à voir.
· Nuit à Tripoli.
Note : éviter de visiter Tripoli le vendredi car tout est fermé.
Trajet :
Mini-van Beyrouth/Tripoli = 3000 LBP/pers
Jour 4
· Départ de Tripoli vers la vallée de la Qadisha : Tanourine et les forêts de Cèdres, la maison du Patriarche des maronites (Dimane), Bcharré, halte à Hasroun et ses vieilles maisons traditionnelles, musée Gibran, maison de St Charbel (un moine-ermite libanais figure emblématique des maronites dont le tombeau attire de nombreux pèlerins), Les Cèdres.
· Poursuite de la route vers Baalbeck. Nuit à Baalbek. Attention, la route de Bcharré à Baalbek n’est praticable qu’en été car un col peut être fermé en raison de la neige : bien se renseigner à l’avance. D’autant que de nombreux chauffeurs sont assez réticents pour faire cette route.
Trajet
En voiture (taxi privé). 200$ la journée. Le tarif est élevé en raison du nombre important de km sur la journée, et du fait que le chauffeur revenait à Tripoli après Baalbek. Pour une journée « normale », on trouvait du 120-150$ la journée.
Jour 5
· Visite du site archéologique de Baalbek : à ne pas manquer, c’est magnifique.
· Puis départ de Baalbek retour vers Beyrouth.
· Ballade dans Beyrouth : quartiers Mar Mikhael, Gemmazieh, palais Sursok, Mosquée Al-Amin, St Georges Maronite cathédrale.
· Nuit à Beyrouth.
Trajet
Mini-van direct Baalbek/Beyrouth : 5.000 LBP/pers
Jour 6
· Départ de Beyrouth vers Tyr.
· Ballade dans les petites ruelles de Tyr, le souk très agréable… (une version miniature de celui de Tripoli), puis plage publique pour profiter du soleil et de la mer :-)
· Nuit à Tyr.
Trajet
Taxi privé Beyrouth/Tyr (1h vs 2h/3h en van, suivant les bouchons) : 20.000 LBP pour toute la voiture.
Jour 7
· Visite du site archéologique de Tyr : le faire à la fraiche, vue magnifique le matin avec la mer en contre-plan…
· Départ de Tyr vers Saida.
· Visite de la vieille ville de Saida : les souks, hammam (passer la tête par la fenêtre du hammam Al Wadr désaffecté), la maison Debane, les mosquées…
· Retour à Beyrouth. Nuit à Beyrouth.
Trajet
Mini-Van Saida/Beyrouth : 2.000 LBP/pers
Jour 8
· Ballade dans le centre de Beyrouth : Gemmazieh, rue Gouraud, The Egg (un lieu complètement improbable, cinéma iconique abandonné au centre de la ville), front de mer, new Beyrouth waterhouse, St Georges hotel, la corniche, new lighthouse, Pigeon Rocks, Beirut Art Center. Ballade dans Ashrafieh.
· Nuit à Beyrouth
Jour 9
· Ballade dans le centre de Beyrouth : Hamra, le campus américain, petit itinéraire autour de buildings intéressants (Murr Tower, Gefinor building…)
· Piscine sur la Corniche pour la dernière aprem :-)
· Avion dans la nuit, back to France, fin d’un superbe voyage…
Ce que j’ai préféré :
· Tripoli & Saida pour leur ambiance, les ruelles hors du temps, les souks….
· Baalbek.
Mais globalement j'ai beaucoup apprécié la diversité des ambiances, des sites (archéologiques, naturels, villes) & des populations. Et ce formidable mélange d'orient et d'occident...
Trajet
Les différents modes possibles, suivant son budget et son temps :
· Les bus : gros coaches confortables, il y a la clim, peu de monde. Ils sont plus rapides et un peu plus chers que les mini-van. Mais il faut aller à la gare routière (station Charles Helou pour le Nord, ou Cola pour le Sud)
· Mini-van : inconfortables (mais pittoresques ! sans clim, musique à fond, souvent bondés). Très lents car ils s’arrêtent partout ! Conduite plus que sportive. Mais très peu chers. Et surtout on peut les héler sur le bord de la route, il y en a partout et tout le temps. On aurait préféré prendre les bus mais les van sont tellement répandus que c’est le plus pratique à prendre.
· Taxi privé : nécessaires pour certaines régions inaccessibles en transports collectifs, ou pour gagner du temps.
· Taxi service (collectif) : taxi partagé avec d’autres passagers.
Globalement, que ce soit pour les van ou taxi, les prix varient du simple ou double (voire au triple) suivant ses qualités de négociation J
Logement
· Beyrouth : guesthouse « Baffa House » que je recommande chaleureusement, quartier Mar Mikhael de Beyrouth, un quartier très vivant et agréable de la capitale.
· Autres nuits à Beyrouth : de nombreux Airbnb sont disponibles dans la capitale, dans tous les quartiers et à tous les prix.
· Tripoli : guesthouse « Beit El Nessim », un havre de paix et d’enchantement dans le quartier El Mina…
· Tyr : hotel El Fanar. A noter qu’en juin tout était complet à Tyr… essayer de réserver à l’avance car peu d’hôtels à Tyr et assez chers.
Pour ce type de logements (prestations de qualité supérieure), compter 100$ la chambre double. On peut trouver beaucoup moins cher, suivant les quartiers et avec des prestations bien moins élevées.
Budget
· Total de 700€ la semaine par personne (logement, repas, transports, visites) + 280€ de billet d’avion = 1.000€ la semaine tout compris, mais avec de bons restos et logement ++. Le budget peut donc être considérablement réduit en prenant des prestations inférieures.
· Détail pour la semaine : 220€ de repas/pers. 140€ pour les transports (dont une journée avec taxi privé, donc). 300€ de logement/pers.
Sécurité
Absolument aucun problème nulle part. Ni à Tripoli, ni à Baalbek. Bien se renseigner localement avant, car la situation peut évoluer rapidement.
Un immense merci à Mademoiselle Cocottte pour tous ses conseils judicieux et sa grande disponibilité. Mon voyage n’aurait pas été pareil sans tous ses conseils sur mon itinéraire, les lieux à visiter, et toutes les bonnes adresses. Merci encore Claire !
J’espère que ce petit compte rendu pourra vous être utile. Encore une fois, ce n’est que mon expérience de voyage, façonnée au gré de mes envies et centres d’intérêt. A vous de vous faire la vôtre 🙂
Voici un petit compte-rendu synthétique de mon voyage au Liban, fin juin 2015 (1 semaine sur place):
Jour 1 Arrivée à Beyrouth.
· Le visa est gratuit et obtenu à l’arrivée à l’aéroport. A noter qu'ils demandent s’il y a un visa israélien dans le passeport.
Trajet :
Taxi aéroport –> centre de Beyrouth : 25$ (c’est moins cher au retour : compter 15$ dans l’autre sens ). On l’avait réservé à l’avance par confort, mais on doit trouver moins cher en le prenant sur place.
Jour 2
· Visite des grottes de Jeita et de Byblos sur la journée. Nuit à Beyrouth.
Trajet :
Pour aller aux grottes : Bus Beyrouth direction le nord, et descendre à Marfa Jeita = 3.500 LBP/pers. Puis il faut nécessairement prendre un taxi ou un service (taxi partagé) de Marfa Jeita jusqu’aux grottes car on ne peut y accéder ni en bus ni en van. Taxi Marfa Jeita/grottes = 10.000 LBP en taxi privé (par voiture) x2 pour le retour.
Pour aller à Byblos : Mini-van Marfa Jeita /Byblos = 1.5000 LBP/pers
Jour 3
· Départ de Beyrouth vers Tripoli. Arrivée fin de matinée, et visite de Tripoli l’après-midi : les souks aux ambiances si envoutantes, les mosquées à chaque coin de ruelle, les fabriques de savon, les hammams désaffectés (ne pas rater le hammam Ezzedine et la visite très intéressante par l’adorable guide du lieu). La ville vaut vraiment le voyage, c’est un des endroits que j’ai préféré au Liban.
· Ballade à la foire internationale de Tripoli (un projet initié en 1962 par l’architecte brésilien Oscar Niemeyer pour accueillir une Exposition Universelle, abandonné en 1975 par la guerre civile). Un lieu totalement surréaliste… à voir.
· Nuit à Tripoli.
Note : éviter de visiter Tripoli le vendredi car tout est fermé.
Trajet :
Mini-van Beyrouth/Tripoli = 3000 LBP/pers
Jour 4
· Départ de Tripoli vers la vallée de la Qadisha : Tanourine et les forêts de Cèdres, la maison du Patriarche des maronites (Dimane), Bcharré, halte à Hasroun et ses vieilles maisons traditionnelles, musée Gibran, maison de St Charbel (un moine-ermite libanais figure emblématique des maronites dont le tombeau attire de nombreux pèlerins), Les Cèdres.
· Poursuite de la route vers Baalbeck. Nuit à Baalbek. Attention, la route de Bcharré à Baalbek n’est praticable qu’en été car un col peut être fermé en raison de la neige : bien se renseigner à l’avance. D’autant que de nombreux chauffeurs sont assez réticents pour faire cette route.
Trajet
En voiture (taxi privé). 200$ la journée. Le tarif est élevé en raison du nombre important de km sur la journée, et du fait que le chauffeur revenait à Tripoli après Baalbek. Pour une journée « normale », on trouvait du 120-150$ la journée.
Jour 5
· Visite du site archéologique de Baalbek : à ne pas manquer, c’est magnifique.
· Puis départ de Baalbek retour vers Beyrouth.
· Ballade dans Beyrouth : quartiers Mar Mikhael, Gemmazieh, palais Sursok, Mosquée Al-Amin, St Georges Maronite cathédrale.
· Nuit à Beyrouth.
Trajet
Mini-van direct Baalbek/Beyrouth : 5.000 LBP/pers
Jour 6
· Départ de Beyrouth vers Tyr.
· Ballade dans les petites ruelles de Tyr, le souk très agréable… (une version miniature de celui de Tripoli), puis plage publique pour profiter du soleil et de la mer :-)
· Nuit à Tyr.
Trajet
Taxi privé Beyrouth/Tyr (1h vs 2h/3h en van, suivant les bouchons) : 20.000 LBP pour toute la voiture.
Jour 7
· Visite du site archéologique de Tyr : le faire à la fraiche, vue magnifique le matin avec la mer en contre-plan…
· Départ de Tyr vers Saida.
· Visite de la vieille ville de Saida : les souks, hammam (passer la tête par la fenêtre du hammam Al Wadr désaffecté), la maison Debane, les mosquées…
· Retour à Beyrouth. Nuit à Beyrouth.
Trajet
Mini-Van Saida/Beyrouth : 2.000 LBP/pers
Jour 8
· Ballade dans le centre de Beyrouth : Gemmazieh, rue Gouraud, The Egg (un lieu complètement improbable, cinéma iconique abandonné au centre de la ville), front de mer, new Beyrouth waterhouse, St Georges hotel, la corniche, new lighthouse, Pigeon Rocks, Beirut Art Center. Ballade dans Ashrafieh.
· Nuit à Beyrouth
Jour 9
· Ballade dans le centre de Beyrouth : Hamra, le campus américain, petit itinéraire autour de buildings intéressants (Murr Tower, Gefinor building…)
· Piscine sur la Corniche pour la dernière aprem :-)
· Avion dans la nuit, back to France, fin d’un superbe voyage…
Ce que j’ai préféré :
· Tripoli & Saida pour leur ambiance, les ruelles hors du temps, les souks….
· Baalbek.
Mais globalement j'ai beaucoup apprécié la diversité des ambiances, des sites (archéologiques, naturels, villes) & des populations. Et ce formidable mélange d'orient et d'occident...
Trajet
Les différents modes possibles, suivant son budget et son temps :
· Les bus : gros coaches confortables, il y a la clim, peu de monde. Ils sont plus rapides et un peu plus chers que les mini-van. Mais il faut aller à la gare routière (station Charles Helou pour le Nord, ou Cola pour le Sud)
· Mini-van : inconfortables (mais pittoresques ! sans clim, musique à fond, souvent bondés). Très lents car ils s’arrêtent partout ! Conduite plus que sportive. Mais très peu chers. Et surtout on peut les héler sur le bord de la route, il y en a partout et tout le temps. On aurait préféré prendre les bus mais les van sont tellement répandus que c’est le plus pratique à prendre.
· Taxi privé : nécessaires pour certaines régions inaccessibles en transports collectifs, ou pour gagner du temps.
· Taxi service (collectif) : taxi partagé avec d’autres passagers.
Globalement, que ce soit pour les van ou taxi, les prix varient du simple ou double (voire au triple) suivant ses qualités de négociation J
Logement
· Beyrouth : guesthouse « Baffa House » que je recommande chaleureusement, quartier Mar Mikhael de Beyrouth, un quartier très vivant et agréable de la capitale.
· Autres nuits à Beyrouth : de nombreux Airbnb sont disponibles dans la capitale, dans tous les quartiers et à tous les prix.
· Tripoli : guesthouse « Beit El Nessim », un havre de paix et d’enchantement dans le quartier El Mina…
· Tyr : hotel El Fanar. A noter qu’en juin tout était complet à Tyr… essayer de réserver à l’avance car peu d’hôtels à Tyr et assez chers.
Pour ce type de logements (prestations de qualité supérieure), compter 100$ la chambre double. On peut trouver beaucoup moins cher, suivant les quartiers et avec des prestations bien moins élevées.
Budget
· Total de 700€ la semaine par personne (logement, repas, transports, visites) + 280€ de billet d’avion = 1.000€ la semaine tout compris, mais avec de bons restos et logement ++. Le budget peut donc être considérablement réduit en prenant des prestations inférieures.
· Détail pour la semaine : 220€ de repas/pers. 140€ pour les transports (dont une journée avec taxi privé, donc). 300€ de logement/pers.
Sécurité
Absolument aucun problème nulle part. Ni à Tripoli, ni à Baalbek. Bien se renseigner localement avant, car la situation peut évoluer rapidement.
Un immense merci à Mademoiselle Cocottte pour tous ses conseils judicieux et sa grande disponibilité. Mon voyage n’aurait pas été pareil sans tous ses conseils sur mon itinéraire, les lieux à visiter, et toutes les bonnes adresses. Merci encore Claire !
J’espère que ce petit compte rendu pourra vous être utile. Encore une fois, ce n’est que mon expérience de voyage, façonnée au gré de mes envies et centres d’intérêt. A vous de vous faire la vôtre 🙂
Meilleurs plans de transport (avec camping-car) pour une traversée Europe - Amérique English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage pour 2016_17 un voyage de plusieurs mois (nous sommes deux) en camping-car en direction de l'Amérique du sud. Je n'ai pas encore acheté le CC. Les prix me semblent assez élevés, autour de 12.000 € (Aller retour, deux personnes et CC) de Anvers à Montevideo. Si vous avez des informations quant à des prix moindres je vous remercie par avance. Ahmed.
La voiture est-elle indispensable en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour,
Je pense partir 2 semaines en Nouvelle-Zélande en février 2016.
J'hésite entre l'île du Nord et l'île du Sud. Mais surtout je ne suis pas pas à l'aise pour conduire pendant des heures. Quand j'étais en Australie, j'ai parcouru 12 000 km en bus greyhound avec arrêts et excursions d'une à 3 journées avec un guide. Est-ce qu'en Nouvelle-Zélande je peux avoir cette facilité de me déplacer en bus dans le pays et donc de visiter les grands sites touristiques et voir de beaux paysages sans être obligée de louer une voiture ?
