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Bonjour,

En ce moment, pour nos amis du sud de la France, il y a un bon plan au départ de Barcelone pour JNB: départ fin juillet avec un retour vers le 15 aout à 718 Euros sur Air France. Beaucoup de dates disponibles. Bons plans pour ceux qui veulent partir cet été. Malheureusement, je ne suis pas disponible cet été.

Bonjour à tous, je vais rejoindre mes parents en Namibie du 25 avril au 10 mai 2014. Là-bas je loue un 4x4 à Windhoek

Voici l'itinéraire que l'on prévoit de faire:

- 26/04: première nuit dans un camping à côté de windhoek - 27/04: on monte au Watererberg plateau NP où on y dormira - 28/04: on rentre à Etosha NP par le nord est et on y dors. - 29/04: traversée du parc d'est en ouest, on y dors une deuxième nuit - 30/04: direction Skeleton Coast et torra bay, nuit avant l'entrée de la skeleton coast - 01/05: Torrabay à Cap cross , nuit à cap cross - 02/05: Cap cross à Walvis bay (nuit à walvis bay) - 03/05: Walvis bay à sandwich bay - 04/05:Sanswich bay - 05/05: sandwich bay à Walvis bay puis direction le sud vers sossuvlei (nuit entre les deux) - 06/05: sossusvlei (nuit sur place) - 07/05: Sossusvlei à Naukluft mountain zebra park (nuit sur place) - 08/05: Zebra Park à Windhoek (nuit à côté) - 09/05: Windhoek - 10/05: Windhoek départ.

Alors j'ai plusieurs questions à vous demander:

- Connaissez vous les formalités (accès, prix, nuits) pour les parcs nationaux? Dans mon cas, Waterberg, Etosha et Naukluft. - Pour la skeleton coast, vers Torrabay, apparement impossible de dormir en sauvage, deux campings dispo mais fermés durant la période ou l'on y sera. Vous confirmez qu'on ne peux y dormir? Faut-il des autorisations? - Avez vous des conseils pour cet itinéraire, choses que j'ai oublié, ou choses pas forcément intéressantes à voir.

Merci d'avance,

Cyril

Bonjour à tous,

Nous sommes un jeune couple marié et partons 3 semaines en Australie au mois de juin/juillet. Ce sera notre premier grand voyage vers un autre continent. Nous allons réserver notre voyage sur www.australieonline.nl, une compagnie hollandaise (nous habitons près de Bruges (Belgique) donc pas bien loin de la frontière avec les Pays-Bas). Voici le programme qu'ils nous proposent.

Départ le 19 juin de Amsterdam. 20 au 23 juin: visite de Sydney 23 au 28 juin: Nous prenons l'avion vers Alice Springs pour y découvrir la région en camping car. Ayers Rock, Olgas et Kings Canyon nous sont proposés. 28 au 29 juin : Nous prenons l'avion vers Cairns et y dormont une nuit dans un hotel au centre ville. 29 juin au 9 juillet: Cairns - Brisbane en camping car. Il y a tellement de choses à voir. Que faire d'inoubliable pendant ces 10 jours? Nous aimerions aussi y faire de la plongée. 9 au 10 juillet: une nuit dans un hotel à Brisbane avant de reprendre l'avion pour l'Europe. 11 juillet: Retour en Belgique

Quand pensez-vous? Toutes vos suggestions sont les bienvenues.

Merci à tous. Marie

Bonjour à tous

Je doute un peu pour la seconde partie de notre voyage , après avoir vu le parc de Kgalagadi , on prévoit cet itinéraire :

mercredi 30 juillet --> Upington jeudi 31 juillet-->Parc National d'Augrabies Falls vendredi 1 août-->Karoo NP (560km) samedi 2 août-->Karoo NP dimanche 3 août-->Krysna lundi 4 août-->Krysna - visite de la region (plettengerg Bay , forêt de Tsitsikamma ) mardi 5 août-->Montagu mercredi 6 août -->Hermanus jeudi 7 août-->Hermanus ou logement dans le parc d'Agulhas vendredi 8 août-->Le Cap samedi 9 août -->Le Cap - vol vers Paris vers 13H

Qu 'en pensez vous ? Loupe t on des choses essentielles ? est ce trop dense ? y a t il des choses à ne pas manquer sur cette route ? J'ai un doute sur Upington .. peut être faut il mieux aller direct du parc Kgalagadi à Augrabies et gagner une journée pour la region du Cap ?

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un Defender 300Tdi en Afrique du Sud et je me réjouis déjà à l'idée de notre virée prochaine dans le nord de l'Afrique du Sud, le Botswana et le sud de la Namibie. J'aimerais laisser le véhicule en gardiennage à Windhoek à partir de fin Août. Quelqu'un aurait une idée à qui je peux m'adresser? Merci pour vos réponses!

A + Mayrig

Tout d'abord bonjour à tous 🙂 !! Je viens vers vous car j'ai besoin de vos avis, conseils avisés. J'ai l'intention de faire un circuit en Afrique Du Sud au mois de septembre 2014. J'aimerai y passer un séjour d'environs 15 jours avec un budget allant dans les 1500euros vols compris. Vous l'avez compris, étant encore étudiante, je ne dispose pas d'un budget faramineux non plus. J'aimerai en fait faire un circuit ( surtout des parcs style Kruger). Je compte y aller avec un amis qui a le même budget que moi. Je préfère éviter les voyages de groupes étant beaucoup plus chères et donc partir de moi même en planifiant le tout et en louant une voiture. Voilà, donc si vous avez des idées, des circuits à faire, bref toutes idées qui pourraient m'aider à construire ce voyage, je suis toute ouie :) !

J'attends vos réponses avec impatience, Merci d'avance, Marie :) !

