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7 jours dans le Michigan jours 2 à 8 de notre trip : 19 jours hors des sentiers battus Michigan, Ohio, Indiana et plus

Le début du voyage et l’introduction sont là :

voyageforum.com/...diana-plus-d7704837/

Jour 3 : lundi 12 septembre Pour résumé nous sommes partis ce matin de Chicago à 8h50, après 4 h de route nous arrivons sur l’aire d’autoroute au visitor center du Michigan, pour une 2ieme pause technique et faire le plein de documentations, cartes, et dépliants touristiques.





Surprise nos montres indique 11h50 l’horloge de la voiture et celle du visitor center 12h50, « merde, sheet , Sugar plus poliment » on change de fuseau et je n’avais pas prévu ça, on va maintenant être dans le jus sur le prévisionnel !!!. On ne s’éternise pas on prend les docs, fait quelques photos et on trace, 13h08 donc à l’heure du Michigan on reprend la route encore 1h42 avant destination. On arrive enfin à 14h48 après une petite erreur de programmation qui nous fait encore perdre de précieuses minutes. Le Gilmore heritage center se trouve en rase campagne, au milieu de nulle part et on ne se douterait pas trouver un musée de cette qualité dans un lieu aussi perdu, il est entouré de prés et une allée bordée d’arbre permet d’entrée sur le grand parking.



Billets pris on commence la visite par plusieurs halls avec de très belle fifties, seventies, de diverses marques, on sort ensuite dans une rue, ou on peut voir plusieurs bâtiments reconstruits dans le plus pure style d’époque, station service et concession Ford, abritant l’expo du même nom, ensuite un bâtiment art déco abritant lui un show room et l’expo Cadillac, un autre est consacré aux Lincoln, d’autres sont classés par décennies, avec des modèles plus beaux les uns que les autres, on y trouve aussi quelques anciennes caravanes, un bâtiment est consacré aux mascottes impossible de les dénombrer et de prendre le temps de les étudier plus en détails.





















Dans un autre on trouve une très belle collection de jouet et voitures à pédales, plus loin un d’entre eux est consacrer à la marque Hudson, le musée qui mérite une bonne demie journée de visite si ce n’est la journée entière possède une belle station service shell, et un diner dans lequel on peut se restauré. Notre arrivée tardive ne nous permettra pas de visiter le bâtiment consacré au vélo et celui des miniatures. En partant nous posons la question pour un éventuel billet pour le lendemain et les hébergements à proximité. De retour à la voiture nous faisons le tour des possibilités de plan A, B et C pour la soirée et le lendemain, mais après réflexion nous en restons au plan initial à savoir tracer la route pour étape nuit à Lansing et visite de Réo olds. Le fait de rester sur Hickory corner aurait impacté le planning d’une demi journée de plus en regard des heures d’ouverture et aurait tout décaler, ce qui pouvait être critique pour la suite du voyage presque chronométré en regard des heures d’ouverture des différentes visites planifiées. Finalement à 17h45 nous partons et nous regagnons Lansing par de petites routes de campagne fort agréables et bien plus intéressantes, mais moins rapides que l’autoroute faite le matin. (1h05 56m) N’ayant pas réservé d’hôtel à l’avance ce qui permet beaucoup plus de souplesse, ma moitié, sur le trajet en recherche un sur la brochure de coupons prise ce matin au visitor center. Lorsque nous arrivons à celui sélectionné il ne prend plus les coupons ce soir et la chambre passe de 65$ à 114$, il ne nous en faut pas moins pour trouver un plan B en se connectant avec la wifi de cet hotel sur hotel.com et nous en trouvons un autre à 10 miles d’ici au nord de Lansing dans nos prix et avec piscine. Nous y arrivons à 19h39, et sitôt les valises déposées, allons manger dans le resto préconisé par l’hôtesse d’accueil : Reno’s, un resto bar avec terrain de beach volley en terrasse, les joueurs se relayent et alterne entre le terrain et leur table. Nous y mangeons une très bonne et copieuse salade BBQ. 21h15 lors de notre retour à l’hôtel, la piscine de ce lui-ci est finalement out of order, l’eau est verte et moussante, ça ne donne vraiment pas envie, sans cela j’aurai bien été faire trempette avant d’aller au lit. Du coup il nous faut faire le point du programme de demain et réserver un hôtel, nous en prenons un à Ann Arbord à côté de Ypsilanti, il est maintenant temps de dormir un peu il est 22h, 4h en France et la journée a été bien remplie.

Dépense de la journée : Gilmore 26$, resto Reno’s 23$, hôtel 62.39 € (hotel.com) Mileages parcourus 264m soit 425 kms

Nous préparons notre itinéraire pour les USA en Août prochain. Merci de nous donner votre avis sur la visite de DETROIT et de CLEVELAND, que l'on ne voit pas très souvent dans les guides de voyages. Si vous avez un site sur les campings aux USA ou des noms de campings sympas (Washington, Philadelphie, Chicago, Détroit et Cleveland), n'hésitez pas. Je viens de recevoir le guide KOA. Merci d'avance. 🙂

Bonjour,

Je vais aux USA cet été, debut du sejour dans l'Iowa, et fin à Chicago. Entre les 2, j'ai 3 ou 4 jours pour faire le trajet Iowa -> Chicago, que j'aimerais employer à un petit road trip.

Que me conseillez vous pour cela autour de Chicago ? La rive est du lac Michigan, ou la rive ouest, ou tout autre chose ? Nous cherchons plutot des coins calmes (pas surpeuplés) en bord de mer (enfin, de lac Michigan...) aux grosses villes, puisque nous passerons du temps à Chicago ensuite.

Merci d'avance

Bonjour, Je sais que cette région n'est pas la plus recherchée dans VF, mais pour ceux que cela intéresse, je peux fournir quelques renseignements récents: Nous venons de passer en couple, 3 semaines en individuel dans les régions suivantes: Washington, Lancaster, Philadelphie Chicago, Wisconsin, Michigan Ontario, Toronto, Niagara Falls, Massachusetts, Boston, Portland.

Nous avons alterné, Avions intérieurs (United) et locations voitures (hertz en direct). Logements en Bestwestern et Holiday Inn (en direct également). Nous apprécions un confort correct et les vrais restaurants. Nous sommes amateurs de musées, de rencontres, de bars "country", de jolis villages et ports.

Avis aux amateurs.

