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Detroit, Michigan English translation pending
Bonjour à ceux qui me liront, j'ai décidé de poster ici l'expérience de mon séjour de 3 jours à Detroit pour la simple et bonne raison qu'en préparant mon voyage (de 13jours aux USA) j'ai lu très peu d'avis positif et incitant à aller à Detroit.Alors j'espère que ça donnera/confirmera l'envie à certains lecteurs d'y aller.
Jour 1 arrivée à l'aéroport de Detroit vers 17H avec American Airlines, les bagages mettent plus d'une heure à arriver sur le tapis roulant, ensuite direction avis pour récupérer la voiture de location, il ya des bus affrété par les différentes agences pour nous déposer directement et rapidement (5mn) au bureau de location ouvert 24h/24h.Au bout d'une demi-heure nous (ma femme et moi) récupérons la voiture faisons une halte à dearborn pour manger un mexicain qui est délicieux mais cher ville à forte communauté musulmane (pour ceux qui voudrait manger halal par exemple) puis Direction l'hotel double tree by hilton très bien situé proche de la sortie d'autoroute et du centre ville en meme temps.Accueil simple et rapide, la chambre est très grande environ 40m2.Nous posons nos valises et laissons la voiture au valet (30$ la nuit) Pour aller faire un tour histoire de prendre la température il est 20h30-21h nous croisons une personne un peu louche et décidons de l'ignorer on se dit que la ville est belle et bien morte et fantôme mais au bout de 10mn de marche nous atterrissons au centre ville à proximité de Woodward ave rue très grande et très animée avec une patinoire en pleine air et différente animations ainsi que pleins d'endroit comble pour se restaurer et boire un verre, la fréquentation est mixte et de toutes catégorie socioprofessionnelle aux premiers abords. Nous passons avons marché une 40aine de minute et décidons de rentrer dormir car nous sommes fatigué (nous venons de Miami).
Jour 2 petit déjeuner continental à l'hotel vraiment pas top au vu du prix de 15$ par personne. J'ai rdv avec une rappeuse (car fan de rap) au Mocad (musée d'art contemporain) à 10h puis finalement 15h nous décidons d'aller au musée de la motown qui est super 15$ l'entrée le guide parle couramment français et est très sympa, ensuite direction eastearn market que j'ai personnellement trouvé sans grand intérêt . Nous prenons la direction des GM building au bord du lac michigan qui sert de frontière avec le Canada que nous apercevons avant d'entrer dans les GM qui sont immenses et qui grouillent de monde, c'est un labyrinthe ou il est facile de s'y perdre et discuter avec quelques personnes sympas. Madame souhaite faire du shopping mais autant dire qu'ici ce n'est pas ce qui prime il y'a très peu de magasins de fringues, surtout des restaurants et des entreprises naissantes. Nous ressortons prendre la voiture et direction le fisher building à la sortie de la ville , l'immeuble est magnifique à l'intérieur malheureusement on dit que pour aller au sommet pour prendre des photos surplombant la ville il faut venir le samedi(nous sommes jeudi) donc nous allons au génialissime Detroit Institut of Art qui nous prend 2H de temps. Direction le mocad pour y rencontre cette rappeuse underground (Miz Korona) très gentil qui m'offre un cd et un t-shirt avec qui j'échange et qui décide de contacter d'autres rappeur pour que je puisse les rencontrer et faire signer un livre acheté au DIA sur les différents rappeurs de la ville, certains accepteront avant mon départ, une visite du Mocad puisque l'expo est dédié au hiphop cela tombe bien. En sortant elle nous conseille un bon resto végétarien à 2 min a pied et effectivement il est délicieux tout comme l'accueil .Nous sortons ensuite un peu de la ville pour faire quelques boutique de vinyles et cd (du coté de East pointe) nous avons fait un arrêt sur 8 mile sans intérêt et sans risque non plus. Retour à Detroit vers 19h30 pour boire un verre .
Jour 3 nous avions prévu de visiter certains endroit comme Belle Isle mais il neige fortement ce qui calmes nos ardeurs, alors nous décidons d'aller à Royal Oak voir un rappeur qui à accepté de me voir, c'est à 20mn de Detroit et j'ai trouvé qu'il n'y avait rien a faire. Nous partons après 15mn de discussion et photo, pour aller prendre des photos au détroit street park genre de petit coin abandonné et pleins de graffitis avec des oeuvres d'art un peu laissé à l'abandon mais en bon état , personne dans le coin hormis une patrouille de police qui fait une ronde, direction l'ancienne et impressionnante gare laissé à l'abandon, Le temps passe à une allure!Nous décidons de manger un bout rapidement donc ca sera un burger, et de filer au match des Pistons Vs Golden State Warrior, ce fut une belle experience nous qui ne connaissions que 'lastroballe de l'asvel nous furent ébahis par le show à l'américaine et l'immensité du complexe (Little caesar arena) j'ai fais quelques achats étant fan des Pistons, j'ai reçu un message sur instagram d'un rappeur me donnant son adresse m'invitant a venir chez lui pour signer mon livre, m'offrir un cd sold out sur son site, nous filons après une halte de 5mn à l'hotel, direction Detroit et son ghetto à 22H ghetto sans aucun risque finalement nous attendons 10mn avant que quelqu'un viennent ouvrir la porte. Ensuite direction Royal Oak (la ville sans grand intérêt) pour y rencontrer un rappeur proche d'Eminem (Obie trice) qui anime une soirée battle de rap chez MR B's nous décidons d'y manger encore un burger qui est plutôt bon, en revanche le service pas terrible du tout, la soirée durera jusqu'a 3h du matin nous rentrons dormir histoire d'être en forme pour prendre la route qui nous amènera à Chicago.
Bilan nous retournons à Detroit car nous avons eu un réel coup de coeur, les gens sont charmants, accueillant et très dévoué pour filer un coup de meme, c'est une ville qui n'est en aucun point dangereuse je trouve meme qu'il est plus dangereux de sortir le soir à Lyon que le soir à Detroit. Le hic ce sont le frais débiter par Avis, et par l'hotel .Nous avions payé avant le séjour et quelques jours plus tard nous avons été débité de différentes taxes etc donc faites attention. Detroit est en plein renouveau et permet d'aller au Canada assez rapidement ce que je ferais la prochaine fois.
SI vous avez des questions ou autres n'hésitez pas.
Jour 1 arrivée à l'aéroport de Detroit vers 17H avec American Airlines, les bagages mettent plus d'une heure à arriver sur le tapis roulant, ensuite direction avis pour récupérer la voiture de location, il ya des bus affrété par les différentes agences pour nous déposer directement et rapidement (5mn) au bureau de location ouvert 24h/24h.Au bout d'une demi-heure nous (ma femme et moi) récupérons la voiture faisons une halte à dearborn pour manger un mexicain qui est délicieux mais cher ville à forte communauté musulmane (pour ceux qui voudrait manger halal par exemple) puis Direction l'hotel double tree by hilton très bien situé proche de la sortie d'autoroute et du centre ville en meme temps.Accueil simple et rapide, la chambre est très grande environ 40m2.Nous posons nos valises et laissons la voiture au valet (30$ la nuit) Pour aller faire un tour histoire de prendre la température il est 20h30-21h nous croisons une personne un peu louche et décidons de l'ignorer on se dit que la ville est belle et bien morte et fantôme mais au bout de 10mn de marche nous atterrissons au centre ville à proximité de Woodward ave rue très grande et très animée avec une patinoire en pleine air et différente animations ainsi que pleins d'endroit comble pour se restaurer et boire un verre, la fréquentation est mixte et de toutes catégorie socioprofessionnelle aux premiers abords. Nous passons avons marché une 40aine de minute et décidons de rentrer dormir car nous sommes fatigué (nous venons de Miami).