Bonjour, je pars en AFS cet été. Après santa Lucia, nous avions prévu de traverser le Swaziland pour arriver dans le sud du parc Kruger. Pensez vs qu'on puisse faire d'un trait les 2 endroits sans traverser le swaziland. S'il est préférable de traverser, savez vous ou c'est le moins risqué avec des enfants et le plus sympa. Auriez vous un nom d'hébergement ? (réserve de Mkaya ou Milwane) Merci

Bonjour,

L'été prochain, je pars 3 semaines en Afrique du Sud avec mon amie. On partira du Cap pour rejoindre Jo'burg. L'itinéraire est bouclé. Il me reste désormais à m'occuper de la voiture.

J'ai plusieurs questions : - nous comptons nous poser au Kruger NP ainsi qu'à l'Addo Elephant NP. Un 4x4 est-il indispensable ? ne peut-on pas se contenter d'une "simple" voiture ? - nous avons une carte Gold. Il va nous falloir souscrire à quelle assurance vis à vis du loueur ? - quand je regarde les frais annexes, le drop-off ne semble pas être compris dans le prix. Cela veut-il dire que nous devrons régler cette somme à la fin, auprès du loueur ? (si oui, y'a-t-il d'autres surprises finales dont on doit s'attendre ?) - faut-il attendre le dernier moment pour louer la voiture ou bien est-ce préférable de s'y prendre au plus tôt (question tarif, bien sur) ?

Pour finir, si vous avez des bons plans (site, loueur précis) pour trouver une voiture correcte pour 3 semaines pour environ 400-500 euros, je suis preneur. J'ai commencé à regarder à gauche à droite, les prix varient beaucoup.

Merci.

Bonjour, Nous nous adressons aux spécialistes des séjours de l'Inde du sud, nous essayons de prévoir des étapes avec des stops de 2 nuits pour la récup Nous sommes un couple de seniors (73 et 72 ans) et nous désirons passer deux mois en Inde du sud (janvier et février 2015). Nous préparons toujours nos voyages à l'avance, voici un premier jet de notre séjour : Arrivée Paris/Chennai 1er janvier 2015 - 2 nuits d'hotel - Kanchipuram et Mahabalipuram - 2 nuits Pondicherry - 4 ou 5 nuits

Chidambaram ) Kumbakonam ( Tanjavur ) Trichy ( A FAIRE AVEC VOITURE ET CHAUFFEUR Pamban ) Madurai (

Quillon Allepey Cochin

Munar ) ) Faire en train Ooty )

Mysore ) Melkote ( Sravanabelagola ) Halebid ( A FAIRE AVEC VOITURE ET CHAUFFEUR Belur ) Hassan ( Bangalore )

Bangalore vers Chennai départ le 28 février pour la France

Que pensez-vous de ce circuit ?

Merci pour votre écoute et vos conseils

Bonjour, j'ai vu qu'il y avait pas mal de discussions autour du voyage que je compte réaliser mais aucune ne me permet de proposer un voyage concis, le plus complet et le moins onéreux possible pour une période de quinze jours en novembre et ceci pour quatre adultes; les dates seraient du 4 au 19 novembre 2014. notre budget n'a pas été déterminé mais il est un peu serré; je pense qu'il faut prévoir un vol : Paris -Le Cap un autre Le Cap - Durban un 3ème Johannesburg - Chutes Victoria et un dernier pour retourner sur Paris. Ceci est le résultat d'un premier débroussaillage de documents mais l'on me presse et j'aimerais être fiable vis à vis de mes amis puisque je suis chargée d'organiser ce trip. J' aimerais que l'on me dise quels sont les paysages incontournables, quels sont les safaris à ne pas rater, les ficelles à connaitre pour louer la voiture, se loger, se distraire.... je suis preneuse de toutes les anecdotes et de tous les conseils que vous pourrez me donner. j'ai déja regardé les prix des compagnies aeriennes et l'on trouve vraiment du simple au double. une en particulier serait-elle préférable ? j'ai trouvé sur ce site un conseil pour un package (vol+transferts+hebergement) avec Afrizim pour aller de johannesburg aux chutes Victoria. quelqu'un a-t-il deja utilisé leurs services ? Je sais que je suis gourmande en renseignements mais autant le continent américain m'est très très bien connu autant celui-ci me laisse complètement perplexe et démunie. Encore merci pour votre compréhension et vos lumières!

Plus je lis, plus je change mon programme! Après réflexion, je pense qu'on va se concentrer sur la région autour de Johannesbourg au lieu de prendre un avion et aller au Cap, étant donné les longues distances, le temps passé, et la température moins idéale pour la région du Cap en juillet. Nous voulons surtout voir beaucoup de faune et de nature. Voici une tentative d'itinéraire: -Jr 1 arrivée à Jobourg, prise de possession du véhicule et 1ère nuit à l'extérieur de la ville: Magaliesberg Mountains? -Jr 2 et 3 Madikwe ou Pilanesberg. Hormis le prix, beaucoup plus cher à Madikwe, lequel est le plus intéressant? - Jr 4 Marakele ou directement à Mapungubwe, selon les distances... Avez-vous une idée de la distance à parcourir?? Est-ce que Marakele vaut l'arrêt ? -Jr 5-6 Mapungubwe -Jr 7-8 Région Vanda?? -Jr 9 entrée au Kruger par Pafuri et dodo à Punda Maria ou à Shingwedzi?? -Jr 10-11 Letaba -Jr 12 Satara -Jr 13-14 Lower Sabie - Jr 15 Swaziland -Mlilwane. Quelle est la distance entre Lower Sabie et Mlilwane? - Jr 16-17 Kosi Bay?? Est-ce réaliste de s'y rendre à partir de Mlilwane? Est-ce que c'est bien en juillet si on ne fait pas de plongée? Ou est-ce qu'on se rend directement à Ste-Lucie ou Hluluwe? -Jr 18-19 Sainte-Lucie -Jr 20-21 Hluluwe-Infolozi. Fait-on Sainte -Lucie en premier ou Hluluwe en venant de Kosi Bay? -Jr 22-23-24-25 Drakensberg avec arrêt à Pietermaritburg, Monks Cowl NR, Royal Natal, Clarens. Est-ce un bon choix pour juillet? Nous ne ferons que de petites marches avec notre fille de 6 ans, mais adorons les montagnes. - Jr 26 retour à Joburg, et départ.

