Results for "San+Juan+del+Sur+|+46+>+95"

Bonjour à tous !

Petite nouvelle qui va déplaire à certains, l’aéroport de Mendoza sera fermé entre le 07 septembre et le 07 décembre 2016, donc 3 mois exactement. On va refaire entièrement à nouveau la piste qui donne des signes de faiblesse ! De plus la piste sera allongée pour recevoir des avions un peu plus gros ! On parle bientôt (à partir de décembre 2016) de l’ouverture d’un vol direct Mendoza-Lima. Pendant ces 3 mois, Aerolineas Argentinas a dans l’idée de détourner les 21 vols quotidiens sur les aéroports de San Juan, San Rafael ou San Luis. Qui est, me semble t’il, une fausse bonne idée, puisque cela entrainera dans ces trois villes, une complication pour la récupération des bagages et le retard pour la correspondance via bus pour terminer le voyage vers Mendoza. Si vous êtes sur San Juan, San Rafael ou San Luis, autant y rester quelques jours pour visiter la région avant de vous rendre à Mendoza !

Attention, les sites internet vous vendant les billets d’avion n’ont pas encore répercuté la nouvelle, et continue a vous les vendre sur des directs AEP-MDZ. N’achetez donc aucun vol entre le 07 septembre et le 07 décembre 2016 à l’arrivée ou au départ de Mendoza ! Petit article sur le sujet à lire !

A bientôt !

Hergé !

Bonjour a tous

Je suis au Nica depuis le 22 janvier, je devais rentrer en avril, mais j'ai récemment changé mon billet retour : je vais rentrer le 5 juin et donc, dépasser la limite des 90 jours autorisés... J'ai parcouru les différentes discussions sur les renouvellements de visas (et le fameux site de Philippe !) 2 solutions semblent donc correspondre a mes besoins, je fais appel a vous pour m'aider a choisir. Je suis actuellement a Granada et je compte poursuivre mon voyage du coté de San Carlos (Rio San Juan, El Castillo, Solentiname) ensuite, je voudrais aller du coté caraïbes (Bluefields pour le festival Palo Mayo, Pearl Keys, et peut être Corn Islands ?) Quelle serait selon vous la meilleure solution (la plus simple et la plus économique) pour moi : 1/ Faire un aller retour a Managua pour renouveler mon visa au service d'immigration ? 2/ Faire un passage de frontière a Los Chiles au Costa Rica ? (sachant que je ne compte pas du tout rester au Costa, et que j'ai un budget serré) Merci d'avance pour vos avis éclairés !!

Bonjour

Je souhaiterais avoir des retours d'expérience de personnes de nationalité dominicaine ayant effectué une ou des croisières avec escales aux Antilles. Quelles destinations ont exigé d'autres documents que passeport et ETSA ? La langue espagnole est-elle utilisée de façon courante et sur quel(s) bâteau(x)? Toute autre information pouvant m'aider à mieux appréhender ma prochaine croisière me sera utile. (j'ai déjà fait le tour des ambassades).

Merci à tous

bonjour je part pour une croisiere le 9 janvier et j'ai acheter mes billets en même temps avec americain Airlines en vérifiant méticuleusement le temps d'attente pour faire mes transfert. malheureusement la compagnies a changer 2 fois mon vol de retour de san juan a montreal avec transit a Miami qui au départ j'avais 3 heures mais maintenant ils ont fait que je part beaucoip plus tard de san juan. (doit passer la journée a l'aéroport) et il me reste seulement 50 minutes pour le transfert a Miami pour mon vol vers Montréal . mon agence de voyage dit que ce n, est pas grave qu'il vont me mettre sur le prochain vol. est ce que j'ai dautres solutions merci!!1😠

Bonjour a tous,

Je viens de booker des tickets pour Manille debut Octobre (dans une semaine !!) et souhaite visiter le Luzon du Nord. Je suis en train de faire une tentative d’itineraire et j’ai besoin de vos avis.

J’arriverai a Manille a 4h du matin, et une premiere question se pose : y’a-t-il des bus de jour pour Banaue ou suis-je obligee de passer la journee a Manille pour prendre un bus de nuit ? Je voyagerai seule – Manille niveau securite, ca craint ou pas ? Si je dois passer la journee sur place, que visiter sachant que j’aurai mon gros sac ?

Aussi, l'ideal pour moi au retour serait de prendre un bus de Baguio a Manille de jour pour arriver dans la soiree a Manille, sachant que mon vol est a 5h du matin, y'a-t-il des bus de jour?

Que pensez-vous de l'ebauche ci-dessous? Je pensais apprendre le surf a San Juan en plus mais je me rends compte que c'est impossible a caser.

Jour 1 : Arrivee a 4h00 a Manille - Journee a Manille puis bus de nuit pour Banaue Jour 2 : Banaue (arrivee au petit matin) / nuit a Banaue Jour 3 : Banaue à Batad / nuit a Batad Jour 4 : Batad àBanaue à Bontoc / nuit a Bontoc Jour 5 : Bontoc à Tinglayan (dernier jeepney a 12h30) / nuit a Tinglayan Jour 6 : Tinglayan / nuit a Tinglayan Jour 7 : Tinglayan à Sagada / nuit a Sagada Jour 8 : Sagada à Baguio + bus de nuit pour Manille Jour 9 : Manille + avion retour dans la nuit (5h du matin)

Merci d'avance pour vos conseils! :-)

Bonjour,

j'arrive mercredi matin à Buenos Aires, aéroport d'Ezeiza. Je débarque avec mon vélo, et je vois sur la carte qu'il n'y a rien d'autre qu'une autoroute pour rejoindre Buenos Aires, à 30km de là. Quelqu'un a-t'il une idée pour rejoindre la ville, quelqu'un l'a-t'il déjà fait?

Merci beaucoup!

Vincent

Bonjour à tous,

Quel lieu priviligeriez-vous pour plonger/ faire du snorkeling à Siquijor? Dans quel coin se loger pour que cela soit pratique? Quelqu'un connaît-il le kiwi dive ressort qui propose logements et plongées et aussi différentes manières de visiter l'île? Ce qui permet de ne pas se casser la tête...

Et enfin, y a t-il possibilité d'aller plonger à Apo à la journée au départ de Siquijor?

Merci à tous et bonne journée ou soirée,

Céline.

PS: On part dans 2 jours, c'est short... j'aurais dû m'y prendre plus tôt!

