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Safari avec guide francophone et logements en Tanzanie en juillet English translation pending
Nous désirons faire un safari de 7 jours en Tanzanie (2 personnes) , en 4/4 et à pieds.
Pour l'instant, nous sommes sidérés des tarifs obtenus dans nos demandes de devis (3000 euros au min. par personne, uniquement pour le safari).😕
Nous souhaitons un guide francophone et des logements en camps de toile ou lodges.
Quelqu'un a-t-il des conseils ou des guides locaux à nous indiquer?
Merci 🙂
Météo en mars à Bali English translation pending
Bonjour à vous tous,
J ai décider de changer de destination à la dernière minute( j avais réserver pour les Philippines, mais le volcan Taal me fait peur)
Donc
J ai pensée retourner à mes endroit coup de cœur
1 mois en Thaïlande
1 mois à Bali ou Flores
Par contre la température du mois de mars en Indonésie est vraiment mon inquiétude
Soyez honnête...
Croyez vous que c’est réaliste d aller à bali en Mars?
Merci
Projet itinéraire Ouest américain avec un enfant de 10 ans English translation pending
Bonjour à tous 🙂
J'ai un projet pour l'été 2021. Je m'y prends tôt et en même temps, pas si tôt que ça.
Nous sommes un couple avec un jeune garçon qui aura 10 ans en juillet 2021 😎 L'été 2021, car ce sera donc la période de son anniversaire. Les dates dépendront du travail pour moi mais il est vrai que fêter ses 10 ans aux USA, serait un anniversaire original.
J'ai donc besoin de vos avis concernant cette 1ere ébauche (pour vous car moi, j'en suis à la 5e )
J1 => Départ Paris - Arrivéee à San Francisco Nuit à San Francisco
J2 => San Francisco Alcatraz (le 1er départ du matin) Pier 39 Quartier Castro Palace of fire arts Musée du cable car Sausalito ... Nuit à San Francisco
J3 => San Francisco => Yosemite Récupération du véhicule Silicon Valley Route vers Yosemite 1ere rando dans Yosemite Nuit à Mariposa ? El Portal ?
J4 => Yosemite => Mammoth lake (en passant par Tioga road) Rando dans Yosemite Visiter Bodies est-il envisageable sur cette journée ? Nuit à Mammoth lake J5 => Mammoth lake ou où ? => Death Valley Route vers Furnace Creek ranch Arrêt à Alabama Hills Arrêt à Mesquite Flat sand dunes Coucher de soleil sur Zabrieskie point Nuit au Furnace creek ranch
J6 => Death Valley => Las Vegas Badwater Devil's golf Course Artist's palette Golden Canyon Nuit à Las Vegas
J7 => Las Vegas Journée complète à Las Vegas
J8 => Las Vegas => Zion Valley of Fire Fort Zion rando dans Zion Nuit à proximité de Zion
J9 => Zion => Bryce Visite de Zion jusqu'en début d'après-midi Scenic 12 pour se rapprocher de Bryce Nuit à Tropic
J10 => Bryce Rando Queens Garden + Navajo loop Rodeo Nuit à Tropic
J11 => Bryce => Moab Goblin Valley State Capitol Reef Dynosaur track ? j'ai un doute si sur bonne journée. mon fils est fan de dinosaures Coucher de soleil à Corona Arch Nuit à Moab
J12 => Moab Arch NP Dead Horse point Nuit à Moab
J13 => Moab Journée rafting sur le colorado Nuit à Moab
J14 => Moab => Monument Valley Canyonsland Route vers MV Balade à cheval ? Nuit à The View premium cabin
J15 => Monument Valley => Page Valley Drive Horseshoe Bend Nuit à Page
J16 => Page => Grand Canyon Lower Antelope Canyon le matin Pique nique et baignade au Lake Powell Route vers Tusayan Survol en hélicoptère en fin de journée. Avec un peu de chance, ce sera le jour de l'anniversaire de mon fils 😊 Coucher de soleil sur Grand Canyon Nuit à Tusayan ? Flagstaff ? A proximité de GC
J17 => Grand Canyon => Needle Rando dans Grand Canyon Seligman Kingman Nuit à Needle ou Kingman ?
J18 => Needle => Los Angeles Sigle Hollywwod Beverly Hills ... en fonction de l'heure d'arrivée et de la situation de l’hotel.
J19 => Universal Studio
J20 => Los Angeles Venice Beach (loc de vélo ?) 😎 Visite de la ville Nuit à Los Angeles
J21 => Los Angeles => Paris Street Art sur Melrose avenue Vol pour Paris
J22 => Arrivée Paris et retour maison
Voici donc mon ébauche, que j'ai modifiée en l'écrivant 😊
J'ai quelques doutes sur l'organisation de certaines journée, notamment celle avec le coucher de soleil sur Corona Arch, je pense que je zapperais le coucher de soleil. Une autre interrogation. J'ai très envie de voir la Silicon Valley mais comme je n'ai pas beaucoup de jours à San Francisco, est-il préférable de voir la Silicon Valley ou de visiter Sausalito en partant le matin de San Francisco vers Yosemite. Mon conjoint n'est pas fan des villes.
Pour info, nous sommes des lève tôt et plutôt couche tôt (on ne peut pas être les 2 😇 ) y compris le Schtroumpf 😇.
J'aimerai avoir plus de temps sur certains endroits, malheureusement, je ne pourrais pas rajouter de jours supplémentaires 🤪
En ce qui concerne les nuits, toutes se feront en hôtel ou motel, dans mon idéal mon budget est de 150 € par nuit donc à équilibrer entre les différentes adresses. Les seules qui me tiennent à coeur sont The View à Monument Valley et Furnace Creek. Une chose importante pour mon fils, avoir une piscine dans les hôtels / motels.
Merci de tous vos bons conseils, cet itinéraire ne demande qu'à être amélioré.
Myriam
J'ai un projet pour l'été 2021. Je m'y prends tôt et en même temps, pas si tôt que ça.
Nous sommes un couple avec un jeune garçon qui aura 10 ans en juillet 2021 😎 L'été 2021, car ce sera donc la période de son anniversaire. Les dates dépendront du travail pour moi mais il est vrai que fêter ses 10 ans aux USA, serait un anniversaire original.
J'ai donc besoin de vos avis concernant cette 1ere ébauche (pour vous car moi, j'en suis à la 5e )
J1 => Départ Paris - Arrivéee à San Francisco Nuit à San Francisco
J2 => San Francisco Alcatraz (le 1er départ du matin) Pier 39 Quartier Castro Palace of fire arts Musée du cable car Sausalito ... Nuit à San Francisco
J3 => San Francisco => Yosemite Récupération du véhicule Silicon Valley Route vers Yosemite 1ere rando dans Yosemite Nuit à Mariposa ? El Portal ?
J4 => Yosemite => Mammoth lake (en passant par Tioga road) Rando dans Yosemite Visiter Bodies est-il envisageable sur cette journée ? Nuit à Mammoth lake J5 => Mammoth lake ou où ? => Death Valley Route vers Furnace Creek ranch Arrêt à Alabama Hills Arrêt à Mesquite Flat sand dunes Coucher de soleil sur Zabrieskie point Nuit au Furnace creek ranch
J6 => Death Valley => Las Vegas Badwater Devil's golf Course Artist's palette Golden Canyon Nuit à Las Vegas
J7 => Las Vegas Journée complète à Las Vegas
J8 => Las Vegas => Zion Valley of Fire Fort Zion rando dans Zion Nuit à proximité de Zion
J9 => Zion => Bryce Visite de Zion jusqu'en début d'après-midi Scenic 12 pour se rapprocher de Bryce Nuit à Tropic
J10 => Bryce Rando Queens Garden + Navajo loop Rodeo Nuit à Tropic
J11 => Bryce => Moab Goblin Valley State Capitol Reef Dynosaur track ? j'ai un doute si sur bonne journée. mon fils est fan de dinosaures Coucher de soleil à Corona Arch Nuit à Moab
J12 => Moab Arch NP Dead Horse point Nuit à Moab
J13 => Moab Journée rafting sur le colorado Nuit à Moab
J14 => Moab => Monument Valley Canyonsland Route vers MV Balade à cheval ? Nuit à The View premium cabin
J15 => Monument Valley => Page Valley Drive Horseshoe Bend Nuit à Page
J16 => Page => Grand Canyon Lower Antelope Canyon le matin Pique nique et baignade au Lake Powell Route vers Tusayan Survol en hélicoptère en fin de journée. Avec un peu de chance, ce sera le jour de l'anniversaire de mon fils 😊 Coucher de soleil sur Grand Canyon Nuit à Tusayan ? Flagstaff ? A proximité de GC
J17 => Grand Canyon => Needle Rando dans Grand Canyon Seligman Kingman Nuit à Needle ou Kingman ?
J18 => Needle => Los Angeles Sigle Hollywwod Beverly Hills ... en fonction de l'heure d'arrivée et de la situation de l’hotel.
J19 => Universal Studio
J20 => Los Angeles Venice Beach (loc de vélo ?) 😎 Visite de la ville Nuit à Los Angeles
J21 => Los Angeles => Paris Street Art sur Melrose avenue Vol pour Paris
J22 => Arrivée Paris et retour maison
Voici donc mon ébauche, que j'ai modifiée en l'écrivant 😊
J'ai quelques doutes sur l'organisation de certaines journée, notamment celle avec le coucher de soleil sur Corona Arch, je pense que je zapperais le coucher de soleil. Une autre interrogation. J'ai très envie de voir la Silicon Valley mais comme je n'ai pas beaucoup de jours à San Francisco, est-il préférable de voir la Silicon Valley ou de visiter Sausalito en partant le matin de San Francisco vers Yosemite. Mon conjoint n'est pas fan des villes.
Pour info, nous sommes des lève tôt et plutôt couche tôt (on ne peut pas être les 2 😇 ) y compris le Schtroumpf 😇.
J'aimerai avoir plus de temps sur certains endroits, malheureusement, je ne pourrais pas rajouter de jours supplémentaires 🤪
En ce qui concerne les nuits, toutes se feront en hôtel ou motel, dans mon idéal mon budget est de 150 € par nuit donc à équilibrer entre les différentes adresses. Les seules qui me tiennent à coeur sont The View à Monument Valley et Furnace Creek. Une chose importante pour mon fils, avoir une piscine dans les hôtels / motels.
Merci de tous vos bons conseils, cet itinéraire ne demande qu'à être amélioré.
Myriam
Boucle San Francisco - Los Angeles avec 3 ados English translation pending
Bonjour je vais effectuer un road trip de San Fransisco a LA en Avril prochain (2020) en couple avec 3 ados! je cherche les meilleurs plan hébergements en particuliers dans les grandes villes (SF, Las Vegas et LA) et une question également sur mon itinéraire si qq peut me répondre s'il n est pas trop risqué de prévoir Yossemite et / ou Séquoia park en Avril (risque de route fermées??)
Merci a vous!!😉
Transatlantique des Caraïbes à Marseille English translation pending
Mon épouse et moi-même sommes inscrits pour la croisière sur le Costa Favolosa, départ de Fort de France le 20 mars prochain et retour à Marseille le 11 avril suivant, soit pour une durée de 23 jours. Ce sera notre 7ème transatlantique. On aime ça...
Y a t'il des personnes qui feront cette croisière et qui aimeraient avoir des contacts?