Merci
Tracez-nous un itinéraire de 15 jours dans le nord du Vietnam English translation pending
Bonjour a tous
Je consulte VF depuis quelques années car ma femme et moi même partons en asie tout les ans.Cette fois ci nous avons opté pour le nord vietnam pour une durée de 15 jours en aout 2015 . J ai lu beaucoup de choses sur les itinéraires mais j avoue que cette fois ci je suis un peu perdu, donc c est pour cela que nous faisons appel a vous , vous qui avez baroudé au nord vietnam pour nous conseiller un itinéraire.
Nous vous remercions par avance nous prenons toutes vos suggestions.
NB : Continuez de forumer car c est en parti grace a vous que nous avons tracé tous nos précédent voyage.
Itinéraire 3 mois en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars durant 3 mois en Asie du Sud Est, plus exactement Indonésie, Thaïlande, Laos, et Cambodge. Je me suis renseigné sur les différents forum/blog que j'ai pu trouver. Je me suis donc fait un petit itinéraire pour chaque pays, sachant que j'aimerais voyager 3 semaines dans chacun d'entre eux. J'aimerais avoir l'avis de personnes ayant voyage dans ces pays la auparavant, savoir si cela est faisable ou non. Petit point pour le Cambodge, qui a t-il à voir/a faire mis à part les temples d'ankor et Phnom Penh? Merci de votre aide!
Indonésie : - 1 semaine sur l'ile de Bali a essayer de faire le tour (Kuta ne vaut pas le coup d'apres tous les commentaires que j'ai pu lire). - 2/3 jours sur Komodo - 2/3 jours sur Lombok - 1 semaine à Java. Visite de Jakarta, Subabaya, Volcan Kawa Ijen, Yogyakarta, temples de Borobudur et Prambanan.
Thaïlande: arrivée prévue sur Phuket par avion de Jakarta - Phuket 2/3jours - Îles Similan (excursion possible sur 1 journée?) - Koh Phiphi (si nous y sommes pour la full moon party)? - Koh Lanta 2jours - Excursion sur 1 journée pour Grottes Émeraudes, Koh Kradan, Koh Mook, Koh Ngai? - Bangkok 3/4 jours - Ayutthaya 2 jours - Lopburi 1 jour - Phitsanulok/ Sukhotai 2 jours - Chiang Mai 2 jours - Chiang Rai 2jours - Chiang Kong direction Laos
Laos: - Huay Xai (bus direction) - Muang Noy (bateau direction) - Luang Prabang. Cascades de Kuang Si - Van Viang -Savannakhet - Pakse - Champassak. Wot phou - Boloven - Muang Khong - 4000 îles
Passage au Cambodge. Que faire? Ou aller?
Voilà en gros ce que j'ai prévu. Sachant que le plupart des trajets nous les ferons en bus. Notre voyage se fera de mi-Septembre à mi-Décembre. Merci pour vos avis, conseils, et toutes autres choses! Cheers.
Je pars durant 3 mois en Asie du Sud Est, plus exactement Indonésie, Thaïlande, Laos, et Cambodge. Je me suis renseigné sur les différents forum/blog que j'ai pu trouver. Je me suis donc fait un petit itinéraire pour chaque pays, sachant que j'aimerais voyager 3 semaines dans chacun d'entre eux. J'aimerais avoir l'avis de personnes ayant voyage dans ces pays la auparavant, savoir si cela est faisable ou non. Petit point pour le Cambodge, qui a t-il à voir/a faire mis à part les temples d'ankor et Phnom Penh? Merci de votre aide!
Indonésie : - 1 semaine sur l'ile de Bali a essayer de faire le tour (Kuta ne vaut pas le coup d'apres tous les commentaires que j'ai pu lire). - 2/3 jours sur Komodo - 2/3 jours sur Lombok - 1 semaine à Java. Visite de Jakarta, Subabaya, Volcan Kawa Ijen, Yogyakarta, temples de Borobudur et Prambanan.
Thaïlande: arrivée prévue sur Phuket par avion de Jakarta - Phuket 2/3jours - Îles Similan (excursion possible sur 1 journée?) - Koh Phiphi (si nous y sommes pour la full moon party)? - Koh Lanta 2jours - Excursion sur 1 journée pour Grottes Émeraudes, Koh Kradan, Koh Mook, Koh Ngai? - Bangkok 3/4 jours - Ayutthaya 2 jours - Lopburi 1 jour - Phitsanulok/ Sukhotai 2 jours - Chiang Mai 2 jours - Chiang Rai 2jours - Chiang Kong direction Laos
Laos: - Huay Xai (bus direction) - Muang Noy (bateau direction) - Luang Prabang. Cascades de Kuang Si - Van Viang -Savannakhet - Pakse - Champassak. Wot phou - Boloven - Muang Khong - 4000 îles
Passage au Cambodge. Que faire? Ou aller?
Voilà en gros ce que j'ai prévu. Sachant que le plupart des trajets nous les ferons en bus. Notre voyage se fera de mi-Septembre à mi-Décembre. Merci pour vos avis, conseils, et toutes autres choses! Cheers.
Col de Cristo Redentor et mal aiguë des montagnes? English translation pending
Bonjour,
Nous allons arriver mi septembre à Santiago du Chili. Après une petite semaine dans le secteur, pour rejoindre l'Argentine, nous prévoyons de prendre la route 60 (Chili) puis la route nationale 7 (Argentine) en passant par le tunnel du Cristo Redentor situé à une altitude de 3 175 mètres.
Le tunnel est-il accessible à cette période (neige, avalanches ...) ?
Nous allons voyager avec nos deux enfants (bébé de moins d'un an et fillette de 6 an 1/2. Nous avons lu un peu partout que le mal aigu des montagnes (MAM) commençait dès 3000 m d'altitude (pour la plupart des gens) voire moins (2000 m pour 15% des personnes) mais nous n'allons pas rester à plus de 3000 m d'altitudes. Nous passons le tunnel puis redescendons. A priori, il faut compter 6 h en restant au delà de cette altitude avant de percevoir les premiers symptômes ... Nous prévoyons une sucette pour le bébé, hydratation et arrêts d'environ 1 heure (voire plus) tous les 400 m de dénivelé à partir de 2000 m. Nous ferons une première étape d'une nuit à Los Andes à 819 m et peut-être une autre à Portillo 2880 m sauf si augmente le risque de contracter le MAM.
Bref, nous sommes preneurs d'avis et expériences avec bébé et enfants !
Merci à vous
Nous allons arriver mi septembre à Santiago du Chili. Après une petite semaine dans le secteur, pour rejoindre l'Argentine, nous prévoyons de prendre la route 60 (Chili) puis la route nationale 7 (Argentine) en passant par le tunnel du Cristo Redentor situé à une altitude de 3 175 mètres.
Le tunnel est-il accessible à cette période (neige, avalanches ...) ?
Nous allons voyager avec nos deux enfants (bébé de moins d'un an et fillette de 6 an 1/2. Nous avons lu un peu partout que le mal aigu des montagnes (MAM) commençait dès 3000 m d'altitude (pour la plupart des gens) voire moins (2000 m pour 15% des personnes) mais nous n'allons pas rester à plus de 3000 m d'altitudes. Nous passons le tunnel puis redescendons. A priori, il faut compter 6 h en restant au delà de cette altitude avant de percevoir les premiers symptômes ... Nous prévoyons une sucette pour le bébé, hydratation et arrêts d'environ 1 heure (voire plus) tous les 400 m de dénivelé à partir de 2000 m. Nous ferons une première étape d'une nuit à Los Andes à 819 m et peut-être une autre à Portillo 2880 m sauf si augmente le risque de contracter le MAM.
Bref, nous sommes preneurs d'avis et expériences avec bébé et enfants !
Merci à vous
Club Med Kemer English translation pending
bonjour à tous :) je pars pour septembre 2015 au club med de Kemer et c est la premiere fois que je pars seul :) qui peit me dire si c est cool ou pas :) toutes les infos sont bonnes a recevoir merci a vous
Véhicule 4x4 en Patagonie chilienne English translation pending
Bonjour, bonsoir, hola!
Après un périple de 6 mois en Asie, nous (Pauline, Justine et moi) sommes à la recherche d'un véhicule capable de nous faire traverser l'Amérique du Sud, depuis Ushuaia, jusqu'en Colombie.
Nous sommes actuellement à Ushuaia, où, après avoir passé quelques jours, en plein hiver, dans le magnifique parc national de la Tierra del Fuego, nous nous apprêtons à rejoindre le Chili afin de faire l'acquisition d'une voiture. Nous discutons pas mal avec les Argentins/Chiliens avec qui nous partageons nos soirées, chacun nous aidant à trouver la perle rare ; mais il n'est pas évident de trouver un coche LIBERADO en patagonie chilienne.
Aussi, toi, voyageur, peut-être te sépares-tu du magnifique Jeep Cherokee qui t'a permis de voyager à travers les déserts et montagnes de l'Amérique du Sud ? Nul besoin d'un van aménagé, nous sommes des campeurs avertis, et survivons par -10° ! Seuls 3 places nous sont nécessaires. Nous sommes "juste" à la recherche d'une voiture - encore mieux si un 4x4 - en bon état, au moteur impeccable et à l'entretien irréprochable, qui pourra nous faire remonter la Cordillère sans trop d'accrocs.
Actuellement à USHUAIA, nous serons d'ici quelques jours à proximité de PUNTA ARENAS, avant de remonter tranquillement. Nous sommes disposés à acheter notre véhicule CASH ou via virement (Paypal et compagnie), selon la monnaie souhaitée dès maintenant. Sachant que, pour nous, le plus tôt, le mieux !
Aussi, n'hésitez pas à répondre si dessous si vous pensez devoir vous débarrasser de votre bien-aimé véhicule entre Ushuaia et Santiago, nous promettons de nous en servir avec soin.
Pour plus de facilité et de vitesse, à l'air d'internet ou le Wi-Fi est devenu vital, n'hésitez pas à m'envoyer un mail à mommalier.thibaut@gmail.com puis nous pourrons skyper, facebooker ou whatsapper !
Hasta luego ;)
Après un périple de 6 mois en Asie, nous (Pauline, Justine et moi) sommes à la recherche d'un véhicule capable de nous faire traverser l'Amérique du Sud, depuis Ushuaia, jusqu'en Colombie.
Nous sommes actuellement à Ushuaia, où, après avoir passé quelques jours, en plein hiver, dans le magnifique parc national de la Tierra del Fuego, nous nous apprêtons à rejoindre le Chili afin de faire l'acquisition d'une voiture. Nous discutons pas mal avec les Argentins/Chiliens avec qui nous partageons nos soirées, chacun nous aidant à trouver la perle rare ; mais il n'est pas évident de trouver un coche LIBERADO en patagonie chilienne.
Aussi, toi, voyageur, peut-être te sépares-tu du magnifique Jeep Cherokee qui t'a permis de voyager à travers les déserts et montagnes de l'Amérique du Sud ? Nul besoin d'un van aménagé, nous sommes des campeurs avertis, et survivons par -10° ! Seuls 3 places nous sont nécessaires. Nous sommes "juste" à la recherche d'une voiture - encore mieux si un 4x4 - en bon état, au moteur impeccable et à l'entretien irréprochable, qui pourra nous faire remonter la Cordillère sans trop d'accrocs.
Actuellement à USHUAIA, nous serons d'ici quelques jours à proximité de PUNTA ARENAS, avant de remonter tranquillement. Nous sommes disposés à acheter notre véhicule CASH ou via virement (Paypal et compagnie), selon la monnaie souhaitée dès maintenant. Sachant que, pour nous, le plus tôt, le mieux !
Aussi, n'hésitez pas à répondre si dessous si vous pensez devoir vous débarrasser de votre bien-aimé véhicule entre Ushuaia et Santiago, nous promettons de nous en servir avec soin.
Pour plus de facilité et de vitesse, à l'air d'internet ou le Wi-Fi est devenu vital, n'hésitez pas à m'envoyer un mail à mommalier.thibaut@gmail.com puis nous pourrons skyper, facebooker ou whatsapper !