Bonjour, Nous partons au Guatemala cet été à 4 dont 2 ninos.... Si certains d'entres vous peuvent me renseigner sur ces questions merci par avance : je souhaiterais connaitre - les prix d'entrée pour les sites de Tikal, Yaxha et Topoxte... à priori les prix sur mon guide ne sont plus à jour - comment aller au parc Ixpanpajul depuis El Remate ... les avis concernant le parc de ceux qui y sont allés - le poids des bagages autorisé sur vol intérieur Guate Flores avec la TAG - une idée de tarif pour une ballade à cheval en San Pedro la laguna... idem concernant le guide - vos avis concernant Atitlan Reserva - si on peut trouver un chauffeur à Pana pour 1 journée de ballade vers Fuentes Georginas et San Andres Xecul (et si ça vaut le coup en juillet ?)... si vous avez des noms et contact ça serait top - des idées pour s'occuper le dernier jour à Guatemala City ou aux environs pour ne pas s'enfermer dans des musées avant de s'enfermer dans un avion ... histoire que les enfants puissent se défouler avant d'aller prendre le vol en fin d'apres midi ? Encore un gros merci pour ceux qui pourront me renseigner sur ces différents points et bonne journée à tous Cathy

Bonjour a vous tous !!!!😉 Voilà , je vais faire un petite escapade à Miami de deux jours avec un ado ... J arrive de l aeroport de Miami ...vu que 2 jours c est .....court !!!... Que me conseiller vous aussi bien hotel que balade .. J aimerais voir la plage mais pas y passer mes deux jours ...faire quelques petites emplete .!!!! Au niveau hotel , nous sommes pas grand luxe bien au contraire ...le truc , sympa , pas cher ....convivial .. Merci pour ces infos ... À oui , est ce cher la bas ?? Comment se déplacer ? Ensuite mon périple sera de retour Mexique .... Merci de toute les infos je suis preneuse

9 : Sur le Iceline trail

Dernier jour à Lake Louise. J'ai bien aimé ce petit séjour. Je choisis d’aller admirer le lac une dernière fois au lever du jour. Quelques canoës glissent déjà sur la surface froide et lisse. C’est la formule « sunrise canoe expérience ». Vous embarquez à 6h30 avec un café, des muffins et un journal pour une heure trente de promenade. Chouette idée, malgré le prix.





La fraîcheur de l’air ambiant autant que la curiosité me pousse à entrer dans le Château Fairmont qui défigure le site. Très prout prout l’ambiance intérieure. C’est officiel, je déteste cet endroit sur toutes ses coutures.





Aujourd'hui, le Iceline trail est au programme. Le ciel est de nouveau parfaitement bleu mais la météo annoncée pour le lendemain est moins enthousiasmante. C'est pourquoi, avant de rejoindre le point de départ du Iceline trail, je décide d'aller faire un détour jusqu'au Belvédère du lac Peyto, à 40 km du début de la promenade des glaciers. Mazette, quel point de vue ! En plus y a personne ce qui est assez rare.





Bon, les choses sérieuses maintenant. L'iceline trail est une longue et difficile ballade (18km) qui conduit jusqu'à la ligne des glaciers (comme l'indique son nom). Le départ se situe au pied des chutes Takakkaw. C'est une boucle, donc il faut décider de quel côté partir. Je choisis le sentier qui s'enfonce vers le fond le la vallée en traversant le camping. A côté de moi, un groupe se prépare lui aussi à partir. Leur guide québecquoise leur résume le début du trail : traverser la route avant de commencer à gravir la montagne en face. Ce qui est l'inverse de ce que j'ai décidé de faire. Je reste sur ma première idée, puis le doute s'installe à mesure que je progresse et je décide de revenir sur mes pas et de suivre l'itinéraire dicté par la cousine.

La pente est rude et longue. Très rude et très longue. On dépasse de très loin le haut des chutes Takakkaw qu'on peut admirer de l'autre côté le la vallée.





Une fois sortis de la forêt, on continue de grimper dans la caillasse. Et on va y rester longtemps dans la caillasse.





Bon, je ne vais pas vous mentir, je suis moyennement emballé. Ce décor de pierraille grise ne me fait pas rêver. Puis quelques petits lac viennent heureusement agrémenter ce décor assez frustre.









La barre montagneuse qui annonce la fin de cette vallée grise est elle aussi assez graphique.





La redescente nous entraîne à nouveau sous les arbres. Et elle est très longue, elle aussi. Les efforts consentis la veille ajoutés à ceux d'aujourd'hui se font douloureusement sentir. La descente est un calvaire à cause de mon genou droit qui refuse de se plier. Je me dis que ce serait une bonne idée de ranger mon Canon dans son sac. Heureuse inspiration : 5 minutes plus tard, je dérape sur une portion glissante de sentier. Et c'est parti pour un superbe gadin en forme de vrille. Je me relève quelques mètres plus bas couvert de boue. La vache, c'est vraiment l'année des chutes ! La suite est assez pénible car je suis loin d'être arrivé. Je me dis que c'est une chance d'avoir pu entendre cette guide avant de partir, car faire cette ballade dans l'autre sens aurait été beaucoup moins intéressant et la descente de l'autre côté bien plus raide.

Une belle rencontre sur le chemin du retour.



Pour ma dernière soirée à Lake Louise, je m'offre un bon repas au Bill Peyto Café. La bière qui l'accompagne et excellente. Le service, par contre, n'est pas très réactif. Ne vous étonnez de devoir attendre de longues minutes au seuil de la salle avant que quelqu’un ne vienne vous proposer de vous installer. Mon inquiétude vient de mon genou droit. Très douloureux et totalement raide. Je ne me vois pas continuer à enchaîner les randos de ce type dans cet état. J’avais très envie de tenter la « Paradise Valley » et ses « Giant steps » mais il ne faut plus y compter dans cet état.

10 août : sur La promenade de glaciers.

Contrairement aux prévisions, le ciel est toujours bleu au dessus de lake Louise. Pour ce qui est du genou, c'est ce à quoi je l'attendais. Impossible de le plier sans ressentir une vive douleur. Ca ne va pas être pratique. Dernier petit déjeuner à la station avec les workers de la transcanadienne. Salut les gars.

Originalement appelée Icefield parkways, la promenade des glaciers est une route de 250 km environ qui conduit de Lake Louise à Jasper en coupant au cœur de la chaine des Rocheuses. Une belle surprise pour commencer. Une file de voitures arrêtée au bord de la route. Ca signifie généralement qu'un animal se trouve à proximité. Et un rare. On a rarement vu une marmotte provoquer un embouteillage. Ici, c'est un ours brun. Depuis le temps que j'espérais en voir un de près ! Bon, les photos prises à travers les vitres de bagnole, c'est pas le top. Du coup, je garderai le cliché pour moi.

Premier arrêt sur les berges du lac Herbert d’où s’élève une jolie brume matinale.





Puis ce sont les bords du lac Bow. Un gigantesque miroir. C’est beau, c’est grandiose. Et c’est le bon moment pour les photos.









Puis c'est le retour au lac Peyto qui mérite bien une seconde visite. D’autant qu’il est un peu plus tard qu’hier et que la lumière est différente. La montagne est moins exposée et le lac moins sensible aux reflets. En redescendant du chemin qui mène au belvédère, je croise un gars qui parcourt la région sur un vélo orné d'énormes sacoches. J'en ai déjà vu un certain nombre comme lui ces derniers jours. Difficile de ne pas être admiratif. Il me demande si ça vaut la peine de monter là haut. Je le lui confirme et il s’engage dans la montée sans descendre de son vélo. Vu la pente, je ne mettrais pas une pièce sur ses chances d’arriver là haut comme ça.









Je repars. Cette première partie de l'Icefield parkway est incroyable. Les lacs se succèdent, plus somptueux les uns que les autres. Les Waterfowl Lakes pour continuer.