Circuit en voiture dans l'Ouest américain et réservation des hôtels English translation pending
Bonjour
j'organise un road trip en couple du 11/06 au 2 juillet inclus (3 semaines)
si mon circuit est à peu près bouclé je ne sais pas combien de temps et ou on doit dormir et se poser ....
nous avons prévus un départ de :
san francisco 4 jours
puis yosemite
puis sequoia parc
puis death valley
puis las vegas
puis zion (scenic hurricane springdale)
puis bruce canyon
puis lac powel
puis antelope canyon
puis monument valley
puis canyon de chelly
puis grand canyon
puis flagstaff route 66
puis seligman, kingman, oatman, amboy
puis los angeles
le souci est que nous ne savons pas combien de temps rester dans les villes ou les parcs, ni dans quelles villes il vaut mieux loger stratégiquement.....
avez vous des tuyaux pour la location de voiture et réservation des hôtels ?
merci pour votre aide
nicolas
le souci est que nous ne savons pas combien de temps rester dans les villes ou les parcs, ni dans quelles villes il vaut mieux loger stratégiquement.....
avez vous des tuyaux pour la location de voiture et réservation des hôtels ?
merci pour votre aide
nicolas
Escapade de 6 jours à Ishigaki, guesthouse et location de voiture (Japon) English translation pending
Hello, on est en train de revoir nos plans et de prévoir dans notre voyage de 15 jours (2e voyage je précise :) fin février/début mars une escapade de 6 jours à Ishigaki. On s'est dit qu'un peu de température douce pouvait être agréable et en lisant les quelques témoignages de voyageurs, ça donne très envie :) Est ce que vous avez des guesthouse à nous conseiller ? faut il mieux séjourner près de la ville ou pas ? des bons plans ? des conseils pour louer la voiture ?
merci d'avance et bonne soirée,
Karine
Circuit francophone au Gujarat (Inde) English translation pending
aratBonjour, je suis a la recherche d'une agence réceptive sérieuse bon rapport qualité/prix pour circuit 15/20 jours Gujarat guide francophone, petite extension Mont Abu tout près, arrivée et retour Ahmedabadh via Delhi, merci.
Voiture avec chauffeur en Chine (Didi le "Uber chinois") English translation pending
bonjour
j'ai entendu dire que l'équivalent chinois d'uber qui s'appelle didi est dans une mauvaise passe l'une de ses utilisatrice ayant été violée et assasinée ce qui n'est certes pas engageant. Il paraitriat qu'une concurrence s'organise. Comme je suis susceptible d'avoir recours aux services d'une chaufeeur à certains moment en chine j'aimerais en savoir plus, savoir comment contacter ce didi ou un eventuel concurrent. Merci
GPS (Garmin Edge Explore ou Etrex32x) pour voyager à vélo English translation pending
Bonjour,
Je sollicite vos conseils afin d'éclaircir mes connaissances sur les GPS (Garmin). Je projète de m'équiper d'un GPS et je suis particulièrement intéréssé par le Edge Explore de chez Garmin. Il semble etre polyvalent, c'est à dire qu'il semble pouvoir se rendre utile autant dans un voyage à vélo que sur une sortie à la journée.
Ma question concerne une fonctionnalité précise des GPS. Cela me permettra de comparer le Explore avec le Etrex32x. Une des fonctionnalité du Explore est qu'il est routable, il suffit donc de rentrer une adresse ou de choisir un point précis (sur le GPS) pour qu'il propose un itinéraire automatiquement (si j'ai bien compris). Est-il possible de générer ce genre d'itinéraire avec le etrex sous condition que je télécharge un fond de carte OSM sur l'appareil. L'objectif étant de générer une itinéraire en voyage sans avoir à emporter un ordinateur.
Merci à vous.
Je sollicite vos conseils afin d'éclaircir mes connaissances sur les GPS (Garmin). Je projète de m'équiper d'un GPS et je suis particulièrement intéréssé par le Edge Explore de chez Garmin. Il semble etre polyvalent, c'est à dire qu'il semble pouvoir se rendre utile autant dans un voyage à vélo que sur une sortie à la journée.
Ma question concerne une fonctionnalité précise des GPS. Cela me permettra de comparer le Explore avec le Etrex32x. Une des fonctionnalité du Explore est qu'il est routable, il suffit donc de rentrer une adresse ou de choisir un point précis (sur le GPS) pour qu'il propose un itinéraire automatiquement (si j'ai bien compris). Est-il possible de générer ce genre d'itinéraire avec le etrex sous condition que je télécharge un fond de carte OSM sur l'appareil. L'objectif étant de générer une itinéraire en voyage sans avoir à emporter un ordinateur.
Merci à vous.
Notication de résidence d'un étranger (TM30) en Thaïlande English translation pending
Hello,
Quelques lignes pour parler de la dernière version de l'application Section38 proposée par l'Immigration Police.
Peut-être utile à ceux qui résident ici?
L'app permet de notifier la présence d'un étranger à son domicile, condo, resort, etc. (Tm30) sans devoir se rendre au Bureau de l'Immigration (dans mon cas, le trajet aller-retour, c'est trois heures de route).
Infos légales ici: Section 38 de l'Immigration Act (http://library.siam-legal.com/thai-law/thai-immigration-act-temporary-stay-in-the-kingdom-sections-34-39/)
Testé en version Android. Bluffé de rencontrer un truc informatique gouvernemental aussi bien fait.
Il faut en premier lieu créer un compte (dans mon cas je l'ai fait au nom de ma femme), joindre une photo du tabien baan et une photo de la carte d'identité).
2mn plus tard, un email de l'immigration avec des accès user et password (quand on sait que la vérification est effectuée par des officiers et non un logiciel, c'est assez incroyable).
Puis, notification de ma présence (photo du passeport, du tm6, quelques infos additionnels.
3mn plus tard, confirmation de la notification de résidence reçue.
Super. L'app est aussi dispo version ios sur l'apple store.
++

Quelques lignes pour parler de la dernière version de l'application Section38 proposée par l'Immigration Police.
Peut-être utile à ceux qui résident ici?
L'app permet de notifier la présence d'un étranger à son domicile, condo, resort, etc. (Tm30) sans devoir se rendre au Bureau de l'Immigration (dans mon cas, le trajet aller-retour, c'est trois heures de route).
Infos légales ici: Section 38 de l'Immigration Act (http://library.siam-legal.com/thai-law/thai-immigration-act-temporary-stay-in-the-kingdom-sections-34-39/)
Testé en version Android. Bluffé de rencontrer un truc informatique gouvernemental aussi bien fait.
Il faut en premier lieu créer un compte (dans mon cas je l'ai fait au nom de ma femme), joindre une photo du tabien baan et une photo de la carte d'identité).
2mn plus tard, un email de l'immigration avec des accès user et password (quand on sait que la vérification est effectuée par des officiers et non un logiciel, c'est assez incroyable).
Puis, notification de ma présence (photo du passeport, du tm6, quelques infos additionnels.
3mn plus tard, confirmation de la notification de résidence reçue.
Super. L'app est aussi dispo version ios sur l'apple store.
++

Nouvelle réglementation pour l'envoi d'argent à Cuba English translation pending
Une nouvelle possibilité pour effectuer des virements en monnaie convertibles (euro , dollars) à un cubain.
la nouvelle réglementation permet à un cubain un compte bancaire libellé en dollars auprés des banques BPA, BANMEC , et BANMEC ; En echange le cubain reçoit une carte magnétique.
Il peut donc recevoir des virements de l'étranger sur ce compte, en monnaie convertible (euro Yen livre etc..)
Il pêrmet ensuite les achats dans les nouveaux magasins en monnaie convertible , le retrait en CUC ou CUP dans les DAB
Ce moyen va grandement faciliter le transfert d'argent vers Cuba
la nouvelle réglementation permet à un cubain un compte bancaire libellé en dollars auprés des banques BPA, BANMEC , et BANMEC ; En echange le cubain reçoit une carte magnétique.
Il peut donc recevoir des virements de l'étranger sur ce compte, en monnaie convertible (euro Yen livre etc..)
Il pêrmet ensuite les achats dans les nouveaux magasins en monnaie convertible , le retrait en CUC ou CUP dans les DAB
Ce moyen va grandement faciliter le transfert d'argent vers Cuba
Contact chauffeur-guide pour l'Inde du Nord au départ de New Delhi English translation pending
bonjour
je projette un voyage pour inde du nord
je recherche un chauffeur/ guide pour un départ depuis New Delhi
Si vous avez des numéros de téléphone, adresse mail ??
merci
Selous, qui c’est qui sait? English translation pending
Bonjour,
L’avenir de la Selous Game Réserve, réserve de gibier du Selous, s’est encore obscurci. Après le braconnage quasi industriel (la Tanzanie aurait perdu les deux tiers de ses éléphants en quatre ans, après l’annonce de mines d’uranium dans la réserve et du barrage hydro-électrique dans les gorges Stiegler, l’inscription de la réserve au patrimoine menacé de l’humanité, la réserve a été scindé pour créer au nord dans 30 000 km2 le Nyerere National Park, ainsi nommé en l’honneur du premier président de la Tanzanie, le Mwalimu Julius Nyerere.
Il semblerait donc que ce qui était un projet est devenu une réalité mais je trouve très peu d'informations récentes.
Avez-vous des informations plus complètes comme dates de mise en exécution effective, fees, tracé du parc, etc. Pour ceux qui reviennent de la réserve/parc, avez-vous remarqué des différences ?
Amitiés à tous et bises aux autres
BL

L’avenir de la Selous Game Réserve, réserve de gibier du Selous, s’est encore obscurci. Après le braconnage quasi industriel (la Tanzanie aurait perdu les deux tiers de ses éléphants en quatre ans, après l’annonce de mines d’uranium dans la réserve et du barrage hydro-électrique dans les gorges Stiegler, l’inscription de la réserve au patrimoine menacé de l’humanité, la réserve a été scindé pour créer au nord dans 30 000 km2 le Nyerere National Park, ainsi nommé en l’honneur du premier président de la Tanzanie, le Mwalimu Julius Nyerere.
Il semblerait donc que ce qui était un projet est devenu une réalité mais je trouve très peu d'informations récentes.
Avez-vous des informations plus complètes comme dates de mise en exécution effective, fees, tracé du parc, etc. Pour ceux qui reviennent de la réserve/parc, avez-vous remarqué des différences ?
Amitiés à tous et bises aux autres
BL

Tokyo à la une du Geo de décembre English translation pending
Bonsoir
Lecture intéressante qui aborde plusieurs aspects de cette fascinante mégalopole.

Lecture intéressante qui aborde plusieurs aspects de cette fascinante mégalopole.

Itinéraire boucle San Francisco - Las Vegas - Los Angeles en famille en été English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir lu de nombreux carnets de voyage et suivi des discussions dans le forum, je partage avec vous aujourd'hui mon projet d'itinéraire pour une boucle classique dans l'ouest avec mes 2 ados 🙂 J'ai en effet besoin de vos précieux conseils afin de rendre ce voyage inoubliable 😉
Nous aurons 3 semaines pour faire de magnifiques découvertes et en prendre plein les yeux !! Pour le parcours, je serai avec deux ados donc, pas de randonnées mais quelques trails pour les points de vue et un certain temps consacré aux parcs d'attractions sur Los Angeles. Sans oublier que ce sont les vacances et je voudrais éviter un rythme effréné.
Voilà où j'en suis : billets d'avion achetés --> Bruxelles - San Francisco / Los Angeles - Bruxelles 23 jours plus tard. Bref, tout est à construire ... je sais que je ne dois plus tarder pour la réservation des hôtels dans les parcs (j'espère d'ailleurs qu'il n'est pas trop tard ?).
Voici l'itinéraire envisagé mais, je compte sur vous afin de rectifier ce qui ne va pas.
J1 : Arrivée à 16h à San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco J4 : San Francisco --> Monterey J5 : Monterey --> Mariposa Grove J6 : Mariposa Grove --> Mammoth Lakes J7 : Mammoth Lakes --> Furnace Creek J8 : Furnace Creek --> Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas J11 : Las Vegas --> Zion (nuit à ?) J12 : Zion --> Page (nuit à ?) J13 : Page --> Monument Valley (nuit à The View) J14 : Monument Valley --> Grand Canyon (nuit à ?) J15 : Grand Canyon --> Route 66 --> Hackberry --> Kingman --> Oatman --> Needles J16 : Needles --> Anaheim (via Joshua Tree ou ??) J17 : Disneyland J18 : Disneyland J19 : Anaheim --> Los Angeles J20 : Los Angeles (Venice beach - Santa Monica) J21 : Los Angeles (Warner Bross) J22 : Los Angeles (Universal Studio) J23 : Los Angeles - départ 19h20
Qu'en pensez-vous ?
Après San Francisco, j'envisage Monterey afin d'avoir un aperçu de la Côte Pacifique🙂 Je suis un peu perdue pour le trajet entre Mariposa Grove et Mammoth Lakes : bonne idée ou c'est un détour ? Mariposa Grove > Furnace Creek me parait de trop longues distances. Et entre Mammoth Lakes et Furnace Creek : quels arrêts sur cette longue route ? A vrai dire, je ne sais pas comment faire au mieux entre Mariposa Grove et Las Vegas 😕
De même, la route entre Grand Canyon et Anaheim me pose question... Passage par Joshua Tree ? Autre itinéraire ??