Tout d'abord, un grand bonjour à tous ! Vous ne me connaissez pas, mais je vous lis depuis quelques semaines, étant en plein préparatifs d'un séjour dans l'Ouest Américain en mai 2015. Vos messages et carnets de voyages sont des mines d'or de renseignements et conseils importants et fort pertinents. Je vous en remercie beaucoup, et risque sûrement de vous demander des conseils dans un avenir certainement proche 😉 Je me présente donc : Agnès, la cinquantaine toute neuve, mariée, 3 grands enfants. J'avais juré (pourquoi ????) que je n'irai jamais aux USA, que la France me suffisait largement.....et me voici en pleine préparation d'un 2è voyage là-bas. Merci à ma fille (Maïlys, 20 ans en 2012) qui elle rêve depuis toujours des États Unis (pourquoi ????) et est partie en août 2012 pour un séjour d'un an comme au pair dans une famille du Michigan. "Vous viendrez me voir ?" "Bien sûr !" Nous avons donc tenu notre promesse, je suis tombée dans la marmite (comprendre : j'ai adoré les USA et ne pense qu'à y retourner depuis...) et voici le récit de mon séjour avec ma fille n°2 (Auriane, 17 ans) durant les vacances de Noël 2012. Mon mari n'a pas pu nous accompagner, faute de vacances, il y est allé à Pâques.

Dimanche 23 décembre 2012

Brest-Paris Enregistrement des bagages à Brest, qui nous suivront jusqu'à Detroit. On ne s'en occupe pas à Paris, ni à Amsterdam. En cas dans l'avion, thé + croissant. Paris-Amsterdam 3 heures d'attente à Paris. C'est long ! Derniers SMS à la famille et aux amis. En cas dans l'avion, petits gâteaux apéro + jus d'orange. Amsterdam-Detroit Embarquement à l'aéroport. Rien n'est expliqué. Tout est dit en anglais (et mon anglais est basique, quand à celui de ma fille ....) Certaines personnes sont assises, d'autres debout, en file d'attente. On se met derrière, à la file. Un homme en uniforme vient nous chercher, vérifie nos papiers (passeport, esta) et écrit sur nos billets OK. J'en suis ravie ! Puis on attend...ils appellent les n° de rang, enfin certains. On finit par entrer dans l'avion et on s'installe. Siège avec tablette tactile, jeux, films, suivi du voyage, musique. Casque perso. On a faim, on ne sait pas quand sera servi le repas. Enfin il arrive, ça fait un moment que ça sentait bon ! Panini, glaçe, boisson. On a survolé le Groenland, c'était très joli, on a bien vu les glaces et les crevasses. Arrivée à Detroit 17h15 (23h15 heure Française) Le passage à l'immigration est très long, nous sommes beaucoup d'étrangers. Nous passons ensemble, Auriane et moi, elle est mineure, il n'est pas question que je la laisse seule passer l'imigration. Prise des empreintes, photo, "Vous venez pourquoi ?" "Vacances." "Bonnes vacances, bon séjour aux USA" et c'est parti. On ne savait pas sur quel tapis étaient nos bagages....On les trouve finalement sur le tapis n°7 (Auriane attendait au n°2 au cas où et moi entre le 7 et le 8...) On se dirige vers la sortie, ne sachant pas si Maïlys est là, ni où....Et en haut de l'escalator, elle est là ! Gros bisous, Melissa (la host Mum de MaÏlys) est là aussi, hug. Melissa prend ma valise, direction sa voiture. Elle nous emmène à l'agence Dollar, pour récupérer la voiture de location (réservée par internet de France). Super sympa, elle lit le contrat, me dit OK, vous pouvez signer, donne son n° de téléphone perso en cas de problème. Génial ! On la suit jusqu'à l'hôtel, pareil, elle gère pour moi avec le gars de l'accueil, puis elle part chez elle. Je ramènerai Maïlys plus tard. Donc hôtel Sheraton Detroit Novi, chambre 711, 7è étage. Le luxe ! Super chambre, super lit ! (j'y pense encore parfois !) Matelas très épais, ferme, avec surmatelas moelleux, 2 oreillers par personne, très gros, moelleux, lit king size, donc très large. (j'ai profité d'une offre très intéressante sur V-n--e, les 6 nuits pour le prix d'1 1/2, petits déjeuners compris) On s'est installées puis nous sommes allées manger au Kerby's Koney Island, près de l'hôtel. Maïlys a pris des frites (French Fries), Auriane un hot dog et moi un chili avec des frites. Nous avons ramené Maïlys chez elle, puis nous sommes rentrées, Auriane et moi, à l'hôtel (Merci le GPS ! ) et dodo !

Salut à toutes et tous !

Si vous deviez vous rendre dans la région des grands lacs des Etats Unis, quelle VILLE me conseilleriez vous pour un weekend de 4 jours ? Chicago ? Detroit ? Milwaukee ? Je ne connais pas du tout, et je n'aurais aucun véhicule motorisé à ma disposition.

En vous remerciant par avance pour vos conseils avisés !!

😎

Bonjour, Je voudrais faire un roatrip en fin de semaine (25-26-27-28 avril) dans le nord des États Unis (je reste proche de Montréal). Je suis déjà allée à NewYork-Philadelphie-Wildwood, Boston(+Salem) et Toronto+Niagara Falls et je me cherche une autre destination...On voudrais faire aux maximum 12 hres de voiture... Il y a peut-être Washington mais je ne suis pas friande des musées...Aussi Chicago: mais qui a-t-il à voir là bas au juste à part des buildings?

Avez vous des suggestions? J'avoue que à cette température ce n'est pas évident...

Merci!

Bonjour a tous, voila j'ai bien regardé les nombreux topics qu'il y a sur se forum, mais il me reste des questions. Avec ma femme nous arrivons a boston le samedi 29 juin ou on restera 3 jours. Ensuite la prochaine étape c'était rejoindre Quebec, mais je voulais faire un détour a north conway pour du shopping et passé a Bar Harbor voir la cote , (je ne sais pas si j'ai pris la plus jolie ville). Ensuite on rejoins Quebec pour 3 jours (les trajets d'une traite ne nous font pas peur). puis Montréal pour 3 jours. Suivis de Ottawa - 2 jours Toronto 1 jour et demi. et Niagara 1 jour. Pour les jours restant on souhaite repartir par les USA (frais de voiture moindre) , mais nous ne savons pas quelle ville choisir, (NY, WDC, ne nous interesse pas). Donc nos interrogation sont: Est ce que Chicago est une bonne alternative pour la ville de départ? Bar Harbor est une bonne étape pour le crochet Boston-Quebec? et enfin est ce que ce circuit vous parait cohérent ?

S29: arrivé Boston D30: Boston L1: Boston M2: Boston north conway 2h30 North conway - bar harbor 4h M3: bar harbor J4:bar harbor -quebec 6h V5: quebec S6: quebec D7: quebec - montreal 2h30 L8: montreal M9: montreal M10:montreal-ottawa 2h J11:ottawa V12:ottawa toronto 4h20 S13:toronto D14:toronto niagara 1h20 L15:niagara - ? M16:? M17:? J18:? V19:? retour

Merci d'avance pour vos réponses.

🙂 Salut à tous et à toute😎 Voila je fais un road trip sur la cote est au mois d'aout et je dois passer par une de ces trois villes. Si qqn peut m'indiquer la meilleur de ces trois villes ce serait sympa, j'ai bo chercher sur le net qq infos : je ne trouve rien d'interressant. Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir,

Suite à divers avis négatifs sur le texas que j'avais prévu de visiter apres la lousianne, je voudrais vous demander votre avis sur la logique de ce nouveau circuit, si vous avez des avis et conseils pour améliorer ce dernier ...