J'arrive au glacier Athbasca pour la pause du midi. Pas emballé par le spectacle. Franchement, les glaciers de la vallée de Chamonix ont une autre gueule. Peut-être que la lumière n'est pas bien orientée. En montagne, c'est capital. Le plus beau panorama revient fade et sans charme sous un contre jour aveuglant. C'est sans doute un peu le cas ici.



Le temps d'une pause déjeuner revigorante à la cafète du complexe et je repars. Le ciel s'est dégradé. La montagne au loin est moins visible, recouverte d'une fine couche de brume. Mais les paysages sont aussi moins spectaculaires dans cette seconde moitié de l'Icefield, bien moins étroite. Mes arrêts suivants se font aux chutes Sunwapta et Athabasca. Pas mémorable. Vous ne vous y sentirez pas seuls.









Jasper approche. Je passe devant le camping Wapiti qui affiche complet. Je poursuis jusqu'au camping Whistler qui est immense. Il y a la queue à l'entrée. Une jeune employée remonte la file des voitures et échange quelques mots avec chaque conducteur. Tout ça ne me dit rien qui vaille, comme dirait Han Solo. Elle arrive à mon niveau et confirme mes craintes. Le camping est complet et seuls ceux qui ont une réservation y trouveront une place. Un camping overflow, peut-être ? Non, pas d'overflow, sorry. Je fais comment, alors ? Elle me propose de sortir du parc. Auquel cas, je serais remboursé de mon ticket d'entrée. Sortir du parc, ça signifie 1h30 de route, et autant pour revenir le lendemain. Sans aucune garantie de trouver quelque chose à la sortie. J'enrage. « Le pays où les campings sont toujours complets », je crois que c'est comme ça que je nommerais l'ouest du Canada jusqu'à la fin de mes jours. Je reviens vers le Wapiti que j'avais dépassé un peu plus tôt. Je me gare sur le côté et je vais directement à l'arrière de la petite cabane d'accueil où se trouve une petite blonde qui tape à l'ordinateur. Miracle. Elle pense qu'elle peut trouver une place pour ma petite tente. Pour une nuit seulement. C'est déjà ça. Demain est un autre jour.

Je gagne l'emplacement désigné et plante ma tente. Juste à côté, un groupe de retraités canadiens se reposent sur leurs transats, à l'ombre de leurs RV. Comment je sais que ce sont des canadiens ? Parce que des américains m'auraient déjà souhaité la bienvenue, ou seraient venus m'inviter à prendre un verre. Les canadiens, eux, ne bougeront pas une oreille.

Je file découvrir Jasper. Pas désagréable. Beaucoup moins animé que Banff. Deux rues principales parallèles où défilent les restaurants, souvent chers, et les boutiques pour touristes chinois. Je vous ai déjà parlé des chinois ? Incroyable. Ils sont partout, ici, dans l'ouest. Une colonisation, au vrai sens du terme, c'est à dire un remplacement de population. Paraît que ça agace pas mal les indiens.







Je repère une laverie, puis je passe par le visitor center. Un employé sympa m'indique un camping à une quinzaine de kilomètres au nord de la ville. Il m'assure qu'en m'y pointant de bonne heure le matin, je trouverai une place pour le soir. Y a intérêt que ce soit vrai. Sinon, je reviens planter ma tente dans son jardin.

Je termine l'après midi près de Pyramid Lake. Il y a ici une petite île assez jolie avec de beaux points de vue sur les environs. Je me promets de revenir le lendemain matin pour y déguster mon traditionnel café / muffin, « le petit déjeuner des champions ! ».





11 août : autour du lac Maligne jusqu'à Spirit island.

Comme prévu, je vais déguster mon muffin sur les berges de Pyramid Lake. Une belle surprise m'y attend : un troupeau de Wapiti qui sort de la forêt juste devant moi pour aller s'abreuver au lac. Je m'en approche avec mille précautions.









Mais si les hommes font généralement fuir les animaux, les animaux, eux, attirent inévitablement l'homme. Obéissant à cette loi fondamentale de la nature, une tribu d'italiens forts bruyants qui campaient pas loin débarquent aussitôt à grand renfort d'interjections braillardes. Les cervidés se font la malle.

Je me dirige ensuite vers le Snaring river campground. Je parviens effectivement à y trouver un emplacement pour le soir. J'installe rapidement ma tente avant de filer vers le lac Maligne, distant d'une cinquantaine de kilomètres. La route est assez chouette, on y longe notamment le lac Medecine qui à la caractéristique de se vider en hiver. J'arrive enfin et je me précipite pour réserver une place sur la dernière croisière vers Spirit Island, celle de 17h00.



Nous sommes en milieu de matinée et cela me laisse le temps de faire la randonnée vers les Bald hills, à partir desquelles on peut profiter d'une vue somptueuse sur la plus grande partie du lac Maligne. Rappelons qu'il fait tout de même 25 kilomètres de long. La première partie de la ballade est très facile. Plus qu'un sentier, c'est un chemin large à la pente légère qui nous fait gentiment progresser. Les choses se corsent lorsqu'on bifurque sur un petit sentier de montagne beaucoup plus raide. Il ne faut heureusement pas trop longtemps pour sortir de sous les arbres et gagner une partie plus plane d'où le lac se laisse enfin découvrir. La vue est belle mais encore une fois le ciel s'est couvert. La malheureuse et triste histoire du lac O'Hara sous la pluie s'est reproduite. La pluie en moins, quand même...











Je continue à grimper, puis progresse le long de la corniche qui surplombe l'ensemble du site. J'y croise un couple de retraités savoyards, Marie Claude et Jean Noël, qui échangent avec un couple de jeunes français expatriés à New York. Ils sont en train d'évoquer les grands parcs américains qu'ils ont traversés quelques semaines plus tôt et qui les ont manifestement marqués. Impossible de ne pas me mêler à cette conversation sur mon sujet favori. En plus, ils sont tous très sympas. Marie Claude et Jean Noël ont entrepris un voyage de six mois à travers l'Amérique du Nord. Partis de New York après avoir récupéré leur camping car livré par cargo, ils sont aux deux tiers de leur impressionnant périple. Il ne leur reste qu'à descendre les rocheuses, puis à traverser les grandes plaines pour rejoindre le Québec où ils resteront 2 mois avant de rentrer en France. Il y a pire façon d'occuper sa retraite, non ? Ils m'apprennent que l'accès au mont Edith Cavell, ma destination prévue pour le lendemain, est fermé jusqu'à nouvel ordre à cause de la rupture d'un glacier qui est venu envahir la route et détruire les installations du parking des visiteurs. Super.



La ballade est moins longue qu'annoncée sur le guide et je suis assez vite redescendu sur les berges du lac. L'heure de ma croisière approche et je constate avec une amertume teintée d'agacement - c'est vraiment trop injuste ! - que l'autre extrémité du lac est recouverte de nuages et qu'il va me falloir renoncer à l'idée de bénéficier d'une belle lumière sur Spirit Island et son écrin somptueux de crêtes enneigées. La croisière est assez longue, 45 minutes au moins. Une fois accostés, on nous autorise à peine 10 minutes sur place avant de regagner le bateau. Ca laisse peu de temps pour fignoler ses réglages. Bon, de toute façon, vu la qualité de la lumière...









