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Bonjour et bonne année à tous,

Nous préparons actuellement un tour du monde pour l'année 2014. Comme tous ceux qui ont préparé cela, nous avons beaucoup de mal à valider l'itinéraire. Pour cela nous venons demander quelques conseils. Nous aimerions faire 3 continents (Asie, Océanie et Amérique du Sud) pour une durée entre 9 et 12 mois.

Voici notre itinéraire prévu: - Mi mai: Mongolie ou Chine ou Japon - 3 semaines (voire plus pour la Chine) - Juin: Indonésie (Bali) - 3 semaines - Juillet Aout Septembre: Australie - 3 mois (est-ce que c'est pas trop?) - Octobre: Nouvelle Calédonie - 1 mois - Novembre Décembre: Nouvelle Zélande - 2 mois (est-ce assez pour profiter des randos et de la nature) - Fin décembre: Ile de Paques - quelques jours sont suffisants? - Janvier Février: remontée de l'argentine / chili du sud au nord - 2 mois sont suffisants pour remonter ces 2 pays? - Mars: Pérou + Costa Rica - entre 1 mois et 1 mois et demi pour les 2 pays

Est-ce que les durées pour l'Australie, Nouvelle Zelande et remontée de l'Amerique du Sud sont suffisantes? Nous souhaitons voir les principaux sites touristiques mais aussi et surtout découvrir le pays et rencontrer les personnes.

Pour un départ au mois de Mai, sommes nous en retard ou il est encore temps pour les billets TDM?

Pour l'Asie nous ne savons pas trop où aller. La période Mai-Juillet n'est clairement pas bonne pour l'asie du sud est, mais nous aimerions quand même ressentir ce continent durant notre TDM. Quel pays pourra nous donner la meilleur vision (Japon, Chine, Mongolie)? Sinon nous pensons rester 3 mois en Asie (de Juin à Aout), mais quel pays sont les mieux à faire à cette époque en évitant si possible la surfréquentation des touristes. Dans ce cas nous n'aurions que 4 mois pour faire l'Australie, Nouvelle Calédonie, Nouvelle Zélande (Septembre à Décembre), est-ce que ça risque pas d'être trop la course?

Nous pensons également faire du camping en Nouvelle Zélande et Amérique du Sud pour réduire les couts. Est-ce qu'il vaut mieux prendre la tente dès le début ou l'acheter sur place?

Nous avons aussi étudié l'hypothèse d'aller en Antarctique mais nous n'avons trouvé que des croisières à 4500 €. Est-ce qu'il y a d'autres solutions ou le cout minimum pour cette expérience?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour a tous,

Je souhaiterais avis et conseil a propos d'un petit voyage en Russie pendant l'automne.

J'avais deja fait Paris > Moscou en train dans ma jeunesse. Et depuis j'ai le transsiberien qui me trotte dans la tete.

Dans l'absolu, je souhaiterais faire les villes suivantes :

- Moscou - Kazan - Ekaterinburg - Krasnoiarsk - Irkutsk + lac Baikal - Vladivostock

La Crimee, le Kamtchatka et la Mer blanche (Murmansk, Nouvelle-Zemble) m'interessent egalement. Mais je ne sais pas ce qui est possible de faire a l'automne (octobre). Ce serait pour 3/4 semaines. Pour info, je baragouine vite fait le russe, sais le lire, mais je dois reviser tout ca avant de partir.

Merci d'avance pour votre aide. ;)

Bonjour,

Je pars prochainement en voyage au Kazakhstan et mon vol retour effectue une escale de 21h à 10h le lendemain à Moscou.

DU coup, je pense que je suis bon pour dormir en zone international... ;) Je voudrais savoir si :

Il me faut un visa de transit, meme si je reste en zone international ? (normalement non, mais pour etre sur je redemande) Existe il des couchettes, ou autre choses mis a disposition dans les aéroports ?

Si cela est déjà arrivé à quelqu'un, pouvez vous partagé un peu votre expérience ^^?

