Achat d'une voiture pour la Mauritanie

Nous partons en Mauritanie à Nouakchott pour y travailler. J'aurais besoin d'une voiture. J'aimerais savoir s'il est moins chère d'acheter une voiture 4X4 d'occasion à Nouakchott ou en Europe ? Merci

SALUT !!En Europe tu as le choix du véhicule et de son prix de l'état de la couleur du kilomêtrage de l'année ETC..
En Mauritanie (peu t'être moins cher ??) tu n'auras pas ce large choix !! tu prendras ce que tu trouve !!
Rentre en messagerie avec "menata" sur ce forum, c'est une jeune Française qui vie en Mauritanie, et qui connait tout ça !PAPY

Merci pour la reponse, je prendrai contact avec menata, et est ce que le 4x4 est vraiment indispensable ? Autre chose, peut-on circuler facilement en VTT a Nouakchot ?

SALUT !!
Quand tu auras connue la conduite automobile dans Nouakchott !! tu ne demanderas pas un VTT, mais un engin blindés !! quoi que ça c'est un peu calmé depuis le dernier coup d'état !! beaucoup moins de monde dans la capitale !!
Il a trés peu de route en Mauritanie !! et si tu veu aller voir le desert qui t'entoure ou des coins tranquille au banc d'Arguin, il te faut un 4X4 !! c'est une valeur sûre que tu pouras toujours revendre en Mauritanie !!
E-mail : auberge.menata@voila.frPAPY

Achat en mauritanie : attention aux véhicules ayant vécu là bas (qualité mécanique).
Importer un véhicule : transport bateau cher, dédouanement sûrement cher et fastidieux (renseigne toi auprès d'un transitaire local). Pour ces raisons un véhicule est toujours moins cher (même d'occasion) dans les pays de fabrication ou un gros marché comme l'Europe.
Essaie de trouver des routards qui font la route et qui vendent leur 4x4 à l'arrivée.
Enfin on peut trouver sur place de bonnes occasions avec de la chance dans certains cas (départs rapides, besoins d'argent urgent peuvent amener des propriétaires à se séparer illico de leur engin).

Pas tout à fait d'accord,
Les véhicules commercialisés en Europe sont de moins en moins adaptés au crapahut, loin de leur concessionnaire et de leur ordinateur de diagnostic!Les véhicules que l'on trouve en Afrique, sont eux, rustiques, simplifiés, dépourvus d'électronique, souvent à des normes militaires, et moins chers (HT! bien sur), et les réparateurs les connaissent par coeur.Il vaut mieux acheter un hilux local (distribué en masse dans toute l'afrique de l'ouest, du centre, du sud, de l'est, enfin partout...), que n'importe quel forgeron dépannera, que d'importer un pajero de belgique, ou il faudra aller à Dakar pour trouver la pièce.Il faut effectivement un peu de temps sur place et des relations sures pour trouver le bon achat.

A Nouakchott on trouve des Nissan Patrol de coopérants pour 3000 €.
Aussi, il y a beaucoup d'Hilux, neufs ou vieux, beaucoup de HDJ100, et pas mal d'HDJ80, en bon état extérieur globalement.Pour les frimeurs, on trouve enfin des BMW X5, des Touaregs, des Cayennes et même des Hummers, en parfait état et à mon avis bien moins chers qu'en Europe... mais probablement sans identité.Pat