Quelles destinations pourraient être enlevées ou d'autres ajoutées que nous n'avons pas mis ( Blyde River ?, région Vanda, Kosi Bay )) en considérant la température en juillet?

Merci de m'éclairer!

Monique

Bonjour à tous,

Je m'y prends (très) à l'avance pour planifier notre voyage en Floride pour l'été 2015. Nous serons 6 adultes et 2 enfants (7 et 12 ans). Je cherche notre point de chute car nous aimerions louer une maison pour 2/3 semaines et alterner entre journée farniente piscine/plage et visites. L'idée serait de trouver une ville agréable et qui nous laisse la possibilité d'aller autant vers le nord (Orlando) que le sud (Everglades, Keys...) avec quelques heures de voiture, bien sûr.

J'ai lu ici et là sur le forum que la côté ouest était plus plus agréable pour y séjourner. Naples ressort souvent. Bien sur, Miami et sa région pourraient être un bon compromis mais du coup, on oublie la côte Ouest.

Qu'en pensez-vous ? Des idées ?

Merci d'avance !!

Bonjour,

Après avoir parcouru toutes les discussions concernant le visa en Afrique du sud et la route Jo'burg-Maputo, je n'ai pas réussi à trouver de réponse à mes questions. Je suis en Afrique du Sud et je compte y rester 3 mois et dix jours (j'ai déjà le billet de retour).

Or, le visa pour les français allant en ADS est de trois mois, j'ai pu lire qu'il fallait que j'aille à la fin des trois mois dans un des pays frontaliers, que je laisse s'écouler la durée de mon visa et que je revienne en ADS, ils me re-tamponneront mon passeport. OK alors du coup j'ai le choix entre me rendre en Namibie ou au Mozambique (le Lesotho et le Swaziland sont difficiles d'accès, je suis seule donc je ne peux pas louer de voiture).

J'ai donc choisi de faire Jo'burg - Maputo en bus, d'arriver donc deux jours avant la fin du visa de 3 mois et ensuite de revenir en bus.

Cependant lorsque j'ai fait une simulation de réservation d'un billet avec INTERCAPE pour Maputo, il y a eu un message comme quoi je "devais prendre mes dispositions pour obtenir un visa car ils ne délivrent PLUS de visas à la frontière" pour le Mozambique. En revanche avec la compagnie Greyhound, pas de message donc je ne sais pas si ils délivrent le visa à la frontière. ET MEME si j'arrive à obtenir un visa depuis la France pour le Moz, lorsque je vais faire mon trajet retour Maputo - Jo'burg, vont-ils me retamponner mon passeport coté sudaf ? Sachant que j'ai mon billet retour.

Donc : - Délivrent-ils encore des visas à la frontière du Mozambique? - Avez-vous déjà utilisé cette combine pour prolonger votre séjour en ADS et par quelle frontière l'avez vous fait ? -Comment se passe la traversée d'une frontière avec les bus ? Intercape notamment... la plupart des gens dans ce forum l'ont fait en voiture mais c'est totalement différent à mon avis.

Merci beaucoup

Bonjour, Nous sommes un couple déjà sur place à Melbourne. On cherche à louer une voiture break (pour dormir dedans), ce qui n'est pas une mince affaire, pour faire un "petit" tour de l'Australie entre fin mars et mi-avril. Les spots qui nous plaisent sont la GOR, Philipe Island, Sydney, Fraser Island (pour le snorkelling et la beauté des photos que j'ai vu sur intérêt!, kings canyon et Ayers rock. On a très envie de voir la faune, la vie sauvage et d'en prendre plein la vue. On pense choisir entre le désert et la côté est car en 3 semaines ça ferait trop de route de tout faire et notre budget n'est pas assez extensible! Je ne me rends pas compte du temps qu'il faut accorder aux sites ni à la route. J'ai donc plusieurs questions :

-Pour la GOR, combien de temps faut-il compter? J'ai lu que la route était surtout intéressante entre Melbourne et warrnambool. On pensait aller jusqu'à Adélaïde mais si ça vaut pas tellement le coup d'un côté ça nous arrange. On a envie d'aller dans le grampians national park pour y voir la faune. Est-ce qu'il est bien? Il y a t-il d'autres parcs plus intéressants sur notre itinéraire?

-La route entre Melbourne et Sydney est-elle jolie? Est-ce mieux de prendre par la côte ou par les terres? Combien de jours faut-il prévoir?

-De Sydney à Fraser Island, quels sont les beaux sites et parcs à voir? De même, combien de jours comptés, aller et retour jusque Melbourne? Il y a t-il d'autres sites pour plonger qu'à Fraser Island (sachant qu'on a pas le temps d'aller jusqu'à la grande barrière de corail)?

-Si l'on choisi d'aller dans le désert, que pouvez-vous me conseiller d'intéressant sur la route qui nous mènera à Ayers Rock? Combien de temps faut-il compter pour y aller et revenir à Melbourne (car nous sommes obligés d'y revenir)?

J'attends vos conseils et vos retours de voyage avec impatience 😎

Anne-Laure

Bonjour,

Je prépare mon 1er voyage en Australie. J'arriverai à Sydney le 17/08 et je reprendrai l'avion le 29/08 de Sydney pour revenir en Belgique.

C'est un voyage que je ferai avec mon fils de 12 ans. Je sais que c'est l'hiver là-bas mais j'ai pas le choix d'une autre date.

