Achat de pneus de vélo sur la route (Argentine, Chili)

Bonjour à tous,
J'ai un vélo TX 400 acheté neuf fin 2011 avec lequel j'ai fait 5000km, de janvier à avril 2012, en Nouvelle Zélande.
Début octobre, je partirais de La Paz pour essayer de rejoindre Ushuaia.
Mon vélo est équipé de Schwalbe Marathon Mondial. Celui de l'avant est encore en bon état, mais celui de l'arrière est un peu usé.
Mon vendeur, du magasin Cyclabe de Rennes, me dit que je peux partir avec ces pneus tels qu'ils sont. Personnellement je m'interroge.
Dois-je changer le pneu arrière, et quel modèle prendre?
Où dois-je changer en cours de route le pneu arrière quand il sera usé, mais qu'est ce que je vais trouver, comme pneus, sur cette route?
Je m'interroge d'autant plus qu'en février j'ai rencontré en NZ un couple d'Anglais qui avait eu des problèmes de pneu en Argentine, sur une route avec de très nombreux arbres et arbustes épineux, et qui a dû laisser ses vélos dans un hôtel pour aller acheter des pneus Schwalbe Marathon à Santiago.
Merci pour vos réponses.

Si tu peux t'équiper de neuf au départ c'est mieux.Tu risque d'avoir des pneus asiatiques en Amérique du sud.
A San pedro de Atacama il y a un marchand de vélo bien achalandé.
Bon vent
Jean

Bonjour,je suis d'accord, si tu peux, parts avec du neuf, garde le pneu semi-usé, il te dépannera surement pour un autre voyage

Vouloir économiser 35€ avant de partir, alors que trouver un pneu, perdu au milieu de nul par, va vous coûter beaucoup plus cher.Il y a des pseudo économies a ne pas faire.Bonne route avec 2 pneus neufs, il ne faut jamais lésiner sur la sécurité.Il faut 15 minutes pour changer un pneu, les deux pneus usager vous servirons pour un voyage en pays civilisé.

salut
j'ai des marathon dureme, ils ont plus de 26000km et sont encore en bon etat.
je suis a vancouver et je compte bien rejoindre ushuaia sans les changer
les mondial sont construit avec la meme gomme et les memes technologies, y a pas de raion qu'ils ne tiennent pas le coup. inverse arriere avant si c'est necessaire.

Hola René, bonsoir,
C'est vrai que si tu te poses des questions aussi terre à terre, il vaut mieux acheter tes pneux XXmacin avant de partir.
Quant aux pays "non civilisés", je m'excuse, mais ils sont aussi fournis avec des vélos de première catégorie.Des pneus il y en a partout dans les bons magasins.
Faut pas rêver!
A plus et bonne route.
Cela fait 4 ans que je fais du vélo et j'ai toujours mes pneus d'origine.

Bonjour René,
je suis aussi équipé avec des Schwalbe Marathon et bien j'en ai quand même usé pas mal entre Vancouver et Antofagasta au nord du Chili et j'ai du racheter des pneus sur place. Certes c'est des 20 pouces qui s'usent plus vite que des 26 pouces mais 25000 km avec le même pneu, j'en doutes un peu au vu de mon expérience. En Amérique du Sud, la qualité des équipements et pièces vélos est très variable : on trouve assez facilement tout ce qui est transmission câbles freins etc, j'ai trouvé d'excellents démonte pneu à Medellín en Colombie, une excellente pompe au Mexique (je ne sais plus à quel endroit) un moyeu Shimano pour frein à disque à Mexico et des pédales SPD à Panama City.
Par contre pour les pneus, c'est un peu la dèche : j'ai eu des saloperies de pneus asiatiques sans marque qui ont duré moins de 500 km et les schwalbe, je n'en ai jamais vu. On trouve aussi très difficilement des bons éclairages et pratiquement pas de sacoches. C'est assez variable et assez aléatoire. Conclusion pars avec des pneus neufs, ça sera plus sur.
Pierre.

Merci à tous pour vos bons conseils.
Finalement je pars avec des pneus neufs, si le pneu de l'arrière s'use vite, comme le précédent, je le passerais à l'avant vers 5 000km.
J'avais demandé ce conseil car je ne suis pas dans une logique de consommation forcenée.