Jour 2 petit déjeuner continental à l'hotel vraiment pas top au vu du prix de 15$ par personne. J'ai rdv avec une rappeuse (car fan de rap) au Mocad (musée d'art contemporain) à 10h puis finalement 15h nous décidons d'aller au musée de la motown qui est super 15$ l'entrée le guide parle couramment français et est très sympa, ensuite direction eastearn market que j'ai personnellement trouvé sans grand intérêt . Nous prenons la direction des GM building au bord du lac michigan qui sert de frontière avec le Canada que nous apercevons avant d'entrer dans les GM qui sont immenses et qui grouillent de monde, c'est un labyrinthe ou il est facile de s'y perdre et discuter avec quelques personnes sympas. Madame souhaite faire du shopping mais autant dire qu'ici ce n'est pas ce qui prime il y'a très peu de magasins de fringues, surtout des restaurants et des entreprises naissantes. Nous ressortons prendre la voiture et direction le fisher building à la sortie de la ville , l'immeuble est magnifique à l'intérieur malheureusement on dit que pour aller au sommet pour prendre des photos surplombant la ville il faut venir le samedi(nous sommes jeudi) donc nous allons au génialissime Detroit Institut of Art qui nous prend 2H de temps. Direction le mocad pour y rencontre cette rappeuse underground (Miz Korona) très gentil qui m'offre un cd et un t-shirt avec qui j'échange et qui décide de contacter d'autres rappeur pour que je puisse les rencontrer et faire signer un livre acheté au DIA sur les différents rappeurs de la ville, certains accepteront avant mon départ, une visite du Mocad puisque l'expo est dédié au hiphop cela tombe bien. En sortant elle nous conseille un bon resto végétarien à 2 min a pied et effectivement il est délicieux tout comme l'accueil .Nous sortons ensuite un peu de la ville pour faire quelques boutique de vinyles et cd (du coté de East pointe) nous avons fait un arrêt sur 8 mile sans intérêt et sans risque non plus. Retour à Detroit vers 19h30 pour boire un verre .
Jour 3 nous avions prévu de visiter certains endroit comme Belle Isle mais il neige fortement ce qui calmes nos ardeurs, alors nous décidons d'aller à Royal Oak voir un rappeur qui à accepté de me voir, c'est à 20mn de Detroit et j'ai trouvé qu'il n'y avait rien a faire. Nous partons après 15mn de discussion et photo, pour aller prendre des photos au détroit street park genre de petit coin abandonné et pleins de graffitis avec des oeuvres d'art un peu laissé à l'abandon mais en bon état , personne dans le coin hormis une patrouille de police qui fait une ronde, direction l'ancienne et impressionnante gare laissé à l'abandon, Le temps passe à une allure!Nous décidons de manger un bout rapidement donc ca sera un burger, et de filer au match des Pistons Vs Golden State Warrior, ce fut une belle experience nous qui ne connaissions que 'lastroballe de l'asvel nous furent ébahis par le show à l'américaine et l'immensité du complexe (Little caesar arena) j'ai fais quelques achats étant fan des Pistons, j'ai reçu un message sur instagram d'un rappeur me donnant son adresse m'invitant a venir chez lui pour signer mon livre, m'offrir un cd sold out sur son site, nous filons après une halte de 5mn à l'hotel, direction Detroit et son ghetto à 22H ghetto sans aucun risque finalement nous attendons 10mn avant que quelqu'un viennent ouvrir la porte. Ensuite direction Royal Oak (la ville sans grand intérêt) pour y rencontrer un rappeur proche d'Eminem (Obie trice) qui anime une soirée battle de rap chez MR B's nous décidons d'y manger encore un burger qui est plutôt bon, en revanche le service pas terrible du tout, la soirée durera jusqu'a 3h du matin nous rentrons dormir histoire d'être en forme pour prendre la route qui nous amènera à Chicago.
Bilan nous retournons à Detroit car nous avons eu un réel coup de coeur, les gens sont charmants, accueillant et très dévoué pour filer un coup de meme, c'est une ville qui n'est en aucun point dangereuse je trouve meme qu'il est plus dangereux de sortir le soir à Lyon que le soir à Detroit. Le hic ce sont le frais débiter par Avis, et par l'hotel .Nous avions payé avant le séjour et quelques jours plus tard nous avons été débité de différentes taxes etc donc faites attention. Detroit est en plein renouveau et permet d'aller au Canada assez rapidement ce que je ferais la prochaine fois.
SI vous avez des questions ou autres n'hésitez pas.
Détroit: ville dangereuse ou pas...? English translation pending
Bonjour,
Je me pose la question, avec tous les reportages que j'ai vu dernièrement à la télévision....La ville de Détroit est elle si dangereuse que ça ?... On sait pertinemment qu'aucune ville au monde n'est sûre à 100 %, (Londres, Paris, Naples, Rome, Madrid, Barcelone, New York...etc...) des villes que j'ai déjà visitées et les risques étaient déjà présents, il suffit de ne pas tenter le "diable"....! Mais on a l'impression que Détroit, ces derniers mois, c'est la ville à éviter, à fuir à tout prix...j'aimerais connaître quelques sentiments sur cette question....
Merci d'avance....
Je me pose la question, avec tous les reportages que j'ai vu dernièrement à la télévision....La ville de Détroit est elle si dangereuse que ça ?... On sait pertinemment qu'aucune ville au monde n'est sûre à 100 %, (Londres, Paris, Naples, Rome, Madrid, Barcelone, New York...etc...) des villes que j'ai déjà visitées et les risques étaient déjà présents, il suffit de ne pas tenter le "diable"....! Mais on a l'impression que Détroit, ces derniers mois, c'est la ville à éviter, à fuir à tout prix...j'aimerais connaître quelques sentiments sur cette question....
Merci d'avance....
Détroit de Tartarie pour passer du Japon à la Russie par bateau? English translation pending
Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'informations sur le détroit de Tartarie, sur des possibilités de passer du Japon à la Russie par un bateau. En effet il n'y a que 7 km qui relie les 2 pays a cet endroit sur des eaux profondes de 20m maximum..Je suis actuellement en Australie je voyage en Moto.
++
Je suis à la recherche d'informations sur le détroit de Tartarie, sur des possibilités de passer du Japon à la Russie par un bateau. En effet il n'y a que 7 km qui relie les 2 pays a cet endroit sur des eaux profondes de 20m maximum..Je suis actuellement en Australie je voyage en Moto.
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Detroit de Malacca (Thaïlande) en bateau février 2006 English translation pending
Bonjour a tous ... "Gens du Voyage" !
J'ai besoin d'informations au sujet d'un projet de voyage en bateau pour la deuxieme quinzaine de Fevrier 2006 ...
Le depart doit se faire Koh Samui et l'arrivee a Phuket. Il s'agit d'une croisiere "charter". Le bateau en question est une jonque en teck (fonctionnant au moteur) et pouvant embarquer une dizaine de personnes ... Le chef de bord vit en Thailande depuis pas mal d'annees deja et connait bien la mer d'Andaman.
J'aimerais savoir si certains ont deja traverse le detroit de Malacca en voilier ou au moyen d'un petit bateau ? Quels sont les risques en ce qui concerne la piraterie ... reputee dans le secteur. Il parait que les pirates (vedettes rapides) s'attaquent uniquement aux cargos porte-conteneurs ou aux yachts de luxe ? ... Quelle est la verite sur ce point ? ... Avez-vous des anecdotes edifiantes a partager ?
Y a t-il d'autres problemes : controles de police, visas necessaires, ravitaillement aux escales possibles, meteo capricieuse, courants contraires, hauts fonds dangereux ? En dehors des pepins toujours possibles, quelles sont les escales qui meritent une etape sur le parcours ?