Certains Etapes sont pour moi indispensable (Orlando - Chicago, N O ), d'autres moins ...

Orlando (Disney World) 7 j Tampa -ST Petersburg Clearwater-Cedar Key-Crystal River Talahassee Panama city Pensacola Mobile New Orleans

>>>Avion vers CHicago <<<<

Chicago 5 j Grand Rapids Detroit-london Niagara Falls Toronto Ottawa

Montréal

Le tout en 30 jours ... et pour le mois de mai ou juin ... !

Il y a donc un vol interne entre la NO et Chicago

Et un passage des USA-Canada avec une voiture de location prise aux USa ... Possibilité de laissé la voiture à Montréal ? combien de Drop Off ?

Sur la partie canadienne, n'ayant jamais mis les pieds je suis donc un néophytes en la matiere sur cette partie la ...

Que pensez vous sur la pertinence d'un tel circuit ? avis afin d'améliorer la chose .? (ayant fait pas mal de chose aux USA, je connais donc assez bien toute la partie sud de la floride ... d ou le passage par la cote nord ouest )

Merci de vos avis ...

Amicalement😉

Salut à tous, je projette un voyage dnas l'Ouest américain en Juillet/Août prochain, et il y a de fortes chances (pour des raisons de tarif!) que je parte par une compagnie US...

Néanmoins, ces compagnies n'ayant généralement pas TB réputation 😊, je voudrai connâître celles à éviter et celles à favoriser parmi Delta/United/Continental/US Air/Northwest/American et Air Canada (qui propose pour l'instant les prix les plus bas)..

J'ai lu que certaines compagnies font payer les repas !!! 🤪 Lesquelles ? Lesquelles sont les plus confortables ? Lesquelles ont les meilleurs équipements (écran individuels...) ? Lesquelles ont la meilleure/pire bouffe.

Je suis prêt à payer plus cher pour une meilleure qualité de service !

Merci d'avance 😉

Carnet de route Introduction : Pour ce sixième voyage au pays de l’oncle Sam, plusieurs options ont été étudiées, tout d’abord, la destination, sur ce premier critère voici celles qui étaient envisagées : La première, la Californie sud et route 1 avec incorporation en début de voyage du fameux Fun Run sur la Route 66 de Seligman à Topock, avec comme contrainte le début de voyage sur le 1erweek end de mai date annuelle du fun run, et pour faire le tour de cette région une programmation sur 3 semaines. La deuxième destination pré étudiée a été la Floride, là aussi l’estimation du temps nécessaire à une découverte dans sa globalité s’est portée sur 3 semaines, et par contre concernant la période, une programmation de novembre à avril pour éviter les températures excessives, orages comme nous l’on conseillé nos amis américains. La troisième destination pré étudiée et finalement réaliséea été autour des grands lacs avec comme contrainte, un déroulement du voyage possible du printemps à l’automne, sur 3 semaines lui aussi voir plus. En regard des contraintes personnelles sur les jours de congés restant, les possibilités de les poser avec compatibilité du service, le choix s’est fait sur cette dernière. Est venu, après cette pré étude, le déroulement des différentes étapes du projet réalisé, comme à chaque voyage par : recherche de documentations, guides, consultation des 4 sites internet :

La lecture et synthèse de toutes les informations, le choix des curiosités ou centres d’intérêt à retenir, l’établissement d’un pré circuit chiffré en temps de route et km /miles sont les étapes suivantes qui permettent d’affiner le projet et s’assurer de sa faisabilité. Dans notre cas comme à l’accoutumé, le 1er jet était un peu ambitieux en partant au départ sur l’Est de Chicago qui incorporait la visite d’une partie du Minnesota, de l’Iowa, du Wisconsin, il nous a donc fallu pour respecter la contrainte de durée de 3 semaines supprimer cette partie du programme en ne conservant que les états qu’il nous semblait important de visiter en regard de nos centres d’intérêt et objectif de voyage soit le Michigan, l’Ohio, la partie nord de New York state, de la Pennsylvanie et de l’Indiana. Ce préprogramme a été complété et enrichi par les infos, conseils ou retours d’expérience d’amis voyageurs, la lecture du forum, et des commentaires de mon post sur le sujet. La période du 10 au 30 septembre a été définie en fonction des différents critères : belle arrière saison avec températures idéales pas trop chaud pas trop frais, compatibilité avec durée de nos congés respectifs, les possibilités de les poser avec compatibilité du service, programme de festivités sur un des week end (rally airstream à Sugarcreek Ohio) Les différentes simulations et contraintes ou exigences (vol direct, prix, aéroport sur le circuit de visite) pour réservation des billets d’avion nous ont fait préférer Chicago comme lieu d’arrivée et départ de ce trip. (Plus économique et sans escale en comparaison de Detroit, Cleveland ou Indianapolis) Résumé données de départ : Destination : Chicago, Michigan, Ohio, New York state, Pennsylvanie, Indiana. Objectif : découverte de la culture automobile et récréative (RV), des curiosités naturelles, des ponts couverts, pays Amish, avec en complément, la culture musicale, les roadsides, diners…. autour et dans les états traversés Durée : 3 semaines, 19 jours sur place Période : 10 au 30 septembre 2016 Contraintes : départ et arrivée à Chicago, présence le dimanche 25 Septembre à Sugarcreek OH pour la journée d’ouverture de l’Airstream rally Contexte : Pour ce sixième voyage après 2 voyages dans l’ouest, 1 sur la Route 66 avec retour par le Tennessee, le Kentucky et l’Indiana, 1 dans l’Est et la Nouvelle Angleterre, 1 dans le grand Deep South (sud profond) et avant le Nord Ouest, la Floride, la Californie du Sud, Hawaï et l’Alaska, cette destination était tout à fait compatible, voir être le choix judicieux pour la poursuite de notre découverte de ce grand pays, de sa géographie, et de sa Culture en général. Le fait que cette destination ne soit pas « touristique » et en dehors des sentiers battus a été une motivation complémentaire. Références, bibliographie : Guides vert Michelin Est ed 2001, Nord Est ed 2016, Routard, le petit Futé

Bonjour à tous,

Je prépare un séjour sur Chicago en Aout 2015 pour une durée entre 2 et 3 semaines, j'envisage 5-6 nuits sur Chicago et je me pose la question de la suite, plusieurs solutions s'offrent à moi et j'aimerai avoir votre avis :

- rejoindre Toronto avec une halte par exemple à Detroit et/ou Nigara falls - Un road trip sur la 66 vers St Louis - Un séjour nature/plage autour du Lac Michigan - Chicago-Boston pour profiter des appalaches et de la nouvelle angleterre (et retour avion vers Chicago) - Ailleurs ?

