Amérique du Nord au Sud en combi-van aménagé

Bonjour a tous, Avec un ami, nous envisageons de partir pour +/- 18 mois a la decouverte du continent Americain. Pour cela, nous pensons acheter un van / combi et l amenager afin de voyager, dormir, manger.... enfin vivre dedans, et ainsi profiter du voyage a moindre cout.Alors plusieurs questions :1) Le point de depart ?
A le lecture de plusieurs forums, il paraîtrait que le mieux serait les USA. On pense donc commencer en Californie pour acheter le van, et l'ammenager.
- -> Avez- vous des conseils ? Sites ? Est-ce vraiment le lieu ideal pour l achat ? Nous pensons entre 2000 a 5000€ pour achat + ammenagement.
- -> Quels sont les conditions requises (je suppose nombreuses) pour acheter un vehicule aux USA ? Et l'assurer ?
Sachant que je suis francaise, et mon ami australien.2) Quelle MARQUE ou même quels modele(s) nous conseillez-vous ??
Sachant que nous irons en Am centrale et Sud... Nous rêvons bien evidemment au kombi VW des hippies, mais il faut savoir vivre avec son temps.... a voir...3) Le passage aux frontières :
J ai lu plusieurs forums, apparemment, les passages sont toujours longs et souvent galeres...
- -> Je pense principalement en Amerique latine : conseils ? lieux a eviter ?
- -> La frontiere entre USA et Mexique est elle si galere ? Assurance véhicule dans le cas de multi-destinations ?
Nous pensons passer par la Baja California, et prendre le ferry au Sud pour rejoindre Mazatlan ou les alentours : Conseils ou sites a ce sujet pour embarquer le van et nous avec ??4) Le passage en cargo du Panama a la Colombie ?
J ai recueilli des tas de versions differentes a ce sujet.... Si qqn a des infos actuelles ? Prix... Ensuite nous pensons donc descendre par la Colombie, puis Equateur, Perou, Bolivie, Chili, Terre de feu, remonter en Argentine, Bresil...
C est une idee mais le tour peut se faire egalement dans l autre sens....
Ca dependra du temps et saisons, et egalement de la question 5 :5) Quels pays d Amerique du Sud est le plus propice a la revente du vehicule ?
En termes de papiers, administratifs, marche de l automobile...6) Avec l argent de la revente, nous envisageons de finir par les Caraïbes.
J ai lu des forums sur le "Bateau-stop"... mais ça reste encore flou,
Des conseils sur les meilleurs points de depart ? Quelles îles faire ? Et celles a eviter ? Comment rejoindre Cuba ? Prix ?
Pensez-vous qu'il est possible d'être pris en Bateau-stop sans experience ?- -> Enfin, nous envisageons un budget moyen de 10 000 € / personne pour 18 mois, voire + si possible....Depart prevu en sept - octobre 2013Merci beaucoup pour vos reponses
(Clavier qwerty.... desole pour les accents !)

bonjour,Nous sommes un couple de suisse, avons acheté notre van Ford à une famile de Français finissant leur voyage à Montréal. Nous sommes actuellement au Mexique et pensons terminer notre voyage cet été. Et nous aimerions vendre notre van. Voici notre site pour l'annonce httpzouazomigrateurs.com.
Nous pourrions ramener le van aux USA sans problème.Sur notre site, vous trouverez toutes les infos pour les assurances, les passages de frontières, etc.C'est un très bon véhicule, il nous a suivi partout et pouvons aller sur toutes les routes avec, y compris dans les petites rues du Mexique.Nous sommes volontiers à votre disposition pour des questions.Bien à vous
Véronique et Julien

Bonjour, nous souhaitons faire exactement le même trajet et trouver notre véhicule en californie, auriez-vous des infos pour l'achat de ce genre de véhicule la bas (démarche, n'étant pas résidents)???
merci beaucoup pour votre réponse !!!