Hasta luego ;)
Retour du nord du Brésil English translation pending
** Résumé de mon séjour itinérant de Manaus à Fortaleza du 4 au 23 juin 2015 **
Achat du billet Paris-Manaus / Fortaleza-Paris avec Tap(via Lisbonne) : 674 euros ! Je profite d'une promo en mars malgré la réputation pas terrible de la compagnie : finalement aucun soucis : pas de retard et bagage en bon état livré en temp et heure ! Durant l'escale à Lisbonne je fais mon change au kiosque "western union" qui propose un bon taux. à Manaus j'avais réservé mon forfait 3jours-2nts dans la jungle avec Gero tours qui incluait le transfert arrivé...le chauffeur, Luis parle trés bien anglais et m'emmene directement à l'agence pour le réglement en espèce. Je régle les 600 RS pour un logement en dortoir avec sdb commune et me fait déposer dans la rue derriére à l'hôtel le Saint Paul pour 2 nts...un cadeau 😊 donc je ne connais pas le prix de cet hôtel trés bien placé avec un excellent petit dej. Trés confortable j'avais envoyé un mail pour avoir une chambre au dernier étage et avoir une belle vue dégagée sur la ville. Visite de l'opéra : superbe monument où j'ai eu la chance de tomber sur une répét de l'orchestre philarmonique...instant magique ... puis balade jusqu'au port ! Tout se fait à pied facilement et une journée suffit. pour l'excursion : transfert en voiture jusqu'au port+bateau avec passage où les eaux des deux riviéres coulent en parallèle+van sur la transamazonienne+bateau jusqu'au lodge...suite à un malentendu j'hérite d'une chambre individuelle avec salle de bain privative !!! Tant mieux suis au calme car les touristes présents sont de jeunes nord américains que je trouve bruyants ! Durant les 3 jours ce fut une alternance de marche (facile) et de balade en canoé à moteur : l'ambiance de l'Amazonie est unique...Ses bruits le jour et la nuit, des couleurs avec des gammes de verts et des couchers de soleil inoubliables...des moustiques oui mais sans plus...2 heures de pluie sur l'ensemble du séjour. La famille d'indigènes que l'on va visiter n'est pas une famille d'indiens mais des habitants du bord du fleuve...l'Amazonie c'est une ambiance avant tout pas une aventure avec un mamifére derriére chaque arbre et des indiens à plume qui ne connaissent rien à la modernité ! Bonne organisation et guide sympa, nous étions un groupe de 6 . Bien emballer ses affaires dans des sacs plastiques et ne rien laver : ça ne séchera jamais pour cause d'intense humidité ! De retour à Manaus je passe la nuit à l'hotel idéal (78rs) trés propre et bien placé pour retourner au marché et visiter les Halles au port. Demander une vue fleuve. * vol Manaus -Belem : billet acheté en agence à Paris vol Tam : 112 euros Survoler l'Amazonie fait beaucoup réfléchir... A Belem déçue par l'hotel Portas das amazonias : je pensais trouver une demeure de charme, ce n'est qu'une maison bien entretenue avec un restaurant au rez de chaussée dont on entend les moindres bruits jusqu'à minuit dans la chambre...En me baladant au marché ver o paso (endroit où la vigileance contre les pick poket est primordiale)j'ai vu un hôtel en face le ver o paso qui me faisait envie : des fenêtres on devait avoir une super vue sur le marché et le fleuve...Il y a une ambiance particuliére à Belem j'ai bien aimé cette ville à la fois calme et agitée..ne pas manquer un bon déjeuner au docas à l'étage au spazio verdi (on paie selon poids de l'assiette) avec des spécialités locales et pour le dessert un étage en dessous : une glace de chez Cairu ... * vol Belem - Sao Luis acheté sur internet avec Azul : 49 $ : un ATR (petit avion à hélice)ce qui rajoute au charme du vol ! A sao luis : hôtel pousada dos leoes pour 100rs/nuit. Le lendemain je pars pour une excursion de 2 jours/1nt réservée par internet à Brasil Planet dont le chef d'agence un italien, Michele, m'avait débité de 130 euros pour : transfert sao luis-barreirinhas (dép 8h arrivée 12h15), hotel pousada d'areias en sgle petit dej (trés bien), aprés midi excursion de 14h à 19h au parc des Lencois et le lendemain excursion avec visite des petits lencois (dunes où vivent des pêcheurs et une incroyable colonie de singe)et déjeuner entre riviére et mer (service trés long qualité moyenne) et retour à 21h à sao luis. Organisation parfaite et prendre en "tout inclus" (sauf les repas)m'a permis de ne pas me casser la tête pour les transferts entre chaque prestation. Uns bonne occasion d'être avec des touristes brésiliens de classe moyenne qui eux sont un peu anglophones ! Je reste une journée complète pour déambuler dans sao luis qui est une ville charmante et paisible . Bon déjeuner typique au marché. * vol Sao Luis-Fortaleza : acheté sur internet avec Gol : 40 $ à l'arrivée à l'aéroport j'achete mon billet de bus Fretcar (27rs) pour partir de la gare routiére à 14h30 le jour même direction : Icarai de amontada ! (taxi aéroport/gare routiére : 25rs) En montant dans le bus fretcar j'annonce au chauffeur que je descendrais à la pousada : Pais tropical (105 rs/nt) ! Il me dépose juste devant à 18h30. Acceuil sympa d'Alan, un français, mais quand j'arrive dans la chambre (qui est un bungalow individuel) j'ai une trés agréable surprise : la chambre spacieuse est toute blanche et en bois et un grand lit à baldaquin avec moustiquaire me donne l'impression d'être sur une ile exotique lointaine ! La salle de bain trés moderne également : je reste 4 nuits dans ce petit village de pêcheur où je ne rencontre aucun touriste : les brésiliens y viennent surtout le week end ! Une plage de rêve sans trop de vent (juste de quoi supporter la châleur)pour moi toute seule...wouahou...Eau de mer tiède, calme, bon petit dej, petit restau de poisson dans le village : tout bien ! De plus pour le retour, le bus fret car passe à 5.35 le matin juste devant l'hôtel ! (billet s'achète directement dans le bus retour). Pour une détente balnéaire au calme c'est l'idéal, sa facilité d'accés avec l'aéroport international (4h30)un atout ! Encore 2 jours : je reste à Fortaleza au Delphia praia (100rs/nt) bien situé : plage juste en face et restau à proximité : la ville n'a rien d'interressant si ce n'est voir les brésiliens vivre dans le centre commercial (dans le quartier du teatro) ou sur la plage ! fin du voyage ! Bilan : avec 2000 euros tout compris (vols+nourriture+excursion+déplacements)pour 3 semaines j'ai eu une bonne surprise je pensais devoir dépenser plus ! Un budget encore plus serré devrait s'en sortir aussi en prennant des hôtels moins chers et les bus locaux. Les taxis aéroport/hôtel sont en moyenne à 45Rs (et toujours moins chers pour les retours !). le temps : un peu de pluie en Amazonie (2 heures sur 3 jours !) et à Belem de 15h à 18 heures tous les jours sinon environ de 25 à 32 degrés sur l'ensemble des villes avec soleil et ciel bleu ! j'avais réservé mes hôtels par internet à l'avance et j'ai dû faire des relances faute de réponse rapide...pas de soucis pour les vols Gol et Azul en allant sur leur site bien cocher "english" ce qui permet de ne pas donner de numéro fiscal que possédent les citoyens brésiliens. Pas de soucis de débit de carte non plus et e-tiket et facture arrivent tout de suite aprés la commande des billets. Etre 1 heure avant les décollages pour les vols intérieurs suffit ! Enregistrement ultra rapide et aéroports bien organisés ! Attention pour le vol retour international : les douanes sont hyper exigeantes pour que tout ce qui est liquide soit dans une pochette plastique transparente (on m'a renvoyé pour m'en faire acheté une à la pharmacie du coin !). Avec des notions d'espagnol je comprennais à peu près ce que l'on me disait mais je n'ai rencontré q'un receptionniste anglophone donc pas de possibilité de communiquer avec les brésiliens 😕 ce qui ne m'a pas empêché de me faire comprendre en cas de besoin ! bref : pour une premiére au Brésil pas d'embûche : j'avais peur de rencontrer voleurs à chaque coin de rue et d'être perdue à cause de la langue : pas de soucis on voyage trés facilement dans ce beau pays ! Eviter d'être dans une ville culturelle un lundi : les musées y sont fermés ! Coup de coeur pour l'Amazonie où je ne rêve que de retourner mais à choisir j'irai plus profondément , plus longtemps avec une organisation peut être un peu plus chère mais avec des guides plus pro et pour rencontrer des ethnies...Cette premiére expérience fut riche mais passé l'apréhension je recherche du plus authentique ! Je ne regrette pas de ne pas avoir navigué sur un hamac : les petits tours au fil de l'eau au départ du lodge m'ont plongé dans l'univers de cette forêt mystérieuse avec ses concerts de crapauds, singe hurleur, rencontre d'anaconda et dauphin rose !... En espérant que ma petite expérience vous serve : si vous avez des questions n'hésitez pas ! bon vent ! Laurence NB : chères voyageuses : toutes les brésiliennes ne sont pas des canons en string donc pas d'inquiétude quelles que soient vos formes pour vous mettre en maillot de bain, comme chez nous il y en a de toutes les formes , toutes les tailles et toutes les couleurs 😛
Achat du billet Paris-Manaus / Fortaleza-Paris avec Tap(via Lisbonne) : 674 euros ! Je profite d'une promo en mars malgré la réputation pas terrible de la compagnie : finalement aucun soucis : pas de retard et bagage en bon état livré en temp et heure ! Durant l'escale à Lisbonne je fais mon change au kiosque "western union" qui propose un bon taux. à Manaus j'avais réservé mon forfait 3jours-2nts dans la jungle avec Gero tours qui incluait le transfert arrivé...le chauffeur, Luis parle trés bien anglais et m'emmene directement à l'agence pour le réglement en espèce. Je régle les 600 RS pour un logement en dortoir avec sdb commune et me fait déposer dans la rue derriére à l'hôtel le Saint Paul pour 2 nts...un cadeau 😊 donc je ne connais pas le prix de cet hôtel trés bien placé avec un excellent petit dej. Trés confortable j'avais envoyé un mail pour avoir une chambre au dernier étage et avoir une belle vue dégagée sur la ville. Visite de l'opéra : superbe monument où j'ai eu la chance de tomber sur une répét de l'orchestre philarmonique...instant magique ... puis balade jusqu'au port ! Tout se fait à pied facilement et une journée suffit. pour l'excursion : transfert en voiture jusqu'au port+bateau avec passage où les eaux des deux riviéres coulent en parallèle+van sur la transamazonienne+bateau jusqu'au lodge...suite à un malentendu j'hérite d'une chambre individuelle avec salle de bain privative !!! Tant mieux suis au calme car les touristes présents sont de jeunes nord américains que je trouve bruyants ! Durant les 3 jours ce fut une alternance de marche (facile) et de balade en canoé à moteur : l'ambiance de l'Amazonie est unique...Ses bruits le jour et la nuit, des couleurs avec des gammes de verts et des couchers de soleil inoubliables...des moustiques oui mais sans plus...2 heures de pluie sur l'ensemble du séjour. La famille d'indigènes que l'on va visiter n'est pas une famille d'indiens mais des habitants du bord du fleuve...l'Amazonie c'est une ambiance avant tout pas une aventure avec un mamifére derriére chaque arbre et des indiens à plume qui ne connaissent rien à la modernité ! Bonne organisation et guide sympa, nous étions un groupe de 6 . Bien emballer ses affaires dans des sacs plastiques et ne rien laver : ça ne séchera jamais pour cause d'intense humidité ! De retour à Manaus je passe la nuit à l'hotel idéal (78rs) trés propre et bien placé pour retourner au marché et visiter les Halles au port. Demander une vue fleuve. * vol Manaus -Belem : billet acheté en agence à Paris vol Tam : 112 euros Survoler l'Amazonie fait beaucoup réfléchir... A Belem déçue par l'hotel Portas das amazonias : je pensais trouver une demeure de charme, ce n'est qu'une maison bien entretenue avec un restaurant au rez de chaussée dont on entend les moindres bruits jusqu'à minuit dans la chambre...En me baladant au marché ver o paso (endroit où la vigileance contre les pick poket est primordiale)j'ai vu un hôtel en face le ver o paso qui me faisait envie : des fenêtres on devait avoir une super vue sur le marché et le fleuve...Il y a une ambiance particuliére à Belem j'ai bien aimé cette ville à la fois calme et agitée..ne pas manquer un bon déjeuner au docas à l'étage au spazio verdi (on paie selon poids de l'assiette) avec des spécialités locales et pour le dessert un étage en dessous : une glace de chez Cairu ... * vol Belem - Sao Luis acheté sur internet avec Azul : 49 $ : un ATR (petit avion à hélice)ce qui rajoute au charme du vol ! A sao luis : hôtel pousada dos leoes pour 100rs/nuit. Le lendemain je pars pour une excursion de 2 jours/1nt réservée par internet à Brasil Planet dont le chef d'agence un italien, Michele, m'avait débité de 130 euros pour : transfert sao luis-barreirinhas (dép 8h arrivée 12h15), hotel pousada d'areias en sgle petit dej (trés bien), aprés midi excursion de 14h à 19h au parc des Lencois et le lendemain excursion avec visite des petits lencois (dunes où vivent des pêcheurs et une incroyable colonie de singe)et déjeuner entre riviére et mer (service trés long qualité moyenne) et retour à 21h à sao luis. Organisation parfaite et prendre en "tout inclus" (sauf les repas)m'a permis de ne pas me casser la tête pour les transferts entre chaque prestation. Uns bonne occasion d'être avec des touristes brésiliens de classe moyenne qui eux sont un peu anglophones ! Je reste une journée complète pour déambuler dans sao luis qui est une ville charmante et paisible . Bon déjeuner typique au marché. * vol Sao Luis-Fortaleza : acheté sur internet avec Gol : 40 $ à l'arrivée à l'aéroport j'achete mon billet de bus Fretcar (27rs) pour partir de la gare routiére à 14h30 le jour même direction : Icarai de amontada ! (taxi aéroport/gare routiére : 25rs) En montant dans le bus fretcar j'annonce au chauffeur que je descendrais à la pousada : Pais tropical (105 rs/nt) ! Il me dépose juste devant à 18h30. Acceuil sympa d'Alan, un français, mais quand j'arrive dans la chambre (qui est un bungalow individuel) j'ai une trés agréable surprise : la chambre spacieuse est toute blanche et en bois et un grand lit à baldaquin avec moustiquaire me donne l'impression d'être sur une ile exotique lointaine ! La salle de bain trés moderne également : je reste 4 nuits dans ce petit village de pêcheur où je ne rencontre aucun touriste : les brésiliens y viennent surtout le week end ! Une plage de rêve sans trop de vent (juste de quoi supporter la châleur)pour moi toute seule...wouahou...Eau de mer tiède, calme, bon petit dej, petit restau de poisson dans le village : tout bien ! De plus pour le retour, le bus fret car passe à 5.35 le matin juste devant l'hôtel ! (billet s'achète directement dans le bus retour). Pour une détente balnéaire au calme c'est l'idéal, sa facilité d'accés avec l'aéroport international (4h30)un atout ! Encore 2 jours : je reste à Fortaleza au Delphia praia (100rs/nt) bien situé : plage juste en face et restau à proximité : la ville n'a rien d'interressant si ce n'est voir les brésiliens vivre dans le centre commercial (dans le quartier du teatro) ou sur la plage ! fin du voyage ! Bilan : avec 2000 euros tout compris (vols+nourriture+excursion+déplacements)pour 3 semaines j'ai eu une bonne surprise je pensais devoir dépenser plus ! Un budget encore plus serré devrait s'en sortir aussi en prennant des hôtels moins chers et les bus locaux. Les taxis aéroport/hôtel sont en moyenne à 45Rs (et toujours moins chers pour les retours !). le temps : un peu de pluie en Amazonie (2 heures sur 3 jours !) et à Belem de 15h à 18 heures tous les jours sinon environ de 25 à 32 degrés sur l'ensemble des villes avec soleil et ciel bleu ! j'avais réservé mes hôtels par internet à l'avance et j'ai dû faire des relances faute de réponse rapide...pas de soucis pour les vols Gol et Azul en allant sur leur site bien cocher "english" ce qui permet de ne pas donner de numéro fiscal que possédent les citoyens brésiliens. Pas de soucis de débit de carte non plus et e-tiket et facture arrivent tout de suite aprés la commande des billets. Etre 1 heure avant les décollages pour les vols intérieurs suffit ! Enregistrement ultra rapide et aéroports bien organisés ! Attention pour le vol retour international : les douanes sont hyper exigeantes pour que tout ce qui est liquide soit dans une pochette plastique transparente (on m'a renvoyé pour m'en faire acheté une à la pharmacie du coin !). Avec des notions d'espagnol je comprennais à peu près ce que l'on me disait mais je n'ai rencontré q'un receptionniste anglophone donc pas de possibilité de communiquer avec les brésiliens 😕 ce qui ne m'a pas empêché de me faire comprendre en cas de besoin ! bref : pour une premiére au Brésil pas d'embûche : j'avais peur de rencontrer voleurs à chaque coin de rue et d'être perdue à cause de la langue : pas de soucis on voyage trés facilement dans ce beau pays ! Eviter d'être dans une ville culturelle un lundi : les musées y sont fermés ! Coup de coeur pour l'Amazonie où je ne rêve que de retourner mais à choisir j'irai plus profondément , plus longtemps avec une organisation peut être un peu plus chère mais avec des guides plus pro et pour rencontrer des ethnies...Cette premiére expérience fut riche mais passé l'apréhension je recherche du plus authentique ! Je ne regrette pas de ne pas avoir navigué sur un hamac : les petits tours au fil de l'eau au départ du lodge m'ont plongé dans l'univers de cette forêt mystérieuse avec ses concerts de crapauds, singe hurleur, rencontre d'anaconda et dauphin rose !... En espérant que ma petite expérience vous serve : si vous avez des questions n'hésitez pas ! bon vent ! Laurence NB : chères voyageuses : toutes les brésiliennes ne sont pas des canons en string donc pas d'inquiétude quelles que soient vos formes pour vous mettre en maillot de bain, comme chez nous il y en a de toutes les formes , toutes les tailles et toutes les couleurs 😛
Sacoches Arkel... décollées English translation pending
Bonjour les randonneurs cyclistes,
Oh! Enfer et damnation, je sors de l'armoire mes sacoches Arkel 2014 , qui ont servi 20 jours pour la Vélodyssée l'été 2014, et? et?
Je me rends compte que la toile d'une valise arrière est décollée sur un quart de la hauteur, le long de la plaque métallique. Pas déchirée, juste décollée, c'est franc, c'est droit, c'est net, juste le long de ce qui doit être une thermosoudure ou quelque chose dans le genre...
J'avais payé les 4 quelque chose comme 600 frs suisses. 500 euros en 2014. Quelle déception! Et je pars lundi pour faire la route du Rhin de Stein am Rhein à Hoek van Holland ... Les boules.
Moralité : 200 km aller-retour pour trouver un magasin en Suisse romande qui tient des Ortlieb en stock. Et 400 euros pour une paire de valises arrière neuves ...
Bon, ben, voilà mon expérience avec les valises Arkel. Et rien que penser faire un paquet pour envoyer recoller la valise au Canada, me donne des boutons. J'oublie.
Belles routes estivales à tous.
Oh! Enfer et damnation, je sors de l'armoire mes sacoches Arkel 2014 , qui ont servi 20 jours pour la Vélodyssée l'été 2014, et? et?
