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Avis sur itinéraire de six semaines au Japon? English translation pending
Bonjour à tous!
Après avoir épluché guides et le net, et "harcelé" un peu de questions CalamityJane que je ne remercierai jamais assez de son aide...Je vais enfin soumettre mon itinéraire à vos yeux d'experts afin de bénéficier de vos conseils avisés :)..
Juste le mini topo de base, je partirais seule (femme, 33 ans, genève :D) du 14 mars au 23 ou 24 avril 2011..Mon budget pourra aller jusqu'à 6'500 euros environ..ha et c'est mon premier voyage au Japon...dont je rêve depuis trèèèèèèèèèès longtemps..J'ai un mini-minimum de connaissances en japonais mais bon..:s
L'ordre des jours des day-trips à Kyoto et Tokyo sont à titres indicatifs, à voir avec le temps et les envies sur place :). Je n'ai pas encore tout à fait démêlé les horaires/prix/pass des transports mais j'y suis presque. Et je n'ai pas encore réservé ni l'avion ni d'hôtel mais c'est planifié pour cette semaine.
Et oui je suis une fan de parc d'attractions, surtout Disney (cf les 3 derniers jours ^-^)
Merci de l'aide que vous pourriez m'apporter!
Donc voici:
J1 mar : Arrivée Osaka 10h00.
Express Nankai Rapid : 35mn, 1'400.
è 11h30-12h00 : Hôtel Osaka.
Tournoi de Sumo : 8h début --> « mini »
15h : 2e division
16h : les « fat »
18h : Fin.
Après-midi suffisant pour apprécier/ « rentabiliser » le billet?
Aquarium : ouvert jusqu’à 20h.
Soirée, balade + miam.
Nuit : Osaka.
J2 mer : Osaka – Hiroshima : 1h30, 9'470.
Matin : Dôme, Mémorial, parc.
Aprèm : Hiroshima – Miyajima, 30mn / 1h30.
Nuit : Miyajima
J3 jeudi: Miyajima.
Matin : encore un peu Miyajima ou depart direct?
Miyajima – Washuzan/Kojima : 1h45, 7’200. +20mn et ? yen.
Demander un plan (en japonais mais bien illustré) à la gare de Kojima. Devant la gare, prendre un bus jusqu'à Washuzan (env. 20 min) et grimper jusqu'à l'observatoire. La vue sur le pont Seto-Ohashi et sur la mer (Seto-Nai-Kai) parsemée d'îles de toutes tailles est fantastique.
De retour à Kojima, traverser la gare, marcher 5 minutes jusqu'au port et prendre la vedette rapide qui passe autour et sous le pont (env. 40 min).
à Kojima-Kurashiki. (45mn, 1’250)
Nuit : Kurashiki.
J4 ven : Kurashiki
Matin : Kurashiki
Fin mat.-début aprèm : Kurashiki – Matsue : 2h20, 5'550.
Château, coucher de soleil, résidence de samouraïs, Lafcadio Hearn.
Nuit : Matsue
J5 sam : Matsue – Kyoto : 4h, 11’980.
Nuit : Kyoto
J6-J10 : Kyoto (5.5 jours purs à Kyoto)
J11-13 : 1. Hikone & Nagahama (château, jardin) (50mn/16-26mn)
2. Nara : 40mn, 690-1110.
3. Himeji bâché ??/ / Kobe / Universal Osaka ou autre.
Nuit 6-13 : Kyoto
J14 lun : Kyoto – Inuyama 1h30, 6’180
Château et maison de thé : trésors nationaux.
Nuit : Inuyama ou Nagoya ? (un peu de temps pour un peu visiter Nagoya aussi ?)
J15 mar: Nagoya – Kanazawa : 2h30, 7’800.
Nuit : Kanazawa
J16 : Kanazawa.
Jardin, musée du Nô, d’art, quartier des geishas…etc…
Nuit : Kanazawa.
J17 jeu : Kanazawa – Takayama : 2h30, 5’840
Maison historique du gvt, demeures de marchands, Yoshijima-ke, chars du Matsuri + masques et instruments, laques, marché du matin!
Nuit : Takayama.
J18 ven : Takayama.
Nuit : Takayama
J19 sam:
Takayama-KisoFukushima 3h, 7'840.
Nuit : Kiso-Fukushima.
J20 dim: KisoFukushima – Nakatsugawa (35mn, 2'410) – Magome (20mn, 320) : 55mn, 2'730.
Rejoindre Tsumago à pied --> 2h30.
Ou bus Magome – Tsumago : 25mn, 600.
Nuit : Tsumago
J21 lun:
+20mn Magome / +45mn Tsumago
Nakatsugawa – KisuFukushima : 35mn, 2’410
KisoFukushima – Matsumoto : 1h20, 4’180
Environ 2h30 total
Matsumoto
Château en bois classé trésor national, musée des estampes
Temps suffisant pour visiter ??
Nuit : Matsumoto
J22 mar : Matsumoto – Nagano : 1h15, 1'110.
Nagano – Sendai : 2h30, 15'620.
Sendai-Shiogama : 16mn, 230.
Shiogama- Matsushima bateau : 50mn, 1’420/2’220 (un toutes les heures entre 9h30 et 15h)
Nuit : Matsushima
J23 merc : Matsushima.
Matsushima-Sendai : 35mn, 400.
Sendai – Nikko : 2h20, 8'820.
Nuit : Nikko
J24 jeu : Nikko
Nikko-Tokyo : 2h, 5'430.
Nuit: Tokyo
J25-J40 : Tokyo.
J25 : Tokyo
J26 : Tokyo
J27: Tokyo
J28 : Tokyo
J29 : Tokyo
J30: Kamakura
J31:Ghibli
J32ven : Tokyo
J33 sam :Tokyo.
J34: Yokohama
J35: Hakone ou Fuji-Go-Ko à nuit sur place.
J36: Hakone ou Fuji-Go-Ko. Nuit : Tokyo
J37 : Disney
J38 : Disney
J39 : Disney
J40 : depart.
Après avoir épluché guides et le net, et "harcelé" un peu de questions CalamityJane que je ne remercierai jamais assez de son aide...Je vais enfin soumettre mon itinéraire à vos yeux d'experts afin de bénéficier de vos conseils avisés :)..
Juste le mini topo de base, je partirais seule (femme, 33 ans, genève :D) du 14 mars au 23 ou 24 avril 2011..Mon budget pourra aller jusqu'à 6'500 euros environ..ha et c'est mon premier voyage au Japon...dont je rêve depuis trèèèèèèèèèès longtemps..J'ai un mini-minimum de connaissances en japonais mais bon..:s
L'ordre des jours des day-trips à Kyoto et Tokyo sont à titres indicatifs, à voir avec le temps et les envies sur place :). Je n'ai pas encore tout à fait démêlé les horaires/prix/pass des transports mais j'y suis presque. Et je n'ai pas encore réservé ni l'avion ni d'hôtel mais c'est planifié pour cette semaine.
Et oui je suis une fan de parc d'attractions, surtout Disney (cf les 3 derniers jours ^-^)
Merci de l'aide que vous pourriez m'apporter!
Donc voici:
J1 mar : Arrivée Osaka 10h00.
Express Nankai Rapid : 35mn, 1'400.
è 11h30-12h00 : Hôtel Osaka.
Tournoi de Sumo : 8h début --> « mini »
15h : 2e division
16h : les « fat »
18h : Fin.
Après-midi suffisant pour apprécier/ « rentabiliser » le billet?
Aquarium : ouvert jusqu’à 20h.
Soirée, balade + miam.
Nuit : Osaka.
J2 mer : Osaka – Hiroshima : 1h30, 9'470.
Matin : Dôme, Mémorial, parc.
Aprèm : Hiroshima – Miyajima, 30mn / 1h30.
Nuit : Miyajima
J3 jeudi: Miyajima.
Matin : encore un peu Miyajima ou depart direct?
Miyajima – Washuzan/Kojima : 1h45, 7’200. +20mn et ? yen.
Demander un plan (en japonais mais bien illustré) à la gare de Kojima. Devant la gare, prendre un bus jusqu'à Washuzan (env. 20 min) et grimper jusqu'à l'observatoire. La vue sur le pont Seto-Ohashi et sur la mer (Seto-Nai-Kai) parsemée d'îles de toutes tailles est fantastique.
De retour à Kojima, traverser la gare, marcher 5 minutes jusqu'au port et prendre la vedette rapide qui passe autour et sous le pont (env. 40 min).
à Kojima-Kurashiki. (45mn, 1’250)
Nuit : Kurashiki.
J4 ven : Kurashiki
Matin : Kurashiki
Fin mat.-début aprèm : Kurashiki – Matsue : 2h20, 5'550.
Château, coucher de soleil, résidence de samouraïs, Lafcadio Hearn.
Nuit : Matsue
J5 sam : Matsue – Kyoto : 4h, 11’980.
Nuit : Kyoto
J6-J10 : Kyoto (5.5 jours purs à Kyoto)
J11-13 : 1. Hikone & Nagahama (château, jardin) (50mn/16-26mn)
2. Nara : 40mn, 690-1110.
3. Himeji bâché ??/ / Kobe / Universal Osaka ou autre.
Nuit 6-13 : Kyoto
J14 lun : Kyoto – Inuyama 1h30, 6’180
Château et maison de thé : trésors nationaux.
Nuit : Inuyama ou Nagoya ? (un peu de temps pour un peu visiter Nagoya aussi ?)
J15 mar: Nagoya – Kanazawa : 2h30, 7’800.
Nuit : Kanazawa
J16 : Kanazawa.
Jardin, musée du Nô, d’art, quartier des geishas…etc…
Nuit : Kanazawa.