Merci d'avance ... et "Bon pied (marin), bon oeil" ! 😉
Franck ... le "Vagabond"
J'ai besoin d'informations au sujet d'un projet de voyage en bateau pour la deuxieme quinzaine de Fevrier 2006 ...
Le depart doit se faire Koh Samui et l'arrivee a Phuket. Il s'agit d'une croisiere "charter". Le bateau en question est une jonque en teck (fonctionnant au moteur) et pouvant embarquer une dizaine de personnes ... Le chef de bord vit en Thailande depuis pas mal d'annees deja et connait bien la mer d'Andaman.
J'aimerais savoir si certains ont deja traverse le detroit de Malacca en voilier ou au moyen d'un petit bateau ? Quels sont les risques en ce qui concerne la piraterie ... reputee dans le secteur. Il parait que les pirates (vedettes rapides) s'attaquent uniquement aux cargos porte-conteneurs ou aux yachts de luxe ? ... Quelle est la verite sur ce point ? ... Avez-vous des anecdotes edifiantes a partager ?
Y a t-il d'autres problemes : controles de police, visas necessaires, ravitaillement aux escales possibles, meteo capricieuse, courants contraires, hauts fonds dangereux ? En dehors des pepins toujours possibles, quelles sont les escales qui meritent une etape sur le parcours ?
Merci d'avance ... et "Bon pied (marin), bon oeil" ! 😉
Franck ... le "Vagabond"
Détroit de Gibraltar: traversée gratuite pour vélo English translation pending
Bonjour,
la traversée du détroit de Gibraltar coûte normalement le même prix pour un vélo que pour une moto (32EUR).🙁
Pour le passer gratuitement, il suffit d'acheter un billet piéton et d'enlever la selle! Sans selle, ce n'est plus un vélo, mais un bagage à main...😊
C'est ce que j'ai fais cet été. Ce truc m'a été donné par l'employée de la compagnie (!!) qui me délivrait le billet et qui ne parvenait pas à encoder "bicycletta" dans son ordinateur. Il ne reste plus qu'à suivre le parcours piéton et de passer son vélo aux RX... çà passe tout juste sur le tapis roulant... ouf!
De Détroit à Chicago: chemin des écoliers? English translation pending
Bonjour,
Nous arriverons par un vol interne depuis la Floride à Détroit déjà visité il y a 2 ans, car nous voulons refaire le musée Ford visité au pas de charge. De là, départ pour Chicago et nous pouvons consacrer 1 ou 2 jours à la route, par exemple en suivant la rive du lac Huron.
Les guides n'indiquent rien de génial à faire/voir, on est un peu surpris. Des expériences, svp ?
Merci d'avance. Cordialement, Caussat
@ l'ami jpg13 (parce que je sais que dès qu'on parle de Chicago, tu accours -au fait, ton geek de fils y est toujours?-) : je vais revenir vers toi pour les locs de voiture car pour l'instant rien de réservé, on a juste pris les billets d'avion hier !
Nous arriverons par un vol interne depuis la Floride à Détroit déjà visité il y a 2 ans, car nous voulons refaire le musée Ford visité au pas de charge. De là, départ pour Chicago et nous pouvons consacrer 1 ou 2 jours à la route, par exemple en suivant la rive du lac Huron.
Les guides n'indiquent rien de génial à faire/voir, on est un peu surpris. Des expériences, svp ?
Merci d'avance. Cordialement, Caussat
@ l'ami jpg13 (parce que je sais que dès qu'on parle de Chicago, tu accours -au fait, ton geek de fils y est toujours?-) : je vais revenir vers toi pour les locs de voiture car pour l'instant rien de réservé, on a juste pris les billets d'avion hier !
Traversée détroit d'Ormouz pour Dubaï en partant d'Oman English translation pending
Bonjour, je souhaiterai atterrir à Dubai puis passer une grosse semaine aux alentours de Khasab avant de rejoinde l'ile de Queshm. Est il possible de prendre un bateau depuis Khasab pour la traversée et quelles sont les formalités pour entrer à Oman? le visa est il délivré à la frontière terrestre avec les EAU?
Merci d'avance pour vos réponses.
Merci d'avance pour vos réponses.
Montréal-Détroit-Chicago English translation pending
Bonjour,
Nous comptions partir de Montréal en auto pour nous rendre à Chicago en 6 jours. Nous partons le lundi 28 juillet et sommes attendus à Chicago le samedi 2 août. Nous avons déjà réservé 2 nuits à Détroit les jeudi et vendredi 31 juillet et 1er août. Par la suite nous visiterons Chicago et ses environs du 3 au 13 août. Nous apprécierions avoir des suggestions de lieux à visiter ou de sites à voir sur le trajet aller et retour ainsi que lors de notre séjour à Chicago.
Merci!
Nous comptions partir de Montréal en auto pour nous rendre à Chicago en 6 jours. Nous partons le lundi 28 juillet et sommes attendus à Chicago le samedi 2 août. Nous avons déjà réservé 2 nuits à Détroit les jeudi et vendredi 31 juillet et 1er août. Par la suite nous visiterons Chicago et ses environs du 3 au 13 août. Nous apprécierions avoir des suggestions de lieux à visiter ou de sites à voir sur le trajet aller et retour ainsi que lors de notre séjour à Chicago.
Merci!
Chicago, Détroit... en novembre? Neige et praticabilité des routes? English translation pending
Bonjour,
J’aurais besoin de quelques infos pour un trip dans le midwest en novembre.
Le paramètre de base, c’est que j’atterris à Chicago le 8/11 et je repars de Détroit le 18/11. Le plan étant de passer 4 jours à Chicago puis de louer une voiture et de passer par Indianapolis et Columbus avant de rejoindre Détroit.
Le grand problème, c’est que j’ai peur qu’il y ait de la neige à cette période... La question étant donc : est-ce que les routes sont praticables quand il neige ? Si ce n’est pas le cas, j’imagine que je prolongerai mon séjour à Chicago puis que je prendrai un train jusque Détroit, mais je serais déçue de passer à côté du reste.
Avez-vous un avis sur la question ? Des suggestions ?
Merci d’avance à tous.
Christine.
J’aurais besoin de quelques infos pour un trip dans le midwest en novembre.
Le paramètre de base, c’est que j’atterris à Chicago le 8/11 et je repars de Détroit le 18/11. Le plan étant de passer 4 jours à Chicago puis de louer une voiture et de passer par Indianapolis et Columbus avant de rejoindre Détroit.
Le grand problème, c’est que j’ai peur qu’il y ait de la neige à cette période... La question étant donc : est-ce que les routes sont praticables quand il neige ? Si ce n’est pas le cas, j’imagine que je prolongerai mon séjour à Chicago puis que je prendrai un train jusque Détroit, mais je serais déçue de passer à côté du reste.
Avez-vous un avis sur la question ? Des suggestions ?
Merci d’avance à tous.
Christine.
Chicago - Détroit et New York - Boston, trois semaines en mai 2013 English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord je m'excuse pour un potentiel doublon (ou +) de topic mais après quelques recherches j'avoue me perdre dans la masse d'info du forum.
Mon amie et moi avons pour projet de partir 3 semaines dans l'Est Américain en mai prochain. Notre première ébauche d'itinéraire ressemble à: Paris - Chicago (vol) Chicago : 3-4 jours Detroit : 3 jours Detroit - New York (vol) New York : 5 jours New York - Boston & alentours :8-10 jours (road trip)
Plusieurs questions: - VOL : Air France apparaît comme la solution la plus facile (vol direct et horaires bien pratiques). Existe-t-il de bons plans pour payer moins cher, les comparateur ne m'ont pas l'air au top. Question bête : en ajoutant un Berlin-Paris puis un Paris-Berlin au trajet ci-dessus, le prix passe de 925euro/pers à 650euros... il n'est pas possible de monter à Paris avec une telle réservation??? La différence s'explique uniquement par les taxes d'aéroports? - Je suis preneur de tous conseils, critiques et retour sur ces destinations.