Merci, 🙂

L'essentiel des nouveaux établissements sera à Moscou (qui passera de 9 000 à 18 000 chambres) et à Saint-Petersbourg (de 7 500 à 9 000). En tout, le pays devrait avoir une capacité de 47 500 chambres en 2018 contre 21 900 actuellement. Lire la suite...

bonjour a toutes et a tous

je pars en juillet 2013 pour la mongolie et grace a ce site j ai trouvé mon voyage avion

je pars de lyon ( étant de la région de valence) et je vais avec juste une escale de qq heures a oulan bator avec TURKYSH AIRLINES pour 919 euros tout compris

pas d attente sur 3 jours pas d escale via moscou ou pékin ou séoul je pense que l info peut servir a d autres

bon voyage a tous

tainois

Bonjours, je pars cet été à Moscou puis je prends le Transsibérien jusqu'à Irkoutsk. Là nous resterons quelques jours pour profiter du lac et de lîle d'Olkhon. Ensuite nous irons en Mongolie soit par le trans-mongolien si ce n'est pas trop cher, sinon nous prendrons l'option bus de Irkoutsk à Oulan-Oude et ensuite de Oulan-Oude jusqu'à Oulan-Bator. Nous avons environ deux semaine en Mongolie avant de descendre sur Pékin.

J'aimerais savoir s'il est possible par exemple de partir d'Oulan-Bator passer par le centre (Karakorum, la région des 8 lacs ...) et descendre jusqu'au désert de Gobi notamment pour aller à Khongorin els. De là, pour éviter de repasser par Oulan-Bator, j'aimerais savoir s'il est possible de récupérer le trans-mongolien à Sainshand ?

Merci de vos réponses !

Alexandre

Après quelques recherches sur le forum et autres moteurs de recherche, je ne sais toujours si l'on peut trouver des recharges de gaz pour réchaud Primus en Russie (Moscou ou Irkoutsk en particulier).

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis nouveau sur le forum ; mon projet est de partir 11-12 mois pour un tour de la planète à partir du mois d'aout 2013. Après avoir lu énormément de discussions afin de trouver des débuts de réponses (par quoi commencer, les infos à ne pas zapper, le budget...etc), j'ai imaginé un parcours et un timing selon mes envies, les pays abordables ou moins, les saisons...et je souhaitez avoir vos avis.

Je recherche surtout à prendre le moins de fois l'avion pour favoriser le train, l'auto, le bus, la bateau... Plusieurs raisons ; j'ai peur en avion étant la principale ! ;-)) mais également je souhaite pouvoir voir ce que je traverse... Evidemment je n'ai encore pas beaucoup d'infos concernant les billets d'avion "tour du monde" notamment si au final on n'utilise pas l'avion dans toutes les zones...

Bref, voici le projet de parcours : DEPART pour JUIN 2013 - Moscou - Oulan Bator - Pekin via les transsibérien et transmongolien = 5 semaines - Qingdao - Corée du Sud - Japon via les lignes de ferryboats = 1 semaines en Corée surtout pour Séoul et 2 semaines au Japon - Tokyo - Hanoi pour mon premier vol = Descente par Laos, Cambodge jusqu'à Saigon en longeant le Mekong, puis remonter jusqu'à Bangkok pour redescendre jusqu'en Malaysie = 2 mois - Singapour - Darwin = Traversée de l'Australie jusqu'à Melbourne puis remontée pour Sydney = 6 semaines - Sydney - Wellington = 2 semaines en NZ - Wellington (ou Aukland) - Santiago De Chili = 5 mois en AmSud (Chili, Argentine, Bolivie, Pérou, Equateur)

POUR UN TOTAL DE 11 MOIS ENVIRON

Voilà, pour faire le plus simple possible ; évidemment, j'ai conscience qu'en AmSud, il faudra envisager des vols intérieurs, notamment si je descent jusqu'à la point sud comme j'aimerais le faire. A priori, je serai en Argentine, à partir de novembre, pour le climat ca doit le faire...

Si vous pouviez me donner vos avis s'il vous plait? timing? parcours? Est ce que quelqu'un a des infos sur les vols tour de monde avec un premier vol au Japon? Et toute autre info sympa...;-))

Merci à vous toutes et tous !

JC

Bonjour a tous,

Je pars pour Moscou dans 5 jours pour une durée de 4 jours.

J'ai acheté aujourd'hui un guide de Moscou (édition Hachette) ou il est écrit qu'il est interdit de faire rentrer des roubles en Russie et que tous les équipements (ordinateur...) doivent être déclaré a l'arrivée sous peine d'être saisie au départ.