J17 jeu : Kanazawa – Takayama : 2h30, 5’840
Maison historique du gvt, demeures de marchands, Yoshijima-ke, chars du Matsuri + masques et instruments, laques, marché du matin!
Nuit : Takayama.
J18 ven : Takayama.
Nuit : Takayama
J19 sam:
Takayama-KisoFukushima 3h, 7'840.
Nuit : Kiso-Fukushima.
J20 dim: KisoFukushima – Nakatsugawa (35mn, 2'410) – Magome (20mn, 320) : 55mn, 2'730.
Rejoindre Tsumago à pied --> 2h30.
Ou bus Magome – Tsumago : 25mn, 600.
Nuit : Tsumago
J21 lun:
+20mn Magome / +45mn Tsumago
Nakatsugawa – KisuFukushima : 35mn, 2’410
KisoFukushima – Matsumoto : 1h20, 4’180
Environ 2h30 total
Matsumoto
Château en bois classé trésor national, musée des estampes
Temps suffisant pour visiter ??
Nuit : Matsumoto
J22 mar : Matsumoto – Nagano : 1h15, 1'110.
Nagano – Sendai : 2h30, 15'620.
Sendai-Shiogama : 16mn, 230.
Shiogama- Matsushima bateau : 50mn, 1’420/2’220 (un toutes les heures entre 9h30 et 15h)
Nuit : Matsushima
J23 merc : Matsushima.
Matsushima-Sendai : 35mn, 400.
Sendai – Nikko : 2h20, 8'820.
Nuit : Nikko
J24 jeu : Nikko
Nikko-Tokyo : 2h, 5'430.
Nuit: Tokyo
J25-J40 : Tokyo.
J25 : Tokyo
J26 : Tokyo
J27: Tokyo
J28 : Tokyo
J29 : Tokyo
J30: Kamakura
J31:Ghibli
J32ven : Tokyo
J33 sam :Tokyo.
J34: Yokohama
J35: Hakone ou Fuji-Go-Ko à nuit sur place.
J36: Hakone ou Fuji-Go-Ko. Nuit : Tokyo
J37 : Disney
J38 : Disney
J39 : Disney
J40 : depart.
Voyage au Japon en passant par les pays scandinaves et la Russie en van Toyota English translation pending
Salut à toutes et à tous,
J'envisage un périple en solo au départ de Lille et à destination du Japon à bord de mon Toyota Lite-Ace de 94 à propulsion. Je compte passer par l'itinéraire suivant : Danemark, Suède, Norvège du nord, Russie en passant par la presqu'île de Mourmansk et en effectuant une transversale nord-ouest/sud-est jusqu'au Baïkal puis Vladivostok. J'aimerais prendre un ferry de Vladivostok jusqu'au Japon afin de voyager là-bas en camion afin de pouvoir visiter tranquillement les régions rurales ainsi que certains coins reculés de montagne. Le départ est prévu pour juin 2016, et pour une durée d'environ 4 mois. Il s'agirait d'un aller simple avec retour en avion. L'objectif est d'éviter les grandes villes et de profiter un maximum des grands espaces. Mon véhicule est fiable car j'ai déjà effectué l'année dernière un voyage jusqu'à l’extrême est de la Turquie en passant par la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et en revenant par la Grèce et l'Italie. Du coup afin d'organiser au mieux mon voyage j'aurais quelques questions d'ordre pratique à l'attention de ceux qui connaissent ces régions : - Est-il possible de se procurer un atlas précis ou un ensemble de cartes de la Russie via un site sur le net où est-il plus judicieux de se le(s) procurer sur place, sachant que je n'aurais pas de GPS. - Connaissez-vous des petits coins magiques et secrets entre la Norvège du nord et le Baïkal ? - Quelles sont les formalités précises à réaliser pour le visa et l'entrée du véhicule sur le territoire russe ? - J'ai un peu de mal à trouver des informations fiables concernant les ferrys Russie-Japon sachant que j'aimerais y embarquer mon véhicule. Quels sont les formalités douanières et le coût à envisager pour une telle traversée à l'heure actuelle ? Quels sont les compagnies qui proposent un tel trajet et quels sont les ports de départ et d'arrivée? - Est-il absolument nécessaire d'avoir un carnet de passage en douane pour le Japon ? Je n'ai pas vraiment les moyens de me payer la caution sachant que je ne reviendrai pas avec le véhicule. Comment est-il possible d'obtenir une traduction officielle du permis en dehors de la Japan Automobile Federation (JAF) ? Y-a-t-il d'autres formalités à respecter pour l'entrée du véhicule au Japon ? - Est-il de se procurer des cartes du Japon avec traduction afin de ne pas trop galérer à conduire (à gauche qui plus est) et en même temps décoder le japonais ?
Bon je crois que j'ai déjà pas mal tartiné pour une première approche. En tout cas d'avance merci pour vos réponses et/ou conseils avisés.
A bientôt,
Ben
J'envisage un périple en solo au départ de Lille et à destination du Japon à bord de mon Toyota Lite-Ace de 94 à propulsion. Je compte passer par l'itinéraire suivant : Danemark, Suède, Norvège du nord, Russie en passant par la presqu'île de Mourmansk et en effectuant une transversale nord-ouest/sud-est jusqu'au Baïkal puis Vladivostok. J'aimerais prendre un ferry de Vladivostok jusqu'au Japon afin de voyager là-bas en camion afin de pouvoir visiter tranquillement les régions rurales ainsi que certains coins reculés de montagne. Le départ est prévu pour juin 2016, et pour une durée d'environ 4 mois. Il s'agirait d'un aller simple avec retour en avion. L'objectif est d'éviter les grandes villes et de profiter un maximum des grands espaces. Mon véhicule est fiable car j'ai déjà effectué l'année dernière un voyage jusqu'à l’extrême est de la Turquie en passant par la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et en revenant par la Grèce et l'Italie. Du coup afin d'organiser au mieux mon voyage j'aurais quelques questions d'ordre pratique à l'attention de ceux qui connaissent ces régions : - Est-il possible de se procurer un atlas précis ou un ensemble de cartes de la Russie via un site sur le net où est-il plus judicieux de se le(s) procurer sur place, sachant que je n'aurais pas de GPS. - Connaissez-vous des petits coins magiques et secrets entre la Norvège du nord et le Baïkal ? - Quelles sont les formalités précises à réaliser pour le visa et l'entrée du véhicule sur le territoire russe ? - J'ai un peu de mal à trouver des informations fiables concernant les ferrys Russie-Japon sachant que j'aimerais y embarquer mon véhicule. Quels sont les formalités douanières et le coût à envisager pour une telle traversée à l'heure actuelle ? Quels sont les compagnies qui proposent un tel trajet et quels sont les ports de départ et d'arrivée? - Est-il absolument nécessaire d'avoir un carnet de passage en douane pour le Japon ? Je n'ai pas vraiment les moyens de me payer la caution sachant que je ne reviendrai pas avec le véhicule. Comment est-il possible d'obtenir une traduction officielle du permis en dehors de la Japan Automobile Federation (JAF) ? Y-a-t-il d'autres formalités à respecter pour l'entrée du véhicule au Japon ? - Est-il de se procurer des cartes du Japon avec traduction afin de ne pas trop galérer à conduire (à gauche qui plus est) et en même temps décoder le japonais ?
Bon je crois que j'ai déjà pas mal tartiné pour une première approche. En tout cas d'avance merci pour vos réponses et/ou conseils avisés.
A bientôt,
Ben
Séjour de 6 semaines au Japon en camping et transports en commun English translation pending
Chers VFeurs habitués ou de passage.
Voilà plusieurs années que nous nous servons sur le forum des post en lien avec nos voyages en préparation. Cette année, des habitués et des voyageurs qui ont visité le japon, nous ont directement aidés à préparer ce voyage de 2 mois au japon. Pas très facile d’avoir de la lisibilité sur la possibilité de combiner camping et transport en commun… A mon tour donc de mettre quelques éléments sur les endroits où nous nous sommes rendus, en espérant que certains pourront y piocher quelques pistes. En vous souhaitant de bons séjours.
Voyage général Nous avons passé 6 semaines au japon (puis 2 semaines avec de la famille sur le circuit Kyoto/Koyan san/ Hakkone/Tokyo que je ne détaille pas ici, car beaucoup de choses dessus sur voyage forum. Budget un peu au-dessus des 6 semaines seuls…)
Je dirai que nous sommes polyvalents : pas tout à fait trekkeurs (trop chargés) mais qui aimons bien être dans un coin de nature tranquille et pouvoir faire des balades à la journée. Ceci en alternance avec des pauses dans la civilisation. Là on aime bien faire des visites de sites industriels (Toyota – distilleries de whisky – bière…), de bâtiments et quelques musées par ci par là. Et puis surtout juste se balader dans les villes aussi. Et beaucoup de temps morts où on ne fait pas grand-chose. Bon voilà pour notre profil de touristes en vadrouille.
Donc pour ces 6 semaines (ou 40 nuits), nous avons alterné camping et hébergement en hostel ou petit hôtel comme suit : Nuits camping20 Nuits transport (Bateau)2 Nuits Hotel, Hostel ou Airbnb18
Voilà notre circuit (nombre de nuits indiquées) :
Archipel Izu Archipel Izu (Oshima) CAMPING2 Archipel Izu (Niijima) CAMPING2 Archipel Izu (Niijima) CAMPING1 Bateau Archipel Izu vers Tokyo + bus de Tokyo vers Matsumoto- Centre de Honshu Matsumoto RYOKAN3 Kamikochi CAMPING4 Nagoya BUISNESS HOTEL (HostelWorld)4 Bateau de Nagoya (19h) vers Tomakamai (+2j à 11h)2 Hokkaido Sapporo - Excursion Otaru-Yoichi -Sapporo AIRBNB4 Mashu - Parc national d'Akan CAMPING4 Asahikawa GUEST HOUSE1 Rebun to CAMPING4 Sapporo AIRBNB1 Avion de Sapporo (19h) vers Hiroshima (21h)- Hiroshima PETIT HOTEL3 Sud de HonshuMiyajima CAMPING3 Osaka HOSTEL2 TOTAL NOMBRE DE NUITS40
Ça peut paraître un peu décousus, mais nous avons fait aussi en fonction de nos envies et découvertes au fur et à mesure.