Enfin, une question relative à la voiture à San Francisco : nécessaire ou pas ? Je sais que c'est souvent abordé mais je n'arrive pas à me décider. Pour avoir fait d'autres grandes villes américaines je sais que cela peut être très utile ou pas du tout ... On a fait bien évidemment New-York sans voiture puisque le réseau des métros est au top. De même, Washington et Philadelphie ne posent pas problème avec les transports en communs. Par contre, la voiture a été plus qu'utile à Miami et en Floride en général... Qu'en est-il à San Francisco ?
Merci déjà pour vos suggestions afin d'améliorer ce projet 🙂
Angy
Après avoir lu de nombreux carnets de voyage et suivi des discussions dans le forum, je partage avec vous aujourd'hui mon projet d'itinéraire pour une boucle classique dans l'ouest avec mes 2 ados 🙂 J'ai en effet besoin de vos précieux conseils afin de rendre ce voyage inoubliable 😉
Nous aurons 3 semaines pour faire de magnifiques découvertes et en prendre plein les yeux !! Pour le parcours, je serai avec deux ados donc, pas de randonnées mais quelques trails pour les points de vue et un certain temps consacré aux parcs d'attractions sur Los Angeles. Sans oublier que ce sont les vacances et je voudrais éviter un rythme effréné.
Voilà où j'en suis : billets d'avion achetés --> Bruxelles - San Francisco / Los Angeles - Bruxelles 23 jours plus tard. Bref, tout est à construire ... je sais que je ne dois plus tarder pour la réservation des hôtels dans les parcs (j'espère d'ailleurs qu'il n'est pas trop tard ?).
Voici l'itinéraire envisagé mais, je compte sur vous afin de rectifier ce qui ne va pas.
J1 : Arrivée à 16h à San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco J4 : San Francisco --> Monterey J5 : Monterey --> Mariposa Grove J6 : Mariposa Grove --> Mammoth Lakes J7 : Mammoth Lakes --> Furnace Creek J8 : Furnace Creek --> Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas J11 : Las Vegas --> Zion (nuit à ?) J12 : Zion --> Page (nuit à ?) J13 : Page --> Monument Valley (nuit à The View) J14 : Monument Valley --> Grand Canyon (nuit à ?) J15 : Grand Canyon --> Route 66 --> Hackberry --> Kingman --> Oatman --> Needles J16 : Needles --> Anaheim (via Joshua Tree ou ??) J17 : Disneyland J18 : Disneyland J19 : Anaheim --> Los Angeles J20 : Los Angeles (Venice beach - Santa Monica) J21 : Los Angeles (Warner Bross) J22 : Los Angeles (Universal Studio) J23 : Los Angeles - départ 19h20
Qu'en pensez-vous ?
Après San Francisco, j'envisage Monterey afin d'avoir un aperçu de la Côte Pacifique🙂 Je suis un peu perdue pour le trajet entre Mariposa Grove et Mammoth Lakes : bonne idée ou c'est un détour ? Mariposa Grove > Furnace Creek me parait de trop longues distances. Et entre Mammoth Lakes et Furnace Creek : quels arrêts sur cette longue route ? A vrai dire, je ne sais pas comment faire au mieux entre Mariposa Grove et Las Vegas 😕
De même, la route entre Grand Canyon et Anaheim me pose question... Passage par Joshua Tree ? Autre itinéraire ??
Enfin, une question relative à la voiture à San Francisco : nécessaire ou pas ? Je sais que c'est souvent abordé mais je n'arrive pas à me décider. Pour avoir fait d'autres grandes villes américaines je sais que cela peut être très utile ou pas du tout ... On a fait bien évidemment New-York sans voiture puisque le réseau des métros est au top. De même, Washington et Philadelphie ne posent pas problème avec les transports en communs. Par contre, la voiture a été plus qu'utile à Miami et en Floride en général... Qu'en est-il à San Francisco ?
Merci déjà pour vos suggestions afin d'améliorer ce projet 🙂
Angy
Itinéraire en Namibie: campings et logements English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de partir avec ma femme en Namibie pendant 2 semaines et demi sur le mois de mai et juin 2020. Nous voudrions faire un road trip en 4x4 avec tente sur le toît. Nous voudrions faire la plupart des nuits en camping mais également certaines nuits en logement.
J'ai lu plusieurs carnets sur le forum qui m'ont permis de créer une ébauche d'itinéraire. Pourriez-vous me donnez votre avis sur celui-ci ?
J1 : Arrivée à l'aéroport de Windhoek à 10h40. Récupérer la voiture, faire les courses. Nuit à Windhoek ou proche de Windhoek. J2 : Route jusque Mariental (+/- 3h). Safari l'après-midi et nuit à Mariental. J3 : Route jusque Sesriem (+/- 4h). Sesriem canyon et Elim dunes. Nuit à Sesriem. J4 : Visite de Sossusvlei et Deadvlei. Nuit à Sesriem. J5 : Route jusque Swakopmund avec quelques arrêts : Solitaire, Tropic of Capricorn, Kuiseb Canyon, Moon Landscape. Nuit à Swakopmund. J6 : Balade en mer + 4x4 à Sandwich Harbor. Nuit à Swakopmund. J7 : Route jusque Cape Cross (+/- 1h30). Ensuite, route jusque Spitzkoppe (+/- 3h). Visite de Spitzkoppe et nuit à Spitzkoppe. J8 : Route jusque Brandberg (+/- 2h30). White lady trail. Ensuite l'après-midi faire le Drive pour voir les éléphants. Nuit à Brandberg. J9 : Route jusque Twyfelfontein (+/- 2h30). Visite de Twyfelfontein. Ensuite, route jusque Palmwag (+/- 2h). Nuit à Palmwag. J10 : Self drive à Palmwag. Ensuite, route jusque Kamanjab. Nuit à Kamanjab. J11 : Route jusque Okaukuejo. Visite de la partie ouest d'Etosha. Nuit à Okaukuejo. J12 : Route jusque Halali en faisant différents arrêts. Nuit à Halali. J13 : Route jusque Namutoni en faisants différents arrêts. Nuit à Namutoni. J14 : Visite des derniers points d'Etosha aux alentours de Namutoni et puis route jusque Otjiwarongo. Nuit à Otjiwarongo. J15 : Cette journée est assez floue. Nous hésitons avec Waterberg, Cheetah Conservation Fund et Okonjima Nature Reserve. Nuit dans les alentours. J16 : Route jusque Windhoek. Visite rapide de Windhoek. Remise du véhicule. Nuit à Windhoek. J17 : Vol retour
Trouvez-vous que cet itinéraire tient la route ? Est-ce que j'ai oublié des choses importantes ? Y a-t-il des visites qui ne sont pas nécessaires ?
J'ai aussi quelques autres questions :
J'ai lu à plusieurs endroits que les voitures étaient fouillées pour la nouriture à l'entrée de certains parcs. A quels endroits c'est le cas et qu'est ce qui est interdit ? Otjitotongwe Cheetah Guestfarm et Cheetah Conservation Fund. Lequel est le plus intéressant ? Y a t-il un heure id��alle pour y être ? Quel site conseillez-vous pour réserver les activités de la journée à Swakopmund ? Etosha : est-ce qu'il est plus intéressant de faire 2 nuits à Okaukuejo et 1 nuit à Namutoni ou bien 1 nuit à Okaukuejo, 1 nuit à Halali et 1 nuit à Namutoni ? Waterberg : est-ce que ça vaut la peine ? Si oui, combien de temps est nécessaire ? Pour la réservation des campings et des logements, est-il préférable de passer par un tour operator (si oui, lequel ?) ou peut-on le faire par nous-même ? Pour la réservation du 4x4, y a-t-il certaines choses auxquelles il faut faire attention ? Quel loueur conseillez-vous ?
Merci d'avance
Je prévois de partir avec ma femme en Namibie pendant 2 semaines et demi sur le mois de mai et juin 2020. Nous voudrions faire un road trip en 4x4 avec tente sur le toît. Nous voudrions faire la plupart des nuits en camping mais également certaines nuits en logement.
J'ai lu plusieurs carnets sur le forum qui m'ont permis de créer une ébauche d'itinéraire. Pourriez-vous me donnez votre avis sur celui-ci ?
J1 : Arrivée à l'aéroport de Windhoek à 10h40. Récupérer la voiture, faire les courses. Nuit à Windhoek ou proche de Windhoek. J2 : Route jusque Mariental (+/- 3h). Safari l'après-midi et nuit à Mariental. J3 : Route jusque Sesriem (+/- 4h). Sesriem canyon et Elim dunes. Nuit à Sesriem. J4 : Visite de Sossusvlei et Deadvlei. Nuit à Sesriem. J5 : Route jusque Swakopmund avec quelques arrêts : Solitaire, Tropic of Capricorn, Kuiseb Canyon, Moon Landscape. Nuit à Swakopmund. J6 : Balade en mer + 4x4 à Sandwich Harbor. Nuit à Swakopmund. J7 : Route jusque Cape Cross (+/- 1h30). Ensuite, route jusque Spitzkoppe (+/- 3h). Visite de Spitzkoppe et nuit à Spitzkoppe. J8 : Route jusque Brandberg (+/- 2h30). White lady trail. Ensuite l'après-midi faire le Drive pour voir les éléphants. Nuit à Brandberg. J9 : Route jusque Twyfelfontein (+/- 2h30). Visite de Twyfelfontein. Ensuite, route jusque Palmwag (+/- 2h). Nuit à Palmwag. J10 : Self drive à Palmwag. Ensuite, route jusque Kamanjab. Nuit à Kamanjab. J11 : Route jusque Okaukuejo. Visite de la partie ouest d'Etosha. Nuit à Okaukuejo. J12 : Route jusque Halali en faisant différents arrêts. Nuit à Halali. J13 : Route jusque Namutoni en faisants différents arrêts. Nuit à Namutoni. J14 : Visite des derniers points d'Etosha aux alentours de Namutoni et puis route jusque Otjiwarongo. Nuit à Otjiwarongo. J15 : Cette journée est assez floue. Nous hésitons avec Waterberg, Cheetah Conservation Fund et Okonjima Nature Reserve. Nuit dans les alentours. J16 : Route jusque Windhoek. Visite rapide de Windhoek. Remise du véhicule. Nuit à Windhoek. J17 : Vol retour
Trouvez-vous que cet itinéraire tient la route ? Est-ce que j'ai oublié des choses importantes ? Y a-t-il des visites qui ne sont pas nécessaires ?
J'ai aussi quelques autres questions :
J'ai lu à plusieurs endroits que les voitures étaient fouillées pour la nouriture à l'entrée de certains parcs. A quels endroits c'est le cas et qu'est ce qui est interdit ? Otjitotongwe Cheetah Guestfarm et Cheetah Conservation Fund. Lequel est le plus intéressant ? Y a t-il un heure id��alle pour y être ? Quel site conseillez-vous pour réserver les activités de la journée à Swakopmund ? Etosha : est-ce qu'il est plus intéressant de faire 2 nuits à Okaukuejo et 1 nuit à Namutoni ou bien 1 nuit à Okaukuejo, 1 nuit à Halali et 1 nuit à Namutoni ? Waterberg : est-ce que ça vaut la peine ? Si oui, combien de temps est nécessaire ? Pour la réservation des campings et des logements, est-il préférable de passer par un tour operator (si oui, lequel ?) ou peut-on le faire par nous-même ? Pour la réservation du 4x4, y a-t-il certaines choses auxquelles il faut faire attention ? Quel loueur conseillez-vous ?
Merci d'avance
Balades sur l'Irrawaddy autour de Bagan English translation pending
Bonjour
Nous seront à Pagan vers le 14 janvier . y a t il des possibilités de se faire embarquer sur le fleuve pour une ballade à la journée ? ou deux jours avec couchage sur place d'intérêt.
Merci pour vos réponses
Libération d'un couple britannique capturé par Abou Sayaf aux Philippines English translation pending
Bonjour tout le monde, 😉
Bonne nouvelle, un couple filipina-britannique a été libéré par l'armée philippine à Parang, Sulu après avoir été kidnappé par Abou Sayaf, un groupe terroriste, à Tukuran, dans la presqu'ile de Zamboanga, classé en zone rouge par le ministère des affaires étrangères, sur l'ile de Mindanao, après un mois de captivité.5 soldats de l'armée philippine ont été bléssés.
globalnation.inquirer.net/...pEF6LO7ljiHQRP_mvgDE
Le but de ce post n'est pas seulement de donner une bonne nouvelle mais de vous informer que le Ministère des affaires étrangères français a créé une carte pour chaque pays de monde entier avec des couleurs selon la dangerosité de la région.