Malgré la durée courte du séjour, je voudrais visiter les "points forts" de l'Australie. J'ai enfin réussi à me décider dans quelle ville je souhaiterais m'arrêter pour faire les visites et excursions. Voici dans l'ordre :

- Sydney (arrivée) : Blue Mountains + visite de la baie de Sydney et des différents quartiers + Sydney tower - Sydney Aquarium - Sydney Wild Life - Alice Springs (ou Ayers Rock) : Uluru - Cairns : Parc Daintree + grande barrière de corail et une île (Fitzroy ou Green Island ou une autre selon un avis/conseil) - Brisbane : Fraser Island (car aller à Hervey Bay en avion est hors de prix et trop long) + éventuellement aller visiter une autre ile de la grande barrière de corail (Bribie ou Moreton Island)

Je dois être de retour à Sydney le 28 pour pouvoir reprendre l'avion de retour le 29. Je me déplacerai de ville en ville en avion.

Combien de nuits (jours) me conseilleriez vous pour chaque ville afin d'avoir le temps de faire les excursions choisies ?

Si vous avez des bons plans pour les vols et/ou excursions, ils sont les bienvenus 😉.

Merci pour vos conseils.

Bonjour nous sommes un couple qui a pas mal vadrouillé maintenant nous habitons la reunion e aimerions faire un voyage à petit budget avec du dépaysement et... nous aimerions partir 8 jours en afrique du sud avec extenion aux chutes victoria.. j'ai regardé sur le site du gouvernement les conseils aux voyageurs et autant d'habitude je me dit "ils en rajoute" mais là nous flippons tout simplement.... peur d'être seul peur des agressions armés.. nous arrivons à johanesburg et partons de suite vers Hazyview puis Sabie Glaskop , le Blyde river, et Kruger. Ensuite retour à johannesburg pour partir aux chutes victoria.. y a t-il quelqu'un qui la fait? recemment? merci beaucoup de votre aide!!!!!!!!!

Bonjour,

Nous serons en juillet sur la côte Est australienne. Quel est le meilleur endroit pour voir des baleines et avez-vous des compagnies à conseiller ? D'avance, merci pour vos réponses.

Il y a vingt ans, en avance sur les Etats-Unis, l’Afrique du Sud élisait son premier président noir. Ceux qui étaient réduits au silence avaient tant à dire qu’on valida onze langues officielles et, pour évoquer une histoire compliquée et conjurer un avenir qui ne l’était pas moins, on inventa un drapeau multicolore : noir, rouge, bleu, jaune, vert, blanc

Rouge Le bleu du bâtiment pourrait prolonger celui de l’Océan mais l’eau du port est rouge. Dix requins pantelants gisent en plein soleil, à même le quai, devant l’entrée d’un fish &chips. Un ouvrier les arrose à jet continu évacuant dans le port ce qu’il leur reste de sang. Au moment où je sors un appareil photo un homme accourt, inquiet, et m’assure que ces requins n’appartiennent pas à une espèce protégée ; il est très convaincant bien que ne portant pas de harpon. Un camion arrive et les embarque au palan : ils partent en Australie, tous frais payés. Mais ce n’est pas suffisant pour expliquer la couleur de l’eau. Une usine de conditionnement de sardines occupe le quai suivant, alimentée à flots continu par les bateaux : ce sont ses rejets qui colorent le port. On comprend mieux dans quel piège ont été pris ces malheureux requins qui n’ont pas eu la bonne idée d’appartenir à une espèce protégée. Cette marée sanglante fait le bonheur de dizaines de pêcheurs alignés surla jetée et qui relèvent, à chaque lancer de cuiller, des hadas qui se trouvent être d’autres victimes collatérales de la pêche à ces abruties de sardines : qui apprendra aux sardines à voyager individuellement plutôt qu’en boule affolée. Mis en appétit, nous choisissons un autre caboulot et optons pour un… fish & chips, sans requins sur la terrasse. L’écran géant retransmet un match de cricket opposant l’Afrique du Sud à… l’Australie. Qui, hors du Commonwealth, a jamais compris les règles du cricket ? Il reste l’élégance de arbitres coiffés de panamas et le masque des batteurs, casqués comme des footballeurs américains, dans ce sport où jamais on ne se touche. Un pick-up qui n’a pas osé le rouge remonte un bateau, affuté et lourdement motorisé, un bateau de guerre dont le nom sur la coque, en noir et en français est Assassin.

Bleu Les géographes ont décidé que la pointe où le continent rend les armes au sud délimitait deux océans, l’Indien à l’Est, l’Atlantique à l’Ouest. Cape Agulhas ne doit pas son nom aux aiguilles de pins qui seraient bien en peine de survivre ici, encore moins aux aiguilles de schiste, en première ligne, mais à l’observation des premiers marins portugais qui, croisant là il y a cinq siècles, constatèrent que l’aiguille des compas indiquait strictement le nord au passage de ce cap. Dans une ambiance de finisterre deux océans furieux s’affrontent-ils jour et nuit pour défendre leur territoire ou pour ne pas décevoir les géographes autour de ce méridien, le 20ème est, tranchant le continent et l’océan? En réalité, c’est là que se rencontrent le feu descendu de l’équateur et la glace remontée de l’Antarctique. L’Indien résiste refusant qu’on vienne geler ses côtes et contraignant le courant froid à remonter l’Atlantique. On accède au feu du phare par quatre volées d’échelles abruptes pour constater que les deux océans sont uniformément bleus. Plus loin, avec ses maisons de pêcheurs basses, chaulées comme en Irlande, Arniston malgré son R ne manque pas de charme.

