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bonjour, - je consulte regulierement les sites web des medias de Mada, et il semble apparaitre que la precarité s'accroit : avez vous des informations recentes sur ce sujet ? - n'y a t il pas une exageration notable de cette situation ?

Bonjour voilà j'ouvre un nouveau sujet pour la destination madagascar J'y vai depuis 18 ans excatement et maintenant j'y vis depuis plus de 3 ans, donc j'ai utilisé un certain nombre de compagnie aérienne. Air mad en premier lieu, biensur. Pratique pour ses vols intérieurs mais laborieux sur l'international. Ils m'ont même vendu une fois un billet paris/morombé alors que les vols étaient interrompus depuis plusieurs mois sur morombé et que je suis resté" en rade à tuléar Air france, bien mais plus chere et peu de vols en comparaison des autres compagnies Corsair, ras sinon que ça s'arrete à tana et j'avais les genoux sur le siège d'en face Et puis depuis dix ans air austral, plus pratique pour aller à tamatave, moins chère que les autres en période creuse, une relativement bonne cuisine à bord , un personnel au petit soin(en classe eco). Mais voilà, a mon dernier depart de tamatave je ne suis arrivé que 3/4 d'heure avant le départ et on m'a refoulé alors qu'il y avait un passager en train de faire enregistrer ses bagages devant moi. Donc rachat d'un nouveau billet alors que l'on charge du fret à ma place et que tous les passager restent sur la piste devant mes yeux pendant une heure et demi suite à des problèmes mécaniques Retour de paris, rebelotte, le tgv prend deux heures de retard et j'arrive 1 heure avant le decollage et on me refoule. Il reste pourtant quinze personnes à l'enregistrement. Sur mon billet il est pourtant inscrit: last check list 20mn avant le vol. Comme nous sommes une douzaine dans le même cas, on nous prends quand même. D'autre part la compagnie se dégrade fortement: plus d'apero à bord(bon à la limite...)Pas assez de café le matin pour tout le monde. Plus de nourriture lorsque l'on en redemande. Et cerise sur le gateau, un de mes bagage arrivera avec 4 jours de retard et ce, pour la seconde fois en 6 mois§ Après réclamation auprès de la compagnie, on me repond que c'est normal de me faire payer un billet simple 885€ alors que mon A/R coutait 1020€ pour mon vol raté suplementaire et puis plus de reponses pour le reste malgrès 3 relances Je tiens à préciser que la compagnie air austral ne paye plus ses employés malgaches depuis le début de l'année et que la police de l'air et des frontières me précise que les pannes et retards sont courants et bien sur sans indemnités Tous ces problèmes mis bout a bout sentent mauvais, j'apprends également que c'est systématique les retards pour les bagages hors normes. Merci les vacances à rester sur place pour les touristes Conclusion, alors que j'ai recommandé cette compagnie pendant neuf ans, je la déconseille fortement à l'heure actuelle

Qui voyez vous comme président Malgache . Donner vos avis

hello tt le monde !! je vous signale qu'il est impossible de circuler dans le centre de tananarive à pieds et plus particulièrement place de la libération, toute l'avenue de la libération , le palais de la reine, sans se faire litéralement agressé et détrousser !!! vous ne ferez pas 200 mètres sans que cela arrive actuellement !!

Bonjour!!!!!

Suite de la conversation qui vient d'être fermer!!!!!!

A+😉

nous esperons de tous coeur que cette semaine ne sera pas celle de la mort mais de l espoir les tours operators français (80% du CA sur mada) demande la suspenssion des voyages sur madagascar officielement la mauvaise annee pour le tourisma gasy se precise a plus

j'ai appris avec joie que la province de tamatave abrite le plus grand projet minier lancé à Madagascar, avec un volume d'investissement de 3, 3 milliards de dollars. Question: pour ceux qui sont passés par tamatave récemment, y a-t-il de la place dans les hotels bien que le site minier se trouve à 200km.Il est prévu un gros tuyau qui draine le minerai à l'etat liquide jusqu'a une usine (1.5 milliard de dollar) qui sera bientot en construction à toamasina. En ce moment il y a environ 500 coopérants vazaha dans la province. Donc je m'inquiète si en arrivant le 30 aout à toamasina les hotels n'afficheront pas "complet"?

je n'attends des réponses que de personnes ayant séjournés trés récemment!

salutations à tous les passionnés de mada😇

Hi there, I’m looking for info on whether it’s feasible to travel the Pangalanes Canal by boat from Toamasina to Manakara. I know the canal is poorly maintained with some sections that aren’t navigable. This is my 5th trip to Madagascar. Thanks for any tips!