Budget par jour pour un couple 13 000Y (100€) Hébergement : 4000Y par nuits pour 2 (30€) - Moyenne 50% campings / 50% hostels, petits hôtels Nourriture : 5000Y par jour pour 2 (36€) – Moyenne supermarchés et restos (sans privations) Transport : 3000Y par jour pour 2 (20€) – Longs trajets + petits bus à la journée Bêtises diverses : 1000Y (7€) par jour pour 2
Voilà plusieurs années que nous nous servons sur le forum des post en lien avec nos voyages en préparation. Cette année, des habitués et des voyageurs qui ont visité le japon, nous ont directement aidés à préparer ce voyage de 2 mois au japon. Pas très facile d’avoir de la lisibilité sur la possibilité de combiner camping et transport en commun… A mon tour donc de mettre quelques éléments sur les endroits où nous nous sommes rendus, en espérant que certains pourront y piocher quelques pistes. En vous souhaitant de bons séjours.
Voyage général Nous avons passé 6 semaines au japon (puis 2 semaines avec de la famille sur le circuit Kyoto/Koyan san/ Hakkone/Tokyo que je ne détaille pas ici, car beaucoup de choses dessus sur voyage forum. Budget un peu au-dessus des 6 semaines seuls…)
Je dirai que nous sommes polyvalents : pas tout à fait trekkeurs (trop chargés) mais qui aimons bien être dans un coin de nature tranquille et pouvoir faire des balades à la journée. Ceci en alternance avec des pauses dans la civilisation. Là on aime bien faire des visites de sites industriels (Toyota – distilleries de whisky – bière…), de bâtiments et quelques musées par ci par là. Et puis surtout juste se balader dans les villes aussi. Et beaucoup de temps morts où on ne fait pas grand-chose. Bon voilà pour notre profil de touristes en vadrouille.
Donc pour ces 6 semaines (ou 40 nuits), nous avons alterné camping et hébergement en hostel ou petit hôtel comme suit : Nuits camping20 Nuits transport (Bateau)2 Nuits Hotel, Hostel ou Airbnb18
Voilà notre circuit (nombre de nuits indiquées) :
Archipel Izu Archipel Izu (Oshima) CAMPING2 Archipel Izu (Niijima) CAMPING2 Archipel Izu (Niijima) CAMPING1 Bateau Archipel Izu vers Tokyo + bus de Tokyo vers Matsumoto- Centre de Honshu Matsumoto RYOKAN3 Kamikochi CAMPING4 Nagoya BUISNESS HOTEL (HostelWorld)4 Bateau de Nagoya (19h) vers Tomakamai (+2j à 11h)2 Hokkaido Sapporo - Excursion Otaru-Yoichi -Sapporo AIRBNB4 Mashu - Parc national d'Akan CAMPING4 Asahikawa GUEST HOUSE1 Rebun to CAMPING4 Sapporo AIRBNB1 Avion de Sapporo (19h) vers Hiroshima (21h)- Hiroshima PETIT HOTEL3 Sud de HonshuMiyajima CAMPING3 Osaka HOSTEL2 TOTAL NOMBRE DE NUITS40
Ça peut paraître un peu décousus, mais nous avons fait aussi en fonction de nos envies et découvertes au fur et à mesure.
Budget par jour pour un couple 13 000Y (100€) Hébergement : 4000Y par nuits pour 2 (30€) - Moyenne 50% campings / 50% hostels, petits hôtels Nourriture : 5000Y par jour pour 2 (36€) – Moyenne supermarchés et restos (sans privations) Transport : 3000Y par jour pour 2 (20€) – Longs trajets + petits bus à la journée Bêtises diverses : 1000Y (7€) par jour pour 2
Itinéraire de quatre semaines au Japon (juillet 2011) English translation pending
Bonjour,
Comme tout ceux qui partent au Japon, j'aimerais vous présenter l'itinéraire que j'ai prévu afin que vous puissiez éventuellement critiquer celui-ci. Sachez que je partirai seul avec la compagnie British Airways et avec une escale à Heathrow (billet déjà réserver).
28 juin: Paris > Narita (Arrivée J+1) 29 juin: Narita > Tokyo 30 juin: Tokyo 01 juillet: Tokyo 02 juillet: Tokyo 03 juillet: Tokyo 04 juillet: Tokyo 05 juillet: Tokyo > Kawaguchi-ko 06 juillet: Kawaguchi-ko (jour d'activation du JR Pass 21 jours, qui sera valable jusqu'à la fin du séjour) 07 juillet: Kawaguchi-ko > Tsumago/Magome 08 juillet: Tsumago/Magome 09 juillet: Tsumago/Magome > Takayama 10 juillet: Takayama 11 juillet: Takayama > Kyoto 12 juillet: Kyoto 13 juillet: Kyoto 14 juillet: Kyoto 15 juillet: Kyoto 16 juillet: Kyoto 17 juillet: Kyoto 18 juillet: Kyoto > Matsushima (Via Tokyo et Sendai) 19 juillet: Matsushima 20 juillet: Matsushima > Sapporo (Via Sendai et Hachinohe) 21 juillet: Sapporo > Wakkanai (Via Asahikawa) 22 juillet: Wakkanai (Rishiri ou Rebun) 23 juillet: Wakkanai > Biei (Via Asahikawa) 24 juillet: Biei 25 juillet: Biei > Sapporo > Train de nuit à destination de Tokyo 26 juillet: Tokyo (arrivée au matin) > Narita 27 juillet: Narita > Départ pour Paris
Je n'ai pas écrit les éventuelles escales à la journée depuis Tokyo et Kyoto car cela se décidera plutôt sur place au gré des envies 🙂.
Bien que j'attende vos avis généraux, j'ai quand mêmes quelques questions précises:
- Vous avez sûrement remarqué que j'ai prévue de partir de Kyoto le lendemain de Gion Matsuri, est-ce que ce lundi 18 juillet sera un gros jour de départ depuis Kyoto et sera t-il donc aisé de quitter la ville ? - Est-ce que j'ai intérêt à réserver un ryokan dès maintenant pour le passage à Kyoto, ou ai-je encore le temps ? et pour Tokyo ? - Est-ce mieux en terme de météo et d'organisation de faire: Tokyo > "entre Tokyo et Kyoto" > Kyoto > Hokkaido (comme sur l'itinéraire présenté) ou Tokyo > Hokkaido > Kyoto > "entre Tokyo et Kyoto" ? - Et enfin, est-ce qu'il y a un économiste optimiste qui peut me dire si le cours du Yen risque d'aller à la hausse dans les mois à venir ? 😛
Merci bien par avance !
Baptiste.
Comme tout ceux qui partent au Japon, j'aimerais vous présenter l'itinéraire que j'ai prévu afin que vous puissiez éventuellement critiquer celui-ci. Sachez que je partirai seul avec la compagnie British Airways et avec une escale à Heathrow (billet déjà réserver).
28 juin: Paris > Narita (Arrivée J+1) 29 juin: Narita > Tokyo 30 juin: Tokyo 01 juillet: Tokyo 02 juillet: Tokyo 03 juillet: Tokyo 04 juillet: Tokyo 05 juillet: Tokyo > Kawaguchi-ko 06 juillet: Kawaguchi-ko (jour d'activation du JR Pass 21 jours, qui sera valable jusqu'à la fin du séjour) 07 juillet: Kawaguchi-ko > Tsumago/Magome 08 juillet: Tsumago/Magome 09 juillet: Tsumago/Magome > Takayama 10 juillet: Takayama 11 juillet: Takayama > Kyoto 12 juillet: Kyoto 13 juillet: Kyoto 14 juillet: Kyoto 15 juillet: Kyoto 16 juillet: Kyoto 17 juillet: Kyoto 18 juillet: Kyoto > Matsushima (Via Tokyo et Sendai) 19 juillet: Matsushima 20 juillet: Matsushima > Sapporo (Via Sendai et Hachinohe) 21 juillet: Sapporo > Wakkanai (Via Asahikawa) 22 juillet: Wakkanai (Rishiri ou Rebun) 23 juillet: Wakkanai > Biei (Via Asahikawa) 24 juillet: Biei 25 juillet: Biei > Sapporo > Train de nuit à destination de Tokyo 26 juillet: Tokyo (arrivée au matin) > Narita 27 juillet: Narita > Départ pour Paris
Je n'ai pas écrit les éventuelles escales à la journée depuis Tokyo et Kyoto car cela se décidera plutôt sur place au gré des envies 🙂.
Bien que j'attende vos avis généraux, j'ai quand mêmes quelques questions précises:
- Vous avez sûrement remarqué que j'ai prévue de partir de Kyoto le lendemain de Gion Matsuri, est-ce que ce lundi 18 juillet sera un gros jour de départ depuis Kyoto et sera t-il donc aisé de quitter la ville ? - Est-ce que j'ai intérêt à réserver un ryokan dès maintenant pour le passage à Kyoto, ou ai-je encore le temps ? et pour Tokyo ? - Est-ce mieux en terme de météo et d'organisation de faire: Tokyo > "entre Tokyo et Kyoto" > Kyoto > Hokkaido (comme sur l'itinéraire présenté) ou Tokyo > Hokkaido > Kyoto > "entre Tokyo et Kyoto" ? - Et enfin, est-ce qu'il y a un économiste optimiste qui peut me dire si le cours du Yen risque d'aller à la hausse dans les mois à venir ? 😛
Merci bien par avance !