Pour les Philippines, le Ministère des affaires étrangères déconseille formellement de se rendre dans les zones rouges qui sont Basilian, Tawi-Tawi, ile de Jolo, l'archipel Sulu, la moitié ouest de l'ile de Mindanao(pour simplifier).Ce sont les zones rouges.
Il déconseille, sauf raison impérative, de se rendre dans la moitié sud de Palawan, la moitié est de l'ile de Mindanao(pour simplifier).Ce sont les parties oranges sur la carte).
Vous pouvez voyager sereinement, tranquille, dans les parties jaunes qui sont l'ile de Luzon, la moitié nord de Palawan, les Visayas, Camiguin, Siargao.Ce sont les parties jaunes sur la carte.Pas de risque terroriste, de kidnapping...
Dans les parties rouges , peuvent malheureusement sévir des groupes terroristes comme Abou Sayaf, ISIS(qui a prété allégeance à Daesh).En janvier 2019, un attentat a causé 108 morts dans la cathédrale de Jolo., le groupe terroriste Isis prenait la ville de Marawi(ile de Mindanao) et l'armée philippine a mis de longs mois avant de délivrer la ville(plusieurs centaines de morts).
Le but de ce post n'est pas de vous faire peur ou de vous dissuader d'aller aux Philippines mais de vous donner le réflexe de consulter le site du Ministère des affaires étrangères, la carte, d'éviter les zones oranges et rouges, qui ne sont pas adaptées pour le tourisme.
www.diplomatie.gouv.fr/...hilippines/#securite
Dans les zones jaunes, vous etes en sécurité .(pas de risque terroriste connu en principe) .
Bon voyage aux Philippines et bonne journée à tous.😉
Bonne nouvelle, un couple filipina-britannique a été libéré par l'armée philippine à Parang, Sulu après avoir été kidnappé par Abou Sayaf, un groupe terroriste, à Tukuran, dans la presqu'ile de Zamboanga, classé en zone rouge par le ministère des affaires étrangères, sur l'ile de Mindanao, après un mois de captivité.5 soldats de l'armée philippine ont été bléssés.
globalnation.inquirer.net/...pEF6LO7ljiHQRP_mvgDE
Le but de ce post n'est pas seulement de donner une bonne nouvelle mais de vous informer que le Ministère des affaires étrangères français a créé une carte pour chaque pays de monde entier avec des couleurs selon la dangerosité de la région.
Pour les Philippines, le Ministère des affaires étrangères déconseille formellement de se rendre dans les zones rouges qui sont Basilian, Tawi-Tawi, ile de Jolo, l'archipel Sulu, la moitié ouest de l'ile de Mindanao(pour simplifier).Ce sont les zones rouges.
Il déconseille, sauf raison impérative, de se rendre dans la moitié sud de Palawan, la moitié est de l'ile de Mindanao(pour simplifier).Ce sont les parties oranges sur la carte).
Vous pouvez voyager sereinement, tranquille, dans les parties jaunes qui sont l'ile de Luzon, la moitié nord de Palawan, les Visayas, Camiguin, Siargao.Ce sont les parties jaunes sur la carte.Pas de risque terroriste, de kidnapping...
Dans les parties rouges , peuvent malheureusement sévir des groupes terroristes comme Abou Sayaf, ISIS(qui a prété allégeance à Daesh).En janvier 2019, un attentat a causé 108 morts dans la cathédrale de Jolo., le groupe terroriste Isis prenait la ville de Marawi(ile de Mindanao) et l'armée philippine a mis de longs mois avant de délivrer la ville(plusieurs centaines de morts).
Le but de ce post n'est pas de vous faire peur ou de vous dissuader d'aller aux Philippines mais de vous donner le réflexe de consulter le site du Ministère des affaires étrangères, la carte, d'éviter les zones oranges et rouges, qui ne sont pas adaptées pour le tourisme.
www.diplomatie.gouv.fr/...hilippines/#securite
Dans les zones jaunes, vous etes en sécurité .(pas de risque terroriste connu en principe) .
Bon voyage aux Philippines et bonne journée à tous.😉
Circuit Guatemala - Belize et trajets en shuttle ou bus English translation pending
Bonjour,
nous préparons un voyage en couple pour l'été prochain en circuit au Guatemala et au Belize.
Nous prévoyons d'effectuer les trajets en shuttle même si c'est un peu plus cher que les bus classiques. Toutefois si certains trajets peuvent être réalisés simplement en bus de ligne, nous sommes preneurs.
Le circuit que nous envisageons est le suivant, pourriez-vous nous donner votre avis ?
Jour Nuitée : où J1 Vol Toulouse – Madrid – Guatemala City → Antigua Antigua J2 Visite Antigua Antigua J3 Excursion Volcan Pacaya Antigua J4 Visite Antigua Antigua J5 Transfert vers Chichicastenango Chichicastenango J6 Marché Chichicastenango / Bus Panajachel et Lancha pour San Pedro / San Juan → réservation shuttle pour Lanquin pour J9 San Juan J7 Lago Atitlan / Marché Santiago + Visite San Pedro – San Juan - Marché Solola ? San Juan J8 Lago Atitlan / Treck de Indian Nose San Juan J9 Transfert vers Lanquin -> 12:00 de route Lanquin J10 Excursion Semuc Champey Lanquin J11 Transfert shuttle vers El Remate (temps de trajet 6:00) El Remate (Tikal) J12 Visite Site Maya de Tikal El Remate (Tikal?) J13 El Remate -> Belize -> Arrêt San Igniacio → Orange Walk (temps de trajet 4:00) Orange Walk J14 Visite Site Maya de Lamanai Orange Walk J15 Transfert vers Belize City (2:00) puis Caye Caulker (0:30, dernier départ 17:30) Caye Caulker J16 Caye Caulker -> Hol chan Caye Caulker J17 Caye Caulker Caye Caulker J18 Caye Caulker Caye Caulker J19 Transfert vers Punta Gorda Punta Gorda J20 Punta Gorda : Blue creek cave ou Sapodilla Cayes Punta Gorda J21 Tranfert pour Livingstone. Bateaux mardi et vendredi. 1:00 de traversée. Livingston J22 Livingstone, Cueva del Tigre (jungle, Rio Dulce). Livingston J23 Livingstone → Rio Dulce. Livingston J24 (Livingston →) Puerto Barrios → Rio Hondo (direct Guatemala City) → Chiquimula → El Forido (frontière)→ Copan (temps de trajet estimé 12:00) Copan J25 Visite Site Maya de Copan Copan J26 Copan → Guatemala City Gua. City J27 Vol Guatemala City – Madrid – Toulouse
Nous sommes conscients d'avoir 3 longues journées de trajet en J9, J11 et J24. Peut-être que nous prévoyons un peu trop de nuits dans certaines étapes... Nous vous remercions d'avance pour vos avis éclairés 😉 A très bientôt de vous lire
Jour Nuitée : où J1 Vol Toulouse – Madrid – Guatemala City → Antigua Antigua J2 Visite Antigua Antigua J3 Excursion Volcan Pacaya Antigua J4 Visite Antigua Antigua J5 Transfert vers Chichicastenango Chichicastenango J6 Marché Chichicastenango / Bus Panajachel et Lancha pour San Pedro / San Juan → réservation shuttle pour Lanquin pour J9 San Juan J7 Lago Atitlan / Marché Santiago + Visite San Pedro – San Juan - Marché Solola ? San Juan J8 Lago Atitlan / Treck de Indian Nose San Juan J9 Transfert vers Lanquin -> 12:00 de route Lanquin J10 Excursion Semuc Champey Lanquin J11 Transfert shuttle vers El Remate (temps de trajet 6:00) El Remate (Tikal) J12 Visite Site Maya de Tikal El Remate (Tikal?) J13 El Remate -> Belize -> Arrêt San Igniacio → Orange Walk (temps de trajet 4:00) Orange Walk J14 Visite Site Maya de Lamanai Orange Walk J15 Transfert vers Belize City (2:00) puis Caye Caulker (0:30, dernier départ 17:30) Caye Caulker J16 Caye Caulker -> Hol chan Caye Caulker J17 Caye Caulker Caye Caulker J18 Caye Caulker Caye Caulker J19 Transfert vers Punta Gorda Punta Gorda J20 Punta Gorda : Blue creek cave ou Sapodilla Cayes Punta Gorda J21 Tranfert pour Livingstone. Bateaux mardi et vendredi. 1:00 de traversée. Livingston J22 Livingstone, Cueva del Tigre (jungle, Rio Dulce). Livingston J23 Livingstone → Rio Dulce. Livingston J24 (Livingston →) Puerto Barrios → Rio Hondo (direct Guatemala City) → Chiquimula → El Forido (frontière)→ Copan (temps de trajet estimé 12:00) Copan J25 Visite Site Maya de Copan Copan J26 Copan → Guatemala City Gua. City J27 Vol Guatemala City – Madrid – Toulouse
Nous sommes conscients d'avoir 3 longues journées de trajet en J9, J11 et J24. Peut-être que nous prévoyons un peu trop de nuits dans certaines étapes... Nous vous remercions d'avance pour vos avis éclairés 😉 A très bientôt de vous lire
Le Sri Lanka sans circuit organisé avec location de voiture et chauffeur à la journée English translation pending
Bonjour,
Avec mon compagnon, nous envisageons un séjour au Sri Lanka en janvier ou février 2020 de 10 à 12 jours.
Nous avons l'habitude de voyager en louant une voiture nous permettant de visiter en autonomie le pays visité et nous ne nous reconnaissons pas dans le circuits avec chauffeur qui proposent d'enchainer les visites du matin ou soir.
Nous préférerions en effet prendre le temps de visiter les sites qui nous intéressent le plus (au sud et au centre de l'île) et profiter des paysages et plages du Sri Lanka (surf, snorkeling, randonnées, rafting) sans se donner pour objectif de visiter l'intégralité du pays.
Nous réfléchissons donc à louer une voiture ou à solliciter les services d'un chauffeur guide à la journée.
Est-il facile de trouver des chauffeurs pour la journée ou est-il préférable de se déplacer seuls dès lors que nous ne souhaitons pas des circuits organisés ?
Si nous louons une voiture, sera-il facile de trouver des guides sur les sites à visiter (parcs naturels, plantations de thé...) ?
Vous remerciant par avance pour vos conseils.
Chloé.
Avec mon compagnon, nous envisageons un séjour au Sri Lanka en janvier ou février 2020 de 10 à 12 jours.
Nous avons l'habitude de voyager en louant une voiture nous permettant de visiter en autonomie le pays visité et nous ne nous reconnaissons pas dans le circuits avec chauffeur qui proposent d'enchainer les visites du matin ou soir.
Nous préférerions en effet prendre le temps de visiter les sites qui nous intéressent le plus (au sud et au centre de l'île) et profiter des paysages et plages du Sri Lanka (surf, snorkeling, randonnées, rafting) sans se donner pour objectif de visiter l'intégralité du pays.
Nous réfléchissons donc à louer une voiture ou à solliciter les services d'un chauffeur guide à la journée.
Est-il facile de trouver des chauffeurs pour la journée ou est-il préférable de se déplacer seuls dès lors que nous ne souhaitons pas des circuits organisés ?
Si nous louons une voiture, sera-il facile de trouver des guides sur les sites à visiter (parcs naturels, plantations de thé...) ?
Vous remerciant par avance pour vos conseils.
Chloé.
Jeux de pistes dans le Southwest des USA English translation pending
Bonjour à tous. Mon tout premier carnet sur ce forum, mais mon 3e voyage en solo dans le SouthWest.
A l’origine, ce séjour était prévu début avril 2019 et devait durer 3 semaines. Il avait été longuement peaufiné grâce aux nombreux et passionnants récits fait sur ce forum par les fans de ce coin des Etats-Unis. Malheureusement, au dernier moment, j’avais dû annuler mon voyage. Heureusement (la retraite a des bons côtés), j’ai pu me libérer deux petites semaines fin août, début septembre. Mais impossible de condenser un programme de trois semaines en deux, sans choix douloureux! Donc, exit Red Top, Calf Creek Falls, une deuxième visite à Confluence Overlook et à Delta Pool (avec de l’eau?). Pas de quoi pleurer quand même!