Je me rends compte que la toile d'une valise arrière est décollée sur un quart de la hauteur, le long de la plaque métallique. Pas déchirée, juste décollée, c'est franc, c'est droit, c'est net, juste le long de ce qui doit être une thermosoudure ou quelque chose dans le genre...
J'avais payé les 4 quelque chose comme 600 frs suisses. 500 euros en 2014. Quelle déception! Et je pars lundi pour faire la route du Rhin de Stein am Rhein à Hoek van Holland ... Les boules.
Moralité : 200 km aller-retour pour trouver un magasin en Suisse romande qui tient des Ortlieb en stock. Et 400 euros pour une paire de valises arrière neuves ...
Bon, ben, voilà mon expérience avec les valises Arkel. Et rien que penser faire un paquet pour envoyer recoller la valise au Canada, me donne des boutons. J'oublie.
Belles routes estivales à tous.
Photographe, 15 jours dans le nord Vietnam English translation pending
Bonjour!
Je pars seul à partir du 12 octobre 2015 pour Hanoi et envisage un voyage de 15 jours orienté principalement photo de paysage, animalier et en moindre mesure portrait.
Je compte rester dans le nord pour eviter un voyage trop speed.
Auriez-vous un itineraire à me conseiller ou des lieux à ne pas louper? (cascade, grotte, vallée grandiose...)
Les parcs nationaux permettent-ils d'observer la faune du pays, lesquels me conseilleriez-vous?
Merci d'avance ;)
Merci d'avance ;)
Rome avril-mai 2015 English translation pending
J'ai eu du mal à commencer ce carnet... Trop d'occupations , pas assez de volonté..
Enfin ..
Nous décidons mon épouse, ma frangine, mon beauf et moi-même de partir pour Rome la Bellissima, en Avril 2015.
Nos '' amis '' controleurs aériens en décideront autrement et au pied de l'avion (presque) le séjour est annulé.
L'agence nous donne six mois pour changer de dates, nous perdons les résas du Coliseum et de la Galerie Borghese, nous gardons le transfert par voiture privée de Fumicinio vers Hotel Rome et la visite du Vatican. Gracie.
Or donc fin Avril et pour une semaine avec le 1er Mai au programme, nous partons de Montpellier avec EasyJet. Le Premier trip était prévu par AF et Al Italia.
EsayJet décolle avec 40 minutes d'avance sur le timing. Si vous êtes à la bourre tant pis pour vous. Pour moi, partant chaque année en Israel avec trois heures de délai avant, pas de soucis.
Vol cool, rapide...Pas de boissons sinon payantes.
Arrivé sur Roma, récupération des bagages et vers la sortie où nous attends notre conducteur avec le Merco Super classe (mini Van). 100 euros aller/retour et dépose/récupération au pied de l'Hotel. Rien à dire.
Arrivée à l'hotel '' Rome Love Hote '', place Vittorio Emanuele. Quartier de la Gare de Termini.

Hotel sympatoche, bon acceuil , au deuxieme étage, chambres propres. (Hotel non prévu pour le premier séjour, donc...on fait avec..)
Seul et énorme problème , le petit Déj. Il est servi en bas de l'hotel dans un café tabac-bar-machines à sous... Et pas de place inside.
Donc quand il fait froid pas good. Si vous décidez de prendre cet hotel, ne prenez pas le Petit Déj, faites 20 mètres de pus, il y a un café plus mieux davantage.
Enfin ..
Nous décidons mon épouse, ma frangine, mon beauf et moi-même de partir pour Rome la Bellissima, en Avril 2015.
Nos '' amis '' controleurs aériens en décideront autrement et au pied de l'avion (presque) le séjour est annulé.
L'agence nous donne six mois pour changer de dates, nous perdons les résas du Coliseum et de la Galerie Borghese, nous gardons le transfert par voiture privée de Fumicinio vers Hotel Rome et la visite du Vatican. Gracie.
Or donc fin Avril et pour une semaine avec le 1er Mai au programme, nous partons de Montpellier avec EasyJet. Le Premier trip était prévu par AF et Al Italia.
EsayJet décolle avec 40 minutes d'avance sur le timing. Si vous êtes à la bourre tant pis pour vous. Pour moi, partant chaque année en Israel avec trois heures de délai avant, pas de soucis.
Vol cool, rapide...Pas de boissons sinon payantes.
Arrivé sur Roma, récupération des bagages et vers la sortie où nous attends notre conducteur avec le Merco Super classe (mini Van). 100 euros aller/retour et dépose/récupération au pied de l'Hotel. Rien à dire.
Arrivée à l'hotel '' Rome Love Hote '', place Vittorio Emanuele. Quartier de la Gare de Termini.

Hotel sympatoche, bon acceuil , au deuxieme étage, chambres propres. (Hotel non prévu pour le premier séjour, donc...on fait avec..)
Seul et énorme problème , le petit Déj. Il est servi en bas de l'hotel dans un café tabac-bar-machines à sous... Et pas de place inside.
Donc quand il fait froid pas good. Si vous décidez de prendre cet hotel, ne prenez pas le Petit Déj, faites 20 mètres de pus, il y a un café plus mieux davantage.
Trouver un médecin parlant français English translation pending
Bonjour à tous , Il existe une possibilité de contacter un medecin francais en ligne pour les expatriés, ou les voyageurs aux philippines et l'Asie du Sud-Est. C'est sur facebook : mon medecin en ligne
Transport Puerto Princessa - Port Barton English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu récemment qu'il existait 2 liaisons par jour en bus entre Puerto Princessa et Port Barton, l'une vers 9h00 (confirmée) mais également une en début d'après-midi. Je n'en trouve pas trace dans les post récents et auprès des voyageurs revenus récemment.
Quelqu'un pourrait-il me le confirmer ?
Merci d'avance.
J'ai lu récemment qu'il existait 2 liaisons par jour en bus entre Puerto Princessa et Port Barton, l'une vers 9h00 (confirmée) mais également une en début d'après-midi. Je n'en trouve pas trace dans les post récents et auprès des voyageurs revenus récemment.
Quelqu'un pourrait-il me le confirmer ?
Merci d'avance.
Road trip Sydney - Cairns en camping-car English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis maximilien HAWAWINI étudiant en 3 eme année d'école d'ingénieur aéronautique, je pars cet été en Australie du 14 juillet au 15 aout pour un road trip. Je suis accompagné d'un ami à moi avec qui j'ai décidé de faire ce voyage. Lui aussi est en école d'ingénieur. Nous recherchons une ou deux personnes afin de diviser les frais notamment celui du véhicule (camping car). Ce sera un voyage tranquille où nous nous arrêterons quand bon nous semble, juste pour voyager et découvrir la cote est. Nous sommes ouvert et nous serions heureux d'avoir une personne avec nous !!
Si cela vous intéresse et si vous voulez plus d'informations veuillez me contacter.
Je suis maximilien HAWAWINI étudiant en 3 eme année d'école d'ingénieur aéronautique, je pars cet été en Australie du 14 juillet au 15 aout pour un road trip. Je suis accompagné d'un ami à moi avec qui j'ai décidé de faire ce voyage. Lui aussi est en école d'ingénieur. Nous recherchons une ou deux personnes afin de diviser les frais notamment celui du véhicule (camping car). Ce sera un voyage tranquille où nous nous arrêterons quand bon nous semble, juste pour voyager et découvrir la cote est. Nous sommes ouvert et nous serions heureux d'avoir une personne avec nous !!
Si cela vous intéresse et si vous voulez plus d'informations veuillez me contacter.
Achat d'un campervan en octobre sur Christchurch English translation pending
Bonjour à tous!
Je vais arriver sur Christchurch pour passer 1 an en NZ et je désire acheter un campervan (si possible avec matériel camping fournis).
Avant je me fiais au site Gumtree qui était très populaire et bien fais mais je viens d'apprendre qu'il a stopper ses activités en NZ, ce qui est très dommage et ses concurents sont vraiment bof, trademe etc..
Quelqu'un aurait-il des conseils sur un site ou une façon de faire pour en trouver a bon prix et dans un état correct?
Merci d'avance,
Je vais arriver sur Christchurch pour passer 1 an en NZ et je désire acheter un campervan (si possible avec matériel camping fournis).
Avant je me fiais au site Gumtree qui était très populaire et bien fais mais je viens d'apprendre qu'il a stopper ses activités en NZ, ce qui est très dommage et ses concurents sont vraiment bof, trademe etc..
Quelqu'un aurait-il des conseils sur un site ou une façon de faire pour en trouver a bon prix et dans un état correct?
Merci d'avance,
Itinéraire pour un road trip de 7 semaines en Australie en famille English translation pending
Bonjour à tous,
après avoir longuement rêvé c'est décidé, nous partirons en famille en Australie en juillet et aout 2017 ! Bien entendu c'est loin tout ça mais il faut que l'on se prépare et que l'on budgétise ce voyage.
Ma question est très ouverte :
Quel itinéraire pour 7 semaines en Australie ? Nous arriverons à Sydney, nous voyagerons à 5 (2 adultes et 3 enfants de 13, 11 et 6 ans) très certainement en van...même si le 4x4 serait l'idéal...
Pour le moment l'Australie dans son ensemble nous tente...mais vu la taille du pays il va falloir faire des choix !!
Merci d'avance pour vos idées, conseils, avis qui vont nous permettre de murir notre projet.
Cordialement.
Aurélie
après avoir longuement rêvé c'est décidé, nous partirons en famille en Australie en juillet et aout 2017 ! Bien entendu c'est loin tout ça mais il faut que l'on se prépare et que l'on budgétise ce voyage.
Ma question est très ouverte :
Quel itinéraire pour 7 semaines en Australie ? Nous arriverons à Sydney, nous voyagerons à 5 (2 adultes et 3 enfants de 13, 11 et 6 ans) très certainement en van...même si le 4x4 serait l'idéal...
Pour le moment l'Australie dans son ensemble nous tente...mais vu la taille du pays il va falloir faire des choix !!
Merci d'avance pour vos idées, conseils, avis qui vont nous permettre de murir notre projet.
Cordialement.
Aurélie
Glen Helen Resort: toujours ouvert? (Australie) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Australie au mois Aout 2015. Nous avons décidé de faire Ayers Rock -> Darwin en voitures, nous avons prévu une escale au Glen Helen resort (http://www.glenhelen.com.au/)
Le site n'est plus accessible, et via les centrales (Booking, tripadvisor ...) même résultat.
Quelqu'un a t-il des informations, l'hotel est-il toujours ouvert ? Comment réserver à l'avance ?
Merci d'avance de votre aide
Nous partons en Australie au mois Aout 2015. Nous avons décidé de faire Ayers Rock -> Darwin en voitures, nous avons prévu une escale au Glen Helen resort (http://www.glenhelen.com.au/)
Le site n'est plus accessible, et via les centrales (Booking, tripadvisor ...) même résultat.
Quelqu'un a t-il des informations, l'hotel est-il toujours ouvert ? Comment réserver à l'avance ?
Merci d'avance de votre aide
Varadero en septembre entre amies English translation pending
Bonjour a tous,
Une amie et moi voulons retourner a Cuba (Varadero) au mois de septembre. Nous sommes allés en mai 2015 et nous sommes complètement tombé en amour avec la place. Nous avons déja l'hôtel où nous allons dormir. Donc, nous prévoyons visiter beaucoup. Nous avons seulement La Havane sur notre liste. Connaissez-vous des endroits où nous devrions absolument arrêter au alentour de Varadero??? Des restos?
Merci beaucoup à l'avance Audrey et Van
Une amie et moi voulons retourner a Cuba (Varadero) au mois de septembre. Nous sommes allés en mai 2015 et nous sommes complètement tombé en amour avec la place. Nous avons déja l'hôtel où nous allons dormir. Donc, nous prévoyons visiter beaucoup. Nous avons seulement La Havane sur notre liste. Connaissez-vous des endroits où nous devrions absolument arrêter au alentour de Varadero??? Des restos?
Merci beaucoup à l'avance Audrey et Van
Restauration autour de Uluru ou Kings Canyon English translation pending
Bonjour,
Nous partons en couple avec notre fille de 16 ans passer les fêtes de fin d'année en Australie. Une bonne partie se fera en Motorhome de Sydney à Fraser Island. Puis un avion Brisbane Melbourne pour passer Noël chez mes cousins et le 26 nous décollons pour 4 jours dans le centre rouge. Comme nous ne restons pas assez longtemps sur place, je n'ai pas trouvé de loueur de van ou camper et nous prendrons donc une voiture et des hôtels. On peut dire que les prix sont plus que prohibitifs ! Ma question est la suivante, puisque nous serons juste en voiture, pas évident d'avoir avec nous de la nourriture pour improviser un sandwich ou un barbecue. Est-il facile de trouver des établissements simples où trouver de quoi se sustenter (pas besoin d'un repas 5 étoiles) autour de Uluru ou Kings Canyon ? Ou vaut il mieux manger dans les hôtels réservés, les tarifs étant de toutes façons élevés ?
Merci pour votre aide.
Sylvie
Nous partons en couple avec notre fille de 16 ans passer les fêtes de fin d'année en Australie. Une bonne partie se fera en Motorhome de Sydney à Fraser Island. Puis un avion Brisbane Melbourne pour passer Noël chez mes cousins et le 26 nous décollons pour 4 jours dans le centre rouge. Comme nous ne restons pas assez longtemps sur place, je n'ai pas trouvé de loueur de van ou camper et nous prendrons donc une voiture et des hôtels. On peut dire que les prix sont plus que prohibitifs ! Ma question est la suivante, puisque nous serons juste en voiture, pas évident d'avoir avec nous de la nourriture pour improviser un sandwich ou un barbecue. Est-il facile de trouver des établissements simples où trouver de quoi se sustenter (pas besoin d'un repas 5 étoiles) autour de Uluru ou Kings Canyon ? Ou vaut il mieux manger dans les hôtels réservés, les tarifs étant de toutes façons élevés ?
Merci pour votre aide.
Sylvie
Alpes bernoises avec famille: Lötschental ou Lauterbrunnen/Grindelwald English translation pending
Bonjour a tous,
Ma petite famille et moi avons pour projet de passer 10-15 jours dans les alpes suisses cet été. Nous avons déjà visité la val d'Herens et Arolla par le passé et avons bien aimé le coin (hors saison). Nous allons passer une semaine dans la vallée de Zermatt (camp de base a Randa, avec AirBnB). Le but: petites balades (max 2h de monté sinon les enfants s'impatientent dans les sacs, et les horaires de siestes coïncident pas avec le bon moment pour commencer une rando plus longue), farniente dans le jardin, petits tours dans les villages, balades autour des lacs, etc.
Mais c'est surtout pour la 2eme partie du sejour que je sollicite votre avis. J'ai un peu l'impression d'aller a Disneyland en allant vers Zermatt (entendez par la tourisme de masse), et nous cherchons plutot une vallee tranquille pour la 2eme partie des vacances. Nous hésitons entre Lötschental et aller dans le coin de lauterbrunnen/Grindelwald.
Les enfants ont 1 an et 3 ans, et bien que le papa aimerait dormir dans le van, la maman pense a raison que ca sera moins facile avec 2 enfants que quand nous étions que 3. Du coup, on s'oriente vers un hébergement en dure dans un camping ou encore en AirBnB, mais niveau prix, le Lötschental et Lauterbrunnen/Grindelwald semble plus chers...
Conseillerez vous d'autres coins?
Question subsidiaire: savez vous comment vérifier quelles vallées sont interdites à la circulation des touristes?
Merci d'avance pour vos réponses et avis!