Baptiste.
Séjour de quatre semaines au Japon (Hokkaido, Tohoku) English translation pending
Bonjour à toute la communauté !
Nous souhaiterions partir pour 4 semaines au Japon cet été (totalement flexibles au niveau des dates, par contre retour impératif avant mi-septembre).
Nous allons voyager avec notre petit garçon qui aura tout juste un an cet été, c'est la raison pour laquelle, ayant déjà visité Tôkyô, Kyôto, Nara, Osaka, Miyajima et Takayama, nous souhaiterions rester sur le Nord du Japon afin d'éviter les grosses chaleurs pour notre tout petit.
Quelqu'un peut-il me confirmer que les températures seront plus supportables sur Tohoku et Hokkaido ?
Je suis également très préoccupée par la question de la nourriture pour bébé, ayant lu sur divers fora que les petits pots se trouvaient très difficilement. Des expériences à partager ?
A première vue nous serions partants pour le mois de juillet.
Le Japon que nous aimons, ce ne sont pas forcément les lieux touristiques, les chateaux... en fait nous aimons surtout le Japon de tous les jours, les petites villes de province qui ont su rester assez authentiques, les coins de nature, les forêts, les sources thermales aussi (enfin ça c'est surtout moi...). Nous nous fichons un peu des grands matsuri d'été bondés de monde (quoi que s'il y en a un au cours de notre séjour nous serions bien évidemment ravis de le voir aussi), en revanche nous rêverions d'assister à de petits festivals organisés par des temples ou sanctuaires locaux. Nous voudrions nous fondre dans le Japon de tous les jours, côtoyer les locaux (nous parlons japonais l'un et l'autre), explorer de petits quartiers populaires et commerçants...
Nous avons un budget naturellement assez limité, je vais vous dire ce que nous envisageons pour l'instant mais tous conseils, suggestions, critiques ou autres sont non seulement bienvenus mais souhaités !
Arrivée à Narita, Japan Rail Pass de 3 semaines, hébergement le plus simple possible (le bébé a pour habitude de dormir dans le même lit que nous). Nous voudrions dans l'idéal passer un maximum de 4 nuits dans chaque endroit visité.
Pour ce qui est de l'hébergement, le prix (ainsi bien sûr que la propreté, mais c'est le Japon donc je ne m'inquiète pas trop) est notre critère majeur. 4000 yens par nuit et par personne serait un gros gros maximum. Dormir dans des futons et non dans des lits ne nous rebute pas (bien au contraire, même), et on se fiche totalement de ne pas avoir de salle de bain privée.
Nous réfléchissons actuellement à diverses éventualités :
- louer une voiture afin d'être libre de nos horaires, et pour ne pas être limités par le fait que beaucoup de lignes locales ne sont pas opérées par JR (nous ne prendrions pas dans ce cas de JR Pass). J'avoue que je suis un peu intimidée par le fait de conduire au Japon, une voiture automatique qui plus est (jamais conduit ça...). Ma connaissance des kanji étant ce qu'elle est, je pense avoir un peu de difficulté à lire les panneaux d'affichage, en plus...
- atterrir à Sapporo plutôt qu'à Narita et faire un circuit inverse (mais temps de vol plus élevé pour nous et notre tout-petit...)
- loger quelques nuits en Couch Surfing pour alléger au maximum notre poste hébergement (comme je l'ai dit nous avons un budget vraiment très très serré)
Je serais très heureuse si les personnes ayant visité Hokkaido et Tohoku pouvaient me dire quels seraient selon eux les endroits à visiter, les beaux paysages, les lieux qui valent le détour ? Quelques adresses d'hébergement, sinon ?
De même, si vous avez vent de festivals se tenant dans ces contrées, je suis preneuse de toute information !
Par avance, merci infiniment à toutes les personnes qui voudront bien me conseiller.
Nous souhaiterions partir pour 4 semaines au Japon cet été (totalement flexibles au niveau des dates, par contre retour impératif avant mi-septembre).
Nous allons voyager avec notre petit garçon qui aura tout juste un an cet été, c'est la raison pour laquelle, ayant déjà visité Tôkyô, Kyôto, Nara, Osaka, Miyajima et Takayama, nous souhaiterions rester sur le Nord du Japon afin d'éviter les grosses chaleurs pour notre tout petit.
Quelqu'un peut-il me confirmer que les températures seront plus supportables sur Tohoku et Hokkaido ?
Je suis également très préoccupée par la question de la nourriture pour bébé, ayant lu sur divers fora que les petits pots se trouvaient très difficilement. Des expériences à partager ?
A première vue nous serions partants pour le mois de juillet.
Le Japon que nous aimons, ce ne sont pas forcément les lieux touristiques, les chateaux... en fait nous aimons surtout le Japon de tous les jours, les petites villes de province qui ont su rester assez authentiques, les coins de nature, les forêts, les sources thermales aussi (enfin ça c'est surtout moi...). Nous nous fichons un peu des grands matsuri d'été bondés de monde (quoi que s'il y en a un au cours de notre séjour nous serions bien évidemment ravis de le voir aussi), en revanche nous rêverions d'assister à de petits festivals organisés par des temples ou sanctuaires locaux. Nous voudrions nous fondre dans le Japon de tous les jours, côtoyer les locaux (nous parlons japonais l'un et l'autre), explorer de petits quartiers populaires et commerçants...
Nous avons un budget naturellement assez limité, je vais vous dire ce que nous envisageons pour l'instant mais tous conseils, suggestions, critiques ou autres sont non seulement bienvenus mais souhaités !
Arrivée à Narita, Japan Rail Pass de 3 semaines, hébergement le plus simple possible (le bébé a pour habitude de dormir dans le même lit que nous). Nous voudrions dans l'idéal passer un maximum de 4 nuits dans chaque endroit visité.
Pour ce qui est de l'hébergement, le prix (ainsi bien sûr que la propreté, mais c'est le Japon donc je ne m'inquiète pas trop) est notre critère majeur. 4000 yens par nuit et par personne serait un gros gros maximum. Dormir dans des futons et non dans des lits ne nous rebute pas (bien au contraire, même), et on se fiche totalement de ne pas avoir de salle de bain privée.
Nous réfléchissons actuellement à diverses éventualités :
- louer une voiture afin d'être libre de nos horaires, et pour ne pas être limités par le fait que beaucoup de lignes locales ne sont pas opérées par JR (nous ne prendrions pas dans ce cas de JR Pass). J'avoue que je suis un peu intimidée par le fait de conduire au Japon, une voiture automatique qui plus est (jamais conduit ça...). Ma connaissance des kanji étant ce qu'elle est, je pense avoir un peu de difficulté à lire les panneaux d'affichage, en plus...
- atterrir à Sapporo plutôt qu'à Narita et faire un circuit inverse (mais temps de vol plus élevé pour nous et notre tout-petit...)
- loger quelques nuits en Couch Surfing pour alléger au maximum notre poste hébergement (comme je l'ai dit nous avons un budget vraiment très très serré)
Je serais très heureuse si les personnes ayant visité Hokkaido et Tohoku pouvaient me dire quels seraient selon eux les endroits à visiter, les beaux paysages, les lieux qui valent le détour ? Quelques adresses d'hébergement, sinon ?
De même, si vous avez vent de festivals se tenant dans ces contrées, je suis preneuse de toute information !
Par avance, merci infiniment à toutes les personnes qui voudront bien me conseiller.
2 mois au Japon en juillet-août English translation pending
Bonjour à vous,
Nous venons de nous décider pour partir au japon. En gros 8 semaines : tout le mois de juillet et le mois d'aout. Bien sur ce n'est pas la meilleurs période niveau climat, mais il faudra que nous fassions avec.
En 2 mois, nous avons donc le temps, et en même temps, nous voyageons lentement et aimons nous poser quelques jours dans des endroits sympas ou tranquilles. On réfléchi à emmener la tente afin de pouvoir faire plusieurs types d'hébergement selon les endroits.
Ma préoccupation actuelle, c'est d'avoir des idées d'itinéraires cohérents sur 2 mois. Pas facile de trouver sur le forum et dans les guides où il y a plutôt des circuits de 2 ou 3 semaines. On envisage 4000€ de budget par personne (nous sommes un couple) or avion.
Au vu du climat, si nous imaginons schématiquement un voyage du nord au sud du pays, vaut il mieux commencer par le haut ou par le bas?
Bien sur, nous passerons certainement par les endroits incontournables tokyo, kyoto, Nara. Je suis aussi bien curieuse d'avoir de jolis endroits pittoresques où passer quelques jours, comme l'ile de Chichi jama ou haha jama. S'il y a d'autres idées dans ce genre? Est ce qu'il est illusoire de camper en juillet aout (trop chaud)? Y a t'il des endroits ou régions qui s'y prêtent le plus?
Merci d'avance à vous! Titnono
Nous venons de nous décider pour partir au japon. En gros 8 semaines : tout le mois de juillet et le mois d'aout. Bien sur ce n'est pas la meilleurs période niveau climat, mais il faudra que nous fassions avec.
En 2 mois, nous avons donc le temps, et en même temps, nous voyageons lentement et aimons nous poser quelques jours dans des endroits sympas ou tranquilles. On réfléchi à emmener la tente afin de pouvoir faire plusieurs types d'hébergement selon les endroits.
Ma préoccupation actuelle, c'est d'avoir des idées d'itinéraires cohérents sur 2 mois. Pas facile de trouver sur le forum et dans les guides où il y a plutôt des circuits de 2 ou 3 semaines. On envisage 4000€ de budget par personne (nous sommes un couple) or avion.