Hello! Il est très facile d acheter un véhicule aux USA. Il faut juste une adresse la bas, donc une case postale suffit. L avantage de la Californie et premièrement pour la revente aux USA, ce sont des véhicules mieux coté car les contrôles techniques sont plus poussé. Attention ça ne veux pas dire que c est facile, nous on a galerer! L autre avantage de la Californie c est qu a los angeles se trouve M. Gerardy qui travaille a l agence d assurance sathers, et qu il parle français pour les démarches et qu il prête son adresse pour les papiers. Après les véhicules californien sont souvent plus cher que les autres! Les démarches après l achat avec les assurances à son nom sont le smog (le contrôle antipollution fait dans un garage agréer) et le passage par le DMV (le service des autos) avec plusieurs documents a remplir. Petit inconvénient des plaques américaine une fois passer la frontière: vous êtes des gringos et temps que les gens n ont pas compris que vous n étiez pas américains c est souvent tendu! On a même fini par retirer la plaques avant pour être moins embêter!

Merci beaucoup pour ta réponse !
Nous connaissons qqn sur san francisco (mais assez mal), donc comment faut-il faire pour ouvrir une boite postale la bas?
Cette adresse va nous servir pour recevoir un papier si j'ai bien compris. Doit-on attendre de le recevoir pour repartir (autrement dit peut-on passer les frontières sans)?Cela ne pose pas de problème de retirer les plaques du véhicule (pour l'amérique centrale et amérique du sud)?Merci beaucoup pour ta réponse !

Pour ouvrir la boîte il suffit d aller dans une poste et de demander à en ouvrir une! Des amis l on fait dans le Massachusetts sans souci. L adresse sert en faite pour recevoir les factures liée à l assurance et à avoir une adresse même bidon pour acheter le véhicule, adresse qu on te demande au DMV su moment ou tu met le véhicule à ton nom. Personne ne cherchera a savoir si tu vis a cette adresse, un grand nombre de ricains vivent dans leur camping car ou autre sans réel adresse fixe. Nous su DMV on avait même pris une adresse bidon dans un annuaire téléphonique qui trainait la parcequ la décembre du guichet était un peu trop pointilleuse! Le papier t es donné par le vendeur de la voiture, ils appellent ça le title. Il est différent dans chaque état, moi je n connais que celui de Californie. Le vendeur doit remplir plusieurs rubrique et envoyé une partie à Sacramento au DMV central ou le changement de nom et rentrer dans le fichier central. C est des démarches qui peuvent paraître un poil compliquée mais c est plutôt simple en faite. Le revendeur t aidera sûrement à tout mettre en ordre, les ricains sont généralement toujours prêt à aider! Une fois le papier en main, ce qui prend 15 minutes, tu peux traverser toutes les frontières que tu veux et ce même si tu n as pas le papier original mais juste une arrestation! Nous on a traverser 10 fois des frontières juste avec une attestation avant de récupérer notre title! Si le véhicule n est pas volé tout le monde s en fiche de ou tu va et d ou tu viens! Quand aux plaques en Amérique latine, il faut bien sur garder la plaque arrière sur le véhicule, l avant n étant pas obligatoire! De ne pas avoir celle de devant permet de ne pas être repérer 2 km avant par les barrages qui du coup vous laisse passer plus facilement, bien que les contrôle soit toujours courtois à la longue c est pénible! Après baragouiner un peu d espagnol ça aide et c est même indispensable. Quand pensez vous partir? Et vous avez déjà un itinéraire de tracer?

Merci beaucoup pour ta réponse!! On a trouvé notre véhicule et on compte faire les démarches demain au dmv ! Merci pour le tuyau pour les plaques effectivement on redoutait d'être immatriculés aux états unis, mais sans la plaque avant et avec ce qu'on sait dire en espagnol ça devrait le faire !
Du coup on part de californie, on redescend par la basse californie, mexique, puis amérique centrale et amérique latine!
Tu es toujours sur la route ou tu es rentré?
merci pour ton aide en tout cas!

Courage au DMV!! Les plaisirs administratif passé il n y a plus que le voyage qui compte!! Malheureusement pour nous le voyage c est arrêté le 2 juillet après 365 jours d voyage inoubliable! Mais des raisons budgétaire on eu raison de nous!! Éclater vous et profitez bien! P.s. Vous avez un site?

Pour revendre un véhicule, j'ai entendu dire que la zone franche de Punta Arenas (Patagonie Chilienne) est un bon endroit, car administrativement c'est bien plus simple.
Je ne sais pas si c'est vrai, mais à vérifier...