Qu'est ce que vous me conseiller ? sachant que je voyage avec des enfants de 8 et 14 ans je cherche aussi des étapes qui pourraient leur plaire.

D'avance merci pour votre aide.

Klark.

Bonjour à tous, je pars au USA de fin Juin à fin Juillet (1 mois). J'aimerai des conseils pour organiser mon circuit sur l'est des USA au départ de New York et retour sur New York.

J'ai prévu New York sur 4 jours, les chutes du Niagara et sa région sur 2 à 3 jours, le pays amish (lancaster et sa région) sur 3 jours. Pour la suite ?? (voir Détroit, cleveland ou Chicago)

J'ai besoin de conseil sur les sites, les curiosités, les manisfestations à ne pas rater.

Alors j'attend vos suggestions

A+

Bonjour, Nous partons à 7 en aout pour l ESt des usa. J ai besoin de conseils notamment concernant l itinéraire Chicago 2 à 3 nuits Lansing 1 nuit Detroit 1 nuit Niagara falls 1 nuit Uthica 1 nuit Boston 2 nuits New haven 1 nuit New York 3 nuits Philadelphie 2 nuits avec une visite à Lancaster Washington 2 nuits Trouvez vous ce parcours raisonnable et pas trop long. L année dernière, nous avons fait un road trip dans l ouest et étapes moins longues, ne connaissant pas du tout l est, j ai besoin d aide Merci d avance

Bonjours à tous les voyageurs!

Nous souhaitons faire un road trip d'un mois entre mi-juillet et mi-août avec deux enfants. Nous arrivons par Chicago, puis nous repartons par Toronto, mais nous voulons passer par Ottawa.

Malheureusement, nous n'avons aucune idée du temps qu'il faut passer dans chacune de ces 3 villes, et surtout de ce qu'il y a à voir entre ces passages obligatoires...

Nous voudrions louer une voiture, mais n'est-elle pas un boulet pour visiter ces villes? D'ailleurs, est-ce possible de louer une voiture à Chicago, et de la rendre à Toronto?...

Dernier point important, nous dormirons dans des hôtels, mais nous comptons emmener une tente car nous souhaiterions aussi camper dans de beaux endroits... Mais nous savons pas où, et s'il faut réserver longtemps à l'avance...

Ca fait beaucoup d'interrogations et peu de temps avant notre départ... Alors si vous pouvez nous aider, nous vous serons très reconnaissants 😉

Merci d'avance pour le temps que vous passerez à nous répondre!!!

Bonjour à tous ! Après un circuit en voiture de plus de 3 semaines ds l'Ouest américain en août 2013, réalisé grâce, en partie, à quelques uns parmi vous. Nous serions ravis d'avoir vos avis, vos conseils éclairés sur ce "trip" : Boston Chutes du Niagara Chicago que nous envisageons de faire en août 2015, sachant que : 1- Nous pensons partir durant 15 j 2- Nous aimons beaucoup les balades en milieu urbain 3- Nous sommes fanas d' art contemporain en "milieu ouvert" mais aussi dans les musées (et puis fans d'art et de musées en général et en tout genre !). Nous pensons rester 5j à Boston : Trop ? Pas assez ? Qu'en dites-vous ? avec au milieu du séjour, une journée à Cape Cod; nous nous y rendrons - a priori- en train. Ensuite nous louons une voiture et direction Chicago via les Chutes du Niagara. Nous pensons rester 5/6j à Chicago. Merci de nous conseiller pour des villes étapes ( à Buffalo??? à Detroit ? (bof!) à Colombus ?) des hôtels... Bref, dites-nous TOUT ce que nous devons savoir pour que ce voyage soit une belle aventure.

Bonjour à tous, avec mon mari, nous souhaitons réaliser un voyage de deux semaines dans le nord-est des Etats-Unis avec un passage par le Canada pour avril/mai 2016. L'idée est réaliser un voyage entre villes et grand paysage. Nous aimerions passer quelques jours à New-York: 4 à 6 jours (nous n'y sommes jamais aller avant). Puis nous pensons remonter vers Buffalo et les chutes du Niagara. Nous en profiterons alors pour passer 1 jour à Toronto. Nous continuerons notre voyage de Toronto vers Détroit en passant par le Canada. Nous resterions alors 1 jour à Detroit. Puis nous nous dirigerons vers Chicago, où il faudrait rester au moins 3 à 5 jours pour visiter la ville, mais aussi la région pour ces paysages. Que pensez-vous de ce périple? Serait-il intéressant d'intégrer d'autre villes (comme Milwaukee)?Pensez-vous qu'il est faisable en 14 jours? Avez-vous des idées pour les trajets internes (vols internes, location voiture ou bus? - à mon avis un mixte des 3)? Quel est le meilleur mois: avril ou mai? Mon mari pense qu'il vaut mieux prendre un aller-retour New-York (qui coûte mois cher qu'un aller simple NY et retour simple par Chicago)? Il aimerait ajouter un vol interne depuis Chicago pour retourner vers NY. Qu'en pensez-vous? Il aimerait également visiter Washington en plus, mais je crois qu'il faudrait pour cela ajouter des jours? Voici notre projet, nous en sommes au début de nos réflexions mais vos commentaires peuvent nous aider à y voir plus clair!!! Merci à vous!!!

Le but est de partager l’expérience vécue aux USA en juillet 2011 avec mes 4 enfants, Pierre (22 ans), Eve (21 ans), Alex (16 ans) et Sam (10 ans). 5 semaines en voiture, avec une incursion au Canada, et pas une dispute !

Le programme était simple :

1) atterrir à New York,

2) louer une voiture (réservée 3 mois à l’avance !),

3) traverser d’est en ouest,

4) reprendre l’avion à San Francisco 5 semaines plus tard (avion réservé 2 mois à l’avance, sous peine de payer le triple !).

Itinéraire

Décidé au fur et à mesure en fonction des envies de visites. On voulait voir Chicago, j’avais lu que la route 66 n’était pas passionnante, ils voulaient voir le mont Rushmore, on a donc traversé par le nord, via l’interstate 90.

Préparation.

Nous sommes partis à l’aventure, sans aucune autre préparation que lire les articles de ce forum (encore merci à tous – modérateurs et internautes !!) et l’achat d’une dizaine de guides de voyage. Nous n’avons RIEN réservé à l’avance, pour ne pas être astreint par un planning et des horaires, excepté les trois premières nuits à New York, dans un hôtel « y’a pas moins cher » du routard.