Vert Les moutons sont des Suffolks et les vaches des Jersiaises, un ferry à chaîne doit nous permettre de traverser la Breede River tandis qu’un crachin persistant confirme l’impression d’être en Cornouaille en septembre. Mais le ferry, petite plate d’acier contenant deux voitures, est halé à bras d’hommes, trois Sisyphe noirs enchaînés à un câble.Successivement ils partent de la proue (réversible en poupe au retour, mais est-ce encore un bateau, qui jamais ne quitte son ancre?), enroulent, comme les bolas d’un gaucho, une chaîne lestée autour du filin d’acier, enfilent le baudrier et se dirigent vers la poupe. Arrivés là, ils recommencent. Je m’harnache, je hale, j’ahane, pourrais-je être plus blanc sous le harnais ? Sur l’autre rive, un cow-boy noir en bleu chevauche un quad jaune pour, décrivant d’amples demi-cercles, rassembler des bovins indociles. Sur les collines, les parcelles immenses sont d’un vert infini, les élevages d’autruches alternent avec ceux de moutons.

Jaune Cette vaste ferme du Baavianskloof, dans l’est du Karoo, propose des emplacements de camping. Comme vous êtes seuls, vous choisissez la vue sur les croupes de grès rose que, tout à l’heure, le soleil enflammera. Il est temps de penser au feu. Courbé dans les taillis d’acacias vous voilà en quête, quelques branches, menu fretin, pas de quoi faire des étincelles, jusqu’au moment où vous devinez la dépouille d’un jeune acacia, abattu depuis longtemps. Il est deux fois plus long que vous et en pèse bien la moitié. Vous lui racontez des histoires, que vous allez le réchauffer, l’incinérer, bref, lui offrir une sépulture le soustrayant aux milliers de bestioles qui le rongent, pour l’amadouer, pour qu’il vous épargne d’une épine lorsque vous le prendrez à l’épaule. Mais un arbre seul n’a jamais fait un feu. Deux souches, légères tant elles sont minées, tant elles ont nourri, seront ses compagnes de bûcher. Maître de cérémonie, vous appariez les souches puis formez un trio avec le tronc : elles l’auront vite coupé en deux. Vous voilà avec quatre morceaux, la fête peut commencer. Une souche en flamme sur les braises, les deux troncs en croix par-dessus, la dernière souche enfin. Feu d’artifice. Bilan probable malgré les sommations (sommations :heurter le bois contre le sol attendre pour permettre aux habitants de quitter les lieux et chercher une autre cantine, recommencer jusqu’à évacuation totale), quelques dizaines de fourmis et consorts.

Noir & Blanc Dans les cuisines de ce restaurant réputé une brigade de onze, en plein coup de feu : cinq métis, quatre noirs, deux blancs, huit hommes, trois femmes, deux en surpoids, un hypocondriaque. Silence absolu dans les rangs, seul le chef lance sèchement des ordres précis. Ce qu’il a commandé arrive de toutes parts devant lui qui se réserve, outre le contrôle, d’apposer la touche finale : citron vert, branche d’aneth, crustacé en extension.Les serveurs enlèvent à la volée. La région s’enorgueillit de ses moules, va pour une sea food crispy pizza : les moules doivent-elle leur taille à la présence de la raffinerie de pétrole voisine qu’on dit être la plus grande du monde ? Quant à la pâte, elle est beaucoup moins craquante que la mariée, en séance de photos sur fond de soleil couchant sur l’océan. C’est Valentine’s Day. A une portée de fusil d’ici, dans une grotte avec vue sur mer imprenable, on a récemment mis à jour des artéfacts utilisés par mes aïeux il y a 165 000ans. Les chercheurs n’en ont pas terminé l’inventaire mais savent d’ores et déjà que les coquillages formaient la part du lion du menu.

Bonjour,

presque tout est dans le titre... mais je voulais savoir si North Stradbroke était sympa pour faire du Palmes Masque Tuba ou s'il valait mieux aller sur Moreton Island (notamment autour des épaves). Je pensais rester deux jour sur l'une ou l'autre et en profiter pour voir un peu de vie sous-marine. Sachant que nous n'aurons pas la possibilité d'aller à Cairns sur la barrière de corail. North Stradbroke semble plus facilement accessible et moins onéreux aussi. Nous n'aurons pas de 4x4. Si vous pensez à Stradbroke, il vaut mieux aller camper au LookOut Point je pense au nord ? J'ai pas l'impression en plus que sur Moreton ça soit si calme que ça... avec tous les tours organisés.

Merci d'avance pour votre aide dans ce choix !

Bonjour, je serai jusqu'au 8 ou 9 à Angkor et j'ai un vol retour pour la France à prendre le 16 au soir à Kuala Lumpur. Quelle île me conseillerai vous afin de ne pas perdre trop de temps dans les transports? Merci

Bonjour, nous avons des billets d'avion pour JNB en poche, pour cet été. Nous voyageons en famille et nos enfants ne craignent pas les grandes étapes de voiture. Ils ont été de fabuleux spectateurs lors des safaris en self drive de notre premier périple en AFS. Comme nous nous y prenons sans doute un peu tard pour les réservations en dur dans les parcs, nous nous orientons vers une location de voiture avec tentes sur le toit. Nous sommes preneurs de toute recommandation vers un loueur de ce type d'engins au départ de JNB. Vous allez sans doute reconnaitre un circuit très classique pour vous, j'ai frauduleusement copié un circuit qui revient assez souvent dans les carnets de voyage !!! Je vous le soumets, c'est un début, je compte vraiment sur vous pour m'aider à l'étoffer et à débusquer les incohérences !