Malir
Ma petite famille et moi avons pour projet de passer 10-15 jours dans les alpes suisses cet été. Nous avons déjà visité la val d'Herens et Arolla par le passé et avons bien aimé le coin (hors saison). Nous allons passer une semaine dans la vallée de Zermatt (camp de base a Randa, avec AirBnB). Le but: petites balades (max 2h de monté sinon les enfants s'impatientent dans les sacs, et les horaires de siestes coïncident pas avec le bon moment pour commencer une rando plus longue), farniente dans le jardin, petits tours dans les villages, balades autour des lacs, etc.
Mais c'est surtout pour la 2eme partie du sejour que je sollicite votre avis. J'ai un peu l'impression d'aller a Disneyland en allant vers Zermatt (entendez par la tourisme de masse), et nous cherchons plutot une vallee tranquille pour la 2eme partie des vacances. Nous hésitons entre Lötschental et aller dans le coin de lauterbrunnen/Grindelwald.
Les enfants ont 1 an et 3 ans, et bien que le papa aimerait dormir dans le van, la maman pense a raison que ca sera moins facile avec 2 enfants que quand nous étions que 3. Du coup, on s'oriente vers un hébergement en dure dans un camping ou encore en AirBnB, mais niveau prix, le Lötschental et Lauterbrunnen/Grindelwald semble plus chers...
Conseillerez vous d'autres coins?
Question subsidiaire: savez vous comment vérifier quelles vallées sont interdites à la circulation des touristes?
Merci d'avance pour vos réponses et avis!
Malir
Trek de Kalaw au lac Inle English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage pour la Birmanie en novembre 2015, je me pose plusieurs questions auxquelles vous avez peut être des réponses 😉 !!
Nous faisons un "circuit traditionnel" yangon - bagan - kalaw - inle - mandalay
*De bagan a kalaw a quelle heure sont les bus ? Nuit ou jour ?
*Pour le trek de kalaw au lac inle est il possible de le réserve depuis bagan ? Ou uniquement de kalaw ?
J'ai plusieurs avis sur ce trek en général il se fait en 2 nuits, est il possible de le faire en 1 nuit ?
*Deinle a mandalay je pense prendre l'avion, quelles compagnies conseillez vous ?
Je suis bien évidement preneuse de toutes informations : hôtels, lieu incontournable ...
Merci pour tout
Lolita 🙂
Je suis bien évidement preneuse de toutes informations : hôtels, lieu incontournable ...
Merci pour tout
Lolita 🙂
Transfert en famille JFK - Manhattan English translation pending
Bonjour !
J'ai une question concernant des transferts de JFK à Manhattan lorsqu'on est une famille de 4 + les bagages.
J'ai beau chercher sur le forum je vois qu'à 3 en taxi y'a pas de soucis mais à 4 quelle est la meilleure solutions ?
On m'a dit qu'a 4 ce serait un problème, les chauffeurs de taxi n'acceptent plus un passager à côté d'eux....et cette info je l'ai trouvée nulle part 😛
Ne rien réserver à l'avance et voir si on trouve un taxi-mini van sur place c'est jouable ou ça va être galère ? J'ai vu que sinon y'avait des compagnies comme golink ou dial7 qui proposent des transferts, résa sur le net à l'avance et il faut les appeler quand on arrive.
Alors s'il y a des personnes qui ont la gentillesse de bien vouloir prendre quelques minutes pour me donner des infos ce serait vraiment sympa ! Merci d'avance 😉
Ne rien réserver à l'avance et voir si on trouve un taxi-mini van sur place c'est jouable ou ça va être galère ? J'ai vu que sinon y'avait des compagnies comme golink ou dial7 qui proposent des transferts, résa sur le net à l'avance et il faut les appeler quand on arrive.
Alors s'il y a des personnes qui ont la gentillesse de bien vouloir prendre quelques minutes pour me donner des infos ce serait vraiment sympa ! Merci d'avance 😉
La route vers El Nido (Palawan) English translation pending
Hilo,
Il y a quelques années, la route qui reliait Puerto Princesa à El nido était extêmement cahoteuse. Je sais qu'une bonne partie de la route est à présent goudronnée et que Palawan est bien plus touristique qu'avant.
Combien d'heures faut-il compter maintenant et dans quelles conditions?
Quels sont les tarifs actuels en juillet/aout (transport, hébergement classe moyenne)?
Pour ceux qui ont les infos récentes, je suis preneur.
Il y a quelques années, la route qui reliait Puerto Princesa à El nido était extêmement cahoteuse. Je sais qu'une bonne partie de la route est à présent goudronnée et que Palawan est bien plus touristique qu'avant.
Combien d'heures faut-il compter maintenant et dans quelles conditions?
Quels sont les tarifs actuels en juillet/aout (transport, hébergement classe moyenne)?
Pour ceux qui ont les infos récentes, je suis preneur.
Six jours à Siem Reap English translation pending
Bonjour,
J'avais déjà posté à ce sujet, mais aucune réponse à l'époque. Nous avons peaufiné notre programme pour six jours à Siem Reap avec des enfants (la dernière aura cinq ans).
Nous arrivons le J0, le soir, et partons le soir du J6.
Auriez vous des suggestions ?
J1 : Passer prendre les pass. Beng Meala. Benteay Samre (midi) sur le retour (van) Si pas trop crevés : Bayon le soir après 17h30, puis diner à la khmer au marché de nuit le long de la route 60.
J2 Angkor vat le matin (7-9 h) retour pour le petit déj, repos. Vers 15h Terrasses du roi lépreux et des éléphants, puis Preah Khan (1h) + Ta som (20’). (tuk tuk).
J3. Banteay srei vers 7h si possible (ouverture 6h ) (compter 1h) (van) A 10 km :Kbal Spean (environ 2h) villages fabrication sucre palmier retour
J4. 7h Sortie découverte marché/villages (Bees unlimited ? loc vélo ? balade à pieds ? )
J5. 6h .Angkor Thom : Bayon puis Baphuon
[ petits temples de la cité (groupe Preah Pitu) si encore un peu d'énergie ?]
retour Porte Sud en éléphant dans ce sens est-ce possible ? Ta Keo, balade 20 min forêt vers Ta nei (tuk tuk)
J6. 6h. Ta Prohm. Banteay Kdei Retour milieu de matinée. Petit dèj Bas reliefs Angkor Vat sur l’heure de midi (entrée par l’est) (2h) Repas, repos. (tuk tuk) Départ le soir. (19h50)
Auriez vous des suggestions ?
J1 : Passer prendre les pass. Beng Meala. Benteay Samre (midi) sur le retour (van) Si pas trop crevés : Bayon le soir après 17h30, puis diner à la khmer au marché de nuit le long de la route 60.
J2 Angkor vat le matin (7-9 h) retour pour le petit déj, repos. Vers 15h Terrasses du roi lépreux et des éléphants, puis Preah Khan (1h) + Ta som (20’). (tuk tuk).
J3. Banteay srei vers 7h si possible (ouverture 6h ) (compter 1h) (van) A 10 km :Kbal Spean (environ 2h) villages fabrication sucre palmier retour
J4. 7h Sortie découverte marché/villages (Bees unlimited ? loc vélo ? balade à pieds ? )
J5. 6h .Angkor Thom : Bayon puis Baphuon
[ petits temples de la cité (groupe Preah Pitu) si encore un peu d'énergie ?]
retour Porte Sud en éléphant dans ce sens est-ce possible ? Ta Keo, balade 20 min forêt vers Ta nei (tuk tuk)
J6. 6h. Ta Prohm. Banteay Kdei Retour milieu de matinée. Petit dèj Bas reliefs Angkor Vat sur l’heure de midi (entrée par l’est) (2h) Repas, repos. (tuk tuk) Départ le soir. (19h50)
Road trip côte ouest des États-Unis 2016 English translation pending
Bonjour,
Depuis environ 2 semaines, je me renseigne sur les road trip sur la côte ouest des Etats-Unis, je voudrais partir en Road Trip pendant l'été 2016, environ 1 mois, avec des amies.
Le soucis c'est bien sur l'argent, et l'age! Pour l'argent nous avons trouver des moyens, mais le problème reste l'age. Je n'aurai 18 qu'en Janvier 2016 et étant donner que l'on veut réserver nos billets d'avion de la France aux Etats-Unis en avance pour qu'ils soient moins cher, seriez vous comment pouvons-nous les réserver?
Bien entendu, on a notre rêve de faire ce road trip en van, mais là aussi le fait d'avoir 18 ans va bloquer cette démarche.... Et étant donner que c'est notre rêve et que faire ça en train c'est pas ce qu'on veut, auriez vous un moyen pour que l'on puisse quand même le faire? Je sais qu'aux Etats-Unis on peut conduire à 18 ans et comme j'aurai mon permis en France, est-ce que celui-ci sera valide aux Etats-Unis??
Auriez vous des hébergements, du genre hotels, pas cher à me conseigner pour pouvoir se doucher?
Depuis environ 2 semaines, je me renseigne sur les road trip sur la côte ouest des Etats-Unis, je voudrais partir en Road Trip pendant l'été 2016, environ 1 mois, avec des amies.
Le soucis c'est bien sur l'argent, et l'age! Pour l'argent nous avons trouver des moyens, mais le problème reste l'age. Je n'aurai 18 qu'en Janvier 2016 et étant donner que l'on veut réserver nos billets d'avion de la France aux Etats-Unis en avance pour qu'ils soient moins cher, seriez vous comment pouvons-nous les réserver?
Bien entendu, on a notre rêve de faire ce road trip en van, mais là aussi le fait d'avoir 18 ans va bloquer cette démarche.... Et étant donner que c'est notre rêve et que faire ça en train c'est pas ce qu'on veut, auriez vous un moyen pour que l'on puisse quand même le faire? Je sais qu'aux Etats-Unis on peut conduire à 18 ans et comme j'aurai mon permis en France, est-ce que celui-ci sera valide aux Etats-Unis??
Auriez vous des hébergements, du genre hotels, pas cher à me conseigner pour pouvoir se doucher?
Retour de Jogjakarta + Bromo: infos fraiches à disposition English translation pending
Je rentre d'un nouveau voyage en Indonésie : j'ai visité pour la première fois Jogja et ses environs, et je suis retourné admirer le merveilleux paysage offert par le massif du Bromo-Tengger-Semeru.
J'ai effectué chaque étape en indépendant, et je renseignerai avec plaisir ceux qui sont tentés par ce coin de Java.
Japon en "miniature-campervan" English translation pending
Ohayo gozaimatsu !
Nous souhaitons partager avec vous notre dernier voyage, qui cette fois fut au Japon.
Première fois en Asie, et afin de découvrir ce pays d'une façon autre que tout ce que nous avions trouvé dans les guides, nous avions décidé de louer un camping car. Nous espérons apporter quelques lumières à certains qui comme nous il y a quelques mois cherchaient des infos sur ce mode de voyage dans ce pays.
Après quelques jours de recherche, nous avons finalement dégoté un loueur de camping-cars à Tokyo. Ça ne parait pas comme ça, mais le mode de voyage camping-car n'est pas très répandu au Japon, surtout en ce qui concerne les étrangers. La plupart des guides et forums que nous avons parcourus renseignent très bien le voyage en train ou en bus, mais parlent rarement de l'automobile, et encore moins du camping-car.
Nous avons donc réservé un "miniature-campervan" chez japan-campers.
Voici une photo de la bestiole pour vous donner un aperçu :

Et oui, c'est une mini maison-à-roulettes! C'est même de l'ordre de la cabane-de-jardin-à-roulettes!
D'autres photos et descriptif de l'équipement sur www.japancampers.com/miniature-campervan.html
Très peu de camping car classiques avec cellule croisés sur notre route, 2 ou 3 pas plus. Sinon quelques fourgons aménagés, 1 ou 2 van Chevrolet aussi.
Pour ce qui est du parcours, nous avions 12 jours sur place à occuper. Nous sommes donc partis de Tokyo Est en direction de Nagano, puis Takayama dans les Alpes Japonaises, Kanazawa, ensuite descente vers Kyoto, et retour à l'Est en passant par Nagoya, Shizuoka, Mont Fuji, et enfin retour sur la capitale. Soit un total de 1643kms parcourus.
Parlons tout d'abord "Logistique" : si nous avions 1 adjectif à donner à cette agence de location, ce serait "pragmatique". En fait ils ne sont qu'une petite poignée à bosser dans cette "agence", et nous avons plus l'impression qu'il s'agit d'une bande de copains baroudeurs, qu'une agence commerciale de location. A vrai dire, nous n'avons même pas vu l'agence à proprement parlé, si tentée qu'il y en ait une. Nous avons pris possession du camping-car au milieu d'une rue, à coté d'une gare et l'avons restitué au même endroit... !
Il y avait possibilité de choisir d'autres modèles, mais nous avons choisi celui-ci car nous étions intéressé de découvrir l'aménagement dans un si petit espace, et la façon de vivre avec, même si c'est sur une courte durée par rapport à un voyage au long cours. Ce qui nous a marqué, c'est que malgré l'espace réduit, nous avions tout le nécessaire quotidien, et n'avons manqué de rien. Un frigo pour garder quelques produits au frais, un bidon pour embarquer un peu d'eau, le nécessaire de cuisine, le nécessaire de couchage, des caisses en plastique, un chauffage Webasto, un convertisseur 12V/100V, et un iPad pour GPS et applications pratiques. Un coffre de toit pour ranger les affaires, et même des chaises de camping pour faire la pause au soleil!
L'iPad était équipé d'applications tout aussi pratiques : Traducteur avec textes / photos, application pour trouver des aires où passer la nuit, avec WC (park and sleep), application pour trouver des onsens (bains publics), une autre pour discuter directement avec les gars de l'agence en cas de pépin ou besoin de coordonnées pour tel ou tel lieu, et bien-sûr un accès internet en cas de besoin, cela nous a été utile pour prendre des coordonnées GPS ou bien trouver un lieu de stationnement dans certaines villes.
Pour les WC, aucun problème pour en trouver, il y en a partout, et propres évidemment. Pour les bains / douches, il n'y en a pas comme chez nous sur certaines aires d'autoroute. Par contre, ils pratiquent beaucoup les bains publics appelés Onsens (avec source d'eau chaude naturelle) ou Sento (plutôt dans les villes). L’accès coûte entre 4 et 8€ suivant l'établissement. Après avoir déposé tous vos vêtements au vestiaire, il ne vous reste plus qu'à avancer dans la grande salle de bains: tout d'abord vous vous dirigez vers les douches pour vous y savonner et rincer (savons / shampooing à dispo). Une fois propre, il ne vous reste plus qu’à vous glisser dans le bain d’eau chaude pour vous détendre et converser avec votre voisin si l’envie vous en dit !
Attention : les tatouages ne sont pas acceptés dans la plupart des bains publiques, car au Japon, les gens tatoués sont, pour la plupart, affiliés aux Yakuza. Certainement que les Yakuza prennent leur bains quelque part, mais je ne suis pas allé voir ! Cependant, on m’a autorisé à entrer du moment que mes tatouages étaient masqués. J’avais acheté de la bande cohésive (bande de contention) couleur chair avant de partir, et j’ai pu prendre mes bains sans problèmes. Pour ceux qui ont des tatouages dans le dos, c’est plus compliqué, car ils ne vous laisseront pas rentrer tout simplement…
Mais tout n’est pas perdu ! Il vous reste encore quelques options : Prendre une chambre d’hôtel : les hôtels ont leur propre onsen et on vous laissera accéder plus facilement même si vous avez des tatouages visibles. Sinon prendre une chambre avec salle de bain privée, mais attention aux tarifs…. Autre option, les love-hôtels : Les Japonais en ont beaucoup, ce sont des hôtels pour avoir un peu d’intimité ! Vous y prenez une chambre pour quelques heures ou pour la nuit, et il y a une salle de bain dans chaque chambre. Dernière option, la douche portable : Nous avons eu recours à cette option à certains endroits ou nous n’avions pas de bains publics, ni d’hôtel. Nous avions pris la douche dans les sanitaires publics, la nuit. Le sol est carrelé et il y a des bouches d’évacuations, car ils nettoient tous les jours au karcher. Ça dépanne.