La voiture

Nous avions tout imaginé. 1) Camping car : trop cher (6000 + assu +, +, +…), trop lent et pas admis partout. 2) Acheter une voiture sur place : impossible sans carte verte ou numéro de sécu. 3) Louer une vieille américaine : pas trouvé, sauf dans des agences de « dream cars » à 600 USD par jour et sans quasi pouvoir sortir de la ville. 4) Mettre une voiture (voire un minibus VW à revendre en Californie ?) dans un container : 2000 euro + taxe d’importation de 1000 USD et d’exportation de 2000 USD… Or, on trouve une voiture de location à partir de 1200 euro par mois, + 250 USD si on ne la rend pas au même endroit. Nous avions choisi un « standard SUV », un peu plus cher, pour pouvoir faire les pistes du sud ouest décrites dans ce forum. Arrivé à l’agence de New York (National) : pas de SUV disponible malgré la résa. « Il y a celui-ci, mais un peu plus cher… » et surtout plus gros ! On le prend. Par contre, louer un 4X4 à New York, ça n’existe pas !! Et nous voila en « SUV premium » au cœur de la ville.

Une voiture à New York ?

Aucun problème ! Il y a des parkings partout. Compter 35 USD par jour. Et découvrir la ville est ses quartiers en voiture est très pratique. Rappelons que nous sommes en juillet, début des vacances scolaires, ça roule bien.

Mardi 28 juin 2011

Vol Bruxelles - New York, arrivée à 21h. Il fait 24 degrés, nous sautons dans un taxi collectif conduit par un pakistanais qui nous dépose à notre hôtel à Chelsea tout en passant par Time Square, déposer une famille de californiens qui descendait à l’Hilton. Cette plongée directe dans la nuit éclairée newyorkaise nous enchante ! Nous y resterons 7 jours, au lieu des trois prévus, avec une ballade sur les plages sauvages de Long Island.

Mercredi 6 juillet 2011

Chutes du Niagara. Grandiose. Compter 9h de voiture. GPS obligatoire : les indications sont à usage local. On traverse de ravissants villages qui rappellent un peu nos Ardennes. C’est émouvant de penser que les premiers colons venus d’Europe ont commencé aussi par découvert ces mêmes paysages. Camping du coté Canadien. Aucun souci pour traverser la frontière. Par contre, les ratons laveurs mangent tous ce sui n’est pas enfermé dans la voiture ou le frigo ! Nous ne sommes pas encore dans le rythme du voyage et passons deux nuits le long du Niagara.

Les campings

Il y en a PARTOUT. Les emplacements sont énormes et disposent chacun d’un banc et d’un BBQ ! Il est préférable de réserver par internet dès qu’on sait à peu près où on arrivera le soir (accès internet gratuit dans tous les MacDo). Sinon, on a quasi toujours trouvé de la place. Dans les Parc Nationaux (12 à 18 USD l’emplacement), il faut impérativement arriver avant midi, mais on trouve toujours des campings privés (40 USD l’emplacement en moyenne) juste en dehors. Nous avions une tente QUECHUA. Conseil : prenez-la dans la cabine de l’avion ! Nous l’avons mise dans la soute (40 euro de supplément) et la première fois que nous l’avons dépliée, la fibre de verre des tiges est partie en morceaux ! A-t-elle gelé dans l’avion ? Ou été écrasée par un autre avion ? Bref, nous avons acheté au WALLMART, en même temps que la glacière « Philippe Schuler » en réclame, les matelas à 5 USD et les sacs de couchage à 10 USD, une tente 4 personnes pour 15 USD !

Les Motels

La solution de rechange lorsqu’on se retrouve nulle part en pleine nuit. Demandez le « prochain motel » au GPS. De 40 à 60 USD la chambre de deux lits doubles. Ils acceptent généralement une cinquième personne. L’occasion aussi de souffler, surfer de son lit, faire une lessive et prendre un bain dans la piscine.

Les hôtels

Inévitables dans les villes (mais on trouve des Motels dès la sortie des centres-villes), ils sont chers, surtout à New York. Le moins cher : de 30 à 40 USD par personne. Ils sont souvent complets sur internet, mais en arrivant sur place, on trouve généralement des chambres.

Vendredi 8 juillet 2011

Nous restons sur le coté Canadien du lac pour rejoindre Detroit, route qui nous fait passe à coté de Woodstock, London, Windsor mais aussi Waterloo et Paris. Le douanier américain, un peu étonné de nous voir rentrer aux Etats-Unis par là, nous demande où nous allons. « San Francisco. – (il en perd ses lunettes) WWHAT ? ». La ville renait mais il reste pas mal de traces de son déclin. Le musée FORD de Detroit est historiquement intéressant.

Samedi 9 juillet 2011

Chicago. Impressionnant ! On venait juste de voir le dernier « Transformers » dans un ciné à New York. Marrant de voir les décors en vrai. Ne pas négliger de faire le « loop » en métro. Shopping intéressant.

Dimanche 10 juillet 2011

Saviez-vous que Harley et Davidson sont de Milwaukee ? La visite du musée (sur le site historique de l’usine de moto) est réservée aux inconditionnels. Un petit détour par Oshkosh pour dire un petit bonjour à un grand oncle émigré là il y a 60 ans est l’occasion pour lui de ressortir son meilleur français, les souvenirs et les albums de famille. Le soir, nous arrivons à Brussels. Nous fêtons mon anniversaire dans ce petit village perdu (trois bars, une église) où bat la fête annuelle des « Belgian days », des drapeaux wallons sur toutes les maisons ! En effet, en 1852, des belges du brabant wallon et de liège ont colonisé cette presqu’ile dans le lac Michigan où ils sont encore majoritaire. Mais dans quelques années, les dernières personnes qui parlent encore le wallon auront disparu… Nous visitons Wépion, Rosière, Luxembourg et … Namur, la ville natale des enfants.

Mercredi 13 juillet 2011

Mont Rushmore. Après avoir traversé le Mississippi le matin et le Missouri le soir sur une même autoroute traversant en une ligne droite de 900 km le Wisconsin, le Minnesota et le Dakota, nous arrivons dans ce coin loin de tout mais très touristique ! Amusant. Attention : ni camping ni motels dans ce petit bout de Suisse.

Jeudi 14 juillet 2011

Après une nouvelle ligne droite de 600 km, nous traversons les Black Hills de Lucky Luke. Nous passerons trois jours dans Yellow Stones. No comment. Grand comme la moitié de la Belgique, il n’a pas usurpé le titre de plus beau parc des Etats-Unis.

Samedi 16 juillet 2011

Nous traversons sans nous arrêter le parc majestueux du Grand Teton. (Sam se demande pourquoi on l’appelle comme ça…) Nous dormons dans la surprenante mais sympathique petite ville qu’est Jackson Hole, après un bon rodéo et un verre dans le « One Million Dollars Cowboy Bar » dont les poignées de porte sont des colts et tous les sièges des … selles de cheval.

Dimanche 17 juillet 2011

Après avoir traversé par hasard un autre Paris, fondé en 1860 par des mormons (trois églises, pas de bar), nous faisons 300 km de détour simplement pour voir le lac salé, où tous les records de vitesse sur terre ont étés battus dans les années de mon enfance. Surréaliste ! Un des grands souvenirs des enfants (surtout que je les ai laissé conduire chacun à leur tour sur la piste !)