Un nouveau billet d’avion Lyon Las-Vegas réservé sur la KLM avec une seule escale à Amsterdam; une Jeep Wrangler (modèle garanti chez Hertz) louée et payée (695€) avec une carte American Express - la précision aura son importance -; une nuit réservée à Mesquite. N’ayant pas une passion pour Las Vegas, je préférais en effet ne pas m’y attarder; un Esta valide. Jusque là tout allait bien et je pouvais avec le sourire endosser la philosophie du colonel John Hannibal de la série The A-Team : « I love it when a plan comes together ».
Sauf que, à moins de 7 jours de mon départ, impossible de mettre la main sur mon passeport. Pendant deux jours, nous avons retourné l'appartement dans tous les sens… Sans succès. En désespoir de cause, j’ai même envisagé un pèlerinage à Fourvière (célèbre colline et basilique lyonnaises). Pour finalement le retrouver dans une poche de valise que nous avions pourtant fouillée plusieurs fois et où il n'avait vraiment aucune raison de s'y trouver!
Voyage sans histoire. Même mes bagages sont arrivés en même temps que moi! Un miracle qui ne s’était produit qu'une fois lors des six voyages précédents. Et qui ne s’est d’ailleurs pas reproduit depuis. Si vous connaissez un bon « démarabouteur », je suis preneur.
Sauf que (bis), la Jeep Wrangler est aux abonnés absents à l’aéroport de Las Vegas; le manager affirmant que les 4 exemplaires en sa possession avaient toutes des « safety issues » (problèmes de sécurité fatals). Et de me proposer à la place un GMC Acadia, puis un Ford Evasion (?) et finalement une Ford Mustang! J’ai vu le moment où tous les modèles de la concession allaient y passer. Après une bonne vingtaine de minutes de discussions stériles, moi lui rappelant que le « modèle était garanti », lui me disant en termes polis que « j’étais difficile », un brin excédé, j’ai finalement suggéré : « Si au moins vous aviez un Toyota 4X4 4Runner » ? Bingo, il en avait un qui venait de rentrer et qui était au lavage. Encore 45 minutes à attendre et j’ai pu quitter le parking, juste derrière une Jeep… Wrangler!

Direction le Holliday Inn à Mesquite où, allez savoir pourquoi, j’avais réservé une nuit… pour le 27 novembre au lieu du 27 août. Plus ballot, tu meurs! Hôtel au confort correct, mais loin de tout et au petit-déjeuner loin d’être transcendant. Mais pas de quoi m’enlever le sourire, d’autant que c’est avec le soleil levant et un magnifique ciel bleu que je prends la route de Kanab (118 mi et 1h58 me dit MapsMe) et de l’Aykens Motel où je vais dormir trois nuits (72€ chacune). Une nuit au Hitch-N-Post RV Campground (27$/photo) Au réveil, le soleil est là. Ma première rando sera pour Edmaiers’ Secret. Ensuite: Paw Hole, White Pocket, les Teepes de Johnson Canyon, Alstrom Point, la Smocky Mountain Road, Cosmic Ashtray, Sunrise/Sunset Arch, Cathedral Wash et Toadstools Hoodos. Un stupide accident de la route m’occupera pendant deux bonnes journées et fera passer à la trappe Coyote Gulch. J’avais déjà cédé aux amicales pressions familiales qui m’avaient « interdit » d’aller voir Reflection Canyon en solitaire et sous un soleil de plomb. Et j’ai bien fait de suivre leur avis. Après ce (trop?) long préambule, les must de ce voyage. Top 1 : The Cosmic Ashtray près d’Escalante dans l’Utah. Là j’ai été scotché. Le 3 septembre au matin, j’ai pris la Hole In The Rock road puis au bout de 9 miles à gauche la Harris Wash road, une piste qui est par endroit cassante ou/et piégeuse, pendant 6,5 miles, jusqu’au départ du trail. Chaussures de marche... aux pieds, bâtons de marche en main, de l’eau, mon GPS, appareil photo, quelques snacks: mon sac à dos doit friser les 8 kg, et le thermomètre déjà frôler les 92 degrés Fahrenheit (33,33 deg Celsius). Ça promet! La remontée ensuite du wash est plaisante, mais sur le slirock qui suit, il commence vraiment à faire chaud. Brêve rencontre avec un fort beau coyote, qui cherche son petit dej, à moins de 10 mètre de moi. Je m’éloigne discrètement, préférant me dire que je suis trop gros et indigeste pour lui.
Pour le bétail...
La vue à mi-pente.
Encore beaucoup de sable et enfin le rocher. Une jolie grimpette, je descend, je regrimpe, redescend et au sommet d’une petite crête, le voilà à mes pieds. Il est 11 heures trente. Magique!


Pour la 10e fois, pause boisson. Je déguste une gorgée d'eau bien fraîche et la vue. Personne à l’horizon. Après un repas (trop) rapide, je prend le chemin du retour. Le soleil tape de plus en plus et c’est vraiment en traînant les pieds que je rejoins la voiture où m’attend la glaciaire et de l’eau encore fraîche. Le thermomètre du 4x4, pourtant encore à moitié à l‘ombre, affiche 109°F (42 et des poussière). Au final J’ai marché plus de 20km en un peu plus de 5 h, bu près de 4 litres d’eau ou de boisson réhydratante et chopé comme d’hab une méga ampoule. Mais bon tout allait bien. Le retour à Escalante se fait « like a Breeze »jusqu'au moment où un « trou noir » me fait « frotter » un van en stationnement, à moins de 20 mètres de mon motel... La m... Reste à trouver le proprio du véhicule, évaluer les dégâts. Attendre la police qui est à l‘autre bout du comté, joindre le loueur, l‘assurance, subir un ethylotest bien entendu négatif, entendre le policier dire qu‘il est vraiment désolé mais qu‘il doit me mettre une prune de 150 dol pour un « improper right turn » (La justification de son déplacement?), la payer sur internet et enfin rentrer au motel vers 19h30. Passer encore quelques coup de fil au loueur, à la carte bancaire, faire un mail à l’assureur, rassurer chez moi aussi et ne pas arriver à dormir. J’ai manifestement fait deux erreurs : 1 j’ai sous estimé la chaleur et suis parti trop tard. 2 je ne me suis pas obligé à m‘alimenter suffisamment Résultat : un malaise et un carton. I love southwest USA A suivre : Paw Hole et White Pocket.

Direction le Holliday Inn à Mesquite où, allez savoir pourquoi, j’avais réservé une nuit… pour le 27 novembre au lieu du 27 août. Plus ballot, tu meurs! Hôtel au confort correct, mais loin de tout et au petit-déjeuner loin d’être transcendant. Mais pas de quoi m’enlever le sourire, d’autant que c’est avec le soleil levant et un magnifique ciel bleu que je prends la route de Kanab (118 mi et 1h58 me dit MapsMe) et de l’Aykens Motel où je vais dormir trois nuits (72€ chacune). Une nuit au Hitch-N-Post RV Campground (27$/photo) Au réveil, le soleil est là. Ma première rando sera pour Edmaiers’ Secret. Ensuite: Paw Hole, White Pocket, les Teepes de Johnson Canyon, Alstrom Point, la Smocky Mountain Road, Cosmic Ashtray, Sunrise/Sunset Arch, Cathedral Wash et Toadstools Hoodos. Un stupide accident de la route m’occupera pendant deux bonnes journées et fera passer à la trappe Coyote Gulch. J’avais déjà cédé aux amicales pressions familiales qui m’avaient « interdit » d’aller voir Reflection Canyon en solitaire et sous un soleil de plomb. Et j’ai bien fait de suivre leur avis. Après ce (trop?) long préambule, les must de ce voyage. Top 1 : The Cosmic Ashtray près d’Escalante dans l’Utah. Là j’ai été scotché. Le 3 septembre au matin, j’ai pris la Hole In The Rock road puis au bout de 9 miles à gauche la Harris Wash road, une piste qui est par endroit cassante ou/et piégeuse, pendant 6,5 miles, jusqu’au départ du trail. Chaussures de marche... aux pieds, bâtons de marche en main, de l’eau, mon GPS, appareil photo, quelques snacks: mon sac à dos doit friser les 8 kg, et le thermomètre déjà frôler les 92 degrés Fahrenheit (33,33 deg Celsius). Ça promet! La remontée ensuite du wash est plaisante, mais sur le slirock qui suit, il commence vraiment à faire chaud. Brêve rencontre avec un fort beau coyote, qui cherche son petit dej, à moins de 10 mètre de moi. Je m’éloigne discrètement, préférant me dire que je suis trop gros et indigeste pour lui.
Pour le bétail...
La vue à mi-pente.Encore beaucoup de sable et enfin le rocher. Une jolie grimpette, je descend, je regrimpe, redescend et au sommet d’une petite crête, le voilà à mes pieds. Il est 11 heures trente. Magique!


Pour la 10e fois, pause boisson. Je déguste une gorgée d'eau bien fraîche et la vue. Personne à l’horizon. Après un repas (trop) rapide, je prend le chemin du retour. Le soleil tape de plus en plus et c’est vraiment en traînant les pieds que je rejoins la voiture où m’attend la glaciaire et de l’eau encore fraîche. Le thermomètre du 4x4, pourtant encore à moitié à l‘ombre, affiche 109°F (42 et des poussière). Au final J’ai marché plus de 20km en un peu plus de 5 h, bu près de 4 litres d’eau ou de boisson réhydratante et chopé comme d’hab une méga ampoule. Mais bon tout allait bien. Le retour à Escalante se fait « like a Breeze »jusqu'au moment où un « trou noir » me fait « frotter » un van en stationnement, à moins de 20 mètres de mon motel... La m... Reste à trouver le proprio du véhicule, évaluer les dégâts. Attendre la police qui est à l‘autre bout du comté, joindre le loueur, l‘assurance, subir un ethylotest bien entendu négatif, entendre le policier dire qu‘il est vraiment désolé mais qu‘il doit me mettre une prune de 150 dol pour un « improper right turn » (La justification de son déplacement?), la payer sur internet et enfin rentrer au motel vers 19h30. Passer encore quelques coup de fil au loueur, à la carte bancaire, faire un mail à l’assureur, rassurer chez moi aussi et ne pas arriver à dormir. J’ai manifestement fait deux erreurs : 1 j’ai sous estimé la chaleur et suis parti trop tard. 2 je ne me suis pas obligé à m‘alimenter suffisamment Résultat : un malaise et un carton. I love southwest USA A suivre : Paw Hole et White Pocket.
Attente de réponse d'eDreams English translation pending
Bonjour,
Je suis en attente de réponse d'edreams... En effet, ceux-ci ont annulé mon vol retour et me demandent de trouver une solution par téléphone. Le vol retour a été annulé avant même que je sois partie et ils m'ont demandé de patienter malgré mon insistance pour être remboursée avant mon depart. Je suis actuellement en amérique du sud et ne peut les appeler depuis ici (je les avaient prévenus !!) J'ai envoyé au moins 5 mails sans aucune réponse....Je n'ai pas été remboursée et ne peux acheter de billet retour ! Quelle arnaque !! Des voleurs ! Vraiment ne passez jamais par edreams...le pire c'est qu'en plus j'ai payé une assurance annulation. Voilà pour mon retour d'expérience
Je suis en attente de réponse d'edreams... En effet, ceux-ci ont annulé mon vol retour et me demandent de trouver une solution par téléphone. Le vol retour a été annulé avant même que je sois partie et ils m'ont demandé de patienter malgré mon insistance pour être remboursée avant mon depart. Je suis actuellement en amérique du sud et ne peut les appeler depuis ici (je les avaient prévenus !!) J'ai envoyé au moins 5 mails sans aucune réponse....Je n'ai pas été remboursée et ne peux acheter de billet retour ! Quelle arnaque !! Des voleurs ! Vraiment ne passez jamais par edreams...le pire c'est qu'en plus j'ai payé une assurance annulation. Voilà pour mon retour d'expérience
Réserver des places au carnaval de Gualeguaychu en Argentine English translation pending
Bonjour, nous serons en Argentine pile avant la fin du carnaval et j'aimerais réserver des places.