Je compte emporté 1500 roubles et partir avec mon IPad. Pensez vous que cela est risqué?

Bonjour,

J'ai fait un voyage en transsibérien "Moscou - Irkoutsk" l'hiver 2009 (en empruntant le Rossia 002) et dans le cadre d'un récit de voyage qu'on m'a demandé, j'aurais besoin de précisions : - y a t'il des wagons postaux sur le Rossia en hiver ? si oui, est ce les deux premiers wagons derrière la locomotive ? - y a t'il dans le cadre du Rossia et en hiver des Platzkart (wagon 3ème classe) ? En été il me semble qu'il y en a, en hiver je suis moins certaint ? - quelqu'un saurait t'il combien de wagon comporte ce train en hiver, combien sont 1ere classe, 2nd classe et 3ème ?

Merci

bonjour a toute et a tous

je suis dans les préparatifs du mon tdm par voix terrestre .je me donne 10 mois pour boucler le tout... J ai un itineraire plus ou moins définis (je pense qu'il changeras encore mais bon...) J aimerais partager avec vous quelque endroit qui vous on profondément marquer, toucher, réagir, ou même révolter .....

pour résumer je ne désire pas simplement des adresses mais plutôt des idées qui sorte des sentiers pour mon itinéraire que je voudrais étoffer....

mon itinéraire :

je part de paris avec le pass interrail pour visiter certain pays scandinave (objectif cap nord) rejoindre l Ukraine pour un train en destination de Moscou ou j ai de la famille ... continuer avec le transmogolien jusqu'à pékin descendre la chine par les cotes pour rejoindre l'Inde puis l Indonésie filer vers l Australie (sûrement rester un peut la bas avec un pvt pour renflouer les caisses) rejoindre la Nouvelle Zélande (pvt possible il me semble aussi la bas) Amérique du sud pour une randonner autour du lac titi caca (pour rejoindre l Amérique du sud besoins de conseille svp) (c est sur c est pays ou j ai le plus de doute pour la faisabilité )remonter dans l extreme nord ou j ai de la famille a Québec.

je me donne pas de temps pour ce voyage qui est mon rêve depuis quelque années.....

je souhaite le faire en train, en bus, en cargo ou avec des voyageurs rencontrée sur la route ....

je suis amateur de randonnée et d'escalade ......tout conseille ou idée ou remarque et surtout les critique sont les bienvenues.

merci pour votre lecture ( je suis pas très bon pour expliquer les chose )

Bonjour,

Nous sommes actuellement a Irkoutsk et comptons nous rendre en mongolie jusqu`au 10 sept. et enfin partir d`Ulan en avion via moscou puis paris(billets deja reserves) mais malheureusement nous sommes dans un beau petrin!!

Nous avons laisse notre voiture a moscou a des russes en pensant bien faire car nous voulions nous en debarasse, puis nous avons pri le transsiberien mais nous n`avions pas pense aux problemes a la frontiere russie-mongolie ou alors meme en passant par l`aeroport de moscou le 10 sept. la douane nous demanderait des comptes vis a vis de cette fameuse voiture laisse sur le territoire russe car c`est inscrit sur nos visas que nous sommes rentre en russie en voiture donc obliges de repartir avec!!

quelqu`un sait-il ce que l`on encourt? faut-il chercher a recupere la voiture a moscou? dire qu`elle a ete vole?

P.S: et oui je sais c`est une grosse boulette mais cela nouus servira de lecon

en tout cas merci d`avance pour eventuels reponses

Hello!

Voila le premier pas et franchi la machine est lancée!

Du 16 septembre au 14 octobre je pars en Inde! Petite escale par Moscou pour rejoindre ensuite Dehli! Je repars aussi de Dehli lors du vol retour!

Afin de préparer au mieux mon voyage j'ai quelques questions à vous poser!

§- Vu que je ne reste que un mois, je vais me concentrer sur l'inde du nord! Mais je ne sais pas trop dans quel coin me diriger. Plutôt ouest ou plutot est? Un mois est suffisant pour aller jusqu'à Calcutta et revenir? En prenant le temps de s'arreter, visiter, etc...

§- Je serais durant la période de la mousson en Inde du nord?

§- Question un peu bizarre mais est ce que dans les restaurants ou "gargottes de rue" il y a des "menus" en anglais? Ou est ce facile de se faire comprendre? (Je me débrouille bien en anglais.)