Merci pour votre contribution,
Benoît
Tout d'abord je m'excuse pour un potentiel doublon (ou +) de topic mais après quelques recherches j'avoue me perdre dans la masse d'info du forum.
Mon amie et moi avons pour projet de partir 3 semaines dans l'Est Américain en mai prochain. Notre première ébauche d'itinéraire ressemble à: Paris - Chicago (vol) Chicago : 3-4 jours Detroit : 3 jours Detroit - New York (vol) New York : 5 jours New York - Boston & alentours :8-10 jours (road trip)
Plusieurs questions: - VOL : Air France apparaît comme la solution la plus facile (vol direct et horaires bien pratiques). Existe-t-il de bons plans pour payer moins cher, les comparateur ne m'ont pas l'air au top. Question bête : en ajoutant un Berlin-Paris puis un Paris-Berlin au trajet ci-dessus, le prix passe de 925euro/pers à 650euros... il n'est pas possible de monter à Paris avec une telle réservation??? La différence s'explique uniquement par les taxes d'aéroports? - Je suis preneur de tous conseils, critiques et retour sur ces destinations.
Merci pour votre contribution,
Benoît
Transcanadian (ou Le Grand sentier) de Québec à Détroit en famille (à vélo) English translation pending
Bonjour,
Avez vous eu l'occasion de rouler sur la Transcanadian (ou Le Grand sentier) de Quebec à Toronto (voire Detroit).
S'agit-il d'une vraie piste cyclable sécurisée et accessible avec des vélos de randonnée ? Le dénivelé est-il important et accessible pour des enfants/ados de 12 et 14 ans ? Est-il facile de camping sur cette route ? De manière plus générale, le bivouac est-il autorisé au Canada ?
Avez vous une idée de la distance totale ?
Un crochet par les chutes du Niagara est-il justifié selon vous ?
Merci pour vos commentaires. Olivier
Avez vous eu l'occasion de rouler sur la Transcanadian (ou Le Grand sentier) de Quebec à Toronto (voire Detroit).
S'agit-il d'une vraie piste cyclable sécurisée et accessible avec des vélos de randonnée ? Le dénivelé est-il important et accessible pour des enfants/ados de 12 et 14 ans ? Est-il facile de camping sur cette route ? De manière plus générale, le bivouac est-il autorisé au Canada ?
Avez vous une idée de la distance totale ?
Un crochet par les chutes du Niagara est-il justifié selon vous ?
Merci pour vos commentaires. Olivier
Route de Détroit à Niagara Falls English translation pending
Bonjour,
Est-ce que certains d'entre vous ont fait la route de Detroit à Niagara Falls par le Canada. J'ai compris qu'elle n'a aucun intérêt mais elle est plus rapide que si on passe par Cleveland.
Nous sommes français et louerons une voiture à Chicago. D'apres ce que j'ai lu, nous n'avons pas besoin de visa ou document quelconque pour cette incursion au Canada.
Est-ce quelqu'un peut me confirmer?
Merci d'avance
Bateau-stop pour le détroit de Béring English translation pending
Bonjour,
je suis un grand rêveur et je rêve de faire un tour du monde en stop. Pour petit à petit, mener ce projet à du concret je m'interroge sur un sujet bien particulier. Je me demande comment traverser l'océan Pacifique de l'Amérique vers l'Asie ou inversement. Au fil des forums et expériences de voyageurs, j'ai trouvé nombreuses solutions pour l'océan Atlantique (en espérant que se soit toujours d'actualité 😄) mais pour l'océan Pacifique, il y a bien moins de solutions... J'en ai vu certaines mais qui paraissent assez longues et compliquées (très), alors je me demandais s'il était possible de passer par le détroit de Béring. La zone est certes assez désertique mais seulement 92 km séparent les deux continent, avez-vous une idée sur la question ? Tous les autres conseils pour franchir l'océan Pacifique en stop sont les bienvenues 😊
Merci pour votre aide future,
Simon
je suis un grand rêveur et je rêve de faire un tour du monde en stop. Pour petit à petit, mener ce projet à du concret je m'interroge sur un sujet bien particulier. Je me demande comment traverser l'océan Pacifique de l'Amérique vers l'Asie ou inversement. Au fil des forums et expériences de voyageurs, j'ai trouvé nombreuses solutions pour l'océan Atlantique (en espérant que se soit toujours d'actualité 😄) mais pour l'océan Pacifique, il y a bien moins de solutions... J'en ai vu certaines mais qui paraissent assez longues et compliquées (très), alors je me demandais s'il était possible de passer par le détroit de Béring. La zone est certes assez désertique mais seulement 92 km séparent les deux continent, avez-vous une idée sur la question ? Tous les autres conseils pour franchir l'océan Pacifique en stop sont les bienvenues 😊
Merci pour votre aide future,
Simon
Traversée du détroit d'Ormuz de l'Iran vers Dubaï English translation pending
Bonjour, Nous avons passé le Détroit d'Ormuz, de l'Iran vers Dubai,
au mois de Mars 2018, en speed boat (4 Heures de traversé + 2 heures de formalités) ; plusieurs ports Iraniens propose cette traversée,
Nous sommes passés par une petite agence de voyage Iranienne
Aucun, problème, c'était très agréable et pratique pour visiter les Emirats Arabes Unis, et Oman
Pas de problème de Visa, maintenant on peut avoir son visa quand on arrive à l'aéroport en entrant en Iran (peut être avec une lettre d'invitation ??), et pas de visa nécessaire pour entrer au Emirats arabes unies
Voilà c'est un passage agréable, sécurisé, pratique et nous avons vu des dauphins
Traverser du détroit de Gibraltar en kayak English translation pending
Salut les tourdumondistes,
Dans le cadre d'un tour du monde à vélo qui débutera avril 2019, j'ai la ferme intention de traverser le détroit de Gibraltar en kayak!
Seul "ic", j'ai vraiment du mal à trouver des informations sur le prix de la traversée. Je sais qu'il faut obligatoirement être suivi pendant la traversée ( source emmaüs ). Pour eux, c'était " ProActiva Open Arms " mais ils ne répondent à aucun de mes mails.
Auriez-vous des infos sur la traversée, quelqu'un a-t-il déjà effectué celle-ci, quelqu'un connait-il le prix de celle-ci ou encore un organisme autre qui serait en mesure de me suivre.
Merci d'avance
Altitude Zero
Dans le cadre d'un tour du monde à vélo qui débutera avril 2019, j'ai la ferme intention de traverser le détroit de Gibraltar en kayak!
Seul "ic", j'ai vraiment du mal à trouver des informations sur le prix de la traversée. Je sais qu'il faut obligatoirement être suivi pendant la traversée ( source emmaüs ). Pour eux, c'était " ProActiva Open Arms " mais ils ne répondent à aucun de mes mails.
Auriez-vous des infos sur la traversée, quelqu'un a-t-il déjà effectué celle-ci, quelqu'un connait-il le prix de celle-ci ou encore un organisme autre qui serait en mesure de me suivre.
Merci d'avance
Altitude Zero
Sécurité à Detroit dans le Michigan English translation pending
Nous avons vu de nombreux commentaires contradictoires sur la sécurité dans la ville de Detroit.
Donc ne savons pas dans quel quartier de Detroit choisir notre hôtel.
Pourtant nous aimerions passer par cette ville pour nous rendre au Canada car nous sommes très attirés par l'architecture Art-Déco.
Merci pour vos renseignements.
