A relativiser... l'idée des vols transatlantique etait à une époque ou l'or noir n etait pas si cher...
De plus dans le projet initial c'était au départ de
Dublin...
Apres effectivement, 10 EUR de prix d'appel hors taxes... mais les taxes sont tres elevés sur les
USA, ne serait ce que les taxes légales (style controle d'immigration et de douane aux
USA)
Apres c'est sur que FR ne se prosera pas à
JFK mais plus sur un aéroport secondaire...
Enfin pour
BVA, il faut que l'aéroport soit agrée par les autorités américaines. Apparemment déja
ORY a été dur à etre agréer de nouveau, ce qui a entrainé un retard du début des vols de "l'avion"... alors les investissements pour
BVA ou d'autres aéroports secondaires européens risquent d etre trop lourds...
Apres, des compagnies major en
amérique du nord offrent bien un service tout payant sur des vols domestiques, y compris des transcontinentaux de 6 heures !!!