Première semaine le KTP et ralier Sesriem

Jour 1 - route vers Upington Jour 2 - route vers entrée KTP de JNB à 3 rivieres --> 940 km = 11h

Jour 3- KTP Jour 4 - KTP Jour 5 - route vers la sortie du KTP

Jour 6 - route vers Sesriem Jour 7 - route vers Sesriem de Mata-Mata à Sesriem 564 km = 8h20 Nuit camping de Sesriem (si possible intérieur du camp) 2eme semaine : Walvis Bay - Etosha

Jour 8 - Visite Dunes Sossusvlei + Deathvlei + route vers Solitaire 83 km = 1h10 (ou nuit Sesriem)

Jour 9 - Walvis Bay - Swakopmund --> 267 km = 4 h Jour 10 - 2eme nuit dans le secteur (?)

Jour 11 - Route vers Cape Cross - puis Khorixas 410km = 6h Jour 12 - Route vers entrée Etosha - 200 km = 3h (voir pour intégrer Cheetah Parc)

Jour 13 - Etosha Jour 14 Jour 15

3eme semaine vers l'est : bande de Caprivi - Kasane - VF

Jour 16 - route vers Rundu - 365 km = 5h30 Jour 17 - vers Mahango - 224 km = 3h

Jour 18 Mahango (haut de l'Okavango)

Jour 19 - Bande de Caprivi - Katima - 336 km = 4h22

Jour 20 - Kasane (Botswana) - 125 km = 2h

Jour 21 - Victoria Falls - 90 km = 1h20

Dernière semaine : Chobe (--> Maun ou pas ?) + retour JNB

Jour 22 - Chobe - tour bateau (ou à faire en J20 ?) Jour 23 - Chobe Jour 24 - Jour 25 - vers Maun à travers les parcs ?

Jour 26 -Retour vers JNB Jour 27 - Retour vers JNB Jour 28 - Départ JNB

Merci pour votre aide Sophie

Bonjour à tous Nous arrivons le 22 mars à 9h à Phuket pour 1 semaine (nous laissons notre bb de 10 mois en France), j'ai réservé 2 nuits du 23 au 25 au paradise pearl ressort à koh phi phi et 3 nuits à l'escale cabines sur koh lanta. Étant donné le peu de temps que nous avons je préfère tout réserver pour être tranquille une fois sur place Je ne sais pas quel hôtel choisir à phuket et surtout quel zone (tout sauf patong) sachant que le lendemain nous prendrons le bateau pour koh phi phi, j'ai repéré le kantary bay hotel dans la région de cap panwa donc pas trop loin de l'embarcadère si certains d'entre vous y sont allés qu'en avez vous pensé ? Budget Max 70€ la nuit Je me dis que le 1er jour on sera fatigués du voyage et je ne suis pas sûre qu'on prenne un scout pour faire le tout de l'île Il me reste la nuit du 28 à booker sachant que c'est l'anniversaire de mon mari le 29 et que nous repartons de Phuket à 18h pour rentrer en France Si vous avez des idées de restaurants / hôtels dans les 100€ la nuit Nous sommes partis en voyage de noces à Bali il y a 3 ans et j'avais réservé un hôtel de luxe dans les 150€ donc je sais que mon mari s'attend à être au top pour notre dernière nuit en Thaïlande :) J'espère que notre itinéraire n'est pas trop chargé j'ai longtemps hésité à aller sur koh phi phi mais c'est fait, quant aux excursions sur koh lanta me conseillez vous koh rok ou les 4 îles ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils A très bientôt Anne

Bonjour chers experts de l'Afrique du Sud, Je m'en remets à vos avis pour la finalisation du circuit en ADS prévu en Octobre prochain pour 4 semaines environ avec le + grand CC que nous pouvons trouvé à la location car nous sommes 2 couples. Nous sommes plus nature, randos, rencontres que foule, villes et circuit très touristique, néanmoins, dites-moi si des villes/villages sont à ne pas louper. Après avoir réfléchi sur la boucle Jobourg-Le Cap-Jobourg, nous nous dirigeons sur un circuit Jobourg-Le Cap incluant des frais d'abandon: nous attendons le montant de la part du loueur et déciderons en fonction du prix et de vos commentaires sur ce point. Est-ce que les étapes prévues sont réalisables? Y-a-t-il des lieux "incontournables" oubliés dans ce projet? Avez-vous des infos pratiques à partager? Voici donc le projet fortement inspiré du circuit fait par Miesele et aidé par les nombreuses discussions de ce super forum: J1 : Johannesbourg-Lydenburg. 291 Km. Arrivée matinale Johannesbourg. Prise en charge du CC, courses. Route pour Lydenburg. J2 : Lydenburg-Blyde River Canyon. 424 Km J3 : Blyde River Canyon J4 : Blyde River Canyon - Kruger, porte Punda Maria 272 Km J5 : (Kruger) Punda Maria- Letaba 177 Km J6 : (Kruger) Letaba-Olifants-Satara-Skukuza 179 Km J7 : (Kruger) Skukuza-Lower Sabie-Crocodile Bridge-Berg-en-Dal 226 Km J8 : Berg-en-Dal-sortie du Kruger - Malolotja 128 Km J9 : Malolotja - Mlilwane Wildlife Sanctuary 57 Km J10: Mlilwane Wildlife Sanctuary J11: Mlilwane Wildlife Sanctuary – Hluhluwe 287 Km J12: Hluhluwe - St Lucia 75 Km J13: St Lucia - Cap Vidal -St Lucia 65 Km J14: St Lucia – Howick 341 Km J15: Howick - Drakensberg Nord 184 Km J16: Drakensberg Nord J17: Drakensberg Nord - Drakensberg Centre 121 Km J18 : Drakensberg Centre – Himeville 266 Km J19: Himeville J20: Himeville - lake Eland Game Reserve 319 Km J21: Lake Eland Game Reserve-Port Saint John's 246 Km J22: Port Saint John's -Port Alfred 456 Km J23: Port Alfred - Tsitsikamma National Park 318 Km J24: Tsitsikamma National Park- Robberg Nature Reserve-Krysna-Buffalo Bay 117 Km J25: Buffalo Bay- Grottes de Cango-Oudtshoorn-Hartenbos 253 Km J26: Hartenbos- De Hoop Nature Reserve-Arniston 280 Km: J27: Arniston- Cap Agulhas-Caledon-Onrus 219 Km J28: Onrus- Hermanus-Simon's Town 161 Km J29: Simon's Town- Boulder's beach- Cape Point-Hout Bay-Noordhoek 88 Km J30: Noordhoek- Kirstenbosch-Rawsonville 127 Km