3 sonneries rythment la mini ballade qui permet de faire le tour du site. La première signifie : « Messieurs dames, il est temps de revenir tranquillement vers le ponton ». La seconde : « J'en vois quelques uns qui traînent. S'ils veulent bien se magner le cul, on n'a pas toute la nuit ! ». La troisième : « Couvrez-vous bien, les nuits sont fraîches par ici, A demain matin, les gars. Enfin, pour ceux qui ne se seront pas fait bouffer par les ours. ». En ce qui me concerne, je suis de retour au bateau dès la seconde. Discipliné, le gars.



Retour au port. Je tombe sur Marie Claude en retournant à ma voiture. Nous restons une bonne heure avec elle et son mari à papoter sur le parking, près de leur camping car. Ils ont affiché la carte géante de leur périple sur le côté du véhicule. Cela leur a valu une belle popularité parmi les américains, souvent intrigués par ce petit véhicule compact si éloigné de leurs standards monumentaux. Agréable conversation en tout cas.

Je suis sur le chemin du retour quand un véhicule garé sur le bord de la route attire mon attention. Comme je l'ai déjà précisé, au canada comme aux usa, véhicules garés en catastrophe sur le bord de la route signifie bel animal à proximité. Je me gare moi aussi et je descends, appareil photo en main. Il y a effectivement un immense cervidé en train de brouter sur le bas côté. Je m'apprête à déclencher quand une nouvelle voiture arrive face à moi. La femme au volant freine et se met à crier : « Bear on the road! ». Je me retourne et je découvre qu'un ours brun est en train de traverser la route à une trentaine de mètres derrière moi (je ne suis pas affirmatif sur la distance : à chaque fois que je raconte l'anecdote, l'ours se rapproche !). Je regagne prudemment mon véhicule et me dirige lentement vers le plantigrade. Mais il est maintenant entré dans les hautes herbes qui bordent la route et n'a manifestement pas l'intention de se laisser tirer le portrait. Il disparaît dans la forêt avant que je n'ai pu l'immortaliser. Fuck !

Je termine la journée en traînassant dans le rues de Jasper. Je me laisse tenter par un resto qui affiche une pizza BBQ chicken au menu. Je suis un inconditionnel de ce plat succulent quoique pas très fin qu'on ne trouve que très rarement en France. Celle ci ne fera pas partie des meilleures que j'ai goûté. La palme, en ce domaine très particulier, reste à « ZAK », pizzeria située sur la main street de Moab, Utah, USA. Avis aux amateurs.

12 août : de Jasper au parc du mont Robson.

Je ne suis pas pressé ce matin. Je replie ma tente malgré les deux nuits déjà réglées. Le mont Edith Cavell n'étant plus au programme, je n'ai plus de raison de m'attarder à Jasper. Et ce satané genou m'oblige à mettre la pédale douce sur les randonnées. Plus question d'enchainer les difficultés comme en début de séjour. Du coup, je réfléchis à l'idée de pousser mon périple jusqu'à Vancouver. Cela n'entrait pas dans mon projet initial mais comme je ne reviendrais probablement jamais dans cette région du monde, l'idée de la quitter sans avoir fait quelques pas dans cette cité mythique m'ennuie un peu.

Revenu à Jasper, je lance une lessive au lavomatic près du visitor center avant de m'y rendre. J'ai la bonne surprise d'y croiser mes retraités savoyards de la veille. J'apprends qu'ils ont passé la nuit en douce dans un coin de mon camping après s'être fait éjecter de l'overflow par des indiens peu accueillants qui l'avaient annexé pour préparer un pow wow. Deux nuits auparavant, ils s'étaient discrètement installés sur un parking, faute de trouver de la place ailleurs, quand un type s'est pointé en voiture et a braqué ses pleins phares sur leur camping car en les menaçant d'appeler la police s'ils ne déguerpissaient pas immédiatement. Sympas les autochtones ! Bref, ils sont venus se renseigner ici sur ce qu'il est possible de faire lorsque tous les campings sont complet. Ils me conseillent une pause au Mont Robson sur la route de Vancouver.

Je quitte Jasper en début d'après midi. Le bilan est maigre. Des campings surchargés, le lac Maligne sous les nuages, l'annulation du mont Edith Cavell et un ours brun qui joue les divas, mon court séjour dans ce parc aura donc été marqué jusqu'au bout du signe de la frustration. Mais comme rien n'est jamais complètement négatif, une rencontre sympathique aura permis d'éclairer un peu ce sombre tableau.



Le route n'est pas très longue jusqu'au mont Robson. Deux heures au grand maximum. Je m'installe au camping – incroyable, il y a de la place ! - et je pars pour une petite ballade jusqu'au lac Kinney qui se trouve au pied de la massive montagne, sur le chemin de la mythique randonnée vers le lac Berg.







Le temps est incertain et la ballade pas désagréable sans pour autant mériter le détour. Pas grand chose à dire sur le reste de cette journée.



13 août : sur la route de Vancouver.

Ma première pause de la journée se fait à Clearwater. Les chutes du parc national de Well's Grey. Bon, pour être franc, les chutes d’eau, ça ne m'émeut pas plus que ça. Je me contente d’une pause rapide aux Spahat falls, puis aux Helmcken falls.







Et puis l'idée, c'est de se rapprocher autant que possible de Vancouver pour y passer la plus grande partie de la journée du lendemain.

Je stoppe pour la nuit à Hope, petite bourgade entourée de montagnes à une centaine de kilomètres de Vancouver. Pour les cinéphiles, c'est là que fut tourné le premier Rambo, excellent film de Georges P. Cosmatos sur les stigmates du Vietnam, bien meilleur que ses suites, à l'exception du dernier qui rééquilibre de justesse une franchise partie en couille dans les années 80. Après 10 jours de camping, j'ai envie d'un lit, un vrai, avec un matelas, des draps propres et des oreillers, et aussi d'une salle de bain pour moi tout seul et d'une télé pour zapper jusqu'à en avoir mal aux yeux.

Au Confort Inn ou je pose ma valise, je croise un jeune Italien très sympa qui doit retrouver des amis à lui de l'autre côté des rocheuses mais qui hésite à s'y rendre. Il semble redouter une hypothétique tempête qu'on lui a annoncée au dessus des montagnes. Curieux...

J'irais bien piquer une tête dans la piscine mais elle a été annexée par une bande de gosses braillards et je choisis d'aller plutôt me balader en ville. Agréable fin de journée avec une belle lumière au dessus des néons qui coiffent la plupart des constructions. Je m'achète un combo burger que je ramène dans ma chambre.

14 août : sur le port de Vancouver.

J'arrive aux abords de Vancouver. Quel bordel ! Des travaux à n'en plus finir et les embouteillages qui vont avec. Je dois trouver le Dogwood campgrounds. Il se trouve à environ 25 kilomètres de la ville mais la sortie d'autoroute qui est censée y mener n'existe plus. Je reviens en arrière pour emprunter la précédente. A force d'approximations successives, je finis par trouver. Pas très cher et il y a de la place. Une bonne adresse. De mon emplacement situé à deux pas du pont de l'autoroute, on profite à fond de la circulation. Avec un peu d'autosuggestion, on doit pouvoir s'imaginer que le torrent de véhicules est en fait celui de la rivière Bow qui coulait près du lake Louise campground.

