Besoin d'info sur piste vers White Pocket et Reflection Canyon

Hello, si les adeptes du hors des sentiers battus sont encore dans le coin , j'aimerais des infos sur le fait de parcourir ces pistes. Je ne connais assez bien les règles, risques, je cherche un retour d'expérience de personne l'ayant fait par leur propre moyen une ou plusieurs fois.

Pour la piste qui mène à Reflection canyon, compter 3H de pistes aller et parreil retour.
La piste est correcte en SUV jusqu'au point 37.32226, -111.04512 (vers l'intersection qui mène à la Rando de la Hamblin Arch)
Au delà, et jusqu'au point de départ qui se trouve environ au 37.25207, -110.97352, un 4x4 me semble indispensable. Il y a quelques passages assez délicats.
La rando est plutôt faisable (25Km aller retour), Je vous conseille de dormir sur place.
N'oubliez pas d'aller chercher votre permis obligatoire au visitor center d'Escalante.
Moi j'avais prévu de dormir sur place et j'ai eu droit à des vents de 80/90 km Heure.
Impossible de planter une tente. J'ai donc fait l'aller retour dans la journée.Pour White pocket, la configuration est très différente. Beaucoup de sable profonds parfois. Le 4x4 est indispensable aussi. Certains passages étaient délicats, notamment pour le retour où il y a une belle pente à remonter juste après le parking.
Pas de rando, si ce n'est pour découvrir le site. Le parking est directement vers le site.Dans les deux cas, à éviter lors des fortes pluies.
Dis moi si tu as des questions particulières.

Merci pour le retour. C'est donc faisable.

Oui bien entendu.
Il faut prévoir le minimum.
White pocket est un peu plus accessible malgré le sable. Il y a pas mal de tour opérateurs qui si rendent. donc en cas de souci, vous aurez plus de chance de croiser quelqu'un.Reflection canyon c'est une autre histoire.
Moi j'étais seul. donc prévoir dans les deux cas, à minima de quoi tenir deux ou trois jours en cas de problème, en eau et nourriture (Mais normalement il n'y aura pas de problème )
S'assurer d'avoir une voiture avec une roue de secours (Jeep Wrangler est l'idéal).
Dégonfler un peu les pneus pour la piste, Avoir une pompe électrique !...
Lampe torche, (Moi j'ai même toujours un sifflet, une corne de brume (A gaz) et une bombe au poivre au cas où car j'ai déjà croisé un mountain Lion pas loin de kanab, donc depuis je suis prudent)
En gros, j'ai tout ce qu'il faut pour dormir, manger, me soigner, boire... etc.Tant que vous êtes lancé, faites aussi Toroweap overlook. Longue piste, 4x4 obligatoire sur les derniers kilomètres, permis pour camper obligatoire (environ 11$) + pass.
Mais site incroyable, loin de tout tourisme de masse En gros, vous vous équipez comme pour aller en montagne pour ne manquer de rien sur place.Par contre n'oubliez jamais que les véhicules de location ne sont pas assurés hors piste. Donc en cas de souçi (encore une fois, ce qui n'arrivera pas), débrouillez vous pour faire ramener la voiture sur une route avant d'appeler l'agence.

On est d'accord sur tout, c'est comme ça qu'on procédé et s'équipe et j'ai bien loué un Wrangler, modele 4 doors assuré. Merci pour les recommandations. Je vais aussi voir pour Torroweap merci.

Coucou
Et est-ce que la voiture est assurée pour les pistes ?

oui je m'en doute...
je les connais aussi et je sais que sur les pistes on n'est pas assurés

C'est comme ça depuis au moins 35 ans (date de mes premiers voyages) mais tout le monde roule sur les pistes.... D'ailleurs, la plupart des personnes prennent des assurances voyage et rapatriement sans savoir qu'ils ne sont souvent pas assurés lorsqu'ils font des sports dit "extrèmes". La limite est assez difficile à définir sur ce point aussi...

Oui je sais bien.
Justement je sais qu'il existe des loueurs pour des 4x4 avec vraie assurance pour les pistes
C'était justement ça ma question

Pour 20 balles par an on a 144.000 euros se couverture supplémentaire pour la famille via la CB gold. Soit 300.000 + 156.000 de la deuxième carte. Quand nous sommes en UTAH, Utah search and rescue pour 30 balles. Pas cher pour ce que ça peut apporter.

Oui moi je ne me suis jamais inquiété pour ce genre de chose.
Lorsque je part je prend Heymondo qui assure pour 1M sports extrêmes inclus pour 60 euros.
Le surcout par rapport à un roadtrip de 3 ou 4 semaines, c'est pas grand chose au final.
Et pour la voiture, beaucoup semblent soucieux... Le stress c'est pas mon truc.

bonjour
j utilise la carte visa premier pour les assurances (mondiale assistance)
elle nous a bien servi en Californie en septembre dernier.
Tout a été pris en charge, consultation, hôpital, hôtels, taxi et rapatriement.
vous pouvez en associer plusieurs pour augmenter les plafonds