Nous rentrons d’un super voyage
Afrique du Sud -
Lesotho -
Swaziland –
MozambiqueJe remercie tous les membres de ce forum pour leurs précieux conseils, voici mon retour sur ce voyage :
Nous avons récupéré un 4X4 avec tentes sur le toit chez Bushlore Africa.
Ce n’est pas l’agence de location la moins chère mais voiture et équipement au top (j’ai aucun intérêt chez eux).
J’ai croisé des autres véhicules de location équivalents qui n’avaient pas les mêmes pneus par exemple. Nos gros pneus à crampons nous ont été utiles dans les pistes de boue du Lésotho.
Pensez également aux cautions et assurances. Ces véhicules coûtent cher !
Nous sommes 5, 2 adultes dans une tente et les 3 enfants de 8, 13 et 16 dans la 2ème.
J1 (16/12) :
Récupération du 4X4 à JHB
Camping à Clarens (avant l’entrée du Lésotho)
J2 (17/12) :
Entrée au
Lesotho par Caledons Poort (douane facile) direction Pitzeng.
Visite des traces de dinosaures près de
LeribeCamping à Aloes Guest House à Pitzeng
J3 (18/12) :
Route (état correct) vers Katze, passage du magnifique col Mafikia Lisiu Pass (3000 m)
Camping à Katze surveillé par un gardien (gratuit). Rudimentaire mais endroit génial avec vue impressionnante sur le barrage. Gardien super sympa.
J4 (19/12) :
Piste vers Thaba Tseka puis
Mokhotlong.
Grosse pluie et piste difficile, boue, trous et grosses pierres. Baptême de 4X4 pour moi. Pratiquement 3 h en boîte courte. C’est là que j’ai apprécié les gros pneus à crampons ! Eprouvant mais expérience géniale.
Camping à Molumong. La guesthouse est en rénovation donc pas de douche mais un robinet d’eau froide qui fera l’affaire. On est à + de 2000m, gros orage, on hésite à se replier dans la salle de la guesthouse mais l’orage passe vite et on reste sous nos tentes et sous la pluie.
Endroit très beau.
On est d’accord tous les 5 : le
Lesotho est un endroit génial, difficile à décrire, il faut vraiment le vivre !
J5 (20/12) :
Piste correcte vers le
Sani Pass. Le passage du col nous semble facile après ce qu’on a traversé. Il faut dire que la piste et sèche, ça change tout.
Passage de la douane au
Sani Pass, descente vers un camping (Nip Inn) à Bulwer.
Endroit pas génial, faut dire que la barre est placée haute après le
Lesotho !
J6 (21/12) : Route (beau bitume, snif...) jusqu’à
St LuciaCamping dans un packpacker très sympa (BiB’s)
Même si
St Lucia est touristique ce n’est quand même pas St Trop en aout. Ca fait du bien de voir un peut de monde et des bons restos.
J7 (22/12)
C’est la première fois qu’on dort 2 nuits au même endroit, les filles apprécient (nous avons 3 filles) Ballade sur l’estuaire, requins, hippos, crocos et oiseaux.
J8 (23/12) Départ tôt vers le parc de Hluhluwe – Umfolozi.
Camping au backpackers Bush Camp à Hluhluwe (belle piscine)
Parc sympa, Eléphants, Rhinos, Buffles...
4X4 obligatoire, pistes faciles.
J9 (24/12)
Départ pour Kosy bay.
Accès à la plage par une piste payante et parking bondé. Plage pas mal, sans plus.
Camping Thobeka Guesthouse
J10 (25/12)
Départ pour
Ponta do Ouro.
Passage de la frontière pour le
Mozambique assez facile. 45 minutes qd même alors qu’on est quasi seules. Visa 50 Euros/personnes
Juste après le poste frontière, piste de sable vers
Ponta do Ouro, aucune indication, on tourne un peu. Piste assez costaude mais sympa.
Camping au bord de la plage, on trouve une place inextremis (on n’a jamais rien réservé à part la
Kruger)
J11 (26/12)
On reste une 2ème nuit.
Plage sympa, ambiance agréable.
J12 (27/12)
Départ vers
Maputo.
200 km de piste, quelques passages délicats.
Le seul camping qu’on avait réservé la veille nous dit qu’il y a erreur, complet.
On trouve une chambre dans un B&B. Dodo dans un lit avec clim, ca change !
Visite de
Maputo. Le
New York Africain. Assez sympa, pas de pb d’insécurité.
J13 (28/12)
Suite visite de
Maputo le matin.
Je prends un PV pour un demi-tour sur une avenue, 1000 méticals directement dans la poche du policier !
Direction Bilène vers le nord.
Il commence à pleuvoir à midi et non-stop jusqu’au lendemain.
Tempête toute la nuit.
On ne voit pratiquement rien de Bilène.
J14 (29/12)
Ca ressemble à une tempête tropicale. On voulait poursuivre vers le nord pour plonger avec les requins baleines mais on décide de se replier vers le
Swaziland pour retrouver le soleil.
La piste a souffert avec les grosses pluies de la nuit mais on passe !
Direction la
parc de Hlane au Sawaziland.
Passage de la douane avec 200 Rand de backchichs et une fouille de tous nos bagages.
Camping au
parc de Hlane. Endroit génial. On boit une bière à côté de 6 rhinos.
Le soir spectacle de danses traditionnelles.
J15 (30/12)
Visite du
Parc de HlaneBeaucoup d’animaux, très proche de la voiture. Les pistes ont souffert, on est content d’avoir un gros 4x4
J16 (31/12)
Deuxième nuit à
HlaneDépart vers Komatipoort, à l’entrée du
Kruger.
Caravan Park, seuls dans le camping.
J17 (1/01)
Entrée au
Kruger par Crocodile Bridge.
Eléphants, 4 lions, giraffes et 1 léopard.
Camping à Skukuza
J18 (2/01)
Levé à 4h30 pour faire l’ouverture du parc. C’est au levé et au couché du soleil qu’il y a le plus de chances d’apercevoir les fauves.
4 lions, énorme troupeau d’éléphants.
On se fait une frayeur avec un éléphant qui s’énerve et menace de charger.
Camping Satara
J19 (3/01)
Camping Balule
Départ direction JBH. Gros bouchons.
Camping vers
Pretoria
J20 (4/01)
Retour du 4X4 chez Bushlore
Location d’une petite voiture chez AVIS
Après-midi au centre commercial de
Sandton.
PS : on habite à
Mayotte et on profite du passage à
Johannesburg pour acheter des fringues.
Backpacker Ritz (très bien)
J22
Journée à Gold Reef City (parc d’attractions)
Visite de l’ancienne mine d’or
J22 (5/01)
Suite des courses à
Sandton le matin
Visite de Lion’s Park l’après midi.
Après le
Kruger, ça ressemble plus à un zoo qu’à un parc mais les filles on aimé, surtout la petite qui a adoré caresser les lionceaux.
Aéroport pour retour vers
Mayotte dans la nuit.
En résumé :
On a adoré le
LesothoOn a aimé
St Lucia,
Ponta do Ouro,
Maputo et le
Swaziland.
Kosy Bay : bof
La grosse tempête ne nous a pas permis d’apprécier Bilène, on a shunté Xaï xaï et Tofu et donc pas de requins baleine.
On a adoré le 4x4 avec les tentes sur le toit pour la liberté que ça procure.
La moitié de notre voyage aurait été impossible sans 4x4.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas.
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