Spectacle à Détroit English translation pending
😊 Bonjour, je viens de m'inscrire à Voyage/Forum en espérant que quelques uns parmi ceux qui sont passé à Détroit me donne leurs impressions à l'idée qu'une amie et moi allons voir le spectacle de Guns'N Roses au Stade Ford Field... Devrais-je être inquiète 😕 ou tout simplement me dire que ce n'est pas pire que Toronto où Montréal ?? Et je vous rassures tout de suite, on sais sortir et se tenir. 😇
Merci à l'avance...🙂🙂
Merci à l'avance...🙂🙂
Lacs Erié et Ontario + Detroit et Cleveland English translation pending
Bonjour,
Je compte retourner au Canada fin juin / début juillet de cette année et pour changer un peu, j'aimerais m'attarder sur les lacs Ontario & Erié (en venant de Montréal) mais aussi passer par Detroit et pourquoi pas Cleveland avant de longer le lac Erié par le sud et de rejoindre Niagara. Je connais le coin des Mille Iles du lac Ontario, les fameuses chutes (côté canadien ET américain) et si je veux passer par Detroit et longer le lac par le sud, c'est afin de pouvoir me rendre au parc d'attractions Cedar Point, celui de tous les superlatifs en terme de roller costers :-) J'ai lu qu'il y avait le musée Ford à voir sur Detroit (ça prend vraiment toute une journée pour le visiter ???) mais que me conseillez-vous de faire dans le coin ? Oui, je sais, c'est un grand coin ;-) Je compte y passer une semaine. D'avance merci.
Je compte retourner au Canada fin juin / début juillet de cette année et pour changer un peu, j'aimerais m'attarder sur les lacs Ontario & Erié (en venant de Montréal) mais aussi passer par Detroit et pourquoi pas Cleveland avant de longer le lac Erié par le sud et de rejoindre Niagara. Je connais le coin des Mille Iles du lac Ontario, les fameuses chutes (côté canadien ET américain) et si je veux passer par Detroit et longer le lac par le sud, c'est afin de pouvoir me rendre au parc d'attractions Cedar Point, celui de tous les superlatifs en terme de roller costers :-) J'ai lu qu'il y avait le musée Ford à voir sur Detroit (ça prend vraiment toute une journée pour le visiter ???) mais que me conseillez-vous de faire dans le coin ? Oui, je sais, c'est un grand coin ;-) Je compte y passer une semaine. D'avance merci.
Traversée du détroit de Bering English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en pleine préparation d'un tour du monde en 4x4 répartit sur 2 ans et traversant environ 70 pays. Malheureusement le fait d'utilisé un véhicule pose certain problème pour aller de continent en continent (ndlr Détroit de Bering). Après de nombreuses recherches, consultations de livres, carte et de nombreux coup de fil impossible de savoir comment aller de Russie en Alaska par le détroit de Bering (accès par la route des Os jusqu'à Magadan et continuer au-dessus d'Anadyr).
Je suis donc ouvert à toutes recommandations, conseils ou contacts afin de savoir si c'est possible par bateau ou par quelques moyens qui soient.
Vous pouvez me contacter également sur FB: https://www.facebook.com/pages/Road-trip-42/702124999863774?ref=hl
Merci de vos réponses!!
Roadtrip42 -> Faire le tour du monde c'est possible!
Je suis en pleine préparation d'un tour du monde en 4x4 répartit sur 2 ans et traversant environ 70 pays. Malheureusement le fait d'utilisé un véhicule pose certain problème pour aller de continent en continent (ndlr Détroit de Bering). Après de nombreuses recherches, consultations de livres, carte et de nombreux coup de fil impossible de savoir comment aller de Russie en Alaska par le détroit de Bering (accès par la route des Os jusqu'à Magadan et continuer au-dessus d'Anadyr).
Je suis donc ouvert à toutes recommandations, conseils ou contacts afin de savoir si c'est possible par bateau ou par quelques moyens qui soient.
Vous pouvez me contacter également sur FB: https://www.facebook.com/pages/Road-trip-42/702124999863774?ref=hl
Merci de vos réponses!!
Roadtrip42 -> Faire le tour du monde c'est possible!
Voyage Toronto - Détroit - Chicago 15 jours en voiture English translation pending
Bonjour à tous
Auriez vous des coups de coeur , des curiosités , a me faire partager , les guides évoquent Chicago et Detroit , mais passé la frontiere il n'y a plus rien
Merci d'avance pour vos infos et votre expérience
Escale d'Amsterdam à Détroit English translation pending
Salut 🙂
c'est la première fois que je vais prendre l'avion seule et me débrouiller seule, j'aimerais que vous m'aidez à trouver les réponses à mes questions. J'ai 2 escales à faire pour me rendre à ma destination finale. Mes 2 escales est un billet retour... je retourne chez moi et non un aller. Pour aller j'ai pas de problème mais le retour oui.
Voilà ce qui est marqué sur mon billet électronique :
Düsseldorf (Mon départ) à Amsterdam, ensuite rendu à Amsterdam j'ai une autre escale à Détroit et rendu à Détroit je vais à ma destination finale. C'est la même compagnie aérienne de mon départ à ma destination finale.
Ma question est : lorsque je suis rendu à Amsterdam, Est-ce que je dois aller chercher toute suite ma valise , me re-engistrer, passer les douanes et ensuite re-imprimer mon billet d'embarquement ou je m'en vais directement à ma porte d'embarquement pour aller à Détroit ?
Deuxième question : Lorsque je vais être rendu à détroit (USA) Est-ce que je encore refaire la même étape c'est-à-dire chercher ma valise, me re-engistrer, passer au douane et re-imprimer ma carte d'embarquement?
Troisième question : Mon départ qui est à Düsseldorf, lorsque je vais m'enregistrer Est-ce qu'il vont m'imprimer tous mes billets d'embarquement jusqu'à ma destination finale ou je dois imprimer mes billets d'embarquement à chaque fois que j'arrive dans un nouvel aéroport ?
Quatrième question : J'ai seulement 1h35 min pour me rendre à ma porte d'embarquement pour aller à Détroit.. Est-ce sufissant ?
Merciii !
c'est la première fois que je vais prendre l'avion seule et me débrouiller seule, j'aimerais que vous m'aidez à trouver les réponses à mes questions. J'ai 2 escales à faire pour me rendre à ma destination finale. Mes 2 escales est un billet retour... je retourne chez moi et non un aller. Pour aller j'ai pas de problème mais le retour oui.
Voilà ce qui est marqué sur mon billet électronique :
Düsseldorf (Mon départ) à Amsterdam, ensuite rendu à Amsterdam j'ai une autre escale à Détroit et rendu à Détroit je vais à ma destination finale. C'est la même compagnie aérienne de mon départ à ma destination finale.
Ma question est : lorsque je suis rendu à Amsterdam, Est-ce que je dois aller chercher toute suite ma valise , me re-engistrer, passer les douanes et ensuite re-imprimer mon billet d'embarquement ou je m'en vais directement à ma porte d'embarquement pour aller à Détroit ?
Deuxième question : Lorsque je vais être rendu à détroit (USA) Est-ce que je encore refaire la même étape c'est-à-dire chercher ma valise, me re-engistrer, passer au douane et re-imprimer ma carte d'embarquement?
Troisième question : Mon départ qui est à Düsseldorf, lorsque je vais m'enregistrer Est-ce qu'il vont m'imprimer tous mes billets d'embarquement jusqu'à ma destination finale ou je dois imprimer mes billets d'embarquement à chaque fois que j'arrive dans un nouvel aéroport ?
Quatrième question : J'ai seulement 1h35 min pour me rendre à ma porte d'embarquement pour aller à Détroit.. Est-ce sufissant ?
Merciii !
Voyage Paris - Détroit - New York English translation pending
Bonjour à tous !