Pour la nourriture, aucun problème, il y a des restaurants, gargottes, magasins partout ! Nous avons aussi acheté des produits que nous avions réchauffés sur le réchaud le soir. Le midi il y a toujours quelque chose à manger sur le pouce ou un petit restaurant pour une soupe. On s’est toujours régalés et on aurait tout dévoré ! Pour le sucré, rassurez-vous, ils ont une multitude de petits gâteaux absolument délicieux et pas chers. Nous étions partis avec des aprioris et pensions uniquement trouver du poisson cru et des trucs au goût bizarre, et finalement ce n’étaient que des mythes. On y retournerai rien que pour la gamelle !
Poursuivons avec le voyage : Après les 15h de voyage depuis notre départ de Marseille, nous voilà donc arrivés à Narita, à 40kms à l’Est de Tokyo avec 7h de décalage dans les pattes. Il est 7h en local, donc minuit chez nous, et la journée commence, alors que c’est l’heure d’aller au lit. Bref, on est épuisés et on doit rejoindre le centre de Tokyo, prendre le camping-car et filer à 300kms de là. Google Maps nous avait indiqué 5h00 pour faire ces 300 kms. Rappelons que Tokyo c’est 7 fois Paris et 33 millions d’habitants, oui, 33 millions, c’est la moitié de notre pays… Donc forcément, on n’est pas seuls.
Nous prenons le train depuis Tokyo et rejoignons la station Shin-Kamagaya où nous avons rendez-vous. On attend, on attend, on ne voit personne venir… On se fait aider pour utiliser la cabine téléphonique et on arrive a avoir notre loueur. Finalement il faut reprendre le train, il n’est pas à la bonne station. Direction la station Tokiwadaira. On se retrouve enfin. On récupère la bestiole, et en avant, c’est parti ! Le trafic Tokyoïte pendant 2h, conduite à gauche, avec 7heures de décalage horaire dans la tronche, autant vous dire que je m’en souviendrai quelques années !
On arrive à quitter la capitale sans encombres, malgré quelques détours, car le GPS Google Maps n’était pas vraiment compréhensible sur les bifurcations et sorties, et nous n’étions pas encore familiarisés avec les panneaux directionnels et calligraphie locale.
On fait étape pour la nuit à 80kms de Takayama après une bien grosse journée.
Jour 2, nous poursuivons notre route jusqu’à Takayama. La pluie est de la partie… On y vient pour le festival de printemps, avec les cerisiers en fleurs et le défilé des chars décorés dans les rues. Finalement les chars resteront sous leurs abris. C’est une jolie ‘’petite’’ ville en fête (93000 habitants…)
Nous poursuivons notre route en direction de Kanazawa pour les visites du lendemain. La route est longue car on se fait bloquer par la neige en altitude. On nous avait certainement prévenus quelque part sur la route, mais étant donné que nous ne lisons pas le japonais… On se fait coincer 2 fois, les routes ne sont pas dégagées et il y a 1,20m de neige sur la chaussée. En attendant nous avons vu des singes des montagnes, perchés ça et là dans les arbres, c’est surprenant !
Jour 3, nous voici à Kanazawa pour la visite de son château et de ses jardins ornementaux. La pluie est toujours là, mais vraiment plus intense. Il ne pleut qu’une fois, de 6h à 21h… Nous nous faisons aider pour l’orientation et rejoignons le château à pied depuis la gare et visitons ainsi la ville. Nous arrivons au château : les jardins sont somptueux et le château est magnifique. C’est le temps des Sakuras (cerisiers en fleurs) et de Hanami (regarder les fleurs qui tombent comme la vie qui défile). La pluie gâche un peu la visite, mais nous sommes là et apprécions malgré tout le voyage !
Nous reprenons la route en direction de Kaga. Ce n’est pas très loin, mais Kanazawa c’est 400.000 habitants (2 fois Strasbourg) et l’agglomération s’étend sur des kilomètres. En fait on n’est jamais vraiment sortis de l’urbanisme…
Jour 4. Le temps est un peu plus clément, pas de pluie aujourd’hui, et même un peu de soleil. Nous faisons un petit saut en bord de mer, histoire de voir le décor. C’est plutôt décevant… La plage est jonchée de détritus vomis par l’océan. Cela fait des années que nous n’avons pas vu la mer, et c’est triste de voir à quel point la situation est dramatique en terme de déchets… Nous poursuivons notre journée en direction du temple Nata-dera, c’est un temple taillé dans la roche. En fait un temple, ce n’est jamais 1 temple. C’est bien souvent un ensemble de temples, pagodes, stèles, autels, répartis dans un grand parc avec jardins ornementaux, bassins aménagés avec carpes et petits ponts de pierres. Les temples sont somptueux, ça repose l’esprit. La transition est nette avec l’agitation des villes. Nous déjeunons dans un petit restau juste à la sortie du temple. Les menus sont en photo, c’est pratique pour se faire comprendre. Dans certains établissements, les menus sont reconstitués en plastique dans la vitrine. Le rendu est saisissant ! Nous dégustons une délicieuse soupe crevettes / nouilles de soba, et poulet / nouilles de soba pour 12€ !
Jour 5, nous prenons la route en direction de l’ancienne capitale, Kyoto. La grisaille est revenue. Pas beaucoup de visites aujourd’hui, quelques arrêts dans les magasins et autres boutiques histoire de découvrir les produits du quotidien local. Nous passons la nuit au bord du lac Biwa.
Jour 6, Kyoto nous voilà et le soleil nous fait part de ses plus chaleureux rayons! Nous débarquons tout d’abord dans le quartier Arashiyama, connu pour ses temples, sa forêt de bambous, et ses petites rues commerçantes. Effectivement, c’est connu et c’est bondé ! Nous stationnons la bestiole sur un petit parking payant pour la journée. Nous faisons visite de temples et jardins, forêt de bambous et rues commerçantes, agrémenté de saveurs locales : brioches au sésame et haricots rouges, beignets de fruits de mer, gâteaux au thé vert et glace de même sorte ! Beaucoup de visiteurs, et notamment des écoliers. Ce qui nous surprend, c’est la complicité qu’ils ont. Ce sont des ados pour la plupart, mais ils s’amusent ensemble, tandis que chez nous, ils sont chacun le nez planté dans leur smartphone. Là bas, c’est beaucoup plus vivant et jovial. Nous remontons sur les hauteurs de Kyoto pour passer la nuit.
Jour 7, nous descendons à pied depuis notre belvédère jusqu’au nord du quartier Higashiyama de Kyoto. Nous traversons temples et jardins, toujours aussi somptueux. Nous poursuivons notre trajet jusqu’au marché Nishiki. C’est un marché couvert immense, d’environ 200m de long, et que de petites échoppes, restaurants, en-cas à emporter : nos papilles sont affolées par toutes ces saveurs et odeurs !
Après une pause casse croûte, nous retournons vers Higashiyama pour visiter le quartier Gion, célèbre pour ses petites rues authentiques, et ses geishas. Nous voyons beaucoup de jeunes gens habillés en kimonos. Cela semble être leurs habits de sortie. Kyoto semble être la ville où se mêlent le mieux frénésie électrique et coutumes du Japon. Il fait de plus en plus chaud et il a de plus en plus de monde dans les rues. C’est la fin de journée, nous rejoignons notre belvédère pour récupérer notre baraque, et nous commençons la route en direction de Nagoya. Un arrêt à la laverie pour laver le linge et un bon fou-rire une fois devant les machines où écrit en japonais tout semblait si compliqué !
Jour 8, nous voilà à Nagoya. Ce sera une étape rapide, car nous avons encore pas mal de route à faire et la fin du séjour approche déjà. Nous visitons le magnifique château et les jardins. En face, le musée du théâtre de No. Nous poursuivons la route vers Shizuoka.
Jour 9, nous voici dans le secteur de Shizuoka C’est là qu’est concentrée la production de thé vert Matcha. Nous dégustons également quelques agrumes locaux, à mi chemin entre l’orange et le pamplemousse, l’orange Naveline si je ne me trompe pas. Le temps est de nouveau à la pluie. Nous devrions apercevoir le mont Fuji, mais nous ne voyons rien à 100m, il pleut des cordes. La journée devait s’articuler autour des champs de thés, un trajet en téléphérique pour visiter un temple, et le contour du mont Fuji par la régions des 5 lacs, mais finalement le temps est trop mauvais et nous ne verrons rien… La Nature est ainsi faite, nous prenons notre mal en patience.
Jour 10, il ne pleut pas !! On a un pneu à plat, donc on remplace avant de partir (comme quoi, pas besoin d’être en plein désert pour avoir son lot de déconvenues !). Aujourd’hui on visite Hakone sur les rives du lac Ashinoko. Une petite ballade sur le sentier du Tokaido, route pavée qui reliait Kyoto à Edo (ancienne Tokyo), jusqu’à l’avenue des cèdres vieux de 300ans.
Nous poursuivons vers Togendai un peu plus au nord où nous prenons le téléphérique pour Owakudani, là nous irons déguster les œufs noirs (kuro-tamago), cuits dans l’eau sulfureuse de la montagne. On entend la terre gronder férocement, c’est surprenant ! Petit à petit le ciel se dégage et nous laisse voir le Fuji-san dans son intégralité, ça aurait été dommage de ne pas l’apercevoir. Nous redescendons jusqu’à notre bouzin et prenons la route de Kamakura. Kamakura, c’est un peu Long-beach en Californie. Voitures de luxe, surfeurs, cruise-bike, customs, belles résidences…On ne fait que passer. Nous sommes à 80kms de Tokyo, et c’est déjà la pleine urbanisation. Autoroutes, ponts, buildings, béton, béton, béton… Nous arrivons à notre park-and-sleep pour la nuit.
Jour 11, C’est parti pour la frénésie de Tokyo ! Nous laissons notre camping car sur le park and sleep (gratuit) et prenons le train à 20 minutes à pied de là. Direction le centre, Shibuya plus précisément. De là nous partons pour Akihabara, le quartier manga / anime de la ville. Nous retrouvons un peu de calme dans le jardin du palais impérial et finissons par le parc Ueno. Le premier jour nous étions un peu effrayés par Tokyo, et de nos précédents voyages nous avions un mauvais sentiment de terminer notre route par une grande ville, le dur retour à la civilisation. Finalement, cela a été bien mieux que prévu ! Bien que Tokyo soit hyper peuplée, la courtoisie des gens, leur calme, leur gentillesse, la propreté font que cette ville est appréciable. Nous n’avons pas regretté de terminer ainsi. Le soir nous dormons au même endroit que la veille. Dernier contact avec Japan Campers pour confirmer la restitution du lendemain.
Jour 12, ça sent la fin des vacances. Nous retournons vers Tokiwaidaira et restituons la cabane à roulettes. On prend le train direction Narita, nous devons y passer notre dernier après-midi avant une nuit en Ryokan (maison d’hôte traditionnelle). Narita est une magnifique petite ville en banlieue, pleine de petites boutiques autour du Ryokan. En face, le superbe temple Shinsho-ji et son grand jardin. Le soir nous dînons à l’hôtel, des yakutas ("kimonos") sont à disposition dans la chambre. Le repas nous est servi dans la chambre, la table au sol sur les tatamis. Pas moins de 10 dégustations pour nous exciter les papilles un peu plus. Une fois le repas terminé, on vient nous installer les futons pour la nuit. Nous nous couchons au son de la musique zen diffusée dans les rues.
Jour 13, réveillés au son du gong à 5h30, nous nous apprêtons à quitter ce beau pays. Après un déjeuner copieux et traditionnel, on nous conduit aimablement à la gare de Narita pour rejoindre l’aéroport. Nous décollons sous un ciel brumeux et une fois au dessus de la nappe nuageuse, avons la chance d’apercevoir le sommet enneigé du Fuji magnifique panorama que nous offre la nature en cadeau de départ.
Ce qui nous a le plus surpris lors de ce séjour, c’est la gentillesse des gens. Les Japonais sont dévoués, gentils, aimables, courtois, c’est dingue ! L’anglais a été quasiment inutile là bas, peu de monde ne le pratique, sauf dans les endroits touristiques, et encore. En ce qui nous concerne, sur la 30aine de personnes avec qui nous avons discuté, seulement 3 parlaient un peu anglais. Mais nous avons toujours su communiquer, avec des images, ou des signes. Ils ont vraiment envie d’aider quand ils vous voient en ‘’difficulté’’ ou que vous leur demandez un renseignement. Certains ont essayé de demander d’où nous venions, et étaient surpris de voir des français, surtout en dehors des grandes villes. Encore plus lorsqu’on nous demandait « did you come with Shinkeisei ? (êtes vous venus avec le TGV ?) – No, with campervan ! – Ohhhhh ! »
Nous avons été également surpris par la propreté en tout lieux. TOUT est recyclable, n’importe quel emballage, film plastique, papier, sachet, barquette, bouteille, tout ! Dans les rues, on ne trouve pas de poubelles, ou très rarement, là où on peut manger sur le pouce. Sinon, à part des containers pour les bouteilles en plastique, il n’y a pas de poubelles comme chez nous, à disposition. En mode routier, il faut donc conserver ses ordures jusqu’à trouver un endroit ou les jeter triées. Finalement, c’est à l’entrée des supermarchés que nous avons pu les jeter dans différentes bennes de tri.
Coté déconvenues, pas grand-chose mais une chose en particulier, c’est la marque de l’homme partout. Très peu d’endroits ou la nature à tous ses droits. Peu de paysages vierges. Toujours des lignes électriques, toujours du béton. C’est le pays ou on a vu le plus de pelles mécaniques de tous les voyages qu’on a fait. Les jardins sont magnifiques, mais c’est une création de l’homme. Nous avons un peu regretté cela, le manque d’authenticité naturelle.
En terme de budget, c’est toujours intéressant de partager ce retour je pense :
Pour les billets d’avion : 750€ / personne aller / retour, classe eco avec Lufthansa. Départ Marseille, escale à Francfort à l’aller et au retour.
Location du camping-car équipé = 580€ pour 11 jours, avec 1200kms inclus. 1€ pour 10kms supplémentaires. Nous avons donc dépassé de 40€ Compter environ 30€ pour nettoyage à la restitution et lavage de la literie.
Carburant : avec notre bestiole on consommait environ 10l/100. Petit moteur (700cm3), boite auto, beaucoup de relief et de ville. Nous n’avons pas emprunté beaucoup d’autoroute, seulement en périphérie de Tokyo. Le prix du carburant est de 1€/l (essence / regular). Donc pour nos 1640kms nous avons dépensé 160€
Péages : les péages sont chers, mais peuvent faire économiser de précieuses heures de route, Notamment aux abords des grandes villes. Nous avons payé 115€ pour environ 300kms d’autoroute.
Transports : Parkings : dans les villes, tous les parkings sont payants. Ça va de 3€ pour 20minutes à 2€ pour 1h, ça dépend des coins. C’est très variable. Souvent c’est 3€ la première demi-heure et 3€ l’heure suivante. Pour 3 à 4h de stationnement, compter 8€. C’est toujours indiqué à l’entrée (écrit en Japonais) mais on lit les chiffres et on comprend vite à quoi cela correspond. Métro / train : à Tokyo nous avions un pass pour environ 10€ / personne (pass métro + ligne de train qui passait par notre station. Sinon compter 3 à 4€ pour 1 trajet. Pour les trains de et vers l’aéroport, compter environ 8 à 10€ par personne Nous avons dépensé un budget de 60€
Nourriture : c’est là que nous avons tout explosé ! Nous étions partis avec l’équivalent de 150€ mais on a dépensé au moins le double. Non pas que la nourriture soit chère, bien au contraire, mais c’est que nous avons acheté plein de choses, et avons voulu goutter à un maximum de produits. Sinon, on pouvait bien se nourrir avec 20€ par jour pour 2, pour le petit déjeuner, déjeuner, dîner.