Je m'installe et je file. Le ciel est d'un bleu immaculé ce qui est, parait-il, assez rare par ici. Il en faut du temps pour gagner le centre. Vancouver semble bien plus étendu que Calgary, ce qui n'était pas évident sur la carte. Je me dirige directement vers le Stanley Park. C'est un parc très réputé qui se trouve à la pointe ouest de la presqu’ile, face à l’océan. Un petit arrière goût de Californie. Je me gare à proximité du Lyon’s Gate bridge et j'achète un ticket de parking valable une heure dans l'ensemble du parc. Le tarif est prohibitif. Comme d'hab.





Je traîne un peu dans le coin, descend jeter un œil sur le pont qui est ici considéré comme le Golden Gate local, mais qui est loin d'en avoir le charme et les proportions, et manque de me faire percuter par un cycliste qui débouche à tombeau ouvert. Et en plus il m'engueule, ce malade !

Je fais le tour de ce très beau parc qui possède une variété d'arbres magnifiques dont certains ont été se percher dans des lieux très inattendus.









Je reviens vers le port et trouve miraculeusement à me garer. Je remarque alors que mon véhicule a laissé sur le sol derrière lui une importante traînée de liquide. Séquence inquiétude. C'est quoi ce truc ? (Ceux qui savent, et ils sont certainement nombreux, sont priés de se taire !) Il faut que je trouve une agence Alamo pour faire vérifier ça. Il y en a justement une dans le centre. Sauf que non. C'est juste un dépôt de véhicules et personne ne s'y trouve. En fait, je vais devoir aller jusqu'à l'aéroport. C'est parti pour une découverte intégrale de Vancouver du nord au sud. Pas passionnant. J'arrive à l'aéroport. Je me dirige vers l'agence Alamo. J'explique en quinze seconde mon problème à un des employés qui le solutionne en deux moins de temps. Tout va bien, man, c'est la clim. Quand il fait chaud dehors, ça dégivre dedans. Et ça coule à l'extérieur. Il y a des moments dans la vie où on se sent très con.

Allez, on retourne sur le port.









Je suis de retour dans la baie. Je trouve un parking qui fait une promo entre 18 et 21 heures et y laisse ma voiture pour aller me balader dans le centre. Pas désagréable. On y retrouve l'habituel château Fairmont qui ne risque pas ici de dégrader grand chose. D'autant que celui-ci a une certaine allure.









Il y a un quartier historique appelé « Gastown », tout petit mais assez charmant. On y trouve une vieille horloge qui expulse toutes les heures des jets de vapeurs. Les japonais adorent.





Il y a aussi cette péninsule artificielle nommée Canada place qui offre une vue imprenable sur la baie. Il est agréable d'y musarder en fin de journée lorsque la lumière dorée du soleil couchant baigne sa promenade. Surtout lorsqu'il n'y a pas foule comme aujourd'hui. Et il est difficile dans ces instants là de ne pas se remémorer la chanson éponyme de Véronique Sanson.















Je repars à la nuit tombée. Chouette soirée, finalement. Je retraverse doucement Vancouver d'ouest en est en observant la vie nocturne qui gagne les rues. Normalement, je devrais mettre une petite vingtaine de minutes à retrouver ma tente, sauf qu'il y a un accident sur l'autoroute et que ça va ma prendre un peu plus du triple.

Pour la suite, CLIQUEZ ci dessous ... http://voyageforum.com/v.f?live=1;post=5841339;#5841339

bonjours à tous Avec une amie nous sommes en train de faire le mexique. Nous devons nous rendre en guyane française. On aimerai savoir si il existe des trajets en avion du guatemala, costa rica, panama, nicaragua, se rendant en guyane ou au surinam. Merci d'avance.

bonjour y as t il quelqun qui part sur le celebrity summit le 23 mars 2012

je pars bientot au barcelo j aimerais savoir s il a un mercado pres de l hotel et si oui on peut se rendre par la plage ou la rue.Merci

Bonjour,

Je me suis fait proposer par mon agente de voyage un forfait transport aller-retour en autocar / hôtel / croisière 12 nuits au départ de Cape Liberty le samedi 17 mars 2012 à 17 heures, sur le tout récent Celebrity Silhouette (j'aime beaucoup Celebrity Cruises...): d'abord 3 jours en mer, puis 6 escales, St-Martin, Antigua, St-Thomas, Ste-Croix, San Juan, Haïti (Labadee), et 2 jours en mer pour le retour. Pas d'avion cette fois-ci! 😛

Mais justement...j'aurais quelques questions pour vous:

- À votre avis et selon votre expérience, quelle est la température à laquelle je devrais m'attendre pour ce temps de l'année en mer? 🤪 - Vais-je grelotter à l'aller et au retour? La première et la dernière journée seulement? 🤪 - Le Sihouette étant très récent, quelqu'un a-t-il déjà navigué dessus? - Y en a-t-il parmi vous qui avez réservé cette croisière ou, comme moi, y songez?

Merci à l'avance pour vos commentaires éclairants! 🙂

hello, ci-dessous un petit compte-rendu de voyage aux Philippines du 5 février au 21 Février 2011. En espérant que ça puisse servir à certains.

Itinéraire : Siquijor – Dumaguete – Apo - Banaue 5/02 : - Arrivée à manille à 11h15 avec Cathay Pacific (AR via Hong Kong 690euros) - vol pour Dumaguete (Philippines Airline, départ prévu 13h40, retard >1h30, arrivée a Dumaguete 16h45 - Nuit à l’hôtel Palwa (969P avec petit dej) : hôtel très correct avec clim –Diner au resto de l’hôtel, bon et pas cher.

6/02 : - Départ pour Siquijor (Delta Ferry 10h15 ; ~140P), - Transfert en tricyle pour le Royal Cliff ressort (San Juan ; situé à coté du Coco Grove), bungalow indépendant avec ventilo 1300P, les bungalows mitoyens ~800P étaient tous réservés. Ressort très sympa, le resto sert des plats de poisson (notamment marlin) excellent à moins de 200P. Le matin = Tentative de snorkeling au pied du ressort : pas terrible et nombreuses méduses. Aprem = Snorkeling sympa sur la plage du coco grove (le ressort à l’air vraiment superbe !), beaux coraux et pas mal de poisson Fin d’aprem = couché de soleil à Paliton beach = belle plage quasi déserte. - Nuit au royal cliff

7/02 : - Location de scooter pour la journée (400P) : se déplacer en scoot sur Siquijor est un vrai bonheur - Matin : chutes de Cambugahay a proximité de Lazi : baignade rafraichissante, nous étions seuls sur le site. Déjeuner sur le pouce a Lazi dans une gargote : ambiance locale garantie pour un repas à moins de 80P pour deux - Aprem : passage éclair a Maria puis Kagusuan beach: plage superbe (la plus belle de l’ile), nous arrivons sur la plage totalement déserte, rejoint un peu plus tard par 2-3 couples de touristes. - Nuit au royal cliff