Je me présente je m'appelle Estelle, j'ai 24 ans et avec mon ami nous avons un projet photo à réaliser sur Détroit. On souhaite aller à Détroit sur une période de 8/10 jours afin de prendre des photos des bâtiments abandonnés et faire un micro-reportage sur la vie quotidienne des habitants de la ville. Pour cela nous prévoyons de partir le 1 Décembre 2014. A la suite de notre reportage photo/vidéo nous souhaitons nous rendre à New York passer 4/5 jours.
Que nous conseillez vous de prendre comme transports : avion ou voiture de location ?
Quand devons nous nous y prendre pour réserver nos billets d'avions et quelle compagnie choisir ? Je viens de jeter un coup d'oeil sur les prix et un aller simple paris détroit est a 3000 € ! 🤪
Je compte sur vos expériences et vécus à tous ! 😉
Bonne soirée !
Je me présente je m'appelle Estelle, j'ai 24 ans et avec mon ami nous avons un projet photo à réaliser sur Détroit. On souhaite aller à Détroit sur une période de 8/10 jours afin de prendre des photos des bâtiments abandonnés et faire un micro-reportage sur la vie quotidienne des habitants de la ville. Pour cela nous prévoyons de partir le 1 Décembre 2014. A la suite de notre reportage photo/vidéo nous souhaitons nous rendre à New York passer 4/5 jours.
Que nous conseillez vous de prendre comme transports : avion ou voiture de location ?
Quand devons nous nous y prendre pour réserver nos billets d'avions et quelle compagnie choisir ? Je viens de jeter un coup d'oeil sur les prix et un aller simple paris détroit est a 3000 € ! 🤪
Je compte sur vos expériences et vécus à tous ! 😉
Bonne soirée !
Une journée à Détroit dans le Michigan English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons au mois d'aout dans les allentours de Chicago et nous souhaitons passer une journée à Détroit, mais j'ai lu sur plusieurs site que la ville était devenue déserte pas très sécurisante et donc plutot sans intéret. Nous voyageons avec un enfant de 4 ans et donc j'aimerai connaitre vos points de vu sur cette ville. Si on peut la visiter en toute sécurité et si il y a des choses à voir pas que des ruines (j'exagère un peu mais c'est mon ressenti quand je lis certaines experiences).
Nous partons au mois d'aout dans les allentours de Chicago et nous souhaitons passer une journée à Détroit, mais j'ai lu sur plusieurs site que la ville était devenue déserte pas très sécurisante et donc plutot sans intéret. Nous voyageons avec un enfant de 4 ans et donc j'aimerai connaitre vos points de vu sur cette ville. Si on peut la visiter en toute sécurité et si il y a des choses à voir pas que des ruines (j'exagère un peu mais c'est mon ressenti quand je lis certaines experiences).
Traversée du détroit de Béring Russie - Alaska English translation pending
bonjour.
je me demandais si quelqu'un savait où demander pour passer de la russie à l'alaska en cargo?
ce serait pour moi le meilleur moyen de traverser, l'avion étant inconcevable.
j'avais entendu dire qu'on avait déjà essayé de traverser le détroit de béring à pied en hiver. est-ce possible?
Traversée du détroit de Messina (Sicile) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir combien coûte le ferry de Reggio di Calabria (ou de Villa S. Giovanni) à Messina en Sicile. Doit-on réserver à l'avance ou peut-on se rendre directement au quai et acheter une traversée?
Merci!
J'aimerais savoir combien coûte le ferry de Reggio di Calabria (ou de Villa S. Giovanni) à Messina en Sicile. Doit-on réserver à l'avance ou peut-on se rendre directement au quai et acheter une traversée?
Merci!
Comment traverser le détroit de Béring à moto, formalités? (Alaska-Russie) English translation pending
Bonjour ,
J'aimerais savoir s'il est possible de traverser le detroit de bearing a moto entre l'alaska et la russie . C'est un tout petite distance qui separe les deux cotes et je vaudrais connaitre les formalites .
Merci pour les infos
Laurent
Changement de vol Paris-Detroit-Rochester? English translation pending
Bonjour,
Je suis Etudiante d'échange et je part en Aout vers Rochester, j'ai un vol Paris - Détrtoit - Rochester avec air France et Delta airelines. Je me pose beaucoup de question sur ce vol et le changement, Je dispose d'une heure trente pour faire le changement, celà vous parez t-il suffisant ? (Mon Terminal d'arrivée à détroit et départ vers Rochester sont les même, est ce possible ? ) J'ai beaucoup entendue parler de l’immigration, doines ect ... Mais celà consiste en quoi exactement ? Devrait je m'occuper de mes bagages ? Qui est censée me dire si je doit m'en occuper ? ( à paris CDG, ou mon agence ? )
Merci d'avance, Anais.
Je suis Etudiante d'échange et je part en Aout vers Rochester, j'ai un vol Paris - Détrtoit - Rochester avec air France et Delta airelines. Je me pose beaucoup de question sur ce vol et le changement, Je dispose d'une heure trente pour faire le changement, celà vous parez t-il suffisant ? (Mon Terminal d'arrivée à détroit et départ vers Rochester sont les même, est ce possible ? ) J'ai beaucoup entendue parler de l’immigration, doines ect ... Mais celà consiste en quoi exactement ? Devrait je m'occuper de mes bagages ? Qui est censée me dire si je doit m'en occuper ? ( à paris CDG, ou mon agence ? )
Merci d'avance, Anais.
Découvrez et foncez à Détroit! (photos) English translation pending
Voici le récit de notre escapade à Détroit ! (www.seeyousoon.fr)
D comme Detroit Pour accéder directement à l’ensemble des photos,
l’abandon, tout comme des centaines de maisons cossues des alentours.
Voilà, c’est armés de ces quelques informations (et d’autres, absurdes lues sur internet) que nous prenons le car pour Detroit, avec la ferme intention de prouver que la ville ne mérite pas sa mauvaise réputation. Nous arrivons à 6h du matin dans la gare routière de Motorcity, disons le, entourés exclusivement de noirs. Nous sommes rapidement plongés dans le bain donc, car Detroit, c’est un peu la ville des statistiques ethniques. Le centre ville concentre 25% de la population de l’agglomération, dont 75% sont afro-américains. Une pure illustration de nos cours d’urbanisme nord américain.
Finalement, je trouve le sommeil dans la gare routière, pour les 3 heures que nous y passons avant de retrouver Leeann et Chelsea, nos hôtes detroiter ; comme quoi, je ne dois vraiment pas me sentir en danger, Greg surveille au cas où, mais rien ne se passe. Comme durant le reste de notre séjour.
Leaan et Chelsea habitent dans un quartier résidentiel tranquille (je dirai de la classe moyenne), à 45 mn à pied de downtown. De pures Detroiter, qui en sont parties, mais revenues, et qui s’engagent pour leur ville et la communauté. Detroit est la ville la plus pauvre des Etats Unis, 26% de la population vit en dessous du seuil de pauvreté, c’est deux fois plus que la moyenne nationale.
Chelsea, a fondé une association qui s’occupe de récupérer de vieux vélos, de les remettre en état de marche, de les vendre (pour une somme modique) et avec les bénéfices de mener des actions à destination des enfants. D’après elle, la ville n’apporte aucune aide aux associations. Au contraire, les dirigeants, longtemps corrompus (le dernier maire est en prison et l’actuel est un ancien joueur des Pistons) avaient visiblement plutôt tendance à ruiner les initiatives en faveur des populations locales comme nous le confirme Tyree Guyton, le fondateur du Projet Heidelberg (voir plus loin).
the Heidelberg Project par Tyree Guyton
La solidarité en est d’autant plus exacerbée et la vie associative visiblement très active. La première soirée passée à Detroit nous portera auprès d’une assemblée aux airs clandestins, dans une ruelle coincée entre deux blocs d’immeubles abandonnés où des créateurs d’associations vendent de la soupe afin de récolter des fonds pour leurs différents projets. Ce soir là, nous suivons Chelsea dans une cantine (improbable de l’extérieur), où nous dinons avec un réalisateur de Portland, venu faire un film sur les jeunes de Detroit ; et les deux autres couchsurfeurs québecois hébergés chez Leeann et Chelsea. L’un deux habite la moitié de l’année dans le bois pour faire comme il le dit si bien « de la contemplation ».