Merci d'avance pour vos reponses😉

bonjour a tous et merci a ceux qui m ont aider a avancer dans mon projets!! questions pratiques??, j ai pris un billet en troisieme !dans cette classe a t on droit a des couvertures en plus des drap contre quelques roubles??? dans cette classe il n y a pas de douche !peut on se doucher dans la classe deux en demandant a la personne qui dirige les compartiments??? si vous avez d autres infos pour profiter au max de ce voyage ;;merci et bon voyage a tous

Bonjour à tous et joyeuses pâques,

Voici où j'en suis de mes réflexions pour un voyage en camping-car de l'été 2011 à l'été 2012, à 6. Ou la première partie d'un voyage. J'ai plusieurs questions de débutantes et vous pourrez peut-être m'aider, je me perds dans mes recherches. - Voici donc ce que j'imagine : un trajet via MOscou (Notre aîné veut monter jusqu'à St Petersburg je ne sais pas si nous aurons le temps) et la Russie pour entrer en Mongolie. Puis de MOngolie passer au Kazakhstan-Kirghi-OUzbé-Kazakhstan-Ukraine puis maison : ça ne vous paraît pas absurde point de vue frontière ou autre déjà ? - Point de vue visas... Je n'arrive pas bien à comprendre ce que je peux faire pour la Russie. Il me faut un triple entrée (6 fois, merci les nouveaux passeports !!!), pour l'aller, puis le passage vers Kazakhstan puis entre Ouzbé et Ukraine. Mais savez-vous, si par exemple nous avons un visa de 3 mois (j'ai cru comprendre que c'était possible mais je ne suis pas sure), est-ce que ce sont 3 mois d'affilée ou 3 mois sur place ? (je vais encore chercher sur les forums) - Un peu la même question pour le Kazakhstan, quid du visa double entrée ? Il peut être assez long ou il faut en prendre deux successifs ? - Question météo maintenant : nous ne pouvons pas partir avant juillet. D'après vous, à quel moment devrons nous quitter la Mongolie pour n'avoir pas trop froid ni là-bas ni dans les pays suivants (on peut supporter des températures hivernales froides, mais rien d'extraordinaire quand même - 4 enfants dont un qui sera petit) ? C'est à dire que je suis tentée par ce que vont faire d'autres voyageurs (croisés en d'autres temps sur les plages indiennes ;) ), laisser le ccar à Ulan Bator et aller faire un petit tour en Chine (histoire de nous venger de notre ratage en 2007). Seulement je pense que ce sera trop juste au vu de l'hiver... Un avis sur la question ?

Merci à ceux qui peuvent m'aider, et salutations aux autres !

Thérèse

Bonjour Ma femme et moi partons faire le tour de l'europe en aout prochain pour une durée de 7 mois dont voici dans les grandes lignes l'itineraire:

- italie(de rome a venise:3 semaines) (AOUT) - coatie , ferry de venise puis descente de cote jusqu'a dubrovnik :3 semaines (septembre) - hongrie, slovaque , de passage en train dans les grandes villes :1 semaine (septembre) - pologne , cracovie et environs :1semaine , varsovie et environs:1 semaine (octobre) - lituanie:1 semaine (octobre) - lettonie/ estonie:8/9 jours (octobre) - russie :st petersbourg 1semaine , moscou :1 semaine (novembre) - danemark: copenhague :1semaine (novembre) - allemange:berlin 3/4 jours (novembre) - republique tcheque:prague et environs 1semaine (novembre/decembre) - autriche:vienne et environs 1 semaine (decembre) - allemagne:baviere en 10/15 jours (decembre) - pays bas:amsterdan 1 semaine (decembre)

puis pause nouvelle ans avec la famille en france et depart pour 1 ou 2 mois en espagne et portugal celon les sous qu'il nous reste

Nous avons un budget de 13 000 euros pour nous deux Deja reservé donc hors du budget :bordeaux-rome, moscou-copenhage +14 nuits en russie + visa Nous avons l'intention de voyager en train/bus et de dormir dans des hotels/chambre d'hotre les moins cher possible

Pensez vous que notre budget sera suffisant? L'itineraire vous parait il convenable?