Lundi 18 juillet 2011

Salt Lake City. Aucun intérêt, sauf faire un « swap » de la voiture : en quittant New York, sur la 34e rue, un vietnamien nous a embouti avec sa Nissan et a démoli phares et pare choc du « SUV ». L’agence nous a dit que ce n’était rien et qu’on me donnerait une autre voiture dès que je passerais par une de leurs agences sur la route. En fait, ici, en Utah, dans la catégorie « SUV premium », j’ai reçu un « truck », un Ford F150, véritable 4X4 presque tout terrain ! Et à y regarder de plus près, un véhicule sur deux ici est un pick-up 3 ou 6 places.

Mardi 19 juillet 2011

Cedar Break est notre premier contact avec les paysages du Sud Ouest, mais on n’aurait pas du le faire, car c’est redondant avec Bryce et ça nous a amputé d’autant la visite de ce parc idyllique – onirique - qu’est Zion (où nous assistons au coucher et au levé de soleil).

Mercredi 20 juillet 2011

Les paysages de la route entre Zion et Bryce Canyon sont variés et un spectacle incroyable ! Quant à Bryce, c’est incontournable, même si la ballade au cœur des needles au couchez du soleil est plus fréquentée qu’un IKEA un jour de solde (nous assistons au coucher et au levé de soleil).

Jeudi 21 juillet 2011

Les paysages de la route no 12 entre Tropic et Torrey sont tout simplement fabuleux. Capitol Reef (de loin) puis Moab, où nous trouvons un camping « primitif » après s’être enfoncés de 10 miles au fond d’un canyon sauvage longeant le Colorado, mais les enfants préfèrent le classique « douche-piscine »… Visites des Arches (où nous assistons au coucher et au levé de soleil). Délicatesse et gigantisme !

Vendredi 22 juillet 2011

Nous skippons Canyonlands (il faut bien en laisser un peu pour la prochaine fois !), saluons Mexican Hat et lisons Wallpaper Rock avant de nous éclater sur les pistes du Valley of the Gods avec ce gros FORD qui montre enfin ce qu’il a dans les amortisseurs ! Coucher de soleil dans Monument Valley. Ensuite, je fais l’erreur de vouloir me rapprocher de Page, où TOUT est complet (camping, motels et hôtels) ! Un vendredi soir de juillet, le lac Powel attire du monde de toute la région pour le WE ! Au culot et en pleine nuit, nous entrons dans le camping très sélect de la marina où nous nous installons dans le premier emplacement (5 étoiles) libre. Nous sommes les seuls à ne pas trainer un énorme hors bord avec un énorme 4X4…

Samedi 23 juillet 2011

Je me lève à 7h du matin et fonce à Upper Antelope. On m’envoie 5 km plus loin, car il faut impérativement passer par une agence, soit en ville (ou via son hôtel) soit par une agence Navajo (une bâche tendue entre 4 piquets). Je suis le premier : je décroche 5 places pour la ballade de 11h, la meilleure pour l’ensoleillement du canyon. Le temps d’aller rechercher les enfants et nous voila dans un des endroits les plus incroyables sur la terre (140 USD quand même !). On laisse Lower Antelope pour la prochaine fois et, non sans s’arrêter à Horseshoe Bends, on arrive dans le Grand Canyon pour le coucher de soleil. Il n’existe tout simplement pas de mots pour traduire ce spectacle.

Dimanche 24 juillet 2011

Après le lever du soleil, ballade en avion qu dessus du grand canyon. Je pense que l’hélico est mieux, mais dure moins longtemps, coûte le double (200 USD/pers) et est complet jusque demain. Un bout de la route 66 et un village fantôme plus loin, nous arrivons à Las Vegas au coucher de soleil. Crazy ! Bizarrement, les chambres dans les palace-hôtels des casinos ne sont pas chères ! (On choisira un des plus vieux casinos : « Main Terminus »).

Lundi 25 juillet 2011

A midi, il fait 40 degrés. Nous quittons Las Vegas pour le pacifique, où Laguna Beach nous attend pour le coucher de soleil. Ca y est, c’est fait, nous avons traversé !!

Mardi 26 juillet 2011

Los Angeles, comme on le sait, c’est 80 km d’urbanisation ! On s’y perd, mais avec un plaisir mal dissimulé ! Hollywood, Santa Monica, Venice, Universal studio, Malibu…

Vendredi 29 juillet 2011

Hier soir, nous avons quitté Los Angeles pour un camping à l’entrée de Death Valley, que nous découvrons… sous la pluie !! Les mares se remplissent, les pistes redeviennent des rivières de boue. Des rideaux de pluie lardés d’éclairs n’atteignent parfois pas le sol. Il fait 36 degrés. Une crevaison (je n’aurais jamais du sortir des pistes !) nous prive d’une partie de la visite de ce site carrément surnaturel. N’envisagez pas une seconde de camper dans la vallée de la mort ! Soit vous la traversez, soit vous logez à l’hôtel (200 USD la chambre).

Dimanche 31 juillet 2011

Nous traversons Sequoia National Park National Park sous la pluie, de nouveau, mais cela n’enlève rien à la magie de cette forêt ! Entre Death Valley et Sequoia, nous traversons des paysages grandioses et des villages où ils n’ont apparemment jamais vu de touristes.

Lundi 1er août 2011

Nous pouvons enfin souffler trois jours ici, à San Francisco, au rythme de cette ville mythique, hébergés par la famille d’accueil dans laquelle ma fille a récemment passé un an. Alcatraz est complet jusqu’au 17 août. Pour le coup, nous aurions du réservé à l’avance !!

Mercredi 3 août 2011

A 17 heures, l’avion décolle de San Francisco pour Bruxelles…

Certains diront qu’on n’a rien vu, qu’on a visité des endroits formidables au pas de course. Notre but n’était pas de visiter mais de vivre une aventure commune, une épopée familiale, à l’écoute de chacun. On a adoré cette première découverte du pays et on en a eu pleins les yeux !

Le budget, à la louche, pour 5 personnes et 5 semaines (en euro):

Avion : 4000 (23 /jour/personne)

Voiture : 2000 (12/jour/personne)

Logement: 2000 (12/jour/personne)

Nourriture : 2000 (12/jour/personne)

Essence : 1000 (6/jour/personne)

Divers : 2000 (Parcs naturels, attractions, loisirs, souvenirs, survol du grand canyon…)

Tout se fait par carte de crédit, y compris retirer de l’agent dans les distributeurs : prévoir un plafond suffisant ou, comme nous, deux cartes VISA.

Bilan :

5 semaines,

12000 km,

12 états,

10 parcs nationaux,

6 grandes villes,

0 tracas !