La deuxième soirée n’en est pas moins originale. Elle prend place dans une immense maison bourgeoise, aujourd’hui habitée par un collectif d’une dizaine de personnes, et dont le garage a totalement été réaménagé en salle de concert. Une centaine de personnes aux looks parfois improbables entre néo hippie et bobos étaient rassemblées autour d’une exposition sur les hommes et femmes qui se sont battus pour Detroit. Dommage qu’on y ait croisé que des têtes blanches.
Malgré ma conviction personnelle à prouver qu’il s’agit d’une ville dont la réputation fausse la réalité, je dois reconnaitre qu’il y règne une ambiance étrange. La ville a une densité extrêmement faible, elle est traversée par des autoroutes urbaines vides, les trottoirs proportionnellement larges aux routes sont dénués de chalands… Nous avons marché des heures en ne croisant personne sur les trottoirs. Hormis le bus (peu fiable) et un petit « métro » aérien circulaire sans intérêt pour les habitants, aucun système de transport en commun n’existe.
Nous avons donc du marcher des kilomètres entre quelques différents sites, très éloignés les uns des autres, d’autant que les trajets au bord de grandes routes, au milieu de quartier entier abandonné était assez particulier.
Les sensations ressenties sur place et ce qu’il en reste aujourd’hui, sont assez difficiles à décrire. Si certains estiment que la ville renait notamment grâce à de nombreux nouveaux aménagements (front de rivière, ouverture de 3 casinos…), pour l’œil extérieur, Detroit à l’air d’une ville à bout de souffle. Certes de magnifiques buildings de 40 étages dévoilent à leur entrée un panneau explicitant un plan de réhabilitation prochain, mais l’immeuble voisin est lugubre, les fenêtres cassées jusqu’au dernier étage et l’accès, bloqué. Au pied de ces buildings, dans des terrains vagues, des carcasses de voitures, abandonnées, brulées sont amassées.
Et si nous avons pu assister à des manifestations associatives, le profil des participants laisse penser que les premiers à avoir besoin d’aide ne sont pas ceux qui en profitent, du moins pour l’instant.
Nous avons tout de même visité le musée de Detroit, un petit Louvre, vestige de la grande époque très bien fourni et très intéressant, notamment l’étonnante fresque sur une chaine de montage industrielle de Diego Rivera qui nous a été comptée par un petit papi passionné.
Une partie de The "Detroit Industry" la fresque de Diego Rivera
Puis nous sommes allés voir the Heidelberg Project, où toute une rue est depuis 25 ans, redécorée avec des objets de récup’. Nous marchons plus d’une heure et demi pour l’atteindre, et traversons zones industrielles, terrains vagues, quartiers aux maisons de bois défraichies comme de vieilles baraques de cow boy, certaines squattées, en très mauvais état, les voiture devant sont cabossées, rouillées. On apprend plus tard de ce quartier qu’il est l’un des plus pauvres des Etats Unis. Nous nous arrêtons dans une station service pour vérifier notre chemin. Le pompiste très gentil, nous met en garde, nous dit de faire attention.
Une fois arrivé, nous rencontrons Tyree, le fondateur du projet, dont l’intention originale était de donner une autre image de ce quartier périphérique socialement dévasté. Son projet est fou, drôle parfois un peu
glauque ; en tous cas, il attire des touristes dans des quartiers que les non locaux et certainement même la majorité des locaux ne fréquenteraient pas en temps normal. (Pour en savoir plus sur le projet :
L'ancienne gare de Detroit
Je vous avoue avoir quelques difficultés à écrire cet article. Nous avons écourté notre séjour (deux jours seulement), et avec du recul, je ressens une légère frustration de n’avoir pas vu plus. J’ai l’impression de ne pas avoir bien compris cette ville et j’aurais aimé approfondir ce que j’y ai vu, que ce soit en termes d’initiatives (des jardins potagers et serres se redéveloppent dans la ville profitant des nombreux terrains vacants) ou de rencontres des habitants.
On nous disait avant de partir que Detroit est une ville sans intérêt, dangereuse. En y réfléchissant, en jours on a vu ni les musées de la Motown (c’est à Detroit que le mouvement musical est né) ni le musée Ford, ni les banlieues parmi les plus riches des Etats Unis, ni le nouveau centre, où quelques buildings qui se voulaient annonciateurs de meilleurs jours ne suffisent pas à redynamiser la ville.
En ce qui concerne le danger, à aucun moment, nous ne nous sommes sentis menacés. Certes, une ville vide n’est pas rassurante, mais pour ça il y a les petits mots bienveillants de toutes (sans exception) les personnes que nous croisons sur les trottoirs, même de cet adolescent, ou de cette armoire à glace, dont l’apparence pourrait nous effrayer.
Detroit est une ville difficile à appréhender, je crois qu’un temps d’adaptation est nécessaire, d’une part pour se rassurer (on ne peut pas totalement passer outre ce qu’on entend de cette ville) et pour s’habituer à cette vie ralentie et ce vide quasi permanent. Elle implique de se défaire des contraintes de sa conception actuelle, ce qui signifie pour l’instant de circuler en voiture.
Parait-il que la position stratégique de Detroit lui assure un renouveau certain. Ce serait définitivement un défi intense à relever mais par quel bout commencer ?
Pour accéder directement à l’ensemble des photos, cliquez ici
See you soon.
D comme Detroit Pour accéder directement à l’ensemble des photos,
l’abandon, tout comme des centaines de maisons cossues des alentours.
Voilà, c’est armés de ces quelques informations (et d’autres, absurdes lues sur internet) que nous prenons le car pour Detroit, avec la ferme intention de prouver que la ville ne mérite pas sa mauvaise réputation. Nous arrivons à 6h du matin dans la gare routière de Motorcity, disons le, entourés exclusivement de noirs. Nous sommes rapidement plongés dans le bain donc, car Detroit, c’est un peu la ville des statistiques ethniques. Le centre ville concentre 25% de la population de l’agglomération, dont 75% sont afro-américains. Une pure illustration de nos cours d’urbanisme nord américain.
Finalement, je trouve le sommeil dans la gare routière, pour les 3 heures que nous y passons avant de retrouver Leeann et Chelsea, nos hôtes detroiter ; comme quoi, je ne dois vraiment pas me sentir en danger, Greg surveille au cas où, mais rien ne se passe. Comme durant le reste de notre séjour.
Leaan et Chelsea habitent dans un quartier résidentiel tranquille (je dirai de la classe moyenne), à 45 mn à pied de downtown. De pures Detroiter, qui en sont parties, mais revenues, et qui s’engagent pour leur ville et la communauté. Detroit est la ville la plus pauvre des Etats Unis, 26% de la population vit en dessous du seuil de pauvreté, c’est deux fois plus que la moyenne nationale.