Merci de votre aide

Bonjour!🙂 j'ai 20 ans et je prevois de prendre le transsiberien pour le mois de septembre 2009. Je vais commencer par un tour d'europe en train pdt le mois d'aout avec interRail avec des amis et ensuite je vais remonter au nord pour apres prendre la direction de moscou pour prendre le transsiberien. Je sai c'est un sujet qui a deja été tres discuter mais j'ai passer ma journée a les lire et j'ai appris pas mal de choses mais il me reste des question sur les renseignement que j'ai trouvé. Je tient a dire que j'ai été tres ettoné sur le prix des differtent visa et je demande au eventuel voyageur si il ni a pas d'autre solution... deja faut il obligatoirement un visa double entrée pour faire l'aller retour (russie et mongolie ) ? et pour la chine si on va jusqua vladivostok sa fait du coup 3 entrée qu'il faut si on fait l'aller retour c'est a dire un visa multi entrée obligatoirement?

J'ai pris des renseignement sur action visa et du coup je me demande si on doit avoir un voucher pour les deux entrée ou bien un seul?

J'ai trouver donc les tarifs suivant:

Russie visa 1 ou 2 entrée : 70 e 1 voucher : 60 e retour passeport : 22 e

Mongolie: visa 1 ou 2 entrée : 87 e retour passeport : 8 e + si on prend le visa voyage privé le dernier bulletin de salaire + le relevée bancaire des 3 dernier mois... (ou si non si on reste - de 5 jours il faut juste le visa du pays suivant)...🙁

Chine: visa 2 entrée : 77 e pour 90 jours ou visa multiple : 92 e pour 60 jrs retour passeport : 8 e + certificat medical

enfin bref je me demande si on ne peut pas faire moin cher et si ce n'est pas moins onereux si on prend c'est visa au fur et a mesure? quel solution avez vous trouvez et est ce judicieu de passer par Action visa ? je n'ai pas poster ce message dans les demarche administrative car j'espere quand meme avoir des conseil sur les endroit a visiter et sur avoir d'autre conseil que ces demarche barbante et maleureusement obligatoire...

est ce que je vais pouvoir prendre plus de temps pour visiter les pays au allentour? et si non j'ai vu qu'il fallait une assurance mondial pour obtenir les visa comment peut on faire pour payer le moins possible? l'assurance maladie francaise ne suffit pas?

Merci a tout ceux qui pouron m'aider...je sai que j'aborde pas mal de sujet different mais c'est que je me pose plein de question moi !!!!🤪 merci de votre aide !!🙂

Bonjour à tous,

j'ai 15 ans, et avec des amis de mon âge nous voudrions partir accompagné de deux professeurs au mois d'aout en Russie et en Mongolie par le Transsibérien. Nous sommes tous très motivé, mais nous avons énormément de questions: Ou avoir un billet d'avion pas cher Paris-Moscou ?Ou loger 1 nuit à Moscou ?Combien de temps faudrait-il pour rallier Moscou à Ulaan-Baatar en passant par le lac Baïkal ? (on voudrait faire Moscou-Baïkal-UlaanBaatar) Cela est faisable en une semaine ? Et pour le retour, quels sont les premuiers prix Olan-Bator - Paris ? Quel est le budget à prévoir en TOUT ?

et enfin comment justifier nos nuitées pour le visa ?

Bonjour à tous. Je pars de Moscou par le transsibérien pour UB. Mon ami me rejoint à UB par l'avion. Nous restons une dizaine de jour en Mongolie et revenons tous les deux par le transsibérien. Je ne sais pas comment prévoir les visas au départ de UB pour un retour en France pour lui et quel est le temps de valider d'un visa aller -retour pour moi.

Si vous avez des infos !

Merci beaucoup.

Isabelle

Bonjour,

ça fait longtemps que mon mari et moi rêvons d'un tour du monde et nous nous sommes rendus compte que c'était le moment! Donc, c'est décidé: départ en septembre 2009. Nous passerons plus ou moins 6 mois en Asie et 6 mois en Amérique. Voici une première ébauche d'itinéraire... Bruxelles --> Moscou (avion) Moscou --> Oulan Bator (en transsibérien) Oulan Bator --> Pekin (train) Pékin --> Lhasa (train) Lhasa --> Katmandou --> Inde (terrestre) Inde --> Cambodge (avion) Cambodge, Laos, Vietnam(terrestre) Hanoi --> Tokyo (avion) Tokyo --> iles marquises (mais je n'arrive pas à trouver de connection entre les 2!) Marquises --> Amerique du sud (on ne sait pas encore dans quel sens!) Caraibes Louisiane New-York Bruxelles.