Visites : les prix des visites varient, mais c’est rarement plus de 8€ par personne (1000 Yens) Souvent plus proche des 3 / 4€, les temples et jardins sont souvent gratuits. Vous paierez plutôt si l’endroit est fermé et expose des œuvres (château, certains temples…) Nous avions un budget de 100€
Hôtels/ couchages : Nous n’avons absolument rien dépensé pour nos couchages avec le camping-car. Nous avons toujours trouvé des endroits appropriés et gratuits, même à Kyoto, même à Tokyo. Jamais seuls évidemment, mais une fois les rideaux tirés, nous étions en toute intimité. La seule nuit que nous avons payée est la dernière à Narita. La maison d’hôte est de bonne réputation, bien située, nous avions pris avec salle de bain privative, et avons payé 180€ pour cette nuit. Je m’offrais par ailleurs ma soirée d’anniversaire, donc c’était une exception. Il est cependant possible de se loger pour bien moins cher.
Autres dépenses : Onsen / sento : compter 4 à 8 euros par entrée, plus souvent proche des 4€ (500Yens) Souvenirs : plein de petites choses si vous souhaitez ramener un souvenir, tout dépend des envies et du budget de chacun. Traduction du permis de conduire : pour nous Français, elle est obligatoire, il faut compter 65€ par traduction. Nous n’avions fait traduire que le mien, et j’étais le seul à conduire. Nous sommes passés par les services de www.vivrelejapon.com
Pour résumer, avec ce mode de voyage, à 2, nous avons précisément dépensé un budget de 1700€ par personne pour la totalité de notre voyage : vols, location, souvenirs, nourriture, carburant, péages, laverie, permis de conduire, nettoyage, parkings, métros, visites, hôtel…)
Si vous souhaitez d’autres infos, n’hésitez pas à nous solliciter, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner.
A bientôt,
Nous souhaitons partager avec vous notre dernier voyage, qui cette fois fut au Japon.
Première fois en Asie, et afin de découvrir ce pays d'une façon autre que tout ce que nous avions trouvé dans les guides, nous avions décidé de louer un camping car. Nous espérons apporter quelques lumières à certains qui comme nous il y a quelques mois cherchaient des infos sur ce mode de voyage dans ce pays.
Après quelques jours de recherche, nous avons finalement dégoté un loueur de camping-cars à Tokyo. Ça ne parait pas comme ça, mais le mode de voyage camping-car n'est pas très répandu au Japon, surtout en ce qui concerne les étrangers. La plupart des guides et forums que nous avons parcourus renseignent très bien le voyage en train ou en bus, mais parlent rarement de l'automobile, et encore moins du camping-car.
Nous avons donc réservé un "miniature-campervan" chez japan-campers.
Voici une photo de la bestiole pour vous donner un aperçu :

Et oui, c'est une mini maison-à-roulettes! C'est même de l'ordre de la cabane-de-jardin-à-roulettes!
D'autres photos et descriptif de l'équipement sur www.japancampers.com/miniature-campervan.html
Très peu de camping car classiques avec cellule croisés sur notre route, 2 ou 3 pas plus. Sinon quelques fourgons aménagés, 1 ou 2 van Chevrolet aussi.
Pour ce qui est du parcours, nous avions 12 jours sur place à occuper. Nous sommes donc partis de Tokyo Est en direction de Nagano, puis Takayama dans les Alpes Japonaises, Kanazawa, ensuite descente vers Kyoto, et retour à l'Est en passant par Nagoya, Shizuoka, Mont Fuji, et enfin retour sur la capitale. Soit un total de 1643kms parcourus.
Parlons tout d'abord "Logistique" : si nous avions 1 adjectif à donner à cette agence de location, ce serait "pragmatique". En fait ils ne sont qu'une petite poignée à bosser dans cette "agence", et nous avons plus l'impression qu'il s'agit d'une bande de copains baroudeurs, qu'une agence commerciale de location. A vrai dire, nous n'avons même pas vu l'agence à proprement parlé, si tentée qu'il y en ait une. Nous avons pris possession du camping-car au milieu d'une rue, à coté d'une gare et l'avons restitué au même endroit... !
Il y avait possibilité de choisir d'autres modèles, mais nous avons choisi celui-ci car nous étions intéressé de découvrir l'aménagement dans un si petit espace, et la façon de vivre avec, même si c'est sur une courte durée par rapport à un voyage au long cours. Ce qui nous a marqué, c'est que malgré l'espace réduit, nous avions tout le nécessaire quotidien, et n'avons manqué de rien. Un frigo pour garder quelques produits au frais, un bidon pour embarquer un peu d'eau, le nécessaire de cuisine, le nécessaire de couchage, des caisses en plastique, un chauffage Webasto, un convertisseur 12V/100V, et un iPad pour GPS et applications pratiques. Un coffre de toit pour ranger les affaires, et même des chaises de camping pour faire la pause au soleil!
L'iPad était équipé d'applications tout aussi pratiques : Traducteur avec textes / photos, application pour trouver des aires où passer la nuit, avec WC (park and sleep), application pour trouver des onsens (bains publics), une autre pour discuter directement avec les gars de l'agence en cas de pépin ou besoin de coordonnées pour tel ou tel lieu, et bien-sûr un accès internet en cas de besoin, cela nous a été utile pour prendre des coordonnées GPS ou bien trouver un lieu de stationnement dans certaines villes.
Pour les WC, aucun problème pour en trouver, il y en a partout, et propres évidemment. Pour les bains / douches, il n'y en a pas comme chez nous sur certaines aires d'autoroute. Par contre, ils pratiquent beaucoup les bains publics appelés Onsens (avec source d'eau chaude naturelle) ou Sento (plutôt dans les villes). L’accès coûte entre 4 et 8€ suivant l'établissement. Après avoir déposé tous vos vêtements au vestiaire, il ne vous reste plus qu'à avancer dans la grande salle de bains: tout d'abord vous vous dirigez vers les douches pour vous y savonner et rincer (savons / shampooing à dispo). Une fois propre, il ne vous reste plus qu’à vous glisser dans le bain d’eau chaude pour vous détendre et converser avec votre voisin si l’envie vous en dit !
Attention : les tatouages ne sont pas acceptés dans la plupart des bains publiques, car au Japon, les gens tatoués sont, pour la plupart, affiliés aux Yakuza. Certainement que les Yakuza prennent leur bains quelque part, mais je ne suis pas allé voir ! Cependant, on m’a autorisé à entrer du moment que mes tatouages étaient masqués. J’avais acheté de la bande cohésive (bande de contention) couleur chair avant de partir, et j’ai pu prendre mes bains sans problèmes. Pour ceux qui ont des tatouages dans le dos, c’est plus compliqué, car ils ne vous laisseront pas rentrer tout simplement…
Mais tout n’est pas perdu ! Il vous reste encore quelques options : Prendre une chambre d’hôtel : les hôtels ont leur propre onsen et on vous laissera accéder plus facilement même si vous avez des tatouages visibles. Sinon prendre une chambre avec salle de bain privée, mais attention aux tarifs…. Autre option, les love-hôtels : Les Japonais en ont beaucoup, ce sont des hôtels pour avoir un peu d’intimité ! Vous y prenez une chambre pour quelques heures ou pour la nuit, et il y a une salle de bain dans chaque chambre. Dernière option, la douche portable : Nous avons eu recours à cette option à certains endroits ou nous n’avions pas de bains publics, ni d’hôtel. Nous avions pris la douche dans les sanitaires publics, la nuit. Le sol est carrelé et il y a des bouches d’évacuations, car ils nettoient tous les jours au karcher. Ça dépanne.
Pour la nourriture, aucun problème, il y a des restaurants, gargottes, magasins partout ! Nous avons aussi acheté des produits que nous avions réchauffés sur le réchaud le soir. Le midi il y a toujours quelque chose à manger sur le pouce ou un petit restaurant pour une soupe. On s’est toujours régalés et on aurait tout dévoré ! Pour le sucré, rassurez-vous, ils ont une multitude de petits gâteaux absolument délicieux et pas chers. Nous étions partis avec des aprioris et pensions uniquement trouver du poisson cru et des trucs au goût bizarre, et finalement ce n’étaient que des mythes. On y retournerai rien que pour la gamelle !
Poursuivons avec le voyage : Après les 15h de voyage depuis notre départ de Marseille, nous voilà donc arrivés à Narita, à 40kms à l’Est de Tokyo avec 7h de décalage dans les pattes. Il est 7h en local, donc minuit chez nous, et la journée commence, alors que c’est l’heure d’aller au lit. Bref, on est épuisés et on doit rejoindre le centre de Tokyo, prendre le camping-car et filer à 300kms de là. Google Maps nous avait indiqué 5h00 pour faire ces 300 kms. Rappelons que Tokyo c’est 7 fois Paris et 33 millions d’habitants, oui, 33 millions, c’est la moitié de notre pays… Donc forcément, on n’est pas seuls.
Nous prenons le train depuis Tokyo et rejoignons la station Shin-Kamagaya où nous avons rendez-vous. On attend, on attend, on ne voit personne venir… On se fait aider pour utiliser la cabine téléphonique et on arrive a avoir notre loueur. Finalement il faut reprendre le train, il n’est pas à la bonne station. Direction la station Tokiwadaira. On se retrouve enfin. On récupère la bestiole, et en avant, c’est parti ! Le trafic Tokyoïte pendant 2h, conduite à gauche, avec 7heures de décalage horaire dans la tronche, autant vous dire que je m’en souviendrai quelques années !
On arrive à quitter la capitale sans encombres, malgré quelques détours, car le GPS Google Maps n’était pas vraiment compréhensible sur les bifurcations et sorties, et nous n’étions pas encore familiarisés avec les panneaux directionnels et calligraphie locale.
On fait étape pour la nuit à 80kms de Takayama après une bien grosse journée.
Jour 2, nous poursuivons notre route jusqu’à Takayama. La pluie est de la partie… On y vient pour le festival de printemps, avec les cerisiers en fleurs et le défilé des chars décorés dans les rues. Finalement les chars resteront sous leurs abris. C’est une jolie ‘’petite’’ ville en fête (93000 habitants…)
Nous poursuivons notre route en direction de Kanazawa pour les visites du lendemain. La route est longue car on se fait bloquer par la neige en altitude. On nous avait certainement prévenus quelque part sur la route, mais étant donné que nous ne lisons pas le japonais… On se fait coincer 2 fois, les routes ne sont pas dégagées et il y a 1,20m de neige sur la chaussée. En attendant nous avons vu des singes des montagnes, perchés ça et là dans les arbres, c’est surprenant !
Jour 3, nous voici à Kanazawa pour la visite de son château et de ses jardins ornementaux. La pluie est toujours là, mais vraiment plus intense. Il ne pleut qu’une fois, de 6h à 21h… Nous nous faisons aider pour l’orientation et rejoignons le château à pied depuis la gare et visitons ainsi la ville. Nous arrivons au château : les jardins sont somptueux et le château est magnifique. C’est le temps des Sakuras (cerisiers en fleurs) et de Hanami (regarder les fleurs qui tombent comme la vie qui défile). La pluie gâche un peu la visite, mais nous sommes là et apprécions malgré tout le voyage !
Nous reprenons la route en direction de Kaga. Ce n’est pas très loin, mais Kanazawa c’est 400.000 habitants (2 fois Strasbourg) et l’agglomération s’étend sur des kilomètres. En fait on n’est jamais vraiment sortis de l’urbanisme…
Jour 4. Le temps est un peu plus clément, pas de pluie aujourd’hui, et même un peu de soleil. Nous faisons un petit saut en bord de mer, histoire de voir le décor. C’est plutôt décevant… La plage est jonchée de détritus vomis par l’océan. Cela fait des années que nous n’avons pas vu la mer, et c’est triste de voir à quel point la situation est dramatique en terme de déchets… Nous poursuivons notre journée en direction du temple Nata-dera, c’est un temple taillé dans la roche. En fait un temple, ce n’est jamais 1 temple. C’est bien souvent un ensemble de temples, pagodes, stèles, autels, répartis dans un grand parc avec jardins ornementaux, bassins aménagés avec carpes et petits ponts de pierres. Les temples sont somptueux, ça repose l’esprit. La transition est nette avec l’agitation des villes. Nous déjeunons dans un petit restau juste à la sortie du temple. Les menus sont en photo, c’est pratique pour se faire comprendre. Dans certains établissements, les menus sont reconstitués en plastique dans la vitrine. Le rendu est saisissant ! Nous dégustons une délicieuse soupe crevettes / nouilles de soba, et poulet / nouilles de soba pour 12€ !
Jour 5, nous prenons la route en direction de l’ancienne capitale, Kyoto. La grisaille est revenue. Pas beaucoup de visites aujourd’hui, quelques arrêts dans les magasins et autres boutiques histoire de découvrir les produits du quotidien local. Nous passons la nuit au bord du lac Biwa.
Jour 6, Kyoto nous voilà et le soleil nous fait part de ses plus chaleureux rayons! Nous débarquons tout d’abord dans le quartier Arashiyama, connu pour ses temples, sa forêt de bambous, et ses petites rues commerçantes. Effectivement, c’est connu et c’est bondé ! Nous stationnons la bestiole sur un petit parking payant pour la journée. Nous faisons visite de temples et jardins, forêt de bambous et rues commerçantes, agrémenté de saveurs locales : brioches au sésame et haricots rouges, beignets de fruits de mer, gâteaux au thé vert et glace de même sorte ! Beaucoup de visiteurs, et notamment des écoliers. Ce qui nous surprend, c’est la complicité qu’ils ont. Ce sont des ados pour la plupart, mais ils s’amusent ensemble, tandis que chez nous, ils sont chacun le nez planté dans leur smartphone. Là bas, c’est beaucoup plus vivant et jovial. Nous remontons sur les hauteurs de Kyoto pour passer la nuit.
Jour 7, nous descendons à pied depuis notre belvédère jusqu’au nord du quartier Higashiyama de Kyoto. Nous traversons temples et jardins, toujours aussi somptueux. Nous poursuivons notre trajet jusqu’au marché Nishiki. C’est un marché couvert immense, d’environ 200m de long, et que de petites échoppes, restaurants, en-cas à emporter : nos papilles sont affolées par toutes ces saveurs et odeurs !
Après une pause casse croûte, nous retournons vers Higashiyama pour visiter le quartier Gion, célèbre pour ses petites rues authentiques, et ses geishas. Nous voyons beaucoup de jeunes gens habillés en kimonos. Cela semble être leurs habits de sortie. Kyoto semble être la ville où se mêlent le mieux frénésie électrique et coutumes du Japon. Il fait de plus en plus chaud et il a de plus en plus de monde dans les rues. C’est la fin de journée, nous rejoignons notre belvédère pour récupérer notre baraque, et nous commençons la route en direction de Nagoya. Un arrêt à la laverie pour laver le linge et un bon fou-rire une fois devant les machines où écrit en japonais tout semblait si compliqué !
Jour 8, nous voilà à Nagoya. Ce sera une étape rapide, car nous avons encore pas mal de route à faire et la fin du séjour approche déjà. Nous visitons le magnifique château et les jardins. En face, le musée du théâtre de No. Nous poursuivons la route vers Shizuoka.