Bonjour,

Ce n' est pas une question, mais plutôt une observation . En consultant les messages les + anciens disponibles ici ( page 452 à ce jour, le + ancien ayant juste 6 ans ), outre leur faible fréquence, il me semble qu' ils concernaient beaucoup le Canada ( site québecois au départ ? ), et secondairement le Mexique et les Etats-Unis ( plutôt l' Est ) . Actuellement l' Ouest ( et surtout le S-O ) des USA est nettement prépondérant en pourcentage de questions posées . Est-ce que ça correspond à un déplacement géographique des centres d' intérêts touristiques, ou à une évolution différenciée des coûts qui a rendu l' Ouest relativement + abordable, ou à d' autres explications ? Qu' en pensez-vous ?

🙂bonjour! je part aux usa (dans l'ouest plus exactement ) dans un mois et je voulais savoir si certains d'entre vous avez des anecdoctes sur les americains! J'ai lu qu'ils s'agissaient de gens charmants et trés accueillant: est ce vrai? merci pour vos reponses

Hello voyageurs! 

Les vacances sont en pleines réélections j'ai 2 sites à visiter mais c'est la route pour les relier qui n'est pas trouvée encore c'est pour cela que je demande votre aide et vos expériences .  Mes 2 points sur la carte sont:   - ben&jerry's factory près de Burlington dans le Vermont   - mackinac Island tout au nord du Michigan 

Mais voilà le problème  il y a la route américaine Rochester arret au chutes du niagara Buffalo Cleveland Detroit voir Chicago , Ou bien passer par le Canada  Montréal Ottawa Toronto Sudbury  Sault Ste.Marie  Que choisir?

Pour le moyen de transports se sera soit une voiture de loc pour tout le séjour ou soit les grands trajets par bus greyhound puis voiture loc pour les escapades à voir encore mais d'abord la route la plus intéressante et la plus belle !!! 

Merci à tous 

bonjour,

Concernant un vol sur Norwest Airlines, de paris à SFO avec escale a Minneapolis je voudrais savoir : quel est le confort des avions ? disposent-ils de petits écrans dans les sièges comme air france ? que peut-on y faire pendant 15h de vol ?? question sécurité, cette companie est fiable ? elle ne récense pas de grso accidents ?

Avez-vous des avis sur cette companie ? Est-elle mieux que Air tahiti Nui, KLM, american airlines.. ?

Merci beaucoup

Hello les amis,

Je prépare pour cet automne, entre mi-septembre et fin octobre, un trip inédit pour moi aux Etats-Unis. Je vais acheter des bouquins, consulter des sites et tout particulièrement ce forum que j'apprécie beaucoup. Dans le passé, les sympathiques pensionnaires de Voyage Forum m'ont beaucoup aidé. C'est pourquoi je suis de retour ici avec ce post pour obtenir vos précieux conseils par rapport à mon projet, à mon tracé dans une région que je ne connais pas. Merci par avance pour votre aide !

Sachez que les dates ne sont pas encore fixées, rien n'est réservé pour l'instant. J'aime conduire, donc beaucoup de route, probablement dans un SUV confortable. Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Denver, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces villes du nord.

Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:

J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet Iowa City (IA) à Sioux City (IA). 5h00 - 312 miles. J 04: Trajet Sioux City (IA) - Sturgis (SD). 6h00 - 454 miles. Visite de Sturgis (SD). J 05: Trajet Sturgis (SD) - Deadwood (SD) - Mount Rushmore. 1h25 - 63 miles. J 06: Mount Rushmore (SD). J 07: Trajet Mount Rushmore (SD) - Denver (CO). 6h20 - 395 miles. J 08: Denver (CO). J 09: Denver (CO). J 10: Trajet Denver (CO) - Omaha (NE). 7h30 - 540 miles. J 11: Trajet Omaha (NE) - Cleveland (OH). 12h00 - 799 miles. Nuit entre ces deux villes. J 12: Suite du trajet et nuit à Cleveland (OH). J 13: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 14: Trajet Cleveland (OH) - Detroit (MI). 3h00 - 170 miles. J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Trajet Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. J 17: Chicago (IL) J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.

Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour, principalement:

Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes ... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? Que me conseillez-vous de visiter dans la région de Denver, Colorado ? Chicago est une magnifique ville, que voir absolument durant mes trois jours sur place ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir à Iowa City, Sioux City, Omaha, Cleveland, Detroit... Est-ce que Sioux Falls est à visiter ? Est-ce qu'un détour par Kansas City (KS) serait intéressant ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et fin octobre ?

Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai de très près.

Meilleures salutations de Suisse.

RV 😎

Bonjour les forumeurs et meuses!

La menace radioactive ayant eu raison de notre projet de séjour au Japon en juillet prochain, nous allons à l'arrache mettre en place un plan B...

Après 2 séjours d'un mois chacun dans l'Ouest, nous allons mettre le cap à l'Est pour 30 jours avec un mix nature/villes entre Chicago et Washington. Je viens donc vers vous, spécialistes de cette région (et les autres sont welcome!) pour bénéficier de vos lumières...

Avant que vous ne jetiez un coup d’œil à ma carte, sachez que les étapes entre Chicago et Boston ne sont pas figées et que je suis donc ouvert à toute proposition de détour ou de changement de ville étape. La seule contrainte est de fixer des étapes pas trop longues en voiture (4/5h), ce qui nous laisse du temps pour randonner un peu...

Et maintenant, à la demande générale, voici le programme:

1er juillet: vol Paris-Chicago 2 au 4 juillet: Chicago avec feu d'artifice et tout le tintouin le 4 juillet 5 juillet: de Chicago à Hamilton (Canada) 6 juillet: chutes du Niagara (côté canadien) et nuit à Rochester (en passant, on pourrait voir le côté US des chutes) 7 juillet: de Rochester à Lake Placid 8 juillet: de Lake Placid à North Conway (histoire de voir un peu la White mountain National Forest) 9 juillet: de North Conway à Bar Harbor 10 juillet: Acadia NP 11 juillet: de Bar Harbor à Boston 12, 13 juillet: Boston 14 juillet: de Boston à Plymouth 15 juillet: Cape Cod (aller retour en ferry depuis Plymouth) 16 juillet: de Plymouth à New York par la route 1 17,18,19,20,21,22 juillet: New York (et on y retournera en octobre prochain 1 semaine...) 23 juillet: de New York à Philadelphie 24, 25 juillet: Philadelphie 26,27,28,29,30 juillet Washington DC

Ceci posé, je compte encore une fois sur vos commentaires, comme toujours, car j'ai monté ça en trois jours et je me suis peut-être planté dans les grandes largeurs...

Merci,

Arnaud

Edit: Hi à max68 pour son coup de main et sa bonne idée de partir de Chicago, merci maxou 😉

Bonjour à ceux qui me liront, j'ai décidé de poster ici l'expérience de mon séjour de 3 jours à Detroit pour la simple et bonne raison qu'en préparant mon voyage (de 13jours aux USA) j'ai lu très peu d'avis positif et incitant à aller à Detroit.Alors j'espère que ça donnera/confirmera l'envie à certains lecteurs d'y aller.