bonjour, je part a toamasina avec ma femme et mes deux enfants (3 ans et 9 mois) du 28 decembre au 19 janvier 2010. j'aimerai savoir quoi faire, visiter. partir pour une semaine faire des choses tranquille donnez moi des conseils avec le budget qu'il faut et quelques details

bonjour a tous

j'ai deja lu sur ce forum qu'il était possible d'avoir son visa a l'arrivée a l'aeroport.......voir meme a tamatave et que c'etait moins cher ( meme si la notion de cher est un peu fausse..) mais est il possible de l'obtenir directement en arrivant au port de tamatave en provenance de la reunion par bateau ou bien obligatoirement l'avoir avant ? je précise que nous souhaitons un visa de 90jours merci pour vos reponses et toutes les sources de lumieres que ce forum apporte

Le pont entre Toamasina (Tamatave) et Fénérive-Est est TERMINE !... Le pont flottant est une page tournée enfin !.... Il faut se souvenir que ce pont flottant était un obstacle au dévelopement de cette région méconnue !.... Ces images montre bien les galères à chaque foi que le pont flottant "coulait" .....

Si quelqu'un à des photos de ce nouveau pont, merci de nous les faire partager !....

la ligne de chemin de fer pour voyageurs entre Toamasina et Moramanga reprend officiellement. enfin !!

Bonjour! Alors, je voulais avant tout savoir s'il y a toujours moyens de trouver du boulot à Madagascar ( Toamasina) car j'en ai discuté avec ma cousine qui a fait la fac de droit et qui fait actuellement des stages en dehors de Tamatave... Je suis actuellement en 1ière année de droit en Belgique, je sais que je devrai attendre de voir si je réussi cette année avant de vous poser cette question, mais je me questionne beaucoup sur mon avenir! mais j'ai entendu que avec droit international ou droit des affaires , il était possible pour moi de m'y installer. J'ai vécu que 4 ans là-bàs mais j' y vais de temps en temps en vacances, et pourtant j'ai vécu 15ans en Belgique, mais je me sens davantage proche de mon pays natal, toute ma famille se trouve là-bas, le temps, les gens se prennent pas la tête comme ici, bref, je m'y sens mieux , et les gens bien qu'ils me titillent en me désignant comme une vaza parfois, ceux qui me connaissent me traitent tout à fait comme quelque de la-bàs, la nourriture ne me pose pas problème, le cadre, les gens non plus, c'est juste le boulot et j'aimerai peut être un jour pouvoir faire quelque chose d'utile pour le pays!! Voilà merci :)

slt je suis nouveau sur le forum mais quelques infos a vous donner sur des tarifs pour partir de paris a toamasina du 28/12/09 au 19/01/10. je part avec ma famille 2 adultes 1 bb et 1 enfant pour cette periode avec air austral pour 2384 euros. air france 2800 corsair 2400 jusqu'a tana si cela peut vous servir

Je m'interesse beaucoup à cette ligne, j'ai récupéré ce document sur le forum du routard. Qu'en est-il vraiment? Toamasina-Moramanga Posté par castelli le jeudi 16 octobre 2008 à 08:13 dans Transport Toamasina-Moramanga Fin du voyage de nuit avec « Dia soa » Le train de voyageurs quitte désormais Toamasina le matin à 5 h 50 et arrive à Moramanga vers 18 heures. Les voyages de nuit n'existent plus depuis le début d'octobre. ....

Des renseignements à ce sujet sont les bienvenus, merci

Bonsoir à Tous Je suis à la recherche d'un container en partance pour le port de Toamasina, au mois d'octobre -novembre. Bien entendu partage des frais et autres supports logistiques. De même les bonnes adresses du transporteur et transitaires seront les bienvenus. Vous remerciant d'avance de vos lumiéres.😉

je souhaite emprunter le train de Fianarantsoa à Manakara et ensuite rejoindre Manandjary et même Toamasina. Pouvez vous me donner les différentes solutions et le temps nécessaire. Peut-on s'organiser sur place à Manakara ? Quels sont les hébergements possibles sur ce parcours des Pangalanes. Merci d'avance. Mathé

Hi everyone, I’m heading to Madagascar in December 2025 and I’d like to know the one-way fare without checked baggage—just cabin luggage—from Tamatave/Toamasina to Saint-Denis on Réunion Island, please. Also, how many days a week are there connections, and how long does the trip take? Thanks!

I’d also like to know about the route between Réunion Island and Mauritius: where does it depart from, how much does it cost, and on which days are there connections? Thanks in advance!

Best regards,

Une nouvelle compagnie aérienne, Madagasikara Airways, va concurrencer Air Madagascar sur les vols intérieurs avec dans un premier temps la desserte de Sainte-Marie et Toamasina. Lire la suite...

Je suis une femme de 25 ans et je travail dans l'Administration Fiscale à Madagascar comme au service des impôts, plus précisément à Toamasina et je voulais trouver quelqu'un qui pourra être mon associé pour la création de l'activité qui semble possible comme export ou import. Je suis une femme honnête et franche donc j'ai besoin d'une personne sérieux et veulent fonder quelque chose pour de bon et durable. Je possède de grand terrain qui peut cultiver des tas de choses et exploiter pour les autres produits, alors si vous êtes intéressées à cet annonce, veiullez me contacter avec ce mail ravcelest@yahoo.fr ou skype ravcelest

A très bientôt ! Célestine.