Qu'en pensez-vous? Un peu trop chargé pour un an, non? Je suis preneuse de tous les coneseils: endroits à voir absolument, ceux à eviter, billets d'avion, budget .... Je sais que ce genre de question a déjà été abordée dans ce forum mais bon... peut-être un détail supplémentaire ou quelque chose à dire par rapport à notre itinéraire!

A bientot Chloé

cherche infos et contacts auprès de motard récement passés en russie pour préparer ballade St Petersburg Istambul, via bielorussie ukraaine moldaavie..... bonnes fêtes et bonne route à toutes et tous

bonjour à tous et toutes! est-il vrai qu'il faut faire enregistrer son visa en arrivant en russie? si oui, même pour 8 jours? est-ce vraiment nécessaire. merci.

Les 88 passagers et membres d'équipage n'ont pas survécu au crash. Parmi les victimes se trouvaient 21 étrangers dont un Français. Un problème de moteur pourrait être à l'origine de la chute. Le Boeing 737, opéré par une filiale de la compagnie russe Aeroflot, entamait sa phase d'approche sur Perm, une ville située à 1.200 km à l'est de Moscou, lorsqu'il a disparu des écrans de la tour de contrôle, s'écrasant dans les montagnes de l'Oural. Aucun des 88 passagers et membres d'équipage n'a survécu . Parmi les victimes se trouvaient 21 étrangers : neuf Azerbaïdjanais, cinq Ukrainiens, un Suisse, un Letton, un Américain, un Allemand, un Turc, un Italien et un Français. L'avion qui a été complètement détruit dans l'incendie qui a suivi le crash, s'est écrasé sur une voie de chemin de fer, à quelques dizaines de mètres d'un immeuble d'habitations, à la périphérie de la ville. Aucun victime n'est à déploré au sol mais la section du Trans-sibérien entre Perm et Iekaterinburg a été fermée. Les circonstances de l'accident n'ont pas encore été déterminées mais rien ne permet de penser que le drame soit lié à un attentat. Une source, citée par l'agence de presse russe RIA Novosti, suggère qu'un problème de moteur a pu provoquer un départ de feu. Le sinistre aurait entraîné la chute de l'appareil. La sécurité aérienne s'est dégradée en Russie

La Russie et les anciennes républiques soviétiques ont les pires résultats mondiaux en matière de sécurité aérienne, selon les rapports de l'autorité internationale des transports (IATA). L'année dernière, 33 accidents civils aériens ont provoqué la mort de 318 passagers, soit six fois plus qu'en 2005, jetant le doute sur la sécurité aérienne en Russie. Parmi les causes de ces accidents à répétition, les experts dénoncent les déficiences de la formation professionnelle des pilotes et la vétusté de la flotte commerciale russe. Une commission spéciale sur la sécurité aérienne a constaté que l'âge moyen des appareils de lignes internationales était de 18 ans et de 30 ans pour les lignes intérieures. Le crash de dimanche est le deuxième impliquant un Boeing 737 en un mois dans la région. Un autre Boeing reliant le Kirghizistan à l'Iran s'était écrasé le 24 août peu après son décollage, provoquant la mort de 64 des 90 personnes à bord.

J'ai parcouru cet été Moscou Kazan par le réseau secondaire. quelquefois il a fallu utilisé la route principale la M6, mais c'est l'enfer... Sur mon atlas, je parviens à peu près à trouver un itinéraire en boudant le grand axe vers Perm, en revanche pour aller à Ekaterinbourg, je ne vois pas trop...Qui peut me renseigner ?

Et si c'est possible, comment faire pour aller à Omsk ? Est-ce que par hasard (je rêve un peu) le trafic ne faiblirait-il pas un peu ?

Merci

Bonjour à tous et à toutes 😉

J'ai un projet qui me tient à coeur pour cet été Je vous le décris : Remonter en kayak la Lena avec jusqu'à l'Océan artique avec un ami.

Sachant que j'ai 50 jours et que le fleuve fait plus de 4000km je compte partir du village de Zhigansk.