8/02 - Transfert en tricycle (350P) jusqu’au nord de l’ile pour le Islander paradise, les bungalows pieds dans l’eau étaient tous pris, de même au Hard rock cottage voisin. Nous optons donc pour le seul bungalow restant situé sur les hauteurs du ressort (900P avec cuisine). - Matin : Snorkeling correct à proximité du kiwi dive ressort (le ressort collé au islander), il faut s’éloigner un peu de la plage pour trouver les coraux : site probablement galère d’accès à marée basse. - Aprem : tricycle pour le « tulapos marine sanctuary », en découvrant le site, nous n’avons pas le courage de nous mettre à l’eau. Le sanctuaire est peut-être magnifique mais son accès ne donne pas envie. Nécessite probablement d’être atteint en banka - Nuit à islander paradise

9/02 - Location de moto pour la journée (400P via islander) - Matin – début d’aprèm: Saladgong beach. La plage pourrait être très jolie, mais les aménagements réalisés sur le site sont affreux (toboggan, cahute à karaoké…). Le site est parait-il pris d’assaut le weekend par les locaux. Snorkeling intéressant, des touristes auraient aperçu la veille qlq requins mako. - Nuit au islander paradise S

Bonsoir a tous, j'aurai une petite question suite aux recherche sur le forum. Je veux réserver la visite de ANTELOPE CANYON UPPER le 5 aout a 11H30 pour avoir les rayons de soleil a l’intérieur.juste après je vais visiter M.VALLEY puis dormir a BLUFF. Disons que la visite dure je crois 1H30, ca nous fait 13H. Puis 2H de route je crois. Admettons que je traine un peu et que j'arrive a 17H le tps de manger vite fait, et quelques arrêts s'il y a un truc sur la route. Est ce qu'en arrivant a 17H j'aurai le droit de faire le tour de 2H en voiture? Y(a t'il des heures de visite a respecter, et a quel heure se couche le soleil. A et je doit aussi verifier s'il n'y a pas de decallage entre page et M.VALLEY. Merci encore pour tout.

Bonjour à tous,

après avoir longtemps hésité avec la Thailande, et pour des raisons de prix, j'ai pris des billets pour Cebu fin mai. Je suis basé à HK donc pas de soucis d'un point de vue décalage horaire, c'est à prendre en compte pour la suite du message. J'ai besoin de vos avis, concernant le circuit que je souhaite nous offrir à ma moitié et moi. L'idéal étant d'en voir un maximum tout en profitant bien évidemment... ce sont des vacances. Mais nous n'y allons pas tous les jours alors autant voir du pays tout de même. Alors c'est parti : - Nuit de dimanche à lundi : vol pour Cebu depuis HK, arrivée à 4h du matin à Cebu, puis vol pour Dumaguete à 6h30 ce qui nous laisse donc deux heures entre les vols. Arrivée à 7h à destination. Ensuite, petit-déjeuner sur place (endroit à trouver) et visite des quartiers environnants du port avant de prendre le ferry pour Siquijor à 11h. Arrivée sur place à 11h45. Bon là, on sera fatigué donc direction hôtel et plage... farniente... snorkelling... soirée calme. Mardi : Journée sur Siquijor, sans doute location d'un vélo pour voir l'intérieur de l'île... Apo Island, ce sera pour une autre fois, car niveau budget, on sera justes sinon... Sinon autre chose à conseiller sur l'île? Mercredi :10h30 départ de Siquijor, direction Bohol via Dumaguete (apparemment la liaison directe n'existe plus?!), arrivée vers 15h30. Programme plage vers Alona Beach. Soirée tranquille du côté d'Alona... Jeudi : Excursion Balicasag et Virgin Island Vendredi : Loboc River, Chocolate Hills et parc des tersiers (tout se fait dans la même journée?) Nuit à Nuts Huts? facile à trouver? Samedi : nous aimerions visiter Hinagdanan Cave et en soirée, dormir dans des bungalows romantiques sur Panglao Island, des conseils? Dimanche matin : Retour vers Cebu, et là, que faire en journée en attendant de prendre notre vol le soir à 22h?

Merci à tous pour votre aide, remarques, conseils, bref, tout ce qui peut permettre ce voyage d'être une réussite.

David

Bonjour !

Après 25 ans de vie commune et de nombreux voyages en RD, nous avons décidé de nous marier là-bas en août prochain, dans la région de Rio San Juan. Tous les deux de nationalité française, nous vivons actuellement en Guadeloupe mais n'avons pas envie de nous marier ici. Nous allons d'ailleurs venir nous installer en RD d'ici 2 ou 3 ans. Quelqu'un peut-il nous donner des infos sur la marche à suivre ? Publication des bans ici ou là-bas ? Qui devons-nous contacter ? Merci d'avance de vos réponses !

Bonjour tout le monde,

Nous sommes 4 personnes a partir le 6 juin sur la cote ouest est avons besoin de votre expérience pour nous aider dans le choix de l itinéraire. Nous avons qu’une seul contrainte est celui d être le 18 juin a Anaheim pour voir le concert de U2. Trop cool !!! Voila ce que je pense à la date d aujourd’hui: D après les nombreuses discutions, il n est pas nécessaire d avoir un véhicule a San Francisco. Nous utiliserons donc les transports les 4 premiers jours puis nous louerons une voiture le reste du séjour. Nous n avons aucune idée de la ville de départ, mais avons choisi San Francisco pour voir le plus de chose possible.

J1 : San francisco J2 : San Francisco (ile d alcatraz + golden gate + fisherman wharf ) J3 : San Francisco ( Balade dans la ville, lombard street, Marché artisanal, Chinatown) J4 : San Francisco (Coit Tower + Twin peaks + Cable) J5 : Yosemite J6 : Yosemite J7 : Sequoia J8 : San luis Obispo J9 : Santa Barbara, Malibu, Santa Monica J10 : Los Angeles (walk of fame + Sunset Boulvard + Hollywood + rodeo drive) J11 : Los angeles (Universal Studio) J12 : Los angeles ( Warner Bross + le soir Griffith park) J13 : Los angeles seal beach et le soir concert de U2; J14 : New port Beach J15 : San Diego J16 : San diego ( Pacific beach + Port de san diego)

J17 : Zoo de san diego + old town + Gaslam quarter

J18 : Sea World

J19 : Los Angeles (River side)

J20 : Las vegas

J21 : Las vegas

J22 : Zion

J23 : Bryce

J22 : Bryce

J24 : Page

J25 : Monument valley

J26 : Grand canyon

J27 : Grand canyon

J28 Las vegas

J29 : Las Vegas

J30 : Las Vegas

Voila ce que je pense pour le moment, mais je ne connais pas la Californie, ca serait vraiment sympa de me donner un coup de main. Pas facile en termes de distance de se rendre compte.

