Bonjour,
si tu as ta cart RNE, effectivement tu pourra mettre le véhicule à ton nom, il te faudra aussi ton CPF....ensuite lorsque l'on est détenteur d'une carte RNE, il est obligatoire d'avoir un permis de conduire brésilien sinon quoi en cas de contrôle on est sujet à une amende de 800 R$ pour défaut de permis, même si l'on est possesseur de son permis français et international, j'en ai fait l'expérience....et dans l' état de SP les contrôles sont fréquent...n'espére pas échapper à l'amende en disant que tu es touriste car les policiers te demanderont ton passeport et sur celui ci apparaitra ton visa, donc............
Ensuite une voiture de 16 ans d'âge n'est pas une merveille

, sauf si tu es un génie de la bricole, attends toi à avoir régulièrement des travaux de réparation, avant d'acheter il est nécessaire de tout vérifier (essuie-glace, klaxon, phares, ventilation, echappement, pneus, vitres electriques, serrure etc...) et d'essayer et surtout de ne rien laisser au hasard sous le prétexte qu'au
Brésil la main d'oeuvre n'est pas chére et que les pieces détachés aussi. bien souvent c'est le contraire, et vendre une voiture avec des plaquettes de freins usées à la corde, idem pour les pneus est chose courante, depuis peu un contrôle technique est mis en place pour tous les véhicules.
Un conseil, si le vendeur te dit plusieurs fois "fica tranquil", il faudra l'interpréter comme " je vais l'arnaquer et en beauté".....
ensuite pour les voiture à alcool des années 93, ce sont en général de vrais consommatrices d'alcool

, en général il faut doubler la consommation par rapport à une essence (à l'epoque les moteurs bi-flex n'etaient pas trés technique) donc pas forcément une affaire