Jour 1 arrivée à l'aéroport de Detroit vers 17H avec American Airlines, les bagages mettent plus d'une heure à arriver sur le tapis roulant, ensuite direction avis pour récupérer la voiture de location, il ya des bus affrété par les différentes agences pour nous déposer directement et rapidement (5mn) au bureau de location ouvert 24h/24h.Au bout d'une demi-heure nous (ma femme et moi) récupérons la voiture faisons une halte à dearborn pour manger un mexicain qui est délicieux mais cher ville à forte communauté musulmane (pour ceux qui voudrait manger halal par exemple) puis Direction l'hotel double tree by hilton très bien situé proche de la sortie d'autoroute et du centre ville en meme temps.Accueil simple et rapide, la chambre est très grande environ 40m2.Nous posons nos valises et laissons la voiture au valet (30$ la nuit) Pour aller faire un tour histoire de prendre la température il est 20h30-21h nous croisons une personne un peu louche et décidons de l'ignorer on se dit que la ville est belle et bien morte et fantôme mais au bout de 10mn de marche nous atterrissons au centre ville à proximité de Woodward ave rue très grande et très animée avec une patinoire en pleine air et différente animations ainsi que pleins d'endroit comble pour se restaurer et boire un verre, la fréquentation est mixte et de toutes catégorie socioprofessionnelle aux premiers abords. Nous passons avons marché une 40aine de minute et décidons de rentrer dormir car nous sommes fatigué (nous venons de Miami).

Jour 2 petit déjeuner continental à l'hotel vraiment pas top au vu du prix de 15$ par personne. J'ai rdv avec une rappeuse (car fan de rap) au Mocad (musée d'art contemporain) à 10h puis finalement 15h nous décidons d'aller au musée de la motown qui est super 15$ l'entrée le guide parle couramment français et est très sympa, ensuite direction eastearn market que j'ai personnellement trouvé sans grand intérêt . Nous prenons la direction des GM building au bord du lac michigan qui sert de frontière avec le Canada que nous apercevons avant d'entrer dans les GM qui sont immenses et qui grouillent de monde, c'est un labyrinthe ou il est facile de s'y perdre et discuter avec quelques personnes sympas. Madame souhaite faire du shopping mais autant dire qu'ici ce n'est pas ce qui prime il y'a très peu de magasins de fringues, surtout des restaurants et des entreprises naissantes. Nous ressortons prendre la voiture et direction le fisher building à la sortie de la ville , l'immeuble est magnifique à l'intérieur malheureusement on dit que pour aller au sommet pour prendre des photos surplombant la ville il faut venir le samedi(nous sommes jeudi) donc nous allons au génialissime Detroit Institut of Art qui nous prend 2H de temps. Direction le mocad pour y rencontre cette rappeuse underground (Miz Korona) très gentil qui m'offre un cd et un t-shirt avec qui j'échange et qui décide de contacter d'autres rappeur pour que je puisse les rencontrer et faire signer un livre acheté au DIA sur les différents rappeurs de la ville, certains accepteront avant mon départ, une visite du Mocad puisque l'expo est dédié au hiphop cela tombe bien. En sortant elle nous conseille un bon resto végétarien à 2 min a pied et effectivement il est délicieux tout comme l'accueil .Nous sortons ensuite un peu de la ville pour faire quelques boutique de vinyles et cd (du coté de East pointe) nous avons fait un arrêt sur 8 mile sans intérêt et sans risque non plus. Retour à Detroit vers 19h30 pour boire un verre .

Jour 3 nous avions prévu de visiter certains endroit comme Belle Isle mais il neige fortement ce qui calmes nos ardeurs, alors nous décidons d'aller à Royal Oak voir un rappeur qui à accepté de me voir, c'est à 20mn de Detroit et j'ai trouvé qu'il n'y avait rien a faire. Nous partons après 15mn de discussion et photo, pour aller prendre des photos au détroit street park genre de petit coin abandonné et pleins de graffitis avec des oeuvres d'art un peu laissé à l'abandon mais en bon état , personne dans le coin hormis une patrouille de police qui fait une ronde, direction l'ancienne et impressionnante gare laissé à l'abandon, Le temps passe à une allure!Nous décidons de manger un bout rapidement donc ca sera un burger, et de filer au match des Pistons Vs Golden State Warrior, ce fut une belle experience nous qui ne connaissions que 'lastroballe de l'asvel nous furent ébahis par le show à l'américaine et l'immensité du complexe (Little caesar arena) j'ai fais quelques achats étant fan des Pistons, j'ai reçu un message sur instagram d'un rappeur me donnant son adresse m'invitant a venir chez lui pour signer mon livre, m'offrir un cd sold out sur son site, nous filons après une halte de 5mn à l'hotel, direction Detroit et son ghetto à 22H ghetto sans aucun risque finalement nous attendons 10mn avant que quelqu'un viennent ouvrir la porte. Ensuite direction Royal Oak (la ville sans grand intérêt) pour y rencontrer un rappeur proche d'Eminem (Obie trice) qui anime une soirée battle de rap chez MR B's nous décidons d'y manger encore un burger qui est plutôt bon, en revanche le service pas terrible du tout, la soirée durera jusqu'a 3h du matin nous rentrons dormir histoire d'être en forme pour prendre la route qui nous amènera à Chicago.

Bilan nous retournons à Detroit car nous avons eu un réel coup de coeur, les gens sont charmants, accueillant et très dévoué pour filer un coup de meme, c'est une ville qui n'est en aucun point dangereuse je trouve meme qu'il est plus dangereux de sortir le soir à Lyon que le soir à Detroit. Le hic ce sont le frais débiter par Avis, et par l'hotel .Nous avions payé avant le séjour et quelques jours plus tard nous avons été débité de différentes taxes etc donc faites attention. Detroit est en plein renouveau et permet d'aller au Canada assez rapidement ce que je ferais la prochaine fois.

SI vous avez des questions ou autres n'hésitez pas.

Notre fille va partir 6 mois dans le Michigan (Otsego) dans le cadre d'un séjour linguistique. Nous envisageons de la rejoindre en juin et de faire avec elle un circuit dans l'est américain mais je suis un peu perdue. Je ne sais pas par où commencer. Quelqu'un pourrait-il m'aider à dépoussièrer le sujet? Je sais que le forum n'est pas une agence de voyage mais que nous conseillez-vous ? Il faut savoir que nous devrons probablement repartir de Chicago et que nous avons déjà fait un magnifique circuit dans l'ouest américain il y a 5 ans. Merci d'avance.

Bonjour,

Je m'en vais dans 3 semaines pour une année en tant qu'assistante de français (TA) dans un campus dans le Michigan. Le départ se rapproche, et je commence donc à faire toutes mes listes. Comme je n'ai jamais été aux Etats-Unis, j'ai peur d'oublier plein de trucs. Est-ce que vous pouvez me donner des conseils de trucs indispensables aux USA, et que j'aurais pu oublier?

Merci beaucoup de votre aide,

aaaude.