La fin du circuit sera en fonction de la décision que nous prendrons sur "A/R" ou "A simple". C'est avec impatience que j'attends vos réponses éclairées et toujours utiles, Régine

Bonsoir

Voila je me prend 1 mois en Irlande en Mai pour l’Irlande .. Je demarre donc mon voyage de roscoff ou je prend un ferry pour cork , ville de départ et fin de mon voyage .

Ne connaissant pas dutout ce pays je demande quelques infos au personnes l'ayant déjà visité

Quels sont les sites a voir absolument ? sachant que j'aime les site naturel et vierge car toujours en quête de liberté

Est ce que le cout de la vie y ai chère ?

Les gens sont accueillant et chaleureux ?

Ou dormir pas chère ? ( jai la tente quand mème )

Le camping sauvage autorisé ? le feu ?

Ya til d'autres choses a savoir ?

🙂 Merci stephane

Bonjour,

Je suis en train d'organiser notre voyage en AfdS. Nous sommes une famille de cinq dont 3 enfants (11,11 et 13), et arrirons à Johannesbourg vers 8h du mat le 16/04, et prenons l'avion du retour toujours depuis Johannebourg vers 20 h le 28/04. Soit 12 nuits, 13 jours, sur place.

Vu le temps limité, nous pensons nous concentrer sur l'est et faire une boucle de type : Jbg, kruger zawziland st lucie durban Jbg. Nous envisageons de louer un vélicule. A ce stade, nous nous nous posons pas mal de questiions, notamment les suivantes :

- Avez -vous des avis et/ou conseil sur le projet - Connaissez-vous des guides ou des réceptifs locaux à nous conseiller - quels sites conseillez vous dans les environs de cette boucle - quel type de véhicule est-il plus judicieux de louer (4x4, grande berline....) - les tempétaures permettent elles de se baigner sur la côte au Nord de Durban - De manière générale nous sommes preneurs de tout avis et renseignements

Nous vous remercions d'avance.

A bientôt.

Bonjour à tous !

A mon tour je lance une nouvelle discussion sur notre prochaine voyage en afrique du sud prévu à l'été 2014. Nous n'avons rien réservé encore donc le projet est relativement "open", les dates seront du 10-15 juillet jusqu' autour du 5-10 aout, et sont relativement flexibles pour l'instant.

Nous sommes habitués à voyager en autonome en réservant nos hotels et en louant une voiture, je pense que vous me confirmerez que c'est ce qu'il faut faire en AFS ? Compte tenu du taux de change très favorable ( si çà dure?) , les hotels et location de voiture me semblent très abordables..

A petite précision nous sommes un couple, la cinquantaine, plutôt branchés découverte des parcs et des animaux ( objectif numéro 1 du voyage) mais aussi intéressé par le coté urbain, un peu de shopping, des musées... par contre nous ne sommes pas trop marche et rando, et on cherchera plutôt du bon confort niveau hébergements. Nous sommes aussi assez tentés par un séjour de qq jours dans une réserve privée, en la choisissant bien ( et là Tripadvisor est mon ami ;-) ) et je suis ouvert à toute suggestion sur ce point.

Sinon pour commencer coté vols effectivement les tarifs tournent autour de 700-800 € par personne, les compagnies du golfe ( Emirates/Qatar Airways) semblent offrir les meilleurs compromis. J'aimerai bien arriver au Cap et repartir de Joburg pour éviter les longues étapes en voitures, ou l'inverse d'ailleurs que me conseillerez vous ? Commencer par la région du Cap et finir par le Joburg ou l'inverse ?

Pour l'arrivée je ne sais pas ce que vous en pensez mari les vols arrivant vers 12-14 h je pense que nous allons aller nous reposer dans un hotel près de l'aéroport après minimum 15 heures de voyage, d'une façon générale nous aimons bien prendre notre temps, c'est les vacances 😉!

Le lendemain faut-il prendre un vol intérieur (les tarifs semblent très abordables) ou se lancer directement dans le road trip? Et par où commencer ?

Enfin quid des pb de sécurité en AFS ? On entend tout et n'importe quoi sur le sujet. J'ai bien compris qu'il fallait éviter de rouler de nuit et d'aller dans certains quartiers du Cap et de Joburg mais à part çà qu'en est-il vraiment ?

Voila beaucoup de questions un peu en vrac mais c'est pour lancer la discussion 🙂

L'organisation de ce voyage sur plus de deux mois (du 11 juin au 15 août 2013) a necessité un énorme travail de préparation car nous avions fait le choix d'un itinéraire peu couru par les touristes, d'où d'énormes difficultés à obtenir divers renseignements, surtout à Terre-Neuve. Voici la formule pour laquelle nous avons opté : logement chez l'habitant, location de voiture, vols intérieurs, bateau. Premier jour : vol AF Lyon-Paris-Montréal, vol Montréal-Saint-Pierre avec Air Saint-Pierre, le tout dans la même journée, et à l'arrivée 4 heures de décallage horaire seulement. Nous avons découvert le mode de vie de ce petit coin de France, ses paysages sauvages et ses plantes endémiques, l'histoire de la pêche à la morue arrêtée en 1992 (moratoire décreté par le Canada), les chevaux en liberté, les phoques, les petits pingouins, les guillemots et les macareux moines (sorties en zodiac organisées par l'école de voile). Pour aller de Saint-Pierre à Miquelon, on prend le bateau ou l'avion (en fonction du temps). A Saint-Pierre, pas besoin de voiture, taxis à 5 € la course. A Miquelon, deux voitures à louer à la quincaillerie : il faut s'y prendre à l'avance. Indispensable pour aller sur des sites de rando (Belliveau, Anglade) et voir les phoques gris au Grand Barachois. Question nourriture, on se régale avec le homard et les pétoncles élevés sur place. les habitants sont hyper accueillants, serviables et très détendus. 16 juin : messe des Marins. 22 juin : course des 25 km de Miquelon, suivie d'un méchoui.