Merci beaucoup pour tous les conseille que vous pouvez m apporter. 😎😎😎

Bonsoir, avez vous des renseignements particuliers pour une croisière Italie Floride sur le POESIA ??? Merci de vos détails personnels qui peuvent nous aider a ne pas faire d erreur pour nos faire valises .... bonne soirée 😏

Presqu'un an de préparation, beaucoup de temps passé sur le net, sur voyageforum, sur ouestusa.fr; sur roadtrippin.fr, sur les blogs des personnes parties avant nous, des heures à lire mon routard et mon guide bleu...

Et nous voilà enfin, ce 1er juillet 2010, à l'assaut de l'aéroport de Bruxelles, prêts à partir! Une grosse frayeur plus tard, (le billet de mon frangin "n'existait" pas!), merci Govoyage, nous voilà dans l'avion!

Un petit saut à Londres, un grand saut au-dessus de l'Atlantique et les Etats-Unis sont à nous!

Voilà le planning que nous avions prévu (et qui a tantôt été respecté, tantôt pas!):

1er juillet: Vol Bruxelles-NY 2 juilet: NY 3 juillet: NY et vol vers Los Angeles en soirée 4 juillet: LA et Coast Highway 1 vers le nord... 5 juillet: De là où nous en serons vers San Francisco 6 juillet: SF 7 juillet: SF 8 juillet: Route vers Yosémite 9 juillet: Yosémite 10 juillet: Bodie et Mono Lake et route jusque... 11 juillet: Traversée de la Death Valley jusque Las Vegas 12 juillet: LV 13 juillet: Route vers Zion 14 juillet: Zion et départ tard vers Bryce 15 juillet: Bryce 16 juillet: Scénic Drive 12 jusque Torrey 17 juillet: Capitol Reef et route jusque Moab 18-19: Moab (Arches, Canyonlands, ...) 20: Route jusque Canyonlands the Needles et dodo où on peut! 21: Route jusque Monument Valley et visite 22: Route jusque Page et Antelope Canyon 23: Route jusqu'au Grand Canyon 24: Grand Canyon 25-26: Route jusque LA en une ou deux fois et visite de LA brève ou très brève 27: Vol vers NY 28-29-30: NY

Quelques petites précisions:

- Le choix de faire NY en deux fois s'est imposé à nous du fait de nos horaires de vols dans des aéroports différents et du fait de devoir renvoyer mon frangin en Europe avant de repartir vers le Québec avec mon amoureux. Même si c'est choix est passé comme incongru pour certains, nous ne le regrettons pas (sans le conseiller non plus!): les premiers jours nous ont mis l'eau à la bouche sans pour autant nous exténuer pour la suite du voyage.

- Nous avions essayé de placer souvent des étapes de deux voire trois jours au même endroits (histoire d'avoir la sensation d'être en vacances!) mais même comme ça, nous avons parfois eu le sentiment de courir. Il faut dire que nous avons aussi écourter une étape à cause d'un orage et avons donc pris un jour d'avance sur notre programme... ce fut dur sur le moment mais très chouette pour la suite.

- J'avais réservé toutes mes nuits d'hôtel sauf 6 (on aime aussi l'aventure!!!)

C'est parti pour le compte rendu de notre road-trip à trois :

Nous voilà donc en route pour le pays de l'oncle Sam...

Du jeudi 1juillet au samedi 3 juillet :

Nous nous sommes levés à 5h du matin le jeudi 1er juillet, pour être à l'heure à l'aéroport. C'est donc frais comme des gardons que nous étions lorsque la dame de l'enregistrement nous a dit d'un air très sérieux: "Il y a bien une place réservée pour votre frère sur ce vol mais il n'y a aucun billet enregistré à son nom, donc je ne peux rien imprimer tant que vous n'avez pas joint votre agence de voyage"...

Oui, l'annonce fait un effet surprenant. D'autant que vous pouvez toujours essayer de retourner ciel et terre, une agence de voyage ouverte à 7heures du matin, ben, il n'y en a pas beaucoup! Donc, bref, des coups de fil dans tous les sens, une aide inespérée des madames de chez Brussels Airlines et enfin, à 9h35, nous avions ce foutu billet. Il ne restait plus qu'à faire l'enregistrement des bagages, le passage de la douane, les rayons X pour nos sacs à main... autant vous dire qu'on a couru!

On a pas couru pour grand chose d'ailleurs parce, même si le (long) vol s'est très bien passé, ben, les bagages, eux, ne sont jamais arrivés à New York avec nous!

Statistiquement, on était bon pour le quota d'emmerdes du voyage et le reste devait se dérouler tranquillement. Certes, il nous manquait deux trois petites culottes mais nous étions heureux d'être là!

Nous voilà donc dans un taxi. L'arrivée à New York est assez particulière. Aucun de nous trois n'y avait jamais mis les pieds et pourtant, sur la route de Newark à notre hôtel, avant même d'entrer dans Manhattan, la vue des buildings au loin et l'Hudson River à traverser, tout ça parait bien familier. Les images qui défilent devant nos yeux au fil de l'avancée du taxi sont celles vues des centaines de fois dans des films ou décritent dans des livres et même si ce nouveau paysage n'offre pas une réelle découverte, chacun de nous avait envie de se plonger au coeur de la ville et de voir de plus près tous ces bâtiments aux noms bien connus.

Mais avant cela, le taxi nous a déposé devant notre auberge de jeunesse. En passant devant les autres chambres, je me demandais vraiment à quoi allait ressembler la notre car elles paraissaient bien petites ou bien trop grandes et je n'avais l'envie ni de dormir dans un lit superposé dans une chambre de 50, ni de devoir partager un cagibi avec Mathieu et Greg. Toute à mes pensées de savoir si j'avais fait le bon choix dans mes réservations, je regardais les garçons ouvrir la porte. Et là, surprise, une grande chambre mais seulement pour nous trois, une petite salle de bain, une mini cuisine avec frigo, machine à café, four etc et le tout, très propre!

Je pense que ce premier choix a été largement validé par les garçons. Un quartier calme, sûr et une super chambre... Si vous passez à New York, réservez la chambre 206 de la Dexter House!

Le vendredi 2juillet, ce devait être normalement une journée shopping. Vu que nos bagages n'étaient pas encore arrivés, c'est devenu une journée shopping obligatoire! Et là, il faut absolument supprimer tous les clichés qu'on a sur les filles. Dans le premier magasin croisé, j'ai choisi mes fringues en 5minutes (le strict minimum pour survivre sans valise et le moins cher possible!) tandis que les garçons ont essayé le tiers des chaussures de tous les magasins de New York et n'ont pas voulu acheter de t-shirt avant d'avoir trouvé leur marque préférée! Bref, on a fait tout Broadway de la 42th Street à Ground Zero en s'arrêtant tous les 200 mètres et je vous assure que c'est (très très) long. C'était quand même une ballade très chouette car, tout en se perdant dans la ville, nous sommes passés devant quelques bâtiments que j'avais très envie de voir. Dans le désordre: le Flatiron Building, l'Empire State Building vu au loin, la Trinity Church, le pont de Brooklin, ... Le soir, je me suis couchée (et endormie!) comme une loque pendant que les guys allaient boire un verre devant le foot.