Le problème que j'ai est que je ne comprends pas les abréviations du formulaire d'inscription.
J'en suis à me demander s'il est-il possible de réserver depuis la France.
Je joins une photo de l'écran avec le formulaire. Merci à celui ou celle qui pourra m'aider.

Je joins une photo de l'écran avec le formulaire. Merci à celui ou celle qui pourra m'aider.

Hôtel tout près du château à Obidos avec décor médiéval (Portugal) English translation pending
Bonjour,
J'ai entendu parler d'un hôtel tout près du château à Obidos dont le décor médiéval a été conservé. Le personnel porte les costumes d'époque même les clés des chambres sont d'origine et TRÈS grosses.
Si quelqu'un connait le nom de cet hôtel, je vous serais reconnaissante de m'en informer.
Merci à l'avance.
Merci à l'avance.
Visiter Tel-Aviv en une journée à pied English translation pending
J'aimerais visiter TEL AVIV en 1 JOURNEE A PIED pour voir le principal à visiter
Le Sahel: politique municipale au Burkina Faso, au Mali et au Niger English translation pending
Analyse de la communalisation au Sahel
« Démocratie par le bas et politique municipale au Sahel », c’est le titre d’un nouvel ouvrage qui est le résultat de plusieurs projets de recherche entre le Département d’anthropologie culturelle et d’ethnologie de l’Université d’Uppsala (Suède), l’Institut des sciences des sociétés du Centre National de la Recherche Scientifique et Technologique (CNSRT, Burkina Faso) et le centre de recherche Point Sud (Mali). Il s’est agi pour les auteurs de cet ouvrage collectif d’analyser la démocratie telle qu’elle est pratiquée dans les communes burkinabè, maliennes et nigériennes. De cette analyse, il se dégage que la politique communale actuellement au Sahel vit des difficultés, notamment la crise sécuritaire. Mais au-delà de ces difficultés, les élus locaux s’acquittent tant bien que mal de leurs obligations, en faisant en sorte de créer un sentiment d’appartenance locale. L’ouvrage en question comporte 12 études de cas et la plupart de chapitres ont été écrits en tandem entre chercheurs senior et junior dans un esprit collaboratif et engagé.
Etant le fruit d’un travail collectif dans le sens profond du terme, cet ouvrage propose une analyse ethnographique comparative dans des communes sahéliennes, notamment celles du Burkina Faso, du Mali et du Niger. A travers des études de cas basées sur l’enquête de terrain ethnographique, le point de départ était d’analyser la démocratie locale telle qu’elle est pratiquée au niveau municipal. En effet, c’est dans les communes que les plans de développement sont appliqués et c’est le lieu où les politiques publiques prennent corps dans la vie quotidienne des citoyens. C’est dans les communes que la réalisation d’infrastructures et la mise en œuvre d’actions de développement se concrétisent. C’est dans les communes que la forme et la substance de la démocratie se confrontent.
L’ouvrage sur la démocratie par le bas et la politique municipale voudrait contribuer à l’analyse anthropologique comparative sur la base d’une dizaine, voire même presque 20 années d’observation des pratiques de décentralisation dans les différentes communes sahéliennes. Les études de cas sont certes situées dans trois pays spécifiques (le Burkina Faso, le Mali et le Niger) où les recherches de terrain ont eu lieu, mais les problèmes posés et les thématiques étayées sont pertinents même au-delà de ces pays. Aussi, cet ouvrage se veut une contribution aux études anthropologiques sur la décentralisation afin d’observer la commune à la fois comme entité d’analyse et comme institution locale nouvelle. Promue comme une réforme politico-administrative fondamentale pour la démocratisation, voire même la refondation de l’État, la désormais décentralisation démocratique des années 1990 a suscité beaucoup d’espoirs aussi bien parmi les acteurs politiques que les acteurs de la société civile et les bailleurs de fonds internationaux. Souvent l’espoir était tel que la décentralisation était devenue une panacée du développement. Nombreuses études furent entamées pour réfléchir sur la mise en œuvre de la décentralisation et sa capacité à mobiliser les institutions et les ressources et, bien évidemment, les citoyens. Certaines études ont été faites sur la politique locale ainsi que la mise en œuvre politique, institutionnelle et administrative de la décentralisation, d’autres se sont focalisées sur l’espace public local avec des nouvelles revendications identitaires ainsi que des initiatives pour le développement. Ce qui réunit ces différentes études est une sorte d’ethnographie municipale dans laquelle les intérêts divers et les acteurs hétérogènes interagissent et se confrontent, s’exprimant sur la base d’origine familiale, d’accès aux ressources et d’institutions anciennes. Il y a aussi des études sur les violences et les frustrations politiques qui coexistent, tant bien que mal, avec les discours et les rhétoriques d’être ensemble, d’un co-devenir comme « frères et sœurs ». Au Mali, toute une génération de jeunes anthropologues s’est investie dans des études sur la décentralisation, sous la direction de chercheurs tels que Yaouaga Félix Koné, Bréhima Kassibo et Bréhima Bérigdogo, pour des mémoires de DEA et des thèses de doctorat. De nos jours la décentralisation est, pour de nombreux acteurs, une désillusion, une réforme en panne, dans laquelle notamment les communes rurales sont dans une précarité prégnante.
L’objectif de cet ouvrage est d’analyser la démocratie telle qu’elle est pratiquée dans des communes burkinabè, maliennes et nigériennes. Pour ce faire on propose une entrée « par le bas » pour mener une réflexion plus large sur la démocratie et les notions telles que la culture démocratique et le développement local. Il s’agit avant tout des études de cas, parfois liées à un mémoire de DEA ou une thèse de doctorat, mais toujours avec un regard soutenu sur les mécanismes locaux de démocratie pratiquée dans ou autour des communes. Les auteurs sont des chercheurs seniors et des chercheurs juniors ayant mené eux-mêmes des enquêtes de terrain dans des communes spécifiques. Cette composition de chercheurs juniors et seniors s’inscrit dans une tentative de combiner l’enquête de terrain avec une conceptualisation théorique et méthodologique autour de la démocratie locale. L’ouvrage fait suite à un atelier organisé au centre de recherche Point Sud de Bamako, intitulé « Partis politiques, opposition socio-politique et démocratie ‘par le bas’ en municipalités ouest-africaines », 18–19 mars 2014. Au cours de cette rencontre scientifique sous-régionale on a cherché à poser les problèmes méthodologiques et thématiques liés à des recherches ethnographiques dans les communes burkinabè, maliennes et nigériennes, ce qu’on est appelé ici « l’ethnographie municipale ». L’idée était d’explorer les potentialités d’une anthropologie politique axée sur la démocratie municipale et, en même temps, d’encadrer les jeunes anthropologues burkinabè, maliens et nigériens sur l’ethnographie municipale. Dans ce chapitre introductif, je voudrais jeter les bases méthodologiques d’une ethnographie municipale dans laquelle la commune est à la fois l’objet d’étude et l’unité d’analyse. La commune est une arène, un espace public, une représentation culturelle, une institution nouvelle et un enjeu. Elle représente des ressources locales, des appartenances culturelles et des enjeux identitaires. Elle est « le retour à la maison » en même temps qu’elle est une nouvelle création de l’État des pays sahéliens et ailleurs. La commune est également traitée de tous les noms ; elle est la cible des ragots et des revendications, des mobilisations et des manquements, des développements et des détournements. En somme, la commune et ses représentants, notamment le maire et le bureau communal, sont des boucs émissaires par excellence. Pourtant, la démarche anthropologique est non-normative et le souci est de comprendre les pratiques quotidiennes et les enjeux politiques, économiques et culturels des communes étudiées. (tiré et en partie modifié de l’"Introduction" de Sten Hagberg)
Contributeurs : Sidi Barry, Fatoumata Camara, Marie Deridder, Siaka Gnessi, Sten Hagberg, Ludovic O. Kibora, Bintou Koné, Yaouaga Félix Koné, Gabriella Körling, Mohamed Moussa, Moussa Sissoko, Almamy Sylla et N’gna Traoré.
Ouvrage : Hagberg, Sten / Kibora, Ludovic O. / Körling Gabriella (sous la direction de) 2019. Démocratie par le bas et politique municipale au Sahel. Uppsala Papers in Africa Studies 4. Uppsala : Université d'Uppsala.

« Démocratie par le bas et politique municipale au Sahel », c’est le titre d’un nouvel ouvrage qui est le résultat de plusieurs projets de recherche entre le Département d’anthropologie culturelle et d’ethnologie de l’Université d’Uppsala (Suède), l’Institut des sciences des sociétés du Centre National de la Recherche Scientifique et Technologique (CNSRT, Burkina Faso) et le centre de recherche Point Sud (Mali). Il s’est agi pour les auteurs de cet ouvrage collectif d’analyser la démocratie telle qu’elle est pratiquée dans les communes burkinabè, maliennes et nigériennes. De cette analyse, il se dégage que la politique communale actuellement au Sahel vit des difficultés, notamment la crise sécuritaire. Mais au-delà de ces difficultés, les élus locaux s’acquittent tant bien que mal de leurs obligations, en faisant en sorte de créer un sentiment d’appartenance locale. L’ouvrage en question comporte 12 études de cas et la plupart de chapitres ont été écrits en tandem entre chercheurs senior et junior dans un esprit collaboratif et engagé.
Etant le fruit d’un travail collectif dans le sens profond du terme, cet ouvrage propose une analyse ethnographique comparative dans des communes sahéliennes, notamment celles du Burkina Faso, du Mali et du Niger. A travers des études de cas basées sur l’enquête de terrain ethnographique, le point de départ était d’analyser la démocratie locale telle qu’elle est pratiquée au niveau municipal. En effet, c’est dans les communes que les plans de développement sont appliqués et c’est le lieu où les politiques publiques prennent corps dans la vie quotidienne des citoyens. C’est dans les communes que la réalisation d’infrastructures et la mise en œuvre d’actions de développement se concrétisent. C’est dans les communes que la forme et la substance de la démocratie se confrontent.
L’ouvrage sur la démocratie par le bas et la politique municipale voudrait contribuer à l’analyse anthropologique comparative sur la base d’une dizaine, voire même presque 20 années d’observation des pratiques de décentralisation dans les différentes communes sahéliennes. Les études de cas sont certes situées dans trois pays spécifiques (le Burkina Faso, le Mali et le Niger) où les recherches de terrain ont eu lieu, mais les problèmes posés et les thématiques étayées sont pertinents même au-delà de ces pays. Aussi, cet ouvrage se veut une contribution aux études anthropologiques sur la décentralisation afin d’observer la commune à la fois comme entité d’analyse et comme institution locale nouvelle. Promue comme une réforme politico-administrative fondamentale pour la démocratisation, voire même la refondation de l’État, la désormais décentralisation démocratique des années 1990 a suscité beaucoup d’espoirs aussi bien parmi les acteurs politiques que les acteurs de la société civile et les bailleurs de fonds internationaux. Souvent l’espoir était tel que la décentralisation était devenue une panacée du développement. Nombreuses études furent entamées pour réfléchir sur la mise en œuvre de la décentralisation et sa capacité à mobiliser les institutions et les ressources et, bien évidemment, les citoyens. Certaines études ont été faites sur la politique locale ainsi que la mise en œuvre politique, institutionnelle et administrative de la décentralisation, d’autres se sont focalisées sur l’espace public local avec des nouvelles revendications identitaires ainsi que des initiatives pour le développement. Ce qui réunit ces différentes études est une sorte d’ethnographie municipale dans laquelle les intérêts divers et les acteurs hétérogènes interagissent et se confrontent, s’exprimant sur la base d’origine familiale, d’accès aux ressources et d’institutions anciennes. Il y a aussi des études sur les violences et les frustrations politiques qui coexistent, tant bien que mal, avec les discours et les rhétoriques d’être ensemble, d’un co-devenir comme « frères et sœurs ». Au Mali, toute une génération de jeunes anthropologues s’est investie dans des études sur la décentralisation, sous la direction de chercheurs tels que Yaouaga Félix Koné, Bréhima Kassibo et Bréhima Bérigdogo, pour des mémoires de DEA et des thèses de doctorat. De nos jours la décentralisation est, pour de nombreux acteurs, une désillusion, une réforme en panne, dans laquelle notamment les communes rurales sont dans une précarité prégnante.