Au vu du climat, si nous imaginons schématiquement un voyage du nord au sud du pays, vaut il mieux commencer par le haut ou par le bas?
Bien sur, nous passerons certainement par les endroits incontournables tokyo, kyoto, Nara. Je suis aussi bien curieuse d'avoir de jolis endroits pittoresques où passer quelques jours, comme l'ile de Chichi jama ou haha jama. S'il y a d'autres idées dans ce genre? Est ce qu'il est illusoire de camper en juillet aout (trop chaud)? Y a t'il des endroits ou régions qui s'y prêtent le plus?
Merci d'avance à vous! Titnono
Japon: faire des randonnées dans l'Hokkaido? English translation pending
Bonjour
Je suis intéressé par les rendonnées dans Hokkaido mais je n'ai pas de possibilité de conduire ou louer d'auto. Est-ce qu'il est possible de se rendre dans certains circuits par train ou bus? faire des treks et retourner dans une ville proche pour dormir à la fin de la journée? ou pour la possibilité de louer des tentes pour dormir là haut.. ou des habris..
J'y serais idéalement pour quelques jours (3 ou 4).
Si quelqu'un a des infos pratiques, je prends. surtout si quelqu un l'a fait sans voiture..
et des infos hebergement pas cher (chambre pour 2).
et le train serait il le transport idéal pour s'y rendre depuis Tokyo? si oui lequel?
merci
et le train serait il le transport idéal pour s'y rendre depuis Tokyo? si oui lequel?
merci
Préparation de notre voyage de trois semaines au Japon English translation pending
Mon mari et moi partons au Japon pour la première fois au printemps 2011, pour 3 semaines entre mars et avril.
Les vols sont déjà bookés, mais il reste tout le voyage...
Je suis donc à la recherche d'info pour planifier les vacances sur place. Mais ne connaissant pas bien le pays, villes, et les durées de trajets, je préfère me tourner vers vous tous qui êtes déjà allés dans ce pays (qui j'en suis sûre nous émerveillera) en espérant que vous pourrez m aider.
Voici ce que j'avais imaginé pour l'heure:
- Tokyo: 6 nuits (hôtel facile d'accès et bien localisé) dont 1 journée de visite de Nikko - Hakone: 1 nuit - Miyajima-Hiroshima: 2 nuits - Osaka: 2 nuits - Koya-san: 1 nuit - Nara: 1 nuit - Kyoto: 6 nuits - Narita: 1 nuit avant le départ
Il reste 3 nuits en rade mais je ne sais pas trop ou les passer. Qu'en pensez-vous, est-ce que ça joue semble correcte pour un premier voyage? Auriez-vous des bons tips niveau hébergement pour 2 personnes? Pas trop cher mais facile d'accès et pas trop loin des activités de la ville. Au niveau des transports, est-ce qu'un JR Pass vous semble nécessaire? Et pour Tokyo faut-il prévoir un abonnement spécifique type métro? J'ai acheté le Lonely Planet que j'ai commencé à lire mais tout avis-conseil est le bienvenu!
Merci d'avance pour votre aide et... Bonne année à toutes et tous! 🙂🙂
Je suis donc à la recherche d'info pour planifier les vacances sur place. Mais ne connaissant pas bien le pays, villes, et les durées de trajets, je préfère me tourner vers vous tous qui êtes déjà allés dans ce pays (qui j'en suis sûre nous émerveillera) en espérant que vous pourrez m aider.
Voici ce que j'avais imaginé pour l'heure:
- Tokyo: 6 nuits (hôtel facile d'accès et bien localisé) dont 1 journée de visite de Nikko - Hakone: 1 nuit - Miyajima-Hiroshima: 2 nuits - Osaka: 2 nuits - Koya-san: 1 nuit - Nara: 1 nuit - Kyoto: 6 nuits - Narita: 1 nuit avant le départ
Il reste 3 nuits en rade mais je ne sais pas trop ou les passer. Qu'en pensez-vous, est-ce que ça joue semble correcte pour un premier voyage? Auriez-vous des bons tips niveau hébergement pour 2 personnes? Pas trop cher mais facile d'accès et pas trop loin des activités de la ville. Au niveau des transports, est-ce qu'un JR Pass vous semble nécessaire? Et pour Tokyo faut-il prévoir un abonnement spécifique type métro? J'ai acheté le Lonely Planet que j'ai commencé à lire mais tout avis-conseil est le bienvenu!
Merci d'avance pour votre aide et... Bonne année à toutes et tous! 🙂🙂
Itinéraire le plus pratique possible de presque 2 semaines pour le Japon English translation pending
Bonjour, je pars au Japon du 6 au 18 avril et j’aimerais avoir l’itinéraire le plus pratique possible, pourrais-je avoir votre avis sur le miens ? (en ne comptant pas le premier et le dernier jour) :
Jour 1 Sumo Nakamise street sweets sensoji Pont azuma bashi Tokyo skytree Diner wagyu Parc ueno + Étang de Shinobazu + Musée National de Tokyo + Hanazonoinari Shrine / nezu Shibuya ou shinjuku Souper
Jour 2 Shinjuku Goyen Chidorigafuchi Tokyo métropolitain building Tokyo station (acheter billet Tokyo-Kyoto) Dîner Shibuya crossing Starbucks Shibuya hirake Shibuya parco Shibuya stream Hachiko Souper starbucks reserve roastery tokyo Saigoyama park/meguro river
Jour 3 Roppongi (hills observatory+musée mori+musee national art center) Diner Odaiba(teamlab borderless + starbucks+ Observatory Sphere+Odaiba Kaihin-Kōen(view rainbow bridge)+Palette Town Ferris Wheel Souper
Jour 4 Tsukiji Hamarikyu garden Tokyo tower/one piece Dîner Akihabara Kanda myojin, kurikoan, don quijote Asakusa Souper
Jour 5 sumida aquarium The Sumida Hokusai Museum + musée edo tokyo Diner Ginza Souper
Jour 6 Harajuku meiji-jingu + daiso + nubian + Takeshita dori Diner Omotesando Sky Circus Sunshine 60 Observatory Départ à Kyoto
Jour 7 Fushimi-Inari-Taisha Tofoku ji Sanjusangendo Temple Kiyomizu-dera Sannen zaka Kodai ji Parc Maruyama Diner Heian shrine Ninjo jo Silver pavillon Philosopher's Path Yasaka temple remplir GOSHUINCHÔ Souper
Jour 8 Bamboo grove Tenryu-ji Temple Monkey park Dîner To-ji Chion-in Temple Jingu michi Nanzen ji Kyoto tower Toit kyoto station
Jour 9 Nishiki Market Kyoto gosho Daitoku ji Kinkaku-ji temple Philosopher's Path Dîner ryoanji temple Ninna ji Teramachi & Shinkyogoku Shopping Streets Pontocho
Jour 10 Nara
Jour 11 Osaka castle Sakuranomiya Osaka mint Dîner Shitenno ji Ishinji Harukas 300 Observastion Deck Tempozan wheel Aquarium kaiyukan Chocolate laboratory Namba kurumon market Dotonbori Souper
Jour 1 Sumo Nakamise street sweets sensoji Pont azuma bashi Tokyo skytree Diner wagyu Parc ueno + Étang de Shinobazu + Musée National de Tokyo + Hanazonoinari Shrine / nezu Shibuya ou shinjuku Souper
Jour 2 Shinjuku Goyen Chidorigafuchi Tokyo métropolitain building Tokyo station (acheter billet Tokyo-Kyoto) Dîner Shibuya crossing Starbucks Shibuya hirake Shibuya parco Shibuya stream Hachiko Souper starbucks reserve roastery tokyo Saigoyama park/meguro river
Jour 3 Roppongi (hills observatory+musée mori+musee national art center) Diner Odaiba(teamlab borderless + starbucks+ Observatory Sphere+Odaiba Kaihin-Kōen(view rainbow bridge)+Palette Town Ferris Wheel Souper
Jour 4 Tsukiji Hamarikyu garden Tokyo tower/one piece Dîner Akihabara Kanda myojin, kurikoan, don quijote Asakusa Souper
Jour 5 sumida aquarium The Sumida Hokusai Museum + musée edo tokyo Diner Ginza Souper
Jour 6 Harajuku meiji-jingu + daiso + nubian + Takeshita dori Diner Omotesando Sky Circus Sunshine 60 Observatory Départ à Kyoto
Jour 7 Fushimi-Inari-Taisha Tofoku ji Sanjusangendo Temple Kiyomizu-dera Sannen zaka Kodai ji Parc Maruyama Diner Heian shrine Ninjo jo Silver pavillon Philosopher's Path Yasaka temple remplir GOSHUINCHÔ Souper
Jour 8 Bamboo grove Tenryu-ji Temple Monkey park Dîner To-ji Chion-in Temple Jingu michi Nanzen ji Kyoto tower Toit kyoto station
Jour 9 Nishiki Market Kyoto gosho Daitoku ji Kinkaku-ji temple Philosopher's Path Dîner ryoanji temple Ninna ji Teramachi & Shinkyogoku Shopping Streets Pontocho
Jour 10 Nara
Jour 11 Osaka castle Sakuranomiya Osaka mint Dîner Shitenno ji Ishinji Harukas 300 Observastion Deck Tempozan wheel Aquarium kaiyukan Chocolate laboratory Namba kurumon market Dotonbori Souper
Passage Russie-Japon en bateau English translation pending
bonjour à tous,
je projette de me rendre au japon par bâteau aprés avoir traverser le russie en train(au mois de mai ou juin 2008). Pour l'instant je n'ai trouvé qu'une façon: un ferry partant de vladivostok jusqu'à fushiki(toyama/honshu).