Le samedi, nous sommes allés nous promener dans Chinatown (juste après avoir récupéré nos bagages). J'avoue avoir préféré le Chinatown de Bangkok mais mon frère, qui sort d’Europe pour la première fois, a adoré puis il nous reste celui de San Francisco à découvrir. Quelques dim sum plus tard, nous avons rejoint La Guardia pour notre vol vers Los Angeles.

Bonjour à tous,

Avec mon ami nous comptons effectuer un circuit au Mexique, Guatemal et Belize au mois de décembre.

Dans nos projets, il est prévu de rejoindre Palenque depuis Flores (Tikal). Nous aurions néanmoins souhaité visiter Bonampak ou Yaxchilan en cours de route mais je ne trouve aucune information sur le trajet dans ce sens. Tout le monde à l'air de le faire depuis Palenque...

Ces sites valent-ils la peine? Comment s'y rendre et ou dormir sur place depuis Flores? Combien de temps faut-il compter? Etant donné que nous nous y rendrons au mois de décembre, est-il nécessaire de réserver et cela est-il possible?

Merci d'avance pour vos lumières!!

Bonne journée!

Salut,

Nous aimerions partir du côté de puerto plata mais nous n'avons pas encore décidés où exactement?

Pouvez-vous me dire qu'elle est la région la plus animé en vie nocturne, est-ce plûtot sosua ou playa dorada ou rio san juan ou cabarete ou puerto plata même.

Merci

Bonsoir,

Je fais appel au forum, car je calle sur mon projet. Voici mon problème, je pars d'antellope upper vers 13h, pour voir le rayon. On va sur monument (hotel view) avec google maps durée 3h10+50min pour quelques arrets sur la route ou retard éventuel+1h de décalage.

On arrive au view à 18h.

On voulait aller manger a mexican hat le soir, 40 min aller et 40 min retour, il nous reste peu de temps pour profiter de notre hôtel.

Autre solution rester la soirée à l'hotel et ne pas aller à Mexican Hat.

Que suggerez-vous? Est-ce que le resto du view vaut le coup? Ou une autre idée?

D'avance merci 😉

Nous partons dans une semaine pour une croisière dans les Caraïbes et nous aimerions savoir si des personnes seraient en mesure de nous donner des informations sur les choses à faire, à voir, à ne pas manquer en quelques sortes. Notre parcours est le suivant : Arrivée Miami à 14h enbarquement le lendemain à 17h : Que faire à Miami ? Ou acheter des jeans ? Première escale San juan à Porto Rico Deuxième escale Philisburg à Saint Martin Troixième escale Roadtown à Tortola Quatrième escale Nassau aux Bahamas

Merci par avance pour votre aide !!!

Bonjour,

Pour un voyage au mois d'Août dans les parcs de l'ouest, je suis preneur de bons plans (surtout ambiance et si possible un peu d'authenticité) pour dîners à Page, Moab, Tropic/Bryce, Mexican Hat et Beatty si vous avez.

J'ai déjà glané quelques avis à travers les blogs très utiles des membres du forum: Eddie Mc Stiff's (Moab), Ken's Old West (Page ) et Las Vegas.

Merci d'avance.

Bonjour,

je suis à planifier les derniers détails côté budget pour ma croisière du 3 mai (seulement dans 10 jours!) et j'ai de la difficulté à concevoir le montant d'argent que je dois réserver aux voyages en taxi.

Je sens que je ne suis pas très claire... en fait, je veux savoir si certaines personnes sur ce forum peuvent me dire combien il leur en a coûté en frais de taxi sur les îles.

mes escales sont: Aruba--Bonaire--Grenade--Dominique--St-Thomas--San Juan--Barbade--Ste-Lucie--Antigua--Tortola--St-Thomas

j'ai des trajets à faire en taxi sur toutes ces iles, à l'exception de la Barbade et de Tortola.

toute information sera la bienvenue!

Bonjour, Pour commentaires le schéma du circuit que nous feons (4 personnes) entre le 1er juin et le 3 juillet 2009.

J’ai tenu compte, et cela m’a bien aidé, des remarques et précisions qui ont été apportées sur un précédent post. J'ai donc laissé de coté, Nogales-Mexico et Gila Cliff. L.A. ne sera pas vraiment au programme puisque nous n'y consacrerons qu'une soirée. Après Joshua Tree, il est possible que nous renoncions à Palm Springs pour traîner un peu plus sur la côte et nous donner une journée sup. à S.F

N.B: j’ai renoncé à CARRIZOZO, désolé pour les puristes !!!

- 01/06 San Francisco Airport / San Mateo / 20 miles - 02/06 San Mateo / Fresno / 200 miles - 03/06 Fresno / Seqouia Park / Visalia / 140 miles - 04/06 Visalia / L.A. et Pasadena / 190 miles - 05/06 L.A. / San Diego / 135 miles - 06/06 San Diego - 07/06 San Diego / El Centro imperial Dunes / Gila Bend / 290 miles - 08/06 Organ Pipes / 120 miles - 09/06 Gila Bend Tucson / 125 miles - 10/06 Visite Tucson et Saguaro Park / 50 miles - 11/06 Tucson / Tombstone / Bisbee / Silver City / 245 miles - 12/06 Silvercity / White Sands / Alamogordo / 175 miles - 13/06 Alamogordo / Albuquerque / 210 miles - 14/06 Visite Albuquerque et Famille + Tribal Casino $$$$$ - 15/06 Albuquerque / Window Rock / Chinle / 230 miles - 16/06 Chinle / VisiteCanyon de Chelly / Mexican Hat / 125 miles - 17/06 Monument Valley / 50 miles - 18/06 Mexican Hat / Gooseneck / Nt. Bridges etc… / Hanksville / 130 miles - 19/06 Hanksville / Visite Capitol Reef / Torrey / 50 miles - 20/06 Torrey / Mossy Cave Trail / B.C.City – Tropic / 90 miles - 21/06 Visite BryceCanyon / 30 miles - 22/06 Tropic / Cottonwood Canyon Road / Page / 100 miles - 23/06 Page / U. and L. Antelope / NavajoBridge / Flagstaff / 160 - 24/06 Flagstaff / Repos et visites / 40 miles - 25/06 Flagstaff / Route 66 / Kingman / 145 miles - 26/06 Kingman / Route 66 / Twentynine Palms / 210 miles - 27/06 Twentynine palms / Joshua Tree / Palm Springs / 125 miles - Ensuite, du 28/06 au 01/07 remontée tranquille vers S.F. par la Route N°1 arrêts à Solvang et Carmel/Monterey / +/- 600 miles - 02/07 Journée à San Francisco - 03/06 Pfffff...faut rentrer maintenant.

- Au total 33 jours et environ 4.000 miles. Nous en avions fait 6.500 lors de notre séjour de mai 2007 et nous avons cette fois opté pour un peu plus de calme et très peu de Ville.

- Nous n’avons réservé que les 2 nuitées à Mexican Hat ( San Juan Inn). - La voiture vient de chez Emietwagen - Thrifty (Emietwagen est le cousin allemand de elocationdevoitures.fr). Il s’agit d’une Jeep Cherokee pour 33 jours, 2 chauffeurs au tarif de 1.183€ (franchise).