J'aimerais savoir, si quelqu'un le sait, comment se rendre de Yakoutsk à Zhigansk le plus rapidement et le moins cher possible?

Comment se rendre, pour le retour, de Yakoutsk à Irkoutsk tout aussi rapidement et sans dépenser une fortune ?

Ah oui et une dernière question aussi: ce projet vous semble réalisable ou complètement insensé? 🤪

Merci d'avance 🙂

Bonjour, je vais partir à Moscou en septembre du 18 au 20. Il me faut donc un visas... mais comment cela se passe t il, je ne connais personne là bas, je vais juste acheter mon billet et y aller...comment dois-je faire??? merci pour vos réponses...

à bientôt...

Bonjour à tous les voyageurs, Ma femme et moi nous partons en Tour du monde en juillet 2007 et on voulait avoir votre avis sur notre itinéraire: Est-ce que cela vous paraît bien notamment pour les saisons, logique de l'itinéraire...nous sommes preneurs de conseils. Paris/Moscou par avion Saint Pétersbourg/Pékin par le train et transsibérien avec arrêt à Moscou, Irkoustk, Oulan Bator puis Pékin (25js) Chine (25 jours) Nous comptons uniquement visiter Pékin et alentours et rejoindre le Tibet en passant pas Xian. Tibet (23 jours) Népal (25 jours) Inde (34 jours au Rahjastan) New delhi/ Bangkok par avion Thaïlande (21 jours) Bangkok/ Yangoon par avion Myanmar (21 jours, nous y serons mi-décembre jusqu'à début janvier) Thaïlande (3 jours) Laos ( 21 jours) Thaïlande/Malaisie par le train (15 jours) Kuala Lumpur/ Medan par avion ou bateau Indonésie (29 jours) Denpasar/Kerns par avion Australie (28 jours) Sydney/Santiago du Chili par avion Chili ( 25 jours) Bolivie ( 23 jours) Pérou (25 jours) Equateur (24 jours) Lima/paris par avion Voila pour notre itinéraire. Merci à vous pour vos suggestions Wilfried et Laëtitia

Bonjour à Tous. Bientôt fini les études 😉, et envi de me surpasser, j'ai depuis quelques temps l'objectif de découvrir les diversités culturelles en Europe. J'envisage de faire une traversée d'Europe en vélo et en autonomie, de Porto à Moscou🤪. J'ai déjà derrière moi quelques périples qui, je pense faciliterons ce projet. Cependant je n'arrive pas forcement à me rendre compte de l'ampleur des choses. Avez vous un idée du temps qu'il faut pour faire une expé de ce genre, avez-vous vécu une expé similaire? Y a t'il selon vous des itinéraires intéressant, où des cultures à ne pas manquer? D'avance merci pour vos réactions et réponses JD

Bonjour à tous,

Voilà, le temps avance et je prépare mon tour du monde pour 2008 après la fin de mes études. Après des mois de réflexion et de lecture, je m'oriente de plus en plus vers un tour du monde sans avion.

Voilà l'itinéraire actuel ou plutôt mes envies. A adapter et modifier.

Départ Bruxelles train jusque Moscou transmongolien jusque Ulan Bator (+ arrêts en cours de route) Mongolie Chine (via Pekin et Shanghai) ferry Shanghai - Japon Japon ferry Japon Shaghai Chine Tibet Népal Nord de l'Inde Bangladesh - Chine jusqu'au Vietnam (contourner le Myanmar) Vietnam Cambodge Thailande Malaisie Indonésie Comment rejoindre l'Australie ? Je ne trouve rien d'autre que des avions ! Australie Nouvelle Zélande (idem, autre chose que l'avion ?)-- Traversée du Pacifique Ca semble de plus en plus dur autrement qu'en avion.-- Argentine Chili Bolivie Pérou Colombie S'il me reste du temps, remonter le continent jusqu'aux USA et retour en avion

Mes question portent surtout sur la faisabilité de mes traversées terrestres sans avion. d'une part, de Bruxelles à Wellington Je pense que c'est jouable jusqu'en Indonésie mais après, grosse question ! Quelqu'un peut il m'aider ? d'autre part de la Patagonie à New York Je connais bien l'Amérique du sud, ce n'est pas ça qui m'inquiète. Par contre qu'en est il du passage de l'Amérique centrale ?

Merci pour vos commentaires et propositions !