j'aurais donc quelques questions à vous poser:--sachant qu'idéalement je voudrais aller à hokkaido, savez-vous s'il existe un ferry depuis la côte russe vers hokkaido?--sinon j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont emprunté le ferry depuis vladivostok jusqu'à fushiki à cette période et le tarif que vous avez obtenu ainsi que vos impressions (j'ai trouvé des infos et prix très différents sur: http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm et sur: http://www.bisintour.com/
Merci d'avance à tous
je projette de me rendre au japon par bâteau aprés avoir traverser le russie en train(au mois de mai ou juin 2008). Pour l'instant je n'ai trouvé qu'une façon: un ferry partant de vladivostok jusqu'à fushiki(toyama/honshu).
j'aurais donc quelques questions à vous poser:--sachant qu'idéalement je voudrais aller à hokkaido, savez-vous s'il existe un ferry depuis la côte russe vers hokkaido?--sinon j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont emprunté le ferry depuis vladivostok jusqu'à fushiki à cette période et le tarif que vous avez obtenu ainsi que vos impressions (j'ai trouvé des infos et prix très différents sur: http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm et sur: http://www.bisintour.com/
Merci d'avance à tous
Itinéraire de vingt jours au Japon en juillet/août 2008 English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 20 jours au Japon du 15 juillet au 6 août. Voici mon itinéraire. J'aimerais savoir s'il tient la route, ou s'il vaut mieux alléger ici pour passer plus de temps là. Je compte acheter un JPR de 21 jours - car je suppose qu'il couvre un nombre de jours consécutifs, et non flottants? (auquel cas je prendrais plutôt un pass de 14 jours...). Tous les conseils seront les bienvenus, notamment pour la réservation de nuits dans Koya-san. Merci par avance.
15 (arrivée dans la journée)-16-17-18 juillet : Tokyo 19 : train pour Sapporo 20 : Sapporo 21 : train pour Abashiri (variante : ou Wakkanai). 22-23 : randonnées dans Shiretoko (variante : ou Rishiri) 24: retour Sapporo 25 : train pour Kyoto 26-27-28 : Kyoto 29 : Nara (nuit à Kyoto) 30-31 : Koya-san (nuits sur place) 1 : Train pour Hiroshima 2-3 : Hiroshima 4 : Hagi -Tsuwano (nuit sur place) 5 : retour Tokyo 6 : départ Paris
Merci des éventuels avis, tuyaux et conseils, NR
Je pars 20 jours au Japon du 15 juillet au 6 août. Voici mon itinéraire. J'aimerais savoir s'il tient la route, ou s'il vaut mieux alléger ici pour passer plus de temps là. Je compte acheter un JPR de 21 jours - car je suppose qu'il couvre un nombre de jours consécutifs, et non flottants? (auquel cas je prendrais plutôt un pass de 14 jours...). Tous les conseils seront les bienvenus, notamment pour la réservation de nuits dans Koya-san. Merci par avance.
15 (arrivée dans la journée)-16-17-18 juillet : Tokyo 19 : train pour Sapporo 20 : Sapporo 21 : train pour Abashiri (variante : ou Wakkanai). 22-23 : randonnées dans Shiretoko (variante : ou Rishiri) 24: retour Sapporo 25 : train pour Kyoto 26-27-28 : Kyoto 29 : Nara (nuit à Kyoto) 30-31 : Koya-san (nuits sur place) 1 : Train pour Hiroshima 2-3 : Hiroshima 4 : Hagi -Tsuwano (nuit sur place) 5 : retour Tokyo 6 : départ Paris
Merci des éventuels avis, tuyaux et conseils, NR
Transport du Japon à la Russie, via Sakhaline English translation pending
Bonjour à tous,
je voudrais savoir si quelqu'un avait déjà effectué ce trajet dans ce sens.
En effet, j'ai lu qu'il fallait être en possession des billets pour quitter l'île en arrivant à sakhaline. Et si les billets entre wakkanai sur hokaido et korsakov sur sakhaline sont relativement facile à se procurer de loin. Ceux pour aller de kholmsk à vanino(au bout du BAM) me semblent introuvables.
Merci
Merci
Hokkaido à vélo: retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Japon: horaires des métros et trains au Japon? English translation pending
Bonjour à tous!
j'aimerais savoir comment je peux connaitre les horaires des premiers - derniers métros/ transports en commun circulant dans les villes telles que Tokyo / Kyoto / Osaka / Fukuoka/etc. ?
De plus, en faisant diverses recherches sur Hyperdia, j'ai l'impression que de nombreux trains circulent à tout heure de la nuit même sur de long trajet? Est ce exact ou c'est que je n'ai pas compris comment lire les infos de ce site?
Ah.. et petite question qui n'a rien à voir avec le titre du message, mais qui est en rapport avec les trains : a-t-on le droit de prendre plusieurs JR pass par personne pour un seul voyage? (par ex un JR pass national 1semaine + 1JR pass Kyushu?)
Merci d'avance pour vos réponses,
Cheza
j'aimerais savoir comment je peux connaitre les horaires des premiers - derniers métros/ transports en commun circulant dans les villes telles que Tokyo / Kyoto / Osaka / Fukuoka/etc. ?
De plus, en faisant diverses recherches sur Hyperdia, j'ai l'impression que de nombreux trains circulent à tout heure de la nuit même sur de long trajet? Est ce exact ou c'est que je n'ai pas compris comment lire les infos de ce site?
Ah.. et petite question qui n'a rien à voir avec le titre du message, mais qui est en rapport avec les trains : a-t-on le droit de prendre plusieurs JR pass par personne pour un seul voyage? (par ex un JR pass national 1semaine + 1JR pass Kyushu?)
Merci d'avance pour vos réponses,
Cheza
Trois semaines au Japon pour mes 50 ans English translation pending
Bonjour à Tous,
En septembre pour fêter mes 50 ans et les 18 ans de ma fille nous allons réaliser un rêve en voyageant au Japon et en profiter pour assouvir une passion en essayant de voir un match de l’équipe e France de rugby.
Les dates approximatives seront du 4 au 25 septembre.
J’ai évidemment beaucoup de question pour les habitués de ce pays.
L’idée serait d’arriver à Tokyo de rester 3 jours, de partir dans le japon puis de revenir quelques jours à Tokyo (pour notamment France-argentine le 21 septembre)
Première question, est ce qu’il y a des compagnies aériennes à éviter, genre airchina, airindia, aeroflot, lot, ANA,
Est-ce que pour 3 semaines, dont 2 semaines en vadrouille vous avez une idée du budget pour deux ?
Est-ce qu’au Japon on peut faire comme je fais d’habitude en Europe et réserver les hôtels au dernier moment ?
Et une question complètement bateau mais en ayant 2 semaines de vadrouilles dans le japon et une semaine dans Tokyo, qu’est ce qui est incontournable selon vous. Evidemment nous pensons passer à Kyoto.
Nos centres d’intérêt hors Tokyo seront surement les onsens, la nature, la cuisine, le zen, la tradition
Merci d’avance.
Les dates approximatives seront du 4 au 25 septembre.
J’ai évidemment beaucoup de question pour les habitués de ce pays.
L’idée serait d’arriver à Tokyo de rester 3 jours, de partir dans le japon puis de revenir quelques jours à Tokyo (pour notamment France-argentine le 21 septembre)
Première question, est ce qu’il y a des compagnies aériennes à éviter, genre airchina, airindia, aeroflot, lot, ANA,
Est-ce que pour 3 semaines, dont 2 semaines en vadrouille vous avez une idée du budget pour deux ?
Est-ce qu’au Japon on peut faire comme je fais d’habitude en Europe et réserver les hôtels au dernier moment ?
Et une question complètement bateau mais en ayant 2 semaines de vadrouilles dans le japon et une semaine dans Tokyo, qu’est ce qui est incontournable selon vous. Evidemment nous pensons passer à Kyoto.
Nos centres d’intérêt hors Tokyo seront surement les onsens, la nature, la cuisine, le zen, la tradition
Merci d’avance.
Avis sur itinéraire au Japon? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vois qu'il ya sur le forum de nombreux spécialistes du Japon alors je me lance. Je vais aller fin mai au japon pour la 4ème fois, mais cette fois-ci j'ai envie de voir autre chose que Tokyo, Osaka, Kyoto et Nara que j'ai déjà vu lors de mes précédents voyages. J'ai prévu un planning mais j'ai peur d'avoir eu les yeux + gros que le ventre (même si je me suis fait violence pour restreindre mes envies), j'aimerais avoir votre avis:
Arrivée par Nagoya (où je ne prévois pas de rester), visite de Yakushima, Beppu, Kurashiki, Takayama, Nikko et départ par Tokyo (où je ne devrais pas rester non plus), tout ça en 2 semaines. Est-ce réalisable? Je ne suis pas vraiment consciente des durées de trajets entre tous ces points.
Au départ j'avais envie d'1 trip beaucoup plus nature que celui-ci, n'hésitez pas à me donner vos idées si elles vont dans ce sens.
Merci d'avance.
Je vois qu'il ya sur le forum de nombreux spécialistes du Japon alors je me lance. Je vais aller fin mai au japon pour la 4ème fois, mais cette fois-ci j'ai envie de voir autre chose que Tokyo, Osaka, Kyoto et Nara que j'ai déjà vu lors de mes précédents voyages. J'ai prévu un planning mais j'ai peur d'avoir eu les yeux + gros que le ventre (même si je me suis fait violence pour restreindre mes envies), j'aimerais avoir votre avis:
Arrivée par Nagoya (où je ne prévois pas de rester), visite de Yakushima, Beppu, Kurashiki, Takayama, Nikko et départ par Tokyo (où je ne devrais pas rester non plus), tout ça en 2 semaines. Est-ce réalisable? Je ne suis pas vraiment consciente des durées de trajets entre tous ces points.