L’objectif de cet ouvrage est d’analyser la démocratie telle qu’elle est pratiquée dans des communes burkinabè, maliennes et nigériennes. Pour ce faire on propose une entrée « par le bas » pour mener une réflexion plus large sur la démocratie et les notions telles que la culture démocratique et le développement local. Il s’agit avant tout des études de cas, parfois liées à un mémoire de DEA ou une thèse de doctorat, mais toujours avec un regard soutenu sur les mécanismes locaux de démocratie pratiquée dans ou autour des communes. Les auteurs sont des chercheurs seniors et des chercheurs juniors ayant mené eux-mêmes des enquêtes de terrain dans des communes spécifiques. Cette composition de chercheurs juniors et seniors s’inscrit dans une tentative de combiner l’enquête de terrain avec une conceptualisation théorique et méthodologique autour de la démocratie locale. L’ouvrage fait suite à un atelier organisé au centre de recherche Point Sud de Bamako, intitulé « Partis politiques, opposition socio-politique et démocratie ‘par le bas’ en municipalités ouest-africaines », 18–19 mars 2014. Au cours de cette rencontre scientifique sous-régionale on a cherché à poser les problèmes méthodologiques et thématiques liés à des recherches ethnographiques dans les communes burkinabè, maliennes et nigériennes, ce qu’on est appelé ici « l’ethnographie municipale ». L’idée était d’explorer les potentialités d’une anthropologie politique axée sur la démocratie municipale et, en même temps, d’encadrer les jeunes anthropologues burkinabè, maliens et nigériens sur l’ethnographie municipale. Dans ce chapitre introductif, je voudrais jeter les bases méthodologiques d’une ethnographie municipale dans laquelle la commune est à la fois l’objet d’étude et l’unité d’analyse. La commune est une arène, un espace public, une représentation culturelle, une institution nouvelle et un enjeu. Elle représente des ressources locales, des appartenances culturelles et des enjeux identitaires. Elle est « le retour à la maison » en même temps qu’elle est une nouvelle création de l’État des pays sahéliens et ailleurs. La commune est également traitée de tous les noms ; elle est la cible des ragots et des revendications, des mobilisations et des manquements, des développements et des détournements. En somme, la commune et ses représentants, notamment le maire et le bureau communal, sont des boucs émissaires par excellence. Pourtant, la démarche anthropologique est non-normative et le souci est de comprendre les pratiques quotidiennes et les enjeux politiques, économiques et culturels des communes étudiées. (tiré et en partie modifié de l’"Introduction" de Sten Hagberg)
Contributeurs : Sidi Barry, Fatoumata Camara, Marie Deridder, Siaka Gnessi, Sten Hagberg, Ludovic O. Kibora, Bintou Koné, Yaouaga Félix Koné, Gabriella Körling, Mohamed Moussa, Moussa Sissoko, Almamy Sylla et N’gna Traoré.
Ouvrage : Hagberg, Sten / Kibora, Ludovic O. / Körling Gabriella (sous la direction de) 2019. Démocratie par le bas et politique municipale au Sahel. Uppsala Papers in Africa Studies 4. Uppsala : Université d'Uppsala.

Projet le long de la Saône entre Ouroux sur Saône et Tournus (à vélo) English translation pending
Longtemps en projet, cette fois en cours de réalisation.
Cet ancien chemin de halage impraticable par temps humide est à présent cyclable bien que les travaux ne seront terminés qu'en février.
On pourra depuis St-Marcel sud est de Chalon sur Saône emprunter "La Bressanne " en direction de Louhans et Lons le Saunier, quitter à Ouroux sur Saône pour emprunter cette voie bleue pour rejoindre Tournus, Mâcon voir la ViaRhona
https://my.viewranger.com/track/details/MTIyODcyMjk=
Revêtement bicouche goudron + gravillons
Question: est ce que la liaison directe Chalon sur Saône - Ouroux sur Saône sera réalisée un jour?
Il est écrit dans le magazine n°80 octobre/novembre 2019 du "Grand Chalon" que ce dernier prévoit de créer 88 km de pistes supplémentaires d'ici 2025 pour un investissement estimé à 4 millions d'euros.
On attend de savoir où sont prévus ces 88 kms ...
Itinéraire d'un mois, étapes et temps de trajet dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Pour nos 30 ans nous avons décidé de partir 1 mois dans le grand ouest cet été. Nous voulions absolument faire le Yellowstone (rester là-bas entre 5 jours et une semaine) en plus des grands classiques : L.A, San fransisco, Grand canyon, Zion, Monument Valley, Death Valley, Page (lac Powell), Bryce Canyon, Yosemite, Sequoia, Canyonland, grand Teton, Jackson, Moab, Mammoth lakes.
Suite à cela j'ai écris à Utat qui m'a gentiment répondu et conseillé en me proposant un itinéraire que voici :
1. Arrivée San Francisco, nuit San Francisco 2. San Francisco, nuit San Francisco 3. Route pour Yosemite, nuit dans le parc ou El Portal 4. Yosemite, nuit Mammoth Lakes 5. Alabama Hills, Death Valley, nuit Furnace Creek 6. Death Valley, nuit Las Vegas 7. Valley of Fire, Zion, nuit Springdale 8. Zion, nuit Bryce 9. Bryce Canyon, nuit Bryce 10. Journée route, Salt Lake, nuit Jackson Hole 11. Grand Teton, nuit dans le parc de Yellowstone ou West Yellowstone 12. 13. 14. 15. Yellowstone, nuit dans le parc ou West Yellowstone 16. Journée route, Flaming Gorge et Red Canyon, nuit Vernal 17. Journée route, Arches, nuit Moab 18. Arches, nuit Moab 19. Canyonlands, nuit Moab 20. Monument Valley, nuit sur place ou Mexican Hat 21. Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Lake Powell, nuit Page 22. Grand Canyon South, nuit dans le parc 23. Grand Canyon, nuit Las Vegas 24. Journée route, nuit Three Rivers 25. Sequoia, nuit Three Rivers 26. Los Angeles, nuit Los Angeles 27. Los Angeles, nuit Los Angeles 28. Départ 29. Arrivée
Aujourd'hui nous nous posons la question de savoir : - Si oui ou non nous faisons Zion - Si oui ou non nous faisons la Death Valley - Si deux jours ne sont pas trop court à San Fransisco - Si 5 jours au Yellowstone ne sont pas trop court
L'idée étant de savoir s'il est possible d'optimiser le voyage ( faire sauter des étapes et/ou prendre un vol interne ou revoir le parcours en fonction des temps de trajet)
Seriez-vous en mesure de nous conseiller ? De par votre expérience je suis sur que oui ! 😉
D'avance merci pour votre temps.
Pour nos 30 ans nous avons décidé de partir 1 mois dans le grand ouest cet été. Nous voulions absolument faire le Yellowstone (rester là-bas entre 5 jours et une semaine) en plus des grands classiques : L.A, San fransisco, Grand canyon, Zion, Monument Valley, Death Valley, Page (lac Powell), Bryce Canyon, Yosemite, Sequoia, Canyonland, grand Teton, Jackson, Moab, Mammoth lakes.
Suite à cela j'ai écris à Utat qui m'a gentiment répondu et conseillé en me proposant un itinéraire que voici :
1. Arrivée San Francisco, nuit San Francisco 2. San Francisco, nuit San Francisco 3. Route pour Yosemite, nuit dans le parc ou El Portal 4. Yosemite, nuit Mammoth Lakes 5. Alabama Hills, Death Valley, nuit Furnace Creek 6. Death Valley, nuit Las Vegas 7. Valley of Fire, Zion, nuit Springdale 8. Zion, nuit Bryce 9. Bryce Canyon, nuit Bryce 10. Journée route, Salt Lake, nuit Jackson Hole 11. Grand Teton, nuit dans le parc de Yellowstone ou West Yellowstone 12. 13. 14. 15. Yellowstone, nuit dans le parc ou West Yellowstone 16. Journée route, Flaming Gorge et Red Canyon, nuit Vernal 17. Journée route, Arches, nuit Moab 18. Arches, nuit Moab 19. Canyonlands, nuit Moab 20. Monument Valley, nuit sur place ou Mexican Hat 21. Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Lake Powell, nuit Page 22. Grand Canyon South, nuit dans le parc 23. Grand Canyon, nuit Las Vegas 24. Journée route, nuit Three Rivers 25. Sequoia, nuit Three Rivers 26. Los Angeles, nuit Los Angeles 27. Los Angeles, nuit Los Angeles 28. Départ 29. Arrivée
Aujourd'hui nous nous posons la question de savoir : - Si oui ou non nous faisons Zion - Si oui ou non nous faisons la Death Valley - Si deux jours ne sont pas trop court à San Fransisco - Si 5 jours au Yellowstone ne sont pas trop court
L'idée étant de savoir s'il est possible d'optimiser le voyage ( faire sauter des étapes et/ou prendre un vol interne ou revoir le parcours en fonction des temps de trajet)
Seriez-vous en mesure de nous conseiller ? De par votre expérience je suis sur que oui ! 😉
D'avance merci pour votre temps.
46 jours en Australie English translation pending
Le voyage 4 jours à Sydney et aux Blue Mountains 6 jours en Tasmanie 5 jours à Melbourne et dans le Victoria 17 jours d’Adélaïde à Darwin 9 jours à Perth et dans le Western Australia 5 jours en transport (avions et train)
Le coût
Nous sommes un couple.
Pour les repas, à midi nous mangeons des fruits et des sandwichs confectionnés par nous. Le soir nous nous arrangeons un petit repas suivant l’équipement de l’hôtel. Nous ne sommes allés au restaurant que trois fois dont une pour manger du kangourou. Pour le petit-déjeuner, dans la plupart des hôtels, vous avez à votre disposition du thé, du café soluble et une bouilloire. Nous complétons avec des biscuits et du jus de fruit. On s’approvisionne facilement dans les supermarchés qui sont présents partout. Deux grandes enseignes : Woolworths et Coles. On peut ajouter Iga dans les petites villes.
Nous avons loué une voiture à chaque étape. Nous sommes passés par Europcar France pour négocier le prix. Attention louer un 4x4 ne vous permet pas d’emprunter les pistes. Il faut souscrire une assurance supplémentaire. Louer une voiture à Adélaïde et la rendre à Darwin vous coutera 3000AUD en plus.
Pour les hôtels nous privilégions, quand nous le pouvons, des backpackers. Mais dans les coins perdus comme Uluru, Kings Canyon, Tenant Creek, Jabiru, Hyden, vous n’avez pas trop le choix et l’addition est bien plus élevée. Nous réservons à l’avance en passant la plupart du temps par Booking qui offre un suivi de qualité.
Pour les vols, les billets ont été pris chez Emirates avec des vols intérieurs assurés par Quantas. Tous les vols sont à l’heure et le service est plus que correct.
De la maison à la maison, nous avons dépensé tout compris 6500 euros par personne soit 141 euros par jour et par personne. Cela se répartit de la façon suivante : 24,2% pour les transports, 31,3% pour les locations de voiture, 24,2% pour les hôtels et 20,3% pour le quotidien (essence, repas, cadeaux…)
Argent On peut tout payer par carte en Australie. Il n’est pas besoin de changer beaucoup d’argent. Nous avons eu de la peine à dépenser nos 300UAD changés le premier jour. L’argent liquide ne sert qu’à payer quand le vendeur vous augmente un peu la somme si vous payez par carte. C’est rare. La carte Revolut fonctionne partout.