Canal des Pangalanes : contribution au voyage

Voici donc un résumé pour aborder la région si vous avez envie de la découvrir : géographie du canal des Pangalanes C’est un long canal côtier (eau douce) qui s’étire à l’est sur 665 km de Toamasina au nord à Farafangana au sud. Il est séparé de l’océan par une mince frange de terre et de sable. Il faut noter qu’une longue portion de canal est impraticable (entre Vatomandry et Mahanoro) car faute d’entretien, le canal est bouché par les jacinthes d’eau (sur 20 km au sud de Vatomandry) et cela a tué l’économie des bateaux-brousse dans ce secteur (remplacés par la route).

Je distingue (pour faire simple) ... 3 parties : Secteur nord : c’est la partie du canal la plus connue des touristes et des agences, entre Toamasina et Andevoranto (Manambato), car les grands lacs sont équipés depuis le premier président Tsiranana d’une hôtellerie confortable (toutes sortes de tarifs, du «cher» au «pas cher). - La zone médiane va de Mahanoro à Mananjary : c’est la partie la plus facile pour voyager et la plus intéressante aussi car elle permet de découvrir le Mada enclavé, sans route (une piste quasi-impraticable en saison des pluies), et pour lequel le canal représente la seule voie de communication. Pirogues villageoises et bateaux-brousse (5 à 8 par jour dans chaque sens) s’y croisent. Les villages vivent d’une culture de riz (inondé) et des plantations d’épices (girofle, cannelle, poivre, café, vanille) qu’ils vendent en les transportant par pirogues et bateau-brousse aléatoires. Sur cette partie médiane, le trafic de navigation a développé quantité de gargotes et de cases pour dormir (comme chez Tahiry à Ampanalana : bonne bouffe et 4 bungalows propres), (comme «chez Gael» à Analampotsy : bouffe simple et 3 bungalows propres) voire même un hôtel (simple) à Nosy-Varika. Mon conseil est de ne pas vous précipiter en achetant le voyage «au complet» de Mahanoro à Mananjary ou de Mananjary à Mahanoro ... mais de le vivre par sauts de puce pour savourer les étapes villageoises et «prendre le temps» qui fait toute la richesse de la découverte. Il y a tellement de circulation que vous n’aurez aucune peine à trouver un «katakatak» pour aller plus loin. Surtout ne pas se presser ! Compter 5 jours avec cette approche «douce» du voyage ... en plus, ça vous évitera les navigations de nuit (pas sécurit et on ne voit rien du milieu) ...

- La zone sud va de Mananjary à Manakara et Faranfangana : C’est une zone plus étroite et souvent envahie par la végétation. Ici les bateaux-brousse se font rares, inexistants mais c’est un régal en pirogue. Il faut donc s’organiser comme pour un trek de brousse et pouvoir camper et cuisiner. Les bateaux-brousse (ou Katakatak) Le nom de «Katakatak» vient du bruit du moteur utilisé; un décortiqueur de riz monté sur un arbre mobile pourvu d’une hélice. ça avance ! C’est le moyen «pas cher» d’effectuer la liaison ... en mangeant et dormant à bord, car il faut compter 2 jours et 2 nuits (navigation de nuit). Pas de confort, mais l’ambiance est garantie !

Nous sommes une jeune famille de quatre (enfants de 3 et 5 ans) et nous partons au Madagaskar fin avril. Est-ce possible de monter le Canal des Pangalanes en mai de Mananjary jusqu'à Toamasina ou est-ce que le Canal est bloqué? C'est un trajet faisable avec des enfants? Et est-ce possible de s'arreter sur le trajet et de continuer le jours d'après sur un autre bateau ou est-ce qu'il faut faire le voyage d'un coup pour manque de bateau? Et est-ce qu'il y a des hotels entre Mananjary et Toamasina?

J'ai vu quelques discussions semblable sur le forum, mais comme elle ne sont pas très recente, je me permets de démarrer une nouvelle discussions.

Merci, Frédéric

Bjour Pour mon 3ème séjour à Mada j'envisage de prendre taxi-brousse jusqu'à Andasibe puis le train jusqu'à Ambila ou je compte rester une semaine En téléphonant à la gare de Moramanga j'ai eu la confirmation que le train circule les lundi et jeudi entre Moramanga et Toamasina départ 7 h 30 Par contre je n'arrive pas à joindre L'hotel LES ALIZEES à Ambila Quelqu'un pourrait-il me donner des information récentes sur cet hotel ou du moins un numéro de téléphone . Celui que j'ai récupéré dans le guide Evasion ne répond plus. Par avance merci