Jour 9, nous voici dans le secteur de Shizuoka C’est là qu’est concentrée la production de thé vert Matcha. Nous dégustons également quelques agrumes locaux, à mi chemin entre l’orange et le pamplemousse, l’orange Naveline si je ne me trompe pas. Le temps est de nouveau à la pluie. Nous devrions apercevoir le mont Fuji, mais nous ne voyons rien à 100m, il pleut des cordes. La journée devait s’articuler autour des champs de thés, un trajet en téléphérique pour visiter un temple, et le contour du mont Fuji par la régions des 5 lacs, mais finalement le temps est trop mauvais et nous ne verrons rien… La Nature est ainsi faite, nous prenons notre mal en patience.
Jour 10, il ne pleut pas !! On a un pneu à plat, donc on remplace avant de partir (comme quoi, pas besoin d’être en plein désert pour avoir son lot de déconvenues !). Aujourd’hui on visite Hakone sur les rives du lac Ashinoko. Une petite ballade sur le sentier du Tokaido, route pavée qui reliait Kyoto à Edo (ancienne Tokyo), jusqu’à l’avenue des cèdres vieux de 300ans.
Nous poursuivons vers Togendai un peu plus au nord où nous prenons le téléphérique pour Owakudani, là nous irons déguster les œufs noirs (kuro-tamago), cuits dans l’eau sulfureuse de la montagne. On entend la terre gronder férocement, c’est surprenant ! Petit à petit le ciel se dégage et nous laisse voir le Fuji-san dans son intégralité, ça aurait été dommage de ne pas l’apercevoir. Nous redescendons jusqu’à notre bouzin et prenons la route de Kamakura. Kamakura, c’est un peu Long-beach en Californie. Voitures de luxe, surfeurs, cruise-bike, customs, belles résidences…On ne fait que passer. Nous sommes à 80kms de Tokyo, et c’est déjà la pleine urbanisation. Autoroutes, ponts, buildings, béton, béton, béton… Nous arrivons à notre park-and-sleep pour la nuit.
Jour 11, C’est parti pour la frénésie de Tokyo ! Nous laissons notre camping car sur le park and sleep (gratuit) et prenons le train à 20 minutes à pied de là. Direction le centre, Shibuya plus précisément. De là nous partons pour Akihabara, le quartier manga / anime de la ville. Nous retrouvons un peu de calme dans le jardin du palais impérial et finissons par le parc Ueno. Le premier jour nous étions un peu effrayés par Tokyo, et de nos précédents voyages nous avions un mauvais sentiment de terminer notre route par une grande ville, le dur retour à la civilisation. Finalement, cela a été bien mieux que prévu ! Bien que Tokyo soit hyper peuplée, la courtoisie des gens, leur calme, leur gentillesse, la propreté font que cette ville est appréciable. Nous n’avons pas regretté de terminer ainsi. Le soir nous dormons au même endroit que la veille. Dernier contact avec Japan Campers pour confirmer la restitution du lendemain.
Jour 12, ça sent la fin des vacances. Nous retournons vers Tokiwaidaira et restituons la cabane à roulettes. On prend le train direction Narita, nous devons y passer notre dernier après-midi avant une nuit en Ryokan (maison d’hôte traditionnelle). Narita est une magnifique petite ville en banlieue, pleine de petites boutiques autour du Ryokan. En face, le superbe temple Shinsho-ji et son grand jardin. Le soir nous dînons à l’hôtel, des yakutas ("kimonos") sont à disposition dans la chambre. Le repas nous est servi dans la chambre, la table au sol sur les tatamis. Pas moins de 10 dégustations pour nous exciter les papilles un peu plus. Une fois le repas terminé, on vient nous installer les futons pour la nuit. Nous nous couchons au son de la musique zen diffusée dans les rues.
Jour 13, réveillés au son du gong à 5h30, nous nous apprêtons à quitter ce beau pays. Après un déjeuner copieux et traditionnel, on nous conduit aimablement à la gare de Narita pour rejoindre l’aéroport. Nous décollons sous un ciel brumeux et une fois au dessus de la nappe nuageuse, avons la chance d’apercevoir le sommet enneigé du Fuji magnifique panorama que nous offre la nature en cadeau de départ.
Ce qui nous a le plus surpris lors de ce séjour, c’est la gentillesse des gens. Les Japonais sont dévoués, gentils, aimables, courtois, c’est dingue ! L’anglais a été quasiment inutile là bas, peu de monde ne le pratique, sauf dans les endroits touristiques, et encore. En ce qui nous concerne, sur la 30aine de personnes avec qui nous avons discuté, seulement 3 parlaient un peu anglais. Mais nous avons toujours su communiquer, avec des images, ou des signes. Ils ont vraiment envie d’aider quand ils vous voient en ‘’difficulté’’ ou que vous leur demandez un renseignement. Certains ont essayé de demander d’où nous venions, et étaient surpris de voir des français, surtout en dehors des grandes villes. Encore plus lorsqu’on nous demandait « did you come with Shinkeisei ? (êtes vous venus avec le TGV ?) – No, with campervan ! – Ohhhhh ! »
Nous avons été également surpris par la propreté en tout lieux. TOUT est recyclable, n’importe quel emballage, film plastique, papier, sachet, barquette, bouteille, tout ! Dans les rues, on ne trouve pas de poubelles, ou très rarement, là où on peut manger sur le pouce. Sinon, à part des containers pour les bouteilles en plastique, il n’y a pas de poubelles comme chez nous, à disposition. En mode routier, il faut donc conserver ses ordures jusqu’à trouver un endroit ou les jeter triées. Finalement, c’est à l’entrée des supermarchés que nous avons pu les jeter dans différentes bennes de tri.
Coté déconvenues, pas grand-chose mais une chose en particulier, c’est la marque de l’homme partout. Très peu d’endroits ou la nature à tous ses droits. Peu de paysages vierges. Toujours des lignes électriques, toujours du béton. C’est le pays ou on a vu le plus de pelles mécaniques de tous les voyages qu’on a fait. Les jardins sont magnifiques, mais c’est une création de l’homme. Nous avons un peu regretté cela, le manque d’authenticité naturelle.
En terme de budget, c’est toujours intéressant de partager ce retour je pense :
Pour les billets d’avion : 750€ / personne aller / retour, classe eco avec Lufthansa. Départ Marseille, escale à Francfort à l’aller et au retour.
Location du camping-car équipé = 580€ pour 11 jours, avec 1200kms inclus. 1€ pour 10kms supplémentaires. Nous avons donc dépassé de 40€ Compter environ 30€ pour nettoyage à la restitution et lavage de la literie.
Carburant : avec notre bestiole on consommait environ 10l/100. Petit moteur (700cm3), boite auto, beaucoup de relief et de ville. Nous n’avons pas emprunté beaucoup d’autoroute, seulement en périphérie de Tokyo. Le prix du carburant est de 1€/l (essence / regular). Donc pour nos 1640kms nous avons dépensé 160€
Péages : les péages sont chers, mais peuvent faire économiser de précieuses heures de route, Notamment aux abords des grandes villes. Nous avons payé 115€ pour environ 300kms d’autoroute.
Transports : Parkings : dans les villes, tous les parkings sont payants. Ça va de 3€ pour 20minutes à 2€ pour 1h, ça dépend des coins. C’est très variable. Souvent c’est 3€ la première demi-heure et 3€ l’heure suivante. Pour 3 à 4h de stationnement, compter 8€. C’est toujours indiqué à l’entrée (écrit en Japonais) mais on lit les chiffres et on comprend vite à quoi cela correspond. Métro / train : à Tokyo nous avions un pass pour environ 10€ / personne (pass métro + ligne de train qui passait par notre station. Sinon compter 3 à 4€ pour 1 trajet. Pour les trains de et vers l’aéroport, compter environ 8 à 10€ par personne Nous avons dépensé un budget de 60€
Nourriture : c’est là que nous avons tout explosé ! Nous étions partis avec l’équivalent de 150€ mais on a dépensé au moins le double. Non pas que la nourriture soit chère, bien au contraire, mais c’est que nous avons acheté plein de choses, et avons voulu goutter à un maximum de produits. Sinon, on pouvait bien se nourrir avec 20€ par jour pour 2, pour le petit déjeuner, déjeuner, dîner.
Visites : les prix des visites varient, mais c’est rarement plus de 8€ par personne (1000 Yens) Souvent plus proche des 3 / 4€, les temples et jardins sont souvent gratuits. Vous paierez plutôt si l’endroit est fermé et expose des œuvres (château, certains temples…) Nous avions un budget de 100€
Hôtels/ couchages : Nous n’avons absolument rien dépensé pour nos couchages avec le camping-car. Nous avons toujours trouvé des endroits appropriés et gratuits, même à Kyoto, même à Tokyo. Jamais seuls évidemment, mais une fois les rideaux tirés, nous étions en toute intimité. La seule nuit que nous avons payée est la dernière à Narita. La maison d’hôte est de bonne réputation, bien située, nous avions pris avec salle de bain privative, et avons payé 180€ pour cette nuit. Je m’offrais par ailleurs ma soirée d’anniversaire, donc c’était une exception. Il est cependant possible de se loger pour bien moins cher.
Autres dépenses : Onsen / sento : compter 4 à 8 euros par entrée, plus souvent proche des 4€ (500Yens) Souvenirs : plein de petites choses si vous souhaitez ramener un souvenir, tout dépend des envies et du budget de chacun. Traduction du permis de conduire : pour nous Français, elle est obligatoire, il faut compter 65€ par traduction. Nous n’avions fait traduire que le mien, et j’étais le seul à conduire. Nous sommes passés par les services de www.vivrelejapon.com
Pour résumer, avec ce mode de voyage, à 2, nous avons précisément dépensé un budget de 1700€ par personne pour la totalité de notre voyage : vols, location, souvenirs, nourriture, carburant, péages, laverie, permis de conduire, nettoyage, parkings, métros, visites, hôtel…)
Si vous souhaitez d’autres infos, n’hésitez pas à nous solliciter, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner.
A bientôt,
3 semaines en Afrique du Sud - autour de Johannesburg et du Cap - camping, itinéraire English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
voila j'ai pris mes billets pour aller avec ma femme en afrique du sud (arrivée le 3/09 matin et départ le 26/09 soir de JNB). Nous voulons faire de nombreux parcs en autonome et de façon économique. Cela nous rappelera l'Australie où nous avions voyagé plusieurs mois 🙂.
Le planning est en cours de création mais il sera composé de la sorte : - environ 2 semaines (une boucle) autour de joburg avec les classiques blide river canyon, Kruger, iSimangaliso wetland park, iMfolozi Park... - environ 1 semaine (une boucle) autour du cap (vignes, hernanus...) Nous ferons les trajets entre les 2 villes l'un en avion et l'autre en train http://www.seat61.com/SouthAfrica.htm#.VUSsF_ntlBc
J'ai lu pas mal de discussions et j'ai récupéré pas mal d'infos merci. En revanche, je sèche sur la location de véhicule.
J'aimerai en effet louer un tout petit camping car (campervan ou minicamper en anglais) mais pas moyen de trouver ! je recherche ce type de location : http://www.travellers-autobarn.co.nz/ http://www.spaceshipsrentals.co.nz/vehicles/
Donc un style de petit van aménagé. Pas cher, taille d'un véhicule normal, équipé pour le minimum en camping. je cherche à éviter les gros camping car et les 4x4 équipés. Au pire, on se rabattra sur un break et on dormira à l'arriere (on l'a fait aux USA et c'était nickel). On pourra etre ainsi très flexible sur les trajets car on devrait avoir peu de mal à trouver des places de camping...
J'ai trouvé wicked mais ils ne répondent presque à aucun mail et leur réputation est très mauvaise 😠 sur internet !!! http://www.wickedafrica.com/campervan-rental-africa/van-types
sinon il y a aussi celui-là qui est pas trop loin de ma recherche 🤪 : http://www.aroundaboutcars.com/camping-equipment
avez vous des conseils sur la location (depuis joburg et cap town) ?
Merci (je reviendrai avec des questions sur le planning lorsque j'aurai plus avancé 😉)
voila j'ai pris mes billets pour aller avec ma femme en afrique du sud (arrivée le 3/09 matin et départ le 26/09 soir de JNB). Nous voulons faire de nombreux parcs en autonome et de façon économique. Cela nous rappelera l'Australie où nous avions voyagé plusieurs mois 🙂.
Le planning est en cours de création mais il sera composé de la sorte : - environ 2 semaines (une boucle) autour de joburg avec les classiques blide river canyon, Kruger, iSimangaliso wetland park, iMfolozi Park... - environ 1 semaine (une boucle) autour du cap (vignes, hernanus...) Nous ferons les trajets entre les 2 villes l'un en avion et l'autre en train http://www.seat61.com/SouthAfrica.htm#.VUSsF_ntlBc
J'ai lu pas mal de discussions et j'ai récupéré pas mal d'infos merci. En revanche, je sèche sur la location de véhicule.
J'aimerai en effet louer un tout petit camping car (campervan ou minicamper en anglais) mais pas moyen de trouver ! je recherche ce type de location : http://www.travellers-autobarn.co.nz/ http://www.spaceshipsrentals.co.nz/vehicles/
Donc un style de petit van aménagé. Pas cher, taille d'un véhicule normal, équipé pour le minimum en camping. je cherche à éviter les gros camping car et les 4x4 équipés. Au pire, on se rabattra sur un break et on dormira à l'arriere (on l'a fait aux USA et c'était nickel). On pourra etre ainsi très flexible sur les trajets car on devrait avoir peu de mal à trouver des places de camping...
J'ai trouvé wicked mais ils ne répondent presque à aucun mail et leur réputation est très mauvaise 😠 sur internet !!! http://www.wickedafrica.com/campervan-rental-africa/van-types
sinon il y a aussi celui-là qui est pas trop loin de ma recherche 🤪 : http://www.aroundaboutcars.com/camping-equipment
avez vous des conseils sur la location (depuis joburg et cap town) ?
Merci (je reviendrai avec des questions sur le planning lorsque j'aurai plus avancé 😉)
7 jours en camping-car au départ de Lisbonne en août English translation pending
Bonjour,
Je viens de jeter un oeil au précédentes discussions mais beaucoup dataient d'il y a 3-4 ans ou concernaient des circuits plus longs ou même des départs au printemps.
Mon compagnons et moi partirons cet été (21-28 août) de Lisbonne en combi aménagé. C'est notre première fois en camping-car ET au Portugal :) Nous aurons déjà passé 3 jours dans la capitale donc nous prévoyons de partir soit vers le nord, soit vers le sud. Nous aimons à peu près tout (paysages, bonne bouffe et apéro en terrasse, balades nature, baignade, surf, visites culturelles, petits villages typiques, ...) du moment que c'est varié mais nous n'aimons pas les lieux trop touristiques. Dans cette optique, nous voulions éviter l'Algarve qui a l'air bondée en août! Mais bon, il y a l'air d'avoir des coins sympas aussi.
Qu'est-il possible de faire en 7 jours au départ de Lisbonne (nous devons y revenir pour rendre le van).
Merci d'avance, <Mitsu
Je viens de jeter un oeil au précédentes discussions mais beaucoup dataient d'il y a 3-4 ans ou concernaient des circuits plus longs ou même des départs au printemps.
Mon compagnons et moi partirons cet été (21-28 août) de Lisbonne en combi aménagé. C'est notre première fois en camping-car ET au Portugal :) Nous aurons déjà passé 3 jours dans la capitale donc nous prévoyons de partir soit vers le nord, soit vers le sud. Nous aimons à peu près tout (paysages, bonne bouffe et apéro en terrasse, balades nature, baignade, surf, visites culturelles, petits villages typiques, ...) du moment que c'est varié mais nous n'aimons pas les lieux trop touristiques. Dans cette optique, nous voulions éviter l'Algarve qui a l'air bondée en août! Mais bon, il y a l'air d'avoir des coins sympas aussi.
Qu'est-il possible de faire en 7 jours au départ de Lisbonne (nous devons y revenir pour rendre le van).
Merci d'avance, <Mitsu