Au départ j'avais envie d'1 trip beaucoup plus nature que celui-ci, n'hésitez pas à me donner vos idées si elles vont dans ce sens.
Merci d'avance.
Coût de la vie au Japon? (voyage) English translation pending
Bonjour !
Je souhaiterai partir au Japon, mais j'ai du mal à avoir un aperçut du cout de la vie sur place ( pour voir si ce voyage peut être dans l'ordre du raisonnable pour moi ... ). Es ce que quelqu'un qui serait parti récemment peut m'éclairer sur ce sujet ? (combien de dépense par jour / ou par semaine par exemple ...)
Heloise
Je souhaiterai partir au Japon, mais j'ai du mal à avoir un aperçut du cout de la vie sur place ( pour voir si ce voyage peut être dans l'ordre du raisonnable pour moi ... ). Es ce que quelqu'un qui serait parti récemment peut m'éclairer sur ce sujet ? (combien de dépense par jour / ou par semaine par exemple ...)
Heloise
Japon: train de nuit entre Sapporo et Wakkanai? English translation pending
bonjour à tous,
je suis en train d'organiser un petit périple d'une dizaine de jours sur l'île d'Hokkaido au Japon mais je manque d'infos...
est ce que vous auriez entendu parler d'un train de nuit circulant l'été et reliant Sapporo (ou Asahikawa) à Wakkanai ?
Je suis par ailleurs preneuse de toutes infos et conseils si vous avez voyagé sur Hokkaido !
Merci !
Peetoo
Merci !
Peetoo
Tokyo onsen or Hokkaido from Narita?
Hi everyone,
I’m often in transit in Tokyo and I stay at the hotel because Japanese people speak little English and the signs are almost always in Japanese!
Any ideas for getting from Narita to a nice park or an onsen? I wanted to try Hokkaido, but apart from renting a car, it’s all trains! Any suggestions for a car with a driver? Or is it too expensive? Small group tours in Hokkaido? I read about the Explorator group’s offer—way too expensive!!!
I’ve got a maximum of 8 days. I’d just like a nice Japanese break.
Thanks for any tips you can share!
Le Japon avec Air France en novembre 2015 English translation pending
Bonjour,
J'ai commencé à regarder les tarifs pour un CDG - NRT ou un CDG - KIX pour novembre 2015 avec AF (dates choisis au hasard : 2 au 13 novembre 2015).
Pour ces dates, je trouve des vols pour LAX - BKK - GIG…… Mais rien pour le Japon. Tous les vols AF s'arrêtent le 24 octobre 2015 (AF276 pour NRT - AF292 pour KIX et AF272 pour HND) et sont repris par KLM à partir du 25 octobre 2015.
Une petite idée ? Des bruits de couloirs ?
J'ai commencé à regarder les tarifs pour un CDG - NRT ou un CDG - KIX pour novembre 2015 avec AF (dates choisis au hasard : 2 au 13 novembre 2015).
Pour ces dates, je trouve des vols pour LAX - BKK - GIG…… Mais rien pour le Japon. Tous les vols AF s'arrêtent le 24 octobre 2015 (AF276 pour NRT - AF292 pour KIX et AF272 pour HND) et sont repris par KLM à partir du 25 octobre 2015.
Une petite idée ? Des bruits de couloirs ?
Passage au Japon en ferry depuis la Russie? English translation pending
Je cherche des informations sur un passage en ferry au Japon depuis Vladivostok.
Le voyage devrait se faire à fin Mars 2011.
Pour l'instant, le choix n'est pas encore arrêté quant au lieu de débarquement au Japon : Hokkaido, Honshu?
Que conseillez vous? Trajet direct ou via la Corée?
Avez vous une idée des prix et de la durée du voyage?
Merci d'avance des renseignements que vous pourrez me donner.
Traviata.🙂
Visites et activités pour deux semaines à Hokkaido? (Japon) English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur que voir, que faire, si on s'y trouve 2 semaines fin juin? Avec comme contrainte un budget d'environ 50euros/jour!
Merci
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur que voir, que faire, si on s'y trouve 2 semaines fin juin? Avec comme contrainte un budget d'environ 50euros/jour!
Merci
Transsibérien en hiver: voyage entre Moscou et Vladivostok et passage au Japon English translation pending
Nous sommes un groupe de quatre personnes qui avons l'intention d'aller au Japon au Printemps 2011 en utilisant le Transsibérien (départ de Moscou vers le 10 Mars).
Nous sommes à la recherche de tous renseignements et conseils utiles pour un voyage en hiver entre Moscou et Vladivostok.
Nous aimerions arriver au Japon à la fin du mois de Mars pour "aller voir les cerisiers en fleurs".
Le temps imparti est donc de l'ordre de 15 jours à 3 semaines.
Quelle classe de Transsibérien choisir? Aucun de nous ne parlant russe et je crains que malgré toute ma bonne volonté, je ne sois pas au moment du départ devenu un parfait russophone...Malgré ce, paraît il possible de prendre des billets pour une classe où nous pourrions rencontrer quelques autochtones?
Où et comment prendre les billets? Programmation complète du voyage? ou prise des billets par segments? Prix des billets? Différence de prix selon les classes?
Arrêts recommandés? Irkoutsk, bien sûr, mais d'autres? Que faire à Irkoutsk en plein mois de Mars? Balades sur le Baïkal?
Arrêts de combien de jours? Khabarovsk?
Précautions particulières à prendre compte tenu de la saison?
Vladivostok : y passer combien de temps?
Passage sur le Japon : a priori, en bateau. Possible à cette saison de l'année? Prix? Durée de la traversée? Sur Hokkaido? Sur Honshu? Via la Corée?
Voilà.
Je remercie d'avance tous ceux qui prendront la peine de répondre à ces questions...ainsi qu'à celles que je n'ai pas mentionnées mais qui donneront des détails et des précisions pour un tel voyage.
🙂
Détroit de Tartarie pour passer du Japon à la Russie par bateau? English translation pending
Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'informations sur le détroit de Tartarie, sur des possibilités de passer du Japon à la Russie par un bateau. En effet il n'y a que 7 km qui relie les 2 pays a cet endroit sur des eaux profondes de 20m maximum..Je suis actuellement en Australie je voyage en Moto.
++
Je suis à la recherche d'informations sur le détroit de Tartarie, sur des possibilités de passer du Japon à la Russie par un bateau. En effet il n'y a que 7 km qui relie les 2 pays a cet endroit sur des eaux profondes de 20m maximum..Je suis actuellement en Australie je voyage en Moto.
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Voyage dans le nord de l'archipel nippon Tohoku et Hokkaido English translation pending
Bonjour,
Je viens vers les VFistes connaisseurs du nord du Japon pour tenter d'optimiser mon prochain voyage en profitant de vos lumières.
Je connais assez bien le (centre et sud du) Japon pour y être allé de temps en temps, la première fois étant en 1984. Notre dernier séjour date de 2008.
En Juin prochain, nous voulons visiter le Tohoku et un peu d'Hokkaïdo dont nous ne connaissons rien. La contrainte est que nous ne souhaitons pas louer d'auto (certains diront que c'est dommage, je l'admets) mais nous souhaitons ne voyager, quitte à nous limiter, qu'en bus JR, le cas échéant, mais surtout en train grâce au JR Pass dont nous connaissons bien les rouages.
Pensez vous que le tour suivant puisse être aisément faisable avec ce JR Pass :
Arrivée, deux nuits à Tokyo. Activation JRpass le troisième jour pour aller à Sendai où nous passons trois nuits. Pendant ce séjour à Sendai, nous nous reposons un jour puis allons à Matsushima, pour une journée d'excursion. Puis, nous filons sur Hakodate pour deux nuits et Sapporo pour quatre nuits.
Basés à Sapporo, nous ne savons où aller avec notre JR Pass. Auriez vous des idées ? Nous ne pouvons, pour le moment, effectuer de randonnées longues. Au bout de notre séjour à Hokkaido, où que ce soit, nous prévoyons de rejoindre Aomori et y passer deux nuits pour visiter la ville et environs. Puis descendre sur Morioka pour visiter la ville et environs, TowadaKo par exemple. De là, nous rejoindrons Tokyo avec le Shinkansen.
A votre sens, cette ébauche contient elle des impasses ou des visites intéressantes omises ? Nos lieux d'étape sont ils bien choisis ?
Merci de vos avis.
Je viens vers les VFistes connaisseurs du nord du Japon pour tenter d'optimiser mon prochain voyage en profitant de vos lumières.
Je connais assez bien le (centre et sud du) Japon pour y être allé de temps en temps, la première fois étant en 1984. Notre dernier séjour date de 2008.
En Juin prochain, nous voulons visiter le Tohoku et un peu d'Hokkaïdo dont nous ne connaissons rien. La contrainte est que nous ne souhaitons pas louer d'auto (certains diront que c'est dommage, je l'admets) mais nous souhaitons ne voyager, quitte à nous limiter, qu'en bus JR, le cas échéant, mais surtout en train grâce au JR Pass dont nous connaissons bien les rouages.
Pensez vous que le tour suivant puisse être aisément faisable avec ce JR Pass :
Arrivée, deux nuits à Tokyo. Activation JRpass le troisième jour pour aller à Sendai où nous passons trois nuits. Pendant ce séjour à Sendai, nous nous reposons un jour puis allons à Matsushima, pour une journée d'excursion. Puis, nous filons sur Hakodate pour deux nuits et Sapporo pour quatre nuits.