Circuler en Australie Rien de plus facile. Tout est bien fléché. Les endroits touristiques sont indiqués par des panneaux marron. Les routes sont souvent annoncées par leur nom et non par un numéro. Des péages existent autour des grandes villes notamment Sydney et Melbourne. Nous utilisons Copilot ce qui nous permet de les éviter. Sur les routes la vitesse est limitée souvent à 100 ou 110, dans le Top End à 130 sur la Stuart Highway. Donc, quand on prépare le voyage on peut compter sur une moyenne de 80 à 90km/h. En plus les routes ne traversent pratiquement aucun village. C’est parfois un peu long et monotone. Il y a des radars et des contrôles de vitesse mais c’est toujours près des villes. Les australiens respectent dans l’ensemble les limitations de vitesse. Pour l’essence, les stations-services sont nombreuses et bien annoncées à l’avance. Dans l’Outback, il est préférable de partir chaque matin avec le plein. Les prix varient énormément. Donc il ne faut pas hésiter quand on trouve une station pas chère. À Yulara, Kings Canyon, c’est très cher. Mais il faut relativiser, on est toujours à moins d’un euro le litre. À Melbourne, Adélaïde, Perth les transports en commun en centre-ville sont gratuits. Pour Sydney, il faut se procurer une carte Opal. On peut le faire à un guichet à l’aéroport ou dans les grandes stations. L’employé vous renseigne bien sur la somme à mettre sur la carte. Dans les autres stations, il y a des guichets automatiques. Le prix des trajets varie suivant l’heure. La carte en elle-même est gratuite. Il faut la « poinçonner » en montant et en descendant.
Quelques bonnes adresses Pour faire vos achats : teeshirts, porte-clefs, serviettes, en fait toutes les babioles qu’on peut ramener pour faire plaisir, il est préférable d’aller soit au marché chinois à Sydney (Paddy’s Market), soit à celui de Melbourne (Queen Victoria Market), soit à E-Shed Market à Fremantle. Vous payerez deux à trois fois moins cher pour le même produit que dans les boutiques en ville ou à l’aéroport. À Sydney le Siesta Sydney est un backpackers qui se trouve près de Wynyars Railway Station. La ligne T8 vous amène directement à l’aéroport et à toute heure. Comme on n’a pas besoin de voiture pour visiter Sydney, c’est idéal. De plus cette station regroupe beaucoup de lignes de métro et on peut aller partout. On n’est pas très loin du centre-ville et de Circular Quay. Quant à l’hôtel, l’accueil est sympa, il propose une cuisine commune bien équipée et des sanitaires communs propres. La literie est bonne. Il n’est pas cher (96 AUD). À Melbourne l’Atlantis Hotel, bien que proposant des prix intermédiaires (120AUD par nuit), est bien placé. La Southern Cross Station se trouve tout à côté. De là en utilisant le Skybus vous êtes rapidement à l’aéroport. On peut aussi y louer une voiture et y trouver un supermarché Coles. Au coin de la rue, passe le tramway gratuit qui vous amène en centre-ville. À Perth The Murray Hotel a beaucoup d’atouts. D’abord il est juste en bordure du centre-ville et proche des freeways qui vous permettent de partir dans toutes les directions. Ensuite, juste devant sa porte s’arrête le bus qui vous emmène gratuitement en ville. De 17 à 18 heures, vous pouvez boire gratuitement bières et vins. Vous avez accès à un micro-ondes. Le petit-déjeuner compris dans le prix de la chambre, est copieux. Le tout pour 110AUD la nuit. Un coup de cœur : Alice’s Secret Travellers Inn à Alice Springs. Ce backpackers est tenu par une suissesse et un allemand amoureux des combis Volkswagen. C’est propre, confortable, joliment décoré et avec une cuisine très bien équipée. En plus c’est près du centre-ville. Le pub à Daly Waters avec sa décoration à base de soutiens-gorge, de petites culottes, de plaques minéralogiques, de billets de banque et de bien d’autres choses. On peut y boire une bière de l’Outback et y manger du kangouroru.
Toilettes Il y a des toilettes publiques partout, même dans les coins les plus perdus. Elles sont généralement près du parking ou de la place centrale.
Les incontournables - Circular Quay à Sydney avec Harbour Bridge et l’Opéra. Y regarder le passage du jour à la nuit est un vrai spectacle. Une balade en ville est aussi très agréable. - La Tasmanie dans son ensemble. Allez à Unzoo pour voir les diables de Tasmanie et les échidnés et à Platypus House à Beauty Point pour les ornithorynques. Vous avez très peu de chance de voir ces animaux dans la nature. - La ville de Melbourne - La Great Ocean Road autour de Port Campbell - Kangarou Island : mais faîtes bien attention aux conditions météo car en cas de mauvais temps ils arrêtent les ferries. On peut passer une nuit au Western Kl Caravan Park. C’est un peu cher (147 AUD), mais les prestations sont en rapport avec le prix. On est en pleine nature au milieu des koalas et des kangourous. - Coober Peddy : des trous et des tas de terre, le tout pour chercher des opales. C’est assez lunaire comme paysage. Allez voir la barrière anti dingo (Dingo-fence) et les Breakaways (vraiment magnifique) : une petite boucle au nord de la ville. - Uluru et Kata Tjuta : faire le tour en vélo (cher) est assez agréable et permet de voir toutes les facettes de ce rocher. Pour le coucher de soleil il faut vraiment attendre jusqu’au dernier moment. - Kings Canyon : il faut monter sur la falaise. Si vous restez au fond de la gorge vous ne voyez rien. - Devils Marbles : des pierres rondes et rouges - Ubirr Rock Art Site et Cahill’s Crossing dans Kakadu NP : des peintures rupestres et un gué envahi par les crocodiles quand la marée monte. - Perth avec Elisabeth Quay et sa passerelle, la vue sur la ville de King’s Park. Pour les amateurs de pont : Matagarup Bridge - Pinnacles Desert - Lac Thetis et les stromatolithes à Cervantes : pas très beau mais une curiosité biologique - Grimper sur Gloucester Tree à Pemberton. Des barres d’acier sont plantées dans le tronc. On grimpe ainsi 153 pieux pour atteindre une plate-forme à 61 m du sol. Une belle expérience. - Wave Rock à Hyden : surfer sur une vague en pierre. En y allant on peut faire un détour à Buckley's Breakaway
En conclusion, nous pouvons ajouter que les australiens sont vraiment très accueillants et discutent facilement.
Argent On peut tout payer par carte en Australie. Il n’est pas besoin de changer beaucoup d’argent. Nous avons eu de la peine à dépenser nos 300UAD changés le premier jour. L’argent liquide ne sert qu’à payer quand le vendeur vous augmente un peu la somme si vous payez par carte. C’est rare. La carte Revolut fonctionne partout.
Circuler en Australie Rien de plus facile. Tout est bien fléché. Les endroits touristiques sont indiqués par des panneaux marron. Les routes sont souvent annoncées par leur nom et non par un numéro. Des péages existent autour des grandes villes notamment Sydney et Melbourne. Nous utilisons Copilot ce qui nous permet de les éviter. Sur les routes la vitesse est limitée souvent à 100 ou 110, dans le Top End à 130 sur la Stuart Highway. Donc, quand on prépare le voyage on peut compter sur une moyenne de 80 à 90km/h. En plus les routes ne traversent pratiquement aucun village. C’est parfois un peu long et monotone. Il y a des radars et des contrôles de vitesse mais c’est toujours près des villes. Les australiens respectent dans l’ensemble les limitations de vitesse. Pour l’essence, les stations-services sont nombreuses et bien annoncées à l’avance. Dans l’Outback, il est préférable de partir chaque matin avec le plein. Les prix varient énormément. Donc il ne faut pas hésiter quand on trouve une station pas chère. À Yulara, Kings Canyon, c’est très cher. Mais il faut relativiser, on est toujours à moins d’un euro le litre. À Melbourne, Adélaïde, Perth les transports en commun en centre-ville sont gratuits. Pour Sydney, il faut se procurer une carte Opal. On peut le faire à un guichet à l’aéroport ou dans les grandes stations. L’employé vous renseigne bien sur la somme à mettre sur la carte. Dans les autres stations, il y a des guichets automatiques. Le prix des trajets varie suivant l’heure. La carte en elle-même est gratuite. Il faut la « poinçonner » en montant et en descendant.
Quelques bonnes adresses Pour faire vos achats : teeshirts, porte-clefs, serviettes, en fait toutes les babioles qu’on peut ramener pour faire plaisir, il est préférable d’aller soit au marché chinois à Sydney (Paddy’s Market), soit à celui de Melbourne (Queen Victoria Market), soit à E-Shed Market à Fremantle. Vous payerez deux à trois fois moins cher pour le même produit que dans les boutiques en ville ou à l’aéroport. À Sydney le Siesta Sydney est un backpackers qui se trouve près de Wynyars Railway Station. La ligne T8 vous amène directement à l’aéroport et à toute heure. Comme on n’a pas besoin de voiture pour visiter Sydney, c’est idéal. De plus cette station regroupe beaucoup de lignes de métro et on peut aller partout. On n’est pas très loin du centre-ville et de Circular Quay. Quant à l’hôtel, l’accueil est sympa, il propose une cuisine commune bien équipée et des sanitaires communs propres. La literie est bonne. Il n’est pas cher (96 AUD). À Melbourne l’Atlantis Hotel, bien que proposant des prix intermédiaires (120AUD par nuit), est bien placé. La Southern Cross Station se trouve tout à côté. De là en utilisant le Skybus vous êtes rapidement à l’aéroport. On peut aussi y louer une voiture et y trouver un supermarché Coles. Au coin de la rue, passe le tramway gratuit qui vous amène en centre-ville. À Perth The Murray Hotel a beaucoup d’atouts. D’abord il est juste en bordure du centre-ville et proche des freeways qui vous permettent de partir dans toutes les directions. Ensuite, juste devant sa porte s’arrête le bus qui vous emmène gratuitement en ville. De 17 à 18 heures, vous pouvez boire gratuitement bières et vins. Vous avez accès à un micro-ondes. Le petit-déjeuner compris dans le prix de la chambre, est copieux. Le tout pour 110AUD la nuit. Un coup de cœur : Alice’s Secret Travellers Inn à Alice Springs. Ce backpackers est tenu par une suissesse et un allemand amoureux des combis Volkswagen. C’est propre, confortable, joliment décoré et avec une cuisine très bien équipée. En plus c’est près du centre-ville. Le pub à Daly Waters avec sa décoration à base de soutiens-gorge, de petites culottes, de plaques minéralogiques, de billets de banque et de bien d’autres choses. On peut y boire une bière de l’Outback et y manger du kangouroru.
Toilettes Il y a des toilettes publiques partout, même dans les coins les plus perdus. Elles sont généralement près du parking ou de la place centrale.
Les incontournables - Circular Quay à Sydney avec Harbour Bridge et l’Opéra. Y regarder le passage du jour à la nuit est un vrai spectacle. Une balade en ville est aussi très agréable. - La Tasmanie dans son ensemble. Allez à Unzoo pour voir les diables de Tasmanie et les échidnés et à Platypus House à Beauty Point pour les ornithorynques. Vous avez très peu de chance de voir ces animaux dans la nature. - La ville de Melbourne - La Great Ocean Road autour de Port Campbell - Kangarou Island : mais faîtes bien attention aux conditions météo car en cas de mauvais temps ils arrêtent les ferries. On peut passer une nuit au Western Kl Caravan Park. C’est un peu cher (147 AUD), mais les prestations sont en rapport avec le prix. On est en pleine nature au milieu des koalas et des kangourous. - Coober Peddy : des trous et des tas de terre, le tout pour chercher des opales. C’est assez lunaire comme paysage. Allez voir la barrière anti dingo (Dingo-fence) et les Breakaways (vraiment magnifique) : une petite boucle au nord de la ville. - Uluru et Kata Tjuta : faire le tour en vélo (cher) est assez agréable et permet de voir toutes les facettes de ce rocher. Pour le coucher de soleil il faut vraiment attendre jusqu’au dernier moment. - Kings Canyon : il faut monter sur la falaise. Si vous restez au fond de la gorge vous ne voyez rien. - Devils Marbles : des pierres rondes et rouges - Ubirr Rock Art Site et Cahill’s Crossing dans Kakadu NP : des peintures rupestres et un gué envahi par les crocodiles quand la marée monte. - Perth avec Elisabeth Quay et sa passerelle, la vue sur la ville de King’s Park. Pour les amateurs de pont : Matagarup Bridge - Pinnacles Desert - Lac Thetis et les stromatolithes à Cervantes : pas très beau mais une curiosité biologique - Grimper sur Gloucester Tree à Pemberton. Des barres d’acier sont plantées dans le tronc. On grimpe ainsi 153 pieux pour atteindre une plate-forme à 61 m du sol. Une belle expérience. - Wave Rock à Hyden : surfer sur une vague en pierre. En y allant on peut faire un détour à Buckley's Breakaway
En conclusion, nous pouvons ajouter que les australiens sont vraiment très accueillants et discutent facilement.