25 juin-11 juillet : Terre-Neuve Nous avons pris l'avion de Saint-Pierre à St John's (35 mn de vol) et récupéré à l'aéroport la voiture de location. Les distances à Terre-Neuve étant très grandes, nous avons fait le choix de nous limiter à la presqu'île d'Avallon (Irish loop) peuplée de gens d'origine irlandaise. Excellent accueil dans tous les B&B. Plusieurs jours passés dans un B&B près de St John's. Visite de la ville, ses bars à musique, ses musées (Géocenter, The Rooms), les baleines à Cape Spear, Signal Hill, Quidi Vidi... Et randos sur le sentier qui longe l'océan (East Coast Trail). En descendant vers le sud, arrêt à Bay Bulls d'où ont lieu les incontournables croisières pour voir les baleines et les oiseaux. Bien choisir la compagnie qui respecte la distance réglementaire d'approche des baleines. Très belle rando dans La Manche Provincial park. Deux nuitées à Ferryland. Site archéologique très intéressant, phare, baleines et ballet de dauphins. Halte suivante à Trepassey pour pouvoir aller visiter le site fossilifère de Mistaken point. Partons en van avec la guide, les autres voitures suivent. Une demi-heure de voiture sur route gravillonnée en direction de Cap Race, puis longue marche à travers la lande. Le site visité d'ordinaire ayant été dévasté par des pluies abondantes, la guide nous a emmené sur un site sans danger ni difficulté. La route de Trepassey jusqu'à St Bride's présente de nombreux attraits. Noter le petit port de pêche de Branch Point Lance et le chemin en terre au bout du village qui surplombe l'océan où nagent les phoques. Super paysages. Le seul intérêt de s'arrêter à St Bride's, c'est la balade à Mary's Point à 17 km où se trouve une colonie d'oiseaux tout à fait spectaculaire (fous de Bassan et autres). Ensuite nous avons fait le tour de la pointe entre Trinity Bay et Conception Bay en nous arrêtant à Hant's Harbour. Nombreux sentiers de randonnée, panoramas grandioses. Retour sur St John's. Envol sur Provincial Airlines pour Blanc-Sablon (Côte Nord du Québec) pour prendre le Nordik Express.

En bateau de Blanc-Sablon à Havre Saint-Pierre Le cargo qui assure la liaison entre les différents villages de la côte nord du Québec qu'aucune route ne dessert, assure le transport des marchandises, mais prend également à bord des passagers. Depuis mai 2013, un nouveau cargo a été mis en service, la Bella Desgagnés, plus spacieux, plus confortable aux dires de ceux qui ont déjà fait le voyage avec l'ancien. Cabines avec WC et douches, excellent restaurant, cafeteria, salons avec sièges inclinables. Equipé d'un brise-glace, il peut fonctionner également en hiver.. Arrêt dans les villages le temps du chargement et déchargement. Possibilité de contact avec les autochtones qui viennent en quad et en famille assister à l'arrivée du cargo.

Havre Saint-Pierre La ville offre beaucoup d'attraits, bien qu'elle ne paye pas de mine. Des gens chaleureux, du homard à gogo, des sorties en bateau sur les îles Mingan avec des guides des parcs Canada, étudiants en géologie et en botanique, compétents et sympathiques. Avions prévu d'aller à Natashquan au bout de la route 138. Mais la route avait été fermée à la circulation en raison d'importants feux de forêt. Si bien que nous avons prolongé notre séjour à Havre Saint-Pierre, ce qui nous a permis de faire notre lessive, de faire du vélo et de manger encore du homard ! Et nous avons loué une voiture sur place pour rejoindre Montréal. Peu de kilomètres nous séparaient de Longue Pointe de Mingan où nous avions prévu de nous arrêter au retour de Natashquan. De là on visite d'autres îles de l'archipel de Mingan et la station de recherches sur les baleines. Possibilité de partir en mer à la journée avec les biologistes. De la roulotte en bordure de mer que nous avions louée, nous avons pu admirer le merveilleux spectacle des fous de Bassan venant de l'île d'Anticosti pour se nourrir. A voir également les chutes de Mingan avec les pêcheurs au saumon et la jolie église du village décorée par les autochtones.

A Sept-Iles, nous étions invités par une Québécoise rencontrée lors d'un précédent voyage. L'occasion de parler de la vie au Québec et des relations avec les autochtones. Visite intéressante : le vieux poste de traite des fourrures (musée).

La suite de notre périplle jusqu'à Montréal étant davantage connue des touristes, nous ne citertons que quelques endroits que nous avons particulèrement aimés : Rivière Pentecôte et le Sentier des Pêcheurs, îlets Caribou, Pointe des Monts, Parc nature de la Pointe aux Outardes, site de la Nouvelle-France au Petit Saguenay, etc...

Iroussia

Bonjour, Nous souhaitons faire partir notre mercedesG avec cellule début septembre 2014 pour Walvis Bay ou Dar es salam. Nous cherchons un co-locataire pour notre container afin de réduire les coûts. Si vous êtes intérressés, contactez nous.... départ possible le Havre ou Marseille

Bonjour!

Existe-t-il des campements de Roms près de Paris?

Merci!