Basés à Sapporo, nous ne savons où aller avec notre JR Pass. Auriez vous des idées ? Nous ne pouvons, pour le moment, effectuer de randonnées longues. Au bout de notre séjour à Hokkaido, où que ce soit, nous prévoyons de rejoindre Aomori et y passer deux nuits pour visiter la ville et environs. Puis descendre sur Morioka pour visiter la ville et environs, TowadaKo par exemple. De là, nous rejoindrons Tokyo avec le Shinkansen.
A votre sens, cette ébauche contient elle des impasses ou des visites intéressantes omises ? Nos lieux d'étape sont ils bien choisis ?
Merci de vos avis.
Trois jours de randonnée sur Hokkaido English translation pending
Bonjour,
Je serai sur Hokkaido du 20 au 24 juillet. Je dois quitter Sapporo le 21 au matin, y revenir le 24 au soir tard. J'aimerais faire une ou deux randos, mais j'hésite sur la destination. Les possibilités seraient les suivantes : 1) vers Furano et les montagnes Asahidake etc. 2) vers Abashiri et le parc de Shiretoko 3) vers Wakkanai et l'île de Rishiri. Nous sommes deux, aimons les grands espaces et la solitude. Wakkanai et Rishiri nous tentent parce qu'il s'agit du nord extrême et que l'on est face à Sakhaline, mais il existe peut-être d'autres endroits nettement plus intéressants? Merci par avance pour tout conseil à ce sujet.
Je serai sur Hokkaido du 20 au 24 juillet. Je dois quitter Sapporo le 21 au matin, y revenir le 24 au soir tard. J'aimerais faire une ou deux randos, mais j'hésite sur la destination. Les possibilités seraient les suivantes : 1) vers Furano et les montagnes Asahidake etc. 2) vers Abashiri et le parc de Shiretoko 3) vers Wakkanai et l'île de Rishiri. Nous sommes deux, aimons les grands espaces et la solitude. Wakkanai et Rishiri nous tentent parce qu'il s'agit du nord extrême et que l'on est face à Sakhaline, mais il existe peut-être d'autres endroits nettement plus intéressants? Merci par avance pour tout conseil à ce sujet.
Hokkaïdo à vélo: retour d'expérience English translation pending
C'est le même article qu'ICI mais j'avais oublié de le mettre dans la rubrique vélo.
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Hokkaido ou Kyushu (mi-octobre) English translation pending
Bonjour,
Pour un 2eme voyage au Japon nous hésitons entre Hokkaido et Kyushu, nous partirions vers mi octobre, nous avons 58 ans, aimons nature, visites, culture, marcher, vélo (à l'aise), mais ne sommes pas du tout sportifs.
J'ai vu qu'il y avait des risques de glissements de terrain à Kyushu.
Nous irions aussi à Naoshima île de la mer intérieure pour la triennale d'art Setouchi. Nous programmons aussi certains endroits que nous n'avons pas vu la 1ère fois : Nara, Hiroshima, Myajima, le château d'Himeji, Alpes japonaises si nous avons le temps.
Le 1er voyage, nous avons fait, Tokyo, Kanazawa, Kyoto, Shikoku: Shimanto, Îles Mer intérieure : Teshima et Ogijima, puis retour Tokyo.
Nous aimerions que ce voyage soit bien différent du 1er. Si vous avez des idées, conseils ? Pour Hokkaido j'ai vu que c'était mieux de louer une voiture, mais je vois que c'est cher. Merci pour vos réponses, Isabelle
J'ai vu qu'il y avait des risques de glissements de terrain à Kyushu.
Nous irions aussi à Naoshima île de la mer intérieure pour la triennale d'art Setouchi. Nous programmons aussi certains endroits que nous n'avons pas vu la 1ère fois : Nara, Hiroshima, Myajima, le château d'Himeji, Alpes japonaises si nous avons le temps.
Le 1er voyage, nous avons fait, Tokyo, Kanazawa, Kyoto, Shikoku: Shimanto, Îles Mer intérieure : Teshima et Ogijima, puis retour Tokyo.
Nous aimerions que ce voyage soit bien différent du 1er. Si vous avez des idées, conseils ? Pour Hokkaido j'ai vu que c'était mieux de louer une voiture, mais je vois que c'est cher. Merci pour vos réponses, Isabelle
Déplacement en train / auto-stop au Japon? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Victor, j'ai 18 ans, et en Janvier je compte bien partir au Japon pendant 1 mois, en passant par le transsibérien à l'aller. Un arrêt au lac Baikal me semble être important, quitte à y passer. J'espère que je me débrouillerai pour les billets sur place, parce que j'ai bien compris que les Russes ne maîtrisaient pas l'anglais dans l'ensemble et je ne sais pas parler un mot de Russe ! J'ai, grâce à votre forum, trouvé quelques infos comme par exemple l'impossibilité de trouver un lien maritime entre l'extrême-est de la Russie et Hokkaido. Dommage car je comptais passer par Hokkaido enneigée avant de descendre tout le long du Japon jusqu'à Tokyo où se situe un ami. Ma première question s'adresse donc à celles et ceux qui ont peut-être fait ou tenté cette liaison : n'existe-il aucun moyen d'aller à Hokkaido par la Russie ?
Ensuite j'aimerais, pour descendre jusqu'à Tokyo, passer par beaucoup de lieux connus pour leurs impacts dans l'époque Sengoku (pour ceux qui connaissent cette tranche d'histoire du Japon), et tenter de trouver des lieux propres aux anciennes maisons Takeda, Uesugi, Oda, etc... Mais aussi de beaux paysages et de voir les gens vivre ! Seulement je suis jeune et sans moyens réels, alors j'ai trouvé cela sur le net : https://sites.google.com/...autostopaujapon/home Croyez-vous vraiment que de l'auto-stop est faisable au Japon ? J'en doute un peu, mais au pire je pourrai compter sur mes solides notions de Japonais (je me défends avec un modeste 15/20 à l'oral du Bac 😛). Sinon bien entendu je pourrai compter sur le réseau ferroviaire plutôt développé au Japon, mais cela reviendrait cher à force. Et puis partir à l'aventure, trouver n'importe quel endroit pour dormir, manger sur le pouce de la nourriture typique du coin, c'est bien cela qui me plaît ! Bon certes, j'arriverai trop tôt pour les cerisiers en fleur... Ce sera pour une autre fois !
Pour ce qui est de se loger, pensez-vous que des Japonais seraient enthousiastes à l'idée de recevoir un étranger chez eux le temps d'une nuit ? J'en parlerai avec mon ancienne professeur de Japonais, mais peut-être que certains d'entre vous ont-ils déjà eu cette expérience ? Je demeure pessimiste quant à vos réponses sur le sujet, mais ne sait-on jamais !
Bref je vous souhaite une bonne soirée ! Victor
Je m'appelle Victor, j'ai 18 ans, et en Janvier je compte bien partir au Japon pendant 1 mois, en passant par le transsibérien à l'aller. Un arrêt au lac Baikal me semble être important, quitte à y passer. J'espère que je me débrouillerai pour les billets sur place, parce que j'ai bien compris que les Russes ne maîtrisaient pas l'anglais dans l'ensemble et je ne sais pas parler un mot de Russe ! J'ai, grâce à votre forum, trouvé quelques infos comme par exemple l'impossibilité de trouver un lien maritime entre l'extrême-est de la Russie et Hokkaido. Dommage car je comptais passer par Hokkaido enneigée avant de descendre tout le long du Japon jusqu'à Tokyo où se situe un ami. Ma première question s'adresse donc à celles et ceux qui ont peut-être fait ou tenté cette liaison : n'existe-il aucun moyen d'aller à Hokkaido par la Russie ?
Ensuite j'aimerais, pour descendre jusqu'à Tokyo, passer par beaucoup de lieux connus pour leurs impacts dans l'époque Sengoku (pour ceux qui connaissent cette tranche d'histoire du Japon), et tenter de trouver des lieux propres aux anciennes maisons Takeda, Uesugi, Oda, etc... Mais aussi de beaux paysages et de voir les gens vivre ! Seulement je suis jeune et sans moyens réels, alors j'ai trouvé cela sur le net : https://sites.google.com/...autostopaujapon/home Croyez-vous vraiment que de l'auto-stop est faisable au Japon ? J'en doute un peu, mais au pire je pourrai compter sur mes solides notions de Japonais (je me défends avec un modeste 15/20 à l'oral du Bac 😛). Sinon bien entendu je pourrai compter sur le réseau ferroviaire plutôt développé au Japon, mais cela reviendrait cher à force. Et puis partir à l'aventure, trouver n'importe quel endroit pour dormir, manger sur le pouce de la nourriture typique du coin, c'est bien cela qui me plaît ! Bon certes, j'arriverai trop tôt pour les cerisiers en fleur... Ce sera pour une autre fois !
Pour ce qui est de se loger, pensez-vous que des Japonais seraient enthousiastes à l'idée de recevoir un étranger chez eux le temps d'une nuit ? J'en parlerai avec mon ancienne professeur de Japonais, mais peut-être que certains d'entre vous ont-ils déjà eu cette expérience ? Je demeure pessimiste quant à vos réponses sur le sujet, mais ne sait-on jamais !
Bref je vous souhaite une bonne soirée ! Victor

Circuit au Japon à partir du Maroc English translation pending
slt les amis je suis un peu jeune pour voyager au japon seul. mais je veux savoir d avantages combien sa coute un circuits de deux semaines au japon et qui comprends l achats des souvenirs et des repas et tous les autres nessesites . Et qui sont les villes et les compagnes les plus meilleures dans ce merveilleux pays en EURO et ca serait encore meilleures et sympas si vous me dites les prix en DH marocain
Ps: svp je préféré que ce circuits passe par le mont fuji car c est une place de mes reve 😉
merci d avences les amis 😄
Ps: svp je préféré que ce circuits passe par le mont fuji car c est une place de mes reve 😉
merci d avences les amis 😄