Chelsea, a fondé une association qui s’occupe de récupérer de vieux vélos, de les remettre en état de marche, de les vendre (pour une somme modique) et avec les bénéfices de mener des actions à destination des enfants. D’après elle, la ville n’apporte aucune aide aux associations. Au contraire, les dirigeants, longtemps corrompus (le dernier maire est en prison et l’actuel est un ancien joueur des Pistons) avaient visiblement plutôt tendance à ruiner les initiatives en faveur des populations locales comme nous le confirme Tyree Guyton, le fondateur du Projet Heidelberg (voir plus loin).
the Heidelberg Project par Tyree Guyton
La solidarité en est d’autant plus exacerbée et la vie associative visiblement très active. La première soirée passée à Detroit nous portera auprès d’une assemblée aux airs clandestins, dans une ruelle coincée entre deux blocs d’immeubles abandonnés où des créateurs d’associations vendent de la soupe afin de récolter des fonds pour leurs différents projets. Ce soir là, nous suivons Chelsea dans une cantine (improbable de l’extérieur), où nous dinons avec un réalisateur de Portland, venu faire un film sur les jeunes de Detroit ; et les deux autres couchsurfeurs québecois hébergés chez Leeann et Chelsea. L’un deux habite la moitié de l’année dans le bois pour faire comme il le dit si bien « de la contemplation ».
La deuxième soirée n’en est pas moins originale. Elle prend place dans une immense maison bourgeoise, aujourd’hui habitée par un collectif d’une dizaine de personnes, et dont le garage a totalement été réaménagé en salle de concert. Une centaine de personnes aux looks parfois improbables entre néo hippie et bobos étaient rassemblées autour d’une exposition sur les hommes et femmes qui se sont battus pour Detroit. Dommage qu’on y ait croisé que des têtes blanches.
Malgré ma conviction personnelle à prouver qu’il s’agit d’une ville dont la réputation fausse la réalité, je dois reconnaitre qu’il y règne une ambiance étrange. La ville a une densité extrêmement faible, elle est traversée par des autoroutes urbaines vides, les trottoirs proportionnellement larges aux routes sont dénués de chalands… Nous avons marché des heures en ne croisant personne sur les trottoirs. Hormis le bus (peu fiable) et un petit « métro » aérien circulaire sans intérêt pour les habitants, aucun système de transport en commun n’existe.
Nous avons donc du marcher des kilomètres entre quelques différents sites, très éloignés les uns des autres, d’autant que les trajets au bord de grandes routes, au milieu de quartier entier abandonné était assez particulier.
Les sensations ressenties sur place et ce qu’il en reste aujourd’hui, sont assez difficiles à décrire. Si certains estiment que la ville renait notamment grâce à de nombreux nouveaux aménagements (front de rivière, ouverture de 3 casinos…), pour l’œil extérieur, Detroit à l’air d’une ville à bout de souffle. Certes de magnifiques buildings de 40 étages dévoilent à leur entrée un panneau explicitant un plan de réhabilitation prochain, mais l’immeuble voisin est lugubre, les fenêtres cassées jusqu’au dernier étage et l’accès, bloqué. Au pied de ces buildings, dans des terrains vagues, des carcasses de voitures, abandonnées, brulées sont amassées.
Et si nous avons pu assister à des manifestations associatives, le profil des participants laisse penser que les premiers à avoir besoin d’aide ne sont pas ceux qui en profitent, du moins pour l’instant.
Nous avons tout de même visité le musée de Detroit, un petit Louvre, vestige de la grande époque très bien fourni et très intéressant, notamment l’étonnante fresque sur une chaine de montage industrielle de Diego Rivera qui nous a été comptée par un petit papi passionné.
Une partie de The "Detroit Industry" la fresque de Diego Rivera
Puis nous sommes allés voir the Heidelberg Project, où toute une rue est depuis 25 ans, redécorée avec des objets de récup’. Nous marchons plus d’une heure et demi pour l’atteindre, et traversons zones industrielles, terrains vagues, quartiers aux maisons de bois défraichies comme de vieilles baraques de cow boy, certaines squattées, en très mauvais état, les voiture devant sont cabossées, rouillées. On apprend plus tard de ce quartier qu’il est l’un des plus pauvres des Etats Unis. Nous nous arrêtons dans une station service pour vérifier notre chemin. Le pompiste très gentil, nous met en garde, nous dit de faire attention.
Une fois arrivé, nous rencontrons Tyree, le fondateur du projet, dont l’intention originale était de donner une autre image de ce quartier périphérique socialement dévasté. Son projet est fou, drôle parfois un peu
glauque ; en tous cas, il attire des touristes dans des quartiers que les non locaux et certainement même la majorité des locaux ne fréquenteraient pas en temps normal. (Pour en savoir plus sur le projet :
L'ancienne gare de Detroit
Je vous avoue avoir quelques difficultés à écrire cet article. Nous avons écourté notre séjour (deux jours seulement), et avec du recul, je ressens une légère frustration de n’avoir pas vu plus. J’ai l’impression de ne pas avoir bien compris cette ville et j’aurais aimé approfondir ce que j’y ai vu, que ce soit en termes d’initiatives (des jardins potagers et serres se redéveloppent dans la ville profitant des nombreux terrains vacants) ou de rencontres des habitants.
On nous disait avant de partir que Detroit est une ville sans intérêt, dangereuse. En y réfléchissant, en jours on a vu ni les musées de la Motown (c’est à Detroit que le mouvement musical est né) ni le musée Ford, ni les banlieues parmi les plus riches des Etats Unis, ni le nouveau centre, où quelques buildings qui se voulaient annonciateurs de meilleurs jours ne suffisent pas à redynamiser la ville.
En ce qui concerne le danger, à aucun moment, nous ne nous sommes sentis menacés. Certes, une ville vide n’est pas rassurante, mais pour ça il y a les petits mots bienveillants de toutes (sans exception) les personnes que nous croisons sur les trottoirs, même de cet adolescent, ou de cette armoire à glace, dont l’apparence pourrait nous effrayer.
Detroit est une ville difficile à appréhender, je crois qu’un temps d’adaptation est nécessaire, d’une part pour se rassurer (on ne peut pas totalement passer outre ce qu’on entend de cette ville) et pour s’habituer à cette vie ralentie et ce vide quasi permanent. Elle implique de se défaire des contraintes de sa conception actuelle, ce qui signifie pour l’instant de circuler en voiture.
Parait-il que la position stratégique de Detroit lui assure un renouveau certain. Ce serait définitivement un défi intense à relever mais par quel bout commencer ?
Pour accéder directement à l’ensemble des photos, cliquez ici
See you soon.Questionnement sur le détroit de Béring (Alaska-Sibérie) English translation pending
Il n'y a que 92 km entre les deux continents, et à vrai dire, je me demande comment se fait-il qu'on a pas déjà fait une liaison entre eux deux ? Je veux dire, je ne le souhaite pas particulièrement, mais j'ai l'impression que plus ça va et plus on évolue vers une exploitation de toutes les parties mêmes les plus extrêmes de la planète, et on n'a jamais fait ce fichu tunnel ? Il n'y a pas non plus de liaisons maritimes, si ? Je cherche pas du tout à le traverser, c'est juste une réflexion que je me faisais, on a tendance à faire et fabriquer des trucs de plus en plus dingues (c'est triste hein), et tous les détroits ont une liaison au moins maritime, sauf celui ci (dites moi si j'me trompe !), y a-t-il des courants trop forts qui nous en empêche ? Une trop grosse difficulté à atteindre l'extrême Nord-Est de la Russie, peut-être aussi ?
Bref, c'est pas vital mais j'me demandais comment ça se fait que tout le monde pose la question du fameux passage du détroit de Béring sur ce forum, et que finalement il n'y a pas de réponse !
Si certains s'y connaissent, merci d'avance :)
Si certains s'y connaissent, merci d'avance :)
Aller jusqu'au détroit de Béring en camping-car? English translation pending
bonjour,
je souhaiterai savoir s'il est possible d'aller jusqu'au detroit de bering en camping car, prendre un cargo et arriver en alaska? sachant que ce sera un cc 4x4. merci jean
je souhaiterai savoir s'il est possible d'aller jusqu'au detroit de bering en camping car, prendre un cargo et arriver en alaska? sachant que ce sera un cc 4x4. merci jean